改革的演讲(优秀7篇)

改革的演讲篇二

大家好!

转眼间，改革开放已经40周年了，你是否还记得在40年前的那一场会议——中共十一届三中全会，做出了改革开放的历史性决策。改革开放开辟了一个充满希望的崭新的中国。

将改革开放拆开来看就变成了两个词语，“改革”和“开放”。“改革”指的是实行家庭联产承包责任制，使农民的生产积极性提高，农业产量大幅增加。“开放”则是中国终于将要迈出重要的一步，打开与世界交流的“窗口”，先后设立经济特区等。因此，现在再来回望，深圳与上海早已是人人向往的繁华大都市，“开放”功不可没。

跨过了多年的发展，距离提出“改革开放”至今已经有了40年的历史。近日在两会中，“改革开放”依旧为热点词汇，我想，全国人民应该很关心“改革开放”这项决策的继续实施吧。纵观40年，中国的变化可不是一星半点，日新月异的中国每天都有一些变化与成就值得我们国人感到骄傲与自豪。

还记得2008年的那个夏天吗?那场盛大的夏季奥运会在中国的首都——北京隆重举办。那次奥运会中国创下了历史记录，在金牌榜名列第一，作为东道主，这可谓是一个令人振奋的好消息。奥运会在中国的举办，“改革开放”功不可没，因为改革开放以来，中国的国际地位不断得到提升，经济发展水平也如火箭般突飞猛进，中国的外交也更加地成熟。

中国的变化在我们的日常生活中也能看到“改革开放”的影子，高铁就是一个很好的例子。曾经邓小平同志在访问日本时乘坐了新干线列车，那速度远远快于当时中国的绿皮车。回国后的邓小平就决心要造出属于中国自己的高速铁路。于是中国开始探索高铁之路，日日夜夜，月月年年，科研人员的辛苦与付出终于结出了果实，高铁建成了。有了高铁，人们的出行就变得更加方便快捷，去一个地方，高铁那速度能将你安全快速地送达。不仅仅是在高铁方面，人们的日常生活也更加丰富。从一年难得看上几回的露天电影，到个性化的家庭影院;从追求“吃饱饭”的单纯想法，到追求生活质量的健身运动。无不彰显出“改革开放”的伟大成就。

四十年的努力拼搏，四十年的沧桑巨变，使中国经济更上一层楼，使中国人民过上了小康生活，使人民安居乐业。这一切的一切都归功于“改革开放”的伟大历史性决策。改革开放还在继续前行，我们相信，中国的未来是一片光明，未来的中国将是一个更加富强的国家。

改革的演讲篇三

1979年，我出生的那一年，“有一位老人在中国的南海边画了一个圈”，那是一个酝酿着天翻地覆的年代。30年的改革开放，30年的豪迈步伐，书写了中国历史的辉煌一页，铸造了交通水运行业的沧桑巨变：从支流小河到高等级航道网，从水泥船到标准化船型，从简易码头到亿吨港口，从人挑肩扛到现代化桥吊……有些是我经历的故事，有些是发生在我身边的历史，都将作为交通水运行业的财富被深刻铭记。

我的家乡在遥远的天津。从小，我就爱在苍凉的塘沽炮台上，眺望无际的渤海和隐约的白舟。“向海而兴，背海而衰，禁海几亡，开海则强。”水和船，在我看来，象征着一种面向世界的开放精神，并且，越是古老的地方，这种精神越富有生命力。大学毕业后，我便来到这座钟情已久、历史厚重的苏州城，光荣地成为交通系统的一名普通的海事工作者。

自从肩膀扛起了“铁锚”，汗流在甲板上、工作在风浪中，眼下景色尽波涛。没有闹市的繁华，没有鲜花的氛围，然而，我却如此执着和自豪！船舶搁浅，是我们一次次合理调度将其脱浅航行；轮队迷航，是我们一次次指点迷津将其引入航路；水下障碍，是我们一次次现场勘查将其清理排除。多少回披星戴月、风餐露宿巡航；多少回以理说法、耐心疏导劝阻；多少回生死度外、风口浪尖搜救。从整顿通航秩序到处置违章运输，从维护渡运安全到整治桥梁隐患，从开展船舶检验到组织船员培训，无处不显现我们的身影。水运企业称我们是水上交通安全的“保护神”，船民朋友们赞扬我们为“水上卫士”。这就是我为之执着的海事事业！这就是我为之自豪的交通海事人！

这30年，我们保障了一条经济畅通的运河道。这里，百舸争流、秩序井然，但你可知道，数年前，这条美丽的运河曾失去它应有的光彩，那时，苏州及上海、浙江等周边地区大规模生产及建设全面展开，70％以上的原材料通过水运供给，苏南运河船舶日流量达6万艘次，年运输量达5.4亿吨，相当于设计通过能力的3.1倍。搁浅、触损、沉船等事故随着拥堵纷至沓来，12家厂矿企业联名上书政府迫切要求改善通航环境。身处“四面楚歌”的我们，痛定思痛，以高度的责任感探索应对良策：排堵保畅预案完善起来了，所点布局合理起来了，24小时巡航制度建立起来了，报港措施实行起来了，大功率排挡艇添置起来了，视频监控系统铺设起来了……我们的管理从被动处置转变为主动预防，从粗放型步入集约型，创造了干线航道5年来无一堵航事故的奇迹，令效益节节攀升的业主和船民拍手称快，发挥出“交通海事”的巨大能量。就在刚刚过去的冬天，江南暴雪，封山截路，路运全线告急，煤电企业忧心忡忡、市民的菜篮子“翘首以盼”，我们临危受命，严寒中，走访企业码头，掌握第一手影响交通安全的资料，日夜巡航守护，开辟重点物资“绿色通道”，22万吨电煤和农业生产物资无惊无险地穿过这片水道，流入千家万户。

这30年，我们谱写了一首荡气回肠的英雄曲。经历了太湖上生死一线噩梦的人们不会忘记，那一张张救他们脱离险境的铁铮铮的面孔。2004年7月，强热带风暴“蒲公英”席卷古城，太湖水面12级的风力远超过海巡艇的抗风等级，然而30名船员命悬一线，我们舍身一搏又有何惧？！一排排水墙横过来，驾驶台进水了、机舱进水了，搜救人员的身上全湿了，甚至受巨浪的长时间挤压，海巡艇的快慢控制档失灵了，退缩，不是没想过，我们也是血肉之躯，然而，怀着对船民兄弟强烈的爱，凭着长期搜救工作中练就的驾驶技巧，海巡艇的船头无数次被巨浪这回，又无数次顽强前行，很快，一双双救援之手伸了出去，一双双渴望生命的手又接了过来，10余小时的明知不可而为之的营救行动圆满结束，船民们悉数获救无一伤亡。也许你会庆幸生命的奇迹，会钦佩海事人员过人的胆识，我却深深了解这背后的辛劳和苦乐，这仅仅是我们无数次出生入死的一个剪影。曾经，莫测的太湖让船民谈之色变，消逝的生命让我们扼腕叹息，如今，我们通过探索、实践，已构建了一个完善的湖区安全监管体系，搜救成功率连年来都维持在100％。我们的故事，汇成荡气回肠的歌声，随着南来北往的船只，传颂到四面八方。

1979年，我出生的那一年，“有一位老人在中国的南海边画了一个圈”，那是一个酝酿着天翻地覆的年代。30年的改革开放，30年的豪迈步伐，书写了中国历史的辉煌一页，铸造了交通水运行业的沧桑巨变：从支流小河到高等级航道网，从水泥船到标准化船型，从简易码头到亿吨港口，从人挑肩扛到现代化桥吊……有些是我经历的故事，有些是发生在我身边的历史，都将作为交通水运行业的财富被深刻铭记。

我的家乡在遥远的天津。从小，我就爱在苍凉的塘沽炮台上，眺望无际的渤海和隐约的白舟。“向海而兴，背海而衰，禁海几亡，开海则强。”水和船，在我看来，象征着一种面向世界的开放精神，并且，越是古老的地方，这种精神越富有生命力。大学毕业后，我便来到这座钟情已久、历史厚重的苏州城，光荣地成为交通系统的一名普通的海事工作者。

自从肩膀扛起了“铁锚”，汗流在甲板上、工作在风浪中，眼下景色尽波涛。没有闹市的繁华，没有鲜花的氛围，然而，我却如此执着和自豪！船舶搁浅，是我们一次次合理调度将其脱浅航行；轮队迷航，是我们一次次指点迷津将其引入航路；水下障碍，是我们一次次现场勘查将其清理排除。多少回披星戴月、风餐露宿巡航；多少回以理说法、耐心疏导劝阻；多少回生死度外、风口浪尖搜救。从整顿通航秩序到处置违章运输，从维护渡运安全到整治桥梁隐患，从开展船舶检验到组织船员培训，无处不显现我们的身影。水运企业称我们是水上交通安全的“保护神”，船民朋友们赞扬我们为“水上卫士”。这就是我为之执着的海事事业！这就是我为之自豪的交通海事人！

这30年，我们保障了一条经济畅通的运河道。这里，百舸争流、秩序井然，但你可知道，数年前，这条美丽的运河曾失去它应有的光彩，那时，苏州及上海、浙江等周边地区大规模生产及建设全面展开，70％以上的原材料通过水运供给，苏南运河船舶日流量达6万艘次，年运输量达5.4亿吨，相当于设计通过能力的3.1倍。搁浅、触损、沉船等事故随着拥堵纷至沓来，12家厂矿企业联名上书政府迫切要求改善通航环境。身处“四面楚歌”的我们，痛定思痛，以高度的责任感探索应对良策：排堵保畅预案完善起来了，所点布局合理起来了，24小时巡航制度建立起来了，报港措施实行起来了，大功率排挡艇添置起来了，视频监控系统铺设起来了……我们的管理从被动处置转变为主动预防，从粗放型步入集约型，创造了干线航道5年来无一堵航事故的奇迹，令效益节节攀升的业主和船民拍手称快，发挥出“交通海事”的巨大能量。就在刚刚过去的冬天，江南暴雪，封山截路，路运全线告急，煤电企业忧心忡忡、市民的菜篮子“翘首以盼”，我们临危受命，严寒中，走访企业码头，掌握第一手影响交通安全的资料，日夜巡航守护，开辟重点物资“绿色通道”，22万吨电煤和农业生产物资无惊无险地穿过这片水道，流入千家万户。

这30年，我们谱写了一首荡气回肠的英雄曲。经历了太湖上生死一线噩梦的人们不会忘记，那一张张救他们脱离险境的铁铮铮的面孔。2004年7月，强热带风暴“蒲公英”席卷古城，太湖水面12级的风力远超过海巡艇的抗风等级，然而30名船员命悬一线，我们舍身一搏又有何惧？！一排排水墙横过来，驾驶台进水了、机舱进水了，搜救人员的身上全湿了，甚至受巨浪的长时间挤压，海巡艇的快慢控制档失灵了，退缩，不是没想过，我们也是血肉之躯，然而，怀着对船民兄弟强烈的爱，凭着长期搜救工作中练就的驾驶技巧，海巡艇的船头无数次被巨浪这回，又无数次顽强前行，很快，一双双救援之手伸了出去，一双双渴望生命的手又接了过来，10余小时的明知不可而为之的营救行动圆满结束，船民们悉数获救无一伤亡。也许你会庆幸生命的奇迹，会钦佩海事人员过人的胆识，我却深深了解这背后的辛劳和苦乐，这仅仅是我们无数次出生入死的一个剪影。曾经，莫测的太湖让船民谈之色变，消逝的生命让我们扼腕叹息，如今，我们通过探索、实践，已构建了一个完善的湖区安全监管体系，搜救成功率连年来都维持在100％。我们的故事，汇成荡气回肠的歌声，随着南来北往的船只，传颂到四面八方。

水是苏州的灵魂，更是苏州的命脉。作为一名交通海事人，我是幸运的，因为我是如此贴近水的脉搏；我是骄傲的，我的工作，纵然平凡如万顷太湖的一滴水珠，却可以汇聚成河托起船只；我更是自豪的，我看到了水运事业欣欣向荣地蓬勃发展，看到了交通海事行业自信负责的一面，我坚信，这湾和谐的天堂之水会变得更有活力，更加美丽！。

改革的演讲篇四

改革的演讲篇五

尊敬的各位××、亲爱的××们，大家好！

下午好！

四十年，是一棵幼苗，长成参天大树的时间；四十年，是一个稚子，成为国家栋梁的时间；四十年，是一个国家，完成辉煌蜕变的时间。

今年，是新时代的开局之年，也是改革开放四十周年。四十年卧薪尝胆，中华民族挺起了脊梁；四十年奋发图强，中华儿女谱写了诗章；四十年砥砺前行，神州大地丰收了硕果；四十年携手并进，改革开放播下了希望。

喜看稻菽千重浪，遍地英雄下夕烟。站在新时代的起点，让我们翻开中华民族的奋斗史，去聆听那段历史的回响。

四十年前，我们的经济需要发展，我们的制度需要完善，我们的技术需要磨砺，我们的生活水平更需要改进。

如果说1949，我们的民族在经历了无数的压迫、无数的苦难之后，终于在世界挺起了腰杆，昂起了头颅。那么1978，则是我们民族走向复兴、迈向富强的开端。在中国共产党的领导下，我们推开了改革开放的大门，迎来了经济腾飞的新局面。

1978注定是中华五千年辉煌历史中，具有重要意义的一年，也注定是要载入史册的一年。邓小平站在时代的制高点上，描绘了一幅壮美蓝图，从此，改革开放的春风吹遍了神州大地；从此，沉睡的东方巨龙冲上了万里云霄。

四十年风云激荡，旧貌换新颜。四十年间，在改革开放号角的催征下，勤劳的中华儿女，团结一心，艰苦奋斗，用热血和奉献，用拼搏和汗水，在神州大地织出了锦绣篇章。

四十年后的今天，我们的祖国已经发生了天翻地覆的变化。

蛟龙号潜艇打破世界深潜记录；和谐号列车高速迈进新时代；中国工程享誉世界，第二艘航母出海试验；神舟系列飞船彰显大国风范，长征运载火箭凸显中国实力......一项项荣誉，一次次进步，让我们的民族越发耀眼。

历史车轮滚滚向前，时代潮流浩浩荡荡。忆往昔峥嵘岁月稠，看今朝，中华儿女多奇秀。未来，还有更多的四十年，需要我们去拼搏，去奋斗，去开拓；还有更多的宏伟蓝图，需要我们去构想，去描绘，去践行；还有更多的梦想，需要我们去憧憬，去追逐，去实现，让我们携手并肩，去开启下一个辉煌的四十年！

    我的演讲完毕！

    谢谢大家！

改革的演讲篇六

说起改革一词，与中国军队还真是很有渊源呢。早在公元前32019年，赵武灵王在强邻环伺的情况下，提出“胡服骑射”的主张来加强军队战斗力，赵国也从此走上了强盛的道路。据说因胡人服饰多为皮革所制，这才有了“改革”这一说。

纵观世界历史，每一次军事领域的重大变革，往往是国家和军队发展壮大的分水岭。火枪火炮的广泛运用，终结了大刀长矛主宰战场的历史，也终结了无数国家安享太平的美梦;飞机坦克的问世，夺取了火枪火炮的战争主导地位，也助推了一批新兴强国的崛起。随着信息技术的飞速发展，现代战争已进入发现即摧毁的“秒杀”时代，谁不改革谁就得当loser。

咱们人民军队80多年来发展壮大的历史，就是一部改革创新的历史。南昌起义后不久，就进行三湾改编、召开古田会议，成功地把以农民为主要成分的军队建成了新型无产阶级人民军队。新中国成立后历次重大调整改革，精兵简政强素质，技能升级造装备，成长为一支具有现代化作战能力的强大军队。军队强大了，国家发展就有了保证，种花家也从“被开除球籍”的危险边缘，成为“世界经济的新引擎”，改革开放和复兴之路的现实方位被标示得格外清晰。

站在新的历史起点上，党中央、和主席从实现中华民族伟大复兴的中国梦的战略高度，作出深化国防和军队改革的重大部署，矛头直指多年积累的体制性障碍、结构性矛盾和政策性问题。这是一次整体性、革命性变革，在中国军事发展史上具有里程碑意义。构建军委管总、战区主战、军种主建的格局，实现领导掌握部队和高效指挥部队的有机统一。组建新的军委纪委、军委政法委，调整组建军委审计署，抓住治权这个关键，从根本上将权力的笼子编密扎紧，铲除陈腐现象滋生蔓延的土壤。精简机关和非战斗机构人员，调整改善军种比例，优化军种力量结构，推动部队编成向充实、合成、多能、灵活方向发展，让能打胜仗的“铁骨钢拳”更加精锐有力。全方位推进人才发展体制改革和政策创新，更好地激发“人”的创造活力、增强“财”的使用效益，强化“法”的规范引领，发挥“创新”的驱动发展作用，让政策制度“经络血脉” 更具生机活力。着眼富国和强军相统一，努力形成全要素、多领域、高效益的军民融合深度发展格局，让国防潜力的“强大根基”更加坚实巩固。

说了这么多变，您是不是有些目不暇接?别急，还有个重要的事：改革不是改向，变革绝非变色。这次改革从总体设计到具体举措，都始终坚持了党对军队绝对领导的根本原则和制度，使我军的特有政治优势得到巩固加强，确保枪杆子牢牢掌握在忠于党的可靠的人手中。人民军队经过此次淬火成钢，体制机制将更加合理，作战能力将大幅跃升，整体面貌将焕然一新。

强军梦支撑中国梦，改革的红利属于全国人民，惠及国家民族，益于世界和平。改革的任务虽然艰巨繁重，只要同心协力来奋斗，军队改革必将稳步前进，中华民族必定实现伟大复兴!

改革的演讲篇七

世纪风云，世纪人物，滚滚长江，悠悠岁月，有一个名字是永远镌刻在历史的丰碑上的，这就是邓小平。

山城重庆必然记得那个自广安走来的14岁的年轻人，如何以他的智慧把本来就缀满故事的家乡，再添上一页页的辉煌，把中国的革命和建设事业演绎得轰轰烈烈。

邓小平一生迷恋大海，与波峰浪谷有着不解之缘。在海中，他舒展双臂，劈波斩浪，遨游向前。大海的无垠，开阔了他博大的胸襟；浪涛的汹涌，塑造了他顽强的性格。潮涨潮落，大海沉浮，就像他人生的三落三起。半个多世纪的革命生涯中，虽历经风险，但他始终百折不挠，总是能一次次在历史的紧要关头挽狂澜于既倒，在沧海横流中显出伟大的无产阶级革命家大无畏的英雄本色。

一位诗人说过：“我知道，在当今中国，这三个字所包含的意蕴；我知道，在人民心中，这三个字所显示的内容。”邓小平，这三个字就意味着改革开放和现代化建设。

1984年，伟人行走珠江两岸，欣然面对正一步步走向繁荣的经济特区，开心地笑了。他挥毫题词，他用“不走回头路”的睿语，预示着我们的道路将越走越执着。

尤其难忘1992年，春暖潮涌，东方风来，伟人再次来到南海边，拨云见日，掀起新一轮影响中国前途命运的思想解放和改革开放大潮，中华民族实现伟大复兴的步伐更快也更坚实了。他像一位舵手，又一次为中国的改革开放和现代化建设指明了航程。

——改革开放胆子要更大一点，思想更解放一点，步子更快一点。

——基本路线要管一百年，动摇不得。

是他在南海边划了一个圈，奇迹般地崛起一座座新城；是他行走珠江两岸，托起了南粤腾飞的翅膀；是他用一个个睿智而振聋发聩的论断、一声声亲切而催人奋进的鼓励，把中国的教育带上了崭新的航程。

我，作为一名年轻的教育工作者，亲身经历了从受教育到教育人的过程。现在，“以学生发展为本”的新课程教改浪潮，使教育领域变得更加绚丽多姿。尊重学生身心发展特点和教学规律，追求全体学生的生动活泼、积极主动的发展。这就是新课改的新精髓，新亮点。在教育改革的征途中，我们学会了欣赏，学会了继承，学会了取舍，更学会了创新！

今天，让我们把目光再次投向他——邓小平，一个让无数中国人骄傲的名字，一个伟大的中国人民的儿子，一个永远演绎春天故事的不朽传奇。