高中英语跨海大桥(优秀18篇)

时间:2024-02-15 03:16:07 作者:薇儿

英语是一门国际通用语言,学好英语对我们的未来发展非常重要。小编为大家总结了一些备考英语考试的注意事项和技巧,希望对大家有所帮助。

跨海大桥作文

今天,爸爸带我去观杭州湾跨海大桥,这可是目前世界上最长的跨海大桥,我盼望了很久,终于可以亲眼见到了,真是兴奋。我们是乘坐大客车去的。车上爸爸让我要仔细的观察,感受大桥的宏伟壮观,还告诉我说这是中国人伟大的创举。快要到了,远远望去,大桥的雄姿慢慢展现在眼前,高耸的斜拉锁、漂亮的护栏……过桥汽车上的人都在细细张望。

大桥全长35673米,一头连着宁波、一头连着嘉兴,桥栏杆从南到北一共有七种颜色,分别是赤橙黄绿青蓝紫,可能是经过多日的风吹日晒,已经有些褪色了。当大客车开到桥中央时,我忽然看见了左边一个正在建造的圆形大平台,好像是漂浮在海面上。听爸爸说,这就是观光平台,有两个球场那么大,等造好以后人们就可以停下来仔细地看大桥了,里面可以停车、吃饭、娱乐,还有宾馆。

我又看见大平台旁边有块小圆台。哦,我想这一定是停直升飞机的。看到这么美妙的景象,我忍不住拍了好多照片。跨海大桥很宽,所以用栏杆分成了两部分,一边往南开,另一边往北开,互不影响。桥真像一弯彩虹横卧在海面上!最后,我和爸爸就开开心心的回家了。在回家的路上,我真有点意犹未尽,就对爸爸说:“等以后那观光平台造好后,我还要来玩一次。”

舟山跨海大桥作文

我的老家在舟山,千呼万唤的舟山跨海大桥终于开通了!大桥开通的第一天,我就享受到了大桥带来的快捷。

那天,我们一家吃好晚饭去舟山,大桥上灯火通明,好像一条金光闪闪的长龙。一路上,我不时地往外看,大桥上弯道多,高低起伏多,危险路段多。受海风影响,金塘大桥与西堠门大桥横风比较大,汽车限速只能100km/h。到舟山我们经过了金塘大桥、西堠门大桥、桃夭门大桥、响礁门大桥和岑港大桥,从入桥到出桥大约开了40分钟,真快呀!

我们舟山之前一直是海岛,现在可以自豪地说,我们登陆了!

跨海大桥作文

早就听大人说世界最长的大桥就建在我的家乡,我早已想去看看了。只是一直没有时间,这次我的美梦终于可以成真了,我的心就像长了翅膀早就飞在那边了。

下午,我们来到了大桥的底下,那边有好多车子和人,大家都来看看世界第一大桥的风姿。我下了车,哇!这哪是大桥,简直就是一条腾飞的白龙架在海的两岸。我们在下面仰望大桥,它的边上用白色的材料做成的护拦有一米多高,听爸爸说:“那是防止驾驶员在开车中想看风景,这势必会分散自己的注意力,给交通安全带来很大的隐患。”那边的路灯很漂亮,像一个个的交警笔直的站在那里。桥墩又大又粗,一根桥墩大概有几吨重,它们就像大力士一样,支撑着大桥的重量。大桥上立柱的形象像个三角形,耸立在蓝天白云中。

啊!大桥如此的雄伟壮观!真不亏是世界第一大桥。我为大桥建在我们的家乡感到自豪。也为大桥的建设者感到惊讶。我暗暗下决心要好好学习,将来为家乡的建设添砖加瓦!

跨海大桥三年级作文

星期五早上,我和爸爸妈妈还有哥哥姐姐去杭州看跨海大桥,它长35763米,大约是36千米,宽33米,跨海大桥有七种颜色,分别是赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫,就像一座彩虹桥。

一路上我们的心情很激动,刚到跨海大桥,我们就赶紧下车,刚打开车门,一股海风吹了进来,差一点把车门关住了,好大的风,但是我顾不了这么多,还是下车和哥哥姐姐去拍照了,正面是成千上万的车辆,背面是波涛汹涌的大海,真壮观;大桥的两岸有服务区,就是餐厅没开通,我们刚上桥的时候,栏杆的颜色是红色,车也很通畅,然后桥的`栏杆由红色变成橙色了,在黄色带时,我们看见一个平台,还没有开通,听爸爸说,那是海上的观光和休息的平台,我看见上面的建筑工人在造一个直升机起平台,真气派;在快要到紫色栏杆的时候,我和爸爸看见了很多车都向服务区里,我们刚开始以为是车上的人要小便,我们跟上去,等我们出来了重新开到桥上时,路面上已经堵得一蹋糊涂,桥的出口已经堵得很厉害了,我们用了4个小时才下了桥。

到达桥对岸时已经下午3点了,我的肚子都饿扁了,等到饭店去吃饭时,感到什么东西都很香,今天正是有意义的一天。

青岛跨海大桥作文

青岛胶州湾大桥位于中国山东省青岛市,为跨越胶州湾、衔接青兰高速公路的一座公路跨海大桥,全长36.48千米,是世界上已建成的最长的跨海大桥,比前任“冠军”杭州湾跨海大桥长了0.48千米。工程总投资95.4亿元,连接青岛、黄岛、红岛“三极”,后期计划增建胶州联络线。

青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥,是国家高速公路网g22青岛到兰州高速公路的起点段,是山东省“五纵四横一环”公路网上框架的组成部分,是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。起自青岛主城区海尔路经红岛到黄岛,大桥全长36.48公里,投资100亿,历时4年,全长超过我国杭州湾跨海大桥与美国切萨皮克跨海大桥,是当今世界上最长的跨海大桥。大桥年6月30日全线通车。是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。2011年上榜吉尼斯世界纪录和美国“福布斯”杂志,荣膺“全球最棒桥梁”荣誉称号。

据介绍,整个海湾大桥工程包括沧口、红岛和大沽河航道桥、海上非通航孔桥和路上引桥、黄岛两岸接线工程和红岛连接线工程,李村河互通、红岛互通以及青岛、红岛和黄岛三个主线收费站及管理设施。

据负责大沽河航道桥施工的青岛海湾大桥第七合同段工作人员介绍,大沽河航道桥的主塔为独塔,高达149米,是海湾大桥上的最高塔。航道桥建成后,主塔将成为大沽河航道桥的主要标志物,而大沽河航道桥也会因此成为海湾大桥的标志性建筑物。

据测算,大沽河航道桥箱梁由22种55个钢箱梁装焊组成,每个标准梁段长12米、宽47米、高3.6米,其中最大梁段重达1000余吨,这在国内跨海大桥上是首次采用。

跨海大桥作文

我的家乡防城港是一座依山傍水、风景如画的海滨小城。这儿不仅有柔软的、金灿灿的沙滩,无边无际的、蔚蓝的大海,还有一座雄伟壮观的大桥―西湾跨海大桥。

早晨的西湾跨海大桥,是别有一番光景。火红的朝阳快活地蹦出了海面,离开了大海温暖的怀抱。这时,朝阳透过云朵的缝隙,放射出美丽的光芒,给被黑夜笼罩的大地送去一份光明和温暖,给大桥披上了一层薄薄的金纱。但是橘子似的朝阳并没有完全驱走那浓浓的晨雾,所以到处都还是一片雾蒙蒙的。此时的大桥,如同一位穿着金色衣裙,披着白色纱衣的女神,在海中亭亭玉立,出水芙蓉一般。这样美丽的景色,令人流连忘返。

夜晚的西湾跨海大桥更是令人赏心悦目。大桥的入口两旁各有一座大花坛,里面的鲜花争相开放,百花争艳,漂亮极了。在大桥的入口两旁不仅有大花坛,还有几盏奶油蛋卷似的霓虹灯,特别有趣。大桥两旁的人行道上,人们有的在悠闲地散步,与身边的伙伴兴奋地交谈;有的拿着一根长长的钓鱼竿,上面系着细细的钓鱼线,一边哼着小曲,一边钓鱼;还有的倚靠着精美的桥栏,欣赏着大桥对面灯火通明的码头。桥上的霓虹灯,有着各种各样的颜色:黄的、白的、蓝的、粉的、红的……把大桥装点得如同一条美丽的七色彩带。桥下,是那波光粼粼的海面,桥上的一切倒映在海面上,形成了一幅奇丽无比的画卷。海面上那星星点点的渔船上的灯光,如同一只只快活的萤火虫,在夜空中提着小灯笼快乐地飞来飞去。

西湾跨海大桥,你是我家乡的骄傲,我为你的存在而感到自豪!

跨海大桥的作文

跨海大桥建设在杭州湾,像一条长龙,非常引人注目。

跨海大桥十分雄伟。桥长34公里,宽12米,两旁走人,一眼望不到头。你们知道它为什么叫跨海大桥,因为它横跨在36公里长的大海上。发大水的时候,大水既可以从大桥墩下流过,还可以从柱子上的小洞流过,这种建法,在建桥史上非常有创意。

跨海大桥不但雄伟,而且桥下的海水也害羞。一场大雨下过,还,海面上隐隐约约的,像披上一层轻沙,像仙境里害羞的小姑娘,当太阳升起的时候,又像利剑一样的敛着金光,穿过云层,照射在海面上,海水波光粼粼,美丽极了。

跨海大桥既然表现了劳动人民的智慧和才干,是我国宝贵的现代大桥。

跨海大桥作文

国庆节到了,爸爸妈妈带我去宁波,中途经过了杭州湾跨海大桥。跨海大桥远近闻名,可我却没有仔细欣赏过她的美丽。借此机会,让我好好领略了大桥的美丽和迷人。远看跨海大桥,它就像一条巨龙横跨海面,海面平静得像是一面镜子,一只只海鸟从海面腾空飞过,让平静的海面变得生机勃勃,朝气蓬勃。大桥各色的栏杆聚集在一起,就仿佛是一道彩虹,给大桥增添了不少靓丽的色彩。

走进了,我又发现大桥是那样雄伟、壮观,跨海大桥有36000米长,平坦的路面,宽阔的视野,一眼望不到边,真不愧是世界上最长的跨海大桥啊!大桥巨大的倒影在水中,隐隐约约,金色的阳光洒在海面上,把一切都染成金色,大桥也被染成了金色,显得更加美丽了。

太阳出来的时候,大桥像是一位高大的巨人,巍然耸立在宽阔的海面上,显得壮观而雄伟。当雨天的时候,大桥在细雨蒙蒙下若隐若现,显得柔弱美丽,使人像是置身于仙境。就像大诗人苏轼说的:“欲把西湖比西子,淡妆浓抹总相宜。”我深刻体会到了这一点。跨海大桥不论是艳阳高照,还是乌云密布,都是那样美丽、迷人。跨海大桥就是这样美丽迷人,让人流连忘返。

舟山跨海大桥作文

这个暑假,爸爸妈妈决定去舟山旅行,去舟山旅游,自然少不了要通过舟山跨海大桥。

本来我是不想去舟山旅行的,因为那儿不仅交通困难,而且舟山的空气总有股鱼腥味,但爸爸说毕竟有好几年不去了,现在科技发展的那么快,一定有不同的,还可以见识见识世面,开拓一下视野,还说我可以去看看舟山的跨海大桥,这座跨海大桥比杭州湾跨海大桥还要长呢!

听了爸爸的这句话,我来了兴趣,居然还有比杭州湾跨海大桥还要长的桥,于是我答应了去舟山旅行。

终于要上舟山跨海大桥了。我的心情格外的兴奋,一上大桥,我就在旅游车内东张张,西望望,听导游说,这座桥全长48.16公里,于20xx年12月25日23:58分正式通车。路基宽度22.5米,按高速公路标准设计,双向四车道,是一座五跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥,一共有两座斜拉塔,斜拉塔的形状是一个封顶的h,桥建在海上,因为有了这座桥,舟山与宁波、杭州的车程距离将大大缩短,再加上已经建成的杭州湾大桥,舟山经杭州湾南岸到达上海的车程也将缩短到3小时,将使舟山更紧密地融入长三角经济圈。这座桥设计行车速度为100千米/小时,这座桥就像一条长龙一头连着舟山,一头连着宁波,从桥上往海面上看,别有一番风趣,海面上时不时的传来大型客轮的汽笛声和波涛翻滚的声音,导游还说,这座大桥非常坚固,可以抵挡17级的台风呢!听说这座桥还用了至少25种新科技,其中有1项达到国际领先水平,20项达到国际先进水平,4项达到国内领先水平。非常先进呢!

长期以来,因一水相隔,舟山孤悬海外,海岛经济受到极大制约。弃水登陆,直抵彼岸,成了舟山人心中越来越强烈的一个梦想。舟山跨海大桥啊,是你,把舟山人民心中的梦给圆了,因为有了你,舟山人民加快了与外界的沟通与交流,因为有了你,舟山才得以开发,因为有了你,舟山才会被更多的人所了解,舟山才会被更多的人所接受!

舟山跨海大桥作文

新年的第二天,天气晴朗,阳光明媚,我按不住心中的兴奋,一大早就起床了,因为我们要去舟山跨海大桥。

早上,我们一家人驱车前往舟山跨海大桥,一路上我看着倒退的栏杆,我不禁脱口而出:“多么雄伟的舟山跨海大桥!”汽车开了十五分钟以后,金塘大桥已经在我们身后了,接着我们的汽车来到了西候门大桥上,高大的桥塔拉着粗大的钢缆,桥上的电子显示屏不断提醒着司机注意安全。我眺望无边无际的大海,偶尔看见一只小船在海面上驶过。不一会儿,我们又来到了桃夭门大桥,它和西候门大桥一样雄伟。

舟山跨海大桥的建成通车,改善了舟山居民的生活,同时给宁波人民也带来了方便。

跨海大桥作文

今天我和爸爸妈妈,还有我的好朋友姜韬一起去跨海大桥玩。在车上爸爸告诉我们,跨海大桥是在2008年5月1日开通的,有36千米长,投资138亿元,是世界上最长的桥。

到了跨海大桥,那里的风景真的很壮观,笔直的大桥竖在大海的中间。一眼望不到边。我和姜韬吵着要下车看看,爸爸说:“不要急,到桥中间有观光平台。”“啊!有观光平台,老爸你要快马加鞭呀”。

“到了,到了”,我一边喊,一边说:“快看,那里有一座高塔,老爸是不是就这里。”远处望去就像一只展翅飞翔的老鹰,正上方写着四个大字(海天一州)。

下了车,我们直接去了观光塔,这座塔共有十六层,一楼是个展览馆,有很多船的模型,还有模拟式的造桥。我真好奇这么长,这么高的桥是怎么建成的。一楼还有一个许愿池,里面有好多硬币,我问妈妈:“水里为什么有那么多硬币?”妈妈笑着说:“那是人们为了实现愿望。”我本来也想许个愿,可妈妈不给我钱,说那是骗人的。

接着我们坐电梯来到顶楼,从上往下看,啊好高,我看一眼就再也不敢看了,我有恐高症,当我真发愁的时候,看到大厅有个望远镜,我怎么看都是黑的,心想难道坏了,不会这么倒霉吧。仔细一看,原来要投一元钱。这个望远镜真好,钱投进去就看到见了,对着上面可以看天空,对着下面可以看大海让我失望的是,这里的海水一点都不蓝,有点像钱塘江里的水。

舟山跨海大桥作文

今天,天气晴朗,万里无云,我们全家去舟山玩。

连接宁波和舟山的是大名鼎鼎的舟山跨海大桥。大桥由五座桥组成,分别是:金塘大桥、西堠门大桥、桃夭门大桥、响礁门大桥和岑港大桥。

最有特色的是金塘大桥和西堠门大桥。金塘大桥是五座桥中最长的一座,犹如一条雄伟的巨龙飞在海面上,一眼望不到头。两旁的电灯柱像仪仗队里的士兵一样整齐地排着队。抬头望去,高高的桥索像巨人的双腿叉在桥面上,守护着来往车辆的安全。

技术含量最高的`要数西堠门大桥了,它是目前亚洲第一,世界第二的大跨度悬索桥。它没有桥墩,万吨巨轮可以从桥下通过。悬索像金箍棒一般又长又粗,拉住桥索。

大桥给宁波和舟山的人们带来了方便。以前去舟山需要乘轮渡,光是排队就要很长时间,整个行程需要三个小时,而现在只需要一个半小时,大大缩短了时间。俗话说:时间就是金钱,节省时间就是赚了金钱。

跨海大桥的作文

星期日,妈妈看着我们没事干,于是就主动提出去跨海大桥去玩玩,我高兴地手舞足蹈,跟着爸爸妈妈来到了跨海大桥。

没来跨海大桥之前,就听说跨海大桥是世界最长的桥,这一称号令我十分震惊,到底是怎么样的呢?我心里还是摸不着底。妈妈说:“杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥,它北起浙江嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾,全长36公里呢!”我说道:“这怎么可能啊,居然会有这么长!”妈妈说:“更让你吃惊地在后面呢!”

行驶在跨海大桥里面的我,发现了一个十分有趣的规律,在桥的栏杆上,每一阶段都有一种颜色,我仔细地看了一下,原来就是赤橙黄绿青蓝紫这七种颜色,我有点奇怪这一现象,于是就问妈妈:“为什么桥的栏杆有七种颜色?难道这里面有什么特殊的含义?”妈妈说:“涂上这七种颜色后,整个大桥由此看上去就像海上的一条“七彩长虹”。工作人员说,之所以漆成七色,是为了防止司机在行驶过程中产生视觉疲劳,增加安全系数。”“哦,原来是这样子!”我点了点头。

跨海大桥是举世闻名的建筑,我们一定不要破坏它。

舟山跨海大桥作文

年初四,我们全家一起去普陀山游玩。车子开到舟山时,只听爸爸喊了一声:谷语,快看跨海大桥到了!去之前,就听爸爸向我说起过舟山跨海大桥是我国第二大跨海大桥。我赶忙望向窗外,一座雄伟的大桥展现在眼前。从远处看去大桥就像一条长长的白线。大约过了四五分钟,车子终于来到了桥上,桥非常的长,桥面很平坦,两边有很漂亮的栏杆横贯桥面。远处有许多渔船在捕鱼。

过了好久我看见桥的最高的地方竖着两个铁塔,我问爸爸这是什么?爸爸说:这是桥墩啊!桥墩有这么大吗,好像两座山?因为下面要开轮船,所以才把桥墩建这么大啊!爸爸回答道。舟山跨海大桥可真长啊!就像一条玉带横卧海面,好壮观,好气派。爸爸还告诉我,以前去舟山必须要坐轮船,但现在有了跨海大桥就方便多了,各个岛上的渔民也可以通过这座大桥去城里游玩!

汽车驶过大桥,我不禁想到造桥的工人叔叔可真伟大啊!

世界最长的跨海大桥是哪座大桥

港珠澳大桥是一座跨海大桥,连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市,全长为49.968公里,主体工程“海中桥隧”长35.578公里,其中海底隧道长约6.75公里,桥梁长约29公里。

港珠澳大桥沉管隧道是全球最长的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道,生产和安装技术有一系列创新,为世界海底隧道工程技术提供了独特的样本和宝贵的经验 。

20世纪80年代以来,香港、澳门与内地之间的运输通道、特别是香港与广东省珠江三角洲东岸地区的陆路运输通道建设取得了明显进展,有力地保障和推进了香港与珠江三角洲地区经济的互动发展,但是香港与珠江西岸的交通联系却一直比较薄弱。

1997年亚洲金融危机后,香港特区政府为振兴香港经济,寻找新的经济增长点,认为有必要尽快建设连接香港、澳门和珠海的跨海陆路通道,以充分发挥香港、澳门的优势,并于2002年向中央政府提出了修建港珠澳大桥的建议。

2003年7月,内地与香港有关方面共同委托研究机构完成了《香港与珠江西岸交通联系研究》,研究结果表明修建港珠澳大桥连通三地具有重大的政治及经济意义,需要尽早安排建设。

2003年8月,国务院批准开展了港珠澳大桥项目前期工作,并同意成立由香港特区政府作为召集人,粤港澳三方组成的“港珠澳大桥前期工作协调小组”,2004年3月,港珠澳大桥前期工作协调小组办公室成立,全面启动港珠澳大桥各项建设前期工作。

港珠澳大桥创多个世界之最

最大:沉管隧道浮在水中的时候,每一节的排水量约75000吨,而辽宁号航母满载时的排水量也只有67500吨。

 

港珠澳大桥(5)最重:沉管预制由工厂化标准生产,使用钢筋量相当于埃菲尔铁塔。在这75000吨重的沉管下面,是预先安装好的256个液压千斤顶。

最精心:海上的气候条件,很大程度上决定了沉管浮运和对接的`成败。工程方一年多前就与国家海洋局海洋环境预报中心合作,做精细化、小区域的海洋环境预报,每天坚持监测预报,花费达3000万元,只为每个沉管找两三天的作业时间。

最精细:在沉管隧道安装之前,还要在挖好的基槽中做碎石基床基础,即要在40米深的海底,铺设一条42米宽、30厘米厚平坦的“石褥子”,而这条“石褥子”的平整度误差要控制在4厘米以内。

最精准:春节过后,一旦找到合适的时间,堪称世界最大难度的“深海之吻”就将开始,沉管在海平面以下13米至44米不等的水深处无人对接。对接在环境复杂的海底进行,受多种环境介质影响,共需对接33次,耗时3年。沉管连接处橡胶止水带要可用120年,对接误差控制在2厘米以内。

青岛跨海大桥作文

宏伟壮观的胶州湾大桥就像一条雄姿勃发的巨龙卧在了波涛汹涌的大海上,我和表妹心潮澎湃,发疯般的在车里大声说着大声笑着。正在这时,收费口的阿姨反复地查看了舅妈的免费券后,和气地说:“你看错日期了,你的车不是今天的免费日。”舅妈楞住了,不相信,后来经过收费阿姨的耐心解释,舅妈总算搞明白了,她只好沮丧地交上了过桥费。

车开了大约十分钟后,舅妈忽然自言自语地说:“她到底找我钱了没有?我怎么没有一点印象了?”大家把目光转向了我,是的没错,在我们家,只要和钱有关的事情,问我准没错。我赶快告诉舅妈:“你给她了100元,她找你了50元,是两张20元的,一张10元的。”

“舅妈,50×2=100元,今天我们亏了100元。”

舟山跨海大桥作文

今年暑假的最后几天,我们一家三口去了舟山,体验了一把赶海的滋味。

刚到海边,我觉得海风中有股又咸又腥的味道。踏上松软的沙滩,雪白的浪花使劲地拍打着岸边的礁石,像是在练拳击似的,偶尔不小心被石头硌了“脚窝”,就快速地退了回去,久久不敢上岸。天空中飞过一群海鸥,时不时鸣叫几声,像是在跟往来的游客打招呼。

我蹦蹦跳跳地向前冲,可不一会儿就觉得酷热难耐,心想:要是有个水潭就好了。水潭……水……呀!我自己挖个洞,让地下的水满上来不就好了吗?说干就干,我的大工程开始了!首先,我花了九牛二虎之力挖了个大洞。可是海浪拍来,我辛勤劳动的成果一下子就没了踪影。这时,我看见不远处有两个小朋友也拿着铲子做着跟我一样的事呢!我们一见如故,很快便成了朋友。我提议一起筑个堤坝,挡住大浪,大家一致赞同。告诉大家一个小秘密:只用沙或者石头筑坝,效果可不好,一定要沙石混合才行。我们分工合作,捡来了好多小石头,把它们一块一块按在堤坝上。为了更加结实和美观,我们又用水和沙和了一盆湿泥抹在石头表面。这样一来,从外面看石头间的缝隙不见了,变得又平又滑。大功告成,我们正想庆祝一下,这时爸爸搬来一块长得颇像橘子的橙色圆石。怎么处理呢?这水潭里不正缺把凳子嘛!这下不用愁了!我们三个一起跳进水里,舒舒服服地凉快了一把。

时间过得真快,太阳西沉,我恋恋不舍地跟好友告别。明天我还要来海边玩!

跨海大桥

建设在杭州湾,像一条长龙,非常引人注目.

跨海大桥十分雄伟.桥长34公里,宽12米,两旁走人,一眼望不到头.你们知道它为什么叫跨海大桥,因为它横跨在36公里长的大海上.发大水的时候,大水既可以从大桥墩下流过,还可以从柱子上的小洞流过,这种建法,在建桥史上非常有创意.

跨海大桥不但雄伟,而且桥下的海水也害羞.一场大雨下过,还,海面上隐隐约约的,像披上一层轻沙,像仙境里害羞的小姑娘,当太阳升起的时候,又像利剑一样的敛着金光,穿过云层,照射在海面上,海水波光粼粼,美丽极了.

跨海大桥既然表现了劳动人民的智慧和才干,是我国宝贵的现代大桥.

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