每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写，我们一起来看一看吧。
施工励志语篇一
在公路建设中，“安全”更似警钟长鸣，不能有丝毫松懈之处。作为一名普通的基层安全管理者，只有抓好安全施工工作，才能让企业免受经济损失，员工平平安安。自参加项目安全管理工作以来，我对安全施工有如下几点小小的体会。
搞好安全生产工作，对我们公路施工行业广大干部、职工来说是责无旁贷。在公路工程施工管理过程中施工企业不能存有片面追求经济利益、急功近利的错误思想，不能置施工人员的生命、国家财产安全于不顾。违章指挥、冒险蛮干，致使安全生产事故不断发生，在施工管理过程中管理人员要遵章守法，及时制止一些安全意识淡薄的管理人员和操作工人违规行为。安全生产制度不只是挂在嘴上，是要所有相关人员共同落实在行动上的。作为公路施工企业的安全管理者，安全生产工作一定要深入。公路施工企业的安全生产问题不是穿衣戴帽的形象问题，更不止是那些分管领导或安全部门的事，要知道增强安全意识靠的是教育，抓好安全靠的是落实。对安全生产工作充满责任心，时刻保持紧迫感。
分析施工现场安全事故发生的原因，既有物的不安全状态，也有人的不安全行为，而后者是事故发生的主要因素。因此，做好人的安全工作，对杜绝事故发生具有决定性作用。而要保证人的行为安全，这就必须加强安全培训。使上到项目经理，下到施工操作人员均具有安全生产意识和自我保护意识，形成人人讲安全，事事讲安全的良好氛围。现场所有施工人员均需经过安全培训，做到持证上岗。
同时，根据公路施工作业点多面广、流动分散，往往一个班组的人员也不能集中在一处施工作业的实际，为提高工人们的自我保护意识和能力，采取“高级工安全负责制”是十分有效的办法。即有两个以上的工人在一个工作面上施工的，由级别高的工人担任临时安全负责人。这样既达到时时处处有人负责安全管理的要求，也能在工作中增进友谊，相互关照。
公路施工企业安全生产管理要进一步明确施工企业的六项安全生产制度，即安全生产责任制度、安全生产教育培训制度、专项施工方案专家论证审查制度、施工现场消防安全责任制度、意外伤害保险制度和生产安全事故应急救援制度。贯彻执行这些制度，就能确保企业的安全生产，有了制度的约束，就能使企业的管理工作健康有序的发展。
安全生产管理工作是一个系统的管理工作，在全国经济建设快速发展，建设任务异常繁重的同时，也给安全问题带来了前所未有的挑战，尤其是生产第一线的管理人员。如何有效地借助企业的所有力量，形成管理合力，上下一心，齐抓共管，确保安全管理工作的落实，是今后工作中需要进一步研究解决的问题。我将一如既往，继续抓好这方面的工作，力争为项目工程安全生产取得新的成绩而努力。
施工励志语篇二
狄更斯在《双城记》的开头写道：这是最好的时代，也是最坏的时代。
我对北京的形容是：这是最好的城市，也是最坏的城市。
我在石家庄出生，一直长到18岁。
18年的时间，我对这座城市了如指掌，我们就像爱情之火熄灭后的恋人，它再也无法激起我对它的兴趣与热情，只剩厌烦与倦怠。
高三时，大家讨论着今后报哪个大学。
我当时想，要去就去最好的城市，最繁华、最热闹、最有前途的城市。
最终我报了北京的一所大学。
刚到北京，它给我的印象与我想象中的样子大相径庭。
我拖着行李在学校门口下车，映入眼帘的是一条条狭窄、拥挤、略显脏乱的道路。
我当时有点发愣，这就是北京?那个首都、国际都市北京?光看这路，还不如石家庄宽大、干净呢!
作为年轻人，我只狭隘地看到了它的表面，直到罗子京的出现，我才真正见识到了北京瑰丽的一面。
罗子京是我们宿舍最晚到的。那天我跟两个舍友一块从食堂回来，刚进门就听到一个中年男子中气十足地说：
你们宿舍也忒小了，这儿住得开吗?
他一手叉腰，看着床上的男生整理床铺。
那男生不客气地回嘴：
又不是你住，哪儿那么多废话。
看到我们进来，中年男子热情地打招呼：
嚯!这几个小伙子，够精神的啊。你们是罗子京的舍友吧?
床上的男生微笑道：
你们好，我是罗子京，这是我爸。
我们自报了家门，罗爸爸豪气地招呼我们：
走走走，给你们带了吃的在车上，去拿去拿。
一看到罗爸爸的车，我跟室友惊呼，宾利!豪车!
后来我们才知道，那辆车是罗子京的，他爸开的是另一辆劳斯莱斯。
知道罗子京爸爸在北京做的是房地产，这一切也就不足为奇了。
第一次遇到真正的“土豪”，那种感觉有点不真实，而且有让人自惭形秽的压迫。
2020职场励志心得体会
施工励志语篇三
每个人总有一天会为了自己的理想所奋斗，展翅飞翔!
在缤纷如缀的每一个思考点中，我期待我的未来，我展望我的理想!“为了理想而奋斗”;“为了理想而追求”。梦想是感性的，但同样也是理性的!每个人的梦都不一样!我渴望飞向蓝天!我渴望拥有我的幸福!
世界甚大!万物从成长到蜕变!还是那个晴天，还是那座洒满阳光的屋子，还是那杯茶，还是那本书!品尝着茶的苦涩与清甜!仿佛人生百态都尝尽似的!书页在指尖翻过，那纸似被之间的温度所感化，变得如此细腻，丝滑!偶然间正瞧见一只纯净的白蝴蝶正在猛力撞开那扇半掩着的窗!一次次被撞倒，一次次又重新飞起来继续!她渴望飞向蓝天;她渴望与同伴们在花丛中相聚!
蝴蝶终有一天会破茧而飞;孩子终有一天会离开家的港湾;叶子终有一天会飘落!在她一次次地猛力与渴望中，也次次撞倒，终于，她尽力飞了出去!终于呼吸到了新鲜空气，也实现了她渴望飞向蓝天的美梦!我看着她飞去的背影猛然发现她从空中飞下，慢慢停歇在一旁的花丛中!一阵风吹过，花儿的香味在空气中弥漫，打开那扇半掩着的窗，看见蝴蝶们一起飞拥在了那只白蝴蝶的身旁!将近过了四五分钟后，她们各自飞向蓝天，而那只却还停歇在那儿，静躺在花中，慢慢离去……白蝴蝶的离去让我敬畏!她为了梦想守望天空!
再轻轻把窗掩上，回到座位上，再次捧着书，品了一口茶，又是苦涩与清甜，但它却让我回味无穷!白蝴蝶有梦想!我同样也有!我追求，我快乐!我追求每一次的等待，因为那是昼夜的交替!我追求每一次的成就，因为那是前进的动力，付出的收获!我追求一切，那是因为我快乐!
每一次的追求，都将成为我一生奋力的书写!每一个人都是追梦的赤子!每个人都拥有一颗追梦赤子心!“向前跑”将会看到你的未来!别忘了，这是我们的时代!梦想是注定孤独的旅行，路上少不了质疑与嘲笑，但那又怎样，哪怕遍体鳞伤!也要活得漂亮，让我们为自己的梦想代言!每一刻，都快乐!因为有梦，因为有追求的动力!
施工励志语篇四
走得最快的总是时间，来不及感叹，大学生活已近尾声，两年来的努力及付出，随着本次实习报告的完成，将要划下完美的句号。
首先本次实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名施工员应该怎样去和工人交流等。
其次，通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。即能达到施工标准又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己的设计是否能施工。
此次暑假实习让我取得了很大的进步，但也让我知道自己还有许多的不足。这一次认识实习，我对相关的专业知识有更进一步的了解，也学到了很多之前未曾接触的东西，受益颇丰。深入工地一线的参观，使我能够将所学理论的知识与实践相结合，系统地巩固所学的理论知识，深化了对所学理论知识的理解。
我从中学到了很多课本没有的东西，对待工作应该有正确的心态上。在就业观念上也有很大转变，现在我不再像以前那样等待更好机会的到来，要建立起先就业再择业的就业观。我们初入社会应该学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己在社会上快速成长。
实习工作增强了自己对专业的热情，知道建筑行业是一个非常具有挑战性的职业，将来在这个行业工作，对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作，现在就必须踏踏实实的学好专业知识。因此自己要努力学习，为将来工作打下坚实的基础。此次实习，增强了自己的交际能力。实习还提高了自己的理论水平，增强了自己的实际操作能力。
在建筑这个涉及多个行业的行业，你将面对一个复杂的交际圈，同时也可以接触很多不同的对象，增强自己的交际能力，让自己在以后的生活中更加自信，坚强！
实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习，但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的！紧张的一个月的实习生活结束了，在这一个多月里我还是有不少的收获。
施工励志语篇五
一位做人力资源的姐姐讲过这样一件事。
当时她所在的公司刚上市不久，分析师岗位的用人标准一是必须是海归，二是必须有行业从业经验。本以为满足这两项要求招来的人应该很棒了，结果她新招来的一个高材生遭遇了公司史上最短时间的劝退。
这个高材生本是这批新入职员工中最拔尖的一个，但是他很快就出了状况。当时，市里有一个参观检查的工作，他被上级领导指定提前一天交报告材料，由直属领导修改后做汇报。
结果，他当天到了下班时间直接就走了，电话也打不通。他的直属领导后来把他叫到办公室说了几句，他当时就恼了，说：“你光知道要报告，就不知道我病了吗?下班提前走了一会儿你却苛责，有你这样的领导吗?”
领导二话没说，直接在试用期把他劝退了。
这个男生事后来问hr，他不明白，领导为什么就看不惯他。hr姐姐跟他说：
没人看不惯你，是你的工作态度有问题。身体不舒服可以理解，但这不应该成为不言不语撂挑子走人的理由。本来很简单的一件事，说清楚自己的问题，讲清楚自己干了多少还遗留了多少没干完的，再问一下领导有没有人选来接替自己收尾即可，可你偏偏就这么走了。
这就像，工作过程中遇到问题时，只会两手一摊说不会，却从未想着带上解决方案去讨论一样——这是工作中的大忌。
职场励志心得体会小故事
施工励志语篇六
青春，花季。青春，雨季。
花季的道路的道路不一定总是铺满艳丽的花朵，反之，可能出现狰狞的石头。雨季的山蹊，也不一定只有肮脏的泥泞，你得相信总会有那娇艳的阳光撒过潮湿的痕迹。
我感受着青春的初韵，此刻我已领悟到了青春它纯纯的美。
伴着缕缕春风，闻着淡淡春味，原来青春就如春天那么宝贵，想拥有却觉遥不可及，美得令人油生于渴望来形容它了。
青春，在于不止的奋斗。轻盈的雨露似一滴天然的甘油，滋润着我们幼稚而成熟的心灵。奋斗是梦想的催化剂，奋斗是未来最稳的基石。或许，奋斗的力量会让自己收获，但是我要的是开花结果，释放芳香。不辜负青春给予我的美好。所以我将要用心去追求，去迎接更肥沃的土壤，去吸允更甜美的露汁，去感受更温暖的阳光。
青春，在于构成梦想。梦想，是架轮廓，让你能够在未来找到方向。所以你拥有了梦想便在青春中拥有了半个成功。那么另外半个成功是什么呢?是实体的创造。所谓实体创造，就是向着梦想、目标去勇往直前，在这人生的春光中，好好去把握住拥有的，那么你离成功只有一步之遥。
在人生的旅途中，不必在意过去与终点，在不经意间，你会发现，其实沿途的风景也如此怡人。
我已经逐步体会到了青春的魅力，我感到青春是那么美好，充满了绿意。愿我在这人生最靓的时期珍惜，用心灵去渴望青春所拥有的美，一步一个脚印，慢慢悟出青春在心中的美感。
施工励志语篇七
随着铁路运输事业的不断发展，施工作业与运输的矛盾更加突出。
工务系统是整个铁路运输系统的一个子系统，工务设备的好坏将直接影响列车通过能力，一旦发生故障，就会导致列车限速或封锁，影响铁路运输。因此，要保证铁路设备经常处于良好状态，必须对铁路设备进行维修养护、大中修和一些新建项目施工，最大限度地延长设备的使用寿命，以保证列车平稳和不间断地运行。
根据目前兰州铁路局各工务段现场作业状况，在施工作业中如何减少对运输的影响，如何把规章、制度、措施、标准等落到实处，常抓不懈，不断提高职工遵章守纪的自觉性，坚持作业标准化，消灭事故隐患，成为现阶段安全工作的重点。笔者结合铁路工务施工安全管理的实践，对如何进一步提高施工安全管理问题进行了深入的探讨。
一、工务施工存在的问题分析
1.目前工务施工存在的问题，归纳起来主要表现在以下几个方面：
(1)施工组织安全措施不严密，与相关部门的配合不协调，不能适应现场安全管理的需要。
(2)长期与行车打交道，存在着侥幸心理和麻痹思想，容易出现不安全因素。
(3)不能充分利用“天窗”时间作业，工作量与“天窗”时间脱节。
(4)施工组织、作业程序不合理，导致现场管理混乱，安全失控。
(5)施工前的准备工作不细致，影响按时开通线路。
(6)线路开通时，经常忽视对线路质量的严格确认。
(7)分工不明确，责任不清晰，技术业务能力不过关，遇到故障不能及时处理。
2.造成工务段施工存在以上问题的原因涉及方方面面，其中主要原因包括以下几个方面：
(1)施工单位报批的施工计划中，忽略了对施工组织安全措施和防护办法及施工安全协议的严格审定，施工单位图省事，怕麻烦的安逸思想和简化程度，造成违章蛮干。
(2)安全意识淡薄，施工负责人过于自信，麻痹大意，侥幸冒险，臆测行事。这种情况多发生在一些工龄较长、有一定工作经验的负责人身上。
(3)工作量调查不详细，“天窗”点内点外作业项目不能统筹安排，对“天窗”修的认识不到位。
(4)施工经验不足，没有相应的一套完整的施工作业程序，施工中的作业办法、人员安排、分工、开通后作业办法随心所欲。
(5)职工整体素质低下，技术水平不高，甚至有的未经安全教育培训就上岗作业，违章指挥、违章操作屡见不鲜。
二、提高工务施工安全管理的几个措施
1.严格规章制度的落实，强化现场作业控制。要严格按照《营业线施工安全管理实施细则》的要求，派驻主管副段长、安全负责人、安全监督人和技术负责人在现场，对施工范围内的线路，落实“四种人”的检查制度，建立以逐级负责、专业审查、岗位纠责为核心，以个人自控、岗位互控、全员联控、干部监控为重点的安全控制体系，努力形成施工安全的整体合力，这样才能确保施工安全万无一失。
2.坚持传统做法，预想、回想双向警示。要从思想上确保施工安全的稳定，预想可以提醒人，班前预想是施工作业中人人皆知的传统做法。在施工过程中，对人员、作业、天气、设备等变化因素预想充分，准备到位，那么施工作业程序就会趋于合理，“天窗”的利用率就会大大提高，进而解决了麻痹大意，臆测行事的冒险做法。回想可以借鉴人，班前回想是施工作业中的必要程序，回想过去曾经发生过的问题，借鉴以往好的经验，吸取应该吸取的教训，使眼前的工作增强针对性。
在具体的施工作业中，结合各个工种、各个岗位、各个环节的作业特点，制定既能教训职工，又能规范作业的“双想”安全制度，使职工在施工过程中高度警惕，切实增强责任感和压力感，使他们减少施工中的差错和问题的发生。
三、制定措施盯住人，紧抓教育不放松
在影响施工安全的几个要素中，人的因素第一。人受身体、心情、能力等诸多因素影响，从而直接反映到作业中，影响施工安全。目前在部分工务段实行的“安全质量承诺”制度，各种人为因素通过“承诺”制度，实现从结果均等向机会均等的转变，使他们真正感受到施工安全的压力和鼓舞人心的动力。全方位的提高人的素质，实现安全生产的有序可控。
要实现安全生产的有序可控，必须紧紧依靠良好的教育手段，这样才能优化知识结构，掌握先进的施工技术和相关的业务知识。要大力举办各种施工安全培训工作，让参加施工的各种人员熟知施工安全重点部位的.控制，对严重忽视安全生产、导致设备故障的典型事例要予以曝光，提高干部、职工、劳务工自觉遵守安全管理制度和自我安全保护意识。
四、对施工进行程序化管理
1.施工前的准备。应由技术负责人完成提报施工申请计划、草拟施工组织安全措施、填写《施工前准备工作表》、签订施工安全协议和绘制“两图一表”等工作，并经主管段长主持的施工安全协调会批准后，上报工务处和运输处审批，确定施工计划、施工方案、重点工作和施工承包单位，由主管段长签发《施工开工令》，方可进行施工中期工作。
2.施工中期工作分四步。第一步，严格执行“天窗”修制度，运输部门要为天窗修给好点、给足点，确保天窗兑现率;工务段要坚决落实天窗修规定，切实抓好点内施工，做到点内工作量饱满，确保天窗利用率。第二步，落实逐级负责制，细化技术作业方案，明确管理岗位职责，控制施工作业流程，抓住施工安全。第三步，设备管理单位要做好监督工作，对施工中，前、中、后的安全工作认真填写《施工安全监督》表，尽职尽责，切实把问题和隐患解决在萌芽之中，牢牢把握安全工作的主动权。第四步，坚持标准化作业，确保施工质量。参加施工的干部、职工应对照施工作业标准，坚持落实标准化作业，强力规范现场管理，从自身做起，从岗位做起，增强人人抓安全、人人保安全的责任感和使命感，形成全体员工控制现场安全的良好局面。
3.施工后期工作必须严把列车放行、提速和验交关，确保行车安全。施工结束后，施工单位和设备管理单位共同检查设备，互相确认后按规定在《行车设备检查登记簿》上登记开通，单方面登记开通无效。线路开通后，施工单位进行设备整治，设备管理单位及时填写《工程缺陷整改通知书》，对危及行车安全的重大隐患，督促其限期整改，严格执行三级提速要求，并经工务段认定后，运输部门才能受理、发令。线路三级提速的过程中，设备管理单位提前介入是非常重要的，它为线路验交工作的顺利进行打下良好的基础，线路验交工作须经工务段和局检查确认后，才能正式移交。移交后，设备管理单位要加大设备的维修养护力度，确保线路运用状态稳定。4.施工检查是督促施工单位对施工安全程序化管理的必然过程，重点解决设备病害是施工检查的目的，只有突出重点项目，实施专项整治，才能把施工检查落到实处。各级施工都要结合实际，找准安全工作的重点和难点，进行认真整治，并且根据整治结果补充完善管理制度，及时纳入正常管理。同时，要把检查中发现的带有普遍性的重点问题，作为攻关目标，纳入到或阶段的专项整治，确保施工安全关键环节、关键岗位、关键设备得到有效控制。检查还要着眼问题的解决，更要落实责任、落实资金，明确责任人、明确期限，并建立跟踪督办落实制度，使各类问题及时地解决到位。
五、结束语
工务施工安全管理工作是贯彻“安全第一、预防为主”的方针，是一系列的管理活动和一项系统工程，只要落实逐级负责制，坚持标准化作业，严格执行各项规章制度，营造良好的安全主控氛围，才能实现安全生产的有序可控。只要努力探索安全管理的规律问题，提前采取有效措施，设备故障是可以控制的。因此，各工务单位要互相交流、取长补短，不断改进和完善施工管理方法，确保工务施工的安全。