公司司机管理制度及职责(优质18篇)

时间:2023-11-12 23:03:38 作者:LZ文人 公司司机管理制度及职责(优质18篇)

公司在发展中应该注重品牌建设和企业形象的塑造,以吸引客户和投资者的关注。在下面的公司总结范文中,可以看到企业在市场竞争中的表现和优势。

公司司机管理制度

第一条:

公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

第二条:

司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。

第三条:

司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。

第四条:

出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。

第五条:

司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不能检修的,应立即报告车管人员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。

第六条:

出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选择停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车时,要销好保险锁,防止车辆被盗。

第七条:

司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。

第八条:

晚间司机要注意休息,不准疲劳开车,不准酒后驾车。

第九条:

司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、爬坡、紧跟、争道、赛车等)。

第十条:

1、所有司机出车前,需检查好车辆及携带相关证件。因证件不全被罚款的,费用不予报销。

2、司机出车前需填写好当日出车记录(注:当日出车司机若被电子眼抓拍或由于个人违章导致的罚款等费用,由当事人自行承担)。

第十一条:

车内不准吸烟 。公司外的客人在车内吸烟时,可婉转告知给予制止。

第十二条:

司机上班前严禁饮酒(包括所有酒精饮料)。下班后及时休息,保证有充足的精力和良好的精神状态驾驶车辆。

第十三条:

接送员工上下班的司机,要准时出车,不得误点。

第十四条:

上班时间内司机未被派出车的,应在司机室待命,不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时,要告知客服调度人员去向和所需时间,经批准后方可离开;出车外出回来,应立即到管理人员处报到。

第十五条:

司机对客服调度人员的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向部门主管反映。

第十六条:

司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知客服调度人员,并说明原因。

第十七条:

不论什么时间,司机身上必须带手机。对公司领导或客服调度人员的电话,应尽快回复。情况特殊确实不能回复的,事后一定要说明原因。

第十八条:

下班后,应将车辆停放在单位规定车位上,不准私自用车。

第十九条:

司机未经领导批准,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。

第二十条:

车管人员每月负责对司机进行考核。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的,可视具体情况上报公司给予奖励;对工作怠慢、违反制度、发生事故者,视具体情节给予警告、罚款直至开除处理。

公司机构设置

“无以规矩,不成方圆”。为确保本公司各项工作能有条不紊地顺利进行,使各部门职能清楚,每位员工职责明确,且有章可循,有据可依,以维护公司正常的工作秩序,规范员工的言行,调动员工工作的积极性,促进公司的进一步发展,故根据我公司实际特设定其管理机构及制定出公司管理制度。

依据公司的现状和规模并考虑持续发展的情况制定。机构设置示意图第二节岗职设定。

根据公司目前实际暂设17个岗位及职务,今后随着公司的发展变化再作相应调整。

1、董事长一人。

2、总经理一人,总经理助理一人,秘书一人,共三人。

3、副总经理二人。

4、客户部:客户经理一人,业务联络二人,业务洽谈一人,共四人。

5、后勤部:后勤经理一人,小车班二人,后勤保障一人,共四人。

6、行政部:行政部经理一人,人事及劳资管理一人,档案及资源管理一人,共三人。

7、财务部:财务部经理一人,会计一人,出纳一人,共三人。

8、工程部:工程部经理一人,工程管理二人,共三人。

一、行政部。

属总经理室管辖并向总经理负责的公司行政管理部门,主要负责公司的人力资源、文书档案、员工考核和办公室管理工作,并负责各部门的协调与统筹以及公司内部规章制度的制定和监督执行等。

二、工程部。

属副总经理室管辖并向总经理负责的工程施工管理部门,主要负责公司的工程项目的预决算工作、工程施工人员及材料的调配和施工现场的管理。

三、设计部。

属副总经理室管辖并向总经理负责的工程施工图设计及施工技术交底以及投标标书制作,主要负责公司的各项工程的施工图纸设计和现场验证工作。

较强的计划、协调、团队领导力和执行力,较强的成本控制意识,较好的人际沟通能力,工作细致严谨、责任心强。

熟练掌握建筑装饰行业的最新技术,熟悉装饰项目开发流程,熟悉装饰概、预、结(决)算整体流程和相关法律法规,了解行业动态,熟悉国家定额。

招标人有如下权力。

1.招标人有权自行选择招标代理机构,委托其办理招标事宜。招标人具有编制招标文件和组织评标能力的,可以自行办理招标事宜。2.自主选定招标代理机构并核验其资质条件。

3.招标人可以根据招标项目本身的要求,在招标公告或者投标邀请书中,要求潜在投标人提供有关资质证明文件和业绩情况,并对潜在投标人进行资格预审;国家对投标人资格条件有规定的,按照其规定。

4.在招标文件要求提交投标文件截止时间至少15日前,招标人可以以书面形式对已发出的招标文件进行必要的澄清或者修改。该澄清或者修改内容是招标文件的组成都分。

5.招标人有权也应当对在招标文件要求提交的截止时间后送达的投标文件拒收。6.开标由招标人主持。

7.招标人根据评标委员会提出的书面评估报告和推荐的中标候选人确定中标人。招标人也可以授权评标委员会直接确定中标人。

2.招标人的义务。

招标人有如下义务。

(1)招标人委托招标代理机构时,应当向其提供招标所需要的有关资料并支付委托费。

(2)招标人不得以不合理条件限制或者排斥潜在投标人,不得对潜在投标人实行歧视待遇。

(3)招标文件不得要求或者标明特定的生产供应者,以及含有倾向或者排斥潜在投标人的其他内容。

(4)。

(5)招标人应当确定投标人编制投标文件所需要的合理时间。但是,依法必须进行招标的项目,自招标文件开始发出之日起至提交投标文件截止之日止,最短不得少于20日。

(6)招标人在招标文件要求提交投标文件的截止时间前收到的所有投标文件,开标时都应当众予以拆封、宣读。

(7)招标人应当采取必要的措施,保证评标在严格保密的情况下进行。

(8)中标人确定后,招标人应当向中标人发出中标通知书,并同时将中标结果通知所有未中标的中标人。

(9)招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起30日内,按照招标文件和中标人的投标文件订立书面合同。(节选自《系统集成项目经理教程第十四章项目采购管理》)。

公司机构设置

校长办公室是学校的综合办事机构,工作任务主要是参与政务、管理事务、做好服务,发挥好参谋、助手和综合协调作用。机构设置和岗位职责如下:

岗位职责。

(一)校办主任职责主持校办全面工作。

(二)分管秘书科与档案科副主任职责。

1、负责校内外文件的审核、运转、归档,档案管理,以及行政管理规章制度制定等工作;

2、负责学校行政工作报告、年度工作计划要点、年度工作总结等全局性重要文稿的起草;

3、负责校长办公会记录工作,并及时整理会议纪要;

4、完成与校领导有关的文件、资料等传递和收集工作;

5、完成领导交办的其他工作。

(三)分管行政科与接待科副主任岗位职责。

1、负责公务接待、绩效考核、来信来访等工作;

2、负责学校行政领导出行等日常事务,协助行政领导安排、督促或落实有关工作;

3、负责学校大型会议、活动等综合事务的协调工作;

4、负责学校印章管理与使用工作;

6、完成领导交办的其它工作。

(四)分管桐柏路校区管委会工作副主任职责。

1、负责桐柏路校区各项行政事务的综合协调工作;

2、负责负责桐柏路校区值班工作;

3、参与处理桐柏路校区突发事件;

4、完成领导交办的其它工作。

(五)秘书科工作职责。

1、负责完成与校领导有关的文件、资料等的传递和收集工作;

2、负责学校行政工作计划、行政工作总结、教育信息、年鉴等材料的组织起草工作;

3、负责学校行政公文的登记、编号、制发、分送、传阅、清退、销毁等工作;

4、负责校长办公会议议题收集、会议协调、会场布置工作;

5、负责学校部分规章制度的起草、修订和行政管理规章制度的汇编工作;

6、完成领导交办的其他工作。

(四)行政科工作职责。

1、负责学校和校办印章的制发和管理使用,开具学校对外介绍信和有关信函;

2、做好校内外来信来访工作,以及校领导接待日的安排、记录、材料整理等工作;

3、负责学校各类通告、通知和公告的发布;

4、负责会议室管理及重大会议和活动的协调工作;

5、负责校领导办公条件保障工作、校办办公用品购置与管理工作、校内相关单位的费用结算及财务报销,以及通勤班车、公务用车的管理工作。

6、完成领导交办的其它工作。

(二)接待科工作职责。

1、协助办公室领导组织协调学校重大公务活动与对外联络工作,做好对外接待工作;

2、负责校办内部固定资产管理工作;

3、负责学校总值班的安排与协调;

4、完成领导交办的其它工作。

(五)档案室工作职责。

4、依法接收、整理、分类、鉴定、统计、保管全校各类档案及有关资料,丰富库藏;

5、依法维护档案的完整与安全,做好档案的安全防范、修复、复制、保护工作;

6、依法开发档案信息,编写档案参考资料,编制检索工具,做好档案利用工作;

7、组织兼职档案员的业务培训和学习;

8、加强档案理论和专业技术学习,积极参加档案业务研讨、交流和协作活动;

9、开展档案宣传工作,提高师生员工的档案意识;

10、完成领导交办的其它工作。

(六)收发室工作职责。

1、负责学校单位和个人报刊征订及全校报刊、信件、汇款单等邮件的收发工作;

2、完成领导交办的其它工作。

公司司机管理制度

各职能部(室)、分子公司:

为加强公司机动车辆管理,确保车辆安全行驶,切实做好车辆规范化、制度化管理,合理使用公司资源,节约成本,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关条款,结合本公司实际使用车辆的管理,特制定本制度。

本制度适用于集团公司所属经营用车和分子公司经营用车,以及集团公司员工私车用于公司经营的。

1、机动车驾驶员是车辆管理的直接责任人,应遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《上海市道路交通管理条例》等法律法规,掌握车辆维修保养的基本知识,认真执行公司各项安全生产规定,确保行车安全。

2、车辆驾驶员应每天准时上班,准备好车辆,随时待命,上班时间必须保持通讯畅通,无出车任务或主管领导出差时,不得擅自离岗,否则作旷工处理。

3、公司所有车辆驾驶员应相对固定,人车定位,避免随意更换、转借。严格遵守车队长的车辆调度,未经同意,不得私自出车。驾驶员不服从车队长调度或私自出车、借车的,一次罚100元,累计3次者辞退。私自出车、未经办公室同意对外出借车辆造成车辆损坏或交通肇事及交通违章罚款的,一切损失和责任均由驾驶员承担。

4、车辆日常保养责任由驾驶员承担。保养内容:清洁车辆(车内、车外、引擎),添加工作液(电解液、水和润滑油)、检查车况,发现故障需维修更换重要部件的,驾驶员必须提前告知车队长,经公司领导同意后由驾驶员进行维修或更换,预防车辆抛锚;确保车辆的安全和整洁;并做好车辆行车、加油和保养维修记录。

5、调整车辆驾驶员时,由成队长负责做好前后任驾驶员应做好车辆的交接工作,确保车辆证件、行车记录、车辆状况及必备工具设备的完整可靠,如交接后隐瞒车辆重大隐患问题而造成损失,公司追究相关责任人的责任。

6、每月召开一次由车队长组织的安全生产学习会或其他形式的安全教育,提高专(兼)职驾驶员的安全生产意识,强化专(兼)职驾驶员安全行车的自觉性。

1、公司车辆资源应优先利用,部门用车应填写用(派)车申请单向车队长提出申请,派车单应说明用车事由、用车部门、用车人和用车时间,由车队长统一调配,并在每月月底由车队统计部门用车次数及用车公里数。驾驶员凭派车单经车队长核对后经公司领导签字后报销费用。

2、车队应建立车辆调配程序,驾驶员应做好用(派)车单的台账记录,内容为用车时间、用车部门、出车地点、行驶里程、用车人员签字、驾驶员签字等,以备核查。

3、车辆不得私自外借,确需借用时,必须经公司领导同意;擅自外借,造成后果的一切责任及费用由当事人承担。

4、严禁公车私用,擅自使用车辆,造成后果的一切责任及费用由当事人承担。

5、公司车辆停放:公车用毕后统一停放在公司办公楼停车场。随车证件必须与车辆分离。如遇因公差至外地,当晚不能回归的车辆或因维修当晚无法回归的车辆,应将车辆停放于安全可靠的场地。凡未将车辆停放于安全可靠的场地并保管不力,或擅自将车辆停在单位外的,如遇车辆受损、备件遗失,由责任驾驶员负责赔偿损失。

6、因公司车辆紧张而必须用员工私车外出办事的,事先应向车队长说明情况,并持有车队长签名的派车单,产生的车辆费用由车队长核实并上报总经理签字后方可报销。

7、公司员工的私车确实需要频繁用于公司日常经营事务,其车辆费用报销由车队长根据各车的情况制定标准,报公司经理会议同意后按相应标准实行。

1、违反交通法规进行罚款的:因公外出:无特殊原因而违反交通法规进行罚款的,驾驶员承担50%的罚款,公司承担50%的罚款;因特殊原因而造成超速等违章,经用车部门人员出具证明后交由车队长审核,由驾驶员承担20%的罚款,公司承担80%的罚款。未经许可私自外出违反交通法规进行处罚的,由驾驶员承担100 %的罚款。

2、车辆发生道路交通事故,应立即向交警、保险公司报案,并报告车队长,并将相关责任认定资料复印件交车队长备案。车辆发生道路交通事故,车队长和驾驶员应积极配合进行事故的调查处理。

3、驾驶公司车辆发生交通事故,若事故责任因公司驾驶员造成的,公司将根据相关事故责任认定书,交警部门的处罚单据,结合驾驶员书面情况汇报,公司车辆损失情况及维修费用、相关人员伤亡情况及医疗费用,以及处理事故过程中发生的相关费用,按以下规定酌情处理:

(1)无人员受伤:驾驶责任人应补足保险公司理赔后的差额;公司车辆损失费用在5000元以下的,扣罚驾驶责任人100--200元/次;公司车辆损失费用在5000元以上的,扣罚驾驶员责任人200--500元/次。

(2)有人员伤亡,保险公司理赔费用不足以赔偿事故相关费用的,视责任情况由驾驶责任人和公司补足保险理赔差额费用,并视责任情况扣罚驾驶责任人500-1500元/次。发生无责事故,有人员伤亡的,有公司承担理赔不足的费用。

(3)发生责任死亡事故被公安交警部门追究刑事责任的,公司与驾驶责任人解除劳动关系。

4、严禁酒后驾车,发现有酒后驾车行为导致事故发生的,赔偿费用全额由驾驶责任人承担,并与驾驶责任人解除劳动关系。

1、公司的机动车车辆应在当地实行定点维修,对中高档车辆应送4s维修站维修。车队长应收集车辆维修的相关资料备公司核查。

2、车辆的维修流程:车辆驾驶员申请――车队长确认、主管领导签字――车辆入厂维修(驾驶员跟车监督维修)――维修费估价报车队长――完工检验――维修结算单签字确认――更换材料和结算单带回签字报销。

3、车辆发动机、变速箱、差速器和空调系统等大修,无特殊情况应到公司定点维修企业进行维修,需说明原因报主管领导审核总经理审批后实施维修。

4、车辆的保养应按照车辆使用说明书规定的时间和行驶里程进行定期保养,并做好车辆保养记录台账,严格杜绝脱保,如有发现扣除车队长和责任驾驶员各300元。如因维修、保养不及时,造成车辆非正常大修,扣除车队长和责任驾驶员各500元。车辆驾驶员应保持公司车辆良好的车容车貌,要求车辆表面漆面不脱落,灯光部件齐全。

5、车辆驾驶员行车前、行驶中发现车辆有故障时,应立即采取措施,特别是出现发动机、底盘异响、无刹车、方向卡等严重故障,应立即停车检查,明确故障部位后,立即向车队长报告并尽快维修。

6、按时组织实施公安交警部门规定的车辆年度审验工作以及公

路运输管理部门规定的营运证审验工作。如无客观原因导致车辆超时年审,被公安交警和公路运输管理部门处理或造成事故的,或因以上原因造成保险理赔无法赔偿的,费用由相关责任人承担,并进行一定的处罚。

7、公司机动车辆的保险费、公路运输管理费等国家法律法规所规定需缴纳的相关费用由公司车队长统一购买。

1、车辆各项使用费用(过路费、维修费、保养费、年审费用、保险费)统一由车队长审核,领导审批后方可报销。车队长统计并建立车辆使用台账,每月25日统计当月后台账报办公室,并与财务部复核。

2、公司所有车辆实行油卡管理,专卡专车使用。车辆驾驶员应在用(派)车单上注明加油的时间及数量,车队长定期检查。

3、车辆驾驶员应将加油后的凭据交由车队长统计,车队长视车辆的加油情况,及时合理充值油卡。

公司司机管理制度

各部(室)、物管中心、各管理处:。

经公司经理室研究,现将《机动车辆管理暂行规定》印发给你们,希共同遵照执行。在实施中如发现问题应及时向公司反映,以便进一步修改完善。

附:《派车单》。

二0xx年九月十七日。

抄报:集团公司办公室。

zz物业管理有限公司二0xx年九月十七日发。

(共印22份)。

zz物业管理有限公司机动车辆管理暂行规定。

为加强公司机动车辆管理,现根据本公司实际制订本规定,供公司员工遵照执行。

一、公司现有粤xxx汽车由办公室统一管理,统一调度,未经办公室同意及公司领导批准,任何部门或个人不得私自派车或用车。

二、机动车辆使用范围。

xxx汽车以督察巡检为主,必要时可作为公司及各管理处的公务用车。

三、用车规定。

1、督察巡检需用车,由督察队填写《派车单》,经保安大队负责人确认后送办公室批准,由办公室派车。

2、申请公务用车必须二人以上外出办事,由用车部门填写《派车单》报办公室,办公室请示公司郑经理批准后,由办公室派车。

3、公司所有员工一律不准因私事使有公车,违反者每次将处以1000元罚款。

四、驾驶规定。

1、机动车辆由专职驾驶员驾驶,按指定地点停放,未经批准不得私自出车。

2、驾驶员应服从办公室的管理和调度,自觉遵守交通规则,安全驾驶车辆,如因违章驾驶受交警部门扣证或罚款处理,一律由驾驶员自行负责。

3、驾驶员应认真做好汽车维护保养,出现故障要及时向办公室报修。

4、公司汽车的汽油、维修、保养、保险、年审、运管、养路等费用由办公室审核及办理,驾驶证年审费用由驾驶员自行负担。

五、凡违反上述规定而造成交通事故或车辆损坏,由肇事者自负交通事故责任及一切相关费用,并按情节轻重予以处理。

六、本规定自二0xx年九月十七日起实施。

二0xx年九月十七日。

公司司机管理制度

为了加强公司机动车辆的管理,合理调度机动车辆,确保公司的正常运行,对公司机动车辆使用特作如下规定:

1、公司司机要严格遵守道路交通管理条例及安全行车的有关规定,严禁酒后开车。否则,所造成的经济损失,由司机个人承担。

2、司机要坚守岗位,做好随叫随到,并做好车辆保养工作,做到'三勤',即勤检查、勤保养、勤擦洗。

3、车辆由指定司机驾驶,未经公司领导批准,不得交给他人驾驶。否则,将追究司机责任,一切后果由司机本人承担。

4、做好出车前的车辆检查工作,保证顺利出车。

1、公司车辆由综合办调度。

2、车辆应保证公司领导的工作用车和各部门行政业务用车。

3、各部门用车须提前一天向部门负责人申请,填写《派车单》,经部门负责人同意签字交综合办批准后,方可出车。如遇特殊情况,未提前申请且事情紧急,用车部门应由部门经理写明理由,再由综合办进行调配。

4、各部门外出办事,原则上由综合办安排车辆,无车安排时,经副总经理批准,可乘坐出租车,公司给予报销出租车费。

5、各部门在填写《派车单》之前,应先在本部门内做好用车的协调工作,能够一起办理或搭车办理的,尽量一同用车。

6、在出现用车冲突的情况下,综合办按事情的重要程度、距离远近安排车辆。

7、凡用车单位,必须按批准用车路线、地点行车,不得私自更改行车路线,特殊情况需要改的,要在《派车单》上说明理由。

8、司机应实事求是填写《派车单》内容(时间/行车里程),不得弄虚作假,并认真保管,月底进行汇总。

9、综合办根据《派车单》所填数据计算各部门用车量并考核司机工作量。

1、公司综合办为公司车辆的管理部门,负责车辆的年检、维修、保养、交通安全管理及各种税费的缴纳。

2、公司车辆一般情况下由专职司机驾驶,遇特殊情况,持有驾驶执照,且经过公司专职司机路考合格,备案后的非专职司机有资格在本市内驾驶车辆。

3、有资格驾驶车辆的非专职司机在驾驶车辆前,须与专职司机进行交接,交接内容包括:车辆外观、灯光、仪表、刹车。车辆用毕后,按上述程序交接,并申明在用车途中有无故障及其他需要说明的问题。未按照程序交接,发现问题,车辆在谁手中,由谁承担责任。

4、公司车辆若需离京行驶(含远郊区县),须经副总经理批准,否则记过失一次。

1、公司车辆按规定办理各种保险。

2、车辆外出均应在正规停车场停放,停车费凭收据报销。

3、如发生交通意外,由保险公司根据保险合同条款先行赔偿。赔偿费不足之部分,根据责任情况,分别由公司及驾驶员个人负担:

我方全部责任:公司30%个人70%

双方责任:公司70%个人30%

我方次要责任:公司90%个人10%

我方无责任:公司100%

4、如车辆丢失,由保险公司根据保险合同条款予以赔偿。同时,将丢失车辆的原值减去累计折旧额后的净值与赔偿费相抵,如赔偿费不足该车折旧后的净值时,差额部分由丢车人负担。

公司司机管理制度

转眼间20__年已经走过,我一年的工作也告一段落了。自从中学毕业之后,我学习成绩不好,辍学回家之后,就外出打工了。在打工一段时间之后,我发现还是学一门技术比较好,以后至少有点本事。我自小对汽车比较感兴趣,所以我选择了驾校,学到驾驶证之后,我就开始了我的司机工作。经人介绍,我来到了公司办公室上班。

回顾已经过去的__年,对我来说是颇有收获的一年。__年9月我加入了公司这个大家庭,我充分感受到这里的融洽和温暖,被同事们努力工作的敬业精神所鼓舞,能成为其中的一员我深感荣幸。回顾这一年来的工作,在院领导的关心和指导下,及同事们的大力帮助,我看到了自己的成绩也发现了不足,现对一年的工作作工作总结如下:

一、思想政治方面。

在学院的统一安排和指导下,认真学习各项国家方针政策,明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,本人也积极努力的做到在思想上、认识上同党保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。不断加强政治、业务学习,提高各方面的素质,时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,充分利用业余时间学习计算机、法律知识,努力进一步提高自己的业务知识。

二、工作方面。

在院领导和主任的带领下,在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利的完成了__年的工作。我在本岗位上,能按照院领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外,积极参加各项义务劳动。认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。

在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算。

以后的路还有很长,特别是我作为司机,一定要时刻注意到,安全驾驶的重要性。在任何时候,安全驾驶才是最重要的!__年的工作,我还是会像和__年一样,努力的工作下去,为公司的发展做出自己的贡献。一定会做好!

交通运输是一个与人民群众生命财产密切相关的行业。作为一线客车驾驶员,我倍感自己职责的重要性,多年的工作经验告诉自己,必须从安全抓起!耳闻目睹不少了交通事故,给国家、企业、家庭带来严重的经济损失,给人们带来沉重的生离死别的痛苦,无数血的教训时刻提醒我,要认真工作,勤检查、多预防,把交通事故消灭在萌芽之前。因此自从我从事驾驶工作以来,一直努力朝着这个方向去努力做的。

一、加强学习,努力提高自身的思想素质和驾驶技能。

一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,特别是“____”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“____”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自觉学习党的__大精神和《公民道德实施纲要》。明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,由于自己文化程度只有中专,自己感到知识的有限,树立了终身学习的观念,利用业余时间学习计算机知识。

二是学习业务知识。我自从手握方向盘开始,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,八年如一日,不断学习和充电,业余时间经常逛书店,找资料,平时总是随身携带着一个小笔记本,行驶途中出现故障,都要悉心记下。下班后,也不急着回家,而是留在站上,向老师傅前辈们学习养车、护车和修车技术,并经常在师傅们地指导下学着自己动手调试修理车辆,定期对车辆进行养护。克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。

二、努力工作,热心服务旅客,树立企业良好形象。

在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。日常中始终保持车容整洁,车况良好,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修。认真遵守交通法规,安全行车。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。不怕脏不怕累不怕危险,八年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故,为公司的运输生产作出了自己的贡献。

作为一名客车驾驶员,我爱车,更爱乘客。开一辈子安全车,为乘客服务一辈子,是我最大的人生目标。平时,我注意观察,熟悉客流、了解乘客类型。遇老人上车,主动送上甜甜的笑容。遇病人上下车,主动地问候一声,或起身上前搀扶一把。遇行人横过马路,总是礼让三先,提前避让,尽量不踩紧急刹车,以免伤着、碰着、吓着乘客,树立了企业良好的服务形象。

三、存在的主要问题和打算。

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。我将在以后的工作中不断努力工作,在单位领导的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

以上就是我从事生产运输工作以来的专业小结。总结是为了去弊存精,一方面通过技术总结,在肯定自己工作的同时又可以看到自己的不足和缺点,在以后的生产和工作中加以改进和提高,精益求精,不断创造自身的专业技术价值,另一方面,通过这次资格评审,从另一侧面看到别人对自已的专业技术水平的评价,从而促使自己更加从严要求自己,不断提升知识水平和劳动技能水平。三人行必有我师,我坚信在日常的工作中相互学习、相互请教,自已的业务水平必定能更上一层楼。活到老,学到老,知识无限的,学习是不可停止的。在今后的工作中,我将以饱满的热情投入到本职工作之中去,更好在交通运输行业中发挥自己的技术专长,为企业创造更高的经济效益为企业、为国家做出更大的贡献。

公司机房管理制度

1.公司机房及机房内服务器硬件设备、网络设备由公司网络管理员负责管理维护,机房内服务器进机柜的,要保证机柜上锁。

2.公司机房要按规定安装空调,机房内要保持整洁、干净。要保证服务器、网络设备上无积尘。

3.机房内要安装温湿度计、温度要根据机房温度变化进行适当调整,保持机房适宜机器设备正常运行的温度。机房内要安装灭火器、烟雾感应器、报警器等安全设备,保证机房处于安全状态。

4.机房门窗要保持封闭状态,防止外部灰尘进入机房。

5.非机房管理人员进出机房要申请主管领导批准,并填写进出机房登记表方可进出。

6.进入机房要注意保持机房内卫生,禁止在机房内抽烟、吃东西、乱扔纸屑等杂物。

7.离开机房时要仔细检查,确保窗户关闭、房门上锁,人走灯灭。

公司司机管理制度

第一条:本制度制度的目的是加强对司机的管理,以促进其工作效率和服务水平的提高。

第二条:本制度适用于公司全体司机。

第二章:司机行为规范。

第四条:司机须凭《用车申请表》出车,未经允许,不得因个人私事使用公司车辆。

第五条:上班时间没有出车任务时,司机应在行政部等侯派遣,特殊情况需要外出时,须向行政部请假。

第六条:接送员工上、下班的班车司机,应做到出车准时、按时。

第七条:司机请事假前,必须获得行政部批准。全体司机应严格执行考勤制度,无正当理由缺勤者一律以旷工论处。

第九条:司机驾车必须严格遵守交通规则,严禁酒后驾车。

第十条:司机应时常检查自己所开车辆证件的有效性,确保出车时证件齐全。

第十一条:公务车内不得吸烟。公司员工在车内吸烟时,司机应礼貌制止;客人在车内吸烟:时,司机可委婉告知本公司陪同人员,但不得直接制止。

第十二条:司机下班后,需将车辆开回车库。第一次违反规定的,公司将根据具体情况给予批评教育并罚款。第二次违反起,每次加倍处罚。

第十三条:离开车辆时,司机应注意如下两点:

(1):司机需要离开车辆时,必须将车门窗锁好。

(2):车内放有物品或文件资料,司机必须离开时,应将它们妥善锁在后备厢内。

第十六条:司机必须经行政部经理及相关人员批准后,才可对车辆进行大修。车辆修理完后,应认真确认。(并将更换的零部件带回)。

第十七条:司机还应做好如下工作:

(1):出发前,明确路线及目的地,尽可能选择最佳的行车路线。

(2):收车后,司机应详细填写行车记录。

(3):随车运送物品时,收车后应向相关管理人员报告。

第三章:司机礼仪规范。

第十八条:司机应保持良好的个人形象,需要注意一下几点:

(1):言行大方得体。

(2):注意头发、手足等的清洁卫生。

(3):保持着装卫生整洁。

(4):在驾驶过程中,尽量保持端正的姿势。

第十九条:司机对乘车人员要热情、礼貌、说话应文明、需做到以下要求:

(1):司机应热情接待,小心驾驶,严格遵守交通规则。

(2):乘车人带大件物品上车时,司机应主动为其提供必要的帮助。

(3):当乘车人上车后,司机应主动向其确认目的地。

(4):乘车人下次办事时,司机应将车停好等候,严禁不耐烦。

(5):等候时,司机不得远离车辆,不得在车内睡觉,不得翻阅乘车人的物品,严禁用喇叭催人。

第二十条:车内客人谈话时,司机严禁插嘴。客人问话,应礼貌回答。

第二十一条:司机必须注意保密,严禁传播乘车者的讲话内容,违者公司将根据具体情节进行严肃处理。

第二十二条:接送公司客人时,司机应主动向客人打招呼并进行自我介绍,然后主动为客人开关车门。

第二十三条:司机在行车中听收音机或音乐时应获得乘车人同意,同时,应避免音量过大,以免影响客人思考或休息。

第二十四条:在涉外活动中,司机对待外宾既要注重礼节又要不卑不亢,做到态度自然。如对方主动打招呼时,司机可按一般礼节同其握手交谈。

第二十五条:司机在涉外活动中不得接受客人礼品或示意索取礼品。对确实无法拒绝的礼品,司机可先接受,然后按照公司规定进行相应的处理。

第四章:车辆养护规范。

第二十六条:司机有义务对所开车辆进行检查和保养,时常检查车辆主要机件,确保车辆能够正常行驶。

第二十七条:司机应每天擦洗所开车辆,保持前后挡风玻璃和车门玻璃的清洁,要经常洗轮胎外侧和防护罩,做到无积土。

第二十八条:出车在外或出车归来停放车辆时,必须注意选取合适的停放地点,严禁在禁止停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要确保车门窗锁好,以防止车辆被盗。

第二十九条:出车前,司机应做好车容卫生,车外擦洗干净,打蜡擦亮,并保持车内整洁美观。

第三十条:出车前,司机要坚持“三检四勤”制,做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎气压、制动转向、喇叭和灯光等安全、准确、可靠,保证汽车处于良好状态。

第三十一条:出车前,司机要对车辆的燃料、润滑油料、电液、冷却液、制动器和离合器总泵油等例行检查,检查轮胎气压及轮胎紧固情况,检查喇叭、灯光是否良好,检查路单、票证是否齐全,检查随车工具是否齐备。

第三十二条:按照车辆技术规定启动引擎,查听声音是否正常,查引擎连动装置的紧固情况,查看有无漏油、漏水和漏气。如有故障应予以排除并向行政部汇报。

第三十三条:行车过程中,司机应密切注意路面动态,与前车保持一定的距离。行经十字路口、繁杂地段和转弯拐角时要严格执行相关规定。

第三十四条:收车后,司机要将车身、车轮挡板和车底等处冲洗干净,清洁车厢内壁、沙发、脚垫。

第五章::违章与事故处理。

第三十五条:因司机故意或其本人重大过失导致人身伤害的,由当事人承担全部赔偿金额。

第三十六条:执行公务过程中,除认定是司机故意或其本人重大过失的情况外,违反交通规则或发生交通事故时,其处理办法如下:

(1):违章停车、证件不全、高速驾车或违反交通规则等罚款,由当事人承担和全部罚金。

(2):因交通事故导致人身或车辆伤害,属公司车辆损害保险范围内的,当事人承担赔偿责任。保险范围外的,当事人应负责损失实额与保险金差额的50%。

(3):当公司车辆交通违章次数超出安全系委员会限定的指标时,由当事人承担全部罚款。

第三十七条:酒后驾车导致车辆损坏者,由司机承担全部维修费用;如发生交通事故,除支付维修费用外,司机还应根据相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。

第三十八条:当发生交通事故时,事故现场司机应做到如下几点:

(1):如导致人身伤害的,应立即将伤者送到附近医院进行治疗。

(2):立即向公司汇报,接受公司的相关指示。

(3):应准确记录对方车辆的车牌号和驾驶证号等相关信息,填写《交通事故处理报告书》。

(4):准确记录对方的姓名、电话、住址、工作单位和身份证号码等相关信息。

(5):尽可能取得对方名片,以便事后联系。

(6):牢记对方车辆损坏的部位与程度、尽可能利用手机、照相机等拍下现场实景。

(7):记录事故现场目击者的姓名、住址和联系电话等相关资料。

第六章:司机的考核与奖惩。

第三十九条:为确保上述规定得到贯彻执行、使公司司机的综合素质能有显著的提高,人力资源部将对所有在岗的司机进行文明、礼仪、安全方面的考核。

第四十条:考核采取年终考核与平时考核相结合、本部门考核与用车人员考核相结合的办法,考核的内容包括仪态仪表、敬业精神和安全行车等。

第四十一条:工作勤奋、严格遵守制度并表现突出者,公司将根据具体情节予以嘉奖、记功等奖励。

第四十二条:工作怠慢、违反制度和发生事故者,公司将根据情节轻重予以警告,记过、降级直至辞退处理。

第七章:附则。

第四十三条:本制度的最终解释权归公司行政部所有。

第四十四条:经公司总经理批准,本制度自公布之日起实施。

公司司机管理制度

为规范财务行为,强化内部控制,提高部室工作效率,增强企业竞争力,挖潜增效,稳健经营,现根据财务制度有关规定,结合恒源公司机关实际情况,特制定本办法。

一、坚持厉行节约、追求效率的原则。

公司机关各部室一切费用开支应本着厉行节约,追求资金支出效率的原则,反对挥霍浪费。各部室举办的活动要厉行节约,做到事前有预算、事后有审批,从严控制外出会议、学习考察活动,严禁内部吃请。

二、实行经费预算管理的办法。

1、预算的内容和原则。重点是部室四项费用和专项费用这两类可控费用项目,预算遵循权责对等、归口管理的原则,赋予各部室一定的自主权,充分调动各部室的积极性、主动性。

2、预算的编制。实行部室根据职能及管理事务申报计划、财务审查平衡、公司领导审批下达的程序制定预算。

3、预算的审批。年度经费预算由总经理批准。预算内的经费项目,由各部室自己行使职权进行管理;预算外的支出项目,一事一报批,经公司分管领导审核后,公司总经理批准。

4、预算执行的分析。对执行结果与预算有偏差的项目要及时进行分析,尤其是偏差较大的项目,经办部室要重点详细分析,形成书面报告,逐级上报至总经理。计划财务部定期通报预算执行情况,总结经验、寻找差距。

5、预算的调整。公司的年度预算一经确定,原则上不予调整。确有特殊情况需要调整的,必须逐级上报公司总经理,经批准后予以调整。任何人、任何部门不得擅自调整预算。

6、预算的考核。考核实行过程考核和结果考核结合的办法。过程考核以财务季度预算执行情况为标准,定期考核,通报成绩,鞭策落后;结果考核以各部室年度预算为标准,对全年费用节超的单位部门,计划财务部分别提出奖罚意见,报公司领导批准后,予以奖罚。

三、实行经费支出“两级一支笔”审批制度。

2、公司副总师以上领导发生的费用,由公司领导审批,计入相应包干经费;

3、办理例外事项支出、超预算支出、综合性公共事务支出,由经办部室分管领导审核后,报公司总经理批准,方可办理借款与报销,归集计入特殊事项,定期予以通报。

四、奖金类费用的发放归口管理,规范操作程序。

4、政府部门、社团、企业给予的奖励款或返还款,由主管单位提出申请,分管领导审核后,公司总经理审批,计划财务部负责支付。

五、职教培训活动集中管理,规范运作。

各部室、分公司拟举办培训班的,应事前申请,报经分管领导批准后,由人力资源部在培训基地安排;需组织到外培训学习的,由主要领导批准,对聘用教师授课费由人力资源部按规定标准核准支付。此项费用由人力资源部总承包,节约和超支等比例奖罚。季度终了,计划财务部根据节超情况,提出考核预兑现意见,公司领导批准实施。

公司司机管理制度

第1条本制度旨在加强对公司司机的管理,本制度为涉及事项按照其他有关规定管理。

第二章行为规范。

第2条所有司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。

第3条敬业、驾驶作风端正,遵循职业道德。所有司机必须遵守本公司制订的相关规章制度。

第4条严格遵守公司用车规定,拒绝乘车员工公干期间办私事的要求。

第5条上班时间不出车时,司机必须在公司工位等候工作,若临时有事离开须向相关领导说明去向和时间。

第6条司机请假,必须经相关人员批准,专车司机须经领导同意后,方可请假。

第7条所有司机应严格执行出车考勤制度,无故缺勤者一律按旷工处理,司机不听从安排,耽误公事,严重者给与开除处理。

第8条如遇晚间驾车司机要注意休息,不准疲劳开车,不准酒后驾车。

第9条任何时间、任何地点,司机均不得将自己保管的车随便交给他人驾驶或者练习驾驶,严禁将车辆交由无证人员驾驶。

第10条司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括超速、紧跟、争道、赛车等)。

第11条司机应经常检查所开车辆各种证件的有效性,出车时保证证件齐全。

第12条离开车辆时,司机应注意以下两项。

(1)离开车辆时,必须关好车窗,锁好车门。

(2)车内放有物品文件,司机离开时,应放置在安全区域内。

第14条出发前,司机应做好出车准备,收车后做好相关的工作。

(1)出发前,应确定路线和目的地,选择最佳行车路线。

(2)随车运送物品时,司机应主动帮助公事人员。

公司机房管理制度

一、未经管理处主任或部门经理批准,员工不得私自引领外单位人员在机房内参观。

二、经批准到机房参观者,进出机房均应办理登记手续,原则不允许拍照和摄像,除非经总经理室批准方能进行。

三、要严格按照设备点检有关规定,抄录设备各运行数据,认真做好记录并填表。

四、在巡检中发现问题要及时处理,处理不了的及时上报。

五、值班人员必须严格遵守公司有关设备设施的管理制度,不得将与工作无关的物品带入机房。

六、严禁在机房内吃任何食品。

七、在机房内不允许接用临时电器设备。

八、在机房内不允许随意挪动消防器材。

九、未经批准不允许在机房内使用电焊、气焊。

十、在机房内严禁吸烟。

十一、保持机房整洁,确保机房及设备无尘,搞好文明生产。

十二、做好记录,认真填写《值班日记》。

公司机房管理制度

第一条为确保全校计算机机房(以下简称机房)科学规范的运行机制,进一步提高机房资源利用率及其管理信息化水平,杜绝不合理使用和收费,切实保障机房安全,更好地为教学、科研和师生服务,特制定本办法。

第二条机房由学校投资建设并进行统一管理,用于教学、科研和服务师生。不允许个人和校外法人以网络经营为目的在校园内投资建设机房、参与管理机房。机房不允许接收未成年人和校外人员上机。

第三条为提高机房利用率,学校允许机房在满足教学、科研任务且不以盈利为目的的前提下,面向师生开展有偿上机服务。无法提供上机服务的,须向资产管理处说明情况。

第四条学校统一设计安装机房管理系统,并与校园“一卡通”系统集成,在学校机房上机均使用“校园卡”。所有机房禁止收取现金。

第五条机房内每台计算机应设定固定ip地址,由学校网络信息中心统一备案。ip地址不得擅自更改,如需更改,应及时报网络信息中心。

第六条机房所在单位选聘专门人员,对机房进行管理维护,并严格按照本办法及相关规定进行管理。

第七条机房要安排专人负责安全工作,配齐消防设备,落实安全责任,建立消防设施定期检查和维护制度,切实消除安全隐患。

第八条上机人员必须遵守上机管理的有关规章制度。对违反规章制度、不服从管理的人员,机房管理员有权终止其上机,对严重违纪者,可建议学校给予纪律处分。因不遵守规章制度造成设备损坏的,应予赔偿。

第九条教学单位机房设置由教务处根据教学科研的实际需要进行统一规划,并按标准建设。

第十条非教学单位一般不允许设置机房,特殊情况必须设立的,由单位提交申请,经资产管理处审核后,报分管校领导审批。

第十一条机房设置申请经学校审批后,申请单位应到学校有关职能部门办理资产租赁及水电暖使用等相关手续,并安装计量表。

第十二条资产管理处、教务处、计划财务处、后勤管理处、保卫处、网络信息中心对机房的管理及运行负有监督检查职责,具体职责如下:

(一)资产管理处负责组织协调机房的管理工作,组织制订相关规章制度,对机房管理运行情况进行监督检查及组织考核,受理非教学单位机房建设申请,并按有关规定办理机房占用学校资产的租赁手续。

(二)教务处负责教学单位机房的规划及建设,负责安排落实各机房应承担的教学计划内上机任务,负责审批外单位利用学校机房进行考试或短期培训等单位用机事项的申请。

(三)计划财务处负责机房有偿服务费收取标准的核定及“一卡通”系统收费的核算,并按有关规定拨付各单位管理费。

(四)网络信息中心负责提供网络服务,负责机房管理系统与校园“一卡通”系统的集成与运行。

(五)保卫处负责机房安全的监督检查。

(六)后勤管理处负责机房水电暖设施改造监管及计量工作。

第十三条机房设置单位的主要职责:

(一)完成教务处安排的计划内上机学时。

(二)负责机房管理员的聘任和管理。

(三)负责本单位机房日常管理,保证机房环境整洁,落实各项安全责任。

(四)负责机房计算机的维护、维修,做好使用和维修记录,确保计算机的正常使用。

(五)负责制定本单位机房使用管理细则(教学单位报教务处审核备案、非教学单位报资产管理处审核备案),并严格落实政府及学校对机房管理的各项规章制度。

第十四条学校机房统一按照政府物价部门批准的收费标准收取上机费。

第十五条上机收入分配比例执行《山东理工大学创收经费管理办法》(鲁理工大政发〔20__〕83号),即学校20%、单位80%。学校收益部分主要用于计算机更新,单位收益部分主要用于机房管理及运行维护等费用支出。

第十六条机房按照教务处核定的教学计划内学时组织学生上机。计划内学时上机不收取上机费。

第十七条使用学校机房进行教学计划外的考试或短期培训,使用单位应报学校教务处审批,并交纳上机费用。使用单位应在使用前将上机费交计划财务处(校内单位使用,采用转账方式),机房凭交款凭证开放机房,此项收入分配按本办法规定比例执行。

第十八条网络信息中心每月对各机房上月运行情况进行统计,并通知计划财务处拨付各单位管理及运行维护费。

第十九条学校组织相关部门对机房进行定期或不定期检查,凡违反学校相关规定,违规运营的,将根据情节予以处理。

(一)擅自承包经营或引进校外资金以盈利为目的开设机房的,学校将关闭机房、收回房屋及没收非法所得,并追究部门负责人的责任。

(二)凡机房自行收取现金或不按本办法有关规定办理审批手续自行收费的,将按私设“小金库”处理。

(三)凡接收未成年人上机,触犯行政法规的,由单位负责人及直接责任人承担一切责任。

(四)凡接收校外社会人员上机的,将没收非法所得,视情节追究单位负责人及直接责任人的责任。

(五)未落实安全责任,发生消防安全事故或治安案件的,视情节追究单位负责人及直接责任人的责任。

第二十条本办法适用于全校所有计算机机房。

第二十一条本办法由资产管理处负责解释。

第二十二条本办法自印发之日起施行。

公司司机管理制度

第一条为进一步加强机动车辆及驾驶员安全管理,杜绝和减少各类车辆设备、交通事故,确保国家财产和人民生命健康安全,保证安全生产。根据有关规定结团公司实际,特修订本规定。

第二条各级安全部门、机电物资部门、人力资源部门、财务与产权管理部门要按职能分工抓好分管工作,并相互协作,共同做好集团公司机动车辆及驾驶员的安全监督管理工作。

第三条本规定适用于集团公司所属各单位、集团各成员企业对其所购置的机动车辆,及其对所属劳务组织、分包队伍以及租赁的机动车辆及驾驶员的管理。

第二章相关职责。

第四条安全部门职责:。

集团公司安全主管部门:。

1、归口机动车辆及驾驶员的安全监督管理工作;。

2、组织或参与车辆伤害事故的调查处理;。

3、负责车辆伤害事故的统计报告。

各单位安全主管部门:。

1、负责建立健全并督促落实机动车辆及驾驶员安全管理制度;。

5、负责机动车辆户籍管理;。

6、组织或参与车辆伤害类事故的调查与处理;。

7、负责车辆伤害类事故的统计报告。

第五条机电物资部门职责:。

集团公司机电物资部职责:。

1、归口集团公司机动车辆的实物管理工作;。

2、负责组织大型施工生产车辆驾驶员“设备操作证”的发放、管理;。

3、组织或参与重大机动车辆设备事故的调查与处理,参与车辆伤害类事故的调查与处理;。

4、负责机动车辆设备事故的统计报告。

各单位机电物资管理部门:。

1、负责建立健全并督促落实机动车辆安全操作堆积及安全管理制度;。

2、负责机动车辆安全技术状况、设备安全运行及机动车辆设备管理制度落实的监督检查;。

3、协助组织大型施工生产车辆驾驶员“设备操作证”的发放、管理;。

4、负责机动车辆的技术、安全鉴定及管理;。

5、负责建立机动车辆档案;。

6、负责组织制定并督促落实机动车辆重大隐患整改方案;。

7、组织或参与机动车辆事故的调查与处理;。

8、负责机动车辆设备事故的统计报告。

第六条人力资源部门职责:。

集团公司人力资源部:。

1、负责指导、协助用人单位招聘机动车辆驾驶员;。

2、协助组织大型施工生产车辆驾驶员“设备操作证”的发放工作;。

3、参与车辆伤害类事故的调查与处理;。

各单位人力资源部门:。

1、负责机动车辆驾驶员的试用、录用、解聘工作;。

2、负责建立机动车辆驾驶员档案;。

3、协助、配合安全部门做好机动车驾驶员的安全培训及考核工作;。

4、参与车辆伤害类事故的调查与处理。

第七条各单位财务与产权管理部门负责对本单位机动车辆各类费用的收缴、筹集,并监督落实。

2、负责对本单位机动车辆及驾驶员管理的各项制度、规定的执行情况进行监督检查;。

3、负责机动车辆驾驶员聘用、解聘信息资料的提供;。

4、负责经常性的安全教育培训的组织和落实工作;。

5、负责建立机动车辆及驾驶员档案;。

6、负责机动车辆的维护保养及安全运行;。

7、参与机动车辆设备事故及车辆伤害事故的调查与处理;。

8、负责机动车辆设备事故及车辆伤害类事故的统计报告。

第三章机动车辆安全管理。

第九条各单位要坚持机动车辆的维护、保养、检查制度,保证车辆安全装置、零部件等齐全完好,车辆正常运行。

第十条建立并完善机动车辆档案(包括车辆登记证书、出厂合格证及车辆性能的相关证明、说明书等,车辆维护、检修、自检记录,车辆改装、改型记录,安全技术检验、年检、审验记录等)。

第十一条各单位应实行机动车辆、驾驶人员集中管理、统一调配制度。杜绝私自开车,无证驾驶,公车私用,乱停乱放等现象,规范管理,减少违章违纪行为。

第十二条停车场所要按规定划出停车区域和通道线,保持道路畅通,并配有专(兼)职人员管理。

第十三条禁止盛装易燃易爆物品的车辆与其它车辆混合停放。

第十四条机动车辆和停车场所应按规定配齐安全防护设施、设备,并有应急装备和应急预案。

第十五条特种车辆的管理严格执行国家有关规定。

第十六条厂内车辆运输,要严格执行《企业厂内运输安全规程》;公路运输及特殊运输(超长、超高、超宽)要严格执行国家有关规定。

第十七条个体车辆不准在任何单位挂靠和以单位名义办理私人车籍证明和证件及上缴各类规费。

第十八条对已达到报废条件的机动车辆要强制报废,并及时办理报废、回收、销户手续。特殊情况需继续使用的车辆必须报车籍所在地的车辆管理部门批准,未经批准的车辆不得继续使用。

第十九条凡机动车辆产权关系发生变化(如转让、变卖等)时,应及时到车籍所地的车辆管理部门办理户籍或变更手续。

第二十条对机动车辆实行承包、租赁和使用外单位车辆的单位,要明确各自安全生产责任,落实各项安全措施,并将机动车辆及驾驶人员纳入本单位统一监督、管理,确保安全生产。

第四章驾驶员的管理。

第二十一条对驾驶员实行聘任制,经资审、考试、考核、试用后,择优录用。不得以各种理由不实行公开招聘。

第二十二条招聘录用驾驶员的基本条件:。

大型施工生产车辆,应同时持有集团公司核发的《设备操作证》;。

大客车及危险物品运输的驾驶员应取得国家规定的驾驶员从业资格证书;。

(二)身体条件符合国家规定要求,无妨碍驾驶机动车辆的禁忌症或生理缺陷;。

(三)经理论和实际考核,驾驶技术满足工作要求;。

(四)有良好职业道德,一年内无违章及其它不良记录;。

(五)试用期至少3个月,且试用期间无肇事,无违章违纪行为;。

(六)爱护设备,精心保养,且满足使用单位其它规定要求。第二十三条对上岗驾驶员的要求:。

3、驾驶员要具有良好的驾驶作风和职业习惯,自觉遵守交通安全法规,不违章驾驶,不疲劳驾驶,不带情绪驾驶,不将车辆交给无证、无关人员驾驶。

第二十四条各单位对不遵章守纪、不服从管理、缺乏职业道德且性质恶劣及驾驶执照、从业资格证、操作证等审验不合格的驾驶员实行解聘。

第二十五条聘用驾驶员单位要建立健全机动车辆驾驶员档案(包括驾驶员个人简历,驾驶执照、从业执照、厂内机动车辆操作证复审记录,安全培训记录,表彰奖励、违章违纪、肇事处罚记录,聘用及解聘记录等)。

第二十六条驾驶员驾驶机动车辆肇事致人员伤亡和财产损失的,除接受交通管理部门的处罚外,还要接受集团公司按《安全生产奖惩规定》的有关条款给予行政和经济处罚。

第五章附则。

第二十七条各级各部门要参照机动车辆的管理职责,针对本单位实际,制订相应规定,明确责任,落实好机动车辆及驾驶员的管理工作。

第二十八条每年12月26日前将机动车辆明细台帐(含新增、报废、户籍变更车辆)(见附表)报集团公司质安部。

第二十九条本规定自发文之日起执行,原集团公司《机动车辆及机动车辆驾驶员安全管理暂行规定》自行作废。

第三十条本规定与国家有关规定相抵触处,以国家规定为准。与集团公司有关文件年抵触处,按本规定执行。

第三十一条本规定最终解释权属集团公司质量安全保证部。

公司司机管理制度

第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用,特制定本规定。

第二条本制度所指车辆系指公司的行政办公用车。

第三条本公司的办公用车由行政部管理。

第四条车辆由专职司机驾驶,专职司机应每周实行定期车辆检查及保养,确保行车安全。

第五条车辆的有关证件及保险资料统一由行政部保管,按车建立资料、费用档案。

第六条车辆发生故障,应立即停止使用,并立即进行修理。

第七条用车部门在用车前须填写“派车单”,经部门经理签字后交行政部负责人审批调派。行政部负责人依重要性顺序派车,不按规定办理申请者,不得派车。

第八条车辆行前须进行安全检查,车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则,若有违规罚款,由驾驶员负担。

第九条公司用车应设置车辆行驶记录表,并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符,使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。

第十条公司用车应设置车辆使用表,由公司会计于每次加油及修养时记录,以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转行政部稽核。

第十一条节假日或业余时间车辆的使用应呈报行政部负责人核准,并报。

请总经理批准后方可实施。

第十二条车辆工作安排结束后和节假日应停放在公司指定场所,并将车门锁妥。

第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

第二条司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。

第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。

第四条出车前,要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。

第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告行政部负责人,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。

第六条出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。

第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。

第八条晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。

第九条司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。

第十条司机因故意违章或证件不全被罚款的,费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。

第十一条公司员工乘车时在车内不准吸烟。公司外的客人在车内吸烟时,可婉转告知本公司陪同人,但不能直接制止。

第十二条司机对乘车人要热情、礼貌,说话应文明。车内客人谈话时,除非客人主动搭话,不准随便插嘴。

第十三条上班时间内司机未被派出车的,应随时在公司等候出车。有要事确需离开公司时,要告知行政部负责人去向和所需时间,经批准后方可离开;出车外出回来,应立即到行政部报到。

第十四条司机对行政部的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车,有公事应随叫随到。

第十五条司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知行政部负责人,并说明原因。

第十六条不论什么时间,司机身上必须带手机,而且应保证手机电量充沛,确保总经理或者行政部主管有事随叫随到。

第十七条下班后,应将车辆停放规定地点保管,不准私自用车。

第十八条司机未经领导批准,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。

第十九条司机应对各级领导在车内的谈话保密。

第二十条行政部负责人每月负责对司机进行考核,对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的,可视具体情况给予表扬、记功、晋级等奖励;对工作怠慢、违反制度、发生事故者,视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。

第二十一条违规与事故处理。

一.在下列情形之一的情况下,违反交通规则或发生事故,由驾驶人负担,并予以记过或免职处分。

(1)无照驾驶。

(2)未经许可将车借予他人使用。

二.违反交通规则,其罚款由驾驶人负担。

三.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒的事故发生,应先急救伤患人员,向附近警察机关报案,并立即通知公司行政部。如属小事故,可进行处理后向行政部报告。

四.如果是由于司机本人操作不当造成车辆损坏的,在扣除保险金额后再视实际情况由司机承担维修费用。

公司机房管理制度

设备机房是安全生产、治安防范的重点部门。为了确保设备安全运行,防止意外事故发生,特对设备机房门禁制度作以下规定:。

1、设备机房为安全重地,禁止一切与工作无关人员进入,室外应设“闲人免进”标示牌,电器设备区域应设有明显的“请勿靠近”的标示,除公司内部人员机房电话概不外借。

2、外部人员因工作需要进入机房时,应按本单位内有关规定办理相关手续,进入时值班人员应验明身份、证件填写“外来人员进出机房登记表”后方可入内,进入设备区时值班人员要随同进入进行安全监督。

3、允许进入机房的人员要严格执行机房内各项规定,不准携带易燃、易爆物品进入,不得随意触摸电器运行设备,要服从值班员的工作指挥。

4、机房内不准堆放各种杂物,值班人员要按时清扫,保持室内卫生,保证环境卫生及安全消防通道畅通。

5、提高警惕,备齐消防材料,有安全防火制度,防止坏人破坏事故和电器火灾事故发生。

公司司机管理制度

第一条为进一步加强机动车辆及驾驶员安全管理,杜绝和减少各类车辆设备、交通事故,确保国家财产和人民生命健康安全,保证安全生产。根据有关规定结合集团公司实际,特修订本规定。

第二条各级安全部门、机电物资部门、人力资源部门、财务与产权管理部门要按职能分工抓好分管工作,并相互协作,共同做好集团公司机动车辆及驾驶员的安全监督管理工作。

第三条本规定适用于集团公司所属各单位、集团各成员企业对其所购置的机动车辆,及其对所属劳务组织、分包队伍以及租赁的机动车辆及驾驶员的管理。

第四条安全部门职责:。

集团公司安全主管部门:。

1、归口机动车辆及驾驶员的安全监督管理工作;。

2、组织或参与车辆伤害事故的调查处理;。

3、负责车辆伤害事故的统计报告。

各单位安全主管部门:。

1、负责建立健全并督促落实机动车辆及驾驶员安全管理制度;。

5、负责机动车辆户籍管理;。

6、组织或参与车辆伤害类事故的调查与处理;。

7、负责车辆伤害类事故的统计报告。

第五条机电物资部门职责:。

集团公司机电物资部职责:。

1、归口集团公司机动车辆的实物管理工作;。

2、负责组织大型施工生产车辆驾驶员“设备操作证”的发放、管理;。

3、组织或参与重大机动车辆设备事故的调查与处理,参与车辆伤害类事故的调查与处理;。

4、负责机动车辆设备事故的统计报告。

各单位机电物资管理部门:。

1、负责建立健全并督促落实机动车辆安全操作堆积及安全管理制度;。

2、负责机动车辆安全技术状况、设备安全运行及机动车辆设备管理制度落实的监督检查;。

3、协助组织大型施工生产车辆驾驶员“设备操作证”的发放、管理;。

4、负责机动车辆的技术、安全鉴定及管理;。

5、负责建立机动车辆档案;。

6、负责组织制定并督促落实机动车辆重大隐患整改方案;。

7、组织或参与机动车辆事故的调查与处理;。

8、负责机动车辆设备事故的统计报告。

第六条人力资源部门职责:。

集团公司人力资源部:。

1、负责指导、协助用人单位招聘机动车辆驾驶员;。

2、协助组织大型施工生产车辆驾驶员“设备操作证”的发放工作;。

3、参与车辆伤害类事故的调查与处理;。

各单位人力资源部门:。

1、负责机动车辆驾驶员的试用、录用、解聘工作;。

2、负责建立机动车辆驾驶员档案;。

3、协助、配合安全部门做好机动车驾驶员的安全培训及考核工作;。

4、参与车辆伤害类事故的调查与处理。

第七条各单位财务与产权管理部门负责对本单位机动车辆各类费用的收缴、筹集,并监督落实。

2、负责对本单位机动车辆及驾驶员管理的各项制度、规定的执行情况进行监督检查;。

3、负责机动车辆驾驶员聘用、解聘信息资料的提供;。

4、负责经常性的安全教育培训的组织和落实工作;。

5、负责建立机动车辆及驾驶员档案;。

6、负责机动车辆的维护保养及安全运行;。

7、参与机动车辆设备事故及车辆伤害事故的调查与处理;。

8、负责机动车辆设备事故及车辆伤害类事故的统计报告。

第九条各单位要坚持机动车辆的维护、保养、检查制度,保证车辆安全装置、零部件等齐全完好,车辆正常运行。

第十条建立并完善机动车辆档案(包括车辆登记证书、出厂合格证及车辆性能的相关证明、说明书等,车辆维护、检修、自检记录,车辆改装、改型记录,安全技术检验、年检、审验记录等)。

第十一条各单位应实行机动车辆、驾驶人员集中管理、统一调配制度。杜绝私自开车,无证驾驶,公车私用,乱停乱放等现象,规范管理,减少违章违纪行为。

第十二条停车场所要按规定划出停车区域和通道线,保持道路畅通,并配有专(兼)职人员管理。

第十三条禁止盛装易燃易爆物品的车辆与其它车辆混合停放。

第十四条机动车辆和停车场所应按规定配齐安全防护设施、设备,并有应急装备和应急预案。

第十五条特种车辆的管理严格执行国家有关规定。

第十六条厂内车辆运输,要严格执行《企业厂内运输安全规程》;公路运输及特殊运输(超长、超高、超宽)要严格执行国家有关规定。

第十七条个体车辆不准在任何单位挂靠和以单位名义办理私人车籍证明和证件及上缴各类规费。

第十八条对已达到报废条件的机动车辆要强制报废,并及时办理报废、回收、销户手续。特殊情况需继续使用的车辆必须报车籍所在地的车辆管理部门批准,未经批准的车辆不得继续使用。

第十九条凡机动车辆产权关系发生变化(如转让、变卖等)时,应及时到车籍所地的车辆管理部门办理户籍或变更手续。

第二十条对机动车辆实行承包、租赁和使用外单位车辆的单位,要明确各自安全生产责任,落实各项安全措施,并将机动车辆及驾驶人员纳入本单位统一监督、管理,确保安全生产。

第二十一条对驾驶员实行聘任制,经资审、考试、考核、试用后,择优录用。不得以各种理由不实行公开招聘。

第二十二条招聘录用驾驶员的基本条件:。

大型施工生产车辆,应同时持有集团公司核发的《设备操作证》;。

大客车及危险物品运输的驾驶员应取得国家规定的驾驶员从业资格证书;。

(二)身体条件符合国家规定要求,无妨碍驾驶机动车辆的禁忌症或生理缺陷;。

(三)经理论和实际考核,驾驶技术满足工作要求;。

(四)有良好职业道德,一年内无违章及其它不良记录;。

(五)试用期至少3个月,且试用期间无肇事,无违章违纪行为;。

(六)爱护设备,精心保养,且满足使用单位其它规定要求。第二十三条对上岗驾驶员的要求:。

3、驾驶员要具有良好的驾驶作风和职业习惯,自觉遵守交通安全法规,不违章驾驶,不疲劳驾驶,不带情绪驾驶,不将车辆交给无证、无关人员驾驶。

第二十四条各单位对不遵章守纪、不服从管理、缺乏职业道德且性质恶劣及驾驶执照、从业资格证、操作证等审验不合格的驾驶员实行解聘。

第二十五条聘用驾驶员单位要建立健全机动车辆驾驶员档案(包括驾驶员个人简历,驾驶执照、从业执照、厂内机动车辆操作证复审记录,安全培训记录,表彰奖励、违章违纪、肇事处罚记录,聘用及解聘记录等)。

第二十六条驾驶员驾驶机动车辆肇事致人员伤亡和财产损失的,除接受交通管理部门的处罚外,还要接受集团公司按《安全生产奖惩规定》的有关条款给予行政和经济处罚。

第二十七条各级各部门要参照机动车辆的管理职责,针对本单位实际,制订相应规定,明确责任,落实好机动车辆及驾驶员的管理工作。

第二十八条每年12月26日前将机动车辆明细台帐(含新增、报废、户籍变更车辆)(见附表)报集团公司质安部。

第二十九条本规定自发文之日起执行,原集团公司《机动车辆及机动车辆驾驶员安全管理暂行规定》自行作废。

第三十条本规定与国家有关规定相抵触处,以国家规定为准。与集团公司有关文件年抵触处,按本规定执行。

第三十一条本规定最终解释权属集团公司质量安全保证部。

公司司机管理制度

为加强公司的机动车辆和驾驶员的管理,保证公司各项业务工作的顺利进行以及员工的人身、财产的安全,结合国家与地方的有关交通法规,特制定本规定。

一、本规定适用于xx公司及所属公司。

二、车辆管理部门及职责。

1、公司行政部负责公司及所属公司机动车辆的安全及业务管理。

2、工作职责:。

a、负责建立各项机动车辆与驾驶员管理制度,并对其落实情况实施监督;。

b、负责机动车辆的牌证申领、审验、车辆转籍等工作;。

c、负责驾驶员的培训、增驾、转正等手续办理;。

d、负责对驾驶员的考核工作;。

e、负责对车辆安全的考核;。

f、每月组织驾驶员学习交通安全常识及有关交通规定;。

g、负责办理公司及所属公司车辆的购置、转卖、报废等相关手续。

h、负责办理转卖、抵欠车辆的过户手续。

三、车辆的管理。

2、对检查出的车辆故障或不合格处应及时维修、排除,不准带故障行驶和强行出车;。

3、不准转借、涂改车牌号和行驶证;。

3、车辆晚间必须停放在有正规管理的停车场内,并将停车场地址报公司行政部备案;。

5、车辆的保养和维修。

b、公司各部门及所属公司的车辆需维修时必须填报维修单经车辆所在部门及所属公司负责人同意后,报公司行政部核准到公司指定修车厂进行维修。公司行政部对定点修车厂每年进行一次评定,报公司经理办公会讨论确定。

6、车辆的保险。

b、公司行政部负责公司各部门车辆保险手续的办理;。

c、各所属公司车辆的保险手续可自行办理。

7、车辆费用管理。

b、公司各部门及所属公司办公车辆的养路费、保险费、审验等固定费用由公司行政部统一申请交纳。(所属公司费用自行交纳)。

四、车辆的使用。

5、因工作需要,在法定节假日或工作时间以外用车需提前申报,经各分管副总同意后由公司行政部统一调派;(所属公司参照执行)。

6、如有特殊情况,经公司领导同意,行政部可临时调用公司领导的公务车辆;。

8、车辆的外借。

a、公司各部门及所属公司的车辆原则上不允许外借。

c、任何部门和个人未经批准将公司车辆私自转借他人使用者,按借出时间每小时100元的罚款,且在此期间发生的一切费用(燃料费、修车费等)由出借人承担。并同时追究驾驶员、部门负责人及主管领导的责任。

五、驾驶员的工作职责。

3、行为规范:驾驶员应着装整洁,讲文明用语,服务态度热情,文明行车;。

5、应急处理:在出现交通事故时,驾驶员应立即上报公司主管部门,并在当日提交书面说明材料;对涉及到人身伤亡的重大事故,应在第一时间内抢救内抢救伤员,保护现场,并向交通管理部门报案。

六、驾驶员的违章处罚。

4、对发生交通事故后,故意拖延、谎报、逃逸现场的驾驶员,除按国家(或地方)交通法规予以处罚外,应予以辞退并承担相关损失。

七、本规定由公司行政部负责解释。

八、本规定自通过之日起施行。

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