士官年终述职报告驾驶员(优秀21篇)

时间:2023-11-25 06:29:16 作者:紫衣梦 士官年终述职报告驾驶员(优秀21篇)

述职报告是一种对个人工作表现进行总结和概括的书面材料,对于评估和反思自己的工作非常重要。接下来,小编将为大家分享一些成功的述职报告例子,希望能够给大家带来启发。

驾驶员年终工作述职报告

时间象奔腾澎湃的急湍,一去无返,毫不流连,还是不同的情况,回顾这段时间的工作,你有什么成长呢?是时候认真地写一份述职报告了。我们该怎么去写述职报告呢?下面是小编收集整理的驾驶员年终工作述职报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

20__年转瞬即逝,当我回顾这一年来的工作,能够发现自我在取得必须成绩的同时也显现了些许不足。现对自已一年来的工作总结如下:

一、政治思想方面。

一年来我进取参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观坚持一致、始终坚持与时俱进的精神状态。同时,自我还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自我的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和职责感。

二、工作情景。

在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自我的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,坚持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够坚持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车,做到礼貌驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算。

尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自我的工作到达一个更高的层次。在__年的工作中,虽然取得了必须的成绩和提高,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表此刻:

第一、作为一名司机,服务效率有待进一步提高。

第二、有些工作还不够过细,有待于加强。

今后努力方向。

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

二、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自我的主观能动性。

三、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今日的事情在今日做好。

四、有问题进取与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自我的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,将努力做好规划,并结合公司的安排,努力将工作做到最好!

x年即将过去,又要迎来新的一年,我们党召开了第十六次代表大会,制定了全面建设小康社会的奋斗目标,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,安全生产就是生命;认真贯彻公司及厂里的各项任务,在年即将结束之时,根据厂里的工作要求,现对自己今年来的工作总结如下:

一、政治思想方面。

自觉学习党的精神和《公民道德实施纲要》。明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

二、工作情况。

在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名x除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同x班全体成员一起安全的完成了年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间,我同机修车间全体同志一道早出晚归,每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算。

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与x班其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

20__年,在公司领导的关心和支持下我完成了从公司主要领导专职驾驶员到综合部人员的过渡。自己从一个房地产门外汉起步,在完成自己岗位职责的基础上积极地融入到了公司的项目运营中去,以能够发挥个人能力,为公司展现身为__人的素质,和公司其他同事一起共同努力,较好地完成了领导和上级布置的各项工作任务。现将一年来工作情况总结如下:

一、保障安全、服务周到。

在任公司主要领导专职驾驶员期间,以领导和自身人身安全为重,安全驾驶,一年来未出现交通意外事故,从而提高工作效率,杜绝了时间浪费。认真完成领导交办的其他事情,确实做到了以领导为重,对领导的出行做出了保障作用。

二、认真思考和学习专业知识。

在起点低和接触少的前提下,对所看到的所听到的专业知识,作出认真思考和吸收,不断加强自身的专业能力,知晓公司开发的项目产品,并能有针对性地开展宣传和销售,主动向前期部工作人员学习相关的证照办理流程。

三、严格遵守各项规章制度。

过去的一年中,我严格遵守公司的各项规章制度,逐渐完善自身的组织纪律性,不越权办事,不特立独行,以公司发展为主导思想,认真履行职责,服从领导的工作和安排,为公司规章制度能更好的实施作出应尽义务。

四、积极配合其他部门工作。

在协助完成本部门工作的同时,积极配合到其他部门的工作中,与同事之间相处时尽量做到多为他人考虑,以谦虚、谨慎的态度避免不必要的矛盾产生,为了公司的团队精神建设作出正面、积极的作用。

一年来,在不断接触、学习的过程中自身有了很大地提高,但仍存在不足之处;

1、基础知识薄弱,一切都要从头开始,吸收知识较为缓慢;

2、工作积极性还不够高,细心程度有待进一步提高。

针对以上不足之处,在今后的工作中,我有信心和决心,努力寻找差距和克服困难,进一步提高自身的综合素质,把该做的工作做实、做好。

工作的将近六年时间里,很荣幸成为一名地铁司机,并与公司各个部门人员共事。在大家的共同努力及默契配合下保障了重庆市民的安全出行。工作中恪尽职守,受到了重庆地铁公司领导的高度认可。做到这些我认为有一下几点:

一、积极参与各项技术学习及职业培训,不断巩固专业知识,不断提高个人专业能力和职业素质。同时也深刻认识到我们从事的工作的重要性,在以后的工作中更加严谨、认真、负责。

二、严格遵守、执行各项安全规程及制度,工作中严格按照各项文件规定执行工作,严格要求自己及他人绝不违章,绝不违规。

三、妥善处理同事间关系,始终保持密切的配合关系,把安全放在首要位置以便更好的开展工作。

四、克服各种苦难,迎难而上,展现地铁司机吃苦耐劳、扎实认真、负责的敬业精神。

在工作期间也学到一些重要的东西,也具备一定的职业道德、职业思想、职业行为习惯、职业技能;那当然做好自己最本质的工作,也就是具备了最好的职业素养,所以,用大树理论来描述两者的关系比较直接。每个人都是一棵树,原本都可以成为大树,而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就是其显现出来的职业素养的表象。要想枝繁叶茂,首先必须根系发达。

地铁司机要具备以下职业道德;爱岗敬业,从业人员热爱自己的工作岗位,敬重自己所从事的职业,勤奋努力,尽职尽责的道德操守;诚实守信,做人的准则,对从业者的道德要求,在职业活动中应诚实劳动,信守承诺,讲求信誉;办事公道,从业人员在职业活动中做到公平、公正,不谋私利,不徇私情,不假公济私;服务群众,在职业活动中一切从群众利益出发,为群众着想,为群众办事,为群众提供高质量服务;奉献社会,树立奉献社会的职业精神,通过兢兢业业的工作自觉为社会和他人做贡献。

勤奋、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机需要具备的职业思想。我们要相信自己、相信自己所供职的公司、相信自己的同事,只有这样,我们才能在自己的岗位上做的更好。

职业能力就是我们的职业行为习惯,其具体表现在要清楚我们的工作流程,如何在工作中处理各种突发问题,做定期的工作计划、工作笔录和工作总结,主动回复上级的命令和指示,不能等上级来过问。当我们的职业能力提高了,我们的任务才能高效的完成。

驾驶员个人年终述职报告

在学习、工作生活中,我们都不可避免地要接触到报告,体会得到不同之处,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。我们应当如何写报告呢?下面是小编收集整理的驾驶员个人年终述职报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

20__年在局党组和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,履行个人工作职责,为烟草事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。

一、立足本职干好工作。

仔细回顾20__年的工作,发现自已能够勤奋学习,努力认真工作,认真完成各项工作任务;积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质;自已虽然作为一名汽车驾驶员,但是努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

爱护车辆,勤俭节约。在20__年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。

二、加强团结服从后勤管理。

在做好本职工作的同时,我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员,工作比较有特殊性,经常出车在外,局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以,在今后的工作中,要积极参加机关组织的各项集体活动,工作中要加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势,按照市局年的工作方针及指导思想,并肩作战,齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字,即盈利能力、竞争实力和发展潜力,恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”,大力弘扬以人为本的原则,认清形势,开拓进取,加强学习,实事求是。要有一种良好的敬业精神,把企业的发展要视自己的生命一样在前进,要求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名不图利,始终保持和企业的发展一致,企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,力争圆满完成各项工作任务。

回想20__年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为烟草事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,为三门峡两烟振兴加油出力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

尊敬的各位领导和同事:

大家好!

转眼间20__年即将过去,我一年的工作也将告一段落了。回顾已经过去的20__年,对我来说是颇有收获的一年。我自从加入__公司这个大家庭,我充分感受到这里的融洽和温暖,被同事们努力工作的敬业精神所鼓舞,能成为其中的一员我深感荣幸。回顾这一年来的工作,在公司领导的关心和指导下,及同事们的大力帮助下,我看到了自己的成绩也发现了不足,现对一年的工作总结如下:

在公司领导的带领下,在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利地完成了20__年的工作。我在本岗位上,能按照领导的安排和要求准时、安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外,积极参加各项义务劳动。认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。

在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后驾车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

虽然经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需要进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次,以后的路还有很长,特别是我作为司机,一定要时刻注意到,安全驾驶的重要性。

在任何时候,安全驾驶才是最重要的!20__年的工作,我还是会像和20__年一样,努力地工作下去,为公司的发展做出自己的贡献。一定会做好,谢谢大家!

尊敬的各位领导和同事:

大家下午好!

加入国祯健康已经快一年了,在各位领导的亲切关怀下,同事们的热心帮助下,本人坚持努力学习,认真的完成领导交给的工作。具体汇报如下,不妥之处,请领导和同事们批评指正。

一、强化学习,不断提高自身素质。

强化学习是提高素质,做好工作的`重要途径。认真学习交通法则,汽车驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识,善于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种问题。认真学习单位的规章制度,严格遵守规章制度,坚持按制度办事。自觉维护制度的严肃性和权威性。

二、爱岗敬业,努力做好本职工作。

作为一名驾驶员,需不断增强服务意识和时间观念,不断提高驾驶技术和业务水平,服从领导和单位调用,对领导交办的工作坚持做到事事有回应,件件有着落。坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨。努力克服各种困难,牺牲节假日也无怨无悔。认真完成各项工作任务。坚持“安全第一、文明驾驶”的原则,坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆,做到车内整洁、车身光洁,文明驾驶,不开霸王车,不酒后驾车,不私自驾车外出,确保安全行车无事故,确保不因车辆耽误工作。

三、谨言慎行,严守工作纪律。

严格遵守职业道德和工作纪律,是一名驾驶员必须具备的基本素质。本人坚持原则,严守工作纪律和秘密。不该听的不听,不该说的不说,不打听和传播小道消息。不说有损公司形象的话,不做对不起公司的事。20__年我会竭尽全力做好自己的工作。

谢谢大家!

回顾参加工作至今,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加卫生院组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自已做为一名救护车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然救护车驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为病患者服务,以服务为本,决不让病人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢道,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

爱护车辆,勤俭节约。平时在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低单位费用,保证完成出车任务,全年安全行驶。

平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位病人都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为救护车驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们紫荆卫生院的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

本人如继续承担司机工作岗位,将尽一切努力做好本职工作及领导交给的各项工作任务,严格遵守医院的各项规章制度,服从领导,更好地为卫生院和全镇人民职尽责而努力工作。

本人如继续承担司机工作岗位,要不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,随叫随到,诚心实意接受批评。工作中要和各科室全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。为卫生院的蓬勃发展做出自己应尽的努力,为紫荆卫生院加油出力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的救护车司机。

此致

敬礼!

述职人:__。

20__年x月x日。

20__年即将到来,回顾过去的20__年,感概万千。期间仔细遵守公司各项规章(制度),爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,仔细完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发觉工作上的问题能准时向领导汇报并寻求解决的方法。以便为公司的进展做出更大的贡献。

叉车是生产不行缺少的服务工具,作为一名叉车司机,必需坚守岗位,服务于生产各项工作。跟班叉车每天必需配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。

一、工作成绩。

1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二非常钟上班帮助于包装领用工作。

2、生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必需分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口帮助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必需具备较娴熟的专业技能与敏捷的思维力量才能有条无紊的完成任务。在这么紧急的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清楚添加剂的摆放仓位,帮助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格根据杂工的领用单配合相关领用流程。

4、叉油脂必需清晰磷脂油与鱼油用法的状况,严格按仓管员的标识叉用,假如仓管员没能准时做好标识,必需先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝用法错误或不能按先进先出原则用法。而叉到车间用法前必需按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人缘由影响生产,能保证生产顺当开展。下班前帮助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。

5、叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转状况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽搁生产。在淡季期间仔细参与叉车培训会议,并在网上查相关的叉车与机修学问不断(学习),争取进一步提升叉车司机的专业学问。

6、作为操作班的一员,必需帮助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时主动参加班组的卫生区域清洁工作。

7、仔细、虚心参与班组会议、培训,主动参加公司各项活动、论坛培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

二、存在不足。

1、在叉车修理方面还欠缺专业学问,需要加强学习。

2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。

3、沟通力量较差,个别时在沟通方面要转变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。

三、工作方案。

1、仔细配合生产各项流程工作,保证生产顺当开展。

2、学习叉车修理专业学问,提高个人专业技能。

3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。

4、加强与同事的沟通,多参加团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。

士官年终述职报告

本人xx,20xx年入伍,共青团员,现担任一班驾驶员。回顾各项工作,本人在大、中队党组织的正确带领下,思想觉悟有了很大的提高,业务素质有所增强,能够遵守好部队的条令条例和各项规章,圆满地完成了上级交给的各项任务。

一、认真政治,提高自身政治素质水平。

一是认真抓好今年总队开展的各项学习活动机会,认真学习,从不懂虚心向老同志请教,从最初的认识做到在平时生活,工作中实际应用,开阔自己的世界观、人生观,特别是在部局开展学习宋文博同志热潮期间,他的无谓精神深深地留在了我的心中,让我时刻牢记着当代军人的使命感、荣辱感;二是积极参加大中队组织的各种理论学习,特别是在中队开展的政治教育活动中,让我深深地体会到了政治素质的重要性。不仅如此,我用课余时间来看报纸,观看新闻联播。在总队内网中翻看一些近期来发表的优秀文章跟各个方面的最新动态来充实自己素质的阅历。三是认真记好队部开展的的政治教育课有关笔记,以科学性的方法仔细思想每节课所讲的突出点、重要点。把一些不懂的问题记录下来,用课余时间向干部或则班长耐心请教,做到上每节课都有每节课的新收获。四是以良好的政治态度和思想作风去严格要求自己,一心扑在部队建设上,安心本职工作,千方百计地完成上级交给的各项任务。做到热爱基层,热爱岗位,干一行、专一行、干好一行。

二、专心本职工作,力求安全第一。

为了更好的使灭火救援任务完成出色,我作为一名中队驾驶员,肩负着中队在各种灭火救援任务中重要的角色,我严格要求自己,努力学习专业知识,提高自身的驾驶技术,认清自己的本职岗位,认真学习和执行总队下发的《车辆安全管理规定》跟《双百日安全竞赛活动》的各项有关规章制度.在总队开展《安全双百日竞赛活动》,我时刻牢记着安全工作的重要性,以高标准,高质量的心态去做好每项检查工作,我认真履行好《车辆安全管理规定》各项规章制度,严格要求自己,爱护车辆装备,及时检查保养车辆,保持车容整洁,遵守交通行车纪律,努力学习专业知识,提高自身技术,认真执行派遣车辆的各项规程。做到安全出车,安全行车,安全归队,圆满完成每次出车任务。

1、对于自己本职工作掌握的还不够彻底,积极性不高。

2、对于有些装备有时存在理论缺欠。

3在日常管理中没有仔细地去抓落实。

4、对汽车有关方面还不够全面。

五、今后努力方向。

在下一步的工作中,我会对自身的不足竭尽全力加以改正,我会更加努力的工作,争取在以后的工作中取得更好的成绩,为消防事业做出最大的贡献,力争跨上一个新的台阶。

士官年终述职报告

今年以来,在直属队党委的正确领导和机关业务科的具体帮助下,我和营党委班子其它成员一起,带领全营官兵认真完成了新年度工作筹划、新兵练习、专业练习展开和平常安全管理等工作。在这半年的一百多个日昼夜夜里,在广大官兵的支持帮助下,全营以军事练习为中心的各项工作,能按年初营党委提出的整体目标,得到健康稳步发展,美满完成了上级赋予我们的各项任务,全营内外关系顺畅,完成任务出色,部队安全稳定。回顾这半年来的工作,固然工作上获得了一定的成绩,但也有不尽人如意的地方,下面我就将半年来的履职司责情况向同道们作一汇报,敬请大家批评和监视。

一、所做的主要工作和好的方面。

(一)、认真抓好了以贯彻落实练习大纲为主线的军事练习工作,全营的整体练习水平有所进步。今年我师将参加总部军事练习一级师达标考评,练习任务要求高,任务重,固然往年营对新大纲规定的一些新增课目作了一些摸索,但全营的练习基础仍不是十分扎实,作为营主管练习的负责人,身感责任的重大,因此,在上半年,自已始终能将军事练习摆在各项工作的首位,不断强化中情意识,扎实打牢官兵的练习基础。

一是认真学习研究大纲和年度练习任务,科学制定年度练习计划。在往年系统学习练习大纲的基础上,为了更好地落实好年度练习,从往年老兵一退伍,自己就抽时间对大纲内容及年初业务科下发的年度练习任务进行认真地学习研究,进一步吃透其精神实质,加深对练习任务的理解,在此基础上根据年度军事练习安排和大纲的要求,在对前几年营练习情况进行认真分析的基础上,组织三个连队部份干部对大纲内容进行研究,科学筹划新年度练习计划,做到科学公道,操纵性强,确保部队一开训就步进了按纲施训的正确轨道。

二是严格按纲施训,狠抓练习规范。开训以后,能严格按计划抓好练习落实,杜尽了偏训、漏训,到目前为止,三个连队均能严格按计划展开练习,练习质量也有很大的进步。三是重视抓好警官、士官练习。为了认真贯彻落实大纲要求,进一步进步警官、士官的组训能力和整体素质,今年以来,营十分重视抓好警官士官练习,通过压担子、教方法、集训观摩等情势,相互扬长避短,警官练习自觉性高,较好地坚持了体能集中练习,理论学习制度,现在自觉学习研究军事理论和业务技能的良好风气正在警官队伍中逐渐构成;同时根据营士官队伍人数多,但又相对缺少培训机会的情况,为了进步广大士官的组训能力和综合素质,营从四月开始至六月中旬,组织了一期为期两个月的士官素质培训,由部份教学能力强,素质过硬的副连以上干部担负教学任务,通过学习基础知识,组训带兵基本方法,组织教学法观摩等情势,使广大士官较为系统地把握了管理和组训的基本方法,为平时展开工作组织练习打下了较好的基础。四是加强对练习的指导。专业练习展开后,为了扎实落实全部练习内容,顺利完成年度练习任务,自已不但能按计划把握全营的练习进度,同时也常常和几位连长一起就练习中的一些题目进行讨论和研究。

固然上半年部队的其它一些工作较多,或多或少影响了自己抓练习的部份精力,但还是能常常深进练习场检查练习情况,不但只是给部属压任务,部署练习,还能利用自己之前在院校及连队任职期间学习和积累的一些方法、经验,和广大官兵一起解决练习中的一些具体题目,使部队练习进进了良性发展的轨道,练习水平有明显进步。

(二)、狠抓了常常性管理工作落实,营队规范化程度有所进步。

一是坚持抓好一日生活制度的落实。按条令要求,规范了从起床到熄灯的平常制度落实,按职责要求,监视检查连队按条令办事,重点纠正了中午午休时间和晚上熄灯后少数职员加班弄练习的题目,一日生活制度得到了较好的落实,生活秩序逐步走向正规。

二是重视抓好作风培养和职员管控。从职员警容、礼节礼貌、请销假等小事抓起,规范官兵言行,培养良好作风,特别是在防治非典期间,能严格职员控制,认真落实上级的各项规定要求,自己也能模范带头,从四月二旬日到现在,未往过一趟丁山、宜兴,全营官兵纪律观念强,都能认真自觉执行规定唆使,到目前为止,未发生一起违反纪律的现象。

三是以规范各类值班值勤为突破口,强化各级职员的职责意识。今年以来,为了进一步加强营队的正规化建设,从年初一开始,就认真抓了营连值班员、连值日员、厨房值班员、等各级值班值勤职员履职司责情况,同时借助四月份师召开的正规化管理现场会,营又对大门哨兵、夜间哨兵进行了进一步规范,通过营连教育要求,现在各级值班员都能认真履行职责,做到职责清楚,按时交接,大门哨兵和夜哨,姿态端正、警惕性高,并以此为突破口,重点抓好了战备、生活、工作、练习等秩序的正规。

四是突出抓好了以解决五个重点题目为主要内容的安全管理。针对专业练习动用爆炸品、易燃有毒品、车辆设备多的特点,从严格制度进手,下大力抓好安全防事故工作,连队的实爆、实喷等危险性大的课目,能够亲身到场,增加了安全管理的力度,一季度,结合师五个重点题目的检查,对可能影响营队安全稳定的事故隐患进行了认真的排查疏理,有重点的进行了综合整治,车辆管理能严格派车手续,杜尽了派私车、人情车。针对兄弟单位在平常管理中存在的题目,能做到举一反三,认真分析营队建设情势,时刻保持苏醒头脑,现在营队各项工作秩序正规,制度落实,内外关系和谐,无严重不良偏向和违纪现象,保证了部队的安全稳定。

(三)、抓好本身素质培养,不断增强事业心和使命感。

驾驶员年终述职报告

时间流逝得如此之快,不同的环境自然不一样,我们又将接触新的知识,新的技能,积累新的经验,此时此刻需要制定一个详细的计划。那么你真正懂得怎么制定计划吗?下面是小编收集整理的驾驶员年终述职报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

三个月来,在与领导及部门领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和领导临时安排的工作,积极主动,认真落实,顺利地完成了自己所承担的驾驶工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强学习,不断提高思想水平。

积极参加公司组织的各项学习活动,使自己的思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二.、爱岗敬业,干好本职工作。

做为一名驾驶员,为领导和同事们服务,促进公司工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,保证完成任务,确保不因自己而影响公司工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守公司里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝任何安全事故的发生。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作。

回顾以往的工作,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,认真完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

为确保装载机安全、高效、低耗及正常运行,积极服务好矿井安全生产和销售工作,特制定装载机司机岗位责任制。

1、认真学习党和国家有关安全生产方面的法律法规,严格执行集团公司的各项要求,遵守矿规矿纪和各项劳动组织纪律,牢固树立安全第一、文明生产的主导思想。

2、加强政治和业务学习,认真钻研业务知识,努力提高自己的驾驶水平和维修技术。

3、上班时间必须提前十分钟到岗,检查装载机各个部件是否正常,检查油、水、传动、制动等系统及各仪表读数,并进行空车试运行。严禁缺油缺水非正常启动、工作。

4、启动车辆,预热发动机及各部件,检查各仪表系统是否能正常工作。

5、检查制动系统及装载系统是否正常。严禁穿拖鞋上岗、驾驶车辆,发现一次罚款50元。

6、定期对车辆进行清洗、维护、保养,做好装载机的日常养护工作,责任明确到人。

7、用心爱护车辆,视公共车辆如生命。严格执行操作规程,按照操作程序驾驶和维护保养。

8、严禁上班、值班期间喝酒,严禁酒后驾驶车辆,发现一次,罚款100元。因酒后驾驶导致人为事故的,所有损失由当事人自负,并调离岗位。

一、思想政治方面。

在单位的统一安排和指导下,认真学习各项国家方针政策,明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,本人也积极努力的做到在思想上、认识上与党保持高度一致、始终保持与时俱进的精神状态。不断加强政治、业务学习,提高各方面的素质,时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,充分利用业余时间学习计算机、法律知识,努力进一步提高自己的业务知识。

在部门领导的领导下工作认真主动,能认真完成领导交给的任务,注重与同事们的技术交流、合作,不断积累工作经验,经过这段时间的努力,现已能独立承担本职岗位工作。坚持一切从我做起,实事求是努力认真,以工作力求仔细,坚守岗位为原则,积极主动做好自己本职工作,努力配合各部门的工作。在工作方面,兢兢业业、坚守岗位,一切以工作为重,服从领导安排,认真完成领导交给的每一项任务;虚心向同事们学习业务知识,注重与同事们的团结协作,与同事们相处融洽;工作认真主动,按时按质完成本职工作任务。

二、工作方面。

按照领导命令协助建设处网上审核资料,今年中旬开始协助建设处接手网上审核以来,积极配合建设处秦处长网上审核,学习了解被预审公司应要上传的资料规章制度业务范围相关部门运作等基本概况,深入了解分析判断上传资料是否有假不懂就问,发现问题我在问,能迅速判断被预审代理公司弄虚作假行为。现在协助建设处网上预审工作完毕。

在单位领导和处领导的带领下,在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利的完成了20__年的工作。我在本岗位上,能按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外,积极参加各项义务劳动。认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

在多年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不俱烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项工作,多年来从未出现过一起安全责任事故,为单位做出了贡献。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:

一、思想情况。

认真学习,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,树立全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来,我始终保持与时俱进的精神状态,坚持服从领导分工,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都自觉认真的去履行。

二、工作情况。

多年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

1、认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导出外的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合,均做到了安全行车。

2、认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

3、积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来,我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来,领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

4、是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

5、爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。

三、业务方面。

在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。

平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。提高自身的安全责任意识,并在实际工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。

我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。

总之,多年来,我能团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在上级的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。

这一年来,在队领导及办公室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,全年无责任事故发生,安全行驶四万多公里,市外出差八十余天。

一、爱岗敬业,干好本职工作。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守各项交通法规,不开快车,不酒后驾车,不私自出车,当天不出车时,立即入库存。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身清洁,保持车内卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

二、脚踏实地,继续做好今后的各项工作。

回顾这一年来的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

士官年终述职报告

我叫,xx年xx月入伍,19xx年4月加入中国共产党,自转改士官以来,在工作中没有什么可歌可泣的英雄壮举,也没有什么惊天动地的业绩,但始终是在平凡的工作岗位上实践着自己的入党誓言,默默无闻,尽职尽责的奉献着。正是平凡的工作岗位锻造了自己吃苦肯干的品格,过硬的素质,严谨的作风。工作中始终以高度的政治责任感和强烈的革命事业心对待本职工作,爱连如家,甘愿奉献。

一、思想方面。

(一)平时努力学习政治理论,始终做到政治上合格。转改士官以来,能够认真学习马列主义,毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要论述,认真学习党的xx大精神和党的方针、路线、政策,自觉与党中央、在政治上、思想上、行动上保持一致。运用邓小平建设有中国特色的社会主义理论武装自己的头脑,并及时完成上级规定的理论学习计划,通过学习,提高了自己运用辩证唯物观点分析事物,解决问题的能力。

(二)平时注重对政治理论的积累,积极参加各级组织的政治思想教育,加强了自己的人生观、价值观、世界观的改造。针对近年来军队出现的各种政策多,能够克服个人家庭各种矛盾,思想稳定,热爱军队,安心服役。加强了献身国防,干好工作的信心和决心。

(三)关注国内外形势,关心军队建设,在大事大非面前能够正确地坚定自己的革命信念,拥护党中央、决策,认真学习中共“xx大”精神,使我更加明白作为一名革命军人应该努力发展的方向,解开了对当前社会存在问题的迷惑。

二、工作方面。

(一)热爱本职工作,爱岗敬业,责任心强。并做到忠诚于国防事业,牢固树立以连队为家,当兵尽义务的思想,始终坚持在部队这个大学校中摔打磨练自己,不断给自己加压,刻苦训练,努力学习,不断加强世界观、人生观改造,有较强的事业心和责任感,具有高尚的道德情操和思想品质。思想端正,上进心强,作风正派,工作扎实,任劳任怨,为人忠诚,谦虚谨慎,团结协作精神好。

(二)无论在什么岗位,都能一心扑在工作上,扎实工作;视事业为生命,积极进取。对待本职工作认认真真,兢兢业业,一丝不苟,且吃苦耐劳,任劳任怨,立足本职脚踏实地干工作。在处理个人与集体利益上,做到以集体利益为重,大事讲原则,小事讲风格。在工作过程中注意合理安排时间,采取科学的工作方法来提高工作效率。从没有因工作多,任务重而产生消极抵触情绪,自始至终保持了良好的敬业精神和工作干劲。

三、作风方面。

(一)平时自身要求严格,作风严谨;品德优良,作风过硬。始终以党性原则作为自己的行动指南,工作中能以普通一兵的标准严格要求自己,具有较强的组织纪律观念,生活上不给组织讲价钱谈条件。献爱心,助人为乐,作为自己工作和生活中的准则,严格要求,遵章守纪,服从命令,听从指挥,尊敬领导,团结同志。在工作和生活中始终保持严谨的工作和生活作风,认真履行一名士官的职责,能够事事想在前,干在先,不折不扣地完成好领导交给的每一项任务,具有忘我的奉献精神。

(二)能严格要求自己,加强自控能力,注意作风纪律养成,努力树立良好的自身形象,发挥好骨干模范带头作用,自觉抵制“灯红酒绿”的影响,并从反面教材中汲取教训,不到地方营业性舞厅、录象厅等不该去的场所,不抽烟不酗酒。

(三)关心时事政治,积极参加各种政治学习,无违法违纪行为,并模范执行国家的法律法令和军队的条令条例。时刻把自己置身于组织监督之下,能虚心向其他同志学习,并诚恳地接受批评意见,时刻注重摆正自己的位置,要求自己保持团结、学习的良好工作作风。时时事事把自己置于法纪约束之下,认真学习国家的法律、法规,自觉维护党和军队纪律的严肃性,一丝不苟地执行军队的条令、条例和各项规章制度,从细微处严于律己,养成言行一致,表里如一,忠诚老实,令行禁止的作风。

存在的问题。

(一)对政治理论学习,尤其是需要从思想深处去认识,领会的精神实质和深刻内涵,下功夫还不够,用心不足,浅学辄止,笔记体会也不够认真扎实。

(二)对平时的学习时紧时松,不够全面扎实,自己工作学习中取得成绩后有自满的心理。

(三)工作中还有放松要求的现象,对新知识的学习钻研上下的功夫还不够。

以上是我的述职,为了促进下一步工作上台阶,我一定加强自己的政治学习,不断提高自己的思想觉悟;发扬能吃苦耐劳的优良作风,提高自己的业务技能;不断学习新知识,提高解决新情况,新问题的能力。

述职人:

驾驶员年终个人述职报告

20xx年随着时间的推移即将离我们而去,20xxxx迈着矫健的步伐正向我们走来。回像一年的工作,感慨良多。看到了成绩也发现了不足。我力求认真总结今年的工作,使明年做的更好。现对自己今年的工作总结如下。

业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。

2、一年来,我紧紧围绕安全行车,服务至上,认真做好给领导和同事的出车服务工作。认真做好车辆的保养和维修工作(主要负责豫rea079,豫r7e989,豫r3w706,豫r51b56)。几年的驾驶经历使我认识到做好车辆的保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没出车任务时,及时对车辆进行保养和维修,这样,一方面使车辆在平时始终持续最佳性能,另一方面,透过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己修,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到有病不出车,出车保安全。

我在本岗位上,按照公司要求,准时安全地完成各项工作任务,努力做好自己的本职工作,全年出车500余次,安全行驶10万余公里。在日常行车中,自觉遵守各项交通法规和公司规章制度,在工作中任劳任怨,在工作需要时无论早晚或节假日都能做到随叫随到。认真完成各项任务,严格遵守公司出车制度,准时出车,按时回到。熟练掌握每辆车的驾驶技能,积极参加安全学习,听从警察指挥,不酒后驾驶。做的礼貌驾驶,礼让三先,确保安全行车无事故。

3、一年来,本人爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表此刻:

(1)作为一名司机,服务效率有待进一步提高。

(2)有些工作还不够过细,有待加强。

在新的一年里,在领导正确的领导下,我决心认真提高专业技术水平,做到:

(1)继续安全行车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

(2)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,绝不让小毛病变大故障,做到防患于未然。

回顾以往的工作,我能够团结同事,踏实工作取得了一些成绩。但我深知,取得的一些成绩,是公司领导的正确领导下,在分管领导的精心指导下,在同事们的帮忙下取得的。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,更加努力地做好工作,使我的工作能在上新台阶。

驾驶员士官述职报告

我叫,xx年6月入伍,自转改士官以来,在工作中没有什么可歌可泣的英雄壮举,也没有什么惊天动地的业绩,但始终是在平凡的工作岗位上实践着自己的入党誓言,默默无闻,尽职尽责的奉献着。正是平凡的工作岗位锻造了自己吃苦肯干的品格,过硬的素质,严谨的作风。工作中始终以高度的政治责任感和强烈的革命事业心对待本职工作,爱连如家,甘愿奉献。

一、思想方面。

(一)平时努力学习政治理论,始终做到政治上合格。转改士官以来,能够认真学习马列主义,毛泽东思想、dxp理论和jzm同志的“三个代表”重要论述,认真学习党的xx大精神和党的方针、路线、政策,自觉与党中央、在政治上、思想上、行动上保持一致。运用dxp建设有中国特色的理论武装自己的头脑,并及时完成上级规定的理论学习计划,通过学习,提高了自己运用辩证唯物观点分析事物,解决问题的能力。

(二)平时注重对政治理论的积累,积极参加各级组织的政治思想教育,加强了自己的人生观、价值观、世界观的改造。针对近年来军队出现的各种政策多,能够克服个人家庭各种矛盾,思想稳定,热爱军队,安心服役。加强了献身国防,干好工作的信心和决心。

(三)关注国内外形势,关心军队建设,在大事大非面前能够正确地坚定自己的革命信念,拥护党中央、决策,认真学习中共“xx大”精神,使我更加明白作为一名革命军人应该努力发展的方向,解开了对当前社会存在问题的迷惑。

二、工作方面。

(一)热爱本职工作,爱岗敬业,责任心强。并做到忠诚于国防事业,牢固树立以连队为家,当兵尽义务的思想,始终坚持在部队这个大学校中摔打磨练自己,不断给自己加压,刻苦训练,努力学习,不断加强世界观、人生观改造,有较强的事业心和责任感,具有高尚的道德情操和思想品质。思想端正,上进心强,作风正派,工作扎实,任劳任怨,为人忠诚,谦虚谨慎,团结协作精神好。

(二)无论在什么岗位,都能一心扑在工作上,扎实工作;视事业为生命,积极进取。对待本职工作认认真真,兢兢业业,一丝不苟,且吃苦耐劳,任劳任怨,立足本职脚踏实地干工作。在处理个人与集体利益上,做到以集体利益为重,大事讲原则,小事讲风格。在工作过程中注意合理安排时间,采取科学的工作方法来提高工作效率。从没有因工作多,任务重而产生消极抵触情绪,自始至终保持了良好的敬业精神和工作干劲。

三、作风方面。

(一)平时自身要求严格,作风严谨;品德优良,作风过硬。始终以党性原则作为自己的行动指南,工作中能以普通一兵的标准严格要求自己,具有较强的组织纪律观念,生活上不给组织讲价钱谈条件。献爱心,助人为乐,作为自己工作和生活中的准则,严格要求,遵章守纪,服从命令,听从指挥,尊敬领导,团结同志。在工作和生活中始终保持严谨的工作和生活作风,认真履行一名士官的职责,能够事事想在前,干在先,不折不扣地完成好领导交给的每一项任务,具有忘我的奉献精神。

(二)能严格要求自己,加强自控能力,注意作风纪律养成,努力树立良好的自身形象,发挥好骨干模范带头作用,自觉抵制“灯红酒绿”的影响,并从反面教材中汲取教训,不到地方营业性舞厅、录象厅等不该去的场所,不抽烟不酗酒。

(三)关心时事政治,积极参加各种政治学习,无违法违纪行为,并模范执行国家的法律法令和军队的条令条例。时刻把自己置身于组织监督之下,能虚心向其他同志学习,并诚恳地接受批评意见,时刻注重摆正自己的位置,要求自己保持团结、学习的良好工作作风。时时事事把自己置于法纪约束之下,认真学习国家的法律、法规,自觉维护党和军队纪律的严肃性,一丝不苟地执行军队的条令、条例和各项规章制度,从细微处严于律己,养成言行一致,表里如一,忠诚老实,令行禁止的作风。

存在的问题。

(一)对政治理论学习,尤其是需要从思想深处去认识,领会的精神实质和深刻内涵,下功夫还不够,用心不足,浅学辄止,笔记体会也不够认真扎实。

(二)对平时的学习时紧时松,不够全面扎实,自己工作学习中取得成绩后有自满的心理。

(三)工作中还有放松要求的现象,对新知识的学习钻研上下的功夫还不够。

以上是我的述职,为了促进下一步工作上台阶,我一定加强自己的政治学习,不断提高自己的思想觉悟;发扬能吃苦耐劳的优良作风,提高自己的业务技能;不断学习新知识,提高解决新情况,新问题的能力。

士官年终述职报告

尊敬的领导、亲爱的战友们:。

我叫,×年××月入伍,19xx年x月加入中国共产党,自转改士官以来,在工作中没有什么可歌可泣的英雄壮举,也没有什么惊天动地的业绩,但始终是在平凡的工作岗位上实践着自己的入党誓言,默默无闻,尽职尽责的奉献着。正是平凡的工作岗位锻造了自己吃苦肯干的品格,过硬的素质,严谨的作风。工作中始终以高度的政治责任感和强烈的革命事业心对待本职工作,爱连如家,甘愿奉献。

一、思想方面。

(一)平时努力学习政治理论,始终做到政治上合格。转改士官以来,能够认真学习马列主义,*思想、邓小平理论和*同志的“三个代表”重要论述,认真学习党的xx大精神和党的方针、路线、政策,自觉与党中央、在政治上、思想上、行动上保持一致。运用邓小平建设有中国特色的社会主义理论武装自己的头脑,并及时完成上级规定的理论学习计划,通过学习,提高了自己运用辩证唯物观点分析事物,解决问题的能力。

(三)关注国内外形势,关心军队建设,在大事大非面前能够正确地坚定自己的革命信念,拥护党中央、决策,认真学习中共“xx大”精神,使我更加明白作为一名革命军人应该努力发展的方向,解开了对当前社会存在问题的迷惑。

二、工作方面。

(一)热爱本职工作,爱岗敬业,责任心强。并做到忠诚于国防事业,牢固树立以连队为家,当兵尽义务的思想,始终坚持在部队这个大学校中摔打磨练自己,不断给自己加压,刻苦训练,努力学习,不断加强世界观、人生观改造,有较强的事业心和责任感,具有高尚的道德情操和思想品质。思想端正,上进心强,作风正派,工作扎实,任劳任怨,为人忠诚,谦虚谨慎,团结协作精神好。

(二)无论在什么岗位,都能一心扑在工作上,扎实工作;视事业为生命,积极进取。对待本职工作认认真真,兢兢业业,一丝不苟,且吃苦耐劳,任劳任怨,立足本职脚踏实地干工作。在处理个人与集体利益上,做到以集体利益为重,大事讲原则,小事讲风格。在工作过程中注意合理安排时间,采取科学的工作方法来提高工作效率。从没有因工作多,任务重而产生消极抵触情绪,自始至终保持了良好的敬业精神和工作干劲。

三、作风方面。

(一)平时自身要求严格,作风严谨;品德优良,作风过硬。始终以党性原则作为自己的行动指南,工作中能以普通一兵的标准严格要求自己,具有较强的组织纪律观念,生活上不给组织讲价钱谈条件。献爱心,助人为乐,作为自己工作和生活中的准则,严格要求,遵章守纪,服从命令,听从指挥,尊敬领导,团结同志。在工作和生活中始终保持严谨的工作和生活作风,认真履行一名士官的职责,能够事事想在前,干在先,不折不扣地完成好领导交给的每一项任务,具有忘我的奉献精神。

(二)能严格要求自己,加强自控能力,注意作风纪律养成,努力树立良好的自身形象,发挥好骨干模范带头作用,自觉抵制“灯红酒绿”的影响,并从反面教材中汲取教训,不到地方营业性舞厅、录象厅等不该去的场所,不抽烟不酗酒。

四、存在的问题。

(一)对政治理论学习,尤其是需要从思想深处去认识,领会的精神实质和深刻内涵,下功夫还不够,用心不足,浅学辄止,笔记体会也不够认真扎实。

(二)对平时的学习时紧时松,不够全面扎实,自己工作学习中取得成绩后有自满的心理。

(三)工作中还有放松要求的现象,对新知识的学习钻研上下的功夫还不够。

以上是我的述职,为了促进下一步工作上台阶,我一定加强自己的政治学习,不断提高自己的思想觉悟;发扬能吃苦耐劳的优良作风,提高自己的业务技能;不断学习新知识,提高解决新情况,新问题的能力。

述职人:

x年x月x日。

驾驶员士官述职报告

20xx年xx月入伍,20xx年改转x级士官,现任x中队一班班长。自转改士官以来,我严格自身要求,自觉遵守条令条例和部队各项规章制度,积极参加中队各项工作,认真完成上级赋予的各项任务,不断提高自身思想觉悟,个人素质得到了一定的提高,较好地发挥了一名士官的作用,现将本人今年上半年以来的工作情况向领导和战友们自述如下:

一、坚持政治理论学习,努力提高思想觉悟。

半年来,我认真学习党中央三代领导人关于科学发展观的一系列重要论述,自觉运用党的最新理论成果武装自己的头脑,并及时完成上级规定的理论学习计划,通过学习,使我更加明白了作为一名革命军人应该努力的方向。平时注重对政治理论的积累,积极参加"坚定理想信念,忠实履行使命,持续深入开展培育当代革命军人核心价值观,永远做党和人民的忠诚卫士"主题教育活动和各项思想政治教育,并坚持写好学习心得体会,党员日记,加强了自己的人生观、价值观的改造,坚定了献身国防、干好本职工作的信心和决心。

二、立足本职岗位,认真履职尽责。

在班长这个岗位上,我思想大致保持稳定,能够端正思想态度,正确对待组织安排,自觉投身到中队的各项工作中。在担任班长一职以来,我主抓管理和训练,同时配合中队领导开展工作,致力于建设一个团结向上、充满活力的班集体。在中队党支部的领导和同志们的帮助下,我以"以身作则、率先垂范"为原则,严于律己,虚心请教,努力工作,和班里人员一起较好地完成了各级赋予各项任务和平时对营区周边环境、内务卫生的清理整治及公差勤务等各项任务。同时,我充分发挥思想骨干作用,认真做好班里人员的思想工作,积极转化有思想问题的同志,确保了人员思想稳定,全班半年安全无事故。此外,我还带头参加中队组织的各项文体活动,丰富业余文化生活。

三、积极参加军事训练,不断提高军事素质。

作为一名基层士官,我能积极参加分队组织的各种军事训练,不断提高自己的军事素质,磨炼了自己不怕苦累的意志。不断提高自己业务水品!踏实认真对待每一次值班。

四、严格自律,自觉遵守纪律和一日生活制度。

军人以服从命令为天职,一年以来,我始终筑牢思想防线,严格守纪标准,严格遵守条令条例和各项规章制度,落实好安全制度和保密制度,认真抓好个人安全工作,半年没有出现违规违纪问题,确保了自身的安全稳定。

纵观一年来的工作,我通过认真反思,发现自己也存在一些问题和不足,其主要表现在以下几个方面:

一、工作不够深入,有懒惰松懈思想,吃苦意识还不是很强,经常以工作上的繁忙来掩盖思想上的懒惰,工作能力不足,仍缺乏干好工作的艰苦性和主动性,有时会因工作多、头绪重而产生消极抵触的情绪。

二、不注重工作经验的积累,缺乏理性思考,素质不够全面,平时对自己和班里人员的学习和内务卫生等方面抓得不够紧,常有当"甩手掌柜"的现象,离适应部队建设发展需要仍有一段距离。

三、工作事业心树得不牢,对自身要求还不够严格,不能把全部精力投入到部队建设中,平时考虑个人问题多,在某种程度上也影响了自己的一些精力。

总之,在这一年的工作中,在上级领导的关心教育下,我取得了一定的成绩,同时也存在不少缺点和不足,但我有改正不足提高自我的信心和决心,下步不管分配在哪个工作岗位,我都会立足本职干好工作,认真履行好一名士官应尽的职责,争取取得更大的进步。

同志们,以上是我半年来的工作情况述职,不足之处请领导和战友们批评指正。

驾驶员年终述职报告

20xx年在领导和同事们的关心和支持下,我严格要求自己,尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

作为一名领导司机,我深深体会到职责所在。在公司内外,我严格要求自己的言行,注意时刻维护公司良好的形象,同时积极配合领导的工作,比较圆满地完成了领导吩咐的任务。在闲暇之余,我与车队其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题,不断提高自己的驾驶技能和守法意识。

一年来,我坚守自己的岗位,严格遵守公司规章制度,不迟到,不早退,做到提前检查,提前预防,坚持做好汽车的保养与保洁工作,礼貌待客,准确及时地完成领导安排的工作任务。在日常的.生活和工作中,我与同事和睦相处,积极配合同事们的工作,热心为同事服务。

我以公司为家,尊敬领导,爱护同事。在领导们的支持和同事的热心帮助下,我积极参加公司组织的各项集体活动,积极为集体活动贡献自己的一份力量。

因为岗位的特殊性,我行车之前或出差在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,安全行车。

通过努力学习和实践,我的安全驾驶技能得到了提高,但与领导的要求相比,还存在一定的差距,我会在今后的工作中加以改进,扬长避短,坚持学习,不断提高,努力为公司的发展贡献出自己的一份力量。

将本文的word文档下载到电脑,方便收藏和打印。

士官年终述职报告

尊敬的领导、亲爱的战友们:。

我叫,x人,x年12月入伍,xx年套改士官,下士警衔。今年以来,我不断加强政治学习,提高思想觉悟,端正服役态度,坚守自己的岗位,认真工作,及时完成领导交给的任务。回顾一年来的工作情况,现述职如下:

一、是能够端正思想态度,理清工作思路。

作为一名新转士官,我能够认识到这是组织给予的机会。因此,我常感怀组织栽培之恩,谦虚谨慎,戒骄戒躁,自觉将感恩之情化作干好工作的内在动力,始终保持旺盛的事业心责任感,有效防止了“选前拼命干、选后减一半”的问题。年初,在中队干部的推荐下,赴参加了x部队首届“x“培训,我积极端正工作态度,理清工作思路,找准工作目标,不懂就问、不会就学;针对个人能力素质与一名士官的要求还有较大差距的实际,我认真加强了业务知识的学习,向中队干部和其他战友请教,对自身薄弱环节加以巩固,在工作之中逐步改进提高,不断提高自身能力素质。一是认真干好本职工作,完成任务圆满。深刻领会领导意图,及时搞好上传下达,履行好文书职责,凡是做在前头,工作干到最细,尽量让干部少操心。二是在全面总结工作的基础上,我感到自己在本职工作上还不够细心。主要表现在部分新闻稿件文本不够规范、内容不够全面,对于报务员岗位,我高度重视,真正把收文发报工作当作是“通信工程”不能来得半点马虎,不论是收文,还是发报,我都能够保障通信正常;平时多积极学习业务知识,熟悉了解武通信管理规章制度,掌握干好本职工作的方法。今年以来,我认真履职尽责,能够胜任本职,工作上没有出现较大失误,各类登记统计完善、档案明了,上报各类报告报表及时;新闻宣传报道有力,一篇关于中队在工作新闻在指挥部网站配图刊登,制作中队电子相册及老兵退伍视频。三是遵守纪律,积极发挥好一名士官的作用。生活中我将自己等同一般士兵,服从干部骨干的管理,遵守条令条例和规章制度,坚持出早操和参加点名,工作之余积极参加集体活动,外出严格按级请假、按时销假,在外坚决不做违反条令条例的事情,做到人前人后一个样,在思想上和行为上都不越轨。我牢记自己士官党员的身份,多为中队支部排忧解难,努力发挥好自己的作用。年初,面对中队人员较少的情况,我主动请战,一天站七班哨,坚持了三个多月,没有出现问题,帮助中队一定程度上解决了执勤兵力不够的问题。四是密切战友关系,确保安全。不论生活中还是工作上,我都能够心念兄弟情谊,与战友和睦相处,主动支持干部骨干的工作,关心爱护义务兵,热心帮助有困难的同志,有时候也和战友谈心交流,为战友消除思想问题。安全工作上能够严格落实安全规定和安全措施,脑中时刻绷紧安全这根弦,时时讲安全,处处讲安全。今年以来,没有发生重大安全事故、违纪违规现象,与战友相处和谐,内外关系上没有矛盾。

二、存在的主要问题及原因,。

在取得成绩的同时,也同样存在不足之处:主要有以下几个方面:一是学习的力度不够,特别是对专业知识的学习缺乏计划性、系统性和规范性;二是对待工学矛盾上,忙于事务性工作较多,学习中钉子精神不够;三是缺乏快效率的工作作风,干工作总是为了追求细致,导致工作完成效率较低。主要原因是:学习中缺乏计划,把工作的预见性有时建立在盲目的顺从和应付上,干工作往往出现跟着任务走,跟着检查走,跟着评比走,跟着吆喝走的不良循环。

三、下步工作打算。

1、注重学习研究,努力拓展业务知识。事实证明,刻苦学习是不衰之基,学习如逆水行舟不进则退。因此,我将持之以恒地不断学习为自己“充电”,以高度的政治敏锐性和责任努力学习党的路线、方针、政策,学习马列主义、*思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想及科学发展观,扎实践行当代革命军人核心价值观,始终保持清醒头脑和坚定的政治方向,刻苦钻研业务知识,不断提高业务技能,时刻发挥一名士官的模范作用。勇于负责,锐意进取,树立责任意识。伟大的事业需要决心、毅力、责任感。因此,在今后的工作中,我将时时牢记肩上的责任,保持昂扬的精神状态,树立强烈的事业心和责任感,开拓进取,在失败教训中磨励斗志,在成功的喜悦中树立自信,不辜负中队党支部及各位领导的信任。2、求真务实,树好形象。在以后的工作生活、学习中,我一定高标准严要求,尽一切努力,尽一切办法,一丝不苟干好本职,全心全意为官兵服务,满腔热忱地对待战友,严肃认真地对待工作,并以模范行动影响带动群众,尽心尽力。为争创先进中队而贡献自己的一份力量。以上是我对一年工作的述职,有不足之处,请领导战友们批评指正。

述职人:

x年x月x日。

部队士官年终述职报告士官年终述职报告

任现职以来,我始终坚持自觉置身于支队党委和主官领导下开展工作,在支队党委和主官的正确领导下,在同志们的帮助和支持下,较好地履行了职责。按照要求,对学习、工作和廉政建设情况述职如下:。

一、坚持把学习作为第一要务摆在首位,不断提高理论素养和政治素质实践使我更加深刻体会到,作为一名领导干部,抓好学习,不断加强思想道德修养,提高理论和政治素养,增强政治敏感性,不仅是需要,更是一种责任。为此,我始终坚持把加强学习作为第一要务摆在首位,坚持做到经常学反复学。

1、理论知识经常学,不断提高理论素养和政治素质。

能否把书本上的知识学深学透,达到入心入脑,用以改造思想和指导实践,是检验一个人学习能力的试金石。几年来,除参加党委中心组和机关统一组织的学习外,每天坚持进行自学,先后自学了《高科技知识读本》《世界新军事变革新论》《军事技术哲学》等书籍。

通过广泛学习理论和高科技科知识,以此来不断提高善谋全局的艺术和统领部队的能力,解决思想和理论上存在的一些困惑,从而使理性思维层次和政治素质以及观察问题、分析问题、解决问题的能力有了进一步提高,对实践中遇到的一些问题和困难,能够做到理性分析,客观认识,正确对待,妥善处理。

2、业务知识反复学,不断提高综合素质和工作能力。

作为党委和主官的参谋和助手,就是要充分发挥谋划指导、辅助指挥、协调控制和领导表率作用,对职责要求、制度规定、本条线工作了如指掌。为此,我注重紧密联系本职工作实际,加强业务学习,认真学习了《xxx工作条例》、《xx长工作》、《军队管理思绪与对策》等书籍,学习一些单位在抓落实、抓创新方面的经验做法,紧密结合实际研究对策。

通过不断学习总结,并注重在抓落实过程中加强研究和探索,对相关制度规定和工作标准做到了心中有数、对如何依据标准、制度和规定,抓好工作落实心中有谱,进一步增添了干好工作的信心和勇气,提高了业务水平、综合素质和工作能力,较好地发挥了参谋和助手作用。

3、实践经验研究学,不断提高指导部队建设的能力水平。

作为党委和主官的参谋和助手,我深知自己肩上的责任,要想不辱使命,就必须具备按照党委的工作思路和主官的意图抓好工作落实和指导部队建设的能力和水平。为此,我始终注重紧密联系部队建设实际加强实践知识的学习和研究。

反复学习了《军队基层建设纲要》《按照xxx部队建设论述实施工作指导要则》《支队(团)落实〈纲要〉三十条》《支队(团)以上领导机关蹲点、调研、帮扶工作规定》等政策法规性文件。通过学习思考和调查研究,对新时期武警部队建设特点规律,对如何更好地履行职责,更好地按照党委部署和主官意图抓好工作,更好地完成指导部队建设任务,有了新的认识和理解,指导部队建设和开拓创新抓好工作落实的能力有了进一步提高。近四年来,记学习笔记30万余字,写体会文章42篇,调查报告16份。

二、坚持把作风建设摆在突出位置,不断加强司令机关建设,充分发挥职能作用实践使我进一步体会到,具体工作能否得到有效落实,关键在于xx机关的统筹和指导,如果xx机关没有求真务实和脚踏实地的工作作风,所属人员没有较高的综合素质和能力,就无法高标准高质量地完成党委和主官交的各项工作任务。因此,在加强xx机关建设上,我始终坚持在统思想、强素质、抓养成和职能作用发挥上下功夫,坚持做到了“三抓”“三提高”。

一是抓思想教育和业务学习,强化爱岗敬业精神,提高所属人员综合素质。为把所属人员团结和凝聚起来,日常工作中,我坚持抓思想教育和业务学习不放松,把提高所属人员素质作为抓好各项工作的基本前提,坚持做到了“四个一”,每天交班会对工作督促提醒一次、每周集中讲评一次,每月结合工作总结教育一次,民主生活会每季召开一次。坚持做到“言传与身教相结合、带思想与教方法相结合、抓导向与帮后进相结合”。

始终坚持以“站起来能讲、坐下能写、下去会抓”为目标,以“六会”新技能为主要内容加强对所属人员的业务培训;组织系统学习了相关制度规定,坚持每周下发一次作业、每半月进行一次体会交流、每月汇报一次工作,每季进行一次总结考评。通过坚持不懈抓思想教育和业务学习,所属人员思想觉悟和综合素质有了明显提高,能够正确对待组织、正确对待领导、正确对待同志、正确对待自己。始终保持积极进取、奋发有为的精神状态,在指导部队建设上发挥了作用,在各项急难险重任务中经受了考验。

二是抓责任落实和跟踪督导,推动工作深入落实,提高部队执勤处突能力。实践中我感到,没有做不好的工作,只有不负责任的人。因此,我经常用这个思想来教育和约束身边的同志。每次部署工作,都具体到人,既要让大家明确标准时限,又要明确具体要求;既要让大家掌握完成任务的方法,又要坚持跟踪问效,控制过程和结果,使大家不会因为工作艰难而退缩,也不会因为工作简单而应付。

在潜移默化之中,培养大家对组织、对工作、对同志高度负责的精神。现在所属人员,主动想工作、干工作、关键时刻勇挑重担、遇到挫折或批评时能够正视问题敢于承担责任的多了。实际工作中,我始终坚持把抓中心摆在首位,在党委和主官的领导下,扎实开展“三共”、“三个一遍”、《xx治理方案》活动,狠抓《xx检查验收标准》落实,部队正规化建设水平有明显提高。

目前,所属目标“五大系统”齐全配套,xx管理正规,除x单位为二级单位外,机关和其余单位均为一级单位。3月份在x单位组织召开了xx现场会;9月份,组织指导部队以深入学习贯彻落实总队《xx工作规范》为重点,对日常xx管理和xx设施建设进行了规范统一。年内,组织举办了四期“xx”培训班,探索总结的《积极探索科学组训新途径》做法被总队信息网刊登。

通过抓责任落实和跟踪督导,推动和促进了工作落实,部队综合战斗能力得到明显提高,确保了中心任务圆满完成。三是抓工作重点和规范统一,提高部队正规化建设水平,确保部队高度稳定。

实践证明,能否抓住工作重点,部队建设是否规范统一,是不断提高部队正规化建设水平的关键所在。为此,我始终坚持把抓工作重点和规范统一当作重要工作常抓不懈。4月份,在x单位组织召开了管理教育工作暨正规化建设现场会,从软件到硬件,逐项工作进行了规范统一。

指导帮助x个单位解决了xx问题,完成了所属单位xx改造升级任务,帮助x个单位规范了训练场地。为正规部队“四个秩序”,深入抓好《两个规定》落实,以开展“第x个安全年竞赛”、“条令法规学习月”和“依法从严治警,构建和谐警营,确保安全稳定”活动为牵引,加大了对“五个重点问题”的治理力度,注重加大了督导检查力度,较好地解决了经常性、基础性工作落实不到位的问题,提高了部队正规化建设水平,确保了部队高度稳定。

三、坚持把廉政建设摆在重要位置,不断加强自身建设,提高廉洁自律能力廉政建设、政治思想建设和道德修养是关系到一个人一生的重大问题。几年来,我始终坚持把这三项建设摆在重要位置,始终保持昂扬的精神状态,通过不断加强自身建设,扎实工作来促进和提高廉洁自律能力。坚持做到“三个不放松”。

1、保持昂扬精神状态,工作劲头不放松。

任现职以来,我从没有因为个人家庭生活琐事分散精力,始终把心思用在工作上,平时经常是早来晚走,即使节假日也很少休息,任务相对繁重的时候,经常是连续几天不回家。对领导交办的工作,能够做到善始善终,从头抓到尾,从文电材料到具体事物性工作,每个环节、每个步骤都坚持亲自把关、亲自组织。今年,按照党委分工,我侧重抓x个相对比较落后的基层单位的帮扶指导工作,每次到基层蹲点,都坚持做到“六个一”。

“按纲建队形势分析一次、与官兵普遍谈一次心、对xx工作督导一次,对安全工作全面检查一次、给官兵上一次课、帮助支部统一次思想”。今年,累计下部队180余天,蹲点110余天,每到一个单位,都能放下架子、扑下身子,同官兵一道工作,帮助基层解决了30多个具体问题,较好地完成了党委赋予的各项工作任务。

2、加强政治思想建设,自我改造不放松。

加强政治思想建设和人生观世界观改造,不断提高政治思想觉悟和道德品质,是每个党员干部终生必修的课题。为此,我始终坚持做到自我改造不放松,不断增强政治敏感性,不断强化自律意识。在处理个人与部队发展关系上,能够做到以集体为重,大局为重以团结为重,以工作为重,以事业为重,珍爱事业,珍惜岗位、珍视荣誉,坚定执着。

在加强道德品质修养上,坚持做到欲正人,先正已;欲正身,先正心,把能不能团结人共同干事业,当作衡量自己修养、能力素质的一个重要标志,不争功、不诿过,不推托责任,更加珍视和维系团结;在贯彻落实上级指示和命令上,不打折扣、不讲代价,不搞变通,任劳任怨,履职尽责更加积极自觉。

3、加强思想道德建设,廉洁自律不放松。

无数多年的工作和生活实践使我深刻地感受到:明作为一名领导干部,管住自己是一种境界,一种责任,一种风范,更是一种能力。因此,在日常工作和生活中,坚持做到不思私利,不利益熏心,不乱发言论,不吃不占,不谋不益之财,不去不该去的地方,自觉遵守党纪国法,坚持做到廉洁自律不放松,不争名夺利,不越权,不越位,不以权谋私,时刻保持清醒头脑。

凡涉及重大原则问题上,能够积极参与集体领导,积极向党委和主官进言献策,察实情、讲真话、办实事、抓落实,不存私心;在涉及官兵关注的敏感问题上,能够坚持公平公开公正处理,不插手基层敏感事物,实事求是地向组织反映情况、坚持原则,态度明确,不人芸亦芸,不惟上,不护下。能够做到择善从友,过惯朴素生活,对安逸享乐,不存奢望。

年部队士官述职报告

尊敬的连队党支部,亲爱的战友们:你们好!

转眼一年的时光一去不复返,回顾一年来的工作,有得有失,有喜有忧。作为一名党员,一名士官,连队的一名班长,我能始终紧紧围绕连队党支部开展好各项任务,自己的个人能力素质也有了一定的提高。下面将自己一年来的工作学习情况向大家作一汇报:

一、加强学习,努力提高思想觉悟。作为一名年轻的共产党员,一名士官班长,我深知自己的思想政治理论知道匮乏,与一名优秀党员的标准还相差甚远!要想讲党性,树旗帜,就必须有足够的理论知道。所以,我平时能积极参加政治学习,并结合今年开展的题目为“************,***********,************”的主题教育,用科学理论武装头脑,自觉抵制各种腐朽思想文化的侵蚀,使之时刻保持政治上的坚定和思想道德的纯洁,始终与党的方针政策保持一致,坚决拥护连队党支部的命令指示,不断提高自己看问题的高度深度,使自己的思想觉悟有了更进一步的提高。

二、以身作则,提高全班工作效率。作为连队一名党员班长,能够上任这个职位,说明自己前期的工作表现是非常不错的,各方面的素质都是得到连队领导以及战士们的认可的。因此,不论是在工作还是日常生活中,我都能时刻冲锋在前,要求战士做到的,自己首先做到。时刻想到自己是一名党员,要以一名党员的标准来衡量一切工作的态度。

因为我们是一线带兵人,是战士最直接的管理者,我们的一言一行,一举一动都会影响到战士的成长进步。所以,打铁先要自身硬,只要我们做的好,战士是不会自己变坏的!对于班上战士,我能够因人施教,在连队的各项规章制度坚决落实的基础上提倡自觉,积极用活方法,搞好全班团结,并始终围绕连队党支部开展好各项工作,提高了全班的战斗力,自己的能力素质也有了较大幅度的提高。自己担任班长和思想骨干以来觉得思想最为困难。

如今,思想骨干在部队的作用已经越来越重要。常说,思想是行为的先导。只有思想有了,才会有行动。所以,要想掌握一个战士的做人做事、行为举止的好坏,就必须先掌握他们的思想。在这一方面,我还是下了一番功夫的。我能时常在班上战士聊天,唠家常,及时了解他们的情况,掌握他们的思想状况,遇有思想压力较大的同志,寻找其根源,工作主动靠上去,想方设法解除他们心里的疙瘩。

比如,今年九月份我班副班长符合堤干标准,但是由于堤干的指标少未堤成工作一度消沉。得此情况,我能及时找他做工作,从各个角度说服他,让其能正确对待此事,没有给连队添麻烦,反而更加努力工作为连队班里做了不少贡献,真正做到了为连队排忧解难。

一、本人有时在遇有一些复杂问题时,不善于动脑,缺乏创新意识,工作方法陈旧,导致工作成绩不显著。

二、看问题不全面,高度和深度不够,全面统筹协调工作的能力不强。

三、工作责任心不强,干工作的主动意识不强,有时思想上上会有所放松。尤其是工作任务重了,自己感觉累了,领导表扬少了,批评多了,就没了动力,导致班上的工作疏于管理,从而使班上的工作开展比较被动。

一、多观察多向连队其中班长学习他们的长处,遇有复杂问题时,积极开动大脑,活学活用,创新工作方法,争取达到事半功倍的效果。

二、向领导干部请教,学习他们看问题的高度和深度以及全面统筹协调工作的方法,提高自己的个人能力素质。

三、不断学习政治理论,用科学理论武装自己的头脑,加强对个人思想的改造,使自己的思想更上一个层次,变被动为主动,提高工作效率。

以上便是我对本人一年来工作的述职情况,不足之处,恳请领导和战友们批评指正。好的方面我会在接下来的工作中继续保持,存在的不足,会遵照上面的整改措施做好整改,时刻以一名优秀党员的标准严格要求自己,起好模范带头作用,为连队的全面建设添砖加瓦。

年终述职报告|述职报告模板|述职报告格式|个人述职报告。

年终述职报告|述职报告模板|述职报告格式|个人述职报告。

士官年终述职报告

_年的工作即将告一段落,回顾这一年来的工作,本人在连队_的领导下,认真按照条令条例和规章制度去严格要求自己,认真落实上级的指示精神。一年来,不管在工作、生活、学习上,还是在训练管理上都取得较大的进步,下面我就工作、学习、生活、管理等情况作以下述职:

一、政治思想一年来,本人在思想上牢固树立以连为家的思想,保持高度的稳定,团结在党支部的周围,积极搞好全班人员的思想工作,一年来,我带领全班积极参加连队的政治教育和政治教育和理论学习,积极学习高科技知识,我自身自学电脑,并且收到了良好的效果。全班人员的思想基本上保持稳定,没有任何事故的苗头,真正做到了连队所提出的要求,本人也能够从思想上提高认识,把握住人员的思想状况,了解本班战士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促进作用。

二、一年来,在连队_的领导下,带领全班造成了各项任务。自担负弹药库站岗执勤任务以来,可以说重活轻活连续不断,在条件艰苦的情况下,全班同志能够发扬连续作战,不怕苦不怕累的思想,完成任务。弹药库改建,绿化库区,植树种草,浇水拔草等一系列的工作。同志们还是能够战胜一切的困难完成上级交给的任务。这一点,我觉得全班同志是做得非常好的,工作上可以说是叫得响的,拿得出蝗,在参加连队去平谷挖电缆沟中,我班同志能够积极涌跃的参加,并且完成任务圆满,受到连队_的一致好评。

三、在工作上本人在信任班长以来,能够严格要求自己,认真履行好自己的职责,立足本职,干好工作。一年来,能够紧紧的团结在党支部的周围,积极发挥党员班长的模范作用,带领全班完成各项工作。在弹药库站岗执勤以来,工作任务重,我本人没有被这大项的任务所压倒,而是在内心默默的化艰巨为力量,尽职尽责的干好工作。对连队交给的每项工作,及时顺利圆满的完成。并力求高标准,高质量。全班的工作在我的带领下,也走在其他班的前列。

四、在管理能力上我本人自任班长以来,管理能力一直是我工作的难题,虽说本班在各个方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏经常。一年来,我在管理上能够按照条例条令和规章制度以及自己的职责去要求自己,堵塞了自身在服从管理上的漏洞,保证了管理的正规化。通过近一年的管理情况来看,确实也反映出自身的能力有待于进一步的加强,全班人员在服从管理上也是摆在我班长面前的现实问题,在连队搬回之后,在全班人员的管理上引发了我个人的思考,针对人员思想消极悲观,干好干坏一个样,干与不干一个样的现象,我认为,我班长的管理能力应该反__要确实的把全班人员的积极性,创造性调动起来,使之更好的为连队服务。

五、存在的问题:

2、履行职责上缺乏雷厉风行的工作作风,存在老一套的思想;。

4、在班长的组织指挥上,缺乏坚定性,存在手软现象;。

5、在党员发挥作用上还有待于进一步加强;。

6、工作积极性有待于加强;。

7、对全班人员的管理上在漏洞,没有真正深入战士中去;。

驾驶员的年终工作述职报告

在当下社会,报告有着举足轻重的地位,报告成为了一种新兴产业。我们改变的不少,那么大家知道标准正式的报告格式吗?下面是小编收集整理的驾驶员的年终工作述职报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

20__即将过去,20__已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久,在这一年的时间里,我积极投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学习,努力完成领导安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情况总结及明年计划如下:

一、20__年度工作总结。

在今年的工作中,我认真学习业务知识,在本职岗位上,按照领导的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名行政司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车,减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下,我出色的完成了20__年的工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。

平时,做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。

尽管今年较好的完成了工作任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习,学习不够主动积极,在以后的工作中应该更加努力,不断完善自己。

二、下一年工作计划。

20__年又是崭新的一年,随着公司发展的步伐加快,__将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下:

1.做好本职工作,加强自身技能学习,使驾车技术进一步提高;

2.树立终身学习理念,不断提高自身素质;

3.工作积极主动,配合各位同事,营造良好的人际关系;

4.支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。

20__年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

一、政治思想方面。

一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

二、工作情况。

在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查,做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算。

尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在20__年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

四、今后努力方向。

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

一,继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

二,对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

三,工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。

有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20__年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好20__年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。

光阴如梭,韶光似箭,转眼间一年又过去了。是不平凡的一年,也是中间改革的紧张一年,新的改革海潮,新的押运交易,各位带领的结壮夺目为我们带来了一流的办理和一些新的押运交易带领一流的策划模式,它标记取我们押运中间奇迹以实际了超过式的成长的新期间,这无不固结着每位带领的贤明决议计划和精确教导,让每位员工都以稳当的步调迈向极新的一年。

对我个人来讲,这一年意义深入!方才过去的一年里,我们在中队带领和中间带领的精确带领下,在其他同志的互助下,坚定以高标准严厉要求本身,谨小慎微做好本职工作,较高雅地结束可带领交给的各项工作任务,个人做作本领获得很大的进步,同时也获得了必定的工作成绩。

1、以高度的责任感自动做好本职工作。

一年来,我在做好本职工作的根本上,坚定高标准,严要求,竭力把握金融押运方面的知识,获得了较大的进步。作为押运中间的一名运钞车驾驶员,时候紧记本身负担的重担,以保卫国度财产为己任,在运钞途中经历保存高度集结,并严厉根据操纵规程和运钞条例、门路交通法则操纵,做到十拿九稳。当真做好车辆保养,做好三勤“勤查抄、勤保养、勤保护”,发觉为题及时处理,确保车辆安定运行。除了履行押运任务外,还要做到确保交易用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平常的工作中我能够当真的进修政治表面,和交通法律知识,使本身的思维见解紧跟期间的步调。其次,在工作之余渐渐养成了读书,看电视《车迷频道》的风俗,明白押运单位好汉人物的进步古迹。另外一方面,当真进修交易技巧,连续进步的交易程度,进步工作效果,裁减过错变乱的产生,加强自我把握本领,堵塞弊端,防患于未然。

2、以“军事化”标准严厉要求自我。

一个单位,一个集体,异国一套得当的办理模式作保险,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上甚么成长,在这方面最终严厉要求本身。在工作中,不但要把握押运工作方法,谙练相干知识从以往的守押案例中汲取教训,从实际工作中摸索经验。从中熬炼了我自力处理题目的本领,培养了好学苦练,追求真谛的工作立场。在今后的工作中,我将进一步进修探讨交易知识,在工作中进修,在工作中立异。

3、联合思维,查找不敷,首创押运新场面。

最终联合当前实际环境,细致分析了如今押运中间的现况和存在的社会环境,当真进修上级的政策和各项规章轨制,从而联合了思维认识改革了工作风格。押运工作是长期的,艰巨的任务,使中间面向社会的窗口,押运办事质量的好坏不但干系到中间在各家金融单位的形象,并且直接感化到全部押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事相称紧张。在长期的押运工作傍边渐渐构成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、保护集体声誉,切当建立起押运中间“押神”员工新形象。

4、以严谨当真的立场自动做好其他工作。

作为一名司机,我在做好本职工作的同时,还服从带领的安排,尽我所能的结束好带领交办的或其他临时性的工作任务,根据带领的吩咐将各项工作安排及时分化,明了工作目标和详细任务,并及时向带领反馈办理结果;尽力做好中队平常工作。中队事变复杂,人少事多,但却涓滴不能马虎,比如说在陈队和李队长吩咐的修车任务,不论是我的车还是其他驾驶员的车,都开到补缀厂,认当真真补缀好车辆的弊端,另有在其他车辆在押运途中碰到没法平常履行押运任务叫我履行时,我本人随叫随到,毫无牢骚的去履行;另有便是收发文件等,这些工作看起来时小事,可耽搁了便是大事。一年来,我在工作中谨小慎微,克已奉公,勇于开辟,竭力进步,已身作则,按章办事,自动结束带领下达的各项工作任务,我的工作获得了中队带领及中间带领的必定。在新的一年里,我将立足本职,开辟立异,欢迎挑衅,竭力吧各项工作做的更好,为我中间押运奇迹的成长尽本身最大的竭力!

5、认清自我,找出差距。

在这一年的工作中,固然我有很多的成绩和进步,但出项的题目也不容忽略。如:本身有待进一步进步,对交通法律标准知识,不能活学活用,办事意识有待进步,驾驶程度的进步等。在今后的工作中,我将会尽力补充这些弱点。周全提搞本身综合本质,交易程度、办事质量,为我押运中间的成长做出本身应有的贡献。

总之,在过去的一年中,我即获得了必定的成绩,又有不敷的地方,不管如何,在今后的工作中,我必定克服空难,不屈不挠,从而较好的起到金盾警卫、金盾押神的效用,决议信念为押运奇迹做出巨大的贡献!

驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业,对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作圆满完成。

我分配到单位已有一年的时间,领导安排我当一名驾驶员,在实际工作中,通过认真看、认真学,使我对汽车有了一个初步的认识,同时,也懂得了道路交通是由人、车、路三要素构成的,在这三要素中,路是基础,车是根本,人是关键。这就充分说明了驾驶员在交通安全中是最积极、最主要、起决定性作用的因素,行车时必须思想集中,判断准确、反应敏捷、操作灵活。良好的驾驶技术技能,是衡量驾驶员素质水平的重要标志,一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础,又应有过硬的技术技能,只有这样方能确保交通安全。__年经过三个月的技术培训考取了机动车驾驶证,也使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象朋友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但锻炼了我,也使我的修理技术不断得到提高。

在日常工作中,首先抓自已的思想意识,认真学习党报党刊,学习党的路线、方针、政策和决议,充分认识到加强思想政治工作的重要,提高明辨是非的能力,提高精神境界,于__年7月1日加入了中国,成为一名光荣的战士,使我更加积极地工作,牢固树立全心全意为人民服务的思想,坚持说老实话、办老实事、做老实人,坚持自重、自省、自警、自励,自觉加强自已的思想修养,树立求真务实,埋头苦干的作风,时刻以先进员的标准严格要求自己,虚心向同行们学习,平时认真学习《道路交通管理条例》,不断地充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违反条例法规的现象,正因为做到这一点,在十几年的驾驶工作中,从来未发生违章记录和交通事故。

随着汽车工业的发展,有很多高新技术武装到新款汽车上,为了适应快速发展的汽车工业,掌握新技术,除了购买有关书籍,努力自学,还积极参加各种技术培训,分别于__年12月通过了四级技能职业资格培训,__年月12日通过了三级技能职业资格培训,__年12月通过了二级/技师职业资格培训,通过不断的学习和经验积累,掌握先进设备的操作和性能,使我的修理技术不断得到提高。

平时对车辆经常进行例行保养和检查,我认为对车辆应该三分修理,七分保养,只有平时保养好了,才能将故障消灭在萌芽状态,不发生大的故障,特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位,以延长使用寿命。

在十几年的驾驶、修理工作中,认识到做好这项工作只有高超的技术是不够的,还要具备对工作,对人民生命财产高度负责的责任感,只有树立起这种责任心,才是做好驾驶、修理工作的基础。正因为我认识到和具备了这样的基础,才能主动学习,努力提高技术,顺利完成各种条件下的工作任务。并在本年度被评为__党支部优秀党员、系统党委先进党员,这对我个人而言是一个巨大的光荣,是对我十几年努力工作的认可,更是对我工作的鼓励,使我更加积极向上,以全新的状态做好本职工作。

伴随着公司的快速成长,我在这里顺利度过了第二个年头,在刚刚过去的这一年里,在公司各级领导的关怀支持下,在其他同事的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利圆满地完成了自己承担的工作和各级领导交给的任务,具体一年来的工作如下:

一、积极学习,不断提高思想水平。

积极参加公司组织的各项学习活动,认真领会其学习内涵,推动实际工作,使自己思想水平得到提高,增强了工作积极性、主动性和责任感,做到以公司发展壮大为荣,以公司为家的思想理念。

二、爱岗敬业,干好本职工作。

作为一个总经理专职驾驶员,不总是为总经理负责,还要能为其他领导及同事服好务,促进着公司工作的正常开展,在后勤保障工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感,干一行爱一行。我首先明确自己的工作职责,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,除了接送总经理外,还有可能为其他领导和同事提供服务,有时还会牺牲节假日,克服困难,圆满完成任务,全年无一天迟到早退,确保不因自己而影响公司工作的正常开展。

2、遵守“安全第一”的原则,确保行车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我能严格遵守法律法规和驾驶员管理规定,不开快车、不酒后驾车、不私自出车等,当天不出时,立即把车停入公司指定位置。时刻提高警惕,严格执行规章制度,杜绝任何安全事故发生,通过自己的努力和安全意识的增强,全年做到了无一违章、无一车辆擦挂,使公司在经济和用车时间上都得到了节约。

3、爱车如己,注意保养,节约材料,及时维修。作为一名驾驶员,我能够熟悉车辆的性能,做到定期保养,及时维修,发现异常,及时汇报并到修理厂维修排除,做到车辆随时出得动,保证公司老总的绝对安全。为了节约燃油,我注意科学驾驶,行车前搞清地形路线,不跑冤枉路。行车中做到不急加速、不急刹车、不强行超车,避免不必要的高速行车和在高档位上的低俗驾驶,充分保证了行车的经济性。

三、存在的问题和打算。

尽管经过一些努力,我在工作中较以往提高了不少,但还需进一步提高,在以后工作中,多向公司优秀员工学习,学习不一定非得来源于书本,其实很多来源于生活和工作中,取人之长补己之短,学习他们的优秀思想理念、办事逻辑、工作方法和高贵的品质品格,并加强自我反省,认识到自己的一些欠缺和不足,及时改进和解决,这也是以后需要更加努力的方向。

驾驶员年终述职报告

不学习就会落伍。强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合,通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式,认真学习奥迪的相关知识,不断提高自己的政治素质和大局意识,坚持增强自己工作的积极性、主动性和责任感。认真学习交通法规、汽车驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识和业务能力,勤于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。认真学习局里的`各项规章制度和各科室的职能职责,严格遵守规章制度,坚持按制度办事,自觉维护制度的严肃性和权威性。

驾驶员年终工作述职报告

2022年即将成为过去式,回顾过去一年的工作,相信大家都心有所获,是时候写一写年终述职报告了。以下是小编收集整理的驾驶员年终工作述职报告2022,欢迎大家前来阅读。

过去一年的司机工作,虽说辛苦但也欣慰。本着为人服务的思想,勤勤恳恳地做好本职工作。我是主要从以下四方面严格要求自己。

第一,注重自我提高。坚持阅读相关书籍并浏览相关网站,使自己的业务技能水平有所提高,了解如何排除汽车故障,熟练掌握汽车性能。

第二,保障安全行驶。

1、熟知并经常学习交通法规,遵守法纪法规。

2、定期检修、保养、清洗车辆,及时排除故障,保障车辆状态良好。

3、经常查看交通地图,熟悉交通路线。

4、精力集中,不疲劳驾驶。

第三,文明热情服务。了解顾客需求,在考虑交通状况的前提下,选择最短路程。说话客气、文明礼貌,服务热情,让顾客满意。

第四,自律团结服从。自觉遵守规章制度,团结同事,服从指挥,以做好司机工作为己任。

在多年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不俱烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项工作,多年来从未出现过一起安全责任事故,为单位做出了贡献。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:

一、思想情况。

用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力。

自参加工作以来,我努力学习党的基本理论和重要思想,始终保持与时俱进的精神状态,坚持服从领导分工,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都自觉认真的去履行。

二、工作情况。

多年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

(一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导出外的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合,均做到了安全行车。

(二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来,我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来,领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

(五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。

要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。整改时限:从我开始,从现在开始,永葆工作热情,努力实践诺言,望领导和党员群众监督实现。

三、业务方面。

在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。__年取得了初级工资格;__年取得了中级工资格;__年取得了汽车驾驶员高级工资格。

平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。二十多年来,安全行车超过100多万公里,从未出现过一起安全责任事故,我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全责任意识,并在实际工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。

我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。

总之,多年来,我团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在上级的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。

光阴荏苒,转眼间一年又过去了,在这一年里自己有喜有悲。有收获过也有失望过,在九月份到公司至今,有着意义深刻的这几个月。

自从到公司后,在领导的正确领导下,和同事的帮助下,使自己较好的完成了这几个月的工作,完成了上级交给的各项任务,使自己的工作能力得到了很大的提高。同时自己也学习了一些其他的知识,回顾起来主要有以下几个方面:

一、潜心学习,自觉锻炼。

工作中,我能够认真学习本公司的规章制度和一些普及的法律知识,使自己在思想上有一定约束,同时干工作期间,严格按照上级领导和规章制度进行,使自己在工作当中避免一些错误发生,同时学习一些法律知识,能够武装自己的头脑,坚持每天擦车,检查车辆,排除一些小故障,即时对车辆维修和保养,学习汽车的性能与简单操作规程,努力提高自己的业务水平。

二、无私奉献,热情服务。

在公司领导教育之下,和每周学习之下,使得自己在工作中处处讲效率,严格要求自己、宽厚待人、爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩,团结同志,从不为个人利益斤斤计较,在每次出车过程中尽自己最大的努力把领导和同事即快又安全的送达目的地,如果有其他东西要拿,自己会主动人情的搞好工作。

三、爱岗敬业、尽职尽责。

这几个月在公司的工作中,看到了公司的繁忙与业绩,公司不断注入新的血液,充满了活力,更加坚定了我为公司搞好服务,做个称职的好司机就更不容易,又快有好的完成工作,是我做事的原则,尽量满足每位乘车人的要求,做到随叫随到,即使完成出车,每件事尽最大努力向出色的方面完成。

四、勤于检修,保障安全。

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的责任,以确保领导和同事乘车安全为己任,在驾驶中保持思想高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失,在闲暇之余,学习一些规章制度和交通法规,回忆一下自己所走的线路,记在心中,在车辆维修中,尽量做到,车在哪人在哪,对车辆勤保养勤清洗,熟练掌握车辆性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好的状态。

在这一年中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身的能力有待提高,汽车方面的业务技能有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补自己的缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。在今后的工作中,我会更加的努力,付出满腔热忱。

20__即将过去,20__已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久,在这一年的时间里,我积极投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学习,努力完成领导安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情况总结及明年计划如下:

一、20__年度工作总结。

在今年的工作中,我认真学习业务知识,在本职岗位上,按照领导的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名行政司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车,减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下,我出色的完成了20__年的工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。

平时,做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。

尽管今年较好的完成了工作任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习,学习不够主动积极,在以后的工作中应该更加努力,不断完善自己。

二、20__年度工作计划。

20__年又是崭新的一年,随着公司发展的步伐加快,沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下:

1、做好本职工作,加强自身技能学习,使驾车技术进一步提高;

2、树立终身学习理念,不断提高自身素质;

3、工作积极主动,配合各位同事,营造良好的人际关系;

4、支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。

在领导和同事们的关心和支持下,我严格要求自己,尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

一、熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的驾驶技能。熟悉交通法规、路况和车辆性能,不断提高技术水平和行车经验。

二、无私奉献,热情服务。认真完成公司的派车任务要求,服从派车调度人员指挥。工作中严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。

四、坚持行车安全检查,每次行车前检查车辆,发现问题及时排除,确保车辆正常行驶。作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。经常看交通图册,将各地交通路线熟记在心,行车中少走弯路,节时省油。爱惜车辆,注意车辆保养,经常抽空擦洗所开车辆,保持车辆整洁(包括车内、车外和引擎的清洁)和车况良好。

在20__年的工作中,出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

光阴荏苒,转眼间一年过去了。刚刚过去的一年里,在领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高在领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和自己所承担的工作任务,爱岗敬业,干好本职工作做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感,明确自己的工作职责。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修,勤于修检,保障安全。作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。

4、科学驾驶,节约油料。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

回顾以往的工作,今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次。以后的路还有很长,特别是我作为司机,一定要时刻注意到,安全驾驶的重要性。在任何时候,安全驾驶才是最重要的!20__年的工作,我还是会像和20__年一样,努力的工作下去,为一所的发展做出自己的贡献。一定会做好!

20__年随着时间的推移即将离我们而去,20__迈着矫健的步伐正向我们走来。回像一年的工作,感慨良多。看到了成绩也发现了不足。我力求认真总结今年的工作,使明年做的更好。现对自己今年的工作总结如下。

1、作为一名司机,在工作中认真学习汽车理论知识,使自己的思想观念紧跟时代步伐,加深对本职工作的正确认识,从思想上、行动上与公司要求保持一致,严格规范自己的言行。同时认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。

2、一年来,我紧紧围绕安全行车,服务至上,认真做好给领导和同事的出车服务工作。认真做好车辆的保养和维修工作(主要负责豫rea079,豫r7e989,豫r3w706,豫r51b56)。几年的驾驶经历使我认识到做好车辆的保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没出车任务时,及时对车辆进行保养和维修,这样,一方面使车辆在平时始终保持最佳性能,另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己修,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到有病不出车,出车保安全。

我在本岗位上,按照公司要求,准时安全地完成各项工作任务,努力做好自己的本职工作,全年出车500余次,安全行驶10万余公里。在日常行车中,自觉遵守各项交通法规和公司规章制度,在工作中任劳任怨,在工作需要时无论早晚或节假日都能做到随叫随到。认真完成各项任务,严格遵守公司出车制度,准时出车,按时返回。熟练掌握每辆车的驾驶技能,积极参加安全学习,听从警察指挥,不酒后驾驶。做的文明驾驶,礼让三先,确保安全行车无事故。

3、一年来,本人爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

(1)作为一名司机,服务效率有待进一步提高。

(2)有些工作还不够过细,有待加强。

在新的一年里,在领导正确的领导下,我决心认真提高专业技术水平,做到:

(1)继续安全行车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

(2)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,绝不让小毛病变大故障,做到防患于未然。

回顾以往的工作,我能够团结同事,踏实工作取得了一些成绩。但我深知,取得的一些成绩,是公司领导的正确领导下,在分管领导的精心指导下,在同事们的帮助下取得的。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,更加努力地做好工作,使我的'工作能在上新台阶。

驾驶员年终个人述职报告

20xxxx的一年,本人在公司各级领导的正确领导下,在同事们的团结合作和关心帮助下,较好地完成了一年的各项工作任务,在业务素质和思想政治方面都有了更进一步的提高。现将一年来取得的成绩和存在的不足总结如下:

一年来,本人认真遵守劳动纪律,按时出勤,有效利用工作时间;坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心。积极主动学习专业知识,工作态度端正,认真负责地对待每一项工作。

我的工作岗位是一名司机,责任和安全一直都是我的工作宗旨,在出车的过程中严格要求自己,做到小心安全驾驶车辆,把混凝土安全快捷送到用户工地。每天出车很辛苦,尤其是夜间出车又困又累,但是我们都能做到保证安全的前提下尽量的多拉。驾驶搅拌车的技术含量较高,在平时的工作中,我能够做到车辆的维护和保养,同时爱护车辆。有点小的故障能自己修理的我自己来完成,尽量的为公司节约点维修费用,也提高了我驾驶的车的出勤率。在安全方面我这一年来没有责任事故,车辆卫生方面也做到公司的要求。

总结一年来的工作,虽然取得了一定的成绩,自身也有了很大的进步,但是还存在着以下不足:

一是有时工作的质量和标准与领导的要求还有一定差距。一方面,由于自控能力不太高,有时在路上会超速。另一方面,为了个人利益,上主机挑活。

二是有时工作敏感性还不是很强。对领导交办的事不够敏感,有时工作没有按时完成。由于新司机上车不懂工作流程,我没有认真对待这件事,导致后来粘罐事件。

下一年我将进一步发扬优点,改进不足,拓宽思路,求真务实,全力做好本职工作。打算从以下几个方面开展工作:

一是加强工作统筹。根据公司领导的年度工作要求,对下一年工作进行具体谋划,明确内容、时限和需要达到的目标,加强部门与部门之间的协同配合,把各项工作有机地结合起来,理清工作思路,提高办事效率,增强工作实效。

二是加强工作作风培养。始终保持良好的精神状态,发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取的工作作风。

三是作为一名司机,一言一行都代表着公司的形象,在工地认真的为客户着想,热情的为客户服务让客户满意。为客户着想也就是为公司着想,只有客户满意了我们的公司才会更加的强大,更好的发展。所以我要加倍努力的工作为了公司的发展做出自己的贡献。

驾驶员个人年终述职报告

回顾这段时间的工作,相信你有很多感想吧?没有更多的道了,现在又到了写述职报告的时候,却发现不知道该写些什么,下面是小编收集整理的驾驶员个人年终述职报告(推荐),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

在一年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,认真完成公司交派的各项工作,一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾一年的工作,我主要做以下总结:

一、工作情况一年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作。

1、真做好给领导的车辆服务工作。

为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。

2、真做好车辆的保养和维护工作。

一年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

3、积极做到外出期间为领导的服务工作。

领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

4、积极做好单位值班工作。

根据办公室的安排,我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

5、岗敬业,乐于奉献。

加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名__员工除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。

二、业务方面在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。

我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。

总之,多年来,我能在思想上、行动上与公司保持一致,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在公司的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。

回顾一年来的工作,有些收获但也发现了些许问题,现对自已一年来的司机工作做总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,积极做好本职工作,努力加强自身学习,诚恳待人,团结协作,遵守公司各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了今年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

一、政治思想方面。

一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上与公司价值观保持一致,始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

二、工作情况。

在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算。

尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。回顾20__年的工作并展望未来。

1、存在的问题。

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;。

第二,有些工作还不够细致,有待于加强。

在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

2、今后努力方向。

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

(1)继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

(2)对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

(3)工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,

(4)有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20__年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好20__年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。

时间就是过的那样快,在不知不觉中,20__年就这样结束了。回首过去的一年,似乎有很多的事情发生,又似乎发生的事情并不多,很难再令我想起来。我觉得主要是日的过的比较平凡,没有任何涟漪,平淡中一年就这样结束了。

不过在工作上,我还是做出了自己的贡献的,我在一年的工作中,虽然说没有做出什么惊天动地的事情,但是我可以做到勤勤恳恳,任劳任怨,没有任何抱怨。我就是这样安于现状,这不代表我没有进取心,只是代表我享受现在美好的生活。在20__年即将结束之时,根据厂里的工作要求,现对自己今年来的工作总结如下:

一、工作情况。

在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同__班全体成员一起安全的完成了20__年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。入冬之际我厂__泵房安装设备期间,我同机修车间全体同志一道早出晚归,每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

二、存在的问题和打算。

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

在新的一年里我已经做好工作计划了,我没有什么雄心大志,我的年纪也已经不再适合出去闯一番天地了,我就想在平凡的岗位上认真工作,将我的份内事情做好,那么我就是为工厂的发展也算是做出了自己的贡献。

提起工作我就会想起曾经的我是多么的努力,不过现在的我已经没有当年的尽头了,我想我会在现有岗位上积极努力工作,来回报工厂对我的信任,我相信我能够做好的,我会为工厂的未来发展贡献出自己最大的努力!

一年来,作为一名包钢公司赵总的驾驶员,在公司领导的关怀支持下,在其他同事的工作配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,使我提高了本职工作效率,顺利的完成工作任务,在思想和本职工作方向去的一定的进步。

一、加强自我思想水平学习和提高,积极配合各项领导安排的工作任务,认真的把安排给我的任务完成好,保证不出事,做到热情服务公司接待的领导和客人。

二、爱岗位。有责任感,在完成领导给我的任务时,注意保养和定期检查、及时维修,保证车身光洁和车内卫生,确保车子安全上路。

三、科学驾驶,节约油料,不开快速车,保证大脑清醒,搞清路线及路况,不绕路,不急加速急刹车,保证领导在乘坐时的舒适性,同时避免因紧急情况而导致车况不良。

四、脚踏实地,继续做好今后的工作。

回顾以往工作,尽管取得一点成绩,但与其他先进同志仍有较大的差距,今后我将更加努力,严格要求自己,经常进行自我总结及批评,发扬优点,弥补不足之处,相信通过努力工作,再让自己上个新台阶。

20__年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从公司领导安排,完满地完成了全年的工作任务,全年无事故记录。工作之余,我还努力参加各种学习培训,使自己成为本领过硬,思想先进的优秀员工。经过20__年的驾驶工作,我总结了一下几点经验和大家一起分享:

一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质。

根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故。

一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作。

作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

20__年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

时间飞逝,转眼间又是崭新的一年。20__年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从公司领导安排,完满地完成了全年的工作任务,全年无事故记录。工作之余,我还努力参加各种学习培训,使自己成为本领过硬,思想先进的优秀员工。经过20__年的驾驶工作,我总结了一下几点经验和大家一起分享:

一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质。

根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故。

一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。

在平时的驾驶工作中,注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作。

作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

20__年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

以上就是我工作情况的总结。如有不当之处,还请大家批评指正。谢谢大家!

20__年来,在处领导及科室领导的眷注支持下,在其他同志的配合与赞助下,我容身本职,扎实工作,对比既定的和量化考察细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的提高。

一、增强政治学习,赓续提高政治思想水平。

积极参加单位组织的各项政治学习运动,认真学习领会20__年夜和十九届三精力,保持以“”重要思想和科学成长不雅武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平获得提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业,干好本职工作。

做为一名部队驾驶员,为领导和同志们办事,增进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,保持小我好处屈服全局好处,增强时间不雅念,屈服领导,随叫随到,牺牲节沐日,战胜艰苦,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、固守平安第一的原则,确保行车存车平安。为了包管车辆行驶中的平安,我严格遵守处里的《驾驶员治理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,下车后上好偏向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好平安戒备方法,消除平安隐患,时刻提高小心,严格遵守规章制度,杜绝了任何平安事故的产生。

3、爱车如己,注意颐养,按期检查,实时维修。按期对汽车进行颐养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底扫除一遍,保持卫生。严格依照颐养日程表的项目,对车辆进行正规的按期检查和维修,以确保车辆在行驶中不涌现故障,增强平安性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的根本构造和工作原理。在行车中发明异常,尽量找出故障并实时排除。

4、科学驾驶,勤俭油料。为了勤俭燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加快,不急刹车,不强行超车。避免不需要的高速行车和在高等位上的低速驾驶,充分包管了行车的经济性。

三、踏踏实实,连续做好往后的各项工作。

回首以往的工作,尽管取得了一点造诣,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较年夜差距。往后,我将加倍严格要求自己,发扬造诣,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车平安、增强勤俭、注意防盗的基本上,进一步做到热情办事、礼貌待人,文明行车。在领导的关切和支持下,在同志们的赞助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

半年来,在局领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合、鼓励、帮助下,我积极努力在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

做为一名驾驶员,我自成约定一定要爱岗敬业,吃苦耐劳,勤奋学习努力工作、认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动。努力学习不断提高政治素质,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全。车行万里路,开好每一步。十分把握七分开,留下三分防意外。在工作中始终保持一个清醒的头脑。驾驶工作看起来似乎很单调,但它确实能让人有一种自豪感。这种工作要求要有很强的责任心,要知道驾驶中来不得半点马虎,必须。中精力,按章操作处处想到安全并且必须保证安全第一。

另外除保证安全以外,我还要求自己爱车如已,保证车的行驶质量。车内车外的干净,卫生理洁。力求让每一位乘座者都有一种舒适感和亲切感。

回顾这半年的工作历程,虽然已经严格要求自己。但照比领导下达的要求或多或少的有这样或那的缺点不足。所以,今后我会更加严格要求自己。发扬成绩、弥补不足、全心全意完成每一项工作任务,在确保行车安全加强节约,注意防盗的基础上。进一步做到热情服务,礼貌待人、文明行车,在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努,我的工作一定能够更上新台阶。

驾驶员个人年终工作述职报告

指缝很宽,时间太瘦,让情况变好转,回顾坚强地走过的这段时间,取得的成绩实则来之不易,为此要做好述职报告。相信大家又在为写述职报告犯愁了吧!下面是小编收集整理的驾驶员个人年终工作述职报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

时间就是过的那样快,在不知不觉中,20__年就这样结束了。回首过去的一年,似乎有很多的事情发生,又似乎发生的事情并不多,很难再令我想起来。我觉得主要是日的过的比较平凡,没有任何涟漪,平淡中一年就这样结束了。

不过在工作上,我还是做出了自己的贡献的,我在一年的工作中,虽然说没有做出什么惊天动地的事情,但是我可以做到勤勤恳恳,任劳任怨,没有任何抱怨。我就是这样安于现状,这不代表我没有进取心,只是代表我享受现在美好的生活。在20__年即将结束之时,根据厂里的工作要求,现对自己今年来的工作总结如下:

一、工作情况。

在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同__班全体成员一起安全的完成了20__年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。入冬之际我厂__泵房安装设备期间,我同机修车间全体同志一道早出晚归,每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

二、存在的问题和打算。

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

在新的一年里我已经做好工作计划了,我没有什么雄心大志,我的年纪也已经不再适合出去闯一番天地了,我就想在平凡的岗位上认真工作,将我的份内事情做好,那么我就是为工厂的发展也算是做出了自己的贡献。

提起工作我就会想起曾经的我是多么的努力,不过现在的我已经没有当年的尽头了,我想我会在现有岗位上积极努力工作,来回报工厂对我的信任,我相信我能够做好的,我会为工厂的未来发展贡献出自己最大的努力!

在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,每年均被安全学习组评为先进。

__年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作,主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆,由于疫情处理的特殊性,必须保证车辆的快速出动,因此平时我尤其注意车辆的维护和车况,并且从不计较个人得失,保证最快出车,利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉,总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达,得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。

__至今在从事驾驶工作同时,走上了车辆管理岗位,负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则,我协助办公室主任制订了车辆管理制度,规范管理各类车辆,并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策,听取各位驾驶人员的意见,根据自己对车辆的了解,购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型,特别在选择车辆定点维修单位时,多方考察,利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家,为单位节约了资金。

回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作,我主要取得了三方面的成绩:

一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。__年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试,取得了高级技术工人资格;__年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;__年参加市人事局组织的培训考试后,取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。

二、二十四年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。

三、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。

随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献。

20__年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从公司领导安排,完满地完成了全年的工作任务,全年无事故记录。工作之余,我还努力参加各种学习培训,使自己成为本领过硬,思想先进的优秀员工。经过20__年的驾驶工作,我总结了一下几点经验和大家一起分享:

一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质。

根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故。

一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作。

作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

20__年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

我今年有幸搭上了车辆改革的班车,由驾驶员改为押运员,驾驶员是属于技术工种,占点脑力劳动的边。押运员吃的是体力饭,属于体力劳动的范畴。如果脑力劳动者是凤的话,那么体力劳动者就只有属于鸡了。驾驶员是脑力劳动者当中的凤尾,因为这是个伺候人的活计,听别人的差遣;押运员则是体力劳动者当中的鸡头,因为可以直接跟钱打交道,又是在银行上班,看上去就比较风光。

我想我退步了,因为我没做得上凤尾,而是做了鸡头。有人问我适应吗?身体能吃得消吗?我想人的最大的特点就是能适应一切,世上只有人不愿干的事,没有人不能干的事,更没有不是人干的事,任何事只要你努力了,就一定能干好。我对我的党性、原则、良心还是非常有自信的。在这里我要万分地感激交行的.党组织及交行的领导人,谢谢你们的关心照顾,为了我一个小小驾驶员的工作还这么的绞尽脑汁、细心安排、知人善用,让我有了一个非常适合我的工作岗位来发挥我的能量。

你们知道,以我以往的早七点晚六点的工作经历,安分守己老实做人、专心干活的良好表现及党性、觉悟还有我的工作能力一定能在押运这个工作岗位上干出一番成绩来,为交行的事业能做出更大的贡献。这正是始终代表着先进生产力发展的要求的具体体现;你们知人善用、充分相信同志、相信下属员工,人尽其才、物尽其用。这种先进的思想及工作理念正是始终代表着先进文化的发展方向;你们知道我身体比较虚弱,有严重的高血压、胃溃疡、身体受过重伤,生活上有诸多的不便,便把我安排到这个两头紧中间松,还有体力活的工作环境中,一来可以锻炼身体,二来可以养病,三来还可以把自己生活安排妥当。这不正是始终代表着广大人民群众的最根本利益吗?在我一个小小员工的工作安排上就能充分体现了__的具体要求,我只能是心怀一份崇敬,三份诚服、五体投地、七窍升烟了,交行的党组织真是太伟大了,交行的领导人真是英明了。

对于如此厚爱我无以回抱,只有更加努力地工作,不惜牺牲自己的一切,乃至于生命,为交行为社会业主义事业为早日实现共产主义多做贡献,只有这样才能无愧于党的陪养,无愧于领导的关爱,无愧于人民。

这不是嘴上说说的,要有实际行动才行,我决心从以下三方面做起:

首先,要努力学习。

古人云:人生不学习,唯剩肉和皮。我以为学习者精英人才,不学者酒囊饭袋。以前我不注重业务学习,所以现在没有更大的进步,想做什么都不合格。相反有些爱学习的同事,以前和我一样是驾驶员,由于平时在跟领导及营销员一起工作的时候注重业务学习,虽然没有直接接触业务,但是他能用心看、精心学,也就慢慢的会了,俗话不是说没吃过猪肉,还没看见过猪跑,跟猪后面跑多了,也就学会猪走路了。因为有了这项专长所以这次虽然没有参加车改,也改行去做营销了。还有一位同事车改后做了押运员,但是他对他的驾驶事业矢志不渝,仍然刻苦钻研驾驶技能,还天天向领导汇报学习成果,向人事部门表一番能做好驾驶员的决心,结果,终于得偿所愿,又重新当了一名驾驶员。这些都充分说明了学习的重要性,而他们正是我要虚心学习的好榜样。

其次,要勤奋工作。

以前我只知道开好我的车,按章办事,不出责任事故,现在只想到钱箱现金清点无误,其实这有点自私,光想着自己,没有想到集体,我要向有些同事那样,不光想怎么做,还要想到怎样才能做好,做到自己满意,同事满意,还更要让领导满意。要做到工作要用脑,要巧干,实干苦干傻干拼命干是不行的。

最后,要保持平常心,注意身心健康。

俗话说身体是革命的本钱,没有好身体怎么才能干好工作。你的身体不好,不光影响自己,还影响到单位,还牵涉到领导的精力,组织还要来关心你,你想领导工作多忙啊,组织上要做多少大事啊,所以要充分体谅组织领导同志,千万别生病,更不要怨天尤人。平时的要保持一颗平常心,不要这山还望那山高,看见别人怎样了就眼红,要知道有的事你能做,有的事是你干不了的。

以上就是我在交行十年来的工作中积累经验教训,这其实很危险,我在错误的道路上走了这么长时间到现在才发觉。说过,在错误的方向上越敬业,对事业的损害就越大。亡羊补牢未为晚也,我决心纠正我以前错误的思想,放下包袱,洗新革面,重新做人,把工作做得更好。

x年,我被光荣分配到总队文化站工作。自工作以来,我尽快地融入了单位的工作和生活中。我能始终牢记自己的职责,格尽职守、兢兢业业地做好本职,现我就工作以后的情况总结如下:

一、主要工作及取得的成绩。

工作以来,按照站领导的统一部署,及对总队、支队下发的多个传真的学习,积极参加到站上的“部队正规化管理”建设、“刹酗酒、树形象、守纪律”专项整顿教育、活动建设中去,参加了总队组织的年终考核活动,在部队安全教育整顿活动、忠诚教育活动中认真学习,自我剖析,深入排查自身问题,不断提高自身能力和整体素质,牢固树立了热爱本职工作、尽职尽责的思想。

二、主要做法及和体会。

(一)思想政治方面。

我时刻提醒自己要摆正自己的位置,全面完成两个转变,把思想认识摆在第一位,认真学习党和国家当前的重要会议精神,时刻同党保持思想一致,不断向党组织看齐。

(二)工作方面。

1.恪尽职守,努力完成上级交给的各项工作任务。

自x月份工作以来,我始终用一名党员干部的标准来严格要求自己,时刻对自己高标准、严要求;从点滴入手,认真向好的战友学习,全身心地投入到工作岗位中去;摆正位置,端正态度,在自己工作岗位兢兢业业、勤勤恳恳地工作;积极配合站里的各项工作,努力完善自我,多次参加文化系统组织的培训活动,为提高自身业务水平积极努力,踏实学习。

2.发挥自身学习的积极性和主动性,发挥自身的优势,把同学习实践相结合,科学合理的组织开展各种学习活动。作为一名共产党员,我时刻牢记党的章程,做好模范带头作用,不断加强自身学习,提高思想素质,拓展创造性思维,为文化站建设贡献一份力量。

(二)工作方面。

1.恪尽职守,努力完成上级交给的各项工作任务。自x月份工作以来,我始终用一名党员干部的标准来严格要求自己,时刻对自己高标准、严要求;从点滴入手,认真向好的战友学习,全身心地投入到工作岗位中去;摆正位置,端正态度,在自己工作岗位兢兢业业、勤勤恳恳地工作;积极配合站里的各项工作,努力完善自我,多次参加文化系统组织的培训活动,为提高自身业务水平积极努力,踏实学习。

2.不断加强自身学习,提高个人综合素质。

只有不断加强学习,提高自身的修养和综合业务素质,才能快速融入影视调配工作。意识调配工作任务繁琐,需要工作细致、耐心,通过学习影视调配干事职责,自己工作效率有了明显提高,工作能力有了明显转变。

3.严格遵守部队管理制度,努力提高军人素质。

作为一名部队驾驶员,自从参军入伍之后,经过强化训练,军人意识和养成有所提高,但是还存在一些不足,有些细节方面把握不够好。来到单位以后,在站领导的亲切关怀和战友的热情帮助下,我改正了自己的缺点和不足;同时也作了深刻反省,严格要求自己,改正不良习气,遵守部队条令条例,从根本上发生质的转变,精神振奋,刻苦学习,全面发展,为部队文化事业发展作奉献。

(三)生活方面。

团结战友,共同营造和谐工作环境。来到单位后,我很快便融入到这个集体中,战友们对我也特别关心,不论是工作上,还是生活上经常关心我提醒我,帮助我适应新的工作环境,我们共同工作共同娱乐,让我感受到大家庭的温暖,同时也激发了我的工作积极性。

三、存在的问题和改进的方向。

1、自身文化素质低,专业技术水平不高,军事训练还有不足的问题。

2、自身偶尔有放松现象,不能一如既往的坚持。

改进方向。

1、努力学习各种科学文化知识,在平时工作中实践技术性的工作,以提高自身文化素质及专业技术水平。

2、克服自身训练时的畏难情绪。

3、要锻炼自身坚强的意志及毅力,做一个有始有终的人。

四、工作计划。

(一)提高思想认识,严格遵守部队的条令条例和规章制度,用优秀警官的标准要求自己。

(二)努力学习科学文化知识,理论联系实际,提高业务素质。

(三)加强和战友之间的沟通,增进战友感情。

(四)严格要求自己,凡事要起先锋带头作用。

以上是我x年的个人工作总结,在今后的工作中,我会严格要求自己,加强学习,努力提高自己的业务水平和工作能力,做一名合格的部队驾驶员。

相关范文推荐

热门推荐