工作学习中一定要善始善终，只有总结才标志工作阶段性完成或者彻底的终止。通过总结对工作学习进行回顾和分析，从中找出经验和教训，引出规律性认识，以指导今后工作和实践活动。怎样写总结才更能起到其作用呢？总结应该怎么写呢？下面是小编为大家带来的总结书优秀范文，希望大家可以喜欢。
航海的工作总结 航海篇一
没有一艘船像它这么纯白，风帆是白色的，船身也是白色的，船上的每一样设施全都是白色的，就连船长我也是一身白色的水手服，这是属于我的“小白号”。
我每天都用心书写着航海日志，把海洋上的点点滴滴都记录下来，有时甚至连有几只海鸥停在我的船上，我也会拍张照片，记录下来。
我是个充满好奇心的女孩，对不可知的世界里，到底蕴藏了多少的宝藏，有着无限的好奇心，我要环游世界，寻找神秘宝藏。
一群志同道合的好朋友，跟我一起作伴，他们都有个共同点，就是胆子很大，力气也不小，每个男生和女生，都刻苦耐劳，一点也不怕吃苦。
航海的途中，虽然遇到很多危险，但我们团结一心，冲破所有的难关，我们来到许多的无人岛，努力的找寻宝藏。虽然，并没有让我们发现什么阿里巴巴的神秘宝藏，却让我们看了很多很棒的风，也得到很多求生的宝贵经验。
“是什么？”
于是，我们留下来了，建立起我们的白色王国，欢迎你有空来观光哦！
航海的工作总结 航海篇二
经历对一个人的成长来说有着极其重要的作用，经历过才会有感悟，才能从感悟中去不断的成长。
有时候我们对于长辈对我们前路的提点总是置若罔闻，他们经历过所以知其路之艰辛而劝诫我们为了让我们能少走弯路。人的成长需要经历，再多的理论而不去实践也是枉然。纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行，就是这个道理。这一次的航海实习和当兵锻炼便是我军人生涯中一次重要的经历。
大三的暑假格外的充实，首先我们进行了为期两周的当兵锻炼随后便是航海实习。当兵锻炼我被分到了“5××舰”上，每天跟这里的士兵一起生活，着实体验了一把部队的基层生活。
当兵锻炼的十几天转眼过去，在部队基层的生活的十几天里收获了很多也感悟了很多，为我们毕业后履职打下了很好的基础，也让自己认识到了自己的不足，为接下来一年的大学生活确立了奋斗目标。
曾多次做梦航行在波澜壮阔的大海上，看海上日出日落云卷云舒。这次航海实习确实圆了我的航海梦。作为一名南方人，见多了江流湖泊的秀美，却很少看到大海的壮阔磅礴，这次近距离的接近大海，更加被它包容万物的胸襟所震撼。
没有见到过滔天巨浪拍打着岛礁所迸溅出的满天浪漫，你就不会体会到^v^惊涛拍岸，卷起千层雪^v^的豪迈;没有见到过被夕阳染红的天边和波光粼粼的海面的水天相接，你就不会体会到^v^落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色^v^的唯美。海上很美，美得让人窒息。当我看到我们中国美丽广阔的海域的时候，才明白为什么我们要毫不动摇的维护我们海域的主权完整。我们的海疆是先辈抛头颅洒热血给我们争取来的，是祖先就给我们的宝贵的财富，怎能任由外国侵略和非法占有，面对这些非法分子的无理取闹，我们更应该坚定我们的立场，誓死维护国家的领土完整。多年前，他们想侵占中华的梦想破灭，多年后，他们的阴谋同样无法得逞！
海上航行的两天，我们着实了解了晕船的感觉，连中午吃饭的时候，都感觉饭菜在飘，这两晕的我是一点胃口没有，由此可以想到，那些长时间出海上任务的海军战士们，每天面对的是身体的不适还有对亲人的相思之苦，不由地对他们产生崇高的敬意。作为当代军人，我们更应该以历史使命为己任，承担起中华民族伟大复兴的历史使命^v^先天下之忧而忧，后天下之乐而乐^v^。如梁启超所言：少年智则国智，少年富则国富，少年强则国强，少年独立则国独立，少年自由则国自由，少年进步则国进步，少年胜于欧洲则国胜于欧洲，少年雄于地球则国雄于地球。
航海实习的生活很丰富，船上的生活很好，却也很艰苦枯燥。每天面对的是湿热的空气和狭小的空间。年复一年，日复一日的过着不变样的生活，然而海上的官兵仍然毫不动摇的坚守着自己的岗位，正是他们这样的默默坚守在海防线上的官兵，才会有我们国民的幸福的幸福安康的生活。
为期二十天的当兵锻炼和航海实习已经告一段落，然而我们的军人生涯才刚刚开始。这次的暑假实习对我们毕业去部队发展有着重要的指导意义，让曾经迷茫的我们更加的清楚的认清自己和一名合格新时代军官之间的差距，激励着我们不断的努力奋斗，加强锻炼自己的军事素质和基本技能，让大四的我们更坚定踏实的走好每一步！
航海的工作总结 航海篇三
20xx年4月25日国务院批准每年7月11日为中国的“航海日”，同时也作为“世界海事日”在中国的实施日期。中国航海日的图标标志是什么？下面本站小编为您介绍。
“航海日”是由政府主导、全民参与的全国性的法定活动日，既是所有涉及航海、海洋、渔业、船舶工业、航海科研教育等有关行业及其从业人员和海军官兵的共同节日，也是宣传普及航海及海洋知识，增强海防意识，促进社会和谐团结的全民族文化活动。
20xx年7月11日是举世闻名的伟大航海家郑和下西洋600周年，国家决定把每年的7月11日定为“航海日”，7月11日成为中国“航海日”的生日。
20xx年是中国伟大航海家郑和下西洋600周年，全国不少地方都举行了大型纪念活动。在20xx年3月召开的全国政协十届三次会议上，福建省全国政协委员、省科技厅副厅长林嘉马来提出了《关于设立中国航海节》的提案，建议：以纪念郑和下西洋600周年为契机设立中国航海节，以郑和下西洋首航纪念日7月11日为中国航海节的法定日，国务院法制办对福建省全国政协委员林嘉马来在全国政协十届三次会议上提出的《关于设立中国航海节》的提案进行了答复：同意自20xx年起，每年7月11日为“航海日”，同时也作为“世界海事日”在我国的实施日期。
地球上的水域面积占了三分之一，一个国家的兴盛与航海事业密不可分。世界上不少海洋国家都有自己的航海节或海洋日，美国是世界第一强国，在其发展历程中，始终将海洋视为国家繁荣与安全的根本，从独立战争到第二次世界大战，从多次发动全球局部战争到今天的反恐战略实施，航运都发挥了极其重大的作用。为弘扬美国人的航海文化与爱国精神，每年的航海节都要由政府部门牵头，进行隆重的庆祝活动。日本的航海节是每年的7月20日，日本政府要求全体国民在这一天反复思考大海航行对于日本的重大意义。英国各地庆祝航海节的日期和名称各不相同，其中，英国大雅茅斯航海节于每年9月6日至7日在大雅茅斯港举行，以纪念当年盛极一时的英国航海事业。加拿大的航海节定在每年的6月21日至22日。中国有300多万平方公里的海域面积，在中国的国际贸易中，90%的货物通过海运完成。中国是世界航海大国，在众多的节日中没有航海的节日是不应该的。
1、标志设计的总体思路是将历史与现代融为一体来表现当今朝气蓬勃、扬帆奋进的中国航海事业。
2、标志图形上半部分把郑和首下西洋的决策日“7、11”与“帆”的形象结合在一起，突出了“中国航海日”伟大的、具有重大历史影响的背景，设立航海日就是为了纪念这一重大历史事件，继续发扬郑和精神，点明了“热爱祖国”的主题。
3、用四个“帆”组成“7、11”，又突出了中国在郑和时代就具有的“多重桅杆”等航海技术，体现了中国历史悠久的航海文化，同样中国航海事业的明天也必须依靠炎黄子孙的智慧，创造更加灿烂的航海科技文化，才能走向再次的辉煌，点明了“科学航海”的主题。
4、标志图形下半部分是中国传统图形“水纹”与“如意纹”的结合体。“水纹”体现了航海和海洋文化的特征;“如意纹”有“吉祥美好”的内涵，体现中华民族“和”的思想精髓和“礼”的精神境界，表明了中国将继续发扬在郑和下西洋时代就具有的那种国际交往的历史传统，点明了“睦邻友好”的主题。
5、整个标志形成一个图形，圆形比较规范、易于制作，既有圆圆满满的寓意，又象征着中国人民希望世界和平的美好愿景。
6、标志颜色主要为蓝色，体现海洋与蓝色国土的概念。
上个世纪八十年代，在纪念郑和下西洋580周年时，交通部、外交部、文化部、农牧渔业部、国家海洋局、中国科协、海军司令部、中国社会科学院、中国海员工会、中国航海学会等十个单位，就联名向国务院和全国人大提出将郑和首次下西洋的日子——7月11日定为“航海节”的建议，得到国家有关方面的关注。
20xx年4月，中央决定以“热爱祖国、睦邻友好、科学航海”为主题，开展郑和下西洋600周年纪念活动，并成立了由交通部牵头的筹备领导小组。
20xx年起，江苏太仓市连续举办了两届“中国太仓郑和航海节”， 太仓是郑和下西洋的起锚地。
20xx年，上海市航海学会倡议创办“上海国际航海节”。
20xx年，北京“两会”期间，全国人大代表、中远集团党组书记张富生和全国政协委员、中国海事局原副局长刘德洪等30名代表提出了设立“航海节”的建议和提案，呼唤中国航海界盛大节日的早日到来。
20xx年，航运界三大集团——中远集团、中海集团、长航集团的百名船长联合签名建议，将7月11日设立为“航海日”。他们在建议书中说：当我们在异国他乡作为“外国人”参加别国航海节时，更盼望有我国自己的“航海日”。
20xx年3月，全国政协委员，民革福建省委副主委，福建省科技厅副厅长林嘉騋在全国政协十届三次会议上递交提案，建议将郑和下西洋首航纪念日7月11日定为中国航海节的法定日“航海日”。
20xx年4月，国务院批准7月11日为“航海日”，作为国家的重要节日固定下来。同时也作为“世界海事日”在我国的实施日期。以后每逢7月11日，从政府到民间，都要予以庆祝。
“航海日”，这个为社会各界呼唤多年的节日终于正式为国家确立，是民意向，是发展所需，是所有的包括航海、海洋、造船、渔业等有关行业及其从业人员和海军官兵在内的全中国人民的一件大事。值得人们庆祝纪念。
航海的工作总结 航海篇四
紧张的期末考试刚结束，我的“铁哥们”詹思量就约我一同去游航海博物馆，了解一下航海博物馆历史。
经过一路的奔波，我们终于到达了位于芦潮港滴水湖畔的航海博物馆了。航海博物馆的外形犹如两只白色的风帆交错互抱，充满了动感。
进入大门，首先映入眼帘的是一艘高大威武的明代船模。它高近20米，长30多米，宽8米左右，，据说这艘古船是根据郑和下西洋时的船建造。我和詹思量都十分惊叹古代的造船技术。
绕过大船，便来到了船模展区，这里展示了许多小型的船，有货船、商船、战船、铁甲船和现在的军舰等等，我们又看了许多关于船的纪录片，有造船技术、有船的历史和一些为造船技术做出巨大贡献的历史名人。
我们来到了船舶历史馆，首先看到了一个船形的破树皮;紧接着看到一个胖乎乎的小舟，上面放着两只船桨;再往后看，只见一头头“猪”身体里灌满了空气，上面用绳子绑着一块木板，原来这是古代的猪皮船;我们看见了一艘黄金做的战船，刻得十分精致，据说古代有一位皇帝用了十三吨黄金造的;最后，我们又看见了一艘小型多人脚蹬船，让我们了解了这种船的功能和它的工作原理。船的发展变化在眼前像电影一样一幕一幕过去，让我长了许多知识。
时间像沙漏里的沙子一样慢慢渗去，不知不觉间参观了博物馆，我最后看了一眼航海博物馆，才依依不舍地离去。
航海的工作总结 航海篇五
中国航海日的图标寓意是什么？中国航海日标志设计的总体思路是将历史与现代融为一体来表现当今朝气蓬勃、扬帆奋进的中国航海事业。下面本站小编为您介绍中国航海日的图标寓意。
寓意1、标志设计的总体思路是将历史与现代融为一体来表现当今朝气蓬勃、扬帆奋进的中国航海事业。
寓意2、标志图形上半部分把郑和首下西洋的决策日“7、11”与“帆”的形象结合在一起，突出了“中国航海日”伟大的、具有重大历史影响的背景，设立航海日就是为了纪念这一重大历史事件，继续发扬郑和精神，点明了“热爱祖国”的主题。
寓意3、用四个“帆”组成“7、11”，又突出了中国在郑和时代就具有的“多重桅杆”等航海技术，体现了中国历史悠久的航海文化，同样中国航海事业的明天也必须依靠炎黄子孙的智慧，创造更加灿烂的航海科技文化，才能走向再次的辉煌，点明了“科学航海”的主题。
寓意4、标志图形下半部分是中国传统图形“水纹”与“如意纹”的结合体。“水纹”体现了航海和海洋文化的特征;“如意纹”有“吉祥美好”的内涵，体现中华民族“和”的思想精髓和“礼”的精神境界，表明了中国将继续发扬在郑和下西洋时代就具有的那种国际交往的历史传统，点明了“睦邻友好”的主题。
寓意5、整个标志形成一个图形，圆形比较规范、易于制作，既有圆圆满满的寓意，又象征着中国人民希望世界和平的美好愿景。
寓意6、标志颜色主要为蓝色，体现海洋与蓝色国土的概念。
联合国国际海事组织是1948年成立的政府间专门处理国际海事事务的国际组织，目前有162个成员国，我国于1973年加入，自1989年开始已连续八届当选为国际海事组织a类理事国。国际海事组织设有“世界海事日”，并倡导和要求各成员国每年举办一次“世界海事日”活动，具体日期由各成员国自行确定。我国设立“航海日”并确定“世界海事日”在我国的具体实施日期，有利于更好地履行国际海事组织成员国义务。
20xx年4月25日，国务院正式批复交通部，同意自该年起，每年7月11日设为“航海日”，同时也作为“世界海事日”在我国的实施日期。这个社会各界多年来呼唤的节日终于正式为国家确立。“航海日”不放假，其性质属我国全民性文化范畴的“活动日”，既是所有涉及航海、海洋、造船、渔业等有关行业及其从业人员和海军官兵的共同节日，也是宣传普及航海和海洋知识，弘扬和培育中华民族精神，促进社会和谐团结的全民族文化活动。
上个世纪八十年代，在纪念郑和下西洋580周年时，交通部、外交部、文化部、农牧渔业部、国家海洋局、中国科协、海军司令部、中国社会科学院、中国海员工会、中国航海学会等十个单位，就联名向国务院和全国人大提出将郑和首次下西洋的日子——7月11日定为“航海节”的建议，得到国家有关方面的关注。
20xx年4月，中央决定以“热爱祖国、睦邻友好、科学航海”为主题，开展郑和下西洋600周年纪念活动，并成立了由交通部牵头的筹备领导小组。
20xx年起，江苏太仓市连续举办了两届“中国太仓郑和航海节”， 太仓是郑和下西洋的起锚地。
20xx年，上海市航海学会倡议创办“上海国际航海节”。
20xx年，北京“两会”期间，全国人大代表、中远集团党组书记张富生和全国政协委员、中国海事局原副局长刘德洪等30名代表提出了设立“航海节”的建议和提案，呼唤中国航海界盛大节日的早日到来。
20xx年，航运界三大集团——中远集团、中海集团、长航集团的百名船长联合签名建议，将7月11日设立为“航海日”。他们在建议书中说：当我们在异国他乡作为“外国人”参加别国航海节时，更盼望有我国自己的“航海日”。
20xx年3月，全国政协委员，民革福建省委副主委，福建省科技厅副厅长林嘉騋在全国政协十届三次会议上递交提案，建议将郑和下西洋首航纪念日7月11日定为中国航海节的法定日“航海日”。
20xx年4月，国务院批准7月11日为“航海日”，作为国家的重要节日固定下来。同时也作为“世界海事日”在我国的实施日期。以后每逢7月11日，从政府到民间，都要予以庆祝。
“航海日”，这个为社会各界呼唤多年的节日终于正式为国家确立，是民意向，是发展所需，是所有的包括航海、海洋、造船、渔业等有关行业及其从业人员和海军官兵在内的全中国人民的一件大事。值得人们庆祝纪念。
航海的工作总结 航海篇六
寒假期间我阅读了一本名叫《怪医杜立特》的书，我想给大家讲一讲大致意思。
《怪医杜立特》讲的是一个医学博士，他非常喜欢动物，家里养了许多宠物，可是家里的宠物太多太乱，把来看病的人都吓跑了。可他还是那么喜欢养宠物。到最后他每年只有6个便士的收入。
后来一个人建议他当个兽医。鹦鹉波丽教医生学会了动物语言。
医生学会了动物语言，治好了许多动物。
医生又在一个邮政非差的一个国家建立了一个“飞燕邮政”，这个国家的邮政顿时好了起来。为了感谢杜立特医生的帮助，这个国家挖了一个全世界最大的一个钻石表示感谢。
我觉得杜立特是不幸中的万幸，才开始，他每年只有6个便士的收入，现在，学会了动物语言的他，每年约有几百万便士的收入，还得到了一个全世界最大的钻石。真是不幸中的万幸啊！
航海的工作总结 航海篇七
您好!
四年来，在师友的严格教益及个人的努力下，我具备了扎实的专业进出知识，系统的掌握了航海驾驶技术，船舶安全和海商法等有关理论;能够正常的使用航海仪器;熟悉涉外工作常用礼仪;具备较好的英语听、说、读、写、译等能力;能熟练操作计算机办公软件。同时，我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍，不但充实了自己，也培养了自己多方面的技能。更重要的是，严禁的学风和端正的'学习态度塑造了我朴实、心得体会稳重、创新的性格特点。
此外，我还积极参加各种社会活动，抓住每一个机会，锻炼自己。大学四年，我深深地感受到，与优秀学生共事，使我在竞争中获益;向实际困难挑战，让我在挫折中成长。祖辈们教我勤奋、尽责、善良、正直;武汉理工大学培养了我实事求是、开拓进取的作风。我热爱贵单位所从事的事业，殷切地期望能够在您的领导下，为这光荣的事业添钻加瓦;并且在实践中不断学习、进步。
感谢您在百忙之中所给与我的关注，我希望能成为您单位的一员，努力工作，用自己的实际行动证明，您的选择是正确的。
愿贵公司兴旺发达。
此致！
敬礼！
xxx
20xx年xx月xx日
航海的工作总结 航海篇八
尊敬的领导：
您好，我是一名来自湖北农村学生，怀着对船舶事业的满腔热血，2015年的那个火热而奔放的夏天，我来到了武汉航海职业技术学院，今天我内心既激动又充满了希望，希望领导能在百忙之中看完这封简短的自荐信。
自从进入大学之后，一切要重新开始，重新努力拼搏，为下一个挑战积蓄力量，大学三年，让我在思想、知识、心理方面都迅速成熟起来，在这浓厚的学习氛里，我成为了一名综合型人才。时光飞逝，我即将踏上工作岗位的征途，我会以“严”字当头，在掌握本专业知识的基础上，不忘拓展自己的知识面，同时也注重英语的学习，积极与同事团结合作，增加阅历，努力学好船舶技术，提高自己的职业技能水平。
“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”希望贵公司能给我一个发展平台，我会好好珍惜它并全力以赴，为实现自己的人生价值而奋斗，为贵公司的发展贡献力量。
此致
尊敬的领导：
您好!很感谢您在百忙之中抽空看我的自荐信.
我是xx大学航运学院航海技术专业2015年应届毕业生, 主要研究方向是船舶驾驶技术,船舶安全和海商法。四年来，在师友的严格教益及个人的'努力下，我具备了扎实的专业进出知识，系统的掌握了航海驾驶技术，船舶安全和海商法等有关理论;能够正常的使用航海仪器;熟悉涉外工作常用礼仪;具备较好的英语听、说、读、写、译等能力;能熟练操作计算机办公软件。同时，我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍，不但充实了自己，也培养了自己多方面的技能。更重要的是，严禁的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。
此外，我还积极参加各种社会活动，抓住每一个机会，锻炼自己。大学四年，我深深地感受到，与优秀学生共事，使我在竞争中获益;向实际困难挑战，让我在挫折中成长。祖辈们教我勤奋、尽责、善良、正直;武汉理工大学培养了我实事求是、开拓进取的作风。我热爱贵单位所从事的事业，殷切地期望能够在您的领导下，为这光荣的事业添钻加瓦;并且在实践中不断学习、进步。
收笔之际，郑重地提一个小小的要求：无论您是否选择我，尊敬的领导，希望您能接受我诚恳的谢意!
祝贵单位事业蒸蒸日上!
此致
敬礼