2023年报关员年度工作总结个人(优秀9篇)

时间:2023-10-06 02:34:14 作者:LZ文人 2023年报关员年度工作总结个人(优秀9篇)

当工作或学习进行到一定阶段或告一段落时,需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下,肯定成绩,找出问题,归纳出经验教训,提高认识,明确方向,以便进一步做好工作,并把这些用文字表述出来,就叫做总结。怎样写总结才更能起到其作用呢?总结应该怎么写呢?那么下面我就给大家讲一讲总结怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

报关员年度工作总结个人篇一

根据岗位职责的要求,我的主要工作及学习任务是:

1、报表

日报:从自定义报表中的空进报表,点击接单日期提前一天导出,缝周一从上周五开始导,以免遗漏;零配件会偶尔几票,可以单独和制单人员确认是否有无锡账册的货。

2、单证

直托单:

po号以41/45开头的为设备单证

注意点:单证相对比较规范,po的金额发票金额(一张订单下两批货);大设备的货都是比较紧急的,在每日放行清单的备注栏里注明是大设备或是设备用配件,提醒报关行优先录审放行!如果大设备的车上正好有几票设备用配件,都不卸库,直接等放行送货,减少时间!(一般情况下,大设备都不卸库,设备用配件可以卸库,由我司车辆短驳);光刻机的申报请参考附件报关单,除了光刻机付汇,其他附件都不付汇;另外,41/45po的单证需要注意的是set和ea的关系。

po号以43开头的料件单证

注意点:料件以危险品,冷冻货居多,上海一般都是加急转关,提货时间较长,所以到达无锡时间一般较晚,需经常加班;货物特性和温控要求必须使货物尽量当天(包括加班放行和签字放行),如有异常情况,及时通知客户和领导!

修理物品单证操作:

根据对方关务提供的报关资料进行查找相应的原出口报关单,鉴定报告及核查表,核对及确认提单、发票、箱单、报关单、鉴定报告、核查表上的净重、毛重、原产国、金额等是否一致,并进行手工修改,在发票上需标注项号、品名、hs编码及品名规格型号。若当天的到货计划中放不掉,需进行车辆短驳。

报关员年度工作总结个人篇二

1、态度决定一切。

工作时一定要一丝不苟,认真仔细,一个职员在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能老是出错。有必要一定要检验自己的工作结果,以确保自己的万无一失。工作的时候我一直保持极大的工作热情,不仅顺利完成工作任务,工作之余还经常总结经验教训,不断提高工作效率,虽然工作中我也会犯一些错误,受到领导批评,但我认为这些错误和批评是能让我能在以后的工作中谨慎小心,提高工作效率。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西,这对我来说是很宝贵的。

2、勤于思考

在工作岗位上一定要勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率。公司的日常工作也许会比较繁琐,而且几天下来也会比较枯燥,就是需要你多动脑筋,不断地想方设法改进自己的工作方法,提高工作效率,减少工作所需时间。

3、不断学习

要不断的丰富自己的专业知识和专业技能。这会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识有所熟悉,对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握,这样才算是一位合格的客服人员。

报关员年度工作总结个人篇三

在__国际货运有限公司工作已经三个多月了,在这三个多月里,我和公司的职工以及领导都相处得很是融洽,大家对我也关怀备至,时常给我鼓励和帮助。下面,我将实习三个月的工作总结如下:

1、态度决定一切。

工作时一定要一丝不苟,认真仔细,一个职员在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能老是出错,有必要一定要检验自己的工作结果,以确保自己的万无一失。工作的时候我一直保持极大的工作热情,不仅顺利完成工作任务,工作之余还经常总结经验教训,不断提高工作效率,虽然工作中我也会犯一些错误,受到领导批评,但我认为这些错误和批评是能让我能在以后的工作中谨慎小心,提高工作效率。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西,这对我来说是很宝贵的。

2、勤于思考

3、不断学习

要不断的丰富自己的专业知识和专业技能。这会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识有所熟悉,对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握,这样才算是一位合格的客服人员。

在这三个多月里,我作为一名客服人员,认真学习公司的质量管理流程,根据岗位职责的要求,主要有以下工作成果及收获:

1、通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了本科教学的实践任务。

2、提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。

3、学生在实习单位受到认可并促成就业。并为毕业后的正式工作进行了良好的准备。

根据岗位职责的要求,我的主要工作及学习任务是:

1、报表

日报:从自定义报表中的空进报表,点击接单日期提前一天导出,缝周一从上周五开始导,以免遗漏;零配件会偶尔几票,可以单独和制单人员确认是否有无锡账册的货。

2、单证

直托单:

po号以41/45开头的为设备单证

注意点:单证相对比较规范,po的金额发票金额(一张订单下两批货);大设备的货都是比较紧急的,在每日放行清单的备注栏里注明是大设备或是设备用配件,提醒报关行优先录审放行!如果大设备的车上正好有几票设备用配件,都不卸库,直接等放行送货,减少_时间!(一般情况下,大设备都不卸库,设备用配件可以卸库,由我司车辆短驳);光刻机的申报请参考附件报关单,除了光刻机付汇,其他附件都不付汇;另外,41/45po的单证需要注意的是set和ea的关系(1set=1ea?)

po号以43开头的料件单证

注意点:料件以危险品,冷冻货居多,上海一般都是加急转关,提货时间较长,所以到达无锡时间一般较晚,需经常加班;货物特性和温控要求必须使货物尽量当天_(包括加班放行和签字放行),如有异常情况,及时通知客户和领导!

修理物品单证操作:

根据对方关务提供的报关资料进行查找相应的原出口报关单,鉴定报告及核查表,核对及确认提单、发票、箱单、报关单、鉴定报告、核查表上的净重、毛重、原产国、金额等是否一致,并进行手工修改,在发票上需标注项号、品名、hs编码及品名规格型号。若当天的到货计划中放不掉,需进行车辆短驳。

报关员年度工作总结个人篇四

在xx国际货运有限公司工作已经三个多月了,在这三个多月里,我和公司的职工以及领导都相处得很是融洽,大家对我也关怀备至,时常给我鼓励和帮助。下面,我将实习三个月的工作总结如下:

1、态度决定一切。

工作时一定要一丝不苟,认真仔细,一个职员在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能老是出错,有必要一定要检验自己的工作结果,以确保自己的万无一失。工作的时候我一直保持极大的工作热情,不仅顺利完成工作任务,工作之余还经常总结经验教训,不断提高工作效率,虽然工作中我也会犯一些错误,受到领导批评,但我认为这些错误和批评是能让我能在以后的工作中谨慎小心,提高工作效率。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西,这对我来说是很宝贵的。

2、勤于思考

3、不断学习

要不断的丰富自己的专业知识和专业技能。这会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识有所熟悉,对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握,这样才算是一位合格的客服人员。

在这三个多月里,我作为一名客服人员,认真学习公司的质量管理流程,根据岗位职责的要求,主要有以下工作成果及收获:

1、通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了本科教学的实践任务。

2、提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。

3、学生在实习单位受到认可并促成就业。并为毕业后的正式工作进行了良好的准备。

根据岗位职责的要求,我的主要工作及学习任务是:

1、报表

日报:从自定义报表中的空进报表,点击接单日期提前一天导出,缝周一从上周五开始导,以免遗漏;零配件会偶尔几票,可以单独和制单人员确认是否有无锡账册的货。

2、单证

直托单:

po号以41/45开头的为设备单证

注意点:单证相对比较规范,po的金额发票金额(一张订单下两批货);大设备的货都是比较紧急的,在每日放行清单的备注栏里注明是大设备或是设备用配件,提醒报关行优先录审放行!如果大设备的车上正好有几票设备用配件,都不卸库,直接等放行送货,减少x时间!(一般情况下,大设备都不卸库,设备用配件可以卸库,由我司车辆短驳);光刻机的申报请参考附件报关单,除了光刻机付汇,其他附件都不付汇;另外,41/45po的单证需要注意的是set和ea的关系(1set=1ea?)

po号以43开头的料件单证

注意点:料件以危险品,冷冻货居多,上海一般都是加急转关,提货时间较长,所以到达无锡时间一般较晚,需经常加班;货物特性和温控要求必须使货物尽量当天x(包括加班放行和签字放行),如有异常情况,及时通知客户和领导!

修理物品单证操作:

根据对方关务提供的报关资料进行查找相应的原出口报关单,鉴定报告及核查表,核对及确认提单、发票、箱单、报关单、鉴定报告、核查表上的净重、毛重、原产国、金额等是否一致,并进行手工修改,在发票上需标注项号、品名、hs编码及品名规格型号。若当天的到货计划中放不掉,需进行车辆短驳。

报关员年度工作总结个人篇五

在这对自己意义非凡的半年中,有汗水,有泪水,但我想更多的应该是对自己的历练,对社会的认知和对人生的感悟,更是对自己今后奋斗的奠基石。来回顾以往,查漏补缺。

1.每天早上第一件事就是把集港信息记下来,这是一个好习惯。

2.整理报关单据,填制报关单,一般需要核销单、发票、装箱单、合同、委托书,属于商检类的还需要_单和其他的许可证等等。哪票少什么单据心里一定要有个数,在申报前要准备齐全。

3.录入,我们公司青岛有专门的录入员,黄岛要在edi系统的公司录入,像海丰或是鑫海。

4.查询出口预配舱单,有的需要在海关大厅里的电脑里查询,有的则可以在edi系统中查询,只有有预配舱单,报关单才可以发送,否则系统会自动退单。

5.确定有预配舱单后,对无误的电子数据发送,当系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。

6.将准备齐全的报关单据装订起来,盖章。

7.盖章:报关单第一联和手签联上盖报关章,并且报关员签字。

8.递单:刚开始是扫描报关单号后排队等待接单,但后来海关系统出现问题就直接排队了,这样会快些。

我们在货代公司工作的,与人的关系处的好,而且自己的形象也不错,那就在以后的工作中会受到欢迎的,许多问题也就迎刃而解了。勤奋是我一直坚持的好习惯。只有这样你的业务才能够熟练和精通,并且要积极好动,多和带你工作的同事帮忙,多付出就会有多的收获的,最重要的就是搞好人际关系和塑造自己的形象,因为在以后的工作中你是要经常和人打交道的,与客户,与官员。

再一次发现以前在学校里学的只是理论上的东西,和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。

文档为doc格式

报关员年度工作总结个人篇六

20__年是成就的一年,20__年是辉煌的一年,20__是我们公司及全体员工不断努力创新取得佳绩的一年。

在公司不断的发展中,我的工作能力和个人能力都得到了很大的提高,这是我一直以来不断的成长得到的成果,也和公司的领导,同事帮助是分不开的,相信自己在以后的工作中一定会做到。公司的发展和自己的发展息息相关,这一点觉悟我还是有的,所以我会一直坚持努力的工作下去,我相信我自己一定能够顺利的完成公司给我的工作。

一年的时间就要过去了,回顾一年的所有工作令人欣慰,在__公司的领导的同事的帮助下,圆满顺利地完成了一年来的各项工作任务。在企业不断改革的推动下,我认识到不被淘汰就要不断学习,更新理念,提高自我的素质和业务水平,以适应新的形势的需要。现就个人一年来的工作情况做以下总结:

今年我主要以___服务为主兼____工作,__工作有___、___等环节,个环节紧密相连,完成作业。今年我还参加了___项目的工作,主要是负责____,经过此次的学习我对_____有了一定的了解,今后自己可以独立作业,并且每次都能够圆满的完成作业任务,并得到了公司领导的认可与肯定。

在车间主要的工作是____,但目前学习需要的技术还有很多,今后还要好好地向师傅们请教、学习,争取早日掌握各项技能。

本人今年做到不迟到、不早退,遵守国家法规与公司的劳动纪律,在安全方面做到了工作就要穿戴好劳动保护用品,做好了安全生产,文明作业。公司员工年度工作总结在全年的工作中,有成绩也有不足,在今后专业上还要为断刻苦钻研,新技术,熟工艺、认真做好自己的本职工作,严格要求自己。总而言之,在这一年时使我掌握了更多的职业技术,以及将它们灵活运用于实际的工作中。认真学习公司文件,把本职工作做到更精更细,为我们的安全生产也贡献一份力量。

当然我自己的不足是我在公司中待得时间不够长导致的,相信自己一定随着时间的推移,慢慢的适应公司的工作,相信我自己一定能够做好这一切,在公司不断的发展中,我相信我也一定会取得更好的发展,这是毋庸置疑的,我相信我会做好的,这其实并不难,我会在来年中工作到!

报关员个人年度工作总结范文2

在这对自己意义非凡的半年中,有汗水,有泪水,但我想更多的应该是对自己的历练,对社会的认知和对人生的感悟,更是对自己今后奋斗的奠基石。现在做一份报关员半年工作总结,来回顾以往,查漏补缺。

一、工作流程:

1.每天早上第一件事就是把集港信息记下来,这是一个好习惯;

3.录入,我们公司有专门的录入员,要在系统的公司录入;

6.将准备齐全的报关单据装订起来,盖章;

7.盖章:报关单第一联和手签联上盖报关章,并且报关员签字;

8.递单:刚开始是扫描报关单号后排队等待接单,但后来海关系统出现问题就直接排队了,这样会快些。

二、工作态度:

我们在报关员的公司工作的,与人的关系处的好,而且自己的形象也不错,那就在以后的工作中会受到欢迎的,许多问题也就迎刃而解了。勤奋是我一直坚持的好习惯。只有这样你的业务才能够熟练和精通,并且要积极好动,多和带你工作的同事帮忙,多付出就会有多的收获的,最重要的就是搞好人际关系和塑造自己的形象,因为在以后的工作中你是要经常和人打交道的,与客户,与官员。

从报关员半年工作总结中,再一次发现以前在学校里学的只是理论上的东西,和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。

三、工作总结:

这次我们填制了不同条件下的报关单,查询了很多商品海关编码,我在实习过程中感觉到自己对报关单的具体填制内容并不熟悉,还有很多的东西不懂;在查询商品编码时对各种商品的所属的类别,因此查询时耗时太长,但经过实习,我对这些内容更加了解也有了一定的掌握。报关单的填制需要我们的认真仔细分析,从提供给我们的单据中去提取有效的信息;海关编码的查询首先要准确的确定商品所属的商品大类,然后再从大类下的小类查询,还需要注意大类中的特殊规定,从而正确快捷的找到正确的编码。

报关是一个繁琐的过程,需要我们集中精力去完成。自我总结是检验我们平时工作学习的一种方法,使我更清楚的认识到自己有哪些的不足之处,从而改正我在工作和学习中缺点,更好的认识自己。作为一名合格的报关员,在以后的工作中,我要坚持学习才能更好的提高我的能力,同时还要注意相与公司前辈互帮助和合作,相信一份耕耘一份收获。

报关员个人年度工作总结范文3

从总体上感觉做报关工作还挺有趣味的。做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。首先,你面对的是海关和往来的客户,做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了,这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;其次,随时间的推移,海关的法规和海关作业的程序也在不断的改变,为适应新的形势的发展需要,能够清楚的了解海关程序和法规及其他贸易管制措施,很多东西要靠自己在工作中去学习,积累,和实践,从而不断更新自己的知识面。

从我现在所拥有的这份工作,使我感受颇深的就是我始终坚信的一个恒等式“工作=机会+能力+学习”。工作是一种机会,那要看你去如何把握了。也许机会对每一个人都是平等的,一定要好好地珍惜。但如果你仅仅把握住了这个机会,而没有相应的知识储备(能力)和后天的学习,也就是说你放弃了能力和学习,那么等式还是不会成功的,因为你只抓住了走向成功的一半(等式成立,得到工作),到最后你不得不承认“机会是为有准备的人而来的”。所以一个人的能力和后天的学习在工作中和机会一样至关重要,“适者生存”也许正是如此吧!当我们拥有一份工作后,一定要好好地去珍惜,在实践中根据工作的要求去逐步完善自我。“今天工作不努力,明天努力找工作”,确实如此。

我是一个人从学校直接到深圳来面试的,刚走出校门的我对外面的世界当然是充满着好奇和向往。从大学校园生活直接步入社会,需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔,换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始,如何去了解一个人的内心世界,如何去和一个人沟通,这一系列的问题都要你去探索和解答。但是最重要的是切记“人心叵测”,外面的世界固然很诱人,而它不再像校园生活那样单纯了,所以你要时刻留心发生在自己身边的每一件事,处理好发生在自己身边的每一件事,同时搞好自己的人际关系网,与同事,与客户,与海关,树立良好的自我形象。通过在学校的知识积累和交际方面的经验的积累,我相信我一定能够成功的。也许正是我的自信,使我向往外面的世界,勇于去接受现实的考验。

工作的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作,跟他们一起办手续,看他们都需要去哪些地方。

在对环境基本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。以前在学校基本上对单椐很熟悉了,所以操作起来也就相对容易些了。有带我的同事的指点,我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据,诸如提(运)单,发票,箱单等各类型的都做了学习,因为我们这里海运、空运和陆运都做的。要记的东西很多,起初做单是很慢的,有时候会把一些单弄反了顺序的,不过下一次一定会牢记的。

对进口做的相对熟练后,我开始学做出口和转关了。有了进口的基础,出口和转关就相对简单了,我也很快就掌握了。工作中我总结了一点小小的经验,这一点对我的作用很大。那就是在工作期间一定要记得工作期间辛苦一点,多做些琐碎的小事,多和同事帮忙,去掌握工作中的每一个细节,每一个细节都掌握了,那么以后你就会轻松一点。把最基本的都掌握了,该做的都会做了,那你就算是真正学到手了。

其实我觉得在工作的一开始,我是从复印资料开始做的,帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的,哪些是没用的,还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了,这个时候我又充当了一名装订和盖章的角色了。呵呵,工作的开始就应该从最基本的做起嘛!以后就和同事一起做单递单了,在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触,可以及时了解海关最新的政策和的要求;同时,接单的时候也是报关员云集的时候,利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题,对以后的工作也是十分有用的。

现在的我基本上可以独立了。在以后的工作中,还有好多需要我去学习和掌握的,那我就只有用心去学习和掌握了。

通过工作我体会到在工作中,首先,一定要做个勤学好问的人,只有这样你的业务才能够熟练和精通;然后,就是要积极好动,多和带你工作的同事帮忙,多付出就会有多的收获的;最后,最重要的就是搞好人际关系和塑造自己的形象,因为在以后的工作中你是要经常和人打交道的,尤其是像我们在报关行工作的,与人的关系处的好,而且自己的形象也不错,那就在以后的工作中会受到欢迎的。

在工作当中通过对业业务的操作,从中也发现很多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西,和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准,而具体到每个海关,就有不同的规范了。

报关员个人年度工作总结范文4

企业进口的原材料、出口的产成品、三来一补的业务监管,都离不开报关员与海关打交道,可以说报关员的工作好坏在很大程度上决定着企业的兴衰。为了真正了解报关员工作的酸甜苦辣,我们专程走访了一位年仅28岁,但已从事报关行业数年的报关员。

我专科毕业后先后在几家三资企业干过业务工作,也许是运气不好,一直干得不顺,只能挣到一份死工资,离自己三十岁前当百万富翁的发财梦相去甚远。而公司里的报关员虽然只是初中毕业,却穿金戴银,整天出入娱乐场所,好不潇洒。在我第三次辞职后,便打定主意今后干报关员。仗着大学里扎实的理论功底和三资企业多年的工作经验,我仅仅复习了一周便顺利地通过了报关员资格考试,开始了令人羡慕的报关员生涯,报关员的工作很琐碎,环环节节都要考虑周到,有时业务员出错,当前社会风气欠佳,报关业也不能免俗,有关部门要经常走动,逢年过节还要意思意思。因而我经常陪这些人出入娱乐场所,手里有一笔数目不菲的交际费,整个人也用国际全新包装一番。

目前我是公司的高薪人士,年底还有一个大红包,一个人干着三个人的活,公司可以没有副经理,但却离不开我,就连老板见了我也是客客气气,在报销上大开绿灯。我由于工作原因,对外贸行情很熟,每月也能做几笔小本买卖,拿到数目不菲的佣金。加上多年的感情投资,和方方面面的关系很融洽,常常能帮公司和其他企业摆平一些棘手的事,挣点灰色收入。由于工作关系,公司给我配了车、手机和手提计算机,自己在市中心分期付款买了房,对此,我很知足,不像一些初入行的报关员整天挖空心思想飞料走私挣大钱,最后落得害人害己的下场。

最近国家严厉打击走私,海关内部大搞廉政建设,枪毙了几个腐败的关长,报关和办事比以前顺当多了,各项费用支出也大幅下降,我基本上每天都能按时下班,和女友共度甜蜜的俩人世界,我希望海关这次整风不是一阵风,而能长期坚持下去,这样我便能抽空去读在职mba。现在从事进出口业务的企业越来越多,社会上缺乏大量合格的报关员,而且对于那些每月只有一两单生意的小企业来说,养一个报关员并不合算,我准备再干两年便自己成立一家报关行,早日实现自己的百万富翁梦。

报关员个人年度工作总结范文5

一、现场人员

1、早上到海关把报关资料拉号。

2、等待号码到。然后上去接单。有问题解决问题。

4、等拿到提单看是放行还是查验。如果放行就直接提货去吧。如果是查验,那就先去查验。查验好没有问题回海关放行。有问题回海关待处理。

5、到科思达拉后置联。也就是进口付汇联。(这是进口,出口也差不多只不过放行后是把货装船!最后拉的是出口收汇联)

二、办公室人员

把客户传真过来的资料整理后,填写报关单。然后预录入。等海关放单后拉出来。最后把拉出来的报关单和所有资料统统订在一起。叫个快递去现场!

个人评估:客观的说,报关员的工资不高,特别是作为报关这一报关员职业,其职业上升的空间相比于其它的行业来说是太窄了。所以个人认为做报关真的是没有很好的前景。

本人从事报关业务,一直在这行摸索,也走了很多地方,(珠海、东莞、深圳),前前后后在四家全球500球的企业做过报关(美资、日资、韩资及美日合资)。这期间也招聘过不少的报关员,感觉现在这个行业高素质的人员太少了(可能有些人会觉的不高兴),但事实确实如此。

其原因主要是由于报关员的门槛比较低,很多有经验的报关员文化水平又相对较低,而很多大学毕业的人虽然有报关员证却没有相应的经验。其实我说的经验并不仅仅限于单纯的进出口报关、报检,还包括你对企业内部的业务处理能力,比如报关部门和企业内部采购、生产计划、仓库、财务、it以及物控(pmc)等部门的沟通,很多人认为只要能保障日常进出口顺利进行,合同能按时核销就算做好了报关工作,其实这只是报关的基础工作,只有这些是完全不够的。我曾经在东莞遇过一个老报关员,从92年开始做报关工作,到现在已经做了十多年了,可仍然是一个普通的报关员,其原因很简多,因为他所做的业务都是很简单的,他只是在做其中的某一块业务(比如车场报关这块业务就做了七、八年),对其它的业务却不熟悉,所以一直不能做到主管的职位,而实际上他的`主管就比他年轻了六、七岁。

我们知道,报关业务简单来说可以分为内勤和外勤业务,其中内勤主要包括新合同资料的准备(和采购、计划部门确认具体的订单数量、机种类别、bom资料、单价等)每日进出口发票、装箱单的准备,车辆的安排和预订,商检资料的录入,合同及进出口报关单的复印归档,进出口数据的平衡管理,报关软件与企业内部erp软件的数据对接,报关数据与仓库、财务数据的差异分析,报关账的管理,与国外总公司的联络。在有的公司报关也要承担船务的工作,比如订舱、船期安排、运输跟踪,付款管理,物流费用的节省及forwarder的评估与开发管理;(这主要是指较大型的外资企业,不适合贸易公司及报关行)。

外勤主要是合同外经、海关的备案,合同变更及核销;进出口转厂;设备免税证的办理;机电产品证及3c等一些证的办理;进出口商检(含单、forma及co);进出口现场报关及查验等等。还包括相关部门一些最新政策、法规的了解。

在一些小企业,可能一两个报关员就全部做完这些业务,但在一些大企业,则会将业务分得很细,一个人可能只从事其中的某一小块。

其实,个人觉的在小企业相对来说所从事的业务较杂,什么都会一点,但个人的管理能力没有很大的提升;而在大公司则业务相对窄而精一些,可相对来说可以学到很好的管理方法。在报关行则基本上学不到什么知识(个人观点,请见谅)。

所以个人觉得,如果现在还没有进入报关这个行业的,进入之前还请三思;如果已经进入,暂时又还找不到其它更好的职业,那就请认真的做好它,而不要怨天忧人。虽然暂时工资不高,但只要你真的有本事,根本不用担心找不到好的工作。

报关员个人年度工作总结范文

报关员年度工作总结个人篇七

自从加入国际货运有限公司,转眼一年就过去了。下面,我将实习这段时间的工作总结如下:

工作时一定要一丝不苟,认真仔细,一个职员在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能老是出错,有必要一定要检验自己的工作结果,以确保自己的万无一失。工作的时候我一直保持极大的工作热情,不仅顺利完成工作任务,工作之余还经常总结经验教训,不断提高工作效率,虽然工作中我也会犯一些错误,受到领导批评,但我认为这些错误和批评是能让我能在以后的工作中谨慎小心,提高工作效率。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西,这对我来说是很宝贵的。

要不断的丰富自己的专业知识和专业技能。这会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识有所熟悉,对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握,这样才算是一位合格的客服人员。

在这三个多月里,我作为一名客服人员,认真学习公司的质量管理流程,根据岗位职责的要求,主要有以下工作成果及收获:

1、通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了本科教学的实践任务。

2、提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。

3、学生在实习单位受到认可并促成就业。并为毕业后的正式工作进行了良好的准备。

根据岗位职责的要求,我的主要工作及学习任务是:

1、报表

日报:从自定义报表中的.空进报表,点击接单日期提前一天导出,缝周一从上周五开始导,以免遗漏;零配件会偶尔几票,可以单独和制单人员确认是否有无锡账册的货。

2、单证

直托单:

po号以41/45开头的为设备单证

注意点:单证相对比较规范,po的金额发票金额(一张订单下两批货);大设备的货都是比较紧急的,在每日放行清单的备注栏里注明是大设备或是设备用配件,提醒报关行优先录审放行!如果大设备的车上正好有几票设备用配件,都不卸库,直接等放行送货,减少通关时间!(一般情况下,大设备都不卸库,设备用配件可以卸库,由我司车辆短驳);光刻机的申报请参考附件报关单,除了光刻机付汇,其他附件都不付汇;另外,41/45po的单证需要注意的是set和ea的关系(1set=1ea?)

po号以43开头的料件单证

注意点:料件以危险品,冷冻货居多,上海一般都是加急转关,提货时间较长,所以到达无锡时间一般较晚,需经常加班;货物特性和温控要求必须使货物尽量当天通关(包括加班放行和签字放行),如有异常情况,及时通知客户和领导!

修理物品单证操作:

根据对方关务提供的报关资料进行查找相应的原出口报关单,鉴定报告及核查表,核对及确认提单、发票、箱单、报关单、鉴定报告、核查表上的净重、毛重、原产国、金额等是否一致,并进行手工修改,在发票上需标注项号、品名、hs编码及品名规格型号。若当天的到货计划中放不掉,需进行车辆短驳。

报关员年度工作总结个人篇八

我从新员工培训中了解了公司的历史。×集团创始于×年,现由×报关行有限公司、×国际运输代理有限公司和×保税区物流有限公司等多家企业组成,历经十多年的成长发展,已成为青岛物流行业内最大的、功能最齐全的综合服务提供商。×公司将始终遵循“让承诺成为现实”和“追求卓越”的企业理念。良好的企业文化和完善的公司管理制度使得×在青岛业内享誉盛隆,能够成为×的一员我感到骄傲自豪。

×月初我来到×报关行机场快递部工作。作为×下属机构,它主要承担了机场快件进出口和部分货物运输的工作。我司职报关工作,跟随老报关员刘崇光、宋丽静学习。他们认真严谨的工作态度和丰富的报关经验给我留下了深刻的印象,使我对×的企业文化和专业水平有了更深的了解。快递部,既然是快件部门,那么速度就是最重要的要求,这是我一入司蒋经理和郭经理重点强调的,所以,我把最快速度完成客户进出口报关作为工作的第一要务。同时,处理好报关前、报关后的其他相关工作,做到不留小问题、小尾巴,不给交接班同志造成工作被动。工作中,我面对的是海关和往来的客户,做为桥梁作用的报关员我应该充分发挥两者之间的协调和沟通作用,准确的要求客户提供相关的报关单证,同时对海关的各项提问、要求做好准备工作。随着工作的深入,争取尽快度过实习磨合期,与岗位要求达到一种深度默契,从而使工作更好的完成,使自己真正成为一名合格的×员工。当然,从一个侧面来看,报关工作锻炼了我的交际和沟通能力,使我受益良多。我以前从事过海运工作,快件海关的法规和海关通关作业的程序与之前有些不同,但这不会太多影响到我,我会在以后的工作中慢慢体会,尽早熟悉工作胜任工作。

在实习中我收获很多,但是对于自身的工作表现不是十分满意。为了更好的开展以后的工作,对于工作的内容和方向我有一些认识,不足之处希望领导予以指正。现总结如下:

(一)服从领导指挥,坚持快好原则。对于公司领导下达各项要求严格贯彻执行,认真遵守公司的各项规章制度。对于蒋经理提出的当日通关原则认真执行。为了更快通关,这就要求报关员要跟客户及时沟通,对报关货物完全了解,对于相关单证尽早准备妥当,做好一切报关前的准备工作。

(二)熟悉全面工作流程,掌握通关软件。对于工作的方方面面要深入了解。单据准备——预录入——申报——查验——盯单放行——客户提货——单据反馈。这一系列工作中有很多要点需要熟练掌握,只有认真做好每一个环节,才能够真正又快又好的完成报关工作。保持仔细认真的工作态度有助于减少一些不必要的删改单或扣分,对于一些无谓的丢分要绝对避免。对于申报内容核对要两人以上,重点做好件数、重量、金额等内容的核对。对于×电子口岸等系统要通过平时大量的训练熟练掌握。

(三)关注海关监管动向,不断学习业务知识。快件海关不定期下发一些文件或资料,这些都是很好的学习材料,从中可以了解到新的海关要求,这可以更好的指导我们的工作。

报关员年度工作总结个人篇九

从总体上感觉做报关工作还挺有趣味的。做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。首先,你面对的是海关和往来的客户,做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了,这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;其次,随时间的推移,海关的法规和海关作业的程序也在不断的改变,为适应新的形势的发展需要,能够清楚的了解海关程序和法规及其他贸易管制措施,很多东西要靠自己在工作中去学习,积累,和实践,从而不断更新自己的知识面。

从我现在所拥有的这份工作,使我感受颇深的就是我始终坚信的一个恒等式“工作=机会+能力+学习”。工作是一种机会,那要看你去如何把握了。也许机会对每一个人都是平等的,一定要好好地珍惜。但如果你仅仅把握住了这个机会,而没有相应的知识储备(能力)和后天的学习,也就是说你放弃了能力和学习,那么等式还是不会成功的,因为你只抓住了走向成功的一半(等式成立,得到工作),到最后你不得不承认“机会是为有准备的人而来的”。所以一个人的能力和后天的学习在工作中和机会一样至关重要,“适者生存”也许正是如此吧!当我们拥有一份工作后,一定要好好地去珍惜,在实践中根据工作的要求去逐步完善自我。“今天工作不努力,明天努力找工作”,确实如此。

我是一个人从学校直接到深圳来面试的,刚走出校门的我对外面的世界当然是充满着好奇和向往。从大学校园生活直接步入社会,需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔,换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始,如何去了解一个人的内心世界,如何去和一个人沟通,这一系列的问题都要你去探索和解答。但是最重要的是切记“人心叵测”,外面的世界固然很诱人,而它不再像校园生活那样单纯了,所以你要时刻留心发生在自己身边的每一件事,处理好发生在自己身边的每一件事,同时搞好自己的人际关系网,与同事,与客户,与海关,树立良好的自我形象。通过在学校的知识积累和交际方面的经验的积累,我相信我一定能够成功的。也许正是我的自信,使我向往外面的世界,勇于去接受现实的考验。

实习的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作,跟他们一起办手续,看他们都需要去哪些地方。

在对环境基本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。以前在学校基本上对单椐很熟悉了,所以操作起来也就相对容易些了。有带我的同事的指点,我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据,诸如提(运)单,发票,箱单等各类型的都做了学习,因为我们这里海运、空运和陆运都做的。要记的东西很多,起初做单是很慢的,有时候会把一些单弄反了顺序的,不过下一次一定会牢记的。

对进口做的相对熟练后,我开始学做出口和转关了。有了进口的基础,出口和转关就相对简单了,我也很快就掌握了。

实习中我总结了一点小小的经验,这一点对我的作用很大。那就是在实习期间一定要记得实习期间辛苦一点,多做些琐碎的小事,多和同事帮忙,去掌握工作中的每一个细节,每一个细节都掌握了,那么以后你就会轻松一点。把最基本的都掌握了,该做的都会做了,那你就算是真正学到手了。

其实我觉得在工作的一开始,我是从复印资料开始做的,帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的,哪些是没用的,还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了,这个时候我又充当了一名装订和盖章的角色了。呵呵,工作的开始就应该从最基本的做起嘛!以后就和同事一起做单递单了,在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触,可以及时了解海关的政策和的要求;同时,接单的时候也是报关员云集的时候,利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题,对以后的工作也是十分有用的。

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