2023年货运班组工作总结(汇总5篇)

时间:2023-09-10 21:41:33 作者:琉璃 2023年货运班组工作总结(汇总5篇)

总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。相信许多人会觉得总结很难写?以下我给大家整理了一些优质的总结范文,希望对大家能够有所帮助。

货运班组工作总结篇一

今天,我们昆明中电环保电力有限公司投产一年多时间了,在即将过去的xx年里,在公司领导的指导、关心培养下,在各值及各班组同事的支持帮助、密切配合下,我燃运班组成员不断提高技能知识的学习,对工作认真负责,较为圆满地完成了班组所承担的各项工作任务,班组成员思想政治素质和工作能力都取得了一定的进步,为今后的工作和学习打下了良好的基础。

我们在团结奋进、新春将至的热烈气氛中为xx年总体工作划上了一个句号。总感觉仅是弹指一瞬间,xx年整整过去了一年。总体来讲,这一年,我们有喜乐,也有哀愁,既体会到了工作没到位的失落也感受到工作被认可的喜乐,品一品滋味,忙点累点,也是香甜的。

xx年,是压力与动力同在、挑战与机遇并存的一年。回顾过去的一年,燃运全体员工在公司领导的正确领导下,燃运工作头绪多、人员编制少、环境恶劣、任务相当繁重的特殊情况下,通过曲折不懈的艰辛努力,较好地完成了年度主要工作任务,取得了一定成绩。

生产指标完成情况

全年完成垃圾投运吨,全年完成燃煤输送吨。燃运设备运行平稳,操作合理有序。

货运班组工作总结篇二

“安全为天”、“安全大于一切”、“安全是职工最好的福利”等,公司安全理念在我们班组职工心中时常在回响。在日常工作中,我时刻牢牢绷紧安全这根弦,在班前会上讲安全,班中查安全,班后总结安全。带领大家严格遵守岗位安全操作规程,严格遵守停岗位制度;配合发车间作好危险品的安全生产工作;加强设备巡视,把事故消灭于萌芽状态;认真执行交接班程序,手交手,双人交接后签字才能离开。

在日常工作中,我们十分注意职工的节能减排思想意识的教育工作。利用班前后会、周二周五学习会等,挤出时间,学习公司会议、车间文件精神,学习理论知识,学习岗位操作技能,努力提高大家节能减排觉悟,理论文化水平,及业务操作技能。及时组织职工学习,准确熟练地掌握操作流程,较好的完成了生产任务。

在我们班组,民主管理是一直以来养成的好习惯。无论是工资奖金分配、工休假的安排,还是先进职工的评选,我们全部按照公司、车间的要求,做到公平、公正、公开。还在班组成员中广泛开展提合理化建议、开展创先争优、讲评互评等活动,极大地提高了职工的工作积极性、主观能动性,在我们班组形成了一股党员干部带头,人人争先进,个个当模范,一心为工作的良好氛围。

加强自我修炼,提高自身素质,努力打造一支高效精干的班组队伍,是我一贯坚持的工作方法。然而,由于我们的生产人工操作的环节较多,在具体的操作中,存在着一些不确定的威胁因素。

在今后的工作中,我一定积极参加安全学习,努力提高自身素质,高标准,严要求,提高自己的安全意识,为班组成员树立一个安全的工作形象。这样才能带领大家精心打造一支高效精干、纪律严明、作风过硬的班组队伍。把安全理念渗透到职工的日常工作中,以安全文化引导职工思想,规范职工行为。

下半年,我将带领全体成员,克服以往工作的不足,更加努力地工作,确保安全生产,为公司整体工作做出自己应有的贡献。

货运班组工作总结篇三

20xx年,动力厂将班组建设奖惩条例纳入《动力厂制度汇编》,使班组建设步入制度化管理的轨道。与此同时,我们将班组建设纳入厂系统稳定率达标竞赛考核,直接与部、班组当期经济利益挂钩,将有责任心、敢于且善于管理的同志充实到班组建设的检查指导队伍中,加大奖励和考核力度,使班组建设工作在动力厂有良好的开展空间和工作环境。

为更好地开展班组建设活动,动力厂工会参照公司的有关文件精神,下发《动力厂班组建设安排意见》,层层组织学习,并利用分厂的班组长培训班和各部临时组织的班组长集训讲解考评细则及班组民主管理。分厂还统一印制了班组建设台帐,为所有班组配置帐皮,规范了台帐填写标准。各部、班组对班组建设的重视程度非常高,部主任与分会主席勤下班组,全面检查环境卫生、设备运行、班组安全会情况,绩效考核等,做到每周一次检查指导,每月一次考核绩效,每季度进行一次双文明班组的评比奖励。

20xx年,随着专业化管理步伐的加快和新建、续建项目的建成投产,连轧、带钢、四烧、转炉、高线的变电、水泵设备及岗位人员相继划归动力厂管辖。由于水泵变电岗位在生产单位属于辅助岗位,班组环境存在着许多不尽如人意的地方,班组建设有许多急需解决的问题。有鉴于此,分厂采取组长互换、组员搭配的方式,让班组人员“动”起来,进行文化意识的渗透与融合。厂、部还积极组织人力、物力,拿出经费为新接收岗位改善设备装备,铺瓷砖,换隔音门窗,刮墙壁膏,亮化、美化班组环境,让划归到动力厂的职工真正有“在厂如家”的感受,享受到主人的“待遇”,从而司主人之职,尽主人之职责。

20xx年9月,动力厂在原有的绩效评价体系上,开始实施星点工资制度和星级员工、星级班组评价机制并经工会全委扩大会议通过。通过新的绩效考核办法,实现班组每名员工的表现与班组总体贡献挂钩,反之班组的等级同样影响星级员工的评定,以此来推动职工的主动工作热情和团队精神的充分发扬。新的激励措施实行后,各部、班组积极组织学习,了解熟悉和执行制度。为切实收到管理实效,各部每天召开班组长会议,掌握当天打分情况,针对个别班组长存在的对制度学习理解不够,执行制度有偏差的现象,两级工会组织立足实践,建立迅捷畅通的信息反馈渠道,对一些重点难点问题进行集中或个别指导,使班组长及全体组员对制度有更深刻的认识。通过扎实有效的工作,动力的班组管理更加趋于自主化、民主化,班组长利用绩效考核、星点工资的制度完善了班组管理,组员通过这些制度实现了多劳多得、效高多得的自身价值的良好体现,组员的工作积极性、团队精神得到充分发挥,争活干、抢活干、效率高、纪律好,尤其在今年9月23、24两天的停产对接检修期间,各班组组织得非常成功,圆满地完成了上级交予的任务,得到了公司领导的肯定和好评。

货运班组工作总结篇四

1,价格好;

2,对方公司有信誉;

3,这个业务员人品好;

三,营业执照和对方带给的付款公司帐号是否一致,因为要弄个别人公司的营业执照太容易了。

当我们认为找到了适宜自我的同行来接这个柜的时候,那就到了下单的环节了,可能很多人认为下单其实是个很简单的事情,随便怎样写下或者口头说一下就ok,其实这样是很危险的。

06年我刚入行的时候专门做美国线和澳洲那边的同行,有点经验的人都明白,那里就有两个点了,一个是美国的oakland,一个是新西兰的aukland,这两个点的读音,中文写法是完全一样的。就因为这样问题来了,一个客户要定去新西兰的柜,我想当然的认为是美国的了,因为那段时光美国很暴,结果可想而知,改港!

可能很多的同行认为,只要货物上了船,那就万事大吉,等着收钱了。其实货物的跟踪是一个很关键的东西,也是最能体现我们所谓的服务的地方。

货运班组工作总结篇五

一、价值观。树立起正确的人生观、价值观、思想观。坚持“以人为本”的理念,严格要求自己,热爱本职工作,不断学习,积极进取,钻研业务知识,努力创新。以一个健康的心态,迎接生活中的每一天。心好情,工作好,效益就会高!

二、产值与产量。本组每月生产产量在1.5——2万件左右。我们严格按公司各项制度和要求,上下班。严格参照制单各项工艺要求及流程,精工细缝,把每一件大货都打造成精品。在进产进程中,边走边摸索。找出一条真正属于自己适合本组的生产流水线,激发起每一位员工的工作热情。在生产过程中,我们加大巡查力度,师付在每一天的生产中都要巡查各个生产环节,保质保量,不让任何一个细小错误发生。

1、加班时间长,工资不高(一个月只休息一天,且节假日与公司放假不一样。一家公司不一样待遇,让员工心里不平衡,情绪失落)再者许多年轻人不愿意从事服装行业。特别,是车位这个工种。

2、工价问题

3、机器设备,本厂的机器与同行业相比仍有许多差距,不能同步发展也是造成生产效益不高的主要原因。

4、人员流动性太大,一些新人不能及时得到合理培训,人员素质不齐,也是造成生产产质不高的主要原因。

5、住宿条件不够理想,环境卫生差,员工的衣物财产得不到安全保证,公司的各项制度及员工福利不完善。

6、进一步加强生产巡查力度,杜绝浪费,特别是对人力及资源的浪费,合理的开发及利用就是提高效益。

7、员工与企业、与领导沟通不够,不能换拉思考,调动不了积极性,也是产生产效益不高的主要原因。

三、安全生产。安全是工作中的首位,新员工上岗前,要做好岗前安全知识培训。下班,关灯关电关好设备机器,方可离岗。

20xx年,工作基本处于稳定,但仍然有许多不足,在此深省反思。希望公司能够在应有的条件下建立和完善各项人性化的管理,提高员工的生活水平及各项福利。我也坚信广大同事热情也会更加高涨,在20——年我会和我的同事一道更加努力踏实工作!

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