辅助运输年度工作计划(热门17篇)

时间:2023-11-18 22:42:29 作者:书香墨 辅助运输年度工作计划(热门17篇)

年度总结是对自己的一种交代和激励,它可以激发我们对未来更高更远的追求。下面是一些精选的年度总结样稿,希望能够为大家提供一些写作思路和参考。

年运输年度工作计划

(一)交通基础设施建设扎实推进。

全市交通重点工程建设完成投资x亿元。铁路方面。紧抓全省铁路发展机遇,推进项目规划建设,合宿新铁路列入国家《中长期铁路网规划》,徐宿淮盐铁路宿迁段完成投资x亿元,超额完成年度15亿元的投资计划,9月18日提架第一榀箱梁,进度位于全线前列。公路方面,推进连云港至宿迁高速公路规划研究,积极对接省厅争取纳入高速公路网三轮规划。宿扬高速进展顺利,预计今年10月份建成通车。宁宿徐收费站南移预计今年6月份建成运营。续建x省道、x省道泗洪至苏皖交界段、x省道宿迁双沟至靳桥段,新建x省道宿迁西段、x省道、x省道溧河洼特大桥、x省道,进展顺利。枫杨路建成通车。港口航道方面,宿连航道项目已列入《江苏省十三五综合交通运输体系发展规划》,为加快前期工作奠定了基础。全市共完成港口建设投资x万元,中心港区洋北作业区码头工程完成主体工程建设。京杭运河船舶服务区完成工可、施工图设计,并移交两区,年内开工建设。航空方面。通用机场项目可研阶段各项工作稳步推进,已陆续开展航行服务分析、专项评估报告等编制工作。客运枢纽方面。开展宿迁铁路综合客运枢纽布局规划研究。综合客运枢纽、上海路项目建议书获市发改委批复,迎宾大道已完成施工图设计,正在开展施工招投标。

(二)公众出行服务能力和水平稳步提升。

客运保障服务。完成市区6家客运企业的整合,公司化比例达x%。全市营运客车x辆、x万座,中高级以上营运客车达97.9%。客运服务网络辐射不断延伸,开辟客运线路x条,覆盖南至广州、西至西安、北至北京的12个省(市),客运线路日均发班次达x个,同比增长23%。推进“宿迁至南京南站”和“宿迁至南京禄口机场”定制客运线路前期工作。公交优先发展。规划引领理念在公交发展中得到进一步体现,组织开展《宿迁市城市公共交通规划》、《宿迁市城市轨道交通线网规划》和《宿迁市道路交叉口公交专用道设置方案研究》规划编制工作。启动研究“省公交优先示范城市”创建工作,不断优化公交线网布局,提高公交覆盖率。新增x辆新能源公交车,优化调整11条公交线路。加大站场建设力度,建设5个公交场站及x座公交候车亭。万人拥有公共汽车近18标台,超过新版小康15标台的指标,居全省中位。大力推进城乡班线公司化改造力度。完成8条线路,x辆车的公司化改造任务,为城乡客运一体化深入推进奠定扎实基础。20__年12月5日,全省农村运输服务工作现场会在宿迁召开,全市下大力气推进镇村公交、农村物流发展,全力解决了农村居民生产生活“最后一公里”问题。全市开通镇村公交线路x条,共投入公交车x辆,实现x个乡镇镇村公交全覆盖。通过不断推进城乡客运行业发展,我市在全省城乡客运一体化考核评价中达到4a级,位于苏中苏北前列。“四好农村公路”建设。提请市政府印发《全市“四好农村路”建设实施意见》,以建立健全农村公路管养长效体制机制、推动农村公路建管养运协调可持续发展为核心,开展农村公路服务功能提升及安保工程示范创建活动,宿城区成功创建成全省“四好农村路”达标县。新改建农村公路x公里、桥梁x座,改造农村公路隐患路段x公里,进一步改善农村公路路域环境,服务农村经济发展。

(三)货运与物流迅猛发展推动经济增长。

物流转型发展迈出新步伐。加快物流场站设施建设,推进运河宿迁港物流产业园、电商产业园快递配送中心、京东电子商务运营中心、沭阳百盟物流园、泗阳临港物流园等龙头物流项目建设。推进物流信息平台建设,依托宿迁卡行天下物流信息平台,提升我市物流信息交互和专线运输信息共享水平。引导多种运输方式无缝衔接,积极与连云港港口集团合作开展集装箱甩挂运输试点,开展无车承运人试点企业拓展业务。促进交通物流业向规模化、专业化、信息化发展。农村物流服务业蓬勃发展。逐步构建城乡物流配送体系,围绕“一村一品一店”工程,完善农村物流网络布局。全市x个行政村实现“一村一店”或“一村多店”,支持农村电商物流与顺丰、韵达、申通等一线快递平台合作,基本形成市、县、乡三级农村电商物流配送体系,服务能力显著提升。加大农村物流示范点培育力度,鼓励企业结合重点乡镇特色产业状况,发展农村物流。已创建省级农村物流示范点9个,对农村物流市场发展起到了引领示范作用。圆满完成村邮站建设“收官工程”,全市数量达到x个,基本实现“村村建站、户户通邮”的目标。快递市场发展迅猛,全市取得快递业务经营许可的企业达到x家,全市快递业务量完成x亿件,位居全省第7位。

(四)智能交通、绿色交通建设水平逐步提升。

信息化应用水平不断提高。进一步推广应用“宿迁掌上公交”app软件“宿迁交通”,涵盖公交查询、汽车票务查询等功能,方便了公众出行。站线搜索查询量总计约1600万次。推进“百度公交”投入使用,方便市民出行。市民卡、全省公交一卡通投入使用,基本实现全市所有乡镇联网售票的全覆盖。利用无线通信、卫星定位、地理信息系统等技术,实现公路养护管理的信息化、协同化。无人机技术在交通应急处置、路网巡查、超限治理等领域内得到推广应用。绿色循环低碳发展成效明显。大力开展运河水域船舶污染防治,拆解老旧船舶x艘,完成x艘船舶生活污水防污改造,26家港口码头完成岸电设施建设,建设充电桩62套。抓住部、省水运行业内河lng船舶首批试点项目和示范区建设的政策机遇,在运河宿迁港规划建设新能源船舶产业园,促进宿迁船舶工业逐步转向绿色、节能、规范的发展道路。我市成为全国第一批具备开展内河lng(液化气)燃料动力船船员特殊培训资质的城市。

(五)交通运输精准帮扶成效显著。

编制完成西南岗、成子湖、涟沭泗结合部等三个扶贫区交通专项规划。按照“保基本、补短板、抓重点、促衔接、强服务”的发展思路,集中攻坚地处偏僻、交通不便的集中连片特困地区。探索“交通运输+特色产业”等扶贫新模式,创新发展“特色致富路”,实行重要景区、产业园区三级及以上公路覆盖率x%,从适应发展向引领发展转变。结合农村公路联网工程,建设“幸福小康路”x公里,全面完成规划保留村庄均有双车道四级及以上公路通达。x省道泗洪城头至泗阳高渡段全线建成通车,加快泗阳高渡至宿淮交界段、x跨溧河洼大桥及接线工程建设,加快x省道涟沭泗片区段前期工作。三大片区农村公路提档升级工程完成投资超过x万元,建成道路47公里,改造桥梁12座。全力帮扶宿迁港产业园发展。加强运河宿迁港产业园交通规划研究,委托开展产业园交通专项规划研究,以推动产业园陆路、铁路、水路协调发展,提升产业园与周边区域互联互通水平。重点支持公路、铁路等交通基础设施项目。积极将产业园内运河桥、云帆大道等项目纳入g235规划,超前开展园区铁路专用线前期研究工作。

(六)安全生产工作和应急处理能力不断提升。

交通运输安全生产形势保持平稳。编制了市、县两级交通运输管理部门安全监管权力与责任清单,部署开展了落实企业安全生产主体责任、创建平安船舶、道路运输平安年、港口安全管理年、创建平安工地等一系列专项行动。完善多部门联动监管机制,加强“两客一危”等重点营运车辆动态监管,构建了由交通、公安、安监共同对营运车辆进行监管的“一车三方”协同监管机制。辖区未发生重大以上交通事故。安全应急预防保障有力。623突发强降雨后,交通运输系统应对迅速、应急处置有序有力,把损失降至最低,确保运输服务畅通、有序。圆满完成了春运、全国__、省党会等重大活动期间的全市交通运输安全和稳定。重新修订《宿迁市防汛防旱交通运输保障应急预案》、《宿迁市交通运输局地震应急保障预案》等应急预案。储备救援器材,训练救援队伍,会同安监等部门开展危险货物运输突发事件应急演练。严格落实领导带班和24小时值班制度,加强对路网、航道和危化货物运输等重点领域实时监测和预警。加强船舶污染治理,禁止船舶向水域排放洗舱水、油污水,对非法流动加油船进行了集中整治,有效消除事故和油污染隐患。自20__年1月1日起,我市京杭运河航段禁止单壳化学品船、x载重吨以上单壳船航行,杜绝了重大污染事故发生。

(七)交通运输行业治理能力持续增强。进一步深化行政审批制度改革。

认真开展涉企证照及工商登记后置审批事项清理自查工作,做好国务院和省级下放审批项目承接工作,下放管理层级的工商登记后置审批项目4项,承接上级下放的审批项目9项,上级取消的市级审批项目3项。同时,深入开展“两资”改革相关工作,充分利用“江苏省市场监督信息系统平台”,提高工作效率,创新服务方式。稳步推进交通综合执法改革工作。根据省、市改革试点要求,按照“一陆一水一基层”的总体改革思路,通过整合交通运输行政执法职责,相对集中陆上、水上行政处罚权,成立综合执法机构统一实施。加强与编制、法制部门紧密沟通,精心制定改革方案。目前,市政府已印发《宿迁市交通运输领域综合行政执法体制改革试点工作实施意见》以及三定方案,各项工作正在有序推进。

20__年是“十三五”的开局之年,全市交通运输系统克服重重困难,主动担当作为,圆满完成各项目标任务,实现了“十三五”开门红。这些成绩的取得,是市委、市政府和省交通运输厅正确领导的结果,是各县区和市有关部门大力支持的结果,也是全市交通运输系统广大干部职工努力拼搏的结果。在此,我代表局党委,向长期以来大力支持交通运输工作的各有关部门表示衷心的感谢!向交通运输系统广大干部职工表示亲切的慰问和诚挚的敬意!

年运输公司年度工作计划

运输公司即实物分配,包括企业、销售商自身的运输、仓储、包装和搬运等活动的公司,应该怎样做好工作计划。下面是有20xx年运输公司。

欢迎参阅。

为强化安全管理,牢固树立“安全第一”的思想,切实做好安全生产工作,确保20xx年总公司安全计划的顺利完成,认真履行安全生产职责,完成如下安全生产计划:

一、工作方针和指导思想:

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,把工作做好、做细。杜绝重、特大事故发生,争取使一般事故频率降低至最低程度。

二、工作内容与目标:

1、成立安全领导小组,健全安全生产责任制,层层签订安全目标责任书,落实到人,责任明确。

2、认真贯彻执行上级有关安全管理相关文件和精神,做到令行禁止。

3、结合“春运”、“安全月”、“安全周”及“百日安全赛”等活动,加强对售票人员及站务人员的教育。及时总结经验、吸取教训,对玩忽职守造成企业重大损失的要进行责任追究。

4、严禁车辆超员、超载、超速、客货混装,保证行车安全。

5、各汽车站要严格按照交通部的“三优”、“三化”要求,强化汽车站管理,保持站容、站貌、车容、车貌干净整洁。严格按照“客规”要求,提高服务质量和服务水平,努力为旅客创造一个良好的候车和乘车环境。

6、严格“源头化”管理,严禁不经过年、季、月、日检的车辆进站报班营运,对违反规定的车辆,一律停运。

7、认真贯彻落实总公司出台的安全管理办法和措施,对“三品”检查工作要严查严堵,明确责任,各负其责,违规必纠。

8、继续贯彻执行“以人为本,防重于抢”的方针,做到有计划、有准备地防大汛,确保交通干线正常运行。

9、全力做好北京奥运交通反恐安保工作,本着明确责任,落实责任,加强防范的原则,提高反恐安保工作重要性的认识。

10、严禁对中小学生包车,对旅游包车要按要求逐级签订包车安全责任书,安全部门签署意见后,方可包车,同时做好存档工作。

11、做好安全隐患排查治理工作,在安全检查工作中,查出的问题一定要有记录、有处理意见和整改措施。

12、认真学习《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生产管理规定》,树立依法治理交通的思想,做到有法必依、违法必纠。

13、凡进站运行的车辆,(包括;社会、个体、外公司车辆)必须配备有效灭火器(灭火器压力、合格证、年审标志符合要求),没有配备灭火器的车辆或灭火器不符合要求的,汽车站停止报班,待符合要求后方可报班营运。

14、认真贯彻落实省交通厅要求的“四项机制”“三关、一监督”和“三不进站、五不出站”有关规定。

15、加强对本单位公务用车的管理力度,不经过领导同意禁止私自用车,违者严肃处理。

为强化安全管理,公司坚持认真贯彻以“安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,确保公司安全工作顺利开展,有效杜绝各类事故发生,结合公司特点,制定本安全工作计划。

一、总体思路。

坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全发展”为总体要求,深入扎实开展“安全生产月”等活动为宣传载体,以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜绝事故为工作目标,切实把各项责任落实到位,做好安全生产各项工作,保证公司工作持续稳定开展。

二、工作目标。

1、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故的发生。

2、道路交通安全行车事故不超过22万公里/次,承担同责以上交通责任亡人事故不超过2200万公里/次。确保公司无“三超一疲劳”、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。

3、从业人员持证上岗达100%。

4、安全隐患整改率100%。

5、gps综合在线率不低于92%,安全设备设施配备率100%。

三、具体措施。

1、加强组织建设。

以“主体责任明确、

岗位职责。

明晰、制度健全规范、措施有效落实”为标准,建立健全各级组织,分级落实安全责任,与驾、乘人员签订安全责任书。每半年对各单位(部门)负责人是否履行其职责与义务进行考核,确保安全责任得到有效落实。

2、加强安全教育培训。

1)岗前安全教育培训。根据上级文件要求,加强内部协调,做好新进职工的岗前“三级”教育培训(主要内容:工作环境常见的安全隐患、所从事的工作可能遭受的职业伤害、安全职责及操作技能、自救互救急救的方法、个人防护用品的使用和维护、公司的。

规章制度。

等)。

2)日常教育和培训。各单位(部门)每月至少对职工进行安全教育一次,安全教育培训时间不少于2学时;做好各部门、各生产经营单位安全知识学习工作。

3、加强安全会议及节假日值班制度。

1)安全例会。按照安全生产列会制度,认真落实安全例会制度。

2)节前会议。根据国家节日安排通知,开展好节前会议,学习贯彻落实上级文件。

3)加强节假日值班制度,汇报节日期间的工作动态和安全稳定工作。

4、加强安全隐患排查。

××年度××市××运输有限公司将继续以科学发展观为指导,安全第一为重要思想,坚持安全发展理念,切实加强运输车辆安全日常监管,以预防运输安全事故为工作重点,促进物流事业又好又快发展为目的。现将××年运输安全生产工作计划如下。

一、安全生产方针。

安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进。

二、安全指导思想。

坚持科学发展观和安全发展理念,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进”的安全生产方针,全面落实《安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》和《道路危险货物运输管理规定》,夯实公司的安全生产管理基础,进一步推进公司安全标准化工作,全面提升公司安全管理水平,真正实现“本质安全”的目标,从根本上使我公司运输安全生产形势明显好转,为“平安道路运输”的建设作出更大的贡献。

三、安全生产目标。

1、杜绝死亡事故,无重大伤亡事故,无重大设备安全事故,无重大泄漏污染事故;。

2、火灾、爆炸事故为零;。

3、隐患整改率为100%;。

4、在岗职工教育面为100%。

四、任务计划。

(一)、严格落实安全生产主体责任。

1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进”的安全生产工作方针,牢固树立安全生产“责任重于泰山”的思想观念,始终把安全生产工作放在心中,做到警钟长鸣,常抓不懈,消除事故隐患,防止事故发生。

2、认真贯彻落实《安全生产法》。坚决贯彻落实“谁主管、谁负责”、“管生产必须管安全”的原则。加强安全目标责任考核,认真落实安全生产“一岗双责”责任制,强化科室部门主要负责人安全责任。

3、继续完善落实安全生产工作职责,严格执行各项安全管理制度。加大检查监督力度,增强员工安全意识,把安全生产工作职责的落实始终贯穿于管理的每一个环节,实现安全的全过程控制。

(二)、加大安全教育力度,建设企业安全文化。

1、我司计划在××年实行开展管理人安全培训工作会议全年累计不得少于××次,继续开展驾押人员安全教育学习活动每月至少××次全年不得少于××次,以强化安全运输在工作中的重要作用,提高全员安全意识和公司整体安全素质,大力培养具有较强安全意识、严谨工作作风、熟练生产技能的员工队伍。

2、我司计划在××年里开展各项安全生产工作会议至少××次,安全例会每月召开××次全年共计××次,安全委员会议每季度召开××次全年共计××次。严格执行安全生产工作会议制度,认真召开各项安全生产工作会议。做到“月初有布置、月末有总结、季度有会议、年度有计划”的安全生产工作形式。

3、我司计划在××年里开展事故应急演练××次和安全警示教育活动××次,以加强驾押人员安全意识教育为目的,利用各种宣传方式广泛传达安全知识。严把驾押人员入职关,认真开展安全警示教育活动,积极组织事故应急演练。进一步提高从业人员的事前防范能力、事发应急能力和事后处置能力。

(三)、抓好车辆管理维修检查等安全工作。

1、车管科要严格执行车辆检查制度,坚持每月的至少××次全年不得少于××次的安全例检工作,严格督促车辆二级维护、例保和车辆日常维护制度的落实,为营运车辆提供安全、可靠的安全技术保障;认真落实车辆检验制度,认真履行检测工作职责,严格检测规定,按时车辆年审、季审工作,审核相关资料必须妥善保存,做好相应台帐记录,确保资料的追溯性。

2、安全科要精心组织,加强监管,认真开展好××年“元旦”、“春节”、“清明”、“五一”、“中秋”、“国庆”、“圣诞”等节日期间的安全生产工作。切实抓好消防、治安、维稳等安全工作,做好应对突发事件的防范。做到关口前移、防微杜渐、未雨绸缪,继续加强停车场消防、治安安全,加强运输途中、下游卸气站、停车场防火、治安、维稳等安全工作。

(四)、深入开展好全年安全运输生产专项整治工作。

1、运输生产专项整治始终是安全管理中一项极为重要的工作,××年要继续深入开展好全年安全运输生产专项整治工作,并把此作为有效防范重特大事故,减少各类事故的重要举措和深化安全管理、提高安全运输生产整体水平的有力抓手。认真开展“百日安全”、“安全生产月”、“防洪抢险”等安全生产活动。

2、按照公司安全管理规章制度体系现有管理运行模式,进一步落实我公司安全运输生产管理主体责任,配合行业主管部门要求。加强对车辆技术档案和驾押人员从业资格进行清理核对,对安全管理制度、gps使用管理情况、车辆技术状况、安全设施设备等情况不定时进行全面检查,排查出安全隐患和管理制度不完善、执行不到位等薄弱环节,立即整改完善,消除隐患。确保公司安全运输生产形势持续稳定。

(五)、高度重视安全工作时刻提高安全警惕。

1、公司安全科应牵头组织各项安全运输生产检查工作,除了日常安全例检以外。由领导牵头组织的路检路查工作全年不得少于××次,由安全科牵头组织的安全生产检查全年不得少于××次,各分队自行组织的安全生产大检查每月不得少于××次。驾押人员除了每月××次的安全培训学习,全年不得少于××次安全专题警示教育活动,包括事故演练,行业部门开展的安全警示教育等活动。

2、要紧紧围绕“安全第一”的思想,对各个安全会议、安全培训、安全专题活动、

应急预案。

岗位安全操作规程安全设施设备维护等进行全方位检查考核,定期公布,好的给予奖励,差的给予处罚,努力排除安全隐患,营造良好的安全运输生产环境。

(六)、做好各项安全档案资料管理及制度完善。

1、安全生产档案工作是安全管理的基础性工作,是维护企业安全运输生产、经济利益、合法权益的重要依据,是企业信息资源的重要组成部分。安全科要按照台帐管理制度,做好公司××余项基础台帐的管理,部分档案要1年1换1存。使基础台帐、档案资料管理规范化。安全管理规章制度体系要不断更新、完善、增添,使管理有法可依、有章可循。

2、为了继续规范安全基础工作,不断完善基础台账,提升安全管理水平。安全科要严格做好各种安全运输生产会议记录工作、事故处理内容记录等,严格按照××市道路运输协会货运专委会编制的《道路货物运输安全管理基础台帐》示范文本的各种会议记录格式进行记录。在工作中对不完善的安全管理基础台帐要及时进行修改、补充完善。达到完善率100%,确保会议记录的规范性和完整性。

(七)、强化营运车辆运行动态监管。

1、每月各个安全员对公司××台营运车辆gps定位装置和使用情况要进行全面排查,发现私自改装、人为破坏系统的驾押人员要严格处罚,保障××台车辆gps监控设备使用正常。监控员也要对营运车辆进行实时监控,发现问题车辆要及时解决及时处理,保证运营车辆24小时监控在线率达100%,严格落实安全动态监管主体责任。

2、严格按照gps监控管理制度,24小时监控,按照夜间(22时-5时)营运车辆行驶速度不得超过日间限速80%的规定,且要监控驾押人员的作息时间,严格坚持连续每驾驶4小时必须休息20分钟的驾驶管理规定,杜绝驾驶员的疲劳驾驶现象,按公司规定疲劳段(凌晨5时-7时)严禁驾驶车辆。调度要逐线调整驾驶时间和速度等预警指示,保障运营车辆运行安全。

(八)、加强从业人员管理不断提升公司本质安全水平。

1、继续按照公司驾押人员管理制度体系实行“五统一”管理模式,严格“统一招聘培训考试、统一劳动保险、统一工资发放、统一考核、统一奖惩”制度。新进人员要切实做好岗前三级教育培训工作,严格按照实际情况填写从业人员考试卡、员工三级教育卡等内容。签订××年《安全目标责任书》,落实安全运输生产责任,实现全年安全生产目标。

2、加大安全人力、物力、财力等投入,严格按标准提取安全经费,做到专款专用。配备完善安全设施设备,打造本质性安全企业,在营运槽车上大力推广应用隔离防爆知识,推进安全生产标准化工作硬件设施发展。不断完善更新事故应急处理预案,使驾押人员在突发事故中能更有效的处理解决问题,减小损失。

安全运输生产责任重大,在××年我们一定要在行业主管部门、公司领导的坚强领导下,树立信心,振奋精神,把安全工作抓到实处、把稳定工作抓出成效,实现××年安全管理目标,努力为××市××物流有限公司又好又快发展创造一个和谐、有序、安全、稳定的运输环境。

运输年度工作计划

做到有章可循、违章必究、奖罚分明,杜绝违章违纪现象,保障运输安全。

二、20xx安全目标。

1、重、特大运输事故为零;

2、无重大危险源设备事故;

3、人员轻伤和其他一般安全事故率不超过0.3人。次/百万公里;

4、重伤可死亡人数控制在3人以内。

(一)推进安全标准化工作,完善安全组织和管理体系,落实安全责任,强化安全管理,并保障有效实施。

1、进一步完善安全生产的目标责任制管理。层层签订安全目标责任书,落实到每个岗位、每个人,并实行“谁主管、谁负责;谁的岗位、谁负责;谁违章、谁负责”的管理原则,加强监督,严格考核。

2、实施全过程风险管理,切实落实各项风险控制措施。要求企业按比例足额提交安全经费,车主足额投保各种责任保险,化解安全风险。

3、认真贯彻《危险化学品安全管理制度》,完善危货运输企业各项安全管理制度、记录台帐。切实加强装卸、押送、运输等各个环节的安全管理工作,进一步完善危险化学品运输安全管理的长效机制。

4、严格执行《重大危险源管理制度》,强化各项监控措施,确保重大危险源安全运行。

5、严格执行《安全生产责任制》落实安全责任,保证安顿必须的投入,做到组织措施、管理措施、技术措施的认真落实。

6、严格审批程序,强化现场安全管理。单位领导和相关管理部门要加大运输过程监控力度,节假日期和特殊时期企业领导必须坚守现场,确保运输安全。

7、合理进行了工作安排,加强协调沟通,抓好关联部门的交叉管理和工作变动时段的管理。

8、严格按照《安全检查和隐患整改制度》,组织开展综合、专业、节假日等各种安全检查活动,发现隐患及时整改,并将隐患整改情况纳入年终考核。

(二)加强全员安全技能、意识培养和企业安全文化建设。

1、加强新进运输经营户的安全教育,严格把握新增人员的从业素质,使之掌握基本安全生产技能,合格上岗。

2、抓好危险化学品运输从业人员的培训和管理,提高人员的危化物品操作处置技能和安全意识。

3、抓好维修企业、驾培学校特种人员的安全培训取证、复审等到工作,保证100%有效持证上岗。

明确各自安全职责,提高安全技能,提升管理水平不。

5、组织开展“安全生产月”活动。通过“安全生产月”不断提高全员安全意识和安全技能,查找隐患,加大整改力度,提高企业本质安全水平,促进企业经济发展。

6、开展安全竞赛活动。通过各种竞赛活动,进一步学习国家安全生产法律、法规,杜绝各类违章作业和违章指挥这。

提高遵守劳动纪律、安全制度的自觉性,总结和推广安全生产先进经验。

7、开展“三查三反”(三反:反松懈、反麻痹、反违章;三查:查思想、查落实、查隐患)活动,尽可能的控制违规操作,违章操作事件的发生。

(三)提高安全生产应急救援能力。

1、把防火、防爆炸、防污染作为危化品运输管理和重大危险源管理的重中之重来抓,从管理中进一步完善。

2、加强对车辆灭火器、安全锤、三角木、防滑链等安全设施的配备检查,确保随时有效好用。

3、加强对运输企业、客运站场、驾培场地配置的应急设备维护保养,要求落实专人负责。

4、完善应急救援保障体系,进一步提高应急响应能力,提高各级组织和人员的应急处置及自救能力。

(四)有目的、有针对性地开展安全培训和安全专项整治集中活动。

1、春运之前,组织农村客运驾驶员和乘务员集中进行了安全教育,培训时间不少于4小时。

2、上半年和下半年各组织一次对农村客运站场的安全巡查。

3、根据上级安全管理部门的要求,组织开展好“安全生产月”和相关专项行动的集中活动。

辅助运输年度工作计划

自改革开放以来,中国经济走过了高速发展的32年;是中国由弱变强的32年;是中国逐渐走向成熟的xx年;更是中国市场环境发生巨变的32年。

xx作为中国对东盟开放合作的前沿和“桥头堡”,在中国-东盟合作中发挥着不可替代的重要作用。xx北部湾经济区开放开发已上升为中国国家发展战略。在国家政策的支持及自身区位优势下,xx已成为中国经济增长最快、最具活力、最有潜力的地区之一。在难得的历史机遇面前,我们面临着前所未有的各种挑战,也对xx的管理现代化水平提出了更高的要求和考验,这值得我们深思、探讨和进行科学、有效的实践。

随着我国社会、经济与科技发展取得举世瞩目的成就,在世界经济中的地位迅速上升,中国改革实践中独特的管理问题,既为管理科学研究提供了丰富的素材,也使中国的管理科学研究逐步受到国际学术界的关注。由于中国的传统思想、文化、行为方式等与国外存在着较大差异,西方的管理理论并不会完全适合我国企业的管理实践,这就要求管理科学的研究进行理论与方法的创新,以创新的理论与方法去解决中国的实际管理问题。

xx年11月中旬,我有幸列席参加了在北京友谊宾馆举行的“第四届xx中国管理学年会”,由此开始了对主办方中国管理现代化研究会的了解和考察,也开始设想组建一个能为xx管理届提供管理现代化研究、探讨及转化为生产力的重要平台。

一年多的时间里,我们与xx从事管理工作、管理学教学、相关管理学研究等专业人士沟通与探讨,取得了共同的理念和追求方向,大家都有为改善xx管理现代化而努力、尽力的良好愿望,表示将在各自的事业领域、工作岗位上进行研究和实践,并积极参与成果交流、合作。大家对成立相应的学术机构,统一组织进行交流、探讨,与区内外相关学术团体或机构进行学术交流、相互促进,共同提高地方管理现代化水平等等有了明确的需求。我们计划成立学会的设想除了得到业务主管单位xx科技协会、审批机关xx民间组织管理局有关领导的肯定和指导外,还得到了中国领导科学学会张惠民副主任的赞赏,并欣然同意在学会正式成立后担任荣誉顾问,同时,xx亚健康科学技术会古秋娥会长、xx城市发展研究会甘越帆会长、xx公共关系协会邓东会长等社团领导也给予了很大的支持与帮助。

(一)向从事管理工作、管理学教学、相关管理学研究等专业人士、企业家、企业发出加入xx管理现代化研究会的倡议。

(二)成立筹备组,推选筹备负责人,各成员进行工作分工。

(三)根据《社会团体登记管理条例》,筹备组在筹备期间多次召开会议,其中召开发起人单位会议2次,筹备组会议6次,对研究会的社团名称、章程、负责人、执行机构、筹备资金来源、会费收取标准、办公场地等进行了多次商讨,达成了共识,形成了初步决议。筹备期间筹措筹备资金3万元。

(四)起草文件,按程序进行申办相关工作。筹备组按申办要求、程序,完成了申办材料的编写,及时递交到主管机关、审批机关。期间,就筹备相关事项及成立后的管理、发展等,向上级机关领导进行咨询。

1、继续做好筹备成立相关工作,争取早日取得正式成立的批准。

2、获准正式成立后,迅速完善研究会组织机构和相关制度、工作程序。会长、秘书长切实负责地按《章程》积极开展工作。

运输公司年度工作计划

20__年是“十三五”开局之年,做好今年的交通运输工作意义重大。县委十一届六次全体(扩大)会议,确定了我县“十三五”时期发展定位、发展理念、发展战略、发展路径和工作主线,对新一年全县工作进行了全面的安排部署。在具体工作中,我们要努力做到“四个注重强化”:一要注重强化危机意识。必须清醒地看到,兄弟县区你追我赶的发展势头十分迅猛,差距依然存在。我们要把全部心思和精力聚焦在干事创业上,正视差距、牢记荣辱,奋起直追、竞相发展,奋力实现绝地反击、跨越赶超。二要注重强化项目理念。要注重绩效考评和目标管理项目化,按照“一切工作目标化,目标任务项目化,项目工作责任化”的要求,把数字化的指标落实到具体化的项目,每项工作进度、投资要量化到月、周,通过具体项目落实推动整体目标完成。三要注重强化过程管理。各单位、各科室对定下的目标任务,要厘清时间节点和分段任务,明确时限、倒排进度、挂图作战,确保各项目标任务按时推进、有序推进、均衡推进。四要注重强化争先作风。各单位要自加压力、敢于突破,在提高效益、确保质量的前提下,确保自我目标更高些,主动为交通发展多担责任、多挑担子、多做贡献。

(一)统筹推进综合交通网络建设。一是加快推进省道330、245、121和宿扬高速泗洪段续建工程。二是扎实推进330省道溧河洼特大桥及接线工程,宁宿徐互通至上塘镇垫湖村连接线工程,窑河大桥及接线等在建项目。三是稳步实施农村公路提档升级工程,年度计划建设农村公路82公里、桥梁14座,计划投资2.75亿元。四是全面启动和抓紧推进“十三五”拟开工建设重大项目前期工作。五是加强工程质量监督和管理。积极推行现代工程管理,立足技术、政策和管理创新,践行全寿命周期设计理念,努力创造“品质工程”。

(二)全力以赴抓招商引项目。招商引资是县域经济跨越崛起的必经之路,必须全力以赴、常抓不懈。一要时刻提振拼抢项目的精气神,县委县政府明确提出了“招商为零一切为零”考核评价理念,各单位要把招商引资工作作为贯穿全年工作的重中之重,坚定不移地推进真招商、招真商,全力攻坚大项目。今年,我局单独成立了招商办,各单位也要明确专人,积极配合局招商办开展招商工作。二要迅速掀起外出招商的新热潮。会后,各单位“一把手”要主动外出,亲自率队开展招商活动,要广泛邀请客商,多形式地向客商展示泗洪的优势和特色,力争一季度见成效。三要更加注重提高招商的精准性,要紧盯产业集聚招项目,根据“2+1”产业集聚发展方向,紧盯产业链龙头项目、补链壮链项目,积极开展一对一、点对点的定向、定位、定责招商。

(三)着力提升客运服务能力和水平。一是扎实推进实施公交优先战略。提请县政府尽快出台《泗洪县城市公共交通优先发展实施意见》,围绕创建省级“公交优先示范城市”目标,提高运输保障能力、提升服务品质、增强公共交通竞争力和吸引力。建立以城市公交为主体,出租汽车为补充,公共自行车、步行等慢行交通为延伸的公共交通服务网络。二是继续推动公交便民工程。年内更新和新增节能环保城市公交车40辆,镇村公交32辆。三是进一步提升城乡客运一体化发展水平。结合镇村公交更新换代,积极推进镇村公交运营机制改革。四是提升汽车维修、驾培服务质量。

(四)进一步提升交通运输安全发展水平。一是持续推进“平安交通”建设。运用“平安交通”评价分析指标,依托“两客一危”车辆动态监管、渡口重大危险源安全监管等,对“平安交通”建设情况开展评估考核。加强应急管理工作,进一步完善交通运输各项安全应急处置预案,加强应急队伍和装备、基地建设,提升应急处置能力。二是加快构建安全责任体系。深入推进安全监管规范化建设。加强与安监、公安和环保等部门的合作,强化“两客一危”安全监管闭环管理。三是加强安全隐患排查治理。

任制检查考核,推动“两个责任”落地生根。三是切实加强精神文明建设。

(六)大力推进行业治理能力建设。一是积极稳妥推进各项改革创新工作。运管所要围绕“一体化”“零换乘”“城乡共享”的发展要求,在巩固镇村公交全覆盖成果的基础上,有序推进镇村公交运营机制改革;公路站要本着提质增效、创新发展的原则,有效整合路政和养护资源,实行管养一体化运行机制。其他行业监管部门要深化事中事后监管制度建设,建立与社会信用体系联动机制。二是加强交通运输法治能力建设。加强行政权力监督,推进实施重大行政决策和规范性文件合法性审查,积极做好执法评议考核和依法行政考核的相关工作,深入开展交通运输行业执法作风明查暗访。

交通运输年度工作总结及年度工作计划

实施生态示范路建设,在漳平辖区内创建一条县道生态示范路(x604新桥至吾祠段公路)、一个示范乡镇(南洋镇)、一个示范村(南洋村),打造亮点、突出重点,以点带面,示范带动。一是x604新桥至吾祠段公路,投入100多万元,完善安全生命防护工程、标志标线、绿化、亮化,道路新植树木,花朵连片,风景如画。二是积极配合做好“农村公路+旅游发展”文章,绿化、亮化南洋镇梧溪至暖洲旅游公路,打造生态绿道,近年来接待游客众多,实现经济效益和社会效益的统一。三是全力指导和推进“四好农村公路”养护示范镇、示范村创建工作,带动全市乡、村道管养水平的提升。要求各乡镇分别选取不少于一条乡道、一条村道作为农村公路养护生态示范路,按照“好中选好、优中选优”和“经验突出、可推广、可复制”的要求,形成全面营造比学赶超氛围。四是建立农村公路养护管理的检查、验收、考核和监督制度,将农村公路养护管理工作做为各乡镇政府的重要工作职责,纳入市政府年度绩效考核内容之一。五是开展“阳光工程”活动,农村公路各责任养护路段设立养护责任牌,公布养护责任人名单、电话及监督电话,接受群众监督;乡村道养护管理资金使用情况在乡政府、村务公开栏公示。六是我市列养农村公路连续三年投保农村公路综合财产保险,有效减轻公路灾毁导致的养护维修资金负担。

交通运输年度工作总结及年度工作计划

交通重大项目、重点工程有序开展,农村公路改造工程成效明显。1月至12月份完成交通领域固定资产投资18.6万元,占全年计划17.5亿元的106%。开工项目3个(省道219芦芝至和平段公路二期工程、双洋镇y007线(西洋至高铁站)段道路工程二期、中心城区(闽西南商贸城沿江路)污水管网及道路改造工程);建成通车2个(厚福大道道路工程、后溪至朗车公路工程),基本完成主体工程3个(新桥东坑尾至双洋溪口公路工程、桂林至黄祠公路工程、中心城区闽西南商贸城沿江路污水管网及道路改造工程)。列入龙岩市交通项目落地攻坚项目3个,计划投资5.7亿元,1月至12月完成投资70648万元,占计划的123%。乡村路网工程包1月至12月完成8800万元,占年度计划5000万元的176%。“五个一批”中的谋划一批完成100%、签约一批完成50%。预计2020年我市公路客货运周转总量完成59000万吨公里,同比增长10.5%,在龙岩各县(市、区)中排名前三。

交通运输年度工作总结及年度工作计划

我局全面落实省、市安全生产工作的一系列部署,贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,全面推行“一岗双责”,积极部署交通安全生产各项工作,通过开展全省交通运输系统“平安交通”、“平安工地”创建活动、道路运输平安年、大型活动期间交通运输安全生产、全省交通运输行业重点领域安全生产专项整治、安全生产领域“打非治违”专项行动、道路交通安全综合整治三年提升工程等活动,深入全市重点危货运输企业、客运企业、汽车站进行安全检查,并对检查中发现的问题提出整改意见,扎实推进了安全隐患排查治理体系建设和企业安全生产标准化建设等,促进了我市交通运输安全形势的持续稳定。

(八)加强党建、文明创建及建议(提案)、信访办理,各项活动取得积极成果。

今年以来,我局以“两学一做”学习教育和“双亮双比”等活动为载体。一是按照上级要求,扎实开展“两学一做”学习教育活动,采取围绕专题学习讨论、创新方式讲党课、召开党支部专题组织生活会、开展民主评议党员、立足岗位作贡献、领导干部作表率等一系列切实可行有效的措施,从严从实抓好学习教育。二是进一步深化“双亮双比”活动,实行每月一评议、每季一考评,并将考评结果在局内部张榜公布,营造良好氛围。三是积极组队参加各类文体活动,如参加2020年龙岩市交通系统“三八”节民族服饰时装秀比赛、“传承红色基因、讲好交通故事”演讲比赛、2020年漳平市“霓裳丽影”精美漳平时装大赛、第二十二届龙舟赛等活动,不断丰富干部职工业余生活。四是组织干部职工学习贯彻党的十九大精神、习近平总书记“7.26”重要讲话精神等,进一步增强干部职工的理论水平。五是深入开展第十三届省级文明单位创建活动,营造交通运输事业健康发展的良好环境。六是持之以恒落实中央八项规定精神、机关效能建设工作,促进廉政建设。七是做好保密和信访件办理工作,按保密要求落实相关保密措施,全年办理信访件20件,做到件件回复,事事回应。八是认真办理人大建议和政协提案工作,全年共办理42件人大建议、政协提案,未出现不满意意见。

辅助会计年度个人工作计划

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

会计作为一种经济管理活动,会计产生同社会生产密切相关,会计人员要有一定的知识水平,但仅此而已是不够的,还必须有好的品德素养。你是否在找正准备撰写“辅助会计年度工作计划”,下面小编收集了相关的素材,供大家写文参考!

一、指导思想和工作重点。

(一)指导思想。

以十六大精神为指导,解放思想,实事求是,开拓创新,围绕学院2014年总体工作思路,在认真落实教学管理工作和学生管理工作的基础上,抓好专业建设,师资队伍建设和毕业生就业工作,继续加强实践教学,突出课程建设工作,努力实现各专业的培养目标.

(二)工作重点。

1、教学管理工作。

2、专业建设特别是课程建设工作。

3、加强各项规章制度建设。

4、师资队伍建设工作。

5、毕业生就业工作。

6、学生管理工作。

二、加强常规教学管理,完成各项常规教学任务。

完善的常规教学管理是实现专业培养目标的重要保证.我系的常规教学管理工作运行良好,但在评估工作过程中仍然暴露出一些问题,为此,在新的一年,我们将一方面坚持计划,规划的规范性,制度性,减少弹性;同时,加强教学管理工作中检查,督促的经常性,持续性,有效性。

1、要求各任课教师根据所任教课程的特点,认真完成好各教学环节,做好课前,课中和课后的各项相关工作。

2、吸取迎评工作中的经验教训,建立,健全相关教学文件,加强档案建设与档案管理工作.齐全,完整,高质量的教学文件是保证教学质量的关键,我们在新的一年将大力加强相关教学文件的建立,健全工作.如理论教学中的教学大纲,考试大纲,教学档案,教案,教学日志,听课记录,点名册,作业及作业批改纪录等;实践教学涉及到的基本教学文件如实践教学大纲,实践教学任务书,计划书,审批表,总结,实习/实训报告(含报告批改记录,报告成绩),实习/实训指导记录等都要建立健全,并在教学检查和期末评定中作为考核项目。

3、各任课教师应在遵循教学规律,坚持教学原则的前提下,围绕专业培养目标积极探索高职高专的教学模式和教学方法.教学过程中必须充分考虑到学生的文化素质及专业特点,做到因材施教,实现教与学的有机结合,杜绝照本宣科。

三、加强专业建设,突出课程建设。

1、办学模式的探索。

财务会计专业已经有了四届毕业生,在办学上有了一些成熟的经验,力争在2014年形成关于高职财会专业的示范性办学模式;投资理财专业属于新兴专业,目前各高职院校尚未形成成熟的办学模式,我们应在此领域抓紧探索,尽早摸索出一套可行的适应地方经济发展需要具有地方特色的人才培养方案.我们对会计电算化专业也进行了有益的尝试和探索,积累了一些经验,今后要继续加强该专业课程体系的改革与建设,争取尽快办出鲜明的专业特色.

2、2021年上半年做人才需求状况调查,论证涉外会计,金融与保险,房地产经营与管理三个专业设置的必要性,可行性,并通过人才需求状况调查,对投资理财专业人才培养目标定位,素质能力结构和教学计划等进行调整与修订。

根据我镇的具体情况,结合县教育局计财科对财务管理的各项要求,严格执行财务法律、法规,加强财产管理,勤俭节约,科学合理使用资金,以最大限度的资金来改善办学条件,使之达到新的办学标准,为学校的教育教学提供良好的物质保障。本着求实、创新、到位和科学的原则,全心全意地为学广大师生服务。

一、认真抓好以下常规工作:

1、根据教育局关于下达的2012年预算标准的通知,准确做好学校年度预算和收支计划,并严格执行。全面做好年终的决算工作,为学校教育决策提供可靠的数据,确保教学正常运作。

2、加强过程管理,及时统计教育经费使用情况,做到底码清楚,信息准确,每月向校长汇报,为领导合理使用资金提供依据。学年末向全镇教职工汇报资金使用情况,加强财务监督。

3、加强财会人员的继续培训工作,提高财会人员业务水平,做好财务年审、换证工作。

4、协同全体老师搞好贫困寄宿生救助工作。

5、严格执行财务制度,遵守岗位职责,按时上报各种资料。

6、严格报销手续,各种支出的原始凭证必须符合《会计基础工作规范》的规定及要求。报销单据必须为合法的、正式的发票。一切单据需经各完小校长、及经办人签字后方能验收,大额单据须经中心学校校长签字审批。

7、及时完成养老保险、基本医疗保险收缴工作。妥善做好退休老教师的安抚工作。

8、认真执行《寻甸县财政局国有资产管理办法》,做好财产清理及加强财产管理,新购物及时上帐,做到帐帐相符,帐实相符,年终认真完成清产核资工作。

9、按岗位责任制坚持原则,秉公办事,做出表率。

10、完成领导临时交办的其他工作。

二、加强规范资金管理。

1、结合实际情况,进行业务核算,做好会计工作。

2、做好本职工作,处理好同事关系.

3、按照财务制度,办理现金的收付和银行结算业务,努力开源结流,使有限的经费发挥真正的作用,为学校提供财力上的保证。

4、财务人员必须按岗位责任制坚持原则,秉公办事。

总之,在新的学年里,我会提高自身业务操作能力,尽力做到财务管理科学化,核算规范化,费用控制合理化,切实体现财务管理的作用,积极完成全年的各项工作计划,为学校的健康发展而做出更大的贡献。

一、工作目标。

以地、县有关布局调整精神为指导,依据县物价局、财政局、教育局以及相关主管部门财经规定,严格执行相关的收费规定,严守财务纪律,开源节流,做到财务服务于教学,服务于师生,财务公开化,打足收入,压缩支出,把资金用在刀刃上,为全面提升本校的办学水平和办学层次,打造一流的品牌学校。

二、认真抓好常规工作。

(一)财务工作:

1、根据中心校行政办年初财务工作计划要求,准确做好学校年度预算和收支计划,并严格执行。全面做好年终的决算工作,为学校教育决策提供可靠的数据,确保学校教育教学正常发展。

2、加强过程管理,及时统计教育经费使用情况,做到财务底码清楚,信息准确,每月向校长汇报,为领导合理使用资金提供依据。年底向职工汇报资金使用情况,加强财务监督。

3、支持财会人员的继续培训工作,提高财会人员业务水平,做好财务年审。

4、要求出纳人员严格执行财务制度,遵守岗位职责,按时上报各种资料。

5、认真搞好学校经费收支预算工作,每年12月25日前将全年经费收支情况如实填写上报行政办。

6、加强财产管理,新购物及时上帐,做到帐帐相符,帐实相符,年终认真完成清产核资工作。

(二)确实抓好修缮工作,保证教育教学顺利进行。

每学期初对已损坏的桌凳进行修复或报损,清查学校的固定财产并且进行统计。

三、抓住重点力求创新。

1、抓好队伍建设,提高业务素质,为各项工作的开展提供可靠保障,积极参加保管员的培训。

2、结合新的办学标准,提高学校管理水平。

3、定期主动召开教职工会议,虚心听取建议,提高学校的服务意识和服务质量。

四、财务工作安排。

1、严格财务制度,加大经费使用透明度,合理使用经费,1000元以上的开支,须以职代会讨论通过,领导班子研究决定,方可开支,自觉接受教师和职代会的监督。出纳要按月进行帐目公布,建立财务公开制度。

2、帐目要做到日清月结,记帐清楚,帐目相符,严禁挪用学校经费。

对确有困难需要借款的教师,只能借用当月的工资,且当月借用,下月归还。

3、配合学校搞好学生的教育工作,完成各项临时性和计划外工作。

五、具体措施。

1、财务工作要做到全心全意为教育教学工作服务,为全体师生服务,做到急教育工作之急,需教育工作之需。在服务中要不断提高服务质量和服务水平,使财务工作真正服务于教育,服务于师生。

2、认真学习并自觉执行地区、县教育收费文件和法规,深入领会中心校行政办的各种财务制度精神实质,努力促进校内财务工作规范化、制度化,做到依法理财。

3、严格落实县物价局、财政局和教育局的要求规范收费,开出统一票据,决不搭车收费、违规收费。

4、有计划性、统筹性地使用资金。严格执行支出预算制度。校内各项必须支出实行先预算、再审批、后办理制度,坚决杜绝资金支出的随意性和盲目性,减少一切不必要的开支。

5、严格实行财务审批一支笔制度。对欲报销的发票必须有经办人、证明人和审核人的签字,然后方可连同预算单一并报销入帐。

6、建立规范的固定资产台帐,加强对校内各种教育教学设施的管理。对校内资产进行逐一清理登记,并建立资产管理明细帐。实行物资使用、保管责任制,谁使用谁负责,无故损坏或遗失者,由责任人承担相应的责任。

7、经常总结,不断提高。自觉主动接受全校职工和学生家长、社会的监督,认真听取他们的宝贵意见,不断改进工作,提升服务质量。

一、树立正确服务思想:

根据阳谷县教育局计财科2021年的工作计划,结合我校的具体情况,严格执行财务法律、法规,加强财产管理,勤俭节约,科学合理使用资金,以最大限度的争取资金,改善办学条件,使之达到新的办学标准,为学校的教育教学提供良好的物质保障。本着求实、创新、到位和科学的原则,全心全意地为学校广大师生服务。

二、认真抓好以下常规工作:

1、根据阳谷县财政局、教育局关于下达的2012年预算标准的通知,准确做好学校年度预算和收支计划,并严格执行。全面做好年终的决算工作,为学校教育决策提供可靠的数据,确保实现三个增长。

2、加强过程管理,及时统计教育经费使用情况,做到底码清楚,信息准确,每月向校长汇报,为领导合理使用资金提供依据。学期末向全体教职工汇报资金使用情况,加强财务监督。

3、加强财会人员的继续培训工作,提高财会人员业务水平,做好财务年审、换证工作。

4、协同团委搞好贫困寄宿生救助工作。

5、严格执行财务制度,遵守岗位职责,按时上报各种资料。

及经办人签字后方能验收。

7、及时完成老干科安排的养老保险、基本医疗保险收缴工作。妥善做好退休老教师的照相工作。

8、认真执行《阳谷县财政局国有资产管理办法》,配合财产管理人员加强财产管理,新购物及时上帐,做到帐帐相符,帐实相符,年终认真完成清产核资工作。

9、财务人员必须按岗位责任制坚持原则,秉公办事,做出表率。

10、完成领导临时交办的其他工作。

总之,在新的学期里,我会提高自身业务操作能力,尽力做到财务管理科学化,核算规范化,费用控制合理化,切实体现财务管理的作用,积极完成全年的各项工作计划,为学校的健康发展而做出更大的贡献。

一、毕业实习的性质和目的。

毕业实习是财务管理专业实践性的教学环节,是培养学生综合运用所学理论知识和解决实际问题能力的基本训练,对于全面提高学生的综合素质和实际业务能力具有重要意义。毕业实习的目的是:

1.通过实习,较全面、深入地了解会计核算和财务管理工作的意义,熟悉现行会计、财务管理制度和实务操作技能,使学生对会计工作和财务管理工作实践有一个较全面的感性认识。

2.通过实习,使学生进一步消化和深化已学到的专业理论知识。同时通过实践环节,检查学生对所学理论知识的理解程度、掌握程度和应用能力。

3.通过实习,培养学生观察问题、分析问题和解决问题的能力,为今后较顺利地走上工作岗位打下一定的基础。

4.通过实习,培养学生理论和实践相结合的能力,培养实事求是的工作作风,踏踏实实的工作态度,树立良好的职业道德和组织纪律观念。

二、毕业实习的基本要求。

实习期间,学生应以实习单位为课堂,以实习单位中具有丰富实践经验的管理人员为教员,认真搞好毕业实习,使其真正收到实效。为此,必须做到:

1.严格按照实习规定的要求进行实习,不得提前结束实习,也不准随意延长实习时间。要遵守实习单位的劳动纪律和其他各项规章制度,与实习带教师傅和实习单位搞好关系。

2.虚心。

学习。

会计核算的方法、财务管理的技巧以及其他企业管理知识,勤奋探索实践工作经验。尊重实践经验,尊重管理人员,虚心听取讲解,认真做好实习日记,认真撰写实习报告。

3.对在实习中悉知的商业秘密保密。借阅实习单位提供的各类资料,必须按有关规定妥善保管,完整归还。

4.系统收集和全面掌握毕业论文(设计)的有关数据资料。要深入调查毕业论文(设计)的背景情况,系统查阅论文(设计)有关的文献资料;熟悉毕业论文(设计)的研究思路、技术途径、方法步骤和实际管理中的有关研究成果。

根据本人的实际情况自主联系,若学生自主联系难度较大,由系负责统一安排。

在学生实习期间,指导教师应当定期或不定期地对学生的实习情况进行检查。检查可以采用与实习单位指导教师通讯联系、实地走访实习单位等方式。实习检查的主要内容包括:实习生劳动纪律的遵守情况;实习生工作的主动性;实习生在实习过程中论文资料的收集情况等等。指导教师对学生实习的检查应当有书面记录;评定实习成绩时应充分考虑检查结果。

交通运输局年度工作总结暨年度工作计划

1、城市公交体制改革圆满完成:2020年1月4日我局完成36个公交车实际经营者《城市公交终止经营协议书》的签订。自2020年1月8日起,新组建的xx城市公共交通有限公司作为xx城市公交的经营主体,投入42台新能源纯电动公交车进行运营,实行公车公营,推行低票价,体现公益性,让广大市民共享城市公交体制改革带来的实惠和成果。

2、城乡道路客运一体化改革工作有力推进:计划分三年,投入8000万元完成距县城20公里范围内城乡公交一体化改造工作。其中2020年结合黄杭铁路开通,适时开通三阳区域公交,完成富堨城乡公交改造工作和开通坑口班线车。至目前,三阳区域公交车辆已到位、完成公交车票价核定工作和站公交站点的设置,公交车充电桩等设施正在建设中,三阳区域公交将与黄杭铁路同步运营。坑口班线车已到位,完成了票价核定,将于11月底前开通。下一步,我局将结合“四好农村路”建设,加快推进城乡公交一体化,按照成熟一条开通一条的原则计划于2020年开展雄村、上丰、许村、深渡等地城乡公交一体化改革,将方便广大城乡居民安全、便捷、经济出行。

3、新安江水上客运公交一体化改革有效启动:计划2020年底前逐步取消淘汰新安江沿线区间客班船,完成区间客班船公交化运营改革。目前已完成外出借鉴学习和改革方案起草工作,正在广泛征求意见,待进一步修改后,报县委、县政府研究,批准后我局将立即组织实施。

交通运输年度工作总结及年度工作计划

认真研究应对国家加强地方政府性债务管理、深化预算管理制度改革对交通筹融资带来的影响,深化交通运输投融资改革,想方设法破解资金难题。一是积极主动向上争取支持。积极主动对接,争取部、省更多政策、资金支持,争取龙岩市逐步兑现历年来国省道建设和农村公路建设、危桥改造等龙岩市级配套补助资金。用好用足用活中央支持福建、支持苏区加快发展等扶持政策,挖掘交通战备优势,加强国防交通基础设施建设,组建专门工作班子加强与国家、省、市有关部门的沟通、汇报,逐个部门跟进,逐个项目突破;二是探索多元化融资渠道。加快推进ppp合作模式,依托省道219线芦芝至和平段公路工程,深化交通建设项目ppp模式管理的实践和探索,促进在今后更多交通建设项目上采用ppp合作模式;三是探索开展交通税务征收试点工作。在项目设计、监理、施工招标文件中要求中标单位在本地注册公司,在本地缴纳增值税、所得税等税收,将我市所得部分全部返还交通基础设施建设,增强交通系统造血功能,为财政分忧,为交通建设融资难解困。

交通运输年度工作总结及年度工作计划

积极探索农村公路养护新模式,实行养护“四化”标准(专业化、规范化、机械化、市场化),进一步提高农村公路养护水平,创建“畅、安、舒、美”的交通环境。一是参照公路局专养公路养护模式,每年在养护条件较好的县道中挑选1-2条作为示范,探索实行专业化集中养护管理新模式,打造养护示范路(方案一:以公开招标方式委托有相应养护资质的企业进行专业化养护;方案二:以我市畅美养护公司为养护主体,以劳务派遣方式招聘一批养护工人,发放固定工资并给予缴交医社保,常年进驻养护道班,配备养护设备,全职开展专业化养护);二是加大养护资金投入,购置一批养护机械设备,提高养护工作效率,适当提升养护工人工资待遇,提高养护工作积极性;三是积极贯彻十九大“美丽中国”建设精神,呼应“精美漳平”和美丽乡村建设,集中财力加大农村公路绿化投入,提高农村公路绿化率,在乡镇各打造1-2条美丽生态乡村公路;四是加强沟通协调,争取获得林业局等部门农村公路绿化苗木支持;五是加大农村公路路政行政执法力度。

交通运输局年度工作总结暨年度工作计划

1、重点项目建设:黄千高速xx段工程,全长25.87公里,于今年9月份开工建设,年内计划完成投资2亿元,目前完成投资1.4亿元。全线正在进行征地拆迁工作,临时便道施工及场地建设同步进行。目前风池尖隧道、梨树岭隧道、蔡坑隧道、塔岭隧道等4个隧道工程已经开始施工建设。s324金山至县城公路改建工程,全长5.89公里,于今年3月份开工建设,本年度计划完成1.54亿元,目前完成投资1.3亿元。全线正进行路基、桥涵、防护及隧道工程施工。积极协调做好地方工作,努力营造良好建设环境,力争年底前完成路基主体工程及就田大桥右幅的下部结构,就田隧道右幅贯通。水竹坑至大障山公路连接线工程,项目全长4.423公里,按四级公路标准建设,总投资2100万元,今年计划完成投资1000万元。目前该项目工程正在进行路基、桥涵施工。新安江大桥及接线工程,项目全长1.7公里,桥长270米,今年9月份开工建设,年内计划完成投资4200万元,目前已完成投资1500万元。正在进行路基工程施工和临时便道修建。

2、谋划和储备一批建设项目:谋划f007xx长陔岭隧道及接线工程、s349xx王村二桥及接线工程、徽杭高速公路杞梓里苏村开放型服务区建设工程项目、s349xx新安江小川大桥及接线工程、皖浙1号线(s348)道路升级改建工程、s348xx雄村经义成至南源口公路工程、xx竦坑至绩溪上庄公路工程等7个项目,其中f007xx长陔岭隧道及接线工程正在编制工程可行性研究报告;s349xx王村二桥及接线工程的勘察设计已完成招标工作,正在编制项目建议书;皖浙1号线(s348)道路升级改建工程正在进行勘察设计招标准备工作;其他项目已完成初步的设计方案编制工作。

3、农村道路畅通工程:2020年计划实施农村道路畅通工程46个159.62公里,其中撤并建制村路面硬化项目17个82.309公里,老村道加宽项目27个69.311公里,贫困村内较大自然村道路硬化项目2个计8公里,总投资9800万元。截至目前,所有项目的主体工程已全部完工。

4、养护大中修工程:2020年实施的养护大中修工程计划实施约15公里。溪头至竦口公路8.16公里,投资1293万元。该项目基本完工;街王线安保工程5.9公里,投资192.4万元,该工程目前已完工。

5、农村公路安全生命防护工程:2020年计划实施60公里波形梁护栏,投资1500万元。截至目前已全面完工。

交通运输年度工作总结及年度工作计划

一是组织党员干部结对帮扶困难群众,严格落实干部挂钩帮扶措施,在资金、政策、服务等方面,做到帮扶全覆盖。为挂钩村和39户贫困户提供帮扶资金9.95万元。二是成功申请列入省交通运输厅“十三五”扶贫公路建设计划项目59.8公里,其中正选项目38.5公里,备选项目21.3公里,(正选项目应先完成,正选项目全部完成或部分项目无法建设情况下方可申请选择备选项目),“十三五”期间建成通车的可享受中央、省级补助160万元/公里(远高于农村公路省级补助:县道三级公路110万元/公里,四级双车道55万元/公里)。列入扶贫三产公路项目库具体为:正选项目有灵地乡京口至新桥龟池公路7.882公里、吾祠彭炉至象湖长塔公路4公里、官田官东村出点至和坑出点4公里、溪南后溪至朗车公路5.017公里、吾祠至陈地(国道235线)公路11.9公里、官田官西至大岭3.199公里、官田排坑至大岭2.494公里;备选项目有吾祠彭炉至象湖长塔4公里、官田官东村出点至和坑出点4.3公里、菁城顶郊至福顶(外环西路)2.277公里、双洋温坑出点至马山10.747公里。

2020年省交通运输厅下达建设任务5公里,即:后溪至朗车公路5.017公里已建成通车。其余扶贫三产公路进展情况如下:(1)吾祠乡至纵五线(陈地村)公路工程,完成《工可》批复、林业用地批复、初步设计批复,正在进行施工图设计修编。(2)灵地乡京口至龟池公路、吾祠乡彭炉至草洋公路、官田乡官田至国道358线公路、官田乡官西村东山至排坑公路完成施工图设计。

交通运输年度工作总结及年度工作计划

工作思路:2020年,我局将全面贯彻党的十九大建设交通强国的战略部署和习近平总书记建设“四好农村路”重要指示精神,以全面建成更加安全、更加便捷、更加高效、更加绿色、更加智慧、更可持续、更具竞争力的现代综合交通运输体系为战略目标,紧紧围绕和市委、市政府工作部署,狠下决心,提振精气神,鼓足干劲、加压奋进,着力推动交通基础设施建设,着力推动交通运输体系和治理能力现代化、着力推动交通运输服务提质增效,充分发挥交通运输先导性、基础性、战略性、服务性作用,为建设富强精美幸福漳平作支撑,当好先行。

工作目标:2020年计划完成交通固定资产投资7.56亿元。其中交通领域完成5.69亿元(公路项目完成3.14亿元,铁路项目完成2.55亿元);农村公路县、乡、村道建设计划完成1.59亿元,完成县、乡、村道建设53.367公里;危桥改造完成1100万元,完成危桥改造11座;建设乡镇综合服务站3个,完成投资330万元;交通运输装备车辆更新完成300万元。续建项目2个(南龙快速铁路、联六线芦芝至和平公路)、计划新开工3个(林昌路、外环西路、九鹏溪过境段公路),竣工3个(南龙快速铁路、外环西路、林昌路)。

交通运输年度工作总结及年度工作计划

(1)南龙快速铁路(漳平段)工程,1-12月完成投资13亿元,占全年任务12.2亿元的106.5%。完成全线路基、桥墩、隧道等线下基础工程,完成牵引线路桥梁架设,完成轨道两侧安全通道及避险室建设,完成漳平西站、双洋车站站房主体封顶,完成候车月台、雨棚建设,进始进行轨道铺设,项目进度在南龙铁路沿线各县、市(区)中名列前茅。

(2)南龙铁路漳平西站站前广场及停车场,1-12月完成投资6500万元,占全年任务5500万元的118.2%。完成土石方开挖100万方,完成站房与站前广场交界处围护桩93%,完成线下隐蔽工程开挖80%,站前广场引桥右侧基础已基本完成,右侧基础正在施工中,力争在南龙铁路主线通车前投入使用。

(3)南龙铁路双洋站前引线道路工程,1-12月完成投资3500万元,占全年任务2350万元的148.9%。完成所有站前广场及福平公司负责承建的1.6km道路建设用地征收并交付使用,完成与南龙铁路主线相邻段填方50余万方,路桥公司实施的1.3公里通站道路及站前广场完成全线清表,1.3公里道路完成路基1公里,站前广场完成主体工程80%,力争在南龙铁路主线通车前投入使用。

交通运输年度工作总结及年度工作计划

(一)5月28日政府购买服务已关门,目前国开行、农发行贷款不再支持交通基础设施建设,资金筹措困难,制约我市交通基础设施建设,导致工程未能按时间节点要求完成建设任务。如今年计划“开工一批”3个项目中漳平市吾祠乡至纵五线(陈地村)公路、永福至封侯段公路项目至今无法开工建设。其中漳平市吾祠乡至纵五线(陈地村)公路为2020年我市列入省交通运输厅县道按省道补助标准(330万元/公里)的建设项目,今年无法建成通车,无法享受省道建设补助标准。另该项目已列入扶贫三产公路(旅游路、产业路、资源路)规划,若该项目在“十三五”期间内建成通车,可享受扶贫公路建设补助标准(160万元/公里)。

(二)山地丘陵面积占我市国土面积的90%以上,我市普通国省道二级及以上公路比重偏低(77.2%),农村公路技术等级较低,通建制村公路中4.5米及以下里程占比高;路网连接度仍较低,低等级、单车道道路多,安保、防毁设施较弱,行政村通客车率比重低(68.7%),有54个行政村未能通客车,农村公路交通还无法较好适应我市社会经济发展。城市公共交通服务水平较低,服务保障不能适应市民出行需要。

(三)扶贫三产公路(旅游路、产业路、资源路)建设由乡(镇)、村组织实施,且有三个项目涉及二个乡镇,项目管理人员技术力量薄弱,项目用林、用地审批程序繁琐,资金缺口大、筹措困难,目前扶贫三产公路仅完工一个,在建一个,其余均处于设计阶段,前期进展缓慢。

(四)近年来,我市各乡镇乡、村道单改双、窄路面拼宽和“四好农村路”等建设积极性不高,启动慢,改造项目极少,距省、市相关要求差距较大。

(五)根据《交通运输部办公厅、公安部办公厅关于印发规范公路治超执法专项整治行动工作方案的通知》(交办公路〔2020〕130号)文件精神,从今年9月份起,车货总质量超过限定标准的违法超限超载行为统一由公安交管部门实施处罚。交通执法部门仅负责超限超载车辆认定及称重、卸载。今后随着公路执法规范的日常化、制度化,交通执法部门不再有超限超载的执法罚没收入。请求进一步规范健全公路执法经费保障机制,将公路执法经费列入市政府财政预算,保障执法人员工资待遇、执法执勤装备维护更新等经费,消除各类违规执法的利益诱因。

(六)关于高速公路平衡用地土地出让金、资本金融资利息问题。根据龙岩市高速公路建设指挥部《关于漳平市要求返还高速平衡用地土地出让金和支付资本金融资利息的复函》(龙高指〔2020〕303号)文件精神,要求我市要尽快返还漳永及双永项目平衡用地土地出让金6177.5968万元,尽快到位龙岩交发集团为我市垫付光大股权融资资金占用费4969万元;对于我市多到位资本金5996.93万元,由我市与交发集团商议调减原光大股权融资分配我市的额度,相应调减我市应支付的融资资金占用费。

目前,由于平衡用地土地出让金未返还,剩余269亩漳永高速平衡用地收储的林地、土地报批等前期费用漳永公司没有下拨,影响收储工作推进,将直接影响省高速公路公司补助漳平南互通连接线二车道改六车道的补助资金4005万元的下拨(我市已从征迁资金中垫付2828万元);解决漳永高速公路遗留问题如村集体土地征用费修复水渠、生产生活便道等约460万元的费用也没有下拨,无法兑付影响群众生产生活,或将影响社会安定稳定。

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