体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。优质的心得体会该怎么样去写呢？接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。
三学心得体会实用篇一
北京理科状元清华附中朱宸卓：非常享受自己在自习室读书的时间
朱宸卓在同学眼中是个开朗、热情的大男孩，初中学习成绩也一直拔尖。提起学习经验，朱宸卓显得非常淡定、有规划。他说，虽然在重点班，清华附中没有给学生很大的压力，自己的父母也给了自己很大的成长空间，同时对自己也非常的信任。相对于其他同学晚上的“加班加点”、“秉烛夜读”，朱宸卓更愿意高效利用黄金时间，“我基本每天用两个小时来完成学习的剩余作业，然后可以自由的做一些自己喜欢的事情”。日常生活中，朱宸卓非常喜爱体育活动。就算在高考复习期间，他也坚持每周打两次球，乒乓球、网球都不落下。
北京高考文科状元张韵凝：喜欢三毛会弹古筝
北京20xx年高考文科状元被北京四中张韵凝摘得，总分695。曾获“我与航天”全国青少年载人航天征文活动一等奖。状元的诞生除了自身的天赋和努力，老师的培养也非常重要。在张韵凝的班主任陈年年老师看来，张韵凝有两个特点非常好。一是心特别静，愿意为目标作出努力。心里事儿比较少的人才能更强大。二是很爱读书，尤其偏爱文学类图书。她喜欢的作者有村上春树、三毛等人。因为喜欢三毛，张韵凝报了北大提前批的西班牙语(三毛的丈夫荷西是西班牙人)。
河北高考文科状元于潇：一步一个脚印不断进步
“这个孩子特别坚强，很有韧性。”班主任宁可说，于潇的目标比较高，但有时成绩不太理想，所以身体和心理的压力都很大，“但是她特别坚强，都挺过来了。”在第一次和第二次模拟考试的时候，于潇的成绩在年级70名左右，而第三次模拟考试，成绩在150名左右，能有今日文科夺冠的成绩，宁可认为，主要归功于于潇的坚强。宁可是于潇的政治老师，让他印象深刻的是，于潇对每道题都很关注，力求一分不丢。他介绍说，为了对接高考，衡水中学一直采用网上阅卷的形式，学生只能看到总分，看不到每道题的具体得分，“每次考试后，于潇总是第一个找到我，要求看看是哪些题丢分。”宁可评价说，于潇是特别重视总结和反思的孩子，这也帮助她一步一个脚印不断进步。“于潇比较随和，和同学们处的关系都不错。”于潇是宿舍长，在她的带动下，宿舍八个人学习都很努力，成绩都很理想。
黑龙江省文科第一名于淼：最大的心得是要摆正自己的心态
“能取得高分，最大的心得是要摆正自己的心态。”骄人的成绩背后也有一段灰色的故事。“我是复读生，去年成绩598分，与自己报考的北京对外经贸大学差了3分。”说起去年的失利，于淼显得风清云淡，“当时我可不像现在，觉得自己有点窝囊。经过一段时间，我才想明白，总纠结于分数，没用，还不如刹下心来，按照自己的节奏来复习备考。”用她自己的话说，“真的看淡了。”不看排名，不跟同学比，只跟自己一次次模拟考试比，只看自己与上次相比是否进步了。经过两年的高三，于淼得出了一个重要心得——其实高三阶段最重要的是拼心理素质。“我喜欢看书，文学类、新闻类的书籍都特别喜欢，不觉得是浪费时间，反而对我分析问题、拓展视野非常有帮助。”于淼还把自己的“最爱”——《看天下》推荐给大家。
云南文理科高考状元：上课认真听课，不刷题，不上补习班
云南高考文理科裸分第一名均花落云师大附中。巧合的是，两人是高一同班同学，也是关系很好的朋友。他们获取高分的秘诀也一样：上课认真听课，不刷题，不上补习班。
文科状元孟鑫禹学习方法：掌握基础学会思辨
理科状元张宗慕雨：把简单的事情做好
三学心得体会实用篇二
高三是人生履历中最为亮丽的一道风景线，人生没有大学校园的记忆是不完美的，没有高三生活的回忆更是有缺憾的。也许有一天，你独倚高楼，回首往事的时候，你会发现，天真烂漫的童年使你沉重的心灵得到暂时的解脱，大学校园是你知识海洋的浪漫之旅，而高中生活，准确的说是高三生活使你真正体味了奋斗拼搏的乐趣，高效充实的美感，你会情不自禁的为这段高效充实、奋斗拼搏的人生而骄傲，而引以为豪。当你感到生活的无聊时，感到人生的乏味时，感到心灵的空虚时，你想重新体味高三生活学习状态的心愿是何等强烈，而那样的状态不再，面对现实的低效只能做一些无能为力的想象，发一些无可奈何的感慨。这就是高三，让人怀想的高三，你人生奋斗的极致，在这里开出鲜艳无比的花，它姹紫嫣红，灿烂芬芳，流光溢彩。
经过了高中两年的厉炼，我们成功的走进高三，走进这人生奋斗史上最辉煌灿烂的时段。有人说高三是炼狱，请不要说得这么让人可怕吧，高三是我们功成名就的最好时节，我们要在这时积蓄力量，乘长风破万里浪，直挂云帆济沧海。著名教育家魏书生先生教我们从七个角度看问题，换个角度看高三，那便是享受人生。人生有光明大道，有羊肠小路，有汪汪一碧的江河湖泊，有颠簸起伏的丘陵平川。光明大道任意驰骋，羊肠小路曲径通幽，江河湖泊享受坐船的乐趣，丘陵平川感受骑马的潇洒。有了高三，我们的人生才完满，有了高三，我们才少了一分缺憾。可以这样说，高三是享受拼搏、奋斗人生的最佳时光。花季少年，初生牛犊，指点江山，激扬文字，敢与天公试比高。年轻是我们的资本，成功是我们的追求，奋斗不止是我们的宣言，愈挫愈勇是我们的气魄。
高三是享受的一年。人活着就是享受生的快乐，幸福让我们感受生命的激流和浪花，痛苦让我们体察生命的存在和坚韧，无忧无虑是生命一种形式，拼搏奋斗是生命的另一种形式。稍挫即止、徘徊不前是生命的脆弱，知难而进、愈挫愈勇是生命的坚韧。高三是生命的一种形式，生命的韧性在此得以检验，生命的辉煌在此得以展现。从此，我们有了美好的回忆。它不仅让我们时常品味奋斗的乐趣，拼搏的甘露，人性的伟大，人生的完满，而且为我们的进取积淀经验，指点迷津。拥有了高三便拥有了智慧，拥有了高三便拥有了辉煌，拥有了高三便拥有了人生。仔细品味吧，时光不再；好好享受吧，其乐无穷。
高三是拼搏的一年。人们常说：此时不搏何时搏。就是说，拼搏要抓住时机。回首高三惟有拼搏。幸福在于拼搏，享受在于拼搏。拚什么？拚效率，有了效率才会有成功；拚什么？拚勤奋，勤奋永远是成功的第一要素；拚什么？拚心态，愉悦的心态激活大脑的思维；拚什么？拚意志，顽强的毅力不畏惧任何失败；拚什么？拚潜力，人们往往会被自己巨大的潜力惊得目瞪口呆。时间是重要的，可以说有了时间就会有一切，拼搏者的时间单位是分和秒，不会浪费点滴的时间；环境是重要的，环境塑造人，这里的黎明静悄悄是读书所需要的，营造心灵的静地更是读书所需要的，拼搏者说，读书随处是净土；体力是重要的，革命导师说，身体是革命的本钱，拼搏者厉炼智慧的同时，从来不放松体力的积淀，因为白热化的竞争需要强有力的体力做保证。
三学心得体会实用篇三
三所学校的管理都有着共同之处，他们倡导的是团队合作，同事之间相互协作落实学校布置的每一项工作。踏进深外的校门我们受到贵校领导老师学生的热烈欢迎，接待我们的领导有校长、德育处主任、初三的两位年级长和三位优秀班主任老师，从他们的穿着看上去，给我的感觉是：他们的工作远比我们的辛苦，因为深外的男老师没我们学校男老师穿得那么得体大方，女老师也没有我们学校的女老师漂亮，我想这应该就是没有时间打扮的缘故吧！他们早上是七点钟签到，共有五节课；中午班主任老师要陪学生在教室进行午休，下午1：40分上课，共有4节课。
我比较羡慕的是他们晚上不用上晚自修。羡慕归羡慕，但当时我就在想，一天的时间安排的那么紧凑，再加上处理常规管理中出现的一些事情，那不得把人累死啊，这样的工作也太没味道了吧！等我参观完他们的课间操和厕所后，感觉他们的工作并不是我想象的那样，那么的累，那样的无味。反而觉得他们的管理太有序了，深外的学生做课间操感觉很轻松，动作非常到位。他们的厕所非常干净，洗手盆旁边还放有洗手液、纸巾，从我们的观察看来，我想这些公物不是第一天摆放的，怎么他们的学生就那么自觉呢？没有人去破坏这些公物呢？出于对教育的探讨以及想从中学习其管理，我就找了位班主任询问他们是怎样去做学生这方面的养成教育的。从与这位班主任的交流中，我深深体会到，他们的各项工作之所以开展得那么有序，归结于他们的团队精神、同事之间相互合作落实每一项工作。
我们在座的每一位都是管理者，善于协调，使各项工作和活动井然有序的开展，是很有必要的，学校各项工作开展过程中，老师与老师、老师与学生之间都会因各人所处角度不同，观点不同而导致具体工作上的冲突，有时也会因利益问题而产生矛盾，常规性工作也往往因突击性活动的开展而受到干扰，这就需要我们善于发现矛盾，及时进行调节，沟通大家的思想，让大家明白每一项工作都是为实现共同的目标。在年级的管理中，年级长要对班主任作适时指导，使每一项工作都尽可能成功有效。同样班主任在对班干部的管理中，也要对班干部作适时指导，无论在教师的教育教学活动中，还是安排纪律、卫生等各方面活动，有时还不是班干部现有能力一下子能驾驭的事情，这时要及时发现并满腔热情的给予指导和帮助，从某种意义上讲，这种实实在在的指导和帮助比简单地提要求，严格的检查和严厉的批评来得更富有“人情味”，也容易产生良好的教育和管理效果。管理就是“服务”而不是“命令”和“监督”，这一思想应该贯穿于班级常规管理的始终。
在省实验中学，一位主管德育工作的级长对班主任的管理要求上提到，班主任在对学生的管理中要防患于未然，把问题解决在萌芽状态上，让我深受启发。
其实在学校各项工作稳定运行过程中，难免会出现一些背离目标的苗头，偏离正常轨道的趋向和意想不到的突发事件。有问题并不可怕，关键是要及时发现并进行有效的调整，这里所说的“问题”实际上是指学校教育教学工作应有状态与实际状态之间存在的差距，要及时察觉问题，如他们在每一次的期中期末统考前后，都要进行师德教育防止有个别教师为成绩而对学生发急，造成体罚或变相体罚学生。如班级气氛和班级舆论的变化本来很活跃的学生突然变得沉闷，纪律状况突然变得很差，这些都预示着班级内部有了问题，及时找到问题的根源，进一步确定问题的性质，采取及时有效的办法解决问题，否则“问题”就真会发展成问题。省实的这位级长也很善于运用激励手段，经常给老师学生鼓励加油，使每位师生都能保持向上的发展势态，这是我在今后的工作中要努力学习的方向。
五天的学习，尽管时间短暂，但我收获了许多，而更重要的是对待工作的态度和自身素质的提高，愿我的感受能为大家抛砖引玉，使大家在深度发展和内涵发展的道路上走得更远，由于个人水平有限，以上的心得体会如有不当之处敬请批评指正。谢谢大家！
三学心得体会实用篇四
中考已经结束了，带着兴奋又紧张的心情，我来到学校参加毕业典礼。
幸运的是，这回我的成绩不错，考上了重点高中。但对于这个结果，我不知道该哭还是笑。虽然上了重点，但是学费很高，即使用奖学金去抵，也还剩下好多啊。家人一定会为我的成绩而感到高兴，但是也不免为学费发愁。我也想给家里省点钱，但是又想读重点，唉，真郁闷啊!
“明日复明日，明日何其多。既然那么多，不妨再托托。”这是以前我们学习的状态。那时候，我们总是埋怨着老师太严格，作业太多，现在想想，那时我们真的太傻了。果然，生活就是一个不断发现自己以前是个傻子的过程。即使是在现在，我在学习上也会有些粗心大意，但俗话说嘛，桃花不必太密，明月不必太圆，留两三点残缺，看上去更美。
我拿着录取通知书跨出大门，手提袋中的奖状很鲜艳……
呀，我怎么还在幻想!抓紧时间奋斗吧——纪念中学，等我!
三学心得体会实用篇五
9月20日科目二考试顺利通过，11月1日考科目三一次通过，终于拿到驾照，激动，高兴。
老吴让我们10月10日周三(只能周三打)给科目三的吴华军教练打电话。10号给小吴教练打电话他问我有没有时间，由于工作忙，不好请假，10月24日再次给科目三的小吴教练打电话才确定科目三的学习考试时间。26号开始练习，11月1号考试，要练习六天。
10月26日，阴，科目三练车第一天，外面很冷，下午竟下起了雨。总共有23个学员，上午都在一起练车，下午就分为两批练车，由于下雨下午4点来练习的那批学员被通知明天再来。今天主要教一些基本知识和练习直行。教练强调说“直行练好了什么都好说，直行练不好就不用来了”。还有一点常说的是“档位在心中”，就是不要去看档换档。这期练习的有三个老学员，其中两个是上期考试没通过的，一个是被刷掉的。
10月27日，多云，科目三练车第二天，早上一件衬衣加一件外套仍有些冷。今天在昨天的基础上练直行和右转弯，练了两把犯了两个错误，一是换档时忘了踩离合，二是变更车道时让车子跑偏了压了边线，两次都被赶下来。今天被教练臭骂了一顿还被打了两下。最后还说了一句“你明天不用来了”。教练第一天就说过，练不好的统统不准考试。好不容易请的假，就这样不去了太可惜，第二天我还是当没事似的去了，教练也没说什么，可能只是当时说的一句气话。
10月28日，多云，科目三练车第三天，今天到蔡甸练车，今天感觉比昨天要暖和些。今天主要按考试的流程进行练习，跟昨天相比我进步了很多，有些小问题。一是脚下的都没做好就去换档(松油门踩离合);二是踩离合换档后经常忘了松离合，过很久才松掉;三是有时忘了打转向灯。
10月30日，多云，科目三练车第五天，今天被拉到一个车流量比较大的地方练习左转弯，经过昨天的练习应付考试应该够了，可以教练对我们比较严格，说马路杀手也分职业班子和非职业班子，他是希望我们学更多一点，对于月头的这次考试他也比较重视。可能是他的要求比较高，今天都被骂了，男生都被打了。很多人在下面开始私自讨论各自的感受，可以感觉得到很多人已经开始怕再练下去了。
10月31日，多云，科目三练车第六天，今天上午仍在昨天那个车流量比较大的地方练车，下午被拉到第一天学车的地方模拟考试练习。今天教练的火也是相当大，又都被骂了。其实都没什么大问题，只是在一些小细节上需要注意一下，比如起步熄火，停车时没找准点，斑马线没点刹车，离合没松到位等等，有一个女生直接跟教练说“我不想练了”。由开始的抢着上车到今天的不想上车。骂我们的同时也给予了一些人的肯定，教练说我练得还可以。下午到蔡甸考试路段了解左转弯的红灯情况。到此六天的练习全部结束。
11月1日，晴，科目三考试，我有一个问题就是靠边停车时忘打转向灯，晚上还一直在想考试时一定要注意打转左右转向灯，结果考试的最后停车时还是忘了打右转向灯给扣了20分，有点小小遗憾，但也是一把通过，还是挺高兴的。上午考试下午拿到了驾驶证，真速度。这期考试的学员19人，挂了1人，教练非常高兴，因为比他预想的要好。
教练跟我们讲，不是我们学不好，是我们的心理作用。心理有什么问题呢，只有自己明白，怕出错，怕挨骂甚至挨打，越这样想就越做不好。学三天就几个换档加油有什么学不会呢，主要还是心理问题，心态好就学得快，这是教练一直说的。至于总结就是不怕犯错，按教练说得来做，心理素质好，遇到没讲到的自己灵活处理就行了。教练人其实还不错，不耐其烦的跟我们讲应该怎么做，只是有时火气来了让人有点害怕。
有几点注意：一是起步后在50米内尽可能的把车速提高到4档，这样随时可以做考试项目，进入直线行驶车速要保持在35公里左右，一般是在4档。有一次教练说进入直线行驶，当时我还在3档上，于是我把档位换到4档再去做直线行驶，结果被教练打了一巴掌，原因是3档也能做直线行驶。
所以以后要注意，还有一点是脚下没做好不要动手，松油门踩离合换档，教练第一天教我们就跟我们说过了，可很多人就在这上面犯错。
上班学车的时间真不多，但是总有一件事在心里，没学完总想着它，一时学费涨了，一时规则变了，搞得人心惶惶。4月4日清明节报名，6月29号考科目一，9月20日考科目二，11月1日考科目三拿驾照，用时近7个月。其中的经历只有学车的人自己知道，被教练骂过打过甚至否定过，曾经担心过紧张过郁闷过甚至想放弃过。坚持到今天总算没有白费，生活也许就是一种坚持，别人不放弃自己，自己更不该放弃的一种坚持精神。
三学心得体会实用篇六
上车：按指纹---逆时针绕车一圈，按感应器---看后面，没人左手开门上车--调座位，系安全带，摸感应器--看仪表盘，挂空挡，发动，挂一档---打左转向灯，摸感应器，看后视镜，鸣喇叭，松手刹，起步下车：踩离合器和刹车，拉手刹，挂空挡，熄火，挂一档--解安全带，摸感应器，开门关门，下车，再关门。
行车：起步向左打，提前打，不要压线，如果没有车的话加油挂二档，通过公共汽车站之后加油挂三档四档，之后通过人行道，之后是变更车道，记得听完之后先打左转向灯，三秒之后转入车道，之后保持40码左右，之后是通过交叉路口，记得自己踩刹车一定要踩到30码以下，之后是直线行驶，要提前修好方向，直线行驶方向盘转动不能大于5度。直线行驶之会用语音提示进入下一个科目，记得这个时候换为3档，之后语音提示转弯，先打左转向灯，然后换为二档，如果没有车的话可以用二档的怠速通过，如果有车的话可以换为一档，转弯之后必须马上加油加档，一直加档到四档，之后是超车，记得一般情况下超车要达到30码以上，如果有车的话可以低于30码，记得必须在摄像头之前超车完成。之后可以保持在40码左右，到那个提示牌科目三考试路段减三档，保持速度，这边是节约时间的地方。之后是经过学校区域和会车路段，记得把自己的速度踩在30码以下。在加油站的第二个路口减为二档，保持自己的速度，不能太慢。
同时要保持车距，防止安全员踩刹车。听到靠边停车语音提示之后抬右转向灯减为一档。如果没有车的话向右打小点方向，慢慢进入，当右车轮压线之后向左打方向，当车身摆正之后向右边回一点，回的速度要保持。如果进入的角度有点大，记得向左回的方向要回的快一点。自己上车的时候，不要慌着按指纹，等到前面的车走了，前后左右没有车了再按指纹，做自己上车的一些动作。不要被安全员催怕，催慌了。明天自己记得带上身份证和学员卡，起早一点，明天七点四十在黔中驾校集中，领准考证，自己看上面的信息，有没有夜考。不管有没有夜考自己首先得把白天的考试考好来。夜考通过的概率比较大。明天停车的时候自己一定要判断好距离，不能离倒压室太近，也不能大于30公分，右车轮要在感应器之内。还有就是自己不能压着漏水板近来，因为那个地方没有感应器，即使近来也没有效。自己明天上车之前手机一定要关闭，如果开车的时候出现手机响的问题等就视为作弊，一定要记得。
自己要记得加档，特备是减档之后要加档。一定记得在会车之后减二档，不然的话不好停车和安全员踩刹车的情况。要超车的话要提前打转向灯，三秒之后才可以超车。停车的时候先向右打方向，到点了，再向左回，左不要回太大的方向，左回的差不多就向右回，保持右边的距离，保持右轮在感应器以内，不能大于30公分。自己向安全员递身份证的时候一定要有礼貌，可以说师傅你好，这是我的身份证。停车的时候坐高点看。超车路段如果没有车的话要达到30码以上，如果有车的话可以再30码以下超车。自己停车有很大的问题，一定要记得向右修，向倒压室靠近。可以稍微向右打一点，让车子向右靠一点才不会扣分。不能太靠左边。不要总是压线，不然的话会不及格。
如果有车可以借到行驶的尽量借到行驶，超车的话要大转向灯，很容易出错误，自己借到的时候注意自己借到不能太宽，不让的话会出问题，不该超车的时候就不要超车，自己也做到尽量不超车。角度大了，方向要回快一点，自己要记得。自己的速度要控制好在40码左右，一定要听到语音提示之后才可以做下一步动作。停车的时候是向右打一点方向再慢慢的回方向回正等到车轮在感应器以内才能停。起动之后有一个刹车，刹车要保持在30码以下。再加速加档到四档，速度要保持不然的话时间不够。百米之后要减档，由二档怠速转弯，打马达要让它有声音再松，持续几秒。灵活运用加减档和油门、刹车，保持匀速行驶，油门不能太大，不能超过3000转。
按指纹--逆时针绕车一圈，按车前感应器，看后面，没人的话有左手开门上车，调座位，系安全带，调整内外后视镜，摸感应器，挂空挡，发动，挂一档，打左转向灯，看后视镜，摸感应器，鸣喇叭，松手刹起动。下车：抬右转向灯不动，减到一档，车身停正停车，拉手刹，排空挡，熄火，挂一档，解安全带，摸感应器，开门关门，下车，关门，一定要记得关门。不能摔盘子，只能刹车减速再换挡减速。时速不能超过45码。