通过年终总结，我们可以将一年的工作成果呈现出来，彰显自己的价值和能力。借用一些优秀的年终总结范文，不仅可以提升自己的写作水平，还可以准确地表达自己的工作成绩和经验。
停车场管理员年度工作总结
目前深圳市停车场大都属于收费管理。管理处主任安排我做停车场管理员，负责车辆进出管理和停车场巡查等工作。我首先学习了管理公司关于停车场管理方面的制度，如停车场管理员工作职责、停车场管理规定及收费标准等。我向保安主管了解了停车场基本情况，并熟悉了车辆进出口、限高、限速、禁鸣标志、方向指示、停车线和禁停线等停车场标识。深业大厦的停车场有62个停车位，分为地面和地下车位。[在熟悉停车场设施和管理处关于车辆管理制度以后，我就开始参与车辆管理的实际工作。作为一个停车场管理员，他的仪容仪表代表了管理公司的服务形象，因此必须统一服装并做到文明规范。在车辆进入停车场时，我用微笑面对每一位客户，向客户行礼，将车辆基本情况做一个登记，比如车辆外观、型号、车牌号码、进场时间以及有无损坏等，对于车辆有损坏的，应告之客户，然后将车辆出入证友好的递给客户。车辆出场时，看车辆使用者与车辆是否相符（如果不相符应问明情况，与车主取得联系，征得车主同意后放行），然后查看出场时间，达到收费时间的应按照物价局统一收费标准进行收费，出具收费票据并收回车辆出入证。
在进行停车场巡查时，要维护进出车辆的秩序及车场设施设备的完好，指挥进场车辆停放在已划好的车位线内并排放整齐，告诉车主关好车门车窗，并带好贵重物品和车辆出入证。我按照公司规范对车场进行不间断的巡查，检查车辆是否停好，有无损坏或缺少部件，发现车辆门窗未关好或被损坏等情况时，立即与车主取得联系，并进行登记。在实习过程中发生了这样一件事情：一车辆的车门被划损，车主认为是在本停车场损坏，要求管理处负责赔偿，当时我不知道如何处理，于是向保安主管报告。保安主管立即赶来了解情况，发现该车位比较窄，且旁边车位已空置，从划损情况看，很有可能是旁边车辆开出时刮损该车辆车门。保安主管通过翻查车辆进出登记表及停车场录像，查出的确是旁边车辆开出时划损，且该车主是楼上一位业主，保安主管即刻与该业主取得联系，起初该业主不承认，保安主管通过耐心的解释并出具停车场车辆出入登记和录像资料，经过协调，该业主同意给受损车辆予以修复，并承担费用。
在这件事情中，我感觉巡查工作没做到位，未能及时发现和处理，造成了车主的投诉，如果没有停车场录像作为证据，就会给解决问题带来极大难度。所以车辆出入登记、不定期巡查和技防措施是停车场管理不可或缺的手段。但是在车辆停放过程中时常会出现损伤甚至丢失的.现象，最近报道中也经常有类似的案例发生，我认为这要有一个责任明确过程，如果是由于管理工作没做到位造成的，管理公司应该付有一定责任，但是物业管理公司毕竟不是保险公司，它提供的停车场管理服务仅仅是停车场的秩序维护服务，收取的管理费是停车位的租金，并不是车辆的保管和保险费用，因此我认为在发生车辆被盗案件中，物业管理公司不应该承担这种损失。当然这种情况也要具体情况具体分析，前提是物业管理公司提供了它所承诺的管理服务。
管理员年终总结
截止十一月三十日，全市保险代理首期保费累计28265.2万元，累计完成全年任务的161.52%，完成4亿保费任务的70.66%，市场占有率达到54.56%。在全省排名第2位。
2、业务收入完成情况。
1-11月累计实现保险代理业务手续费收入871.19万元，完成了年计划（440万元）进度的198%。在全省排名3位。
1、各县（市）局业务发展情况。
展顺利，主要是通过以下几点：
1．领导重视，统一思想发展保险业务。
代理保险业务是邮储抵御政策性金融风险，增加业务收入的重要渠道。今年以来局领导高瞻远瞩，将保险专业定位为“一项稳定、持续、低成本、高效益、极具发展潜力的业务”，并作为一季度的重点业务强力发展。为此，我们专门制定了保险业务激励措施，将保险业务视同储蓄业务发展，作为前台营销的一项基本业务，让每个营业员认识到代理保险业务发展的重要性。
2．思路创新，措施灵活，有效推动业务发展受金融市场大环境的影响，今年的股市和基金普遍的下滑，随着储蓄利率的多次调整，定期类储蓄存款的利差收入水平越来越低，大部分居民资金风险意识增强了，理财观念改变了。因此我局把保险业务当作一项重点业务来抓，在年初就开展了保险业务开门红竞赛活动。利用春节过后资金大量回笼的旺季，各网点间大力开展保险揽收竞赛活动，一季度全市共新增保费7178.68万元，真正意义上实现了开门红。
3．加大了与保险公司的合作。
23585.06万元、新华人寿完成保费2508.22万元、中保人寿完成保费1314万元、太平洋人寿完成保费66.2万元、泰康人寿完成保费310.45万元。
4、保险资格证考取工作大规模展开。
年初以来，营业员培训保险业务工作陆续展开。3、4月大规模的保险业务基础知识培训工作正式启动，通过专业老师的指导、模拟演练等方式，使前台营业员在较短时间内，掌握了较多的保险业务基础知识。保险业务开业将近十年，仅有18人取得保险资格证书，今年就考取152人，基本上实现了每个网点都有一人持有保险资格代理证书，已达到了保监委的规定和要求。
1、各局还是要加强对前台营业人员的培训工作，6月中旬业务检查发现，前台部分营业员对保险业务概念较模糊，业务操作不熟练。检查了网点密码制度执行情况，大多网点都存在综合柜员与普通柜员密码混用。另外大部分的支局（所）保险代理凭证登记不齐全，重要空白凭证的作废均无登记，无章戳，保险凭证与保险公司无交接手续。后台凭证管理员没有及时登记或核销作废凭证，使金库保单与计算机凭证管理数据不符，在空白凭证管理这块造成相当大的漏动。
2、会计监督核算不规范，该建的帐都未建全。今年，我市业务发展较好，量比较大，这也就要求我们必须更加重视业务的管理，自代理保险系统上线以来，市局已经下发了多个文件，建章建制，完善了保险代理业务的相关管理办法。各局一定要严格按照管理办法的要求，从制度上对业务处理流程进行规范，加强业务管理，加强业务检查，特别是会计监督核算不规范，报表、帐本不齐的局，一定要马上进行整改和规范，杜绝任何违规行为，确保业务的健康发展。
1、继续大力抓好柜台分红险种的销售。今年上半年，虽然分红产品红利的公布，对产品的销售有一定的影响，但分红产品仍存在很大的需求空间。因此，各局在做好分红型险种的销售时，其一，要丰富分红型产品，给客户提供多方面的选择；其二，营业人员要做好产品条款的解释工作，正确引导客户；其三，上半年取得了卓有成效的产品说明会不能停，县局以上的单位应保持一个月左右开展一次。
2、着重抓好中国人寿“安享一生”的推销。各局寻找合适的销售渠道，并制定相关措施，确保成功销售。即宣传以柜台为主，销售以大客户为主。
3、大力发展“代收续期保费”业务，扩大客户群，提高代理规模。续期保费是保险公司的资源，通过代收续期保费，我们可以增加活期储蓄，增加绿卡用户。同时该业务也能带动柜面保险的销售，因为交纳续期保费的客户很可能会购买邮储窗口新保险。在进行业务宣传时，要积极争取当地人寿分公司的支持，利用人寿的服务平台如：95519、客户服务中心、寄达客户通知单书、个险业务员及获取续期客户资料逐户进行电话告之等方式宣传邮政代收保费功能。
4、推动期缴产品的发展。在与保险公司的合作中，我们有意识地加强发展期缴产品，这样做的好处在于，有利于使临时客户转变为长期客户，稳定客户资源。
5、进一步健全代理保险管理机构。代理保险是一项专业性、综合性很强的业务，需要牵涉较多的精力。因此要组织营销、宣传、人员培训以及与保险公司的单证交接、资金划拨情况，各(县)市局虽然配备了保险管理人员,但多半都是兼职人员。争取20xx年各（县）市局兼职人员通过学习和培训都成为专职人员。
6、加强对一线销售人员的培训。保险产品与储蓄业务完全不同，条款复杂，专有概念多，大多数客户对保险的认识和理解都还不深，这对一线销售人员就提出了较高的要求。因此，我们不断对营销管理人员和网点销售人员进行培训，并借助保险公司的力量对他们进行周期性的培训，使他们成为代理保险专业的行家。
停车场管理年终总结
1、凡进入本停车场的车辆,必须遵守本管理规定,服从管理人员指挥,按规定位置停放。
2、车辆出入本停车场时,时速不得超过10公里。
3、车辆进场停妥后,车主应拉紧手挚,切断电,带走贵重物品,锁好门窗再行离开,本停车场主要是提供车辆的停泊服务,对车辆和财物的损失和损坏,恕不负赔偿责任。
4、严禁载有易燃、易爆、易腐蚀、剧毒、枪支、弹药等违禁物品的车辆泊入本停车场内,如车主瞒报或违反本停车场的规定而造成的一切后果,除由当事人负责外,还报司法部门追究当事人的法律责任。
5、进入本停车场的车辆必须完好。残缺或漏油、漏水之车辆不得进入本停车场。
6、严禁在车场内加油、加电池水、修车、洗车、吸烟和动用明火。
7、停车场内不得堆放任何物品,严禁存放汽油、柴油及棉纱等易燃、易爆物品。
8、如本停车场有任何事故发生,管理公司由权采取适当的临时应变措施,以尽量减少对客户的不便,在紧急情况下本停车场有权要求车主将车辆驶离停车场,或在未通知车主前将车辆拖离到安全地点,除因本停车场员工故意造成的损坏外,管理公司恕不负责赔偿。
9、任何车辆对停车场造成的一切损坏,或导致其他人士受伤或损失,管理公司有权要求赔偿,并保留在事件未处理完毕之前拒绝该车辆离开停车场的权利。
10、管理公司有权对违例泊车做出锁车或拖车等相应的处理,一切费用将由车主负责。
11、停车场的收费标准按物价部门批准的标准执行。
文档为doc格式。
停车场管理员半年总结
目前停车场大都属于收费管理。管理处主任安排我做停车场管-理-员，负责车辆进出管理和停车场巡查等工作。我首先学习了管理公司关于停车场管理方面的制度，如停车场管-理-员工作职责、停车场管理规定及收费标准等。我向保安主管了解了停车场基本情况，并熟悉了车辆进出口、限高、限速、禁鸣标志、方向指示、停车线和禁停线等停车场标识。深业大厦的停车场有62个停车位，分为地面和地下车位。 [在熟悉停车场设施和管理处关于车辆管理制度以后，我就开始参与车辆管理的实际工作。作为一个停车场管-理-员，他的仪容仪表代表了管理公司的服务形象，因此必须统一服装并做到文明规范。在车辆进入停车场时，我用微笑面对每一位客户，向客户行礼，将车辆基本情况做一个登记，比如车辆外观、型号、车牌号码、进场时间以及有无损坏等，对于车辆有损坏的，应告之客户，然后将车辆出入证友好的递给客户。 车辆出场时，看车辆使用者与车辆是否相符（如果不相符应问明情况，与车主取得联系，征得车主同意后放行），然后查看出场时间，达到收费时间的应按照物价局统一收费标准进行收费，出具收费票据并收回车辆出入证。
在进行停车场巡查时，要维护进出车辆的秩序及车场设施设备的完好，指挥进场车辆停放在已划好的.车位线内并排放整齐，告诉车主关好车门车窗，并带好贵重物品和车辆出入证。我按照公司规范对车场进行不间断的巡查，检查车辆是否停好，有无损坏或缺少部件，发现车辆门窗未关好或被损坏等情况时，立即与车主取得联系，并进行登记。在实习过程中发生了这样一件事情：一车辆的车门被划损，车主认为是在本停车场损坏，要求管理处负责赔偿，当时我不知道如何处理，于是向保安主管报告。保安主管立即赶来了解情况，发现该车位比较窄，且旁边车位已空置，从划损情况看，很有可能是旁边车辆开出时刮损该车辆车门。保安主管通过翻查车辆进出登记表及停车场录像，查出的确是旁边车辆开出时划损，且该车主是楼上一位业主，保安主管即刻与该业主取得联系，起初该业主不承认，保安主管通过耐心的解释并出具停车场车辆出入登记和录像资料，经过协调，该业主同意给受损车辆予以修复，并承担费用。
在这件事情中，我感觉巡查工作没做到位，未能及时发现和处理，造成了车主的投诉，如果没有停车场录像作为证据，就会给解决问题带来极大难度。所以车辆出入登记、不定期巡查和技防措施是停车场管理不可或缺的手段。但是在车辆停放过程中时常会出现损伤甚至丢失的现象，最近报道中也经常有类似的案例发生，我认为这要有一个责任明确过程，如果是由于管理工作没做到位造成的，管理公司应该付有一定责任，但是物业管理公司毕竟不是保险公司，它提供的停车场管理服务仅仅是停车场的秩序维护服务，收取的管理费是停车位的租金，并不是车辆的保管和保险费用，因此我认为在发生车辆被盗案件中，物业管理公司不应该承担这种损失。当然这种情况也要具体情况具体分析，前提是物业管理公司提供了它所承诺的管理服务。
年关将近，又到了铺天盖地写总结的时候，为济世救人，笔者特将访遍名师学来的年终总结秘笈奉献出来，希望能给各位同仁以启迪。
要点一:篇幅要够长
要想做到篇幅长，除了下苦工夫狠写一通外，还有一个捷径可走——字大行稀。即把字号定位在“三号”以上，尽量拉大行间距，但不可太过，否则会给人一种“注水肉”的感觉。
要点二:套话不可少
如开头必是“时光荏苒，2004年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千……”结尾必是“新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战”、“决心再接再厉，更上一层楼”或是“一定努力打开一个工作新局面”。
要点三:数据要直观
如今是数字时代，故数据是多多益善，如“业务增长率”、“顾客投诉减少率”、“接待了多少来访者”、“节约了多少开支”、“义务加班多少次”、“平均每天接电话多少个”、“平均每年有多少天在外出差”、“累计写材料多少页”等等。
要点四:用好序列号
序列号的最大好处是可以一句话拆成好几句说，还能几个字或半句当一句，在纸面上大量留白，拉长篇幅的同时，使总结显得很有条理。需要注意的是，一定要层层排序，严格按照隶属关系，不要给领导留下思路不清晰的印象。
注：查看本文相关详情请搜索进入安徽人事资料网然后站内搜索停车场管-理-员半年总结。
物业停车场管理员总结
本次交流会由航天大厦管理处饶建辉主讲，结合停车场管理有关法律法规以及物业管理实际工作，对停车场管理方面的经验进行了生动、详细的阐述，各与会者踊跃发言，从不同的角度对有关停车场规范管理的工作进行了总结、探讨，经总结整理如下，以供借鉴：
一、停车场相关法律规范
3、《机动车停放保管服务收费管理办法》﹙广东省物价局，2014年1月1日起施行﹚
二、 停车场分类
1、经营性停车场。是指向社会开放，为机动车提供有偿停放服务的停车场。申请开办经营性停车场的，应当向市公安局交管部门申请《深圳市经营性停车场许可证》。未取得许可证的停车场，不得提供有偿停放服务。
2、非经营性停车场。是指提供无偿服务的停车场。各类行政事业性机关单位办公场所的停车场应允许在工作时间前来办理事务的车辆免费停放。
3、室内专业停车场。室内专业停车﹙政府全额或参与投资兴建的除外﹚机动车停放保管费收费实行市场调节价，收费标准由停车场经营者依法自主制定。室内专业停车场是指由以提供机动车停放保管服务为主营业务的经营者，设置在建筑物内，但非建筑物配套，具独立产权，所有车位均有顶盖遮拦，具备防晒、防雨功能的停车场。
4、商业附属性停车场。商场、娱乐场所、宾馆酒店、写字楼、物流园区和专业市场等配套停车场以及设在城市郊区地段的露天停车场的机动车停放保管服务收费，实行政府指导价。经营者在停车场所在地县级以上人民政府价格主管部门依法制定的基准价的浮动幅度内确定具体收费标准。
5、自然垄断性停车场。机场、车站、码头、旅游景点、口岸配套停车场、公交枢纽站及地铁换乘站停车场、路内人工停车场，以及设在城市市区地段的露天停车场的机动车停放服务收费，实行政府定价。
6、公益性配套停车场。医院、学校、博物馆、图书室、青﹙少﹚年宫、文化宫、党政机关、事业单位等对服务对象开放的内设停车场，原则上应免费提供机动车停放服务。为合理调节停车服务资源的利用或弥补正常服务费用支出确需收费的，实行政府指导价。
7、住宅区停车场。为居民住宅配套的停车场，包括与住宅区共用的商业类停车场，实行政府指导价。
从以上分类可知，与我们关系较为密切的为经营性停车场和住宅区停车场。
三、住宅区停车场车辆停放法律关系
住宅区停车场作为住宅的配套设施，以为业主居住提供停车便利为唯一目的。所以，此类停车场以提供车位，首先满足业主停车为第一要素。停车收费实行政府指导价。此类停车场车辆停放属于何种法律关系？实践中有四种观点：
1、车位场地租赁关系。
﹙1﹚停车场管理单位通过告示或停车凭证声明的方式提示车主或车辆使用人，本停车场仅提供车位使用，所收取的费用为车位使用费，不承担车辆的保管责任。
﹙2﹚车主没有将其车辆的钥匙和行驶证交付停车场管理单位，停车场管理单位对车辆没有实质的管理和控制能力，无法进行保管。不符合保管合同的要件。
﹙3﹚停车场管理单位所收取的费用并非管理单位所有，主要支付给了停车场所有人，即建设单位或全体业主。建设单位或全体业主收取该项费用的依据是其对停车场车位拥有所有权。
﹙4﹚停车场收费的票据为服务费而非保管费。
﹙5﹚停车收费标准与车辆价值无关，无论车辆价值多少都采取相同的收费标准。这与保管费与保管物价值直接相关的对等原则不符。
2、车辆保管合同关系
﹙1﹚住宅区停车场实行凭卡出入，出入卡既是车主交付车辆的凭证，也是停车场管理单位实质控制车辆的工具。停车场的宗旨是保管静态的车辆而非动态的车辆。所以场主是否控制了车辆，不能以是否拿了车钥匙、行驶证为根据。控制车钥匙、行驶证是控制动态车辆的标志，不是控制静态车辆的标志。
﹙2﹚停车场收费不仅包括车位费还应包括保管费。在车主拥有私家车位的情况下，车主仍然需要向管理单位交纳停车费，该费用显然不属于场地费，应当属于保管费。
﹙3﹚停车场公示或在停车凭证上提示的“仅收取场地使用费，不负责车辆保管责任”内容属单方面声明，其实质是一方免除自己责任的格式条款，不具有法律效力。
3、车辆停放管理法律关系
住宅区停车场、写字楼与住宅区共用停车场与车主或车辆使用人未明确约定为车辆保管关系，但停车场或者物业管理公司为其提供停放服务，或者单方面声明为车位有偿使用关系的，认定双方构成车辆停放管理关系，停放期间，因其管理不善等过错造成车辆丢失或者损坏的，由停车场或物业管理公司承担相应的赔偿责任。
4、物业服务合同法律关系
物业服务企业收取业主的物业服务费，依物业服务合同，物业服务企业即停车场管理单位，有义务为停放在住宅区内的业主车辆提供安全防范服务。物业服务企业未能履行安全防范的职责，理应依据物业服务合同承担相应的赔偿责任。
四、停车场管理单位的义务
《深圳市停车场规划建设和机动车停放管理条例》第21条及第24条规定，经营性停车场的管理单位提供机动车停放服务时，应当履行以下职责：
2、执行市公安交管部门制定的停车场管理规定
4、维护场内车辆停放秩序和行驶秩序，
5、按照核定或者约定的标准收费，使用税务统一发票，
6、做好停车场防火、防水、防盗等安全防范工作
7、协助疏导停车场出入口的交通，
8、保持停车场设施的正常运转，并制定有关管理制度，
10、对无停放凭或者与交验停放凭证不符的车辆，应当限制其离开停车场或者按照停车场管理规定办理的.关手续后放行。
五、机动车停放管理纠纷的类型及法律分析
1、机动车毁损纠纷
2、机动车在停车场由于保安员未仔细查验出入凭证被盗产生纠纷
根据《深圳市停车场规划建设和机动车停放管理条例》第25条第二款“经营性停车场的管理单位对进入停车场停放的车辆应当发放停放凭证，并在车辆离天停车场时查验收回停放凭证，对无停放凭证或者与交验停放凭证不符的车辆，应当限制其离天停车场或者按照停车场管理规定办理有关手续后放行。”此类纠纷，因停车场存在明显的过错应当依据车辆停放管理关系承担赔偿责任。法院通常要求停车场管理单位承担100﹪赔偿责任。
3、机动车冲闸被盗﹙抢﹚纠纷
要求做到：
（1）值班员在值班中如遇有车辆冲道闸行为应立即制止并立即报警。
（2）发生车辆冲出道闸值班员应熟记驾驶员像貌特征、车牌号码、车型、车颜色及逃跑方向。
六、停车场发生车辆被盗﹙抢﹚及损害纠纷时，管理处应注意以下几个问题
1、发生机动车被盗﹙抢﹚及损害行为时应当及时采取措施予以制止；
2、及时报警；
3、妥善保管相关证据，包括录音、录像及相关凭证；
4、配合公安机关做好调查笔录；
5、及时通知公司法律顾问征求律师意见；
6、慎重与当事人签订协议；
七、经验总结
1、从法律规定来看，车场管理承担的保管责任加大，难度加大，风险加大。加强学习、讨论，增强防范意识，避免出现法律责任。
2、技防方面防盗措施要到位，监控设施要完善，从系统上设定一车一卡，自动识别判断。
3、人防方面，完善制度，加强关键岗位人员的选择，定期轮岗，加强人员的监督检查，加大奖罚力度。
4、车证齐全，信息登记要一致、准确，加强巡查，做好预防。
5、加强对秩序维护员的培训，避免一卡多用，严格落实进出登记放行核查制度，出场时对车卡的核实要仔细。
6、车辆自动放行存在一定的安全隐患，最好是人工核实后手动开启道闸。
7、增强责任心，加强培训，完善设施，风险评估，制定措施，人防技防相结合，做好应急预案。
8、购买物业管理责任险，转嫁风险。
八、公司领导要求
对本次经验交流会给予了充分肯定，认为效果很好，同时对大家提出几点要求：
（一）管理部
1、作为专业管理的职能部门，需要强化对法律法规的收集，及时宣传推广、施加影响。
2、负责摘录停车场管理法律法规的主要条款，整理印发各管理处。组织宣传培训，包括员工与车主。（15日前完成）
3、核查车场管-理-员持证情况，并协调经理部，确保每个项目必须有人持有车管员的有效证件。
4、12月专项内审时，将停车场管理作为专项审核重点。
（二）各管理项目
1、项目负责人应遵照法规政策的变化转变观念，强化风险意识，完善管理制度，规范运作，把风险控制在最小的范围内。
2、梳理所有固定停放车辆的资料，做到三证齐全，适时更新，并签订停车管理服务协议，明确双方权利、义务。
3、严格落实车辆进出登记制度。车辆停放后进行查看，快速识别异常情况，认真登记，并主动告知车主，避免不必要的纠纷。
4、完善设施设备，核查车辆进出、停放部位监控能否覆盖；信息传输系统运行是否正常；各种警示标志是否清晰、到位，对存在问题的抓紧完善。
5、做好应急预案，发生异常情况如何报警，停车场跑水或火灾该如何处理，完善相关环节，保存必须资料，提供免责依据。
6、购买第三方责任险时，需强化对停车场内容的明确，以有效应对可能发生的风险。
今年的他山之石坚持的很好，每月都有一个主题，每个主题都很有意义，大家都积极参与、有所收获，但更重要的是把确定的工作要求狠抓落实，切实提升管理服务水平。
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管理员年终总结
20xx年应该是文、武双收的一年，文：工作方面在原有的基础上能更进一步掌握工作流程和要领；武：抵抗外界干扰，在过去的一年里由于工程的状况项目管理模式导致了每个员工对工作怠慢的心态，部门与部门之间的封闭，无形中提高了工作的难度，在这样的工作环境我时刻提醒自己要端正心态，端正工作态度，因为我肩负着农民工的权益，要为农民工说话、听农民工倾诉、似农民工为家人的原则干好本职工作。
资料方面；根据《中建市政项目劳务管理资料标准化管理办法》规范要求，对劳务管理工作进行了系统化的分类；建立八个盒子，按照八个盒子收集资料，对公司和当地政府部门下发的劳务文件进行存档并转发给劳务分包队伍，让分包队伍随时掌握劳务管理动态，了解劳务管理工作的重要性和真正意义，把劳务管理渗透到最基层。
我认为劳务管理是一项很重要工作，严格要求自己对工作要尽职尽责，做好每一个环节。按照劳务资料标准化管理办法对劳务资料进行了收集、整理、存档，建立详细的劳务资料台帐。每月按时督促分包劳务管理员上交工人当月工资发放表和考勤表，监督分包进行劳务费的发放，保证考勤表工资表齐全、真实、有效，确保不拖欠农民工工资，保证工人情绪的稳定。由于农民工存在流动性较大的特点，所以对所有劳务资料和数据要及时更新，如实反映现场情况。
态掌握的最清楚，安全部更是劳务管理不可缺少的帮手，好多工作都是追随安全部进行，身兼安全员和劳务管理员，在工人入场前的安全教育，工人身份证复印件、上岗证资料收集在劳务管理工作上有很多便利条件也提高了工作效率，同时也是监督分包队伍与工人签订劳动合同的关键时刻，随时和商务部沟通，以便掌握劳务费支付情况，每月月底上报劳务费结算、支付报表。
任何事情都要有专门的人员去负责，才能保证工作的顺利进行，劳务管理也不例外，所以我在每个分包队伍都指定一名专门的劳务管理员，进行一对一的工作对接，每月要求劳务管理员上报劳务资料，有人员变动要及时上报新的花名册，掌握工人动态。
总之在项目部各部门工区的配合下，我对劳务工作进展顺利，借此机会我要感谢领导和同志们对我工作的帮助和支持，在未来的20xx年我希望大家一如既往的支持我，大家携起手来共同把61599部队清河项目各项管理工作干好，把劳务管理工作干好，为北京人民造福，给中建市政添彩！
根据《中建一局集团项目劳务管理资料标准化管理办法》、《中建市政建设有限公司协力队伍管理办法》、《项目劳务管理办法》、《农民工群体性突发事件应急预案》指定20xx年劳务管理工作计划。
按照劳务资料标准化管理办法对劳务资料进行了收集、整理、存档，建立详细的劳务资料台帐。每月按时督促分包劳务管理员上交工人当月工资发放表和考勤表，监督分包进行劳务费的发放，保证考勤表工资表齐全、真实、有效，确保不拖欠农民工工资，保证工人情绪的稳定。由于农民工存在流动性较大的特点，所以对所有劳务资料和数据要及时更新，如实反映现场情况。
按照《中建市政建设有限公司项目劳务管理资料标准化办法》，在施工现场必须建立单独的文件柜用于存放劳务管理资料，并按照以下八类管理资料内容进行分类，并按类别建立文件盒存档备查。
督促检查各分包企业施工现场食堂、宿舍管理制度、食堂卫生许可证、炊事人员健康证是否真实有效，资料应在施工现场存放备查。
经项目经理授权，每月负责组织“项目劳务管理工作列会”，负责会议签到、记录会议内容并在项目部留存备查。
加强工程施工的组织管理，搞好劳动力调配，确保工程建设如期完成；
按照工程项目建设进度计划，发包方应提前三十天（紧急情况至少七天）向分包方提出书面劳动力调配计划；分包方收到发包方的书面劳动力调配计划后，应抓紧组织调配人员，办理相关手续，按时进场，确保对劳动力的需求。
管理员年终总结
人间的温情，在此我向管理处的领导以及全体同事表示最衷心的感谢，有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手，也因为有你们的帮助，才能令到公司的发展更上一个台阶，在工作上，围绕管理处的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。
在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。
在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，严格要求自己，在任何时候都要起到模范带头作用。
今后努力的方向：随着公司iso9001的实行，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识也更高更广。
为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为公司做出应有的贡献。
拓展训练，不仅加强团队建设,而且为大家繁忙的工作减轻了一点压力。
作为一个管理者，除了熟悉业务外，还需要负责具体的工作及业务，首先要以身作则，这样才能保证在人员偏紧的情况下，大家都能够主动承担工作。
重视加强理论和业务知识学习，在管理处11月份组织的业务技能考试中，成绩还算理想，在工作中，坚持一边工作一边学习，不断提高自身综合素质水平。
认真学习工作业务知识，重点学习公文写作及公文处理。
在学习方法上做到在重点中找重点，抓住重点，并结合自己在公文写作及公文处理，有针对性地进行学习，不断提高自己的办公室业务工作能力。
在总公司11月份建立的票据管理系统，我坚持学习和操作，并将学习的结果一步一步指导票管进行操作，现在我们大家已经熟练操作系统。
一年来，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记管理处制度，全心全意为管理处创造利益的宗旨，努力实践公司各项目标的重要思想，在自己平凡而普通的工作岗位上，努力做好本职工作。
在具体工作中，为所长当好参谋助手：
(1)认真分析各种数据，全面、准确地了解和掌握车流量情况，分析工作存在的主要问题，总结工作经验，及时向领导汇报，让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近所内的实际情况。
(2)领导交办的每一项工作，分清轻重缓急，科学安排时间，按时、按质、按量完成任务。
在领导与同事们的关心、支持和帮助下，各项服务工作圆满的完成任务的好成绩，得到领导和同事的肯定。
回顾一年来的工作，我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步，但我也认识到自己的不足之处，理论知识水平还比较低，现代办公技能还不强。
今后，我一定认真克服缺点，发扬成绩，自觉把自己置于所内同事的监督之下，刻苦学习、勤奋工作，做一名合格的管理人员!
保安职责停车场管理员
7.如遇到任何突发事件,应以确保车道顺畅为前提,按照有关规定处理;
二、出口收费岗位职责
1.按公司规定向客人收取停放车辆的费用;
2.熟悉收费系统的操作性能,掌握各项功能的设置及使用;
3.验票和输入计费要认真负责,力求收费既快速又准确无误;
4.力所能及地处理违反泊车规则的事情(如交费后超时离场等);
5.在读票机出现故障时应联络入车道口岗位做好手动计收费的工作;
7.每班交接一定要明确清楚地根据交接制度执行;
8.爱护收费操作系统,如发现系统运作不正常,应立即通知当值主管或工程部人员处理;
三、流动巡查岗位职责
1.在当值期间巡查停车场各层车辆情况,如发现有损伤的车辆要作出详细登记;
2.在巡查中注意车辆各层设施状况,确保车辆设施不被人为损坏及盗窃
4.发现可疑人员在车场范围内逗留,应礼貌地予以盘查,如无特殊情况应请其离开;
6.将值夜班时,于凌晨五时将各层车辆统计并填表登记保存;
7.如发现有人盗窃或破坏车辆及附属物品,应马上知会其他同事支援并履行自己的职责。
8.如有司机醉酒驾车入场,要特别留意其动向,防止其损坏其它车辆或车场物品。
和停车场管理员吵架
本报讯（记者涂雨婷摄影报道）昨天下午，安顺客车西站建材市场，车主王先生与停车场管-理-员发生冲突。在警方的调解下，事情才得到解决。“停车收费可以交，但是你应该给我发票啊！”王先生说。
对此，停车场管-理-员陈师傅回应说，王先生是因为将车停在路中间，才对其进行罚款。对于停车收费开发票一事，他则表示，此前一直都没有开发票。
昨天下午3时许，王先生开车到客车西站建材市场购买水龙头。他将车停在建材市场后，便下车走进了商店。5分钟后，他买好水龙头准备驾车离开。
就在此时，停车场管-理-员站到他的车子旁边。“他让我交停车费。”王先生说，他同意交钱，但同时向管-理-员索要发票，却被告知没有发票。
就这样，两人发生了冲突。王先生说，停车场管-理-员站在他的车子前面，不准他离去。“大约堵了5分钟时间。”王先生拨打了报警电话。
警方赶到现场后，进行了调解。
客车西站建材市场很大，每天都有众多车辆进入。
昨天下午，众多车主证实，在建材市场内停车是要收费的，但不会提供发票。
“因为发票的事，经常发生冲突。”长期在建材市场内跑三轮车的一名师傅说，去年3月，因为停车收费不给发票，停车场管-理-员和一名车主还发生了打架事件，而平时，他们也经常听到停车管-理-员与车主吵架。
“我们都想不通。”另一名车主黄先生则说，他们经常进出于建材市场进货，每次都被告知停车要收费，但收费的'价格却不相同，有时是5元，有时是10元。
车主们都希望，停车费有一个收费标准，而且要提供发票。
昨天下午，记者联系上了与王先生发生冲突的停车场管-理-员陈师傅。
“他的车子停在路中间，阻挡了交通。”陈师傅说，为此，他才和王先生发生了冲突。
陈师傅表示，每天进入建材市场的车辆众多，有车违停就会出现拥堵。记者昨天在现场看到，只要稍微有车停放不好，两分钟内就出现了拥堵。
陈师傅认为，王先生是在故意为难自己，而不是因为没有发票吵架。
不过，陈师傅也承认，在建材市场内停车收费，一直都没有开具发票。
昨天，记者联系了市场内一名停车收费负责人。这名负责人表示，自己当天并没有上班，而且正有急事，所以婉拒了记者的采访。
针对客车西站停车场停车不开发票一事，贵州衡一律师事务所律师蔡远认为，根据我国相关法律规定，停车收费是必须要开具发票的。不管是什么理由，车主都可以依法索取发票，不开发票属于违规行为。
此外，如果索要发票遭拒，可向当地地税部门投诉。
停车场管理员规章制度
1、收费员负责到公司统计处按编号领取、交纳停车场发票、费用，并对数量进行登记、核销，在收费员的《票据领用/核销登记表》上登记。
2、停车场发票要有连续编号，收银员每日领取发票按回缴费用数量签领，节假日由收银员负责一定数量发票备用，收费岗位存放的发票不超过10本；严禁转交接班人员之外的人。
3、收银员换岗或下班，应通过《车辆临时停放费用、票据交接登记表》将票款移交给下一班收银员，并记录交接情况。
4、收银员返回岗位时必须立刻办理交接，庆典票款，对该岗位票款负责。
5、每个收费岗均有相对固定的经财务管理中心备案的收银员，人数满足换岗要求。相对固定的收银员不在岗期间（吃饭或上洗手间）由其他经财务管理中心备案的收银员担当职责。
6、所有涉及交接票款的环节均需做好记录，并定期存档。
7、收费人员按规定标准，并开具停车定额发票，发票上应注明车牌号和缴费所属期间。
8、收费人员或专职办卡人员按收费金额派发相应固定收费金额的停车月卡、季卡、年卡交付款人任何人不得修改收费系统中的收费金额、期限，办理月保的车主需签定《车位服务协议》并登记清单，同时登记《智能卡发放登记表》，表中应包括而不限于房间号、车牌号、缴费所属期间和收费金额，并请客户签收确认。
9、向公司统计领用停车费定额发票，收费经理或服务中心收费员应在《票据领用/核销登记表》上登记领用情况。
10、服务中心收费员应至少每周对停车场各收费岗进行一次突击检查，核实当班收银员手中的`现金、票据、车辆出入凭证或电脑收费系统等金额是否相符，并填写《项目车场收费管理检查记录表》。
11、使用停车场电脑收费系统的项目，收费经理应至少两周一次根据系统中的收费数据，与当月各收银员上缴的款项总额核对一致，并填写《项目车场收费检查记录表》服务中心收费员每周不少于1次抽查各岗位的检查记录，并核对费用是否相符。
12、收银员到达现场检查故障情况，并第一时间上报收费经理，收费经理通知工程部相关责任人到场维修。
13、收费系统出现故障，无法正常收费，经收费经理同意后，使用手动计费并通知工程部前来处理系统故障。
14、收款过程中快、准、不错收、不漏收，对于各种钞票必须验明真伪。
15、收费厅门应保持关闭，禁止闲杂人员进入收费亭，如因工作需要进入收费亭须作登记，小心保管现金，防止罪案发生；对使用收费亭电话之人员做详细登记，禁止长时间使用公司电话。
16、工作时间不得携带死人款项上岗，每日收入现金，必须切实执行“长缴短补”的规定，不得以长补短。备用金，必须班班交接，天天核对，并在班前班后准备足够零钞，不得将公款挪作私用。
17、收银员入职上岗前须签订“收银员违规协议书”并按协议书的要求自觉遵守相关工作准则、规范和制度。
18、严格按照作废发票的操作规范，若发现有违规行为，按等同于贪污处理，并按照公司十不准奖罚条例进行处罚。（注：对司机遗弃的发票，应马上在该票的正面盖上“作废”章，并同时投入废票箱。）。
停车场管理员工作制度
一〉、交通管理规定 为了维护大厦交通秩序，保障大厦安全道路畅通，制定本规定。 1．车辆进入大厦所属范围内道路、场地后，应按大厦交通规则和交通标志行驶，将车辆停放于指定的停车场地，不得在行车道上、消防设施周围、大厦出入口停放、检修车辆。 2．大厦机动车、非机动车停车场地属临时停车场（库）（协议专人看管的除外），车主应自行保管车辆。 3．车辆应停放到位，非机动车辆应摆放整齐。停放时应避免剐碰其它车辆。车辆停放后应拉紧手刹，将车内（上）贵重物品随身携带走。 4．搬家、运送货物等大型车辆进入大厦前应告之保安部，以做好车辆停放安排。 5．车主应维护大厦交通秩序，不得在大厦所属范围内练车、试车，应按交通指示标志行驶，行驶速度不得超过5公里，不得逆行；大型车辆应按限高、载重要求行驶，运送危险物品车辆不得在大厦经过、停放，必须使用的危险品应在非正课期间运送。 6．车主应爱护大厦道路、交通、消防、建筑设施，不得妨碍上述设施的运行，如有损坏应照价赔偿。 7．司机人员应服从保安人员的指挥、疏导，避免造成交通堵塞；发生交通事故后应自行解决或协调交通管理部门处理。 8．临时装卸货物的车辆应暂停放于道路边缘，确保不影响车辆通行，并在最快的时间离开。 9．车主应维护大厦停车场地、道路卫生，应将垃圾、废料等废弃物投入垃圾箱内。
〈二〉、停车场管理规定 1．停车场由保安部负责管理，实行24小时值班制度，客户车辆可以随时进出停放，管理方法分协议租用和计时租用两种。 2．车主应按照国家规定对机动车进行投保。没有投保车辆盗抢责任险的，如果在停车场发生车辆丢失，物业公司将按照盗抢险的规定，在保险公司免赔的范围内承担赔偿责任。 3．车辆凭保安部办理的停车证、读卡器或临时停车凭条、读卡器进出车场，并按有关规定使用、保管。 4．进出停车场的车辆均应按所租的车位停放或按照管理人员指定的车位停放。停放应到位，请勿停放于两个车位中间或非指定停车位置。停放时，应注意前后左右车辆的安全，并与周围车辆保持安全距离，请勿对他人车辆进出造成阻碍。 5．凡停放于车场、库的车辆，必须将车门锁好，车窗关闭，请勿随车存放贵重物品。因车门、窗未锁而造成的损失，责任自负。 6．禁止将易燃、易爆、剧毒等危险品带入停车场内，不得在停车场吸烟、动用明火。 7．严禁在停车场内加油及修理车辆，严禁在停车场弃置垃圾，爱护停车场管理设施，凡损坏者照价赔偿。 8．车主应遵守停车场交通规则，按行驶标志指示方向行驶，服从车辆管理人员的指挥，不得在停车场修车、练车、试车。 9．非机动车、行人应按指定的出入口进出，不得由车辆进出通道进出；凡超高、超重车辆不得入内。
〈三〉、停车证（读卡器）使用制度 1．车主应妥善保管停车证（以下简称凭证），出入车库时将凭证放于挡风玻璃左上角，离开车辆时将凭证随身携带、妥善保管。 2．停车证标注有车辆停放的有关日期、车位等，车主不得随意涂改、转借、出售，丢失后应及时告知保安部，并重新补办。 3．应按读卡器的操作规程和维护、保管方法使用，注意防潮、防磁、防晒等保护措施，发生故障应及时告知保安部协助修复。 4．车主变更车位、车辆应及时到保安部办理变更手续，重新办理凭证或注销、更新停车管理信息。 5．凡私自制作的凭证，一律予以没收，保留追究法律责任的权利。 6．非机动车实行存放证件合一制，车主应妥善保管取车证，丢失后应办理相关手续后方可取车。 二、车辆管-理-员工作任务 1. 维护大厦交通秩序，确保道路畅通，车辆停放有序。 2. 对专用车场、库所属车辆进出进行验证，对停放车辆的安全巡视和定时盘点，提供车辆停放管理的服务。 3.做好服务纪录,维护车场、库设施的完好。 4.发现违反管理规定及车辆异常情况,应立即报告，并做好记录。 三、车辆管-理-员工作要求 〈一〉、车管员纪律 1. 按时交接-班，认真交接本班车辆情况及岗位物品。 2. 在岗在位，尽职尽责，不得脱岗、睡岗。 3. 爱护停车场设施，严禁违规操作；爱护停车场车辆，不得触摸、倚靠、动用车主车辆及车位内物品，拾获车主物品应当场交还失主或交保安部处理。 4. 认真遵守岗位要求和值班制度，岗上不得吃东西、吸烟、嬉笑打闹、看书报等做与工作无关的事情。 5. 不得接受车主馈赠钱物和与车主进行非正常交往。 6. 按计时时间严格收费，不得徇私舞弊，多收或少收车主停车费用，不得私自接受车主租用费用。 7. 保守车主秘密，不泄露车辆、车位状况等秘密。 8. 认真核对车辆停车证，不得走形式过场，不得强行启动道闸；及时、认真填写各种记录；不得准许未持有停车证件的车辆进入或离开车库。 9. 车辆检查、盘点必须认真、负责，发现损伤、可疑情况及时向上级报告，不得拖延和直接向车主报告。 〈二〉、车辆指挥手势动作标准 1．直行 动作要领：左（右）臂侧平举，五指并拢，掌心向前，右（左）臂向左（右）屈臂回折，小臂略成水平，掌心向内，与肩同高，距身体约10 cm。 2．停车 动作要领：面向来车，左臂前伸，五指并拢，成立掌，掌心向前。 3．停车靠边 动作要领：在停车手势的基础上，起右臂向左内下侧（约30cm），手掌连续挥动三次。 4．让行 动作要领：左（右）臂平伸,五指并拢成立掌，掌心向前，右（左）臂平举，掌心向上，屈右（左）小臂上抬，有前至后回折连续三次。 5．礼宾手势 动作要领：左臂侧平举，掌心向前，右臂侧平举并迅速屈臂回折小臂略成水平，掌心向下，左臂放下，右臂作敬礼动作。 6．倒车 动作要领：站在车辆左侧司机视线内，两臂向前平伸（或单臂），五指并拢，掌心向上，曲臂回摆，车辆倒到位后，左右臂配合做出暂停动作（右臂立掌顶左掌手腕处）。配合动作，可轻轻拍打车身（司机听到为止），也可以通过语言配合提醒司机。 四、车辆管-理-员工作标准 〈一〉、车场入口 1. 站姿：抬头、挺胸、呈跨立姿势。 2. 验证、登记不超过20秒，验证准确。 3. 有效制止违规车辆进入车库。 4. 保证入口畅通。 〈二〉、车场巡逻 1. 每2小时对车场巡视1次。 2. 保证车辆停放有序，行车道畅通 3. 制止违章及时、有效 4. 发现问题报告及时、准确。 〈三〉、车场出口 1. 站姿：抬头、挺胸、呈跨立姿势。 2. 验证、登记不超过20秒，验证准确。 3. 制止违规车辆出车库有效。 4. 保证出口畅通。 5. 票据开具无差错、现金收取无假-币。 〈四〉、非机动车辆管-理-员 1. 坐姿端正。 2. 收费及时、票据开具无差错、现金无假-币。 3. 卫生整洁，车辆摆放整齐。 4. 6点钟开放、22点关闭自行车库，叫门后5分钟内开门服务。 五、车管员工作方法、技巧与程序 〈一〉、车辆管理应急处理措施 1．停电处理措施 （1）立即启动紧急照明，保证各通道照明。 （2）立即将停电区域及详细情况报告保安部经理/主管/领班或消防中心当值人员，报告工程部并了解停电的原因。 2．火警处理措施 （1）以最快的方式通知消防中心及保安部领导，说明起火的确切地点和起火的性质。 （2）疏散起火现场一带的客人。 （3）运用就近的消防器材尽快地将火焰扑灭或控制火势蔓延，等候消防人员到场。 （4）保护起火现场，等候专业人员进行调查。 （5）由保安部经理以上职级的人员决定是否向公安消防局报警。 （6）如火势扩大，难以控制，车场员工应协助指导车场客人以最快捷的途径离开车场到安全地点。 （7）如出现人员受伤，应积极抢救。 3．盗窃及破坏事件处理措施 （1）应以最快方式报告监控中心或主管领导，简要说明现场情况（地点、人员数量、人员财物损失情况等）。 （2）留意匪徒的容貌、人数、有无武器和汽车接应、接应车辆牌照号码及逃走方向等。 （3）查看现场是否仍有匪徒。 （4）照顾受伤者。 （5）保护现场不受破坏，以待有关单位调查取证。 4．交通事故应急处理规程 （1）无人受伤的交通事故 a)维持秩序，使现场交通恢复畅顺。 b)记录事件。 c)如有需要，拍照以作记录。 d)如因意外可能危及其它人，应将该范围隔离。 e)如有需要，通知物业维修人员到场采取行动。 f)如有需要，张贴警告标志。 g)保安主管应将事件详细记录，并做出书面报告。 （2）导致有人受伤的交通事故 a)立即拨报999和122报警。向上级报告。 b)指挥交通，给予尾随车辆警示，事故区域隔离。 c)在适当情况下将伤者移离危险位置。 d) 协助999和122处理事故。 e)记录事件及拍照。 〈二〉、车辆管理工作程序 1.目的：对进出停车场和物业管理区域的机动、非机动车提供管理和服务，保证道路畅通和物业管理区域的公共秩序。 2.范围：物业管理区域及物业主要出入口。 3.职责 3.1保安部经理负责交通停车管理出现的纠纷、事故、车辆丢失等的处置，停车管理协议的修订，停车位的控制，服务人员的管理和培训，以及对不规范服务的车辆管理人员的处理。 3.2. 保安队长、班长负责车管员的.检查、监督及协助解决停车管理问题。 3.3. 车管员负责停车管理的实施、情况报告及临时停车和非机动车辆保管的收费。 3.4.保安部内勤员负责停车管理协议的签订,停车费的催缴,停车位的统计。 4. 机动车管理程序 4.1. 车管员交接-班 4.1.1. 提前10分钟到达指定的集合场地待命。 4.1.2. 自行检查服装、仪表、仪容等要求，确保符合规范要求。 4.1.3. 逐项交接物品、车辆状况、停车管理设施，发现问题立即报告领班处理。 4.1.4. 接-班人员对交接事项、交接物品无异议签字后，交-班人员方可离开。 4.1.5. 交接过程中不得影响车辆管理过程。 4.2. 车辆进入的验证和登记等控制 4.2.1. 车辆进入停车场时，应对下列内容进行核实，发放停车卡，记录进入时间： 4.2.1.1. 车牌号与停车证的相符情况。 4.2.1.2. 停车证的有效期限。 4.2.1.3. 保安部的印章。 4.2.2. 车辆停车证验证相符，应对车主的配合表达谢意，开启道闸，示意请进。 4.2.3. 报告巡视车管前往进行检查。 4.2.4. 停车证期限届满超过1周以内，应督促其续交费用，发缴费通知单，暂允许进入；时间超过1个月或保安部内勤员事先通知拒绝该车辆进入的，应拒绝其进入，报告领班前往处理；伪造或停车证不符的应劝阻其离去，不听劝阻的应报告队长处理。 4.2.5. 临时停放的车辆应监督车主领取停车磁卡、凭条，防止误操作和发生事故。 4.2.6. 出现会车时应组织疏导，坚持先出后进的处理原则，制止车辆逆行。 4.2.7. 劝阻超高、大型、非轿车、行人、非机动车辆由车场入口进入车场。 4.3. 车辆的停放指挥和检查 4.3.1. 巡视车管员应迅速到达车辆所属车位，协助、指挥车辆停入车位，并要求车辆停放整齐、到位。 4.3.2. 对车辆的车身进行检查，发现损伤应当面报告车主并签字确认，登记到车辆损伤记录中。 4.3.3. 发现车辆车窗、车门未锁、未关，漏油、漏水、漏气，应报告车主处理； 4.3.4. 捡拾车主物品应交还车主或交保安部处理，督促车主将停车证、读卡器、停车凭条随身携带好。 4.3.5. 发现车主将设施或他人车辆撞坏，应要求车主签字确认，并立即报告被撞车辆车主和保安部经理。 4.4. 车场及车辆的巡视及情况的处理 4.4.1. 定时对车库及车辆进行巡视，做好巡视记录，发现问题及时处理。 4.4.2. 巡视方法：眼观、耳闻、鼻嗅。 4.4.3. 制止、劝阻下列违反停车管理规定的行为并报告领导协助处理： 4.4.3.1. 在停车场试车、练车、修车、逆行、超速行驶。 4.4.3.2. 吸烟、动用明火、加油，使用、加工易燃、易爆危险物品。 4.4.3.3. 故意损坏车场内设施或其它车主的车辆。 4.4.3.4. 车辆停放于行车道、出口、压占他人车位或公共区域的违反规定停车的行为。 4.4.4. 发现下列行为或物品应密切监视，报告经理： 4.4.4.1. 徘徊的可疑人员。 4.4.4.2. 试图撬车、或使用钥匙打不开车门、在车辆周围徘徊。 4.4.4.3. 发现设施损坏、失效、丢失；发现环境卫生不符合要求。 4.4.5. 按要求开关灯具、采暖设施、停车管理设施； 4.4.6. 督促车主缴纳停车费用。 4.5. 车辆的盘点 4.5.1. 夜间0点后，由领班带领对地下车库车辆的如下情况进行盘点、核对: 4.5.1.1. 车辆与车位的相符情况，车辆在位情况。 4.5.1.2. 车辆车身和车辆停放状况。 4.5.1.3. 车场交通秩序、交通安全和违章停车的情况。 4.5.1.4. 车辆车窗门锁闭及停车证、读卡器、停车凭条保管情况。 4.5.2. 发现问题后应视时间的适当性，由保安领班向车主报告处理。 4.5.3. 盘点应做好相关记录，并于次日由保安班长向队长（主管）报告盘点结果。 4.6. 车辆驶出的验证、登记和收费 4.6.1. 核对车辆停车证如下情况，收取停车卡，表达谢意，开启道闸，示意请出： 4.6.1.1. 车牌号与停车证的相符性。 4.6.1.2. 停车证的有效期限的有效性。 4.6.1.3. 保安部印章的有效性。 4.6.2. 按停车时间、收费标准收费并开具发票。 4.6.3. 发现下列不符合车辆驶出车场条件的情况，应阻止车辆离开车场，立即报告保安经理处理，并疏导车辆停放于不影响车辆通行的部位，并做好标记。 4.6.3.1. 停车证与车辆牌照号不相符，或未携带停车证。 4.6.3.2. 未携带停车卡，停车凭条。 4.6.3.3. 未携带读卡装置，读卡装置失效或不能使用。 4.6.4. 对不交纳临时停车费用的车主，应暂时阻止车辆离开，报告保安经理。 4.7. 收费停车场停车手续的办理 4.7.1. 业主向保安部提出停车申请。 4.7.2.保安部内勤员在有车位的情况下，按流程为业主办理手续。先选车位。 4.7.3.业主提交身份证、驾照、行车证、业主证明、保险单。内勤员审验无误。 4.7.4与业主签订停车管理协议。 4.7.5业主持内勤员开具的缴费单倒会计处交费。 4.7.6内勤员凭交费回执，为业主制作停车证。 4.7.7内勤员通知车管员有新车停车。
地下车库停车场收费年终总结
员工素质的高低，直接关系着我公司能否稳步、健康、快速发展，关系着企业能否在激烈的市场竞争中站稳脚跟，关系着建设和谐美好常德宏伟目标的最终实现。面对我公司员工队伍文化水平偏低、技术素质不高、创新意识不强的现状，公司领导研究决定通过开展技能培训的方式努力培养一支爱岗敬业，技艺精湛，具有专业技能，善于解决收费难题的高素质人才队伍。
《走进车主，快乐服务》、《面带微笑，走进客户》、《专业素质保证服务》、《围绕车主全程服务》、《车主拒费问题回答》等。培训方法采用理论与现场实际操作结合的方式，结合优秀员工的收费经验，使培训效果更加贴近实际。通过培训，使全体员工不仅进一步掌握了收费业务知识，增强了正确运用和熟练掌握收费技能，而且切实提高了员工面对突发情况的处臵应对能力，提高了员工创新意识和服务能力。
停车场管理员规章制度
为了加强停车场规范有序的管理，保障停车场的`正常运行，特制定以下管理制度，停车场管理制度。
1、依法循章对交通、车辆进行管理。
2、负责按物价部门收费规定收取车辆保管费。
3、熟悉掌握车辆流通情况，车位情况，合理布置安排，优先保证业主使用车位。
4、负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行日考核，填写《员工日考核表》。
5、负责每日工作检查，并填写《车辆管理日检表》。
6、负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。
7、负责对员工进行法制教育和职业道德教育，不断提高服务质量。
8、负责对员工进行岗位培训，并做好培训记录。
9、定时向车场主任汇报工作。
(1)负责对停车场的汽车，摩托车，以及保管站内的自行车管理。
(2)实行24小时轮流值班，服从统一安排调度。
(3)按规定着装，佩戴工作牌，对出入车辆按规定和程序指挥放行，并认真填写《车辆出入登记表》。
(4)遵守规章制度，按时上下班，认真做好交接班手续，不擅离职守。
(5)按规定和标准收费，开具发票，及时缴交营业款。
(6)负责指挥区内车辆行驶和停放，维持停车秩序。
(7)负责对小区道路和停车场的停放车辆进行巡视查看，保证车辆安全。
(8)负责停车场的消防以及停车场、值班室，岗亭和洗车台的清洁工作。
(1)仪容整洁，遵守《仪容仪表规定》。
(2)执行公司文明礼貌用语规范，讲究文明服务，礼貌待人。
(3)严格遵守《交接班制度》。
(4)值班时禁止喝酒、吸烟、吃东西：不准嬉笑、打闹，不准在值班时会客、看书报、听广播，及做其他与值班职责无关的事。
(5)爱护各种器具，不得丢失、损坏、转借或随意携带外出。
(6)依法办事，廉洁奉公，坚持原则，是非分明。
(7)禁止在停车场所管物业范围内打麻将;不准借娱乐为名搞变相赌博。
(8)团结互助，禁止闹纠纷;不说脏话，不做不利团结的事。遵守《员工宿舍管理规定》，不得带人留宿，来客留宿必须经管理处分管主任批准。
停车场库门卫需设两人，一人登记收费，一人指挥车辆出入和停放。其职责是：
1、严格履行交接班制度。
2、对进出车辆作好登记、收费和车况检查记录。
3、指挥车辆的进出和停放。
4、对违章车辆，要及时制止并加以纠正。
5、检查停放车辆的车况，发现漏水、漏油等现象要及时通知车主。
6、搞好停车场库的.清洁卫生。
7、定期检查消防设施是否完好、有效，如有损坏，要及时通报上级，维修更换，不准使用消防水源洗车等。
8、车场库门卫不准私自带亲戚朋友在车库留宿，无关的闲杂人员要劝其离开。
9、值班人员不准睡觉、下棋、打扑克或进行其他与执勤无关的事，要勤巡逻，多观察，随时注意进入停车场库的车辆情况及车主的行为，对发现的问题，要及时报告上级部门。
1、按时交接班，接班人员应提前10分钟到达岗位，在接班人员未到达前，当班人员不能离岗。
2、接班时，要详细了解上一班车辆出入和停放情况以及本班应注意事项。
3、向下一班移交值班记录和《车辆出入登记表》。
4、交接班时应将上一班移交的值班物品如对讲机等及其他设备清点清楚，并在值班记录上签名。
管理处负责车辆管理，车辆行驶停放，车场主任负责协调指导停车场的管理工作，车管员负责车辆的存放、保管、放行等具体管理。
(1)进入停车场的车辆须具备一切有效证件，包括行驶证或待办理证明、保险单等，车辆号牌应与行驶证相符，待办车辆应与待办证明相符。
(2)进入停车场的司机，须按进出场各种程序办理停车手续，并按指定的车位停放。
(3)车辆停放后，司机须配合车管员做好车辆的检查记录，并锁好车门窗，带走贵重物品，车管员没有帮司机保管物品的义务。
(4)进场车辆严禁在场内加油、修车、试刹车，禁止任何人在场内学习驾驶车辆。
(5)进场车辆和司机要保持场内清洁，禁止在场内乱丢垃圾与弃置废杂物，禁止在场内吸烟。
(6)进场司机必须遵守安全防火规定，严禁载有易燃易爆、剧毒等危险品的车辆进入停车场。
(7)禁止超过停车场限高规定的车辆、集装箱车以及漏油、漏水等病车进入停车场。
(8)进场车辆如不服从车管员指挥，造成本身车辆受损时，后果自负。
注：各车主应自觉执行上述规定，如有违反上述规定者，要无条件服从车场管理人员的批评、教育、处罚。无理取闹者取消泊位资格，严重的送司法机关追究刑事责任。
摩托车、自行车的保管分月保与临保两种方式，两者的管理规定有所不同。
1、摩托车、自行车月保的管理：
(3)月保车辆需每月按时缴纳月保费用(可预缴多月)，过期按临保车辆处理;。
(4)月保车辆进场需按指定的月保区域停放，并将号牌挂放在所保车辆上，以便车管员核对。
2、摩托车、自行车临保的管理：
(1)临保车辆进场需按车管员指示到临时停放点停放;。
(3)车辆停放后，车主需到收费处缴纳临保费用;。
(4)临保车辆离场时，车主需交回号牌，车管员核对无误后放行。
(5)禁止车主在停车场内洗车、修理摩托车，防止火灾事故的发生。
(6)已缴纳保管费并有原始收费凭证和保管卡的单车，如有遗失，由保管单位负责赔偿。
(7)需要保管的摩托车必须购买综合保险，车辆遗失时，由车主及时报案，保管部门出具证明，协助车主向保险公司索赔。
(8)存放在保管站的自行车，长期存放没人使用，且未缴保管费达3个月者，由车管清出保管站，不再负保管责任。
停车场保管车辆一般分月保和临保两种方式，月保车辆按月收费，临保车辆则计时收费。用户若要办理月保，可带齐证件或证明到车场收费处办理，与管理处签订车位租用协议。车管员在收取当月应缴纳的车位租金及管理费后，发停车卡及电子出入卡给用户，并收取电子出入卡押金。
2、车卡的使用。
车辆出入停车场时，要将停车卡放在车辆挡风玻璃左侧，电子出入卡随身携带，以便检查和车辆出入。用户如更换车辆，需到车场办理停车卡、电子出入卡更换手续。月保车辆要按月定期缴纳。
保管费逾期不缴者，车场有权收回车位使用权。若用户遗失停车卡和电子出入卡，应及时告知车管员，并提供有效证明，到收费处办理旧卡停止使用和新卡补办手续。用户不再租用车位时，将停车卡、电子出入卡交回车场，由车场退回电子出入卡押金，用户停车卡、电子出入卡禁止外借给其他车辆使用。为保证车辆的停放安全，减少被盗的机会，停车卡应随身携带。
3、车辆保管收费的标准。
车辆保管收费的标准，要根据广州市物价部门核定的标准执行。具体的收费标准由物业管理公司根据政府规定的指导价，并参考周围室内停车场的收费标准来确定，同时可以在市政府规定的收费标准限度内临时调整保管费。
地下车库停车场收费年终总结
武陵大道道路红线为60米宽，道路中心线两边各30米;洞庭大道道路红线为60米宽，道路中心线两边各30米;育才路道路红线24米宽，道路中心线两边各12米;人民路道路红线30米宽，道路中心线两边各15米;朝阳路道路红线22米宽，道路中心线两边各11米;朗州路道路红线30米宽，道路中心线两边各15米。道路红线范围内的停车泊位均属城市公用资产，应正常收费。
(2)、规范车主缴费行为。建议由交警部门在停车矛盾突出的地方增划车位，以缓解停车矛盾。针对车主部分车主拒不交费、恶意逃14费的问题，建议由非税局委托我公司对部分欠费较多的车主提出诉讼，由法院强制执行，并请政府相关部门出台对拒费或欠费车主的打击与惩治措施。
(3)、加强泊位管理，完善停车设施。积极配合交警、城管执法等部门加大对沿街店家在道路公共泊位内设臵障碍物、涂盖、私划泊位等违法行为的执法力度，让市民享受服务规范、管理有序的停车环境。进一步摸清全市道路停车泊位、停车需求、周转效率等情况，突出重点，优化整合泊位资源，进一步提高收费服务质量(4)、改善乱停乱放及小街小巷车满为患的现状。建议交警部门加大对城中小街小巷违章停车的处罚力度，在能划车位的小街小巷增划泊车位，不能增划的施划禁停线(特别是金钻广场、春天百货附近的几条巷子)，以堵塞车主东躲西藏的漏洞，确保停车收费工作的健全发展。
(5)、加大力度整治员工违纪违规行为。针对员工不按规定标准收费，贪污的现象，建议对收费核心中队(三、五、八中队)实行pda停车收费终端进行收费，这样每个车位的停车时间、停车费用均可在后台实时监控。另外，我公司还针对此现象提出了增强车主索票意识方案：车主集齐500元停车发票后，可以免费到指定停车场洗车一次，或到我公司领取指定茶楼或商场的优惠券，以此激励车主的索票意识，从而减少收费员贪污的几率。
(6)、增强内部管理，规范员工服务流程。从加大内部管理力度入手，狠抓各项规章制度的贯彻落实，加大督查力度。深入基层了解15优秀员工收费经验，制定科学的培训内容和培训教案。
推行绩效方案，根据每个中队的实际情况，将月目标任务定到各个岗位。员工收费额直接与工资挂钩，完成目标任务的员工，按月实际收费额的3.61%给予奖励;未完成目标任务的，将按完成的比例罚款。
(7)、强抓管理，促进发展。按“应收尽收”原则，继续增加收费力量，确保收费服务到位。强化收费员业务素质和岗位技能的培训教育，提高收费员的综合管理、专业技术和职业技能水平。建立绩效考核制度，以收费员工作业绩、服务质量、培训成绩为基础，落实绩效;通过开展交流会、简报、宣传橱窗等形式，定期对收费服务规范、深受市民好评的收费员进行表彰，在收费员中形成“比、学、赶、帮、超”的良好工作氛围。建立停车收费行风监督机制，加强社会监督，让市民群众来检查、检验、评判停车收费服务工作。