三分钟，让我们明白了时间的急迫，也让我们懂得了如何高效利用时间。以下是小编为大家整理的一些关于三分钟阅读的实用技巧。
我的航空梦演讲稿
梦就会成为现实。人的自豪从太空凯旋归来时，我的内心既激动又自豪，当一名航天员的梦想也更加强烈。
我知道要实现梦想，不是那么简单的一个想法、一句口号，而是靠自己的努力拼搏，才能实现的。但是要飞入太空并非那么容易。它需要结实的`身体，丰富的经验，长期不停顿地训练，而且未来的宇航员还要有广博的知识。
首先，宇航员要有强健的体魄。于是，我决定每天都坚持早起，和爸爸一起晨跑；周末时，我还经常和同学一起打篮球、羽毛球，锻炼自己的臂力。其次，宇航员更要具备良好的心理素质，我就经常和爸爸妈妈去野外探险，锻炼自己的心理承受能力，还尝试着坐过山车、进鬼屋、坐摩天轮等等，做到遇到突发事件沉着不紧张。宇航员要熟悉星球的状况，如果宇航员登上了月球，以为月球和地球差不多，便脱掉宇航服，直接站在月球上，那就会造成很严重的后果。所以，我购买了大量关于探索宇宙星球的书籍，收集了大量有关宇航员、火箭、无重力状态等科学常识的资料，不断地去探究宇宙，不但让我掌握了丰富的航天知识，而且激发了我对探索宇宙未来世界的欲望。
宇航员的首要任务是探究各种太空谜团。至今，还有各种谜团没有解开，如：黑洞到底存不存在？太阳系形成之谜？木星的内核存不存在？可以通过黑洞穿越时空吗？还有许多如此的谜团等待人们来解决。神舟十号、天宫一号、嫦娥三号这些航天器的成功发射，无疑波动了无数拥有航天梦的人的心弦，激发了拥有航天梦的人的斗志。航天员的训练是一项很艰苦、很漫长的过程，但我不能放弃，从现在开始，我就要努力学好科学文化知识，锻炼身体，培养坚强的意志力。这样才能实现我的航天梦。
每个人的梦想只有一点点力量，汇集起来便成为巨大的力量，正是全。
中国。
人的共同努力，祖国才会更富强，复兴强大的。
中国。
梦才能实现。
航空安全的演讲稿
大家好!
碧绿的荷叶圆又圆，粉红的荷花艳又艳，在这荷花盛开的季节里，一年一度的“安全生产月”到来了，面对火红的六月，我们知道安全责任重于泰山;面对安全生产月的主题“安全发展，预防为主”，它让我们清醒地知道安全生产月在为各行各业继续敲警钟。
有了对安全的关注，才有平安是福。然而，有多少事故就在这一瞬间发生，一次次教训，一声声哭泣让我们实为痛心。事故的发生，惨不忍睹的事故现场，伴着亲人的心酸和痛楚，让我们更加警醒，让我们更加深刻体会到关注安全才会平安。平安是福，平安是亲人的期盼，平安是快乐的源泉，平安是生命的保证，平安一生就是人生最大的幸福啊!虽然我们在地震、崩塌、滑坡、泥石流、洪水等自然灾害面前显得渺小;但是，我们可以献出一份爱心，一份真情来携手灾区人民共建家园。而对那些不讲安全所造成血和泪的事故，“治理隐患、防范事故”就显得尤为重要，这正是给予那些无视安全的.人敲响的警钟，安全是家庭的期盼，安全是亲人的叮嘱，安全是企业的命脉，只有关注安全，才能让我们远离痛苦与哀伤;只有关注安全，才能让我们企业发展，得到平安幸福。
安全。
让，我们用安全的镜子，照出这一幕，合家的幸福美满;让，我们用安全的标杆，量出这一段，企业的兴旺之路;让，我们用安全来领引，用安全齐祝愿。
祝愿我们的企业，安定团结，繁荣富强。
航空演讲稿
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航空安检员敬业演讲稿——质量是民航安全的生命线。
有一个问题是我们人类始终在思索的，那就是生命的意义是什么?不同的时代、不同的国家、不同的民族、不同的人都有着不同的回答。对生命意义的认识决定着人们的价值取向和行动方向。
作为当代中国青年，作为发展中的××航空公司的青年员工，我们的回答是什么呢?
是努力多挣钱，尽情享受生活?还是通过个人奋斗，实现自我价值?这样的生命有意义吗?
我的回答是：生命的意义在于努力完成时代和企业赋予我们青年的崭新使命。
时代在前进，社会在发展。我们已经跨入崭新的二十一世纪，知识经济时代正向我们走来，我们的国家还不够富强，我们的企业正面临日益严峻的挑战，我们青年是祖国的希望，是企业的未来，肩负着建设社会主义强国和现代化航空运输企业的重任。时代给予了我们青年无限的舞台，这正是我们施展才华，燃烧青春火焰的最好的时机。我们应该响应时代的召唤，去追求，去探索，去创造，去奉献，去完成时代赋予我们的光荣使命。
当然，消极颓废的思想永远不可能成为时代的主流。否则，社会就不会进步，国家就不可能富强，我们新航就不可能有今天。回首看看我们伟大祖国走过的60年光辉历程，几代建设者用他们的青春热血筑就了祖国的辉煌。我们熟知的“铁人”王进喜，凭着“宁可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的顽强意志和冲天的干劲，打出了大庆第一口喷油井;“杂交水稻之父”袁隆平毕生从事水稻杂交事业，为我国粮食增产发挥了巨大作用;“两弹元勋”邓稼轩为祖国的原子弹、氢弹研制事业呕心沥血28载，把自己的青春融进了中国核防御力量的“铁脊梁”之中;“抓斗大王”包起帆从18岁起，以主人翁精神，刻苦钻研科技知识，先后完成发明70多项，为企业创造了巨大的经济效益。他们用青春完成着共和国赋予他们的神圣使命，他们的青春之火熊熊燃烧，放射出了绚烂的光华。
翻开新航的创业史，我们也能看到一页页用青春书写的华章。在遥远荒凉的阿卡拉气象观测哨，为了飞行安全，在艰苦恶劣环境下，在山上守望了1800个昼夜的冯继堂;把青春奉献给了航站，在航站工作了25个春秋的贾延玉;莎车导航台上，默默奉献，执著坚毅的李贵根;千里运油路上，安全行车117万公里的“拼命三郎”杨孝根;把爱洒满蓝天的全国民航“十佳青年”费颖;几代新航人为了新航美好的明天，挥洒着青春和汗水，谱写出了壮丽的新航的创业篇章。我们的前辈们他们心中没有更多的想法，没有为自己做过更多的打算，他们想的只是发展××的民航事业，发展××的经济、文化，改变边疆的落后局面。他们强烈的使命感和责任感，支持着他们的精神，指引着他们为了新航事业无私无畏的奉献自己的青春。正是因为他们，新航才有了今天的辉煌。今天，在我的身边也有许多动人的故事。
××机场出港旅客人数持续上升，到××月××日旅客人数突破××人，创历史最高纪录。对于肩负着地面服务保障工作得值机室来说，为了确保每一个航班，每一位旅客，每一件行李的安全正常，值机室的每一位工作人员常常是超负荷的工作。值机室的××因咽炎引起发烧，连续打了十几天吊针，仍不见好转，可她硬是咬这牙没有请过一天假，大家戏称她为“铁人”，可她却笑着说，“在这像我这样的铁人多着呢!“值机员××和××的丈夫旺季期间苦战一线，家里孩子有时没人带，锁在家中又不放心，她便带着孩子来上班。她去办手续，孩子就自己留在办公室，一个航班接一个航班，一忙便是五六个小时，等她回到办公室，孩子早就无精打采，当她问孩子：饿不饿?孩子说，我现在能吃下一头斑马。在场的人都被逗乐了，××眼圈一下子就红了。这样的故事太多太多了。正是因为有了像他们这样无私奉献的人，我们新航才能够在旺季创下优异的成绩。
作为建设中国、建设新航事业的后来者和接班人，我们应该感到肩上的担子和责任。我们不能把自己仅仅放在“小我”的狭隘圈子里，我们要向前辈们一样，以建设强盛的祖国和现代化的××航空公司为己任，要有强烈的责任感和使命感，要让我们火热的青春为祖国和新航燃烧起来。
大家都熟悉奥斯特洛夫斯基的那句话吧，“人的生命只有一次。当我离开人世的时候，我不因虚度年华而懊悔，也不因碌碌无为而后悔，因为我已经讲我的一生献给了人类最壮丽的事业——共产主义事业。”是啊，生命的意义就在于时代和国家赋予我们的使命之中。
朋友们，青春最为动人，清楚最为美丽，青春最为隽永。不要说我们的苦恼太多，那是因为我们的胸怀还不够宽广，我们的志向不够远大;不要说我们的幸福太少，那时我们还不懂如何生活，我们对幸福的理解还太肤浅。让我们树立高远的志向，让我们的青春融入祖国建设和新航事业的强劲脉搏，我们的青春一定会放射出更加灿烂的光华。
最后，我以汪国真的一首诗结束我演讲。
我们象一只响箭，一往无前的出征，我们不是风中的墙头小草，摇摆不定，我们出征，让生命和使命同行!
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有一个问题是我们人类始终在思索的，那就是生命的意义是什么？不同的时代、不同的国家、不同的民族、不同的人都有着不同的回答。对生命意义的认识决定着人们的价值取向和行动方向。
作为当代中国青年，作为发展中的航空公司的青年员工，我们的回答是什么呢？
是努力多挣钱，尽情享受生活？还是通过个人奋斗，实现自我价值？这样的生命有意义吗？
我的回答是：生命的意义在于努力完成时代和企业赋予我们青年的崭新使命。
时代在前进，社会在发展。我们已经跨入崭新的二十一世纪，知识经济时代正向我们走来，我们的国家还不够富强，我们的企业正面临日益严峻的挑战，我们青年是祖国的希望，是企业的未来，肩负着建设社会主义强国和现代化航空运输企业的重任。时代给予了我们青年无限的舞台，这正是我们施展才华，燃烧青春火焰的最好的时机。我们应该响应时代的召唤，去追求，去探索，去创造，去奉献，去完成时代赋予我们的光荣使命。
当然，消极颓废的思想永远不可能成为时代的主流。否则，社会就不会进步，国家就不可能富强，我们新航就不可能有今天。回首看看我们伟大祖国走过的60年光辉历程，几代建设者用他们的青春热血筑就了祖国的辉煌。我们熟知的“铁人”王进喜，凭着“宁可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的顽强意志和冲天的干劲，打出了大庆第一口喷油井；“杂交水稻之父”袁隆平毕生从事水稻杂交事业，为我国粮食增产发挥了巨大作用；“两弹元勋”邓稼轩为祖国的原子弹、氢弹研制事业呕心沥血28载，把自己的青春融进了中国核防御力量的“铁脊梁”之中；“抓斗大王”包起帆从18岁起，以主人翁精神，刻苦钻研科技知识，先后完成发明70多项，为企业创造了巨大的经济效益。他们用青春完成着共和国赋予他们的神圣使命，他们的青春之火熊熊燃烧，放射出了绚烂的光华。
翻开新航的创业史，我们也能看到一页页用青春书写的华章。在遥远荒凉的阿卡拉气象观测哨，为了飞行安全，在艰苦恶劣环境下，在山上守望了1800个昼夜的冯继堂；把青春奉献给了航站，在航站工作了25个春秋的贾延玉；莎车导航台上，默默奉献，执著坚毅的李贵根；千里运油路上，安全行车117万公里的“拼命三郎”杨孝根；把爱洒满蓝天的全国民航“十佳青年”费颖；几代新航人为了新航美好的明天，挥洒着青春和汗水，谱写出了壮丽的新航的创业篇章。我们的前辈们他们心中没有更多的想法，没有为自己做过更多的打算，他们想的只是发展民航事业，发展经济、文化，改变边疆的落后局面。他们强烈的使命感和责任感，支持着他们的精神，指引着他们为了新航事业无私无畏的奉献自己的青春。正是因为他们，新航才有了今天的辉煌。今天，在我的身边也有许多动人的故事。机场出港旅客人数持续上升，到××月××日旅客人数突破××人，创历史最高纪录。对于肩负着地面服务保障工作得值机室来说，为了确保每一个航班，每一位旅客，每一件行李的安全正常，值机室的每一位工作人员常常是超负荷的工作。值机室的因咽炎引起发烧，连续打了十几天吊针，仍不见好转，可她硬是咬这牙没有请过一天假，大家戏称她为“铁人”，可她却笑着说，“在这像我这样的铁人多着呢！“值机员和丈夫旺季期间苦战一线，家里孩子有时没人带，锁在家中又不放心，她便带着孩子来上班。她去办手续，孩子就自己留在办公室，一个航班接一个航班，一忙便是五六个小时，等她回到办公室，孩子早就无精打采，当她问孩子：饿不饿？孩子说，我现在能吃下一头斑马。在场的人都被逗乐了，眼圈一下子就红了。这样的故事太多太多了。正是因为有了像他们这样无私奉献的人，我们新航才能够在旺季创下优异的成绩。
作为建设中国、建设新航事业的后来者和接班人，我们应该感到肩上的担子和责任。我们不能把自己仅仅放在“小我”的狭隘圈子里，我们要向前辈们一样，以建设强盛的祖国和现代化的航空公司为己任，要有强烈的责任感和使命感，要让我们火热的青春为祖国和新航燃烧起来。
大家都熟悉奥斯特洛夫斯基的那句话吧，“人的生命只有一次。当我离开人世的时候，我不因虚度年华而懊悔，也不因碌碌无为而后悔，因为我已经讲我的一生献给了人类最壮丽的事业——共产主义事业。”是啊，生命的意义就在于时代和国家赋予我们的使命之中。
朋友们，青春最为动人，清楚最为美丽，青春最为隽永。不要说我们的苦恼太多，那是因为我们的胸怀还不够宽广，我们的志向不够远大；不要说我们的幸福太少，那时我们还不懂如何生活，我们对幸福的理解还太肤浅。让我们树立高远的志向，让我们的青春融入祖国建设和新航事业的强劲脉搏，我们的青春一定会放射出更加灿烂的光华。
最后，我以汪国真的一首诗结束我演讲。
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尊敬的各位评委、亲爱的来宾：
大家好！
今天，我演讲的题目是：“质量是民航安全的生命线”！
谢谢大家。
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航空梦演讲稿
尊敬的各位评委、亲爱的来宾：
大家好！
非常感谢中国质量协会给我们创造一个相互学习和交流的机会，与来自社会各界的优秀团体共同分享为提升质量、追求卓越品质所做的不懈努力！
今天，我演讲的题目是：“质量是民航安全的生命线”！
一切工作的前提，安全意识成为我们每一个人心底时刻不能放松的弦，安全观念成为我们每个民航人共同追求的信仰。通航25年来，××国际航空港不断实践“追求完美品质，争创卓越绩效，营造温馨空港”的质量方针，发扬“精诚、敬业、进取、奉献”的企业精神，打造“严谨、细致、精益求精”的专业追求，逐步建立起一套长效的安全质量保障体系，成为兑现对国家财产和旅客生命安危庄严承诺的基石，自安检部门由武警边防部队移交以来，从未发生过一起空防安全责任事故，并先后5次被中国质量协会授予“全国用户满意企业”，9次获得“旅客话民航”评比首位，200×年，我们喜获了中国民航安全最高奖——“全国民航空防安全先进集体”的称号。
[1][2][3]下一页，大家悬着的心才放了下来。我们就是用这种“如履薄冰”的警惕性和责任感在忠诚而坚定地履行着神圣的安全使命。
流会上听了对这套规范的介绍后说道：“××安检在安全质量上历来是高标准的，这些工作经验是干出来，而不是写出来的，他们是全国民航安检队伍建设的一面旗帜”。
质量就是专业的追求。任何工作品质的提升离不开专业的技能，××安护中心致力于专业化追求。最值得一提的是，自××空港200×年开始推行qc质量小组活动至今，我们分别针对提升伪装易燃液体、粉末物品等工作难点进行35个课题专项攻关，其中有6个课题分别连续六年荣获“全国优秀质量管理小组”称号；200×年，《提高飞行区围界夜间查出率》课题经过层层选拔，还作为福建省和全民航唯一代表参加了在北京举行的国际qc小组交流大会。经过多年的打造，xx年，由××空港安护中心派出的代表队在参加华东地区30多个机场进行的检查技能大赛中，一举夺得了团队第一和4个单项第一的好成绩。同年，我中心代表队在全国安检技能大比武中，又夺得了全国仅有的31名安检技师的5个席位。这些成绩的取得，正是××安护中心缘于专业品质的不懈追求。在××安护中心信奉着一个理念，那就是“不做则已，要做必争第一”。
上一页[1][2][3]下一页、快速的反应机制，再一次展示了××安检的风采，为实现平安奥运画上了圆满的句号。
安，为了千万个家庭团圆，为了亿万旅客的平安，我们必须信守承诺，以把握安全检查质量为关键环节，将每一个危险因素拦截在地面，将每一个事故隐患消灭在萌芽状态，安全放飞每一个航班，为祖国守护一片祥和安宁的蓝天！
亲爱的朋友们，让我们携起手来共同筑起一道坚不可摧的安全长城，在各自的岗位上，保质保量地完成份内的工作，平安度过每一天！让我们时刻保持高度的责任心和强烈的使命感，为我们安全纪录的一再刷新，加油！
谢谢大家。
上一页[1][2][3][]。
我的航空梦演讲稿
同学们：
每个人都有自己的梦想，在我的心里也有一个梦想，它深深地埋藏着一颗孕育着我理想的种子，在我心底生根、发芽。
我的梦想是当一名宇航员，当一名像杨利伟这样的宇航员，自从有了这个梦想，我便越发的喜欢飞向太空的新闻和火箭，尤其是喜欢其中的火箭，就这样，火箭让我发现了这颗埋藏已久的理想之种。
上了五年级之后，渐渐地领会了火箭的魅力，下课，我仔细地研究火箭的资料，当我知道其中火箭的好多奥秘，我明白了要努力上学，要抓住细节，才能读好书。从那以后，我便每次都要努力读书，抓住学习的技巧，让我的梦一定实现。课下，我看课外书，去积累他人的精华，让我的飞天梦更有可能成功，加油。
在我观察中，我发现，我最喜欢的火箭又有新的了，尤其是神舟十号，最吸引我的眼球是电视上那所描述的令我感到惊奇、陌生而又新鲜的火箭世界。因为火箭能把我带进一个我从未来过的太空世界，一切都让我感到像是走进了外星王国。想象未来的故事，想象太空里那一个个星员，想象我是主人的权力，这些幻想便接二连三变成了。
偶然，我又在图书馆中看到了火箭系列和太空系列的书，我喜欢上了这两本书，并让我想当一个杨利伟一样的宇航员。太空，让我喜爱火箭，火箭让我感觉出，好的文章让我读到了火箭和太空的神奇，总之，在我心底，有一个当宇航员的理想之种!我的航天梦，我一定要实现我的飞天梦。
航空安全的演讲稿
尊敬的各位领导、各位同事们:。
大家上午好:。
尊敬的各位领导，各位同事，大家下午好!很高兴能站在那里!我演讲的题目是：牢固树立安全意识!有一幅对联是这样写的，上联是：“安全生产，你管、我管，大家管才安全，下联是：事故隐患，你查、我查，人人查才平安”。横批：安全是天!一句“安全生产务必牢固树立安全意识”就显得尤为重要!安全，对于我们企业来说是个老生常谈的话题，也是一个永恒的主题。安全对于我们就是幸福，对于企业就是效益。
20xx年5月4日，皖江人引以自豪的-“两年机组无非停”的记录划上了句号。20xx年6月28日，#2机组在并网过程中，由于检修单位擅自拆接重要回路的接线，误将导线接反引起机组跳闸。无非停的记录再一次归零。
没错，设备是原先的设备，员工还是原先的员工，但是人的思想改变了!思想影响着行为，我们明白：一个人只有牢固树立安全意识，才会主动地去思考安全，才会自觉地去遵守规程。反之，就算是发生在身边的不安全事件，他也会“事不关己，高高挂起”，更不会从中吸取教训。安全——这两个字不仅仅仅是高挂在现场的警示语，更就应深深烙在我们的心里，更就应用行动去书写!
安全靠什么?安全靠职责心。一件不安全事件的发生往往是与人的职责心有关，一个小小的疏忽就会给我们安全带来隐患，甚至造成无法挽回的损失。对待安全工作，我们要有高度的职责心，检查要到位，不放过一个细节;措施要到位，不放过一个漏点，发现问题立即整改。忽以善小而不为，忽以恶小而为之。只有强化安全意识，增强职责心，安全才不受威胁。只有增强职责心，安全才有保障，生命才会美丽。
安全靠什么?安全靠人，人务必有必须的安全素质、安全知识、职责心、业务技能等等;要坚持学习安全知识与专业技术，不断提高安全意识与工作技能。一个人掌握的安全知识的多少、专业技能的高低，决定了他对安全生产中危险因素的识别潜力。因此，我们平时要不断学习各类安全知识和处业技术，做好各类技术培训;当然，由于我们各自专业限制，每个人对安全的认知水平不一样，在危险点的分析、决定潜力上存在差异，这也要求我们务必加强交流与沟通，相互提醒，共同提高对工作中不安全因素的识别、决定和防范潜力。
千里之堤，溃于蚁穴!百尺之室，焚于隙烟!警惕与安全共存，麻痹与事故相连!“6.28”事件，如果有人用心一点、认真一点，如果有人检查一下、监督一下;如果有人按章办事、走走程序。如果如果都不会发生机组的非停，但是没有如果。
“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。从事电力行业的我们，务必牢固树立“安全第一”的思想意识。务必从我做起，从此刻做起，从小事做起，要有“职责重于泰山”的`职责意识，时刻紧绷安全之弦，从严要求。为了我们的企业，为了我们的家庭，为了我们自己，让我们把安全意识牢牢树立。
尊敬的老师，同学们：
小时侯，爸爸妈妈常常教导我，不要在马路上玩，不要闯红灯，黄灯慢行。在学校里，老师常常教育我们，人车各行其道，走路要走人行道，不要闯红灯，要遵守交通法规。
最近，我也看到一幅惊人的交通故事：那一天早上，爸爸送我上学，已经到了学校南面公路，突然一声巨响，在大禹路文具店门口两位骑电瓶车的阿姨发生了碰撞，我们立即前去看，发现一位阿姨伤势严重，满脸鲜血直流，这时又有几个叔叔过来帮忙扶起了两位阿姨，并帮她们报警和把受伤阿姨送往医院。爸爸告诉我如果其中一位阿姨遵守交通法规不逆向行驶，就不会发生这样的事故啦。
后来，我又在电视新闻上看到了好几次重大交通事故，都造成很多的人员伤亡和财产损失。现在我已经将交通规则牢牢地记在心上：当我和爸爸妈妈走在繁忙的街道上，我会拉着爸爸妈妈的手，靠街道的人行道或右边走;过马路时，绿灯亮起我们先左右看，确认没有车辆经过再从斑马线上走;有一天，爸爸送我上学，嗨!又是红灯，虽然我心急万分，但还是提醒他不要闯红灯，爸爸也是一个遵守交通规则的人。
同学们：让我们一起自觉遵守交通规则，让我们的生活更加美好。
航空质量安全演讲稿
尊敬的各位领导、各位同事，大家下午好！
能够有这样一个机会站在讲台上，和大家一起交流探讨，锻炼自我，我感到非常荣幸！
今天，我演讲的题目是：安全在我心中。
那么什么是安全呢，为什么要安全呢？（我想，前面的几位同事，已经用他们精彩的演讲，给出了直观的答案，同时，也让我获益匪浅，没错）安全！无危则安，无损则全！而对于我们航空业来说，安全就是：维修要安全，飞行要安全，我们要安全。 在走进x航的这一段时间里，我不止一次的听到这样一个比喻，作为民航业的一员，我们一手托着利益，一手托着安全，甚至，安全来的更为重要一些，因为它关乎着生命安全，更关乎着无数家庭的幸福。
以机务为例，在外场，有着行行色色的员工，安检、空乘、机务；还有着来来往往的车辆，摆渡车，电源车，牵引车；而我们的工作又充满了复杂性和挑战性，在这样的条件下，我们难道不应该将安全时时刻刻挂在心头吗！
安全在我心中，并不是一个简简单单的口号，只有牢固树立安全
意识，并将这种意识融入我们的一言一行，溶于我们的血液之中，那么，安全才有了存在的可能，才有了意义。
我们都熟知的哲学中的一句话：物质决定意识，而意识对物质有能动的反作用，由此可见，安全意识很重要。举个例子，在外场，有些员工每隔几天，就能提前发现工作中存在的安全隐患或者安全漏洞，而有的员工一年到头也毫无所获，甚至小错不断，差距就在这里。
孟子曰：“生于忧患，死于安乐”，作为公司的一份子，我们有责任也有义务做到“居安思危”，牢记“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”，用安全意识来影响我们的行为，用安全的行为创造完美的成果。 作为一个鲜活的生命，我们在亲人满怀的期待中，叩响了人生的大门。而在这条神奇而又玄妙的路上，有无数宝藏等待我们去挖掘，有无数险峰等待我们去攀登，有无数蓝图等待我们去描绘每个人享有着安全生存的权利，而任何企图毁灭这一切的行为都是不能容忍的！
所以，让我们携起手来，时刻绷紧心中的安全弦，以科学严谨的工作态度，一丝不苟的工作作风，齐心协力，把好每一个“安全”关，让x航这架大飞机在和谐平安的蓝天中越飞越远！
以上就是我今天的演讲，非常感谢大家耐心的聆听。
请各位领导、同事多多指教！
人们说到飞行安全，第一个会联系到的是飞机安不安全，孰不知，飞行安全的关键还在于客舱的安全管理。客舱安全是飞行安全的重要组成部分，它对整个航空公司的安全运营起着至关重要的作用。
安全是民航正常运行的生命线，涉及航空器、飞行员、乘务员以及乘客在特定环境下的安全管理。通过严格的规范流程，确保旅客在正常、非正常情况下得到最大程度的保护。其安全水平直接影响民航的整体安全水平。
那么客舱乘务员在保证客舱安全中扮演着怎样的角色？
从空中乘务员的发展史来看，最早的空中乘务员出现在1930年，是一位名叫埃伦·切奇的25岁护士。她被美国联合航空聘用，从事在飞机上照顾乘客的工作。由此，我们可以看出，空中乘务员设立的初衷是为了保护旅客的人身安全。
随着民航业的快速发展，旅客对客舱乘务员的要求越来越高，客舱乘务员的作用不再简单地局限于保护旅客人身安全，而是逐渐开始做一些服务性工作。如今，空中乘务员的主要职责是，在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适，如指导乘客使用机上安全设备、在紧急情况下组织乘客逃离飞机以及为乘客供应餐饮服务等。也就是说，保证客舱安全和提供优质服务是客舱乘务员两项最重要的工作。两者之间，安全是基础、是前提，没有客舱安全，就不会存在客舱服务。国际民航组织的标准和中国民航的规章都有规定，客舱乘务员与机长、副驾驶一样，是机组必备成员。既然是必备，就不是从为旅客提供舒适服务这个角度来讲的`，而是履行安全职责所必需的，是要在紧急时刻发挥关键作用所必需的。
因此，客舱乘务员应把安全职责作为第一职责，客舱服务一定要服从于客舱安全。
过于复杂的服务程序还会造成客舱乘务员过度疲劳，对客舱安全也是非常不利的。因为客舱安全不仅要保证旅客在乘机过程中不受伤害，更重要的是，乘务员能在事故发生的关键时刻组织撤离、挽救旅客生命，把事故的损失减少到最小。
是以客舱安全管理为基础职责的。
乘务员每天直接面对的是航空公司的衣食父母——旅客。无论哪个部门都不会和客人接触呢么长时间，而且是在万米高空上。安全无小事，安全问题已是“老生常谈”，但也是“老生必谈”。如何谈，需要更多的思考。单向，单调的安全管理模式已日渐落伍，强调沟通、以人为本、有理有据、换位思考，是安全管理模式和安全教育模式的新概念。
客舱的安全需要旅客和乘务员共同来创造和维护。虽然这其中必然有着管理和被管理的矛盾，但二者永远都是一个有机的整体。安全永远是旅客和客舱服务的基本要求。当旅客的基本要求和他们的行为方式越来越趋于协调和理智，我们对客舱管理和其它服务之间的步调就会越来越和谐和一致。当有一天所有的旅客都可以以自己的名义加入到客舱的安全管理中时，客舱安全才是最能得到保障的时候。
我的航空梦演讲稿
同学们：
自古以来，人们都希望自己能抚摸月亮。但是没有几个国家可以实现这样的梦想。这几十年来，中国航天事业已经发生了翻天覆地的变化，依靠自己的力量实现了航天梦。
在中国古代，曾有人试图靠“土火箭”一飞冲天，结果却献出了宝贵的生命。在大约一百年前，中国人依靠飞机飞上了天空，像鸟儿一样，在天空中自由自在的飞翔，这是一个巨变。但是，人们飞向太空的理想依然没有实现。就是乘飞机飞向天空，也不是靠中国自己的力量，因为当时的飞机都是从别的国家买来的。
但是中国人依然没有放弃探索太空的理想。1970年，随着一声巨响，中国发射的第一颗人造卫星“东方红”一号飞向太空。“东方红”一号为我们实现太空梦定下了坚实的基础。2003年，随着一声巨响，“神舟”五号飞船带着杨利伟进入太空，这可是中国人第一次真正的进入太空。随后的“神舟”六号、“神舟”七号载人进入太空，也获得了巨大的成功。随着“嫦娥计划”的顺利实施，2011年，我国第一个目标飞行器“天宫”一号，完美地与“神舟”八号成功交汇对接，标志着中国成为了继苏联和美国后第三个掌握航天技术的国家，这让我们无比骄傲和自豪。
我作为22世纪国家的一名新主人，我一定要努力学习。将来为祖国航天事业的发展注入自己的一份力量，并为祖国再创造出更大的骄傲。
航空机务安全演讲稿
尊敬的各位**：
大家好，很高兴有这次演讲机会让我重新思量生活和生命的意义，生命是至高无上的，我希望我们彼此可以尊重生命，爱护生命，促进和谐社会。。
发动机的轰鸣声，是飞机和乘客强有力的心跳的声音，它沿着飞行航线不断的向人们汇报飞行是安全的。每当到了检验发动机这道程序的时候，我总是对着发动机发一小会儿呆，是什么样的“心脏”可以带动庞然大物的飞机和众多乘客的生命。因此我总是带着崇敬而小心的心态去检查维修它，一次又一次，一遍又一遍。我知道，他承载的东西太重太重，那是无价的生命。
蓝天广阔，太阳从东边的天际到西边的天际，从朝阳的清新活泼到夕阳的安详幽静，生命亦是如此，小时候活泼可爱，青少年努力证明，中年人辛勤劳作，晚年时悠然自得。生命从未知懵懂到满腹经纶，从年少冲动到成熟稳重，从自怜自爱到广大博爱，一路走来高兴过、忐忑过、激动过、哭泣过。生命的成长给了我们太多太多的感动与感悟，所以于生命本身，就是凌驾于任何的至高无尚，因此关爱生命也是最高尚的举动。
我很庆幸可以拥有这样一份工作，也明白要忠实守护这个岗位，我就像一个迷途的流浪者，找到了毕生的归宿和信念。在重重的担子压在双肩的那一刻，我从男（女）孩蜕变为男（女）人，知道了责任，了解了使命，学会了承担。
定了演讲的成功与失败。
演讲稿像议论文一样论点鲜明、逻辑性强，但它又不是一般的议论文。它是一种带有宣传性和鼓动性的应用文体，经常使用各种修辞手法和艺术手法，具有较强的感染力。
演讲未必都使用演讲稿，不少著名的演讲都是即兴之作，由别人经过记录流传开来的。但重要的演讲最好还是事先准备好演讲稿，因为演讲稿至少有两个方面的作用：其一，通过对思路的精心梳理，对材料的精心组织，使演讲内容更加深刻和富有条理。其二，可帮助演讲者消除临场紧张、恐惧的心理，增强演讲者的自信心。
演讲稿特点
主要区别
演讲和表演、作文有很大的区别。
见的一种社会活动。
其次，作文是作者通过文章向读者单方面的输出信息，演讲则是演讲者在现场与听众双向交流信息。严格地讲，演讲是演讲者与听众、听众与听众的三角信息交流，演讲者不能以传达自己的思想和情感、情绪为满足，他必须能控制住自己与听众、听众与听众情绪的应和与交流。所以，为演讲准备的稿子就具有以下三个特点：
主要特点
第一、针对性。演讲是一种社会活动，是用于公众场合的宣传形式。它为了以思想、感情、事例和理论来晓喻听众，打动听众，“征服”群众，必须要有现实的针对性。所谓针对性，首先是作者提出的问题是听众所关心的问题，评论和论辨要有雄辩的逻辑力量，要能为听众所接受并心悦诚服，这样，才能起到应有的社会效果;其次是要懂得听众有不同的对象 和不同的层次，而“公众场合”也有不同的类型，如党团集会、专业性会议、服务性俱乐部、 学校、社会团体、宗教团体、各类竞赛场合，写作时要根据不同场合和不同对象，为听众设计不同的演讲内容。
第二、可讲性。演讲的本质在于“讲”，而不在于“演”，它以“讲”为主、以“演”为辅。由于演讲要诉诸口头，拟稿时必须以易说能讲为前提。如果说，有些文章和作品主要通过阅读欣赏，领略其中意义和情味，那么，演讲稿的要求则是“上口入耳”。一篇好的演讲稿对演讲者来说要可讲;对听讲者来说应好听。因此，演讲稿写成之后，作者最好能通过试讲或默念加以检查，凡是讲不顺口或听不清楚之处(如句子过长)，均应修改与调整。
第三、鼓动性。演讲是一门艺术。好的演讲自有一种激发听众情绪、赢得好感的鼓动性。要做到这一点，首先要依靠演讲稿思想内容的丰富、深刻，见解精辟，有独到之处，发人深思，语言表达要形象、生动，富有感染力。如果演讲稿写得平淡无味，毫无新意，即使在现场“演”得再卖力，效果也不会好，甚至相反。
第四、整体性演讲稿并不能独立地完成演讲任务，它只是演讲的一个文字依据，是整个演讲活动的一个组成部分。演讲主体、听众对象、特定的时空条件，共同构成了演讲活动的整体。撰写演讲稿时，不能将它从整体中剥离出来。为此，演讲稿的撰写要注意以下几个方面：
首先，要根据听众的文化层次、工作性质、生存环境、品位修养、爱好愿望来确立选题，选择表达方式，以便更好地沟通。
其次，演讲稿不仅要充分体现演讲者独到、深刻的观点和见解，而且还要对声调的高低、语速的快慢、体态语的运用进行设计并加以注释，以达到最佳的传播效果。
另外，还要考虑演讲的时间、空间、现场氛围等因素，以强化演讲的现场效果。
第五、口语性
口语性是演讲稿区别于其他书面表达文章和会议文书的重要方面。书面性文章无需多说，其他会议文书如大会工作报告、领导讲话稿等，并不太讲究口语性，虽然由某一领导在台上宣读，但听众手中一般也有一份印制好的讲稿，一边听讲一边阅读，不会有什么听不明白的地方。演讲稿就不同了，它有较多的即兴发挥，不可能事先印好讲稿发给听众。为此，演讲稿必须讲究“上口”和“入耳”。所谓上口，就是讲起来通达流利。所谓入耳，就是听起来非常顺畅，没有什么语言障碍，不会发生曲解。具体要做到：
把长句改成适听的短句;
把倒装句改为常规句;
把听不明白的文言词语、成语加以改换或删去;
把单音节词换成双音节词;
把生僻的词换成常用的词;
把容易误听的词换成不易误听的词。
这样，才能保证讲起来朗朗上口，听起来清楚明白。
第六、临场性
演讲活动是演讲者与听众面对面的一种交流和沟通。听众会对演讲内容及时作出反应：或表示赞同，或表示反对，或饶有兴趣，或无动于衷。演讲者对听众的各种反映不能置之不顾，因此，写演讲稿时，要充分考虑它的临场性，在保证内容完整的前提下，要注意留有伸缩的余地。要充分考虑到演讲时可能出现的种种问题，以及应付各种情况的对策。总之，演讲稿要具有弹性，要体现出必要的控场技巧。
主要功能
第一、“使人知”演讲。这是一种以传达信息、阐明事理为主要功能的演讲。它的目的`在于使人知道、明白。如美学家朱光潜的演讲《谈作文》，讲了作文前的准备、文章体裁、构思、选材等，使听众明白了作文的基本知识。它的特点是知识性强，语言准确。
第二、“使人信”演讲。这种演讲的主要目的是使人信赖、相信。它从“使人知”演讲发展而来。如恽代英的演讲《怎样才是好人》，不仅告知人们哪些人不是好人，也提出了三条衡量好人的标准，通过一系列的道理论述，改变了人们以往的旧观念。它的特点是观点独到、正确，论据翔实、确凿，论证合理、严密。
第三、“使人激”演讲。这种演讲意在使听众激动起来，在思想感情上与你产生共鸣，从而欢呼、雀跃。如美国黑人运动领袖马丁.路德.金的《在林肯纪念堂前的演说》，用他的几个“梦想”激发广大的黑人听众的自尊感、自强感，激励他们为“生而平等”而奋斗。
第四、“使人动”演讲。这比“使人激”演讲进了一步，它可使听众产生一种欲与演讲者一起行动的想法。法国前总统戴高乐在二战期间的英国伦敦作的演讲《告法国人民书》，号召法国人民行动起来，投身反法西斯的行列。它的特点是鼓动性强，多以号召、呼吁式的语言结尾。
第五、“使人乐”演讲。这是一种以活跃气氛、调节情绪，使人快乐为主要功能的演讲，多以幽默、笑话或调侃为材料，一般常出现在喜庆的场合。这种演讲的事例很多，人们大都能听到。它的特点是材料幽默，语言诙谐。
我的航空梦演讲稿
同学们：
人们看到鸟儿它在天空中飞翔，我们人类也想在云雾缭绕之间，观赏世界各地壮美的山河，聪明的人们便发明了飞机，人类终于可以在天空中鸟瞰世界各地。但人类并不满足于现状，有了更加宏伟的计划，要去发现太空，了解太空，认识太空。于是设计师，科学家们齐心协力建造出了航天飞船。
看着电视上，网络中一张张浩瀚的宇宙的图片，美丽的星空。长大后当一名航天员的梦想油然而生。幻想着，有一天，我也能坐在航天飞船上，为祖国完成航天任务，这该是多么光荣，多么开心的事啊!
之前发生了一件大事，相信每个祖国的人一定会记得。在卫星发生基地，首个载人飞船“神舟五号”顺利发射，此时此刻，在场的人们沸腾了;在电视机的人们沸腾了;整个世界，沸腾了!
每一个“首次”，都令我，令我们激动不已，热血沸腾，使我的梦想之火越来越猛烈。
祖国，在六十年的发展中，有了导弹，核武器，有了人造卫星，载人飞船，成为了世界上第三个能在太空漫步的国家。有了这一切一切，都是因为我们有一个繁荣昌盛的祖国。
虽然，我们与其它的各个航天发达国家相比，这不算什么。但是，我们这些少年的奋斗目标，就是为祖国的航天事业增砖添瓦，我们承载着祖国，对我们的期望，我们一定会奋发图强，越飞越高。
“少年强那祖国一定也很棒，吸收五千年的磁场，有传说中的神奇和积蓄的锋芒，一根傲骨无法隐藏神的智慧的力量!”。
我的航空梦演讲稿
同学们：
漆黑的夜幕缓缓的落了下来，一轮皎洁的明月挂上了黛色的天空，月光轻柔的光辉洒在了整片茫茫大地，祖国的壮丽河山此刻也被静静地涌入黑夜的怀抱酣然入睡。繁星模糊在了飘飘悠悠的云中，像是等待着希望的孩子。终于，那迷雾渐渐退去，星光点点，它们闪耀着最动人的光芒。黑夜的面庞更加瑰丽，月色朦胧，似乎散发着一种独特的魅力，吸引着人们去探寻，去发现。
几千年来，那神秘的银色月盘，承载着多少先人的遐想和赞叹，它那样美丽，又那样不可捉摸。月宫里，嫦娥的哀怨眼神，飘动的羽衣罗袖，琼楼玉宇的广寒宫，如诗如画，怀中洁白的玉兔，无瑕的玉桂树，这个神话时刻都存在人们心中。今时今日，我们用自己的智慧和勇气跨进了月球的大门。
我趴在映满了银辉的窗前，望着眼前的星空大地，聆听着委婉动听的蝉鸣，我的心中也开始默默的编织着一个梦想，一个关于航天的梦，我长大想当一名宇航员，在宇宙中自由遨游，让大家骄傲。
我现在只是一名中学生，对我来说，那个梦想现在只是一种期待，所以我将这个航天梦寄托在祖国火箭发射的那一刻一起升空。东方，火焰随着朝阳的升起喷射而出，如朝霞那般赤红明亮。那时，我仿佛看见了一条腾飞的巨龙跃然于天空之上，它刚刚苏醒，朝气蓬勃。他带着亿万华夏儿女的梦想飞向太空。
那一刻，我心潮澎湃，亿万人的心中都响起了这样一句话：我们腾飞了，终于扬眉吐气了!是啊!我们的脚步也踏进了浩瀚的宇宙，也在月球上插上了自己的旗帜。红旗飘扬，它带动着我的梦想一起飘扬。
杨利伟遨游在太空之中，我看见了他，他是一个勇敢的人，用自己的声音和身姿向我们展现了祖国的伟大。我们的等待不再苦涩，而是欢笑和泪水，那是喜极而泣的泪水。今天，我们成功了。
“神舟五号”的成功发射，激动人心。而现在，祖国又完成了“神舟六号”、“神舟七号”和“神舟十号”的发射，天宫一号对接成功。这代表着我们在世界的文明上完成了重大的飞跃。
我的梦想从没终止，我一定会为之好好学习，争取成为现实。而此刻，我们的祖国腾飞在万里长空，我圆梦了，华夏儿女圆梦了。
我的航空梦演讲稿
同学们：
每每听到有关航天的故事，看到有关航天的新闻，总会牵出我童年的飞天梦。我蹒跚学步、牙牙学语时，就经常听爸爸妈妈提到杨利伟叔叔，夸他了不起，称赞他是航天英雄。英雄?幼稚的我那时还不大懂‘英雄’二字的含义，但是看着大人们满脸羡慕的表情，我不由得暗暗下决心：我也要当英雄。渐渐地，我上了小学，翻开词典，我真正知道了英雄的含义;英雄就是令人敬佩的人。当我真正明白英雄的含义后，我自言自语道：“我一定要当英雄，而且要当像杨利伟叔叔一样的英雄。”
光阴似箭。虽然童年已经悄然离去，但是那时的飞天梦我还记忆犹新。渐渐地，我了解的科普知识多了起来，还知道了《嫦娥奔月》的神话，看到了古代人民对天宫的向往。后来，我还知道了古代官员万户的飞天故事，他那敢于为飞天梦想献身的精神非常值得后人学习。当然，航天飞行存在着很大的风险，我也听说过航天飞船在空中爆炸的消息，但无论怎样都阻挡不了我对航天的渴望，都抹不去我的航天梦。现在我国科技越来越发达，神五神六接连上天，又发射了嫦娥卫星，还制定了登月计划。看着这一个接一个的成就，我心里更加坚定了一个信念：以后好好学习，勤奋读书，掌握航天知识，锻炼航天本领，早日实现我的航天梦。
啊，航天，我的梦!
三分演讲稿
人生一世，一是做人，二是做事，常言道：“做事一阵子，做人一辈子。”
“做事有止境，做人无止境。”做人不成功，成功是暂时的;做人成功，不成功也是暂时的。
一个人的人格是他自己的脊梁。
决定人生成败的三分在于做事，七分在于做人，人生的一切成功归根结底都是做人的成功，人生的一切失败归根结底都是做人的失败。
因此，做任何事情之前，要先学会怎样做人。
做事与做人之间，做事是能力，做人是品德，做事三分，做人七分，论的是德重于能;。
做事与做人之间，做事是能力，做人是素质，一、做事三分，做人七分，论的是人情世故;。
做事与做人之间，做事是能力，做人是途径，做事三分，做人七分，论的是终南捷径。
做一个精明的人，是有意识地把你的聪明展示给对方;。
做一个高明的人，是让对方看不出来你的聪明和精明;。
做一个圣明的人，是可以收发自如地运用你的精明和高明。
人生一世，一是做人，二是做事。古今中外，无论是成名于皇庭贵院，还是发迹于市井游途，举凡成大器者，莫不将“三分做事，七分做人”“做事为要，做人为先”的信念根植于心。
在做事情之前，先学会做人。
常言道：“做事一阵子，做人一辈子”“做事有止境，做人无止境”。做人不成功，成功是暂时的;做人成功，不成功也是暂时的。
一个人的人格是他自己的脊梁。得人心者得天下。
成功之人，一定是有人格魅力的人。一个人失去金钱没有什么，失去朋友也没有什么，然而如果失去信用，就失去了全部。
无论你有多么出众的才华，也一定要谨记：不要把自己看得太了不起，不要把自己看得太重要，不要把自己看成是救国救民的圣人君子，还是收敛起你的锋芒，夹起你的尾巴，掩饰起你的才华为好。
有一个农民，为人处世踏实，但他却说了一段影响了很多人的话：我们很多人和别人交往，总觉得自己吃亏了。但实际上，在旁人看来，你们彼此得失相当，你既没吃亏也没占便宜。如果你觉得自己不亏也不赚，那么在旁人看来，你一定占便宜了;如果你觉得自己占便宜了，而对方没有跳起来，那么要么是对方很伟大，要么是你很伟大!在这位智慧的农民悟出这个看似简单的道理之后，联想的创始人柳传志提出了他的鸵鸟理论：一个人在评价自己的能力和贡献的时候总觉得自己比别人高一等。
当两个人都是一只火鸡的时候，他就觉得自己比别人大;当他是一只火鸡，而别人是只小鸡的时候，他又觉得自己是只鸵鸟，比别人要大好多;而有一天当他真地看到鸵鸟的时候，他会说，噢.这只鸡比我大一点!其实，当两只鸡一样大的时候，人家肯定觉得你比人家小;当你是只火鸡，人家是只小鸡，你觉得自己大得不行了的时候，小鸡会觉得咱俩一样大;只有当你是只鸵鸟的时候.小鸡才会承认你大。所以，人们一定要时刻记得提醒自己要有自知之明，千万不要把自己的力量估汁得过高。
三分演讲稿
在他还不懂类风湿是一种什么样的病症时，这种可怕的病魔便迅速扼制了他意气风发的生命。从最初的关节疼痛，到瘫痪在床，不过短短一年的时间。他从一个充满活力的阳光男孩，变成了一个缠绵病榻关节僵直的病人，许多人都劝她离开他，包括他自己。在他病情最严重的'时候，他的脾气也变得格外暴躁，看到阳台上她种的花儿，他会突然把花盆摔碎;生日时她送他一部新手机，欢天喜地地教他怎样发短信，他却狠狠地把手机摔在地上，对她大发雷霆。他用最恶毒的语言咒骂她，刺伤她，不过是想逼迫她离开。
她从一个沉浸在爱情中的幸福女子，跌落成一个孤独无助承受煎熬的落寞女子。那个最亲爱的人，曾经的温柔体贴全都不再，他的暴躁、冷漠和疏离，使她流泪，心碎，却从不曾绝望和后悔。为了照顾他，她不顾家人的反对，辞了工作，搬到他家里，和他父母一起承担起了照顾他的任务。他去治病，从东北到江南，一家家医院地跑，她始终陪在他身边，洗脸刷牙，读书写字，端屎倒尿，完全是一个贤惠妻子的模样，虽然，他们还没有结婚。
真爱面前，他幡然醒悟：面对爱，任何逃避都是不负责任的。爱一个女孩子，与其为她的幸福而放弃她，不如留住她，为她的幸福而努力。他开始了写作，很艰难，每天只能在电脑前坐一个小时，病情严重的时候，只能侧身躺在床上，单手敲击键盘。
医生的诊断结果：想重新站起行走，也不是没有可能。但是手术费至少要20万。20万，不是个小数目。他咬紧牙关，在她的帮助下，埋头写作。一年，两年，当稿费单从全国各地雪片一样飞到他的手里的时候，他们禁不住相拥而泣。
当我在一个论坛上看到这对恋人的真情故事时时间又滑过了10年后的今天许多杂志或报纸都可以看到他的名字。论坛里有他上传的照片他因为激素的刺激已不复有先前的英俊潇洒而身旁站着的她却依然娇俏美丽。她的眼睛没有看镜头含笑的眸子注视着他深情而专注。
辗转找到他的电话，拨过去，迎接我的是一个快乐明朗的声音。他说，我和女友去年已经结婚了，虽然婚礼很简单，但我们都很幸福。他还说，我靠着写作，已经差不多把手术费赚够了。本来今年春天就可以做手术的，但是我改了主意，我想先买套房子。这样，万一手术意外不成功，至少我还给她留有一套房子。
话筒这端，我悄悄地流泪了，为生命的美好和爱情的魅力。人生是个旅程，在这个旅程中，她在前面种植了爱，他在后面培育了幸福。爱在前，幸福在后，将人生这一条坎坷长途，点缀得温暖馨香，使这两个踏着荆棘前行的人，如沐春风，犹驾祥云。
三分演讲稿
每个人心中都有激情，因为有激情才能实现梦想。抗震救灾、奥运圆梦、神州飞天……心中的激情一次次被点燃。
当钟表停在xx年5月12日14点28分那一刻开始，13亿双眼睛滚落泪滴，四川汶川发生了8.0级大地震，数万人罹难，数百万人无家可归。但在大灾面前，没有人恐惧，没有人惊慌，一个坚强沉着的中国站在了世界人民的心中，党和政府、人民军队、医护人员、志愿者以最快的速度奔赴灾区，他们用行动凝聚力量，用双手托起微弱的呼吸，用青春换取生命的延续。“不抛弃、不放弃”的士兵突击精神，见证了179个小时的生命奇迹；中国人民空前团结，各省市对口支援，社会各界慷慨解囊，重建美好家园，13亿激情挺起中国的脊梁。
我心中的激情，被万众一心、众志成城、不屈不挠的中国人民所点燃。
xx年8月8日，北京奥运会胜利开幕，奥运圣火在“鸟巢”上空熊熊燃烧，中华民族终于圆了百年奥运梦。中国人民热情参与支持奥运，体育无国界，团结、友谊、和平的奥林匹克精神，像播撒的种子，在中国大地上生根开花结果。8月24日，北京奥运会完美谢幕，国际奥委会主席罗格高度评价北京奥运“这是一届真正的无与伦比的奥运会。”
回眸奥运圣火全球传递，过程曲折艰辛。最让我感动的是，圣火传递到巴黎，在遭遇不法分子抢夺火炬时，火炬手金晶坐在轮椅上用残缺的身体护卫圣火。海外华人华侨聚集在巴黎街头，他们拿着“中国加油”、“奥运加油”的旗帜，自发地围成了一堵人墙，抵御不法分子的干扰。
我心中的激情，被中华儿女拳拳的爱国之心点燃了。
历史将铭记那一刻，xx年10月15日9时，中国成功发射第一艘载人飞船神舟五号！21个小时23分钟的太空行程，标志着中国已成为世界上继前苏联、俄罗斯和美国之后第三个能够独立开展载人航天活动的国家。
我的航空梦演讲稿
同学们：
十几年的光阴，有过几次的记忆都是轰隆隆的喷火声和激奋人心的倒数。小的时候，自然不懂这是什么大事，只觉得热闹，单纯的想挤在大人的怀中痴痴的笑;现在大了一些，也是自然知道了这是我们的航天梦。看过英姿飒爽的女航天员，更是对渺渺浩瀚的宇宙产生了好奇与探知。我的航天梦，是关于求知探索，也是关于内心渴望。
在宇宙中间，我们只是一粒小小的沙粒。而对于我们来说，宇宙的秘密有太多，是我们可以奋不顾身去研究，去探索的新世界。多年来，每一个国家，每一个技术人员，都积极的投入到这项困难而艰巨的任务中。当然，航天员在这项任务中起到了极大的作用。他们经过了超乎常人的训练，为的就是有一天能站在祖国的航天飞船上，带着祖国的满满希望与憧憬，飞向月球，飞向太空，给所有蔑视祖国的人迎头痛击!
第一次关于航天的记忆，是隐隐约约记得神舟七号升空，我们一家人聚在沙发上，也不说什么，瞪着电视，凝聚在空气中一种令人期待和窒息的感觉：既期待着飞船能快点到达太空，一展雄姿，又害怕着出现什么意外。当火箭真正飞上天空的那一瞬间，我才感觉到了一种从未体验过的如释重负。这种感觉，相信每一个人都有所感触。
航天梦，也是我的梦。谁不梦想飞上天空?谁不梦想为国争光?看见宇航员们的出色表现，我的心也蠢蠢欲动。但不是每个人都可以踏上飞船，只有具备勇敢，坚韧，毅力的品质，才能克服重重困难，去帮助每一个有航天梦的人，完成他们对于祖国的爱，对于大家的爱。
关于太空，我了解不多，却有着无比的热爱：爱它的飘渺，爱它的虚无，爱它的神秘。它永远都带着一层像雾一般的面纱，而这层雾，却需要我们的智慧来揭开。我的航天梦，既然不能用身体去实现，那么，就让我用对于国家的热爱，对于这个大家庭的热爱，以及我的努力向上和奋斗来帮助祖国实现!
三分演讲稿
并不是因为事情难我们不敢做，而是因为我们不敢做事情才难的。
1965年，一位韩国学生到剑桥大学主修心理学。在喝下午茶的时候。他常到学校的咖啡厅或茶座听一些成功人士聊天。这些成功人士包括诺贝尔奖获得者，某一些领域的学术权威和一些创造了经济神话的人，这些人幽默风趣，举重若轻，把自己的成功都看得非常自然和顺理成章。时间长了，他发现，在国内时，他被一些成功人士欺骗了。那些人为了让正在创业的人知难而退，普遍把自己的创业艰辛夸大了，也就是说，他们在用自己的成功经历吓唬那些还没有取得成功的人。
生震动。”
后来这本书果然伴随着韩国的经济起飞了。这本书鼓舞了许多人。因为他们从一个新的角度告诉人们，成功与“劳其筋骨，饿其体肤”、“三更灯火五更鸡”、“头悬梁，锥刺股”没有必然的联系。只要你对某一事业感兴趣，长久地坚持下去就会成功，因为上帝赋予你的时间和智慧够你圆满做完一件事情。后来，这位青年也获得了成功，他成了韩国泛业汽车公司的总裁。
温馨提示：人世中的许多事，只要想做，都能做到，该克服的困难，也都能克服，用不着什么钢铁般的意志，更用不着什么技巧或谋略。只要一个人还在朴实而饶有兴趣地生活着，他终究会发现，造物主对世事的安排，都是水到渠成的。
航空的演讲稿
尊敬的老师，亲爱的同学们：
自从杨利伟叔叔驾驶着我们中国人自我设计的“柏舟”飞船飞上了太空，我就成天琢磨着：自我什么时候也能成为一名女宇航员呢？穿着洁白的宇航服，驾驶着先进的宇宙飞船；通过明亮的舷窗，俯视美丽的地球，和太阳招手，和月亮相伴；那该是多人美妙的事情啊！当然，更重要的是能为我们的地球做许多有意义的事情。
如果我是一名宇航员，我要做地球的“清洁工”。要做的第一件事情就是飞到南极的上空，用自我发明的特殊材料把臭氧空洞补得严严实实，让我们地球重新穿上一件完整的“外衣”。我还要在宇宙飞船下头装上一个巨大的“吸尘器”，把从地球上冒出来的浓烟、尾气吸得干干净净，不管人们站在地球上任何地方，都一样能看见湛蓝湛蓝的天空。这个“吸尘器”还能够吸掉龙卷风，大海啸和暴风雨，让人们不再因为大自然的灾害而受伤。如果哪个地方发生了战争，“吸尘器”能把军舰、飞机、大炮上的火药全部吸到自我肚子里，让战争打不起来，人们永远过着和平安宁的日子。
如果我是一名宇航员，我还要做地球的使者。带着人们的问候，飞出太阳系，飞出银河系，飞向狮子座、水瓶座、双子座……到十二个月历星座上去做客，看看那里的人们和我们有没有区别。我要告诉其他星球的人们：我们的地球是蓝色的，我们的人们是美丽善良的，我们爱好和平，厌恶战鱼，我们向往天空，也欢迎且他会球的人们去地球做客。我要把地球上象征和平的橄榄枝送到许许多多的星球上。
如果我是一名宇航员，我还要做人类飞向太空的“先锋”。去了解太阳发热的秘密，发掘月亮上的宝藏；抓住彗星的尾巴，看看它里面究意藏着什么亮晶晶的东西。找到飞往其它星球的路，画出一张宇宙的旅游图，让人们能够经常去别的星球度假。学会所有外星人的语言，把它们写成象英语书一样的课本，让人们学习后能够自由地和外星人交流。
今日，我还只是一名初中生，这一切只是我的梦想。可是我相信，只要我努力地学习，好好掌握教师们教给我的知识，将来就必须会象杨利伟叔叔那样，乘坐巨大的宇宙飞船，飞向美丽的太空，让我的梦想变成现实！
航空的演讲稿
尊敬的老师，亲爱的同学们：
有一种。
精神。
始终在我身边发扬；有一种力量始终在我心中荡漾；这就是敬业。
精神。
这就是榜样的力量。
我今天的演讲题目是：敬业，就从现在开始！
我是。
2014。
年7月进入公司试飞站上班，自我上班的第一天起，杨红伟同志对工作尽职尽责、敢打敢拼的。
精神。
就一直深深地感染着我。
初次接触杨红伟同志是到总装接飞机前，那天他一早上班就来到我们班组，
对大家。
说：接飞机时要认真，从成品外观、到电门开关电缆，要像买苹果手机那样仔细检查，只有这样故障和隐患才能及时发现，我们才能做到万无一失。
他是这样说的，也是这样做的。记得。
2014。
年生产大干时，杨红伟同志带领机务一大队组织保质保量完成近200个架次的飞行保障工作。两个多月时间里，我们试飞站各个专业日夜轮流干工序，几乎每天都要加班到凌晨1:00、2:00点才能结束工作，多少个日日夜夜，杨红伟同志每天都在现场亲自指导各个专业工作，他就跟打了鸡血似的干劲十足，看着每架飞机陆续达到飞行标准，杨红伟的脸上这才露出了欣慰的笑容，两个多月来，这是他第一次笑得那么的朴实。可就在某架机达飞的那天，阳光格外的猛烈，它无情的照射着大地，似乎要把所有地球上所有的生物全部烧焦一样，即使在这样严酷的烈日下，杨红伟同志毅然坚守在工作现场。一会，机械专业报告：“队长，机械无故障”接着，“队长，无线电无故障”“座椅无故障”“军械无故障”可是就在达飞前50分钟，突然，“队长，特设出故障了，飞机不能正常供电开不了车了。”这时，大家七嘴八舌的开始讨论，有人说：“完了，今天肯定是飞不了了。”，还有人说：“要不赶紧通知飞行员不要过来了，改天再飞吧”就在这时，杨红伟说：“不行，今天必须飞，明天有雨，我们是要抢天气飞行的，来让我看看”他仔细的将飞机检查了一遍，说：“我是特设出身，我怀疑故障原因可能有三个，要么电瓶供电不足，要么是启动车电压不够，要么是第9号传感器出问题。”有人问：“队长，你确定吗？要是不行，赶飞行员来之前肯定弄不好”“不可能，特设专业的图纸，我已经太熟悉了，肯定是三个原因之一”红伟说。最后，经过一一排除，果真是传感器的问题。经过40多分钟的惊险排故，一切恢复正常。可是，就在飞行员进座舱时，红伟晕倒了。两个月来红伟从来没有好好休息过一天，他终于累倒在了机场，大家赶紧将他送到双阳医院，医生说：“这是因为过度劳累引起的低血糖，按正常人来说每天只睡4、5个小时最多坚持两周。”但红伟却坚持了两个多月，在他醒来的那一刻，就赶紧打电话给特设分队长杨有志问“那个，老二呀，飞机飞了吗？情况怎么样了？”“一切正常进行，已经飞完三个起落了，你在医院好好休息，一切有我们在，你就放心休养吧”杨班长回答。挂掉电话，杨红伟同志就拔掉吊瓶，赶到机场，这时，最后一个起落刚上去，看着渐渐越飞越高的飞机，红伟站在那里，目不转睛的看着，直到肉眼看不见了，他还在那里守望着。此时此刻，我看见在红伟的脸上露出了笑容，同时他的脸颊上还有晶莹的液体在阳光的照射下闪闪发光，早已分不清是泪是汗。这时我第一次为作为一名航空人而感到自豪，因为，在杨队身上，见证了作为一名航空人的敬业激情与执著。
任务完成后。我和杨队聊天，我问“杨队，是什么让你对工作这么的执着？”“质量在我心中”杨队说。
这就是我身边的敬业榜样，这就是我的大队长杨红伟同志。
作风同样要过硬。”
在他的倡导下，从6月29日起，试飞站机务一大队开始正式实施“提士气，强作风”主题活动，即每周一全大队列队集体合唱中航工业司歌，然后集体做第九套广播体操。
敬业，就从现在开始！作为贵飞公司的一员，请让我们一起行动，不论工你是人，还是技术人员，也不论你在生产一线还是辅助岗位，公司需要敬业，岗位需要敬业，企业发展更需要敬业。
让我们像杨红伟同志一样，在自己的岗位上尽心、尽责、尽力地去完成每一项工作。因为敬业不分先后，敬业就从现在开始！
展望未来，豪情满怀，“航空报国，强军富民”！作为一名航空新兵，我们年轻一代更应该去努力的学习、拼搏！让中航工业贵飞的航空梦在蔚蓝的天空翱翔吧！
航空的演讲稿
尊敬的老师，亲爱的同学们：
2013年6月16日18时37分24秒，神舟九号飞船在甘肃省酒泉卫星发射中心发射升空，分别于6月18日与6月24日与“天宫一号”进行交会对接。“神9”与天宫一号的对接标志着中国较为熟练的掌握了自动交会对接技术及载人航天技术的进一步成熟。
2008年，“神舟七号”搭载三名宇航员进入太空，翟志刚完成首次出舱行走……。
这些事件都标志着我国航天事业在不断飞跃，标志着我国在航天领域已经齐身与强国之中！
航天梦，是一个从古至今的梦，是一个中国梦，这个梦想就在祖国稳步发展下一次次实现了。回想着旧时候的中国，受尽欺辱。但中国没有被打垮，反而强有力的反击了。我们的祖国一次次的向世界证明着我们的强大。我为祖国而感到无比的自豪。
三分演讲稿
三人各抢一块后，还想抢回别人的那两块。
都说是要让鼎修复。
却狼烟四起，饿殍满途。
江渚上，惯看秋月春风的老者。
于江边垂钓着自己的笑容。
分与合，总是循环往复。
秦人之覆辙，后人哀之乎？
用血腥，打破一只青铜鼎。
又用血腥，拯救一个病入膏肓的国度。
哲学总是那么的含糊，
科学也是那么的'含糊。
核，可用来杀戮，亦可为人类造福。
杀戮的碰撞声消失了，
留下许多带血，却十分精彩的故事。
子弑父，美人动玄机。
失介亭，用泪掩失误。
空城琴声里，注满了沉稳。
唤来的东南风里，放火烧尽樯橹。
地球，并没改变。
仅仅多了几具白骨。