最新高速收费站辞职信(专业18篇)

时间:2023-11-19 15:12:41 作者:HT书生 最新高速收费站辞职信(专业18篇)

辞职信是一种书面格式,用于表达对公司/组织的辞职决定。下面是一些辞职信的范文,希望能对大家写作辞职信有所帮助。

高速收费站工作计划

作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。

今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。

人人都应该争先恐后的报名,养成良好的习惯。积极进行准备,把自己的业务练得更精,更强,尽职尽责尽心,为实现目标而奋斗。

1、练就过硬的收费本领,争当优秀收费员,加强人员的集体荣誉感,要以站为家的思想。

2、尽职尽责尽心扎实干好工作,克服严寒,虽然说这里的环境气候比较冷,但是我们要克服困难,尽本职尽自己的责任,尽到自己的心,扎实干好工作。

3、立足本职岗位,争创一流成绩,立足自己的岗位,为争创一流成绩而奋斗,确保单位能正常的运行,要融入这个大家庭,建设和谐的工作环境,为取得骄傲的成绩,我们必须严要求,高标准,完成各项任务。

我个人认为,在一个集体中,不仅业务上熟练,而且养成作风上都要有章有律,纪律是可以确保一个集体的凝聚力,是完成各项任务的风向标。

防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化。

1、松散现象对个人和集体危害很大。

2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。

3、损坏了收费人员良好的形象。

4、危害个人的成长进步。

自觉做到思想不松,作风不散,干自己职责以内的事,做好岗。

高速收费站工作计划

20xx年,是xx路建成通车开局之年,是xx东收费站筹备组建之年。xx东收费站收费四班认真贯彻和落实xx高速公路运营有限公司和xx分公司的`各项规章制度,在xx东收费站领导的支持和管理之下,收费四班全体成员认真履行岗位职责,严于律己、团结协作、立足本职、攻坚克难,使得班组各项工作稳步推进。下面,我从以下几个方面对收费四班全年的工作进行总结。

1、深化班组文明服务工作。河xx东收费站地处xx高速公路运营有限公司(以下简称“xx公司”)机关大院附近,是xx公司重点打造的窗口形象站,目前,xx东收费站仍是六宜路通往xx市区的唯一一个收费站。班组成员能认真做好收费现场的文明服务工作,微笑迎接过往的司乘人员,热情为司乘答疑解难,为xx东收费站树立了良好的服务形象。

2、强化班组堵漏增收能力。收费四班全体成员认真履行好公司“应征不漏,应免不征”的工作思路,严厉整治收费现场的逃费车辆,遇到违规过磅车辆时能及时要求司机重新过磅,对大车小标客车能及时纠正后按正确车型收费放行,杜绝了通行费大量流失的情况发生。

3、提升班组业务知识水平。班组成员能利用大夜班车流量较少的时间段积极学习收费业务知识,闲暇之余能相互交流学习收费现场遇到的特情,呈现出以老带新的好风气,大大提升了班组整体业务水平。

4、提高班组整体形象价值。班组成员能自觉遵守好上下班着装要求,上下班途中队列整齐,上下班前能整理好着装、戴好上岗证,手上不带有与工作无关的物品。

5、增强班组团队协作意识。班组成员在日常的工作和生活中能做到相互关心、相互帮助,能共同维护好收费现场的治安、卫生状况,且做到不背后议论他人是非,不说不利于团结的话语,不做不利于团结的举动。

1、班组部分成员当月换班太过频繁,有的甚至超出了站领导规定的当月换班天数,并且换班时未能及时写好换班条或告知班长,影响了班组的管理和班组建设进度。

2、班组部分成员未能在规定时间到达结算室接班,遇到收费车道车辆拥堵时未能及时开足车道,交接班时速度缓慢。

3、班组部分成员收费业务知识仍不扎实,现场遇到特殊情况时未能及时有效处理,只能依靠监控员或者收费班长解决。

4、班组部分成员当班时间经常出入收费亭,在岗期间工作不踏实。

5、班组部分成员出入亭子时未能穿上反光衣、锁好门窗、大夜班听到紧报响后未能及时到达现场了解情况。

20xx年,收费四班将继续认真贯彻落实xx东站领导的各项决定,在服务、业务、形象和团队建设方面加大力度,力争打造出了一支收费业务和文明服务兼备的先进班组,做到“东站一流、公司知名”。

高速收费站述职报告

完善后勤硬件设施建设。

由于xx高速公路开通时间提前,建设期间遗留问题较多,收费站内部工作、生活设施还不够完善。我多次召开骨干及后勤会议,征求职工对后勤工作的意见,将职工工作、生活中遇到的困难及欠缺的设施设备等反馈讯息整理记录,在上级领导的关爱下,先后为员工解决了日常生活中许多实际困难,为征费工作的顺利进行提供了有力保障。

确立后勤保障制度,建立后勤组织机构。

“兵马未动,粮草先行”,每一场战役的胜利都是以完善后勤保障为基础的。为了让职工在驻站工作期间尽其责、倾其力。真正感受到在站如家的'温暖,我借鉴其他管理处兄弟站的宝贵经验,结合我站实际情况,制定了一系列后勤管理制度,对征费运营工作的有序开展提供了坚实的保障。

合理利用资源,充分发挥能效。

在我站经费优先的情况下,经与其它站领导协商,并采纳有效建议,我整理出数十条节约能源能耗的措施,有效地节约了能源消耗和办公经费的不必要支出。

规范食堂管理,确保环境卫生。

古语云:民以食为天。员工的身体健康直接关系到征费运营工作的顺利开展。在员工最关心伙食问题上,就如何保证食品卫生,让职工吃饱吃好,我向一些有经验的领导和老员工请教,吸取经验,做了大量工作。严格把好采购关,保证食品新鲜和卫生,听取职工意见,不断翻新菜式和花样品种,合理搭配,保证营养均衡。同时,为使员工拥有一个优美、舒心的生活环境,我将环境卫生摆在日常工作的重要位置,定期组织人员对站内办公和生活区域进行打扫,专人验收,确保员工健康的生活空间。

防微杜渐、稽查为先。

为严肃征费纪律,防止贪污等违纪违规现象的发生,我与其它站领导一同制定并完善了《xx收费站征费稽查条例》。再以广大职工为依托,时常促膝谈心,与骨干们多交流,发掘稽查中的盲点,力争将违纪违规行为消除在萌芽状态。

通力协作、各尽其能。

收费站工作具体细致,环环相扣,彼此密不可分。为了使站内各项工作早日迈向新台阶,在xx站长的带领和指导下,我配合分管征费的副站长,对员工进行思想教育和业务技能培训,引导员工树立正确的思想观、价值观、提升业务素质,促进岗位成才。

高速收费站春运总结

牢固树立"安全第一"的思想,及早部署安全生产工作。通过扎实开展大检查,严格值班巡查,全面落实职责和措施,严密监控安全重点部位和重大危险源,有效地稳定了我站安全生产形势。现将安全生产工作总结如下:

针对安全生产形势,我站进一步明确职责,落实职责,做到了早动员、早部署、早防范。召开安全生产专题会议,制定工作计划,并成立由xx任组长xx副组长,班长、票务为成员的领导小组。会上要求切实克服松懈麻痹思想,把各项安全防范措施落到实处,及时整改存在的安全隐患。同时结合维稳综治工作,做好各项安全工作。

强化教育培训,加大宣传力度,做到警钟长鸣。年初,我站制定了安全教育培训计划,对所有职工进行了有关职业健康、安全环境、应急突发事件等教育工作,培训教育以安全管理文件、事故通报、安委会会议精神作为安全教育的学习材料、开展对安全生产知识、规章制度、操作规程、技术标准规范、设备知识、危险源识别、职业危害与防护、风险管理、应急预案等方面培训教育,并将查隐患、促整改活动的宣传教育作为重要工作贯穿始终。

在全年工作中,我站紧密结合当前安全生产工作实际,利用安全会议和标语等形式广泛宣传法律知识和安全生产规章制度,提醒职工关爱生命。关注安全。

xx收费站严格落实24小时值班。对单位值班状况坚持不定期抽查,落实了职责和防范措施。通过以上措施,有效地提高了全站职工的安全意识,及时整改了存在的安全隐患,确保了全年安全生产无事故。

今年来,根据xxx所安全生产教育工作相关要求,提高广大职工安全意识和责任意识检,重点开展了非煤道路交通安全、消防安全知识、防震减灾、防暴知识、用电安全、食品卫生等专项学习。

4月9日召开了安全生产教育培训工作会议,组织职工学习省xx局下发的相关安全管理文件。使全体职工从思想上认识注重安全的重要意义。

5月15日,组织职工学习《安全生产法》、《公里法》、《劳动法》等相关法律知识,提高全体职工的安全意识和防范意识。

8、9、10月,组织开展了消防安全知识、防汛、防灾、防暴等知识的学习和演练工作。通过开展学习演练相结合的方式使职工亲身体会安全意识的重要性。

在下一步的安全生产工作中,将着重采取以下措施:

一是狠抓安全生产职责制落实。进一步明确安全生产主体职责,切实抓好值班制度,安全检查等。将安全生产职责目标逐级分解,层层签订目标责任书。

二是强化安全生产教育培训力度。大力宣传安全生产法律法规,进一步增强广大职工的安全职责意识。

三是加强安全隐患的监督整改力度。坚持开展隐患排查整治工作,进一步加大隐患排查治理力度。对发现的安全隐患,及时采取有效措施进行整改,巩固安全检查效果。

高速收费站工作计划

区环境经过这一个多月全站员工的努力下变得整洁优美,后勤管理井然有序,安全工作扎实有效,职工队伍思想稳定,回顾这个月的工作,我们主要是做了以下几方面工作:

(一)在’十一“黄金周期间,我站充分考虑到国庆期间车流量较平日会大幅增加的特殊情况,在节前即组织全站职工召开专题会议,明确分工,责任到人,认真落实管理处关于国庆期间小型客车免费通行的有关通知。我站收费员有23人,在国庆期间收费车道实行“三出一入”措施,免费专用通道实行不发卡抬杆放行管理方式,确保车辆快速通行,以保障高速公路畅通。节日期间,坪石西站共免费放行7座及以下小型客车28927辆,完成通行费收入万元。这期间未发生一起操作失误及投诉事件。

(二)在加强“保畅通“工作,我站进行了一次车辆分流演练和召开了3次站务会议。为了提高收费站处理突发事件的速度、能力、和协调水平,保证应急预案达到实战要求,x月3日我站进行了一次车辆分流演练;x月6日进行了第一次站务会议,针对国庆期间的一些细节工作,对国庆期间遇到的一些问题的总结与分析,为即将结束国庆免费安排相应的工作;x月13日举行了第二次站务会议,主要工作是对征收次票会出现的一些问题进行预备相对应的解决措施;x月23日进行了第三次的站务会议,针对收费班出现的问题进行反馈和总结。

(三)在业务学习方面,我站全站员工进行了2次员工业务培训,班组形式每个星期一次。我们在面对车流量逐步增大、收费人员相对较少、年轻收费员居多、收费经验不足等诸多困难,我们采取多种形式,用主动的姿态精心组织各种业务技能培训,提升队伍素质。x月11日进行了一个对收取次票的一个业务培训,x月19日进行了对广东省高速路径图和广乐高速路径图的一个培训学习。为保畅通工作打下坚实的业务基础。(附图:。

(四)高效开展堵漏征收工作,坚决打击一切违规逃费车辆。我站普遍的逃费方式为闯关车、冲卡车、冲磅刹磅等,逃费车辆多数为车牌号是湘l的车辆。这个月发生的逃费事件冲卡车9辆、一个星期总结冲磅刹磅车辆日均出现85辆。(附图:。

(五)充分发挥监督稽查工作,本月我站进行了初步稽查工作。健全稽查制度,加大内部稽查力度,严格控制漏征率,提高实征率,彻底杜绝收费人员违规违纪行为。

(六)加强文明服务。做了文明服务培训并要求收费班员坚持使用文明用语、文明手势,积极为司乘人员排忧解难,不断提高职工开展文明服务工作的热情。

(一)加强中、夜班巡逻,巡逻是指收费班晚班人员上班期间定时到站区巡逻。检查站区内安全防范措施落实情况,以及通过不定时巡视,起到一定的威慑作用,以保证站区安全。巡逻时间规定:起每隔40分钟到生活区、办公区、厨房、宿舍楼巡逻一次,并与保安亭值班人员会合。

(二)x月27日进行了站内消防检查,我站安全领导小组进行了一系列消防安全专项检查行动,在全面检查的基础上,安全小组成员对收费车道、职工食堂、发电机房、宿舍楼走廊、办公楼走廊等重点关键部位的消防器材进行了逐一检查,排除安全隐患。

(一)国庆期间我站安排电工进行了一次机电设备的全面维护、保养和检查,确保机电设备处于完好的工作状态。对收费站重点部位,收费亭、收费车道、发电机房、票管室等进行了安全自查,及时排除安全隐患,为保畅工作做好基础支持。

(二)做到基本每星期检查内务卫生和站区卫生,并评选了优秀宿舍,对于不合格的宿舍也进行了适当的通报处罚。这大大提高了员工对于内务卫生的积极性。营造出良好的站区站貌。

(三)为完善我站区生活,娱乐设施建设,营造良好的工作与生活环境,x月23日我站进行了房建的调查和上报。对一些基础设施的损坏进行了一系列的维修工作。

(四)x月27日我站举行了对患病同事邵坚的一个爱心捐款仪式。爱心捐款活动在短短的时间内得到了全体员工的大力支持,大家纷纷为患病的同事伸出了爱的双手。捐款人员共37人,我站共募的善款共1680元。

(五)x月29日站成立膳食委员会管理小组、会议对食堂卫生饭菜质量进行讨论,努力提高饭菜的花样、质量。对食堂费用实行透明公开,接受员工的监督,创造良好的就餐环境。

(六)站区还有多处地方正在施工,已派电工人员进行对施工人员的一个监督和协助,发现问题进行上报。尽快地完善站区施工建设。

(一)做好员工日常业务学习工作,不断提高员工业务技能水平。每个星期以班组为单位进行业务学习。

(二)进行文明五要素的一个培训,将进一步开展文明服务量化考核工作,把文明服务量化、细化,进一步完善服务体系。

(三)召开员工座谈会,及时了解员工的思想动态,促进管理;。

(四)进一步加强后勤的管理和监督,切实关心员工的生活。

(五)加强收费现场管理,继续保畅通工作放在首位。

(六)对未完善的施工工程进行追踪和发现。

(七)对天气气温下降进行防寒措施和相关的预防冰雪灾害的学习。

(八)完成上级交办的各项任务。

在这个月的工作中,我站取得了一定的工作成绩,但今后的工作仍然任重而道远。认识到了站里在收费工作中存在的不足,主要体现在管理不够细心及时及管理水平仍然需要进一步提高,在治理偷逃通行费车辆方面存没有充分发挥主观能动性,我站今后的管理和堵漏增收,“知耻而后勇”,我将和坪石西收费站的全体员工迎头赶上,提高我站的工作能力,开展好日常工作,为广乐高速做出应尽的努力和发出一点星光。

高速收费站春运总结

平凡的岗位,不平凡的坚守。在景中高速上有这样一群年轻人,对他们来说,这个春节意义非凡。面对上岗后的第一次“春运”工作任务,全体职工打起百分精神,为了保障社会公众平安、便捷、畅快通行,坚守在自己的工作岗位上,用立足岗位、履职尽责的实际行动诠释了全心全意服务司乘的宗旨与对高速公路收费运营事业的热爱!

兰州新区收费站在1月28日春运开始前,便吹响了保畅工作“集结号”,充分做好了春运保畅工作准备。一是召开站务会,学习传达省局、兰州处、景中所“春运”保畅工作实施方案、做好春节小客车免通工作通知、疫情防控等重要文件,进一步加强职工业务学习,提高业务能力,保障各项工作要求落实到位。二是提前安排,细化措施,实时巡查,保障设施设备处于正常运转状态,保障收费运营工作正常有序。三是严格落实24小时值班制度。站长全员坚守岗位,尽职尽责,保障特殊事件迅速妥善处置。

在春运这个特殊时期,疫情防控工作是重中之重,上川收费站始终坚持“以人为本”的原则,把职工的人身安全放在首位,要求当班人员必须佩戴口罩、手套,做好个人防护,及时做好车道、广场、工作区域及生活区域的消杀工作。同时,加强安全隐患排查力度,对收费、监控机电设施、消防设施、办公区域、食堂、发电机房等重点区域进行全面彻底排查,对存在的安全隐患及时进行整改。通过集中学习、班前动员、班后总结等形式,不断加强职工安全防范意识,时刻绷紧“安全弦”。

“记得刚刚来到收费站这个大家庭实习的时候,我的师傅就告诉我要对周围的路况了如指掌”。当时不是很理解,便懵懂的'问道:“为什么呀?”师傅说:“因为我们是高速路况信息员和人工导航员啊!”听完我恍然大悟。“今年是我上班的第一年,也是长这么大第一次参与到春运工作中,我终于体会到了师傅说‘导航员’的含义”。这不正说着,就看见我可爱的同事宋海娜,微笑着向司乘回答路况问询,司乘开玩笑地说:“你们真是高速路上的指南针!”。

收费站的工作不仅仅是收费,面对各种突发情况都要灵活处理,在确保收费车道畅通的同时,还要尽可能地帮助受困司乘。三班收费员陶权德说:“班长,你看那边有辆小货车,好像不能启动了。”班长刘克煜立即上前询问原因,并及时上报监控室和站长。同时与警卫员魏天涛合力将故障车辆推行至安全区域。约十分钟后,维修人员到场,半小时后车辆恢复正常。司机激动地说:“真的很感谢你们,没想到会遇到这种事,还好有你们帮忙,你们辛苦了,新年快乐!”一句真挚的感谢,是对高速人最温暖的回馈。

“新年快乐,祝您一路平安”,服务春运,与您同行,在接下来的春运保畅工作中,景中所全体职工将继续“守初心、担使命”,牢树“全心全意服务司乘”的宗旨理念,用对高速公路收费运营事业的热爱与立足岗位、履职尽责的实际行动温暖您的回家路。

高速收费站实习总结

一路上的点点滴滴,实习有汗水也有欢乐,是获得经验的喜悦,在这三个月实习过程中,通过前辈们的理论指导和亲身操作学习,我收获了很多,学会了很多,把每一位过往的司机当做自己的朋友,我看到的就是一张张充满青春活力与朝气的笑脸,连接着陌生的你我他,温暖着大家的心,给过往的车辆和大家都带来了无尽的欢乐。“你好!”标准的迎姿,发自内心的点头微笑感染着司机,每个人的脸上都挂起一片不落的灿烂!“请好走!”关切的目光饱含着司乘的祝福。“来有迎声去有送声“这是一种无法用语言来形容的感觉,让我懂得的了很多。无论在哪个方面我可能和公司要求的还有很大差距,今后,我会继续努力,勤恳认真,积极配合工作,通过不断学习来提高自己业务水平和综合能力,提高自身素质,做一名公司放心、司机满意、爱岗敬业的优秀收费员。

在实习期间带给我不仅仅是一种工作经验,更是我人生的一笔财富。更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友,他们给予我不少的帮助。俗语说:“纸上得来终觉浅”。没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今大学教育是以理论为主,能有机会实习,对我来说是受益不浅的。感谢在这实习期间所有帮助过我的人。在这短暂而又充实的实习中,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。经过这次实习,我对自己岗位的知识有了更为深刻的理解,也是对这几年大学所学知识的巩固和运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步再学习。通过这次实习也改变了我以前的许多偏见,使我的思想转移到正轨上来。与此同时我也明白了很多的道理,这些东西将会使我受益终身。这次实习更是我明白了与人诚实交往的重要性,将心比心才能赢得别人对你的尊重,以前在学校老想着外边的人是多么的狡猾,但现在明白,只要你和别人用心相处就一定能够赢得回报的。

通过这次实习我还明白了,无论你将来做什么都要明白从来都是人在找工作而不是工作在等人,干任何的事情都要积极主动,不能坐着等机会;和领导在一起,无论在任何情况下都要突出领导的地位;无论将来在哪儿工作都要明白现在做事不只是要多干,更重要的是要多说,多和领导进行沟通,这现在变得已经越来越重要了。

高速收费站实习总结

高速收费站实习工作与普通实习工作是否有什么不同?今天,本站小编为大家带来了高速收费站。

希望大家喜欢!

1月10日,我被通知前往思茅空军部队接受十五天的。

军训。

公司是想让我们这些被录取的工作人员互相认识形成一种集体意识并且加强自身身体素质。十五天的军训说短不短说长不长但却让我学到太多的东西比如组织纪律、吃苦耐劳、毅力、服从意识等。这些都是在日常生活、学习中很难体会到的部队里的组织纪律是非常严格的。

虽然部队里规定早上七点起床,七点十分集合早操。叠被子是我们军训的一门功课,教官对我们的要求很高,所以我们都是五点半就起来压被子、叠被子、修被子。以前我总是觉得叠被子是件很简单的事,但自从军训后才发现真正要做到完美是件非常难的事,这必须注重细节、抓住特点、以最便捷的速度很好地完成它,这对于入世不深的我来说,已经是一个很好的教学了,我相信这对于我今后的工作会非常的实用化,同时提高我的工作效率。我们每天都会进行八小时集训,早上8:00-12:00,中午14:00-18:00,每天都训练踏步、齐步、跑步、正步,这是部队的四大基本步伐,虽然我能很好的完成,但要让全班学员整齐的完成这一系列动作是非常难,为了训练到整齐、标准,教官把一个完整的动作分成几个小步骤,有时训练一个小步骤都需要半小时,手酸、腿疼都只能忍着,那时的我觉得真的是度日如年。

站军姿是每天的必修课,因为这跟以后上班的岗位十分有关系,收费行业是窗口服务行业,基本的站姿是非常重要的,这不仅体现一个人的气质所在,更体现了一个公司的形象,所以公司对我们站姿有严格的要求。我们娱乐的就只是晚上了,教官叫我们唱歌、拉歌,这是放松心情的一刻,大家玩得很高兴,一天的疲惫也消退在歌声中,娱乐过后,我们不能放松警惕,因为教官或领导在晚上会吹紧急集合哨。

就这样,紧张的训练持续十天,接着公司派来了三位老师教授我们收费岗位专业知识,我初步了解到了高速公路收费岗位的基本流程,作为从事高速公路行业的一名收费员,我认为首先要有责任心,这是履行好。

岗位职责。

必须具备的工作态度,没有积极正确的工作态度,没有强烈的工作责任心是无法干好本职工作的,无论处于什么样的工作职务,都只有安心工作,热爱本职工作才能对自己的工作有责任心。

我于11月17日来到军山湖收费站实习,算算也有八天了,在这几天里,我从班长、同事相处的过程中,了解到收费工作的性质和流程,学到了做一个收费员的基本技能和应该如何面对收费员这一个工作态度,虽然进站实习的时间很短,但我却受益匪浅,因为这些都是我在学校或其他工作岗位学不到的,这点点滴滴都在记录着我的进步与成长。

收费员工作在高速公路的第一线,每天都在“三尺岗亭”笑迎来自各个地方的来往车辆,工作可以说很平凡很单一,寒来暑去,我们要在平凡中,奉献着我们的青春,体味着人生苦乐,当然,让我们感到辛苦的并不是工作环境,而是或许会遇到个别司机的故意刁难,又或者是无理取闹,我们深知自己的言行就是代表了高速的形象,所以在面对这些问题时,我们从来都是微笑面对,礼貌进行解释,避免发生冲突,而且,身为收费员的我们,还要耐得住寂寞,受得了委屈,试想,当冲突被我们化解,我们应该会感到自豪吧!而当我们为来往车辆提供力所能及的帮助之后,看到他们露出真诚的笑容,我们肯定会感到喜悦和幸福吧!我们的工作就是日复一日地重复着使用文明用语和肢体语言来进行收费工作,我们每天呼吸着汽车尾气,却要用微笑来迎接着大大小小,各式各样的车辆,迎来送往不同地方的司机们,在每天“您好”“再见”这样的文明用语以及“收您多少钱”“找你多少”的唱收唱付中快乐工作,收费工作的特殊性,决定了我们付出比得到的多,但是,我们却甘之如饴,收费站实行的半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开岗位,厕所不能超时,吃饭时间也有限,但是,因为收费站是服务窗口,我们心甘情愿的微笑服务,唱收唱付,文明用语,体现优质的服务。

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高速收费站年度总结

20__年,我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,现将一年来的工作总结如下:

一、工作业务方面。

从我来到__站的近2个月里,我和大家一起学习和工作,彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢。

一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。

为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。

二、工作态度与服务态度方面。

我知道收费员的形象是代表了整个成南高速__收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的`司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作。

由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题,不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生,对此有的司机是满腹牢骚,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都尽量忍住,礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导,快速、正确地处理好事件,并有效地恢复好交通,使收费站的工作能够顺利进行。

三、工作质量成绩、效益方面。

__年,我站以“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高驾车人员和乘客的满意程度”的质量方针为指引,积极参加组织的各种活动和“厅级青年文明号”的争创活动,按照目标管理考核细则全面开展工作。在管理处和__站领导的正确带领下,我们在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步。

四、新一年的个人工作计划方面。

__收费站是成南高速与__市的窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到成南高速与__市的形象,这就要求我们加强职业道德教育,增强“窗口”意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,就是要以“服务人民、奉献社会”为宗旨,把收费工作同文明服务结合起来,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到“应征不漏,应免不征”,热情服务,以自身的良好形象、用优质服务来感化车主,争创文明窗口。

收费工作是简单、机械、枯燥的,如何成为一名出色的收费员,更好的服务人民,奉献社会?我觉得以下几点非常重要:

(一)要有过硬的收费技能。

我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。

(二)要有严明的纪律观念。

收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到“应征不漏,应免不征”,按章收费,不放过一辆人情车。

(三)要有高度的工作热情。

在征缴矛盾仍然存在的今天,如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌用语,实行微笑服务,要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解,甚至污辱谩骂和威胁,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。

要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念,优质的工作态度及高度的工作热情,还要有一种奉献精神,要通过自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,我决定在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们__收费站这个窗口形象更加明亮起来。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,做出更大更多的贡献!

高速收费站演讲稿

上半年,我班在处、站的正确领导下,认真贯彻落实管理处和站年度工作会议精神,不怕困难,调动一切积极因素从抓管理着手,在进一步增强班员责任感和紧迫感的同时,紧紧围绕收费中心任务和上半年度工作目标,不断加强收费、班组管理工作,切实加强班组安全生产和精神文明建设。半年来,经过全班的共同努力,较好地完成了各项工作任务。与此同时,面对现场管理复杂和车流冲击下,我班克服人员紧张的矛盾,工作稳扎稳打,各项素质和收费技能水平得到提升,为各项工作的顺利开展和完成全年各项工作目标打下了坚实基础。现总结如下:

一、围绕一个中心,即:以收费工作为中心。

二、严格工作纪律要求、生活作风要求。

工作中为严肃纪律,我班要求始终坚持两严当头,坚决贯彻站制定的考个管理制度。为抓好纪律,强化思想政治工作,半年以来我班严格按照“6s”管理和精细化管理要求,结合当前大的经济形式,召开安全生产会议和班务大会及各类危机教育工作,及时掌握职工的思想动态,引导大家顾全大局的意识,正确处理个人与单位、个人与大局的利益关系,大力号召全体员工要戒骄戒躁、谦虚谨慎,正视自己的缺点与不足,坚持批评与自我批评,树立“八小时以内争当岗位能手,八小时以外争当好青年”的思想。

业余生活上,要求员工自觉遵守公司规章制度,团结同事,互相帮助。员工外出严格执行请销假制度,严格按照站内务、卫生的半军事化要求,不定期进行检查。做到内务整齐划一,规范有序。做到生活条例化,列队上岗规范化,学习制度化。

三、实现三大提高,即:业务水平提高、服务质量提高、队伍素质提高。

1、业务水平提高。为了进一步提高收费员的业务技能,我班不光积极参加处、站开展的收费业务技能擂台赛,还利用班会的时机对班员开展业务培训,主要培训收费操作流程,收费广场突发事件处理,异常ic卡的产生及预防措施,伪钞的辨别,法律法规、etc卡的正常和异常情况的处理操作,便携式收费机的使用,各类优惠政策的执行等,针对收费员辨别车型较难的问题,我班通过站组织的大会交流以及一些业务能力强的同志的传授吸取这方面的经验,要求收费员做到“一眼准,即一眼看出该车的车型,帮助员工提高车型辨别能力,降低单车服务时间,提高收费员的整体业务水平。同时结合实际工作提出有争议的问题以便站部统一落实。

2服务质量提高。为落实处、站确保安全畅通树形象,创一流的管理、一流的服务的年度会议精神,我班紧紧围绕“内强素质、外树形象、依法征费、文明值勤、确保畅通、奉献社会”的行业精神,认准“提供顾客满意的优质服务”的目标,坚持“领导为员工,基层为一线,一线为司乘”的优质服务方针,认真贯彻“以人为本,以车为本,司机至上,服务至上”的服务理念,积极组织班员开展文明服务,大力开展“文明收费,微笑服务”活动,并把“文明收费、微笑服务”活动列入制度化实施,推动文明服务深化发展。同时经常教育广大员工要切实发扬宁沪精神,牢固树立“服务第一,司机至上”的思想。为延伸服务功能,扩大服务领域,拓展服务渠道,将便民服务工作深入开展,我们始终坚持免费为过往司乘人员指路、茶水、加水、推车等服务,对过往司乘人员的咨询总是不厌其烦,做到有问必答、热情微笑,让他们如沐春风、宾至如归,受到司乘人员的好评。

3、队伍素质提高。员工综合素质的高低,直接决定一个集体的班组的凝聚力和向心力,是建立高效务实团队的关键。为此,我班采取多种渠道,如班务会议、班组学习、班组谈心等,以多种形式向班员传授各种政治理论知识,不断提高员工思想素质;另一方面积极参加站素质达标任务工作,提高自身的文化素质,从而提高我们各方面的能力,更好的服务于我们的岗位,塑造整个班组的良好素质。

四、埋头苦干,用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。

加强班组内部管理是做好收费主业的有效手段之一。我班从强化岗位管理入手,通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范,为收费业绩提升提供“软保障”。与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,在刷卡前确保轴型的准确,大大提高了服务质量和工作效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。对绕“s”型,冲磅,跳磅以及一些投机取巧的的车辆做好解释工作让其重秤,并制止多起架钢板逃费车辆,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。

五、披荆斩棘,用全局的观念克服人员紧张的矛盾。

今年来我班的人员比较紧张。其中2人病假,一人产假,而收费现场需处理的事情有比较繁忙,员工休假计划不能正常进行。针对这张情况,首先站部也出台了一系列激励措施让休息的员工进行顶岗,而管理人员也进行义务带班,缓解了现场压力,而班组员工也在站部的带动下主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部倡导的职业道德教育相得益彰,所以,尽管有着较大流量,有着人员调配紧张带来的工作强度增加,但我班在确保安全畅通方面完成了任务。

六、严格安全管理制度,确保安全生产。

2、动态管理,持续改进。我班抓好安全检查和抓好安全生产考核。班组对收费现场每天组织安全检查,经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查,重点检查规章制度的执行情况,检查班员对安全知识的掌握情况,检查收费设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况,一旦发现问题,及时进行处置,以达到实行持续的目标。

3、加强车辆安全管理,确保人身安全。根据班员开车的问题,我班每周进行一次车况检查,督促有关人员做好经常性的车辆检查,要求开车员工严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。严禁无证驾驶和不带安全帽,杜绝一切违章行车和违纪行为。

4、坚持巡查制度,做好内保工作。认真坚持夜巡和值班制度,继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查,并认真做好记录和特殊情况的上报处理,督促班组在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。

5、落实突发事件应急预案,确保在发生突发事件时,能得到及时有效的处置。我班在做好安全检查等工作的同时,认真学习各类预案,以便随时应付可能发生的各类事件。

6、深入开展“安康杯”安全竞赛。为确保20xx年安全生产目标的实现,我班积极投入到“安康”杯劳动竞赛中,坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针,展开安全生产标准化管理,从而使班员在岗位安全知识与技能、掌握岗位安全工作特点、遵守岗位安全生产操作规程、提高特殊情况的识别与处置、安全设备的使用知识及操作能力掌握提高等方面都向前推进了一大步。上半年,在上级部门的正确领导和指导下,在我班的努力下,基本实现了安全生产无事故的目标。

7、强化班组管理,做好节支工作。我班积极响应处,站开展的增收节支活动,从不开无人灯,节约每一滴水做起,处处讲节约,事事讲节约,杜绝浪费现象。培养良好的节约习惯。

收费站员工辞职信

尊敬的董事长:

我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

我从1996年进入公司,到现在已有2019年了,在这2019年的时间里承蒙公司各位领导的关心支持和厚爱,在此表示衷心的感谢。

这十二年的工作对我本人的帮助非常大,学到了很多东西,充实和丰富了自己。同时,我也很幸运,能够有机会在这样一支团结向上,优秀的团队里学习,更重要的是,学到了公司精湛的管理与作为企业家超脱的认知,认识了这么多好朋友和同仁,而且呢,与公司诸位同仁的合作又是那么的愉快和默契。正是在这里我开始踏上了人生的转折。当然了,奋斗中有过苦,有过累,有过艰辛,有过开心与欢笑,但更多的是收益了奋斗中的收获与得到。

公司平等的人际关系和开明的工作作风,一度让我有着找到了依靠的感觉,在这里我能开心的工作,开心的学习,受益匪浅,衷心感谢公司领导和同仁们对我的关心爱护、信赖帮助和大力支持。

当然了,我很清楚,在这个时候提出向公司辞职,离开自己奋斗拼搏了十二年之久,既熟悉又心爱的公司,并非我所愿,实属我人生的无奈。目前,公司正值用人之际,而春季又是各个项目即将启动之际,所有的前续工作在公司上下极力重视下一步步推进。而我呢,在正值事业发展腾飞的时期,却因家族公司而要放弃自己理想的事业,去从事虽说关系家族利益但却陌生的事业,憎恨家族公司的法人这样无情地毁灭了自己的理想,在这个关键时期撤股辞职自立门户!让家族公司面临无人照管和无法正常运转与存亡的危机中。同时,也让我置身于这两难的处境里,一面是家族公司的存亡,一面是自己目前所在公司的发展。唯一之路就是牺牲我的理想,担起家族负于的重任。留下我人生最大的遗憾与无奈。

我实在是难以呈上辞呈。离开洒下汗水和付出心血打拼了2019年之多的公司,离开朝夕相处了2019年之多的公司领导和同仁们,实在无法接受。无奈,为了家族公司的存亡与发展,为了我所在公司的发展和考虑到对公司今后早做合理的安排。本着对公司负责的态度,我经过深思熟虑,郑重地向公司提出辞职。而做出这个决定对我个人而言是相当困难的,作为公司的一名部门负责人,我的离去,不会对公司及一些正在进行的项目有所影响。我会在剩下的工作时间里,尽力在项目还未正式启动开始之前,完成好自己份内的工作,并交接好手头的工作,以确保各项工作正常顺利运作。

诚然,遗憾的是在3月份的工作结束后,我将离开这个公司,离开这些曾经同甘共苦的同仁们,很舍不得。舍不得领导们的譐譐教诲,舍不得同仁之间的那片真诚和友善。能为公司效力的日子不多了,我会把好自己最后一班岗,做好项目开始前属于自己的所有工作,尽力让项目做到平衡过渡。为了家族公司的发展,现向公司提出辞职,望公司给予批准。

最后,祝愿公司在今后的工作中发挥优势,扬长避短,公司的业绩一如既往,一路飙升!兴旺发达!

高速收费站演讲稿

我们的生活就是这样,无论遇到什么事,只需真诚面对对方就能化解问题,生活每天都是新的,以积极的工作态度,热情对待每一件事和人,我相信,只要我们收费人员在收费服务中坚持一张笑脸,一声问候,一句祝福的对待来往车辆,让服务对象切身感受到我们的魅力,提升我们高速公路的形象,我们的服务工作就一定会做到让领导放心,让大家满意!

军训结束后,我被分配到常州罗墅湾收费站学习,相比于最初的紧张不安,在师傅的悉心教导下,我现在已经可以熟练操作收费程序,在这段期间,虽然有苦有累,但是我也受益匪浅。

在这期间,我们要熟练掌握各种车型的缴费性质,在收费过程中判车型、点钞、识钱、找钱、给票这一系列动作须迅速敏捷。此外,收费员在小小的岗亭里面面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱的诱惑时,我们要把好个人关,严格遵守管理规定,不准只收钱不给票或者少给票,不私吞车主扔下的现金及票据,不准滥用职权,损公肥私,谋取私利或接受车主宴请,在面临人情困扰时切实做到按章收费。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明用语,实行微笑式服务,要有耐心、细心、热心、诚心,对每一位车主做到“一张笑脸相迎,一声问候传情”“切实做到来有迎声,问有答声,走有送声”。

在很多外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时。再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路良好职业形象的窗口,要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!然而在我看来,收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。

高速收费站实习总结

我们的生活就是这样,无论遇到什么事,只需真诚面对对方就能化解问题,生活每天都是新的,以积极的工作态度,热情对待每一件事和人,我相信,只要我们收费人员在收费服务中坚持一张笑脸,一声问候,一句祝福的对待来往车辆,让服务对象切身感受到我们的魅力,提升我们高速公路的形象,我们的服务工作就一定会做到让领导放心,让大家满意!

军训。

结束后,我被分配到常州罗墅湾收费站学习,相比于最初的紧张不安,在师傅的悉心教导下,我现在已经可以熟练操作收费程序,在这段期间,虽然有苦有累,但是我也受益匪浅。

在这期间,我们要熟练掌握各种车型的缴费性质,在收费过程中判车型、点钞、识钱、找钱、给票这一系列动作须迅速敏捷。此外,收费员在小小的岗亭里面面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱的诱惑时,我们要把好个人关,严格遵守管理规定,不准只收钱不给票或者少给票,不私吞车主扔下的现金及票据,不准滥用职权,损公肥私,谋取私利或接受车主宴请,在面临人情困扰时切实做到按章收费。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明用语,实行微笑式服务,要有耐心、细心、热心、诚心,对每一位车主做到“一张笑脸相迎,一声问候传情”“切实做到来有迎声,问有答声,走有送声”。

在很多外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时。再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路良好职业形象的窗口,要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!然而在我看来,收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。

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高速收费站演讲稿

1月10日,我被通知前往思茅空军部队接受十五天的军训,公司是想让我们这些被录取的工作人员互相认识,形成一种集体意识,并且加强自身身体素质。十五天的军训说短不短,说长不长,但却让我学到太多的东西,比如组织纪律、吃苦耐劳、毅力、服从意识等。这些都是在日常生活、学习中很难体会到的,部队里的组织纪律是非常严格的。

虽然部队里规定早上七点起床,七点十分集合早操。叠被子是我们军训的一门功课,教官对我们的要求很高,所以我们都是五点半就起来压被子、叠被子、修被子。以前我总是觉得叠被子是件很简单的事,但自从军训后才发现真正要做到完美是件非常难的事,这必须注重细节、抓住特点、以最便捷的速度很好地完成它,这对于入世不深的我来说,已经是一个很好的教学了,我相信这对于我今后的工作会非常的实用化,同时提高我的工作效率。我们每天都会进行八小时集训,早上8:00-12:00,中午14:00-18:00,每天都训练踏步、齐步、跑步、正步,这是部队的四大基本步伐,虽然我能很好的完成,但要让全班学员整齐的完成这一系列动作是非常难,为了训练到整齐、标准,教官把一个完整的动作分成几个小步骤,有时训练一个小步骤都需要半小时,手酸、腿疼都只能忍着,那时的我觉得真的是度日如年。

站军姿是每天的必修课,因为这跟以后上班的岗位十分有关系,收费行业是窗口服务行业,基本的站姿是非常重要的,这不仅体现一个人的气质所在,更体现了一个公司的形象,所以公司对我们站姿有严格的要求。我们娱乐的就只是晚上了,教官叫我们唱歌、拉歌,这是放松心情的一刻,大家玩得很高兴,一天的疲惫也消退在歌声中,娱乐过后,我们不能放松警惕,因为教官或领导在晚上会吹紧急集合哨。

就这样,紧张的训练持续十天,接着公司派来了三位老师教授我们收费岗位专业知识,我初步了解到了高速公路收费岗位的基本流程,作为从事高速公路行业的一名收费员,我认为首先要有责任心,这是履行好岗位职责必须具备的工作态度,没有积极正确的工作态度,没有强烈的工作责任心是无法干好本职工作的,无论处于什么样的工作职务,都只有安心工作,热爱本职工作才能对自己的工作有责任心。

收费站员工辞职信

其实。

辞职信。

也要写的诚恳,做到善始善终,这样才会对以后自身的发展有利。下面是小编为大家整理的收费站员工辞职信,仅供参考借鉴,希望可以帮助到大家。

尊敬的城管队领导:

正所谓天要下雨,娘要嫁人,生死有命,富贵在天。本来我想在培养我的收费站里工作终老,但是生活是残酷的,巨大的生活压力迫使我抬起头来,去遥望那碧蓝的天空。这时,我多么羡慕那自由飞翔的小鸟,还有那些坐得起飞机的人啊。每个月的开头,我会满心欢喜的拿着微薄的工资去还上个月的欠债,每个月的月中,我为了省钱会努力勒紧裤带,重复性的,每个月末,生活的本色就变成了借钱度日。

人生数年,弹指一挥间。是的,城管队会尽量把每一位员工培养成为有理想,有道德,有文化,有纪律的四有新人,工资会涨的,面包会有的,可我就不明白,我还有多少年来给你培养?到时候,黄花菜都凉啦。真是龙入浅水遭虾戏,虎落平原被犬欺啊。

佛曰:一枯一荣,皆有定数。圣经上说:欠着我的,我会记下。梁朝伟说:出来混,总归是要还的。主席说:哪里有压迫,哪里就有反抗。小平同志说:贫穷不是社会主义。电视上也说:要爽靠自己。

因此本人因为个人原因,决定与已经服务多年的城管队解除。

劳动合同。

请求领导批准。

申请人:

申请日期:20xx年8月18日

尊敬的领导:

您好!

非常感谢公司为我提供这个平台让我发挥我的才能,可我却深深觉得越来越不能胜任这份工作,多少次我都在思索,我到底行不行?特别是我做错事情的时候,我很彷徨,很茫然,理想跟现实总是存在一定的距离,跟我所憧憬的相悖而驰。顾而我想辞去出纳一职,望您能认真对待并予以准辞,为盼!

我受能力、水平、文化、等多方面所限,做事情、考虑问题不够周全,给公司带来的不便之处还请谅解,当做错事时,总是以自己还年轻,刚从学校毕业,没有社会经验为由为自己开脱。殊不知已从学生这个舞台转变为纷繁复杂的社会大舞台,角色转变了所处的位置转变了,看待事情,处理问题的方式方法也应有所改变,可我还是停留在学生这个阶段上。虽说公司的事情比较杂,不过确实很能锻炼人的,我也从中学会并汲取了很多知识以及为人处事的道理,积累了很多经验,这是学校跟书本上所没有的。不过这些还是远远不够的,我还是很难胜任,觉得压力很大,辜负了您的教导与期望!我也知道这时候离开不是很好,不过请您放心,我一定会把手头上的工作交接好。

祝愿公司业绩蒸蒸日上,也祝愿您一切顺利,一帆风顺!

此致

敬礼!

辞职人:

尊敬的董事长:

我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

我从1996年进入公司,到现在已有2019年了,在这2019年的时间里承蒙公司各位领导的关心支持和厚爱,在此表示衷心的感谢。

这十二年的工作对我本人的帮助非常大,学到了很多东西,充实和丰富了自己。同时,我也很幸运,能够有机会在这样一支团结向上,优秀的团队里学习,更重要的是,学到了公司精湛的管理与作为企业家超脱的认知,认识了这么多好朋友和同仁,而且呢,与公司诸位同仁的合作又是那么的愉快和默契。正是在这里我开始踏上了人生的转折。当然了,奋斗中有过苦,有过累,有过艰辛,有过开心与欢笑,但更多的是收益了奋斗中的收获与得到。

公司平等的人际关系和开明的工作作风,一度让我有着找到了依靠的感觉,在这里我能开心的工作,开心的学习,受益匪浅,衷心感谢公司领导和同仁们对我的关心爱护、信赖帮助和大力支持。

当然了,我很清楚,在这个时候提出向公司辞职,离开自己奋斗拼搏了十二年之久,既熟悉又心爱的公司,并非我所愿,实属我人生的无奈。目前,公司正值用人之际,而春季又是各个项目即将启动之际,所有的前续工作在公司上下极力重视下一步步推进。而我呢,在正值事业发展腾飞的时期,却因家族公司而要放弃自己理想的事业,去从事虽说关系家族利益但却陌生的事业,憎恨家族公司的法人这样无情地毁灭了自己的理想,在这个关键时期撤股辞职自立门户!让家族公司面临无人照管和无法正常运转与存亡的危机中。同时,也让我置身于这两难的处境里,一面是家族公司的存亡,一面是自己目前所在公司的发展。唯一之路就是牺牲我的理想,担起家族负于的重任。留下我人生最大的遗憾与无奈。

我实在是难以呈上辞呈。离开洒下汗水和付出心血打拼了2019年之多的公司,离开朝夕相处了2019年之多的公司领导和同仁们,实在无法接受。无奈,为了家族公司的存亡与发展,为了我所在公司的发展和考虑到对公司今后早做合理的安排。本着对公司负责的态度,我经过深思熟虑,郑重地向公司提出辞职。而做出这个决定对我个人而言是相当困难的,作为公司的一名部门负责人,我的离去,不会对公司及一些正在进行的项目有所影响。我会在剩下的工作时间里,尽力在项目还未正式启动开始之前,完成好自己份内的工作,并交接好手头的工作,以确保各项工作正常顺利运作。

诚然,遗憾的是在3月份的工作结束后,我将离开这个公司,离开这些曾经同甘共苦的同仁们,很舍不得。舍不得领导们的譐譐教诲,舍不得同仁之间的那片真诚和友善。能为公司效力的日子不多了,我会把好自己最后一班岗,做好项目开始前属于自己的所有工作,尽力让项目做到平衡过渡。为了家族公司的发展,现向公司提出辞职,望公司给予批准。

最后,祝愿公司在今后的工作中发挥优势,扬长避短,公司的业绩一如既往,一路飙升!兴旺发达!

高速收费站演讲稿

日前,在石鼓收费站开展了交流学习,常宁收费站将“学经验,找差距,促提升”贯穿于每天的工作中,不断吸取长处,为业务工作打下夯实基础。

收费员需要良好的职业素养与强烈的责任心。石鼓站的特殊情况比较多,经常会被司乘人员误会,甚至是辱骂,职业素养在此显得尤为重要。打不还手,骂不还口这是最基本的职业坚守。“说到责任心,那要属我们班的班长,一个班8个小时,班长除了自己上厕所的时间之外,在收费现场随时都能看到班长忙碌的身影,为我们打水,代班,有这样贴心的班长,上班自然不觉得累。”常宁收费站职工说道。

石鼓站监控员与一线收费员无缝对接的工作效率高。监控员在接听下面收费员在收费过程中需要上报的特殊情况反应特别及时,每次接听从不超过2秒,让收费员在收费过程中所遇到需要监控员相互配合的问题时都能快速解决,减少了在车道阻塞的情况,保障了顺畅通行。

石鼓站是衡阳管理处的大站,是衡阳市的北大门,是雁城一张名片,南来北往的车流量非常大,工作节奏快,工作压力大,特别是车流密度大,需要的不仅是对业务工作的快与准,更需要把创优服务意识时刻深入到自己的工作中去,努力尽自己的微博之力为衡阳这一张亮丽的名片增光添彩。

通过交流学习,该站认识到每一份工作都有它存在的价值与意义,深刻懂得了这三尺岗亭其实并不简单,看似简单的每天1加1等于2无限次数的重复操作,需要的是细心、耐心、守候和等待与兢兢业业的工作态度。

高速收费站演讲稿

20xx年11月9日,我来到了青银高速宁晋收费站。开始了为期十五天的对标学习,在对标学习这段日子里,我收获颇丰。

我所在的宁晋收费站有浓厚的学习气氛,大家严格执行着处里制定的精细化管理等等,我的具体心得体会有以下四个方面:

第一,在对标学习的这些天,最让我感慨的是精细化管理的巨大成果。站里的所有设施都有指定的摆放位置,站里的设备都有卫生、维护责任人,收费班组所有人员从来没有迟到早退现象,准时准点列队进去票证室进行签到,班长检查班组成员上岗前的着装是否统一,证件徽章是否佩戴齐全,岗前准备工作整齐划一,统一口令执行,进行岗前宣誓,整齐列队喊口号接岗,收费亭内物品摆放规范、整齐,都是有严格的要求和标准,收费员熟练的工作流程辨别车型的精准,收费速度快,准确率高,严谨的工作态度都是我学习的重点。

第二,青银高速的延伸服务开展的非常好。因大雾等特殊情况导致上道口封闭时,值班站长会立即组织大家为滞留在站口的司乘提供免费的方便面、鸡蛋和热水,得到了司乘的一致好评。便民服务台每天为司乘免费提供着开水,另外青银处还开通了内部路况群,只要本路段有任何路况更新,都会及时公布出来,这样全线人员会第一时间将最新路况及时告知咨询路况的司乘。

第三,学习期间最让我震撼的是青银处的创新精神。为了提高收费人员的收费效率,提升大家的收费质量,节约司乘等待的时间,青银处大力开展创新,自主研发了自动盖章打印机,免切换收费键盘和不停车发卡设备等等,大家还会利用岗后时间进行业务知识和相关文件学习,加强大家的业务水平和熟知相关最新政策法规。

第四,宁晋收费站的卫生环境干净整洁,岗亭内外卫生无尘土无死角。广场、收费通道无垃圾无废票,战区楼道、宿舍干干净净,玻璃明亮。并定期组织大家进行卫生大扫除,每位员工自觉保持卫生,大家有着较强的主人翁意识和大局意识。

这次学习让我受益匪浅。我会在以后的工作中学以致用,扬长避短,将此次对标学习的成果作用到以后的工作当中,不辜负处领导的良苦用心。

高速收费站工作总结

安全生产作为一个严肃和长久的主题,在各个行业中都居于最基本最重要的位置。安全生产的好坏直接关系人身安全,在现今强调以人为本的社会意识形态下,更要抓好安全生产管理,确保安全生产顺利实施。科学完善的安全生产管理制度是员工的生命安全的重要保障,是高速公路事业健康发展的基础。因此要一手抓员工素质、管理制度,一手抓好硬件的管理,从思想上和行动上全方位消除安全隐患,使高速公路事业安全、稳定、快速发展。

收费站的安全可以说主要包括人、财、物三方面的安全。

人即人身安全。做为收费站的工作人员,应当严格遵守工作纪律,做好自身防护工作。在横穿收费现场时,我们的工作人员应当按照安全管理有关规定:一看二停三通过,宁等一分不抢一秒,防止意外的发生,这是对工作负责的表现,也是对自己、对家庭负责的表现。

财即是钱票卡安全。我们应当切合实际,按照有关规定做好通行费收入、票据、通行卡“二专”“七防”,即专人、专柜、防火、防盗、防抢、防雷、防丢失、防自然灾害、防人为破坏。上岗期间更应做好防抢等安全措施,例如经常检查消防器材、安防器材是否能正常使用,做好突发事件预案,应急演习,时刻紧绷安全弦,这样才能做到遇事不慌,妥善处理。

物即是物品的安全。主要表现在物品的防火、防盗,食用品的卫生上。夏天由于天气炎热容易发生不安全事故,这就特别要求我们用心做好安全生产的各项检查工作,防患于未然。同时夏天也是疾病较多的季节,俗话说病从口入,关注食品卫生应当做好食品卫生的`监督检查工作,清除卫生死角,防止食物中毒现象的发生。

做为一个收费站工作人员,我对安全有着深刻的理解,安全以人为本,就是爱护和保护人的生命财产,把人看作世间最宝贵的。作为单位的员工一定要遵守单位的规章制度,立足岗位,爱岗敬业,在安全生产工作中切实际做到“严、细、实”,提高安全意识。

所以我们要时时讲安全,日日讲安全,一点小小疏忽或许会对我们生命带来致命的危害,不要等事情发生了才去补救。同样一点小小的故障或许会对我们的单位带来巨大的损失。安全生产人人有责,不少事故的发生,究其原因就是安全意识浅薄,没有把安全做到“密”,要是某一个环节严格一些,严格执行相关规定,一场灾难是可以避免的。

随意乱穿车道,有些车辆或是因为没有注意车道有人或是因为刹车失灵,进入车道并不会减速,令人猝不及防,甚至造成不堪设想的后果。同时,在处理问题过程中不要站在车道里面,司机不会料见你会躲,就在这没料到当中,事故发生了,所以我们更应该谨慎,应该关注安全,珍惜生命,做到“不伤害自己,不伤害别人,不被人伤害”。“冰冻三尺非一日之寒”,我们要从身边的小事做起,从点滴做起,再小的细节不能放过,因为忽视了细节就有了泰埋尼克号的沉没。

态度决定一切,我想我们的安全管理也是一样的,必须做到用认真的态度对待安全问题,抓好了安全意识这个源头,安全事故就会少发生或不发生。如何在思想上引起足够的重视,在行动上注意安全呢?我觉得可以从以下几方面着手:

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