2023年专业技能实训报告(模板16篇)

时间:2023-10-22 16:20:18 作者:笔砚 2023年专业技能实训报告(模板16篇)

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汽车专业基本技能实训报告

20xx年1月2日——1月6日。

黄石北京现代4s店。

销售部维修部财务部综合办公室。

1、汽车销售实习;

2、汽车销售商务操作实习;

3、编写汽车市场营销战略和计划。

(一)汽车销售实习和汽车销售商务操作实习。

(1)汽车销售流程图:

接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约。

成交——交车——售后跟踪。

1.接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

3.车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

4.试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5.报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6.签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

7.交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

8.售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

(2)销售技巧:

认识汽车消费者。

要开发新客户,应先找出潜在客户,而潜在客户必须多方寻找。

增多潜在客户的渠道:

朋友介绍参加车展举办的各种试乘试驾活动驾校、汽车俱乐部、汽车维修厂等汽车潜在客户集中的单位或场所老客户介绍售后服务人员介绍电子商务,汽车相关的网站论坛电子邮件直邮(dm)直邮(dm)也是帮助您大量接触客户的一个好办法。

销售信函电话。

电话最能突破时间与空间的限制,是最经济、有效率的接触客户的工具,您若能规定自己,找出时间每天至少打五个电话给新客户,一年下来能增加1500个与潜在客户接触的机会。

建立顾客档案:更多地了解顾客。

如果顾客对你抱有好感,你成交的希望就增加了。要使顾客相信你喜欢他、关心他,那你就必须了解顾客,搜集顾客的各种有关资料。所有这些资料都可以帮助你接近顾客,使你能够有效地跟顾客讨论问题,谈论他们自己感兴趣的话题,有了这些材料,你就会知道他们喜欢什么,不喜欢什么,你可以让他们高谈阔论,兴高采烈,手舞足蹈??只要你有办法使顾客心情舒畅,他们不会让你大失所望。”

分析客户需求。

客户需求可能会是多方面的,交通工具的背后隐藏着许多实际的需求:身份的需要;可能是运输的需要;也可能就是以车代步;更可能是圆梦;客户购买动机分析潜在客户的动机从车行的角度来看,应该有五个重要的方面:弄清来意,购买车型,购买角色,购买重点,顾客类型。弄清来意:首先,他们到底是来干什么的?顺便的过路的?如果他开始仔细地看某一种确定的车型,那么看来有一些购买的诚意了购买角色:到展厅一起来的三四个人,只有一个才是真正有决策权的人,那么其它的人是什么角色?是参谋?行家?是司机,还是秘书,还是朋友?购买重点:购买重点还是影响这个客户作出最终采购决定的重要因素。如果他的购买重点只是价格,那么车的任何领先的技术对他来说都没有什么作用;如果他的购买重点是地位,那么你谈任何优惠的价格等因素对他也不构成诱惑。

接近客户技巧。

在开始工作之前,必须要了解市场,必须知道哪里可能有我们的潜在客户,了解潜在客户,他们的工作、爱好,他们经常出入的地方,他们的性格,他们的消费倾向,以及他们与人沟通的方式。只有在至少五个客户,拿着你的名片走进展厅找你的时候,你才有资格正式开始汽车的销售生涯。

前三分钟当一个客户走进汽车展厅的时候,绝大多数的客户首先希望自己可以先看一下展厅内的汽车。

把握时机:当客户的目光聚焦的不是汽车的时候,他们是在寻找可以提供帮助的销售顾问;动作:他们拉开车门,要开车前盖,或者他们要开后盖等,这些都是信号,是需要销售顾问出动的信号。

注意问题:以上这些行为提示我们,在客户刚走进车行的前三分钟还注意问题:不是接近他们的时候,你可以打招呼、问候,并留下一些时间让他们自己先随便看看,或者留一个口信,您先看着,有问题我随时过来。

具体地说:

1、信心!

这是个”老生常谈“的问题了。做任何工作,“信心”都是必不可少的。不错,这也是销售人员必备的一种基本素质。而信心来源的于哪里呢?——信心绝对不是象做"传销"一样,每天疯子般的对自己狂叫什么“你是最棒的,你是最优秀的”之类的话语。信心是来源于你扎实的专业知识和沟通技巧。

作为一名汽车销售人员,汽车和市场营销的专业知识是必不可少的。比如客户对你所推荐的车型提出异议并举例你公司暂没销售或不愿销售的车型时,你必须用有力的证据向客户证明你推荐的车是如何的优于其它车型,而这有力的证据,就是建立于你对汽车行业的熟悉。同时,当一个客户不时的向你提出些专业术语,比如,eds,gdi是什么意思呀?如果你不知道,你当然可以saysorry。但是,据专家数据分析,一个销售过程中,当销售人员三次以上对客户的问题表示无法当场回答或要寻求同事帮助才能回答时,这个销售的结果80%会ng!

另一方面,我们所说的沟通技巧也是信心的一种保障。在这里的“沟通”包含了三个方面的内容:与客户的沟通最重要,与同事的沟通不可少,与老板的沟通也需要!

沟通的技巧,来源于平时工作不断磨练和对过往工作的不断反思、总结。这里面又引出一个“学习”的话题,事实也是如此,现在各大公司都在提倡要做一个“学习型个人”,要建一个“学习型组织”。我们都知道几乎没有工作是可能几十年不变沿用最初的知识结构来应对。所以,学习的重要性不言而喻,尤其在这样一个日新月异、每天都飞速在变化的竞争社会里。同时,这里要说明的是,学习要有方法!有的人用一年时间可以从汽车销售员做到销售经理,也有的人三年五年仍在做销售员。为何,也许他们都在不断的学习,但其中一个人在学习的同时,更善于思考,更善对过去的每一天做一个总结,然后得出一些有益的东西。这也就是有的人为何学了1+1=2后只知道1+1=2,而有的人却还知道2-1=1是同样的道理。

2、信任!

学过营销的人都知道,有一种流行很久的“gem吉姆模式”,即作为一个sales要“相信你的公司,相信你销售的产品,相信你的能力”。它的关键词是“相信”,也就是这里所说的`“信任”。当一个sales在工作中对自己销售的车型安全性能都不放心,对自己的公司实力担忧不已甚至怀疑公司能否按时发工资,那么,他是几乎没有可能将车推销出去的!

在这里,我要加入一个“相信”:相信你的同事!有人说,影响你一份工作能否顺利完成的因素里面,你用的专业技能,可能仅仅是占了20%,而人际的沟通、关系的恰当处理,可能占了80%。的确如此重要。这句话对那些刚出学校门的人尤其要重视。我们常说“家和万事兴”,你能与同事间保持一种健康良好的关系,这是你成为一名成功的汽车销售员的必经之路!

我还要加入一条“相信”:相信你的老板!这并非是在pmp(拍马屁),老板对你超出常人的工作量时,你如果抵触不信任,认为是在给你小鞋穿,那么,想必任务完成的质量也好不到哪里去。有句名言其是很实用:以心换心!要取得别人的信任,先试着去信任别人!

3、心态!

有一句话,心态决定一切。此话不假,有什么样的心态,你将会有什么的行动,而行动的后果,则决定你的成败!作为汽车销售人员,心态是非常重要的一点。良好的工作心态包含了三个方面:

诚实之心,敬业之心,坦然之心。

先说“诚实”之心。其实每个人在生活中或多或少会撒些小谎,但是在工作上,一定不要这样做。对于工作的观点,我是这样建议的:你可以犯工作上的错误,但不要为所犯的错误而撒谎,更不可犯撒谎的错误。心理学家所认为,人天生就具备一种辩别他人是否在说假话的本领。而在与客户沟通时所有的营销成本,“诚实”的成本最小。所换得的回报也可能最高。

然后说到“敬业”。“敬业”可能是我们在找任何一份工作时都会强调自己所拥有的素质!但是,到底怎样才算是敬业”之心?——没有标准,但它有一个共同点,把你的工作真正当作是自己的事情来做。也有人会这样说:到底有没有必要为一份低薪水的工作“敬业不已”?——老板发的薪水是同行业最低的,但劳动强度却很高!这样有必要敬业吗?这样的问题,其实也没有标准答案,我有一位朋友这样建议:拼命的做好工作,让老板觉得你是个他不能舍去的人才,然后再以你的成绩来在同行业谋取更合适的位置,这样成全了自己,也报复了小气老板。我个人对此不作评判,但是,这里提到的一点我完全认同——先做好工作。是的,即使你的目标是跳槽,也先把工作做好!那怕你认为你的“敬业”是你装出来的也没关系——我想如果你能每天都“装着”比别人早上班半小时,多做工作,多干实事,这样老板还有什么话可说呢?我还记得我的一位前辈对我说过的:老板永远都只喜欢那些努力工作的人!

最后再说“坦然”之心。为何要把“坦然”之心放到最后说?并非是“坦然”在心态中占第三位,而是三个方面的话题要说,肯定有个先后,我们是讲工作,不是政党排名,所以,千万不要低估“坦然”之心在工作中的重要性(如果放在最后说真的误导了你,那么,本人在此声明:排名不分先后)。“坦然”之心,就是做事坦坦荡荡,处世平实淡然!作为汽车销售人员,可以这样说,你接触的,绝大部分是有钱人,而且这些有钱人中,通过交流,你可以大致发现他(她)是一名白手起家、或是子承父业,或者中彩之士,更或者她是有钱人的n奶(n等于或大于2)。这时,很明显的,有的人你会发自内心“真诚”的看不起他(她),改在大马路上看到你肯定得“吐”几下口水。但是他(她)都比你我有钱得多,这时,你的“坦然之心”就显得很重要了。记住这样一句话:

建筑测量专业技能综合实训报告心得范文

在实习期间通过理论联系实际,不断的学习和总结经验,巩固了所学的知识,提高了处理实际问题的能力,为毕业设计的顺利进行总结了经验。

用人单位在招聘员工的第一要看的就是你的专业技能是否过硬。我们一同过去的几位应聘者中有来自不同学校的同学,有一部分同学就是因为在专业知识的掌握上比别人逊色一点而落选。因为对于用人单位来说如果一个人有过硬的专业知识,他在这个特定的岗位上就会很快的得心应手,从而减少了用人单位要花很大的力气来培训一个员工。

因为在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力,通过不断的学习从而掌握相应技术,来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力,一方面来自向师傅们的学习,向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力,在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力,寻找相关途径来解决问题。

在工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。和谐的人际关系,能为顺利工作创造了良好的人际氛围。

另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏实践经验,缺乏对相关技能知识的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎实的理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习,学习新知识、新技术更好的为人民服务。

经过过去一个月的实践和实习,我对未来充满了美好的憧憬,在未来的日子,我将努力做到以下几点:

在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名年轻人更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后,我积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、技能知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。

“理论是灰色的,生活之树常青。”只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰现人的意志。

从学校走向社会,首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识,而社会实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。

一个月的实习期很快过去了,是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续为社会创造更多的价值。

最后感谢单位领导和部门领导以及师傅们对我的支持和帮助,我会继续努力的。

校园,走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。

建筑测量专业技能综合实训报告心得范文

在建筑工程的施工测量中,为了不断提高测量效率和质量,满足施工的需要,必须不断提高建筑测量的质量控制水平;下面是有建筑测量专业技能综合实训报告心得,欢迎参阅。

土木工程测量作为专业的一项基本功,是我们学习土木专业学生必须很好掌握的一项技能。为了提高我们的测绘能力,能更好的把实践和理论联系起来,城市建设系为我们开展了为期两个星期的工程测量实习。

我们的目的是小区域控制测量,用到的仪器有经纬仪,水准仪,标尺,脚架等等,更感谢学校为了使我们能更方便的测量,还为我们配备了先进的全站仪。通过这次测量,巩固和深刻了在课堂上所学的理论知识,掌握了各种仪器的操作,并达到了一定的熟练程度。作为一个户外的专业实习,我们有了经验,为我们将来步入社会做好了铺垫,更重要的是它培养了我们一种精神,吃苦耐劳,独立自主,自己发现问题通过自己的努力去解决它,提高对繁琐数据的运算能力。这些东西都是在平时课堂上所学不到的,但他又是那么基础,重要,由此我又不得不想起实践是检验真理的唯一标准这句话。

工程测量,它是个复杂的工作,光靠一个人的力量是远远不够的,所以通过这次实习我彻彻底底的明白了测量她是一个团队的工作。我们组共有7个组员,必须发挥每个人的长处,才能使工作的效率最大化,我作为组长,要负责安排好每个组员的任务,定好每天的工作的计划,还要保持和老师之间的联系。我想每个通过实习的同学都会在这点上有深刻的印象。

夫妻之间,亲兄弟之间难免都会吵架,我们这组人天天聚在一起,不同的意见,不同的做法,就会发生磕磕碰碰,闹的大家不愉快,但我们能够及时沟通了解,忘记不愉快,重新投入新的工作中。学校安排我们实习的目的是为了让每个学生都能用自己所学到的理论知识来实际操作仪器,所以我们之间要相互学习,不懂的就问,决不是为了赶时间,赶进度。不然就算了结束了实习,作业是完成了,但学校老师对我们的目的和期望却落在了过去的两个星期里了。

在测量过程中我们最大程度的做到了精确,每个数据都经过检验,没有上一步的验证绝不做下一步。举个简单的例子吧,每次仪器在测量时都要经过对中整平,这个表面上看是一个简单的工作,但它必须做到精确精确再精确,只要不小心稍稍动一下仪器我们就要重新这一步工作,不然就会造成数据的误差,影响真个测量结果。还有一些很多人都会忽略的东西我们也绝不能不注意,路面上有多少个井盖,他们之间的距离是多少,越是细小的东西越能表现出一个团队的工作态度和能力。团结就是力量,每个早上大家早早的起床开始一天忙碌的工作,遇到问题大家一起解决,有了误差大家一研究,分析原因,不厌其烦的反复测量,有了大家,我们的干劲十足。

现在回想起测量那会,我觉得那是校园里一道独特的风景线,天天背着仪器到处跑,有次回来的时候还被同学亲切的叫为专业的技师。在这里我要说说很重要的一点是,我们测量的那几天,天气很冷,头两天还下了雪,寒风中测量真不是一般的痛苦,但是我们既然选择了这个专业,就绝没后退的可能,摸着那冰冷的仪器,将测量进行到底。测绘是艰苦型的专业,不留汗、不吃苦是做不出成就的!这次实习也给了我们不少教训:由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦,从而让我们知道了做任何事都要认真、都要有一个严谨的态度,俗话说得好“态度决定一切”。一个组的团结也是至关重要的,它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契,分工也不够合理,整体进度受到极大的影响,后来通过组内的交流,彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观,进度和效果自然就提上来了。

我很珍惜学校给我的这次机会,在大学的几年中这样的机会不多,如果不好好把握每一次,等将来进入社会,早上工作岗位了,我们必定会后悔。平时看到的那一张张图纸,有时会觉得不懂,经过实习发下就你们简单,将实物和图纸联系在一起,学习起这个专业来就更简单,更上手了。总之,感谢老师,同学,我会好好记住这次难忘的经历,它永远是我这辈子最大的财富之一。

令人难忘的两个周的测量实习终于结束了,在这两个周里,我学会了很多东西,懂得了很多道理。

首先,我基本掌握了课堂所学的测量学知识,知道如何正确使用水准仪、经纬仪、全站仪测量距离、角度、高差等,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法。测量学是研究地球的形状和大小以及确定地面(包含空中、地下和海底)点位的科学。既然是要测量就离不开实践。实践是对测量学知识的最好检验,只凭在课堂上的听课,我并没有掌握很多具体知识,尤其是对仪器的使用更是一塌糊涂。当第一天开始测量的时候,我的心里还一阵阵的发愁:该如何把任务进行下去。当动手的时候,发现其实并不难,听别人一说或者翻阅一下课本,然后自己动手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和测量精度,还要经常练习,这样才能做到举一反三。

其次我懂得了做任何事情都要认真细致,不能有丝毫的马虎,特别是在使用水准仪,经纬仪这样精密的仪器时,更要做到精益求精。因为稍有差错就可能导致数据的偏差很大,更会导致以后其它量的测量出错,最终导致数据计算的错误,比如我们刚开始测量角度时,一个基准点没有瞄准,导致一个角度偏小,然后角度的闭合差也不符合要求,经过校验,才发现问题出在哪儿。

我还学会了吃苦耐劳,学会了艰苦奋斗的作风。实习期间恰好是入夏时节,西安的温度很高,对于露天作业的我们是一个不小的挑战,我们改掉以往睡懒觉的习惯,早上六点多就起来,7点左右就开始测量,因为中午的太阳实在太厉害了,我们下午3--4点开始工作,一直到晚上天黑无法看清为止。因为测量地点距离在东区,远离我们这边的宿舍,所以我们晚上基本都在树蕙园吃饭,同时发现那里的饭菜不错,每天都吃得很香。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和思考是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。我们每个组员都学到知识而且会实际操作,而不是抢时间,赶进度,草草了事收工。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心,做事严谨。

通过这次实习我自己还总结出一些测量时应该注意的事项。(1)标尺要立直,尽量避免晃动,有晃动时,应该选择数据最小的时候进行读取。在读数前一定将水准仪视野的水准气泡调平(两侧的线重合),否则造成的误差会很大。(2)当用经纬仪测量角度时,如果目标较小,最好使单线与目标重合,如果目标有一定宽度,可以用双丝夹住目标。(3)在测量时候一定要小心,因为稍微碰了一下仪器,就要重新调整对中水平,否则就会导致数据错误,也可能导致仪器的损坏。(4)在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。

我很珍惜学校为我们安排测量实习,更深刻的体会了测量工作的艰辛以及实物与图纸之间那种密切的关系,真是没有蓝图什么也干不成。总之,虽然觉得累,还是要谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实习,我将永远珍惜这段经历,同时这段实习生活也是我一生中难忘的。

为期一个月紧张而又难忘的测量实习生活已经结束了,下个星期又要开始正常上课了,刚知道要实习的时候不大喜欢,但经历了这么多以后,却觉得真的很充实,很有意义。

实践是检验真理的唯一标准。

通过本次实习,巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识,首先,我基本掌握了课堂所学的测量学知识,知道如何正确使用水准仪、经纬仪、全站仪测量距离、角度、高差等,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法。既然是要测量就离不开实践。实践是对测量学知识的最好检验,只凭在课堂上的听,我并没有掌握很多具体知识,尤其是对仪器的使用更是一塌糊涂。当第一天开始测量的时候,我的心里还一阵的发愁:该如何把任务进行下去。当动手的时候,发现其实并不难,听别人一说或者翻阅一下课本,然后自己动手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和测量精度,还要经常练习,这样才能做到举一反三。这些知识是十分重要、十分基础的知识。从而积累了许多经验,使我学到了很多实践知识。

团结就是力量,纪律才是保证。

一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情。我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识而且会实际操作,而不是抢时间,赶进度,草草了事收工。所以,我们每个组员都分别独立的观察,记录每一站,并准确进行计算。做到步步有“检核”,这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心,做事严谨。

经过每个组员的团结工作,我们完成了侧图的工作,看到我们画好的图纸大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经验时,大家感觉收获都很多,有的说仪器的展点很重要关系到误差的大小,有的说水准测量中点不能架设的太远,等等吧。想想大家每天早七点多就起床背上仪器去测量,算出误差大的大家一起讨论和修改,并重新测量。有了团结的力量我们还是干的很有劲的。我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西,比如数据的处理、水平角的观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。

测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会,控制测量和地形图测绘过程有了一个良好的了解。学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及更熟练的使用水准仪,经纬仪等测量仪器与工具。很好的巩固了理论教学知识,提高实际操作能力,同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力。当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。当我们每个组都基本画好图后,老师每个组的检查,出现问题就让我们及时改正。其实想想每天校园中那些测量的我们也算是一道不错的风景。还记得晚上七点多了,因为一个站点的错误我们不得不重新测量,忙了半天大家连晚饭都没来得及吃。总之,两周中我们也体会了不少酸甜苦辣,有的测量很顺利甚至零误差,有时测量处处碰壁,但也算过去了,完成了测量还是很高兴的。虽然测量中大家也有懒的时候不想测了。

我很珍惜学校为我们安排实习这理论与现实连接的重要环节,谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实习,同时多谢几位教师仔细耐心的指导,我们有如此的成绩首先要谢谢我们的指导老师,我将永远珍惜这段经历。同时这段实习生活也是我一生中最值得难忘的。

专业实训报告

为了使所学理论知识得到验证,培养灵活运用书本知识的潜力,并且学到许多书本上学不到的东西,增长和扩充知识面,丰富实践工作和社会经验,为自已处事的态度和方式,带给一个检验和反省的机会。我来到了xx中心进行行政管理实训,以下是我的实训报告。

20xx年x月x日至x月x日。

xx中心是一个建立没多久的新型行政单位。是一个为人民服务的大家庭,几乎城里所有的行政单位都有业务员在那里办工的,而xx中心就是负责监督和管理这些行政单位派来的业务员。

刚开始我来到xx中心领导的办公室,由于他早已明白我的来意,所以一来他就问我对电脑相关的办公软件是否有些了解,我回答以后,立即他就给我安排了任务:为所驻单位新的监察系统录入项目信息,这是整个当地统一的监察系统,我主要负责该系统中事项材料基本信息的录入。

这个任务看似简单,但是它是一个复杂而又耗时的任务,该部门人员少任务多,所以他们无法分身去做完成这个任务,在那里三个星期的实践资料也主要是它了。我的到来对他们来说无疑是一件好事,而对于我来说正是由于这件事我才能来到这个单位,将学校中所学的理论知识应用于社会实践中,并且还能学到很多书本之外的东西,这不妨是一件双赢的事。

工作开始不久,我得知领导随时能看到信息的录入状况,并且都是放在一齐的,这无形中就会有一个比较,也就意味着录入的效果某种程度上代表着我们的形象。为了这个即将建立的监察系统领导还特地进行指导,明白这些后,我有些害怕,有些退缩。为此我还跑到领导的办公室去向他咨询:如果我做不好这件事,后果是不是很严重。他笑着回答说:没事的,你只要认真做,是必须能做好的,如果遇到什么问题不懂的能够问问大家;至于领导的来访是很正常的事,你不用在意这些事,只要相信自己就行。

行政部门的某些文件或信息保密性要求相当高。在那里我所从事的相当于一个行政文秘的工作,我没有决定权,所以在录入这些信息时当然我不能凭空想象的录入,它务必有理有据的操作,并且录入的信息也要确保准确性,因此我们制作了相关的表格发放到各个单位,请各单位填表后交给我们,xx中心的另外几个工作人员检查合格后交于我的手中。

为了确保每一个环节的准确性无误并有理有据,起初交到我手中的信息,我还要查阅相关的文件和书籍进行确认,同时在录入时进行相关的更改,当然这事我是向领导进行过申请的,如果有问题的通过查阅文件能解决的,我直接进行更改,如果不能决定也找不到相关的依据的,请示领导由他们来决定。

入驻项目的事项类别是相当重要的,它分为:行政许可、非行政许可、服务事项三种,我们在审查和更改时务必依据相关的文件和当地编撰的书籍,确保信息的准确性,同时结合了所学行政管理方面相关的理论知识。各单位交来的材料,他们直接交于我的手中进行审查,确定“无误”之后直接进行录入。就这样在这实训的日日夜夜里我几乎把自己当做那里真正的员工,每天按时上班。就算是狂风暴雨的天气,只要不是周末,都得按时上班。

在那里我意识到务必克制自己,不能随心所欲地不想上班就不来,不能像在在学校一样能够睡懒觉,实在不想上课的时候能够逃课,自由许多。录入多达几百个项目的基本信息已经是一个很庞大的工程,如果哪里出了一点小问题,随便动一动也许都会花去几天的时间,况且有时一个项目的审查就会花费多达半个小时的时间。为了在我离开之前能将此事告一段落,我时时加班加点。

最终在离开时我给了他们一个很满意的结果,他们也给予我很高的评价,这让我很欣慰。不仅仅如此,在那里我还学到了很多书本上学不到的东西,譬如出去吃饭她们都会有意的教我一些不同场合的餐桌上的礼仪,甚至如何点菜。

整个实训的过程和结果,我认为是相当成功的,甚至超过我预期的目标,其中包括我对某些方面看法的转变。同时通过这次实训我学到了很多的东西,增长了很多社会知识和锻炼了社交潜力,也给我的社会阅历添置加瓦。俗话说:麻雀虽小但五脏俱全,这个单位的人员虽少但他也是一个完整的部门,正因如此对于部门中不同的职位和不同的人都有必须的了解。在工作的过程中“只要相信自己就行”这句话和大家投来肯定的眼神给了我很大的支持;再加上他们把这么重要的任务交给我,这一切对于我来说无疑是施予莫大的信任和支持,也是我能取得如此好的结果的动力之一。

最让我感到欣慰的是:以前xx在办理老百姓地事件时常常表现出“门槛高,效率低,态度差”的不良现象,因此老百姓找行政单位办一件事是很难也很怕的,尤其是有些事需要多个部门联合办理的,他们就需往返于多个行政单位之间和看不同的“脸色”,也许一件很简单的事就会花去的时间和精力是应花去的好几倍;如今有了xx中心这样的新型行政部门我们看到的是“门槛低,效率高,态度好”的新气象。几乎当地所有的行政单位都聚集在那里,办起事来既方便又快捷,每次老百姓办完事都是笑着走出去的,我也很开心。

我必须会牢牢记住此次的实训经验,这对于我的人生来说是一笔宝贵的财富。

汽车专业基本技能实训报告

在汽车改装技术岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。

在汽车改装技术岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在汽车改装技术岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对汽车改装技术岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据汽车改装技术岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成汽车改装技术岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

从大学校门跨入到汽车改装技术岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的'那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。

在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作能力上还有待进一步提高,对汽车改装技术岗位工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职工作。针对实习期工作存在的不足和问题,在以后的工作中我打算做好以下几点来弥补自己工作中的不足:

1、做好实习期工作计划,继续加强对汽车改装技术岗位工作岗位各种制度,做到全面深入的了解各种制度和业务。

2、以实践带学习全方位提高自己的工作能力。在注重学习的同时狠抓实践,在实践中利用所学知识用知识指导实践全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

3、踏实做好本职工作。在以后后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。

4、继续在做好本职工作的同时,为单位做一些力所能及的工作。

专业技能实习报告

实习是我们迈入社会这个大环境的.第一步,,是通向实际工作的第一个人生转折点。带着希望和幸福的我们开始大学必要走的路程----实习。实习是残酷的也是可以收获成功和希望的季节,我们都必须紧紧的牢记自己的目标和理想在自己的实习岗位上尽职尽责,不辞辛苦,勇于奉献,辛勤劳动,最终实现自己的预定目标,才能不给学校丢脸,不给自己摸黑,用自己的能力证明,我们是一个强者,不论从工作还是学习。我能学好,更能干得出色!

为了将我们所学的酒店专业知识与实践技巧更好的结合,了解酒店经营管理过程,酒店的服务及文化,加强管理理论与实践的结合,学习服务精神和服务意识,提前接触社会,为以后走入社会打基础,我们进行了为期四个月的酒店实习。本次实习让我们对所学的专业知识及其在实际操作中的应用有一定的感性认识,从而帮助我们将酒店管理课堂上所学的理论知识与实践经验相结合,为日后课程的学习打下良好的基础,更有助于对专业基础和专业课的学习、理解和掌握。同时这次酒店实习的经验也有助于以后的就业取向。

南山国际会议中心是烟台首家挂牌的五星级酒店,坐落景色秀丽的南山风景区内,依山傍水而建。豪华高雅的五星级设施配备是商务、政务和旅游度假的最佳场所,竭诚满足宾客舒适、愉悦的需求,随时为过往来宾提供优质服务。南山国际会议中心拥有480余间品位高雅、温馨舒适的客房,具有现代风格的商务套房、豪华套房、行政套房、单人间、标准间,房内设施齐全、豪华、清洁、文雅,让您体验安逸的享受。温馨怡人的大中小宴会厅、中、西餐厅,咖啡厅,风格各异的高雅包房,美食佳肴中西兼备,规模宏大,是商务、会议、宴请、品尝美食的理想场所,给您的光临留下永久的美好回忆。环境优雅的歌舞厅,宽敞明亮的健身房、桑那浴、美容美发、酒吧等,先进的设备、温馨的环境,为每位宾客提供一流的服务,以举办个中大型演出和召开高层次大型会议为主的南山大剧院总面积2万平方米,中央大厅高米,设有观众席1600个,豪华坐席包厢5个,现代化的视听音响系统和演出升降舞台系统,全部采用计算机控制,剧院建筑造型风格和装饰效果堪称一流,各项设施达到国内演出场所先进水平。

20xx年8月26号,我们被派往南山国际会议中心。在经过了进一步的培训之后,9月1号我们正式上岗了。怀着满腔的激情和希望我被分派到了客房部。开始有一股使不完的劲儿,把客房看成是施展自己才华的舞台,想把自己的理论知识和自己的想法付诸实践中。但是理想和现实毕竟是有差别的。当我们正式走上工作岗位之后,发现很多事情并不是我们想象的那样简单,我们要学的东西还很多。

我被分到了一楼,带我的是一个40多岁的房嫂,我叫她师父。在接触工作岗位之后主管针对客房部工作的特点利用工作比较闲的时候对我们进行了一系列的培训。包括平时的注意事项,礼貌礼节,设施设备,工作流程等等理论知识。其他实践上的技术技巧都是师父耐心教我的。在这个学习过程中,最难得就是铺床。铺床时每一步都有要求,而整个做床过程包括甩单、套被子并铺平、三线合一和套枕套等都必须在三分钟内完成。首先的甩单就很困难,这是一个很有技巧性的活,一般要求是一次完成,并且保证床单的中线要和整张床的中线重合。然后是给床单包角,即把床单整齐地包进上下两个床垫之中,这里要的不能让床单和床垫之间有空隙,否则床单将不能保持平整。接下来开始套被子,这个也很讲究,也很有技巧性,先把被套又开口的一头用双手打开然后抖几下使空气把它撑起来,这样才能顺利迅速的把被子套进去。在套上后要把被子和被套的角相对应,然后用力甩几下使他们更好的重合,其它可以细节整理,要注意的是被子的中线要和床、被单的中线重合,这就是铺床过程中的“三线合一”。在套好被套之后,要将被头折起大约30公分。做完了这些,最后一步是把枕头放进枕套里,要保持饱满的一面朝向床尾,而且枕套开口的方向不是朝向墙壁就是窗户,在酒店行业中,这是很有根据的,曾经就看过一个案例说一个女客人误把项链放进枕套里了,就是因为枕套开口方向不符合规定。

客房部服务员的工作还不仅仅是铺床那么简单。客房服务员的首要任务是清理客房。客房分为住客房和退客房,退客房的一切棉织品都要更换,长住客的一般一周更换一次。清理客房也是有一定规范可寻的。实习期间了解到,服务员进房间要先敲门,并报名中文客房服务员英文“housekeeping”。进门之后第一步是打开窗户,然后收拾垃圾,倒掉。接下来就开始整理床,要撤下已经被客人用过的被子、床单和枕套等,按照铺床程序一一换上。这一切结束之后开始打扫卫生,要注意的是这里湿布一般擦木制家具,干布则是用来擦金属和玻璃制的家具,每一个小地方都不能放过,整体上擦拭次序呈环形,整个过程中还要把各种家具、器物归回原位,还有检查房间里消耗了多少日常用品。很细节的事情如电话应该摆放在床头柜中间、放在便条纸上的笔头如何朝向和擦镜子时应注意斜着看几眼来检查镜子是否干净等等,在整个清理过程中都需要认真对待。打扫过之后要用吸尘器清理地毯,这里还要让吸尘器的吸口顺着地毯的纹理移动,这样就既不会损坏地毯又能打扫干净地毯。最后一步就是把房间消耗掉的物品补上。

在客房工作中还有一项比较有挑战性的工作就是查房。就是在客人去前台退房的短短几分钟内到客房去检查有无客人遗落的物品,有无客房非一次性用品的丢失及损坏。这样不仅可以防止客人遗落物品还可以减少酒店不必要的损失。当有客人遗落物品我们要及时归还,有物品的丢失或者损坏是需要客人归还或者赔偿。

查房必须在5分钟内完成并将查房结果如实上报。这就要求客房服务员要熟练地掌握客房内物品的种类和数量。有很多时候客人损坏或者拿走的东西在经过提醒之后能及时的赔偿或归还,但也有的人并不承认,这就需要我们有足够的信心和耐心去跟客人沟通。在实习期间就发生过一件客人拿走房间茶业筒的事情,当时幸好发现及时并报告给主管,由主管报给前台,经过前台服务员的委婉暗示客人才将茶杯归还。还有一次是客人把凉水杯弄坏了,据我们估计是往里倒开水激破的。这时我们在收拾住客房时发现了这个问题,久及时委婉的询问了客人,在经过一番交流之后客人心情愉悦的赔偿了这个凉水杯。我们在防止酒店财产损失的同时又保住了这个客人。这时作为一个酒店工作人员应该做到的。

如果客房服务员在查房时没有查出客人带走或者损坏的物品,那就只有自己赔偿了。所以我每次去查房都特别小心,不敢有一点疏忽。我们一楼有33间客房,一套豪华套,两套普通套,六个单间,二十四个标准间。在维护空房时,每一个动作可能要重复三十多遍。优势感到非常无聊。如果遇到有会议或者是旅游高峰期,客房天天爆满,甚至还得加床。在“十一”期间,往往是早上三十多个房间全退了晚上接着全住上。我们就得抓紧时间保质保量的把房间全都收拾出来,饭都没时间吃。客房工作是一件很细致的活,一根头发一个污点都不能放过。

酒店还让每个服务员了解一般的消防安全知识。我们利用下了班的时间学习校方知识。每天早上开例会的时候,主管都会进行对我们提问。比如说各种灭火器的使用方法,使用时的注意事项。发生火灾时楼层服务员该怎么办等等。市里消防部门的工作人员也会不定期的到酒店里对下属员工进行消防知识突击检查。我们还举行了一次消防知识的专门考试。由于平时很认真积极地准备了,所以大的也和很好。

行车基本技能实训报告

1、具备车站值班员的理论知识和初步技能。

2、掌握车站调车作业的编制方法。

3、具备信号员、助理、值班员等工作的较为熟悉的技能。

4、会编制列车编组顺序表。

5、掌握车站接发列车标准用语。

桑根达来站,本站位于内蒙古自治区锡林郭勒盟正蓝旗,桑根达来旗,兴建于1997年,所属单位内蒙古集通铁路股份有限公司正镶旗车务段,车站等级为客货三等站,车站性质区间站,技监站、编组站、车站的技术作业范围包括:为理论客乘将行李,包裹托运。货运业务办理整车货物发到,铁路线路分为:京通铁路、锡桑铁路。

一、助理值班员工作内容。

(一)1503标准用语。

1.x(次)闭塞好了,

2.x(次)x道停车,通过或到开。填写占线板。

3.x(次)开过来了。

4、x道进站信号好(了)或x道进、出战好了。

5、x(次)接近,x道接车发车x(次)x道发车。

6、立岗接车,x道出战信号好(了)。

(二)、接发列车1、立岗列车,停留20分钟或列尾故障,天列尾单机接车要试风后压钩或试拉发车。

2、呼叫司机发车用语,xx(次)司机x道发车。

3、站立岗接发列车备品:臂章口笛固定,那电台戴帽子拿旗灯。

4、擦站线板及追问信号xx(次)开放信号。

(三)接发列车:停留车防溜换黄蓝牌及检查(关门车、车门、车钩空重位,闸瓦)。

(四)货运停时超6.0后要每小时联系一次,关作记录。

(五)发电机:

1、启动:两个来管(on)拉出风门/拉绳。

2、闸刀开关、

3、配电箱上下俩接闸刀开关。

(六)试风。

1、撩闸(制动):高举头上(一短声)。

2、缓解:下部左右插动(二短声)。

3、试风良好:图形转动(一短一长两短)。

(七)摘接列尾装置。

1、前一辆车摘开风管放风,

2、铁钳剪断铁丝和松螺丝。

3、摘开列尾分管。

4、钥匙开锁后,接出列尾即可。

5、安装:插好列尾,上好螺丝,加好铁丝,接好风管。

(八)使用手锤把铁道岔,须填写《设备检查登记薄》。

(九)下班准备,扫地拖地及安全揭示牌,班前休息,登记薄和道岔清扫登记薄。

(十)手锤道岔(就地操作):破封使用手锤把。

二、调车作业。

(一)、调车前:

1、填写列车编组顺序表(三份)和列车编组通知单。可在货车监控系统查看数量、自重、载重、换长:两份留底,,,,,,,自22c换1.2。p自24:p换1.5。

2、填写《货票交接薄》和票袋封条。

3、带订书机。胶水和笔。

4、拿铁鞋、钥匙、旗灯、口笛和换衣服鞋子,手套及试平调电台。

5、接受调车作业通知单并布置安排分工。

6、打开(关)货场及站台投射灯。

(二)调轴:

1.注意,勾勾汇报车列出清道岔(x号道岔)。

2、勾勾要道换返,确认白。

色信号开放后才能动。

3、机后三位是否关门车(非摘挂和小运转)。

(5)调车后:

1、填写占线板存车数及防溜情况。

2、抄写货票车列号《号码制货车停留时间登记薄》及《货运票据移交薄》。

3、签写《防溜铁鞋使用签计薄》和《防溜签认薄》。

三、接发列车及调车过程。

1、查编组:填写车次(车次和编组)后。

2、点击股道:列车预接、到达。

3、手工调车或钩计划,新建,执行,转正。

4、点击股道:生成编组,预发,出发。

十八点报表:

1、货运停超6.0要求货运员签字及原因。

2、总停时超13.0后票写停时分析表。

3、十八点报表内容可在货运监接的“报表管理”查找。

4、计算停时:作业车总停时数。

(1)作业次数。

(2)停时(保留一位小数)。

5、六个报表:现在车报表,十八点现在重车去向报表,货车停留时间报表,现在车报表。

通过实践体会证明自己在书本上的知识,理论是灰色的,只有将理论付诸实践自身的价值,也只有将理论诸于实践才能锻炼人的品质。

社会实践学习并将知识应用于实践,但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实践的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换,做到要想学会做事,首先学会做人。

(一)要全身心融入铁路这个大家庭。

我很荣幸能够加入到位铁路的队伍中,能成为其中的`一员感到深深的自豪,作为一名铁路工人,只有以海纳百川的开阔胸怀,接纳吸收各种各样的社会知识,能才丰富自己作为一个社会人的内涵,拓展自己的视野,促进自己工作的顺利开展。

其次要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活,从思想上认识到铁路改革机遇大于挑战,从行动上要积极主动做好份内工作。

(二)要有紧迫感和大局意识。

主动去适应改革努力工作,要把压力转化为动力,高标准,严要求,认真完成自己的本职工作,认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件,必须增强竞争紧迫感,自觉提高素质,在铁路跨越式逐步深入发展的今天,必须对自己有清醒的认识,随着企业改革力度不断加大,提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,不断提升理论素养,增强责任心,给自己补充能量,以适应竞争环境克服松懈心理,树立生活工作目标。

(三)今后努力的方向。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅,和在实际运用中的知识匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常难过,总以为课本学的不错,一但接触到实际,才发现自己知识的是多么少,这时才真正领悟到,学止无境的含义,这也许是我一个人的感觉,不过有一点是明确的,既课堂教育与社会实践的关系。

以课堂为主题,通过实践将理论深化,这短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来适应新的工作岗位,也有行大的帮助,可以避免我毕业后,眼高手低的现象,向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人交往等一些做人处事的基础原则都要在实际生活中认真贯彻,好的习惯也要在,实际生活中不断培养,这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的教导,这是我一生中的宝贵财富,这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的,做事首先要学做到,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题,对于自己来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,我可以向他们学习很多的知识、道理。

我因在桑根达来站工作实习而感到骄傲,更因我能成为铁路这个大家庭中的一员而感到深深的自豪,也许铁路光荣的过去我们来不及参与,但她辉煌的未来,我愿奉献出我毕生的心血与汗水,与大家共同建设。

钳工技能实训报告

一、实习时间:

20xx-xx-xx——20xx-xx-xx。

二、实习地点:

三、实习任务:

用一根铁棒做一个长为15±0.1mm,宽为15±0.1的正方体。

四、实习目的:

1、认识并掌握钳工基本操作步骤?

2、认识并掌握钳工工具的使用和基本的养护知。

五、实习过程:

1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方,钻床和砂轮一般应放在场地的边缘?以保证安全。

2、使用机床、工具。如钻床、砂轮、手电钻等。要经常检查,发现损坏不得使用?需要修好再用。

3、台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

4、使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。

5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。

6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

7、使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。以上都是作为一名钳工必须懂的基本知识。

第一天,来到车间,老师叫我们做的第一个零件是螺母。听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线。画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的小事一桩。但是事实在锯锯子,也在诀窍的,锯锯子并不是不管三七二十一,单纯的来回拖啊拖啊。

如果是这样做的话,无论一个人多少强壮,都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角约10度~15度,起锯过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。

同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。开始锯时我实在是吃了大亏,因为我一直都是用力的拉啊、推啊!完全是死力的锯削,结果弄断了一根锯条不说,第二天吃饭都成问题,右手像裂开了一样,真是惨啊!还好我终于学会了怎么锯削了。

锯完了,还得锉削。锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法?同样不难了。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

六、心得体会:

光阴似剑,转眼间,一周的实习就这样结束了,至于我总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦,但很充实”。

在这一周里,我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,钳工实习是我们机电学校各个专业的必修课之一,也许我们以后不会真正的从事工业生产,但这一周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财富。刚开始的时候,感觉时间好漫长呢,两个周呀,我们什么时候才能熬过这实习的日子。

可是,转眼间,最后一个周已经来到了,最后一天即将向我们招手,不知怎么的,原来一直盼望的最后一天,可是当这一天真的来临的时候,我们突然对实习产生一种强烈的难以割舍的情愫,真的不愿和你分开——钳工实习,你让我们在快乐中获取无尽的知识。在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。

虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。刚开去的时候,看到那里环境那么恶劣,觉得自己来错了地方,很不满,也没心思跟着老师学,心里想着自己是堂堂大学生还赶这样的又脏又累的活,那不是白读了大学吗?一次次的这样想,被老师发觉了,最后经过老师的耐心讲解和一些有着几十年工作经验的老师的谈心,才真的明白了。

哪些有成就的人和有深厚技术的人不是经过长期不断的辛苦的工作劳动才变得那样啊。所以刚开始工作时,不要总看工作好不好,而是要脚踏实地去认真学习工作经验和技术技能,这才是我们工作的目的。一周看似漫长,其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑,也有工作时严肃的面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累,但内心却充实了许多。虽然每天只有五个小时,但它让我感受到了工作的氛围,工作环境是以前从未有过的'感受。

每一天,大家都要学习新的技术,并在5小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲解和在我们的积极的配合下,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了一周的实训。实训期间,通过学习钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成所要求的形状,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。

一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都情不自禁,感到很有成就感。这次实训给我的体会是:

第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

第二,培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

第三,在整个实训过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。第四,实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩,实行逐个考察的办法,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在.它们给我的大学生活添上了精彩的一笔.让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。一年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。

不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。像钳工,它看似简单的锉和磨,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。一周的实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实训达到了他的真正目的。

总而言之,虽然在十几天的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。很快实习结束拉,结束的时候大家内心是高兴的,因为大家学到了真正的东西,不管学的是不是很精,有没有真的全部掌握,至少让我们了解拉什么是工人做的事情,对以后工作也有帮助。

这次钳工实习我觉得非常有意义,虽然有点累,但我们确实学到了不少钳工知识,在和钳工老师们聊天中,同时也学到了工作经验,我们这些年轻人刚刚参加工作时,不管工作有多艰难一定要耐心,沉住气,不要一上岗看到工作优点累,有点艰难就不干,立即跳槽。这样做是不明智的,也是不正确的。年轻人首先应该学会掌握工作经验,学好真正的技术知识,这才是最重要的。

因此我非常感谢学校和老师给了我们这么一次难得的实习机会,来锻炼我们的意志。说实在话,有这次实习机会很必要,明年我们就要去工作了,通过这次实习我明白了,也想通了,不管在那里工作,不管工作有没有自己想的好,我都会坚持干下去,努力学好技术知识。

专业技能实训的心得体会

xx年xx月xx日。

苏宁南京配送中心。

本次苏宁实训是加强学生社会实践能力的重要教学方式,也是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作打好的基础。

四、公司简介:

南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园,集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心,客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体,是苏宁电器第三代综合性物流基地,占地面积350亩。

在苏宁中心库里工作,主要从事货物拣配工作。在工作之前,仓库主管带领我们参观了中心库,并讲解其布置的原理。苏宁大库给我的第一印象就是规模大,家电种类和数量多,这充分显示了苏宁公司的核心竞争力。之后,主管向我们介绍了仓库工作的流程,苏宁的大库主要有收货,存货,盘货,发货四项功能,每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺利进行。我做的具体的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位,虽然是一个普通的工作,但也要认真对待。第一天做这个工作的时候,使用液压叉车去搬运货物,可能是刚从学校里出来适应不了,第一天感觉很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我开始学习使用电动车去搬运货物,才开始我经常会撞来撞去,可是我并不气馁,坚持认真的学着,学了一段时间后,我终于可以独立的送货了,用电瓶车以后搬货就相对轻松许多了,做的效率也很高,但是货物还是要从电瓶车上搬到集货位的,经常搬手上的皮都磨掉了,有时候不小心撞到腿会很疼,可是想到自己的父母工作的时候甚至比这更苦,而且这也对我们以后的工作有好处,所以我坚持了下来,收获了不少知识。

六、实训感悟:

在实训中,我学会了许多书本上学不到的东西;将理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。有些工作看似简单,却不好完成,只有通过不断地练习才能很好完成任务。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法,把物流行业做好做强。

车工技能实训报告

实习生活圆满地结束了!事情总是经历过之后才会有感触,如今再回首那段日子,才发觉那将会是大学生活中弥足可贵的一段经历,辛勤与收获并存,汗水与欢颜同在!实习生活令我受益匪浅,师傅们的优秀师德仍时时让我感动!

我们知道,实习是是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!

在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的`基本认识。它不同于课本教育,因为它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的留恋,是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么来的,是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们,早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它究竟是如何得来的,如果偶尔有人问起,也会很不以为然的说,这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚,从而也让我知道了为期两周的实习对我们是多么重要!

技能计算机实训报告

实训人:

指导老师:

实训地点:

实训时间:20xx年6月4日—6月10日。

实训小组:第六小组(组长:李,成员:高、钱x、陈、小史、戴、金。)。

实训目的:通过案例形式密切联系实际,潜移默化地进行综合素质、职业素质教育,增强学生综合运用所学知识解决实际问题的能力。

实训内容:《秘书实训》案例8(重庆华通消费电子有限公司会议案例)和案例9(华夏啤酒有限公司会议案例)。

一、实训记录。

第一天,我们全班同学都为准备文字录入的考核而努力练习打字。这一天,我基本都对着电脑练习五笔打字。上午四节课下来,我的打字速度由慢到快,由快到慢,练到最后,我只能机械地敲打键盘。到下午上课时间,我走到实训室的门口就头晕。正式进行文字录入的时候,我的手因为长时间的练字已经僵硬了,加上紧张,我发觉我敲打键盘的手像机器人的手一样,不受控制。值得我庆幸的是,两次的考核成绩都还算正常发挥。不过跟专业要求相比较,我的打字速度还没有过关。第二天,我们正式小组为单位,在组长的领导下,我们组内成员按照实训要求,分工合作,写会议文稿。我的主要任务是负责写演讲稿,虽然以前也接触过言讲稿,但轮到自己亲手动笔写,还真有点不知所措。那天,电脑网速超慢,根本无法上网,也因此,我没有演讲稿的参考样本,我只能照着书本里提供的资料,边想内容边打字,打字速度不够快影响了工作进度。由于平时对各类文种掌握得不够透彻,在写作过程中,时常遇到写作格式不规范,写作内容不切实际等问题。我深刻体会到了利用计算机写作平台熟练地完成规定文种的写作任务,切实提高秘书写作技能和计算机操作能力的重要性。第三天,我一走到实训室的门口就头晕得厉害,不过还是强迫自己进了实训室。今天我们仍旧是分工合作写会议文稿。这一天,我照旧对着电脑坐了6个课时。走出实训室的门口,我忽然发觉我对实训室不再有反感了,我已经适应了长时间坐在电脑面前,也初步适应了边想文件内容边打字这种工作方式,这对我以后从事秘书工作打下了一定的基础。晚上我们在教室里观看了成教班会议演示的tv。第四天,我们到模拟办公室进行会议演示。上午观看其他小组的现场会议演示后,我们组重新分配了小组成员的演示角色,我的角色是扮演华夏公司的采购部经理。我于是利用午修时间收集了一些相关资料,重新写了一份发言稿。但是,令我很失望的是,整个会议过程,我组每个成员都发表了演讲,唯独我没有发言的机会。事后,我深刻地体会到了团队精神和合作能力的重要性,秘书要参与许多实际项目,需要收集信息,需要配合团队工作,团队合作能力是秘书必备的关键能力。缺乏交流,缺乏合作,那么个人再怎么努力,也是于事无补的。第五天,这是我们实训的最后一天,我们先是在实训室写晚会策划,接着在实训室进行了秘书实务技能实训总结报告会。这次报告会由班长主持,各个小组长发表了各组的总结报告,徐和余两位指导老师发表了对本次实训的讲话,给我们此次的实训提出了宝贵的意见。

二、实训总结。

这次实训虽然是我们的第一次,不过同学们表现不错,由此看来,我们在进入大学的这一年里或多或少学到了一些专业的东西,只是自己感觉不到而已。对于所学专业,我们不能过于自卑和担忧,否则会妨碍自己学习。我把本次为期一周的秘书实训看作是“理论与实践相结合的桥梁”。通过这周的实训和学习,我知道了此次实训的目的,也清楚目前自己的不足,那就是缺乏相应的知识与经验,对所学的专业知识不能够很好地运用于实践操作。但是我也有许多收获,在这次实训中,我第一次体会到秘书工作是什么样子的,也发现了很多不曾注意到的细节,在实训会议的演示过程中,我对作为一名秘书人员应该注意的接待礼仪和穿着服饰也有了更多的了解。把职业能力训练与职业素质的训导有机结合起来。相信这对我接下来学习秘书专业知识会起到很有效的帮助,在接下来的两年里,我会以作为一名工作者的身份在这几个方面要求自己,严格自我,向专业秘书人员靠近。同时这也让我提前体会了企业的开会议式。本次实训,我最深的感觉就是累,我想这就是秘书人员的工作。我也体会到秘书成功地写出一篇文章,成功地完成一个任务的那种兴奋,那种小有成就的感觉是只有置身其中的人才能体会的。

总之,这次实训为我提供了与众不同的学习方法和学习体会,从书本中面对现实,为我将来走上社会打下了扎实的基础。从实践操作中,我总结出一些属于自己的实践经验,社会是不会要一个一无是处的人的。作为在校秘书专业的大专生,现在我能做的就是吸取知识,提高自身的综合素质,提高自己的表达能力、写作能力和合作能力,自己有了能力,到时候才会是“车到山前必有路”。我相信在不久的未来,会有属于我自己的一片天空!

行车技能实训报告

1.巩固和加强汽车构造和原理的理论知识,为后续课程学习奠定必要的基础。

3.学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;

4.了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。

5.锻炼和培养学生的动手能力。

1.严格遵守安全操作规程,杜绝安全事故的发生。

2.独立完成各机构、总成、机件的拆装,掌握它们相互间的装配关系,掌握正确的拆装方法。

3.熟悉各部件名称、作用和结构特点。了解机件的性能、制造加工方法。

4.学会判断、分析、处理常见故障及正确使用各种拆装设备、工具、量具。

5.严格按照技术要求拆装,注意零部件拆装顺序、每个螺栓的紧固力矩及装配间隙的调整等。

6.听从实习指导教师的安排,不要随意开动设备,以免发生意外。

7.实习中不迟到早退,不得无故缺勤。有事要请假。

8.爱护设备和工具。损坏或丢失工具要赔偿。

9.实习完毕,学生应帮助指导教师清点工具,打扫工作场地。

1、五十铃柴油发动机1台

2、丰田汽油发动机1台

3、三轴式手动变速器1台

4、捷达手动二轴式变速器1台

5、整车奥迪1001台

6、后驱动桥1台

7、常用工具、专用工具(喷油泵凸轮轴柱塞弹簧拆卸器等)、常用量具各1套。

1.掌握工具的使用方法;

2.理论系统的学习汽柴油机,变速器,制动系和驱动桥的基本构造及工作原理;

4.安装并调试汽油机、柴油机,变速器,制动系和驱动桥;

5.归纳总结.

1、每周2,4,5进行实习,共三周,每周五下午进行考核。

2、第一周进行变速器拆装。

3、第二周进行发动机拆装。

4、第三周进行驱动桥,差速器,轮胎,制动器拆装。

一、结构简介

汽车发动机由曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系和起动系组成。

1、曲柄连杆机构包括机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组等,这是发动机产生动力,并将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。

2、配气机构:包括气门组和气门传动组,其功用是使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸排出废气。

3、供给系:包括燃油供给装置、空气供给装置、可燃混合气形成装置、可燃混合气供给和废气排出装置,其作用是使汽油和空气混合成成份合适的可燃混合气并供入气缸,以供燃烧,并将燃烧生成的废气排出发动机。

4、冷却系:包括水泵、散热器、风扇、分水管、气缸体放水阀、水套等。其功用是把受热机件的热量散到大气中去,以保证发动机正常工作。

5、润滑系:包括机油泵、集滤器、限压阀、润滑油道、机油滤清器等。其功用是将润滑油供给作相对运动的零件以减少它们之间的摩擦阻力,减轻机件的磨损,并部分地冷却摩擦零件,清洗摩擦表面。

6、起动系:包括起动机及其附属装置,用以使静止的发动机起动并转入自行运转。

二、拆装过程及步骤

1.发动机整体拆解

1)松开喷油嘴的回油管空心螺丝,拆下喷油嘴的回油管。

2)松开喷油嘴紧固螺母,拆下喷油嘴总成。

3)松开喷油泵高压连接油管。

4)松开柴油滤芯连接油管螺栓和固定螺母、拆下柴油滤芯总成。

5)用柴油滤芯专用拆装工具,拆开柴油滤芯。

6)松开气门室盖紧固螺母,拆下气门室盖。

7)松开气门摇臂总成紧固螺栓,拆下气门摇臂总成,取出气门挺杆。

8)松开气缸盖螺栓,顺序是由两边到中间,拆下气缸盖总成、气缸床。

9)松开风扇叶紧固螺栓,拆下风扇皮带、风扇叶、风扇皮带盘。

10)松开发电机调整臂紧固螺栓,取下风扇皮带。

11)松开水泵紧固螺栓,拆下水泵。

12)松开机油滤清器紧固螺栓,拆下机油滤清器。

13)松开中间惰轮紧固螺栓,拆下中间惰轮。

14)松开凸轮轴正时齿轮紧固螺栓,取出凸轮轴。

15)松开气缸盖紧固螺栓,拆下气缸盖。

16)将发动机翻转180°,松开启动机紧固螺栓,拆下启动机。

17)松开发电机紧固螺栓,拆下发电机。

18)松开油底壳紧固螺栓,拆下油底壳。

19)松开机油泵紧固螺栓,取出机油泵、机油泵连接齿套。

20)将发动机翻转90°,松开连杆紧固螺栓,用铜棒敲出三缸活塞连杆组。

2.部分机构的具体拆卸方法

(1)、气缸体曲轴箱组的拆卸

1)首先从发动机上拆去燃料供给系、点火系、冷却系等系统有关部件,以便于气缸体曲轴箱组的拆卸。

2)拆卸气缸盖罩,拆除摇臂机构及凸轮轴,以便于拆卸气缸盖。

3)拆卸气缸盖及衬垫(拆气缸盖螺栓和螺母应从两端向中间交叉均匀拆卸,可用木锤在缸盖四周轻轻敲击,使其松动,不允许用起子撬缸盖)。拆下缸盖后,注意观察:燃烧室的结构、火花塞及气门位置、缸盖上水道、油道等。

4)放倒发动机,拆下油底壳(拆卸前如油底壳中贮有机油,应拧开放油螺塞放尽机油后再拆油底壳)。拆下油底壳后,注意观察:机油泵的安装位置、曲轴的支承形式。

(2)、活塞连杆组的拆卸

1)将要拆下的活塞连杆组转到下止点位置。

2)拆下连杆螺母,取下连杆盖,衬垫和轴承,并按顺序放好,以免和其它气缸杆盖的混乱。

3)用手锤木柄推出活塞连杆组,取出后,应将已取下的连杆盖、衬垫、轴承和连杆螺栓等按原样装复,不能错乱。

4)用活塞环装卸钳拆下活塞环。

5)使用专用工具,从活塞上压出活塞销。

6)在活塞连杆组分解完毕后,应注意观察:连杆轴承结构及定位方法;活塞环的结构及形式、安装方向;活塞的结构及连杆的连接和安装方向等。

3、熟悉各零部件的具体构造和装配关系

1)所有的螺栓必须按规定的拧紧力矩拧紧;

2)螺栓的规格,质量有严格的`要求,不能随意对换,或者使用普通螺栓代替;

3)曲轴与飞轮在生产组装后做过动平衡检验的,所以在使用中禁止调换飞轮与曲轴。不然会破坏曲轴飞轮组的动平衡。

4、气缸体曲轴箱组的安装

1)放倒发动机,装上油底壳衬垫及油底壳。拧紧油底壳螺栓时应由中间向两端交叉进行。

2)竖直发动机,安装气缸垫和气缸盖。缸盖螺栓应由中间向两端交叉均匀分2~3次拧至规定力矩。

3)安装凸轮轴及摇臂机构,安装气缸盖罩等。

4)将所拆其它非曲柄连杆机构部件安装到发动机上。

5)检查有无遗漏未装部件,检查整理好工具。

5、体会

首次拆装发动机就接触到柴油发动机,在拆卸过程中最大的感受是柴油发动机的工作条件比较恶劣,拆下的零件都比较脏,与汽油机的不同是,柴油机进气过程中,被吸入气缸的只是纯净的空气;柴油机是压燃内燃机,没有点火系统.通过此次拆装中让我理论联系实际,让我更加明白柴油机的基本构造和工作原理,学会了工具的使用和加强自己的动手能力。

会计技能实训报告

20xx年x月x日-20xx年x月x日。

最开始来到这里,对于我这这一介书生来说,着实有点紧张,甚至在于领导交谈是含糊其词地把自己的大学生活、学习情况作了一个汇报,然后就是沉默不语。大概是公司经理看出我的局促感,于是打破僵局说:“小伙子,长得蛮帅气的嘛!”一句不经意的夸赞顿时消除了我心中的紧张情绪,我笑了笑说:“多谢经理夸奖!以后有许多向经理您学习的地方,还请赐教。”一位负责人会过来,因此经理要我坐在经理的办公室等着。一会儿,来了一位中年人,经理介绍说这是公司财务部的x会计,你以后就跟着他学习吧。我连忙起身,与他握手致意,并把自己此次的一些实践情况又说了一下。x会计点点头,笑着说:“好好干!”就这样,我的实践开始了。

(一)第一天上班,心里没底,感到既新鲜又紧张。新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西,紧张的则是万一做不好工作而受到批评。

也许是公司成立的时间不长,会计部并没有太多人,只设有一个财务部长,一个出纳,两个会计员,而我所见到的x会计就是其中一个。也许同是家乡人的缘故吧,x会计对我非常和气。他首先耐心地向我介绍了公司的基本业务、会计科目的设置以及各类科目的具体核算内容,然后又向我讲解了作为会计人员上岗所要具备的一些基本知识要领,对我所提出的疑难困惑,他有问必答,尤其是会计的一些基本操作,他都给予了细心的指导,说句心里话,我真的非常感激他对我的教导。在刚刚接触社会的时候,能遇上这样的师傅真是我的幸运。虽然实践不像正式工作那样忙,那样累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我觉得自己过得很充实,觉得收获也不小。在他的帮助下,我迅速的适应了这里的工作环境,并开始尝试独立做一些事情。

(二)第一天算是熟悉了一下公司的基本情况,第二天,我按照上班的时间早早地来到单位,先把办公室的地板、桌椅打扫干净,然后又把玻璃擦了擦,第一项工作完成了,我满意的给了自己一个微笑。

x会计也准时来到办公室,他对我说,今天主要让我浏览一下公司以前所制的凭证。一提到凭证,我想这不是我们的强项吗?以前在学校做过了会计模拟实践,不就是凭证的填制吗?心想这很简单,所以对于凭证也就一扫而过,总以为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证可以熟练掌握。也就是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石——会计分录,以至于后来x会计让我尝试制单时,我还是手足无措了。这时候我才想到x师傅的良苦用心。于是只能晚上回家补课了,我把《会计学原理》搬出来,认真的看了一下,又把公司日常较多使用的会计业务认真读透。毕竟会计分录在书本上可以学习,可一些银行帐单、汇票、发票联等就要靠实践时才能真正接触,从而对此有了更加深刻的印象。别以为光是认识就行了,还要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为记帐做好准备,呜呼!这就是会计所要从事的工作。

(三)在接下来的日子里,我所作的工作就是一边学习公司的业务处理,一边试着自己处理业务。做过会计模拟实践的人都知道,填制好凭证之后就进入记帐程序了。虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在学校,错了还可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。如此繁琐的程序让我不敢有一丁点儿马虎,这并不是做作业或考试时出错了就扣分而已,这是关乎一个企业的帐务,是一个企业以后制定发展计划。

除了做好会计的本职工作,其余时间有空的话我也会和出纳学学知识。别人一提起出纳就想到是跑银行的。其实跑银行只是出纳的其中一项重要的工作。在和出纳聊天的时候得知原来跑银行也不是件容易的事,除了熟知每项业务要怎么和银行打交道以外还要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑,谁不想呆在办公室舒舒服服的,可出纳就要每隔一两天就往银行跑,那就不是件容易的事了。路途遥远自不必说,仅仅来回的折腾也就够终生受用的了。除了跑银行出纳还负责日常的现金库,日常现金的保保管与开支,以及开支票和操作税控机。说起税控机还是近几年推广会计电算化的成果,什么都要电脑化了。税控机就是打印出发票联,金额和税额分开两栏,是要一起整理在原始凭证里的。其实它的操作也并不难,只要稍微懂office办公软件的操作就很容易掌握它了。可是其中的原理要完全掌握就不是那么简单了。于是我便在闲余时间与出纳聊聊税控机的使用,学会了基本的操作,以后走上工作岗位也不会无所适从,因为在学校学的课本上根本就没提过这种新的机器,看来实践真的很重要啊!

我的虚心学习得到了公司的认可,由于要早点返校,我不得不结束我的这次实践,临走的那一天,一种日久生情的感觉油然而生,相处长了真有点舍不得,公司x经理在我临走的时候说:“如果你回家乡发展的话,不要忘了和我联系!”说罢,递给我一张名片。我双手接过,连同实践鉴定表一起装进口袋,这一天是20xx年8月。我的为期近一个月的实践就此结束了。

这次的实践,我可谓是获益匪浅。很多知识都是我这两年大学中难以学到的宝贝知识。在这段实践期间,我的与人交际能力方面有了大大的提升,同时也让我对于社会适应能力得得到了改善。实践期间,我的专业知识得到了很好的应用,通过各种实践活动让我的专业知识得到更为深刻的印象。在实践中我同时也看到了自己的不足,对于实际操作能力上我还有待于提高,因此我在后期学习生活中应该更加注重这些能力的培养,让自己能在毕业后可以更优秀的踏入社会,迎接挑战!

专业技能教师述职报告

随着学期的结束,本年度即将过去,回顾一年来的工作,充实而富有挑战,在学校领导和同事的鼎立支持下努力地完成了各项任务。为将来年的工作做得更好,特就今年工作小结如下:

一、政治思想:

本人献身于教育事业。准时参加学校组织的政治学习并认真做好笔记,写好学习心得,思想端正,服从学校的工作安排,办事认真负责;并能自觉遵守职业道德,在学生中树立良好的教师形象;能够顾全大局,团结协作,在各方面以党员的标准严格要求自己,以便更好地适应教育发展的形势。

二、教育教学:

1、专业成长。

严格做好“五认真”常规工作,紧紧抓住课堂,研究教学设计,创设问题情境,改革教学方式,实施有效教学,拓展学生思维,努力提高课堂教学效益;坚持撰写个人教育教学博客,交流教学得失,学习教学经验,拓宽教学视野,广交数学之友,丰富业余生活。认真参与市小学数学中心组教研活动,在听课、评课、交流中不断学习、反思,努力提高自身数学专业素养,下半年被评为小学数学学科教学能手。

2、教学管理。

认真组织好教师业务学习,围绕有效教学开展15次集中学习,提升教师教学理念;开展“同课异构”课堂教学竞赛活动,拉开过程,提高实效;启用“有效教学”实施手册,为教师个人、学校积累业务资料;每学期初制定好学校工作计划并督促实施落实,期末做好学校工作总结。

三、继续教育:

积极参加培训与学习,分别交流培训心得,领略名校风范、聆听教授讲学、对话专家学者、碰撞思想火花,更新了管理理念,丰富了管理思想,学习了管理技巧。

一年以来,在校领导及同事们的支持和帮助下,本人能努力做好各项工作,认真地履行了自己的职责。现将一年来的政治思想、教学和学习等方面的工作报告如下:在思想政治方面坚持教育方针,忠诚教育事业。加强自身的政治理论学习,提高理论水平。在教学实践中,认真贯思想、政策,与时俱进,爱岗敬业,为人师表,热爱学生,尊重学生,争取让每个学生都能享受到最好的教育,都能有不同程度的发展。努力做到政治坚定、业务精干、作风踏实、为人诚实。在师德上严格要求自己,要做一个合格的人民教师!

在教学工作方面,能认真学习专业业务知识,认真研究教学规律,在教学中,认真钻研新大纲、吃透教材,积极开拓教学思路,把一些先进的教学理论、科学的教学方法及先进现代教学手段灵活运用于课堂教学中,努力培养学生的合作交流、自主探究、勇于创新的能力。对个别的差生,能悉心辅导,经常面批作业,找出知识的薄弱环节,及时进行补漏。在课堂上,采用多提问,多检查,及时疏导,及时反馈的形式,努力提高后进生的文化基础知识。做到课前认真备课、制作课件、领会教材中的重点、难点,积极查找与教材有关的资料,帮助学生理解每一个问题和难点。

上课时认真授课,抓住重点、突出难点、精讲精练,运用多种教学方法,从学生的知识水平出发,力求培养学生的学习兴趣,调动学生学习的积极性,最大限度地发扬课堂民主,创设生动活泼的气氛,让学生愉快思考,主动探索、大胆质疑,敢于标新立异。在教学中注意理论与实践相结合,注意搜集学生在实践中遇到的实际问题,结合理论教学从理论上解释出现的问题,提出解决的方法和措施,并积极培养学生的动手能力。不断提高教学质量,教学效果评价良好。在教学工作上,根据学校的工作目标和教材的内容,了解学生的实际情况,通过钻研教材、研究具体教学方法,制定了切实可行的教学工作计划,保证了整个教学工作的顺利开展。安全常规教育工作我也从不忽视,经常利用班会课、宣传橱窗对学生进行安全知识教育,并且每到重大节假日,都会让学生带去一封有关安全教育方面的致家长信,本学年无安全事故发生。由于本人认真备好每一节课,上好每一堂课,批好每一份作业,教育好每一个学生,努力去做一个深受学生尊重和信赖的老师。

通过一学年的努力,学生的学习成绩有了很大的提高。得到校领导和教师的一致好评。

专业技能实习报告

财务软件应用实习是会计专业本科学生大学四年进行的一次重要的实习。要求学生通过本次实习,熟练地掌握用友erp财务软件的应用技术,熟练使用财务处理系统,掌握一定的报表处理二次开发方法。达到为企业合理进行财务分析与管理的目的,进而为学生顺利走上工作岗位打下扎实的专业基础。

实习一系统管理

掌握用友erp-u8软件中有关财务管理系统中的系统管理的相关内容,理解系统管理在整个财务管理系统中的作用及重要性,充分理解财务分工的意义。

实习二基础档案设置

掌握用友erp-u8软件中有关基础档案设置的相关内容,理解基础档案设置在整个系统中的作用,理解基础档案设置的数据对日常业务处理的影响。

实习三总账管理系统初始设置

掌握用友erp-u8软件中总账系统初始设置的相关内容,理解总账系统初始设置的意义,掌握总账系统初始设置的操作方法。

实习四总账管理系统日常业务处理

掌握用友erp-u8务软件中总账系统日常业务处理的相关内容,熟悉总账系统日常业务处理的各种操作,掌握凭证管理、出纳管理和账簿管理的具体内容和操作方法。

实习六总账管理系统期末处理

掌握用友erp-u8软件中总账系统月末处理的相关内容,熟悉总账系统月末处理业务的

各种操作,掌握自动转账设置与生成、对账和月末结账的操作方法。

实习七ufo报表管理(一)

1.理解报表编制的原理及流程。

2.掌握报表格式定义、公式定义的操作方法;掌握报表单元公式的设置方法。

实习九ufo报表管理(三)

1.深刻领会报表编制的原理及流程。

2.掌握如何利用报表模板生成一张报表。

1.总帐系统应用基础

掌握总帐系统的任务,处理流程以及与手工方式下的区别。

掌握建立新帐套和财务分工的有关知识和方法,理解部门档案、职员档案、客户档案和供应商档案的内容和及作用,会设置各种分类档案操作。掌握总帐系统的业务控制参数的作用及设置方法。

掌握设置会计科目体系的原则,会计科目编码的作用及方法,掌握设置会计科目的要求与限制,熟练掌握建立会计科目方法和操作。掌握设置各种辅助帐的作用及操作方法。

理解设置凭证类型,结算方式的作用,并掌握具体设置的方法。掌握设置期初余额的要求和方法,会期初试算平衡。

2.日常账务处理

熟练掌握会计凭证的项目及各项内容的填写要求,熟练掌握凭证填制的操作方法。掌握各种查询凭证的方法,会进行凭证汇总。掌握凭证修改的条件及修改方法。熟练掌握审核凭证的意义和方法。

掌握记帐的条件及处理流程,熟练掌握记帐操作。掌握帐簿输出的原理,掌握总帐及余额表、日记帐、三栏及多栏明细帐的查询操作,会进行联查及逆查。

理解往来核算的处理过程,掌握往来帐的作用及核对方法。

掌握往来余额表、往来明细帐的查询方法,会进行帐龄分析操作。掌握部门核算和项目核算的方法。

3.月末处理

了解月末处理工作的主要内容。

理解银行对帐的作用、处理流程。理解银行对帐中期初数据的内容,掌握银行对帐单的输入方法。熟练掌握计算机自动对帐处理的条件,人工辅助对帐的依据和操作方法。掌握银行存款余额调节表内容及生成方法。

理解总帐系统内部自动转帐的作用、特点、种类及处理流程。理解自动转帐分录的概念,掌握设置自动转帐分录的方法,特别是会输入金额计算公式。理解结转处理的工作过程及注意事项,掌握生成机制凭证,结转处理的操作方法。理解试算平衡与对帐的依据和作用,掌握结帐的条件、作用和操作方法。

4.会计报表管理系统

了解报表管理系统的任务及数据来源,理解报表管理系统的基本概念,掌握编制会计报表的一般过程。

熟练掌握设置会计报表格式,计算公式和审核公式的要求与方法,掌握定义关键字的作用与方法。

掌握报表生成,报表审核的原理及方法,掌握输出报表操作。

5.工资核算系统

了解工资核算系统的任务,处理流程,基本功能结构,理解工资核算的基本操作过程。

熟悉工资套业务参数的概念和作用,掌握建立工资套,设置基本分类档案,工资项目和计算公式的方法。

掌握固定工资数据编辑,变动工资数据编辑的要求和操作方法。

熟悉计算个人所得税操作,掌握工资数据计算与汇总的原理与操作方法。掌握工资数据查询和打印操作方法,理解银行代发的处理方法。

熟悉工资分配与计提,工资转帐凭证生成的原理与操作方法,会进行工资系统结帐处理。

6.固定资产核算系统学习目的及要求:

了解固定资产核算的任务、处理流程,了解固定资产核算系统的功能模块结构,理解固定资产核算的基本操作过程。

了解固定资产帐套参数的内容及作用,会建立固定资产帐套,掌握输入固定资产原始卡片的方法。

掌握固定资产增加、减少、变动操作方法和要求,掌握固定资产折旧处理的过程及操作方法。了解固定资产月末转帐的概念、作用,理解对帐、月末结帐的作用,会进行固定资产月末转帐。

做实习是为了让我们对平时学习的理论知识与实际操作相结合,在理论和实训教学基础上进一步巩固已学基本理论及应用知识并加以综合提高,学会将知识应用于实际的方法,提高分析和解决问题的能力。在坚信“实践是检验真理的唯一标准”下,我认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去,才能真正掌握这门知识。

计算机会计实训是在我们充实、奋斗的过程中完成的,记得实训开始时是那样的茫然、忙碌和疲惫,甚至是不知所措,因为我们的自学能力和结合能力没有很快的结合与适应,只能依靠老师的引导和帮助,现在的我们可以称得上是一个基本会计人员了。学校实训的目的就是要加强我们能力培养和职业道德意识的提高,实训就是我们适应社会工作的垫脚石!

在实训的过程中,我深深感觉到自身所学知识的有限。有些题目书本上没有提及,所以我就没有去研究过,做的时候突然间觉得自己真的有点无知,虽所现在去看依然可以解决问题,但还是浪费了许多时间,这一点是我必须在以后的学习中加以改进的地方,同时也要督促自己在学习的过程中不断的完善自我。

同时,在实训过程中,和同学一起解决出现的问题,这也构成每次实训中必不可少的部分,通过相互之间提出的问题,使我们可以学到更多的知识。譬如:有些东西感觉自己做的是时候明明没什么错误,偏偏对账的时候就是有错误,让其同学帮忙看了一下,发现其实是个很小的错误。所以说,相互帮助是很重要的一点。这在以后的工作或生活中也很关键的。俗话说:“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆材”。此次实训,我深深体会到了积累知识的重要性。在这当中我们遇到了不少难题,但是经过我们大家的讨论和老师细心的一一指导,问题得到了解决。一年的实训结束了,收获颇丰,同时也更深刻的认识到要做一个合格的会计工作者并非我以前想的那么容易,最重要的还是细致严谨。社会是不要一个一无是处的人,所以我们要更多更快从一个学生向工作者转变,总的来说我对这次实习还是比较满意的,它使我学到了很多东西,为我以后的学习做了引导,点明了方向,我相信在不远的未来定会有属于我们自己的一片美好的天空!

此次的实习为我们深入社会,体验生活提供了难得的机会,让我们在实际的社会活动中感受生活,了解在社会中生存所应该具备的各种能力.利用此次难得的机会,我努力工作,严格要求自己,虚心向财务人员请教,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些基本的会计技能,从而意识到我以后还应该多学些什么,加剧了紧迫感,为真正跨入社会施展我们的才华,走上工作岗位打下了基础!

车工技能实训报告

对于实习,我是抱着一颗好奇的心去迎接它的。在这之前,我们都只是学习书本上的知识,而实习给了我们一个真正动手去做的机会!

每一天碰到的教师都纠正我们“上课下课”的说法,他们说实习期间要讲“上班下班”。不久我们也明白了“上课”与“上班”的区别。果然,当你应对着机器想着要完成你的任务时,你就完全没有在课堂上的感觉,而是像一个工人一样上班工作。在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手本事以及对工业知识的基本认识。一个简单的m12螺母,要想明白它是怎样来的,是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们,早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它究竟是如何得来的,如果偶尔有人问起,也会很不以为然的说,这不是我们所应当明白的。此刻才明白这种想法是多么幼稚,从而也让我明白了为期两周的实习对我们是多么重要!

我还记得,实习第一天,上午上了一堂安全教育课。经过观看录像带,我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。还真是不看不明白,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。有一个视频是一个工人触电,当场身亡。当时我的感想是,安全对于工业是如此重要,出了事故,不仅仅夺去宝贵的生命,并且影响社会生产。作为一名以后会踏进工业界发展的工科学生,我的期望是改善机器,提高自动化程度,在增强安全性的同时提高质量。

第一次真正动手是实习第一天的午时,工种是焊接。我当上了我们组的组长。我们听完教师详细的讲解,穿上防护装备,教师给我们示范一次之后开始分组工作。焊接的关键在于如何引弧、如何运动,以保证不粘条,稳定燃烧。我初次尝试时,经常出现粘丝,在一旁观看的师傅就过来细心给我讲解示范,原先控制角度、距离都是要有技巧的,我学会了很多东西,也见识到了原先实习是这么一回事!可是我焊出来的工件质量不好,作为初品作品,实在是一个遗憾!

第一次让我感觉很高级的实习工种是plc。坐在电脑面前编程、操作仪器,那就是工程师的模样。午时的作业主要是设计两个电路:抢答器以及小车运送货物。动脑动手,实在让我很享受那天的实习!当我编程完毕,操作验证是否时,如果出错了,就会十分激动地和同学讨论哪里出错,在这个过程当中,我纠正了许多错误,学到了很多有用的知识。让我很感兴趣的是十字路口红绿灯的设计,期望以后有机会接触学习、尝试自我设计。

第一次让我感觉很累的工种是钳工。花了一天时间把一根铁棒磨成m12螺母,真是累人的工作。先是把铁棒的一个面锉平,然后测量,割削出一个10。5mm左右的圆柱,然后再锉另一个面,然后按照m12的'标准做成正六边形,由于时间关系,我们没打孔没攻螺纹。单是削割这个过程就很痛苦了。第一次削割,出来一个最短9mm、最长11mm的圆柱,我没办法,只好再来一次,做了两次工作,真的很浪费力气。第二次削割,我有经验多了,我不急着赶时间,而是细心地一边测量一边割。锉,也是要用很大力气的!也要耐心、毅力,同学们都做到满头大汗了,互相看着苦笑。到最终做圆角时,得到教师的指点,好做多了。欣赏着自我的作品,一股自豪感油然而生。同学们也互相看作品,也互相取笑,真是又累又苦又开心的一天。

很趣味的一个工种是加工中心。我们先在电脑做好模型,这又是我喜欢的活儿。做模型还不是最好玩的,最好玩的是做完模型还有机会用数控车床把模型变成现实工件。可惜的是,我们仅有一个上午,时间不允许啊。

在铣工实习中,我才真正感受到工厂加工车间的气氛。机器轰鸣着,巨大的风扇旋转者,铣车上油沫飞溅。我们2人一组围在一台机器旁,隐约感觉自我是一个工人了。看着那些油不断地流出来,给刀具工件降温,有一种浪漫资源的感觉,期望以后我们的机器能更节省能源。

热处理这个工种给我留下的回忆不是很深刻,只是画金属相图的时候发现自我还有些画图的功底。淬火的时候很担心会弄伤自我。

最终的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不简便的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

铸造成型,能够说完全是对小时侯玩泥沙的回味。可是这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。可是要想做出让大家叹为观止的模子来,不经过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼,可是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自我都会不相信自我的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟能够变成如此漂亮。

我们第一次走进车间,第一次真正地操作那些机器,我们能顺利并较好地完成了实习任务,这与培训中心的师傅认真负责,实事求是的工作作风是分不开的!培训中心的每位师傅都是那么的和蔼可亲,都是那么的认真热情,都是那么的诲人不倦!他们的谆谆教导让我们如沐春风,他们的精辟讲解让我们茅塞顿开!感动,恰是我此时此刻的心境!感激,期望能略表我的心意!在此衷心感激华工工业培训中心的师傅们,多谢这十四天来你们给予我们的知识与帮忙,关心与照顾!并感激学校为我们供给这么好的环境去学到一些在书本上无法学到的知识!再次多谢你们!

最终,给工业培训中心提点提议:期望供给一些趣味味性与自主研究性的工种给我们学生体验!

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