中国汽车市场分析报告范文(13篇)

时间:2023-12-01 10:31:11 作者:笔尘

通过撰写报告范文,我们可以系统性地总结和展示我们的研究成果。阅读这些报告范文不仅可以提高我们的专业素养,还能够拓宽我们的知识视野和思维方式。

中国电影市场分析报告

胡艳。

胡志伟刘丹阳。

内容概要:中国电影市场在近年来发展极为迅速,票房收入连年攀升。电影市场发展的形势貌似只一片大好,但是仔细看看去不难发现有太多太多的问题。

关键词:电影市场、票房、发展趋势、特点。。

借助于改革开放的历史潮流,中国电影从90年代中期以来生产力有所提高,市场稳步扩展,国产影片的产品竞争力逐渐增强,电影业似乎正面临一个步出困境、再度振兴的契机。同时,国产电影的数量和质量与电影市场要求仍然不相适应,电影市场现状与电影市场潜力之间还存在明显差距,进口影片与国产影片、市场“大片”与普通国产影片的市场份额、票房份额的严重失衡,大城市市场与中小城市和农村电影市场的巨大消费对比,特别是发行业、放映业与制片业利益冲突的激化,则说明中国电影业的发展正处在一个重要而关键的发展和调整时期,甚至可以说是生死攸关的转折点。

在国内电影市场发行放映的的影片类型,按来源、制作成本和票房收入基本可分为:

c、国产(含合拍及港片)商业大片:投资金额在一亿元以上;

d、国产(含合拍及港片)中高成本电影:投资金额在2000万到一亿之间;e、国产(含合拍及港片)中低成本电影:投资金额在500万到2000万之间;f、国产小成本电影:投资金额在500下的国产影片。

从这些数据上不难看出我国电影市场的发展不可谓不迅速我国电影票房成功进入百亿时代。但中国电影市场真的就如这些数据上显示的那么好吗?我们来看一下在2009年我国474部电影过亿影片仅有12部过亿,海外电影票房收入达到27亿元。但是我们就看一下《阿凡达》仅此一部在我国带走了13亿多的人民币,在全球收入更是狂揽27亿美元,而我们是27亿人民币。2010年、2011年我国电影形式与2009年类似并没有多大改善。虽然某些部门一直在说我们的票房占到了50%以上相对于引进的电影是有优势的,但这优势确实很小。

1、市场的扩大仍然是内地影市主旋律,不断增加的影院需要大量的影片来填充,但市场的扩容并没有对旧有的影片排映方式有多大改变。影院的大片依赖症仍然相当严重,准确来讲,好莱坞大片仍然是票房灵丹。一部《变形金刚3》就从中国掠走了11亿,《功夫熊猫2》也有6亿。

2、我国电影市场仍然是把票房看的过重,电影后产品发展不足,保护不够。我国电影市场仍然是把票房放在第一位,而不注重对电影的进一步开发,也就是延长产业链。美国的电影产业票房只占其收入的30%而我国则达到90%。

3、中国电影数量大,精品少。2010年票房过亿的国产片也达到了17部,但国产影片真正能够赢得口碑、获得好评、全面满足市场需要和观众文化需求的精品力作明显不够。我国的大片真的不怎么样大家应该都清楚我国大片是如何的“大”。

4、电影市场不规范,问题多。主要表现为:票房收入“偷、漏、瞒、虚”报的现象严重损害了产业的健康发展,影响了公平竞争,降低了行业信誉;盗版问、5、中国电影“走出去”期待突破。我们来看一组数据广电总局电影局的数据显示,2010年,有47部国产影片销往61个国家和地区,其中仅有《功夫梦》、《叶问2》、《阿童木》三部影片海外票房过亿元。而且就算是票房收入创造了某一个奇迹我们的收入也并不多。以2001年的《卧虎藏龙》为例海外票房收入一个亿美元相当于我国2001年全部电影票房收入总和但是中方制片商——中国电影合作制片公司(cfcc)都没能从中分得多少收益。更是赔了400万。因为美国是直接买断钙片的海外经营权。通过这些数据及现象我们不难看出我国电影走出去的路任重而道远。

我们就看看美国的电影市场发展。一提起美国的电影市场我们首先想到的是好莱坞。好莱坞的发展模式可以说是世界电影发展的典范。据90年代初的统计,在世界所生产的4000部故事片中,好莱坞影片只占其中数量的不到十分之一,但却占到了全球票房的70%.据2001年的统计数字表明,好莱坞的电影占目前世界电影市场份额的92.3%.我们能够看到的好莱坞最明显的两个特征是:一是,电影的总收入,来自电影票房的只占35%左右;二是,其余的收入,则来自收费电影频道、有线电视、录像和普通电视台。美国的电影工业由于种种原因走的是一条因文化理解而商业娱乐又电影品牌的生产创作道路,具有了广阔的市场视野。(原因如:生产上的商业性,产品定位上的娱乐性,以及产业理论构架上的商业与艺术的统一协调性,还由于体制环境的宽松性和文化生命上的扩张性)。对于美国电影市场的发展模式我们应该充分的借鉴。

再来看看我国,我们的电影市场收入90%靠的是票房。广电总局每年的报告提及最多的就是我们今年有多少票房收入。或许他们人为票房是最能说明一切的。其实不然就像不能单纯的以gdp来衡量一个国家的发达程度一样。票房只是一个指标,但绝不应该作为唯一指标。我国电影市场产业链短,甚至是就没有一条像样的产业链。一部好的电影不应该在放映过就算了而应该充分的挖掘它的潜在价值。我曾设想我们是否能够根据一部电影建设自己的主题公园,开发后续产品等等我觉得应该是可以的。比如《赤壁》这部电影是我看过相当不错的历史题材影片,我们完全可以建立一个以三国为主题的主题公园,或者改变成大型网络游戏等等。

随着我国经济水平的提高以及人民收入水平的提高我国电影市场大发展规模必将扩大。有人预言中国电影票房将在2015年突破300亿。当然这只是预言,但我们不能否定中国电影市场发展前景将是光明的。

从近几年的发展状况来看我国电影市场将会呈现出以下趋势:a、类型片将大放异彩。《花木兰》《十月围城》和《风声》是典型的类型电影,《花木兰》和《十月围城》属于武打片,《风声》属于谍战片,它们都是近两年中国日益走向成熟的类型电影的优秀代表。类型电影给人最大感觉就是安全感,因为只要我们看到就会知道这部电影在说什么,看看好莱坞电影大多都是类型片。

b、主旋律电影经日益得到观众的认可。《建国大业》、《南京、南京》、《金陵十三钗》等主流电影在国内受到广泛好评就是最好的证据。纵观现在的主旋律电影它不仅摒弃了令人生厌的说教、高大全式的人物塑造,还在宣传内容的艺术表达、人性还原和人物情感的深入挖掘上下功夫。

c、“走出去”成为重头戏。2005年中国电影的海外票房和销售收入总和为16.5亿元,当年国内票房为20亿;2010年两项数据分别为35.17亿和102亿,也就是说,最近5年来中国电影的海外收入增长了113%,明显低于国内票房410%的增幅。我国电影市场要发展就应该努力开拓海外市场。全球化是不可阻挡的趋势。孙中山有云:“世界潮流浩浩荡荡,顺之则昌,逆之则亡。”美国电影市场很大一部分收入来自海外市场,而且电影走出去是各个国家都在做的事,我们不应落后与他人。

d、院线设施将更加完善,电影票价将会降低。电影管理局副局长:影院数量少分布不均是瓶颈。我国电影院数量将会增加,带来的将是票价的降低e、科技将成为点一个发展的强大助推力。今后电影的发展离不开科技的助力。

1、转变政府职能。随着社会主义市场经济的建立,垄断控制、政府代管的政府管理模式已经落后于形式的发展与需要。政府的要做的应该根据我国人民的需求对电影进行审查,再就是维护电影业的正常发展,如保护产权;建立一个完全市场化的电影制作体系和发行体系。

2、深化企业内部机制改革。电影的制作、发行、放映单位是电影市场的经营主体。我国现有的30多家电影生产单位中还有接近三分之二的企业是所谓的事业单位。这样的事业单位是难以满足市场经济的发展要求。我们应该放开让他们自主发展给与更多的自主权。同时,放手民营企业发展。

3、形成电影产业集群发展和规模效应。产业集群化发展是当今产业发展的趋势之一。作为电影产业,其较强的产业融合性决定了其发展过程中需要整合各种资源,集群化发展趋势非常明显。如好莱坞影视娱乐群就是最典型的代表。

4、注重电影产业的本土化,打造优势品牌。我国电影市场由于受经济科技的制约发展水平相对较低,电影产业与发达国家相比缺乏竞争力,而且随着全球化发展,外来影片对我国本土电影冲击加大。所以我们必须注重本土化,打造名牌。小结:

我觉得这次的一大败笔在于没有分析电影院线产业,电影产业不应该只是电影。

中国电影市场分析报告

一、市场分析总人口在60万左右的县级市场近视人群报告:

万人,而且还以每年6%的速度递增。

其中:小学生的近视率达45%(7-13岁)。

生的近视平均值)则一个县级市场的目标消费人群为:60×1/10×50%=3万人。

二、优势:

•国内尖端生物制药领域最新研制产品。

•千百万青少年近视群体,资源后续不断,利于长线经营。

•青少年近视人数众多,潜力无限,利润无限。

•项目易于操作,推广便利,效果显著,消费者广泛接受。

•投资少,见效快,回报大,风险低。

•垄断区域经营,采取独家保护,广进一家财源。

•托管经营模式,保姆式全程服务扶持,免除后顾之忧。

•为加盟商提供样板店考察观摩。介绍成功经验。

•新颖独特的宣传模式,可规避大量广告费用投入风险。

•同行业中更大的利润空间,更低的供货价格,更优质的产品质量。

中国单车租赁市场分析报告

数据显示,20xx年中国单车租赁市场规模预计将达0.54亿元,用户规模将达到425.16万人,随着ofo小黄车、摩拜单车的移动租赁平台加入,单车租赁用户规模将保持增长态势,市场规模增长趋于理性,预计20xx年中国单车租赁市场规模将上升至1.63亿元,用户规模将达1026.15万人。下文是中国单车租赁市场分析报告,欢迎阅读!

20xx年10月18日,全球领先的移动互联网第三方数据挖掘和分析机构权威iimediaresearch(艾媒咨询)权威发布《20xx年中国单车租赁市场分析报告》。

艾媒咨询分析师认为,目前单车租赁单价较低,仅依赖单车租赁的运营模式导致其市场规模偏小,针对现有经营模式的调整是扩大其市场份额必不可少的一项因素。

iimediaresearch(艾媒咨询)数据显示,20xx年中国单车租赁市场规模预计将达0.54亿元,用户规模将达到425.16万人,随着ofo小黄车、摩拜单车的移动租赁平台加入,单车租赁用户规模将保持增长态势,市场规模增长趋于理性,预计20xx年中国单车租赁市场规模将上升至1.63亿元,用户规模将达1026.15万人。

艾媒咨询分析师认为,目前单车租赁单价较低,仅依赖单车租赁的运营模式导致其市场规模偏小,针对现有经营模式的调整是扩大其市场份额必不可少的一项因素。

iimediaresearch(艾媒咨询)数据显示,68.8%的单车租赁用户支持车辆实名登记使用,14.2%的用户则表示不太同意,原因在于其中存在着泄露个人隐私的风险,更有4.7%的用户坚决反对。

艾媒咨询分析师认为,如今人们普遍增强了个人信息保护意识,单车租赁平台在充分保证用户个人信息安全的基础上,采用实名制登记可以使车辆及时得到维护,规范单车租赁市场。

iimediaresearch(艾媒咨询)数据显示,56.3%的人群认为用户在使用租赁单车后,车辆随意停放现象严重,37.5%的人群认为租赁平台在车辆管理上存在漏洞,易造成车辆丢失,另外,还存在单车损坏后不能及时维修、车锁被破坏、车辆不够用等问题。

艾媒咨询分析师认为,单车租赁平台在车辆运营与用户管理上仍存在较多问题需要解决。

iimediaresearch(艾媒咨询)数据显示,26.9%的用户一周以上才会租用一次单车,24.5%的用户每5-7天使用一次。

艾媒咨询分析师认为,目前单车高频租赁的现象多发生于校园内部,而旅游景点等地相对来看属于低频消费市场,由于单车价格在用户可承受范围内,二手单车市场发展也较为完善,这导致用户对单车租赁的需求相对较低,用户租赁频率普遍不高。

iimediaresearch(艾媒咨询)数据显示,28.1%人群愿意将私人单车共享到单车租赁平台,使单车能在闲置时被充分利用,同时方便他人出行,而71.9%的人群表示不愿意共享其私人单车。

其中,52.9%的人群担心私人单车共享之后,车辆安全不能被充分保障,容易造成丢失。此外,37.1%的用户则是考虑到共享单车后自身收益低或没有收益。

iimediaresearch(艾媒咨询)数据显示,68.7%的网民认为ofobicycle等校园共享经济平台可以增加人与人之间的交流,59.4%的网民认可通过共享单车来获取个人收益的方式,53.1%网民认为这种共享可以打破原有视野,建立新颖的交易平台。

艾媒咨询分析师认为,单车租赁平台可以得到充分认可,是基于每位用户保持自律与建立信用的基础之上,单车租赁平台可以考虑加入用户信用等级的评定,使用户能够得到足够的利益保护。

“小绿车”撒欢跑。

随着天气转暖,青岛街头一夜之间冒出了一辆辆打眼的“小绿车”。这些“小绿车”是青岛部分区市推出的自助公共自行车交通服务系统,与摩拜单车类似,也是一种共享的自行车租赁模式。与摩拜单车的市场化运作不同,青岛的“小绿车”由各区市政府投建运行。

记者了解到,目前,西海岸新区、城阳区、高新区、崂山区和即墨市等设有公共自行车系统。其中,城阳区、高新区和即墨市的公共自行车主要服务于本地居民,而西海岸新区和崂山区的公共自行车还担负着旅游出行职能。

单次租车。

1小时内免费。

时值晚高峰,记者在崂山路、滨海大道一带看到,不少上班族背着公文包骑行在路上,也有市民骑车出来遛弯,甚至还有人骑着车遛狗的。“周围小区多,沿海一带空气好、风景好,有了自行车更愿意出来走动了。”家住前海花园小区的王先生骑车去了趟附近超市,买来的东西放在车筐里。连日来,他都会在晚饭之后沿海边骑行半小时。

记者在崂山区也体验了一次“小绿车”。在梅岭路29号崂山风景区管理局的办卡网点,记者出示了身份证,缴纳300元押金和30元预付款之后,拿到一张自行车租赁卡。记者了解到,公共自行车采用分段累计方式收费,也就是说单次租车1小时内免费,每天不限租车次数;骑行1小时以上2小时以内收1元,2小时以上3小时以内收2元(累计3元),3小时以上每小时收取3元,租赁时间超过24小时的按每天40元计费。随后,记者前往附近的自行车停靠港,通过显示器查询到站点的剩余泊位数量和景点信息。在车桩一侧刷卡后,记者取出一辆单车。骑行几站之后,记者将车放回车桩,再次刷卡后听到提示音“还车成功”。由于骑行时间超过一小时,需要扣除1元预付款,记者最后拿到300元押金和29元退款。

据高新区公共自行车公司经理高旭东介绍,大部分单车的使用时间都在10分钟以内,青岛市的公共自行车系统普遍采取1小时内免费,对大多数市民而言,单车几乎等同于免费。

是生活方式,

也是旅游新风尚。

城阳区作为我市最早推行公共自行车便民租借服务的区域,20xx年1月到现在,已经有三年的时间。“现在有50个自行车租赁点,888个停车桩位,日常运行的自行车在500多辆,根据淡旺季会有相应的增减调度。”负责人韩先生告诉记者,自行车租借点大多分布在公交车站附近,实现了公交车与自行车的衔接、换乘。

崂山路在规划之初就十分重视自行车系统的配套建设,在解决市民“最后一公里”出行问题的同时,也有意打造一条可以带动旅游观光的“最美骑行路”。除了设有自行车道、密集的自行车港湾外,自行车道两侧的亮化、美化和绿化程度也很高。崂山自助公共自行车项目负责人张雨生告诉记者,崂山路骑行线路参考了北京、杭州等地的经验后,将崂山区的主要景点串联起来。在陆续投放1000辆自行车之后,还将根据旅行需求增设新的服务和设施。“比如推出骑行手册,增加沿线文化和娱乐场馆。”

据黄岛区公共自行车系统工作人员介绍,黄岛在20xx年开始推行公共自行车租借,目前23个公共自行车站点主要分布在唐岛湾滨海公园周边,“一个是为了当地市民的休闲娱乐,另一个也属于旅游配套服务。也是为了考虑到两方面的需求,所以我们设计了两种自行车的租借方式,办借车卡和扫码借车。外地游客和年轻人多选择扫码借车,而本地的市民和年长者多选择办卡的方式。”

城阳一年借用60万次,

只损坏三辆。

城阳区的公共自行车租借已经推行三年,拥有借车卡的市民数量有3300多人,平均每天使用公共自行车的市民超过20xx人,20xx年一年自行车借还总次数达到了60万次。黄岛区的400辆公共自行车,在旅游旺季的时候最高能达到一天3000次的借出率。

面对全国各个城市兴起来的共享单车热,以及接踵而来的各种管理乱象,青岛的公共自行车租借情况却一直呈现良性发展态势。城阳区公共自行车租借推出三年,除了一些正常的自行车故障外,很少有故意破坏自行车的现象,失窃损毁的自行车数量只有三辆。

相关负责人告诉记者,这与市民素质、政府规划分不开。“最初试运行的时候,也担心自行车被损毁,在各个站点安装了摄像监控,用大数据后台来实时监测各个站点的租借情况。但实际运行起来发现,由于前期规划周密,停车桩设置科学、合理,很大程度上避免了乱停乱放问题。”

采访中记者了解到,青岛的公共自行车是经过专门设计的,在容易被卸走的车座部分安装了车锁,除非是暴力损害,否则很难拆解。针对可能出现的失窃、损毁问题,各区市也做了预案。陈培兴告诉记者,当一辆车借出时间超过5小时,就会有客服人员向用户打电话询问,此外每天还会有专业维修团队巡视各站点,对自行车状况进行排查。

中国汽车养护市场分析报告

[摘要]:2010年产销目标肯定要达到1800万辆,大局已定,从各方面的情况看,2010年的产销高峰有可能在2011年难以延续,影响因素是多方面的,也是极其复杂的。

(一)、关于影响消费者购车的若干决定性因素分析。

1、近两年国家出台了一系列拉动汽车消费的政策,对推动汽车消费起了决定性作用,特别是1.6及以下排量减免购置税政策,影响是空前的。还包括节能补贴、汽车下乡、汽车以旧换新、完善汽车信贷办法等。

2、广大消费者从众心理、攀比心理在近两年又达到了一个新的高峰,身份、地位、面子仍然对购车决策起决定性作用。中国的国情不同于美国汽车消费不能讲时髦。美国拥有人口2.7亿,国土面积与中国差不多,公路总里程却达到630万公里,仅州际高速公路就达7.4万公里。而中国有13亿人口、3亿个家庭,公路却仅为美国的五分之一,高速公路仅为美国的四分之一。

3、提高生活质量的影响因素占当前购车消费者的主要动力,据调查有购车意向的消费者此类因素占53%,作为代步工具有购车意向的消费者此类因素仅占11%。

4、由于城市化的加快,据政府部门最新公布,中国的城市化人口已经达到6.07亿人,城市化率已经达到45%,从客观上大大促进了汽车消费。今后若干年,还将有近两亿人不断地进入城市,形成新的汽车消费群体。

5、由于城市规模的不断扩大,及卫星城的不断发展,受房市价格不断攀升的影响,广大消费者对住宅的地理位置只能趋向于城近郊,受交通状况的影响,进一步刺激了购车。此种状况将延续相当一段时期。

6、随着人们生活水平的提高,特别是汽车保有量的迅速增加,汽车文化更加丰富多彩,消费者也更加成熟,因此对汽车的偏好正在实现新的升级换代和时尚化,如,大量进口汽车、特种车、越野车、suv车、mpv车,房车等等,正在快速进入家庭。

7、汽车厂家、汽车行业不断地推出新品牌、新车型,刺激广大消费者的神经,仅全国两年。

来就有100余个大型汽车展销会,同时还有几十个大型汽配汽车用品交易会,几十个大型汽车文化节活动,平均每月10余个,开一个火一个!在一定程度上,推动了汽车消费。

8、强大的汽车市场社会舆论影响,尽管有国内外的各种因素影响,但由于中国的经济持续平稳发展,房市、股市、车市都在发展,大大增强了消费者的市场信心。由超日赶美的口号变成了实实在在的现实,鼓舞了消费者购车的热情。

9、广大消费者汽车消费的观念、消费的偏好、消费的各种环境都在发生着历史性的转变和变化。特别是拥有汽车的观念及使用汽车的观念,出现的重大变化,不断的将汽车消费推向新的高峰。

10、由于大城市汽车保有量快速增长,汽车文化有了重要的社会基础和市场基础。随着汽车进入千家万户,普及率越来越高,汽车不仅正在改变社会,也正在改变着消费者新的消费观念,人们的生活方式、生活观念和生活质量因汽车而发生改变,汽车成为自由的象征,人们买汽车是为了换一种生活,人们享受了现代的汽车生活,由于汽车的发展,形成了巨大的路网,加快了城市化进程,开拓了汽车服务贸易市场,产生了一系列新生事物。

(1).汽车的普及创造了汽车艺术、汽车广告、汽车模特、汽车展会、汽车体育、汽车俱乐部、汽车旅游、汽车旅馆、汽车沙龙、汽车社区、汽车银行等。

(2).汽车的普及改变了人们的生活方式和传统观念,进而改变了城市结构、乡村结构和就业结构,改变了人们的区域观念、住地选择、消费结构、商业模式、生活方式和休闲方式。

(3).汽车改变了人们的社会关系、沟通方式、活动节奏、知识结构和文化习俗,汽车创造了崭新的价值观念和生活内容,整个社会的文化理念、心理素质、道德因素都发生了巨大的变化。

11、由于京城治堵方案于2010年12月23日正式公布,同时正式实施,此政策规定对京城汽车市场具有超级的影响,其影响之大不仅仅是消减了70%的销售量问题,还有将产生新的购车用车理念,新的汽车营销方式,以及超常规的经销商出局和洗牌。

1、汽车消费趋势,小排量经济型、紧凑型车销量占据了主导地位,达到占60%的水平,私人汽车消费比例达到了空前的水平,接近70%,中高层消费比例趋于扩大。

2、汽车销售传统的淡旺季的差异越来越模糊,淡季更旺,汽车销售逐月递增,看不见减弱的迹象。

3、汽车消费将更多、更直接受宏观经济的影响(例如,股市、楼市、城市环境道路交通、环保、能源的影响)。更为关键的是当前已经进入汽车市场政策敏感期,政策传闻、政策信息、政策动态都将对汽车市场产生重大影响,或者说决定性的影响。

4、汽油越涨价,不但小排量汽车销量继续攀升,中高端车也在快速增加,提高消费税和油价,反而促进了大排量豪华车的消费,豪华车卖疯了,其市场增长比率均超过了中低端车,达到增长率120%以上。

5、油价节节攀升,难以熄灭购买越野车、suv车的热情,年轻化、时尚化、个性化、优越感是其市场的社会基础。另据中国品牌策略协会的研究报告表明,中国目前拥有1000-1300万人年收入为24万元,存款为50-100万元,市场需求旺盛确实是促使中高档车型增长的重要原因。

6、道路越修越多,高速公路越修越长,停车场越来越紧张,交通越来越拥堵,政策传闻越限行限量,广大消费者购车的热情也越来越高,总之不断高涨的用车费用,阻挡不了购车的强烈需求。

7、二手车市场,交易量、交易额增长迅速,越来越活跃,与新车形成相互依存,相互补充,共同发展的趋势。一些大型城市新车与旧车销售比例正在接近一比一。

8、很多汽车的“厂家市场指导价”成为幌子,汽车加价销售成为全国性、较长时期、比较普遍的现象,当然降价促销、优惠促销也是商家重要的销售手段,只不过由于汽车销售量不断增加市场活跃,掩盖了降价促销的现象。

9、上网询价、交易市场看车买车、4s店保养维修三部曲成了选车、买车、用车的常见定式,市场竞争环境变了,营销就得变,这已经成为广大厂商的重要课题。

10、网络对汽车消费的影响力越来越强,网上车市正在快速发展,各大厂家不同程度的加大了网络宣传(包括硬广告和软宣传)。

11、相对于发达国家国内汽车消费者购车理念,仍然更多的偏重于外观、价格、品牌、配置及广告宣传,而汽车的品质、安全、技术、环保还是没有受到高度重视。

近两年来对安全及油耗指标越来越重视。

12、消费者对车身颜色偏好,在关于车体颜色选择方面,传统的黑色、银色、白色仍然是消费者的首选,但是“汽车代表个性”观念使得消费者选车时更注重时尚感觉,红色、蓝色等鲜艳颜色成为广大年轻消费者的选择颜色。

13、mpv车加速向家庭渗透,随着中国消费市场的日渐成熟,高端mpv车型出现了向家庭市场渗透的现象。高端mpv相对轿车、suv等车型,不仅具有内饰豪华、配置齐全、安全性高等特点,其宽大的空间更加适合全家人使用,高端mpv车型向家庭市场的渗透无疑为它打开了一个新的市场。

14、女性购车正在以年平均30%的速度递增,女性购车正在成为汽车市场的新的主力,而且,女性购车的热情往往高于男性,外观和造型是大多数女性首选的条件,虽然有些车型深深地吸引女性,但在不断细分市场的形势下,真正的坤车少之又少,另人遗憾。

15、大城市交通堵塞,青睐自动挡。一般来说,在同档次车型中,手动挡车型要比自动挡省油且价格要便宜,正因为如此,手动挡车型成为市场的主销车型。但目前的一项汽车汽车消费调查显示,北京、上海、广州等大城市的汽车消费者选择“自动变速器”和“手自一体变速器”的比例要明显高于其他中小城市的比例。分析发现,出现这种原因主要是由于我国目前大城市交通堵塞问题比较严重,车辆平均行驶速度慢,自动挡车在车速较慢的情况下行驶,驾驶更为便捷和舒适。

16、尽管国家正在完善汽车信贷消费办法,目前汽车信贷消费仍然不够活跃,不是信贷不方便、不便捷,而是两大根本性的问题没有发生重大转变,其一,新车价格的不稳定,尽管有加价现象,但降价促销仍然是目前主流的趋势,新车价格不稳定使消费者心里不平衡。其二,广大消费者用信贷方式购车观念始终没有突破。

中国期货市场年度分析报告

由于尚无专门机构调查中国大陆asp市场的现状,目前中国大陆到底有多少asp并不清楚。据作者初略统计,中国大陆宣称自己是asp或提供asp服务或推出asp战略的企业大约在50家左右,、用友、世纪互联、通力公司、新网、安易、中软、中网、万网、瑞星、东方网景、上海互易、国信贝斯、上海富鑫、天津顺驰、联成互动、数码方舟、广州赛百威、深圳润讯、深圳金蝶、长城商网通、易建科技、中国教育热线(eol)、国嘉实业、联想亿傲、中国网通、首都在线、中关村科技公司等。有趣的是,好几家公司都宣称自己是国内第一家asp。这些asp大多是从原公司全部或部分转型过来的,大致可分为三类:

・isp:如世纪互联、中国网通、首都在线、中国联通,他们已开通或正在建设数据中心,为其他isp或asp提供网络基础设施服务。

・isv:如用友(伟库网)、深圳金蝶等,他们提供应用软件租赁服务,但大多只租赁本公司的产品。

・.com公司,这类asp最多,如盛唐网络、上海寰亚、上海富鑫等,提供与网站建设、网页设计、内容提供、域名注册、虚拟主机、电子商务解决方案等业务相关的服务。

由于国内asp大多采用升阳、戴尔和思科等国际知名品牌服务器和网络设施,使得国内硬件厂商(如联想、同方、长城)在asp市场介入余地不大,因此国内硬件提供商在asp市场尚无实质动作。电信公司是带宽提供者,他们已经开始介入asp市场,如北京电信为用友伟库网提供数据中心,中国联通已开通自己的数据中心。由于中国电信基本上垄断了带宽,没有它的积极参与,asp的运营将十分困难,如果不是不可能的话。

根据我们对asp市场现状和发展趋势的分析,除了部分实力雄厚的公司,新兴的创始公司切入asp市场应考虑如下两方面的因素:

・如果提供核心应用,这种核心应用应建立在web体系结构上;

・对非核心应用,应提供有自己特色的服务,令竞争对手难以模仿。也就是说,要提供有独特增值效应的服务。

因此,从国际asp市场的发展趋势看,目前国内asp市场发展有失均衡:

・缺乏it大厂商(硬件、电信行业)的积极参与;

・公司服务范围过于集中,缺乏特色鲜明的服务提供商;

・由此导致风险投资家决策谨慎、裹足不前。

造成这种现象的原因是多方面的。首先,目前大多数企业(主要是中小企业,尤其是乡镇企业)尚未上网,服务需求自然集中在提供上网服务上。第二,市场培育滞后,很多企业不了解或不很了解asp概念。第三,由于企业管理制度落后,大多数企业尚无对企业级应用的迫切需求,更惶论internet上的企业级应用。第四,国内网络基础设施不尽人意,客户对网络安全性和可靠性的担心以及电信资费居高不下可能会抵消asp模式的成本优势。第五,国内盗版市场猖獗,盗版软件几乎应有尽有,价格极低,这对中小企业不无吸引力。

下面,我们首先从宏观上分析国内asp市场发展的不利因素,然后对中国asp应采取的'对策提出若干建议。

二、内地asp的发展道路需要时间去修筑。

1、国内asp市场发展的不利因素。

尽管目前业界和媒体对asp大唱赞歌,各类相关和不相关的公司都想戴上asp的帽子,甚至有人欲作目标市场不过100个左右客户的asp,但asp市场的发展并不取决于我们的愿望,它具有本身的逻辑。正如本文开头所述,asp的发端有四个基本前提,即高度发达的it基础设施、具有迫切需求的庞大客户群、种类繁多的应用软件以及高度的服务意识和经验。就这几方面而言,我们的网络基础设施明显不足,应用软件(尤其是具有知名品牌的软件)产品不够丰富,服务意识和经验差强人意。具体地说,我国asp市场发展有以下几方面不利因素:

(1)文化因素。虽然无人提及,但中国文化中不注重或不善于合作的传统对asp并非没有影响。对asp业者而言,表现为只提供(或主要提供)自己的产品,合作伙伴就近选择。“万事不求人”的心理则可能是企业不愿意采用asp服务的理由之一,他们讲究“小而全”的企业结构,担心丧失对企业的控制权,不放心将企业的财务、人事、生产、销售等管理工作委托给外人,“宁为鸡头,不作牛尾”。

(3)市场因素。在国际软件巨头和国内盗版软件的夹击下,国内软件厂商步履维艰,始终在为生存而战。盗版软件猖獗对中国软件产业为害尤烈,无疑也会损害asp产业。目前,国内知名软件品牌屈指可数,品种单一,能否满足数以百万计企业的不同需求还是一个未知数。即使在美国,担心asp不能提供自己需要的应用软件也是影响企业采用asp模式的一个重要因素。在我国,这个问题更加突出。

(4)基础设施因素。这可能是业界、媒体和企业一致认同的asp市场发展的不利因素,因为大家对互联网带宽不足都深有感触。但在以上诸因素中,这恰恰是最有望解决的问题。主干网带宽逐步增长、上网资费逐渐降低,这个过程一直在进行,只是人们觉得力度还不够大。国家在信息化建设上一直保持积极态度,在国家政策的推动下,在5年内将逐步实现政府上网、企业上网、家庭上网三个工程。随着入世临近,竞争的压力将迫使中国电信等带宽提供者加大主干网扩容的力度,进一步降低资费,提高服务品质,因此,未来几年,这个问题将会大大缓解。

2、国内asp业界的建议。

以上我们从宏观角度分析了国内asp市场发展的不利因素,这并不是说,国内asp市场没有作为。毕竟,省事省钱省人、随时随地随设的应用对任何企业都是一种诱惑,而这正是asp服务提供模式固有的优势。随着入世的临近,中国将融入世界经济体系,在激烈的国际竞争下,企业的生存和发展更加依赖于信息技术的支持。因此,不管你愿意不愿意,企业信息化建设是大势所趋。目前,企业级应用市场正稳步发展,占整个it行业产值的80%以上,企业级应用市场和以后的企业间电子商务市场将成为it产业的支柱。在这种形势下,断言asp在中国没有出路无疑过于武断。综合正反两方面因素,我们认为,对asp服务模式,正确的态度应该是热情但不失理性,切忌盲目跟风。针对目前国内asp市场的现状,我们提出以下几点参考意见。

(1)仔细研究市场状况,明确目标客户。究竟有多少企业愿意上网接受你的服务?这些企业有没有基本的it设施,有没有基本的it经验?这不是无的放矢,因为大量中小企业根本未上网,有的甚至连计算机也没有。如果你的潜在客户中有这样的企业,就意味着你必须提供从基本计算机操作到复杂的应用软件及其相应的企业管理培训,这将大大提高成本。因此,研究市场状况,明确目标客户极为重要。例如,世纪互联网仔细分析了国内市场现状,认为目前开展应用软件租赁业务条件尚不成熟,因此将其当前目标市场瞄准dot-com公司,主要提供网站托管业务,这不失为明智的选择。

(2)以服务特定垂直市场为宜。根据目前我国软件产品门类不多、品种单一的特点,除少数有实力的软件厂商(如用友)外,大多是为特定行业设计的软件(如教育软件、cad软件等),因此现阶段以服务特定垂直市场(或细分市场)为宜。如果专注于特定垂直行业或细分市场,那么你对该领域的精深知识和技能是别人无法替代的,因而能够建立持续的客户关系。

(3)应与有实力的厂商结盟。这关系到asp能否迅速占据市场先机。与知名企业结盟能借助他们雄厚的资金、成熟的技术、庞大的客户网络和强大的品牌号召力,有利于吸引客户、增强客户的信任感。在这方面,我们期待联想、中国电信等企业以及金融机构更积极的响应。

(4)宜采用分工协作模式。以当前企业的实力,试图独家提供从数据中心到网络连接到应用软件托管的全套服务恐怕力有未逮。实际上,美国的asp业者也大多采用分工协作模式。

(5)尽可能提供增值服务。应尽可能提高asp的附加价值,增加许多能为客户带来增值的信息服务和内容服务。在几家asp提供的应用软件大同小异时(例如,目前有几家公司都宣称提供erp应用服务),增值服务的高下就可能成为客户作出选择时的决定因素。

(6)服务品质至关重要。asp的核心是服务,服务品质具有压倒一切的重要性,因为它关系到能否吸引并留住足够的客户。asp使用户能够“随时随地随设(备)”上网获取服务,而客户随时随地都可能遇到技术和管理上的问题,因此,切实落实7x24服务承诺至关重要。遗憾的是,有些asp似乎尚未对此给予足够的重视。我们曾在23时30分拨打某些asp的客服中心热线电话,应答情况极不理想。设想一下,一位短期出国的客户急于了解当前企业经营情况,由于时差,他上网时正是国内午夜时分,而此时正好出现问题。如果不能得到及时的服务,可以想象他对该签约的asp是什么印象,合同到期很可能不会续约,甚至提前终止合同。

(7)不要急于推出不成熟的服务。为了抢占市场先机,有的企业急于发布其asp战略,匆匆忙忙推出其网站,大多数频道还是一片空白,许诺的服务自然无法兑现,这样作的后果只能适得其反。客户需要的是完整成熟的应用服务,而不是支离破碎、没有保障的服务。客户对这样的asp不可能放心。

(8)透明度是客户了解asp的重要因素。网站是客户了解特定asp的主要甚至是唯一的渠道。因此,asp应在自己的网站中全面、系统、深入地介绍自己各方面的情况,避免片面地突出广告作用。asp涉及软件、硬件、实现、数据中心/托管和网络通信行业,因此,除了介绍自己的产品和服务、安全措施等涉及自身的信息以外,还应提供上述几方面合作伙伴及投资商、定价模式、服务协议等信息,客户往往从这些信息来判断该企业的实力,从而作出选择。有些网站在这方面作得不够,除了给出提供什么服务以外,其他情况不得而知,但越来越多的网站开始注意这个问题。例如,上海富鑫的网站原先仅介绍提供的服务,现在增加了合作伙伴介绍。

引客户而折价提供服务。因此,希望我国的asp汲取国外同行的前车之鉴,应用服务的定价不要过低。

(10)联合起来进行市场培育。在本文第三部分的关于不打算采用asp模式的原因调查中,asp宣传不力和客户不太了解asp概念是客户未使用asp服务的重要因素之一。美国的asp业者非常重视市场培育问题(asp行业协会的一项日常工作就是进行经常性的市场调查,了解客户对asp的反映,他们关心的主要问题,并根据客户的反映采取相应的对策),尚且存在宣传教育不足的问题,间接导致一些企业由于不了解asp而与之失之交臂。在我国,这个问题就更加严重。我国的asp市场启动比国外晚了近两年,大多数企业还不了解asp概念,当然谈不上采用asp服务模式。我们的asp业者尚处在散兵游勇的状态,还未意识到组织起来进行asp市场宣传、探讨适应市场需求的asp战略、协商asp服务规范、交流asp服务经验的可能性和必要性。asp市场发展的前提之一就是存在大量具有asp服务需求而又对asp概念有较深了解的企业,尤其是中小企业。因此,我国的asp们应重视这个问题,成立相应的行业组织开展市场培育、信息交流活动,扩大asp的影响,为自己赢得更大的市场机会。

中国高端手机市场分析报告

当中国畅销手机top20的平均价格从6月的2316元,持续走高至3月的2757元,中国高端手机市场对中国手机主流品牌厂家的诱惑不断加强。

继华为、oppo、vivo、金立、小米、中兴、荣耀、美图、摩托罗拉等中国知名手机品牌厂家之后,定位于年轻消费族群的魅族也将进入高端手机市场。

近日,业界盛传黄章作为魅族科技董事长兼ceo直接参与公司运营,并亲自执掌新组建的魅族事业部,主攻高端手机市场。至于魅族和黄章要打造的“梦想机”,究竟会是怎样的定价,目前还很难说。

第一手机界研究院认为,手机主流品牌厂家如此青睐超过3000元高价位的旗舰机型,根本原因在于,高价位的旗舰手机可以强势树立手机品牌的高端形象,对手机品牌的`中低端机型销售形成强劲拉动力;其次国内消费者也开始追逐高品质和高价位的手机产品,给手机品牌厂家带来不菲的收入和利润。

数据来源:221个城市9842家连锁卖场样本监测。

凡在第一手机界研究院报告中出现的手机市场监测数据,如无特殊提示即表示:中国大陆范围内,一定时间周期内通过实体零售渠道销售的一手行货手机销量,不包含海外及港澳台数据,不包含电子商务渠道数据,不包含通过批发渠道销售数据。

数据。

203月,中国大陆整体手机线下市场共完成销量3160.6万台,与去年同期相比下滑了3.45%。年3月,中国大陆手机线下市场占中国手机市场出货总量比重在80.54%。

第一手机界研究院根据数据分析得出,2017年3月超过3000元的手机产品占中国整体手机总销量市场份额在16.91%。

数据显示,3月中国大陆整体手机线下市场共完成3000元以上的手机销量为534.46万台。

3月3000元以上机型分布一览表。

虽然目前在市场上销售3000元以上的手机来自30多个手机品牌厂家,但市场绝大部分销量却是由华为、oppo、vivo、金立、苹果、三星、荣耀、小米、中兴、美图、摩托罗拉、8848等12个手机品牌厂家所创造。

3月3000元以上机型手机品牌销量份额比例。

苹果55.57%、华为17.48%、oppo9.21%、vivo8.83%、金立2.46%、三星1.09%、荣耀1.03%、小米0.95%、其它3.38%。

从以上图表可以看出,在3000元以上的中国高端手机市场上,苹果凭借iphone7、iphone7plus、iphone6s、iphone6splus的热销垄断了3月中国高端手机市场(3000元以上)超过50%的份额。

来自线下渠道的信息是,由于iphone7、iphone6s和iphone6由于外观差异小,甚至可以说雷同,再加上产品创新不足,已沦为“街机”。但凡有些个性需求的消费者在购买新机时,绝大部分会选择其它主流手机品牌厂家的高端机型作为替代。

而三星由于note7的产品失利,导致三星在中国高端手机市场份额急剧缩水,排名已落至金立之后。

而金立借助“成功的标配”m2017,一举提升了金立手机在中国高端手机市场的品牌形象,不仅m2017实现了既定的销量目标,还成功延长了w909、m6和m6plus的产品市场生命周期并拉动了销量。

至于三星galaxys8新一代旗舰手机在中国市场上市后,是否会带来三星手机在中国高端手机市场份额的快速回升,目前还很难定论。

汽车市场分析报告范文

根据20xx年2月汽车市场的分析报告指出汽车市场目前的品牌格局,现状还有未来.

品牌格局:长城排名超越现代。

20xx年2月,多款新车的上市冲击着*汽车市场的品牌关注格局。2月1日,上海通用别克20xx款凯越在海南正式上市;2月18日,雪佛兰20xx款迈锐宝正式上市;2月25日,搭载自主研发6速自动挡的比亚迪3系(f3、l3、g3)升级上市。新车陆续上市后,市场关注格局也随之发生了变动。品牌关注榜上,别克和雪佛兰的排名较上月分别上涨了四个和两个位次,而比亚迪新入榜单,便位列榜单的第八位。

报告要点。

品牌关注格局:大众蝉联品牌关注榜榜首,长城、现代和起亚分列其后;雪佛兰、别克和比亚迪关注排名均有不同程度的上涨,而福特、丰田和长安则是有所下滑。

产品关注格局:上海大众领跑汽车厂商关注榜,xx汽车位列次席;车系榜上,新桑塔纳最受用户的青睐;紧凑型车占据了超过三成的市场关注份额。

参数特征分析:5-10万元价格段的产品关注比例为;排量的产品最受消费者的欢迎,市场关注份额超过两成;搭载手动变速箱的汽车占据市场主流,关注比例达。

中国刺梨醋饮料市场分析报告

国内果汁饮料市场的大规模启动是在2001年,当年3月才上市的统一鲜橙多,短时间内就出现脱销现象,仅当年的销售额就达到10亿元人民币,中国人在碳酸饮料阶段、饮用水阶段、茶饮料阶段之后进入了果汁饮品阶段。至今,果汁饮料市场的品牌格局经历了以下三个发展阶段:

第一阶段(2000年以前)无强势品牌。

早在上世纪80年代,国内就陆续出现过一些果汁饮料品牌,如露露、椰树、椰风等,但由于市场培育及自身经营等方面的不足,这些品牌或是昙花一现,或是局限在某个区域市场内,基本没有力量发动全国的市场攻势。

第二阶段(2001年)统一独占市场。

在统一之前,并没有一个全国性的大品牌去注意这个市场,但这个市场是存在的,所以,统一鲜橙多一经推出,就取得了巨大的成功。

第三阶段(2002年以后)多家品牌围攻统一。

统一鲜橙多的成功,不仅大大刺激了统一的业绩,也刺激了竞争对手,从2002年开始,可口可乐、康师傅、汇源等国际、国内品牌纷纷跟进,市场呈现出大小品牌在各条战线围攻统一的态势。

(一)整体竞争格局分析:.存在三股竞争力量。

果汁饮料市场品牌、种类非常多,新厂家不断涌现,很多老牌食品和饮料厂商因看好这个市场而纷纷生产果汁饮料。虽然品牌和品种众多,各品牌的广告力度也都很大,看似竞争非常激烈,但因果汁饮料是在近几年才大规模进入市场的,目前市场仍处于初级阶段,还有很大的发展空间,从市场份额来看,还没有一个品牌占有绝对优势,成为主导品牌。

(二)市场竞争深度分析.消费群体各有特色。

我们选择了11条生活形态用语来考察各品牌经常饮用者的生活态度。可以发现,露露的经常饮用者倾向于喜欢含有天然成分的产品并且比较注重健康,这很符合它产品的特点。酷儿的经常饮用者比较喜欢尝试新鲜事物,因此他们会更容易被那个长着大大脑袋的卡通形象所吸引。而统一的经常饮用者则很注重生活品质,通常选择对健康和美容有益的食品,“统一鲜橙多,多c多漂亮”的广告语恰好迎合了这些人。看来产品的形象设计和广告对产品的推广起着至关重要的作用。

三、主要品牌竞争手段分析:.统一竞争对手的快速跟进,使得统一的优势已经在慢慢弱化,而当农夫果园大力推广高浓度混合型果汁的时候,统一由领跑者变成了追随者。面对风云变幻的市场,统一决定推出系列新品(请列举),渗透到每一个细分市场内,以此保证它的领导者地位。2003年8月下旬,针对农夫果园和汇源果汁这两个对手,统一推出浓度40%的活力果园。统一推出的新品还有果蔬多、果汁先生等。.康师傅面对老对手统一在果汁饮料市场良好的表现,不甘示弱的康师傅于2002年3月,推出了自己的果汁饮料“每日c”.康师傅不惜血本,请来漂亮的玉女梁咏琪代言,投下了据说以亿计的巨额广告费,于是,梁咏琪的“每日c”广告很快占据了人们的视野,电视、户外大型荧幕、车站、灯箱、报纸、杂志等都可见到她的身影。康师傅继续发挥它在渠道上的优势,这保证了康师傅每推出一个新产品,两周内就能迅速在全国铺开面对消费者。空中和地面联手出击是康师傅取胜的法宝。.露露意识到环境发展变化的露露集团,与万向集团牵手,在获得更强有力资金支持以后,在市场推广、新品开发等环节上明显加大了力度。.维他面对国内果汁市场的快速增长,早在1976年就推出果汁饮料的香港维他奶集团快速作出反应,正如他们所说,目前果汁市场还没有达到垄断状态,而且增长速度非常快,因此还有很大的发展空间。他们凭借着生产经验和品牌优势,在国内市场取得一定成绩也是理所当然。

近年来,国际饮料业的并购活动频繁,百事可乐在1998年并购了纯品康纳,2001年收购了桂格,使百事坐拥世界果汁业的著名品牌,可口可乐与雀巢开始合作开发果汁饮料;与此同时,因为看到中国果汁市场的巨大潜力,海外果汁生产厂商纷纷抢滩中国,如日本的麒麟、英国的亚洲财务集团、原美国施格兰有限公司(现已与法国威望迪公司合并)等均大举进军我国市场。这些大型企业不仅具有生产规模优势,而且在品牌经营方面也有丰富经验;国内几家主要的果汁饮料企业也在走向更大更强,汇源集团一方面在国内扩大企业经营规模,另一方面也积极加强国际合作;露露集团与万向的合作,使它获得了强力的资金支持。

因此,今后国内果汁饮料的品牌竞争格局,将是大品牌竞争时代,一个财团旗下的多个品牌将经过整合参与市场竞争,不同品牌针对不同细分市场,做到最大限度的渗透,无财团在背后支持的品牌将很难有生存空间。

汽车后市场行业研究分析报告

如果你将他仅仅当一辆普通的商品车,放在普通的4s店,用普通的销售方法,也许它最多只能卖一辆市场指导价的钱,还可能遭遇同城同品牌老板的降价招客暗招,这就是没有价值创新的悲惨结局。

第2种卖法。

卖产品的文化价值,可以加价1000元/辆。

如果你将它设计成本季度最流行潮装车,每台至少可以加价1000元钱。同城同品牌老板降价招客的暗招估计也使不上了,因为你的汽车有文化,冲着这文化,消费者是愿意多掏钱的,这就是产品的文化价值创新。

第3种卖法。

卖产品的品牌价值,可以加价3000元/台。

如果你将它贴上著名品牌的标签,它就能高价卖2000元-3000元钱。同城店一台便宜2000元叫得再响也没用,因为你的车子是有品牌的东西,几乎所有人都愿意为品牌付钱,这就是产品的品牌价值创新。

第4种卖法。

卖产品的组合价值,多卖4000元/台没问题。

如果你将你的车子与保险,二手车置换,精品进行打包,组合成一个放心购车链业务,起名叫“我为车狂”,推荐收听微信号qicheweishenghuo,与保险组合叫保贝计划,与二手车组合叫换然一新,与精品组合叫精意求精,一台多卖4000元没问题。同城店老板就是降价3000元喊破嗓子也没用,客户都会来这选择,这就是产品组合的价值创新。

第5种卖法。

卖产品的延伸功能价值,多卖5000元/台绝对可以。

如果你发现你给你的汽车配备的附加品材料竟然是纳米环保材料做的,那我帮你挖掘出它的科技含量,绿色无污染功能,多卖5000元/台绝对可以。这个时候同城老板估计都不好意思叫便宜3000元一台了,因为谁也不信便宜3000元的车子会有什么科技含量与绿色环保功能,这就是产品的延伸价值创新。

第6种卖法。

卖产品的细分市场价值,多卖6000元/台也不是不可以。

如果你将你的那个具有科技含量,绿色环保的车子针对不同节假日进行组合,情人节准备好时尚的情侣套装礼盒,取名“成双成对”或“天长地久”,针对新婚燕尔,准备结婚的新人购车一族,绝对会让小年轻们付完钱后还不忘回头说声“谢谢”,这就是产品的细分市场价值创新。

第7种卖法。

卖产品的包装价值,多卖7000元/台绝对卖得可能更火。

如果把具有科技含量,绿色环保的车子情人节套装做成三种包装:一种是实惠装,多卖6000元/台;第二种是精美装,多卖6500元/台;第三种是豪华装,多卖7000元/台。可以肯定的是,最后卖得最火的肯定不是6000元/台的实惠装,而是7000元/台精美装,这就是产品的包装价值创新。

第8种卖法。

卖产品的纪念价值,不多卖10000元/个除非脑子进水。

如果这个车子被胡锦涛或奥巴马等名人参观,乘坐过,后来又被王思聪不小心的吐槽下,这样的车子,不多卖10000元/个除非脑子进水了,这就是产品的纪念价值创新。

营销解码:

1消费者往往购买产品时,除了产品本身的使用价值外,更多的是购买一种感觉、文化、期望、面子、圈子、尊严、尊重、理解、地位等等象征性的意义。

2同样一台车子,车子里面的世界——它的性价比、质量、感受等依然如故,但随着车子外面的世界变化,它的价值却在不断地发生变化。

中国汽车行业分析报告

中国汽车行业真正发展时期是在上世纪九十年代。主要借助于汽车金融行业的发展。从1993年北方兵工汽贸提出分期贷款购车的概念;1998年,央行出台《汽车消费贷款管理办法》,之后中国汽车消费贷款额以年均200%以上的速度迅猛增长。自2009年至今,中国已连续9年雄踞全球汽车产销量榜首,2017年产量达到了2900万量,销量达到了2887万辆。

我国汽车消费市场还处于较为初级的阶段,2017我国千人汽车保有量仅有140辆。不及美国的六分之一、德国的四分之一。目前我国二手车的置换率大概在35%左右。国人的传统购车用车习惯是购买一辆自己心仪的新车,一直用到不能用为止,其中较少涉及租车以及二手车购买及置换的情况。

从一些发达国家的成熟汽车市场来看,汽车后市场是成熟汽车市场的主要利润来源。其中近60%来自于汽车服务领域,即汽车后市场,剩下的利润一部分来自于汽车制造加销售所占的利润,占整个汽车产业链利润的20%,另一部分则来自于汽车零部件生产销售利润,占整个汽车产业链利润的22%。对于成《·》熟汽车市场来说,汽车后市场的利润不仅占比大,且利润率也是汽车行业利润水平最高的领域,其整体利润率可达40%-50%。

而我国目前最主要的利润来源于整车销售,随着我国汽车销量的增长放缓,也会向想发达国家一样向汽车后市场发展。比如二手汽车,汽车租赁以及汽车内饰,汽车维修等等。

国民消费水平提升。

随着生活水平的不断提高,我国开始经历消费升级,汽车市场也将会迎来更大的增长。随之带来的是汽车更加普及、千人汽车保有量的提高,2017年中国的汽车产量达到了2900万量,销量达到了2887万辆,到2030年,中国市场的千人汽车保有量将达到300辆甚至更多。汽车需求的增长与普及将会助推汽车金融的快速增长。

90后消费观念提升。

90后将逐渐成为汽车消费市场的主力军,他们的事业仍处于起步阶段,但拥有更前卫的消费理念。随着其步入家庭的支柱,汽车会成为其首要的选择。接送小孩,接送老人等等,汽车将会成为不可缺少的交通工具。

汽车后市场发展。

随着汽车市场品牌竞争加剧和新车的利润下降,经销商逐渐将盈利的重点转向汽车后市场业务。

国家层面的支持。

汽车行业是国家支柱产业,每年的市场规模是2万亿元,相对于80多万亿的gdp比重相对比较大。其带动的就业,消费,资金等等对社会影响较大。

汽车更新换代,高科技,高性能更符合现代人需求。

新能源汽车的普及,自动驾驶,定位系统,更低损耗,更舒适的驾车体验,更低价格水平都在刺激汽车行业发展。

多样化的汽车金融选择。

越来越多的商业银行,汽车金融公司,融资租赁公司,互联网汽车金融公司,汽车保险公司等加入,助力提升消费者购买力水平,扩大汽车消费市场。

国际贸易不稳定。

中国和美国的贸易战导致很多行业存在不确定性,特别例如汽车行业的我国支柱行业,美国优先原则会导致美国迫使我国开放汽车市场,这势必会导致市场竞争加剧,某些汽车公司会遭受到非常大的影响。

经济压力增大,压缩汽车消费空间。

目前我国房价高企,很多90后都背负较重的负债压力。汽车消费是一种消耗性的消费,在一定压力情况下,会导致消费者压缩或者滞后汽车消费。

关注的汽车公司。

吉利汽车董事长李书福曾经说过,中国的汽车行业最终会留下几个超级大的公司,其他公司都可能会消失。这不是危言耸听。回忆我国的互联网行业,手机行业等,随着我国市场不断被迫或者主动开发,这些行业最终都只留下具有一定垄断地位的超级公司。我国的汽车行业也同样会遭遇相同情况。老牌的规模小的国有汽车公司现在已经遇到很大影响。

中国高端手机市场分析报告

分析师指出,随着今年4g时代的到来,国内手机市场迎来了前所未有的发展大机遇。作为发展迅速的国产手机领军厂商,酷派通过当前精密的战略布局,除了千元机市场,在中高端市场的份额未来也有望进一步扩大。可以预见的是,国产手机品牌在4g时代必将迎来全面爆发,4g产品未来将会以全面铺开的形势完成对全球市场的逐步渗透,实现弯道超车的梦想已不在遥远。

日前,瑞士知名远程心脏监控服务提供商lifewatch宣布已与中国电信签署谅解备忘录,后者将在未来5年订购价值4亿美元的lifewatchv手机及其他相关服务。

这意味着,中国电信将开卖lifewatch生产的全球首款医疗诊断手机。中国电信正把移动医疗从概念层面逐步落地。

资深电信分析师马继华表示,“如果说运营商以前只是在给医院做,那现在就等于把医疗资源和手中的客户资源进行对接,这样除了能有更好的收入外,也会是今后的趋势。”

移动医疗是刚性需求。

lifewatchv是一款搭载安卓系统的智能手机,内置7种不同的健康测试。用户只需将拇指放在屏幕感应器上,手机就能开始身体检测,包括心电图、血糖、血氧以及心率等。中国云狐科技(原德信无线)为lifewatchv设计移动医疗平台,公司是中国最大的手机软件和整机方案设计供应商之一。

据lifewatch预计,公司与中国电信的合作能提升公司业绩达30%,并使得公司息税前利润(ebit)在有较大幅度增长。根据备忘录,双方协定的每年最低销售量将会逐年递增,在第3年达到最高。

当前,移动医疗被人们认为是通信业的下一座“金矿”。

idc最新发布的《中国医疗行业it市场大预测》报告显示,移动医疗不仅是医疗信息化的发展方向,也代表着医护工作者工作方式改变的趋势。截至9月,全国范围内17.5%的三级医院已经使用了移动医疗系统。在已经安装了移动系统的医院中,大多数医院使用的移动医疗系统功能比较简单,预计年多数医院将扩大移动医疗的部署范围;同时,2014年将会有更多的医院开始建设移动医疗系统。

“现在的消费者最愿意花钱的地方无非是两个:健康及安全。其中,健康是刚性的需求,至于娱乐等其他方面仍然是次要的。”马继华指出,此前受移动终端能力以及网速等方面的限制,移动医疗虽然喊话许久,但实际效果一直不太好。

现在的智能机已经可以看做什么都可以做的智能终端。“运营商正在改变模式,以前就是出售手机挣点管道的钱,即话费。现在管道挣钱变少,只能开发一些基于流量能够挣钱的应用。”运营商和医疗结合还是比较好的,有这方面的资源。另外,运营商还可以把这些资源整合起来,如果说以前只是在给医院做,那现在就等于把医疗资源和手中的客户资源进行了对接,这样可以有更好的收入,这也会是今后的趋势。

按照现在的趋势,除了发展移动医疗之外,还有一个能做的就是在线教育。

加快新兴业务发展。

中国电信2014年的目标是“再造一个新型中国电信”。

在德国电信咨询公司中国区高级顾问谭炎明看来,中国电信今年的重点工作部署包括几个业务:易信、手机支付以及物联网等业务。“事实上,在集团公司的战略会议上不谈战略重点谈业务,这本身就是中国电信工作思路和发展思路的一种转变。从这个角度来看,中国电信在2014年的工作部署看到了转变,即从传统的通信业务规模增长开始转向新兴业务的增长需求。”

中国电信和网易联合推出的易信日前已发布2.0版本,该版本增加了免费通话功能,不限国内国外,在网络条件通畅的情况下所有地区均可使用,通过该功能,易信好友间可直接进行通话。

事实上,易信2.0版本的免费网络电话即voip,此前易信针对海外用户推出了该项服务,即易信用户在海外漫游时,可向内地移动电话或固话拨打免费的网络电话,但该服务一直未在内地上线。

“中国电信此次的时间点非常巧妙,2014年是虚拟运营元年,20第一批11家虚拟运营商发牌,以及等第二批虚拟运营商发牌以后,在2014年中到2014年下半年会放号发展增值业务。”按照谭炎明的预期,2014年虚拟运营发号不会仅仅只是出售手机、出售卡号捆绑这样简单,而是类似于移动医疗手机或物联网手机等这些业务将逐步出现。

此外,谭炎明还表示,移动医疗、移动安全监控以及在线教育等可挖掘的细分领域太多,对于运营商而言,它的能力和精力只有可能去聚焦几个重点行业或者潜力较大的行业,剩下的可能更多地是需要类似虚拟运营商等这样的企业去开发。

中国刺梨醋饮料市场分析报告

目录:

1、行业整体综述。

2、行业焦点事件。

3.1区域热卖品牌。

4、龙头企业动态。

5、新品动态回顾。

6、发展趋势预测。

一、|行业整体综述。

6月,暑气渐渐袭来,气温持续升高,饮料大战也随之拉开了帷幕,各种饮料展开激烈的市场争夺,市场竞争导致饮料普遍价格下滑。在诸多饮料中,茶饮料的攻势猛烈,推出了各种口味茶和概念茶,进行了铺天盖地的促销活动,销量迅速上升,在市场上开始走俏,有望取代去年的饮料霸主—功能饮料,成为今年市场的主角。凉茶在南方市场竞争已经十分激烈,但还有新品涌现的趋势,但若是想取得更大的成绩,厂家还得有较大的前期投入。功能饮料也不甘示弱,继续“健康”牌,迎合消费者的心理,力争保住自己昔日的地位。果汁饮料一起五彩缤纷的颜色也在饮料市场上占有一席之地,在果汁饮料领域内,吹来了一股外国风,来自韩国的葡萄、橙汁等果汁饮料业在中国的超市里销售。在碳酸饮料行业,6月11日,可口可乐公司借助网络游戏《魔兽世界》拉开了迄今为止全国最大的市场推广活动,突破了传统的营销模式。在其他饮料扎堆市场的情况下,乳饮料也是新一代健康饮品,乳酸菌奶饮品将引发饮料市场新变革,从目前的市场反应来看,乳饮品在饮料领域也存在潜在的空间。

二、行业焦点。

百事股权宣判,双方均上诉。

上海、南京、武汉百事中方股权之争在持续5年之后,由上海市高级人民法院作出重审判决,双方均不服,提出上诉。胜诉方陈氏家族觉得判决中的获得的股权少于期望的份额,因此,提出上诉。而在此之前,败诉方国有股东闵联公司已向最高法院提出上诉,认为陈氏家族的隐名投资是虚构的故事,上海国资办的批复也越权、违法、虚构事实,百事股权之争再次陷入复杂的泥沼。

健力宝在这个饮料的销售旺季中显得有些尴尬,健力宝会不会转嫁给统一集团成了饮料行业的一个焦点,健力宝新东家汇中天恒的新闻发言人曲冰前后做出了不同的回答,而统一方面对此问题既不否认也不承认,有业内人士称,把健力宝转卖给统一也许是汇中天恒最佳的出路。

3.1区域热卖品牌分析。

区域划分按以下的分法:

华北地区市场分析(北京、天津、河北、山西)。

华东地区市场分析(上海、山东、江苏、浙江、安徽、江西)。

华南地区市场分析(广东、福建、海南)。

西南地区市场分析(四川、广西、重庆、云南、西藏、贵州)。

西北地区市场分析(甘肃、陕西、新疆、宁夏、青海、内蒙古)。

东北地区市场分析(辽宁、黑龙江、吉林)。

(下表中热卖品牌的排序原则:对该地一家或几家大型超市、餐饮、夜场中主要品牌近期销量上升幅度,广告终端促销力度,消费者认可程度进行的综合评分)。

华北地区。

排序石家庄北京太原。

1统一鲜橙多百事可乐统一鲜橙多。

2百事可乐可口可乐可口可乐。

3可口可乐果粒橙雪碧汇源果汁。

华中地区。

排序长沙郑州武汉。

1可口可乐统一鲜橙多统一鲜橙多。

2百事可乐百事可乐百事可乐。

3雪碧可口可乐可口可乐。

华东地区。

排序泉州济南南京。

1可口可乐可口可乐统一鲜橙多。

2王老吉醒目可口可乐。

3统一绿茶娃哈哈康师傅茶饮。

华南地区。

排序广州康师傅红茶。

2美汁源果粒橙可口可乐。

西南地区。

排序贵阳成都统一鲜橙多康师傅绿茶。

2百事可乐可口可乐。

3冰点鲜橙多。

西北地区。

排序兰州西安康师傅绿茶统一鲜橙多。

2百事可乐可口可乐。

3可口可乐康师傅绿茶。

华北地区。

排序沈阳长春。

1可口可乐百事可乐。

2百事可乐娃哈哈。

3雪碧康师傅茶饮。

以上图表显示,6月,果汁饮料和茶饮料销量上升,尤其是茶饮料上升势头明显。虽然碳酸饮料巨头的领先地位依旧比较明显,但今年的新产品美汁源果粒橙在华南地区销量不菲,统一鲜橙多和康师傅绿茶在整个市场上也多次荣登榜首,冲击着可口可乐和百事可乐的销售市场。从中可以看出,茶饮料的市场领域在逐渐的扩大,新品和口味的多样化使得茶饮料市场越做越大。

在碳酸饮料方面,百事可乐夺冠的次数较上月减少,在部分地区的位置被统一鲜橙多和康师傅绿茶代替,可口可乐在本月加大了推广活动,在华东地区仍然有不错的销售量。

在本月的排行榜上没有看到雀巢的踪迹,看来雀巢事件不仅仅影响到奶粉行业,对其饮料产品也产生了影响。醒目和王老吉是本月新进榜的产品,这两种饮料在分别在华东地区的泉州和济南占据着市场老二的地位。

区域市场表现特征。

广州各类饮料展开全方位的竞争,激战拉开帷幕。

成都茶饮料促销大战全面拉开,口味出新。

哈尔滨饮料进入销售旺季,价格开始普遍下滑。

重庆碳酸饮料市场两乐再次相争。

武汉混合饮料受欢迎、茶饮料市场份额提升最快。

广州:饮料巨头聚焦。

6月,广州的饮料市场很不平静,各大饮料巨头纷纷入主,通过各种媒体大作宣传文章,先在消费者的意识领域进行轰炸,再以买赠、有奖销售等促销手段吸引消费者,最常用的还是通过价格提高销售额,销售大战在广州市场上有准备的进行着。从统计资料来看,茶馆康师傅的茶饮料在这个炎热的城市比较受欢迎,欲包揽中低档市场;果汁饮料果粒橙凭借自己的口味和大势的宣传,也有较好的销售情况。

成都:茶饮料异军突起。

成都是一个茶文化浓厚的城市,所以,有着茶文化的底蕴,茶饮料在这片土地上的推广和销售都相对比较容易。正是因为有这样得天独厚的条件,成都也是各大茶饮料厂家的主战场。6月,成都的茶饮料领域,进行可大量的促销活动,促销手段主要是价格战和买赠等方式。糖酒快讯市场分析中心预测,6月仅仅是成都茶战的序幕,更激烈的竞争将随气温的攀高而越演越烈。

哈尔滨:饮料价格下降。

如何让消费者在口味、包装等同等条件下优先选择自己的产品,除了关乎消费者的健康外,价格应该是消费者主要考虑的因素。6月,在哈尔滨的饮料市场上就上演了一场价格战,导致哈市的饮料价格普遍降低。有些果汁饮料产品从原来的3元左右降到2.5元左右,功能饮料售价也普遍降低了两三成,更有1元的特价活动吸引消费者。

重庆:两乐抢占炎热的山城。

四大火炉城市之一的武汉,市民每年夏天都在为直线上升的气温烦恼着,而饮料行业的一举一动都会被关注。6月,在饮料市场上又出新品,果汁饮料和乳汁饮料出现了混合的搭配,比如鱼奶与牛奶混合,番茄、苹果、菠萝等水果混合为果汁饮料,这种混合饮料口感独特、新鲜,颇受青少年的喜爱。另据来自武商量贩公司的销售统计称,茶饮料的市场份额上升最快,在其下属卖场中占到23%,大有赶超碳酸饮料(占比30%)的趋势。糖酒快讯市场分析中心认为,今年茶饮料产品种类向多样化发展,口味大都比较大众化,这是促使其销量不断上升的重要原因。

糖酒快讯市场分析中心认为,从各个市场表现出的情况来看,茶饮料不愧为今年饮料市场的生力军,在各地表现均不俗。同时,竞争的激烈已经开始对价格产生影响,降价促销的产品越来越多,新品定价也向中低端靠拢。毕竟在众多相似的产品中,价格便成为影响购买行为的重要因素。

类型发展状况。

茶饮料气温上升,受到更多消费者青睐。

乳饮料发展潜力初现端倪。

果汁饮料进口果汁冲击国内市场。

功能饮料新品上市,值得期待。

茶饮料。

乳酸菌饮料是饮料市场的生力军,它横跨了乳制品和饮料两个行业。乳酸菌饮料在国外市场一直备受欢迎,而今在国内也受到密切关注,以其营养价值在饮料市场上新辟出一片天地,在雀巢和光明在乳品行业相继出现危机的情况下,这种健康的乳品饮料赢得了更广阔的发展空间,让乳饮消费者有了更多的选择。

果汁饮料。

6月的果汁饮料市场,有大量的外国品牌“入侵”,全球十大健康饮料品牌之一的美国美大溪地诺丽果汁在月初就登陆中国,在各大沿海城市正式运营。除了美货,韩国葡萄等果汁饮料也在国内的超市出现,销售情况也不错。虽然有国外著名产品和国内新品的冲击,但是,从6月的热卖排行榜来看,国内品牌统一鲜橙多在果汁饮料的统治地位始终未发生改变。糖酒快讯市场分析中心认为,果汁饮料已经正式进入平稳发展时期。

功能饮料。

本月在功能饮料行业出现了双扩张的现象,一是地域突破,脉动在重庆投产,在数量和范围上力求实现创新;二是新品的研发和上市,opc系列功能饮料首次出现在市场上,代表产品有苹果醋饮品、低醇葡萄饮品。opc是儿茶素低聚物的总称,它能有效的增进健康,具有防衰老、保护神经等作用,此饮品也是养生的佳品。

在新品涌现的同时,老品牌在今年进入整合期。去年功能饮料市场表现出前所未有的火爆,乐百氏、娃哈哈、农夫山泉、汇源四大国内饮料巨头纷纷推出脉动、激活、尖叫等,市场经过大洗牌目前排序基本完成。糖酒快讯市场分析中心认为,经过国内各大饮料品牌的竞争和国际饮料品牌的参与,功能饮料市场在今年将进入整合期。

四、龙头企业动态。

企业名称本月动态。

可口可乐可口可乐与迪斯尼拟定“金盖促销”活动。

联手网络游戏进行品牌推广。

可口可乐博物馆解读品牌文化。

推出茶饮新品“茶研工坊”

百事可乐百事股权之争再起,内部战争不知何时能了。

百事和盛大正式联手。

佳得乐在重庆进军非碳酸饮料。

在湖南新增生产基地。

湛江百事可乐饮料有限公司正式落成投产。

6月28日,深圳百事可乐饮料有限公司揭东分公司正式竣工并投产。

立顿茶饮料退市,传百事与联合利华不和。

健力宝有可能转卖统一集团。

康师傅秘密设点重庆,展开商战。

茉莉清茶在成都大量上市。

冰点水在重庆首开24小时便利店。

乐百氏脉动在重庆投产。

脉动“动动茶”上市促销。

汇源投资2亿在山西曲沃建基地。

本月龙头企业中,百事可乐与可口可乐仍然是人们关注的焦点,健力宝这一元老危机重重,也牵动着广大消费者的神经,茶饮料一直就被预言,将会有很好的表现,果然,在炎热的6月,以康师傅为代表的茶馆开展了一系列火爆的行动,茶饮料新品也层出不穷。冰点水在桶装市场上抢先服务意识,24小时为广大市民服务,营销的差异化将给业界带来什么呢?在功能饮料方面,乐百氏生产的功能饮料脉动在重庆投产,提升了自身的竞争力。

可口可乐在5月推出的“饥饿营销”模式饮料行业引起了巨大关注,在本月更是加大了推广力度,首先从企业文化方面着手,在南京可口可乐博物馆展示产品内涵;再次,与大型的网络游戏《魔兽世界》合作举行大型的市场推广活动;紧接着又与迪斯尼联手拟定“金盖促销”活动,即喝可口可乐中奖“香港游”包括迪斯尼乐园试业期间的门票,全国有1万个名额。可口可乐公司在茶饮料领域的野心在本月表露无疑,推出包括“清本”和“清妍”两个新品在内的“茶研工坊”系列,并将邀请影帝梁朝伟现身郑州为可口可乐(中国)饮料有限公司为该系列产品中的“清本”绿茶做推介。

困扰百事可乐已久的股权纷争问题在本月再生变数,上海市高级人民法院的重审判决加速了事件的复杂化,百事的内部矛盾不知何时才能了结。而一年前在广州高调宣布联姻的百事可乐与联合利华如今似乎也陷入危机,双方共同在中国市场推出的立顿即饮茶饮料撤出中国市场。有知情人士透露,双方于一个月前就已停止了该茶饮料的生产。有业内人士认为该茶饮料的退市是因为“立顿速溶茶氟含量超标”事件,但百事方面坚决表示这是正常的产品调整,并否认和联合利华关系紧张的说法。而几个新生产基地的建成和投产将大大的提高百事可乐在中国市场的影响力。在营销方面,传闻已久的百事公司与盛大公司的合作终于初露端倪,百事历年来制作费最庞大的电视广告新片在盛大网站首播。分析认为,此举表明两家公司将联手“对付”各自的竞争对手可口可乐和“第九城市”。

现在的健力宝也是一个让人堪忧的企业,44亿的负债让健力宝不知所措,有消息称汇中天恒有可能将建力宝转手卖给统一集团,究竟健力宝将归何处仍然是一个谜团。

康师傅在西南地区的销售一直不错,本月,又在重庆重拳出击,进行大规模的闪电站,抢占先机,仅用一个月的时间就在重庆布下2.6万个销售点,欲当上重庆瓶装水的龙头老大。在自身的强势茶饮料方面,康师傅丝毫没有放松,新品茉莉清茶进行了快速铺货。

在桶装水方面,冰点水创先服务,从本月起,将改造200多家桶装水配送点,首开24小时免费送货上门便利店。这种新的营销模式将给业界带来多大的影响值得我们拭目以待。

去年6月正是功能饮料发威的时候,今年6月,脉动在重庆动土,乐百氏投资1亿元建成饮料生产线,年设计产量达9.7万吨,从而使脉动饮料实现重庆造,增强了其在重庆及周边市场的竞争能力。在2005这个茶饮料的流行年里,乐百氏也没忘记分一杯羹,脉动“动动茶”的面市给茶饮料市场再添了一把火。

饮料巨头们的规模不断扩大化,汇源集团在本月21日与曲沃太子湖食品有限公司达成合作协议,投资2亿多元建立北京汇源果汁集团临汾有限公司。该公司将成为汇源果汁集团在全国发展的第28个基地,由双方共同投资。

五、新品动态。

新品名称所属企业。

苹果醋、低醇葡萄饮品河北美利来公司。

冰菊花厦门绿泉实业总公司。

蔬菜醋饮料哈尔滨道里区一家民营科技企业。

高档桶装水——水纪元海口金盘饮料公司。

“茶研工坊”系列可口可乐公司。

苹果醋、低醇葡萄饮品。

苹果醋、低醇葡萄饮品是opc系列功能音频的代表产品,苹果醋饮品以优质苹果醋为原料,配伍opc、氨基酸等多种营养成份经过科学加工精制而成,极具美容养颜、消除疲劳、降低血脂等功能;低醇葡萄饮品以优质浓缩葡萄汁为原料,配伍opc、氨基酸等多种营养成份,经过科学加工、精制而成,具有延缓衰老、美容养颜、预防心脑血管疾病等功能。opc系列功能饮料能否改变功能饮料的地位,我们拭目以待。

冰菊花。

5月份,鹭芳推出一系列冰产品,而在6月,鹭芳又鹭芳不遗余力推出自己的主打产品“冰菊花”。冰菊花是福建品牌鹭芳花草茶中的新产品,以其生产工艺的领先性,标榜不加色素、不含香精、不含防腐剂,是天然饮料的代表。

蔬菜醋饮料。

本产品是哈尔滨市一所民营科技企业经过5年研发出来的新品,蔬菜醋饮料提取黄瓜等蔬菜中的营养成分,通过发酵技术制成蔬菜醋,有解暑之功效,从投放市场的反应来看,第一批蔬菜醋饮料上市后十分抢手,蔬菜醋也在今年的饮料市场分得一杯羹。

高档桶装水——水纪元。

海口金盘饮料公司该公司将推出具有独特桶状造型的高档桶装水———水纪元。该产品采用异型桶装,水源取自琼北火山群深层山脉,属稀有重碳酸美钙型饮用天然矿泉水。据悉,这是海南省首次推出的高档桶装水,该产品的出现将打破了桶装水市场上千桶一面、优劣混杂的现状。

“茶研工坊”系列。

可口可乐公司本月推出包括“清本”和“清妍”两个新品在内的“茶研工坊”系列,并将邀请影帝梁朝伟现身郑州为可口可乐(中国)饮料有限公司为该系列产品中的“清本”绿茶做推介。糖酒快讯分析中心认为,近来的新品开发紧跟流行趋势,本月在茶饮料、醋饮料品类方面表现得较为明显。各大饮料巨头都将茶饮料当成了今年的重头戏,因此新品开发也比较多。在向茶饮料品类的靠拢的同时,产品进一步细分正逐渐体现出来,不同的原料和概念使得目标消费人群越来越明确。

六、发展趋势预测。

1、饮料市场新品不断出现,其中以茶饮料和功能饮料居多。

2、7月,饮料大战进入白热化阶段,厂家促销手段多样化。

3、茶饮料市场份额继续上升,碳酸饮料市场份额受到威胁。

汽车行业市场分析报告

随着齐齐哈尔市经济社会的发展,汽车保有量的不断膨胀,二手汽车市场的诞生和初步发展推动了全市整个汽车贸易的协调发展,满足了人民群众多元化的生活消费需求。为推动齐齐哈尔二手汽车市场健康发展,市商务局、齐齐哈尔汽车产业协会联合对齐齐哈尔市的二手汽车交易市场进行了一次全面调研,掌握了齐齐哈尔二手汽车市场的基本情况和存在的主要问题。现根据调研的基本情况,本文对齐齐哈尔二手汽车市场发展的现状、存在的问题进行初步分析,探讨推动齐齐哈尔二手汽车市场发展的可行性建议。

一、齐齐哈尔二手汽车市场发展的现状。

(一)经营主体逐年增长。随着齐齐哈尔汽车行业不断发展,二手汽车市场相应诞生。从20xx年初的2个二手车市场,逐渐发展到目前30多家。二手车行从当初的4、5家发展到80余家。二手车中介二手车经纪人目前已经突破100余家。20xx年,为了进一步促进全齐齐哈尔二手汽车市场的健康发展,齐齐哈尔商务局、齐齐哈尔工程学院、齐齐哈尔汽车产业协会等相关职能部门开展卓有成效的。工作,充分进行斡旋,充分发挥齐齐哈尔工程学院的优势、重新投资,按高标准建交易场地,创新经营。至此,齐齐哈尔二手汽车市场步入正轨、健康发展的轨道。

(二)经营规模逐年较快增长。齐齐哈尔二手汽车市场在齐齐哈尔汽车行业发展中可以说是一个新事物,目前还处于一个起步并较快发展的阶段,还属于一个量的积累过程,但从两年多经营效益看,齐齐哈尔二手汽车市场具有顽强的生命力。20xx年,二手汽车市场交易量为10万辆,比20xx年增长150%,交易额为50亿元。

(三)项目业务不断拓展。根据国家相关部门颁布的《二手车流通管理办法》,齐齐哈尔二手汽车市场经营了交易过户、鉴定评估、收购寄售、以旧换新、代购代销、美容维护、代理机动车登记、代办保险等业务,每项业务都有相关人员全程为二手车交易业主提供服务。

(四)经营汽车品牌国产居多。目前,齐齐哈尔二手车交易市场交易的汽车从品牌看以国产居多,进口汽车较少;从汽车用途看,交易的车辆以乘用车和农用车较多,其中乘用车占2/3以上;从汽车的所有权来看,交易的私用车较多,占90%以上,公用车很少。

(五)二手汽车市场前景可观。有汽车就有二手汽车,随着社会经济的快速发展,城乡居民的收入水平不断提高,对汽车的消费将会越来越多。随着汽车使用寿命的不断延长和款式、技术的不断更新,二手汽车的数量将会不断扩大,这对齐齐哈尔二手汽车交易市场的不断发展提供了良好的契机,二手汽车市场前景看好。

二、齐齐哈尔二手汽车市场发展的问题。

(一)全市竞争处于不利地位。从调研中了解到,目前全市各二手汽车交易市场竞争十分激烈。齐齐哈尔大庆市区仅60分钟的车程,齐齐哈尔二手汽车交易市场作为一个刚刚诞生的新市场与大庆市市区的已经发展很多年的二手汽车交易市场进行竞争,往往会处于不利的地位。

(二)交易市场经营规模偏小。目前,齐齐哈尔二手汽车交易市场总资产仅1.1亿元,经营面积为60000平方米,其中交易大厅面积为28000平方米,其中,齐齐哈尔工程学院二手车市场总资产达到1亿元以上,占地面积和交易大厅面积均为齐齐哈尔工程学院二手车市场所拥有,其他30家二手车市场几乎没有市场用地。

(三)汽车交易手续有待规范。据调查发现,在所有二手汽车交易的过程中存在不过户的现象,二手汽车的合法性受到很大挑战,这就使二手汽车消费业主之间存在很大的经济纠纷隐患,这是齐齐哈尔二手汽车市场的发展存在潜在的不利因素,有待进一步规范。另外,根据《二手车流通管理办法》规定,二手汽车直接交易应当在二手车交易市场进行,但随着汽车行业私家车的增多,有搞场外交易的现象,交易市场也无法管理,也给“黑车”经营者有可乘之机,给消费者造成损害。

(四)汽车交易税费流失严重。目前齐齐哈尔二手车市场年交易规模约为50亿元,年交易在10万台左右。如果按照300元每台的收费标准来收取税费,理论上每年交易税费大约可收3000万元。而现在小交易市场每笔交易仅仅收取10元费用,以此为基数进行征税,可想而知,税收收入将不足万元。这样就会导致二手车市场地税收入大大流失。

(五)资金技术投入严重不足。目前,齐齐哈尔二手汽车交易市场的资金投入不足,一是市场没有投入足够的资金收购二手汽车,以致市场内没有停旧车供人挑选。二是硬件投入少。交易市场除了齐工程二手车市场巨资投入外,其他市场几乎是0投入。车行仅租用1间办公室,然后就在室外占道经营,其他基础设施和软件环境的投入很不足,有待加强现代化的投入。从业人员更加缺乏。目前市场从业的人员,既是老板又是业务人员,还是评估人员,往往一人身兼数职,业务繁多。因此,招聘或培训有较高汽车业务知识的专业人员已经成为齐齐哈尔二手(敬请期待本站推出更好文章:)汽车交易市场发展的当务之急。

(六)经营主体违法经营。目前,齐齐哈尔北三区共有二手车行50家,主要集中在南马路、红星路、中华路和合意大街,均为主要街路。二手车中介及经纪人100余家,连固定办公地点都不具备。这些车行几乎没有营业执照和二手车评估从业资格证,没有行业主管部门,完全违法经营。二手车行随意占道停车,经纪人车辆随意停放在住宅小区,严重影响居民正常生活。

三、齐齐哈尔二手车市场发展的建议。

(一)强化市场监管。齐齐哈尔委、齐齐哈尔政府应对二手汽车交易市场进行宏观指导、统一管理和综合协调二手汽车市场管理工作。按照商务部制定二手车交易市场有关政策,齐齐哈尔商务局应制定出市场发展规划;齐齐哈尔工商部门依法查处二手汽车交易市场经营者和二手汽车经营主体的违法违规经营行为,维护市场秩序,保护消费者的合法权益;公安部门负责二手汽车交易市场的治安管理,依法查处无牌无照的黑车及偷盗车辆交易;国家税务和地方税务部门负责对二手汽车流通征税和发票的监督管理,防止税收的流失,依法查处虚假申报、违法使用发票等行为;物价部门负责依法制定旧机动车交易市场服务费和旧机动车评估收费标准,严格管理二手汽车交易市场经营者及二手汽车鉴定评估机构的收费行为;其他部门依照部门职责对二手汽车市场实施监督管理。

(二)严格市场准入。就目前齐齐哈尔齐齐哈尔二手车市场规模而言,齐齐哈尔城区设置一家二手汽车市场为宜。因此,齐齐哈尔商务部门应严格在齐齐哈尔城区的二手汽车市场的准入,切实扶植现有的二手汽车市场的健康发展。对新进入二手汽车市场的业主,要明确二手车交易市场建设规范,明确设立二手车交易市场的条件,必须具备一定面积的交易、展示场所和配套服务功能齐全的设施,能为客户提供办理车辆鉴定评估、交易过户、转籍登记、保险、纳税等服务,如不具备这些条件的严格不准进入二手汽车市场。

(三)加强市场整治。要积极开展二手汽车交易市场专项整治行动,进一步净化二手汽车市场经营环境。积极推进二手汽车交易全过程网络监控,防止违法违纪二手汽车车辆入市交易。坚决打击二手汽车场外交易,对一些肆意为黄牛提供开票服务,扰乱市场秩序的交易市场,要依法严肃查处。鼓励汽车品牌企业开展品牌二手汽车经营,提升齐齐哈尔二手汽车市场的档次。

(四)引导升级改造。要积极引导现有二手汽车交易市场积极顺应汽车行业加快发展的势头,围绕做大规模、做强市场的目标,积极实施市场升级改造,重点是建立二手汽车交易系统、管理系统、服务系统和相关硬件设施,加快实现二手汽车辆买卖、鉴定价格评估、转籍过户、驾照换证、税务、保险等一站式服务,增强交易透明度,提升服务功能和品质,激发二手汽车流通活力,实现齐齐哈尔二手汽车市场现代化。

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