对标管理工作总结汇报(精选10篇)

时间:2023-09-10 07:19:59 作者:琴心月 对标管理工作总结汇报(精选10篇)

总结是对某种工作实施结果的总鉴定和总结论,是对以往工作实践的一种理性认识。怎样写总结才更能起到其作用呢?总结应该怎么写呢?以下是小编为大家收集的总结范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

对标管理工作总结汇报篇一

大桥镇xx年农村公路养护工作总结大桥镇现有13个村,二个居委会,近3。7万人口,近年,我镇在上级领导及交通部门的大力支持下,共建成四级路68公里。从xx年起,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全镇农村公路养护管理工作落在实处。

一、强化宣传,努力营造农路养护的良好社会氛围

通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。

二、明确责任,进一步完善农路养护的责任机制

年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制:二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥“一事一议”议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。

三、筹措资金,充分调动全民参与农路养护的积极性

江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取“一事一议”,自筹资金10余万元,政府投入资金10余万元,对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修,桥面已破损,村民自筹资金,政府投资20余万元,对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程,得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。

四、严格管理,高标准完善农路养护配套设施

1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3。2万方。

2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我镇高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。

3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷,今年共栽种各种树木达4。2万株,并定期进行修剪、刷白、防治病虫害,保障树木的正常生长。

4、农村公路的标志标牌到位,路名牌、村名牌、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个,所有水泥结合部都安装了里程碑,实现了标准化路段管理。

五、扎实工作,努力开创农路养护工作的新局面

在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力,今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查,通过检查给省里的领导留下了很好的印象,特别是7月份的大检查,我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏,在检查后不久,徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习,我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。

一年来,在全镇上下的共同努力下,圆满完成了我镇农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。

对标管理工作总结汇报篇二

光阴似箭,时光如梭!本人今年2月底至xxx养护部工作到今日已有半年,在这半年里有收获也有失去。现本人针对工作、学习、思想道德、廉洁自律等方面作如下总结。

本人一贯坚持不怕苦,不怕累的工作作风,在工作中主动克服困难,积极主动的去完成任务。因目前主要负责养护内业工作,同时协助养护工程师负责养护工作和桥隧工程师负责桥隧工程,有时会出现工作任务较重,时间不够用的情况,我都会加时加班完成任务。我知道只有不断的工作,才能不断的在实践中学习。在日常工作中,我尽量和科室人员搞好关系,积极协调科室里矛盾,保证工作正常开展。当然,工作中也犯了不少错误,造成了不少的笑话,为此我每次都会主动反思,分析自己的问题到底出在哪里,并严格要求自己在第一时间里发现并解决。

我主动学习,勤于思考,自我加压,因为刚刚来到养护部参加养护工作,自觉与科室内成员存在差距,所以我需要更加积极主动去学习养护管理工作,向富有经验的同事学习,因此我经常主动加班加点,学习养护制度、养护相关规范以及招投标等相关业务知识,以不断提升自己的专业能力,使得自己能够尽快胜任养护工作。虽然目前与其他同事们还有差距,但我也会紧跟他们的脚步,完成自己的任务。

我一直严格要求自己遵守党纪国法和廉政准则的各项规定,自觉遵守我单位的各项规章制度,严于律己,虚心好学,注重团队合作,与同事们相处和睦。因为养护部本身的工作氛围就很好,同事们都很洁身自好,在这种氛围下大家都以廉洁自律为荣,一心做好自己的本职工作。

总之,通过这半年的工作,我发现了自己很多不足之处,当然也改掉了很多毛病,提升了自己的业务能力,但距离养护部的同事们还有很长的一段路要走,因为养护工作不仅是要把工作做好,而是要把工作做到更好。

在以后的工作里,我也会一直严格要求自己,服从领导的安排和指挥,与同事友好相处。同时自己继续加强学习,扎实工作,提升自己业务能力,通过实践不断完善自己,相信会在今后的工作中会取得出色的成绩,将自己的工作做的更好,交出一份满意的答卷。

对标管理工作总结汇报篇三

一、政治思想表现情况

在学习上,首先是认真学习“八荣八耻”,树立社会主义荣辱观,坚持以热爱祖国为荣、以危害祖国为耻;以服务人民为荣、以背离人民为耻;以崇尚科学为荣,以愚昧无知为耻;以辛勤劳动为荣、以好逸恶劳为耻;以团结互助为荣、以损人利己为耻;以诚实守信为荣、以见利忘义为耻;以遵纪守法为荣、以违法乱纪为耻;以艰苦奋斗为荣、以骄奢淫逸为耻。通过学习,进一步的竖定了我的思想信念。其次是注重业务学习,在新的形势下,养护工作面临新情况新问题很多,如果不加强学习,就很难以开创工作新局面。养护工作技术性,少操作性强,要求也很严,如果不注意学习有关养护业务知识,工作就处于被动局面,更不能把养护工作做好。

二、积极主动,认真学习,搞好绿化

经领导安排,我负责工区所辖段绿化工作,深知自己工作成绩的好坏,关系着沿海高速的外在形象,我组织绿化队伍,及时对边坡、边沟进行修整,使边坡保持平顺坚实,为做好所辖路段沿线绿化美化工作狠抓除草工作。由于所学专业和工作不对口,接手工作后遇到了许多困难,但我并没有退缩。在主任和同事们的帮助下,我刻苦钻研,不懂就问,并主动向绿化施工单位学习绿化有关知识。现已能完成绿化基础工作。此外除了负责绿化工作外,奥运期间我每天不分昼夜拨打查岗电话百余次,保证桥梁看护人员在位。

三、如何提高自己

工作如同干革命,有了信念才会有充足的动力去奋斗。xx年,我个人,就是调整、转变的年度,一年一个小台阶,三年一个大台阶,这个目标绝不能改变。

目标清晰,沉着、冷静,戒骄戒躁,用心倾听,适度总结,抓住时机,努力奋斗。xx年马上就要过去,即将来临的xx年还将有更多的挑战。随着工作的深入进行,我有信心展现出自己更高的水平,完成更高的目标。

心有多大,舞台就有多大。

对标管理工作总结汇报篇四

——这是我一直以来所坚持的信念。

青春是一道美丽的风景线,它对于每一个人只有一次,如何才能让青春发出光和热,实现自己的人生价值?放弃花前月下的浪漫,放弃轻歌曼舞的潇洒,放弃与亲人团聚的家庭温馨,以段为家,爱岗敬业,默默奉献,用青春的汗水铸就人生之路。所有付出只是为了共同的心声:既然选择了公路,肩负起公路建设发展的使命,那就要对得起党和人民的期待,用热情和汗水在平凡的工作岗位上创造不平凡的业绩,实现自己的人生价值。这是我的答案。

我没有惊天动地的丰功伟绩只是默默地奉献于我钟情的交通事业,心系交通情系路,在平凡的岗位上耕耘出自己的一片天地。我于xxx年正式参加工作,成为了灵武市公路管理段的一名养路工人,从此开始了我的养路生涯;xx年,进入西门道班任班长;xx年如愿以偿的加入中国共产党;20xx年,任机械队队长。36公路养护工作中,从工人到担任班长、机械队队长以及通过组织领导大量的现场施工和实践。在这期间,我积累了丰富的道路修筑和养护施工现场经验以及突发事故应急措施,并先后多次担任大型道路施工工程和一般公路工程的总负责人。尤其是在20xx年修建307国道和滨河大道中,我的工作更是得到了各方的一致好评与肯定。

我把全部的心血、汗水都倾洒在所热爱的公路事业上,作为党员,我始终坚持以发展为主线,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入实践“三个代表”重要思想,认真贯彻党的方针政策,坚持做工作有重点,抓工作有亮点,不抓则罢,抓就抓出效果。我始终本着做事先做人,正人先正己,大事讲原则,小事讲风格,超越自我,实现有限人生的自我价值。紧紧围绕灵武市公路管理的各项工作方针,以维护职工合法权益,促进公路段健康发展为目标,以完善公路段基层组织建设为基础,以公路段维权机制建设为重点,以公路段自身建设为关键,努力开创公路段工作新局面,全力营造“娘家人”的氛围。我努力在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩,实现自己的人生价值,期待自己能够为将来继承这份工作的后辈们,留下一个典范、留下一个榜样、留下一串串闪光的足迹。

记得xx年,我操起了铁锹,成了灵武市公路段的一名养路工。“一张床,一盏灯,一把铁锹四面风”,这就是我参加工作后工作和生活的真实写照。和我一块参加工作的人,大多都忍受不了这样的环境,于是纷纷改行换业,有的成了“走南闯北”的司机,有的成了“很吃香”征收员,我的亲戚朋友都认为高材生干养路工这种“修理地球”的差事“太屈才”,劝我活动活动换份工作。可我认为自己守护的是“大动脉”,岗位平凡,责任却重大,不但要干,而且要干好。工作中我认识到,养护公路绝不是简单的体力劳动,其中有不少"学问"。下雨后我总是及时上路,通过路肩上的小片积水或流水痕迹,判断哪个地方需要填土、哪个地方需要整平;为减少路基水毁,我琢磨出了保持纵横坡度、保留边坡“格巴”草、填“鸡爪沟”时必须“拍打”等一整套好的办法;通过填砖渣等方法解决了桥体与路基结合部容易因排水而出现“露骨”和塌方的难题。为解决路基排水问题,我和同事们用石灰土做底,用废弃沥青砼做成了经济、实用的“简易泄水槽”,这与水泥泄水槽相比,每年可节约不少的资金。

36年来,我顽强地挑战孤独、寂寞,在深知十分危险的工作环境和工作条件下,顶烈日、冒严寒,用实际行动阐释着一名养路工人对交通事业的无限忠诚。也正是由于我热爱自己的工作,在养路工这个平凡得不能再平凡的岗位上,兢兢业业,任劳任怨,取得了骄人的业绩。36年中,我没有延误过一个班期,养护出了最好的公路。没有豪言壮语,没有惊天动地,但我尽全力表现出了坚定的责任感和使命感,折射出了强烈的敬业精神。因为在我的心里,路有感情,会呼吸,有哀乐。我陪伴着路,就像陪着长不大的孩子,我熟悉我的路,就像熟悉自己的身体。我不在乎是否有人注意到我在路上忙碌的身影,我只想精心养护出灵武市最好的路段,经过不懈的努力,我终于做到了。整齐的路树,像绿色的长廊,路肩边坡始终都是面平线直,棱角分明,连续完整,像木匠放线一般整齐划一。

此外,我还把送温暖活动制度化、经常化。采取多种形式,广泛联系职工群众,倾听他们的心声,全面掌握困难职工人数、家庭人口、身体状况,了解他们的疾苦,为他们的思想把脉,有针对性地开展工作,采取切实有效的措施,多渠道、多途径,扎扎实实地为困难职工办好事、实事,及时帮他们解决实际困难。

尤其是对于女职工,我把她们看成是自己的姐妹,她们的急事难事就是我自己的事情。我及时给予抚慰、开导、帮助。经常和女职工同吃同住,和她们交心,为她们讲解《劳动法》、《妇女儿童权益保护法》,使女职工们懂得了用法律武器保护自己的合法权益;另外,我还掌握了女职工们的思想、生活、工作中存在的问题,对症下药,使许多棘手烦琐的问题迎刃而解,引导她们树立正确的人生观、价值观。女职工们的积极性被极大地调动起来,几十名女职工发扬半边天精神,齐心协力,埋头苦干,开拓创新,顽强拼搏,形成了和谐高效、风正心齐的良好氛围,为养护工作的顺利进行,为争创先进单位、十佳道班和自治区级文明单位而不懈努力着。

时间最无情,时间最公正。36年中,我已数不清自己用坏了多少把铁锹多少把扫帚,骑坏了多少辆自行车。我没有随意请过一天假,没有一项完不成、做不好的工作,没有因为家庭困难向组织提出过任何一项要求!在今后的工作中,我将继续正确处理好发展速度与质量、效益的关系,继续牢固树立质量是工程生命的意识,切实把住质量这一关键环节,要把科技作为先进交通行产力的集中体现和主要以提高经济效益为中心,注重依靠科技进步和加强管理,提高增长的质量。要注重实施可持续发展战略,处理好资源、环境和发展之间的关系,节约和合理使用资源,加强公路生态环境的保护和建设。

甘作铺路石,铁锹写人生。我为灵武市的交通事业发展呕心沥血,多次受到上级的表彰。特别是近几年来,公路交通的长足发展,有力地拉动了地区经济快速增长,为农民脱贫致富实现小康的目标奠定了交通基础。

这就是我,一个在平凡的工作岗位上兢兢业业、默默无闻、艰苦奋斗的养路工人;一个用人格魅力和坚韧顽强的精神让生命展现出异常动人光彩的公路人!

对标管理工作总结汇报篇五

今年的干线公路养护线路是s229、s332、s231、s233、s333局部,养护里程与去年相比有所减少,今年的养护产值约1000万元左右,第四季度养护检查评比兴化在泰州排第三名,考级优,圆满地完成了干线公路养护目标任务。

今年的县道养护完成产值约800万元左右。第四季度检查评比刚开始,前三季度县道养护在泰州地区排名都取得不错的成绩,估计第四季度考评也比较好,肯定能完成与市局签订的养护考核目标。

大周线创建县道文明样板路已顺利地通过上级验收。

今年的工程自己中标的很少,主要做的是分包,大部分是路面工程,其中城市市政路面完成约4000万元,干线公路大修完成700万元,县道大修完成500万元,路基完成1000万元,基本与去年持平。

组织员工参加省市规定的技能培训,培训人数100多人次,以提高技能及操作水平,能更好地完成施工任务。

抓员工的思想教育,引导员工要以公司为家以公司为家,关心公司的生存及发展,积极发挥主人翁的作用,提出合理化的建议及未来的经营方向,共同抱团使公司正常健康发展,确保员工稳定合理的收入。

平时利用空闲时间,组织员工读书、看报、看电视,上网了解国家大政方针、国家的政策导向提高自己的政策水平,做到遵法、守纪,拥护党的领导,爱祖国,爱人民,尊敬长辈,关怀晚辈,爱护自己、关心家人。

加强对员工的安全生产教育,坚决做到以人为本,生命第一位,不违章作业,不违章操作,遵守劳动纪律,确保“安全第一”。

回顾今年所做的工作,今后还须努力,不要指望谁来给饭吃,必须自己想办法去找饭吃,同时希望局及上级部门能关怀还是要关怀一下,对员工的精神面貌有好处。

对标管理工作总结汇报篇六

一、养护生产

1、好路率:完成平均好路率97.6,超市局计划5.4个百分点。

2、养护主要指标完成情况

(1)、截止6月15日,完成整修路肩边坡231000m2;疏通边沟11780m;巡路保洁7947.62km;疏通涵洞15道。

(2)、根据市局要求,对巡路保洁制度、绿化管理制度、小修挖补管理制度进行了完善、修订,并按时对各道班进行旬检查、月评比,极大地调动了职工的积极性。

(3)、养护工程管理方面,严格按照市局规定的规程进行施工,设专人管理,对每个坑槽现场分析病害原因,当场填写一坑一卡,对工程质量进度进行全过程跟踪监理,并做好试模的抽检工作,工程合格率达100。

(4)、组织施工队伍重点对坡头大街、留庄至马住段的水泥路面严重

断板进行修复;对郭木线周庄路口至留庄路面沉陷、翻浆,邵吉线吉利交界沉陷、轵城西大街石口路面沉陷、翻浆进行挖补,共计回填高标号混泥土面板787.04m2,低标号砼基层3697.26m2,修补坑槽xx.85m2,并对沿线损坏的边沟、挡墙进行修复,共计浆砌57.01m3。

(5)、组织施工队伍对坡头大街水泥面板进行灌缝处理,共计6429m;对留养至庙后段边沟、挡墙3cm边缘进行修复,共计6797m,并对郭木线沿线8处候车厅进行路面硬化。

(6)、做好机械设备的管理工作,做到无丢失损毁,设备完好率达到95,利用率达到78以上。

3、绿化工程

(1)、加大沿线绿化的新植、补植工作,对留养十路口两侧进行绿化,对郭木线留养至坡头段缺少的柏树、月季、雪松、黄杨枝进行补栽,对获轵路缺少的大叶女贞、黄杨枝进行补植,共计栽植柏树369棵,大叶女贞105棵,黄杨枝1613棵,雪松4棵,金丝柳24棵。

(2)、为迎接“五一”黄金周,组织绿化队对沿线苗木进行修剪、浇水,对全线爬山虎进行牵引、除草、施肥,同时做好各种苗木病虫害的防治工作,对沿线月季、红花草、百日红、白三叶等花灌木进行打药防治,确保绿化苗木长势良好。

(3)、为提高整体绿化效果,全力服务创建工作,对留养至环城路口的草坪进行了更换。

二、机关精神文明建设

1、深入开展社会主义荣辱观学习教育活动。

全面养护,保障公路畅、洁、绿、美,给广大司乘人员提供安全畅通的工作环境。

2、按照局党委的部署,扎实推进思想纪律作风整顿活动。

为了使作风整顿活动不走过场,确实起到鞭策作用,该处紧紧围绕思想作风、工作作风、劳动纪律和法纪观念等方面存在的问题,提出“强化管理、改进作风”的整顿思路,深入开展了批评和自我批评。

在全体职工中相继开展了岗位大练兵、卫生大扫除、《健康知识与健康行为》知识竞赛等活动,在全系统上下形成了浓厚的创建氛围,以实际行动为全市创卫工作做出了积极贡献。

4、为改善庭院环境,对大院大门、果皮箱、水塔、交调楼楼梯、餐厅柜等全部进行了刷漆,职工工作环境焕然一新。

6、积极开展争创“五好党支部”、“五星级党员”以及党员联职等活动,充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用。

严格执行河南省公路系统开支标准,严格控制非生产性开支,落实各项经费到位,按时兑现承包经费,保证了各项工作的顺利开展;加强廉政建设、计划生育、综合治理等工作都得到了进一步落实。

7、安全生产,责任重于泰山。

我公司把安全工作做为头等大事来抓,层层签订安全生产目标责任书,制订严格的'安全生产措施。

定期进行车辆驾驶、防盗、桥梁、涵洞等检查,根除各类事故隐患,认真做好安全记录,开展“安全生产月”活动,采取出安全板报,悬挂安全标语等多种宣传形式,加大安全宣传教育力度,从而确保了我处的安全事故“零记录”。

一、今年公路养护工作基本情况

今年管理公路里程已达到***公里,其中县道***公里,乡道****公里。

养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题,给养护工作带来了不少问题。

定养护里程和养护经费、确定养护标准,并对下放的公路进行定期和不定期检查验收,促使受益群众自觉爱护和管养好与自己密切相关的“致富路”,至今年12月中旬共下放进村公路达到***多公里。

养护工人以货币形式进行奖励,对不能按要求完成任务的除停发奖金外扣除相应不完成任务部份的工资。

通过以上措施的落实,使广大养护工人明确了自己的工作职责,增强了工作的积极性和自觉性,能够做到以站为家以路为业,安心做好本职工作,如期按质按量完成各项工作任务。

共铺路面****平方米,打填路肩***平方米,清挖排水沟***米,县道好路率达63%,全县公路晴雨通车里程率达97%。

二、公路养护工作成绩

(一)加强公路周边绿化工作

新增公路绿化里程***公里,补种绿化里程***公里,完成了大平至万利、那隆至菜、里村至礼回等公路的绿化工作。

(二)、积极防护雨季损毁公路

每年雨季,农村公路毁坏情况都十分严重,严重影响了农民群众日常生活、生产,在很大程度上阻碍了交通运输的安全畅通。

今年在雨季到来之前,我所根据往年工作经验,制定了周密的公路水毁抢修方案,全体干部职工加班加点,放弃节假日双休日,全力投入到公路水毁抢修工作中去。

上半年累计投入资金7万元,机械143台班、人力121人次、清理边坡塌方87立方米、抢修桥梁涵洞1座。

(三)、加强路政执法工作

的指示精神,充分运用公路法律法规,保护路此文来源于是文秘家园产路权,加强公路建筑控制区的管理,狠抓超限运输的现场管理和源头管理,完善公路交通标志标线,积极创建文明样板路,加大力度整治公路沿线非法增设道活动。

做到重宣传、严管理,着重社会效益,有效地推进了我县公路交通事业的健康发展,全年共收取路产赔(补)偿费***万元。

(四)、加强双文明养护站建设,为养护工人创造良好生活、工作环境:

创造了一个庭院绿化优美、设施齐全的生活、工作环境,使他们能够安心住站,做好本职工作。

战的优良工作作风,全力投入到公路管养工作中去,为养好公路、保障畅通而不懈努力,为全县广大农民群众早日奔康致富创造更舒适、更顺畅的公路运输环境。

1.年终公路养护工作总结

2.养护单位年度工作总结

3.公路养护的年终工作总结

4.县公路管理养护段工作总结

5.公路养护安全标语

6.2018年公路养护工作总结怎么写?

7.工程养护人员的年度工作总结

8.绿化养护承诺书

对标管理工作总结汇报篇七

力关心和支持。对塌方和路肩毁坏的乡政府补贴和养护工投荣相结合,如xxx,由于去年冰冻灾害影响,雪压树采伐造成了部分路段塌方和边沟堵塞,通过实地查看工作量较大,乡政府研究后补贴20xx元用于维修。xxxxx段出现了大塌方,从而致使全乡四个行政村与乡政府无法通路。为此乡公路养护站去实地了解情况后提出了先搬起小石头让拖拉机先通行,再对大石头进行放炮炸小再清理的方案。乡政府马上召集了十二个小工当天对其进行了处理,三天后又找人进行爆破并处理,共投入了资金三千余元。

二、今年还紧紧围绕着县交通局关于维方公路养护开展了一系列具体工作。我乡养护站在接到任务后马上向乡领导作了详细的汇报,同时召开了有关路段的养护工会议。在落实了具体路段的人员后还配备了各路段的监督人员,分别由乡养护站成员和各驻村干部担任。由于县交通局的补助有限,乡政府投资200元/公里用于拖拉机进行路肩的泥土运送。在时间紧任务重的情况下,乡主要领导多次亲临现场指导工作。制定了二个路段各自的十人十天突击活动,有效的推动了工作进程。督查组人员每周二次实地检查也为本次养护工作的圆满完成奠定了基础。

三、在抓重点的同时也不放松其他路段的养护工作。特别是二水夹径—半山路段的养护工在前两个季度中表现极差,经养护站商议后报乡政府同意对其进行了更换。同时对于表现一般的养护工也进行了思想教育,争取在本年度的最后一个季度有更好的表现。对于暴雨造成的新塌方乡养护站通过实地查看后马上上报乡党委政府,并于第一时间拿出方案进行了路段的抢修。所需的挖掘机和人员费用由乡政府承担。

四、政府出台了一系列补助政策为公村公路的养护提供了有力的经济保障。乡政府政府一年补贴两次,每次给养护工50元/公里用于购买草甘磷,或者养护工到农资生产资料门市部领取草甘磷自行进行清除工作。乡政府投资为每段路的养护工配备了工具翻斗车,锄头,铁锹等工具,花费资金五千多元。

对标管理工作总结汇报篇八

总结去年工作、确定今年工作思路座谈会上,我利用学到的市场经济知识,结合七厂工程谈了自己的看法:七厂工程虽然表面上是施工质量问题,但最终比的是市场意识,我们最根本的失误,是面对市场,缺乏危机意识、竞争意识和市场培育意识。大队领导表扬了我学习学得好,观念转得快,理论联系实际,市场意识较强。今年“五一”,大队组织技术人员和主操作手赴辽宁沈大高速公路施工现场观摩学习,大家围绕技术和施工方面提问,我还提出了一些投标及管理的问题,带队的领导对我的作法给予了肯定。这次观摩不仅使我学到了同行业施工先进技术,也使我以市场为老师,以市场为课堂,学到了市场知识,增强了拓展意识。

我是一名复员军人,以前没系统地学过技术,在工作中我认识到,要想做一名好的操作手,立足岗位多做贡献,就要努力学习文化技术,练就一身过硬本领,做一专多能的技术能手。因此,我千方百计挤时间学习,先后学习了《路面施工技术规范》、《沥青材料试验规范》、《机械原理》、《设备使用与维修》等多种技术书籍和管理知识,坚持记学习笔记和读书体会。我在干好本职工作的同时,主动帮助技术员放线,学习测量技术;帮化验工取样,琢磨化验标准。在施工过程中,摊铺机和压路机的操作我都细心揣摩,这样就成为了摊铺队的多面手,每当有的操作手有事时,我就顶上去。现在,摊铺施工的每一道工序、每一台设备,我都会干、会操作。每当有一个新工种需要去学会它,承担起一项工作时,领导第一个想到的是我。20xx年11月我们一行6人去北京学习摊铺机操作保养维修,我认真听讲,不懂就问,下课后有的人去逛北京城,我还在琢磨老师讲的内容,经过努力学习,我考试获得了厂家颁发的最高奖——摊铺机模型。年初大队组织岗位工人进行开工前培训,我考试获得了全队第一名。我努力学习的成果获得了“回报”,今年3月,我正式走上摊铺机主操作手岗位。在中三路摊铺施工中,我得到了职工的赞许和公司领导的表扬。就是凭着勤奋好学,凭着一股钻劲,我增长了工作技能,提高了做贡献的本领。

大家评价我干工作有五个特点,第一,能吃苦;第二,不怕难;第三,很麻利;第四,有门道;第五,有冲劲。我觉得更主要的是铁人精神在激励着我努力工作。

1、以铁人为榜样,忘我拼搏勇挑重担。大庆一次创业靠铁人精神拿下了大油田,二次创业更需要发扬铁人精神谋求新的发展。在主题教育中,我认真学习了铁人的“五种精神”,制定了争做铁人式好工人的措施。我处处以铁人为榜样,不怕苦不怕累地工作。每天,我都比别人起得早,做当天施工前的准备工作,清洁设备,整理工具,给设备加油等;上工后摊铺作业过程中,我精心调平,前后张罗;收工时我清理现场,总是最后一个撤离工地。设备检修时别人不愿意钻的地方我钻进去,别人嫌磨叽的活我干。今年5月末,摊铺完中三路后,对1700型摊铺机保养时,一个轴套退到轴头时退不动了,大家判断出是轴头处有变形,处理起来要花费很多时间。一些人为了省事,主张换重磅大锤硬打下来,可我想:打坏了轴套怎么办?换新的要花很多钱。磨轴,不就是麻烦点、累点吗?于是我就动手磨起来,那根进口设备上的轴,材质比较硬,我用细砂纸磨了3个多小时才磨好,手上磨出了好几个大泡,轴套终于被轻轻地打下来了,一点损坏都没有。虽然我累得腰酸背痛,手也痛得钻心,但我想,作为一名xxx员,就是要学习铁人精神,忘我拼搏勇挑重担,不怕艰苦、不计报酬地带头大干。 3、以铁人为榜样,爱岗敬业当好主人。我常想:自己是一个xxx员,不仅要努力工作,更要发扬铁人精神,以企为家、爱岗敬业,带领身边职工一起奋发大干。因此,尽管我人长得身材瘦小,但在工作面前,从来没怵过。任务一旦明确下来,我马上就知道应该最先着手干什么,并且操家什就干,看到我行动后,别人觉得我的路子对,就各找各的活,一起干起来。20xx年7月中旬,摊铺中央大街,一天下午,料车断流了,按理说摊铺过程中料车断流在以往也是经常发生的,况且这次在市区内作业,增加了交通堵塞的因素。但我认定,这次断流是拌和站停拌了,时间不会短,原因是我在我们大队的方向看到一大片阴云,家那边下雨了。所以等不及领导来指挥,我让大家赶快做个齐茬,按接缝处理。后经核实,萨区的确下了一阵急雨,拌和站停了下来,连已拌出的几车料,都没发出去,被安置到车库里保护起来了。由于我预先料想到了这一点,做了齐茬,按接缝处理,保证了施工质量和进度。在工作中,我始终做到快人一拍,苦活累活抢在前面,带领大家一起大干。这是我时刻考虑工作、对工作深刻理解、努力干好工作的结果,是我以企为家、当好主人的结果。

一个人摆正了个人与企业的关系,把自己溶入企业,在工作中就能有高度的责任感和使命感,就会自觉认真地负责,作优质施工的先锋。 2、从严要求,搞好传帮带。调平与厚度控制其实是一个操作,调平是这一操作的简称。摊铺机调平操作可以说是路面队经济效益的关健。在“学转提做”主题教育活动中,我不断思索着“市场份额与效益并重求发展”的理念。按说,这样的大问题应该由公司领导、决策层来把握,但实际运作起来,还是由我们来落实,无疑将会聚焦到调平与厚度控制这样的具体操作上来。我是做过调平工作的,明白路面队的绝大部分成本是在摊铺机运平板下一寸一寸、一元一元地留在路基上的,路面摊铺的平整度也是由运平板初步形成的,我深知这项操作意味着什么。要真正把握好市场份额与效益并重,操作起来并不容易。薄了,质量难以保证,将失掉市场;厚了,又会多用材料,效益何在。我向领导反映了自己的忧虑,担心接替自己调平的新伙伴一时承担不起这样的责任。领导商定,难点依旧加在我头上,要求我在操作摊铺机的同时,搞好传帮带,带出一个好调平手来,把好厚度与平整度这一关,尽管兼顾这些很难,但我想:再难也要做好。中三路摊铺中,我严格要求新上岗的调平工,以“三老四严”的作风认真工作,勤插钢钎测厚度,适时微调运平板,工程完工后,经自检,厚度在允许误差范围内,平整度合格点100%。

3、精心操作,创精品工程。为保证项项工程创精品,中三路工程结束后,我提议利用工程的间隙时间及时保养了摊铺机的几个部件,根据中三路摊铺的情况,调整了设备的控制间隙。在采油六厂奶牛养殖基地的摊铺作业中,既有路又有篮球场,还有边边角角的小修小补。作业面越零碎,越不利于摊铺机作业,工程质量就越难保障。但有去年采油七厂工程的教训,有创精品工程的目标,有闯市场的责任,在不利的条件和环境下,也要做出精品来。我大胆实践,勇于创新,操纵摊铺机,合理摆布,精心操作,把以前视为不能用摊铺机或不值得用摊铺机作业的角落,都用摊铺机成功地施行了摊铺,保证了工程质量,得到了甲方的好评。我要继续时刻绷紧着质量与效益的神经,坚持标准,与队友们一起创造下一个精品工程,为公司市场拓展做出新的贡献。

对标管理工作总结汇报篇九

我镇公路养护站以抓好上路率、出勤率,重点抓路基、路面、边坡、边沟等六个方面,全年共上路巡察各线30余次,里程达到160多公里,对养护过程中存在的'问题当场提出要求,并对个别严重的村、路段下达整改通知书,有效提高了养护质量。

我镇以xxx等路线为养护重点,这两条路线涉及村庒较多,养护工作难度也大,在镇政府的支持下成立了联合养护工作领导小组,实行共同管理、统一养护,主要负责养护工作的安排、部署、协调、缺口资金筹集等,及时解决养护工作中出现的问题。在日常养护基础上,我镇加大对水毁修复工程的投入,共投入50多x万元对水毁较严重的xx公路xxx段进行重点整治修复,进行了乡村公路标准化建设,大大消除了安全隐患,也减少了农村公路养护难度。通过重点养护和重点整治,促进和提高了我镇农村公路养护工作的整体水平。

首先结合文明村、整治村建设,进一步实现“一路一品、一村一景”的公路美化目标,在xx路段、xx段进行了绿化种植。其次以落实好农村公路安保工程为龙头,围绕路基、路面、桥涵、标志标线、安保防护工程及整治公路两侧违章建筑等为中心,大力提高农村公路养护标准,向进一步达到“畅、洁、绿、美”而努力。另外加大宣传共同参与养护意识、有效地防范农村公路交通事故,进一步提高广大群众的爱路、护路、养路意识,营造良好的养护管理氛围。

农村公路养护工作纳入镇联村干部、村干部工作考核指标,并且安排财政预算18x万元,作为农村公路日常养护管理专项资金,为更好地进行公路养护管理工作打下良好地基础。在此基础上及时养护工作,在2月份抗雪灾开始,主要以水毁工程修复和清理塌方为主要任务,全年共清理塌方150余处,现每条线路的塌方和水毁工程都得到了修复,确保了每条线路都能安全通车。

1、由于我镇农村公路里程长,公路等级低,乡村公路养护受上级政策和配套资金的影响,困难重重。特别是2月份雪灾造成的水毁严重,塌方清理、挡墙工程量较大,缺口资金较大。

2、群众法制意识、爱护公路意识不强,部份路段存在侵占路基、堆放杂物等现象,影响正常交通。

3、由于村级经济薄弱,公路养护配套资金很少。养护工作量多、难度大,特别是碰到雪灾等自然灾害时,养护工作难度更大,加上现在各路段的养护工报酬偏低,影响养护工的积极性,从而影响公路养护质量。

对标管理工作总结汇报篇十

为全面完成市局养护科下达的__年上半年养护施工任务,切实提高公路路况质量,迎接__年全国公路养护大检查,结合我养护中心的实际情况特制定本计划。

一、指导思想和总体要求

指导思想:以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以科学发展观为统领,牢固树立“更好地为公众服务”、“让人民群众走更好的路”的工作理念,紧紧围绕公路“管理与服务”主题,以四化管理和“链条式”管理为主线,以“人阳光·路和谐”活动为载体,全面加强公路管理各项工作,推动公路服务品质和服务水平实现新跃升。

总体要求:全市公路系统各部门、各单位要把迎检工作作为今明两年公路工作的重中之重,在全面查找存在问题和差距的基础上,突出工作重点,加大资金投入,强化工作措施,力求在养护面貌上实现新突破,在规范管理上实现新突破,在公路创新上实现新突破,在服务公众上实现新突破,努力做到临沂干线公路更畅通、更安全、更和谐、更高效,集中展示阳光和谐的临沂公路新形象。

二、__年养护计划目标

安全、优质、高效地完成市局下达的上半年养护施工任务。

三、抓住重点,积极全面开展__年养护施工任务

__年针对我中心的养护工作,要突出抓好以下几个方面的工作:

1、加强学习,提升养护理念,强化精细化养护

组织养护人员认真学习《临沂市公路局__年公路养护工作要点》和《临沂市公路局精细化养护工作标准》及中心养护科制定的《养护管理办法》等材料。根据我中心的养护施工任务实际情况进行深入分析,查找以往工作中的优点和不足,并讨论提出切实可行的解决办法。通过学习提升养护工作理念,从而达到养护方式的转变,提高养护人员的素质和技术水平,对下一步养护施工管理工作起到积极的推动作用。

(省略,根据自身实际工作情况,自行填写)。

3、细心筹划、精心组织各项养护施工计划

根据市局文中的路面小修工程施工顺序及工程数量控制表的要求,提前做好施工计划,做好人员、机械及原材料的提前准备工作。主动联系管养单位负责人,做好养护维修工程交底及工程监理工作。

4、充分发挥我养护中心机械和专业队伍优势,积极利用养护中心集约化生产能力。目前我养护中心有灌缝设备3套,冷补设备2套,热补设备4台(套),小型施工机具10台(套),车辆5部;养护管理人员8人,设备操作手14人以及一批技术娴熟业务熟练的作业人员。可以完成所有类型的路面维修工程,遇有突发事件,可进行跨部门调人调机械,进一步强化养护中心的集约化生产能力。

5、制度保障。目前养护中心养护科正在抓紧制定《养护中心养护管理办法》等一系列规章制度。以精细化养护为工作指导,在养护标准方面,进一步修订、完善、落实养护管理、养护作业、检查考核等标准、办法,规范养护管理与养护作业流程,使之更加系统、合理、实用。在养护执行体系方面,强化“链条式”工作目标责任管理模式在养护管理中的助推功能,逐级逐人落实养护目标、责任、责任追究,提高各级养护人员工作积极性、主动性,形成健康、有序、上下联动的养护工作格局。在养护考核体系方面,完善、落实市局半年养护检查、年终考核和科室月度养护检查考核制度,建立系统、规范的平时与年终相结合的养护考核体系。

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