无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。相信许多人会觉得范文很难写？下面是小编帮大家整理的优质范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
硕士论文查重率要低于多少篇一
课题名称：基于rcm呼和浩特铁路货车检修制度的研究
一、选题背景：
我国的铁路货车检修制度多年来一直延续的是有计划预防性维修制度，这种检修制度通过对车辆零部件的使用年限和磨耗程度计算出主要零部件的修理周期，同时考虑一般零部件的修理，划分出修理类别等级和修程。检修规程包括：厂修、段修、辅修和轴检。这种检修制度在运用中存在一定的不足，主要体现：(1)在车辆定期维修有大量分解，次数较多的维修减少车辆运行时间;(2)车辆定检时间的确定是根据统计方法进行概率预测。这样就会出现有的车辆没到检修时间就损坏严重，而有的车辆虽然到期检修但却运行状态良好，造成修理上的不均衡。尤其是随着新设备、新技术在车辆上的运用，车辆的寿命运来越长，现有铁路货车检修制度的弊端越加明显。本文以呼和浩特铁路局为例，通过对现有检修制度的分析，并借鉴国内外的经验对铁路货车检修的制度进行探讨，以便提出新的较为适合的检修制度方案。
二、论文要解决的问题和拟采用的技术路线：拟解决的问题：
1、分析我国现有铁路货车检修制度存在的弊端和不足之处;
2、对呼铁局车辆检修方面的情况进行信息收集，了解目前车辆检修的实际状况;
4、制定出较为合理的车辆检修制度;
拟采用的技术路线：
1、阅读国内外文献;
2、从网上收集资料;
3、深入呼和浩特铁路局各站段，收集所需资料，进行考察收集相关数据;
4、及时请教指导老师，对理论和基础方面的疑惑和难点进行解决。
三、论文完成计划：
20xx-12--20xx-05撰写论文初稿
20xx-05完成论文初稿
20xx-05--20xx-07请指导老师对初稿提出修改意见，完成二稿
20xx-09提交论文最终稿
20xx-09--20xx-12请评阅老师审阅，准备论文答辩幻灯片(ppt)
详述选题的目的意义、工程背景、国内外发展动态、实验设计方案及预期结果(在查阅资料的基础上撰写)：
四、本课题研究的目的
随着我国铁路货车的技术发展，越来越多的新技术和新材料运用到车辆制造上，车辆零部件的使用寿命有了很大程度的提高。另外，车辆运载量和运行速度的提高使车辆的运行条件更为复杂。目前的检修制度在新形势下显示出来的弊端更加明显。随着近年来铁路货车技术管理信息系统(hmis)、车号自动识别系统(aei)等相继建成使用，铁路货车车辆管理信息化程度显着提高。这对车辆的检修制度改革提供了依据。本文试图运用rcm(reliability-centeredmaintenance--以可靠性为中心的研究)理论对车辆检修制度进行分析，对铁路现有检修制度提出科学性、有可操作性的改革方案，为呼铁局车辆检修制度改革提供思路。
五、该领域国内外研究动态
随着科学技术的发展，技术装备自动化和复杂程度的不断提高，人们对维修的认识不断深化。现代的维修已从一种技艺发展成为一门综合学科，其涉及断裂力学、故障数学、可靠性工程、系统工程、管理科学、工程经济、人机工程等多种学科。对机器设备故障的理解也经历了三个阶段：第一阶段的故障观念认为设备越陈就越容易发生故障;第二阶段人们普遍相信“浴盆曲线”,从而产生了以机件磨耗规律为基础的计划预防修的维修思想;第三阶段的研究揭示，随着技术装备复杂性的提高，大多数的故障规律并不符合“浴盆曲线”.近代机车车辆的统计资料表明，占90%-95%的机件故障没有损耗期。这就说复杂设备的可靠性基本上与时间无关，因此以定时维修、拆卸分解为基础的计划预防性思想遭到质疑，从而形成和诞生了“以可靠性为中性的维修(rcm)”思想和维修制度。
尽管从20世纪60年代开始其它行业的技术装备已深入推行rcm的维修制度，但在铁路货车维修领域内目前仍执行的是计划预防修的大框架，整车或大部件定时或定运行里程进行不同等级的维修。各国铁路在此大框架下，实施灵活的状态修。
(1)国外相关研究状况
从有关文献获知，国外教先进的铁路车辆检修体制主要有以下几个方面：一是东日本旅客铁道运输有限公司的新车辆维修体系。它主要是按照装置、机器的不同性能(技术水平)实施灵活检查，原则上以各装置、机器的不同耐磨性及耐久性为基础，适当确定检查周期的柔性检查体系。二是奥地利铁路rcm/lcc维修模式。其特点是确定重要功能零部件，合理选择维修模式，科学地确定预防性维修工作的间隔期和维修级别，以最低lcc为目标安排维修，重视维修的经济性;三是德国高速列车ice的维修模式。其特点是保持计划预防休修制的总体框架，采用诊断维修将计划维修措施分解为许多小组成部分，即“最小工作包”,增加维修灵活性。此外还有英国铁路大部件换修的维修模式等。
(2)国内相关研究状况
随着我国铁路货车技术的发展，零部件质量的显着提高，以及重载、高速对车辆的要求，我国铁路货车的检修制度在逐步完善之中。对这检修制度改革方面的研究也较多。检索到的国内对铁路货车检修制度研究的文献有：《近代铁道机车车辆维修现状与发展趋势》，对国内外铁路货车检修制度进行介绍;《rcm技术在铁路机车维修中的应用价值》，从机车功能入手，分析可能出现的故障，用逻辑决断图和定量的数学模型，结合现场数据资料和实验结果，经过可靠性统计分析来确定维修周期和级别;《浅谈铁路货车检修体制改革的现实意义及方法》，从现有检修制度入手分析存在的弊病，提出改革的`几点建议;及《论我国机车车辆修制改革》、《谈货车检修制度的改革》、《车辆的状态修与技术诊断》等文献，这些是针对我国铁路货车检修制度总体改革的研究。其它如《hmis在货车检修运用管理中的作用》、《车辆实时监控系统研制》、《关于铁路货车检修扣车信息化管理的研究》、《铁路货车动态检查布局与设置基本思路》《铁路货车检修综合管理信息系统研究》等文献对铁路货车检修从信息化角度作了研究;还有从特定运载情况角度对铁路货车检修的研究，如《大秦线货车维修管理体制的探讨》、《铁路重载货车rcm管理体系理论框架研究》、《大秦线重载货车检修运用现状分析及探讨》。以上资料从不同角度对铁路货车检修制度改革作了有价值的探讨和研究。
六、实验设计方案
第一章绪论
1.1研究的背景及意义
1.1.1研究背景
1.1.2研究意义
1.2国内外相关研究状况
1.2.1国外研究状况
1.2.2国内研究状况
1.3研究的思路与论文结构
2.1rcm的形成
2.2rcm基本问题
2.3rcm基本思想
2.4rcm基本观点
2.5rcm优势
第三章呼和浩特铁路局铁路货车检修制度分析
3.1我国铁路货车检修制度基本情况
3.1.1我国铁路货车检修制度概况
3.1.2现有检修制度对保障铁路货车的重要性和作用
3.1.3我国铁路货车检修制度的发展趋势
3.2呼和浩特铁路局运输概况
3.2.1运输的组织特点
3.2.2运输货车的特点
3.2.3运输对货车工作的要求
3.3呼和浩特铁路局货车检修、运用现状分析
3.3.1货车检修作业能力
3.3.2货车扣修组织模式
3.3.3列检作业布局
3.3.4列检作业模式
3.3.5检修制度分析
3.4呼和浩特铁路局铁路货车信息化建设情况
3.4.1铁路货车信息化在车辆检修制度中的作用
3.4.2铁路货车信息化体系构建情况
第四章铁路货车检修制度构建设计
4.1rcm分析
4.2货车rcm管理体系构建
4.3货车检修制度改革方案设计
第五章以rcm管理体系为核心的检修制度实施措施
5.1rcm准备工作
5.2rcm实施过程
5.2.1货车零部件可靠性分析
5.2.2确定货车产品重要功能项目
5.2.3故障模式与影响分析
5.2.4逻辑决断分析
5.2.5维修方式选择与维修决策
5.3加强货车信息化建设，提高状态修比例
第六章结论与展望
6.1结论
6.2展望
七、参考文献
[1]李丙、康振华《hmis系统在货车检修运用管理中的作用》铁道技术监督第5期
[2]藤原、良守(日)《jr东日本新车辆维修体系》国外铁道车辆5月
[3]高萍《rcm技术在铁路机车胃中的应用价值》价值工程第11期
[4]彭惠民《车辆的状态修与技术诊断》铁道车辆11月
[5]松本(日)《车辆实时监控系统研制》国外铁道车辆209月
[6]孙蕾、陈雷《从检修规程谈我国铁路货车各级修成程的衔接与分工》铁道车辆10月
[7]王永军《大秦线货车维修管理体制的探讨》铁道货运第1期
[8]周磊、陈磊《大秦线重载货车检修运用现状分析及探讨》铁道车辆204月
[9]刘汝让《德国客车的检修体制与修程分析》国外铁道车辆11月
[10]马千里、陈雷、吴月东《关于铁路货车扣车信息化管理的研究》铁道车辆205月
[11]赵中喜《机车车辆维修的发展方向及对策》铁道机车车辆
[12]蒋太立《基于rcm理论的维修决策研究》武汉理工大学硕士学位论文年5月
[13]狄威《简论机车车辆的可靠性与维修性及维修信息管理》北京交通大学学报月
硕士论文查重率要低于多少篇二
美好的时光总是过得很快，转眼间又到了一年的毕业季，与以往不同的是，这次的主角里有我，回望走过的三年，感触颇多，一幕幕定格成永恒的温暖记忆，成为你们最美的珍藏。
我的导师刘梦云副教授为人真诚坦荡，对待科研事业严肃认真。在老师的精心教导下，我顺利的完成了自己制定的研究生学习计划及毕业论文，在我进行创新实验“胡敏酸降解功能菌的筛选”过程中，刘老师在人力、物力、技术及经验上的上的大力支持使得我少走了很多弯路，节约了很多的时间与精力。除了科研上的谆谆教导外，刘老师的乐观心态还改变了我对生活的态度，让我始终以积极的进取观面对人生。可以说刘老师不仅是我在科研工作中的引路人，同样是做人、做事及生活上的导师，我很幸运能在硕士研究生阶段收获了这样一位影响我一生的导师。老师您辛苦了，在今后的工作中我一定牢记您对我教导，做到踏实做人、踏实做事、以诚待人、以诚待事。
从异域风情的乌鲁木齐到古朴厚重的杨凌古镇，环境的变化使得我极不适应，有段时间情绪低落，在家人和舍友金忠宇、孙兴兵和付捷的共同帮助下，我逐渐的适应的研究生生活。在这里衷心的向他们表达谢意。
研究生学习、实验及论文写作期间，感谢地信系常庆瑞教授、齐雁冰副研究员、刘京老师、高义民老师、李粉玲老师的指导，感谢秦占飞、申建、刘海飞、刘钊师兄及谢宝妮、田明璐、陈学兄、白雪娇师姐的支持，同样感谢师弟石志华、刘佳岐和师妹王晓星的帮助。
此外，我还要感谢411、408学习室的各位同门好友这三年来对我的照顾，感谢我的资环学院同学赵彤、任磊、罗勤、陈亚南、景民晓、李俊超、马鑫、彭印平、林学院同学王豪、植保学院同学赵凌云和颜霞老师、生命学院同学闫慧荣、旱区作物逆境生物学国家重点实验室的张宏利和张国云老师，谢谢你们的付出。
硕士论文查重率要低于多少篇三
几经彷徨求索，论文终于得以完成。回顾自己将近二十载漫漫求学路，记忆里充满的是诸位老师的悉心指导和同学们的快乐相伴，在此我要向他们表达最诚挚的感谢。
饮其流时思其源，成吾学时念吾师，在此论文完成之际，谨向我尊敬的导师潘国荣老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。从我进入同济大学读研深造伊始，潘老师就对我严格要求，并帮助我开展顶管智能导向的研究课题，从程序开发、系统调试、工地实践一直到论文完成，每一步的进行都离不开潘老师的精心指导与亲切关怀。尤其是在江苏镇江工地系统维护的半年里，潘老师多次赶赴现场指导，并且经常关心工程进展情况以及我在工地的生活情况，可谓无微不至。潘老师丰富的实践经验、渊博的专业知识、务实忘我的工作作风、宽以待人的处事态度使我受益匪浅。
感谢王卫安老师、鲍峰老师、程晓军老师、王解先老师、王穗辉老师、王建梅、徐争农和徒益明等测量系的其他各位老师，将近三载教诲，师恩难忘，三年的研究生学习生涯中，各位老师给了我无价的知识和真诚的关爱，让我见识了测绘科学研究领域的精华。
感谢上海基础公司研究所的丁东强和钱美刚两位队长对系统在江苏丹阳取水工程中顺利应用的支持，以及卫冠国师傅、赵卫师傅以及其他工地测量组的兄弟们。在长达半年的系统维护期间，无论是在工作还是生活上，你们都给了我很多帮助。工地里的生活很苦，期间我们也遇到了很多问题，在大家的合作努力下很多困难都我们一一克服，和你们在一起工作的期间真得很愉快。
感谢业已毕业的博士师兄谷川，硕士师兄陈晓龙和我的同门赵鹏飞、范祖贵，以及师弟孔宁、王智、张鹏、李怀峰和小师妹雷婉南。在论文的准备期间，是你们对论文给予进行理论性的指导，是你们多次关心论文完成进度，是你们与我一起不厌其烦地调试程序、系统测试，是你们时时刻刻支持着我能顺利完成论文。将近三年来，土木大楼b614教研室里认真的科研氛围以及快乐的学习气氛让我深深怀念不忍毕业离去。
感谢20xx级测量系研究生班的全体同学们，读研期间能和大家朝夕相处真的是一件十分愉快开心的事情。学习之余我们会一起篮球、一起足球、一起春游以及一起参加党组织活动……因为你们我在同济大学的研究生期间充满了欢乐和笑声，是你们给我留下了很美好的记忆。
感谢我亲爱的室友卓杰、汪黎栋和张俊杰。无论是在沪东校区还是彰武校区，你们兄长般的关怀给予了我极大的帮助，使我远在他乡求学之余生活依然能够丰富多彩。
还要感谢我的好友王进锋、贺鹏、孙伟伟等在论文写作期间对我的鼓励与关怀，谢谢你们。
求学多年，即将走入社会参加工作之时，最最需要感谢是我的亲人，感谢你们的无时无刻不在的鼓励和支持，焉得谖草，言树之背，养育之恩，无以回报，你们永远健康快乐是我最大的心愿。
衷心感谢在百忙之中抽出时间审阅本论文的专家教授，感谢答辩委员会的各位老师和专家们对我的论文提出的宝贵建议，为我今后的学习和研究开拓了思路。
硕士论文查重率要低于多少篇四
各位老师：
大家好！
我叫xx，来自学前教育专业，我的论文题目是《我国学前教育与应用研究现状》。在这里，请允许我向为我指导论文的xxx老师的悉心指导表示深深的谢意，向各位老师不辞劳苦参加我的论文答辩表示衷心的感谢。
下面我将从论文的背景意义、研究内容两个方面向各位老师作一大概介绍，恳请各位老师批评指导。
教育信息化是近年来教育领域研究的.热点，人们坚信以计算机、互联网等为代表的信息技术在教育领域中的应用能够提高教学效率，优化学习过程，构建丰富的教学环境，激发学生的学习兴趣，为教师的教与学生的学提供有力的技术支持。随着科学技术的发展与普及，现代信息技术开始从城市走向农村，从高校延伸到中小学甚至学前教育领域，不少学前教育领域的研究者与实践者对现代技术在学前教育中的应用抱以较高的期望，然而现代信息技术在学前教育领域中应用理论和实践研究并没有像中小学领域、高等教育以及职业教育领域成熟。“学前教育信息化理论与实践研究始终处于边缘化，没有得到应有的重视。这种现象的出现除了因为研究主体的研究背景和研究兴趣外，一定程度上也是源于学前教育本身的边缘化。学前教育是各级各类教育中的薄弱环节，长期存在教育资金投入不足、教育资源严重匮乏、城乡发展极不均衡、师资队伍不健全等问题，甚至一些地方“入园难”的问题都很突出。如果连基本的“入园”都得不到保证，那么所谓的学前教育信息化也就只能被搁浅。
本文从政策法规、基础设施建设、资源建设、幼儿园教师信息素养、信息技术应用等五个方面对当前学前教育信息化建设与应用现状进行阐述。
1、法律法规方面，学前教育信息化政策、法规与标准制定初现成效，近年来国家发布的各种教育政策和文件都显示出了对学前教育信息化的关注与倾斜。
2、基础设施建设方面，学前教育信息化基础设施建设薄弱，区域性差异显着。我们应参照各地区的经济水平和地域特点，根据幼儿园的不同等级，分类指导、分步实施、分层推进，逐级展开学前教育信息化建设，改善当前学前教育信息化基础设施建设薄弱、区域性差异显着的现状。
3、资源建设方面，学前教育信息化资源严重匮乏，专业化水平低。
4、幼儿园教师信息素养方面，幼儿园教师的信息素养不高，缺乏有效培训。
5、信息技术应用方面，信息技术在学前教育中得到较广泛应用，但研究水平有待提升。
以上是本人论文的基本情况，请各位专家批评指导。
硕士论文查重率要低于多少篇五
各位老师：
上午好，我的毕业论文题目是《我国开征社会保障税的有关问题研究》，下面我将本论文选题的初衷，研究的背景意义以及文章主要框架内容向各位老师作一下汇报，恳请批评指导。
选定这个题目来源于一个偶然的机会，我是山东地税系统的一名地税干部，xxxx年，在参加省局的一次培训会议的时候，大家无意中谈到了社保费征缴的问题，当时征管处的一位领导非常自豪的对我们说，当年他是如何的顶住了各方面的压力，以及政府的压力，才没有将社保费代征这块业务从社保部门接收过来。当时我心里就有了一个疑问，对于一个部门来说，业务范围的扩充应该是一件好事儿啊，不仅能够扩大部门的社会影响力，同时新业务的增加也代表着人员编制的增加、部门经费的增加、领导职数的增加，为什么我们地税部门不愿意接收呢。后来我私下请教了我们部门的这位领导，他给我说，目前来说，社保费的征收，对于地税部门来说，只是代征，我们不是执法主体，在具体征管上就会缺乏有效的征缴措施和处罚手段，而且还要和社保部门进行协调配合，地税部门夹在中间是很麻烦的。从那以后我就注意留心这方面的问题，我就想，如果将社保缴款转变为一个税种，是不是有可能解决一部分的问题呢，于是我就带着这个想法请教我的导师xxx老师，在他的指导帮助下确定了论文课题，在论文的写作过程中，得到了x老师的耐心指导，同时，我本人也查阅了大量相关资料，经过多次修改调整最终成文。
本文研究的核心意义在于，通过针对目前社会保障筹资模式中存在的问题和困难，提出我国开征社会保障专门税种的政策建议，重点对以“税”的形势征缴社保资金的优势进行分析，同时探讨社会保障税种开征的征管模式和可操作性。理论方面，从社会保障筹资理论分析入手，站在合理选择社会保障资金筹集方式的角度对社会保障税进行理论研究，明确相关的概念，阐述社会保障税相关经济学理论基础。实践方面，通过对部分发达国家和发展中国家开征社会保障税的模式和经验进行分析，为我国社会保障资金筹集方式选择提供理论参考。然后从我国现行资金征缴模式的问题出发，提出我国开征社会保障税的必要性和可行性以及面临的主要障碍，最后提出我国开征社会保障税的必要准备和具体税制设计构想。从以上可以看出，本文的逻辑结构可以概括为，从理论分析和实践分析入手，提出相关的'问题和政策建议，最后从操作层面阐述具体设计构想。
下面我简要介绍一下本文的框架结构和主要内容。
文章分为以下五个部分：
第一章导论部分。
作为本文的开篇，首先论述了研究的背景和意义，以及相关国内外研究现状，最后简要介绍了本文的研究内容和方法，指出文章创新和不足之处。
第二章社会保障及社会保障税相关问题概述。
对社会保障和社会保障税相关问题以及理论基础进行论述分析。
第一节社会保障税的概况。明确了社会保障税的相关概念、基本要素、特点、设置的方式、资金的来源渠道、缴款本质以及作为税收的一般作用等内容。
第二节社会保障税相关理论基础分析。首先阐述了马克思主义社会保障理论，马克思从应对社会风险的角度，提出的“六项扣除”理论，为建立社保基金提供了理论基础。然后介绍了庇古的福利经济学说。他以边际效用递减规律为基础，从提高社会总效用的角度，指出在国民收入总量不变的前提下，只有通过税收等再分配手段将富人的财富转移给穷人，才能实现帕累托最优的效用总量的最大化。最后介绍了凯恩斯的“有效需求不足”理论，他从社会总供给和总需求平衡的角度，阐述只有通过税收进行再分配，才能扩大社会支出，刺激消费和投资，实现调控经济烫平经济周期的目的。
第三章社会保障税的国际比较和借鉴。在这一章里对一些发达国家和发展中国家社会保障税收制度及实践进行介绍，分析社会保障制度发展对社会保障筹资方式选择的影响，为我国开征社会保障税，合理选择社会保障资金筹集方式提供经验借鉴。发达国家主要介绍了德国、英国和美国的社会保障税体系。发展中国家主要介绍了巴西、智力和新加坡的社会保障税体系。
第四章我国开征社会保障税的有关问题探讨。
这也是本文的核心章节。拟对我国开征社会保障税的相关问题进行分析，包括开征社会保障税的必要性、可行性、主要障碍等内容。
第一节我国开征社会保障税的必要性分析
在这一节里首先阐述了目前社保资金筹集方式中存在的问题。包括覆盖面窄、统筹层次低的问题。收缴和管理上的不统一、不规范的问题以及缺乏相关监督运营机制的问题。同时说明了开征社会保障税的优势，包括以下五个方面：
一是可以缓解财政支出的巨大压力。
二是可以提高资金征缴的刚性和法制化程度。
三是可以兼顾公平和效率，统一社会保障资金的收支。
四是可以发挥税收杠杆作用，调节收入分配。
五是有利于加强税收体系的国际协调。
第二节开征社会保障税的可行性分析
在这一节里阐述了现阶段开征此税种有哪些有利条件，包括以下几个方面：
一是多年来社会统筹制度的建立和完善，为开征统一的社会保障税奠定了征收基础。
二是多省的社会保障税式征收的实践为开征此税种打下了良好的征管基础。
三是近年来公民社会保障意识的增强，为社会保障税的开征提供了良好的人文环境。
四是经济的快速发展为开征此税种打下了良好的经济基础。
五是世界各国有许多成功的经验可以学习和借鉴。
第三节开征社会保障税需面临的主要障碍
主要提到了三点内容：
一是我国地区间社会经济文化状况的巨大差异与税收相对统一性之间存在矛盾，需要加以解决。
二是社会保障税的开征可能会影响到其他税种，比如很可能会影响个人所得税和企业所得税的税基。同时，开征此税种无形中提高劳动力成本，可能会影响就业市场和企业竞争力。
三是“税”和“费”之间的转换和衔接过程中的有关问题需要加以解决。
第五章我国开征社会保障税的具体设想
包括开征此税种的一些必要准备以及具体的税制要素设计等内容，包括纳税人、课税对象、税目、税率以及具体征管环节涉及的相关问题。
以上就是本文的框架结构和主要内容。
关于论文的不足之处。限于本人的理论水平有限，对筹资的理论分析不够深入。同时分析方法上，过多依赖经验分析，缺乏数理推理。
关于今后更深入的研究方向。近几年我在实际工作中包括与全国各省市的税务同行沟通交流的过程中发现，地税部门在全国范围内普遍存在一个问题，就是目前税收收入受地方政府干预和财政体制的影响较深，地区间税源恶性竞争时有发生，很多地方都存在一定的虚收空转、甚至是混级混库混税种的现象，如果开征社会保障税，地税部门能否在具体的征管操作环节把握好，地方政府会不会考虑到自身利益而强压地税部门进行一些违规操作，从而侵蚀税基，在这一点上我也不是特别有信心。考虑到文章观点的一致性，这个问题在文中没有涉及。但是从长远来看，我认为，社会保障缴款的税式征收一定是更有效率的，以税的形势筹集社保资金必然是一种趋势，这需要更加深层次的政府绩效评价机制和财政体制的改革相配合。这也是我今后想要深入学习和研究的方向。
汇报完毕！
硕士论文查重率要低于多少篇六
各位老师：
下午好！我叫xxx，是xx级xx班的学生，我的论文题目是《基于c/s的图书销售管理系统》，论文是在朱xx导师的悉心指点下完成的，在这里我向我的导师表示深深的谢意，向各位老师不辞辛苦参加我的论文答辩表示衷心的感谢，并对三年来我有机会聆听教诲的各位老师表示由衷的敬意。下面我将本论文设计的目的和主要内容向各位老师作一汇报，恳请各位老师批评指导。
作为计算机应用的一部分，图书销售管理系统对图书销售进行管理，具有着手工管理所无法比拟的优点，极大地提高图书销售管理效率及在同行业中的竞争力。因此，图书销售管理系统有着广泛的市场前景和实际的应用价值。
本文分成五个部分。
第一部分是综述。这部分主要论述本系统开发的'目的和意义，与业务相关的管理原理，以及与系统相关mis系统开发原理与方法。第二部分是系统分析。这部分分析用户需求，进行调查研究和分析，目的是根据用户的需求和资源条件，以现状为基础，确定新系统的逻辑模型，即从抽象的信息管理角度出发，为使用户满意，系统应对哪些信息做怎样一些存储、变换与传递，具备哪些功能，从而明确系统应该做些什么。
第三部分是系统设计。通过系统总体设计及详细设计对系统分析的结果进行整合，目的是要得到一个令用户满意的良好的实现方案。
第四部分是系统实现。根据系统设计的内容，讨论了该系统对人员与平台的要求，以及数据库表结构的建立与数据输入，并进行应用程序设计与测试。
第五部分是系统运行。这部分描述了系统操作使用的方法，进行一些系统测试，并评价了该系统。
这篇论文的写作以及系统开发的过程，也是我越来越认识到自己知识与经验缺乏的过程。虽然，我尽可能地收集材料，竭尽所能运用自己所学的知识进行论文写作和系统开发，但论文还是存在许多不足之处，系统功能并不完备，有待改进。请各位评委老师多批评指正，让我在今后的学习中学到更多。
谢谢！
硕士论文查重率要低于多少篇七
行文至此，意味着我的`硕士生涯已至谢幕时刻。回首九年多的江大生活，百感交集，苦辣酸甜集结于心头，但心中充盈最多的仍是感激。
首先感谢我的导师钟芳教授对我生活和学业上无微不至的关心和帮助，钟老师品德高尚、待人和善、治学严谨、学识渊博，在我五年多的博士学习期间，她不仅传授了我做学问的技巧，还传授了我做人的准则，这些必将让我受益终身。在课题进行过程中，钟老师耐心听取我们的阶段汇报，及时提出修订方案，保证了课题的顺利进行。
值此课题完结之时，再次向钟老师致以我最真诚的谢意。感谢李玥副教授，徐菲菲老师和关天琴老师对我平时实验和生活给予的关心和照顾。此外，感谢食品科学与技术国家重点实验室的朱松老师和食品加工与配料中心的于沛沛老师在实验过程中给予的关心和帮助。
感谢安徽中烟工业公司技术中心舒俊生主任、徐迎波主任和王程辉主任对我实验提供的帮助，感谢徐志强师兄对我实验的指导和生活的关心，感谢分析检测室的田振峰、陈开波、汪华、朱青林、谢映松、周顺、葛少林、胡永华等对我实验和生活的关心与帮助。
感谢山东斯烟草有限公司的在我实验过程中提供的支持和帮助。
感谢烟草课题组的孙伟峰师姐、殷春燕师姐和周志磊师兄，在安徽中烟工业公司技术中心一起学习一起实验的日子让我终身难忘。感谢实验室所有的兄弟姐妹带给我的帮助和鼓励，他们是：等。
感谢读博期间陪伴我一起奋斗的战友们，他们是，你们让我在读博期间充满了开心与快乐。感谢家人对我无微不至的关怀，感谢父母对我的支持，感谢哥哥、嫂子、妹妹对家庭责任的承担，让我没有后顾之忧，可以安安心心顺利毕业。
感谢所有关心帮助过我的人，祝你们一切顺利，幸福美满!
硕士论文查重率要低于多少篇八
尊敬的各位教师，亲爱的各位同学：
大家下午好！
我是xx班的学生xxx，我的毕业论文题目是《xxx》，我的毕业论文指导教师是xxx教师。本论文是在xxx教师的悉心指导下完成的，再次谨向x教师表示崇高的敬意和中心的感激！下面我就把论文选题背景，写作基本思路以及存在不足向各位教师作如下简要陈述：
近年来，随着教师研究的不断深入，教师的自我效能感日益成为研究的新热点。作为教师信念的核心，教师的自我效能感是学校教学和教育革新的关键。研究教师的自我效能感，不仅仅能帮忙教师更好地了解自己，切实增强自信与教育的有效性，提高自身素质，促进教育能力的发展，并且能为研究者、行政管理者和教师培训者制定科学的教师培训方案供给有益的参考，使之有助于从根本上促进教师的专业化成长，从而切实提高教育质量。
目前，我国对教师自我效能感问题的探讨，有介绍国外的研究成果，也有一些对我国教师进行的实证研究，这些研究中既有对教师自我效能感结构及与学校因素的关系的探讨，还有对专家、新手型教师自我效能感的比较研究。可是，关于自我效能感对教师专业发展的影响的研究资料匮乏。
所以，我对xx市小学教师自我效能感对教师专业发展的影响进行深入地调查研究，考察该市小学教师自我效能感的差异状况及其特点，并分析了自我效能感与小学教师专业的发展的密切关系。并结合调查研究，提出提高教师自我效能感以促进小学教师专业发展的策略。期望能够供给给小学教师提议与参考。
全文共分四个部分，分别为教师自我效能感概述、阜新市小学教师自我效能感现状调查、提出相应策略和结论部分。
第一部分主要阐述了教师自我效能感的概念及作用，旨在增加对教师自我效能感的理解。
第二部分主要以xx市为例阐述了小学教师自我效能感的'现状，进而分析自我效能感与教师专业发展之间的关系。主要存在以下一些现状：阜新市小学教师自我效能感总体水平较高；在个人教学效能感方面有显著差异；学历因素对教师教学效能感的影响显著；教学效能感与教龄间有密切关系；与性别间有显著的相关存在，并对上述的现状进行了原因分析。
第三部分主要针对存在的现状提出以下策略：教师方面，培养教师主角意识；建立心理防御机制；不断提高文化素养；积极进行教学反思。学校方面，创设宽松的工作环境；减轻额外的工作负担；消除城乡教育的差距；改革现行学位要求，强调综合素质。
最终一部分是论文的结语，是对整篇论文主要观点的概括。
本文采用的研究方法主要有：文献研究法、访谈调查法。
首先本文是在查阅很多相关资料和前人的研究情景下来进行写作的。
其次，我对xx市部分小学教师进行了访谈调查，调查对象注意了市区与农村的地域代表性。
最终，对很多的资料和访谈调查的结果进行了归纳总结，分析原因，并提出几点可行的提议。
本文比较早的对xx市小学教师自我效能感的现状进行了调查，并第一次对存在现状进行了原因分析。本文存在着一些不足之处，例如由于人力和时间有限，不能对各个地区进行更大范围的调查，并受条件限制，尚未采用问卷进行相关系数检验，标准化程度不高，有待在今后进一步改善与验证。
最终，我的论文是在xx教师的精心指导下完成的，他严谨治学的态度给了我潜移默化地影响。同时，在撰写的过程中，我学到了许多东西，丰富了自己的知识。
我的陈述完毕，期望各评委教师给予评价和指正。多谢！
硕士论文查重率要低于多少篇九
尊敬的各位老师：
上午好！
在这篇论文的写作过程中，我尽可能多的收集资料，虽然从中学到了许多有用的东西，也积累了不少经验，但由于自己学识浅薄，认识能力不足，在理解上有诸多偏颇和浅薄的地方；也由于理论功底的薄弱，存有不少逻辑不畅和辞不达意的问题；加之时间紧迫和自己的粗心，与老师的期望相差甚远，许多问题还有待于进一步思考和探索，借此答辩机会，万分恳切的希望各位老师能够提出宝贵的意见，多指出这篇论文的错误和不足之处，我将虚心接受，从而进一步深入学习研究，使该论文得到完善和提高。在国际市场竞争日益激烈的情况下，制定中国汽车出口的长远发展策略是当前亟待解决的问题。研究中国目前汽车出口的现状，根据汽车出口贸易的总额和特点，研究分析当前中国汽车出口贸易存在的问题，并提出解决的措施，有利于中国汽车出口贸易向一个良性的趋势发展，有利于中国对外经济和贸易的发展，同时有利于塑造我国对外的一个更好的形象。
其次，我想谈谈这篇文章的结构和主要内容。
我的论文主要分为以下三个部分：
第一部分通过海关总署汽车出口贸易总额的数据，分析近几年来汽车出口贸易的特点及其出口优势。近几年来，我国汽车出口贸易的主要特点表现在：汽车产品及整车出口加速；自主品牌汽车成为出口主力；出口市场多元化态势；出口规模加大、向发达国家延伸；我国汽车出口贸易的优势主要表现在三个方面，分别是：后发优势、低成本优势、企业产品出口意识不不断的增强。
第二部分找出了汽车出口贸易中存在的问题，通过综合各种贸易总额数据和各种文献以及自己的思考，我认为中国汽车出口贸易主要存在以下三个方面的问题：缺乏规模经济；缺乏自主品牌；服务体系不健全。
第三部分是基于问题提出的对策分析，主要从政府和企业两个层面，提出了相关的对策分析。
政府方面的对策主要有：加快国内汽车企业的兼并重组，实现规模经济；整顿出口秩序，规范出口行为；引导强化企业自主研发能力；加强物流业发展。企业方面需要主要是：提升自主的研发能力；研发和推广新能源汽车；重视产品的售后服务。
我的论文结论是：我国汽车出口贸易存在许多优势，但同时也存在许多的.问题，我们需要政府和企业共同努力，解决好汽车出口贸易中存在的问题和缺陷，进一步提高我国汽车出口贸易的核心竞争力。
最后，我想谈谈这篇文章存在的不足。
在这篇论文的写作过程中，我尽可能多的收集资料，虽然从中学到了许多有用的东西，也积累了不少经验，但由于自己学识浅薄，认识能力不足，在理解上有诸多偏颇和浅薄的地方；也由于理论功底的薄弱，存有不少逻辑不畅和辞不达意的问题；加之时间紧迫和自己的粗心，与老师的期望相差甚远，许多问题还有待于进一步思考和探索，借此答辩机会，万分恳切的希望各位老师能够提出宝贵的意见，多指出这篇论文的错误和不足之处，我将虚心接受，从而进一步深入学习研究，使该论文得到完善和提高。
硕士论文查重率要低于多少篇十
各位老师：
上午好！我叫小李，是xxxx建筑与土木工程的硕士生，我的毕业论文题目是《带防屈曲支撑钢连梁联肢墙抗震性能及工程应用研究》，指导老师是张教授。在我的论文写作期间曹老师给予了悉心的指导，这才使得我的论文能够如期顺利完成，在此，我向我的导师表示深深的谢意！
向各位老师不辞辛苦参加我的论文答辩表示衷心的感谢，下面我将论文的选题背景、研究内容以及不足之处向各位老师做以汇报，恳请各位老师批评指导。
目前，在工程上应用最多的就是普通配筋的连梁了，因为这种连梁形式构造容易、施工很方便，造价低，在国内外都得到了广泛应用。对于跨高比较大的连梁来说，受力性能也较好，这也是其在国内外得到应用的主要原因之一。
对于小跨高比的普通配筋连梁，在众多国内外学者的研究中新西兰的著名学者对它的`研究较多，他通过试验研究了跨高比小于1.5的普通配筋连梁的受力性能，研究结果表明[2]:一旦连梁上出现斜裂缝，连梁里的上、下纵筋将全部受拉，随后拉应力一直会延伸到连梁的受压部位，这样就会导致连梁实际的抗弯能力比传统连梁的抗弯能力偏小。这种情况下，继续施加外荷载，在经过几次较大的受力循环后，连梁两端截面配的上下纵筋都会因受拉屈服，钢筋逐渐伸长，梁端的垂直裂缝显著扩展开来。当施加反向荷载时，裂缝无法再闭合。再次反向施加荷载，产生裂缝的截面基本上已经退出了工作，作用在连梁上的剪力只能由销栓力承担，但是销栓能承担的剪力毕竟很少，销栓退出工作，继而截面沿裂缝产生滑动，最终导致“受压区”裂缝两侧的混凝土在摩擦错动中发生剪压破碎。
由于斜裂缝出现后过早地开展，导致刚度退化，表现出来的延性较小。对于采用其它跨高比的连梁也或多或少地出现了一些问题。在文献[3]的试验中研究了跨高比为1.0的普通配筋连梁的受力性能，结果表明：如果按照传统的配筋方式，甚至增加成本去加大箍筋和水平腹筋用量，连梁仍发生明显的剪切破坏。文献[4]中的试验结果表明，跨高比较大的普通钢筋混凝土连梁在低周反复荷载作用下会发生较理想的弯曲破坏，相对延性比较好。所以，在高层建筑结构中想要寻找一种受力合理、便于施工而且延性较好的小跨高比连梁的结构型式。
本文的主要研究内容包括以下内容：
（4）对带防屈曲支撑钢连梁联肢墙进行施工上的分析，并与普通钢筋混凝土连梁联肢墙结构进行经济上的对比分析，为这种型式的工程应用提供依据。
但由于我自身所存在的知识储备方面的缺陷，使得文章中的相关观点还不够成熟，甚至可能存在错误观点的情形。对此，我热切希望能够得到各位老师的指导。让我在今后的学习中学到更多。谢谢！