每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。相信许多人会觉得范文很难写？以下是小编为大家收集的优秀范文，欢迎大家分享阅读。
最新中国航天日航天点亮梦想优质篇一
随着四月中旬的到来，大家最为关心的神舟十三号载人飞船即将启程返回地球。目前，神十三的航天员翟志刚、王亚平和叶光富已经在中国空间站上驻留了将近半年的时间，他们即将完成任务，准备返回地球。
在返回之前，三位航天员先要收拾好空间站内的物品，一些物品整理归位，还有一些物品要带到神舟十三号载人飞船上。不过，带到飞船上的物品并不是都要带回地球，其中一些没用的物品将会随着轨道舱再入大气层烧毁，航天员则是乘坐返回舱回到地球上。
在神舟十三号返回之后，空间站将会有一段时间处于无人驻留的状态。先前的研究表明，空间内部的环境适合微生物进行大量繁殖。因此，在离开之前，神十三的航天员要对空间站内部进行全面打扫和清洁。此外，航天员还将会把空间站设置成无人飞行模式。
在神舟十三号航天员收拾东西准备返回之际，地面上的搜救力量也在做着充分的准备。目前，动员誓师大会已经在东风着陆场举行，全体搜救人员在实地开展了第三次全系统综合演练，确保可以在第一时间找到神舟十三号。
当然，我们希望备份飞船永远也不要用上，在空间站上的航天员都能平平安安的，最终也都能安全返回。在神舟十三号返回地球后，神舟十四号将完成应急待命任务，之后它将作为载人飞船，把新一批航天员送上中国空间站。最后，预祝神舟十三号任务能够顺利圆满完成，三位航天员都能平安凯旋。
最新中国航天日航天点亮梦想优质篇二
在太空中，有很多让我们意想不到的事情，在太空中生活，有很多都跟在地球生活不一样，现在，就让我们一起去《天宫课堂》探索太空的奥秘吧!
瞧，叶老师是飘起来了吗?其实不是，叶老师在演示走路呢!原来呀，在太空走路就好似躺着睡觉一样，横着的。这可与地球上大不相同，在地球上走路，没有一点要飘起来的样子，就是正着地走，好奇怪的太空呀!
在太空中，光靠全身的力气向后转是不行的，必须要用手臂的力气，转身时，右肢要快速旋转，才能转过身来，在地球上转身，只要身子随着脚向后转就可以了。
在太空中还有一种奇怪的现象，我们都知道在地球上，将一个乒乓球放入水中，不管你怎么按压，乒乓球最终都会浮出水面。那在太空呢?让我们一起跟随王老师做实验吧。王老师先把一只黄色的乒乓球放进盛有大半杯水的杯子，然后用根粗吸管把乒乓球按下去，慢慢地拿出粗吸管，咦，乒乓球居然没有浮起来，竟然沉在水里。真的好奇怪，听了王老师的讲解，我才恍然大悟，原来在太空，浮力消失了。多有趣的实验啊，我对太空充满了向往。
我感觉宇航员应该很辛苦，他们肯定经历了许多困难，才做出了这么多让人意想不到的事情，而且他们在太空中也有很多不方便的地方，却能像在地球上生活一样，他们一定是克服了重重困难，我要向这些宇航员们学习，将来有一天也能去探索宇宙的奥秘。
最新中国航天日航天点亮梦想优质篇三
中国载人航天事业是在极其艰苦和困难的条件下起步的。茫茫戈壁、浩瀚海洋，自然环境恶劣的驻训场;白手起家、晚他国30多年起步，需要持续数十年的昼夜攻关;承受8倍于自身体重的重力、在与外界隔绝的狭小空间，独自一人72小时不休息的抗疲劳抗寂寞训练……然而，中国航天人没有被吓倒，他们咬紧牙关，一次次向艰难险阻发起进攻，一次次向生理和心理极限发起挑战。承担载人航天大地测量任务的单位，他们的足迹甚至遍布“死亡之海”塔克拉玛干沙漠、“魔鬼城”罗布泊和海拔5000米以上的“生命禁区”。对他们而言，只要任务有需要，就没有抵达不了的地方，“一切为了任务，一切为了胜利”是他们吃苦受累、向死而生的唯一目的。
中国载人航天工程是继“两弹一星”后中国航天领域迄今为止规模最庞大、系统最复杂、技术难度最高、可靠性要求最严和风险挑战最大的重点工程。中国航天人无数次以战斗的状态和战斗员的雄姿，创造奇迹。2000年12月，神舟二号发射的前10天，火箭意外被撞。年过六旬的总指挥黄春平、总师刘竹生亲自爬上11层平台，一层一层仔细查看，20多个小时没有合眼，嗓子已经讲不出话来，但经过严密诊断后，凭着过硬的本领，他们斩钉截铁地作出了抉择：“按计划1月10日组织发射!”4天之后，一份长达50余页的报告《碰撞后火箭受损结果分析及处理措施》有理有据地给出了“可以正常发射”的结论。于是，火箭又重新耸立在发射塔架旁，并于2001年1月10日把神舟二号飞船如期、成功地送上太空。像这类的“特别”战斗和“特别”战斗员，在中国载人航天的队伍里不胜枚举，王永志、戚发韧、袁家军等，他们每一个人都能讲出无数个生动的战斗故事。
中国载人航天之路是一条建立在完全独立自主基础上的自主创新道路。为了确保中国载人航天事业的后发优势，我们在飞船设计、火箭改进、轨道控制、空间应用、测控通信、航天员训练、发射场和着陆场等方案论证设计中，一开始就瞄准世界一流，努力实现关键技术重大突破，把关键技术掌握在自己手里。面对众多全新领域和尖端课题，广大科技工作者知难而进、锲而不舍，勤于探索、勇于创新，攻克了飞船研制、运载火箭的高可靠性、轨道控制、飞船返回等国际宇航界公认的尖端课题，不仅获得了一大批具有自主知识产权的核心关键技术，而且形成了一套符合我国载人航天工程要求的科学管理理论和方法，展示了中国航天人卓越的攻关能力和创新能力。
载人航天是用生命去探险、用躯体去铺路的神圣事业。从人类探索太空的历史来看，航天员从选择这份使命那一刻开始，就始终与巨大风险、考验为伴。据统计，目前世界上共有540多名航天员，其中27人在执行任务或训练时罹难。2003年2月1日，正值中国航天员大队选拔首飞梯队的关键时刻，美国“哥伦比亚”号航天飞机在重返地面过程中突然解体，7名宇航员全部罹难。当时，大家都为中国航天员的心理承受能力感到担心，但令人意想不到的是，第二天，航天员大队党支部收到了全部参训的14名备选宇航员递交的请战书，他们表达了一个共同心声：“再大的风险也动摇不了我们征服太空的决心。”一致要求争当首飞第一人。最后，杨利伟脱颖而出，于2003年10月15日英勇出征，在神舟五号飞船上他经历了“惊魂26秒”的生死考验。2008年9月，景海鹏与战友在太空执行神舟七号飞行任务时，曾经连续出现过两个意外情况。2016年11月11日凌晨零时10分，景海鹏在执行天宫二号与神舟十一号任务时，险情再次发生。但每一次，他们都能坦然面对、沉着处置。在“感动中国”颁奖晚会上，主持人直率地问景海鹏：“你们在执行载人航天飞行任务时，有没有想过有可能回不来?”景海鹏回答：“对于我们航天员来说，使命重于生命。即使我们回不来，也要让五星红旗在太空高高飘扬!”正是由于在航天人心中祖国的分量最重、人民的利益最大，他们才能始终以报效祖国、成就航天事业为最高荣誉，中国的载人航天之路，才能铸就辉煌、创造奇迹。
最新中国航天日航天点亮梦想优质篇四
每个人的心里面都有属于自己的梦想，也许是很伟大，也许是很平凡的。却蕴含着我们对未来的憧憬与期望。生活在和平年代的我们朝气蓬勃，可以大胆的去追寻梦想。
在空闲的时候，妈妈爸爸常跟我说关于宇宙的趣事;妈妈会跟讲古代神话“嫦娥奔月”、“夸父追日”、“后弈射日”……爸爸则给我讲航天的趣事，月亮上确实有一位“嫦娥”——那是我们国家月球探测器，也有“玉兔”——那是我国首辆月球车。爸爸告诉我从“两弹一星”到“神舟飞船”，从“北斗”指路到“嫦娥”奔月，“祝融”探火;从最初的无人飞行到载人航天，从舱内实验到太空上行走……中国的航天事业是一步一个脚印走出来的，它一次次在浩瀚的太空中刷新出“中国高度”。每次听完关于我们中国航天的科学家们为了航天事业作出巨大的贡献，我内心总会燃起一团追逐梦想的火。
我的梦想是能够坐着宇宙飞船，穿梭在令人神往的太空中。每当我看到宇航员他们在太空中生活的视频时，我的内心无比激动和自豪。我也想去太空看一看，跟月亮婆婆打声招呼;想看到宇宙的一切，那样就可以看到地球母亲的神秘面容，看到我们神州大地的美丽。我长大后，也希望能为祖国的航天事业献出自己的一份力量。
正所为“少年强则国强，少年智则国智。”我们是祖国的未来，我们不努力谁努力?作为青少年，我们的目标就是努力学习争取为国争光。
我会向着我的梦不断前进，带着希望出发，载着梦想起航，为我的航天梦而奋斗，为中国梦助力添彩!
最新中国航天日航天点亮梦想优质篇五
4月16日，是一个振奋人心的日子，神舟十三号历时183天圆满完成任务即将返回，这也是我们居家抗疫时光里最开心的一件事。这一天，我早早地守候在电视机前，此时画面正播放着三位航天员翟志刚、王亚平和叶光富在为返回做准备—打扫“太空之家“，他们各司其职，熟练地整理、打包空间站里的仪器设备，井然有序。
一切准备就绪，航天员进驻飞船，换上舱内压力服，等待返回指令。相比我们的紧张，他们的状态非常轻松。飞船首次实施了绕地球飞行五圈的快速返回，大约7。5小时后，激动人心的时刻终于到来。
9时30分，飞船返回制动发动机点火，返回舱与推进舱成功分离。返回舱高速进入大气层，穿越“黑障区”是返回时最危险也是最考验航天员身体和心理素质的一个阶段，这完全失联的4-6分钟，令我们十分揪心。时间变得漫长，我的心顿时提到了嗓子眼儿，随着各个侦察站“发现目标”的声音传来，一个耀眼的光点隐隐约约地出现在屏幕前，它像一颗流星划破天际，冲向地球。
离地面10公里时，巨大的主降落伞成功弹开，红白相间的保护伞承载着中国希望，平稳投入到祖国母亲的怀抱，我的心也随之落定。现场飞沙四起，空中和地面搜救人员迅速到达着陆点，五星红旗迎风飘扬，返回舱以直立的完美状态呈现在眼前，连沙漠精灵—骆驼都赶来见证这历史性的一刻。医监医保人员确认航天员身体状态良好，当三位航天英雄被抬出舱向大家挥手的那一刻，“欢迎回家“!现场彻底沸腾了，大家欢呼雀跃，电视机前的我们也喜极而泣。这是中国的骄傲，是中国的信念，也是属于中国的璀璨辉煌。
从神五到神十三，中国的载人航天科技在不断进步，实现了一人一天到多人多天的跨越，一辈又一辈的中国航天员们努力拼搏，不畏艰难，像一群追梦少年，满怀理想，勇往直前地追寻着航天梦、中国梦。作为新时代的好少年，我们要向航天精神学习，向航天英雄们致敬!
最新中国航天日航天点亮梦想优质篇六
神舟十三号4月16日返回地球，预示着中国的航天事业又提升了一大步。我们再为宇航员取得的卓越成绩欢呼时，也应该关心一下半年太空飞行将会给宇航员们的身体带来的哪些伤害。
在地球上，由于地球周围的大气层和地磁场，人们免受太阳辐射的影响。这将允许光线进入，但可以防止我们接受过多的辐射。太空宇航员没有这些防护，这意味着，他们在太空中的时间越长，承受的辐射就越多。
虽然宇航员通常不会从太空返回时生病，但他们的免疫系统仍有可能出现问题。事实上，许多研究表明，太空中免疫系统的改变会在一定程度上导致自身免疫性疾病。如果人们要将免疫系统受损的宇航员送回地球，这意味着需要弄清楚如何让这个系统保持正常工作，无论是在太空、火星还是在地球上。
肌肉萎缩只是长时间太空飞行宇航员受伤的风险因素之一。航天飞行引起的肌肉力量丧失、感觉运动障碍、姿势稳定性降低和骨质流失共同导致航天器着陆、飞行后跌倒和日常生活中遇到的动态负荷期间的伤害。
了解了宇航员面对这些危险，内心不由得对宇航员们多了一份敬意。正是由于他们的不畏艰险，勇于探索的精神，才使得我们国家航天事业快速向前迈步。神舟十三号四月返航地球，注定这个四月不平凡，欢迎宇航员们回家，为您们点赞。
作为学生，我们在学习上应该学习航天设计人员的谨慎与认真，火箭发射的成功也就是学习之后的成果。认真努力才是有效学习的方法;才能实现自己的梦想。
最新中国航天日航天点亮梦想优质篇七
每个人都有自己的梦想，包括我，我的梦想是成为一名航天员。
美好的晚上，电视上响了一声“成功了”原来，是神舟五号，火箭发射成功了，杨利伟叔叔们在电视机前挥着手。航天员叔叔们为祖国献出了很大的贡献，这让我很崇拜他们，这也激励了我。
不久，我乘上了“飞船88号”，以游客的身份登上了太空。“叮咚，请游客们系好安全带。”空姐出来了，我望着窗外，看见了我们美丽的地球。空姐给我们端上了热呼呼的咖啡，现在太空不用像以前那样喝水了，直接拿起来喝就行了。突然，我想上厕所了，我小声的对空姐说：“姐姐，我上上厕所。”空姐微笑的对着我说：“不用担心，请跟我来厕所。”现在上厕所是多么容易，不用和以前那样穿尿不湿了。
上完厕所后，偷偷的溜进了驾驶舱，看了看，突然，我脚下一滑，掉进了太空中。“怎么办?怎么办?”耳边响起了妈妈的声音：“起来吃啦。”唉，原来是在做梦呀!
我一边吃饭，一边想：如果现在我好好学习，将来成为一名航天员。是不是也能发明像梦中这样的火箭呢?我现在争取好好学习，将来早日为国家做贡献。
最新中国航天日航天点亮梦想优质篇八
随着科技的不断进步，人类的目光也越发长远，从地球逐渐投向了宇宙。群星璀璨的宇宙空间有无数未知的秘密，它充满着危险，也充满着诱惑。比如说美国宇航员加加林，他是世界上第一个前往太空的人，却在空中遭遇爆炸壮烈牺牲;一个国家在飞船中只为节约空间取消了逃命用的弹射座椅，致使爆炸中原本可以逃脱的人只能无奈等死……这些航空途中的意外不胜枚举，各国政府还是乐此不疲，这是人类的探索精神啊!
中国古代的唐朝繁荣昌盛，名扬海外，是因为君主的治理;被侵略者摧残得体无完肤的中国，在短短数十年间一跃成为世界超级大国之一，是靠科技;而在未来，我们要在世界上有立足之地，航空事业将是重要的准则!在我的记忆里，祖国的航空事业进步很快：1960年，中国人自行设计制造的液体燃料探空火箭首次发射成功;1970年“长征一号”运载火箭将卫星“东方红一号”送入预定轨道;1975年，首颗返回式卫星发射成功……2011年九月，“天宫一号”的发射仍是记忆犹新。但最激动人心的，莫过于载人火箭了!杨利伟、聂海胜、费俊龙，这些名字是那么耳熟能详，他们是我们中国人的自豪啊!
我也想当一名宇航员，可是宇航员岂是那么容易当的?人在太空里，长期处于失重状态，并且要穿着十分厚重的太空服。在太空中吃饭也是一件麻烦事，到嘴的东西不翼而飞了。那就更不用说洗澡、睡觉了。如果普通人去太空，肯定被搞得晕头转向，还怎么谈得上出太空舱呢?不过去太空的困难重重更加坚定了我要当宇航员的信念。我相信，随着科技的发展，人类登上太空会越来越容易，说不定，到了2050年人类将在各个星球上安家立业呢!
我要好好学习，天天向上，将来争取投身到航天事业当中，为祖国的航天事业做一份贡献，说不定的有一天你将看到我坐着自己研制出来的航天飞船在各个星球间穿梭，那时你千万不要惊讶哦!
航空航天科技工业是知识密集和技术密集的高技术领域，航空航天技术的广泛应用影响到政治、经济、军事、科技、文化及通信、气象、能源、探测等领域，成为社会进步的强大动力。从世界范围来看，航空航天科技工业是朝阳产业，在提升国家整体科技水平和综合国力方面起着龙头的作用。
我国经济的快速发展为航空航天工业提供了广阔的发展空间。国务院公布的《国家中长期科学和技术发展规划纲要》中，关于大型飞机、高分辨率对地观测系统、载人航天工程与探月工程等航空航天领域范畴的工程便占到16个重大专项中的4项。未来我国航空航天发展将重点开发大型飞机设计与制造成套技术，载人航天实现航天员出舱进行航天器交会对接试验活动，直至实现登月计划等。大飞机项目正式上马，给我国的航空业带来了空前繁荣，带活了一批航空类企业，也为航空航天类专业毕业生带来了良好的机遇。
航空航天科技工业极具发展前景，对人才的需求会持续旺盛。据统计，最被看好的12类专业之航空航天产业将引发对航空航天人才的巨大需求，包括航空航天经营管理，航空航天飞机总体设计与研发、发动机研发与制造，零部件研发与设计，航空航天新材料研发、制造及总装技术、计量检测技术、航空航天电子电器设备设计开发、信息及测控技术，航空航天生物技术、航空适航管理、航空维修改装，以及航空航天产品光电通信技术、能源系统设计、力学及环境工程、计算机、仿真、可靠性技术等领域在内的专业人才缺口巨大。有关人士根据教育部公布的相关信息归纳出的“最出人意料的十个高就业专业”，便将航空航天类专业列入其中。
上海作为我国新支线飞机和未来大型民用飞机设计总装基地和重要的航天基地，举办了“上海航展”，展会上举行了航空航天人才大型招聘会。据航展招聘组负责人介绍，目前航空航天项目需要大量人才，仅空客a380一个项目组的技术人员需求数量就超过六千人，而我国这方面人才缺口非常大。
近年来，以航天科技，科工集团，航空一、二集团等为代表的航空航天类企事业单位生产和科研任务饱满，条件大为改善，待遇提高很快，一些单位的员工年薪可达十几万，稍差一些的单位其员工薪资待遇也可达到当地中上水平。航空航天事业的迅猛发展，无异于为年轻学子的成长搭建了理想的平台。像航天空间设计研究院、航空材料研究院等单位都炙手可热，受到重点院校毕业生的青睐。毕业生就业地域以北京、上海、西安、成都、沈阳、哈尔滨、深圳等省会及核心城市为主。
从个人长远发展来看，在航空航天类企事业单位工作，发展前景好，待遇高，成长快。随着载人飞船、探月工程、大飞机等重大项目的深入实施，必将有越来越多的青年才俊在锻炼中脱颖而出。
最新中国航天日航天点亮梦想优质篇九
太空中充满着未知，它既危险，却又诱惑着我们，让人忍不住去探个究竟。而为了能够探索太空，人们从不退缩。
像我们熟悉的杨利伟，他是我国第一位飞天航天员。又比如翟志刚，他是我国第一个出舱的航天员。他们两个都获得了“航天英雄”的称号。宇航员们是值得我们尊敬的，他们是那么的伟大。
在1975年，我国成功发射了第一颗返回式遥感卫星，这代表着我国成为了世界上第三个掌握卫星回收技术的国家;航天飞机是世界上第一种，也是目前唯一可重复使用的航天运载器，它也是一种多用途载人航天器……而这一切的种种，都是因为我们不放弃，坚持不懈。
要知道，在太空站里生活是很不容易的。在太空里没有地心引力，在失重的情况下，航天员睡觉、吃、喝等都是一个难题;一件宇航服在舱内，约重20公斤，在舱外，约重120公斤。而在这样的情况下，因为没有地心引力，航天员依然是连正常站立行走都非常困难。由此可见，航天员是多么的不容易。
人们之所以不畏风雨的向着太空前进，就是因为他们有努力拼搏的精神。
因此，我们也要努力学习，好好学习。以后献出自己的一份力量，为祖国登上太空更加轻松容易，探索更多的知识。