最新旅游学心得体会优秀

时间:2023-07-25 18:12:20 作者:江sx

在撰写心得体会时,个人需要真实客观地反映自己的思考和感受,具体详细地描述所经历的事物,结合自身的经验和知识进行分析和评价,注意语言的准确性和流畅性。我们想要好好写一篇心得体会,可是却无从下手吗?那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

最新旅游学心得体会优秀篇一

第一段:旅游学的定义及重要性(概述)

旅游学是一门研究旅游业发展与管理的学科,旅游业作为一个快速发展的产业已经成为许多国家经济增长的重要支柱。旅游学能够帮助我们了解旅游产业的运作机制,为旅游业提供专业的管理和推广,促进旅游业的可持续发展。通过学习旅游学的知识,我们可以了解旅游的背后所涉及的经济、社会和文化等方面的问题,从而更好地进行旅游目的地的选择和旅游活动的规划。

第二段:旅游学的主要内容及学习方法(阐述)

旅游学的主要内容包括旅游管理、旅游市场营销、旅游规划与开发、旅游政策与法规等方面的知识。旅游管理涉及酒店、餐饮、交通和旅游景点等各个方面的管理,需要综合考虑市场需求、资源配置和服务质量等因素。旅游市场营销则着重于如何吸引客户、提高销售额和与相关产业进行合作。旅游规划与开发则是关注如何保护景点资源,提高可持续性,以及规划和建设旅游景点。在学习旅游学这门课程时,要注重理论与实践相结合,通过参观、实地调研等方式,观察和了解实际运营中的问题,并提出具体的解决方案。

第三段:旅游学对个人成长的意义(论述)

学习旅游学不仅可以对旅游产业有所贡献,同时也对个人的成长有着重要的意义。首先,旅游学可以培养我们的团队合作和沟通能力。在旅游活动中,我们常常需要与众多志同道合的人一起完成一项任务,这要求我们具备良好的合作和沟通能力。其次,旅游学可以开拓我们的眼界,增加我们对不同文化的认知。旅游是了解和体验不同国家和民族文化的最好途径之一,通过旅游,我们可以更好地了解世界,拓宽自己的视野。最后,旅游学可以培养我们的创新思维和解决问题的能力。旅游业是一个充满机遇和挑战的行业,我们需要能够灵活应对各种问题并提出创新的解决方案。

第四段:旅游学的实践案例及影响(论证)

可以通过一些实践案例来说明旅游学的影响和实际应用。例如,某旅游目的地在推广活动中遇到了客流量下滑的问题,通过进行市场调研和分析,结合旅游产品特点和市场需求,重新调整了推广方向,并采取相关措施进行营销宣传,最终成功提升了客流量。这个案例充分说明了通过旅游学的知识和方法,可以为旅游业提供参考并取得实际效果。同时,旅游学的实践案例还可以激励更多学生将学习的成果应用于实践,并为旅游行业的发展做出更大的贡献。

第五段:结语(总结观点)

通过学习旅游学,我们不仅能够获得关于旅游业的知识,还能够培养自己的综合素质,提高自己的竞争力。旅游学是一门重要的学科,它不仅与旅游产业的发展息息相关,同时也对个人的成长和发展有着重要的意义。因此,我们应该重视旅游学的学习,将所学知识与实际应用相结合,为旅游业的可持续发展贡献自己的力量。

最新旅游学心得体会优秀篇二

3月份我很荣幸被评为优秀员工,奖项是外出旅游。4月24日终于迎来了这一天,心情激动无法言喻,从未去过北京的我,对这一次旅途有几分憧憬,几分祈盼。

我们一行七人,旅途是1天,23号晚上我们准备好了衣物和少量用品,21:00从店里出发到沧州,24:00从沧州到北京,到达北京已经是凌晨4:00了。当时心里已经没有当初的激动,只用一个字来讲就是一个“累”,我们基本上整宿都没有睡觉,还没有玩就已经疲惫不堪了。

第一站是天安门升国旗,广场上的人真的可以用人山人海来形容了。当国歌奏起,五星红旗冉冉升起的时候,当时的疲惫已经忘却,心里激动澎湃,看着我们的解放军战士那整齐的步伐,英勇的身姿,让我们浑身都充满了力量。

接下来我们来到了鸟巢和水立方,以前总是在电视上看到,很希望自己亲眼体会一下,当它呈现在你的眼前的时候,它就像一件艺术品,让你离不开眼,不论从形象、感观上都给人以心灵与视觉的冲击,只有想不到,没有做不到,顽强的中国人用他们的思维、智慧打造了这个又一被世人瞩目的奇迹!

这一旅程真的让我们反差很大,感谢酒店领导给我们这一次机会,我会更加努力工作。

当我踏上旅游车的时候,我心里万分的激动。车一路行驶着,我的心雀跃的像只小鸟,我们的终点是我们伟大母亲的心脏——北京。

首先到达北京5:20看升国旗,这样的场景只有在电视里看到过,而现在的我身临其境,那么在乎升国旗的那一刻我全神贯注,心情非常的激动,看着国旗缓缓升起,听着激动人心的国歌,我真正的感到作为一个中国人的自豪。中国——我爱你!你是我永远的骄傲。接着又来到了“鸟巢”看到20xx年举行奥运会的地方,踏实如此壮观,太美了,我已深深的陶醉其中,水立方你是如此美丽,一切都是那么美妙,看到这么多壮观的场景,我才真正感受到中国是如此伟大,中国人是如此伟大,真想都把它搬到家里,呵呵,那是不可能的,所以我拍到照相机没电,也难以表达我对中国伟大建筑的赞叹,时间过得好快,该回去了,不想走。人在回去的路上,心却留在北京,真的要谢谢z鱼港给我这次机会,让我可以看到这么壮丽的景象,让我感受到作为中国人的自豪,我会更加努力工作为伟大的中国母亲奉献出自己一点微薄的力量。加油!

4月23日晚9:00,我们同事7人乘车去往北京,一天的旅程,时间比较紧张,但大家每到一处景点,感触很深,怀着一颗期盼的心来到的广场。她饱经500余年的风雨沧桑,具有500多年厚重的历史及内涵高度浓缩了中华古代的文明,记录了中华民族不惧流血和牺牲,写下中国诞生的辉煌一页,是中国人民向往的地方,广场的人来自四面八方,人山人海,你挤我拥,目睹了国旗升起的威武及庄严的一刻,但遗憾的是,国旗是伴随着国歌的录音回放在徐徐升起。当我看到国旗时,她已升到旗杆的三分之一了。一面国旗凝聚了多少烈士的生命,为了后人的幸福,他们洒下了热血,让民族仰慕、敬佩。做为一名公民,我们以国为荣,多为社会做些贡献,多为七届尽责,多发挥自己的余热来给别人温暖,带着激动地心情,我们奔向了“鸟巢”,临近她时,映入眼帘的是一座庞大的建筑,形态如同孕育生命的“巢”,它更像个摇篮,寄托着人类对未来的希望,我们在这座希望的奥运会主体育场留下了我们的梦想、憧憬、感慨及笑容。用相机捕捉那瞬间的天使般的笑容,用相片回味那时的心情。看到大家开心的时刻,我也忘却了自我,像飞蝶似的四处奔跑,忘却了所有的疲惫,加快步伐及速度接着参观水立方、动物园、水底世界。一天的旅程就匆匆的结束了。感谢企业为大家提供这次机会,让大家在兴奋中抛开了工作生活中的疲惫,让大家轻装上路,在以后的工作快马加鞭,全力以赴。

最新旅游学心得体会优秀篇三

去年九月,跟朋友一起到北京游玩了一天。

家在太原,离北京很近,坐动车一小时就到了。这算是我除了来除了来西安上学外,第一次来到其他城市,快到北京时,收到了您已到达北京的短信,我才发觉,已经到了首都。

我心里有一种莫名的激动,这就是北京吗?我国的政治文化中心,是多么的光彩照人。出了车站,最大的感受就是:人太多了,确实,作为一国之都,每天有成千上万的人涌向北京,为了观光旅游,为了机遇,为了更多的收入,每个人有各自的目的,形形色色的人聚集到一起,让北京热闹非凡。

经过多次转乘地铁,终于来到了天安门。看到天安门,我的大脑里闪现的第一个想法就是向伟大的毛主席致敬。

站在天安门前,我首先环顾了整个天安门广场,天安门坐北朝南,在长安街的另一侧,天安门的右手是人民大会堂,这是我们伟大祖国制定治国方针的地方,也是人民行使主人公权利的地方。正对天安门的是人名英雄纪念碑,远观人民英雄纪念碑,他的高大,他的健壮,他的豪气真是我们伟大祖国的丰碑。人民纪念碑的后面,和天安门、人民英雄纪念碑在一条直线上的是带领中国人民当家作主的伟大领袖毛主席的纪念堂,为了让世代的中国人民都能看到毛主席的真容,国家采用先进医疗技术保持住了毛主席的肉体形象。毛主席纪念堂后面是正阳门,这一条直线下来显得很是壮观,美丽。天安门广场另一侧是中国国家博物馆。这大概就是天安门广场的轮廓。

我随着来天安门的人群穿过了天安门那坚固又幽深的门洞,身上感觉阵阵凉爽,没想到天安门也是个避暑的好地方。穿过门洞,又看到类似天安门城楼的端门,同样的威武霸气,同样的气势磅礴,过了端门,闯入眼帘的又是一座高大雄壮的城楼——午门,不知道它和端门是否和端午节有什么关系。

午门好像是皇家的大门,现在的故宫博物院的大门,这个进去就是故宫了

从天安门出来通过长安街的地下通道,在这个通道里很能感受到长安街的宽阔,真不愧是中国第一大街。比曾经是中国第一大街的太原迎泽大街要宽阔很多。过了这个通道就到了人民大会堂前面,人民大会堂好像不对外开放,我也只能站在它前面观望了。

站在人民大会堂的广场向后转身就是人民英雄纪念碑,站在人民英雄纪念碑的跟前,你才能真正感觉到人民英雄纪念碑的高大和雄伟,我这个身体键硕的人站在他面前显得很渺小很渺小,上面有开国第一任国家周恩来的亲笔题字“人民英雄纪念碑”,碑身上还有碑文、浮雕等,这座硕大无比的丰碑除了为我们伟大民族牺牲的英雄们无人能配的上。

人民英雄纪念碑后面的是毛主席纪念堂,毛主席纪念堂正在装修,所以谢绝所有的来客,我也被一并谢绝了,我只能站在毛主席纪念堂的外面瞻仰毛主席,看着毛主席纪念堂,看着毛主席纪念堂周围郁郁葱葱的松树,我想毛主席他老人家看着他亲手缔造的中华人民共和国日益繁荣昌盛一定很是高兴。

之后我们来到了大前门。它的身世可追溯到元代。元世祖忽必烈营建大都城,辟11门,丽正门是南边的正门。永乐十七年(1420xx年),明成祖朱棣移建南城垣,丽正门随之 迁到今正阳门的位置,正统元年(1436年)改名正阳门。正阳门也是老北京“京师九门”之一,连接皇城内外的气脉。当时,无论是皇帝和官员出城,还是百姓 进城、读书人赶考、官员办事都要由此通过,地位之重,无可比拟。之所以称为“前门”,是因为它位于紫禁城的正前方。它也是目前北京城内唯一保存较完整的城门。

顺着厚实的城墙和内部的回廊拾级而上,正阳门城楼的丰姿逐渐变得真切:城楼高42米,宽36.7米,深16.5米,是北京所有城门中最高大的一座。城楼1991年开始对游人开放,北京民俗展览馆分两层,主题是“历史上的北京”,展示内容有“京师九门”和北京的风土人情。

从城楼下穿过,门洞寂然。“咦?这路面怎么不平呀!”粗心的我险些绊了一跤。地面上一块古铜色的雕饰,花纹微微凸起,“中国公路零公里点„„”心里默念着 地上的铭文,只见雕饰四面分别是——青龙、白虎、朱雀、玄武,用来表征东西南北四个方向。老人说,在古代就是以这里为基点,测算各地到京城的距离。

箭楼被视为老北京的象征,始建于明正统四年(1439年),为的是加强京师的防御能力。它一共四层,重檐歇山顶、灰筒瓦绿琉璃剪边。东、南、西三面开有箭窗,一共94个,排列有序,鹰眼一般,咄咄逼人,仿佛随时准备面对来犯之敌。民国时期,此楼又采纳了德国设计元素,在箭窗上增加了白色欧式浮雕贴,护栏装饰仿汉白玉石料,使灰色建筑主体多了一分生气。

五百多年来,箭楼饱经风霜,几毁几修。它分别于清乾隆四十五年(1780年)、道光二十九年(1849年)两度失火被毁。清光绪二十六年(1920xx年),八国联军攻入北京,焚毁箭楼。此后,又经历了多次修缮。1920xx年改建后,成为北京人的游览场所。这里曾是国货陈列所,上世纪30年代增设电影院。1949年魏喜奎等艺人在箭楼演出,同年2月3日,中国人民解放军在此举行盛大的入城式„„箭楼处变不惊,静观沧海桑田,历史的细节凝结在每一块青砖之上,沉淀在骨子里。

箭楼、城楼,凤冠霞帔,迎出前门大街这位美人儿。前门大街形成于明代正统初年,距今已有500余年的历史。明代至民国皆称正阳门大街,民众俗称前门大街,1965年正式定名前门大街。

明朝时,前门大街很宽,街道中间的甬路,是皇帝去天坛祀天的“御道”,是北京建筑文化、商贾文化、梨园文化、会馆文化,民俗文化的汇聚之地,以繁盛闻名天 下。因此,前门大街素有“天街”的美称。乾隆皇帝曾吟诗“六龙迎春驭,百辟同钦祈。丽日和风调玉律,彩蟠花胜耀天街”。

皇帝每年莅临,都要黄土铺路,年深日久,甬路便高于两侧。孔尚任就曾歌咏到“前门辇路黄沙软”。沿着甬路,老百姓就开始“搭棚为肆”。于是,屋舍相邻,在街两侧渐渐形成胡同。后来,甬路改石路,形成新的商业区,也打破了元代“前朝后市”的定制。

原来,广义上的前门大街,指的可不仅是南北向孤零零的一条街。以前门大街为轴心,加上东西的打磨厂、西河沿、鲜鱼口和大栅栏四条街,都是前门大街的“领地”。这一区域并行齐整,状似矩形,颇有阵势。那时,街巷分工明确,规模各异,历经变迁和岁月的筛选。

“五色迷离眼欲盲,万方货物列纵横。举头天不分晴晦,路窄人皆接踵行。”此诗用来形容前门大街曾经的商业繁华,一点不为过。自从明朝扩建了外城,这里便寸土寸金,商贾云集。到了清朝末年,前门大街还有了夜市。

“铛铛铛„„铛铛铛„„”耳边传来一阵阵清脆的铜铃声。愣神间,一辆复古样式的有轨电车沿着大街中央朝前驶去。浅灰色的车顶、乳白色的车厢、仿木质的车底,那是老北京人熟悉的“铛铛车”,因要靠脚踏铜铃发出“铛铛”声提醒路人而得名。

“我开的这辆是‘前门一号’,还有一辆叫‘前门二号’。”司机聊起“铛铛车”像说起自家孩子一般。“1966年以后北京就见不着有轨电车啦!这车是 20xx年奥运前运来的,跟以前还是不太一样的。”过去,“铛铛车”的四周是敞开的,现在车窗上都安上了玻璃。这个长12米,宽2.3米,高3.7米的大 家伙有33个坐席,目前停靠前门和珠市口两站,收费20元。如有闲暇,登上电车,花上不到10分钟就穿行了前门大街,看热热闹闹的商铺,观络绎不绝的行 人,也许别有一番滋味。

时间过得飞快,一天过去了,我们仍在天安门一带徘徊,北京很大,值得去的地方很多,短短一天只能走马观花匆匆略过。真不愧是中国首都,它的深厚底蕴与人文魅力让人们向往。

再见,北京!

最新旅游学心得体会优秀篇四

旅游学是一门有关旅游业的学科,通过对旅游现象和旅游规律的研究,培养学生的旅游经营管理能力和旅游企业的经营管理能力。在学习过程中,我深深体会到旅游学的重要性和实用性,并从中受益匪浅。下面是我对旅游学的心得体会。

首先,旅游学为我提供了广阔的知识视野。在学习旅游学的过程中,我学习了关于旅游经济、旅游管理、旅游市场等方面的知识,了解了旅游业的发展现状和趋势。通过学习,我知道了旅游业是一个多元化、综合性、跨学科的学科领域,旅游学是一个旅游实践和学术研究相结合的学科。这些知识让我对旅游业有了更深入的理解,对旅游规律有了更全面的认识。同时,我也了解到旅游业对于国家经济的贡献和对于社会发展的重要性。这些知识视野的提高,让我在未来的工作和生活中能够更好地把握和应对各种变化和挑战。

其次,旅游学培养了我解决问题的能力。在旅游学的学习中,我参与了许多旅游案例分析和实地考察,通过分析和解决实际问题,培养了我解决问题的能力。例如,在一次实地考察中,我注意到一个旅游景区的游客数量在近几年急剧下降,为了帮助景区解决这个问题,我调研了相关的资料和问卷调查,并进行了深入的分析和思考。最终,我提出了针对该景区的一系列改进措施,并向景区提出了建议。通过这次实践,我不仅学会了如何分析和解决实际问题,也提高了自己的团队合作能力和组织协调能力。

再次,旅游学让我了解了旅游行业的特点和挑战。旅游行业是一个特殊的行业,既受到社会经济环境的影响,又受到自然环境的约束。在旅游学的学习中,我了解到旅游行业的不可预测性和不稳定性,了解到旅游行业所面临的诸多挑战,例如景区环境保护、旅游品质提升、文化遗产保护等。同时,旅游学也让我了解到旅游行业的发展机遇和前景,例如旅游市场的扩大和创新技术的应用。这些对旅游行业的了解,让我在今后的工作和生活中能够更好地应对各种挑战和把握机遇。

最后,旅游学让我意识到了旅游的重要性和意义。旅游不仅是一种休闲和娱乐活动,也是一种文化交流和认知世界的方式。通过旅游,人们能够了解不同地方的文化、历史和风俗习惯,增加对世界的认知和理解。旅游也是一种促进地区经济发展和增加就业机会的重要产业。旅游不仅带动了餐饮、住宿、交通等相关产业的发展,同时也为当地创造了大量的就业机会。旅游的发展还能够促进文化和旅游交流,增强国家间的友好关系和相互了解。因此,旅游学的学习和研究对于促进旅游行业的发展、提高旅游质量和推动社会进步具有重要的意义和价值。

总之,旅游学是一门极具实用价值和发展前景的学科。通过学习旅游学,我不仅拓宽了知识视野,提高了解决问题的能力,也了解了旅游行业的特点和挑战,深刻认识到旅游的重要性和意义。在今后的工作和生活中,我将继续发掘旅游学的价值,积极应用旅游学的知识和技能,为旅游业的发展和推动社会进步做出更大的贡献。

最新旅游学心得体会优秀篇五

去年九月,跟朋友一起到北京游玩了一天。

家在太原,离北京很近,坐动车一小时就到了。这算是我除了来除了来西安上学外,第一次来到其他城市,快到北京时,收到了您已到达北京的短信,我才发觉,已经到了首都。

我心里有一种莫名的激动,这就是北京吗?我国的政治文化中心,是多么的光彩照人。出了车站,最大的感受就是:人太多了,确实,作为一国之都,每天有成千上万的人涌向北京,为了观光旅游,为了机遇,为了更多的收入,每个人有各自的目的,形形色色的人聚集到一起,让北京热闹非凡。

经过多次转乘地铁,终于来到了天安门。看到天安门,我的大脑里闪现的第一个想法就是向伟大的毛主席致敬。

站在天安门前,我首先环顾了整个天安门广场,天安门坐北朝南,在长安街的另一侧,天安门的右手是人民大会堂,这是我们伟大祖国制定治国方针的地方,也是人民行使主人公权利的地方。正对天安门的是人名英雄纪念碑,远观人民英雄纪念碑,他的高大,他的健壮,他的豪气真是我们伟大祖国的丰碑。人民纪念碑的后面,和天安门、人民英雄纪念碑在一条直线上的是带领中国人民当家作主的伟大领袖毛主席的纪念堂,为了让世代的中国人民都能看到毛主席的真容,国家采用先进医疗技术保持住了毛主席的肉体形象。毛主席纪念堂后面是正阳门,这一条直线下来显得很是壮观,美丽。天安门广场另一侧是中国国家博物馆。这大概就是天安门广场的轮廓。

我随着来天安门的人群穿过了天安门那坚固又幽深的门洞,身上感觉阵阵凉爽,没想到天安门也是个避暑的好地方。穿过门洞,又看到类似天安门城楼的端门,同样的威武霸气,同样的气势磅礴,过了端门,闯入眼帘的又是一座高大雄壮的城楼——午门,不知道它和端门是否和端午节有什么关系。

从天安门出来通过长安街的地下通道,在这个通道里很能感受到长安街的宽阔,真不愧是中国第一大街。比曾经是中国第一大街的太原迎泽大街要宽阔很多。过了这个通道就到了人民大会堂前面,人民大会堂好像不对外开放,我也只能站在它前面观望了。

站在人民大会堂的广场向后转身就是人民英雄纪念碑,站在人民英雄纪念碑的跟前,你才能真正感觉到人民英雄纪念碑的高大和雄伟,我这个身体键硕的人站在他面前显得很渺小很渺小,上面有开国第一任国家周恩来的亲笔题字“人民英雄纪念碑”,碑身上还有碑文、浮雕等,这座硕大无比的丰碑除了为我们伟大民族牺牲的英雄们无人能配的上。

人民英雄纪念碑后面的是毛主席纪念堂,毛主席纪念堂正在装修,所以谢绝所有的来客,我也被一并谢绝了,我只能站在毛主席纪念堂的外面瞻仰毛主席,看着毛主席纪念堂,看着毛主席纪念堂周围郁郁葱葱的松树,我想毛主席他老人家看着他亲手缔造的中华人民共和国日益繁荣昌盛一定很是高兴。

之后我们来到了大前门。它的身世可追溯到元代。元世祖忽必烈营建大都城,辟11门,丽正门是南边的正门。永乐十七年(1420xx年),明成祖朱棣移建南城垣,丽正门随之 迁到今正阳门的位置,正统元年(1436年)改名正阳门。正阳门也是老北京“京师九门”之一,连接皇城内外的气脉。当时,无论是皇帝和官员出城,还是百姓 进城、读书人赶考、官员办事都要由此通过,地位之重,无可比拟。之所以称为“前门”,是因为它位于紫禁城的正前方。它也是目前北京城内唯一保存较完整的城门。

顺着厚实的城墙和内部的回廊拾级而上,正阳门城楼的丰姿逐渐变得真切:城楼高42米,宽36.7米,深16.5米,是北京所有城门中最高大的一座。城楼1991年开始对游人开放,北京民俗展览馆分两层,主题是“历史上的北京”,展示内容有“京师九门”和北京的风土人情。

从城楼下穿过,门洞寂然。“咦?这路面怎么不平呀!”粗心的我险些绊了一跤。地面上一块古铜色的雕饰,花纹微微凸起,“中国公路零公里点„„”心里默念着 地上的铭文,只见雕饰四面分别是——青龙、白虎、朱雀、玄武,用来表征东西南北四个方向。老人说,在古代就是以这里为基点,测算各地到京城的距离。

箭楼被视为老北京的象征,始建于明正统四年(1439年),为的是加强京师的防御能力。它一共四层,重檐歇山顶、灰筒瓦绿琉璃剪边。东、南、西三面开有箭窗,一共94个,排列有序,鹰眼一般,咄咄逼人,仿佛随时准备面对来犯之敌。民国时期,此楼又采纳了德国设计元素,在箭窗上增加了白色欧式浮雕贴,护栏装饰仿汉白玉石料,使灰色建筑主体多了一分生气。

五百多年来,箭楼饱经风霜,几毁几修。它分别于清乾隆四十五年(1780年)、道光二十九年(1849年)两度失火被毁。清光绪二十六年(1920xx年),八国联军攻入北京,焚毁箭楼。此后,又经历了多次修缮。1920xx年改建后,成为北京人的游览场所。这里曾是国货陈列所,上世纪30年代增设电影院。1949年魏喜奎等艺人在箭楼演出,同年2月3日,中国人民解放军在此举行盛大的入城式„„箭楼处变不惊,静观沧海桑田,历史的细节凝结在每一块青砖之上,沉淀在骨子里。

箭楼、城楼,凤冠霞帔,迎出前门大街这位美人儿。前门大街形成于明代正统初年,距今已有500余年的历史。明代至民国皆称正阳门大街,民众俗称前门大街,1965年正式定名前门大街。

明朝时,前门大街很宽,街道中间的甬路,是皇帝去天坛祀天的“御道”,是北京建筑文化、商贾文化、梨园文化、会馆文化,民俗文化的汇聚之地,以繁盛闻名天 下。因此,前门大街素有“天街”的美称。乾隆皇帝曾吟诗“六龙迎春驭,百辟同钦祈。丽日和风调玉律,彩蟠花胜耀天街”。

皇帝每年莅临,都要黄土铺路,年深日久,甬路便高于两侧。孔尚任就曾歌咏到“前门辇路黄沙软”。沿着甬路,老百姓就开始“搭棚为肆”。于是,屋舍相邻,在街两侧渐渐形成胡同。后来,甬路改石路,形成新的商业区,也打破了元代“前朝后市”的定制。

原来,广义上的前门大街,指的可不仅是南北向孤零零的一条街。以前门大街为轴心,加上东西的打磨厂、西河沿、鲜鱼口和大栅栏四条街,都是前门大街的“领地”。这一区域并行齐整,状似矩形,颇有阵势。那时,街巷分工明确,规模各异,历经变迁和岁月的筛选。

“五色迷离眼欲盲,万方货物列纵横。举头天不分晴晦,路窄人皆接踵行。”此诗用来形容前门大街曾经的商业繁华,一点不为过。自从明朝扩建了外城,这里便寸土寸金,商贾云集。到了清朝末年,前门大街还有了夜市。

“铛铛铛„„铛铛铛„„”耳边传来一阵阵清脆的铜铃声。愣神间,一辆复古样式的有轨电车沿着大街中央朝前驶去。浅灰色的车顶、乳白色的车厢、仿木质的车底,那是老北京人熟悉的“铛铛车”,因要靠脚踏铜铃发出“铛铛”声提醒路人而得名。

“我开的这辆是‘前门一号’,还有一辆叫‘前门二号’。”司机聊起“铛铛车”像说起自家孩子一般。“1966年以后北京就见不着有轨电车啦!这车是 20xx年奥运前运来的,跟以前还是不太一样的。”过去,“铛铛车”的四周是敞开的,现在车窗上都安上了玻璃。这个长12米,宽2.3米,高3.7米的大 家伙有33个坐席,目前停靠前门和珠市口两站,收费20元。如有闲暇,登上电车,花上不到10分钟就穿行了前门大街,看热热闹闹的商铺,观络绎不绝的行 人,也许别有一番滋味。

时间过得飞快,一天过去了,我们仍在天安门一带徘徊,北京很大,值得去的地方很多,短短一天只能走马观花匆匆略过。真不愧是中国首都,它的深厚底蕴与人文魅力让人们向往。

再见,北京!

最新旅游学心得体会优秀篇六

旅游学是一门研究旅游现象和旅游规律的学科,它不仅是一门学问,更是一种生活态度和生活方式。作为即将毕业的大学生,我有幸选择了旅游学作为我的专业,并通过学习和实践,获得了很多宝贵的心得体会。在我看来,旅游学不仅带给我知识的拓宽,更重要的是塑造了我积极向上的心态,培养了我独立思考和解决问题的能力,这些都是我今后走向社会所需要的宝贵财富。

首先,旅游学为我打开了一扇认识世界的窗户,拓宽了我的知识面。旅游学课程让我了解了许多国内外著名的旅游景点和旅游理论,通过实地考察和实践项目,我深入了解了旅游的各个环节以及在其中扮演的角色。通过学习旅游学,我了解到旅游不仅仅是游玩,更是一种文化沟通的方式,一种了解不同文化和地域特色的途径。通过旅游学,我了解到世界上有着许多美丽的风景和独特的文化,这让我愈发热爱生活,热爱旅行。

其次,旅游学让我形成了积极向上的心态。在学习旅游学的过程中,我面对的不仅仅是知识的积累和理论的学习,更重要的是面对实际问题的解决和团队协作的能力。我深切地体会到,旅游行业是一个充满变化和挑战的行业,需要我们具备积极乐观的心态来面对各种困难和问题。在实践项目中,我曾遇到过天气突变导致行程调整,也遇到过客人的投诉和不满,但是我始终坚持着乐观的态度,用耐心和细心去解决问题。这样的积极态度让我在工作中更加出色,也让我在生活中更加热情奋发。

再次,旅游学培养了我独立思考和解决问题的能力。在旅游学的学习中,我们需要学会分析问题,形成自己的看法和观点。我们需要学会思考为什么游客喜欢某个旅游景点,为什么旅游产业在某个地区发展迅猛,这样的思考让我从一个被动接受知识的学生变成了一个主动思考问题的人。同时,在旅游学的实践项目中,我们也需要学会解决问题。曾经在一次旅行中,我们遇到了许多意外情况,例如导游生病、航班延误等,但是我们团队经过协商和思考,成功解决了这些问题,让游客们顺利完成了旅行。这样的经历让我更加相信自己,也让我相信只要我们用心去解决问题,就一定能找到解决的办法。

最后,旅游学让我明白了人与自然的和谐共生。旅游作为一种娱乐和休闲方式,如果不注意保护环境,就有可能给自然环境带来破坏。通过学习旅游学,我了解到在旅游行业中要注重可持续发展的理念,要注重生态环境的保护和修复。我相信只有人与自然和谐共生,旅游业才能得到长久的发展。在未来的工作和生活中,我将努力遵守这个原则,积极参与环保活动,倡导旅游业的可持续发展。

综上所述,旅游学不仅为我带来了知识的拓宽,更重要的是塑造了我积极向上的心态,培养了我独立思考和解决问题的能力。我相信这些宝贵的财富将伴随我一生,让我在未来的工作和生活中更加出色。旅游学不仅仅是一门学问,更是一种人生态度和生活方式,我将秉承旅游学的精神,努力将它运用到实践中,为旅游业的发展做出自己的贡献。

最新旅游学心得体会优秀篇七

这次参加东江纵队后代东战役红色之旅,沿着先辈们北上战斗的足迹,我们参观了淮海战役纪念馆、台儿庄战役纪念馆、微山湖铁道游击队纪念馆等,缅怀那些为了争取民族独立,而英勇献身的烈士们。这些纪念馆,是一座座历史丰碑,它记载了中国共产党抗日救国的宏伟历程,它焕发出凛然正气,永远激励我们这些子孙后代为中华民族的振兴发展而努力奋斗。

我的父亲,当年服从组织安排留下坚持战斗,东纵北撤后,他们远离部队主力,在敌、伪顽固夹击的情况下,紧密依靠群众,坚持独立自主的游击战争方针,英勇打击敌人,深入开辟敌后战场,激发人民抗战热情,使部队不断的发展壮大,为中华民族的解放事业做出了不可磨灭的贡献。

我们是生在新中国,长在红旗下,在党的教育培养下成长起来的一代,肩负着祖国承前启后的重任,为国家的发展壮大,负有不可推卸的责任。

过去的历史,我们不能忘记,“忘记了过去就意味着背叛”,当前党中央提倡要与时俱进,建设中国特色的社会主义,建设小康、和谐社会。这些都需要我们每一个人努力。作为东纵后一代人,一定要继承和发扬东纵的革命传统和革命精神,在党中央的正确领导下,同心同德,团结一致,继往开来,为实现全面建设小康和谐社会的雄伟目标而奋斗不息。

这次北上之行,非常有幸的认识了许多兄弟姐妹,虽然大家都刚认识,但互相之间的友谊、关心、关爱令我感觉回到了一个温暖的大家庭,有了困难大家互相帮助,尤其是我们的领队廖晓玲队长,在这次旅途中,对工作很细心、认真、负责。当知道我胃痛时,及时给我送来胃药,过后还打电话关心问候。还有李爱萍同志,怕大家北上水土不服,及时送上了消开爽。张小中同志,为了给大家留下美好的回忆,沿途一路当兼职摄影师,不厌其烦的帮大家拍照留念。陈叶卫大姐,身体不好,行动不是很方便,但也一直坚持克服困难,跟大部队行动保持一致。还有很多的好人好事,就不一一道来。

这次活动给大家带来很多的欢声笑语,令我记忆犹新。期盼下一次的相聚能给大家带来更多美好的回忆!

最新旅游学心得体会优秀篇八

旅游是人们生活中的重要组成部分,也是人们放松心情、拓宽眼界的一种方式。在旅游的过程中,我们不仅能够领略到各个地方的风土人情,还可以感受不同文化的魅力。作为一门学科,旅游学不仅仅是关于旅游的知识,更是关于人与环境、人与人之间的关系。在这篇文章中,我将分享我在学习旅游学过程中的心得体会。

第二段:旅游的意义

首先,旅游对于个人的意义非常重大。通过旅游,我们可以从繁忙的生活中暂时解脱出来,放松身心。旅游亦是开拓眼界的一种方式,可以让我们更好地了解世界、了解自己。此外,旅游还可以激发我们的创造力和想象力,让我们更加开放和包容。对社会而言,旅游既是一个重要的经济产业,也是促进地方发展的重要推动力。旅游业的快速发展也为当地居民提供了更多的就业机会,促进了经济的繁荣。

第三段:学习旅游学的收获

学习旅游学给我带来了很多收获。首先,我了解到了旅游的多样性。不同地区的旅游资源和旅游发展模式各有特色,需要因地制宜地发展规划,因此,旅游学的学习给我提供了不同地方旅游的知识和技能,让我能更好地为旅客提供个性化和专业化的服务。其次,在学习旅游学的过程中,我学会了如何保护环境。旅游业的快速发展也带来了对环境的巨大压力,学习旅游学让我明白了环境友好旅游的重要性,并学习到了一些具体的环境保护措施和实践方法。最重要的是,在学习旅游学的过程中,我发现自己对旅游业的热情和兴趣,这也激发了我将来从事旅游事业的愿望。

学习旅游学不仅仅是为了纸上谈兵,更是为了将理论付诸实践。在实际旅游中,我尝试将旅游学的思维方式应用于实践中。比如,在旅游规划和设计中,我会更加注重保护自然和文化遗产,力求实现可持续发展。在服务旅客的过程中,我会更加注意提供个性化的旅游体验,并尽可能为他们解决问题和提供帮助。通过应用旅游学的思维方式,我希望能够为旅游事业的发展做出一份贡献。

第五段:总结

学习旅游学是一次有益的经历,它不仅让我拓宽了眼界,提升了专业知识和技能,还让我了解到了旅游的重要性和对社会的贡献。通过应用旅游学的思维方式,我相信我能够在未来的旅游事业中取得更好的成绩。我相信,旅游学的学习不仅仅是为了满足好奇心,更是为了让我们能够更加全面地了解和实践旅游,为旅游业的发展做出贡献。

最新旅游学心得体会优秀篇九

进入80年代以来,我国旅游业蓬勃发展,旅游业已经成为国民经济的新的增长点,越来越多的旅游城市提出将旅游业发展成为支柱产业。下面是本站小编为大家整理的旅游学习心得体会范文,供你参考!

旅游资源是旅游业发展的前提,是旅游业的基础。旅游资源主要包括自然风景旅游资源和人文景观旅游资源。自然风景旅游资源包括高山、峡谷、森林、火山、江河、湖泊、海滩、野生动植物、气候等,可归纳为地貌、水文、气候、生物四大类。人文景观旅游资源包括历史文化古迹、古建筑、民族风情、现代建设新成就、饮食、购物、文化艺术等,可归纳为人文景物、文化传统、民情风俗、体育娱乐四大类。旅游资源理论的核心是吸引力。既有的有形物质资源,如山川、河流,也有无形的非物质资源,如神话传说。更多的则是有形的物质资源和无形的非物质资源的结合体。

1978年以来,我国旅游业得到了迅速的发展,作为旅游业重要组成部分的旅行社也从发展初期的寡占行业发展成为现在的垄断竞争行业,行业规模已经基本形成。然而,正如许多学者和业内人士所注意的那样,与我国旅行社市场结构变迁过程相伴而生的是我国旅行社业的发展渐入困境,现行旅行社经营体系暴露出越来越多的问题。与此同时,《服务贸易总协定(gats)》的最终达成和我国政府对加入包括《服务贸易总协定》在内的世界贸易组织的坚定态度,决定了我国旅行社业终将直接面对由外国旅行社的进入而对我国旅行社的发展所形成的挑战。

我国的旅游业,从发展伊始就在很大程度上与国际接轨,在资源和产品上,东方的文化,悠久的历史,广麦的国土,名山大川,丰富物产,以及多年来开发建设的丰富的旅游产品,具有无可比拟的优势;在能力上,多年来我国已建成初具规模的、日益完善的、与国际先进水平接近能满足吃、住、行、娱、购、游要求的饭店、餐饮、交通等旅游设施,以及遍及全国、进入国际的旅游经营体系;在价格上,我国旅游业服务和产品的价格长期偏低,处于竞争的有利地位。旅游业正在发展为世界上最大和增长最快的产业之一。中国旅游市场在21世纪将进一步扩大,其不断发展的有利条件有:中国丰富的旅游资源不断得到开发;旅游产品结构不断完善;旅游产业规模不断扩大;发展旅游的大环境逐渐优化,这些都为中国旅游市场的扩大提供了坚实的保障。旅游业是非贸易创汇的行业,它又属于当地出口旅游资源、旅游,是绝大多数外国人了解、接触和认识中国的第一渠道、第一橱窗。作为旅游提供服务的内容--食、住、行、游、娱、购、往往不仅为旅游者而且也为投资者提供,因此它又构成现实的投资环境的一部分。办好旅游,建设好我国的投资环境,应当是旅游业义不容辞的责任。

旅游是人们离开家门,求新、求知、求乐的一种社会活动,而文化则伴随着旅游的全过程。通过旅游,既能满足人们精神与物质的享受需求,又能满足人们的发展需求。随着人类社会的进步,旅游越来越成为现代社会人们生活中不可或缺的内容。作为全球发展最快的新兴产业之一,旅游业因其巨大的市场产业、良好的发展前景,被称作“朝阳产业”,受到世界各国和地区的高度重视。旅游产业和文化产业密不可分。自有旅游活动以来,旅游与文化就从未分离。文化是旅游的灵魂,旅游是文化的重要载体;没有文化的旅游就没有魅力,而没有旅游的文化则缺少活力。旅游的优势体现在市场,文化的优势体现在内涵。站在旅游的角度看,抓住文化就抓住了核心价值;站在文化的角度看,抓住旅游就抓住了一个巨大市场。旅游产业和文化产业相互融合,相得益彰,共同繁荣。随着旅游与文化的有机结合和不断发展,产生了旅游文化演出这一新的业态。近年来,我国旅游文化演出市场欣欣向荣,演出规模稳步扩大,演出水平不断提升,资本和优秀人才不断聚集,形成了百花竞放的崭新局面,展示了十分美好的发展前景。据不完全统计,20xx年在全国各重点旅游城市和旅游景区定时定点上演的、投资在百万元以上的旅游文化演出有153台,资金投入达17.9亿元,参加的专业和业余演职人员1.76万人,观众达1.67亿人次,实现演出收入26.8亿元。涌现了一批场面宏大、制作精美、演艺精湛、格调高雅的优秀作品,吸引了海内外广大旅游者,并得到广泛好评。

我国旅游业、旅游企业的素质、体制、机制面临迅速提高、改善的考验。我国的旅游企业,缺乏灵活的经营机制、自我约束机制,风险意识、自我发展能力、管理能力等方面都有很大的问题。尤其企业规模偏小,经营分散是普遍的现象。而我们面临的竞争对手将是信息灵敏、反映迅速、管理有方、实力强大的国际旅游企业。我国旅游业人才短缺的状况能否很快改变是影响长远的大事。参与国际竞争要求有一大批精通市场经济规则、国际旅游业务、旅游管理的精兵强将,而这正是我们的薄弱环节。能否迅速改变传统的自我封闭、自我满足、自我感觉良好的状况,鼓励人才竞争,造就人才不断涌现的氛围,这是我们面临的真正的考验。

中国的市场正处于转型阶段,与西方成熟市场相比还存在着很大的差距,而中国旅游业同样在承受着经济转型的洗礼,于是在旅游市场营销方面必然经历一个由市场初级阶段向市场高级阶段转化的过程。虽然整个旅游行业的营销意识普遍不强,营销能力不高,甚至有些地方还没有旅游营销意识,有些地方因为政府行为因素造成体制问题、资金问题、利益问题大于营销问题等现象的存在,但我们必须清醒地看到,随着中国加入wto,国际先进理念和成功的运作经验也随着一片“狼来了”的惊呼声进入了中国,这些先进理念和成功经验将被有识之士通过与中国特色的有效“对接”,合理运用到我国的市场实践当中,从而有效促进中国经济的快速发展。

旅游业是一个具有比较优势的行业。然而长期以来旅游业并未得到真正的重视,观念上将其视作单纯的接待工作而不是经济产业;发展环境上缺乏良好的氛围与政策,法制环境不健全,行业管理能力很弱,各方划地为牢,破坏了旅游环境的统一性。在国际市场强手如林的情况下,依靠规模不大、经济实力较差的企业去参与竞争,结果必然会陷入困境。为使旅游经济有长足的发展,必然要形成与发展要求相适应的产业组织新格局,提高组织化程度,聚零为整、变分散为集中组织旅游企业集团,形成市场龙头企业和主导力量,以互补、迭加的优势去克服弥补个别的弱点,进行重大旅游投资,进行集团化经营竞争,引导市场往良性转化,建立竞争规划,培育稳定的有秩序的旅游市场。

去年九月,跟朋友一起到北京游玩了一天。

家在太原,离北京很近,坐动车一小时就到了。这算是我除了来除了来西安上学外,第一次来到其他城市,快到北京时,收到了您已到达北京的短信,我才发觉,已经到了首都。

我心里有一种莫名的激动,这就是北京吗?我国的政治文化中心,是多么的光彩照人。出了车站,最大的感受就是:人太多了,确实,作为一国之都,每天有成千上万的人涌向北京,为了观光旅游,为了机遇,为了更多的收入,每个人有各自的目的,形形色色的人聚集到一起,让北京热闹非凡。

经过多次转乘地铁,终于来到了天安门。看到天安门,我的大脑里闪现的第一个想法就是向伟大的毛主席致敬。

站在天安门前,我首先环顾了整个天安门广场,天安门坐北朝南,在长安街的另一侧,天安门的右手是人民大会堂,这是我们伟大祖国制定治国方针的地方,也是人民行使主人公权利的地方。正对天安门的是人名英雄纪念碑,远观人民英雄纪念碑,他的高大,他的健壮,他的豪气真是我们伟大祖国的丰碑。人民纪念碑的后面,和天安门、人民英雄纪念碑在一条直线上的是带领中国人民当家作主的伟大领袖毛主席的纪念堂,为了让世代的中国人民都能看到毛主席的真容,国家采用先进医疗技术保持住了毛主席的肉体形象。毛主席纪念堂后面是正阳门,这一条直线下来显得很是壮观,美丽。天安门广场另一侧是中国国家博物馆。这大概就是天安门广场的轮廓。

我随着来天安门的人群穿过了天安门那坚固又幽深的门洞,身上感觉阵阵凉爽,没想到天安门也是个避暑的好地方。穿过门洞,又看到类似天安门城楼的端门,同样的威武霸气,同样的气势磅礴,过了端门,闯入眼帘的又是一座高大雄壮的城楼——午门,不知道它和端门是否和端午节有什么关系。

午门好像是皇家的大门,现在的故宫博物院的大门,这个进去就是故宫了

从天安门出来通过长安街的地下通道,在这个通道里很能感受到长安街的宽阔,真不愧是中国第一大街。比曾经是中国第一大街的太原迎泽大街要宽阔很多。过了这个通道就到了人民大会堂前面,人民大会堂好像不对外开放,我也只能站在它前面观望了。

站在人民大会堂的广场向后转身就是人民英雄纪念碑,站在人民英雄纪念碑的跟前,你才能真正感觉到人民英雄纪念碑的高大和雄伟,我这个身体键硕的人站在他面前显得很渺小很渺小,上面有开国第一任国家周恩来的亲笔题字“人民英雄纪念碑”,碑身上还有碑文、浮雕等,这座硕大无比的丰碑除了为我们伟大民族牺牲的英雄们无人能配的上。

人民英雄纪念碑后面的是毛主席纪念堂,毛主席纪念堂正在装修,所以谢绝所有的来客,我也被一并谢绝了,我只能站在毛主席纪念堂的外面瞻仰毛主席,看着毛主席纪念堂,看着毛主席纪念堂周围郁郁葱葱的松树,我想毛主席他老人家看着他亲手缔造的中华人民共和国日益繁荣昌盛一定很是高兴。

之后我们来到了大前门。它的身世可追溯到元代。元世祖忽必烈营建大都城,辟11门,丽正门是南边的正门。永乐十七年(1420xx年),明成祖朱棣移建南城垣,丽正门随之 迁到今正阳门的位置,正统元年(1436年)改名正阳门。正阳门也是老北京“京师九门”之一,连接皇城内外的气脉。当时,无论是皇帝和官员出城,还是百姓 进城、读书人赶考、官员办事都要由此通过,地位之重,无可比拟。之所以称为“前门”,是因为它位于紫禁城的正前方。它也是目前北京城内唯一保存较完整的城门。

顺着厚实的城墙和内部的回廊拾级而上,正阳门城楼的丰姿逐渐变得真切:城楼高42米,宽36.7米,深16.5米,是北京所有城门中最高大的一座。城楼1991年开始对游人开放,北京民俗展览馆分两层,主题是“历史上的北京”,展示内容有“京师九门”和北京的风土人情。

从城楼下穿过,门洞寂然。“咦?这路面怎么不平呀!”粗心的我险些绊了一跤。地面上一块古铜色的雕饰,花纹微微凸起,“中国公路零公里点„„”心里默念着 地上的铭文,只见雕饰四面分别是——青龙、白虎、朱雀、玄武,用来表征东西南北四个方向。老人说,在古代就是以这里为基点,测算各地到京城的距离。

箭楼被视为老北京的象征,始建于明正统四年(1439年),为的是加强京师的防御能力。它一共四层,重檐歇山顶、灰筒瓦绿琉璃剪边。东、南、西三面开有箭窗,一共94个,排列有序,鹰眼一般,咄咄逼人,仿佛随时准备面对来犯之敌。民国时期,此楼又采纳了德国设计元素,在箭窗上增加了白色欧式浮雕贴,护栏装饰仿汉白玉石料,使灰色建筑主体多了一分生气。

五百多年来,箭楼饱经风霜,几毁几修。它分别于清乾隆四十五年(1780年)、道光二十九年(1849年)两度失火被毁。清光绪二十六年(1920xx年),八国联军攻入北京,焚毁箭楼。此后,又经历了多次修缮。1920xx年改建后,成为北京人的游览场所。这里曾是国货陈列所,上世纪30年代增设电影院。1949年魏喜奎等艺人在箭楼演出,同年2月3日,中国人民解放军在此举行盛大的入城式„„箭楼处变不惊,静观沧海桑田,历史的细节凝结在每一块青砖之上,沉淀在骨子里。

箭楼、城楼,凤冠霞帔,迎出前门大街这位美人儿。前门大街形成于明代正统初年,距今已有500余年的历史。明代至民国皆称正阳门大街,民众俗称前门大街,1965年正式定名前门大街。

明朝时,前门大街很宽,街道中间的甬路,是皇帝去天坛祀天的“御道”,是北京建筑文化、商贾文化、梨园文化、会馆文化,民俗文化的汇聚之地,以繁盛闻名天 下。因此,前门大街素有“天街”的美称。乾隆皇帝曾吟诗“六龙迎春驭,百辟同钦祈。丽日和风调玉律,彩蟠花胜耀天街”。

皇帝每年莅临,都要黄土铺路,年深日久,甬路便高于两侧。孔尚任就曾歌咏到“前门辇路黄沙软”。沿着甬路,老百姓就开始“搭棚为肆”。于是,屋舍相邻,在街两侧渐渐形成胡同。后来,甬路改石路,形成新的商业区,也打破了元代“前朝后市”的定制。

原来,广义上的前门大街,指的可不仅是南北向孤零零的一条街。以前门大街为轴心,加上东西的打磨厂、西河沿、鲜鱼口和大栅栏四条街,都是前门大街的“领地”。这一区域并行齐整,状似矩形,颇有阵势。那时,街巷分工明确,规模各异,历经变迁和岁月的筛选。

“五色迷离眼欲盲,万方货物列纵横。举头天不分晴晦,路窄人皆接踵行。”此诗用来形容前门大街曾经的商业繁华,一点不为过。自从明朝扩建了外城,这里便寸土寸金,商贾云集。到了清朝末年,前门大街还有了夜市。

“铛铛铛„„铛铛铛„„”耳边传来一阵阵清脆的铜铃声。愣神间,一辆复古样式的有轨电车沿着大街中央朝前驶去。浅灰色的车顶、乳白色的车厢、仿木质的车底,那是老北京人熟悉的“铛铛车”,因要靠脚踏铜铃发出“铛铛”声提醒路人而得名。

“我开的这辆是‘前门一号’,还有一辆叫‘前门二号’。”司机聊起“铛铛车”像说起自家孩子一般。“1966年以后北京就见不着有轨电车啦!这车是 20xx年奥运前运来的,跟以前还是不太一样的。”过去,“铛铛车”的四周是敞开的,现在车窗上都安上了玻璃。这个长12米,宽2.3米,高3.7米的大 家伙有33个坐席,目前停靠前门和珠市口两站,收费20元。如有闲暇,登上电车,花上不到10分钟就穿行了前门大街,看热热闹闹的商铺,观络绎不绝的行 人,也许别有一番滋味。

时间过得飞快,一天过去了,我们仍在天安门一带徘徊,北京很大,值得去的地方很多,短短一天只能走马观花匆匆略过。真不愧是中国首都,它的深厚底蕴与人文魅力让人们向往。

再见,北京!

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