学习安全心得体会优质

在平日里，心中难免会有一些新的想法，往往会写一篇心得体会，从而不断地丰富我们的思想。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗？以下是小编帮大家整理的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

学习安全心得体会优质篇一

学习安全心得体会优质篇二

近几年来，我国的安全生产形势十分严峻，建筑领域事故频频发生，分析方法分析建筑施工伤亡事故发生的原因，探索防控对策和措施，对减少事故的会发生，促进建筑企业的健康发展，有重大意义。安全事故主要集中高处坠落、物体打击、机械伤人和触电。造成建筑业事故的原因，除了与工业生产是高空、露天、劳动密集型电焊有关，还与近年来市场的扩大，法制不健全，安全意识差，安全教育滞后，人员素质低，安全投入少有关。以下讨论一下发生事故原因原因几种情况。

一、施工人员素质低目前我国建筑从业人员大多是民工，这些民工普遍来经过基本培训课程和教育，缺乏应有的安全知识和安全防范意识，从而导致自己或他人发生安全事故。

二、建筑市场不规范性时常出现一个项目有几个分包商，这些圣索弗的社会信誉，施工技术和管理水平普遍不高，在工程施工过程下所，偷工减料，安全意识淡薄，根本谈不上对安全进行统一管理。

三、违反安全管理操作规程，野蛮施工非机械动力工结构设计擅自操作机械，造成机毁人亡。非电工乱拉扯电线，不通过漏电开关，发生漏电事故时，漏电开关不起作用，造成触电身亡。民工在绑脚手架和支外墙模板加固时，不系安全带，加上临边防护不严，时有坠落死亡事故的会发生。为抢工程进度，遭受民工疲劳过度，操作方式时注意力不集中，米洛韦不慎坠楼而亡。

四、材料机具质量不合格塔机吊钩失灵，吊斗失控落下，砸伤地面施工人员，塔臂拼装螺栓强度不够，以小代大，抗剪能力削弱，螺栓被剪切断，造成塔臂失控，扯断钢索落下，砸伤地面工作人员。安全网质量差，不能有效截击高空坠物，造成房顶人员伤亡。

五、防护教学设施不全临边不搭设防护栏杆，高度安全网搭设低于施工抢筑层面高度，作业面没有实行全封闭。有的电梯井口无铁栏杆，电梯井内不隔层设置防尘。预留洞口，采光井，开口处不设防护盖，造成坠落事故发生。

针对以上分析，为有效减少安全事故，应采取以下措施。

一、建立健全安全组织机构施工企业必须建立健全项目安全组织社会团体机构，确认安全生产目标，明确参与各方对安全管理的具体分工，安全管理岗位责任与经济利益挂钩，根据项目的性质规模不同，导入不同的安全管理模式。对大型项目必须安排专门的安全总负责人，并配以合理的班子共同进行安全管理模式，建立人身安全安全生产管理的.资料资料。实行单位领导对全施工现场负责，专职安全员对部位负责，班组长，班组安全和施工技术员对各自的施工区域全厂负责，操作者对自己的工作范围负责的“四负责”制度。

二、规范建筑业分包及完善戒严法加强总包，分包的资质认证和管理。一个项目，严禁业主方肢解发包，严禁多次转包，加强总承包商对分包的管理。加强安全法建设，对存在违章指挥，不为施工操作人员提供防护防护设施用品，强令民工冒险作业，长期已连续作业的责任人，要依法追究其责任。当前施工企业在目前已有的法规制度的基础上，认真总结经验，加强适合本企业生产管理工作实际的法律，标准和制度的补充完善，使企业的安全生产管理工作有法可依，有章可循，尽快步入规范化，制度化轨道。

2、对特种岗位人员一律凭劳动管理部门颁发的操作岗位证书上岗；

3、对进入施工现场持证的架子工必须定期进行；

4、对施工生产中违章指挥的管理人员进行严厉的处罚；

5、对施工生产中违章操作员工一律停工根据不同情况擅自进行处罚。

四、加强安全技术管理与协调工程中标后，要编制有针对性的安全技术具体措施，施工前要措施施工技术员编写的书面施工安全技术有向工人交代，特别是高空、有毒作业，必须有相应的保证安全的技术措施原理和急救处理方法。每日有班组长、班组安全员对当天工作操作工序提出的安全要求。定期召开安全生产管理工作会议定期检查安全工作。实行统一管理，统一指挥，加强条条、条块、块块之间的协调机制配合。

五、加强现场安全监督企业应加大对施工现场的安全监督管理力度，对违章指挥、操作，冒险勒令作业要责令限期整改或停工整顿，规范项目的施工安全行为。防护安全人员要加强对施工现场复合材料，设备的检查，杜绝不合格的材料，设备对人员的伤害，加大对安全教育工作的投人，完善各种公共安全设施。在施工下挂作业面上设固定的安全管理管理员，对危险性大的的脚手架，起重机搭设和拆毁，机械设备吊装，用电设备工作，基础土方开挖等进行监督和控制。施工企业安全管理，是系统一个系统的动态管理进程，它包括安全组织和安全意识，上市公司只有综合利用这些手段，才能取得有的放矢的结果。加强安全管理，首先必须建立科学的安全规章制度，而且这些制度要工程施工随着施工技术的发展而不断变化，使之与新的施工技术相配套。同时企业要加大投放对安全管理的投入，使之与生产能力相吻合，使安全生产责任制逐级落实到每个和每个人头上。并经常性的开展和利用形式多样的安全生产法规知识宣传活动，努力提高建筑职工和广大从业人员年轻一代的安全素质，教育引导做到不伤害他人，不伤害自己，不被他人伤害，安全生产，警钟长鸣。

学习安全心得体会优质篇三

促进安全发展”。“红线意识”就是要严格按照安全规程和规章制度作业，是安全生产不可逾越的一条红线，安全红线”就是“生命线”，只有真正把安全作为发展的前提、基础和保障，社会才能实现可持续发展。

牢固树立红线意识

牢固树立安全生产“红线”意识。就是要把安全生产与转变企业发展方式紧密结合起来，“发展决不能以牺牲人的生命为代价，“安全红线”是对安全生产工作的基本要求，也是安全生产的根本目标。企业管理层要充分认识强化红线意识的重要性，要把强化“红线意识”、安全生产落到实处，“生命高于一切，为每位员工撑起一把安全伞”，坚守这条红线，“从零起步”对现场管理“零容忍”，对隐患“三违”零情面，确保电网安全运行，实现安全生产“零事故”。

全员参与远离红线

安全生产需要每个人的参与，需要大家的共同努力来完成，在学习宣传上狠下功夫。把深入学习贯彻省市公司安全生产重要指示精神，作为当前安全生产工作的中心任务来抓，公司领导层要作出表率，率先深刻领会精神实质，率先用于指导工作实践，率先抓好落实，以“强化红线意识、促进安全发展”为主题安全宣传日活动为契机，将安全生产、强化红线意识向纵深推进。

强化管理杜绝违章

“安全红线”是为员工生命、企业财产划定的一条不可逾越的红线，为了每个人的家庭幸福、为了企业的健康发展，请“远离红线珍爱生命”。

学习安全心得体会优质篇四

为了进一步加强和维护部队内部的安全稳定，加强安全管理工作，永靖消防大队采取一系列加强部队管理的措施，提高部队安全管理工作水平。

一是定期进行安全形势分析，提高对加强部队安全管理工作重要性的认识。大队通过召开安全形势分析会，查找薄弱环节，及时制定整改和防范措施，将隐患事故苗头消灭在萌芽状态。同时将安全形势分析贯穿到支委会、科务会及日常的教育训练当中，做到安全警钟常鸣，确保安全工作入脑、入心。

二是开展隐患排查，坚决整治突出问题。由大队领导亲自组织，对大中队人员、车辆、保密、营院和重点部位全面深入的排查，发现并整治在管理等方面存在的安全隐患，做到底数清、情况明，坚持除患务尽。对排查出来的问题，研究具体整改措施并狠抓落实。

三是严格落实各项安全管理制度，提高部队安全防范能力。通过严格执行条令条例和各项管理制度，严格落实出入营门登记、查验制度，严控人员出入，严格车辆派遣审批程序，严禁外单位车辆进入营区;严禁在营区外开展非必要的各项活动，加强夜间巡查，进一步完善应急处置机制，开展应急预案演练，提高部队内部安全的整体防范能力。

四是层层签定责任状，增强大家对做好安全管理工作的责任感、使命感。为了使各项安全措施和制度真正落到实处，防止发生各种安全事故和违纪问题，大队与全体干部、文职雇员、消防队员逐一签定了责任状，进一步明确了大家在安全管理工作方面所承担的义务和责任，为安全管理工作落到实处奠定了坚实的基础。

学习安全心得体会优质篇五

1、长期以来，铁路高度重视安全基础工作，始终高喊坚持“安全第一”不动摇，但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例，突出表现在:安全管理和现场作业控制较为薄弱;规章制度不够严谨、规范，临时性措施办法多，职工队伍老龄化严重，职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用，安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题，已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”，就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期，适时的引入安全风险管理方法，是非常必要的，通过对风险因素的有效控制，进一步促进干部职工安全意识的提高，进一步促进各项措施的落实，最大限度地减少或消除安全风险。

2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实，深刻总结了铁路安全工作规律，提出了牢固树立“三点共识”，把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理，是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程，以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路，构建安全风险控制体系，就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施，最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做为一名铁路人，我们应该主动适应新体制、新格局、新变化，增进融入意识、大局意识和服务意识，要在提高自己的同时，还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作，通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去，确保车间的安全生产。

3、加强自控型班组建设，确保车间安全风险控制。要不断规范、完善班组(管理各项制度，做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体，形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组，达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全互控、卡控机制，实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的，加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控，及时消除各种安全风险，做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的业务素质和实做能力，不断提高应急应变处理能力。各班组要按照车站下发的业务学习计划，结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求，加强日常的职工业务培训，通过班前、班后点名会，集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式，不断提高职工的综合业务素质，从而提高岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展经常性的劳动安全观念教育，教育全体干部职工认真遵守各项管理制度，通过最严格的劳动安全管理和考核，形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。

20____年的车间的安全生产工作任务艰巨，确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理，提升安全工作水平。

学习安全心得体会优质篇六

20xx年x月x日号》文件《黔府办发电〔80学习《黔府办发电〔20xx〕80号》文件之心得体会 20xx年x月x日，我矿按照上级主管部门要求，组织全矿干部职工学习了《关于深刻汲取新华煤矿“6·11”重大生产安全事故教训进一步抓好近期煤矿安全生产工作的紧急通知》《黔府办发电〔20xx〕80号》文件，这起事故给国家和人民的生命财产带来了巨大的损失，给安全生产造成极大的负面影响。也暴露出思想松懈、管理混乱、存在侥幸心理等问题。痛定思痛，我们应该深刻汲取这起事故的教训，举一反三的抓好煤矿安全生产，努力把煤矿打造成一个本质安全型的企业。

首先要从思想上有清醒的认识。抓好煤矿安全生产，首先要始终摆正安全与生产、经济效益之间的关系，牢固树立“先安全、后生产”的思想观念，在全矿上下形成共识，凝聚合力。要制定科学的管理机制等一系列制度。

其次要落实国家及相关部门出台的政策法规及制度。国家及相关部门出台了一系列的政策及行业法规，思想提升了，制度完善了，我们就要不折不扣去执行，去落实，去管理。层层落实工作责任，做到事事有人管、件件有着落。只有这样才能保证矿井的安全生产。

罚的态势。各班组要充分利用班前会、案例分析、“三违”亮相等形式，认识“三违”危害。对有“三违”思想的人员着重教育，提高其知识水平和技能素质。要通过制度来约束和规范员工的操作行为，对于违章违纪，无论是否造成后果，一律按规定进行处理。这一点我们管理干部要彻底转变观念，决不能当好人，使干部员工对制度、规定形成敬畏感。对于各项制度，要求，必须有相应的追查落实机制，一追到底，彻底追查不落实的人事。 第四是煤矿安全无小事。矿井的采煤、掘进、机电、运输、“一通三防”等生产环节和相关岗位的安全工作，是煤矿的生命线。因此，在矿井生产中，我们需要将各项规章管理落实到安全生产的全过程。通过对细节的管理，使安全生产符合国家法律、法规、规章、规程等规定，并达到和保持一定的标准，使煤矿始终处于安全生产的良好状态，全过程监控一切影响安全生产的问题，坚持井下安全隐患的全方位排查，持续消除不安全的隐患性问题。

学习安全心得体会优质篇七

企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业也都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，正确认识到安全不是一个人的环境问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链，是一张错综复杂、紧密相连的网。“安全就是效益”，这种观点应立足于根植于于每个人的心中。

国务院《通知》分析了我国安全生产的严峻考验，作为安全生产主体的我们实体应“充分认识安全生产工作的重要性”。安全是人的基本需要，是公司健康产业发展的保障，是公司扩大进步的徽章，安全出了问题，不仅仅是生命的堕落、家庭的破碎、财产的损失，还会引发一系列政治和政治经济社会弊端，给公司会带来很大的冲击。公司日常安全管理中，各级生产工作应真正作为公司安全人员事关全局的一项重要工作抓紧抓好，形成以公司牵头，项目并负责落实并实施，各相关部门沟通协调联动、各负其责、齐抓共管的上佳局面。应积极推行重特大责任事故主要包括负责人去职引咎辞职制度，暂行规定依照有关法律法规制定配套的实施办法，使公司各级员工充分履行公司安全生产管理职责和法律义务。

在面对公司全面发展与安全生产的`方面，没法我们既不能以放慢公司健康发展速度来保安全，也不能以牺牲员工生命和财产来换取一时的发展，应按照科学发展观的要求，从可持续发展战略的高度，树立全面、协调、可持续的安全发展观。努力使公司发展和安全生产工作沟通协调。在公司快速发展的整个过程中，我们应搞好公共安全生产、优化发展环境。作为公司，发展是第一要务，同时安全生产应是我们发展的目标及健康发展的重要保障。公司发展过程中应按照科学发展观和人与自然和谐发展以及以人为本的要求，把安全生产工作纳入公司发展总体规划，与公司效益和发展同时发展规划、同步实施，实现协调的可持续发展。

安全生产工业生产工作涉及诸多方面，是一个系统工程，靠一个或几个部门都难以做到莱桑代利县安全生产管理不碍空白、不遗死角。要建立和完善公司、部门、项目和工区、分队和工班、工业生产经营单位五级纵向监管单位网络和公司统一领导、各部门参加覆盖各领域的横向监管网络，做到纵向到底、横向到边，使安全生产工作从公司、部门到项目投资和工区、分队和工班，而要到生产经营单位，每个地方、每个环节、每时每刻也有人管，最终形成“公司统一领导，部门依法监管，项目全面负责，员工参与监督，全生产经营单位广泛支持”的安全生产工作格局。

安全大批量生产只有围绕预防抓管理，关口前移严把关，才能防患于未然，才能使安全工作走向良性循环。以安全管理生产条件为标准，持之以恒建立一套准入、监管和各项措施落实到位，是实现安全生产最坚实的基础。强化对公司决策层、管理层的责任监督、监察，促进公司加强安全管理，加大投入、改善设备、革新技术、提高员工的安全素质，为生产经营活动提供强有力的安全保障。把安全质量标准化工作作为一项重要数据安全内容，积极探索加强项目安全管理的办法和措施，通力合作减少和遏制事故的发生。人的不安全行为是导致发生的主要因素，应积极培育安全文化，提高全员安全素质，进一步强化职工的安全生产教育培训。全面提高公司管理水平和职工队伍素质以实现安全生产和公司竞争力。

按公司领导行政管理分工，我负责公司片区的经营生产管理工作，在片区执法监督中，我始终坚持公共安全第一、预防为主的方针，认真学习贯彻落实关于安全生产的相关法律、法规、政策和上级下发的各种规章制度，并结合公司对片区的强烈要求，认真履行自己的主要职责。首先从思想上提高认识，认真研究片区安全生产目标和规划，针对不同项目，监督投资项目制定安全管理实施细则，加强对重大危险源的辨识和进一步提高处置，同时要求项目严格落实公司安全管理相关规定，加强安全培训课程和安全投入，加强安全事故的管理职责追究，做到四不放过，实现片区、项目、分队、工班和全体员工从上至下的全员、全方位参与，确保片区棉安全产工作稳步推进，有序可控。

学习安全心得体会优质篇八

1、长期以来，铁路高度重视安全基础工作，始终高喊坚持“安全第一”不动摇，但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例，突出表现在:安全管理和现场作业控制较为薄弱;规章制度不够严谨、规范，临时性措施办法多，职工队伍老龄化严重，职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用，安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题，已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”，就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期，适时的引入安全风险管理方法，是非常必要的，通过对风险因素的有效控制，进一步促进干部职工安全意识的提高，进一步促进各项措施的落实，最大限度地减少或消除安全风险。

2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实，深刻总结了铁路安全工作规律，提出了牢固树立“三点共识”，把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理，是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程，以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路，构建安全风险控制体系，就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施，最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做为一名铁路人，我们应该主动适应新体制、新格局、新变化，增进融入意识、大局意识和服务意识，要在提高自己的同时，还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作，通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去，确保车间的安全生产。

3、加强自控型班组建设，确保车间安全风险控制。要不断规范、完善班组管理各项制度，做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体，形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组，达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全互控、卡控机制，实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的，加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控，及时消除各种安全风险，做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的业务素质和实做能力，不断提高应急应变处理能力。各班组要按照车站下发的业务学习计划，结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求，加强日常的职工业务培训，通过班前、班后点名会，集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式，不断提高职工的综合业务素质，从而提高岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展经常性的劳动安全观念教育，教育全体干部职工认真遵守各项管理制度，通过最严格的劳动安全管理和考核，形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。

20_2年的车间的安全生产工作任务艰巨，确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理，提升安全工作水平，为开创运输安全工作新局面做出积极的贡献。

学习安全心得体会优质篇九

11月9日是国家法定的消防安全日，119也是消防报警电话。每年的11月份，公司都会开展一系列的消防安全活动。我们维修班紧紧紧围绕车间消防活动月主题，进行消防安全知识学习，让我们的安全意识逐步提高。

火灾带来的危害，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。作为维修工，我们的工作经常与电打交道，在设备维修时不能带电作业，生产线检修时并要树立标识牌，禁止合闸；烧焊需动火证才能进行，烧焊需戴好防护罩等等。“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”是消防安全治理的主旨所在，而做好预防工作的要害就在于提高对这项工作的重视程度，日常工作中，应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目的，不作口头文章，以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。

定期接受相关消防安全教育培训，了解有关消防法规、消防安全制度、保障消防安全的操作规程；熟知各种消防设施的性能、灭火器材的使用方法；掌握扑救初起火灾和自救逃生的知识和技能等。

相对消防安全隐患少的地方往往是最容易被忽略的，但相对安全隐患少并不代表没有安全隐患。消防安全隐患和生产安全隐患不同，后者只会发生在特定的时间和地点，但前者却可能出现在每一个角落。譬如我们维修房内工具一些具有腐蚀性和爆炸性的液体如香蕉水之类的易燃易爆物，要定置定位。第二是要“抓细节”。千里之堤，毁于蚁穴。火灾的防范要从大处着眼，但应该从小处做起。细节不轻易引人注重，如老化的绝缘材料、放错了位置的废纸等。但几乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的，这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。

119消防日活动的开展，让员工提高消防安全意识，提升了自我防护的意识和能力。我们要把月月当成消防月，日日当成消防日，保证平安生产每一天。