心得体会是个人在经历某种事物、活动或事件后，通过思考、总结和反思，从中获得的经验和感悟。我们应该重视心得体会，将其作为一种宝贵的财富，不断积累和分享。以下是小编帮大家整理的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
高速行车心得体会300字篇一
一、提高警惕，谨防安全“陷阱”
雨天在高速公路行驶时，许多驾驶员都曾遇到过积水、坑洞、抛洒物等安全的“陷阱”，在行驶途中除了要集中注意力外，还要打开雨刮器和除雾器，保证前后挡风玻璃视线清晰，以对路面有正确的判断;到了夜间，视野和能见度进一步减小，这些“陷阱”的危险性就显得越大，驾驶员要时刻关注前方的路况，遇到情况时要低速通过。
二、雨季上高速，控制车速是关键
雨季来临时，雨时下时停，路面往往长时间呈现在湿滑状态，摩擦系数减小，而汽车的制动性也变差，踩紧急制动时，容易产生跑偏、侧滑，而人长时间在雨中或湿滑路面驾驶时，心情极易急躁厌烦，以致引发交通事故。司机应当控制好车速，保持适中行驶，一般控制在80至90公里时速行驶，正常行驶中禁忌猛踩油门和急踩刹车。
三、检查自我和车辆
驾驶员出行前要休息好，确保有足够的精力。高速行车，尤其是在雨季，视线差、路面滑，更加要集中注意力，拿出更多的精力来应对驾驶;其次是要检查好车况，在做好常规检查，如制动、方向、灯光、仪表盘、轮胎等检查之外，雨天还要做好雨刮器的检查，确保各机件齐全有效。
高速行车心得体会300字篇二
收费站是交通行业的一个窗口，收费员每天要面对形形色色的人，所以我们一线收费员工作质量好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象，关键在于工作质量，那么如何才能有效提高我们的文明服务水平，树立我们良好的窗口形象呢？我认为要做到以下几点。
首先是说好文明用语。文明用语坚持每天必须说，但不可只为说给监控室听，要等司机摇下玻璃后递上通行卡后，声音要洪亮，态度友好，富有亲和力的面部表情去说。
其次应调整好我们的心态，从心底树立为人民服务意识，认识到我们是服务人员而不是执法人员，只有认识到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用语天天说，时间长了，我们也就麻木了，工作机械化了，但我们的服务对象却在不断变化中，所以我们必须时刻做好文明服务工作。
第三是带着感情收费，加强与司乘人员的沟通，做到微笑服务，优质服务。让程序化的收费、发卡过程成为一种与司乘人员之间的交流。
第四是业务过硬。我们必须有过硬的收费技能，唱收唱付，验钞、打票、找钱要迅速，收费过程要快、准、稳，力争用最短的时间、最快的速度做出最好的服务。
第五是要换位思考。不论遇到怎样的非正常情况，都要做到主动换位思考，将心比心，对于不按标准交费的司机要循循善诱，耐心解释收费制度和标准，充分发挥为微笑服务的优势，以平和的语气和收费站是交通行业的一个窗口，收费员每天要面对形形色色的人，所以我们一线收费员工作质量好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象，关键在于工作质量，那么如何才能有效提高我们的文明服务水平，树立我们良好的窗口形象呢？我认为要做到以下几点。
首先应调整好我们的心态，从心底树立为人民服务意识，认识到我们是服务人员而不是执法人员，只有认识到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用语天天说，时间长了，我们也就麻木了，工作机械化了，但我们的服务对象却在不断变化中，所以我们必须时刻做好文明服务工作。
其次是带着感情收费，加强与司乘人员的沟通，做到微笑服务，优质服务。让程序化的收费、发卡过程成为一种与司乘人员之间的交流。
第三是说好文明用语。文明用语坚持每天必须说，但不可只为说给监控室听，要等司机摇下玻璃后递上通行卡后，声音要洪亮，态度友好，富有亲和力的面部表情去说。
第四是业务过硬。我们必须有过硬的收费技能，唱收唱付，验钞、打票、找钱要迅速，收费过程要快、准、稳，力争用最短的时间、最快的速度做出最好的服务。
第五是要换位思考。不论遇到怎样的非正常情况，都要做到主动换位思考，将心比心，对于不按标准交费的司机要循循善诱，耐心解释收费制度和标准，充分发挥为微笑服务的优势，以平和的语气和态度向司机解释使司机能顺利缴纳通行费。
高速行车心得体会300字篇三
巴达高速公路bdj1-2驻地高监 李文革 提起施工生产安全，人们都知道它的重要性，但近年来工程行业发生的一例例人身安全生产伤亡事故却令人痛心，一个鲜活的生命刹那间化为乌有，给个人、家庭、企业带来巨大损失。通过学习《安全事故典型案例分析》后，静下心来想一想，任何事故无外乎以下几点种原因。
1、案例中事故充分暴露出来的问题是：“违章，麻痹，不负责任”，三违行为就是野蛮行为，不树立牢固的安全意识，只图省事、快当、存绕幸心理，怕麻烦，这就是事故发生的必然。
2、施工作业人员严重的违章，是导致事故发生的主要原因，不验电不挂接地线，无安全措施保障的情况下就作业，严重违反《安全工作规程》和保障安全的技术措施，这也是事故发生的必然。
3、安全管理制度的缺失，现场安全监督管理的缺位。严不起来，落实不下去，执行力差，而且在检查中只报喜不报忧，平时对设备管理又不到位消缺又不及时，判断缺陷又不准确，日常巡检工作又不认真，致使存在不安全的因素而导致事故的发生。
4、安全风险管理流于形式，有章不循，有规不遵，工作浮躁，作业人员现场操作不按要求执行，危险点控制措施虚设。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落实，现场施工管理与作业人员安全意识，安全学习流于形式。通过学习我们反思很多、很多，我们应该深刻地吸取教训，对照《公路工程安全工作规程》，结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度，在今后的工作中加强安全技术培训和反事故演练，对设备进行全过程管理，认真学习事故通报，努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事，筑牢防线，长抓不懈，警钟长鸣，为公司的安全生产工作做好、做实，作出新的成效。
如何在加强工程项目安全生产管理，确保施工现场的安全生产，在安全管理上，坚持“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格落实安全生产责任制，坚决贯彻国家安全生产的法律法规，认真组织宣传教育，落实安全生产的各项规章，通过安全生产“有组织、有目标、有布置、有措施”的“四重”保障体系，实现了安全生产零事故，本人认为应该从以下几点抓起。
按照国家《安全生产法》的要求，安全生产的主体责任单位施工方要建立了以项目经理为第一责任人的标准化安全生产责任体系，配备了专职安全生产管理员，项目经理和安全员均需取得安全生产合格证。
建设单位与施工单位签订了安全生产合同，将安全生产作为重要考核指标，与生产质量、进度目标挂钩，与经济奖惩挂钩。
为促进施工现场安全生产，每月应组织了一次施工安全专项检查，将检查和整改要求在全线发布通报。同时召开生产调度会，把安全生产与工程计划一同部署、一同检查、一同考核,提高施工单位的安全生产的积极性。
一方面与施工单位签订安全生产责任书，明确安全生产职责，对安全生产措施经费实行单列管理，对各种高风险的施工生产活动建立标准化安全施工指南或规程，并在现场强制执行，确保安全管理、安全防护措施投入到位。另一方面将安全生产纳入季度评比标准，定期组织有关部门进行安全隐患排查。同时还积极开展“安全生产月”活动，增强全员安全意识。通过人员保证、措施保证、管理循环保证来保证现场施工生产安全。
高速行车心得体会300字篇四
据说蝉从卵孵化成幼虫，然后落到地上，进入土壤，靠根部的养分生存。它们潜伏在地下17年后，可以钻出陆地，挣脱蝉鸣，振翅发出尖锐的声音、他们奋斗了17年，可真正能飞能唱的日子其实只有一个月！如果我们像蝉一样有一个“等待期”，那么我们将等待长达16320年。
正是因为生活来之不易，才显示出生活的美好和可爱。不要等到失去了才懂得珍惜！珍爱生命，也就是对亲人的爱！就是对自己负责，对学校负责！
我看了这样的报道：一个幼儿园老师领着她的学生过马路回家。一个女孩突然挣脱老师的手，跑过马路。她刚刚被一辆闯红灯的汽车撞了。女孩倒在血泊中，奄奄一息，在救护车到来之前死去。女孩父母痛哭流涕，施暴者对因疏忽大意造成的悲剧表示遗憾。只是因为一个人忽略了交通意识，作为交换，一朵还没开放的花蕾就这样枯萎了，事故无法用悔恨和泪水挽回。
可怕的画面，挣扎的表情，哭哭啼啼，发人深省的话语。每一次交通事故都是直接拆散一个幸福的家庭。如果我们加强交通预防意识，更多地了解交通规则，许多交通事故是可以避免的。
随着经济的发展，路上车辆源源不断。悲剧可能会在繁忙的道路上随时上演。一个鲜活的生命会消失在车轮下，一阵笑声会被埋没在刺耳的喇叭声里，剩下的却是人类的哀叹！造成这一悲剧的重要原因是人们缺乏自我保护意识和交通安全知识。如果人们有更多的安全意识，类似的交通事故就可以避免甚至停止。
俗话说，的安全在于警惕，事故是瘫痪造成的。悲剧的根本原因是司机的粗心大意和行人不遵守交通规则。如果人们在酒后、超速、超载、争分夺秒后停止驾驶，每个行人都遵守交通规则，文明出行，那么社会上就不会有令人心碎的交通事故。
作为一个中学生，我要有自我保护意识，从我和小事做起，做一个遵守交通规则的人。关爱生命，文明出行，是你幸福生活的最好保障！
生活在你的手掌心，请小心呵护。生活承载了太多美好，请认真对待。珍惜生命，一切都会存在！我的朋友们，让我们把和平的种子传播到地球上。当它发芽、生长、结果时，你会收获更多的快乐与安宁。
高速行车心得体会300字篇五
随着社会的发展，汽车越来越多，路上的汽车多了，出现的问题也多了。“文明行车”便成为一个重要的话题。
我觉得安全、文明行车需做到以下几点：
俗话说得好“安全驾驶从正确的驾驶姿势开始”，驾驶人必须重视驾驶技能的学习和训练，熟练掌握汽车驾驶技能，提高驾车能力。
视线不清的路段和危险复杂的路段，要减速行驶;通过无交通信号灯的交叉路口前要减速观望，并按规定让行，确认安全后则快速通过，确认不安全则停在路口等待安全时机再通过。
驾驶人还必须掌握好车速与行车安全关系、跟车行驶方法与跟车行驶距离关系、超车与让超车的关系及雨天行车安全的关系。
有一次，我正准备过马路，突然一辆红色的汽车飞一般的开过来，那速度简直就是光速!正好，一个行人正在过马路，要不是他反应快，非撞上不可，真是惊险啊!
朋友，“生命诚可贵”，让我们一起文明行车，让安全一路随行!