公司的管理者需要具备良好的领导能力和决策能力，以推动公司的发展。接下来是一些公司发展中遇到的挑战和解决方案，希望可以为大家提供一些思路和方法。
地铁公司安全生产工作计划
20xx年设备保障部的安全生产工作主要是紧密围绕着运营公司各时期的中心工作不同阶段开展的，自觉地把安全工作与各时期的中心工作紧密结合。在总公司职代会精神和安委会工作要求的指导下，强部署、重落实，在全体人员的努力下完成了20xx年度运营公司安全考核指标。现将设备保障部安全工作情况分3个方面做如下汇报：
第一部分：安全生产“隐患治理、科技兴安年”取得较好成绩。
一、20xx年安全目标及任务完成情况。
20xx年部门严格落实“隐患治理、科技兴安”的精神，在全体员工的共同努力下没有发生一起责任性安全事故，实现了运营公司下达的20xx年设备保障部安全考核指标。
二、20xx年部门安全工作情况及其成效。
进一步明确和强化各岗位的安全职责，对工长和班组兼职安全员进行业务培训，交职责、教方法提高基层组织安全管理能力和水平。
2、加强各层安全教育，借鉴其它事故案例，提高全员安全意识和安全责任。
（1）建立安全陈列馆、开展安全文化月展示活动，加强员工安全意识。
根据国家和xx市的整体要求，部门配合公司在6月份开展了安全文化月系列活动，进行了公司大型演练、安稳工作手册学习，安全陈列馆参观学习，安全征文等活动，在安全陈列馆中，展示着地铁运营以来的各类可以通过认真学习安全规章制度、落实安全操作规程可以避免的不安全事件，为大家敲响警钟。通过各级员工的总结与分析、交流经验以及部门安全文化的建设，认清了当前的安全形势，找到了差距的同时，极大地提高了各级员工学习安全、重视安全、运用安全的积极性，对员工树立整体安全意识有重要的推动作用。
（2）借鉴他人，开展“胶济铁路特别重大事故”大讨论大反思活动。
“胶济铁路特别重大事故”本来可以避免、不该发生的事故给国家和人民生命财产安全造成重大损失，令人痛心、教训极其深刻。地铁运营安全生产面临的总体形势不容乐观，这次事故的发生，再次为我们敲响了警钟。部门为了更好的借鉴这次事故的经验教训，提高安全意识，全体职工在深入了解事故的惨重损失、事故原因、惨痛教训的基础上，开展大反思大讨论活动，此次活动共征集论文108篇，并从班组到专业室，再到部门逐级讨论，将切合实际的优秀想法在部门范围内进行分享，共同进步，全面提升。从思想深处牢固树立起安全生产的理念。更好发挥主观能动性，坚守在自己的岗位，为地铁运营安全贡献着力量。
3、深入排查各类安全问题，紧抓问题整改，改善安全环境。
落实公司“隐患排查、科技兴安年”精神，隐患排查作为一项今年的重点工作，成立了设备设施安全隐患排查治理工作小组，规范了工作组织形式、基本程序及隐患处理基本流程。
在隐患大排查初期，共查出需要协调整改的隐患15项，对查出的隐患问题建立了档案，并进行上报协调解决，现已完成11项整改内容，剩余4项已列入xx年的整改计划（移车台改造、高架站信号机加装梯子、无感温电缆问题、部份地下站机房温度过高）。并将隐患和排查治理工作作为一项长期工作坚持下来，全年共查出大小安全问题808个（按项分155项），现已完成整改783个（136项），未完成的整改项都制定了防护措施、应急措施和临时处理措施，并由专人负责跟踪落实。在隐患排查治理工作中，我们逐步摸索，加强整改力度，形成以跟踪落实为重点的安全隐患登记册。
4、强化多层监管，贯彻三级提示。
为了使各层管理人员的管理工作规范化，减少以至杜绝安全事件，针对实际工作中人员新、设备新、经验少、实践少的两新两少的特点，紧紧围绕运营设备保障“第一要务”，以“加强基础建设，规范安全管理”为目标，在20xx年开展的查找安全控制点基础上，有针对性地开展明确20xx年的三健全提示活动。主要针对影响运营安全的设备检修问题，深入讨论，细致划分，将几个层级的重点提示划分开来，从部门领导到班组工长，根据各项工作的发生频率及影响大小进行划分，工长级提示更是细致具体，共计144条，涉及到重点检修、应急抢修、作业防护外来人员作业跟踪、特种天气作业、特殊工具使用等诸多方面。使班组的日常管理更加规范，为了确保三级提示的有效落实，组织了专业室进行学习考试，同时进行跟踪、督促、抽查、考核，并采取部门周例会、安全会普查和抽查的方法，对所有的主任和工长进行测试，使大家对自己的安全职责、逐级提示、安全责任时时刻刻记在心中，溶于实际。提高各层领导干部的管理意识、管理能力和责任意识，从盲目状态向自觉工作改变，积极发挥各管理人员的作用。从而做到了安全管理始终围绕和服务于各阶段的中心工作，以安全措施的落实促进部门的整体工作，将现场的安全工作形成了长效机制。
5、加强安全标准化建设，进一步提升班组安全工作。
部门通过落实《设备保障部运营安全保障措施》，进行日常检查、9000评审、节假日检查、专项检查、季节性检查等检查对各班组的劳动防护、消防巡检、安全会议、安全检查、突发事件应对能力等安全制度的落实情况进行把关，各层深入开展安全教育和重温教育，为安全制度的深入贯彻和严格执行提供必要的监督和培训支持。通过检查、培训，强化每名员工的思想意识、安全理念，使每个人做到行动有目标，办事有程序，考核有标准，预防有措施，质量有保证。
6、强化实战训练，提高设备保障能力。
部门从部门、班组两个层次举行演练活动，同时配合公司进行演练，演练工作形成了长期化、制度化、规范化的局面。上半年配合了公司组织的五次大型安全演练活动，提升了与外部门间在突发事件方面的协调作战能力；部门为体现突发事件的真实性，组织的演练尽可能的模拟实际情况，共开展部门级综合性演练9次（应急抢险人员综合拉动、列车脱轨救援、无延误送电、光缆熔接、消防器材使用2次、初期火灾确认2次、120急救），达到了锻炼队伍，考察了人机适应性，提高反应速度和抢险救援能力的目的；班组组织了业务和技术方面的技术技能演练，提高了各专业的单独作战能力。通过加强设备巡视、强化技能训练，完善设备履历与故障查找手册，加强设备运行数据的收集与统计，提高了设备维修效率和效果，提升了突发情况下的安全保障能力，改进了各项措施的落实情况。同时通过强化定期性的列车脱轨起复、光缆断裂熔接、无延误送电等实操性内容练习，严格执行各设备系统的定期性能检修和测试工作，从根本上保障设备的安全运行。
7、事故报告流程进一步得到明确。
为了加强对重要事件的管理，避免对运营有影响的事件扩大，各级领导需第一时间掌握信息，根据事情的重要程度，及时做出批示。在20xx年，我们通过多次演练和实践，在日常工作用严格执行报告流程，对不按流程进行报告者加大了考核力度。在春节前，为确保信息能及时准确进行传递，部门再次对故障报告流程进行了强调学习，在多次强化学习后，我们的报告流程得到逐步落实，各级人员也能自觉地第一时间向相关领导进行汇报，从而保证了突发事件的应急处理工作高效的完成。
8、做好安全重温教育，使安全工作稳步提升。
开展以“学习、讨论、谈感受”为切入点的重温教育活动，对安全操作规程、规章制度采取学习考试的方法，考试试卷分为共性题和专业题，100分为满分，90分为及格，不及格者对全部试题进行重考，及格者对错误试题进行重考，所有基层人员（195）参加考试，考试成绩全部及格，在对错误试题进行补考过程中，补考人员全部通过。对当前的安全形式进行讨论，对以往事件谈感受，以“反习惯性违章”、“安全与企业发展的关系”、“细节决定成败”为主题写出感受，共征集文章152篇，其中车辆室90篇，电力室30篇，控制系统室14篇，生产调度管理室18篇。
9、特殊时期特殊投入，不遗余力保奥运安全。
在奥运安保期间，部门编制了领导24小时值班制度、安稳工作联席会议制度、安稳工作信息专报制度、责任追究制度、安稳工作监督检查制度、安稳期间人员请销假制度、重要区域门禁管理制度等9项制度，系统、规范的推进奥运安保工作措施落实，做到领导职责到位、责任承包到位、宣传教育到位、信息联络到位、监督指导到位、排查落实到位的“六个到位”。
同时，部门对所辖的房间进行了全面的清查，共划定责任区域141处，责任区域明确负责人和巡视人员，建立属地巡查制度和巡查记录，辖区内需要进入的门建立了严格的来访登记制度，不长期使用的231处房间门张贴了封条。
在人员、车辆管理方面，部门按照公司统一要求对委外单位190人、售后服务人员21人进行了实名登记管理，对部门225名正式职工进行了逐一排查，与部门相关的25辆机动车换发了进出门车证。
在班组和工区，我们将安全稳定工作报告流程全部上墙，共计88块，以确保信息报告及时、畅通。
第二部分：xx年安全工作形势分析。
20xx年是国家的安全生产“隐患整治年”，我们深入开展以综合治理为核心的安全问题排查工作，在大家的共同努力下，我们的安全环境得到了有效改善，20xx年是国家“安全生产年”，重点是深入开展“三项行动”，切实加强“三项建设”，促进安全生产形势稳定好转。要深入开展安全生产执法行动，严厉打击非法违法、违规违章生产行为；深入开展治理行动，突出做好重点行业和领域的专项整治；深入开展宣传教育行动，增强安全意识，提高防范能力。加强安全生产法制体制机制建设，促进政府安全监管责任和企业安全生产主体责任的落实；加强安全生产保障能力建设，推进应急救援和安全科技进步；加强安全检查队伍建设，坚持反腐倡廉，切实履行责任，提高监管能力和执法水平。
国家整体在积极抓安全，全面保安全的严峻局势下，部门安全形势同样严峻，安全工作不容放松仍需加力。各设备系统质保期已过，设备进入自我维护期造成故障上升。20xx年是部门逐步发展转化的一年，是坚持科学发展，强化安全管理和监督，有效遏制事故发生，推进安全生产向持续稳定发展的关键的一年。在这一年里我们认真讨论研究“安全、服务、成本”，总结创新，确保各设备系统安全稳定运行，保障地铁安全运营。逐渐完成从对厂家的依赖向自主维修进行转变，同时，部分设备逐渐进入故障多发期，故障率上升，设备隐藏的安全隐患逐步显露，20xx年我们开展了隐患排查治理工作，并将这项工作逐步规范，20xx年我们更要延续此项工作，切实将隐患排查治理工作做到实处，在20xx年的隐患排查整治过程中，更需要大家的支持和配合，对于查出来的隐患，我们要以人为本，科技兴安，以安全生产方针为指导，以法律法规、标准规范、规章制度为依据，以影响行车安全的设备系统为重点，整治隐患，抓实抓细、不留死角。争取做到隐患整改100%，即使有些无法整改的安全隐患，也要制定出相应的防范措施。
第三部分：xx年重点工作安排。
根据xx年全国安全生产会议精神以及部门所面临的安全形势，部门决定从以下几个方面抓好xx年安全工作。
一、做好队伍建设，从基层抓起，培养一批懂安全、做安全、做实安全的安全生产队伍。
1、强化安全责任主体，加强责任意识。
2、认真贯彻逐级提示，提高整体安全意识。
重点抓好安全控制点和安全提示制度的贯彻落实，xx年的三级提示制度在日常安全生产工作中取得了很好的效果，在xx年我们继续开展逐级提示工作，对重要注意事项进行逐级提示。将日常重点注意事项又工长提示向所有人员全部掌握进行转变，形成“外部多提示，自身再加强”的局面，提高维修人员的整体安全意识。
3、落实分片包保，加强监督管理。
落实领导分片包保，对部门所辖区域进行划分，每个部门领导对所划分区域进行管理，特别要抓好各项、各级安全检查，抓好安全岗位职责和管理制度的宣贯、落实，将安全工作做实做细加强预防措施的落实，促进安全监管督导体系的建立。
二、安全品质工作进班组，重心前移，实现由生产队伍向安全生产队伍的转变。
1、梳理安全操作规程，规范各作业场所生产作业。
从现场的安全操作的角度出发，通过现场的实际操作经验的总结，对作业过程进行分析，确认安全重点操作环节，编写安全操作规程，由技术管理进行评审，室主任组织安全管理人员及技术管理对生产作业进行抽查，对安全操作规程编写的到位情况进行分析，审核安全操作规程的全面性。审定后的安全操作规程将在作业地点进行悬挂，以便对作业过程中的注意事项进行提示，作业人员要严格遵守安全操作规程，各层管理人员对员工的安全操作进行监管，对不安操作规程进行工作的.员工进行处罚。
2、细化培训，落实演练，做好预防工作。
将培训演练工作进行细化，做到每周有培训，有针对性的对技能进行强化训练，“从无到有，从有到精”，使每名员工做到“懂技术、懂防护、懂应急、懂管理”。在9000管理原则中有一项叫“持续改进”，在队伍建设、人员提高方面，我们也要本着谦虚谨慎、戒骄戒躁的精神，逐渐改进，稳步提升。
3、深入强化品质管理，真正做到安全品质进班组。
继续深入推广各属地建立安全生产工作机构的做法，落实班组、室安全监管权责。进一步理顺部门安全管理与属地管理的关系，积极研究安全生产综合监管的科学方式和有效途径，推动落实相关安全监管职责和安全生产责任制，加强薄弱环节的安全监管。安全是地铁运营的生命线，部门将坚持“运营求稳，安全第一”的基本原则，不断提高安全管理水平。通过全方位参与、多角度渗透，强化全体员工的安全风险意识、品质意识和危机意识，高度统一思想、绷紧安全弦。
三、深入开展“安全、服务、成本”进一步提高设备管理水平，建立以设备质量为核心的维修模式。
继续对设备系统进行深入的安全、服务、成本分析，在确保设备的分级，并在设备系统重要性分析的基础上，向设备子系统、设备重要部件进行细化，并以运营安全为导向进行维修模式的再研究，确定维修维护等级、应急保障等级、备品备件保障等级，确定合理的班制和人员配置。并对理论上确定的内容进行深入实践，逐步改进，达到精细化维修的目的。各专业要深入研究所属系统的影响设备运行质量的控制点，开展以设备质量为核心的检查与评定工作，查找重要部件的运行规律，深刻分析，加大重点部件的维修管理，从根本上降低故障率。最终形成以提高设备综合效率为目标，整体提高设备运行可靠性为宗旨，通过各项职能管理来全面监督督导，以全系统的预防维修为过程，建立全员参与为基础的设备保养和维修管理体系。
20xx年已经过去，安全工作虽然取得了一点成绩，但前面的路并不平坦，我们必须情形地认识到，部门安全形势依然严峻，安全工作不容放松，希望各位继续发扬主人翁精神、坚定信心，持续努力、顽强拼搏，以饱满的热情、昂扬的斗志、务实的作风、细致的态度，力求取得更大的成效，实现安全生产状况的持续稳定提升。
地铁公司安全生产工作计划
最近发表了一篇名为《地铁安全生产月总结》的范文，觉得应该跟大家分享，希望大家能有所收获。
中铁八局集团有限公司成都地铁3号线1标项目部。
二0一四年六月二十五日。
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为深入贯彻落实成地铁建{2014}64号文，关于开展2014年“安全生产月”活动的通知，进一步促进我项目各项安全工作的落实，切实提高我部各级各类从业人员的安全意识和自我防护能力，有效预防生产安全事故、事件，积极响应上级单位此次活动通知要求，我部开展了内容丰富，形式多样的“安全生产月”活动，现就此次活动开展总体情况总结如下。
一、活动指导思想。
坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，深入贯彻落实安全管理“三个一”、“五必须”工作管理理念，提升安全管理水平，提高安全保障能力，完善长效机制，确保我部建设工程安全生产形势持续稳定。
二、活动组织机构。
我部成立了以项目经理为组长的“安全生产月活动”领导小组，负责组织指挥安全生产月活动的开展。
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长：唐顺治。
副组长：胡建。
张俊刚。
何亚明。
员：彭毅。
王俊文。
李春华。
房程鸣。
项目部安全生产月活动小组办公室设在项目安质部，王俊文任活动办公室主任。
三、活动主题。
强化红线意识、促进安全发展。
四、活动开展情况1、2014年5月30日上午9点整，我部全体参建人员在成都地铁3号线1标红牌楼南站项目部开展了“安全生产月”活动宣誓、思想汇报专题签字启动仪式，正式拉开了我部2014年“安全生产月”活动序幕。
就要受到法律的制裁，社会的唾弃，使看不见的“红线”真正在每个人心中形成一条不能触摸的高压线。
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地铁公司党支部工作计划
本学期我担任初一(17)班和初二(16)班的英语教学。由于今年第一次跨年级带课，经验少，时间紧，课时多，刚开始有些手忙脚乱，经过本学期的适应和学习，现在有了很大的改观。在这过程中既有收获，也有需要改进的地方。本学期我通过对永威中学教学的方法的学习对自己的工作也经行了改变，学习，下面我就本学期的情况经行一下总结。
英语作为一门外语，对大多数学生而言，既生疏又困难。在这样一种大环境之下，要教好英语，就要让学生喜爱英语，让他们对英语产生兴趣。为此，我采取了一些方法，如尽多使用多媒体设备进行教学；开展形式多样、生动活泼的课堂语言实践活动；介绍英美国家的文化，生活故事；帮助班上的同学改英文名等等。使他们了解英语、喜欢英语，从而培养了学生学习英语的兴趣。鼓励学生大胆质疑，提问，搜集自己喜欢的英语内容。目前，初一的学生对应于学习的兴趣始终稳定在较高水平。而初二的学生学会了钻研，提问。
在课前认真备课，不仅要备好教材的`内容，而且要备好学生，初二的学生课堂特别爱提问题，有时侯会提出很多出乎意料的问题，那么在这种情况下，一定把课备好备仔细，才会做到心中有数。教案也变成了新教案，中心重点落在知识结构框架上面，在后面还附有了一些针对性强的习题。而且还注重课堂上对学生经行德育教育。
教态自然、讲课生动、难易适中、照顾全部，课堂就能够吸引住学生。我每天都有积极的精神状态，让学生感受到一种积极的学习气氛。我能遵循听说领先、读写跟上的教学要求，努力加大课堂训练量，加快课堂节奏，切实提高课堂教学效率。除保证课堂效果之外，还需要让学生课外多读，多讲，多练。为此，在早读，课外活动时间，我坚持到班辅导，发现问题及时纠正。课后坚持认真批改学生作业，发现问题及时解决。对初一部分不自觉的同学还采取强硬背诵等方式，以打好他们的初一基础。初二的学生对阅读理解有了一定的要求，那么我就利用课外活动时间搞了一个阅读理解讲解小竞赛。每天有让学生作一篇阅读理解，第二天指派一位学生对其进行讲解，然后又学生评分，排队。以此带动学生的学习兴趣。
课堂上在讲题的过程中，学习借鉴李素兰的合作学习的方法，让学生互助学习，同时一定要让学生明白每一题的原因，让每一个学生能说出为什么这样选，原因什么。像现在初一的学生也能熟悉的说出动宾，介宾结构的正确用法，而且平时也能很好的得意运用。
作业布置也进行分层布置，使每个层次的学生都能尝到甜头。同时使学生很好的使用纠错本，提高学生的学习效率，有针对性的复习。
按以往经验，学生在英语学习进入一定阶段后，会出现好差分化现象，尤其是人教版教材开始启用、学习难度加深以后。为此，我制定了具体的“培优转差”计划和目标，对这部分同学进行有计划的辅导。例如我把这批同学分为三个组。第一组是有一定基础，但平时懒动脑筋不学的同学，对这些同学，我采取集体辅导，给他们分配固定任务，不让他们有偷懒的机会，让他们发挥应有水平；第二组是肯学、但学习能力不强的同学。对这部分同学进行耐心指导，多加鼓励，慢慢提高他们的成绩；第三组是纪律松散、基础不好、学习又不认真的同学。对这部分人进行课余时间个别辅导。合理分配好对初一和初二学生的辅导时间。
这一届的初一学生比较调皮，尤其是男生，班里出现了很长的尾巴，课堂上好几个学生出现不听课，而且还捣乱周围同学的现象，我尽量在课堂上引导学生，下课和他们交朋友，对他们进行劝说，教育，让他们在课堂上认真听课，课后认真完成作业，争取初一不掉队。但是我发现自己在课堂管理方面还是缺乏一定技巧，在今后的教学过程中我还需要继续向有经验的老师请教，学习，争取做一名全方面发展的优秀教师。
以上就是我在本学期的教学工作总结。由于经验颇浅，许多地方存在不足，希望在未来的日子里，能在各位领导老师，前辈的指导下，取得更好成绩。
地铁公司安全生产工作计划
在服从公司整体安全目标的基础上，结合本部门自身工作实际，严格执行安全生产制度，明确安全责任，夯实管理基础，推动工作创新，突出安全生产监督检查，强化隐患排查治理，确保公司安全生产持续稳定、健康发展。
(1)职工因工轻度伤害控制在2人以下;。
(2)因工死亡、重伤率为零;。
(3)“三违”查处率100%;。
(4)事故隐患整改率100%;。
(5)施工设备、安全防护设施完好率100%;。
(6)施工现场全部达到安全和文明施工标准。
(1)熟悉安装文件、设计图纸，参加现场调查核对，提出完善设计的建议，绘制施工必要的细部大样图和施工辅助图纸，做好施工项目的详细安排，其中包括所需劳动力、材料、机械设备配套计划和各种所需的施工原始记录、工程检查证等表格的技术准备工作。
(2)决定销售策略和建立销售计划，采取行动实施。
(3)善用推销员的能力、引发推销员的斗志。
(4)进行管理销售活动，职务分配和内部沟通。
(5)有效地组织销售事务、统计、分析和工作量测定。
(6)利益计划与管理。
(7)及时总结汇报情况，上呈总经理室。
地铁公司安全生产工作计划
最近发表了一篇名为《地铁安全生产月总结》的范文，觉得应该跟大家分享，希望大家能有所收获。
篇一：“安全生产月”活动总结(3号线)上报地铁公司。
中铁八局集团有限公司成都地铁3号线1标项目部。
二0一四年六月二十五日。
为深入贯彻落实成地铁建{2014}64号文，关于开展2014年“安全生产月”活动的通知，进一步促进我项目各项安全工作的落实，切实提高我部各级各类从业人员的安全意识和自我防护能力，有效预防生产安全事故、事件，积极响应上级单位此次活动通知要求，我部开展了内容丰富，形式多样的“安全生产月”活动，现就此次活动开展总体情况总结如下。
一、活动指导思想。
坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，深入贯彻落实安全管理“三个一”、“五必须”工作管理理念，提升安全管理水平，提高安全保障能力，完善长效机制，确保我部建设工程安全生产形势持续稳定。
二、活动组织机构。
我部成立了以项目经理为组长的“安全生产月活动”领导小组，负责组织指挥安全生产月活动的开展。
长：唐顺治。
副组长：胡建。
张俊刚。
何亚明。
员：彭毅。
王俊文。
李春华。
房程鸣。
项目部安全生产月活动小组办公室设在项目安质部，王俊文任活动办公室主任。
三、活动主题。
强化红线意识、促进安全发展。
四、活动开展情况1、2014年5月30日上午9点整，我部全体参建人员在成都地铁3号线1标红牌楼南站项目部开展了“安全生产月”活动宣誓、思想汇报专题签字启动仪式，正式拉开了我部2014年“安全生产月”活动序幕。
就要受到法律的制裁，社会的唾弃，使看不见的“红线”真正在每个人心中形成一条不能触摸的高压线。
地铁公司安全生产工作计划
食品公司安全设施、设备管理制度安全生产是企业的生存和发展的重要要素之一,也是劳动者个人生存和发展必须遵循的重要原则,因此,企业把安全生产作为企业的重点工作来抓,常抓不懈,以确实保证员工的安全和企业的利益,为让全体干部和员工了解企业安全防范的重点和要求,特殊危险区域及特别危害物品仓库其防范方法和措施,制定几条规定和管理制度。
酒精、盐酸、二氯甲烷储罐区及酒精蒸馏塔四周15米;。
危险品仓库、垃圾场、暖房、纸箱仓库及四周10米;。
冷冻车间及四周10米;。
成品、半成品仓库及其四周10米。
二级防火区域划分:液碱储罐区;。
耙式、烘房车间;。
办公楼。
固定动火区:金工车间。
三级防火区域:除一级二级防火区域、固定动火区以外的其它动火区域。
(一)防爆车间的`房顶和墙面上和防爆通风扇要24小时常开,保持加强通风,对车间的一些化学可燃物质的空气含量在极限之内,在生产过程中通常可采取通风置换手段对本身具有自然能力的物质,采取通风散热降温等措施。
地铁公司安全生产工作计划
（试行）。
第一章总则。
第一条为进一步贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加强公司对安全生产的领导和管理，促进公司安全生产管理工作的规范化、制度化，明确各相关领导、部门的安全管理职责，根据国家有关法律、法规，结合公司实际，制定本制度。
第二条本制度适用于公司各职能部门和人员。
第二章制定原则。
第三条安全生产工作坚持管生产必须管安全、谁主管谁负责的原则。公司法定代表人是公司安全生产的第一责任人，对公司安全生产工作全面负责。公司分管安全生产工作的主管领导，对公司安全生产工作负主要责任，其他领导对分管业务范围内的安全生产负直接责任。
第四条公司各职能部门负责人，必须在各自工作范围内，对安全生产负责。
第五条安全生产人人有责，公司的每名职工都必须在自己岗位上认真履行各自的安全职责。
第三章总体要求。
请安第六条公司必须遵守《^v^安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》和其他有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产责任制，完善安全生产条件，确保安全生产。
第七条公司对在安全生产工作中做出显著成绩的部门和个人，给予表彰和奖励。在进行表彰、奖励时，将考核各部门的安全管理情况，对发生重大安全事故的部门实行安全一票否决。
第八条公司应定期对职工进行安全生产教育、培训。第九条公司必须向职工发放保障安全生产所需的劳动防护用品，对职工进行年度的健康检查，并建立健康档案。
第十一条职工在日常工作过程中必须遵守安全生产法律、法规，正确佩戴安全防护用品、用具，做好自我保护。
第十二条。
公司工会依法维护职工安全生产的合法权益，组织职工对公司的安全生产工作进行监督。
第十三条公司必须制定事故防范措施，并组织落实。公司发生事故，必须立即按应急预案组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失，保护好事故现场，并按国家有关事故报告的规定，及时报告有关部门。
第十四条公司董事长、总经理的安全生产职责：
（一）建立、健全安全生产责任制及安全生产监督体系；
（二）组建安全管理组织机构，明确各级管理部门的职责和分工；
（三）负责为安全管理工作提供资源保障；
（五）对工程建设期重大安全风险管理活动进行组织协调、监督和管理；
地铁公司党支部工作计划
机关党委在市直工委、高新区党工委的正确领导下，贯彻落实精神，以进一步加强机关作风建设为主线，深入开展了“为群众服务”、“为基层服务”、“为发展服务”主题活动。主要抓好了六个方面工作：
一、抓文件精神的学习贯彻。
1、全面部署机关学习精神工作。制定了《长沙高新区学习精神工作方案》和《关于高新区党的精神宣讲活动的方案》。
3、在机关干部员工中开展了学习体会征文活动，结合高新区和部门工作实际开展了专题调研，共征集各类调研报告学习体会征文近80篇，49篇获奖，优稿编印成册。
4、组织20个支部开展了“学习，永远跟党走”暨建党92周年知识竞赛。机关一队和机关二队分获决赛一等奖和三等奖。
5、在机关干部子弟中组织开展了“我的中国梦”征文活动，机关、学校、街镇、事业单位干部员工子弟100余人参加了征文活动，共有42篇征文优稿获奖，优稿编印成册。
6、根据精神并结合高新区和部门工作实际发表了多篇理论文章，《充分发挥基层党组织在加强和创新社会管理与群众工作中的作用》、《突出三个作用，创建四个机制，着力推进学习型机关建设常态化》、《以主题活动为抓手，开创高新区“机关支部联基层”工作新局面》，分别在《中国高新区》、《中直党建》、《省直党建》发表。
7、机关党委代表全市政府机关基层党组织参加了长沙市庆祝中国^v^成立92周年座谈会并做了题为《服务发展、服务基层、服务群众，在提高党的建设科学化水平中走在前列》的典型发言。《长沙晚报》摘登了主要做法。
二、抓机关联基层活动的深入开展。
做实了“两帮两促”，推进机关支部联企业。上半年帮促了50家企业、50个项目。做实了“互联共建”，18个机关支部与365个企业党支部组建了18个联组。做实“三联三为”，推进机关干部联群众。作了五好支部”评选、“党员公开承诺”、“领导干部廉政承诺”、开展“一推行四公开”活动。按照联点驻村(社区)干部调研走访制度和交办制度，在群众工作日组织支部联点领导和驻村干部到联点真人桥村组开展群众工作，共走访了4156户居民，做好了群众工作走访笔记，接受工作“痕迹”检查、群众民主测评等督查。
三、抓机关文明创建工作。
1、部署了全年学雷锋工作。
部署了全年的学雷锋志愿服务活动安排。制订了《长沙高新区纪念^v^“向雷锋同志学习”题词50周年学雷锋志愿服务活动年度安排》等方案。组建了262人的机关“学雷锋志愿服务队”。一是组织党团志愿者开展了学雷锋慰问活动。在东方红镇、雷锋镇敬老院进行慰问演出，给孤寡老人送文化、送温暖、送政策、送岗位、送服务，赠送了节目、书籍、宣传资料、药品等。开展了空巢老人“一对一”结对帮扶工作，机关6名志愿者对应6名两镇一街空巢老人开展了学雷锋慰问活动。二是开展了关爱他人、关爱社会、关爱自然学雷锋志愿服务活动。先后组织党团志愿者150人次参与9天的交通出行文明劝导行动。组织了机关干部参加义务植树、打假维权、雅安募集善款、长沙市青少年宫第四届“杜鹃花开、情满星城”爱心集市义卖活动、“保护湘江母亲河、打造东方莱茵河”清理湘江河道垃圾等活动，文明餐桌行动。
2、迎接了全国文明程度指数测评检查。
按照市直工委文明指数测评会议安排的工作任务，组织机关各局室召开了“20xx年长沙高新区机关文明指数测评会议”。按照《高新区20xx年测评材料要点目录分解》，向区文明办总结提交了一、二季度和上半年全国文明程度指数测评迎检材料，组织机关100多名志愿者参加了全市文明劝导志愿服务等活动。推进了物业志愿服务工作。召开了“长沙高新区推进物业管理志愿服务工作动员大会”，开展了物业志愿者服务评比活动。
3、部署了志愿者注册管理系统的录入工作。
地铁公司心得体会
地铁是当今城市交通中不可或缺的一部分，为了更好地了解和掌握地铁公司的经营管理经验，笔者参观了一家地铁公司，并结合实地考察和访谈，总结出以下五个方面的心得体会。
首先，在地铁公司的运营管理中，严格的人力资源管理是至关重要的。地铁公司面对庞大的乘客数量和复杂的运营环境，需要大量的员工进行运营管理和维护工作。因此，地铁公司需要建立科学的人力资源管理机制，确保员工队伍的稳定和高效运转。通过培训、岗位分工和考核等手段，能够提高员工的专业素质和服务意识，提高工作效率。
其次，地铁公司需要高度重视运营安全。因为地铁运营关乎乘客的生命安全，所以地铁公司必须以安全为出发点，做好全方位的安全管理工作。通过建立健全的安全管理制度、设备检测和隐患排查机制，能够及时发现和解决潜在的安全隐患，确保地铁的正常运营。同时，地铁公司还需要加强对员工的安全教育和培训，提高员工的安全意识和应急处理能力。
第三，地铁公司需要积极倡导绿色环保理念。地铁作为一种低碳环保的交通方式，对环境的污染更小。地铁公司应该主动承担起环境保护的责任，推行绿色出行理念。通过加大对地铁车辆和设施的更新力度，提高能源利用率和减少碳排放，能够有效地减少对环境的不良影响。同时，地铁公司还可以结合社会宣传和义务教育，加强对乘客的环保意识培养，引导他们积极参与环保行动。
第四，地铁公司需要注重信息化建设。随着科技的发展，信息化已经成为现代企业的重要组成部分。地铁公司可以通过建设信息化管理系统，实现对车站、车辆、乘客等各个环节的全面监控和数据管理，提高运营效率和服务质量。同时，地铁公司还可以通过发展移动支付、电子车票等便捷的交通支付方式，提高乘客的出行便利性。
最后，地铁公司需要积极与社会各界进行合作。地铁作为城市的交通骨干，与城市发展紧密相连。地铁公司应当密切关注城市的发展规划，与政府部门和社会各界进行广泛的合作。通过与城市规划部门沟通，能够更好地参与到城市发展中来，为城市的交通建设作出贡献。与社会各界的合作，能够实现资源共享和互利共赢。
综上所述，地铁公司在经营管理中需要注意人力资源管理、运营安全、绿色环保、信息化建设和与社会各界的合作。只有全面地把握这些要点，并在实际中加以落实，地铁公司才能不断提高自身的竞争力和服务水平，为城市的交通和发展作出更大的贡献。
地铁公司心得体会
地铁公司是城市交通运输的重要组成部分，承担着便捷、安全的公共交通任务。作为地铁公司的一名员工，我有幸参与了多年的地铁运营工作，积累了不少心得体会。在此，我将结合自身经历，从乘客需求、员工素质、安全保障、服务创新和可持续发展等方面，分享对地铁公司管理的心得体会。
二、乘客需求。
作为地铁公司，首要任务就是满足乘客的出行需求。要有效了解乘客的需求，关键在于沟通。地铁公司可以通过开展问卷调查、听取乘客建议等方式，及时获取乘客的意见和反馈。同时，要根据乘客的需求进行服务改进，比如增加高峰期班次，提高运力；增加首末班车，延长运营时间等。通过不断改进服务，地铁公司可以更好地满足乘客的需求，提高运力利用率。
三、员工素质。
地铁公司的员工素质是提高服务质量的关键。地铁公司应该引进高素质的员工，并加强培训，提升员工的专业技能和服务意识。在日常工作中，要鼓励员工主动关心乘客，主动帮助乘客解决问题，以提升服务品质。同时，地铁公司还应该加强团队协作，打造良好的员工文化，营造积极向上的工作氛围，从而提高员工的工作积极性和服务质量。
四、安全保障。
地铁公司的安全保障工作至关重要。地铁公司应该建立完善的安全管理体系，加强设备维护和检修，确保列车和设备的正常运行。同时，地铁公司还应该加强对安全意识的培养，加强应急演练，提高员工的应急能力。在乘客运输过程中，地铁公司要加强安全监控，及时发现和解决安全隐患，确保乘客的人身安全。
五、服务创新和可持续发展。
地铁公司要不断创新服务方式，提高服务水平。例如，可以引入自助购票设备、智能检票等新型设备，提升乘客的出行便利性。同时，地铁公司还可以推出不同形式的优惠措施，吸引更多乘客使用地铁。此外，在可持续发展方面，地铁公司可以推动绿色出行理念，减少对环境的影响。比如，可以加大对新能源地铁的研发投入，减少能源消耗和排放。通过服务创新和可持续发展，地铁公司可以提高企业的竞争力，赢得更多乘客和市场份额。
结语。
地铁公司的心得体会是一个不断完善的过程。从乘客需求、员工素质、安全保障、服务创新和可持续发展等方面着手，地铁公司可以通过加强与乘客的沟通，提升员工素质，加强安全保障，推动服务创新和可持续发展，进一步提高服务水平，为城市的交通发展做出更大的贡献。希望地铁公司能够积极引进新技术、新设备，不断提升自身服务水平和竞争力，为城市的交通发展贡献更大的力量。
地铁公司心得体会
作为一名即将毕业的大学生，我有幸能加入地铁公司这个大家庭。在进入公司的第一天，我就感受到了它的规模和庞大。大厦的气势宏伟，员工的人数也是令人惊叹。由于之前没有实习过相关岗位，刚开始的几天我感觉有点懵，但公司组织了一系列培训和指导让我更好地了解了工作内容以及公司文化。在实际工作中，我逐渐适应了地铁运营的流程和规章制度，也开始了解到了自己在企业中的岗位重要性。
第二段：感悟工作过程。
进入地铁公司后，我被分配到了运营管理部门。工作内容主要包括协助制定和执行地铁线路和车辆的运营计划，监控车辆运行情况，及时处理突发事件等。虽然工作内容繁重，但它也给予了我许多成长的机会。在处理突发事件时，我需要快速反应和决策，并与相关部门沟通协调，以保证地铁的正常运行。通过这样的工作经历，我学会了处理紧急情况的能力，提高了沟通协调的能力以及对团队合作的认识。
第三段：与同事的相处与协作。
在地铁公司中，我有幸结识了许多优秀的同事。他们来自各个专业背景，却都有着共同的目标和价值观。通过与他们的交流和合作，我学到了许多宝贵的经验和知识。在工作中，我们相互协助，互相支持，形成了良好的团队氛围。每当遇到问题时，我总是能够得到同事们的帮助和建议，这让我感到非常温暖和安心。通过与同事们的工作交流和沟通，我不断成长，也对团队合作的重要性有了更深刻的体会。
第四段：对公众服务的热爱。
作为地铁公司的一员，将公众的出行安全和便利放在首位是我们工作的重要宗旨。每当我看到地铁列车载着成千上万的乘客疾驰而过，我就感到由衷的自豪和满足。尤其是在解决问题时，我能够看到乘客们满意的笑容，这让我更加坚定了我在这个行业的愿景和动力。为了更好地服务公众，我会不断努力学习和提高自己的专业知识和技能，为乘客提供更好的出行体验。
第五段：总结与展望。
加入地铁公司这段时间，我收获颇多。我不仅学到了许多专业知识和技能，还锻炼了自己的工作能力和团队合作能力。然而，我也意识到自己还有很多需要提升的地方，比如学习更多的专业知识和技能，提高自己的沟通能力等。未来，我会继续保持对工作的热情和专注，为公司的发展和乘客的出行贡献自己的力量。希望通过自己的努力，能够成为地铁行业中的专业人士，为公众出行做出更大的贡献。
通过入职体验、工作过程的感悟、与同事的相处与协作、对公众服务的热爱以及对自身发展的总结与展望，我对地铁公司这个大家庭有了更深刻的了解和体会。在未来的工作中，我将继续努力学习和成长，为公司的发展和乘客的出行贡献自己的力量。
地铁员工工作计划
时间过得很快，来到深圳地铁7号线7305标项目部工作已有一年半了。在这段时间里收获了许多，慢慢的在成长，当然还存在许多的不足。有总结才有进步，才能发现自己的优缺点。现将我今年的工作总结如下：
1、对有些部位的施工细节不熟练。例如：
（3）在基坑开挖的施工作业中，要实时关注地连墙是否侵线以及开挖标高的控制，每开挖出一段就要及时跟进测量及支撑，以便及时处理，在顶板作业过程中控制好垫层厚度，脚手架高度；防水材料的铺设问题，搭接要求满足规定；尤其是钢筋制安过程中钢筋的机械连接，各种规格的钢筋车死长度的控制，钢筋的搭接长度必须满足规范要求，钢筋的锚固长度、钢筋数量及位置，预埋件的位置及环框梁数量，暗柱的位置、数量以及钢筋的规格；梁的尺寸及要求；焊缝的焊接长度及饱满度；模板的平整度；浇筑混凝土时的振捣，快插慢拔及标高控制，浇筑完成后的养护；预留孔洞处的配筋及尺寸位置等等。这些施工中的细节问题都要及时总结及时发现，避免每一次的主观错误。
能及时改正。这样的小错误也反映出我们年轻技术员在平时施工中没有严格按程序施工，这在我们今后的工作重要严格规范遵守。
3、对现场的一些工作考虑不到，有些工作没有及时上报给领导，导致一些没必要的麻烦。对于现场的工作，我们年轻技术员要学着多角度的考虑问题，而且要多向经验丰富的领导、老师傅学习，对于初次接触的施工问题要多方面听取他们的意见。
4、现场工作交接班不清楚，有时候由于白班和夜班之间没有及时交接清楚导致工作没有按要求完成，在这个问题上我们在平时的工作中一定要养成现场交接班的习惯，对于施工作业、施工台帐及资料有涉及到多个部门要及时沟通，做好口头与书面的技术交底。
5、施工日志记录有些地方不够详细，对于施工日志我们技术员要足够重视，做好每天的记录可以了解整个施工的情况和进度，有便于我们以后对下道工序的安排，可以及时发现问题，提前计划，把自己分内的事情做得更好。
6、有些现场交底不到位，有时候跟班作业不到位，这就需要我们每个技术员要有高度的责任心，对于自己分内的事情一定要按质按量的完成。
和施工队交流协调缺乏经验。在不断的交流磨合中还是进步很大，在后期中有问题还是可以及时配合解决。相信在以后的处理问题中可以不断进步；在和部门之间的交际协调方面也需要不断的加强，做事要更加主动。
1、学习不够主动，遇到问题没及时请教。
2、缺少总结，图纸看得不够仔细。
3、缺乏方法，没充分利用各方面的资源。后期要加强学习，制定计划，当天的事情即日完成，在做资料中养成细心的习惯，尤其在施工现场中，要善于发现问题并及时改正。
1、在各项工作开展前必须准备工作要到位。
2、进行主体施工的、一定要认真、严肃、从大局着想，管理一定要到位。
3、做好各项技术方面的交底。
4、不能年轻气盛、搞好人际关系。
地铁公司表扬信
尊敬的地铁公司领导：
您好！
1月8日我乘坐地铁xx线下班，路经xx站时突发心脏病，只能中途下车坐在站台的椅子上休息，但还是非常难受，于是我让身边的乘客叫来了值班的工作人员，他了解了情况后立即打了对讲机，不过多久一位女站长带了几名员工赶来，还为我送来了一杯热水，一番关切的询问后，站长果断的让人推来一部轮椅，好让我能尽快出站呼吸新鲜空气。
因为心脏病发作时我的双腿抽筋，而且呼吸较为困难，所以无法站立行走，在我母亲赶来后，地铁的一名工作人员用轮椅把我推回到家里，当时天气寒冷，他只穿着制服，而且正逢下班高峰，路上十分拥堵，但是他毫不顾忌，小心翼翼的把我推回家，在母亲的再三询问下，他才告诉我们他姓顾。
这就是我，一个普通人，在地铁xx线遇到的暖心事，感谢xx站的站长，感谢她以自身为表率，培养出那么好的一批员工，地铁是上海精神文明的窗口，每天要面对无数来自各地的民众，地铁员工的所作所为是我在冬天的暖流，更是我们上海人的骄傲。
写信人：xxx
20xx年x月x日
公司工作计划
根据企业近期发展目标及管理上提出的要求，结合面谈中了解的行政人事部基本架构及各岗位相关职责，结合自身对于行政人事部工作的了解，从初到岗的适应与融入、到阶段性工作的开展，分三部分：从初到岗、阶段性工作开展（人力资源管理部分、行政后勤管理部分）进行工作规划。
第一步分 适应与工作（新到岗的初步工作）
工作思路
做好日常检查，完成行政、人事事物性工作指导检查。
一、具体计划
（一）、熟悉岗位，盘点工作
1、了解企业战略目标，部门工作目标及企业高层对本部门的要求（包括对本岗位的期望值）。
2、熟悉工作流程中各节点人员（包括管理人员、主要责任人）；
3、安排时间与部门内部人员沟通，了解各项工作的开展情况；
4、了解和评估人力资源管理现状（人力盘点、查看年度人力规划）；
a、各项人事事物的办理流程
b、人才引进及普通职位招聘渠道的建立情况
c、用人、留人政策及具体做法
d、教育培训系统的建立及实施状况
（二）进入角色，寻找工作切入点
1、从日常事务入手，尽自己所能做好行政、人事日常事务；
3、加强沟通，了解并及时完成现阶段工作任务。
*适应企业文化，融入企业文化，在企业文化引导进行规范、标准化的工作。
（三）制定正常工作流程、抓好日常例行工作
1、依据（一）、（二）工作了解、分析、沟通，在了解工作例行工作中寻找解决问题、缺口和达到迅速提升的突破点。
2、逐项制订整改、完善日常管理制度，抓好完成工作任务、提高工作效率的措施，并结合工作需求，制订相关的实施方案。
3、将措施、方案转化为可执行、易执行的具体工作计划。
4、对本部门工作职能、人员分工、人力配置在分析、研讨基础上进行优化，将工作计划分工落实。
5、对各项工作的落实进度和准确性进行跟踪、督导。
*行政、人事部门既是执行督导部门，也是服务性部门，完善自己的工作、完善部门工作。
（四）不断改善优化工作，固化工作方法与技巧
1、融入企业文化、团结团队成员，在提高团队工作效率上结合现有工作找方法；
2、加强沟通，了解团队成员日常工作，对于不足进行辅导；
3、充分调研的基础上固化工作流程，形成相关的方法与制度。
第二部分：人力资源管理
一、总体思路
根据企业运营要求，结合企业发展规划及对于行政人事工作提出的要求，在分析企业发展状况和发展趋势前提下，规划行政人事工作工作总体目标：
1、在现有的组织架构下，确定和区分每个职能部门的权责、每个岗位职责，争取做到组织架构的科学适用，保证企业的运营在既有的组织架构中运行。
2、进行企业各部门各职位的工作分析，梳理工作流程，为人才招募、培训与评定薪资、绩效考核提供刻学依据。
3、建立招聘体系，完成日常招聘与配置，确保企业月度、年度用人计划完成。
4、建立培训体系，完善培训制度，并以培训带动企业文化氛围的建设。
5、推行企业现有的薪酬管理，完善员工薪酬结构。
6、建立内部纵向、横向沟通机制，调动企业所有员工的主观能动性，建立和谐、融洽的企业内部关系。集思广益，为企业发展服务。
二、具体工作规划
（一）优化组织结构
企业的组织架构决定着企业的发展方向。行政人事部以稳定、合理、健全的原则，优化工作流程，节约人力成本、合理配置管理幅度、提高效率，保证企业的运营在既有的组织结构中运营良好、管理规范、不断发展。
（二）职位工作分析
职位分析是企业定岗、定编和调整组织结构、确定每个岗位薪酬的依据之一，详细的职位分析还给行政配置、招聘和为各部门员工提供方向性的培训提供依据。
（三）薪酬管理
以现有的薪酬管理制度为依据，结合绩效考核制度，以绩效与薪酬相挂钩，确定薪酬管理制度执行的公平与公正。根据企业运营发展需求，进行行业薪酬调查，为人才的引进、留用提供薪酬管理依据，制定出具有行业竞争力的薪酬制度。薪酬体系和管理制度，应以能激励员工、留住人才为支点。要充分体现按劳取酬、按贡献取酬的公平原则。 建立薪资管理体系的目的是规范管理、提高士气。
（四）企业文化的塑造
是一个长久持续性的发展问题，在一个企业的发展过程中企业文化必不可少。从发展战略性的长远性的眼光来看，从目前企业的自身条件来制定将来企业文化将是任重而道远。企业文化的形成是一个不断累积、不断传承、不断发扬光大的过程，在一个拥有良好企业文化的企业，员工的向心力和凝聚力会不断增强，企业的团队精神和拼搏精神也非常明显。所以企业文化的深化塑造我提出以下几点：
1、将公司发展近年来积累的优良传统和企业文化精髓加以总结归纳，
此建议如通过，争在14年第2季度内完成。
2、修改《员工手册》，将企业理念、企业精神、企业发展简史、企业宗旨、企业奋斗目标等内容增加进《员工手册》，并在14年第2季度内完成此项工作。
3、对所有新进员工，在正式上班前，不仅做好人事培训和工作培训，还要做好企业文化的培训。建立内部纵向、横向沟通机制，调动公司所有员工的主观能动性，建立和谐、融洽的企业内部关系。集思广益，为企业发展服务。
4、加强对优秀员工、好人好事的宣传力度，弘扬正气。
（五）员工培训与开发
员工培训与开发是企业着眼于长期发展战略的必须进行的工作之一，也是培养员工忠诚度、凝聚力地方法之一。通过对员工的培训与开发，员工的工作技能、知识层面和工作效率、工作品质都将进一步加强，从而全面提高企业的整体人才结构构成，增强企业的综合竞争力。 第三部分：行政及后勤保障（进入掌控计划期的行政后勤工作）
一、总体思路
根据行政工作特点，确保企业的运营良好的基础上抓好以下几个方面工作：
1、以行政事务管理为基础，抓好规章制度的落实、进行工作流程的督查、企业会议事项的跟进，节约成本，完善流程，提高行政事务管理的工作效率。
2、以服务为中心，做好后勤保障，为企业正常运营提供服务保障。
3、加大企业文化宣传，增强员工凝聚力、向心力
具体工作计划
（一）行政事务管理
1、行政事务性工作繁杂，做好行政事务性管理关键在于管理的有效性、主动性，对于制度执行的公正性及严肃性。
2、加强部门内部管理，强化工作流程，提高工作效率
对于各项规章制度维护上，建立行政制度维护体系，加强对于各项规章制度的检查力度，确保公司现行制度落到实处，确保执行制度标准不走样。
3、对于工作运营中流程进行优化，工作不推诿扯皮，怎人明确到人，以优化流程来提高效率。
（二）后勤保障
1、建立日常采购制度，加强采购监督与费用控制，树立成本意识。
2、固定资产盘查与保管，确保企业固定资产安全，对企业各类资料、档案进行分类存档，确保资料完整性与安全性。
（三）沟通渠道建立
1、建立工作汇报制度。
2、建立工作计划总结制度。
3、建立会务制度。
4、重点工作、事项调查制度。
5、员工访谈制度。
7、在完善的制度，没有执行务强的人员去执行，制度也只是废纸一堆。
公司工作计划
为确保各项计划任务的完成，各项计划任务根据合同文件的规定包括质量管理计划、工期计划、安全文明治理计划、费用控制计划、合同治理计划和信息管理计划。在20xx年度，工程项目所有内容均应按合同文件规定的工期全面完成，实现工程交工验收。工程保证、保量按期交工是本年度的核心计划。所有的工作都必须围绕这个核心计划来开展。
1、积极协助甲方做工程开工前期准备，审批施工单位的进度计划;
2、督促施工单位抓紧组织施工力量;
3、协调施工单位之间的关系。
1、质量管理计划(1)监理部将会对合同内的工程实体进行不定期抽查。重点对隐蔽工程、装饰工程以及屋面、卫生间、地下室等防水工程的检查抽检确保不留下任何质量隐患。(2)阶段质量保证资料验收：以月度、季度为检查时间段，定期对质量保证资料进行检查验收，以确保质量保证资料得到及时的填报与签认。监理部将规定各专业监理工程师签认质量保证资料的时间和要求，不签认不合格资料，不积压合格资料。
2、安全文明管理,由项目监理部确定各标段安全生产与治理的重点工程项目、重点施工阶段和部位，并对上述重点项目、阶段和部位组织不定期的专项检查。现场设专职安全监理人员和安全监理资料管理人员，监理部将进一步加强“以人为本，安全第一，预防为主，综合治理”的方针，每月按期组织安全文明施工检查工作，及时督促项目经理部做好安全文明生产治理工作，消除安全生产隐患。
1、事前控制(1)严格审查施工单位上报的进度计划和施工方案，对不合理处可以发表合理建议，但不对其做强制性干预。(2)本工程合同工期相对较紧，监理部要做好进度预控，加强进度检查，以保证合同工期。
2、事中控制(1)按照审批的进度计划在实施过程中进行动态控制，就是定期或不定期地检查施工进度的实际实施情况，主要检查手段有：工程量量测、旁站和清点图纸单据。(2)对照进度计划认真检查作业进度，及时发现进度偏差，并调查研究仔细分析产生偏差的原因，从而采取有针对性的纠偏措施，并监督纠偏措施的实施，以达到进度计划。
3、事后控制(1)查最终进度情况，谨慎、客观、公证地区分工程延期和工程延误;(2)协助处理争议和索赔，对可能出现的争议和索赔监理方应提供客观依据;(3)督促施工单位及时整理工程进度资料，并进行归类、编目、建档。
监理部将调整新思路，改变工作方法，对不能胜任工作岗位的人员进行更换，优化人员配置。加强监理人员自身素质和业务水平的提高：由监理部统一组织，对国家规范和强制性条文进行集中学习，提高现场监理人员的业务能力和技术水平。
公司工作计划
一方面加强员工政治教育。坚持每周交班会制度,及时传达上级和公司有关重要文件精神,并通过支部三会一课、室务会等形式,特别加强员工思想政治教育，进一步提高了全体员工的政治理论水平。加强党风廉政教育，筑牢思想防线，全年杜绝了任何路风不良反映。加强对骨干分子的培养教育，先后有名同志考察合格转为正式党员,名同志被吸收为中共预备党员,1名同志被确定为建党培养对象，名同志被提级。
一方面加强员工业务学习。创造条件选派员工参加各级组织的专业培训和专题调研活动,其中两办干部培训1人次、应用写作培训人次、档案管理人次,计划生育管理人次，提高了员工业务能力水平，队伍整体素质有较大提高。同时，优化队伍结构，调整秘书人次，更新了血液，秘书队伍更加年轻化。事实证明,我们现在的这支队伍,较之前年,思想更成熟,经验更丰富,能力更全面,都能在分管的工作上独挡一面,分扛一面旗。
二、围绕中心工作，规范运作程序，参谋助手作用发挥良好。
一是积极参政议政。围绕公司中心工作，充分发挥办公室综合部、参谋部的综合协调作用，协调沟通相关部门，积极出谋献策，科学制定措施，抓好督促落实。如：针对下半年增收节支形势严峻的实际，我们积极协调有关部门，综合整理出增收节支攻关措施，并督促检查落实，取得了较好效果。加强信息调研，收集掌握运输经营信息，深入开展了构建安全落实机制和总结、规划公司年度工作的调研，为领导决策提供了依据。并认真做好值班信息、信息专报、情况通报的采编工作，全年共编发各类信息期(条)，集团公司转发公司信息条。
二是改进办文质量。依据集团公司最新公文处理办法，结合公司实际，制定出台了《公司公文处理实施办法》，进一步规范了办文程序，规范了公文处理，结束了一直以来公司公文处理较为混杂的局面。落实《公司公文处理实施办法》，严把公文质量关，不办、不收不规范性公文，先后退回事业部重办的不规范性公文件。坚持文秘人员严格核稿，确保办文质量，全年审核各部门文电余件，没有发生大的差错。坚持文以载道，全年拟制涉及全局性工作的各类规范性文电件，认真起草公司各类汇报、领导讲话稿余篇，较好地发挥了以文辅政的参谋助手作用。
三是增强办会效果。认真做好会议准备工作，切实提高办会水平，全年没有在会务工作上发生失误。专门发出通知，进一步规范总经理办公会议题的收集，并认真落实议题报审制度，不属办公会议事内容的，做到坚决不上会，有效提高了会议效率。切实抓好会后信息、纪要的整理工作，对会议精神进行传达贯彻。抓好会议决定事项的督促落实，保证会议取得实效。办公室承办的领导干部会议、信访工作会议等均取得了预期效果。
三、强化服务意识，改进办公方式，综合服务水平不断提高。
一是成功推行了机关用车制度改革。落实一件办成一大大事的指导思想，把改革机关用车制度作为办公室xx年工作的一件大事来抓，办好、办实。期间，办公室顶住来自各方面的压力，对领导用车办法进行了调整，不再固定专车、专职司机，实行统一调度，有效节约了用车成本，并做到了服务质量不下降，取得了很好反响。同时，改进用车服务，提高司机业务技能水平，办公室组织开展了公司首届汽车驾驶技术比武活动，取得的好成绩。全年办公室车队共安全出车趟次，安全行程万公里。
二是认真做好信访接待工作。挂牌成立信访办，落实专人负责，使得职工来访有门、接待有人。信访办牢记服务宗旨，坚持群众利益无小事，认真对待每件来信来访，落实政策和人文关怀，妥善处理每件信访。来访人xx次，进京妥善处理上访人次，解决各类具体问题个，确保了大局稳定。
三是加快办公网络建设。积极协调电算部门，加快办公网络建设，年内建成了覆盖机关、事业部的两级办公网络，在局域网上开通了电子邮箱系统、公司及办公室网站，为改进办公方式，逐步实现无纸化办公准备了条件。为确保办公网络的有效利用，我们对办公室网站实行专人负责管理，不断更新网站信息，保证信息的及时性、有效性。目前，办公网络已逐步成为了办公室上传下达、通知公告、信息发布的主渠道。
四是推广应用办公信息系统。按照关于推广应用办公信息系统的统一部署，我们积极上手，迅速动作，解决了办公信息系统资金预算问题，基本完成了用户需求分析，制定了试用期间的相关制度、办法，各项准备工作基本到位。今年，将全面进行推广应用。
四、统筹兼顾各方，全面扎实推进，各项工作均有新的进展。
一值班工作。加强值班室基础管理，强化值班室责任考核，值班室工作整体水平不断提高，较好完成了上情下达、下情上传、各类应急事件的临时处理等，值班协调工作到位。全年共编辑信息周报期。
地铁公司工作总结
20年，在三局调试工作中领导和同事们的关心帮助下，按照本岗位的职责要求和领导的工作安排，认真履行职责，较好地完成了各项工作任务。现将个人主要工作情况总结如下：
青岛地铁1号线，青岛市规划运营的一条跨海地铁线路，线路起于峨眉山路站，止于东郭庄站，连接黄岛区、市南区、市北区、李沧区和城阳区五个市辖区。该线路总体呈南北走向;全长60.11千米，全部为地下线，共设置41座车站，全部为地下车站。青岛地铁1号线线路起自黄岛峨眉山路与长江路交叉口，沿长江中路、长江东路、滨海大道、跨海向北进入青岛主城区，之后沿费县路向东左转穿过青岛火车站广场，沿即墨路北侧、胶州路、和兴路、人民路、四流南路、胶济铁路东侧、仓安路、兴华路、重庆路、风岗路、中城路、209省道终至东郭庄(s209和青新高速交叉处西南处)。青岛市地铁1号线工程设控制中心一座，控制中心设在黄岛区。
青岛地铁1号线一期工程(北段)包括15个车站。此次联调的北段开通区域(东郭庄站、沟岔站、农业大学站、正阳站、小寨子站、凤岗路站、流亭站、仙家寨站、瑞金站、遵义站、南岭路、兴国路站、永年路站、沧安站、共14车站)。
综合联调是城市轨道交通工程建设阶段向运营阶段协调、有序过度的关键环节，是实现城市轨道交通的建设目标的措施，通过综合联调可以检验各系统是否达到设计标准以及是否达到承包单位合同中规定的各项性能指标，确定全系统的最佳匹配，为城市轨道交通的顺利开通和良好运营奠定坚实的`基础。综合联调的目的主要有以下几个方面:。
1、地铁工程是一项多种先进技术集成、运营安全要求高的系统工程，综合联调是在机电设备安装及单体调试完成后，开通试运营前的一个关键环节，综合联调是项目管理的关键过程。
2、地铁是由多个相互作用及匹配的子系统构成，是一个有机的集合体，同时也是一个多目标的复杂大系统，所以，即使各子系统均满足规定的技术条件和参数指标，也未必能够顺利的构成一个大系统。所以必须进行综合联调。
3、验证各系统设备之间协同运作的功能是否满足设计的要求，检验各系统设备和相关运营人员在地铁正常运营和事故应急情况下能否协调、有序地工作。
4、暴露存在的问题，及时对各系统的技术参数进行调整与修改，使其满足运营的实际需要。
5、通过综合联调使运营人员熟悉线路、设备的技术参数、设计标准、操作方法、注意事项，为工程进入试运行及开通试运营做好准备。
为达到以上综合联调目的及效果，同方股份专业工程师全面配合组织、跟踪、知道各综合联调项目的实施，协调解决实施过程各类问题、整改情况、系统功能现状等进行全面细致分析，质量评估报告可直接应用于：
1、作为青岛市地铁1号线一期工程西段试运营基本条件专家评估的支持材料，为开通试运营提供依据。
2、为青岛地铁集团有限公司运营分公司对各系统维修规程、操作手册进行修订提供帮助。及时对新规章进行调整，以确保新规章的必要性和实用性。
3、为后期系统维护保养、升级改造、新鲜筹备提供资料参考。
4、为青岛市地铁后续新建线路的综合联调工作筹备、组织、实施提供资料参考。