车祸事情经过草稿 我的成长经历演讲稿(优秀8篇)

时间:2023-09-14 00:51:30 作者:念青松 车祸事情经过草稿 我的成长经历演讲稿(优秀8篇)

无论是身处学校还是步入社会,大家都尝试过写作吧,借助写作也可以提高我们的语言组织能力。范文书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇范文呢?这里我整理了一些优秀的范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。

车祸事情经过草稿篇一

1993年7月师范毕业我被分配沈集初中。当时学校一名优秀物理老师陈老师刚刚调走,初三物理空缺。在学校领导的信任和鼓励下,我接手二个初三毕业班的物理。从一同事口中得知,陈老师走时学生们依依不舍,有一个学生发出感慨:沈集初中的物理老师我只瞧得起陈老师。听到这句话我甚是羡慕,这句话给初上讲台的我无尽的激励和鞭策,让我暗暗下定决心,要做一个有良心的、有责任心的好老师,要对得起学生、对得起家长、对得起社会多年的培养!几年以后,也让我的学生这样评价我。从此我虚心向同组老教师和不同组的其他教师请教,一有听课学习的机会我也向学校积极争取。认认真真的上好每一节课,力争每节课都上成优质课,从小事做起,从平凡事做起,把每一件事情做好。由于我的努力,我所带的二个毕业班,当年中考中有2个学生物理成绩都是满分,有1名学生获得了当年的中考状元,我的教学成绩也得到了领导和老师们的首肯。

从此,我一直担任毕业班的物理教学。1998年开始进入教导处工作,20xx年开始分管学校的教学工作、无论是教学工作还是管理工作,我深深体会到:“认真能把事情做对,用心才能把事情做好”。

车祸事情经过草稿篇二

大家好!

岁月的河流缓缓流过,成长的脚印深深留下,蓦然回首,长大的路上留下一串串或深或浅的脚印,记载着欢乐,记载着忧伤,伴随我一路走来。小时候的我总爱和伙伴们在楼下的沙坑里玩,踩着一粒粒极软极软的沙子,感到多么欢乐,多么惬意。一不细心,摔倒了,努力地爬起来。身后出现了一连串的脚印,太阳照着我们一张张笑脸,笑容更加灿烂了。那一串串脚印记载着欢乐的,记载着我的成长。小时候就是欢乐的、无忧无虑的,好期望永远都是小时候。上幼儿园了,那时的我最爱看书了。

每一天傍晚,总是缠着妈妈带我去书店看书,穿过繁华的步行街,来到书店门口。儿时的我总爱在门外印着的那几个大脚印上踩来踩去,多好玩啊。如今的我虽然没有小时候的那种欢乐,却有了另一种更充实的欢乐,那便是读书。书带我到知识的海洋里遨游,那书店门外的大脚印便是我欢乐成长的见证。

此刻的我已经是八年级的学生了,一个个压力压得我喘可是气来,伴随我的还有一次次的失败。今日,又考砸了,手里拿着那张不到八十分的数学考卷,泪水在眼眶里打转着,心里烦透了。无精打采地走在回家的路上,不经意间又踏进了那儿时玩耍过的沙坑,一串串脚印印了下来,一阵风吹过,把我手中的那张试卷吹走了,吹到了那个沙坑里,我连忙去捡,忽然,我看见了那脚印,让我想起了我小时候在这儿奔跑留下的欢乐的脚印,也让我想起幼儿园到书店门前踩那巨大的脚印。想到这儿,我笑了,发自内心的笑了。啊,我明白了,其实欢乐就伴随在我的身边,伴随着我的成长。那一次次失败与挫折不就是一种欢乐的提示吗不经历风雨,哪能见到彩虹仅有经受住考验才有欢乐,最充实的欢乐。仅有笑,才能让你感受到欢乐的存在。

对,我坚定地点了点头,我必须要努力,我要考出好成绩!,我捡起考卷,大步的往家走……我身后印出了一串串脚印,在阳光的照映下,它成了金色,它是通向成功,通向欢乐的脚印。感激成长的脚印,让我找回了自信,让我找回了小时候那种欢乐。的确,你只要细心观察就会发现。而这欢乐就像脚印一样永远跟在我们身后,永远伴随我们成长。

车祸事情经过草稿篇三

大家好!

成长的道路上,不舍与伤感分离时的无奈,是任何人都没有能力扭转的局势。踽踽独步在绿肥红瘦的半亩方塘,任凭清冷的雨水打湿我压抑的愁绪。回家时明明心里难受得憋屈,但却故作轻松,装出一副什么事都没有的样子,尽力将最好的一面伪装得淋漓尽致,呈现给信以为真的你们。

也许是忙碌的日子沉重了原本轻松的心,也许是喧嚣的街市扰乱了原先安好的时光。在这个复杂的大魔方里,人们开始为了名和利在沉沉浮浮、起起落落之间徘徊不定,你追我赶。人与人之间夹杂着的冷漠,让整个人都开始隐忍下来,很少再因何人、何事而感动、而震撼了。

家是最能展现你真实一面的地方。在家里,想笑就笑,可以笑得人仰马翻;想哭就哭,亦可哭得大雨滂沱。有家有你们的地方,才是我该皈依的原乡。

学会珍惜,常回家看看。如此,感悟成长,回味沧桑。

车祸事情经过草稿篇四

大家好!

开始我把单词全部抄在桌子上,万事俱备后,老师来了把卷子发了下去,我开始把选择题做完,最后不会了。我低下头装作思考的样子,看了一眼桌子上的单词。我一抬头,发现老师已经走到我后面了,我心里很害怕,怕老师发现。老师走到我前面停了,原来老师发现了我前面的人在抄,老师毫不犹豫地把卷子撕了。我当时特别害怕。

最后,老师收卷子,把我的卷子收了上去。我放心了,当老师发了卷子的时候我得了第一名,可是不知怎么回事,我的心还是不放心大概是心里有鬼吧?最近几天,我天天在想,是否去向老师承认呢?最后我鼓起勇气走向办公室,向老师承认了错误。

我本想会被老师骂一顿,谁知老师还表扬了我。从此我的心里有了我自己的意见,我开始发现自己成长起来,从此我没有抄东西了,因为我成长了。

车祸事情经过草稿篇五

大家好,我今天演讲的题目是《我的成长》。

有人说,人生是一本书,我想这部书我已经翻了三分之一或者四分之一了,从书中学到了很多很多。成长的分分秒秒并没有用摄像机丝毫不落的拍摄下来,而只是凭着自己的脑子去记录。时间模糊了记忆,留下了只是刻骨铭心的回忆了。

下面请问大家一个问题:我的青春谁做主?

相信回答我的青春我做主的同学大概都是看过电视剧《我的青春我做主》吧。淡去纷繁的琐事,你真正为自己做主的事情有几件呢?有人说,相信命运的人跟着命运走,不相信命运的人被命运拖着走。那让我说,命运掌握在自己的手中!

xx年我尝到了人生的第一次重挫的滋味——高考名落孙山。对于从来都是爸妈放心的好孩子,老师关心的'好学生的我真是一次不小的打击。当我知道自己的成绩后就开始整夜整夜的失眠:我该怎么办?我的一辈子就这样转折了吗?……就像站在悬崖边时内心的恐惧,我到了进退唯谷的两难人生选择中。一方面,爸爸妈妈借鉴别人复读的经验结果,否定我复读。原因是怕我浪费一年还要走专科,不如现在就走专科;另一方面,我的恩师和同学都支持我复读。原因是我高中三年经常生病耽误了我的学习,并且相信给我机会,我就有能力,有实力考好。最后,我选择了复读。

记得临行前的那天下了蒙蒙的细雨,触景生情吧,我的心情很忧伤。但是,内心始终坚信:我自己选择的路,就算失败也不后悔。我抑制住了眼中要夺眶而出的泪水,不顾家人的反对,毅然决然的走了。

其实,xx年高考,我在开始进考场的时候流泪了,因为我也怕自己一年的努力付诸东流。哭泣,并不是懦弱,泪痕后更多了一份坚定和淡然——努力过,就不后悔!还好,功夫不负有心人,来到了聊城大学,而且今天很荣幸的能够站在讲台上演讲。这不得不归功于我人生中的第一次做主,第一次成长。

谢谢大家,我的演讲完毕。

车祸事情经过草稿篇六

20xx年6月15日,我段即将迎来安全生产3000天的安全奋斗目标。这个成绩来之不易,值得我们为之欣慰和高兴。同时,7.1我们还将迎来建党九十周年,今天站在这里,我的心情无比激动。作为洛阳供电段的一名职工,我要感谢洛阳供电段,是洛阳供电段的成立,才给了我这么多展示才能的机会。同时,我也愿意用我的所学,为洛阳供电段实现新的发展而出一份力。刚刚过去的一年,是充满挑战、喜获丰收的一年;是干得很苦、令人欣慰的一年;是洛阳供电段发展史上具有里程碑意义的一年。回顾20xx年,可以说全段上下坚定信心、迎难而上,同舟共济、砥砺奋进,开创了安全稳、经营好、建设快、面貌新、队伍宁的良好局面。截至2月7日,郑西高铁安全运营一周年,3.15我局实现安全生产1000天,同时我段连续5年被路局、路局党委授予安全优质标杆单位和标杆领导班子荣誉称号。在“创先争优”、“岗位成才、实现价值”两大主题教育活动的激励、引导和效应下。我段被国家、部、局和其它上级组织表彰认可了“20项荣誉”和“10大亮点”的做法,刷新了建段以来各项成绩和荣誉的新记录。今天相聚在这里,共叙洛阳供电段的美好明天,共迎段6.15安全生产3000天的喜庆日子.真可谓多喜临门,几年来,我们广大洛供青年见证了洛阳供电段从起步走向辉煌的坎坷历程,见证了洛供职工为路局的改革发展付出的辛勤汗水。成绩和荣誉的背后,凝结着全段上下的心血汗水、印证着洛供发展的铿锵步伐、展现着“精细管理、负责到底”的精神动力。在此,我要用最真诚的感情向洛供致敬、向洛供的工人师傅们致敬。

1、由轨道车向接触网的转变

我98年上班后在运输车间干了一名轨道车司机,当时自己才18岁,对知识的渴望和对未来的向往使自己清楚的知道,要追求进步,要努力学习业务,于是上班后首先对行规、安检规进行学习,记得那个时候我和我们一批的轨道车司机杨林,对安检规、行规基本上可以全文背诵,每次考试都能考满分。同时我们还以经常代表班组到段上进行演讲比赛,加强技术攻关。我记得那个时间台帐全部是手写的,由于自己写的字还不错,平时又喜欢写些东西,于是班长高定顺让我来管理台帐,在整理台帐的工作中也加强了对轨道车理论知识和管理技术资料的认识,那时候我提出的加强车机联控的建议曾得到了车间主任赵玉龙的表扬有采纳。工作两年后,我感觉到了自己知识的不足,需要进一步加强学习才能提高,趁着自己年轻,领导也比较支持,我选择了脱产学习,到西安进行了三年的大专学习,在学习重操旧业,学习了铁道电气化专业,毕业后回到单位,结合专业的进一步学习,选择了对口专业,干起了接触网。20xx年正赶上轵城站场改造工程,这种难得的学习业务的机会对我来说千载难逢,同时车间主任、书记对我们这些刚毕业的学习也比较重视,给了很多机会。于是我天天跟着胡红旗、张永明等领导看图纸,到现场倒锚、架线、立杆,包括后来的接地装置改造等一系列工程,正好那个时间我搞的毕业设备是软横跨豫制计划,于是我跟着张永明一起进行测量并一边完成毕业设计,使自己接触网方面的理论知识跟业务得到了有机的结合,对自己在接触网技术方面的提高起到了很的作用。在这里我要感谢胡主任跟张书记给我的帮助和提高。

2、由技校生向本科生的转变。

上班后我深深感到自己知识的欠缺将会对自己的进步有很大的影响,在学校的时候由于自己本身学习在班里成绩还不错,由于当年选择的错误没有上大学,始终是自己的一个遗憾。来到铁路部门,发现单位对人才学习有很好的一套管理制度,职工可以脱产进行进修,于是我珍惜机会,先后报名在郑州参加了大专、本科的成人高考,并以优异的成绩考上了西安铁路运输学校,然后又考上了北京交通大学进行了进修,那时很多朋友和家人亲戚不理解,说已经有工作了,为什么还要上学呢?有什么用呢?我知道,只要肯学习,做事才无敌。那个时候一个月只带200多块钱的工资,过的很拮据,但我知道,物质上的损失跟精神上的获得孰重孰轻,同时我也更加努力的学习,要对得起自己的牺牲与付出,于是在20xx年我从北交大顺利毕业,毕业设计优,并拿到了工学学士学位。完成了自己学业的追求。

3、由团员向党员的转变

我入党是在学校的时候入的,那个时候在西安铁路运输职工大学要入党,竞争非常激烈,不光要学习好,在德智体美劳等各方面都要发展,那个时候我们段去西安学习的同事们都非常的用功。我记得那个时候我参加了学生会,任学宣部部长一职,同时正好赶上非典,全校紧闭,我知道,我也正好是给了学习宣传部一个很的契机,那个时候我组织各班级宣传委员学习委员广泛宣传,组织演讲比赛,板报比赛,并邀请老师到我校开展普通话培训班等各种各样的活动,得到了学员科和教务科的广泛好评,我们那一届一共入了8名党员,自己也有幸成为了其中的一员。

1、处处留心皆学问

读万卷书不如行万里路,行万里路不如阅人无数,阅人无数不如名师指路。来到单位后,我先后遇到了我的一个个指路人,他们以自己务实的作风、优秀的业务素质把我折服。我知道,我一定要加强业务学习。在班组后我成为了一名材料员,我首先对材料进行了认真的梳理,由于自己干这个岗位时间短,我坚信勤能补拙,于是在大家忙完活在休息的时候,我开始分类整理我的材料,该上架的上架,该维修的'维修。同时有些材料怎么摆都显得有些乱,我和工具员,工长共同想办法,自制焊接了一些材料架子,用来放腕臂,绝缘子、验电器等,使材料看起来整整齐齐,同时自己设计对抢修箱进行了重新制作,制作完成后放在轨道车上,比以前又小巧又剩东西多,使空间充分利用,对平时作业起到了很的后勤服务的作用。

2、勤学勤想勤总结

在工作中,要多想多思考。针对济源管内鸟害严重的现象,尤其是08年5月份因鸟害引起了设备的跳闸后,我和车间技术员、工长多次进行研讨,最后总结出了一套管理鸟害的办法,通过巡、惊、封、堵、管的办法来管理鸟害,设计出了防鸟挡板,惊鸟刺等方法,节约了成本,又对鸟害管理起到了很好的作用。同时制定出了动管管理表,用柱状图、折线图等方式分析哪些部位,哪些区段是最应该重视的鸟害高峰重点地段,给班组以很好的指导作用,同时代表车间到路局参加了消灭鸟巢引起的设备故障,曾获得了河南省优秀奖。

1、起步的艰难,角色的难适应

09年我被调到阳城供电车间任技术员。这种角色上的转变对我来说是一个挑战。我记得刚刚到阳城一个月,8.19盘古寺站定位钩烧断引起设备跳闸,对我来说是一个很大的打击。当时我们积极组织进行了处理,同时对管内嘉丰、阳城磨滩站场排查有无类似盘古寺东岔区这种取流方式的情况,因扩能改造后使机车启动位离股道电连接较远或根本就缺少电连接的情况,要及时进行整治,该移位的移位,该加装的加装。当时心里对各级领导充满了歉意,觉得对不起领导的重托,这个下马威对我来说给了我压力也给我了动力,在技术员这个重担面前,我是迎难而上退缩不前?于是,我提高了认识,下来后对存在的问题进行了深入的分析,并请教老师傅们制定措施,从根源杜绝事故的发生,同时也意识到,干技术工作,必须加强务实的态度去严格管理,严格执行设备检修工艺,必须加强班组设备检修、巡视质量的监督,对发现的问题严格按照车间设备质量跟踪考核办法执行,必须每年的全面检查工作中加强检查,消灭漏修现象才是保证好设备的正常运行。于是每一项重点工作我都亲自去抓,亲自去落实,逐步提高了生产管理的有序进行。

2、从基础管理抓起,用勤奋来补拙

当时阳城的基础管理相对来说还比较薄弱,在09年的第三季度的对规管理中,成绩是倒数第一。我认识到基础管理是我们首先应该加强的工作,于是我组织在接触网专业开展的基础台帐整治月活动,对基础台帐专治整治,车间每个班组由包保干部负责,组织台帐标准学习培训班,并对台帐管理员和四级人员进行考试,纳入考核。每天对台帐完成建立情况进行检查,每天一小结,三天一个总结会,对查出的问题进行通报,一个月来,共查出基础台帐问题50多条,并逐一进行了整改,使没有建立的台帐建立起来了,使填写不规范的台帐重新填写了。同时对所有的台帐进行归类,张贴标签,每本台帐第一页贴上台帐填写样本,规范了填写的标准和时间,对测量的数据车间对照台帐,利用自控型验收的机会进行现场抽查,避免台帐造假的现象发生。逐步提高了基础管理水平。在去年第三季度,我们在技术科的对规检查中进行到了前三名的行列。

3、加强设备整治,提高设备质量

来阳城后,我加强设备调查,积极开展设备专项整治,其中09年专项整治3项,10年专项整治7项,均在规定的时间按时完成,有效的提高了设备质量。加强对外围环境的治理,对管内21处三线除规定进行巡视外,严格按照技术科要求联系产权单位签订三线安全协议,截止11月30日管内三线协议除济源炉业专用线(已发过函)未签订完毕,其余已全部签订完毕。对鸟害、轻飘垃圾的处理,我除按段要求及时填写外,还制定了工作票模板挂在车间网项上用于指导班组工作,规范了工作票的填写。

4、抓住重点设备,卡控设备安全

在作业中,做到勤巡重测加保养,牵牛要牵牛鼻子。于是我们对全管内的重点设备进行了分析,对重污区绝缘子,到检修周期的分段、分相、线岔等重点设备进行了重点卡控的监督,并制定好抢修方案和行车路线路,组织大家共同学习,结合季节性特点对设备进行重点卡控,才能有效的保证好设备的正常运行。山区有个特点,是隧道多,冬季打冰任务重,车间对这一块非常重视,提前入手,对漏水点提前统计,并定期分析,制定出包保打冰点跟班制度,我们每周都会到打冰点进行跟班打冰并抽查,有效的提高了大家的责任心和冬季的设备安全。

5、落实师带徒,加强职工教育

技术员还担负着职工教育的工作,阳城供电车间接触网专业开展的培训口号是“我要当老师”。通过认可班、提升班、培优班和区域竞赛四个步骤逐步开展工作,在每个班的培训过程中,首先由车间人员进行培训,培训中进行互动,交流,然后从中挑选出学习好的同志再为大家进行讲解,当老师,谈经验。每月我认真组织业务培训,业务授课,组织业务抽考和岗位练兵,尤其是在师带徒方面,对徒弟严格要求,手把手的教导,现在我的徒弟李小瑞的业务水平提高的很快,也基本上可以独挡一面了。

1、自己就是大海的一滴水,所有的成绩离不开这个团队。只有在团队中充分发挥自己的聪明才智,依靠和发挥好我们这个团队,才能在工作中取得一定的成绩,否则离开了团队,自己再聪明也是小聪明,自己再有能力也是匹夫之勇。小胜靠智,大胜靠德。回想起自己当初搞的鸟害攻关,如果不是广大领导和同事们积极出谋化策,深入现场分析,也不可能取得河南省优秀奖的成绩,我们的基础管理如果不是广大职工精检细修,车间领导和工长们积极督促,也不可能取得一定的进步。

2、团队中的好领导给了我很好的榜样作用;奉献精神是一个人的追求的动力。

有人说,干安全干技术,挣得是卖白菜的钱,操的是卖白粉的心。虽然这是一句玩笑话,但也从一个侧面反映出干安全工作,抓技术工作是很辛苦,付出跟收获有时候会出现不平衡的现象。这个时候要拿出些奉献精神。天道酬勤。人善人欺天不欺,付出总有回报,在工作中绝对不能斤斤计较的。我们的副主任陈二军,在候月已经干了十几年了,每天都坚守在岗位上无私奉献着,已经是付主任了,每月休假什么的都是最少的,给了我一个很好的榜样,我对自己说,我也一定要做陈主任那样,扎根候月,不干则已,干就干好。按照科里提出的“敬业爱岗抓落实,踏实作人永超越”的标准约束自己、衡量自己,并加强对班组的基础管理工作,扑下身子扎扎实实开展各项工作,并在检查评比中获得好评,以候月线供电的安全畅通守好我段的北大门。同时自己也以崭新的姿态,积极奋战在岗位上,踏实苦干,用优异的成绩向段、段党委交了一份满意的答卷。

车祸事情经过草稿篇七

自然,充满奇幻和美丽,吸引了无数人去探索它,我,也不例外,所以,在一个清爽的季节,我出发了。

心中除了激动还是激动,但我的脚步却是颤抖的。这次,我来到了一个仿佛是与世绝缘的深山老林中。开始了我的第一次探险!

那里就好像是个梦一样,白天的它虽然暗绿,但那颜色仿佛春天的湖水;清新,自然;而到了黑夜,那么恐怖的气息就会笼罩整个森林,仿佛要扼杀所有生灵。

我搭好了帐篷并在周围撒上了石灰——这能够防止爬虫进帐篷,但阴寒的气息令我发颤,说不害怕是不可能的。我深吸一口气,驱赶走那些念头,昏昏地度过一个不安分的晚上。

最终,我度过了一天。在欢喜之余,我不得不让现实重新回到面前。那里虽然没有亚马孙雨林那么可怕,但那里的恐怖与毒物的侵害足以令我窒息。

我开始四处游荡,看看有没有什么令人“怪哉”的.东西。时间在游走,但那令我稀奇的东西还是没有出现,我不禁生出一个念头:陆地上没有,水里总该有。我一向很冲动,所以,我下水了。

可是,上天总是和我开玩笑。在水中,我的小腿抽筋了。我明白,这是因为睡眠不足和未进早饭引起的,所以,我深吸一口气,把头潜进水中,然后像海蜇一样,是背部浮在水面,两手抓住脚尖,用力向拉自身方向拉,果然,知识的力量是能够改变命运的,这从书上看的的确是有效。

车祸事情经过草稿篇八

我在最近也受到了一个挫折。记得小学数学毕业考时,我的成绩是100分,数学是我的强项,我开始暗自得意。小学毕业后,我开始了“艰苦的求学之路,”终于在努力后进了一个自己梦寐以求的学校。这个学校很好,人人水平都很高,我不免有一些担忧。不过我自我安慰:不要紧,我小学毕业考不是考了个满分吗?把担忧抛在了脑后。

开学了,学校要进行开学考,别人都在认真复习,我呢则幽闲地玩耍。考试开始了,我一拿到数学卷子便傻了,好多题目都不会做,以前学的知识都没有了,留下的只是满脑子空白。开学考分出来了,我意想不到,自己竟没有及格。这对我来说是很大的挫折。

我突然明白了,想要有好成绩,就必须努力!我开始努力学习,上课连老师一句话也不肯放过。周末,放弃玩的时间,“拼命”做数学题。终于,在期中考试时,我数学又一次得到高分。

我现在明白了,挫折实际上就是一次考验,战胜挫折才能成长!

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