安全心得体会(精选9篇)

时间:2023-09-17 22:23:52 作者:笔砚 安全心得体会(精选9篇)

心得体会是我们在生活中不断成长和进步的过程中所获得的宝贵财富。我们想要好好写一篇心得体会,可是却无从下手吗?以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。

安全心得体会篇一

当前,我国正处于全面实施“”规划,加快经济发展方式转变和经济结构调整,深化改革开放,着力保障、改善民生,保持经济平稳较快发展,保持社会和谐稳定发展的重要历史阶段。铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,要发挥在经济社会发展中至关重要的作用,根本的前提和基础是确保安全。企业核心是管理,全面推行宣传安全风险管理,对于做好新形势下的铁路安全工作,深入推进铁路科学发展、安全发展意义重大。

大力宣传党组提出的“安全生产大如天”、“安全是铁路的‘饭碗工程’”,牢固树立“三点共识”,把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促进了安全持续稳定。安全风险管理是系统性工程,以“安全第一、预防为主、综合治理”的思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学研判,科学制定管控措施,最终实现消除安全风险的目标。由此而言,安全风险管理是更高层次的安全管理,把握了铁路行业特点,是提升全路安全管理科学化水平的必然要求。

推行安全风险管理,前提是增强安全风险意识。文化的力量对意识的作用是巨大的。要通过加强安全文化建设,让“安全是铁路工作的生命线,是铁路的‘饭碗工程’,安全不好是最大的失职,没有安全就没有一切”等安全理念,成为广大干部职工的共同安全价值观,成为广大干部职工的自觉行动。

安全风险管理的首要环节是从源头上化解和降低风险。实现安全风险的预先控制、超前防范,安全基础建设尤其关键。一是明晰和落实安全管理责任;二是全面提升设备质量;三是加强人员管理;四是加强安全生产法制建设。

全面推行安全风险管理,是新时期铁路安全工作的创新。除上述内容外,更要以创新的精神,以现有安全管理体系框架为基础,构建包括风险管理策略、风险管理组织职能、风险管理信息系统和风险管理内控系统等主要内容的安全风险管理体系。

安全心得体会篇二

为了进一步夯实本质安全工程,机关组织了本质安全学习,系统的讲述了企业安全文化。

通过开展创建本质安全型企业工作一系列培训活动及,使我转变了安全理念,提高了管理安全所必须的技能、方法和手段,培养了自觉参与安全管理和自觉执行规章制度的良好安全行为,为推动办事处安全文化的建设尽一份力。一个阶段以来,在领导的督促下,在大家的共同努力下,工作环境都有了较大的改观,工作、办公场所整洁有序,为我们员工创造一个良好的工作环境。我们清醒志认识到创建本质安全工作需要持续改进,最终以形成适应现代企业管理的本质安全管理系统和执行机制,逐步实现“零事故”,为办事处安全发展奠定基础。

通过培训活动,班组成员树立了“5s”管理的理念。我们从整理、整顿、清扫、清洁、修养五个方面入手对班组的各项基础工作进行对照整改。从班组到仓库与过去相比面貌都有了很大的变化,桌椅、记录台帐整齐划一、井然有序;力求科学、合理、人性化。我们的生产工作环境改善了,每天上班的心情也不一样,我们决心要将整理、整顿、清扫进行到底,并且给予制度化。

1、防水、汽等高温烫伤;

2、防触电;

3、防止火烧伤;

5、防中暑;

6、防风;

7、防雨;

8、防冻伤;

9、防水淹;

10、防雷;

11、防噪音。我们针对危险源,制定可行的措施来防范事故的发生,以实现“零事故、零伤害、”的目标。

多年来我们在班组标准化及安全管理工作中已经形成一套较为完善的管理体系。为了夯实本质安全工程,我们依托“班组标准化工作”和重大危险源评估工作,有效掌控风险,切实做到安全关口前移,人身、设备安全均处于可控在控。针对各个时期特点,开展防雷、防汛、重大危险源等专项性安全检查,发现问题及时整改。同时对各类安全检查整改完成情况进行“回头看”检查,确保整改落实到位。对各类异常事件,均按照“四不放过”原则,认真组织分析,查清原因,明确责任,制订防范措施,完善了各项安全管理工作。

我们深刻地认识到要实现本质安全生产,提升安全理念,转变安全行为,形成创建本质安全型企业的有效机制并贯彻执行,还需有大量的工作要做。下一步我们将按照办事处的统一部署,以风险识别、评估、持续控制和应急处置、行为控制为重点,以制度、标准、规程为载体,由人员、设备、物料、环境四个子系统构成,使事故控制体系进一步完善,强化现场安全管理,为办事处本质安全工程添一份力。

安全心得体会篇三

交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员),为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸,酒后驾车,害人又害己,“杯中一滴酒,亲人两行泪”,连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来,一张张团圆的景象灰飞烟灭。

在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。珍惜生命,从我做起,为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

学习有学习的规则,交通自然也有交通的规则,因此,我们就要遵守交通规则。

一、过马路尽量要走人行横道(斑马线)。

二、过马路要做到“一站、二看、三通过”。

三、骑自行车不要骑飞车,更不要骑在快车道上,应该骑在慢车道上。

四、成人如有骑电动自行车和摩托车的,请骑到慢车道上,而且不能骑的太快,也不能和汽车抢行。

五、行走、开车都要靠右行驶。

如果,你能做到这五点,你已经很不错了。我告诉你们这五点有很大的作用呢!比如:不但可以必免交通事故,而且还是良好的行为习惯。所以大家一定要做到这五点。

安全心得体会篇四

交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员),为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸,酒后驾车,害人又害己,“杯中一滴酒,亲人两行泪”,连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来,一张张团圆的景象灰飞烟灭。

在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。珍惜生命,从我做起,为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

学习有学习的规则,交通自然也有交通的规则,因此,我们就要遵守交通规则。

一、过马路尽量要走人行横道(斑马线)。

二、过马路要做到“一站、二看、三通过”。

三、骑自行车不要骑飞车,更不要骑在快车道上,应该骑在慢车道上。

四、成人如有骑电动自行车和摩托车的,请骑到慢车道上,而且不能骑的太快,也不能和汽车抢行。

五、行走、开车都要靠右行驶。

如果,你能做到这五点,你已经很不错了。我告诉你们这五点有很大的作用呢!比如:不但可以必免交通事故,而且还是良好的行为习惯。所以大家一定要做到这五点。

安全心得体会篇五

20xx年8月4日,参加了市局党组中心组(扩大)学习专题讲座学习,市局特监科申宏伟科长从特种设备安全监察概论、特种设备法规标准体系和特种设备事故警示三个方面进行了讲解。通过听取专题讲座,我了解了我市特种设备安全状况,学到了特种设备安全监察相关知识。特别是牛育才局长及班子成员所做的重要讲话和点评,使自己深受启发,进一步强化了牢固树立 “以严监管为第一要务”理念的意识。

新《条例》—— 赋予新内涵 指明新方向

《特种设备安全监察条例》于xx年6月1日实施。在近6年的时间里又进行一次较大的修改,主要是基于安全工作、节能管理、依法行政、有效监管、强化责任等方面的要求。随着我国经济社会的快速发展,特种设备数量迅猛增长,从xx年底到20xx年底,特种设备数量从292万台增加到605万台,翻了一倍多。其安全管理问题和节能管理问题日益突出。而且监管力量不足与设备数量快速增长的矛盾也越来越明显。

因此新《条例》的修改具有重要的意义。一是确立了特种设备安全性与经济性相统一的新工作目标。这次条例的修改明确规定了高耗能特种设备节能监管制度。它将特种设备安全监察工作的目标,从单纯的安全性改变为安全性与经济性的高度统一,赋予了特种设备安全监察工作新的科学内涵。

二是完善了特种设备全过程、全方位安全监察的基本制度。由于历史的原因,场(厂)内机动车辆没有纳入原《特种设备安全监察条例》的调整范围。特种设备材料管理、锅炉水处理管理、移动式压力容器充装管理、无损检测管理、土锅炉查处规定以及特种设备许可工作证后监管等内容也未在原《特种设备安全监察条例》中明确。这些问题对特种设备安全监察工作造成了较大影响。新《条例》根据特种设备安全监察的法定职能,对上述问题都进行了明确规定,从法律层面上进一步完善了特种设备安全监察的调整范围和工作环节。

三是指明了特种设备安全监察工作改革创新的方向。新《条例》在特种设备安全监察、事故处理等方面都明确了进一步改革创新的方向。比如,在下放行政许可项目和分级管理方面,新《条例》第102条规定,国家质检总局可以根据工作需要,将行政许可下放省级质监部门实施,方便行政相对人办理行政许可事项。在事故分类、分级方面,新《条例》突破了安全生产事故分类分级的一般原则,不仅以死亡人数和直接经济损失因素来划分事故等级,而且还结合特种设备事故的特殊性,按照设备中断运行时间长短、高空滞留人数、转移人员数量、设备爆炸或者倾覆等因素综合划分事故等级,更加符合特种设备的特性。

新《条例》还在强化企业主体责任、鼓励科技创新、应急救援和强化法律责任等方面都赋予了新的内涵。

职责定位——明晰各方责任 突出企业主体

特种设备安全和节能工作涉及各行各业、方方面面,需要企业、检验技术机构、安全监察部门和地方政府明确职责定位,履行各自责任。

首先,新《条例》明确了生产、使用单位承担对特种设备安全质量全面负责的主体责任。特种生产企业不但要保证所生产的特种设备安全质量,而且要保证其生产的特种设备能效指标满足要求。安全生产和节能减排是企业必须履行的义务,企业主要负责人应是第一责任人。

其次,明确了检验检测机构承担技术把关责任。检验检测机构既承担监督检验的重任,同时又是被监督对象。为了确保检验检测机构依法履行职责,公正、客观地对特种设备进行检验检测,新《条例》明确规定,特种设备检验检测机构对其检验检测结果、鉴定结论承担法律责任。

再次,明确了政府安全监督管理部门承担特种设备安全监管责任。新《条例》规定了各级特种设备安全监督管理部门必须依法对特种设备安全实施严格的监督管理,包括生产、使用过程中的审核、发证以及对违法行为的查处等。

最后,明确了各级政府对特种设备安全实行统一领导,协调、解决特种设备安全工作中的重大问题的责任。

安全监察——扩大调整范围 追求统一高效

这次新《条例》调整了适用范围,进一步统一了特种设备安全监管范围。将场(厂)内专用机动车辆纳入条例调整范围,确立了制造、改造、维修、检验许可制度;将移动式压力容器充装管理纳入条例调整范围;明确了无损检测机构的监督管理规定和特种设备材料管理规定。

这次修改中明确的,对高耗能特种设备实施节能审查与监管,就是在特种设备安全监察体系的基础上,建立特种设备安全监察与节能监管相结合的工作机制,即坚持不设立新的行政许可,利用特种设备安全监察现行有效的抓手向节能监管方面延伸,形成“企业主体、政府引导、部门联动、突出重点、服务优先”的工作格局,实现“确保安全、节能降耗”的双重目标。

节能监管——细化四项制度 更好服务发展

新《条例》中明确了高耗能特种设备节能监管工作职责,为特种设备工作服务经济发展大局拓宽了领域。

锅炉、电梯等高耗能的特种设备节能减排的空间巨大。在新修改的《节约能源法》第十六条中明确规定:“对高耗能的特种设备,按照国务院的规定实行节能审查和监管”。

新《条例》根据这一原则规定,在节能监管方面主要作了4个方面的细化:一是明确节能责任制度。新《条例》规定特种设备生产、使用单位应当建立健全特种设备安全、节能管理制度和岗位安全、节能责任制度,并保证必要的安全和节能投入。二是明确生产节能制度。规定特种设备生产单位对其生产的特种设备的安全性能和能效指标负责,不得生产不符合能效指标的特种设备。制定了高耗能特种设备设计文件节能鉴定规定,并明确了新产品能效测试规定。三是明确使用节能制度。包括对作业人员进行节能教育培训、锅炉使用单位应当按照要求进行锅炉水(介)质处理、规定从事锅炉清洗的单位和超标设备节能改造规定等。四是明确节能监督管理制度。发现能耗严重超标的,应当发出特种设备安全监察指令,责令纠正。

安全心得体会篇六

安全员的工作主要就是在工地上负责安全问题,负责巡视检查施工现场的安全状况,比如各工种的工人施工是否有做好安全设施、设备是否安全等等,但是凡是工地上面跟安全有关的东西,都是安全员职责范围以内的事情。

安全员的职责

1、安全员是工程项目安全生产、文明施工的直接管理者和责任人,在安全

业务上向公司负责。

2、认真执行国家安全生产的方针政策、法律法规和职业安全健康、环境管

理体系以及公司安全生产的各项规章制度,在项目经理和公司安全部门的领导下,对所管工程的安全生产负管理责任。

3、办理开工前安全监审和安全开工审批,编制项目工程安全监督计划,上

报安全措施和分项工程安全施工要点。根据施工项目实际情况,组织绘制

安全标志布置总平面图;制定安全文明施工管理制度、安全教育制度和安全

达标计划并予以实施。

4、参加编制制定项目工程文明施工达标方案,提交文明施工达标方案,资

金预算,实施文明施工达标方案。

施工现场,检查安全生产,行使工地安全奖罚权;对事故隐患下发整改通知

书,并监督实施整改,按时验收。

6、检查评定安全用品和劳动保护用品是否达标,罚处现场违章行为,组织

机械设备安全评定,提出安全整改意见和处理办法。参与安全事故的调查、分析,督促防范措施的落实;负责伤亡事故的统计上报和参与事故的调查,不隐瞒事故情节,严格执行“四不放过”的原则。

7、按时作好各种安全统计报表和安全管理资料的归档整理工作;填写安全

内业技术资料,总结安全生产状况并上报公司。

8、实行安全终止权,有权制止任何人的违章行为,承担项目安全、文明施

工管理责任

作为一名安全员,不搞形式上的安全,追求内容上的真实。如果只在形式上讲安全,应付检查,那么即使投入再大付出再多,安全环境也不能得到本质改善,安全管理水平永远不能得到本质提升!只有每个职工在每天的工作中相互监督、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在,杜绝事故隐患,从小事做起,点点滴滴汇集在一起,才能筑起安全大堤。

我清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害自己、伤害他人,甚至走向死亡。认识到违章的重要性,就不会抱有任何饶幸心理。我还深刻地领悟到:或许一次不经意的违章,造成大的伤害或损失,就变成了违法。

我深刻感受到安全的重要性。企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛,所以我必须每时每该认真履行职责。当一天安全监督员,就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,让我们正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我我中有你,是一个上下关联人人互保环环相扣的链,是一张错综复杂紧密相连的网。

无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。安全生产是我们管理的重点,是我们发展的根本保证,安全就是效益。首先武装好自己,熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次,养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯违章,敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;再次,勤于检查,及时发现整改事故隐患。要从戴好安全帽,扎好安全带,穿好工作服,开好作业票等这些小事做起,持之以恒。

下面是我结合我司近期安全事故的几点体会:

一、加强安全管理

每一次安全事故的发生都是由麻痹大意造成的。要从以前

发生的安全事故中吸取经验教训,不断加强对现场安全工作的管理,杜绝此类事故再次发生;要充分发挥公司安全员和班组安全员作用,对现场安全隐患进行定期、不定期排查,做到安全隐患及时发现,及时处理;安全责任人要加强对生产现场的巡察工作,对违章操作进行严肃处理和纠正,加强安全规章制度和操作规程的学习,提高员工执行力,增强员工责任感,把安全工作落到实处,确保安全生产的良好秩序。

二、杜绝“三违”行为

“违章,麻痹,不负责任”,三违行为就是野蛮行为,不树

立牢固的安全意识,只图省事,存侥幸心理,怕麻烦,这就给了事故发生可乘之机。作业人员严重的违章,是导致事故发生的主要原因,操作行车前不进行遥控器和行车的比配确认,远距离操作行车,都严重违反安全操作规程。要加大对“三违”行为的查处,坚持开展班前五分钟安全早会,做到安全工作天天抓、天天讲,安全互保对子之间应做到时时监督,时时提醒,发现不安全因素,及时制止;把安全工作落到实处,坚决杜绝安全事故的发生。

三、强化安全意识、加强技能培训

要组织好员工的技能培训工作,不断提高员工的操作技能

和职业素质;加强设备认知培训,让员工了解设备的基本原理和构造,增强其对操作规程的进一步理解;加强安全培训,让员工在通过不断的安全学习中进行反思,从中吸取经验教训,强化安全意识,增强责任感。

事故通报的学习与分析,其目的旨在于警世及教育我们,帮助我们查找自己工作中的不足。我会在以后的工作中不断学习,提高自己的安全管理水平,做到安全无小事。

兰 冬

己。也希望每个人都在一个安全的环境中安全的工作。毛仕炬

有人说,安全是火,点燃了我的生命之灯,安全是灯,照

亮了生命之路,安全是路,引导生命走向新的辉煌。

是啊!安全这么简单的二字,切让很多的人勾勒出了他们伤心的画面,就是因为那么一个简单的动作,那不经意间的触碰,致使自己遗憾终生,甚至丧失了生命,后悔莫及,所以,我们要提高对它的认识,并保持一定的警惕性,让它与我们同行。

厂里的关于安全带规章制度,哪怕是一个简单的标识牌也不放过,最重要的是学习如何更安全的操作设备,他们在逐一的学习着,并根据自己所在岗位的安全要求,做了总结,在互相监督的情况下,一一落到实处。因为作为工人,只有设备安全了,他们才能更放心更安全的工作。我相信他们在今后的工作中一定会做得更好,因为他们需要安全作为工作和生活保障,学习安全与安全同行。

在一起的温馨,享受生命的美丽,与安全同行乐在其中。

谈安全员工作心得 眨眼间,到安全室已六月余,记得刚到安全室时,是什么都不懂,慢慢的在老师们的耐心教导,特别是各位领导精心指导下,关于安全方面的工作大概也有了初步了解,俗话说:“师傅领进门,修行在个人。”可能是我悟性太低吧,总是不知该做些什么具体工作,不知道工作是如何开展并进行的。总是不能主动地去分析总结,下一步该如何工作,做好工作,有预见性的安排自己的下一步工作,步伐总是慢一拍,不能未雨绸缪的想领导之所想,急领导之所急,只停留在表面上干一些普通工作。有时不断问自己到底适不适合做安全工作,带着疑惑去请教领导,领导跟我讲,没有哪个人从事一个新的工作,一上来就做的很到位,总要一个积累的过程,关键是在这个过程中你有没有去仔细琢磨,反思,总结。当然在安全室的六个月确实也学到了非常多的知识,下面就管理安全生产工作时学到的点滴,讲一讲安全工作的心得体会,讲一下自身存在的问题,剖析根源,进行整改,以便更好的开展好分公司的安全工作。

一、建立安全考核制度,落实安全责任

实现安全生产,保障安全生产的有效进行,必须把全体员工组织起来,严格按制度办事,各司其职,各负其责、真正做到“安全生产,人人有责”。为增强全体管理人员的责任感和工作效率,认真履行其岗位职责,分公司在全面落实安全管理岗位责任制的基础上,制订了《全员岗位绩效考核办法》,逐级建立了安全生产责任制,把安全目标层层细化、量化,落实到分公司各位员工身上,明确安全生产的岗位职责,并把安全工作的效果纳入月度绩效考核。

二、加强安全检查,做好隐患整治

为保证安全生产工作目标的实现,分公司今年重点加强了安全检查与隐患整治工作。分公司根据自身安全工作的实际需要,每月进行至少两次由一把手带队的综合检查;双休日实行24小时领导值班检查;每周一至周五的夜班安全员值班检查;四大运转班组班组长在定期检查的基础上,分公司还提高了随机检查的频率。

在检查过程中,分公司始终坚持“实事求是、全面细致、不留死角、不走过场”的原则,针对查获的安全隐患和薄弱环节,分公司认真进行整改落实,重点落实安全制度是否健全,安全措施是否到位,安全隐患是否整改。

三、强化安全培训,提高安全技能

今年7月份,分公司举办了两期安全管理人员业务培训班,学习期间除专业知识辅导外,还聘请专业律师对安全管理人员进行业务类相关法律的讲座;9月份,组织全体安全管理人员参加省交通厅举办的2005年道路运输安全生产管理人员培训班。通过一系列的培训、教育和实际操作训练,提高安全管理人员法律知识和独立处理问题的能力,提高队伍的整体素质,从根本上解决安全生产意识、水平和责任心的问题,有效地加强管理的执行力。

四、认真开展各项活动,营造安全氛围

分公司在今年“安全生产月”活动期间,在公司的安排和指导下,认真开展各项活动,充分利用这些活动声势浩大、宣教力强的作用,广泛开展了安全生产自查自纠、安全法律法规、知识技能的宣传教育等工作,大力营造“ 我要安全、我会安全、我保安全”的安全氛围,提高了全体员工的安全意识,安全生产变为自觉行动。

1、加强驾驶员管理。开展驾驶员的“三清”工作,严格审查驾驶员的驾驶资格及经历,对全司1048位驾驶员逐一进行清查审核,一发现驾驶资格不符的驾驶员立即解聘,在记录周期内交通违法记录满12分或发生重大责任交通事故的驾驶员,立即调离驾驶工作岗位。通过清查,从源头上消除隐患,保证驾驶员队伍的基本素质。

2、加强司乘人员的教育。每月开展2次以上的安全学习活动,组织司乘人员学习交通法律、法规,用案例、图文来讲述事故原因及经验教训,剖析事故原因、责任和利害关系,向司乘人员灌输珍惜生命的真正含义;在“春节”、“五一”、“十一”等重要节假日之前对全体司乘人员进行针对性的培训,增强司乘人员的安全行车意识。

3、加大宣传力度。广泛开展安全生产宣传教育活动,定期分批召开安全生产动员大会,贯彻安全生产工作;制作大量安全宣传画报,悬挂安全横幅、标语、安全警示牌,举办安全宣传专栏,大张旗鼓地宣传安全生产的重要性,提高全体员工的安全生产意识,全面营造“安全生产”的良好氛围。

4、加强动态管理,加大gps监控力度。根据旅游包车的运行线路、任务情况进行实时监控,强化车辆运输过程的安全监督、提示和警告,把安全生产动态监控落实到位,做到及时发现、及时制止驾驶员疲劳驾驶、超速行驶和违规越线等违规违法行为。

5、加大稽查力度。全体安全管理人员走出办公室,到线路上巡查,现场办公,对公司违章、事故多发路段进行实地调查,发现问题,解决问题,力争做到“日日出查,时时跟踪”,严格监控车辆的营运秩序和营运纪律,作好事故的预防工作。今年,我司多次组织人员上路稽查,查车1395辆次,查出违规车辆共辆61次,现场进行纠正25辆次,按公司管理规定处罚违章违纪行为39人次,分别给予停班教育1—3天,处以100—500元的罚款,并通报全司进行教育。

1、对合作公司的安全管理还不够到位,约束力还不够强,以至造成合作公司违章、事故较多。

2、对多发事故、事故多发点的重点整治不够严,同一类型的事故(如车上摔伤乘客和碰撞摩托车)和经常在交叉路口碰撞行人的事故得不到有效的遏制。

3、对驾驶员安全行车的教育不够深入细致,导致出现冲红灯、不按站点停靠或包头停车上落客等违章现象屡禁不止。

1、招聘驾驶员时,由安全部指派人员参加监考工作;录取人员时,由监考人员提出录取意见,录取人员名单由安全部存档。

2、由专人负责合作公司的安全管理,经常到实地了解车辆运行情况、安全管理情况及驾驶员的配备情况,加强与合作公司的沟通和安全生产工作的指导。

3、加大对合作公司的检查力度,严查超速、超限行为。、加强驾驶员的教育和管理 2005年之所以有如此多的事故,是因为我们对驾驶员的安全教育还不够深入,以至驾驶员的安全意识没能很好的树立起来,形成了一种侥幸和麻痹思想。2006年,我们将重点强化驾驶员的培训、教育,切实增强驾驶员的安全意识。

1、强化驾驶员的教育,针对各线路的实际情况,重点阐明不同时段、不同地段如何开好安全车;不厌其烦地传达“宁让三分,不争一秒”的安全理念,使驾驶员在潜意识里形成惯性安全意识思维。

2、组织驾驶员参加车辆技术的培训,进一步规范驾驶员的业务操作行为。

3、进一步完善驾驶员出车前问询和告知制度,并形成一种长效机制,时刻提醒驾驶员安全行车。

4、完善驾驶员的档案资料,建立健全完善的监控、处罚记录台帐;实行驾驶员“未位淘汰制”,把违章多、事故多的驾驶员清除出去,保障驾驶员队伍的素质。

5、将所有驾驶员的驾驶证全部转入深圳进行统一管理。、加强事故的防范

1、保持驾驶员队伍的稳定性,树立起驾驶技术好、有安全行车经验的老驾驶员是公司宝贵财富的观念。平时多注重与驾驶员进行沟通,了解他们的情况,关心他们的冷暖,在工作上、生活上关怀、帮助他们,让他们真正融入到公司这个大家庭的温暖中。

2、严格控制车速、车距,2006年公司将上路稽查的重点放在车速及车距上。在路口、红绿灯口、斑马线前50米,时速不能超过20公里/小时,在高速公路上,时速不能超过80公里/小时,一般道路时速不能超过50公里/小时;时刻保持充足的安全车距。

3、建立乘务员行车安全监督制度,由乘务员提醒和监督驾驶员的行车安全。

4、掌握运营线路的实际情况,各分公司根据实际情况对本单位事故多发路段进行统计,把全线路的事故黑点、多发点作为培训驾驶员的教材。

4、建立自查自报制度,各分公司每月进行一次自查,将检查结果上报公司安全部,公司安全部针对检查结果对各分公司进行随机检查,重点检查安全制度是否落实,安全措施是否到位,安全隐患是否整改。

我当安全员心得体会 安全生产是企业永恒的主题,一个企业的正常发展应关注和关爱员工,不仅要保证员工的生命安全,更要对员工进行情感和精神的关怀,为员工提供一个本质安全的环境,我们总装车间领导更是意识的企业安全生产的重要性,为了使安全文化理念深入人心,车间领导组织各种安全学习活动,随着车间领导组织的一系列与安全有关的活动,安全紧急疏散演练、消防演习,安全生产108条考核、以安全为主的演讲辩论赛、等等,这些活动在安全学习和安全教育的形式及内容上要丰富多彩,推陈出新,使安全学习和安全教育具有知识性、趣味性,寓教于乐,让职工在参与活动中受到教育,在潜移默化中强化安全意识。近期车间领导又组织了“我当安全员”的活动,下面我就谈谈对这次活动的体会。平日,安全问题是一个老生常谈的的问题,时刻警钟长鸣,然而,在事故没来来临之前,难免也会疏忽大意,安全问题就就成了大伙的口头上的承诺,成为的一句口号,为了让安全生产落实在我们实际工作中的每一个行动、每一句话,我们车间领导组织人人当安全员的活动,让每位员工轮流争当安全员,作为一名安全员,要时刻关注各种安全隐患,这其中就包括设备上的隐患,人员上的违规操作。身为总装车间的一名员工,各种安装设备都有,人员也是高度的密集,加上车间物流上的配送,安全问题比较突出。在我当安全员的两天,看着我们车间这个机器在有条不紊的进行着,在感到欣慰的同时,确实也发现了一些问题,在我们现实生活中,一些员工在安全问题上,总想体现出自己的“小聪明”,凭经验办事,为自己一次次地违规没出问题而庆幸,甚至还有人不惜以自己的亲身体会向别人传授“经验”。这样做,最终为安全埋下了“定时炸弹”,一旦爆炸,后果难以想象,损失无法弥补。对此我就这两天当安全员的心得体会提出自己的意见: 安全生产无小事,我们要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想。提高安全意识、规范不安全行为、杜绝各种习惯性违章,消除不安全隐患,努力做好安全生产工作。

二、是要树立安全就是企业最大效益的观念。只有实现安全才能确保企业稳定的生产秩序,没有可靠的安全作为屏障,企业的生产、经营、改革、发展将无法正常进行。

我是生命科学与技术学院的一名普通的学生,但自从大一时成为了一名安全员,我的大学生活也就有了些不同的意义。

初任安全员,只是通过“连大安全卫士”的群组每天向同学们做传达校园里的安全信息。后来时间久了,了解了安全员的巡视校园活动,参加了全校安全员的会议,也和保卫处的老师们有了很多交流,我渐渐发现这里也成为了一个让我成长的地方。我希望今后的日子里,有一个更加成熟的自己,能把安全员的工作做得越来越好。

大学生活丰富多彩,但因其不同于高中的封闭式校园,也就多了一分危险。因此作为一名安全员,我深知这份责任我不仅要承担,还要用心去做。接下来的大学生活,我会继续做安全员这个大家庭里里的一份子,为同学们的的校园生活保驾护航。

安全心得体会篇七

生命对每次个人来说都只有一次,都是值得我们去珍惜和爱护。生命不是画在纸上的图画,错了,可以重新画过;生命不是一颗长青树,不可以永远立在风雨中,不可以横冲直撞。正因生命如,我们就要更加注意安全,保重健康,健康是无法用金钱来买卖的。这就是我听完安全教育的最大感想。

这次的讲座,其中一个案例是一个13人组合的犯罪团伙。作案已有两百多例,都是以抢劫,偷盗为主。有一次,他们准备抢劫,不听受害者劝告,反而恼羞成怒地将其推下河,幸好受害者会游泳,自己游上了岸。有些受害者不敢报案,所以他们作案的实际数字还没有统计上来。据了解,这13人中有11人都生活在单亲家庭,父母离婚。有一个家庭,爸爸死了,妈妈出走,只剩他和他爷爷,爷爷身体不好,没有经济来源。所以,他养成了懒懒散散的习惯,想上学就上,慢慢地就和不良少年混在一起。

家庭,父母,教育都很重要,如果教育不好,危害很大,离婚使孩子过早地尝到苦涩,或把孩子当成包袱。家长把昔日的怜爱变成厌恶,把细心呵护变成不闻不问。这样一来对于未成年孩子来说是无法承受的,所以他们就走向犯罪。人生,本来就是友善的,最重要的就是父母亲的教育。不要因为大人间的矛盾,而影响孩子,使孩子走上犯罪的道路,走上歧途。

这些案例在我们生活中常常发生,这使我想到了发生在我身边的事情,我以前有一个同学,他家是单亲家庭,他从小都跟着妈妈生活,因为他特别调皮,所以他妈妈管不住他,所以,他的作业经常不完成,老师多次请家长,可是没有一点效果。渐渐的他开始逃学,跟那些小混混在一起,时间长了,他开始向低年级的小朋友,索要钱财。这件事既影响到了学习。而且,还触犯到了法律,这都是单亲家庭,带给孩子的阴影,使孩子一步一步走上犯罪的道路。

听了这次讲座,我觉得我们应该加强自我保护意识,学会抵御不法侵害,学会保护自己,因为我们的生命只有一次,不可以重新来过。所以,安全对于我们来说非常重要,当然,在生活中其他安全问题也不容忽视。让我们珍爱生命,注意安全,共创一个美好的明天!

安全心得体会篇八

昨天老师布置作业,让孩子们和家长一起看看《安全教育网》的《安全第一课》,我深感孩子的安全问题太重要了。孩子的生命安全关系到千家万户的幸福。 “千般照顾,不如自护”。家长不仅有保护孩子生命安全的责任,更重要的是要对孩子进行初步的安全指导、教育,提高孩子学会保护自己的能力,帮助孩子树立一定的安全意识。

一、让孩子了解一些生活常识,学习和巩固一些自我保护的方法和技能

其实我们孩子生活在家庭、幼儿园和社会的环境之中,意外事故的发生常常是不可避免的,但是通过学习一些自我保护的方法和技能,变消极躲避为积极预防,就能够使各种意外伤害发生的可能性降低到最低限度。如热水、药品、小物件是孩子日常经常接触的物品。花花绿绿的药品会让幼儿误认为是糖豆而吃进肚里。杯里的热水也会因为孩子不会判断而造成烫伤。那么如何提高孩子对事件的预见性呢?首先要了解一些生活的常识。我们通过谈话,倒一杯热水、拿来一些药品,请孩子们通过触摸等方法,学会一些自我保护的技能。

二、家长以身作则,让孩子树立良好的交通安全意识,严格遵守交通规则。

现在交通安全是对孩子们造成身心重大伤害的一部分,所以家长一定要在在路上严格遵守交通规则,并且让孩子自己观察不遵守交通规则带来的危险。教会孩子怎么过马路,走路为什么要走人行道,为什么不能在路上打闹追逐,为什么不能横穿马路,小朋友要拉紧大人的手并且走在右边等等,帮助孩子了解认识交通标识,提高交通安全意识。

三、通过直觉体验培养孩子自我保护的能力

学校小区里各种器械、各种玩具都有,孩子们可以自由地奔跑,进行游戏,可以说是快乐天堂。但有时玩起来就什么都忘了,往往会对孩子造成身体上的伤害,这种自身痛苦的记忆是最深刻的。所以如果看到别的小朋友摔伤磕破时,就能把自己的痛苦记忆类推到别人身上,这种体验会有助于孩子理解自我保护的意义。以后在活动时,孩子就自然引起了注意,减少对自己身体的伤害。另外环境也是关注孩子的健康和安全的。我们应与孩子共同创设相应的物质环境,对孩子进行直观、形象而又综合的教育。孩子常常在室内外乱跑,发生相撞的事情,在室内布置一些安全标记,提醒孩子注意。让孩子从了解认识安全标记入手。在认识的基础上,窗台张贴禁止攀爬的标记;在楼道张贴下滑危险的标记,时刻提醒孩子注意安全。

四、通过生活中遇到的事情,让孩子学习和巩固自我保护的技能

孩子们精力充沛、好奇心增强,好动,随心所欲的特点,而且不知深浅,不明是非,常常趁大人不注意玩一些危险物品,做一些危险的事或到一些不安全的地方玩。但我们不能因为这些就限制孩子的活动。他们需要不断的获取经验,在生活中去不断的探索和反思。在与环境进行交互作用之后从而获得相应的信息、感受。我们要在日常活动中,仔细观察孩子的一举一动,利用各种机会教育和提醒孩子,从而提高孩子自我保护的能力和意识。

五、不在没有大人陪伴的下游泳或去人少的区域玩水,不玩火,远离电源明火、坑洞、建筑工地等等。

如果外出旅游,明确告诉孩子那些能玩,哪些不能玩,而且要时刻陪伴在孩子身边。尤其是到海边等游玩,尤其要注意不能让孩子单独玩水,下水。不到人少的区域玩水,在森林里不带火种、不玩火,远离高压电、电源、明火、坑洞、建筑工地等等。以免给孩子带来伤害。

总之,安全教育警钟长鸣,在生活中我们大人的提醒和陪伴是必不可少的,孩子之间的提醒也在增加,让孩子学会积极地防御。同时,我们也感到,培养孩子自我保护意识不是一朝一夕的事,需要我们持之以恒,真正使孩子形成自律,懂得安全的重要性,从而获得身心的健康发展。

安全心得体会篇九

人类的整体与生存环境资源的和谐相处,互相不伤害,不存在危险的隐患,是免除了不可接受的损害风险的状态。下面是小编为大家带来的安全心得体会范文大全,希望大家能够喜欢!

为期不多的安全培训即将结束,作为公司的一员,我受到很大教育,感受很深。对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。

要强化安全生产的管理工作

一要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,这是安全生产的工作方针,也是长期安全生产工作的经验总结,必须不折不扣地贯彻执行,而且要把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度,深刻认识抓安全就是抓发展,抓安全就是抓稳定,抓安全就是保护生产力的道理,并正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系,在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全安全生产制度,完善安全生产条件,确保安全生产。

二要加大事故隐患的查治工作,防范各类事故的发生。安全生产预防工作一定要经常化,要坚持预防为主的工作方针,做好安全事故的隐患排查工作,积极鼓励职工帮助查找、发现事故隐患,要认真落实安全生产检查工作,安全检查是落实责任、规范管理行为、发现事故隐患、促进隐患整改和减少“三违”的有效手段,通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改,积极有效地消除生产现场存在的各类事故隐患,把事故消灭在萌芽状态。

三要加强宣传培训教育,严格执行三级安全教育,保证员工具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,未经安全生产教育和培训合格的人员,不得上岗作业。培训教育是提高职工安全素质,杜绝“三违”的有效途径,以三级安全教育为基础,从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作,全面提高职工的综合素质,有效的减少,甚至杜绝事故的发生。

其次,我们还要做好消防安全工作,一是要加大对消防安全工作的管理力度,定期组织消防安全检查,查处并整改消防安全隐患,切实把消防安全工作与生产经营管理工作相结合,确保各项工作能顺利进行;二是宣传教育要到位,通过开展消防安全知识培训和消防演练,提高员工的消防安全意识,提高职工在火灾事故发生时的施救和自救能力;三是制度措施要到位,要根据有关消防的法律法规,结合分厂实际制定出一套行之有效的制度和措施,并严格抓落实,保障消防安全的各项工作能正常有序开展。四是消防器材配备要到位,配备足够数量的消防器材并定期对消防设备进行检查和保养,对到期的器材及时换药,以备发生事故时能及时启动,为消防安全工作得以顺利开展提供硬件保障。

安全是企业的永恒课题,“安全为了生产、生产必须安全”,安全生产事关企业的稳定和职工的生命安全,工作任重而道远,我们只有把各项工作长抓不懈,消除隐患以防为主,才能保持安全生产良好局面的长期稳定。

日前,我们组织学习了《锅炉车间8号炉停炉》和《燃料车间烧毁碎煤机电机》两起事故的安全事故通报,事故主要原因是作业人员未认真执行安全操作规程,不按章作业,工作负责人职责心不强、业务不熟练造成的。此次事故的发生,暴露了工作负责人安全职责不清,作业人员缺乏基本的安全技能,不能正确的处理问题。事实再次证明,如果对业务不熟悉、缺少职责心、不按规定操作,那么,在必须条件下,它就可能演变为事故,后果不堪设想。透过学习,再次强化了大家的安全生产意识。安全生产要坚持“安全第一,预防为主”的思想,并切实落到日常行动中。

透过学习,现体会如下:

重视安全生产,加强职责心需要做到以下几个方面:

一是,所有的安全事故是能够防止的。安全事故是能够防止和避免的,每次事故的发生都有它的原因,我们从事故的根源入手,釜底抽薪,切断事故发生的条件,这样我们就能够防止事故的发生。这样就需要企业建立安全事故数据库,对各类安全事故进行分析总结,举一反三,将他人的事故作为我们的事故,从中吸取教训,避免事故发生。

二是,各级管理层对各自的安全直接负责。安全要引起足够的重视,就务必建立一把手的负责制度,奖罚分明,他务必对自己管辖范围内的安全生产负责,这样就会给他们足够的压力和动力。

三是,所有安全操作隐患是能够控制的。每种设备都有其操作规程,违反了其操作规程就可能对设备造成损坏甚至发生安全事故,也就是发生了违章行为。因此,在操作中务必按照操作规程进行。操作规程不能是一纸空文,务必有监督机制使其贯彻实施。

四是,员工务必理解严格的安全培训。安全培训是使员工了解和掌握安全知识的重要途径,首先你要让你的员工知道怎样做是安全的,怎样做是不安全的,这样他们才会知道就应做什么,不就应做什么,我怎样做企业才会对我认可,怎样做会危害企业的安全生产。

五是,各级主管务必进行安全检查。有了各种规章制度,规章制度到底有没有实施?实施了,那么实施的怎样样?这些也都是关联到企业安全生产程度的因素。既然你制定了这么多规章制度,你就要去监督实施,这就要求企业主管对其进行检查,这样才能使各种规章制度切实得到落实。只有这些安全规章制度得到了落实,安全生产才真正的有了保障。

六是,发现安全隐患务必及时更正。经过安全检查后发现了问题后务必及时整改,降低其演变为安全事故的可能性,如果发现了安全隐患不去整改,那么,我们根本就没有必要浪费人力物力去检查。因此安全隐患的整改务必及时彻底。

七是,熟悉电气设备事故处理的方法对值班人员来说十分重要,正因这不仅仅是靠经验积累而成,还需要不断学习有关规程,了解电气设备的技术性能。值班人员应经常开展事故预想、安全活动讨论等多种形式的活动,增强对事故处理方法的认识,使真正发生事故时做到头脑清晰,有条不紊,提高事故处理的效率。

八是,工作职责心。“千里之堤,溃于蚁穴”,这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固,却会正因一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人,事情的发展是一个由小到大的过程,当存在微小的安全隐患时,如果不给予足够的重视和正确及时处理,就会留下无穷的后患。因此,我们在实际工作中要防微杜渐,从小事做起,及时处理好不安全因素,避免事故或灾难的发生。

透过此次事故的发生,我们就应深刻吸取事故教训,对照《电业安全工作规程》,结合我公司的安全生产规章制度,在今后的工作中,我们就应加强安全技术培训和设备管理以及事故通报的学习,提高我们的安全思想素质,做到安全无小事。安全的事情无大小,不好以为一件事情看似微乎其微,就不去认真做,更不好认为一个小小的失误不会影响什么而置之不理,因而发生了小错误酿成了大祸。一点小小的病痛或许会对我们的健康带来致命的危害,同样一点小小的故障或许会对我们的企业带来巨大的损失。

安全生产人人有责,安全生产没有及格,只有满分。

交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每一天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员),为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自我和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸,酒后驾车,害人又害己,“杯中一滴酒,亲人两行泪”,连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来,一张张团圆的景象灰飞烟灭。

在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击。多一份细心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。珍惜生命,从我做起,为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我必须严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自我和他人留下终生的痛苦和遗憾。

毕竟,人命大于天!

随着高校教育改革的持续推进,高校扩招计划的实施,如今的大学,人口密集,流动频繁,很多大学生还走出校门,参加社会实践,由于大学生大都缺乏安全保护意识,针对大学生的安全事故也逐渐增多起来,大学生的安全教育问题已迫在眉睫,刻不容缓。

近日来,无论是校内,还是校外,针对大学生的安全事故接二连三地发生。综合这些时间,我们能够发现,之所以大学生会发生安全事故,主要在于安全意识薄弱及缺乏相关安全知识。

一、大学生安全意识薄弱

很多在校的大学生,从小学到大学,一向都在学习书本知识,往往将安全知识的学习放在一边,有的学校干脆没有开设安全教育课程,平时也疏于教导和引导,再则加上家长对小孩的安全教育不重视等等原因,导致大学生,直到成年还没有树立安全保护意识。这就表此刻对可能发生的各种安全问题,缺乏必要的重视和警惕,留下了种种影响安全的隐患。比如人离开了宿舍不锁门、贵重物品随意丢放、宿舍内乱接乱拉电线、乱扔烟头等。

二、大学生安全知识缺乏

大学生一向以来大都数时间都生活在学校中,没有什么社会经验,思想比较单纯,对社会上的不良风气和一些坏人坏事不能作理性的认识,也就不能很好地远离这些不良影响。

1、学校采取有效措施,加强对大学生的安全教育力度。安全教育的方式应做到有所创新,能够将书本知识与实践结合起来,能够讲理论和鲜活的例子结合起来;在日常教育管理以及各种服务工作中,都必须结合安全方面的资料,适时的对学生进行安全教育。安全教育不但要使学生掌握一般的国家安全,网络安全、交通安全、防火、防盗安全等方面常识,也要教育学生遵纪守法,提高警惕,加强防范,珍爱生命,热爱生活。

2、将安全教育落实到班级。各班班主任应负起对学生安全教育的职责,对学生的安全落实到具体中去,比如改善宿舍安全情景,禁止学生携带刀具,安全使用电脑等方面。

3、大学生个人也加强学习,培养自我的安全意识,增强自我的安全知识。大学生必须认为到安全教育关系到自我及他人的幸福,不能马虎,应当严肃认真对待。还应养成良好的习惯,不乱扔烟蒂,不乱接电线,不使用大功率的电器,不独自外出,不与社会上人士随便交往。

大学生安全教育与大学生学习、生活紧密相连,我们必须认真对待安全教育,把安全教育落到实处,尽可能避免不理智的行为和意外事故发生,为我们的生活与学习营造更好的环境,创立和谐学校。

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是十分密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

生命是宝贵的,人的一生就仅有一次生命,我们应当爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。此刻因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗?我以往就听说过这样一则交通安全事故:那是一个晴朗的日子,我和妈妈在方塔街上散步。突然,一辆车“唰”地一下擦肩而过,我定睛一看,原先是一个男孩骑着自行车,不知要去哪儿,由于他骑得太快了,差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快,可他不听劝告,继续骑他的“飞车”,脸上不时露出得意而急促的神情。我想:这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎样会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的。果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方,看见许多人围在路中央,我们就带着好奇心走了过去。“啊”我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗,他怎样被车撞了?我听见旁观者议论纷纷,“唉!这孩子这可怜啊!刚才不细心撞上了一辆大卡车,连人带车一齐飞了出去。”“如果这个孩子车骑得慢一点,如果那个开车的开慢一点,如果,可是,再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心,可此刻只能眼睁睁地看着自我的孩子离去,让父母悲痛万分。

此刻城市交通繁忙了,像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星,因为我国交通事故死伤率居世界第一。所以,无论交警在不在场,我们都要自觉的遵守交通法规。例如:过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏;我们小学生不仅仅自我要遵守交通法规,并且发现有人违反了,应及时地批评、劝阻。

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。让我们争做礼貌守法的好少年吧!

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