交通安全知识发言稿(汇总15篇)

时间:2023-12-08 06:02:04 作者:温柔雨

发言稿不同于其他文体,它更加注重语言的力度和感染力,通过言辞的犀利和表达的真诚,达到影响听众的目的。小编特意搜集了一些优秀的发言稿范文,希望能够给大家提供一些写作的启发和思路。

交通安全知识发言稿

亲爱的老师、同学们:

大家好!

生命的开始,谈笑着是与非,然而所迈出的第一步到生命最后的一声话语,乃至最后的一声叹息,它是这般的'脆弱……随着世界的经济好转,人群的拥追、车流群体的增大,促使在道路之中,交通法则占着重要的地位,它掌控着交通的秩序,同时也维护着人身的安全。从近几年的动态倾向看来,我国人民发生道路事故的主要原因为交通意识的浅薄,才导致交通事故的频发,即便只是一步的不慎,都能让你失去所有。

因生命的脆弱与短暂,所以我们与之珍惜。由于社会的经济发展趋势,以及追求便利出行,车流量逐年增加,以至至今人们的最大困惑,现已不如以往,一味的增加车群量,使之道路事故的逐年增加。交通的变化,严重影响着人们的作息,以及生活,因追求一时的便利,而违章的人不计其数,而有人因此付出了惨痛的代价。

此时并非从前,一切都在改变,在交通之中,处处都要有所谨慎,不要因为赶忙而做出一个错误的决定,而遵守交通法则,可以在那之中有所保障。每年因交通而失去生命的人不计其数,而中国是高发的一个主要国家,虽然趋势减少,但还是不可避免的时常发生,其中有的人群为中小学生,是道路事故的高发年龄层,是祸害下一代的主要杀手之一,主要原因为对交通知识的浅薄,每年都有学生在不知情的情况下冒险,最终付出惨痛的代价。由于这般,使之造成一个个惨不忍睹的悲剧,在人们的生活中一点点上演。

一切的悲剧的源头就是人们的违章以及追求的便利,大意所存在的危害。交通、道路之上所上演的一切的悲情在无时无刻中举行,在身边存在,一切来源于自己,一切的血与泪在这个时代上演。往往每一个事故,也就不顾违章而自行的结果,一幕幕的泪与一刻刻的血,让人们记录下永恒。曾看过一篇报道,所讲述的是:道路的脏乱,使得一位清洁员工失去了生命。因为马路之中的车窗垃圾,身为清洁工人,清扫是她的本职,将垃圾清扫完待后,正转身回归,在那一刻,一辆轿车猛踩刹车,而她,被车冲撞出两三米远,当场死亡,毫无生命信息,因驾驶员的超速行驶,除了超速,当然还因为司机误驾的事例也频繁出现,每一个事件的背后,都有无辜的民众介入。

面对些交通事故,面对突然一辆飞驰直行的车辆,那一瞬间,我也感到惊恐以及无助;汽车的鸣笛以及快速的刹车,轮与地面的摩擦,在那一瞬间,我也会感到惊恐与弥漫。面对死亡,我所能答待的是我的无知,那一时的恐惧,我无法忘记并深刻的印在脑海里。是呀,一刻的决定,关乎于一生,生命只有短暂一次,消失意味虚无,美满的一切,在一刻之间可化为空荡、碎裂,使人留下深刻印象,一切的泪与血取决与一时的对于错之间。交通法则的存在,给予人自身的保护,事故的发生,是驾驶者与法律的薄弱关系,是人们的法律意识的弱小。

生命以花样的形式存在,给予了我们人生长路之间的喜悦与悲伤,生命的消失,意味着肉体与精神的消失,在道路之间,遵守交通法则,支持文明出行。

校园交通安全知识发言稿参考

  老师们、同学们:

  大家好!

  随着经济的快速发展,马路上车流不息的景象随处可见。然而有些人交通安全意识淡薄,不遵守交通法规,在马路上发生了一幕幕不可挽回的悲剧。少年儿童是祖国的花朵,由于欠缺交通安全知识,自我防护能力差,交通安全教育尤为重要。今天是第三个全国中小学生交通安全宣传日,将“抵制七类违法安全文明出行”作为此次交通安全宣传教育活动的主题,为了更好地珍爱我们的生命,提高自我保护能力。在此,我校向全体师生发出倡议:

  一、安全走路。

  1、过马路要走人行横道,而且要看人行横道信号灯,做到“红灯停,绿灯行”

  2、通过没有人行横道灯的街道时,要先看左边,再看右边,注意来往车辆,在安全的情况下直线通过。

  3、不要翻越安全护栏,更不能在马路上滑滑板。

  4、不要突然猛跑横过马路,特别是在马路对面有熟人呼唤或者自己要乘坐的公交车已经进站,千万要注意来往车辆,安全过马路。

  5、行人要走人行道,没有人行道的地方要靠路边行走,不要在马路上看书,玩游戏,相互追逐打闹。

  二、安全乘车。

  1、乘坐公交车辆,要依次排队,站在道路边或站台上等候,不要拥挤在车道上,更不要站在道路中间拦车。

  2、上车时,要等车停稳后,按次序上车。

  3、乘坐汽车时,不要将头和胳膊伸出车外,不要在车上嬉戏打闹,不要向车外抛物品。

  4、乘坐小汽车坐在前排座位时,要系好安全带。上下车时要从右侧车门上下。

  三、安全骑车。

  1、未满12周岁的儿童不能上路骑车。

  2、骑自行车要在非机动车道内行驶,严禁驶入机动车道。在没有划分机动车道和非机动车道的,要尽量靠右边行驶。不要数车并行,逆向行驶。

  3、骑自行车至路口,遇红灯停止信号时,要停在停止线内。

  4、骑自行车不准带人,不要在道路上互相追逐。

  遵守交通法规,就是尊重生命,尊重自我。当我们大家都能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。让我们携起手共同来创造一个文明、安全、畅通的道路交通环境。

  下面,请同学们举起右手,和我共同宣誓:抵制七类违法,安全文明出行!

  谢谢大家!

  每当看一起起的交通事故,那一刻,我们深深的感触到人得一生真的很短暂,一定要珍惜生命,注意安全。

  安全事故,深究其原因,还是因为“安全整顿”没有深深地触及到每个人的灵魂,“安全第一,预防为主”的方针没有真正落到实处,部分员工还存在不健康的安全思想,认为出现安全事故是运气不好,安全意识相当淡薄。

  你是否明白?一起安全事故的发生,对于一个企业来讲,其损失是可以弥补的,可对于一个家庭来讲,却是一场天塌地陷的灾难。难道你真的就愿意愧对那日夜期盼你平安归来的老父老母?难道你真的就忍心撇下那爱你、疼你的妻儿吗?生命对于每个人来说只有仅仅的一次,我们没有理由不珍爱自己的生命啊!

  有道是“安全生产,以人为本”。记得在很多次会议上,公司各级领导都动员大家落实十大禁令,全员开展“反三违、保安全”活动要求。作为一名石化战线上的员工,我们在工作中应如何保证安全生产呢?首先,我们要珍惜自己的岗位。因为石化企业的工作相对是比较危险的,在整个生产流程中,每个岗位都起着举足轻重的作用,这就要求我们具备良好的综合素质,做到训练有素。我们要充分认识石化产业每个岗位的重要性,更加珍惜我们的岗位,认认真真,兢兢业业搞好本职工作,确保生产安全运行。公司十大禁令颁布以后,我们大家通过学习讨论,对反违章禁令熟知熟记,入脑入心。

  其次,我们要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,提高安全意识,增强安全责任心,时时刻刻绷紧“安全”这根弦,克服侥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,把安全工作落实到实际工作中。

  再次,我们要加强安全学习,通过学习,增强安全知识,同时吸取其它单位的事故教训,做到警钟长鸣。在实际工作中,严格贯规贯制,杜绝任何误操作事故的发生。

  朋友们,“安全防范,人人有责”这不应该只是一句口号。一个人的生命是宝贵而短暂的,大家都应该珍惜生命,远离事故,让“安全”这个永恒的主题深深烙印在我们每一个化工职工的脑海!让我们的每一天,每一刻都平平安安!

  各位老师,各位同学:

  大家好,我今天演讲的主题是和交通有关的普(pu)法知识,首先给大家讲个小故事。

  一个11岁的男孩,在一次坐公共汽车时,因为他一上车就在车上东跑西窜(chuan),还不时的把头伸出窗外,司机多次提醒他,他都不听。汽车转弯时,男孩被摔出窗外,在送往医院的途(tu)中不幸身亡。这个故事让我联想到我们这里因为交通不便利,路况(kuang)又不好,许多小学生搭乘摩托车或者电动车或者自行车上学或放学。有的一个摩托坐3、4个学生,有的摩托驾驶员不按交通规则行驶,有的坐摩托的学生在坐车时不老实,出现了多起事故。因此我们今后要认真学习交通安全知识,懂得交通规则,自觉遵守交通规则,保护自己的人身安全。

在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要靠路边行走。

穿越马路,要走人行横道线,在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩(dun),更不能在马路上滑滑板。不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。

  希望我们能认真学习《交通法》,提高保护自身的人身安全的意识。

  我的演讲完了,谢谢大家。

  亲爱的老师和同学们:

  大家好!

有了生活,就有快乐和悲伤;

有了生活,才有希望和理想。维持生命是人类一切活动的前提。

  有一个故事:几个学者和一个老人共用一条船。学者问老人知不知道什么是哲学,老人连连摇头。学者们纷纷感叹:那你就失去了半条命。然后巨浪袭来,船翻了。老人问:“你会游泳吗?”学者异口同声说不。老人叹了口气,说:“那你就要丢了你的命。”

  虽然这只是一个故事,但其中包含的真相却耐人寻味。如果你缺乏应有的警惕,不了解基本的安全知识,不掌握基本的安全技能,一旦危险来临,你可能已经逃脱的厄运就会瞬间发生。安全对每个人都很重要,尤其是对还没长大的孩子。但是,在我们身边,总有一些孩子不注意安全,不珍惜生命,对老师的教导和家长的建议充耳不闻。结果,他们不仅受到伤害,还耽误了学习,有些甚至导致残疾,甚至失去生命。

  有的孩子不遵守交通规则,不听从交警指挥,过马路闯红灯;

有的同学喜欢围着楼梯追着玩,故意挤着上下楼梯;

其他孩子放学后不回家,喜欢呆在公共场所。这些都是不注意安全的行为,造成不同程度的伤害。人的生命是很脆弱的,一个个痛苦的报道就是最好的证明。因为他们忽视了安全,导致一个生命瞬间像花朵一样枯萎,给家人和朋友以沉重的打击。

  同学们,血只能教一次,因为我们承受不了失去生命的痛苦,人没有第二次生命。也许你有很多梦想,也许你有很大的抱负,但是没有生活,什么都没有。为了让生命之花开放,让生命之树常青,我们需要每个人的关心和共同努力,从我做起,从现在做起。我相信,只要我们每个人都能把安全放在第一位,抓住安全的金钥匙,就能远离危险,健康成长。让我们携起手来,肩并肩,让生命之花永远绽放美丽,共同走向美好的明天!

  谢谢大家!

  各位同学、各位老师:

  大家好!

  上星期四,我们全校师生分成两组进行了郊游活动。全体同学保持了、发扬了高度的纪律性,一路上排着整整齐齐的队伍,在道路的一侧,安全到达、安全回来,在郊游活动过程中,也没有同学吵闹,嘻笑,大家都严肃、安静、认真。不知各位同学在路上有没有发现你们在横穿马路的时候突然多了几个交通警察,在马路上指挥车辆慢行,甚至停下,让我们同学安全通过。

  同学们交通安全重于泰山,郊游路上的交通警察是我们学校特地为了同学们的安全请这些警察叔叔帮我们维持交通秩序的。交通安全的重要我不讲同学们也都知道,上学期我校三年级的翁卓尔和她的爷爷就是因为交通事故而不幸离开我们。我们同学也许不知道,在我们区祭扫的革命烈士墓的旁边,是甪直的公墓,那里也有好几个年轻人就是因为车祸,而丧失生命,留下年老的父母、留下年幼的孩子,每年的清明家人全都沉浸在悲痛之中,怀念不幸的亲人。

  那么我们怎样才能避免这样的悲剧重演呢?答案很简单,就是我们从小要养成遵守交通规则的习惯。行人、车辆都要靠右侧通行,行人走人行道,非机动车走非机动车道,机动车就走机动车道。我们同学有的乘坐爷爷奶奶的三轮车上学,有的乘坐爸爸妈妈的摩托车、汽车,有的自己骑自行车,有的步行上学。无论哪一种交通工具都要遵守交通规则。在十字路口要红灯停、绿灯行,在没有红绿交通信号灯的地方,要一看二等三通过,左右看看有没有飞驰二来的机动车辆,如果有,我们就要等,宁等三分不抢一秒,等车辆过了我们在过马路,车辆拐弯我们更要小心,到达拐弯的地方一定要慢行,十次车祸九次快。在马路上行驶我们更不能追逐打闹或s行前进,那样后面的司机叔叔很难判断你的前进方向,如果措施不当就会出车祸。

  同学们,生命对于我们只有一次,我们每一个人要珍惜生命,珍惜父母给我们的生命。只有我们有了健康的身体我们才能认真学习,将来好好地参加建设社会的工作,才能好好地报答父母的养育之恩,报答老师的教诲之恩,才能为我们的国家富强出更多的力。

交通安全知识的发言稿

村民朋友们:

您们好!

恳切希望大家能自觉遵守如下交通行为规范:

一、遵守《道路交通安全法》,服从交警指挥,自觉维护良好的交通秩序,争做遵纪守法的模范村民。

二、无论走路还是骑车,都要靠右边行驶,特别不能反向行驶,对着走。

三、要牢记"斑马线就是生命线"的忠告,在横过车行道时,尤其国道的梅洲路段,须走人行横道,并按交通信号灯指示通行;在通过没有信号灯控制的人行横道时,要注意观察,不要在车辆临近时突然横穿,以免造成意外伤害事故。决不能"闯红灯"。

四、自行车、电动自行车及行人横过马路时,要左看右望,确保安全,要走人行横道,在没有人行横道的路段行走时,横过马路要注意避让来往车辆,在确保安全的前提下直行通过。

五、骑自行车、电动车要在非机动车道内行驶,横过机动车道时,应当下车推行。骑自行车不要扶车并行、互相追逐或者曲折行驶。建议骑电动车时要戴头盔,减少不必要的伤亡。

六、家长应对儿童加强监护和教育,从小培养交通安全意识,驾驶员遇行人横过马路时,应减速避让。

七、决不能酒后驾车,不能驾驶无牌无证车辆和拼装、组装车、报废车,更不能超速、超员、超载行驶,请勿乱停乱放,并保管好随身物品。

八、晚上散步时,请远离公路,注意安全;当在路上遇到熟人时,不要在路上停留闲聊,要确保自身和他人的安全。

九、老人出行时尽量不要骑三轮车,电动车,特别是电动三轮车;家人要确实关心老人,对家中老年人的出行要安全提示,晚上不要让老人单独行走,特别是饮酒后要照顾好,安全护送到家。

希望村民能与我们共同抵制交通违法,告别不文明交通行为,同心协力做好有效预防农村道路交通事故发生的工作。

交通安全发言稿

亲爱的老师和同学们:

大家好!

今年12月2日是中国的“全国交通安全日”。交通安全关系到我们每个人的生命安全和成千上万家庭的幸福生活。如今,中国的交通安全形势不容乐观。每年都有许多人死于交通事故,其中大多数是中小学生。不知道有多少家庭因为交通事故失去了幸福。

同学们,生命只给每个人一次。请珍惜生命,遵守交通规则,安全出行。因此,我们通过这次“全国交通安全日”来提高我们的交通安全意识,增强我们的交通安全法制意识。今天想问问同学们对交通安全的一些要求:

在道路或街道上骑自行车时,必须在道路的右侧或慢车道上行驶。不允许平行行驶或争道。你不允许在这个城市闯红灯。你不允许用机动车辆抢道路或桥梁。让机动车先走。骑自行车时不准打伞,不准双手或单手离开把手,不准一人踩踏板游戏式骑自行车,不准相互追逐,要平行支撑双肩,不准攀爬和支撑其他车辆在人行道上行驶。换车时必须伸手示意,不准拖其他车辆或一拖一。

无论是在高速公路上走路还是骑车,你都必须走在右边或人行道上。无论是步行还是骑自行车,在过街道、高速公路或路口时,都要遵循“一个看,两个慢,三个通”的原则,注意过往车辆,没有过往车辆时通过。机动车靠近时,严禁横穿道路和机耕道。

不准在街道、公路、拖拉机道上停车、攀爬、追逐、强行骑行。在高速公路、拖拉机道或其他道路上行走时,不准三五成群并排行走,也不准边走边看书或玩耍。在前进的路上,遇到路边堆放的障碍物时,要特别注意过往车辆,没有过往车辆经过时,要从安全的一侧经过。

最后祝同学们开心上学,平安回家团圆!

谢谢大家!

交通安全知识发言稿

各位领导、同志们:

根据会议安排,我就__街道20__年道路交通安全工作开展情况进行汇报,如有不妥之处,敬请各位领导和同志们批评指正:

严格按照《道路交通安全法》等法律法规,结合全乡实际,扎实开展以“五整顿、三加强”为主要内容的农村道路交通安全整治工作。紧紧围绕“围绕农村道路交通事故明显下降,超载超速等严重违法行为得到有效遏制,通村公路交通管理不断完善,无牌无证驾驶机动车数量明显减少”四个目标,不断健全和完善工作机制,着力整治交通安全的热点、难点问题,增强人民群众的交通安全意识,有力促进了全乡经济和各项社会事业的和谐健康发展。

一、领导高度重视,保障了道路交通安全工作有序开展。

二是加大投入全力保障。街道抽调2人成立了交安办,专职从事道路交通安全,各村也成立了交通安全劝导站,进一步加大对道路交通安全的人力投入;在经费上,办事处在今年财政资金十分紧张的情况下,对道路交通安全工作全力支持,全年共投入道路交通安全工作经费达__万元。

二、强化责任落实,确保了道路交通安全工作落到实处。

一是明确责任加强考核。街道制定了道路交通安全工作方案,与各村、社区和相关单位签订了责任书,在各村、社区年度综合考核中,增加了3分的交通安全考核分,层层落实责任明确职责。

二是积极配合强化督查。积极推行村自查,安监办、交安办相互配合检查,纪工委督查的立体督查方式,对全街道涉及道路交通安全的事项进行检查,特别加强了对各劝导站开展工作情况的督查,有力地促进了各项工作落到实处。

三、强化宣传动员,增强了群众的交通安全意识。

一是建立交通安全宣传教育长效机制。大力开展交通安全知识进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭“五进”活动,利用赶场日、宣传专栏、宣传横幅、宣传海报等载体加强宣传。

二是有针对性地开展道路交通安全宣传教育。各学校将道路交通安全纳入教育计划,在中小学校园内建立文明交通宣传专栏、板报等宣传园地,邀请派出所、综治办等相关单位到中小学上交通安全法制课,组织师生学习交通安全知识达13000余人次,散发宣传材料5000余份。

三是坚持正确的舆论导向。积极开展警示教育活动,使广大群众、从业人员从典型事故案例中受到教育,使“珍惜生命、平安出行”变为广大群众的自觉行动。

四、突出重点整治,进一步预防交通事故发生。

(一)狠抓隐患整治排查,完善基础设施,改善道路通行条件。

街道交安办每月对辖区的道路交通安全隐患进行一次排查,对发现的隐患及时进行整治,做到发现一处整治一处。20__年,全街道共投入85万元进行道路安全隐患整治,整治滑坡边坡、塌方路段、危险路面5处,新增交通安全警示标牌15块,防撞护栏800米。

(二)强化监管,全面开展交通安全劝导工作。

一是加大投入,全面建成规范化交通安全劝导站。我街道投入资金2万元为每个劝导站配备了劝导站标识牌、提示牌、标准检查登记簿、反光背心、红袖标、喊话器、照相机、锥形桶、遮阳伞等装备,在最主要的两个出境路口劝导站(__和__)设立了宣传牌和道闸。

二是建立制度,落实经费,劝导站全面运转。街道建立了交通安全劝导站各项工作制度,落实了每站每月500元工作经费,制订了督查、考核制度。各劝导站充分发挥其“看、查、劝、宣、纠、报、封”的功能,在节假日和赶集日对过往的客车、校车、面包车、摩托车各类交通违法行为进行劝导。20__年,我街道各劝导站共上路开展劝导工作750余次,劝导各类交通违法行为3000余次,出勤率100%。

(三)严格执法,全力维护交通安全秩序。

我街道高度重视上路执法工作,成立了派出所、安监办、交安办、建管科组成的联合执法小分队,办事处主要领导和分管领导亲自带队检查,按照教育与处罚相结合的原则,全年共上路检查123次,其中主要领导和分管领导共同带队47次,分管领导带队68次,查处各类违法、违纪车辆760辆次,罚款7.5万元,有效减少了各类交通事故的发生。

我街道在道路交通安全管理工作中,做了大量工作,也取得了一定的成绩,但离上级的要求和广大群众的期盼还有一定差距。在今后的工作中,我们将按照上级要求,鼓足干劲,振奋精神,持之以恒,常抓不懈,努力把道路交通安全管理工作提高到一个新水平。

交通安全发言稿

各位朋友们:

你们好!

朋友,生命诚可贵,对每个人来说,生命也只有一次,所以人们都百倍的爱惜生命,然而生命是茫茫人海中的个体,要使之生存,就要与周围发生的关系,有所依存。

衣、食、住、行,是人们生活中的四件大事,是生命得以存在的前提。行就是交通。随着社会的高速发展,时代的进步,交通与我们的生活已越来越密切了。不可否认,交通给我们带来了极大的方便,但也给我们带来很大的不幸,而这不幸是不自觉遵守交通规则,交通安全知识的贫乏,交通安全意识的淡薄惹的祸。

交通安全知识的贫乏,交通安全意识的淡薄总是能让我们看到听到一幕幕血的教训:有的因开快车,而失去了宝贵的生命,有的因车祸而至伤至残,这悲剧既他人带来不幸,也给自己,家人带来极大的痛苦。上学期,我校就因有的同学不注意安全,或做奇车英雄在上学路上发生交通事故。其后果小到影响了学习,大到送进了医院。据公安交通管理部门提供的调查统计资料表明,进入九十年代以来,全国每天至少有10多名学生在车轮下丧生,30多名学生因交通事故受重伤致残,相当每天伤亡一个班的学生。中小学生交通事故增多,一方面事因为车辆骤增、道路狭窄、交通环境复杂等诸多不利因素。另一方面,则是一部分学生交通安全意识不强,甚至缺少起码的交通安全意识,其交通行为既不愿,也不懂得受交通法规的约束,结果违章肇事。交通法规是人们行车、走路应共同遵守的法律规范。中小学生从小就应该学习和掌握交通安全常识,养成遵守交通法规的良好习惯,自觉培养对自己生命安全、家庭幸福的责任心。

朋友们!一桩桩车祸不仅给国家和集体造成了损失,给个人带来了灾难,而且给家庭带来了痛苦。"前车之鉴,后事之师",我们应该自觉遵守交通规则,按规定的路线方向行驶,不闯红灯,不超速,不随便横穿马路,让我们养成文明骑车、文明乘车、文明走路,的良好习惯吧,这样才能确保我们生命的安全。

人是离不开交通的,人一离开交通,就会寸步难行。交通安全牵连着千家万户的幸福和欢乐,关系到每一位公民的健康,关系到我们每一位同学的生命。生命是宝贵的。我们是祖国的希望,祖国的未来。

为了祖国的明天,我们每一个人都要增强交通安全意识,自觉遵守交通规则,珍惜和爱护我们的生命,让我们这个世界少一点哭声,多一些笑声。我的演讲完了,谢谢大家!

交通安全知识的发言稿

亲爱的老师、同学们:

大家好!

车祸是可怕,它使我国每年都有超过10万人死亡,想一想这是一个多大的数字啊!而且死者大多是年轻人,我国因交通事故死亡的人数占全国死亡总数的五分之一。我国因车祸位居世界之首。

下面让我来为大家讲一个故事。这是今年发生的一起车祸,20__年2月29日,在南阳市建设路与孙明路交叉口市一中门前,一辆汽车疾驰而过,撞到学生,当场造成11名学生受伤。120救护车前来抢救,最终,只有一个同学免遭厄运幸存下来,其他10名学生都被上帝无情地带走了。

这个事故,我不说大家也都知道怪什么,当您开车驶过学校门口时,一定要减速慢行,注意左右,以免悲剧重演。

请再让我为大家说一个事故,这是发生在安阳市实验小学东区分校附近的一起交通事故,造成一个五年级学生重伤。3月19日下午四点多,小艾(出事学生的名子)因家长没来接,就在路边与同学打球,当球跑到马路上时,小艾便去捡球,这一捡,就再也回不来了。

那么,事故是怎样发生的呢?据孙女士说,她当天下午在单位开会,没能去接孩子,这就让灾难有了可乘之机。小艾的妈妈坐在医院的椅子上,心里感到深深的自责,主治医生表示,孩子现在仍处于昏睡状态,身上有多处骨折,部分脏器移位。截至第二天早晨,还仍未脱离生命危险。

这个事故让我们明白,事故是需要预防的。本事故是因为学生安全意识太低造成的。每个人都应该知道,在马路上玩耍是非常危险的,但这个学生居然在路上打球,不重视生命,不注意车辆,最终,造成惨祸。这位家长也有责任,因为,孩子没人来接,自然会走弯路,如果真的有事,也应该托人接一下,不能因为工作,而不顾及孩子的安全。

现代社会交通越来越发达,可交通事故也越来越频繁。川流不息的大街上,马路杀手层出不穷,人们随时面临着生命的危险。

虽然我们无法体会那些人面临死亡,失去生命的那一瞬间,脑海里转过什么想法或经历了什么样的恐惧,但,活着的我们却能感受到一个生命突然从世间消失的恐慌感,与此同时,我们也更多理解了关爱生命,关注安全这句话的含义。

妈妈经常叮嘱我:路上一定要注意安全,注意来往的车辆。而我总是嫌她太啰嗦,总觉得那些怪事不会发生在我的身上,不用太在意。

然而有一次,我却因为马虎大意受了伤。当时舅舅骑电瓶车带我去他家,路上,遇到一个同学,我转脸晃动身体和同学打招呼,电瓶车被我一下子带倒了,车身狠狠地砸在我的脚上。摔倒的舅舅看见我的脚流了很多血,便急忙地爬起来,扶我到旁边的小诊所去包扎,血虽然暂时止住了,但直到现在我的右脚上还有一块疤。

发生交通事故的原因一般是因为走路精神不集中,我们不能因为赶时间贪图方便而不遵守交通规则。

上学放学和外出活动,我们几乎天天都要在道路上行走。走路要保证安全,这里面的学问可多着呢。有不少行人因为没有掌握好要领,结果葬生于汽车轮子底下。

交通事故日复一日,年复一年地发生着,它带来的会是什么呢?还不就是让死者的亲人个个悲痛欲绝吗?这些交通事故都是人们亲手造成的,人们制造了这般残酷的事情,同时也不断重复这种事情。我不明白车为了赶时间而冲上人行道。这值得吗?只是图个节约时间吗?俗话说“一寸光阴一寸金,寸金难买寸光阴”,但这用交通上这话就不合适了。在这等待“一寸光阴”可以救一个人,而失去“一寸光阴”也死不了一个人。人的生命只有一次,要懂得珍惜!

亲爱的老师、同学们:

大家好!

交通和我们的生活密切相连,无论是在路上走还是乘坐各种交通工具,安全总是处于第一位的。近年来,在我们中学生身边交通事故频繁发生,很多都是因为我们自身缺乏安全意识和安全知识,不注意遵守交通和乘车规则而发生的不该发生的悲剧。交通法规需要每个人都自觉地去遵守,这样才可以尽可能避免交通事故的发生。

年轻人大多生性好动,注意力不易集中。有些同学在骑车时戴着随身听,或者在街上追逐嬉戏,以至于不能辨明当时的情况而作出及时的反应。还有很多同学心存侥幸,以为自己能够在发生事故前躲避危险,或者抱着“他们不敢撞我”的想法,这些都是造成交通事故中不必要伤亡的原因。只要我们能谨慎一点,不要太自以为是,就可以在很大程度上避免交通事故的发生。

“红灯停,绿灯行”,过马路走人行横道是我们从小就知道的最简单的交通规则。它们不但是我们生命的护身符,还能在我们的正当权益受到损害时还能为我们主持正义。张艳是一名初中二年级的学生,有一次在没有红绿灯的路口被车撞了,事故双方各执一词,正在争执不下时,张艳想到她过马路时走了人行横道,并向警察报告了这一情况,结果张艳得到了应有的赔偿。与此相对的一个例子:小唐由于偷懒没有走过街天桥,而是翻越了马路中间的隔离栏,就在跳下去的一瞬间,惨剧发生了。

交通事故所带来的伤害不仅仅是个人的,这些不幸的事故给他们的亲人、朋友都会带来伤痛,所以说关爱自己的生命也就是关爱自己身边的人,如果我们平常就能从细微处做起:不闯红灯,不违章骑车,过马路走人行横道,不跨越护栏……这些虽然看起来是小事,有些同学会对它们不以为然,但是在关键时刻,它们就是生与死的分界线。

交通安全时刻都与我们每个人息息相关,遵守交通法规就是对自己和他人的生命负责。同学们,快快行动起来吧,创建一个更安全的校园、更和谐的社会!

交通安全发言稿

同志们:

今天,我们在这里举行春运交通安全启动日活动,目的就是再动员、再部署,确保今年春运工作万无一失。昨天,县上召开了全县春运动员大会,对今年春运工作的组织领导、安全管理、部门协调、应急措施、市场监管等各方面都进行了部署。各部门要认真贯彻会议精神,切实做好今年春运交通安全工作,确保交通安全形势稳定有序。今年春运期间,影响我县道路交通安全的不利因素比较突出。一是春运客流高峰明显。学生流、民工流、探亲流易于形成叠加,单程运输突出,给运输工作带来难度。二是恶劣天气对交通安全影响较大。今年,天气变幻无常,春运期间冰雪天气会对道路交通安全畅通带来较大影响。三是交通安全隐患较多。春运期间,道路交通流量加大,违法违规行为增多,特别是客车超员、非客运车辆载人、超速行驶、酒后驾车、疲劳驾驶等严重违法突出,容易引发交通事故。上述不利因素,决定了今年春运交通安全工作将更加繁重,面临的形势将更加严峻。下面,我再强调几点:

一要加强组织领导。公安交警部门一把手要把做好春运交通安全管理工作作为当前的中心任务,集中精力抓好各项措施的落实,大队领导要亲自深入一线,带头到安全隐患多、事故多发的重点地区、重点路段进行现场指挥,重点检查警力部署和管理措施的落实情况,及时发现问题,及时督促整改,确保各项管理措施落实到位。

二要做到各项措施落实到位。各级、各部门要动员一切可以动员的力量,迅速投入到春运交通安全的源头管理、宣传教育、路面执法等各个环节,尽最大可能把工作做细做实,确保管理不失控。要进一步加大执法管理力度,从严查处各类严重交通违法行为,努力维护道路交通治安秩序的稳定。

三要加强各部门之间的协作配合。春运工作是一项系统工程,各部门、各单位要严格按照春运工作要求,明确目标、落实责任,构建全方位管理体系。春运期间,交警部门一定要加大对国道及重点县乡道路的路面巡逻力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,公路交通部门要采取有力措施,保障道路畅通、桥梁安全,及时清理道路路障,在危险路段设臵警示标志,做好抢险工程机械及融雪、融冰等物资储备,有效应对各类恶劣天气和突发事件。广电部门要通过广播、电视、网络等媒介开展行之有效的宣传教育活动,广泛深入地宣传春运交通安全措施、出行安全常识和注意事项,教育引导群众出行自觉做到不开不坐超员车和非客运车、无牌无证车,不携带易燃易爆和危险物品乘车,提高自我保护能力,共同维护春运安全。运管部门要加强春运期间客运市场的监管,坚决打击黑车市场,维护正常的营运秩序;各运输单位要加强客运车辆管理,加强客运车辆车主教育,切实做好车辆维护保养和清洁工作,确保运输车辆处于良好技术状态,为旅客提供安全、顺畅的乘车环境。

四要严格落实工作责任。春运期间,各相关责任部门要转变作风,以超常的工作,过硬的措施,严肃的纪律,强化责任追究,确保各项措施的落实。对确因工作不力、造成后果的要严肃追究责任。

同志们,安全责任重于泰山,各级、各部门要按照县委、县政府的统一部署,立即行动起来,狠抓各项工作措施落实,确保春运交通安全形势稳定,道路通畅有序,努力为全县人民欢度春节创造安全和谐的道路交通环境。

最后,预祝我县春运交通安全管理工作取得圆满成功。

交通安全发言稿

尊敬的老师们:

也有很多。

交通安全,这四个字听起来容易,但时刻注意、重视它的人却不多。有许多人为了多在床上躺几分钟,而把路上时间缩短,为了赶时间,一路上猛钻空子,猛闯红灯,和汽车抢路。尽管家长劝说了很多次要放慢速度,却丝毫不把劝告放在心上,依旧我行我素。还有一些骑电动车上学的'人,速度都可以和汽车相提并论,也有的同学乘坐校车或私家车,又或是公共车,不能坐超载的汽车,私家车不能做黑车,公共车上要注意不把头和手伸出窗外,还要系好安全带。

交通安全是每个学期学校的必说话题之一吗。大多数初中生都是骑自行车来上学,自行车在人们严重或许速度不快,安全性能也较高,其实不然,普通自行车要充足气,用力蹬起来绝对不逊色于电动车,变速自行车能达到80km/小时,轻松超过大多电瓶车。

交通安全问题已成为未成年人健康成长的一重大隐患,作为中学生的我们应提高警惕心,尽量避免可能发生的交通事故。

我的演讲完毕,谢谢大家。

交通安全知识

横过道路时,要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带,机动车的行驶速度一般都要减慢,驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路,要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是:先看左边是否有来车,没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车,没有来车时就可以安全横过道路了。

横过道路不走人行横道,随便乱穿,或者在汽车已经临近时急匆匆过道路,都是十分危险的举动。

1、文明候车乘车。

候车时,应依次排队,站在道路边或站台上等候,不应拥挤在车行道上,更不准站在道路。另外,乘坐公共车辆,应该遵守公共秩序,讲究社会公德,注意交通安全。

中间拦车。上车时,应等汽车靠站停稳,先让车上的乘客下完车,再按次序上车,不能争先恐后。上车后,应主动买票,主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时,要拉住扶手,头、手不能伸出车窗外,以免被来往车辆碰擦。下车时,要依次而行,不要硬推硬挤。下车后,应随即走上人行道。需要横过车行道的,应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿,这样很不安全。

3、严禁路边游戏。

道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐,把它当作“游戏潮,放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球,既妨碍车辆的通行又会被车辆无情撞伤。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子,会给行人的通行带来困难,是妨碍交通的。在道路上追追打打,车前车后乱穿,甚至相互扔石子,这就更容易出事故了,另外一些同学,因为不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块,以此为乐,这是最最危险的举动,一旦被车撞倒,后果不堪设想。

我们要互相提醒,大胆劝阻,当一名维护交通安全的“宣传员”。

上学、放学和外出活动,我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全,这里面的学问可多着呢!有不少行人,因为没有掌握好安全横过道路的要领,结果丧身与汽车轮子底下。

横过道路时,要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带,机动车的行驶速度一般都要减慢,驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路,要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是:先看左边是否有来车,没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车,没有来车时就可以安全横过道路了。

横过道路不走人行横道,随便乱穿,或者在汽车已经临近时急匆匆过道路,都是十分危险的举动。

1、文明候车乘车。

候车时,应依次排队,站在道路边或站台上等候,不应拥挤在车行道上,更不准站在道路。另外,乘坐公共车辆,应该遵守公共秩序,讲究社会公德,注意交通安全。

中间拦车。上车时,应等汽车靠站停稳,先让车上的乘客下完车,再按次序上车,不能争先恐后。上车后,应主动买票,主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时,要拉住扶手,头、手不能伸出车窗外,以免被来往车辆碰擦。下车时,要依次而行,不要硬推硬挤。下车后,应随即走上人行道。需要横过车行道的,应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿,这样很不安全。

3、严禁路边游戏。

道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐,把它当作“游戏潮,放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球,既妨碍车辆的通行又会被车辆无情撞伤。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子,会给行人的通行带来困难,是妨碍交通的。在道路上追追打打,车前车后乱穿,甚至相互扔石子,这就更容易出事故了,另外一些同学,因为不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块,以此为乐,这是最最危险的举动,一旦被车撞倒,后果不堪设想。

我们要互相提醒,大胆劝阻,当一名维护交通安全的“宣传员”。

交通安全发言稿

今天,是“122”全国交通安全日,我代表县委、县政府参加这次会议,同时,也邀请了安监、交通运管、广电、教育等部门的同志参加,这说明交通安全是一项社会化工程,也体现了交通安全工作的重要性,今天是搞宣传,我讲两个意思:

近几年来,随着我县改革开放的不断深入和招商引资的广泛开展,全县经济实现了超常规、跨越式发展,机动车辆也迅猛增加,交通流量成倍增长,这就进一步增加了交通安全工作的难度,对交通安全工作提出了更高的标准和要求。今年,全县发生交通事故发生起数,明显上升。由此可见,我们面临的交通安全形势仍然比较严峻。分析交通事故频发的原因,主要有以下几个方面:

一是少数单位的领导同志对交通安全工作重视程度仍然不够。有些单位对安全工作缺乏社会责任感,在宣传教育方面还留有死角,存在空档,难以适应形势发展的要求。

二是部分驾驶员法律意识淡薄、素质较低,违章驾驶现象严重。一些单位由于对驾驶员教育不够,疏于管理,致使部分驾驶员素质不高,不遵守职业道德,不注重业务学习,有的甚至连最起码的行车常识都不懂,导致交通事故屡屡发生。

三是全民交通安全意识有待提高,非机动车辆和行人违反交通规则的现象屡禁不止。许多群众交通安全意识淡薄,有的非机动车占用机动车道;有的行人随便横过马路,不遵守交通信号,不服从交通管理人员的指挥。

以上问题的存在,严重影响着我县的交通安全,必须在今后工作中,有针对性地采取措施,认真加以解决,切实维护好我县的交通秩序,确保人民群众的生命财产安全。

一是领导重视,要进一步提高各级各部门对交通安全工作重要性的认识。县委、县政府历来十分重视道路交通安全工作,定期不定期的召开会议,专题研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作为安全生产的重点来抓。所以,县直各部门、各乡镇也要把交通安全工作列入了重要议事日程,研究工作措施,力争使交通管理工作的自觉性和主动性进一步增强。特别是公安交警部门要充分发挥“主力军”作用,不断强化路巡路查和交通秩序专项整治,促进全县交通安全工作的深入开展。

二是齐抓共管,要进一步加快全县交通安全管理社会化程度。教育部门要进一步加强对中小学生的交通安全知识教育,有效地提高中小学生的交通安全意识;全县各部门、各单位要与公安交警部门密切配合,加强对本部门、本单位驾驶员的交通法规学习和交通安全教育,进一步提高驾驶员队伍的整体素质。

三是建章立制,要进一步提高交通安全管理的规范化水平。公安交警部门在车辆检验、驾驶员审验工作中,要按照国家有关规定,严格检审程序,严把检审质量,提高检审率。各部门、各单位都结合工作实际,建立健全一系列的交通安全工作规章制度,明确专人负责这项工作,使交通安全工作走上制度化、经常化、规范化的轨道。

四是严管重罚,要进一步增强路面管理控制能力。各有关部门要充分发挥职能作用,加大道路巡逻密度,强化路面管理。要完善交通安全设施,充分利用各种科技装备。结合实际对客车超员、货车超载和机动车无牌、无证等严重交通违法行为开展专项整治行动,加大处罚力度,为全县营造优良的道路交通环境。

同志们,交通安全工作任重道远,特别是在人流物流日益增大、车流量迅猛增加的情况下,我希望各级、各部门、各单位要共同努力、忘我工作、无私奉献。争取在2011年岁末,再掀交通安全宣传高潮,全力打击各类交通违法,使我们昔阳道路平安、人民幸福安康。

交通安全发言稿

您们好!

交通安全关系到每一个家庭的幸福,如何提高学生的交通安全意识、自我保护能力,切实保障学生的人身安全已成为学校、家长及全社会重中之重的一件大事。城区学校大多处于繁华地段,车流量大,交通状况复杂,特别是上学放学高峰期,经常出现交通拥堵现象,交通安全隐患多。为了能让安全与孩子同行,我们家长要积极支持配合学校,联手筑起学生交通安全的钢铁长城,共同保护好我们的下一代。

作为家长,我们要教育好自己的孩子:外出活动不在马路上游玩嬉戏,横穿马路要走斑马线,不能闯红灯;过交叉路口需注意过往车辆,牢记靠右边行走;骑车不听耳机,不带人,不骑飞车,更不准骑车时勾肩搭背、互相追逐……我们的千叮万嘱,将会让孩子多一份安全意识。

作为家长,我们要关心好自己的孩子:不能贪图便利,让孩子乘坐报废车、无牌无证等“黑车”、“病车”和超载的车辆;根据国家法律规定,未满18周岁的人员严禁驾驶机动车,未满12周岁的儿童严禁骑车上学;如果我们的孩子骑车上学,要经常检查车况,确保孩子所骑车辆的性能良好,教育孩子路上一定要注意骑车和穿越马路的安全……这些安全措施,是孩子平安的重要保证。

作为家长,我们更要做好孩子的榜样:驾车时,能戴好头盔、系好安全带;接送孩子时,不能为了赶时间超速违章行驶,到学校时自觉有序的在远离校门处的人行道或靠边停车,不强行掉头、超快转弯,以免在学校门口造成拥堵;要自觉服从值勤交巡警、学校保卫和老师的指挥,共同维护校园周边秩序。我们的良好举止一定会影响孩子,使他们终身受益。

尊敬的各位老师,各位家长,让我们共同携起手来,共同教育好我们的孩子,增强他们的交通安全意识和自我保护能力,共同创造一个安全、有序、畅通的道路交通环境,确保我们下一代的健康成长。

谢谢大家!

交通安全发言稿

各位领导们:

今天,我们在这里举行春运交通安全启动日活动,目的就是再动员、再部署,确保今年春运工作万无一失。昨天,县上召开了全县春运动员大会,对今年春运工作的组织领导、安全管理、部门协调、应急措施、市场监管等各方面都进行了部署。各部门要认真贯彻会议精神,切实做好今年春运交通安全工作,确保交通安全形势稳定有序。今年春运期间,影响我县道路交通安全的不利因素比较突出。一是春运客流高峰明显。学生流、民工流、探亲流易于形成叠加,单程运输突出,给运输工作带来难度。二是恶劣天气对交通安全影响较大。今年,天气变幻无常,春运期间冰雪天气会对道路交通安全畅通带来较大影响。三是交通安全隐患较多。春运期间,道路交通流量加大,违法违规行为增多,特别是客车超员、非客运车辆载人、超速行驶、酒后驾车、疲劳驾驶等严重违法突出,容易引发交通事故。上述不利因素,决定了今年春运交通安全工作将更加繁重,面临的形势将更加严峻。下面,我再强调几点:

一要加强组织领导。公安交警部门一把手要把做好春运交通安全管理工作作为当前的中心任务,集中精力抓好各项措施的落实,大队领导要亲自深入一线,带头到安全隐患多、事故多发的重点地区、重点路段进行现场指挥,重点检查警力部署和管理措施的落实情况,及时发现问题,及时督促整改,确保各项管理措施落实到位。

二要做到各项措施落实到位。各级、各部门要动员一切可以动员的力量,迅速投入到春运交通安全的源头管理、宣传教育、路面执法等各个环节,尽最大可能把工作做细做实,确保管理不失控。要进一步加大执法管理力度,从严查处各类严重交通违法行为,努力维护道路交通治安秩序的稳定。

三要加强各部门之间的协作配合。春运工作是一项系统工程,各部门、各单位要严格按照春运工作要求,明确目标、落实责任,构建全方位管理体系。春运期间,交警部门一定要加大对国道及重点县乡道路的路面巡逻力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,公路交通部门要采取有力措施,保障道路畅通、桥梁安全,及时清理道路路障,在危险路段设臵警示标志,做好抢险工程机械及融雪、融冰等物资储备,有效应对各类恶劣天气和突发事件。广电部门要通过广播、电视、网络等媒介开展行之有效的宣传教育活动,广泛深入地宣传春运交通安全措施、出行安全常识和注意事项,教育引导群众出行自觉做到不开不坐超员车和非客运车、无牌无证车,不携带易燃易爆和危险物品乘车,提高自我保护能力,共同维护春运安全。运管部门要加强春运期间客运市场的监管,坚决打击黑车市场,维护正常的营运秩序;各运输单位要加强客运车辆管理,加强客运车辆车主教育,切实做好车辆维护保养和清洁工作,确保运输车辆处于良好技术状态,为旅客提供安全、顺畅的乘车环境。

四要严格落实工作责任。春运期间,各相关责任部门要转变作风,以超常的工作,过硬的措施,严肃的纪律,强化责任追究,确保各项措施的落实。对确因工作不力、造成后果的要严肃追究责任。

同志们,安全责任重于泰山,各级、各部门要按照县委、县政府的统一部署,立即行动起来,狠抓各项工作措施落实,确保春运交通安全形势稳定,道路通畅有序,努力为全县人民欢度春节创造安全和谐的道路交通环境。

最后,预祝我县春运交通安全管理工作取得圆满成功。

交通安全知识

4、被夹到手或者腿时,要尽量紧缩肌肉(握拳)并保持身体稳定,同时大喊以提醒驾驶员。

1、不要在马路中央挥手叫停公交车,这个非常危险;。

2、选择好自己要乘坐的公交车线路,到公交站台处排队依次上车;。

3、候车时一定要站在候车亭内候车,不要妨碍了公交车辆的正常靠站停车;。

5、乘车时,一定要排队,等到汽车停稳后再上,如果人多拥挤,最好等下一班车;。

6、上车前将包物置于胸前,以免包物被挤掉,或被车门夹住;。

4、车辆快到站时,要提前做好下车准备;。

5、车辆发生事故时,不要惊慌,听从驾驶员的指挥,有序离开车厢;。

6、上车后,有座位的话应该坐稳,背靠座背,双手扶好座椅;没有座位的要双手抓稳车内的牢固物体,双腿站稳,这样如果出现急刹车则会减少受伤。最危险的就是“睡客”。

1、下车时不要着急,带好随身物品,等车停稳后按顺序下车;。

3、下车后如果要横穿马路,请走回站台后,等自己所乘车辆驶离后再横穿过马路,千万不要紧挨着公交车沿着马路往前走或者往后走,这些区域多半属于盲区。

公交车一旦起火,要寻找最近的出路,比如门、窗等,立即以最快速度离开车厢,下车后应远离起火车辆,切忌集体拥到车门争抢。此外,可将挂在车厢两侧的安全锤取下,用尖的一头朝玻璃中间敲下,或利用一切硬物砸碎车窗玻璃后逃生。

在车厢的前门后门,会有两个红色的按钮,按钮旁标志牌提醒一般为“紧急开关”,遇到紧急情况时按照提示要求进行旋转,向内拉开车门。非紧急情况切勿扳动,遇到紧急情况时请勿阻塞车门,保持逃生通道的畅通。

一、交通事故自救的基本原则。

(一)抢救顺序。

1、先呼救、报警,再抢救。

2、先抢救人员,后抢救财务。

3、先抢救重伤人员,后抢救轻伤人员。

(二)自救要点。

1、止血。

2、保持呼吸道畅通。

3、移开卡压物。

4、避免二次损伤。

5、防止复合伤。

6、加强自我保护。

7、保持冷静,保存体力。

二、交通事故预防要点。

1、自觉遵守道路交通法规,树立交通安全意识。

2、要树立交通安全观念,时时提高警惕。

3、熟悉路线地形,记住易出事故地段。

4、走路留神,见到各种车辆提前避让,防止意外肇事。

5、骑车、驾车要慢速行驶,复杂地段要缓缓而行。

6、一旦发生交通事故,应迅速进行自救或互救。

7、危急时刻能想起任何一个电话可能都有帮助,打电话时尽量保持冷静,告诉对方自己的位置和出现的险情。

交通法,必记住,要安全,需守规。

人生活,要走路,步行时,走路旁。

进出口,要看灯,红灯停,绿灯行。

过马路,走横道,先左顾,后右看。

确安全,再横过。图方便,跨护栏。

此行为,最危险。学龄前,小儿童,

路上走。成人领,别乱跑,切牢记。

在路上,行走时,六不准,要记牢。

不追逐,不乱跑,不扒车,不追车,

不拦车,不抛物。交通法,有规定,

要骑车,需够龄,路右边,慢速行,

转弯前,要减速,先了望,再示意,

不猛拐,不竞驶。要驾车,需领证,

乘二摩,不超栽,戴头盔,要正座。

人乘车,有规章,候车时,站点上,

先下车,后上车,讲道德,按序来,

勿争抢。车内坐,要端正,头莫伸,

出车窗,要尊重,司乘员,不催速,

莫闲谈,同目标,建有序,保安全。

常学习,记心间,路畅通,构和谐。

交通安全知识

交通安全是指人们在道路上进行活动、玩耍时,要按照交通法规的规定,安全地行车、走路,避免发生人身伤亡或财物损失。乘坐公共车辆,应该遵守公共秩序,讲究社会公德,注意交通安全。教育能提高人的意识,意识能改变人的行为,行为决定了后果。

交通安全教育是解决交通事故的根本途径。只有有了很好的交通安全知识和自我防卫意识,才能确保交通的安全。此项工作可从系统教育和强化教育两方面来做。在系统教育上学校要给每个学生分发《交通安全教育手册》,定期开展交通安全教育,学习交通安全知识。

1、六要:乘坐汽车要系好安全带;乘坐摩托车、电动自行车要戴好安全头盔;横穿道路要走斑马线;走路要走人行道;骑车要在非机动车道内;要自觉做到红灯停、绿灯行、黄灯亮时不抢行。

2、六不:不要闯交通信号灯、不要乱穿马路、不要乱停乱放、不要乱扔垃圾、不要翻越隔离护栏、不要逆向行驶。

1、行人应行走在人行道内,没有人行道的'要靠边行走。

2、通过路口或横过马路时,按照交通信号灯指示或听从交通民警的指挥通行。有交通信号控制的人行横道,应做到红灯停、绿灯行;从没有交通信号控制的路口通过时,须注意车辆,不要追逐猛跑;有人行过街天桥或隧道的须走人行过街天桥或隧道。

3、不要在道路上玩耍、坐卧或进行其他妨碍交通的行为;不要钻越、跨越人行护栏或道路隔离设施。

4、通过没有交通信号灯或人行横道的路口,或在没有过街设施的路段横过道路时,应当注意来往车辆,看清情况,让车辆先行,不要在车辆临近时突然横穿。在确认安全后通过。

5、学龄前儿童应当由成年人带领在道路上行走。

6、高龄老人、行动不便的人上街最好有人搀扶陪同。

不要在道路上强行拦车、追车、扒车或抛物击车。

不要在道路上滑滑板、旱冰鞋等滑行工具。

不要在道路上玩耍、坐卧或进行其他妨碍交通的行为。

不要钻越、跨越人行护栏或道路隔离设施。

不要进入内环路、外环路、高速公路、高架道路及行车隧道或者有人行隔离设施的机动车专用道。

1、开车多留意,路边不儿戏。

2、交通法规人人遵守,文明社区家家幸福。

3、做一名美和爱的使者。

4、一慢、二看、三通过。

5、礼让三先,路畅民安。

6、恪守交规,法律为您生命护航。

7、法规在心中,平安在手中。

8、但愿人长久,一路共平安。

9、高速公路,行驶适速。

10、为了您和他人的幸福,请自觉遵守交通法规。

11、礼让平安行,冲撞祸根生。

12、手握方向盘,脚踩人命关。

13、行车与守则相伴,安全与幸福同在。

14、威风不在车速高,安全才是第一招。

15、赠人玫瑰,手留余香,予人礼让,一生平安。

16、无证开车,作茧自缚。

17、维护交通秩序,争做文明公民。

18、步步小心,安全是金。

19、遵守交通法规,关隘生命旅程。

20、文明交通停看行,行车安全重礼让。

21、支线让干线,抢行起祸端。

22、莫图一时快,肇事全家哀。

23、大意行车一回多,谨慎驾驶千趟少。

24、道路通行见形象,红绿灯前看修养。

25、占道摆摊又设点,防碍交通最危险。

26、红灯停,绿灯行,不越线,不抢行。

27、人行道莫侵占,车行道人莫闯。

28、刮风下雨路滑,不要抢道回家。

29、您是河源的客人,您是遵章守规的楷模。

30、心灵少一丝麻痹,安全就多一道护栏。

31、要想车祸不上身,交通法规牢记深。

32、遵守交通法规,上路绝不吃亏。

33、交通法规记心中,人身安全在手中。

34、交通安全要遵守,飙车喝酒不可有。

35、宁停三分,不抢一秒。

36、十次事故九次快,谁不相信谁受害。

37、让道于人,安全于己。

38、安全开车是大事,文明走路非小节。

39、不讲卫生要生病,不讲安全要送命。

40、马路就像老虎口,不留神就没活口。

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