地铁司机工作总结 地铁实习工作总结(实用9篇)

时间:2023-09-10 09:23:37 作者:文锋 地铁司机工作总结 地铁实习工作总结(实用9篇)

总结的内容必须要完全忠于自身的客观实践,其材料必须以客观事实为依据,不允许东拼西凑,要真实、客观地分析情况、总结经验。写总结的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小编带来的优秀总结范文,希望大家能够喜欢!

地铁司机工作总结 地铁实习工作总结篇一

作为北京地铁公司安检员的培养单位,我校自今年二月向该公司成功输送36名安检员后,6月11日由李艳新主任领队,我、连晓伟、平洁、茅文羽、胡雅娜几位老师带领第二批学生前往北京地铁公司从事安检实习工作。相对于以往,这次创下了我校带实习工作的几个之最。一是学生人数最多。464名学生相当于九个班级的人数共赴实习,开我校之先河。二是学生情况的最复杂。这464名学生中除了来自我校不同级部的学生外,大部分是非我校毕业的社招生,他们当中大部分学生的平均年龄都在22岁左右。三是来自兄弟学校的竞争压力最大。早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴北京地铁公司,他们要与我们进行面对面的较量。只这三项之最就加大了我们的管理难度。但是,我们有信心克服一切困难,迎接一切挑战。

6月11日中午1点,在颠簸了近4个小时后,我们终于到达学生工作生活的的第一站,也就是住宿地点——北京前进大学。下了车的学生们扫去脸上的疲惫,大家列队站好,迈着.齐的步伐,喊着响亮的口号走进学校大门。接下来是每个班轮流激情宣读班训,完毕后全体同学共同宣读校训,声音洪亮,荡气回肠。学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞,也让衡水职教中心的师生们为之惊叹。我们的师生以良好的素养赢得了第一次较量的胜利。然而我们深知真正的较量还在后面。

我们的驻地北京前进大学只是北京的一所效益不好的民办大学,校园简陋,校舍陈旧。由于宿舍楼未布置好,因此,我们的120名男生必须先暂住在条件十分简陋的3间教室里。当时北京的天气已渐趋炎热,教室里甚至连电风扇都没有,为了帮助学生克服困难,李艳新主任带领我和小连身先士卒,我们住进了教室旁边存放废旧桌椅的仓储里。学生们看到我们的住宿条件甚至不如他们,谁也不再有怨言,半小时后,120个男生将自己的行李全部..好,顺利入住。用人单位没想到我们这么快解决了男生的住宿问题,直夸我们的学生能吃苦,觉悟高。后来我们得知衡水职教中心的男生们用了半天的时间才将住宿安排好。看来,又一轮的较量我们还是嬴家。

按照地铁公司的安排,6月11日-6月28日这段时间我们要在驻地继续强化学生的技能。每天的工作看似简单却又枯燥而繁重。早上6点20分准时整合出早操,之后短暂的早饭时间后就开始了一上午的手检练习。我们根据学生的实际情况的分好了组,再带领各自组的学生到指定区域练习。无论是学生还是我们这些老师,对待工作没有丝毫懈怠,一上午下来,学生们练得热火朝天,我们指导的大汗淋漓。午饭午休后,我们继续重复上午的工作。晚上的总结工作我们像军训时一样天天都有新发现,天天都有新要求。每天的工作生活的就这样紧张而又忙碌得进行着,艳新主任给我们开会都要等到晚上10点半学生熄灯我们查完宿舍后,深夜里我们在总结得失,我们在讨论问题,我们在计划安排。大家深感肩上责任的重大,似乎忘却了疲劳。就这样经过半个月的锤炼,我们的学生晒黑了,累瘦了,但是他们个个精神饱满,业务过硬,具备了上岗的能力。

6月29日我们的学生正式上岗工作,他们被分成了甲乙丙三个班,我们五位老师随即调动了工作,开始了每天分班转岗。我们随时了解学生的工作情况的,及时帮助他们解决遇到的问题与困难。由于驻地离工作地点非常远,上早班的学生每天早上四点就要起床,到苹果园坐地铁,由1号线再换5号线,这样光是上班路上耗时就需要2个小时。下午班的学生中午12点半从驻地出发,到晚上12点才回到驻地。刚开始有些学生不适应,个别学生思想有了波动,我们及时做学生的思想工作,鼓励他们,告诉他们困难只是暂时的,并以往届学生的优秀感人事例激励他们,使他们在较短的时间适应了工作。

7月9日随着艳新主任带领部分老师和学生去“鸟巢”进行安检工作,学校决定由我负责接下来的实习工作,我顿感到身上的担子的沉重。我和胡雅娜、平洁两位同事,要管理好450多名学生,我们开始了更加细致的工作。我们每天订计划,白天去转岗,晚上进宿舍,给学生打气加油,尽自己最大的努力帮助他们解决实际遇到的困难,让他们安心工作。学生生病了,我们第一时间陪学生去医院看病,学生有情绪了,我们第一时间出现他的身边,学生在工作中受了委屈,我们第一时间去安慰他们。经过我们的努力,学生们爱岗敬业,工作认真,得到了用人单位的好评。我们的敬业精神也同样获得到了用人单位的赞誉,用他们的话说就是我们对学生的就业援助更胜一筹,我们处理问题的能力更强。我们深知是张家口市职教中心这个优秀的整体打造了我们优秀的品质,在艳新主任的带领下,五位老师没有一人因个人或家庭困难中断工作,这其中包括主任不顾年幼的孩子,我不能照顾生病住院的女儿,连晓伟老师与妻子共同带实习却分隔两地,胡雅娜老师放弃新婚蜜月,平洁、茅文羽两位年轻的老师失去了谈恋爱的时间。我们默默奉献,无怨无悔。

7月底,由于学生出色的工作表现,北京地铁公司与我们要提前与学生签了正式合同,因为公司合同的部分条款引起学生的争议,有很多学生不愿意签合同。我及时将学生的疑惑与公司进行沟通,得到圆满解答后又和学生进行解释,学生们很快就签属了合同。到目前为止,我们学生的就业稳定率高, 464名就业学生中,由于个人原因离职的只有11名,其中男生3名,女生8名,就业率达到97.63%,而衡水职教中心先后有30多名学生离职。我们的学生精神状态好,工作中处理问题灵活,技术过硬,多次检查出仿真shou枪等重大违禁品。部分学生由于工作表现突出还被评为班长、组长。

如今,已经回到学校开始了新的工作的,我们深知成绩属于过去,等待我们的将是新的挑战,我们会一如既往在这片热爱的土地上,默默耕耘,无悔奉献。

地铁司机工作总结 地铁实习工作总结篇二

从20xx年7月1日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体,转瞬间半年过去了!

时光的白驹过隙,让自己在成长,在成熟,在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导,同事们,我深知自己的每一点进步是离不开他们的。

新鲜血液对于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站,客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度,岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高,能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决,让他们开心而行,满意而归。

我就像一棵小苗,在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导,同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着,我也继续发扬着一个预备党员的工作作风,提出自己的口号“一点一滴干实事,全心全意为人民” 。

在生活的每时每刻我都严格的要求自己,从不马虎。有幸在20xx年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化建设都融入着自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。

车站就像我们的家一样,它也需要我们的精心呵护,那样它才能茁壮的成长。在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的,从施工人员的安全,到标识粘贴的情况,凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长,都让我进步!再接再厉新的一年即将的到来,后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸会去客运部综合室9355工作,我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己,做到最好。

“追求卓越,追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准,我是受用的。20xx年江城的第一条地铁就要开通,作为地铁人这是一件大事,也是对我们工作的提出更高的要求。

作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接20xx的到来。再接再厉。迎接新的挑战。

地铁司机工作总结 地铁实习工作总结篇三

一、统一思想,加强学习,不断提高业务知识水平

按照西安地铁领导的统一部署,我认真学习了西安地铁企业精神,转变思想,快速进入岗位角色。认真深入学习《行车组织规则》、《渭河车辆段过渡期间运作办法》、《列车调试规定》等规章文本;全面学习贯彻西安地铁下发的各种规章制度和相关文件,加大措施,狠抓落实,确保了客运工作的顺利开展;认真学习我们的列车知识和各种应急预案,不断提高业务技能。

二、建章立制,从制度上保证执法规范

建章立制是地铁管理的一项基础工作,是实现地铁管理制度化、规范化、科学化的重要保障。根据地铁运营管理工作的实际需要,我们积极配合相关部室 规范各种行车的规章文本,制定大雨,大雾,大雪,冰冻等各种自然灾害下的应急预案。

三、外出学习提高技能

为了提高我们的业务技能,按照公司领导的安排,我们先后赴天津地铁和长春车辆段进行学习。在天津地铁我们主要学习天津地铁的管理制度,运营模式,以及天津地铁在新线开通时所遇到的困难和解决办法,其次我们学习天津地铁在培养地铁司机方面的整个流程,各种恶劣天气下的应急预案和行车办法。最后学习了天津地铁的列车构造和性能,驾驶技术等,为我们的列车调试打下基础。赴长春学习,本次学习自我做到严格要求,认真记录每一堂课的知识要点,做到不懂就问,及时总结。对于有疑惑的问题询问老师,力争把疑问消灭在课堂中,现场中。从心理树立起对本次学习的重视度,绝不浪费每一次学习的机会。从学习内容上来讲主要分为:列车概述,线路图学习和列车实体学习等三大部分。这三大部分串连起了学习列车的主路线,为我们能全面认识列车做出了大的指引,自身并不断结合学习特点,及时向厂家提出学习需求,完善学习内容。做到学的更实用,更宽广。在这期间我们所有人员都认真学习我们的列车知识,在听取车辆厂专家给我们讲解我们列车的知识时不仅做好记录,同时与老师进行探讨,真正做到对我们列车牵引、制动、以及列车控制技术的理解。并掌握其基本的工作原理。(由于列车未调试成功,所以我们不能对列车进行驾驶操作,只能对列车的内部布置和司机室布局和列车的底部挂件进行了现场的了解)。

四、积极学习保证安全确保调试顺利

认识,自己在作业上有了大的方向,像弯道驾驶速度的多少,各驾驶模式的限速,异常情况下的行车组织办法,正线供电区段的划分等等,统一了标准,指明了方向。前期的车辆段,因为施工居多,安全系数过低,学习车辆段运作管理办法十分必要,不但是保护自己的法宝,也是防止事故发生的法宝。在学习方法上,我总结出:一定要结合自己对车辆的知识和对线路现场的理解去学,认真熟记车辆段知识,特别和行车有关系的东西,像:车辆段的各供电分区的定义,各股道作业的用途及接触网的线高、信号机的分类、重要股道的长度和车库内外的运行速度,以及异常情况下的作业规定办法等等。如果这些东西作为司机都没有记清楚,那么怎么才能良好的开展工作。相信在临近列车到达的时候,一定可以胜任各项工作,做一名合格的司机。

五、小结。

通过对上半年的工作回顾,自我感觉达到了公司的各项要求和标准,但在有的方面还有待于提高,例如学习不准确,有胡子鼻子一把抓的感觉、笔记不精确不系统,对自己的要求也有所放松。在对比上半年工作,下半年里我定要像现在一样去热情工作,为公司创造价值。并做到严格要求自己,按照公司的要求提升自已。积极开展工作,迎接列车的到来,迎接20xx年9月28的到来。因为那将是乘务的喜事,公司的喜事,更是全市人民的喜事。在一路走来的路中,我会满怀着信心与力量,和其他的同事一起并肩做战。相信乘务这支队伍,定能克服一切困难不断前行,绝不辜负公司对我们的厚望,为人文的西安古城增加绚丽的色彩,为西安地铁的快速发展贡献平凡的力量。

地铁司机工作总结 地铁实习工作总结篇四

20xx年03月12日早晨,我们青年志愿者工作部所有人员伴着朝晖来到百家湖地铁站,热情洋溢,满怀激情的投入到这次志愿服中来。

我们本次工作的主要目的是:了解社会,深入社会,服务社会,奉献社会,回报社会 !

这次服务活动的主要内容是:为过往乘客提供信息咨询、应急服务等志愿服务,还要与地铁站的服务相配合,详细介绍地铁搭乘路线和相应所到站点的选择,热情、耐心回答游客的询问,为旅客指路、解疑。除此以外,我们还热情地帮助小孩、带很多行李的乘客、老年人、残疾人还有外国友人买票。

由于我们中一部分成员是首次来地铁站服务,所以比较缺乏经验,对于这一问题,我们并没有退缩,而是勇敢面对,对于游客的咨询,都能做到认真回答和讲解,对于那些面部带着疑问的乘客,我们能够主动上前询问并提供力所能及的帮助。记得是一个刚下车的美女在那里左顾右盼,一副疑问的样子,于是我们迅速走过去,经询问得知,皮箱太重,却找不到电梯,对于这一问题,我们毫无犹豫的帮助她提到出站口,看到她微笑的面孔和真诚的一句谢谢,瞬间感到无比的自豪和光荣!

的公共地图,在这一个上午的志愿服务期间,我们主要解决了乘客的进出站刷卡问题、线路问题、换乘问题。指路时,乘客多是前往百家湖广场和凤园广场等,经过我们认真地查阅资料,或向其他工作人员咨询后,将最佳线路告知乘客,使他们顺利到达目的地。看到他们满意的微笑,我们感到无比的骄傲,内心充满了成就感。

不知不觉中,我们这次的志愿活动也即将接近尾声。总结起来,在短短半天的志愿服务时间里,我们不怕苦不怕累,用我们的耐心、热情和汗水,以及吃苦耐劳,知难而上的精神,不断地向周围需要帮助的人们伸出自己的援助之手,尽力为他们提供最快捷、最全面的服务工作。这是一份十分有意义的活动,我们从中学到了许多,懂得了如何与人更好的沟通和交流,如何关心他人并给予帮助,锻炼了自身的各方面能力,最重要的一点:我们深刻地体会到了“与人玫瑰,手有余香”的意义,从中收获了快乐!用我们的一句口号作为总结:乐人乐己,助人自助!今天我们真正做到了!

20xx年3月20日

地铁司机工作总结 地铁实习工作总结篇五

20xx年3月份以来,昌平地铁项目创争工作,严格按照公司创争指导委员会的部署和要求,以构建和谐、促进文明、提升效益、打造一流项目为目标,加强领导,精心组织,目标管理,从严抓实,在选好着力点、突破口上下功夫,在创新载体、突出实效上做文章,加大人力、物力和资金的投入,较好地开展了“抓管理、创效益”、“安全文明工地”、“创先争优”、“文明工区”四个专项创争活动,有力地促进了项目部两个文明建设的健康发展。

今年项目部进一步加强对创争工作的组织领导。一是根据项目部的实际和人员的变动情况的,重新调.了项目部创争指导委员会,选齐配强各专项创争领导小组成员。二是建立了创争工作领导责任制,明确了各自的分工和职责。制定了各专项创争考评实施细则,定期召开创争领导小组会,切实加强各专项小组之间的协调与配合,使各专项创争领导小组不仅能充分发挥各自的优势,同时还做到了目标同向、工作同步,提高了公司创争工作的.体水平。

为提高各级领导干部和职工群众对开展创争工作的重要性的认识,我们一是从加强领导干部思想认识入手,组织各级领导干部尤其是项目部党政班子成员,认真学习公司领导在创争动员会上的重要讲话,增强了各级领导抓好创争工作的自觉性和主动性。二是层层动员,营造创争氛围。项目部召开了创争动员大会,认真总结了项目部开展创争工作4个月来取得的成绩,查找了差距,分析了原因,提出了.改方案和措施,明确了下步工作目标、方法和措施。各部门、作业队按照项目部的要求,分别召开党员和职工大会,充分利用板报、橱窗、标语等形象化宣传工具,认真宣传贯彻集团和公司创争动员会精神,提高了广大党员以及职工群众对开展创争工作重要性和必要性的认识,为抓好今年的创争工作奠定了坚实的基础。

今年项目部“抓管理、创效益”专项创争工作,突出五个重点:

一是加强学习培训,提高业务能力。

围绕提高管理人员素质,制定培训计划,.取以会代训、脱产轮训、定期组织管理人员到相应的部室培训等形式,加大专业培训力度,其中财务部每月.中培训时间达到8至12小时,确保了在岗财会人员都能熟练地运用最新财务软件,都能够按要求编制高质量的会计报表。物质供应部坚持正常学习制度,6月份以来已经举办了5期培训班,大家在一起学习新业务,探讨新模式,交流经验体会,互相取长补短,管理人员的业务能力和管理水平有了进一步提高,受到集团以及公司领导的高度评介。

二是坚持目标管理,提高工作质量。

为保证会计资料的信息准确,我们首先加强了财务监督,坚持对会计人员实行目标管理和月度打分考核制度,提高了会计人员的责任心,为经营决策提供了及时、准确的信息。其次是把好分包工程关,在分包工程招标时,优选资质、信誉、业绩好的施工队伍,控制风险,把好工程款的支付关。

三是完善监督机制,确保经营健康有序进行。

针对项目部施工点多面广、流动频繁的特点,对项目部的人力资源、材料.购及非生产性开支,以施工预算为基础,以承包合同为依据,以取得最佳经济效益为目的,实施全过程监控。对设备及大宗材料,实行.中批量、.购招标等形式,严把质量关、价格关,较好地发挥了规模优势和成本优势。为加强对基层零星材料.购的管理,项目部建立了辅助材料.购管理办法,物机供应部每季发布一次辅助材料信息指导价,基层单位在指导价以下自行.购,不仅增加.购的透明度,降低了成本,还有效地堵塞了漏洞,提高了项目的经济效益。对报销工伤、医药费等职工群众关心的热点问题,.取多个部门联合审批的方法,坚持全过程公开公示,有效地防止了虚报、瞒报现象的发生,受到广大职工群众的欢迎。

四是切实抓好清欠工作。

项目部领导高度重视清欠工作,充分认识到清欠就是.财,清欠就是效益。从工程动土开始,项目部就把清欠工作摆上了重要的议事日程,对各类债权摸底排队,建立台帐,下达指标,责任到人,限期清欠。将重难点清欠任务落实到主要领导身上,由他们亲自督导清欠,并同项目部领导班子成员签订清欠责任书,清欠成效显著。

五是加强审计监督和效能监察。

创争领导小组对项目部及公司经营实体,坚持以合同的形式,规范了内部承包经营行为,对各项经济技术指标完成情况的进行全面考核评价,根据绩效奖罚兑现。公司效能监察领导小组坚持把企业管理的难点作为效能监察的重点,认真选题立项,把安全生产、从严控制非生产性开支作为监督监察的重点,堵漏增效,源头防腐,提升了管理效能,促进了项目部的党风正气和经济效益的全面提高。

一是召开了各级领导、部门负责人、专职安全员参加的大型安全生产工作会,针对近年来出现的安全问题,认真分析事故产生的根源,查找安全生产薄弱环节,深刻吸取了事故教训,对抓好今后的安全工作进行了规划,出台了措施,提出了目标和要求。

二是抓好安全宣传月活动。6月份,我们牢牢把握“关爱生命,安全发展”这一主题,扎扎实实地开发了“安全生产月”活动,向项目部所属各单位印发了《安全慰问信》200张,悬挂20多条大型安全横幅,张帖几十张标语,发放安全毛巾、肥皂各多条、绿豆多斤,向高温期间奋斗在一线的全体将士表示慰问。同时,我们还利用施工间隙,举办了安全知识有奖问答和猜谜活动,掀起了职工学习安全知识的热潮,营造了浓厚的安全氛围。

三是我们结合ci达标活动,着力加强企业安全文化建设。项目部购置了大量的安全警示标志牌,按要求统一制作了安全生产方针、安全规章制度、安全操作规程图片展板,放置在施工现场和职工生活的小区显著位置;充分利用板报、橱窗、内刊、光盘录像、多媒体技术、编印了安全警示格言小册子,.取以会代训等多种形式,开展了重、特、大安全事故警示教育,大力宣传贯彻党和国家安全生产方针以及抓好安全工地的重大意义。

地铁司机工作总结 地铁实习工作总结篇六

一、工作岗位:

二、入职时间:

三、劳动合同签订情况:

四、20xx年绩效及任职资格评估情况:

1、岗位/专业知识:

2、专业技能:

3、发现及解决问题能力:

4、计划能力:

5、执行力:

鉴于以上工作描述,已无法满足公司对该岗位的要求,经人力资源部公司研究,根据能力及曾为公司发展作出的努力,决定为其调岗,由调至xx项目担任。经与沟通协商,不同意调岗要求,因此为避免影响到公司正常业务的开展及团队的协作性、建设,根据《劳动合同法》的相关法律法规,建议给予经济补偿,予以辞退。

《劳动合同法》法律条款如下:

不满六个月的,向劳动者支付半个月工资的经济补偿。

经济补偿:

1、月度薪资:

2、服务年限:

3、经济补偿:

当否,请领导批示。

x有限公司

人力资源部 x年x月x日

地铁司机工作总结 地铁实习工作总结篇七

首先,我们很荣幸地成为了第xx届世界大学生运会的地铁安检员,为xx大运会的成功举办贡献出自己微薄的力量。大运会的地铁安检工作不仅让我们有幸亲身感受国际体育盛会的恢弘盛大,也让我们在大运会的一点一滴的工作中一步步地成长成熟。

此次大运会安保工作,我们的职责是负责地铁安检,地点是地铁1号线(罗宝线)购物公园站。购物公园站是一个很忙很特殊的换乘站!

购物公园站是xx地铁1号线和xx地铁3号线的一个换乘站,位于中心区商业圈,附近有xx购物公园,xx商场,xx百货等大型购物中心等。购物公园是个很繁忙的地铁站,由车站站务人员统计的每天购物公园站的客流量是八到十万人次。除了客流量大这个站还是个很特殊的站:购物公园站是一个像世界之窗那样的换乘站,但并没有世界之窗那么大,而是分为两个小站;每天有像车公庙站那样的客流量,但车站并没有车公庙站那样合理的布局,这样一个很忙很特殊的车站,给我们地铁安检工作带来了很大的挑战!

在20xx年x月x日我们怀着无比激动的心情,来到了购物公园站,走上了自己的工作岗位,在接下来的几天了,我们的激动心情,我们的自信心,我们的优越感,被眼前无数乘客的不理解和谩骂声打击的一点都没了,我们被乘客乘客称为变态,脑残,神经病。大部分乘客都是很不理解我们,但偶尔也有乘客对我们说“辛苦了”,“谢谢”等让我们欣慰的话语,虽然乘客对我们不理解,对我们冷言热讽,但我们一直坚持站好自己的岗,以微笑来面对所有乘客,并宣传安检的必要性,引导乘客接受安检。经过我们安检员不断努力,乘客慢慢都能自觉接受安检了。

由于站小客流量大,乘客大都能自觉接受安检,但是工作还是有很多挑战,比如:安检队伍太长乘客不愿意排队;乘客直接冲岗;容易和乘客发生冲突等我们就积极想办法解决,一方面我们向学院和保安公司及时反映车站的情况,一方面我们也自己想办法解决,我们向车站借铁栏杆围蛇形路线,安排多名前引导员进行引导乘客,客流高峰期时我们请民警,站务人员,车站保安来帮忙,力求做到“逢包必检,逢液必查,逢疑必查”。

虽然在购物公园站很累很辛苦,但我们安检员从来没抱怨过,由始至终以微笑来面对广大中外乘客,因为我们相信挑战和机遇是共存的。

处理。我们站还不乏好人好事,在安检的过程中我们拾到不少贵重物品(比如:苹果iphone,护照,银行卡,大厦的设计图纸等)并交付失主或车控室。

现在虽然大运结束了,但我们的安检工作并没有结束,这段时间的工作经验我们要总结,后面的工作我们更要做好。

地铁司机工作总结 地铁实习工作总结篇八

回顾一年来的工作业绩,我主要做到了以下几点,现总结如下。

一年来,对于领导部署的工作任务和临时号令我做到了绝对地服从和雷厉风行的执行。对于上级对下级的管理我做到了伟大的尊重和服判。保障了行政上的全所一盘棋,上下一条心,政令畅通,号令严明。维护了政令的高度严肃性和一统性。如有几次领导寅时叫我打扫好卫生关好铁门,我当机立断地就执行了起来,而没有阳奉阴违暗渡成昌地拖到卯时去完成,再如领导通知我开会学习看电视,也从没有搪塞推脱借故不参。除此之外,在工作中我还常常用军事化的战略思想来规范自己。等等这些坚果行为都是毛泽东思想照耀我的结果啊!是改革开放政策温暖我的结果啊!是社会主义荣辱观滋蕴我的结果啊!

伟大领袖毛主席早就教导我们说,纪律是执行路线的保证。一个单位如果没有严格的纪律,就会出现一盘散沙的现象。因此一年来我坚持做到了不迟到,不早退,不赌博,有事请假,重大事情及时向领导汇报。做到了对领导布置的工作任务不讨价还价,不搪塞推脱,不敷衍塞责,不阳奉阴违,不暗渡成昌。自觉遵守和维护了所里的一切规章制度。保障了所务工作的顺利开展,维护了中国共产党领导下的企业规章制度的绝对权威。请同志们别笑,遵章守纪绝非小事。从小的来说,他是对一个单位机制正常运转的维护,从大的来说,他是稳定,是安定团结。是对我国来之不易的安定团结的政治局面的稳定,是对中国特色社会主义建设大好形势的稳定,是对改革开放胜利成果的稳定。是对党的路线方针政策顺利推行的稳定。他是贯彻执行党的路线方针政策的重要手段。他是国家和人民走向繁荣富强的重要法宝。他是革命人民从一个胜利走向另一个胜利的自豪和娇娆。

一年来,在所党支部的正确英明领导下,我坚持坚守,恪尽职守,创新管理,发挥传统,优秀地履行了自己的工作职责。做到了坚持每天打扫周围的环境卫生和室内外的清洁卫生,对电动门做到了每星期一清洗,对车库做到了每月一保洁,对寝室和办公室做到了空气畅通,窗明几净,没有一点蜘蛛网。防止了疾病的传播,美化了工作环境;做到了每晚八点钟以前关电动门;做到了对车库车辆的责任管理;做到了对外来入院人员和车辆的盘查与登记,对身份不明的闲杂人等一律进行了驱敢和拦截,保障了院内职工的财产和生命的安全;对来访的信访人员做到了以礼相待,微笑服务,说话和气;对来办案的.刑侦人员和交警做到了彬彬有礼,热情服务,不厌其烦。

如有几个晚上半夜三更,交警同志说要到监控室里查看肇事车辆,我的睡意立刻就消失了,毫不犹豫地起床为他们开了门,再如刑侦人员要到监控室查看犯罪车辆的踪迹,我二话不说就给他们指明了去处,匆忙之际我还和刑警同志谈了一下监控对破案的重要性;对于随地在大门口及大门口旁侧拉尿和丢东西的旅行者进行了严厉地苛斥和批评;对公司和上级来的检查团做到了火一般的热情和尊重;对90%以上的职工做到了有春天般的温暖和热情。

对院内花草树木做到了特别的呵护和关爱。对公共财产做到了一贯性的爱护和谨用。做到了随时迎接公司和所里的工作检查,而不是三天打鱼两天晒网突击应付。对于树上的鸟儿我也做到了尽量的保护,别看它们很讨嫌,经常拉屎到我的摩托车上,但是它们也是大自然的一员,是我们人类的好朋友,你还别说,就它们那悦耳动听的声音也可让我们多活好几年的。此外,我还做到了不玩忽职守,不以权谋私,不徇情枉法,不徇私枉法,不贪脏枉法。做到了不收取他人的小恩小惠,廉洁自律。做到了安全保卫的综合管理,群防群治。做到了勤俭节约,艰苦朴素,克勤克俭,不铺张浪费,空调非极热极冷时不打开使用。另外,今年4月份我还参加了省高管局举办的运动会(象棋赛),并顺利地进入了决赛,虽然在决赛中因为没有发挥好只获得了一个第六名,但也是在运动会的闭幕式上是念了名的,至于后来为什么没有奖品了,那就不是我的事情了。总之,我的工作赢德了各级领导和社会各界的广泛好评,加速推进了中国特色社会主义的和谐进程。

孔夫子先生说过,学如逆水行舟不进则退。那么在金融危机的今天,在竞争如潮的今天,在忧患重重的今天呢?争先保岗自然就成了例行的加强职责了。因此在打扫卫生保清洁锁好大门保安全的同时,我还做到了三伏酷暑不离岗,三九严寒照扫雪,一年四季风雨无,老当益壮更如铁。艰难险阻脚下踩,辛酸苦辣心中埋,只要岗位不弃我,脏活累活我都来。难事苦事抢着揽,好事易事让人干,不耻下问虚心学,披荆斩棘战强顽。

地铁司机工作总结 地铁实习工作总结篇九

我本次大学经历的一个实习工作是地铁的安检员。让我在一点一滴的工作中一步步地成长成熟。

地点是地铁1号线(罗宝线)购物公园站。购物公园站是一个很忙很特殊的换乘站!

购物公园站是深圳地铁1号线(罗宝线)和深圳地铁3号线(龙岗线)的一个换乘站,位于中心区商业圈,附近有城建购物公园,星河cocopark,天虹商场,君上百货等大型购物中心;中心商务大厦,华融大厦,国际商会大厦,投资大厦等大厦;五星级的好日子马可波罗酒店,时代广场,卓越广场等。购物公园是个很繁忙的地铁站,由车站站务人员统计的每天购物公园站的客流量是八到十万人次。除了客流量大这个站还是个很特殊的站:购物公园站是一个像世界之窗那样的换乘站,但并没有世界之窗那么大,而是分为两个小站;每天有像车公庙站那样的客流量,但车站并没有车公庙站那样合理的布局,这样一个很忙很特殊的车站,给我们地铁安检工作带来了很大的挑战!

在20x年6月15日我们怀着无比激动的心情,来到了购物公园站,走上了自己的工作岗位,在接下来的几天了,我们的激动心情,我们的自信心,我们的优越感,被眼前无数乘客的不理解和谩骂声打击的一点都没了,我们被乘客乘客称为变态,脑残,神经病。大部分乘客都是很不理解我们,但偶尔也有乘客对我们说“辛苦了”,“谢谢”等让我们欣慰的话语,虽然乘客对我们不理解,对我们冷言热讽,但我们一直坚持站好自己的岗,以微笑来面对所有乘客,并宣传安检的必要性,引导乘客接受安检。经过我们安检员不断努力,乘客慢慢都能自觉接受安检了。

由于站小客流量大,乘客大都能自觉接受安检,但是工作还是有很多挑战,比如:安检队伍太长乘客不愿意排队;乘客直接冲岗;容易和乘客发生冲突等我们就积极想办法解决,一方面我们向学院和保安公司及时反映车站的情况,一方面我们也自己想办法解决,我们向车站借铁栏杆围蛇形路线,安排多名前引导员进行引导乘客,客流高峰期时我们请民警,站务人员,车站保安来帮忙,力求做到“逢包必检,逢液必查,逢疑必查”。

虽然在购物公园站很累很辛苦,但我们安检员从来没抱怨过,由始至终以微笑来面对广大中外乘客,因为我们相信挑战和机遇是共存的。

在这两个月的工作中,我们面接受了很多挑战,同时也收获了很多机遇。在安检的过程中我们成功的查处了不少违禁品。我们站还不乏好人好事,在安检的过程中我们拾到不少贵重物品并交付失主或车控室。

本次实习令我收获颇丰!

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