在当下这个社会中，报告的使用成为日常生活的常态，报告具有成文事后性的特点。报告的作用是帮助读者了解特定问题或情况，并提供解决方案或建议。这里我整理了一些优秀的报告范文，希望对大家有所帮助，下面我们就来了解一下吧。
交通运输工作报告总结篇一
曲弦驰后直弦张，山货运输运货山
道路畅通千里马，飞穿平原芳草绿
班组团结一盘棋，奔驰山野万花红
车轮滚滚描长卷，梅花点点新春到
公路条条奔小康，汽笛声声旅客来
文明行车争先进，缩千里成为咫尺
礼貌服务似亲人，联两地变成一家
载运千钧如虎跃，车轮滚滚传喜讯
奔驰万里似龙腾，汽笛声声奏凯歌
飞轮滚滚歌一路，人民花路通四海
马达声声传万家，祖国资源利八方
消息可通万里外 道路畅通，车如流水
往来不过须臾间 班组养护，人似春风
纬地经天，交织人间锦绣
马龙车水，频添大块文章
万里纵横，叠叠关山难阻隔
四方联络，条条车路任通行
礼让三分，三分笑脸七分暖
情牵一路，一路春风九路歌
车花似轴屏，摄进满眼诗情画意
公路如玉花，牵来万里绿水青山
文明行车争先进，礼貌服务似亲人
削平山岭铺大道，跨越江河架宏桥
消息可通万里外，往来不过须臾间
载运千钧如虎跃，奔驰万里似龙腾
正道修通邪道废，曲弦驰后直弦张
电掣风驰畅通无阻，安全正点服务有方
驾水穿山纵横万里，过村越国联络四方
礼让三先为人为己，平安一路利国利家
水陆舟车四通八达，城乡客货纷至沓来
越岭穿山交通不阻，乘风破浪行走安全
踪迹风尘车轮仆仆，途经海角脚步匆匆
铺路架桥彩虹飞四海，拦河发电银河落九天
羡祖生击楫中流海外，效元干乘风破浪天涯
纬地经天交织人间锦绣，马龙车水频添大块文章
迅似电疾似风多拉快跑，稳如山轻如燕准确安全
车窗似明镜摄进诗情画意，道路如彩绸牵来绿水青山
礼让三分三分笑脸七分暖，情牵一路一路春风九路歌
南北往来满载春风行万里，东西驰骋轻输笑貌进千家
交通运输工作报告总结篇二
托运方： (以下简称甲方) 承运方： (以下简称乙方)
一、货物名称：烟花鞭炮(纸箱包装)
二、运输方式：采用公路运输、运输车辆由乙方统一调度;
三、运输范围：出湖南常德运到全国各地;
四、运输质量及安全要求：
1、甲方必须按运输要求办理好每批货物税务手续及安全运输手续;
4、乙方运输危险货物时必须按照危货运输规则要求进行;
5、道路上发生的事故，须由乙方负责处理;
6、乙方安排车辆装货体积必须准确，确保按要求安排货车，货车必须保持车厢整洁，干燥及性能良好。
1、运费价格：根据路途远近当次定价;
2、凭签收单在签收货物后当次结算，以现金支付;
七、本合同共二页一式二份，由甲、乙双方各执一份。
甲方： 乙方：
法定代表人： 法定代表人：
代理人： 代理人：
地址： 地址： 电话： 电话：
交通运输工作报告总结篇三
1、认真学习交通安全课程，牢牢树立安全行路的意识。
2、严格遵守交通规则，做到文明行路：
3、在自己严格遵守交通规则的同时，要学会分辨危险，并且学会避免危险。
4、从影响自己的家人开始，劝告自己的家人、亲戚要珍爱生命，严格遵守交通规则，文明行路。
交通安全是全社会的事情，我们还要回家告诉自己的爸爸妈妈，让他们也要以身作则。交通秩序是城市文明的显著标志，在今后我们要自觉走人行道，要从我做起从现在做起，人人都来参与这项活动。
家长签字：
学生签字：
交通运输工作报告总结篇四
崔黄村位于xx镇西北部，辖7个村民小组，现有590户2231人。耕地面积2880亩，以葡萄种植和小麦、玉米种植为主导产业。
郭庄村位于xx镇中西部，辖6村个村民小组，现有341户1371人。耕地面积3078亩，其中978亩承包给当地企业种植葡萄，剩余2100亩以小麦、红薯、杂果种植为主导产业。
按照“大走访、大排查、大清洗”活动的安排，我局共派驻两个工作队分别对崔黄村和郭庄村进行地毯式排查走访。目前，崔黄村共590户，走访492户，剩余98户；长期在外务工和人户分离113户。郭庄村共341户，走访341户；长期在外务工和人户分离30户。
（一）因学因灾因病致贫现象严重。一是教育成本过大。目前国家已免去了义务教育阶段的主要费用，但就读高中、大学阶段的贫困学生家庭负担仍然相当重。一个高中生每年需支出近万元，有些贫困户家庭往往为了孩子上学负债累累。二是在贫困户收入来源中农业收入所占比重过大，缺乏抗风险能力。一旦遇到干旱等自然灾害，收入便大幅下降，迅速返贫。三是家庭收入主要靠劳力。一遇到家庭中有大病或慢性病的，既要支出高额医疗费用，又减少了家庭收入，这一增一减，对于贫困户家庭无异于雪上加霜。四是遗传病导致贫困是顽疾。在调研中发现，郭庄村一户因智障遗传导致该户5口人存在不同程度的智力障碍，无劳动能力。
（二）基本种植业产值不高，收入水平低。多数群众是从事第一产业的农户，家庭经济收入主要依靠小麦、玉米等传统种植业，这些种植业投入多、产出少，附加值不高，费力不挣钱。再加之，收入主要靠人工劳力，大部分群众缺技术、缺资金、缺门路，日常生活比较艰难。
（三）受教育程度低，脱贫致富意识薄弱。农村贫困人口多数为初中以下文化，相当一部分贫困人口思想观念陈旧，传统小农意识根深蒂固，思维方式和行为方式落后。生活上往往靠帮靠救济，脱贫意识极其薄弱，缺乏自我发展的能力和动力。
（四）地理位置偏远，自然环境条件差。调查发现崔黄村北邻北仲山，属我县旱腰带偏远村，距离县城较远，信息相对闭塞，居住环境较差、资源贫乏。年轻人以外出打工为主，村内以留守儿童和空巢老人为主，留守儿童的.教育和空巢老人的养老问题令人堪忧。由于务工子女收入低，又要供养学生，不仅敬奉父母的生活费很少，而且很少回家探望，致使留守老人经济能力非常微弱。
（一）准确详细摸底筛选脱贫户。对包扶村、组、户进行详细摸底调查，全面精准掌握包扶村情、户情，在原有贫困户识别的基础上，对贫困村、贫困户再核查再识别，不留死角，彻底摸清贫困村以及贫困户的底数，把“真贫”挑出来，把确实需要扶持的、能够扶持的贫困户精准筛选出来。
（二）制定措施解决如何帮扶问题。根据村情户情，逐村逐户量身定制帮扶措施，明确帮扶责任人、帮扶任务、标准、措施和时间节点，做到号准病脉、开好处方、抓出良药，提高帮扶工作的针对性和实效性。
（三）紧贴实际制定脱贫规划。在深入掌握村情、扶贫对象情况的基础上，结合“一村一策、一户一法”政策要求，做好包抓帮扶村的精准扶贫下步工作。结合交通运输工作实际，从加强道路交通等基础设施建设入手，改善农户生产生活条件。
（四）加强教育培训，提高产业技能。联系组织各种短期技能培训，培训以当地主要产业的管理为主，增强学习的针对性和实用性。同时对当地懂技术、有经验、能力强的致富带头人，要鼓励他们积极引导帮扶贫困农户学经验、学技术，带领大家共同致富。
（五）加强各项保障政策，减轻农户负担，提高抗风险能力。同镇政府协调沟通，把教育、医疗、社保、保险等优惠政策及时宣传到每村每户每个人当中，使贫困户在勤工俭学、助学贷款、合作医疗、大病救助、灾害救助等方面享受优惠政策，减轻农户经济负担，减少因学因病因灾致贫返贫现象的发生。
交通运输工作报告总结篇五
隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山。
遵守交通法规，平安与你同在
以人为本，关爱生命
车辆超载一吨，危险增加十分。
发展以市场为本，生存以安全为先。
铭记法规，善待生命
安全与守法同在，事故与违法相随
道路千万条，安全第一条
开车一心一意，做人仁心仁意
行路守法法有情，平安回家家温馨
维护交通秩序，争做文明公民。
遵守劳动安全法规，强化安全生产管理。
安全效应，平安共同心声
行路守法法有情，平安回家家温馨。
交通法规人人遵守，文明城市处处安全
相会有缘，相让有礼
法规在心中，平安在手中。
树立交通文明意识，自觉维护交通秩序
握好方向盘，合家大团圆。
走遍东西南北中，安全二字记心中。
爱妻爱子爱家庭，无视交规等于零。
良药苦口利于病，交通法规利于行
树立现代交通意识，养成良好交通习惯
人人讲安全，家家保平安。
安全保健康，千金及不上。
彼此让一让，路宽心舒畅。
宁绕百丈远，不冒一步险。
快刀不磨会生锈，安全不抓出纰漏。
维护交通安全，关爱生命久远。
树立安全第一思想，服从安全第一原则。
坚持安全发展，构建和谐社会。
但愿人长久，一路共平安
苍蝇贪甜死于蜜，作业图快失于急。
交通运输工作报告总结篇六
大家好！
（一）、结算方面的工作
及时结算、回收公司各部门的经营结算款项；
（二）、集团店面管理工作
（三）、工程维修预决算工作
（四）、行政接待工作
一、重视政治业务方面的学习，培养良好工作习惯
首先，自觉参加各项政治理论学习，努力提高自身政治素质修养，树立正确的人生观，保持良好的道德风尚。在这个新的岗位上，我是一名新兵，通过学习，我深深体会到作为车队队长，首先必须有强烈的事业心和工作责任感。因此，在工作中，我全身心投入、认真负责，坚持在规章制度面前，人人平等，在廉洁方面，不以权谋私，时刻做到警钟长鸣。
二、围绕各项工作目标，努力抓好经营管理
自到岗以来，我始终站在服务广大师生以及车队服务窗口形象的角度去思考和开展工作，尤其是狠抓车队的日常运行管理，加强车辆运行的安全、管理等各项工作。
1、加强内部管理，提升工作效率，把建立、完善车队各项规章制度、梳理各项内部管理流程作为管理工作的重点内容，找准突破口，要求执行制度必须严肃，落实制度必须到位，并且同时确保车队人员队伍的稳定；另一方面，抓准重点，结合车队实际日常运行情况，加强对车辆维修、油卡、车辆保险等主要项目细化的管理。
2、狠抓车辆日常运行安全管理，通过每周一次的例会，开展驾驶员安全行驶经验交流活动，使大家能够结合自身对安全行车、维修保养等方面的丰富经验，相互交流和探讨，牢固树立司机人员的安全行车意识，防患于未然。同时，充分利用现代信息通信手段，建立后勤车队专用的微信群，将路况、天气变化等信息及时告知各位司机驾驶人员，为他们的行车安全提供信息保障。另外，我们还加强了运营车辆的事前、事后监督管理，坚决改正工作中首尾不顾的工作惯性。时刻提醒司机人员做好出车前、收班后的车况检查工作，要求驾驶人员定期对自己的驾驶车辆进行规定项目的检测，确保车辆保持良好的车况。明确要求司机收班后，做到车辆及时入库。为了给驾驶人员提供一个简约、舒适的休息环境，在现有条件下，我们把老校区的休息室室内墙面粉刷一新，增添订阅了一些报刊，体现了公司对车队员工的人文关怀，增强了整个工作团队的凝聚力。
3、提高安全意识，做好优质服务工作。我们重点抓住以下几个方面：第一，根据驾驶员手册，建立并完善司机的奖惩制度。第二，每周进行运营车辆卫生大检查。第三，及时发现驾驶人员有无体力透支现象，科学合理的安排车辆出库。为了更好的服务各院系、处室，安排了司机人员晚上值班，以便能及时安排夜间的应急出车任务。我们还维修了闲置的2辆小车，缓解了各院系用车紧张的矛盾。为了保证附小瑶湖校区小学生正常上下课，与南客公司签订了专用校车运行合同，解决了教职工的后顾之忧。
后勤运输服务中心较好的完成了20xx年学校各院系、处室的派车任务，得到了校内各单位的认可和好评。这得益于整个车队是一个团结向上的集体，大家对于我这个女车队队长的理解和支持。在集团领导的带领下，大家分工明确，尽心尽力，尽职尽责地工作，相互配合，相信车队的服务工作将会有更大的进步和发展。
三、自身的不足之处以及今后的改进措施
3、因以前结算车队的运营款项，对于车队的业务很熟悉，但是，对于实际运营管理方面，还缺少一定的积累。
针对以上存在的问题，我们提出以下工作思路及改进措施：
1、继续加强司机的安全意识、服务意识，做到防范为先，常抓不懈；
5、进一步完善汽运服务中心的各项规章制度。
交通运输工作报告总结篇七
乙方(承运人)：__________
一、货物运输期限从______年____月____日起到________日为止。
货物运输起止点_________到____________。
二、货物运输期限内，甲方委托乙方运输货物，运输方式为具体货物收货人等事项，由甲、乙双方另签运单确定，所签运单作为本协议的附件与本协议具有同等的法律效力。
三、甲方须按照货物买卖合同约定的标准对货物进行包装。
四、乙方须按照运单的要求，在约定的期限内，将货物运到甲方指定的地点，交给甲方指定的收货人。
五、甲方委托乙方的运输货物总价为人民币用总价为人民币__________元。
六、乙方在将货物交给收货人时，同时应协助收货人亲笔签收货物以作为完成运输义务的证明。如乙方联系不上收货人时，应及时通知甲方，甲方有责任协助乙方及时通知收货人提货。
七、甲方交付乙方承运的货物乙方对此应予以高度重视，避免暴晒、雨淋，确保包装及内容物均完好按期运达指定地。运输过程中如发生货物灭失、短少、损坏、变质、污染等问题，乙方应确认数量并按照甲方购进或卖出时价格全额赔偿。
八、因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时，乙方应将情况及时通知甲方并取得相关证明，以便甲方与客户协调;非因自然灾害等不可抗力造成货物无法按时到达，乙方须在最短时间内运至甲方指定的收货地点并交给收货人，且赔偿逾期承运给甲方造成的全部经济损失。
九、本协议未尽事宜，由双方协商解决，协商不成，可向甲方住所地法院提起诉讼。
十、本协议一式两份，双方各持一份，双方签字盖章后生效。