优质民航个人工作总结（通用15篇）

月工作总结也是一个机会，让我们感受到自己的成长和进步，增强工作的自信心。小编为大家整理了一些范文，这些范文不仅包含了工作成果的总结，还包括了在工作中遇到的困难和改进的建议，希望能给大家带来一些灵感。

民航个人工作总结

在过去的20xx年里，在航站的正确领导下，在同志们的'帮助下，我觉得自己在思想、工作、学习以及个人素质能力等各方面都进步、提高了许多，下面就从几方面简单谈谈一年来本人在各方面的表现情况。

一、思想政治方面：

我坚决拥护党的领导，拥护社会主义，维护祖国完整，特在思想上和航站党委保持一致，行动上在工作中落实各项安全制度，特别是北京奥运会期间，我作为一名基层工作人员，努力做好本职工作，以航站安保审计为契机，查找工作中的安全隐患和薄弱环节，完善各项规章制度和基础台帐工作，为航站的和谐和维护稳定工作添砖加瓦。因为我始终坚信，干好自己的本职工作，就是对维护稳定工作最好的支持。

二、一年来的工作表现：2、狠抓安全提高机务工作水平机务工作历来贯彻民航总局的“安全第一预防为主”的方针，针对民航总局这八字方针，20xx年，机务工程队完成了以下工作：2)关注安全持续改进安全贯穿整个机务工作，20xx年，结合航站和上级主管部门的通知和会议精神，机务完成了雷雨天气的特别检查措施、完善了冬季防冰雪措施，过去，我们在拉萨机场工作的时候，基本没有雷雨天气和飞机结冰条件，现在，由于本地温差大，湿度大，存在雷雨和结冰条件，机务在总结过去2年经验的基础上，完善了各种检查和预防措施，结合本地机场的实际，制定了雷雨天气的特别检查措施;冬季的冰雪附着在飞机的表面，对飞行安全将会构成极大的危害，甚至造成机毁人亡的飞行事故，因此，在冬季来临时，我们加强对防/除冰的培训，结合防/除冰工作单，认真加强落实，把安全放在第一位，对不符合放行标准的飞机坚决不放行。针对场务队连续在跑道上发现飞机刹车片磨损指示杆，我们按照业务流程，通知成都维修基地，对当日本地返回成都航班进行检查，并将连续发生的几起情况向他们做了书面说明，成都维修基地对我们的认真细致的工作作风给予了肯定，我们针对此情况，制订了针对飞机起落架的特别检查措施，实行交叉检查制度，并报安全监察专员备案。

总结一年来的工作情况，我觉得在今后的工作中，我要加强以下几个方面的工作：一是工作的积极主动性不够，很多时候都是等着领导安排任务，而不是自己主动做好工作计划，要多思考，多找问题;二是协助好部门正职，做好航务部全面工作，不要固步自封，要具有开拓进取精神，不怕得罪人，不怕丢面子，不要以为干好机务工作就我万事大吉了。三是提高业务水平，航务部专业化很强，各专业存在很大差异，只有努力提高自己业务水平，才能更好的发现问题和查找薄弱环节，并进行持续改进。

民航个人工作总结

为了认真贯彻落实县委十七届二次全会精神，确保全年各项目标任务圆满完成，按照县委、县政府的要求，现就我镇工作完成情况作简要汇报如下：

农业总产值目标任务4600万元，完成930万元，完成了20.2%；林业总产值目标任务1980万元，完成303万元，完成了15.3%；畜牧业产值目标任务1800万元，完成705万元，完成了39.2%；粮食总产量目标任务2800吨，完成210吨，完成了7.5%；农民人均纯收入目标任务6450元，完成2630元，完成了40.8%。

1、春防工作扎实有效。在年初全镇两级干部会议上，镇政府与各村签订了2012年动物防疫工作责任书，将动物防疫工作列入全年百分制考核，并下发了动物防疫专项考核办法，进一步明确了责任，有效保证了春季动物防疫工作的顺利开展。各包村干部配合兽医站防疫人员深入农村开展免疫注射，圆满地完成了春季动物防疫任务。截止4月底，我镇生猪存栏351头，其中能繁殖母猪28头，免疫287头，挂标287头；羊子存栏1384只，预防口蹄疫1285只，挂标1285只；奶牛8头，免疫口蹄疫5头；鸡存栏5.5万羽，全部预防鸡新城疫和禽流感。应防、实防密度达到100%，挂标率达到100%。

2、农业工作稳步推进。重点是做好粮食综合直补、农机补贴、良种补贴、农资补贴的发放工作，及时把惠农支农政策落到实处，保护和调动农民的生产积极性。宣传动员农民积极申报购买政策补贴化肥，动手早、进度快，目前下放到农村补贴化肥共计510吨。到户率为95%，比上年度提高3个百分点。

3、产业结构进一步调整。大力鼓励低产枣园改造，以成立合作社的形式，按照“土地流转集约化，低产改造科学化，红枣发展产业化，农民增收市场化”的发展思路，全镇累计完成xxx、xxx、xxx7个村低产枣园改造5100亩。积极引导发展核桃种植业，以xxx村为中心，带动xxx等村新增核桃栽植面积1100亩。积极与农业局协调，完成了xxx800亩坝地良种玉米的试点种植工作，免费发放马铃薯种子80吨，其中60吨一级种20吨原种，并与xxx达成收购一级种的协议，不但增加了农民种植马铃薯的经济收入，还能为下一步扩大种植面积提供种源，提高农民马铃薯种植积极性。

积极开展全民创业活动。全年计划在xxx村新建规模养猪户1户，xxx村建成初具规模的蜂蜜深加工厂1个，xxx村新建太阳能热水器加工厂1个，xxx村建成水泥预制厂1个。

目前，这些项目都已启动，有望年内全部投入营用。加大对农民自主创业的帮扶力度，严格推选出重点企业4户，创业示范户15户，创业计划户45户。涉及养殖业、加工业、种植业等领域。并以全民创业活动为抓手，广泛开展农业产业化建设和畜牧产业化建设宣传活动，进一步激发了群众创业热情。

1.1公里的砖铺路，硬化了村集体活动场所1100平方米；多次与集贸市场危房住户协商，目前已经达成一致意见，危房拆除工作已经完成，正在筹备重建工作；便民服务中心办公场所正在建设中，主体工程已经完成，预计八月底投入使用；统一下发了村情档案表和民情档案表，按照“村不漏户、户不漏人、户户到、家家访”的要求，深入调查走访，采集民情信息，目前信息收集工作已经接近尾声。

今年计划实施xxxx两个新农村建设示范村，目前，xxxx村已经开始实施；积极与交通部门对接，年内实施10个村28.6公里的通畅公路建设，路基工程已全部打通，马上进入路面硬化工作阶段；不断夯实扶贫开发工作，加大与xxxx公司“千企千村”帮扶的对结工作，目前，xxxxx5个包扶村的基础设施建设正在全面推进中，总投资190万元；倡导“板块扶贫、连片开发、统筹城乡”的扶贫发展战略，引导鼓励各村做好“十二五”扶贫开发项目的申报工作，目前共申报扶贫项目计划39项，镇初步审核通过28项。

1、计划生育工作。全镇共有育龄妇女2945人，已婚育龄妇女1825人。有“三查”对象768人（重点636人）。其中，在家435人，县内150人，县外198人。已“三查”751人，县内全部三查，县外寄回“三查”证明89份。征收社会抚养费7.4万元，结扎二例。计划生育符合政策出生率100%，常驻重点对象三查率100%。

2、社会保障工作。坚持“公平公正，应保尽保”的原则，低保、五保、临时救助、危房改造的申报审核工作基本完成；加强农村合作医疗的前期宣传工作，为提高参合率打好了基础；农村养老保险工作稳步推进，经过宣传动员，预计年内新增450人；另外，完成了镇中心幼儿园的建设，现在已经投入使用，在园幼儿110人。

3、社会治安综合治理成效显著。一是抓好信访维稳工作。积极落实矛盾纠纷排查制度，截止目前，排查了7起，排查率达95%，调解了7件，调解率达100%，调解成功6件，调解成功率达到86%，其中来信来访3起，来访数据比去年下降12.5%，努力遏制进京非正常访、赴省集体访、到市集体重复访的发生，积极主动解决好群众反映的问题和困难，把各种矛盾化解在萌芽状态，确保我镇社会大局稳定。

二是抓好安全生产工作。认真组织力量对全镇重大安全隐患进行排查，对查处的安全隐患提出限期整改措施。年初，镇党委、镇政府与全镇32个行政村签订了安全生产责任书，同时组织人员对加油站、三、四轮，滑坡地段、骨干坝进行了检查，消除隐患15处。全力开展“平安乡镇”创建工作，辖区内社会治安满意率达到96%，知晓率达到79%。上半年，全镇没有重大安全事故的发生。此外，还加强了村容村貌整治工作，严格了土地审批，强化了封山禁牧护林防火工作。

以“作风建设年”活动为契机，结合正在开展的“干部作风整顿活动”，我镇切实把理论学习作为加强干部队伍建设的首要问题来抓，坚持集中学习与自学相结合，在学习中不断发现自身存在的问题。统一下发了对照检查登记表，要求全体干部要对照干部作风整顿的重点内容，认真查找本人在思想作风、学习作风、工作作风、生活作风、领导作风及其他作风方面存在的问题，写出全面深刻的对照检查报告，找准问题，深查原因，提出改进措施，明确努力方向，目前，共计召开作风整顿专题会议10次，查摆出问题6件，并建立了问题整改台账，进行集中整治。

民航个人工作总结

在新春佳节来来临之际，今天，我们在这里召开2012年年终总结暨表彰大会。2012年，在县委、县政府和镇党委的坚强领导下，我镇认真贯彻党的十八大会议精神和市第四次党代会精神，紧紧围绕县委、县政府提出的“137”总体部署和“五个主题年”，各项工作都取得了较好成绩，发展态势较好，是在座各位努力工作的结果。今天的主要目的是回顾总结2012年各项工作，表彰在2012年工作中取得优异成绩的先进集体和个人，规划2013年重点工作，部署春节期间的各项工作。

2012年，实现地区生产总值3.62亿元，同比增长19%；工业总产值2.56亿元,同比增长41%，规上企业5055万元，同比增长42%；农业总产值2.64亿元，同比增长8%；社会消费品零售总额16338万元，同比增长23%；全社会固定资产（500万元以上）3.39亿元，同比增长36%；农民人均纯收入达8662元，同比增长18%。

（一）突出特色产业，促进农业现代化进程。

一是扎实推进4万头肉牛养殖项目。全力跟踪搞好服务，推动肉牛项目有序展开，经过不懈努力，总投资2亿元、占地700亩的恒进肉牛养殖场主体工程基本完成，先后顺利完成了河道改道、环场围墙、环形公路、桥梁架设、蓄水池、观景台等建设；11月中旬，第一批肉牛入场喂养，现已喂养2300余头肉牛。项目建成后，牛场常年存栏良种肉牛达到2万头，年出栏优质肉牛4万头，采取公司+基地+农户的发展模式，场内可解决200人就业，场外可带动2万以上农户实现增收。二是努力做大做优无公害蔬菜基地。通过近几年的努力，xx蔬菜基地面积已达3600亩，建成标准化钢架大棚140个，瓜果长廊600米。全镇全年循环播种蔬菜面积达1万亩，年产蔬菜总产量8.5万吨，总产值7600万元。基地常年可解决500余人就近务工就业，培育了一批新型农民年收入达到8000-12000元。

（二）强化招商引资，加快工业化步伐。

一是努力创建xx小企业创业基地。2012年7月，xx镇被重庆市中小企业局评为小企业创业基地。目前，基地有工业企业15家。2012工业生产总值17390万元，年创造利税达到540.9万元，解决本地就业410人。

二是着力打造xx镇摩配产业园。产业园一期占地115亩，已完成土地征用协议签订、测绘和设计相关工作，以及摩配园土地勘测、规划设计及项目立项、土地预征平场、主干道硬化、管网铺设工作。今年摩配园已完成投资1560万元，成功引进重庆豪骏机械厂等5家摩配企业，协议投资8600万元，占地40余亩，提供就业岗位300个，尚有5家企业正在洽谈中，预计投资近5000万元。

（三）夯实基础设施，助推城镇化发展。

一是优化配置，完善配套建设。场镇建成区面积1.5平方公里，2012年新增城镇建成区面积150亩，城镇化率33%；新改扩建住房9832.2平方米。完成27户困难d级危旧房改造。建设污水处理厂、垃圾中转站、自来水供水站。完善了同心村农民新村“同顺佳苑”基础设施建设。清理违法建筑占地面积23339.78平方米，建筑面积156249.59平方。

二是抢抓机遇，实施水利建设。新建泵站1座，修复水毁工程1处，整治山坪塘16口，新建排水沟4.5公里，渠道清淤22公里，整治渠道8.4公里，安装灌溉管道12.8公里，新建小型蓄水池29口。

三是建管并举，构建交通网络。按照镇十二五“三纵一横两环多联”交通网络规划，投资1300万元完成公路建设11.14公里，完成标准化水沟公路14.5公里，实现通达线路28.91公里，确定专人管护。

（四）做实民生，强化服务，推动社会事业全面发展。

1.全面落实社保政策，加大社会保障力度。

城乡居民养老保险参保人数15901人，全年兑付了690人老农保资金23.5万元，完成2013年居民医保筹资35788人。落实社保补贴16万元。新增劳动和社保工作站3个，落实减免就业再就业税费3万元，200余人；完成了东平、陡梯、人民3个村的新创就业村和xx村、双河村等6个村（居）复创就业工作；发放就业再就业小额担保贷款320万元。

2.全面落实计生奖扶政策，关爱计划生育家庭。

新增计生奖扶对象159人，奖扶金额19.26万元。农村独生女高考加分8人，中考加分22人。开展孕前免费优生检查110余人。筹集关怀资金3万元，慰问和帮扶计生困难家庭88户。

3.全面落实救助政策，关注弱势群体。

发放五保补助16.97万元，城乡低保金79万元，优抚金101万元，烈士遗属补助金7万元，烈士遗属建房补助1户3.5万元，孤儿补助资金5.76万元，高龄老人补助金3.13万元，农村老年退役士兵补助金12.3万元；医疗救助和临时救助42人，补助资金2.99万元；发放各类救灾救济款24.7万元。

4.全面落实惠民补贴政策，强化监管服务。

发放综合直接补贴、粮食补贴及种粮大户直接补贴440.12万元。全年补贴家电下乡产品2089台（件），补贴金额64.3万元；摩托车383辆，补贴金额24.2万元；汽车5台，补贴1.2万元。按时完成农村集体资金、资产、资源“三资”的清理工作任务并顺利通过了县级检查。

（五）强化措施，落实责任，推动平安和谐xx建设。

1.立足群众工作，做好信访稳控。

定期组织人员对各个辖区开展全方位、拉网式的矛盾纠纷和不稳定因素排查，对排查出的信访问题及矛盾纠纷建立台账，坚决把问题化解在当地，把信访矛盾解决在当地。全年共接待群众上访175起，受理信访32件，化解矛盾纠纷32件，按期结案率达到了100%。全年无信访稳定责任事故发生。

2.加强安全监管，确保全年无事故。

全年共排查各类安全隐患138项，落实整改136项。规范了烟花爆竹经营及进货渠道，全年对烟花爆竹销售点、仓库超量排查300余次，整改安全隐患90余项，组织烟花爆竹换证培训120余人次。开展道路交通专项整治工作，全镇全年检查车辆90余次，检查摩托车1850余辆，其中处理违法违规382件，警告382人。联合xx交通执法中队、xx派出所开展联合执法活动排查机动车250余台次。全年对建筑、工矿企业、地质灾害、森林防火、学校、危险化学品等行业共检查360余次，整改落实安全隐患46项。

（一）奋力推进摩配园建设，加快新型工业化步伐。

一是以摩配园为载体，做好招商引资工作，结合实际，因地制宜，引进一批规模大、技术含量高、有档次，能推动园区经济发展的大项目和好项目，力争2012年引进的5家摩配企业在2013年建成投产。二是抓项目协调服务工作。做到既重引进，更重管理，提高签约项目的服务质量，努力促成在谈项目签约，促进招商引资服务工作上台阶。

（二）大力实施品牌战略，促进农业现代化进程。

以“殷佳坝”萝卜品牌为带动，做实、做大、做响现有品牌，提高农产品的市场竞争力，推动产业集群发展；以三清无公害蔬菜基地为龙头，大力发展农副产品深加工业。以恒进4万头肉牛养殖场为依托，做好配套项目，全力做好肉牛场出场公路土地协调工作，积极配合县级相关部门完成出场路建设，修复牛场水毁河堤堡坎，全面完成干粪处理场所建设，积极宣传发动群众种植饲草1000亩，建立完善的饲草、饲料收购体系。

（三）着力夯实基础设施，促进城乡一体化发展。

1.抓城镇建设，提升场镇整体形象。

一是进一步完善基础设施建设，搞好场镇管理，逐步完善场镇环卫设施，有效改善居住环境。二是认真开展打非治违活动。加强环境整治，创建交通秩序规范、场镇整洁、生活宜居的xx。三是投资600万元实施龙溪河场镇段河道治理2公里。

民航工作个人总结

民航个人年终工作总结【精选】

一、思想方面我在思想上严以律己，热爱党的教育事业。与每位同事团结合作，能够正确处理好同事之间，特别尊敬老员工，把他们作为自己学习的榜样。一年来，我还积极参加各类政治业务学习，努力提高自己的政治水平和业务水平。遵守部门各项规章制度，服从部门的各项工作安排。

二、业务工作方面。

不断向先进同事学习，以他们为榜样，做到爱岗敬业、无私奉献。而且在工作、学习和生活中，时刻约束自己。在实际工作中，时刻严格要求自己，严谨、细致、尽职尽则，努力做好本职工作，团结同志，认真完成各项工作。一年来，在部门领导及同志们的关心帮助下。

三、组织纪律方面。

今年以来，我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起，点滴做起，严格要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到严格规范，坚持精益求精，不断提高对自身的要求，确保纪律严明，作风过硬。

四、本人今后的努力方向：

回顾一年的工作学习，检查自身存在的问题，我发现存在以下问题：一是学习不够。当前，以便捷交通为基础的民航事业迅速发展，新情况新问题层出不穷。面对严峻的挑战，自己缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时候，有时情绪过于急躁，这是自己政治素质还不够高的表现。

针对以上问题，我为明年确定了努力方向是：一是加强理论学习，进一步提高自身素质。要适应新形式下安检工作的新要求，必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习，增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力，二是增强大局观念，转变工作作风，努力克服自己的消极情绪，提高工作质量和效率，积极配合领导同事们把工作做得更好。三是打牢全心全意为人民服务的思想，脚踏实地的工作。时刻用徐总的话为行动指南，以新世纪、新阶段的三大历史使命为己任，虚心向先进同事学习，不断丰富与旅客之间的关系，把为人民服务的宗旨观念落实到行动中去。切实提高行政执法效率，真正成为一名优秀的安检员。

生活总在执着和付出中精彩。我知道，任何事情都是在不断的反思-改进-再反思-再改进的过程中不断的发展完善的。相信在大家的帮助下我能不断地加以克服缺点，我也将一如既往地尽自己所能努力工作，不断攀登新的高峰！

2015年个人总结。

2015年很快就过去了，在局领导的关心和正确指导下，以微笑服务为己任，以乘客满意为宗旨，立足本职、爱岗敬业、扎扎实实地做好服务工作，现将一年来的工作总结如下：

一、在政治思想方面。

能够认真贯彻“邓-小-平”理论和“三个代表”重要。

思想牢固树立全心全意为人民服务的宗旨积极主动的参加单位的各项活动，努力提高自己的人生观、价值观、为更好的搞好宣传工作打下良好的基础。

二、在工作和学习方面。

热爱自己的本职工作能够认真对待每一项工作，工作投入热心为乘客服务认真履行本部门的各项规章制度。注重克服思想上的“惰”性，坚持按制度，按时参加理论学习。

作为。

后勤。

服务人员，我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事，每当遇到繁杂琐事，总是积极、努力的去做;全身心的投入到工作中去。一年来，为了使自己更好地为乘客服务，我一边向老同志虚心请教，努力。

学习。

和借鉴她们的工作经验，一边严格要求自己，其次是按自己的学习计划，

坚持个人自学，挤时间学，正确处理工作中碰到的问题，不因工作忙而忽视学习，不因任务重而放松学习。

自己的要求还不够严格缺乏主动性和全面性希望在新的一年里我将认真学习各项规章制度及业务素质。努力是思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平。

二o一四年一月二十四日。

本人于xx年1月从xx机场调至xx空管站飞行服务室工作。在一年的时间里，作为一名xx员，我深知自己的职责，肩负着保障飞行安全的责任，为了更快适应新的工作环境，我严格要求自己，在工作上以“安全第一，预防为主”为思想指导，特别是在今年的“抓管理、转作风、带队伍、保安全”活动之时，培养良好的工作作风是一个民航人应有的涵养。

完成各项工作，听从xx部领导的安排，按时完成领导交待的任务；积极参加单位组织的各项活动，通过活动与同事们更好的交流，更好的相处，有利于工作的开展；思想上努力向党组织靠拢，拥护党的各项方针政策，与时俱进，开拓创新。”活动，我将树立起更好的。

工作。

作风观。我坚信在今后的工作中，我将发扬自己的优势，改进自己的不足，提高自己的大局意识，做好自己每一份工作，为xx空管站贡献自己应有的一份力量。

民航工作总结心得体会范文

第一段：引言部分（约200字）。

民航工作涉及到航空客运、机场管理、空中交通管制等多个领域，作为一名从业者，我在这个行业工作多年，积累了一些工作心得和体会。通过总结自己的经验，我认为民航工作的成功取决于团队的协作、专业知识的积累和自身情商的提升。

第二段：团队协作的重要性（约300字）。

在民航工作中，航空公司、机场、航空官方、航空乘务员等众多人员构成了一个庞大的团队。团队的协作能力直接影响到整个行业的运营效率和服务质量。团队成员要明确自己的职责，密切合作，互相配合，共同应对工作挑战。在工作中，我意识到团队之间的信息沟通非常重要，只有清晰的沟通才能确保工作流程的顺畅，减少问题的发生，并及时解决出现的困难。此外，合作与信任也是团队协作的基石，我学会了倾听和尊重他人的意见，懂得站在别人的角度思考问题，提升了团队合作的效果。

第三段：专业知识的积累（约300字）。

民航工作需要掌握大量的专业知识，包括航空安全、航班管理、应急处理等。在这个行业，随时都有机遇和挑战在等待着我们，只有保持对新知识的学习和不断的积累，才能适应行业发展的需求。我始终保持学习的态度，通过参加培训、研修会议，阅读行业相关书籍和论文等方式，不断充实自己的专业知识库。通过对专业知识的积累，我能够更好地应对工作中的复杂情况，提供更优质的服务，同时也提高了自己在团队中的竞争力。

第四段：情商的提升（约300字）。

情商是一个人在与他人交往中的智慧和能力，对于民航工作来说尤为重要。在处理不同乘客的需求和突发情况时，需要我们保持冷静、细心，且具备较强的沟通和自控能力。通过与不同出行人群的接触，我懂得倾听和理解他们的需求，从而更好地满足他们的期望。在工作中，我也要经常面对压力和紧张的情况，这时情商的稳定和提升就显得尤为重要。通过培养自己的情感智力和自我意识，我能够更好地管理情绪，处理矛盾和冲突，提升了工作效率和工作质量。

第五段：总结部分（约200字）。

通过多年的民航工作，我体会到团队协作、专业知识和情商的重要性。只有通过团队的协作，我们才能应对工作中的各种挑战；只有通过积累专业知识，我们才能不断提升自己的竞争力；只有通过提升情商，我们才能在工作中更好地应对各种情况。未来，我将继续努力学习和提升自己，不断开拓创新，为民航事业的发展贡献自己的力量。我相信，只要始终保持良好的工作态度和不断提升自己的综合素质，我一定能够在民航行业获得更多的成果和进步。

民航个人年终工作总结范文

进入东航已有1年，中间实习和培训了半年，实际进入车间已经是**年**月的事了，在结束了在过站的1个月，我进入了a330/340车间一组。

上班的第一天是个晚班，进入待命室，组长让我们几个新来的先坐了一会，然后和我们聊起来，组长简单的介绍了下组里的情况的，让我们先适应起来，先做好自己应该做的事。我被组长分在**和**那组，刚开始还不是很清楚要做些什么，**和**都很耐心的一点点的教我。第一次去借工具是和朱晓晨，他告诉了我很多，比如借工具的程序，点工具，借计量的工具要写另一本记录本上，平时我们常用的工具是哪些，写好后让工具管理员确认并签字。还工具时要让管理员点清后，让他签字。一般情况的下，我们只借短停工具箱、红桶、耳机包、对应机型的销子、手电筒。航前不用擦镜面所以红桶不用借，但是要放沉淀，所以要借放油杆、放油桶。不知不觉的1个月过去了，慢慢地和组里融合在一起，跟着小马哥和**学到了不少东西，如何给轮子充气，如何加滑油并看滑油盖板，如何开货舱门并知道如何检查需要检查些什么，如何放水，如何看客舱内部，如何换轮子等等。

在这短短的一个月里我有了很多收获，让我体会到了机务的严谨。一转眼，我在340车间的第2个月过去了，在这个月中我依旧照常做着勤务，只不过这个月东航出了几起不安全事件，大家都有点紧张。导致现在借工具，工具间都把短停箱子换成了新的并将里面的工具一一编了号。虽然清点工具变得麻烦起来，但这也是为了更严格的执行工具三清点工作，所以我们要认真仔细地清点工具，做好自己的本职工作。中间还和山**一起工作过，他蛮关照我，和他学习航前该检查些什么东西，如何在ecam上看我需要知道的信息，怎么给轮胎充气。每天都有新的东西教给我，我也尽力弄懂他教给我的知识。跟着**每天接送飞机，虽然能做的.不多，但他说的每一句话我都记在脑子里，就像组长说的现在是打基础，只有现在把那些该记的东西记牢，以后干活才能事半功倍。比如借工具的时候要清点，严格贯彻“三清点”制度，还工具的时候不要忘记写名字，当然还要看着工具间的人写上名字;比如要时刻关注电脑上飞机到到港时间的变动，以便及时到达工作桥位。4月底发生了猪流感疫情，随着全球猪流感疫情升高，东航和机场方面都对此次航班进行严格的预防措施，我们机务工作者保证飞机适航的同时，冒着被感染的风险完成航后工作，保证了第二天的航班有条不紊，东航机务与浦东机场职能单位无缝合作、紧密配合顺利完成了航后工作。

5月份发生了一些不安全事件，我们组的黄海川被电子舱门夹到了手指。那天晚班出来，一早听说了这件事，多少有点意外，平时一直都强调安全问题，没想到还是发生了。由于电子舱门开的时候没有把舱门推到底，导致突然落下砸在了手上。结果手指打了钢钉，暂时无法来上班。意外本来都是可以避免的，由于自己一时的疏忽造成一些不安全事件，这几件事情对我们都提了个醒，始终要把安全放在第一位，避免不必要的意外发生。6月底的时候，其他组在拖飞机时，由于拖车车速过快，导致发动机撞上了廊桥。这件事引起了领导的高度重视，在还未对此事做出定性前，要求我们机务在机坪内一定要下来走。当我们组第二天上班时，我才知道这件事，的确吃惊不小。他们当时拖飞机，在进入机位前没能下来监护飞机两侧，所以这件事的责任我们机务也得承担。这件事对我们组提了醒，拖飞机时更要格外小心，按照规范一步一步来，要懂得保护自己。进入了七月份，天气会更加炎热，环境对我们来说会更加艰苦，但我们必须格外清醒，避免不必要的差错。白天烈日当空令人汗流夹背，晚上蚊子多如牛毛，到了月底阴雨连绵，七月正是炎炎夏日的时候，做为机务也正是最艰苦的时候，越是艰苦越是能磨练出机务的精神。八月初对我们**员工进行了转正考试，可以说是对我这一年的一个考核，对规范的掌握程度、勤务熟练程度的检验。

回顾半年来的种种历程，我从一个学校毕业生逐渐变成一个机务工作者，中间经历的艰辛自然不必说，但更重要的是通过这半年和班组里的人一起工作，彼此逐渐熟知，融入到班组里，形成一个和谐的团队。身为一名机务人员的我开始逐渐了解了这个职业。提高飞机适航性，杜绝安全事故的发生，扎扎实实地做好各项安全工作正是我们的本职工作。

民航工作总结心得体会范文

民航工作对于我来说是一次难得的机会，我在这个行业中积累了宝贵的经验，学到了许多有用的知识。通过总结这段时间的工作，我深刻体会到了民航事业的重要性和责任感。在这篇文章中，我将分享我在民航工作中的心得和体会。

二、职业成长的重要性。

在民航行业工作，我认识到职业成长的重要性。在这个行业中，只有不断学习和提升自己，才能适应快速发展的社会和技术变化。我始终保持谦虚学习的态度，积极参加培训和学习各种相关知识，以提高我的专业水平。通过学习和实践，我渐渐成长为一名能够独立应对各种复杂情况的专业人士。

三、协作精神的重要性。

在民航工作中，一个人的力量是有限的，只有通过团队协作才能取得更好的成果。我深刻认识到协作精神的重要性。通过与同事合作，我学会了相互支持、相互尊重和相互信任。我时刻保持与同事的良好沟通，一起解决问题和实现目标。只有团结协作，我们才能为航空运输业做出更大的贡献。

四、责任心和细致的重要性。

民航工作需要我们对自己的工作负责任，因为我们的每一个决策和行动都关系到乘客的安全和航空公司的声誉。我坚持把责任放在首位，始终把乘客安全放在心头。在工作中，我注重细节，尽可能做到最好。我经常进行自我检讨和总结，改正工作中的不足，提高自己的工作效率和质量。我相信，只有具备责任心和细致的态度，我们才能做好我们的工作。

五、成功背后的艰辛与收获。

在民航工作中，我深有体会，成功之路并非一帆风顺。这个行业需要我们付出更多的努力和时间，面临的挑战也更加严峻。然而，当我们战胜困难，实现目标时，背后的收获是巨大的。通过与乘客的互动和服务，我体会到了工作的乐趣和成就感。我为自己在这个行业上的成长感到自豪，并对自己的未来充满信心。

结论。

通过总结这段时间的民航工作，我认识到职业成长、协作精神、责任心和细致的工作态度对于一个民航工作者来说是至关重要的。我将继续不断学习和提升自己，在未来的工作中更好地服务乘客、推动航空事业的发展。我相信，只要我们不忘初心、勇往直前，我们就能为民航事业做出更大的贡献。

民航个人工作总结

进入东航已有1年，中间实习和培训了半年，实际进入车间已经是20xx年xx月的事了，在结束了在过站的1个月，我进入了a330/340车间一组。

上班的第一天是个晚班，进入待命室，组长让我们几个新来的先坐了一会，然后和我们聊起来，组长简单的介绍了下组里的情况的，让我们先适应起来，先做好自己应该做的事。我被组长分在xx和xx那组，刚开始还不是很清楚要做些什么，xx和xx都很耐心的一点点的教我。第一次去借工具是和朱晓晨，他告诉了我很多，比如借工具的程序，点工具，借计量的工具要写另一本记录本上，平时我们常用的工具是哪些，写好后让工具管理员确认并签字。还工具时要让管理员点清后，让他签字。一般情况的下，我们只借短停工具箱、红桶、耳机包、对应机型的销子、手电筒。航前不用擦镜面所以红桶不用借，但是要放沉淀，所以要借放油杆、放油桶。不知不觉的1个月过去了，慢慢地和组里融合在一起，跟着小马哥和xx学到了不少东西，如何给轮子充气，如何加滑油并看滑油盖板，如何开货舱门并知道如何检查需要检查些什么，如何放水，如何看客舱内部，如何换轮子等等。

在这短短的一个月里我有了很多收获，让我体会到了机务的严谨。一转眼，我在340车间的第2个月过去了，在这个月中我依旧照常做着勤务，只不过这个月东航出了几起不安全事件，大家都有点紧张。导致现在借工具，工具间都把短停箱子换成了新的并将里面的工具一一编了号。虽然清点工具变得麻烦起来，但这也是为了更严格的执行工具三清点工作，所以我们要认真仔细地清点工具，做好自己的本职工作。中间还和山主席一起工作过，他蛮关照我，和他学习航前该检查些什么东西，如何在ecam上看我需要知道的信息，怎么给轮胎充气。每天都有新的东西教给我，我也尽力弄懂他教给我的知识。跟着主席每天接送飞机，虽然能做的.不多，但他说的每一句话我都记在脑子里，就像组长说的现在是打基础，只有现在把那些该记的东西记牢，以后干活才能事半功倍。比如借工具的时候要清点，严格贯彻“三清点”制度，还工具的时候不要忘记写名字，当然还要看着工具间的人写上名字;比如要时刻关注电脑上飞机到到港时间的变动，以便及时到达工作桥位。4月底发生了猪流感疫情，随着全球猪流感疫情升高，东航和机场方面都对此次航班进行严格的预防措施，我们机务工作者保证飞机适航的同时，冒着被感染的风险完成航后工作，保证了第二天的航班有条不紊，东航机务与浦东机场职能单位无缝合作、紧密配合顺利完成了航后工作。

5月份发生了一些不安全事件，我们组的黄海川被电子舱门夹到了手指。那天晚班出来，一早听说了这件事，多少有点意外，平时一直都强调安全问题，没想到还是发生了。由于电子舱门开的时候没有把舱门推到底，导致突然落下砸在了手上。结果手指打了钢钉，暂时无法来上班。意外本来都是可以避免的，由于自己一时的疏忽造成一些不安全事件，这几件事情对我们都提了个醒，始终要把安全放在第一位，避免不必要的意外发生。6月底的时候，其他组在拖飞机时，由于拖车车速过快，导致发动机撞上了廊桥。这件事引起了领导的高度重视，在还未对此事做出定性前，要求我们机务在机坪内一定要下来走。当我们组第二天上班时，我才知道这件事，的确吃惊不小。他们当时拖飞机，在进入机位前没能下来监护飞机两侧，所以这件事的责任我们机务也得承担。这件事对我们组提了醒，拖飞机时更要格外小心，按照规范一步一步来，要懂得保护自己。进入了七月份，天气会更加炎热，环境对我们来说会更加艰苦，但我们必须格外清醒，避免不必要的差错。白天烈日当空令人汗流夹背，晚上蚊子多如牛毛，到了月底阴雨连绵，七月正是炎炎夏日的时候，做为机务也正是最艰苦的时候，越是艰苦越是能磨练出机务的精神。八月初对我们xx员工进行了转正考试，可以说是对我这一年的一个考核，对规范的掌握程度、勤务熟练程度的检验。

回顾半年来的种种历程，我从一个学校毕业生逐渐变成一个机务工作者，中间经历的艰辛自然不必说，但更重要的是通过这半年和班组里的人一起工作，彼此逐渐熟知，融入到班组里，形成一个和谐的团队。身为一名机务人员的我开始逐渐了解了这个职业。提高飞机适航性，杜绝安全事故的发生，扎扎实实地做好各项安全工作正是我们的本职工作。

民航票务工作总结

时间一晃而过。弹指之间，xx年已经接近尾声，在过去的一年里，在领导和同事的帮助下，通过自身的不懈努力，我在工作中得到了锻炼，取得了一定的成绩，但也存在了诸多的不足。回顾这一年，为了总结经验，发扬成绩，克服不足，现对xx年的工作做如下总结，这也是对自己的一种鞭策吧。今年，我严格按照上级各项要求，在集团个各级领导的大力支持下，紧紧围绕集团物料安全认真贯彻落实上级安全指示精神和各种规章制度，始终坚持“责任有我，我必责任”的原则，认真的做好各项工作：

在门岗的时候，心里始终记着“严禁物料流出，严禁外咳嗽比肽”的原则，并且认真的执行，外部人员和员工进出车间必须做到严格检查、登记。在进厂的几个月中始终做到零物料流出。在做到认真工作的同时还积极认真地学习集团的各种思想。

岗位在物流岗的时候，在领导的严格监督和支持下，对各种物料能做到认真检查，对于流出车间的废弃物品做到仔细检查，确认安全之后流出。做到了没有物料流出车间，严格做到公司的保密制度。

这也是集团各级领导的大力宣导的必然结果。在领导的宣导和严格监督下，物料安全和保密制度已经深入人心，各部门努力抓细节，学习各种与工作相关的法规、制度、专业技术、专业知识，取人之长、补己之短，让自己做到与集团的要求同步，降低物料流出的可能性。

在工作之余，工作安排有理由外，有张有弛。在紧张的工作之余，开展各种活动，让员工更加热爱自己的工作。并加强团队建设，提高整体素质，发扬团队精神，积极配合，打造一个工作热情高涨的团队。

由于，刚刚进厂对岗位各种规范了解的信息不够全面，也早场少许失误。会将生活中的些许不如意或心理矛盾不经意的带到岗位上，发生矛盾，也没有做好及时的沟通，矛盾没有及时的解决。这点需要及时的改进。避免再出现这种情况！

在总结了进厂几个月工作的基础上，下一年的工作在继续保持现在的零缺失的基础上，认真学习集团各种思想精神，曾强自己的执行力，严格按照各种规范工作，对各项制度熟悉以后，坚决不再犯错误！同时，积极与同事积极配合，学习团队精神，配合集体的`团队建设！努力为集团发展尽自己的力量。来到这个几万人的地方，我们都感觉担子重了、压力大了，但是我们没有畏缩，为了进一步的发展和提高，新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战，我们决心再接再厉，更上一层楼。

民航票务工作总结

20___年转眼过去，作为今年加入到地铁运营分公司这个大家庭里的一名新员工，我有幸参与并见证了___地铁筹建至开通这一辉煌的历史时刻，同时为焦作翻开建设发展新篇章的宏伟工程献上了自己的力量。

随着公司上下多年的精心筹建、万全准备终于换来了地铁的顺利开通，这份硕果离不开领导的正确指挥与悉心指导，也离不开广大员工的奋力拼搏。现在车站工作已步上正轨，望着运营结束后安静的车站，回顾过去一年来到这里的工作经历，收获颇丰、感触良多，下面将我至今的工作做一个总结汇报。

一、思想政治与职业道德培养与提高。

2、乘客服务：作为站务员工的一份子，我坚持以“乘客至上，服务第一”的理念要求、定位自己，以最饱满的热情、最良好的形象、最文明的言语迎接服务对象。站务人员是焦作地铁面向公众的窗口，是铸造企业品牌、人文底蕴的重要硬件，只有站务人员优秀的服务素质与意识，才能为地铁在公众心中留下良好印象与口碑。

3、爱岗敬业：作为运营团队的一员，我具有强烈的集体荣誉感与责任心，热爱本职工作;对自己完成的工作不推诿、疏忽，能做到认真、负责完成任务，拥有广大合格站务人员“以站为家”的不记小我的精神，与大家一起奋斗在车站工作需要的每一处。

二、业务技能总结。

在经过公司安排的对基础理论、行车、票务、服务、安全、应急预案等一系列培训、教育并通过测试后，我在云台山站暂任值班员一职，当班期间在上级领导下主要负责车站日常行车工作。在岗期间重点工作为：

1、盯控车站行车状况，确保行车工作安全、有效进行。

2、掌管行车备品，对车站运营所需备品及应对突发事件所需备品的数量、状态与摆放位置了然于心，保障工作顺利进行。

3、运用___监控系统对车站全局进行实时、全方位监控;对重点安全位置加强把控，杜绝事故发生;在发生突发事件或乘客问题及时进行点对点监控。

4、准确、及时的将部门与车站间的信息、任务进行记录与传达，并尽快通知相关人员。

5、监视车站设备情况，发生故障时，对简单故障能够做到积极、快速、有效地处理，对无法处理的故障问题，及时上报相关人员，确保故障尽快恢复，保证车站工作顺利进行。

6、在突发情况中，能够按照相关规章与应急预案做出快速、正确的反应与处理、听从指挥，能及时将现场情况记录、反映上级领导及调度部门，供其参考。

7、积极学习上级下发文件、教材、规章，领会相关精神，以提升自身业务水平，对公司规定做到令行禁止;对自身岗位相关的规章，如行车组织规划、信号设备操作、应急预案等重点学习，要求自己必须掌握;同时加强学习票务知识，避免偏科导致行车、票务业务一头轻、一头重的问题出现。

8、能够认真、负责的完成上级指派的工作，同时积极参加公司组织的其他活动。

三、工作态度评价。

本人在工作期间，能够严格遵守公司各项规章制度，服从上级指导，同时团结同事、活跃团队气氛，保证工作效率。在工作期间从未请假，坚持将本职工作放在第一位，小事避免、大事推后。本着严谨、负责的态度完成每一项工作与挑战。热心服务乘客，严守劳动纪律，保证工作效率，能够做到准时到岗离岗、按标准化程序交接、按规定着装。

四、存在问题与不足。

这一年的工作中也存在诸多不足，需要我今后去逐步改进。比如对公司下发文件传达精神学习领悟不够彻底;自身业务水平还需加强;个人修养还需培养，减少自己的急躁情绪。今后我将努力做到以下几点，希望领导和同事们对我进行监督指导：

1、自觉加强学习，向理论学习，向专业知识学习，向身边的同事学习，逐步提高自己的理论水平和业务能力。

2、克服年轻气躁，做到脚踏实地，提高工作主动性，不怕多做事，不怕做小事，在点滴实践中完善提高自己。

3、继续提高自身修养，强化为乘客服务的宗旨意识，努力使自己成为一名优秀的员工。

民航机务工作总结

20xx年是我公司的执行年，在分场的直接领导下，机务班圆满的完成了各项管理和生产任务，主要表现以下几个方面：

1、加强对设备的巡视和检查工作。

要求各专业组不定期对所辖设备进行巡视检查，对查出的问题和隐患及时加以处理，保证了设备处于良好的运行状态。另外我们重点还检查了通信机房的防雷设施，天棚、门窗、电缆孔（洞）的防漏措施，发现问题，及时处理，保证设备正常运行。

3、对更新的设备、全厂通信系统和年轻工人进行重点培训，上班年共进行技术讲课12次，技术问答72人次，考问讲解36人次。通过培训提高了班组人员的业务水平，使之能胜任本职工作。

机务班一直按照厂部的要求，对班组建设的各个方面认真完成。例如，工作中能够按照年度的工作计划具体实施；各种规章制度进一部的健全和完善；对安全学习、政治学习、工会活动等，全班人员都能够端正态度，学习中积极发言讨论，且如实做好记录；对班组人员的设备分工明确，都能够各负其责；各办公室、仓库、个人工具箱定置图齐全且按定置摆放。

机务班全体人员在认真干好工作的同时，对文明生产方面也严格要求，对楼内、楼外的卫生安排了轮流值日表；楼内的玻璃窗落实到人，要求定期打扫，检查不合格的进行考核，杜绝死有角存在；对机房的设备要求定期清扫，保持整洁无灰尘。尤其在5月份开展的厂荣厂貌治理活动中，班组成员积极相应，都能按计划按标准完成工作任务，使我们的工作环境和生活环境有了很大的改观。

总之，上半年，机务班在厂部和分场的指导下，主要从以上几方面的工作抓起，树立了职工的良好思想，提高了职工的业务水平，提高了通信设备的可靠性和质量，保证了通信系统的安全运行，通过努力，为我厂通信工作取得了很好的成绩。今后，在班组管理上，我们一定要向好的班组学习，取长补短，向标兵班组迈进。

民航票务工作总结

20xx年，在公司的正确指导下，机务科全体同志以^v^为契机“真抓实干，务实创新，服务基层，保障有力”作为工作目标，紧紧围绕“保障运营、服务一线”这个中心工作，保障运营用车需求；充分提供技术服务和技术监督指导。通过机务科全体同志的共同努力，有效保障了车辆技术水平，提高我司整体车辆管理水平，为公司全年目标的顺利实现提供了良好的机务保障。

现把20xx年的主要工作总结如下：

一、抓好节能降耗工作，降低燃料、材料成本。

20xx年柴、燃气价格比20xx年相比大幅度上涨，给我公司经营生产带来较大的成本压力，为了尽量减少油价持续上涨对我公司的影响，降低燃料成本，机务科采取通报、评比、督促、考核、技术支持等手段，在公司创造浓厚的节能降耗氛围，做好节油降耗工作的评比宣传，使公司节油降耗工作成效显著。

在材料价格不断攀升的环境下，20xx年车公里材料费比20xx年车公里材料费降低元/车公里，全年为公司节约材料费用60多万元，有力的支持了公司20xx年成本控制目标计划的实现。

民航春运工作总结

20xx年春运从1月13日开始至2月21日结束，共计40天。为深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神，全力做好xxx年春运工作，优化运力统筹，强化安全监管，提升服务水平，更好地满足广大人民群众安全便捷出行需要，打造便民惠民的温馨旅途，从严从实保障春运平安有序。现将基本情况简报如下：

1、抓重点时段安全监管。抓好春节前后城乡旅客的重点运输保障；加强对冰冻雨雪及寒潮大风期间的安全管理；严格落实大型载客车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输；通过电视、广播、互联网、报纸等媒体和手机短信、公共场所电子显示屏等方式，及时发布预警信息，确保重点时段人民群众出行的安全、便捷。

2、抓重点领域安全监管。抓好景区客运、道路中长途客运等安全监管工作；加强汽车客运站车辆出站安全例检和“三品”查堵；高度关注城市客运的安全运行及行业稳定，及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素。

3、抓重点对象安全监管。抓好行业重点从业人员的春运安全专项教育培训，加大安全教育培训力度，提高遵章守纪自觉性，杜绝违法违章行为。

4、抓重点措施安全监管。强化车辆动态监管，两客一危”车辆上网率必须达到100%，严格落实《道路运输车辆动态监督管理办法》等重点车辆动态监督管理相关规定；严格执行道路客运安全告知制度，落实道路客运驾驶员的“五不两确保”安全宣誓内容；严格执行汽车客运站的“三不进站、六不出站”规定，加强对应班车辆的安全例检和人员的适驾性排查；规范旅游包车经营，严格网上业务申请和规范包车合同。

5、全面排查安全隐患。组织开展春运安全大检查，对投入春运的车辆技术状况，以及南岳汽车站、景区客运场站、索道等场地进行全面检查，排查各类安全隐患，制定落实整改措施，确保不留隐患死角。各级领导深入基层，搞好现场检查与指挥，对重点单位、重点场站、事故多发路段及安全隐患突出的地区，分工负责、分片包干、明确责任、措施到位，确保春运安全顺利进行。

1月13日进入春运以来，我区共投入客运车辆196辆。为切实保障春运期间全区道路运输安全，平稳，有序进行，我所与各客运企业签订《春运安全责任状》并对全区投入春运的客车进行全面技术检查和检测，符合条件的将全部投入春运。同时，对南岳汽车站及所有营运车辆做好“安全带－生命带”的宣传张贴工作。

1、努力做好运力供应。xxx年春运，全区计划投放道路客运车辆265辆，共投入客运车辆196辆。春运期间，共发送旅客152834人。进出广东的省际道路客运管理工作继续执行《进出广东春运证》制度。

2、加强重点领域运输保障。确保做好道路旅客运输的运力保障，特别是在中长途客运方面，运输企业要在做好春运客流调查与预测的基础上，周密部署春运保障方案，充分做好运力准备工作，加强运输过程实时监控调度，保障春运组织高效有序。

3、加强应急运输组织保障。我所在总结往年春运应急运输工作经验基础上，进一步细化完善春运应急运输预案，对运力投放、运输组织、应急措施等进行统筹安排，切实做好应急运力储备。春运期间，如需抽调非营业性客车参加省内中短途客运的，驾驶人员应接受运输安全知识、技能和客运业务培训，提前熟悉运行线路路况，并持当地县级以上道路运输管理机构出具的证明运行。认真监测客流变化情况，如出现大规模旅客滞留，按有关规定及时上报，以便启动应急预案，使用《春运期间应急运输通行证》，及时组织运力疏运旅客。

4、保障重点物资运输。春运期间，各道路货物运输企业妥善安排好节日商品和重点物资运输，确保春节市场供应平稳有序。

当新年的第一声钟声敲响，伴随着新年的第一缕阳光撒下，我们全体交通人员放弃休息时间，舍弃了与家人团聚的时光，只为了给来南岳祈福的游客创造良好的旅游交通环境。从大年三十晚上九点开始直到初一凌晨四点，区交通局杨承坤局长深入一线亲自带队通宵值班。大年初一清晨，区交通局康健成副局长督察工作，仔细把关南岳汽车站出站检查。

春运期间，努力推动购票渠道多元化，积极创新售票方式，充分依托移动互联网等技术手段，拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道，不断提高旅客购票便利性，继续提供上门售票、预订团体票和往返票等便民服务，方便学生、务工人员和农村旅客出行；努力推动信息服务更精准，我所广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便旅客提前调整出行安排。汽车客运站、公交首末站等客运枢纽规范引导标志，做到内容醒目、指示清晰，准确引导旅客候乘和中转换乘；努力推动候乘环境更温馨，进一步改善旅客候乘环境，提高环境卫生水平，做好候乘基本服务。

1、明确工作联络信息。为便于交流，所春运办开通了南岳区春运信息交流工作微信群，邀请各运输企业春运工作具体经办人和新闻宣传联络员及时加入。

2、及时报送春运工作信息。结合春运工作实际，及时梳理总结各地在贯彻落实国、省春运工作部署要求、改进提升春运服务、保障运输安全等方面的工作亮点和创新举措，特别是在强化春运安全监管、开展安全督查、强化应急反应等方面的做法和经验。区运管所要汇总当天运力投放、运输量情况，每天下午16:00前将当天的有关工作信息报市春运办。

3、及时报送安全事故信息。规定各道路运输企业要按照《交通运输部关于印发道路运输行业行车事故统计报表制度的通知》（交运发〔xxx〕95号）的规定及时报送道路运输安全生产事故信息，同时抄送所春运办。

4、强化突发事件信息报送。要求各运输企业要按照《交通运输突发事件信息报告和处理办法》（交应急发〔xxx〕84号）的相关规定，及时向所春运办报送春运重、特大突发事件信息。

民航工程技术员工作总结

一年的时间转眼间就过去了，在这一年里，我在工管部领导，老员工以及同事们的关心和帮助下顺利的完成了各项工作。不论是在为人处世，还是在专业知识以及工作能力方面都有了进一步的提高。对这一年的工作总结下来主要是下面几个方面：

作为2014年7月毕业的大学生，刚刚步入社会，人生第一次走上工作岗位，怀着自己的梦想与希望，用年轻人特有的冲劲与干劲，对工作上的每一件事都力求做到最好，不怕苦、不怕累。干我们建筑这一行，每天都是与钢筋混凝土打交道，每天都得上坡下坎。在这一年的工作中，我坚持待在工作一线，不管是七月的骄阳，还是冬季的寒霜，都见证了我这一年的在工地现场的身影。当然，在积极工作的同时，我还经常向我的师傅，同事以及老员工们请教一些工程上和生活上的知识与经验，同时参加公司组织的各类培训，大大的提高了自己的知识积累与专业技能。

刚来工管部报道的时候，我是作为技术员被分配到工程技术部门协助技术经理也就是我师父做好工程技术和施工等方面的工作。在这一年中，我本着把工作做到更好这个目标，积极完成了以下几个主要的工作：(1)在师傅的帮助下完成了还建房门楼的图纸和办公室的平面布置图纸;(2)与同事一起完成了工管部三个工程项目的原始地面高程测量和场平完成后的复测，并将测量结果及时反馈给领导，并督促劳务班组将不合格的部位进行修整，直到检查合格为止;(3)熟悉万灵福邸项目场地综合整治图纸并现场检查监督，严格控制场地标高以及边坡位置，协调解决施工现场村名阻工、淤泥收方、电缆线拆除等问题。(4)完成万灵福邸项目临时围墙的图纸，并在现场监督劳务班组进行围墙的砌筑;(5)每月按时完成工程信息月报表的编制，并向分公司相关部门上报;(6)将现场实际情况告知设计院，积极与其联系并共同商讨最适合实际施工现场的设计图纸与方案。

在这一年的工作中，我除了全身心的投入到工作外，还积极向师傅以及老员工们请。

教学。

习，了解工程在实际中的一些知识以及遇到问题是该怎么解决以及一些工作的流程。同时阅读相关国家规范和地方规范，熟悉工程中的具体做法和要求以及重庆当地不能用的技术和一些材料等。在现场的时候，也与劳务班组的师傅们交流，学习一些施工中的技术与解决问题的办法。在与设计方交流的时候，在遇到不懂的时候，也虚心向他们请教，学到很多知识。

经过这一年的工作，我对现在自己工作岗位的工作内容和流程都有了大致的了解，根据自己的计划和项目的进展情况，对2015年的工作做了如下计划：

在接下来一年的工作中，我希望我也坚信自己能够像这一年一样保持对公的激情，不管是工作上的大事小事，还是繁琐的事，都能够有耐心的去解决好，完成好。对工作上遇到的问题，坚持向师傅，有经验的同事们学习，坚持不懂就问，继续充实自己，提高自己。

接下来的一年工作内容很多，将会组织劳务施工队伍进场，进行基础以及挡墙的施工，进行主体的施工。我首先的熟悉图纸，弄清楚每个建筑的结构，施工要求等。现场检查施工质量，施工安全等。在工作中一定要以工作第一，无论何时何地都把工作放在第一位。坚持呆在自己的工作岗位，完成自己应该完成的每一项工作。