最新校车驾驶员心得体会(汇总12篇)

时间:2023-10-19 21:38:08 作者:灵魂曲 最新校车驾驶员心得体会(汇总12篇)

在教学反思中,我们可以反思我们的教学目标是否达到,学生的学习进展和表现是否得到提高。下面是一些写实习心得的案例,供大家参考和借鉴,希望能够帮助到大家。

校车驾驶员的培训心得体会

校车驾驶员一直是学校重要的角色,他们是保证学生安全到达和离开学校的重要保障。作为一名新手校车驾驶员,我参加了一些培训课程,我想通过这篇文章分享我在其中所学到的心得和体会。

第二段:正文一经验。

在我的第一次培训课程中,经验是我所学到的第一件事情。我们了解到,一个有经验的校车驾驶员往往能够预见到一些潜在的困难和问题,这潜在的困难和问题在很多情况下都与学生和交通相关。因此,我们必须提前准备并灵活应对。

第三段:正文二操作技能。

在校车驾驶员的工作中,操作技能是最基本的技能。这些技能可以从日常驾车和紧急状况中得到提高。在一些关键性地区或时段,如上下学期间或在一个拥堵的路段中行驶时,校车驾驶员需要高超的技能和驾驶技术,以确保学生的安全。

第四段:正文三清晰的沟通。

校车驾驶员与学生和家长的沟通是非常重要的,这种沟通也同样需要技能和经验。因此,我们也被要求掌握一定的沟通技巧,比如说,在向学生和家长介绍安全规则(如系好安全带)时的明确性和清晰性,以确保学生和家长的理解和执行。

第五段:总结。

我参加的这些培训课程为我提供了极大的帮助。他们不仅让我了解了什么时候需要采取行动,而且教我了如何在紧急情况下处理。更重要的是,这些课程强调了安全的重要性,并教我们如何在不同的情况下保证学生的安全。在整个培训过程中,我深深地理解到,作为校车驾驶员,我们必须时刻保持警惕,掌握好技能和经验,并清晰而恰当地沟通以确保学生的安全。

校车驾驶员的培训心得体会

校车驾驶员是每个校园中非常重要的一员,他们负责着孩子们的安全出行。在我们的校园中,每年都要进行一次校车驾驶员的培训课程。在这个课程中,我们不仅学习了基本的驾驶技巧,更从道德、法律、安全等多个方面对校车驾驶员进行了全面的培养和教导。下面就跟我一起来分享一下我的培训心得体会吧!

第二段:培训内容。

在培训过程中,我们学习了关于道路交通标志、信号和意义的知识,这些都是校车驾驶员必须熟知的内容。我们还学习了如何在各种情况下保持车辆的控制能力,比如紧急刹车、转向等技巧。最重要的是,我们还学习了如何避免和管理各种紧急情况,如破车、车祸等等。

第三段:教学方法。

作为培训者,他们采用了多种教学方法,如线上课程和线下讲解等。在学习过程中,老师让我们通过实践来掌握各种驾驶技术,让我们能够体会到各种环境下的校车驾驶员面临的压力,并通过模拟练习来熟悉预防和应对各种情况的方法。

第四段:体会。

在这个培训过程中,我学到了非常多的知识和技能,但最令我难以忘怀的是安全意识的教育。校车驾驶员的工作是从孩子们的安全出发考虑,所以我们要在工作中时刻保持对孩子们的关爱和责任感。此外,我们还要时时刻刻警醒自己的安全意识,随时保持清醒,这样才能更好地保障孩子们的安全。

第五段:结论。

校车驾驶员培训让我们每个学员更深刻地认识到了自己在日常工作中的责任和重要性,同时也更加明确了一个校车驾驶员应具备的素质和能力。我们的工作不仅是为了完成任务,更是为了保障孩子们的安全出行。希望我们每个校车驾驶员都能时刻保持警惕,做好自己的本职工作,以最好的状态迎接未来所面临的各种挑战。

校车驾驶员的培训心得体会

第一段:引言(150字)。

随着城市化和车辆数量的增加,校车作为义务教育学校服务的重要工具得到了越来越广泛的应用。然而,校车的安全问题一直是公众关注的焦点。为了提高学校校车行驶的安全性,各级领导越来越重视校车驾驶员的培训工作。我于近期也参加了一次校车驾驶员培训,紧密结合学习体会,分享个人感悟。

第二段:有效培训影响(250字)。

在校车驾驶员培训中,我得到了有效的培训,其中最有影响的部分包括交通法规的学习和安全意识的提高。首先,对交通法规的全面学习,让我们明白了校车行驶中必须遵守规定,也让我们再次了解了交通安全的重要性。在以往的工作中,有时会出现各种意外情况,而正是规章制度起到了监管作用,使我们保全安全。其次,培训也强调了安全意识的提高。我意识到校车驾驶员要做的不仅是行驶任务,还要做好乘客安全保障,因此我们必须在工作中时刻保持警惕,并妥善处理各种突发事件。

第三段:培训中遇到的困难(250字)。

在校车驾驶员培训中,也遇到了一些问题和困难。首先,学习内容有时比较枯燥,缺乏趣味与张力,难以吸引学员的注意力。在实际课堂中,培训老师需要更加注意去抓住学生的点。其次,培训时间安排较为紧张,无法深入细致地学习安全技巧。或者为了留出时间,把安全技巧简单演示一下就算了。对于这点,培训老师应当更加注意这些知识点的安排,把时间和精力放在学生真正需要的方面。

第四段:对于提高安全的贡献(300字)。

参加校车驾驶员培训对于校车行驶的安全性和服务质量有积极的促进作用。首先,我们能够通过培训成为懂规矩守规矩的驾驶员,从而保证了学生在乘车途中的安全。其次,保障乘客安全的同时,我们还需要注意服务质量。我们必须时刻维护校车和整个校车服务的形象。在校车服务中,安全和服务质量是密不可分的。只有这两方面同时提升,才能让学生和家长对校车服务感到满意。

第五段:结尾(250字)。

在总结一下校车驾驶员的培训心得的同时,我们认为,通过在实际工作中继续学习,完善自身技能和知识能够让我们的工作更加出色。实际上,校车是校园生活的关键部分,而保险的运营需要驾驶员付出更多的努力。培训工作,反映了政府、校方、教师、家长和驾驶员们对校车安全和服务质量的共同关注。在这个过程中,我们也意识到,校车驾驶员永远不会完全掌握所有的安全知识和技巧,我们应该持续地加强学习,为校车服务再次添上坚实的一笔。

驾驶员心得体会

在同事们的热情帮忙和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自我的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情景总结如下:

我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。

认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,礼貌驾驶。

严格按照各项规章制度,不迟到,不早退,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

经过这一年的学习与实践,使自我有了很大提高,可是与领导和同事们的要求相比,还存在必须的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自我的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

驾驶员心得体会

在驾校教练指导下参加学习和培训,从对汽车的基本认识到倒库联系、九项、路考等全过程训练中,初步掌握了机动车驾驶的基本技能。此刻,就本人安全驾驶谈谈自我的心得,一是为感激云大驾校和教练认真负责的教学,二是为巩固在日常训练中所学的知识,为培养自我优良的驾驶习惯奠定基础。关于安全驾驶,主要有以下几个方面:

一、机动车作为人的代步工具,是为人服务的,透过驾驶培训,我们就应能熟练驾驭车辆,让车辆为我所用。这是安全驾驶就应树立的第一个认识,这个认识越深刻,对新手越能树立信心和持续良好心态。因为新手驾驶最大的挑战不是技术,而是心态。

二、牢固树立安全第一、遵守交通规则的驾驶观念,从环车检查到上车,到车内仪器仪表检查,再到路上行驶,必须要记得安全第一,要培养宁停三分,不抢一秒的观念,在路上行驶过程中的停、超、会、行,都要做到礼貌行车,礼貌行车。

三、在驾驶过程中,要牢记教练日常点点滴滴的细节指导,牢记起步口诀:灯、档、号、刹、再观察,确认安全后再平稳起步。

四、驾驶过程中,有几个要点要牢记,同时培养成自我的驾驶习惯,一个是档位运用,加减挡要果断平稳;二是转弯减速,宁慢勿快;三是各行其道,不要压线占道;三是熟练运用车灯;四是熟练运用倒车镜。

五、在驾驶过程中,规范操作,从新手到老手,培养起自我胆大心细、规范操作、运行平稳、安全第一的驾驶习惯。

驾驶员心得体会

我局职工在局领导正确领导与关心关怀下,生活水平逐年提高、隋着生活水平的不断提高,私家车渐渐成了大家的代步工具,从而安全驾驶成了大家关心的热门话题作为一名有多年驾驶经验的老司机把自我的一点驾驶心得体会带给大家参考。因为本人文化会水平不高,所写心得难免会有不足和错误,恳请批评指正。

一、最简单的安全行车方法就是一个字:慢。比如,有时在开车的时候觉车速有点快没有安全感,这时我只要把车速放慢一点,心里就得踏实了。个性是夜间与雨雾视线不清昕路况复杂的时,要慢一点的开车。

二、心细决定安全。留意行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面状况,提前决定和决定。前后左右的动态,要在大脑里及时决定准确,及时处理。持续车辆与物体要有必须的安全距离。给自我留有一点的安全空间。

三、要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第一。

四、严格遵守交通法规。道路交通法规是铁的纪律,谁不遵守,谁就会受到血的教训。后悔就来不及了。

五、要能自我控制。作为驾驶员必须要学会自我控制好自我的情绪,要明白人、车、路、天气、等因素都会影响安全。

六、及时采取有效的措施,果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车,不给自我和他人制造安全隐患。

七、不酒后驾车,不疲劳开车,不违章开车,不带病开车,不开有问题的车,有良好的心态,不急不躁的把握好手中的方向盘。

八、坐上驾驶岗位,就得开好安全车,时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理,就是家庭幸福的保障。

驾驶员心得体会

当前,深入学习实践科学发展观活动是我们交通系统的一项重要政治任务,也是“致力深入解放思想、发挥交通三个作用、促进交通行业科学发展”的直接动力。按照市委对深入学习实践科学发展观活动的总体部署及市领导的要求,这次活动责任重大、使命光荣,我们要充分发挥党员的示范带头作用,结合本职工作、行业实际以及学习实践活动实施方案的总体安排,突出“解放思想更加务实、理念更新更加务实、发展步伐更加务实、改革举措更加务实”,以此来促进交通事业又好又快发展。

在新的发展阶段,继续全面建设小康社会、构建富裕和谐秀美的新宜兴,必须坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观。

深入学习实践科学发展观,就要更好地把党的政治优势和组织优势,转化为推动经济社会又好又快发展的强大力量。交通是国民经济和社会发展的“重要命脉”及重要“纽带”和“桥梁”,是造福于民、共享福祉的“民心工程”、“实事工程”,是凸显人格魅力、铸就行业精神的“生动华章”。

部在学习实践活动中,态度怎么样、作用发挥得怎么样,直接决定和影响着我市贯彻落实的成效;交通科学发展的水平,直接影响着全系统干部、职工投入学习实践活动的热情。

科学发展观是对党的三代中央领导集体关于发展的重要思想的继承和发展,是马克思主义关于发展的世界观和方法论的集中体现,是同马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想既一脉相承又与时俱进的科学理论。作为一名党员领导干部要始终如一在党建和精神文明建设中,学习实践科学发展观不动摇;要始终如一动员和组织全系统广大共产党员、干部和职工,立足岗位,发挥先锋模范作用不动摇;要始终如一创新交通实践、促进交通科学发展不动摇。

深化中国特色社会主义理论体系武装,提高对科学发展观的`认识,党员领导干部具有引领作用。领导干部对科学发展观的认识水平、理论水平,在一定程度上影响着全系统基层党员干部的认识。当前,我们交通系统深入学习实践科学发展观活动是一项既紧迫又重要的政治任务,所属各单位党员领导干部具有不可推卸的政治责任及义不容辞的首要职责。党员领导干部要切实加强对科学发展观的基本内涵、基本要义、精神实质、根本要求等方面的认识,要有学好理论的高度自觉性,自觉实践的政治敏感性,执著追求的信仰坚定性,切实把学习实践科学发展观作为自己的毕生追求。以自身的学习成果影响和带动全系统广大党员和群众的学习,推动我市交通系统掀起新一轮。

驾驶员心得体会

在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

我认真学习公司的'各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。

认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。

严格按照各项规章制度,不迟到,不早退,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

驾驶员心得体会

机动车驾驶员的职业道德是社会主义职业道德的组成部分,同时它又从属于社会道德,并受社会道德的制约。机动车驾驶员在职业活动中,除了有行政的、纪律的方式来调节外,更多地是需要用道德的内心信念来调节。公交驾驶员职业道德的修养程度关系到能否为社会提供迅速、方便、准点、舒适的客运服务,对公交的经营成果和社会信誉有着举足轻重的影响。因此,对于公交驾驶员来说,除了要有较高的政治觉悟和掌握一定的操作技术专业知识外,还必须具备高尚的职业道德品德。公交驾驶员的职业道德是公交驾驶员先进思想和实践经验的总结,也是每一名公交驾驶员在实际工作中从思想到行为都必须遵循的准则和规范。具体内容是:

一、热爱本职忠于职守尽职尽责。

在公交驾驶员职业道德中强调热爱本职、忠于职守,是其职业在公交行业中地位所决定的,也是针对驾驶员工作特性、培养良好的职业道德所必需的。公交驾驶员工作是公交运营生产中的一个十分重要岗位,涉及到千家万户,作为一名公交驾驶员应感到光荣和自豪。当前,城市公共交通的发展遇到一些新情况,新问题。例如:道路拥堵、交通阻塞、客流量增大、行车秩序不正常等等,行车难导致乘车难,这些情况都与公交驾驶员的工作发生直接关系,只有热爱本职才能在本职岗位上创造更多、更好的劳动成果,来促进公交事业的发展。

二、安全驾驶优良服务争创一流。

这一项是驾驶员职业的责任。维护线路运行的畅通,保证乘客的安全,尽可能为乘客提供方便、舒适的乘车条件和运行中的各种服务是公交驾驶员的基本任务和具体要求,同时也是公交驾驶员职业道德的主要内容。要想达到这些要求,每一名驾驶员必须具有对国家、对人民生命财产的高度负责精神和为乘客服务的强烈意识。

三、遵章守法准点行车方便快捷。

遵章守法是一名公交驾驶员在安全行车中的必备条件,只有做到遵章守法才能确保安全,才能达到快捷舒适。而准点行车是公交运营有别于其它机动车辆行驶的特定要求,只有做到准点行驶才能保证线路正常运营,只有准点行车才能提高信誉度,只有准点行车才能确保安全。而遵章守法则贵在自觉,重在坚持一丝不苟,同时也反映一名驾驶员的思想觉悟和基本素质。

四、仪表端庄车容整洁环境良好。

驾驶员的仪表端庄会给乘客以安全感和信任感,衣着服饰的整洁大方,驾驶姿势端正、良好的精神状态会直接给乘客以心理影响。在一定条件下、一定程度上的心理满足,是与服务于乘客、满足于乘客相一致的。而车辆面貌是否整洁会对市容、市貌带来一定的影响,特别是作为开放城市的公交车辆也应该具有国际大都市的特点,才能适应城市建设的发展。

五、钻研技术爱护车辆提高技能。

作为一名驾驶员要做到优质服务、安全、准点,就必须确保所驾车辆的技术状况随时处于良好状态,这是必不可少的先决条件。设想车辆三步一停,两步一坏,怎能提到优质服务。因此,不断地钻研技术,掌握一定的故障判断和排除技能,对每一名驾驶员至关重要。即要有强烈的求知愿望,不断地学习和更新自己的知识水平,又要有刻苦钻研的精神,不耻下问,向老师傅学习和同龄人学,向技术操作先进的同志学,还要做到合理操作精心驾驶,时刻保持车况良好,并做到坚持不懈,持之以恒不断进取,做好车辆例行保养工作,就能够使自己所驾驶的车辆保持技术性能好,车质状况好,燃料消耗低在生产运营中充分发挥其潜力。

六、服从整体团结协作争先创优。

公交生产的运营方式决定了每一名驾驶员单兵作战,要想做好服务运营工作,服务整体、团结协作、统一指挥、协调步调是必需条件。驾驶员要时刻想着集体,心中装着乘客,开着一辆车想着全线路,从我作起自我约束,团结协作搞好配合,把优质的服务、良好的状态、端庄的仪表、得体的语言呈现在广大乘客面前,争创达标线、争当服务标兵、安全先进,只有这样才能使我们的公交事业不断发展。

驾驶员心得体会

第一段:引言(200字)。

驾驶是一项需要技巧和耐心的任务,无论是对新手驾驶员还是对经验丰富的老司机来说都是如此。作为一个驾驶员,我认识到驾驶不仅仅是为了到达目的地,更是一次对自己行为的审视和反思的机会。在我多年的驾驶经验中,我积累了许多宝贵的心得体会,愿意在这篇文章中与大家分享。

第二段:安全第一(200字)。

在驾驶过程中,安全始终应该是我们的首要关注。无论是在高速公路上飙车,还是在繁忙的城市交通中穿行,我们都要时刻保持警觉,并且遵守交通规则。保持安全的驾驶习惯可以减少事故的可能性,并且保护自己和他人的生命财产安全。此外,定期检查车辆的状态,包括刹车系统、轮胎状况等,也是确保安全驾驶的重要一环。

第三段:耐心与友善(200字)。

耐心是一个驾驶员必备的品质。在堵车中,我们常常会遇到焦躁不安的情绪,但是对于我们来说,急躁和不安只会让问题更加严重。我们应该保持冷静和耐心,遵循交通规则,按照序列等待通行。此外,我们还应该学会友善待人,礼让行人和其他驾驶员,对他人的错误驾驶行为保持宽容和忍耐。友善不仅可以让我们的驾驶过程更加愉快,还可以树立起一个良好的驾驶形象。

第四段:修养与自律(200字)。

作为一名驾驶员,我们需要不断修养自己的素质。保持良好的驾驶习惯,合理的油门和刹车操控,不仅可以提高驾驶技能,还可以减少事故的发生。自律也是非常重要的。遵守规则,不超速、不酒驾、不疲劳驾驶是我们应该切实遵守的底线,不仅是因为法律法规的要求,更是为了自己和他人的安全着想。一个有修养和自律的驾驶员不仅对自己负责,也体现了社会责任感。

第五段:反思与成长(200字)。

驾驶是一个持续学习和成长的过程。每次驾驶结束后,我们可以通过反思自己的驾驶经验,找出不足之处,并且积极改进。与其他驾驶员交流心得体会,参加驾驶培训等也是提高自己驾驶技能和意识的重要途径。此外,我们还可以关注最新的交通安全资讯和技术,了解新的驾驶技巧和驾驶辅助设备。只有不断反思和成长,我们才能够做到更好的驾驶员,为交通安全做出自己的贡献。

结尾(100字)。

在驾驶过程中,我从未停止过对自己的要求和追求。通过保持安全、耐心和友善,修养和自律,以及反思和成长,我成为了一个更好的驾驶员。我相信,只有坚持这些原则,我们才能够真正成为合格的驾驶员,为道路交通安全尽自己的一份责任。

驾驶员的心得体会

作为一名客运驾驶员,保证安全驾驶是一名职业司机应该具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶,的确是一件说来简单做来不易的事情。就我个人而言应该说到目前为止,与许多老师傅比起来,我还只是一名小学生,不敢妄谈什么经验,只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会,在这里与大家一同讨论。

保证安全驾驶最重要的就是要加强学习,这里谈到的学习,不只是做做表面样子而是要认真的学习,真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交文明驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急情况的方法和处理简单事故等等。学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识,这不仅仅是一名司机员应该具备的素质,而且是作为一名公民应尽的义务。学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解,明确自己的权利和义务,在自己的工作中,才能活学活用。这不仅要求我们学好法律法规本身,更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身,还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中,我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间,我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。比如,我曾在一个电视节目中看到,在高速路上发生的一起追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解,追尾肯定是后车的全责,也就是轿车的责任。

但是交管部门在处理问题是却定为双方同等责任。当时我对此产生了疑问,但节目中却明确指出前车,也就是农用车也有同等的责任,因为高速公路上禁止农用车行驶。由于农用车没有路权,即使不发生事故,农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见,“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们可以看出安全驾驶不仅仅是要求司机员保证驾驶的安全,“各行其道”更为重要。“正常行驶”的真正意义还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和认识,所以说一名真正合格的驾驶员,一定要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合,忽视了这一点,也不是一名合格的驾驶员。

说到文明驾驶,这不仅关系到行车安全的问题,更关系到整个社会的文明进程。文明驾驶包括许多,有车让人,车让车。车让人很好理解,机动车避让行人和非机动车,因为后者是弱者。相对而言,机动车作为强者应该无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时,更好的体现了社会文明的进程,体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车,又是就很难让人理解,都是机动车,无所谓谁强谁弱,谁占道谁占理,本无可厚非。但是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通,遵章车避让违章车,不仅减少了事故发生的'可能性,更是体现了驾驶员自身的文明素质。这有时很难做到,但如果我们记住“忍一时风平浪静,退一步海阔天空”的古训时,许多的不愉快就都烟消云散了。在文明驾驶中,我非常想提的一句是,驾驶员本身一定要有良好的心理素质。我们在行车中,经常会看到有的车辆左右并线,在几条行车道内出出进进,不断的变更车道,而且非常顺利,并没有发生事故,我们会很佩服他们,实质是欣赏他们。但我想说,作为驾驶员,他们也许是无可挑剔的,驾驶技术也是非常娴熟的,但是作为一个社会人来说,他们是不成熟的,在自己方便的时候,忽视了别人,给他人带来了不便,这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候,应该做到,在没有特殊情况时,减少变更车道的次数。这不但是文明驾驶的表现,更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。

对于学习驾驶技能这一点,我也很想谈一点自己的体会。作为一名司机员来讲,应该说有一定的驾驶技能,但我想强调的是,并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟,我们所说的技能技术,不仅仅是把车开动,而是很好的控制自己驾驶的车辆。在道路条件良好的情况下。车速要控制适当,时刻提防突然事件的发生,在紧急情况下,是否能够控制住自己驾驶的车辆,也就是说人要支配车,而不能让车支配人。因为我们是客运司机,不仅要保证车辆前后的安全还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要良好的驾驶技能,最高的境界就是“人车合一”,这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在情况发生前,提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。行车中精神集中至关重要,以往的教训告诉我们,许多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的情况下,最容易放松和怠慢。因此,“预见性”是最高的境界,也是所有驾驶员一生追求的境界。

学习别人的经验,对于一名驾驶员来讲,也是受益匪浅的。在这里,我很想谈一谈,我的师傅告诉我的一条经验。在我的带班师傅王景杭就告诉我,每天下班后,在放松的同时,把自己一天的经历回想一下,是非常有必要的。我尝试着做了,发现果然很见效,每天回想一下自己当天行车中所经历的事情,看有什么情况时可以避免的,有什么是可以继续保持或是发扬的。想想为什么,细细的梳理一下,真的是受益匪颇多。这样做不仅提高自己的技术,更能避免再次发生同样的危险。这几年我一直坚持,从中收获不小,几年来,我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急情况。有时我还会做一些记录,不时的看一看,回味一下。应该说这条经验给了我很大的帮助。使我受益终生。由此可见,老师傅的经验的确值得我们借鉴。

说了这么多,无非是想把我自己这短短5年的驾驶工作进行一下小结,谈不上什么经验和体会。只是自己的一点点心得,说来与大家分享,如果有不对的地方请见谅。因为我毕竟只是一名新司机,只想把自己的本职工作做好,也只是想做一名真正合格的安全驾驶员,为首都的道路交通安全做一点自己力所能及的事情。

驾驶员心得体会

交通法律法规是驾驶员安全行车的基础,驾驶员在平日需加强对相关交通法规的'学习,提高现代交通文明素质,养成自觉遵守交通法规的良好行为,预防和减少交通事故的发生。

无论在任何情况下始终把安全意识放在第一位,无论什么情况下始终要有“十分把握七分开,留下三分防意外”的安全意识。

生命只有一次,我们可以不差钱,但我们不能不差命,而且生命不光是我们自己的,所以必须提高安全行车意识。

通过此次培训学习,做为操作队的一名兼职驾驶员,我要严格要求自己,认真总结经验,提高安全意识,提高自身水平,使安全成为一种习惯,努力争做一名合格的高素质员工。

相关范文推荐

猜您喜欢
热门推荐