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最新铁路班组长思想汇报实用篇一
许xx，中共党员，xx集团公司格尔木机务段运用车间指导司机，曾获全国技术能手、全路技术能手、全路优秀共产党员、2017年度铁路工匠、全路首席技师等荣誉，2021年5月获得全国五一劳动奖章。
在“云端天路”开火车是什么样的体验？中国铁路xx集团有限公司格尔木机务段指导司机许xx最清楚。
“苦是真苦，但不能因为这里艰苦，就谁也不来干工作。能在xx铁路上开火车我很自豪，我的坚守很有意义。”许xx这样说。
1994年，19岁的许xx入伍参军。3年的部队生活，他摸爬滚打、严格训练，锤炼出过硬的军人作风，还光荣地加入了中国共产党。自小在铁路边长大，许xx向往成为一名火车司机，驾驶铁龙风驰电掣。1997年底退伍后，他在西宁铁路司机学校学习，2001年1月来到格尔木机务段，开始了“寻梦之旅”。
学习司机、副司机、司机，一路走来，他始终保持优良作风，每一步都稳扎稳打、走得坚实。他身上随时装着专业书，一有时间就翻开看，笔记做了厚厚几大本；遇到不明白的问题，他追着师傅请教，直到弄懂弄清；别人下班回家了，他还在一遍遍练习机车检查项目，“复盘”每一个环节，直到全部了然于胸。
“我不是一个聪明人，但我明白熟能生巧的道理。反复练习、反复琢磨、积累经验，这就是我的‘笨办法’。”出乘之余，只要听说哪台机车发生了故障，他就第一时间找到值乘的机车乘务员，刨根问底了解故障情况，并进行“病理解剖”，摸清故障发生的缘由和处理的方法步骤，将其记在自己的笔记本上。靠着这样的“笨办法”，许xx了解掌握了机车上近万个零部件、线路的用途结构和故障修理方法。他抓住列车运行过程中的关键控制点，解决了列车运行中出现的操纵和故障处理技术问题，啃下了许多“硬骨头”。
2006年7月1日，xx铁路全线开通运营，许xx担当格拉段客运列车牵引任务。之前他曾驾驶东风4b型机车多次往返于格尔木至西宁段，已经积累了丰富的驾驶经验。但是首次操纵内燃nj2型机车，身为党员的他深知任务艰巨、责任重大。为确保行车安全，他认真学习机车构造、操纵标准、非正常情况处理办法，把机车性能摸了个透，为安全平稳操纵机车打下了良好基础。
牵引客运列车，除了确保行车安全，旅客乘车舒适度也很重要。xx铁路格拉段长大坡道多、线路情况复杂，加之海拔高、气候多变，这些都给机车驾驶任务增加了难度。不同的坡度、不同的气压、不同的风力，机车驾驶员要随时调整操纵方式。尤其是防止列车冲动、对标停车，更是需要驾驶员一次次试验、摸索，找出最合适的操纵方式。
就是这样的刻苦学习、不断探索，许xx的业务水平飞速提升，很快就独当一面，成为同行中的佼佼者。2012年、2014年，许xx分别荣获全路技术能手、全国技术能手称号。
“闸把虽小，责任重千斤！”每次出乘，许xx都以极端负责的态度，力求让每一个细节无懈可击。挂头、启动、控速、停车，手比眼看、呼唤应答、途中瞭望，每个环节许xx都一丝不苟。同事们佩服地说，看许xx操纵机车，就是在看“标准化作业指导书”。
吃苦不言苦，吸着氧气跑天路
“氧气就像汽车司机的安全带。”许xx这样打比方。在海拔超过4000米的xx高原，缺氧会导致精神不集中、反应慢，对行车安全造成威胁，因此，每次出乘，许xx都是一边吸氧一边开火车，全神贯注，不间断瞭望，随时处理突发情况。
xx铁路格拉段全长1142公里，客车需运行14个小时左右，两个司机轮班驾驶，每人值乘三四个小时。xx高原本就气候干燥，司机长时间戴着氧气管，鼻孔更加干燥疼痛，甚至干裂出血。值乘的这三四个小时之内不能离开操作台，没法上厕所，许xx就只能作文吧强忍着干渴，尽量不喝水，每次换班时才敢放心地喝杯水。尽管红景天、诺迪康等药物是每次出乘的随身配置，但严重的高原反应依然折磨着他。
雪山、草甸、荒漠，一天四季、变幻无常，每次值乘，许xx都带着棉大衣，以防气温骤降。大风、雨雪、冰雹，随时毫无征兆地袭来，他已见惯不惊，沉稳应对。夏季强烈的紫外线隔着玻璃照进来，驾驶室内温度能达到40摄氏度以上，体感温度更高，让人汗流浃背；冬季大雪纷飞，能见度差，车轮卷起飞雪，易造成车轮空转、车位误差，许xx更是一秒钟也不敢懈怠，每次到达目的地，都像经过一次长途跋涉，格外疲惫。
无论在什么样的情况下，许xx都高标准严要求地执行作业标准，以确保天路运输安全为己任，从未有一丝一毫的放松。
2016年冬天的一个雪夜，许xx值乘的货运列车运行到海拔4778米、距拉萨站798公里的江克栋站时，列尾装置发生故障。当时，室外温度为零下20多摄氏度。在漆黑的雪夜里，许xx穿着厚厚的棉大衣，再裹上毛毯，打着手电，蹚着没膝深的积雪，深一脚浅一脚地走向车辆尾部，每走两三步就得停下大喘气。等终于处理好列尾故障回到驾驶室，许xx嘴唇发紫，浑身发抖，几近窒息。
2013年7月，因为扎实的理论功底、过硬的操纵技术、果断的应急处置，许xx被任命为格尔木机务段运用车间指导司机。2018年、2019年，“许xx劳模创新工作室”和“技能大师工作室”先后成立，许xx肩上的责任更重了。
“确保雪域天路的安全畅通，需要我们大车团队的团结协作。仅凭我一个人，纵然一身是铁，也打不了几个钉。”走上新的岗位，许xx信心更足。对自己包保的16个机班、32名机车乘务员，如何更快更准地提升整体业务技能和保安全能力，是他思考最多的一个问题。
不是在添乘的车上，就是在添乘的路上。许xx从实操入手，专挑复杂路段、复杂天气，亲自操纵示范，手把手给司机传授自己这些年积累下来的经验。一有时间，他就组织大家进行业务学习、模拟操作，开展应急演练、岗位练兵、技术攻关。他的手机24小时开机，车间乘务员都知道他的手机号码，当机车运行状态出现问题处置不了时，第一时间给他打电话，许xx都能够协助他们及时排除故障。
他把机车全面检查程序动作要领编成简洁明晰的手册，在运用车间普及推广，还总结出了“三勤”（勤敲、勤问、勤检查）、“三细”（细想、细看、细研究）、“四个一”（多走一步、多看一眼、多问一句、多想一招）的作业标准，牵头编写了《格拉段旅客列车平稳操纵五色图》《格拉段旅客列车操纵示意图》等业务指导书籍。
“控速”一直是复杂多变气候和线路条件下的难题，快一点有可能超速，慢一点又可能会晚点。尤其是客运列车，既要准确把握运行速度和时间，又要防止列车冲动、确保停车位置精准。许xx带领大家反复实操练习，重点攻关，努力提高平稳操纵水平。
那曲站是格拉段的关键站，又是营业站，上行进站是长大上坡道，下行进站是长大下坡道，进站停车过程中控速很难掌握，对平稳操纵要求很高。许xx在添乘时逐个进行业务指导，多少公里开始调速、什么距离开始提回手柄，都要精确到米，还针对不同的天气制定不同操纵方法，最终完美地攻克了这个难关。
“今年是xx铁路全线通车运营15周年，机车型号从东风4型、nj2型，到现在的和谐n3型，可以说是见证了xx铁路的发展历程。今年川藏铁路拉林段也开通了，复兴号高原内电双源动力集中型动车组开进西藏、开到拉萨。作为一名天路火车司机，能在职业生涯中见证这样历史性的一刻，我真是非常激动。”许xx说，他现在最大的心愿是能让妻子和女儿坐着自己值乘的动车组去一趟林芝，看看那里的美景。
周xx，1984年出生，2005年参加工作。现任xx铁路公安局xx铁路公安处虹桥站派出所副所长，曾荣立个人一等功1次、二等功1次、三等功10次，先后被评为全国优秀人民警察、“情满万家·2017全国公安派出所好民警”等。
“你守在这里，我们根本干不下去，准备回家踏踏实实干点正经行当。”这是今年7月份，一名曾混迹于xx虹桥站贩卖伪劣商品的小商贩临行前对铁路民警周xx说的话。
周xx是xx铁路公安局xx铁路公安处虹桥站派出所副所长，主抓治安工作。作为全国优秀人民警察、全国公安派出所好民警，15年里，他以“绣花针”理念，下“水磨功”密织站区防护网，守护万千旅客出行安全。
1984年，周xx出生在xx市xx县（现xx区），从小心中就有一个主持正义的“警察梦”。报考大学时，他毫不犹豫地选择了位于河南郑州的铁道警察学院，2005年毕业后回到xx，成为xx站公安派出所的一名铁路民警。
火车站人员密集、环境复杂，想要守护站区平安，少不了一双发现问题的“鹰眼”。2006年，周xx第一次独立执行任务时遇到一名可疑人员：夏天穿长袖，夹着皮包过安检，神情紧张，还一个劲儿地喝水。周xx试探性地询问他包内装有什么物品。对方却极不耐烦地大声质问，称乘坐的列车马上就要开车了，要是错过乘车一定会让周xx负责。“出了问题我负责！”周xx坚持要他打开皮包，发现里面竟然藏有毒品。
凭着敏锐的洞察力，周xx总能迅速发现车站周边的可疑人员。在出站口，他靠可疑人员的一个眼神就找回了价值超3万元的被盗金项链；在监控画面中，他凭一个矿泉水瓶就找到了报假警谎称在车站内投放炸弹的不法分子……一双火眼金睛洞察着火车站内的治安隐患。
2018年，因工作能力突出，周xx被调入虹桥站公安派出所担任副所长。
xx虹桥站是我国最大的高铁车站之一，处于虹桥综合交通枢纽中心，与xx虹桥国际机场、客运汽车站相连，客流量极大。不少扛包揽客、贩卖伪劣商品的不法分子盯上了xx虹桥站，“老顽固”范某就是其中之一。
范某常年混迹在xx虹桥站周边，兜售假冒伪劣商品，滋扰旅客，还自称患有乙肝，认为公安机关拿他没办法，气焰嚣张。
周xx一来到xx虹桥站就决心扫除范某等人带来的不良影响。周xx带领整治组成员连续几周加班加点，昼夜盯守，抓住证据，仅1个月时间就将范某行政拘留6次。后来，因妨碍民警执行公务，范某受到刑事处罚。
不法分子被抓是一时的，如何让他们心服口服、从此收手才是周xx的最终目标。经过走访，他了解到范某家里经济拮据，上有80岁瘫痪在床的老母亲，下有3岁的儿子，姐姐和妻子没有正式工作。周xx自己出钱为范某的家人购买日用品，还为其妻子介绍了工作，尽力帮他家解决生活困难。
范某出狱后得知周xx对自己家人的关照，懊悔不已，向周xx认了错，举家回到山西老家开始了新生活。不少违法分子得知范某的故事后都对周xx心服口服，从此改邪归正，滋扰站区多年的顽症得到根除。
今天，走进xx虹桥站内任何一个商店，旅客都会发现店内有一名身穿橙马甲的店员，马甲上清楚地写着“铁路虹桥义警”。这就是由周xx组织成立的虹桥义警队。
2019年春运前，周xx创新方法，组织了一支由安检员、客运员、保洁员等135人组成的虹桥义警队。他们全天候穿梭在车站的各个角落，协助民警开展工作，犹如一张结实的安全网守护着车站安全。
“旅客多的地方要走得慢、看得细，角落位置最容易有情况，这些话每次巡逻时周所长都要反复说。”义警邢瑞莲说。
不论是民警、辅警还是保安、义警，只要有新人参与站内巡逻，周xx都要带着他们从头到尾走一遍负责区域。工作期间，他每天的微信步数没有不超过2万步的。
去年夏天的一个夜里，一名旅客在xx虹桥站到达层休息，嫌疑人趁其不备将其手机偷走，这一幕恰巧被刚刚下班的义警高海兵看到。高海兵与同伴立即上前拦住小偷，并且及时通知了虹桥站派出所民警。因义警的参与，这起案件从案发到破案，用时不到90秒。
“虹桥义警绝不是穿着橙马甲的旁观者，而是与我们一起维护车站治安的自家人。”周xx骄傲地说。
为了让虹桥义警队更好地发挥作用，周xx创建了义警队工作群“虹桥义警一号群”“虹桥义警二号群”，还在群名称旁边特别标注了义警负责的楼层，每天哪些义警参与车站巡逻都在群中提前布置、责任到人，实现精细化管理。
如今，这支义警队伍已经发展到160人，成为虹桥站派出所与车站、地方公安、商户等深化联动协作，参与基层社会治理的“金字招牌”。
周xx来到xx虹桥站负责治安工作后，车站治安状况明显好转。2019年，全所抓获公安部网上逃犯587人、查处治安案件409起。
周xx不只管车站里的事，还操心铁路沿线的环境安全。2018年6月，他在参与铁路沿线环境治理中发现，京沪高铁和沪宁联络线之间有一块40多亩的菜地，附近村民在这儿种瓜果蔬菜，经常翻过护栏进入线路内浇水施肥，影响铁路运输安全。周xx就联合站区相关部门以及当地政府逐家逐户地做工作，劝说他们清理菜地。为了确保村民不在沿线继续种菜，周xx想到了栽种绿植的办法。就这样，“菜地”变“绿地”，几个月后，xx虹桥站周边高铁沿线环境变了样。
“您是负责护送肺源的医生吧，我们是铁路民警，请赶紧跟我们走！”2019年9月10日18时，一架从天津飞往xx的航班降落在xx虹桥国际机场，周xx和铁路民警在此等候多时，为的就是在最短时间内帮助江苏无锡市人民医院医生转运手术时使用的人体的器官。
器官转运是一场生命与时间的赛跑。2016年，国家卫健委联合公安部、中国铁路总公司等共同建立人体捐献器官转运绿色通道。随后，虹桥站派出所也联合民航、机场公安等建立了医用人体的器官转运的“生命驼峰线”。
在2019年9月10日这次器官转运任务中，周xx带领民警事先多次实地模拟测算，精心选择空铁转运的最佳路线和高铁车次，把转运的每个步骤都精确到秒，采取全程护送和“反向”直达站台的方式，在8分钟内完成了xx虹桥国际机场至高铁列车车厢的转运，为一名12岁女孩提供了珍贵的肺源。
“手术很成功，孩子恢复得特别好！”当晚，收到医院发来的好消息，周xx高兴得说不出话来。仅2019年，周xx就完成了28次人体的器官转运任务，一次又一次护航“生命速递”。
今年疫情期间，虽然xx虹桥站没有往日春运返程的大客流，但周xx的责任更大了。他充分发挥视频巡控无接触的优势，将站区每个体温监测点、身份核查点都纳入执勤民警网格管控的重点区域。
据周xx的同事xx回忆，疫情形势最严峻的时候，一位老人在候车室内没戴口罩，民警几次规劝，老人都称自己没病，不愿意戴口罩。“当时，周所长自己拿了一个口罩，走到老人面前轻轻地给他戴上。”xx说，老人见周xx为自己戴上口罩，便听从了周xx的建议，全程佩戴口罩乘车。
以真心换取旅客理解，不让疫情防控留死角。2月份以来，在周xx的带领下，虹桥站派出所共协助核查发热旅客47人，为33名未携带口罩的旅客免费发放口罩。
同事们说周xx有个特点，那就是每年春运、国庆假期，他的脸总是有点肿。原来，每年这几个时段都是周xx工作最忙的时候，连续加班是常事。虽然一熬夜就上火、一上火牙龈就肿，但他还是坚持紧盯客流高峰，协调旅客接驳。大家开玩笑调侃周xx爱上火，但心里没有不佩服他的。
最新铁路班组长思想汇报实用篇二
业务知识是安全的根基，是取得胜利的保障，认真完成月度学习计划的同时自我加压，积极参加站段开展的一系列活动，并且平时的工作中认真积累经验，总结教训，并且把自己的心得在平时的工作中对自己的同事言传身教真，真正做到了举一反三，并且取的了一定的成效，为我们的安全工作奠定了良好的基础。
以说是相当繁琐，从接班开始我根据实际工作情况给自己制定了一套“具体时间工作安排表”。从早晨6点的出入车开始，到晚上21点的货调报车结束，中间各种报表的生成和传输在什么时间完成都加以规划，并认真核对，取得了良好的成效，通过自己的成功经验我又加以推广给另一班组为顺利的开展其他工作奠定了良好的安全基础。
承运和交付工作面对的是各类货主，是形形色色的人，既要当成“上帝“来服务，又要严格按照规章制度来办事；既要微笑服务，还要防止发生路风不良反映。有时可以说为我们的窗口工作带来了很多很多制约，通过几年的经验积累，逐渐摸索出了一套适和自己的服务方法：微笑服务的同时严格按照规章制度来完成工作，遇到货主有难处急她之所急想他之所想，力所能及的情况下主动帮助。有一外地货主，短途汽车在饶阳被交通查住，当时找到我们，二话没说，通过各种渠道，想尽一切办法，终于达到了货主满意，并且成功地把这个大货主拉到了我们车站进行装车，并且打开了我们车站的被动局面。
业务量上来了面临我们的又是严峻考验，火车提速新形势下的装载加固又给我们造成了不小的考验，我在主任的带领下又走访了深州车站，在深州站热情的帮助下，我们又自己进行摸索和不断改进，终于取得了好的成效，做到了装一辆重车保一路平安的要求。为保证货物和运输安全提供了保障。
安全工作表现在方方面面，不仅在工作中，就连在班中的吃喝住行都离不开。我在平时的工作之余还特别注意预防火灾的发生，经常做到办公场所不用的电器设施及时断电，大功率的电器慎重使用，票据及时上锁，现金及时上交，有问题及时反映，主动坐到了问题不过夜，问题不留根，工作不留死角。
一转双提活动的开展使我的思想进一步得到了提升，工作重点进一步得到了明确，工作标准进一步得到了提高。落实安全生产责任制，任何一个细节上的疏忽或失误，都可能损害人的精神、财产甚至生命，一撇一捺的“人”字，其实就代表了支撑天地的脊梁，寓意着做一个人就必须担负起使他人幸福，使自己也幸福的事业。只有安全才能有收获、有幸福，否则“皮之不存，毛将焉附”。
最新铁路班组长思想汇报实用篇三
xx现年50岁，中共党员，大学本科学历。19xx年3月，开始担任长春铁路分局xx房产建筑段段长职务。
三年来，xx在段党委的密切配合下，依靠团结务实领导集体，锐意进取，勇于创新，顺应铁路改革形势，不断推进企业三顶制度改革，完善内部经营管理机制。凭借他过人的魄力和胆识，独特的经营管理手段，创新思维和强烈的人格魅力，带领干部职工克服困难，努力奋斗，合狨人房产段由分局后进段一跃起而成为路局先进单位。到20xx年，长春房产段实现安全生产无行车，设备重大事故18694天，无职工责任重伤事故9623天。供暖、土建维修服务，质量明显提高，管内三个物业小区被评为省、市级优秀物业小区，职工收入水平稳步提高，达11578元，企业综合经济实力显著增强。先后被评为沈阳铁路局先进单位，路局供暖先进单位，安全优质先进单位，法律工作先进单位。xx本人也被评为沈阳铁路局优秀企业管理者、先进生产者。
xx的主要事迹如下：
xx房产段是长春铁路分局下属的生产经营单位，共有全民职工700人，固定资产2.5亿元。主要担负全分局管内部分生产办公屋、居民住宅房屋的夏季大维修，冬季供暖，物业小区管理，福利浴池经营及工程施工管理等工作。xx年以前，由于经管理不善一度成为长铁分局的后进单位。
19xx年铁道部提出房产部门从运输主业分离出去。“分离主业”的走势，新旧制度交叉、碰撞，使房产段面临着前所未有的困难。因此，xx上任伊始就会同党政班子，确立了“顺应改革走势，重构管理机制，增强自我造血功能，努力实现强段富民”的企业改革发展战略，努力寻找企业的生存发展空间。
然而，由于长春房产段长期在计划经济体制下运行，已经形成了一套固有的僵化管理模式，干部职工观念陈旧，企业缺乏内在生产活力。xxx认为，面对“分离主业”的改革走势，不能悲观失望，不能等待观望，更不能因循守旧，必须立足自身开拓创新。他主张：搞活企业，转变观念最终要在机制创新上寻找出路。他坚定地排除种种阻力，在房产段开始大刀阔斧的改革。
他首先从三项制度改革入手，以利益机制为牵动增强企业活力。大胆进行干部制度、用工制度和分配制度改革，实行干部职工全员竞聘，充分利用企业内部劳动力市场动作，形成职工竞争上岗-考核下岗-培训待岗-再竞聘上岗的岗上岗下良性循环。打破僵化的利益分配格局，以劳动定额管理为基础，实行效益工资制，在全段共有79名富余人员进入劳动力市场，18名违纪职工下岗，按效分配覆盖面达90%以上，不劳不得，少劳少得，不劳不得”。机制创新发了企业内在活力：干部职工的思想观念发生巨大的变化：“今天工作不努力，明天努力找工作”的再上岗观念、“段强我富，段衰我耻”的集体利益观念，“靠质量求生存，靠信誉求发展”的抢占市场观念深入人心;企业劳动生产率也大大提高，xx年共完备检修率达100%。设备运行状态，施工质量明显提高，施工进度显著加快。全段上下人心顺干劲足，学技术、比技能、钻业务蔚然成风，职工素质大大提高。
xx认为：科学管理是企业内部提高经济效益，克敌制胜的法宝。长春房产段管理粗放，跑冒滴漏现象严重，为改变这种状况，他亲自谋划，整机建制，推出了一系列切合实际，操作性强的成本，控制管理办法。材料采购，实行限价购料，定点供应;材料管理，实行项目核算办法，从材料的请领，发放到修旧利废，形成了一表到底的管理方式，能源消耗和设备损耗，实行定额联挂，节奖超罚，车辆运用单车核算，费用包干;对设备损坏实行有限责任赔偿办法。xx年，全段共回收旧料172项2518件，回收率达93%，节约资金16万元，车辆油耗较上年减少近20吨，汽车修理费，较上年节支近20万元、焚火期控制烧电机一项节约资金近30万元。严格的成本控制体系，取得了可观的经济效益，xx年共节支近百万元。
随着“分离主业”步伐的加快，房产段必然由生产管理型向生产经营型企业转变。因此立足自身优势，拓宽创收渠道，走多元化经营的道路，是实现企业效益最大化的分配途径。xx带领有关人员深入研究，积极探索，在开拓市场上下功夫，使房产段逐步形成了多元化的创收体系，为了抢占路内建筑市场，组建了段建筑公司，积极承担建筑工程，xx年共承建工程九项，实现产值近千万元，开发物业市场，在工商部门注册，成产了物业管理公司，利用延伸服务，有偿服务等方式拓宽了创收渠道，增强了创收能力。积极参加路内、外激烈的洗浴市场竞争，软件硬件一起抓，在加大设备改造投入的同时，狠抓xx中心的经营管理，用优质服务吸引浴客，使浴票收入逐年增加，成为房产段主要的创收渠道，加大各项收费力度，实行多种承包方式，调动了收费员的积极性，即增加了收入，又减少了损失。
他还擅于用法律手段维护企业利益。针对供暖费收缴、工商房、散房租、土地费收缴等工作中出现的种种困难和矛盾，xx年共起诉恶意欠费户40余家，挽回经济损失近十万元。
在xxx的主持下，房产段先后制定了《干部失职行为追究办法》、《群众上访、请修、反映问题失职行为追究办法》等八项责任追究制度，并健全逐级负责制，加强正职对副职，科室主任对科员，段对车间，车间对班组，班组对个人的层层考核职能，而且从领导决策能力，各副职创造性开展工作的能力，到管理人员专业素质的提高，都通过责任机制来加以制约和完善，以责权利相结合为原则，以利益机制为牵动，保证全段各项改革，管理制度都不得能得到有效实施，提高了整体管理水平三年来，全段共处罚各类失职人员273人次，其中干部受失职行为追究的有32人次，受降职降薪处罚1人，处罚金额达18028元。
三年来，xx房产段的面貌发生了深刻的变化，树立起良好的企业形象，而所有这些，还得益于他强列的人格魅力，他精力充沛，思维慎密而敏捷，记忆力惊人，办事公正，作风果敢，勤奋而意志坚强。无论寒冬酷暑，他都常常出现在繁忙的施工现场，他擅于深入一线搞调查研究，抓问题细致而有条理，解决问题有一股不达目标不罢休的干劲。这一切都在悄无声息的影响着每个人，特别是年轻干部，更是以他为榜样，努力提高自身的各方面综合素质。他就象一个强大的磁场，吸引着全段干部职工积极投身企业的改革和发展，使这样的一个曾经落后的企业重新焕了出青春活力。
最新铁路班组长思想汇报实用篇四
通过近阶段的学习，我深深地体会到中国铁路由小到大，由少到多，由弱变强的一个艰辛历程，深深体会到我国铁路从起步艰难到今天高铁纵横的坎坷经历。
深深体会到自党的十一届三中全会以来，我国铁路飞跃发展，特别是进入新世纪中国铁路取得的辉煌业绩，更加激发了我对铁路的热爱，深感所肩负的责任，焕发出建设现代化和谐铁路局，促进铁路发展的激情。在一季度里，我努力把学习的成果转化为做好本职工作的动力。
带领工区青年职工完成了岗位技术练兵，事故抢修演练，qc技术攻关等多项目的学习，以实际行动体现共产党员的先进性，向即将召开的两会献礼，向段实现安全生产一万天，交出一份满意答卷。
三月，“两会”又一次成为我们关注的热点话题，作为一名积极分子的我更应该时时关注。
“两会”
是我们在生活中应该加以了解的，因为它次次会议、条条议案都是围绕如何提高人民生活水平，如何让我们的国家更加富强、社会更加和谐。
今年两会是在我国发展进入“十二五”的黄金时期，全党、全国各族人民满怀信心地召开本次大会， 再接在励、同心协力、日新月异、开拓创新，为“十二五”时期经济发展，保证经济长期平稳较快的发展。从两会报告中，我们得到很多启示，能让我们更快的成长，更清楚的了解国情，更好的关注未来。
我认为作为一名在职的铁路职工，我要更好的学习和领会两会精神，更好的学习知识，增强自己业务水平，不断提高自己的操作水平，关心高铁发展动向，积极做好铁路员工的工作，尽心尽职!新时代的铁路员工必须要不怕吃苦，肯专研，为铁路事业做出自己的贡献!
以上是我这一阶段的思想汇报，请党组织检查并考验我。
此致
敬礼
汇报人：
__年3月15日
最新铁路班组长思想汇报实用篇五
虚心向周围先进党员学习，争取在各方面取得更大的进步，下面是小编为大家搜集的铁路预备党员思想汇报，欢迎大家参考借鉴，希望可以帮助到大家!
敬爱的党组织：
入党这段时间里，在组织的关怀、培养、帮助和教育下，我努力学习政治理论。我进一步认识到必须要以党员的标准严格要求自己，就要继续深入地学习马克思主义的理论、邓小平理论、“三个代表”的重要思想。为了尽快提高自己的理论水平，我还从网络、电视、报纸中了解国际政治形势，社会动态及党中央的方针政策等。我深刻认识到邓小平理论对建设有中国特色社会主义理论中，经济发展才是硬道理。深刻领会“三个代表”重要思想的意义。时刻关注党中央对我们党员的要求，做一个名符其实的共产党员。
机车检修工作是铁路运输工作的重要环节，在工作中做到认真管理，坚持深入现场，正确理顺技术难题，发挥先进性作用，带头攻克技术难关。
作为一名技术管理人员，我尽职尽心，在认真完成本职工作之余，成功地参与、协助并组织车间其他成员配合书记完成组织上交代下来的任务，工作的这段时间使我深切地感到，党员只有起好表率作用，带好头，才能有号召力，才能带动广大同志一起进步。我感到了作为一名党员的自豪和责任。
我时刻不放松自身素质的提高。我从自身找原因，给自己加压力，提高工作效率，放弃娱乐时间，挤时间学习。在学习的过程中，我注意及时的与其他同事进行交流，相互促进，共同进步。通过这些努力，我的业务水平有所很大的上升，在今后的时间里我将再接再厉，争取再上新台阶。
在平时的生活中，我注意从一点一滴的小事 做起，努力培养自己严格自律的工作、生活作风和良好的道德修养。把重重困难当做走向成熟的磨练。
在日常工作中，我以身作则，团结周围同事。通过这些日常琐事，来增强自己的耐心、毅力、包容力以及凝聚力。
总的说，这段时间里我较好地履行了党员的责任和义务，圆满地完成了党组织交办的任务，认真参加了组织生活和学习讨论，政治思想觉悟有了很大提高，较好地发挥了党员的先锋模范作用。但是，用党的标准来衡量，本人不足的地方也还有很多：一是对理论政治学习的还不够，尤其是党的重大理论突破掌握不够及时。二是在结合工作实际的能力和老同志还有一定的差距。三是需要更进一步加强党性锻炼。
在今后的学习、生活和工作中，我会更加严格要求自己。工作上向高标准看齐，学先进、找差距;生活上向低标准看齐，艰苦朴素，勤俭节约。困难面前不推不靠，勇挑重担;荣誉面前淡泊名利，甘于奉献。要有容人、容言、容事的胸怀，宽宏大度。虚心向周围先进党员学习，争取在各方面取得更大的进步。恳请党组织继续审查和考验我，同时我热切地期望着预备期满，早日成为一名中国共产党正式党员!
此致
敬礼!
汇报人：
日期：xx年x月x日
尊敬的党组织：
在制定了阶段学习计划后，我一直坚持对党章和专业知识的学习。我在这篇思想汇报中就谈谈我对学习的看法。全党同志要按照建设学习型政党的要求，紧密结合改革开放和现代化建设的生动实践，深入学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，深入学习和实践科学发展观，坚持用发展着的马克思主义指导客观世界和主观世界的改造，进一步把握共产党执政规律、社会主义建设规律、人类社会发展规律，提高运用科学理论分析和解决实际问题的能力。 作为技术专业人员，我们在任何时候都不能放松学习。学习可以让我们不断地进步，让我们的人格更加完善。今天，面对新形势、新任务、新挑战，我们必须加强理论学习，用学习的新知识指导实际，使自己在各方面得到不断的提高。
我在不断充实自己的专业知识的同时，努力扩充知识储备。我利用充裕的时间阅读各种报刊，及时了解各种时事政治。在学习的过程中，我认识到一个合格的技术管理人员，不仅应有相当储备的专业知识，还必须有高度的政治敏感度和国际视野，因为这些有助于我们把眼界放宽，分析现实情况，同时有助于我们巩固正确的人生观和世界观，并不断修正意识中的错误观点。
邓小平同志指出：“学习可以使我们向前看，可以澄清各种混乱的思想。”当今时代是一个人人终身学习的时代。读书和学习是提高自身素质和能力的需要，是应对各种风险与挑战的需要。
在工作当中，我觉得不能局限于书本，更重要的就是实践能力。我们或许有完备的专业知识，但却没有把知识运用于实践的恒心，要实践，必须多走入车间，多到现场实践。
当前，在我们党不断推动学习型政党、学习型社会建设中，要做到爱读书、读好书、善读书。要读当代中国马克思主义理论著作、各种专业知识书籍和古今中外优秀传统文化书籍，同时要坚持阅读与思考的统一、坚持读书与运用相结合，锲而不舍、持之以恒。
以上是我这段时间的思想汇报，请党组织给予批评指正。
此致
敬礼!
汇报人：
日期：xx年x月x日
敬爱的党组织：
理论是行动的指南。没有正确理论的指导，就等于没有灵魂，就会丧失先进的价值目标和行动的规律性。我每天都坚持学习党的相关知识，坚持用党的先进性不断激励自己，使自己与正式党员缩小差距，每天前进一小步，日积月累，终究会水滴石穿。
在和同事相处中，我真正地做到了以德服人，互相交流平时的工作生活经验，同事们给了我很高的评价。能得到同事们的充分肯定，对我来说是鼓励也是鞭策，我暗暗地告窃自己要以此为契机，切实转变工作作风，进一步提高业务水平，注重与大家及时沟通，互相交流学习。
加强和改进我的工作，必须把思想作风建设摆在第一位。坚持解放思想，实事求是的思想路线和思想作风，是作为一名技术管理干部的首要前提，更是作为一名积极向党组织靠拢的一名入党积极分子的首要条件。
我深知自己还有很多方面亟待学习和提高，鉴于此，我给自己未来一段时间的工作和学习制定了一个阶段计划。
一、学习发动阶段
二、自查反思阶段
三、整改提高阶段
以上是我期的思想汇报希望党组织及时给于我批评指导，我会虚心接受意见，不断改正缺点和不足，从思想上、行动上做一个合格的共产党员。
请党组织在实践中考验我!
此致
敬礼!
汇报人：
日期：xx年x月x日
最新铁路班组长思想汇报实用篇六
我志愿加入中国共产党，愿意为共产主义事业奉献终身。
在大学时代，我以前理解过党校的教育并且递交过入党申请书，但是那时的我思想还不够坚定，感觉自身还有太多不足，所以没有坚持下来。但是经过一年的学习与成长，我对党组织的认识更加深刻，对党组织的向往更加迫切。
我们这一代年轻人，生长在新中国，我们成长的每一步，都与党的关怀有密切的联系。从小时起，党的光辉形象就牢牢地铭刻在我的心中，鼓舞着我前进。在党校的学习过程中，我了解到中国共产党是中国工人阶级的先锋队，同时是中国人民和中华民族的先锋队，是中国特色社会主义事业的领导核心，代表中国先进生产力的发展要求，代表中国先进文化的前进方向，代表中国最广大人民的根本利益。党的宗旨是“全心全意为人民服务”，这也是我加入中国共产党的最大动力。
中华人民共和国成立以后以来，尽管我们走过弯路，有过失误，但是党和全国人民一道，经受了挫折的考验，克服了重重困难，取得了前所未有的进步。总之，历史证明，只有中国共产党能够肩负起民族的期望，领导中国人民把历史推向前进。没有共产党，就没有新中国；只有在共产党领导下，才能更快地发展中国。
我的母亲是一名共产党员，她的工作是医生。孩提时代的我，就受到母亲的耳濡目染。进入大学以后，我持续了良好的学习习惯，使自己在学习中不断进步。在努力学习专业知识的同时，丝毫没有放下对自己思想觉悟的培养。在大学用心参加学生会竞选，任学生会的宣传部部长，担负起学院大大小小的活动宣传工作。画海报，印传单，这些工作虽然细小琐碎，但是一丝不苟地完成也是处处体现了为同学服务思想，这对我自己是一种很好的锻炼。
自8月份以来，我成为了铁路的一名员工，经过了在党校的学习和分公司的实习，我不仅仅仅对铁路运输方面的知识有了全面的了解，更是对党有了更加深刻的认识。透过在党校的学习，我看到了铁路历史是多么厚重辉煌，运输系统是多么庞大复杂，作业安全是多么至关重要，铁路精神是多么坚强伟大。在郑州实习的一个多月，我与许多党员工人师傅交流过。他们是最最基层的党员，但是我能够从他们对工作的热情与细致中，体会到他们作为一名共产党员的职责。他们热爱党，热爱工作，热爱生活，那种基层党员最淳朴的党性深深地打动了我。除此之外，全国各地还有千千万万的铁路职工。那些一线工作岗位点多线长，流动分散，许多职工还需要远离群众，风餐露宿。客货列车365天周而复始，昼夜不停的运行，生产任务十分繁重，安全职责和精神压力巨大。在幅员广大，地形条件复杂多样的国土上进行大规模的铁路建设，生活和施工条件都十分艰苦。铁路职工在各自岗位上时刻牢记使命，坚决履行职责，甘于寂寞，任劳任怨，艰苦创业，无私奉献的时代精神更是让我感到无比动容。我想我也要把共产党员的先进性与铁路精神融会在自己的工作和学习当中，好好地总结如何成为一名合格的共产党员与优秀的铁路职工。
我深知，自己距离一名合格的共产党员还有不少差距，身上还有许多缺点和不足。比如处理问题不够成熟，政治理论水平不够高，作为一名新员工，各方面专业知识不够扎实等。因此，期望党组织从严要求我，以使我更快进步。我自己也要用党员标准严格要求自己，自觉地理解公司领导和同事们的帮忙与监督，努力向优秀的共产党员学习，克服自己的缺点和不足，争取早日在思想上到达党员的标准，进而在组织上入党。
此致
敬礼！
汇报人：xxx
时间：20xx年x月x日
最新铁路班组长思想汇报实用篇七
我通过努力学习，加深了对我党历史的学习，在与正式党员的日常交流中，我更加深刻地领会到我们党的进步性、先进性和代表性。从内心深处感觉到自己整个人的思想觉悟提高了、视野广阔了、为人民群众服务的决心增强了。我对国家的经济状况、对自己肩膀上的重任、对党的认识有了更深层次的了解，提高了政治理论水平，更加端正了入党动机。
我觉得要想成为一名真正的、合格的共产党员，对自己最起码、最基本的要求就是要学习。从马克思列宁主义、毛泽东思想的经典理论，到与中国具体实践相结合的邓小平理论，再到“三个代表”重要思想以及党的最新理论，这些都是我目前需要无时无刻地加强学习和领悟的地方。通过学习，可以逐步弥补我以往对党认知上的不足，改变自己以往对党表面、肤浅的看法。
高校是育人的地方，是为社会主义培养德、智、体全面发展的接-班人，然而当代大学生的思想认识存在奋斗目标模糊不清的困惑，以前，我难免随波逐流，不太注意这方面的约束和自我监督，没有真正认识到思想的缺陷，没有认真地、深入地学习有关先进理论。所以，我觉得加强思想素质教育是当务之急。
因此，在这一个阶段里，我着重加强理论学习，提高理论修养，并联系自己思想、工作实际，不断改造自己的主观世界，加强我思想的先进性。
作为一名入党积极分子，在思想和党建理论知识修养等方面与党员相比有一定的差距，但我会不断向党员学习，按照党章之规定来要求自己，在生活中做以以党员的要求来严格约束自己，决不给组织丢脸。我会在党组织的教导下，在理论知识的不断修养中改正我的缺点弥补我的不足，使自己早日成为一名真正的党员。
请党组织对及时对我进行帮助和教育!
此致
敬礼!
汇报人：
日期：_年_月_日
最新铁路班组长思想汇报实用篇八
面对新形势、新任务、新挑战，我们必须加强理论学习，用学习的新知识指导实际，使自己在各方面得到不断的提高，接下来是小编为大家搜集的入党思想汇报范文，供大家参考，希望可以帮助到大家。
尊敬的党组织：
在制定了阶段学习计划后，我一直坚持对党章和专业知识的学习。我在这篇思想汇报中就谈谈我对学习的看法。胡同志指出，全党同志要按照建设学习型政党的要求，紧密结合改革开放和现代化建设的生动实践，深入学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，深入学习和实践科学发展观，坚持用发展着的马克思主义指导客观世界和主观世界的改造，进一步把握共产党执政规律、社会主义建设规律、人类社会发展规律，提高运用科学理论分析和解决实际问题的能力。 作为技术专业人员，我们在任何时候都不能放松学习。学习可以让我们不断地进步，让我们的人格更加完善。今天，面对新形势、新任务、新挑战，我们必须加强理论学习，用学习的新知识指导实际，使自己在各方面得到不断的提高。
我在不断充实自己的专业知识的同时，努力扩充知识储备。我利用充裕的时间阅读各种报刊，及时了解各种时事政治。在学习的过程中，我认识到一个合格的技术管理人员，不仅应有相当储备的专业知识，还必须有高度的政治敏感度和国际视野，因为这些有助于我们把眼界放宽，分析现实情况，同时有助于我们巩固正确的人生观和世界观，并不断修正意识中的错误观点。
邓小平同志指出：“学习可以使我们向前看，可以澄清各种混乱的思想。”当今时代是一个人人终身学习的时代。读书和学习是提高自身素质和能力的需要，是应对各种风险与挑战的需要。
在工作当中，我觉得不能局限于书本，更重要的就是实践能力。我们或许有完备的专业知识，但却没有把知识运用于实践的恒心，要实践，必须多走入车间，多到现场实践。
当前，在我们党不断推动学习型政党、学习型社会建设中，要做到爱读书、读好书、善读书。要读当代中国马克思主义理论著作、各种专业知识书籍和古今中外优秀传统文化书籍，同时要坚持阅读与思考的统一、坚持读书与运用相结合，锲而不舍、持之以恒。
以上是我这段时间的思想汇报，请党组织给予批评指正。
此致
敬礼!
汇报人：
日期：xx年x月x日
敬爱的党组织：
一、努力掌握政治理论知识，提高自身政治素质。入党这段时间里，在组织的关怀、培养、帮助和教育下，我努力学习政治理论。我进一步认识到必须要以党员的标准严格要求自己，就要继续深入地学习马克思主义的理论、邓小平理论、江同志的“三个代表”的重要思想。为了尽快提高自己的理论水平，我还从网络、电视、报纸中了解国际政治形势，社会动态及党中央的方针政策等。我深刻认识到邓小平理论对建设有中国特色社会主义理论中，经济发展才是硬道理。深刻领会“三个代表”重要思想的意义。时刻关注党中央对我们党员的要求，做一个名符其实的共产党员。
二、爱岗敬业，恪尽职守，认真做好本职工作。
机车检修工作是铁路运输工作的重要环节，在工作中做到认真管理，坚持深入现场，正确理顺技术难题，发挥先进性作用，带头攻克技术难关。
三、积极组织、参与、配合段党、工、团各种活动。
作为一名技术管理人员，我尽职尽心，在认真完成本职工作之余，成功地参与、协助并组织车间其他成员配合书记完成组织上交代下来的任务，工作的这段时间使我深切地感到，党员只有起好表率作用，带好头，才能有号召力，才能带动广大同志一起进步。我感到了作为一名党员的自豪和责任。
四、加强学习，不断提高自身综合素质
我时刻不放松自身素质的提高。我从自身找原因，给自己加压力，提高工作效率，放弃娱乐时间，挤时间学习。在学习的过程中，我注意及时的与其他同事进行交流，相互促进，共同进步。通过这些努力，我的业务水平有所很大的上升，在今后的时间里我将再接再厉，争取再上新台阶。
五、克服困难，严格自律，坚持正常的工作和学习。
在平时的生活中，我注意从一点一滴的小事 做起，努力培养自己严格自律的工作、生活作风和良好的道德修养。把重重困难当做走向成熟的磨练。
在日常工作中，我以身作则，团结周围同事。通过这些日常琐事，来增强自己的耐心、毅力、包容力以及凝聚力。
总的说，这段时间里我较好地履行了党员的责任和义务，圆满地完成了党组织交办的任务，认真参加了组织生活和学习讨论，政治思想觉悟有了很大提高，较好地发挥了党员的先锋模范作用。但是，用党的标准来衡量，本人不足的地方也还有很多：一是对理论政治学习的还不够，尤其是党的重大理论突破掌握不够及时。二是在结合工作实际的能力和老同志还有一定的差距。三是需要更进一步加强党性锻炼。
在今后的学习、生活和工作中，我会更加严格要求自己。工作上向高标准看齐，学先进、找差距;生活上向低标准看齐，艰苦朴素，勤俭节约。困难面前不推不靠，勇挑重担;荣誉面前淡泊名利，甘于奉献。要有容人、容言、容事的胸怀，宽宏大度。虚心向周围先进党员学习，争取在各方面取得更大的进步。恳请党组织继续审查和考验我，同时我热切地期望着预备期满，早日成为一名中国共产党正式党员!
此致
敬礼!
汇报人：
日期：xx年x月x日
敬爱的党组织：
我志愿加入中国，愿意为主义事业奋斗终身。
走出大学的象牙塔已有有9个月，真正的步入社会，走向工作岗位。我光荣的加入了中铁一局大家庭，融入了这个国有大型企业之中。做胃我国屈指可数的龙头企业，我从中学到了很多的知识，让我更加靠近党的敬仰之情再一次升华，从内心迸发出渴望上进的念头，更加强烈的想加入中国，成为当中一颗闪耀的星，胃祖国的繁荣昌盛做出自己的努力。
在工作中，我加入基层参加锻炼，与基层员工共同工作。为企业发展挥洒汗水，奉献热情。我体验了炎热、辛苦、疲劳、远离亲人等等的磨练，这让我的意志力得到了很大的锻炼，我不断学习，观察学会苦中作乐，学会发现自身的不足，可以说是党的奉献精神支持着我们的企业不畏艰难困苦，抛洒热血铸就了金色的中铁品牌，当看见列车奔驰在铁轨上时，所有的苦累都已不在重要。
在面对困难阻碍的时，是党的思想支撑着我继续工作。
在连续加班身心疲惫时，是党的教育支撑着我坚持不懈。
在节假日家人团聚时，是党的觉悟支撑着我将个人置之度外。
我学习了窦铁成的现金事迹，最为一个晚辈，我被窦师傅的无私的精神所折服。在经过艰难困苦后，当我站在演讲台上讲着那一串串不平凡却不平凡的数字，我心情澎湃。这是经历过的人才会有的共鸣。28年一个人的青春年华全部都献在了为祖国为党的事业奋斗当中。我被感动了，我深知自己的不足，但我愿以积极的心态努力向上。
自从进入大学我就开始写入党申请书，在学习过程中我不断寻找我自身的缺点向党组织靠拢。对于每次的失败者除去找自己的不足，但入党的信念从未曾减退。反而犹如海浪一样，一浪一浪打来，冲刷着自己，使我对加入中国目标更加坚信。
而今从我加入通信公司的集体当中，我仍就不懈努力，我会永不放弃为自己的目标奋斗。做为一个以服务为主的公司。我们更应甘愿付出，做好本职工作，服务千百家庭，在一点一滴。365天24小时中创造平凡中的伟大。
200x年是我们祖国非常重要的一年，祖国的繁荣与昌盛是每一个人的骄傲。而我的骄傲。我内心与时俱进积极向上的愿望更是无比强烈，在此我再一次的向党组织申请加入中国，在以后的工作与生活中会更加努力，为祖国的事业而奋斗。
此致
敬礼!
汇报人：
日期：xx年x月x日
最新铁路班组长思想汇报实用篇九
作为一名预备党员，我在党组织的严格要求下，在支部党员的帮助下，通过一系列的理论学习和党内活动，我的政治、思想水平都有了很大的提高，增强了党性，我进一步认识到做一名合格的共 产 党员不仅要解决组织上入党的问题，更重要的是思想上入党。
我们党所以赢得人民的拥护，是因为我们党在革命、建设、改革的各个历史时期，总是代表着中国先进生产力的发展要求，代表着中国先进文化的前进方向，代表着中国最广大人民的根本利益，并通过制定正确的路线方针政策，为实现国家和人民的根本利益而不懈奋斗。
我作为一个预备党员，不知不觉已经有半年时间。在这半年里，在党组织的培养教育下，在党员同志们的悉心帮助下，我积极参加理论学习和党内活动，理论水平、党性修养得到了进一步提高。在此期间，我认真学习共 产 党理论和“三个代表”重要思想，不断充实自己、提高自己，特别是通过深入学习党的十七大精神、新党章以及《中国共 产 党党内监督条例(试行)》和《中国共产 党纪律处分条例》等党内文献，使自己对党的认识更加深刻，对党的崇高理想和建设中国特色社会主义的信念更加坚定，虽然有些地方还不能深入地理解精神，切透实质，但学与不学不一样，尤其作为一个年轻的员工，很高兴能通过中心组学习的方式，对两个《条例》有了系统的体会。
面对改革开放的新形势，如何发展党民主，加强党内监督;如何加强党的纪律，维护党的团结统一;如何推进党风廉政建设，保持党的先进性、纯洁性，是摆在全党面前关系到党的前途命运的一件大事。在这个时候，两个《条例》的及时颁布实施，是新时期党的建设的重大举措，条例中不乏创新之处，充分体现了我党实事求是的优良作风和与时俱进的时代精神，是坚持党要管党、从严治党的新的实践，其共同的主线就是维护党内团结和统一，但两个《条例》又相辅相成、相得益彰，体现了惩治与防范并举，自觉性与强制性统一，关爱与制约结合的特色。
我深深懂得，一个党员就是一面旗帜。在工作中，我将时刻以党员的标准来衡量自己，始终用“三个服从”要求自己，即：个性服从党性，情感服从原则，主观服从客观。做到业务绩能，以任劳任怨、勤勤恳恳的工作态度，踏实的工作作风，尽职尽责的做好本职工作。在思想上，我将不断的加强马克思列宁主义、毛泽东思想、共 产 党理论及“三个代表”重要思想的学习，做“三个代表”重要思想的忠实实践者，不断加强党性修养，提高政治思想素质，积极进取，与时俱进，开拓创新，以更加优异的成绩来回报组织和单位，早日成为一个合格的正式党员。我自愿要求加入中国共 产 党，目的是希望直接受到党的教育，彻底改造自己的世界观，通过参加党的生活，接收党分配的工作而经受实际的锻炼。一滴水只有放入大海才能永不涸，我希望把自己这沧海中的一滴汇入到集体组织这个大海中去，以求得更快地进步，更好地为人民服务，为四化作贡献，为共 产 党主义奋斗。
此致
敬礼!
汇报人：
日期：_年_月_日
最新铁路班组长思想汇报实用篇十
一、努力掌握政治理论知识，提高自身政治素质
在组织的关怀、帮助和教育下，我努力学习政治理论。我进一步认识到必须要以党员的标准严格要求自己，就要继续深入地学习马克思主义的理论、邓小平理论。为了尽快提高自己的理论水平，我还从网络、电视、报纸中了解国际政治形势，社会动态及党中央的方针政策等。我深刻认识到邓小平理论对建设有中国特色社会主义理论中，经济发展才是硬道理。深刻领会_重要思想的意义。
二、爱岗敬业，恪尽职守，认真做好本职工作
货运员是个责任心要求及其高的工种，在工作中做到装车前认真检查车辆，装车时严格执行监装工作，确认空重车辆，及时准确把装卸车信息告诉信号楼。及时主动联系货主、货调，在符合情况下，尽量多装车，在自己的工作范围内为增收节支做贡献。
三、积极组织、参与、配合车站党、工、团各种活动
在认真完成本职工作之余，积极参加、组织车站党、工、团的各种活动。参加车站组织的“捡白色污染，创和谐车站”等科学发展观活动，进一步体会到党员的模范作用。积极组织青年团员利用休息时间把去单身宿舍台阶两旁的杂草和车站站台上的杂草拔掉。
四、加强学习，不断提高自身综合素质
在铁路公司的这段时间里，我时刻不放松自身素质的提高。我从自身找原因，给自己加压力，提高工作效率。在学习的过程中，我注意及时的与其他同事进行交流，相互促进，共同进步。通过这些努力，我的业务水平有所很大的上升，在今后的时间里我将再接再厉，争取再上新台阶。
五、克服困难，严格自律
在平时的生活中，我注意从一点一滴的小事做起，努力培养自己严格自律的工作、生活作风和良好的道德修养。把暂时遇到的困难当做走向成熟的磨练。
自身还是有不足或差距。一是学习的力度还不够，尤其是党的重大理论掌握不够及时。二是在结合工作实际的能力和老同志还有一定的差距。三是体育活动参加较少。四是需要更进一步加强党性锻炼。
在今后的学习、生活和工作中，我会更加严格要求自己。工作上向高标准看齐，学先进、找差距;生活上勤俭节约;困难面前不推不靠，勇挑重担;甘于奉献。要有容人、容言、容事的胸怀，宽宏大度。虚心向周围先进党员学习，争取在各方面取得更大的进步。恳请党组织继续审查和考验我，期望早日成为一名中国共产党员。
汇报人
年月日