活动方案的实施需要有明确的指导思想和操作步骤，确保活动的实施顺利进行。接下来是一些备受好评的活动方案案例，希望能给大家提供一些启发。
一盔一带交通安全宣传活动总结
为进一步提升全县中小学交通安全知识知晓率，增强师生、学生家长交通安全意识，我校积极响应上级部门下发的相关文件精神，及时制定相关活动方案并实施。
活动开展前，封副校长组织全体教师召开“一盔一带”安全主题会议，会议主要强调不佩戴头盔、不系安全带是造成交通事故的主要原因之一。老师们要提高自我认识，并认真开展相关活动。
会议结束后我校领导小组迅速定制好“一盔一带”宣传栏，并张贴在校园内。
5月19日，学校各班级组织学生观看交通安全事故警示片，积极开展“一盔一带”安全主题班会，并利用班级黑板报等方式对学生进行安全教育。此外，学校还组织家长阅读“一盔一带”安全倡议书，进一步强化安全工作，发挥家长们对学校工作的积极协助作用。
我校开展的一系列“一盔一带”安全教育活动，进一步增强了学生交通安全意识，确保广大师生骑坐电动车自行车时能自觉佩戴安全头盔，校车驾乘人员能自觉规范使用安全带。在接下来的安全工作中，学校将对骑坐电动自行车的师生进行排查摸底，对所有校车开展安全带大检查进行大整改行动，根据实际情况不断改进工作措施。让教师、学生、家长们充分认识到“一盔一带，平安常在”，携手共筑一道安全防线，保证孩子们健康快乐成长。
一盔一带交通安全宣传活动总结
9月14日，我校召开了交通安全宣传教育活动教职工大会，校长组织大家认真学习了合川教【20xx】500号文件，反复强调了交通安全宣传教育活动的重要意义，要求大家努力做好宣传工作，让安全交通深入人心。分管安全的副校长对此次活动做了详细的安排，具体到每个部门，每个班，哪个人，力争把交通安全宣传活动做到扎实有效。
9月14日下午放学时，学校每个班的班主任按学校的要求把交通安全告知书发给了每一位学生，然后老师认认真真把告知书的内容读给学生听，要求每位学生拿回家和家长一起学习，填好回执单交回学校。鼓励学生利用周末拿着交通安全告知书走家串户做交通安全宣传。9月17日我校利用龙市当场，组织学校学生鼓号队，拉着交通安全横幅标语，喊着交通安全口号，在龙市场镇各条街道进行宣传，收到了很好的宣传效果。从9月16日起，学校要求每个班主任每天向学生介绍认识一个交通标志，让交通标志规范学生交通行为，提高安全交通意识，极大规避交通风险。每天上午做课间操时，学校都要集中讲交通安全，要求学生不搭乘“三无”、“三超”等违法违规的车辆，学校值周老师和一名保安每天下午放学时都要到车辆接送人员集中的地方巡查学生乘车情况，保障学生安全乘车，平安回家。9月19日下午放学后，学校组织检查了交通安全宣传专栏板报，板报内容丰富，形式多样。有交通法规，有有关交通的歌谣，有警句名言，有直观的图片。让交通方面的信息天天都和学生见面。另外学校在二至六年级搞了一次今交通标语收集比赛，学生参与踊跃，最多的学生收集了35条之多，学校也授予了他交通之星称号。学校的这一系列的活动不仅让每一个学生高度重视交通安全，而且还辐射到了每一个村社，每一个家庭。真真正正把交通安全宣传教育活动落到了实处。
交通安全宣传教育活动将成为我校的长效机制，加强教育和引导，养成自觉遵守交通法规的习惯，做到警钟长鸣，杜绝各种交通事故的发生。
一盔一带交通安全知识宣传方案
一、教学目标：
通过生活中发生的交通事故案例、学生抢答等形式引起同学们对交通安全的重视。
二、教学过程：
（一）班会主题引言：
人类最宝贵的就是我们的生命，现在人类的生命受到各种因素的威胁，但是，威胁人类生命的头号杀手是什么答案就是交通事故，目前车祸已经成为夺取我们生命的最大威胁。
（二）案例引入：
各种校园意外事故频繁发生，校外道路交通安全也不例外。如：某学校放学时，学生急于回家，冲出校门时被侧面急驰而来的一辆大卡车撞倒在地，令人触目惊心。又如：某学校一同学骑车回家，被迎面而来的车辆惊吓下高坎，摔断一条腿，导致终身残废。
道路交通安全与我们每个师生都密切相关。对同学们来说，上、放学时间都应遵守交通规则，注意交通安全。因此，道路交通安全是我们作好学校各项工作的基础和保证，也是学校教育和首要任务之一，必须常抓不懈，落到实处。所以，学校学生的安全防范意识及道路交通安全知识的教育和普及显得尤为重要。
1、步行安全常识：步行外出时要注意行走在人行道内，在没有人行道的地方要靠路边行走。
2、骑车安全常识：骑车外出的同学，出行前要先检查一下车辆的铃、闸、锁、牌是否齐全有效，保证没有问题后方可上路。有驾驶证的同学才能骑车。
3、横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。
4、道路不是游戏场：道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”。
5、避让转弯车辆：当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。
三、总结：
同学们必须加强自身的学习，提高自我防范意识，在校园内不能骑车，在校外必须遵守道路交通安全的规定。不乱穿马路，过马路时注意车辆，不坐无牌无照、超员、超速车辆。遇事要及时报告，寻求帮助，叫旁边的叔叔阿姨及时通知自己的父母或者老师，或者打“122”、“110”报警，通知警察赶到现场处置。
同学们，安全工作重于泰山，健康良好的身体才是学习、工作、生活的重要前提，我们一定要在日常生活和学习中随时注意安全。
写作在线作业三。
总共30题共100分。
一、单选题（共10题，共20分）。
1、毛泽东同志的《愚公移山》一文是在中共七大闭幕上的（）。（2分）。
a、闭幕词。
b、发言稿。
c、演讲稿。
d、工作报告。
标准答案：a。
考生答案：a。
考生得分：2分评语：
2、日常类应用文是指（）。（2分）。
a、调查报告。
b、请示。
c、对联。
d、简报。
标准答案：c。
考生答案：c。
考生得分：2分评语：
3、《__广播局关于向__县土地局申请划拨建设电视转播台用地的决定》，该标题主要的错误是（）。（2分）。
a、违反决定不得夹带请示的规定。
b、违反应协商同意后再发文的规定。
c、错误使用文种，应使用函。
d、错误使用文种，应使用报告。
标准答案：c。
考生答案：c。
“一盔一带”交通安全宣传实施方案
为进一步提升我区摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平，减轻交通事故后果，降低交通事故死亡率，根据《关于印发〈全省“一盔一带”安全守护行动方案〉的通知》（湘道安办〔20__〕9号）和《关于印发〈长沙市“一盔一带”安全守护行动方案〉的通知》（长道安发〔20__〕4号）文件精神，区道路交通安全委员会决定，在全区开展“一盔一带”安全守护行动，特制定本方案。
一、行动目标。
通过开展“一盔一带”安全守护行动，进一步增强广大交通参与者自觉佩戴安全头盔、使用安全带的意识。力争到20__年底，城市道路摩托车、电动自行车骑乘人员安全头盔佩戴率分别达到90%、70%以上，其中快递外卖行业骑乘人员安全头盔佩戴率达到80%以上；普通公路摩托车、电动自行车骑乘人员安全头盔佩戴率分别达到70%、50%以上；汽车驾驶人安全带使用率达到90%以上，汽车乘车人安全带使用率达到70%以上，其中大中型客车乘车人安全带使用率达到80%以上。
二、主要措施。
（一）全面开展宣传劝导。
区直各单位、各街镇要将“一盔一带”宣传活动作为年度重点工作进行统筹推动，坚持“劝导查纠”和“宣传教育”并行。
1、集中开展社会面宣传。全区集中开展主题宣传活动，区公安分局交警大队要创作一批宣传片、宣传海报，充分应用传统媒体平台和新媒体矩阵，掀起宣传高潮，形成强大声势。区公安分局交警大队、各街镇要开展“身边案例告诉你为什么骑行要戴头盔”、“身边案例告诉你为什么开车前后排都要系安全带”等专题宣传，通过发布涉“一盔一带”道路交通事故案例予以警示宣传。区公安分局交警大队要设计创作一批适合移动终端传播的表情包，扩大传播范围。
2、突出重点源头宣传。在环卫、快递、外卖等高频使用摩托车、电动车的行业中，开展专题宣传，策划佩戴头盔骑行的宣传活动。在网约车、出租车、公路客运、旅游客运等行业中策划前后排司乘人员正确使用安全带系列宣传活动。公安交警部门要发动全体交警、辅警创作包含“一盔一带”内容的精品课件，重点针对客运驾驶人、驾校学员、中小学生和机关企事业单位群体，通过“七进”活动开展宣讲或投放。教育局要结合“六一儿童节”开展“儿童安全公益行”科普课堂活动，组织交通安全宣讲团进校园普及“一盔一带”知识，发挥“小手拉大手”作用，倡导汽车驾驶人安装使用儿童安全座椅、中小学生骑自行车时佩戴安全头盔，提高未成年人安全防护水平。
3、强化联动协作宣传。各街镇要充分发挥农村“两站两员”作用，加强对村民“一盔一带”佩戴使用情况的检查、宣传、劝导。要联合文化、广播电视等部门充分利用“村村响”大喇叭、宣传车，在固定时段、固定栏目覆盖全区，优先使用本乡本土案例予以警示教育。要发动街道办、村（居）委会、社区，在写字楼、住宅小区、企事业单位、汽车4s店、摩托车和电动自行车销售点，通过播放楼宇电视等方式，延伸宣传触角，提高群众知晓度。要针对老年人群体活动规律，加大公园、广场等老年人活动区域宣传力度，针对“一老一小”和进城务工人员群体喜好特点，发挥新媒体互动作用，积极协调文明办、共青团等部门，动员在校学生、机关、企事业等单位工作人员以及文明交通志愿者参与，发动全网力量创作一批“一盔一带”公益宣传海报，在学校、客运场站、客运企业、高速公路服务区、出入口宣传橱窗张贴，在农村地区村庄出入口、路口、农村文化广场、礼堂等场所投放。交警部门要制作“一盔一带”主题公益宣传片，向各级主流媒体黄金时段投放，在车管所、电动自行车登记上牌点、交通违法和事故处理窗口、执勤执法站点滚动播出。
（二）全面落实安全保障。
4、发动各方力量普及安全头盔。工信局要积极推动落实新出厂摩托车配备安全头盔要求，推广“买电动自行车送头盔”模式，推动在车辆生产、销售环节配备安全头盔。推动保险企业开发电动自行车保险业务，推广“买保险送头盔”模式。市场局、商务局、公安交警等部门要联合企业大力开展交通安全答题奖头盔、捐赠头盔等活动，为在用车辆配备头盔。各级工会组织要鼓励企事业单位将安全头盔作为劳动保护用品配发给有需要的职工。教育局、各街镇在学校、农村交通安全劝导站等场所，推行头盔“租借”“共享”模式，便利群众使用。
5、组织重点行业开展示范引领。商务局、公安分局交警大队等部门和行业协会要结合即时配送行业安全守法承诺活动，督促快递、外卖企业强化内部安全教育，为快递小哥、外卖骑手配齐头盔，督促规范佩戴安全头盔。区公安分局交警大队要督促民警、职工骑乘电动车、摩托车执勤时按规定配备并佩戴安全头盔，加强示范引领，防止执法管理人员不佩戴安全头盔引发负面舆论。
6、加强检查确保安全带完好。区公安分局交警大队在机动车检验、执勤执法过程中，注意检查安全带状况，督促驾驶人予以重视，确保安全带安全可靠。交通局、教育局等部门要督促运输企业特别是校车、营运客车、出租车、网约车、汽车租赁等企业及车辆所有人开展安全带大检查，加强自查自纠，按标准配备安全带，确保安全带处于良好状态。
7、推动溯源管理确保防护效果。区公安分局交警大队要定期将执勤执法、事故调查过程中发现的不合格安全头盔、安全带、儿童安全座椅以及安全带插扣等违法生产销售信息通报市场局等相关部门，严格查处制售假冒伪劣安全防护产品的违法犯罪行为。对假冒伪劣产品造成事故后果加重的，严格倒查生产、销售、使用等环节的法律责任。
（三）全面加强执法管理。
8、加强分析研判精准施策。区公安分局交警大队要将“一盔一带”作为今年道路交通安全形势研判重点，找准辖区骑乘人员不佩戴安全头盔、驾乘人员不使用安全带的`违法规律特点，将医院、学校、车站、商圈、集贸市场、大型住宅小区等周边大流量路段和非机动车事故高发区域设置为重点，制定特殊勤务计划，切实提升路面见警率和民警管事率。要全面摸排并定期更新辖区从事快递、外卖、客运行业的企业数、驾驶人数及车辆数，做到底数清、情况明、数据准。从6月1日开始，辖区快递外卖企业骑乘人员安全头盔佩戴率未达70%的、客运企业驾乘人员使用安全带未达60%的，一律通报平台企业和行业主管部门；对整改不到位的，一律通过问责约谈、媒体曝光等方式，督促企业落实主体责任。
9、及时查纠不戴头盔行为。区直各部门、各街镇要结合交通问题顽瘴痼疾集中整治，充分整合各方力量，切实加大对摩托车驾乘人员不佩戴安全头盔的查纠、劝导力度，实现城市、农村道路严查严管“全覆盖”。《湖南省电动自行车管理办法》（以下简称《办法》）出台之前，公安交警部门对电动自行车不佩戴安全头盔的，以纠正、教育为主，通过设立学习教育点，观看违法事故视频、学习抄录交通安全法规、参加志愿劝导活动、朋友圈集赞等方式，督促驾乘人员自觉遵守法规、文明出行，推动骑乘人员佩戴头盔。《办法》出台以后，要迅速开展执法打击，全力营造严管重罚的整治氛围，推动落实联动惩戒措施，提高违法成本。
10、从严查处不使用安全带行为。交通局、教育局、区公安分局交警大队等部门要共同加大对校车、客运车辆驾乘人员不使用安全带的违法查处力度，形成“处罚一例、教育一片”的整治效果。住建局、交通局、区公安分局交警大队等部门要以工程运输车、公交车、出租车野蛮驾驶行为集中整治行动为抓手，强化对三类车辆不使用安全带的违法查纠，切实发挥行业示范引领作用。区相关职能部门、各街镇要结合文明创建、平安创建等载体，加强对公务车辆驾乘人员不使用安全带的执法管理。上述重点车辆不按规定使用安全带违法行为比较突出的，由区公安分局交警大队按月统计抄告车辆所属企业单位。
11、加强执法效果评估。区交通问题顽瘴痼疾集中整治领导小组办公室（以下简称“区整治办”）要将“一盔一带”安全守护行动进展情况作为交通问题顽瘴痼疾专项督查重要内容，充分利用明察暗访、视频抽查、第三方调查等方式，及时掌握辖区头盔佩戴率、安全带使用率（简称“两率”），定期通报、公示。区公安分局交警大队定期分析各街镇涉及人员伤亡的交通事故，全面采集分析当事人佩戴头盔或使用安全带情况，及时调整整治措施。对“两率”、“涉盔涉带”交通事故月考核排名末位的街镇，要约谈辖区街镇主要负责人、交警中队主要负责人。
三、实施步骤。
（一）宣传引导阶段（5月31日以前）。集中开展主题宣传，制作形式多样的宣传资料，充分发挥媒体作用，网上网下协同联动，广泛传播安全知识，大力宣传“一盔一带”安全守护行动，积极倡导佩戴安全头盔、使用安全带，推动形成社会共识。
（二）劝导查纠阶段（6月1日至11月30日）。坚持劝导提示与执法查纠相结合，坚持教育与处罚相结合，督促摩托车、电动自行车骑乘人员规范佩戴安全头盔，汽车驾乘人员规范使用安全带。每周二、周四开展全区统一行动，持续保持严管态势，全面提升摩托车、电动自行车骑乘人员安全头盔佩戴率和汽车驾乘人员安全带使用率。
（三）总结提升阶段（12月1日至12月31日）。全面总结“一盔一带”安全守护行动工作实施情况，固化成功经验做法，认真查找、分析存在的突出问题，进一步完善相关工作制度措施，坚持标准不降、力度不松、措施不减，巩固深化行动成果。
一盔一带交通安全宣传活动总结
为进一步加强校园交通安全管理，切实做好师生交通安全法律知识、安全常识普及，提高师生交通安全文明意识，近日，安洲中学开展“一盔一带”主题宣传活动，倡导文明出行，守护生命安全。
学校各班利用钉钉平台在班会课上播放“一盔一带”主题宣传视频，让学生了解和掌握“一盔一带”等交通安全知识。视频内容丰富，不仅让学生知晓正确佩戴安全头盔和安全带的重要性，而且以典型事故为例，向学生讲解发生事故的瞬间，佩戴安全头盔和安全带的巨大作用，以及未佩戴所带来的的惨痛教训，积极引导学生在日常出行时，正确佩戴安全头盔和安全带，做到安全文明出行，确保上下学安全。
学校倡导每位学生以家庭交通安全员的身份向家长进行交通安全宣传，通过“带带相传”的形式提高家长对交通安全的重视程度，让爱平安回家。学校还利用电子屏、横幅、钉钉群、微信家长群等媒介，向学生及家长宣传“一盔一带”、学生不准驾驶电动车、遵守交通法规等方面的知识。同时，发挥安洲中学志愿者队伍的力量，将精心制作的“一盔一带”主题宣传扇发放给学生家长及周边人员，并耐心讲解安全知识，倡导大家树立起交通安全意识，营造安全、有序、畅通的交通安全环境。
学校每一个人都是安全文明出行的践行者。安洲中学全体师生均签定了交通安全承诺书，郑重承诺，全力行动，牢牢树立“安全带就是生命带，头盔就是护头器”的意识，正确佩戴头盔和安全带，文明礼让出行，争当文明交通使者。
一盔一带交通安全宣传活动总结
交通安全已经成为了一个越来越严重的问题，由于我校附近道路改建，交通拥挤，再者我校主干道车辆较多,住南北区的学生上课必经主干道，平时学生疏忽易造成交通事故，而交通安全又是我们易忽视的，因此交通安全知识的宣传是十分有必要的。交通问题看似渺小，其实确是关乎生命，我们要关爱生命，珍惜生命。懂得更多的交通安全知识才会让危险远离，才会幸福而有意义。
为了成功举办本次交通安全知识宣传活动，院青年志愿者协会与福州市交警大队联系。福州市公安局政治部宣教处给我们提供了大量的交通安全知识宣传挂图及交通安全宣传vcd等宣传资料。在活动前期准备阶段，院青年志愿者协会做了大量的准备工作，确保活动顺利进行。
本次宣传活动宣传范围广泛，分布到校园的各个角落，让广大师生都有够了解交通安全知识，提高交通安全意识。
5月26日至5月29日四天的时间，我们在校园的四个人口密集度高的地点展出交通安全知识宣传挂图。其中包括南区宿舍楼下、昌融学生公寓广场、北区宿舍楼下、创新楼。
活动期间，我们制作了1000份交通安全倡议书及1000份的交通安全宣传知识传单，在全校范围内分发。
在活动宣传现场，悬挂“倡导交通安全文明，创建平安校园”的交通安全宣传标语。
5月28日晚上，交通学院青年志愿者协会于创新楼305教室举办了交通安全知识讲座。交通学院党总支副书记陈德正老师、团委负责人刘键政老师等出席本次讲座，本次讲座由陈副书记主讲。陈副书记首先对大学校园交通事故多发原因作了分析，他指出，随着改革开放的深入，高校与社会间的交流不断加深，从而所导致的人流车流急剧增加是交通事故多发的重要原因。另外，大学生自身思想麻痹、安全意识淡薄是主观原因。针对多发的交通事故，陈副书记介绍，碰到事故应该及时报案、保护事故现场，并尽可能的控制好肇事者或记住他的特征，切不可与之私了。最后他强调，提高安全意识，遵纪守法，防范于未然才是根本。
理论的宣传知识已经灌输到每位同学的脑中，再加上事实的宣传教育，更能震撼人心，宣传效果会更加显著。
5月28日晚，组织交通学院各班班委在创新楼305教室观看交通安全教育影片。
5月31日下午，组织交通学院20xx级各班的同学到创新楼103教室观看交通安全教育影片。
本次播放的影片分别是《全国道路交通事故典型案例警示录》、《安全行高速》、《车祸对生命的警告》、《上学路上》。
通过这次交通安全知识宣传活动，使全体同学们懂得了大学生交通安全问题的重要性，关系着千家万户的欢乐和幸福，也关系者国家的兴亡、民族的振兴，本次活动提高了全体同学的`交通安全意识，对维护道路交通安全，保护学生生命安全起到了至关重要的作用，同时也提高了全体同学的文明交通素质，养成了良好的交通习惯，为全社会共同营造“遵章光荣、违章可耻”的浓厚气氛，优化校园交通秩序，营造一个平安的校园环境及构建和谐文明畅通的出行环境做了应该做的事情。
“一盔一带”交通安全宣传实施方案
为进一步推进“一盔一带”安全守护工作，提升摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平，减轻交通事故后果，减少交通事故人员伤亡，根据公安部交管局《关于深入开展“一盔一带”安全守护行动的指导意见》和自治区公安厅《2022年全区道路交通事故预防“减量控大”工作方案》以及厅交管局《2022年全区深入开展“一盔一带”专项整治工作方案》的总体要求，呼市公安局交管支队决定自2022年3月1日至5月31日在全市范围内开展“一盔一带”专项整治行动，特制定本方案。
一、工作目标。
通过开展专项整治行动，迅速提高我市摩托车、电动车驾乘人员安全头盔佩戴率和机动车驾乘人员安全带使用率，进一步增强交通参与者“一盔一带”等交通安全意识，减轻发生交通事故时因未戴头盔、未系安全带造成的交通事故损害，确保人民群众生命财产安全，维护城市经济社会稳定。
二、组织领导。
为确保行人、非机动车交通违法行为专项整治行动有序推进、落实，支队成立专项行动工作领导小组。
组 长：郭小兵 交管支队党委书记、支队长。
副组长：石中建 支队党委委员、副支队长。
张建宏 支队党委委员、副支队长。
云 治 支队党委委员、纪检监察室主任。
霍二平 支队党委委员、副支队长。
梁治国 支队党委委员、副支队长。
王志东 支队党委委员、政工办主任。
霍____ 支队党委委员、履行副支队长职务。
成 员：支队所属各部门主要负责人。
领导小组办公室设在支队减量控大专项办公室，负责专项行动的组织、协调、推进、信息收集、汇总等工作。
办公室主任：宫 焱。
联 络 员：武 刚、郭茂鑫。
三、整治重点及区域。
（一）集中整治时间。
2022年3月1日至5月31日。
（二）重点整治违法。
驾驶和乘坐摩托车、电动车时未按规定佩戴安全头盔；驾驶和乘坐机动车时未按规定系好安全带；摩托车、电动车非法加装遮阳篷伞；酒后驾驶；客车、面包车超员；货车、拖拉机、三轮车违法载人等违法行为。
（三）重点整治区域。
全市所有城市道路、国省道、农牧区道路主干道；摩托车、电动车集中停放的商场、小区、学校、医院、建设工地等区域。
四、工作措施。
（一）广泛宣传。
1、做好专项行动宣传工作，积极协调自治区、市级媒体广泛宣传“一盔一带”专项整治行动，邀请媒体记者随警采访、宣传报道和邀请群众参与互动交流，对专项行动开展期间查处的交通违法行为进行镜头公开、直播曝光等方式，并现场讲解违法行为的法律依据和潜在危害，利用各类媒体扩大宣传声势，努力做到“一盔一带”铺天盖地、人人皆知，营造浓厚的舆论氛围。
2、在常态化开展宣传活动基础上再拓宽宣传阵地，组织宣传力量按步骤、分阶段进学校、进社区、进客货运企业、进快递外卖企业、进农牧区开展整治大宣讲；发动街道办、村（居）委会、社区，用好社区宣传橱窗、大喇叭等手段，将宣传教育融入群众生活；用好道路交叉口、道路沿线等醒目宣传位置，加强路面诱导屏等宣传设备应用，加强道路沿途宣传提示。
3、同时定期推送治理成效，提高震慑力度，让广大市民群众体会到“执法从严、行动迅速、全民参与”的整治氛围。宣传推广好的经验做法，开展自查自纠，及时补差补缺，加强抽查考核，确保实现既定工作目标，并建立完善长效工作机制，做到开展一次专项行动，解决一些突出问题，完善一套工作机制。
4、广泛收集不戴头盔、不系安全带的典型案例，制作警示片，着重凸显发生交通事故时系安全带与不系安全带、规范戴头盔与不戴头盔所带来的两种截然不同的后果，通过“两微一端”、抖音、电视等全方位进行播放，扩大宣传渠道，提升宣传效果，强化警示作用。引导广大市民群众自觉遵守交通法规，规范通行、文明出行。
（二）继续推动电动自行车上牌工作。
电动自行车上牌登记工作是创建全国文明城市的一项重要考核任务，各责任单位要切实提高思想意识、责任意识，各司其职、继续协同推进，全力推动我市电动自行车登记上牌工作高质高效开展。同时，普及强调交通规则与“一盔一带”，切实提高驾驶员交通安全意识，引导电动自行车所有者及时上牌，不断增强文明交通意识。
（三）集中整治与长效管理。
1、坚持高峰守点与平峰巡线相结合、固定执法与流动执法相结合、教育与处罚相结合。以学校、医院、车站、商业区等周边道路行人流量大、秩序混乱和事故多发的路口、路段为重点区域，以上下班、上下学等高峰时间为重点时段，逐个路口逐条道路开展集中整治，加大查处力度，保持严管高压态势，全面提高“一盔一带”佩戴率、使用率。
2、发挥“两站两员”功能作用。发动劝导员针对行人、非机动车通行安全开展上路劝导、入户宣传，逐步提高城区、旗县区与农村交通参与者的交通安全意识、守法意识，发挥好“一村一警”在农村交通安全管理中的作用，深入群众家中进行宣讲，让群众从思想上意识到“一盔一带”的概念和重要性，引导市民自觉遵守道路交通法律法规，提升文明出行、安全出行意识。
3、开展针对性专项整治。结合辖区实际，集中优势警力，展大范围、高密度、长时间的整治，让摩托车、电动车驾乘人员逐渐养成佩戴安全头盔的习惯；要坚持教育与处罚相结合的原则，注重实际效果，达到治标又治本的目的。
4、形成治理整治长效机制。建立健全查处摩托车、电动车不戴安全头盔管理长效机制，保持严管、严治态势。要把摩托车、电动车不戴安全头盔违法整治与日常管理结合起来，从根本上消除驾乘人员的侥幸心理。
学校一盔一带宣传活动方案范文
为贯彻公安部、教育部《关于加强中小学校交通安全工作的通知》精神，落实园区教育局在我校开展交通安全活动的工作，配合我校省示范初中创建活动，将我校的交通安全教育活动纳入生命教育系列活动，经校行政研究决定，在全校师生中开展交通安全教育活动，计划如下：
二、组织领导。
为保证我校交通安全教育活动的贯彻落实与顺利开展，我校成立交通安全教育领导小组。
组长：
副组长：
组员：
三、活动计划。
1.学期初完善安全教育领导小组，拟下设宣传教育组、管理检查组等机构，领导并落实交通安全教育。完善交通安全管理制度和学习制度。组织干部教师召开安全会议，部署交通安全教育工作。开学初宣传发动，定期组织全校师生学习新颁布的《交通法》及相关交通知识。
2.暑假里落实校内道路交通标设规划。在校内道路设置交通标识，使学生进入校园就能感受到交通安全的氛围。选择一个区域，建设交通安全宣传教育园，便于在此集中开展交通安全教育活动。
3.强化学校宣传阵地的作用。利用国旗下讲话、黑板报、宣传橱窗、红领巾广播、交警讲座和主题班会对学生进行交通安全教育的宣传。定期开展交通安全知识竞赛，观看交通安全影片并写出观后感、进行演讲。
4.成立少年警校，经训练后在校内模拟“交通管理”，条件成熟后可在交警的指导下在社区交通要道参与交通指挥值勤;并协助班主任搞好全班的交通安全教育、督促工作。
5.开展“小手牵大手”活动，由学生向父母及亲戚朋友宣传交通法规，将交通安全法规的`宣传推进到社区，为推进社区建设和新农村建设作贡献。同时，和家长签订“交通安全责任书”，利用亲情促进交通安全意识的培养。
6.加强校车管理。一方面，定期对司机进行安全行车教育和管理，另一方面，对学生加强教育和管理。同时聘用学生做好安全行车的义务监督员。
7.在合适的时间，向园区开设“交通安全教育展示活动”。
年一盔一带交通安全宣传总结
为进一步提升校园交通安全知识知晓率，增强师生、学生家长交通安全意识，近日，双牌县上梧xx学校开展了“一盔一带”安全守护活动。
学校通过安排教师组建护学岗，轮流到学校门口的.交通路段值班值守；班主任组织开展“一盔一带”主题班会；利用班级黑板报宣传安全出行等方式对学生进行交通安全教育。同时组织家长阅读“一盔一带”安全倡议书，进一步增强家长们的交通安全意识。
上梧学校开展“一盔一带”安全守护活动，让师生、家长们提高安全认知，养成“戴好头盔”“系好安全带”的良好习惯，将“安全出行”的理念深植心中。
校园“一盔一带”交通安全活动方案
1、让幼儿了解一些基本的交通安全知识，知道红灯停，绿灯行的道理。
2、知道过马路时要注意自己的安全，让幼儿知道不走斑马线的危险性。
3、让幼儿学会念儿歌，进一步培养幼儿的幼儿的语言表达能力。
重点难点。
1、了解基本的.交通知识，知道红灯停，绿灯行的道理。
2、在游戏活动中体验交通规则，知道行走时具体遵守哪些交通规则，培养一定的自我保护意识和能力。
活动准备。
1、图片：红、绿灯，斑马线。
2、有关情景游戏的创设。
3、儿歌《交通灯》。
活动过程。
一、手指游戏。
教师带领幼儿一边说儿歌，一边做动作。
二、谈话，引入主题。
1、“小朋友们知道怎样过马路吗？过马路时应该注意些什么？”
（幼儿讨论）。
教师小结：在马路上我们要右侧通行，跟大人一起时要让大人握着手走，不能乱跑。当我们要过马路时，一定要左右看看，没有车辆经过时我们才能穿过马路。
2．出示图片，引导幼儿认识红、绿灯，斑马线。
3、讲解交通规则。
4、幼儿跟教师学说儿歌。
“人行道上右侧行，红灯停（出示图片红灯），绿灯行（出示图片绿灯），过马路要走斑马线。”
延伸活动：
行人走在马路上还应该注意什么？
活动结束。
小朋友们真聪明，我们顺利的通过马路了，一起跟红绿灯说再见吧！
一盔一带宣传活动方案范文
为认真贯彻落实《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发__30号)，大力推动“文明交通行动计划”的实施意见，以“摒弃交通陋习，安全文明出行”为主题，以“抵制三超一疲劳”(即抵制“超速、超员、超载和疲劳驾驶”)为重点，开展__年“全国交通安全日”宣传活动，使交通参与者摒弃陋习、安全文明出行。
二、活动主题：
摒弃交通陋习，安全文明出行。
三、时间安排。
__年11月25日--12月2日。
四、活动形式。
各x在以往的宣传经验上开拓创新，开展内容丰富、形式多样的交通安全日宣传活动，具体从以下几个方面开展活动：
1.自11月25日开始，x路段情报板、x情报板、x醒目位置悬挂或滚动翻出“摒弃交通陋习，安全文明出行”全国交通安全日主题，营造良好的宣传氛围。
2.在x设立咨询台，针对高速公路运营安全存在的超速、超员、超载和疲劳驾驶的危害性，发放“抵制三超一疲劳”(即抵制“超速、超员、超载和疲劳驾驶”)宣传资料，指定专人负责讲解。
3.结合x工作实际，针对x沿线村庄少数群众为少走几步路而横穿高速公路或在高速公路上行走问题进行走访宣传，用真空案件说话，让群众了解和认识行人在高速公路行走的危害性。
五、工作要求。
1、各单位按照方案要求，精心策划，周密安排，认真组织好这次宣传活动，推动“全国交通安全日”宣传周活动有声有色地开展。
2、活动周结束后，各单位要及时上报宣传活动总结。
一盔一带交通安全宣传观后感
摩托车和电动自行车驾乘人员要自觉佩戴安全防护头盔，严格遵守交通法规，重视头盔的保护作用。佩戴安全头盔时，一定要把安全扣扣紧，并调整到适合的角度，同时佩戴安全头盔时不可前仰或者后翘。
汽车安全带又被称为“生命带”，是因为它起着约束乘客移位和缓冲的作用，一旦发生事故，能够有效避免驾乘人员发生二次碰撞甚至被甩出车外，从而减轻甚至避免伤亡。无论是汽车驾驶人还是乘车人都要系好安全带，不要将安全带扭曲使用，不要让座椅靠背过于倾斜，否则安全带将不能正常伸长和收卷，身高不到140厘米的儿童，不宜系随车附带的标准安全带，应使用儿童安全座椅，并系好安全带。
广大驾乘人员驾驶车辆时务必遵守交通规则，做到不超速、不闯红灯、不违规载人载物，同时要时刻心系安全之绳，为了自己及家人幸福，养成“戴好头盔”的良好习惯，将“安全出行”理念深入心中，提升自身安全防护水平，降低交通事故伤亡风险，把“一盔一带，安全常在”的警句铭记于心，自觉摒弃交通陋习，做到安全出行，文明出行。
安全头盔是个宝，驾乘骑车要戴好。安全带是我们的生命带，发生意外防我们受伤害。“一盔一带，安全常在！”虽然戴头盔、系安全带，只是一个小小的动作，但养成这样一个良好习惯，却能在关键时刻挽救生命。交通事故猛于虎，规范驾驶、安全驾驶不仅是对法律的遵守，更是对家人的责任，也是对生命的敬畏。愿所有人都能提高交通安全意识，养成安全、规范、文明的出行习惯，共同创建“文明交通人人有责，安全交通人人有为”的良好的交通环境。
年一盔一带交通安全宣传总结
为进一步减少摩托车和电动车骑乘人员不戴安全头盔，汽车驾乘人员不系安全带等潜在交通安全隐患，提高广大驾驶员安全意识，减轻交通事故后果，确保广大人民群众生命财产安全。红星派出所按照省局和公安局统一部署，组织民警在辖区开展“一盔一带”交通安全守护宣传行动。
5月28日，红星派出所全体干警按照公安局部署，在辖区内开展“一盔一带，安全常在”交通安全宣传活动，宣传民警走进公路沿线田间地头、辖区入山必经之路进行“一盔一带”交通安全宣传。向辖区广大群众现场讲解“一盔一带”的重要性，并结合典型事故案例，认真比对讲解佩戴安全头盔、系安全带和不佩戴安全头盔、不系安全带两种的行为带来的截然不同的后果，倡议广大驾驶员文明交通从我做起，安全出行从细节抓起。摒弃以往存在的`交通陋习，时刻树立“一盔一带，安全常在”的文明交通理念。本次宣传活动累计发放宣传资料100余份，教育驾乘人员20余人。宣传活动结束以后，红星派出所召开宣传总结会议，会上对宣传活动取得的成果进行了总结，同时也对全体干警提出了新要求，正人先正己，身为人民警察一定要率先垂范，以身作则，带头抵制不戴安全头盔、不系安全带等违法行为。
通过本次交通安全守护行动的开展，让广大辖区群众能够从安全角度认识到头盔和安全带的重要性，对减少交通安全隐患，降低人身伤害程度奠定了基础。同时也进一步提高了全所干警的执法先守法，正人先正己的纪律意识。
一盔一带交通安全宣传观后感
为了提升摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平，深入推动“一盔一带”安全守护行动的开展，倡导大家积极参与到我镇“一盔一带”安全守护行动中，特向大家发出如下科普及倡议：
“一盔”就是安全头盔，头盔不仅可以吸收对头部的撞击力量，还可以防止尖锐物穿透而伤害头部。“一带”就是安全带，安全带不仅可以防止驾乘人在交通事故中被跑出车外，还可以防止与车内物品发生二次碰撞。
无论是驾乘摩托车还是电动自行车，请佩戴安全头盔。无论是驾车还是乘车，无论是在车辆前排还是后排，请规范使用安全带。正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%至70%，对保护群众生命安全具有重要作用。
自觉遵守道路交通安全法律法规，摩托车、电动车、机动车应各行其道，电动三轮、四轮不得在禁行区域行驶，驾驶车辆要坚决杜绝酒驾醉驾、不戴安全头盔、逆行、闯红灯、违法载人等交通违法行为。提高自我保护能力，避免交通意外伤害。遇有执勤交警依法开展摩托车、电动车、机动车路检路查时，请主动配合和服从管理。
校园“一盔一带”交通安全活动方案
今年12月2日是国务院批准设立的第四个“全国交通安全日”，主题为“拒绝危险驾驶、安全文明出行”。
二、活动目标。
通过开展“全国交通安全日”主题活动，进一步提高广大师生及家长的交通安全意识和交通文明素质，引导广大师生及家长自觉遵守交通法律法规，使学校周边交通秩序和交通安全状况得到明显改善。
三、活动时间：
持续做好“全国交通安全日”主题活动的宣传发动，11月上旬到中旬为预热期，宣传造势；11月下旬至12月2日为集中宣传期，形成宣传热点；12月2日至4日为后续宣传期，提升“全国交通安全日”影响力。
四、工作措施：
(一)多形式开展交通法治宣传。各学校要充分利用各类载体，推进交通安全法律法规、安全知识进校园、进课堂。要组织召开“全国交通安全日”主题活动动员会，发放一封《致学生和家长交通安全教育公开信》，出一期交通安全宣传专栏，同时以“我身边的不文明交通行为”为主题，上一节交通安全主题团(队)会，组织师生参加一次“警营开放日”活动。
(二)深入排查校园周边道路状况。各学校要主动与辖区交警、交通运输部门联系，对学校周边交通信号灯、交通标识、人行道等设施，集中进行一次全面检查，进一步完善相关交通安全设施。对农村“村村通”公路的通行状况进行摸底，对道路过窄、缺少减速带、桥梁隐患等，要协调地方政府及相关部门，迅速采取改进措施，彻底消除校园周边道路交通事故隐患。
(三)强化校车安全管理。戴楼、闵桥、涂沟、金北、前锋等学校要建立健全校车安全管理制度，完善校车安全管理档案，做到一车一档。要组织召开一次乘坐校车学生家长会；配合相关职能部门，扎实开展一次校车安全检查，重点排查校车行驶道路两边的标识、警示标牌、隔离护栏、车辆减速设施等建设情况，校车“六定”管理模式落实情况以及校车交通违法行为等，发现问题，要及时进行整改。
(四)组建交通安全志愿者队伍。城区所有学校，要迅速组建由教师和学生组成的志愿者队伍。上下学期间，在校园周边主要路口，引导学生有序通过马路，及时制止学生不文明行为，减少交通安全隐患。
五、活动要求：
(一)加强领导，精心组织。各学校要从讲政治、促发展、保稳定的高度，充分认识交通安全宣传教育的重要性，明确负责此项工作的负责人，并将此项工作纳入重要议事日程。要采取切实有效的措施，保证“全国交通安全日”主题宣传活动落到实处。
(二)强化督查，严厉问责。县教育局将对各学校活动开展情况进行督查，对志愿者队伍的组建、到岗情况、学生上下学遵守交通秩序情况进行抽查并及时予以通报。对因思想不重视、工作不到位导致交通事故的，将按照有关规定，严肃查处，追究有关领导及工作人员的责任。
(三)认真总结，及时上报。各学校要加强信息收集上报工作，“全国交通安全日”主题活动中的成绩、经验做法、存在问题要及时形成总结，于12月6日前书面报局安监办。
一盔一带交通安全宣传讲话稿
尊敬的全市广大交通参与者：
大家好！
随着社会经济的不断发展，小汽车、摩托车、电动自行车已成为广大交通参与者出行的主要交通工具。近两年来全市发生的亡人交通事故中因驾乘摩托车、电动车不佩戴或不按照要求扣好安全头盔而造成死亡的`约占摩托车、电动车亡人交通事故的60%，因机动车驾乘人员不系安全带而造成死亡的约占机动车亡人交通事故的50%。为预防和减少亡人交通事故，市交管支队、市文明办特向广大交通参与者发出“一盔一带安全常在”的倡议：
在驾乘摩托车、电动车出行时，驾驶员和乘坐人必须增强自身安全防护意识，佩戴大小合适、符合安全要求的安全头盔，并系好安全帽带。
安全带能够起到固定作用，当机动车突然停止时，可以第一时间把驾乘人牢牢固定在座椅上，防止驾乘人由于惯性飞出挡风玻璃或撞向仪表盘，最大程度地减轻交通事故带来的人身伤害，所以，行车前请系好安全带再出发。
驾驶摩托车时，持有摩托车驾驶证才能上路行驶。摩托车、电动车要严格遵守交通法规，不超速、不逆行、不闯红灯、靠右侧通行。驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁，驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁。摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人。
每一位驾驶人都要以身作则，劝告身边的摩托车、电动车、机动车驾乘人在出行过程中，一定要戴好安全头盔，扎好安全带。带动身边的亲朋好友共同参与到行动中来，让安全伴随每一个人。
“一盔一带，安全常在！”各位驾驶人朋友们，戴上头盔、系上安全带，只是一个小小的动作，但养成这样一个良好的习惯，却能在关键时刻拯救生命。愿所有交通参与者，都能提高交通安全意识，养成安全、规范、文明的出行习惯，共同创建良好的交通环境。
祝您一路平安！
谢谢大家！