修理厂工作计划推进表（优质16篇）

工作计划书是在一段时间内对工作任务、时间安排、资源分配等进行详细规划和总结的文档。为了方便大家编写工作计划书，小编整理了一些实用的写作技巧和注意事项，供大家参考。

汽车修理厂工作计划

以公司各主要生产部门为主,积极做到全额、高效率完成各生产部门施工单加工任务。

制定详细的维修计划,贯彻以预防为主的方针,根据公司的生产性质，设备特点及设备在生产中所起的作用,选择适当的维修方式。采取日常检查、定期检查、状态监测和诊断等各种手断,切实掌握设备的技术状态,加强修理的计划性,充分做好修前的技术及生产准备工作。修理中,积极采用合理的修理工艺,以保证修理质量、缩短停歇时间和降低修理费用。同时,结合修理进行必要的改善维修,提高设备的可靠性.维修性,充分发挥设备的最高效能。

定期对全厂各部门车间设备保养进行检查。建立完善的设备维护保养检查评比制度,在公司的配合下由工程部按照整齐、清洁、润滑、安全四项要求和管好、用好、维护好设备的要求,制定具体的评分标准,定期组织检查评比活动.检查结果在厂里公布,并与奖罚挂勾,以推动文明生产和全员性维护保养活动的开展。

厂内各部门车间的检查评比,以设备管理、计划检修、合理使用、正确润滑、认真维护等为主要内容。

为降低操作人员劳动强度.提高生产效率,提升公司的市场竟争。

能力,结合公司生产性质实际情况,有选择性地设计制造一些应以满足使用要求和保证高生产率为前提,做到技术先进、经济合理、制造方便、安全可靠、且留有发展余地的自动机械。

xxxx年xx月xx日起，工程部维修组人员编制为x人。（正副主管各x名、技工x名、生产工x名）。

严格遵守公司各项规章制度，遵守、奖励，违反、惩罚，最后使其养成遵守规章制度的.良好行为。深化人员管理内容，提高自身职业技能，尊重人、把人放在第一位，让员工参与解决问题，实现目标，从参与，注重人的价值。满足人成长的要求，让员工感受成功和成就，感受生活的意义。

继续同公司各部门进行技术交流合作，明确各部门的工作任务和职责范围，提倡主动支援、主动配合的精神,为提高公司的市场竟争力添砖加瓦。

工程部维修组：xxx。

xxxx年xxx月xx日。

推进工作计划

为更好的团结辖区团员青年，引领他们走在社区建设的前列，东湖团工委要加强和完善团的组织建设，不断扩大团组织的规模，提升团组织的影响力和凝聚力，使团组织焕发新的生机和活力。

1、不断探索团建新思路、新模式，加强“两新”团组织建设，引导“两新”组织积极开展活动，加强团组织的阵地建设，扩大团组织规模和影响力;吸收社区优秀青少年入团，扩充团员数量，为基层团支部注入新鲜血液和活力。

2、做好优秀团员、特别是优秀外来工推荐入党工作，推进28周岁团员青年入党经团工委推荐的措施。

3、加强团干培训，不断提高团干部综合素质，增强团组织的战斗力;建立并完善优秀团干、团员激励机制，增强团组织的凝聚力和吸引力。

用科学发展观引导青少年，通过形式多样的活动引导青少年在新时期树立正确的人生观、价值观，不断提高青少年思想道德素质，促进青少年健康成长。

1、加强青少年思想道德教育。开展形式多样的活动，通过活动加强爱国主义、集体主义教育，增强青少年的社会责任感和使命感，激发青少年积极向上的热情。

2、关注青少年成长问题。通过开展“未成年人道德教育月”、“读书月”、“暑期关爱”等活动，重点关注单亲和外来工青少年，丰富他们的精神世界，促进心理健康成长。

3、丰富青年的业余生活。开展青少年喜闻乐见的文体活动，寓教于乐，丰富青少年的业余文化生活，用好书充实青少年的头脑，促进青少年健康成长。

进一步健全义工工作机制，推动社工义工双工联动，营造“赠人玫瑰、手有余香”、“奉献最美”的义工服务氛围。多领域、全方位的丰富义工服务项目，继续深入打造“相伴夕阳红”心灵坊义工服务品牌，弘扬大运精神，做好后大运时期义工工作和u站服务，拓展义工服务领域，不断提升义工服务水平。

1、深入开展“相伴夕阳红”心灵坊――关爱独居老人活动，继续深入打造东湖义工服务品牌，唤起更多的人关注独居老人这一特殊群体，使老人们拥有一个健康幸福的晚年。

2、健全和完善义工工作机制，促进社工义工双工联动，共同推进社区服务工作，为创建和谐社区共同努力。

3、以“3.5学雷锋日”、“6.5世界环境日”、岗亭式u站、“12.5国际义工节”等为载体，重点面向独居老人、残疾人、弱势群体，开展丰富多彩的义工服务活动。

4、利用梧桐山等天然资源，围绕xx街道创建“生态东湖”的目标，组织义工开展以环保为主题的义工宣传服务活动。

5、由团工委主办、企业协办，通过企业参与社会管理，继续开展辖区青少年网球活动，为青少年健康成长服务。

6、弘扬大运精神，做好后大运时期义工工作和u站服务，创新u站服务形式和内容，拓展义工服务领域，不断提升义工服务水平。

汽车修理厂工作计划

20xx年已经过去，凭借这一年的蓄势，我们**汽修厂已步入了发展的快车道，一个具有朝气、活力的汽车修理厂以崭新姿态展现在客户面前，这不仅仅是市场竞争的外在要求，更是企业自身发展壮大的内在要求。由于车辆升级更新的日新月异，导致车辆生产技术的不断改良，汽车配件所赚取的利润也日趋微薄。根据现有的汽修行业的现状，只有实施有效的'管理，运用经济效益最佳的管理方法，使汽修厂所有的资源获得合理的调配与运用，才能达到降低成本创造利润的目的。为了完成汽修厂20xx年的总体经营管理目标，根据公司实际情况，特制订20xx工作计划如下。

加强管理，研究创新，扩大营业额，控制成本，创造利润。

根据20xx年度工作情况与存在不足，结合目前公司发展状况和今后趋势，我们20xx年的重点工作如下：

1、塑造良好客户关系，努力开发稳定客户。

2、调整员工岗位结构，完善员工激励制度。

3、落实质量技术工作，做好微笑客服工作。

客户是汽修厂赖以生存的基础，是我们工作的最终评判者，客户关系的好坏与企业的生存密切相关。作为服务行业来说，提供优质服务，让客户满意是建立良好客户关系的重要前提。在20xx年里，我们要利用新厂房、新设备及汽车维修技术优势，科学调整好员工岗位，在保证安全的前提下进一步提高修车服务质量和良好维修服务态度。要求各部门员工要加强业务学习，把学业务与交流技能相结合，开拓视野，丰富知识，全面提升整体素质、管理水平；建立办事高效，运作协调，行为规范的管理机制，开拓新业务，再上新水平，努力开创各项工作的新局面。

坚持规范作业，确保各项生产经营工作顺利开展。

在工作的每一个环节，我们始终坚持“安全第一”的工作原则，树立安全就是效益的观念，下大气力排除厂内安全管理的隐患。20xx年修理厂的安全管理工作形势不错，我们对20xx年的安全任务非常明确：我们要脚踏实地，从发展的高度出发，从一切为了客户的服务宗旨上出发，明确目标，突出重点，扎实工作，建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。明确每一个岗位的责任，制定相应的奖罚标准。根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次，激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作，共同努力开创新局面，创造美好的明天。具体措施如下：

1、严格管理生产制度，全力完成安全生产计划。

2、严格执行维修配件质量制度、领料制度。

3、严抓安全生产管理，定期开展安全自查，落实隐患整改责任及措施。

4、加强机具设备维护，强化在职员工培训，提高维修作业效率、车辆维修质量。

5、加强防范生产用电、防火、防盗、消防设施建设。

严格维修标准，确保工作质量。

汽车维修保养工作是客户关注的焦点，是评价一个维修企业水平的重要指标，如果质量上出现了问题，我们无法向客户交待，无法向主管部门交待，也无法和我们自己交待。对此，我们的态度是十分明确的，不论哪个维修班组，只要在质量上出现问题，我们就要严肃追究责任，绝不姑息迁就。为了继续打造“安全服务质量考核aaa级”金字招牌，在20xx年里，我们要求各修理班组及后勤保障部门都要把工作质量作为头等大事来抓，要求过程检验员、进出厂检验员加强对维修环节全过程的管理，确保工作质量达到要求，真正把车辆每一个维修项目做成精品项目、招牌项目。具体措施如下：

1、明确岗位职责，责任到人；质量管理要从源头抓起，把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关，开展经常性的质量分析会，确立“以质量求发展”的经营理念。

2、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准，认真落实派工单制度、出厂合格证制度，做好维修记录，健全维修技术档案。

3、加强配件管理，健全配件采购、保管、领用制度，有入库验收单、质量抽查记录，不出现“三无”或伪劣产品。

4、坚持合同维修，用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务，以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷。

5、实行质量保证期制度，做好质量信息反馈工作，在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障，按《重庆市机动车维修管理条例》规定，应当及时采取“无偿返修”等补救措施，返修率控制在5％以下。

6、向社会公开承诺：热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动。

以上20xx年的工作安排如有不妥之处，敬请领导批评指正。

汽车修理厂工作计划

以公司各主要生产部门为主，积极做到全额、高效率完成各生产部门施工单加工任务。

制定详细的维修计划，贯彻以预防为主的方针，根据公司的生产性质，设备特点及设备在生产中所起的作用，选择适当的维修方式。采取日常检查、定期检查、状态监测和诊断等各种手断，切实掌握设备的技术状态，加强修理的计划性，充分做好修前的技术及生产准备工作。修理中，积极采用合理的修理工艺，以保证修理质量、缩短停歇时间和降低修理费用。同时，结合修理进行必要的改善维修，提高设备的可靠性。维修性，充分发挥设备的最高效能。

定期对全厂各部门车间设备保养进行检查。建立完善的设备维护保养检查评比制度，在公司的配合下由工程部按照整齐、清洁、润滑、安全四项要求和管好、用好、维护好设备的要求，制定具体的评分标准，定期组织检查评比活动。检查结果在厂里公布，并与奖罚挂勾，以推动文明生产和全员性维护保养活动的开展。

厂内各部门车间的检查评比，以设备管理、计划检修、合理使用、正确润滑、认真维护等为主要内容。

为降低操作人员劳动强度。提高生产效率，提升公司的市场竞争。

能力，结合公司生产性质实际情况，有选择性地设计制造一些应以满足使用要求和保证高生产率为前提，做到技术先进、经济合理、制造方便、安全可靠、且留有发展余地的自动机械。

xxxx年xx月xx日起，工程部维修组人员编制为x人。（正副主管各x名、技工x名、生产工x名）。

严格遵守公司各项规章制度，遵守、奖励，违反、惩罚，最后使其养成遵守规章制度的良好行为。深化人员管理内容，提高自身职业技能，尊重人、把人放在第一位，让员工参与解决问题，实现目标，从参与，注重人的价值。满足人成长的要求，让员工感受成功和成就，感受生活的意义。

继续同公司各部门进行技术交流合作，明确各部门的工作任务和职责范围，提倡主动支援、主动配合的精神，为提高公司的市场竞争力添砖加瓦。

推进工作计划

实践科学发展观，以深入推进基础教育课程改革，全面实施素质教育为总目标，以落实中小学管理规范，打造区域教育品牌为抓手，进一步强化管理意识、改革意识和创新意识，促进教育均衡发展、优质发展和个性发展，进一步提高学校办学水平，提升教育发展品位，全面完成《丹阳教育事业“十一五”发展规划》提出的目标任务。

1.事业发展目标：全面推开0～3周岁婴幼儿早期教育，早期教育覆盖率85%以上，幼儿及家长、看护人员接受早期教育指导率55%以上，3～6周岁幼儿入园率99％以上；小学入学率、巩固率、毕业率均保持100％；初中入学率、巩固率、毕业率分别为100％、99.9％、99.9％；残疾儿童、少年入学率99.9％，巩固率99％以上；高中普及率98％以上。

2.学校创建目标：争创镇江市现代化小学和初中20所、镇江市优质幼儿园1所，创建江苏省、镇江市健康促进学校6所、镇江市级以上绿色学校30～40所、镇江市“中小学学生行为规范示范校”8所，100％初中学校创建成镇江市无流生学校或控流先进学校。在所有学校普及特色项目建设的基础上，建设特色鲜明的领衔学校10所以上。

3.教育质量目标：坚持以人为本、全面发展的教育发展观，加强对各学段教育教学质量的科学检测和监控，促进小学、初中与高中之间的有机衔接和学生的可持续发展，为学生的终生发展奠定坚实基础。

（一）进一步规范办学行为，在抓规范中强化管理，切实维护教育公平，促进教育均衡发展。

1、规范校务管理，维护教育公平。

进一步落实《江苏省中小学管理规范》和《关于进一步规范中小学办学行为深入实施素质教育的意见》精神，增强法规意识和责任意识，加大专项督导和问责力度，促进学校管理的规范化和科学化，在自查、梳理、整改中规范办学行为，破解发展难题，提升办学水平。义务教育阶段学校不以任何名义分快慢班、重点班，面向全体进行班级均衡化配置，保证教育的公平性；关注弱势群体，维护教育的公益性。认真贯彻教育部《关于进一步做好进城务工就业农民子女义务教育工作的意见》精神，重视流动人口、外来务工人员子女的就读工作，关注留守儿童、贫困儿童等弱势群体的教育。加强控流工作和学籍管理，严格转学、休学、复学手续，建立完善的电子学籍档案，各初中创建镇江市无流生学校或控流先进学校，确保九年义务教育普及率。根据《江苏省义务教育学校办学标准》，积极推进城乡义务教育标准化和现代化建设，加快标准化班额推进步伐，通过努力，逐步达到小学每班35以内，初中每班40人以内，小班化教学25人左右。

2、规范教育管理，建设文明校园。

整体规划学校德育工作，进一步增强新形势下学校德育工作的科学性、针对性和实效性。全面提高德育队伍建设水平，完善片级德育工作机制，发挥好德育协作共同体的整体联动功能，认真贯彻实施教育部《中小学班主任工作规定》。重视德育课程建设，加强学科教学德育渗透，全面开展与学科课程相衔接的丰富多彩的社会实践活动，切实发挥素质教育实践基地的育人作用。深入开展民族精神教育、革命理想教育、革命信念教育、公民道德教育、法律纪律教育。高度重视中小学生命教育，将安全教育、禁毒教育、防“艾”教育、青春期教育等有机整合，丰富中小学生命教育内容。加强礼仪教育和养成教育，开展形式多样的有效活动，丰富幼儿德育教育内容。积极开展环境教育，创建各级“绿色学校”。建设合格的心理咨询室，将心理健康教育落到实处。继续在全市中小学开展“尊师爱生、仪礼文明”系列活动。推广学校学生自主管理的经验和成果，持之以恒地抓好养成教育的细节管理、常态管理和过程管理，促进各级各类学校学生管理精细化。

3、规范教学管理，减负增效。

严格执行课程法规，落实课程计划。开齐、开足、上好国家规定的各类课程，尤其要重视非考试学科和实践类课程的开设，促进学生全面发展。严格执行省教育厅“五严规定”和市教育局“五项规定”，严格控制学生在校集中学习时间，保证中小学生每天的睡眠时间。规范双休日、假期活动，严格执行国家课程计划和教学进度，落实“教学五认真”，踩实过程管理、细节管理，达到减负与提质同步，面向全体与全面发展同行，不断深化素质教育。继续实施“省优质教育资源下乡工程”，建设基础教育信息化公共服务体系。根据省教育厅出台的《全省普通高中进一步推进素质教育督导方案》文件精神，指导各高中学校认真准备，积极争创“江苏省普通高中推进素质教育先进学校”。按照上级部署，做好义务教育改制学校整改的有关工作。

4、深化课程改革，全面提高质量。

义务教育阶段，深层次推进课程改革。进一步完善推进机制、优化实施策略，注重专业引领、加强区域交流，务求改革创新、形成课改成果。加强校本建设，从“一切为了学生”理念出发，努力创建“学习型学校”，进一步提高教师队伍的专业水平，充分发挥教育科研在课程改革中的引领作用，探索和建立与新课程相适应的综合评价体系。根据确立的五大课改专题，分专题召开推进会进行研讨，消除盲点，寻求突破。要坚守课堂教学核心阵地，以“活力课堂”为抓手，引导全市各级各类学校关注课堂，开展有效课堂教学的研究，注重课堂教学的探索与突破，加强基础知识和基本能力的教学，使学生具备较强的学习能力和良好的学习习惯。在确保开齐开足上好各类选修课程、研究性学习、通用技术课程的基础上，加强对综合实践活动、研究性学习等具体操作的指导。加强对综合实践活动课程的管理，召开综合实践课程观摩研讨会。进一步加强校外教育的工作指导，完善和推进青少年校外活动场所和中小学生综合实践基地活动，提高未成年人社会实践基地建设水平，使之真正成为学生综合实践活动和思想道德建设的有效载体，为建成江苏省镇江未成年人社会实践基地作出努力。高中阶段，根据《关于深化普通高中课程改革意见》落实“五严规定”，积极应对，在薄弱环节和盲点上寻求突破。合理安排高中三年课程计划，组织力量开展研讨。创造条件正常开设通用技术课程。继续开展课改先进学校的创建活动，促进课程改革的进一步深化和教学质量的进一步提高。

（二）进一步深化体制机制改革，在抓改革中不断创新，注重教育内涵提升，促进教育优质发展。

1、改革幼教体制，推进幼教发展。

在积极理顺幼儿园办学体制和管理体制的基础上，提高幼儿园的运行效益和办园水平。加强优质幼儿园建设，扩大优质幼儿教育资源；进一步提高3～6周岁幼儿入园率，全面推开0～3周岁婴幼儿和家长的教育活动，提高亲子教育活动率和亲子活动家长受教育率，适时召开0～3周岁早期教育推进会，开展幼托一体化教学研讨。坚持依法办园、规范办园，积极优化幼儿园内部管理，提高办园活力。加快幼教专任教师队伍建设步伐，加强幼儿园园务管理工作，整体提升我市幼教事业发展水平。加强特殊教育学校省民间艺术青少年培训中心丹阳实验基地建设，开展学前教育和康复训练的整合研究。

2、改革评价制度，把握政策导向。

初步建立适合于当前和我市教育发展现状的评价方式和评价制度。首先完善对学生的综合素质评价工作，推广学生成长记录袋的综合素质评价方式，促进学生全面发展。其次，改革对学校教育教学质量的检测和评价工作。引导学校更新办学理念，确立“绿色质量”观，坚持以生为本，以全体学生的共同发展为本，实现教育的可持续发展。加强对各级各类学校的分段式评价和增长性评价，加强对小班化教学、九年一贯制学校和基础教育十二年一贯制的跟踪研究和联系性评价，并适时举行相应的教育教学管理研讨会，促进各学段之间的良性衔接和持续发展。

3、改革招生制度，促进社会和谐。

认真贯彻《镇江市20xx年义务教育阶段招生工作的指导意见》和省教育厅《关于进一步规范义务教育阶段和普通高中招生工作的意见》，规范招生行为，控制生源流动，全面实施义务教育就近免试入学。大力推进中招制度改革，根据省教育厅均衡教育的要求，继续扩大省丹中统招生指标均衡分配到各初中的比例，进一步完善“尊重志愿，兼顾区域”的高中招生政策，从结构和质量上平衡城乡高中生源，促进学生和学校的可持续发展。严格执行省教育厅有关文件规定，规范招生行为，控制生源流动，提高高中普及率，维护丹阳教育持续发展根本利益。加强对民办学校招生和城区学校招生工作的调控，促进民办与公办、城区与农村学校的协调发展。进一步完善体育中考改革、初中信息技术考查以及中小学田径运动会改革举措，促进中小学生身心健康发展。加强施教区调整后调查调研，充分了解和掌握招生工作遇到的新情况、新问题，及时研究对策、采取措施，努力取得招生改革工作的新进展、新经验、新成绩，保证招生工作顺利进行。

（三）进一步加强校本特色建设，在抓创建中铸就品牌，实现事业整体优化，促进学校个性发展。

1、以质量促发展，以发展求出路。

创建校本特色是推进区域教育品牌建设的工作要求，也是做强区域教育品牌的基本支撑。各级各类学校要在科学预测未来发展趋势的基础上，结合区域教育品牌建设，集中学校、教师、家长共同意愿，探索符合校情的有效发展之路。要在狠抓“活力课堂”、打造“名师团队”、建设“特色项目”的同时，立足“校本”，做强“校本”。配合做好第三次全省义务教育质量检测工作。义务教育阶段学校，要对照镇江市现代化学校的评价标准，努力改善条件，努力改进管理，努力提高办学水平。在内涵、管理、队伍建设、教学质量上求突破，通过创建活动，进一步扩大品牌学校数量，放大优质教育资源覆盖面，促进教育整体高位均衡发展。高中学校要在面向全体学生的基础上科学分层，立足课堂求效益，突出重点求突破，为我市高考的高位提升再立新功。

2、培植优势项目，建设特色学校。

贯彻《镇江市中小学开展特色学校创建工作意见》，以学校联盟的方式促进学校特色的共同发展。围绕特色学校评估方案，建立特色学校共同体，每一个共同体确定一个首席学校，通过榜样示范，带动其他学校特色发展。以过程监控的方式促进快速发展，对于每一个特色学校共同体，以创建思想、项目规划、实施过程、建设成效进行跟踪督查，以点促片，以片带面，在个体发展的基础上强调整体评价。以智力支撑的方式促进科学发展，组建“特色学校建设智囊团”，定期研讨，为特色学校建设提供智力支撑。滚动式创建，螺旋式提高，从打造优势特色项目出发，致力于形成我市基础教育的系列品牌目标，促进各校特色建设工作的正常、有序、深入开展。在所有学校普及特色项目建设的基础上，铸就一批个性鲜明的特色学校。

汽车修理厂工作计划

根据我厂制定的五年发展规划及今年的工作任务，在xx年，汽修厂计划做好以下几个方面的工作：加强企业管理方面，提高服务质量方面，提升经济指标，为了实现这个目标，打算从以下几个方面做起：

1、补充修改工资管理规定。

2、制定班组对组员考核奖惩办法(厂长负责)。

3、建立班组学习例会制度(每月一至二次，各班组组织，厂长负责)。

4、加强对班长的学习和管理技巧培训(每季度一次，厂长负责)。

5、完善监督抽查制度，对检测结果，调修质量不定期抽检，按规定对工作质量情况进行奖惩(由副厂长负责)。

6、加强程序化管理，让职工都能按工作标准开展工作。

1、为了保证检测结果的科学性、正确性，以严肃的态度对待工作，要求每名检测职工牢固树立为社会负责，为用户负责的责任心。

2、监督检查工作制度化，班组之间互相检查，领车员查调修后的合格率，调修工监督领车员操作是否存在失误。

3、做好设备的日常检查维护，确保技术状态良好，定期保养、维修。

4、对有疑意的检测结果，对车户有报怨的车辆重检重调。

5、领车员必须按操作规程进行操作，做到不开人情车。

6、严格执行循环监督的工作流程(由张运强、张静负责)。

1、全面提升工厂服务形象，提高技术水平，强化服务意识，让用户信任，让用户满意，把优质的服务献给车户。

2、加强与协作单位的沟通、联系，取得他们的支持。

3、加强与南检测线的联系，及时掌握车辆动态，降低人为干扰，以保障上线率增长。

4、节能降耗，确保节能指标的落实，严格执行节能措施。

5、严格控制熟人车辆减免数量和金额，杜绝职工与审车贩子有联系。

6、降低开支，精打细算，绝不浪费。

1、坚持对厂监督检查，轮岗值班制：单月厂长负责，双月副厂长负责，查质量、查服务、查三证、查安全，谁出问题处理谁。

2、做好设备、添置、装修待定。

3、完善顾客投拆渠道，设意见箱、意见本、投诉电话。

1、按期完成营业执照、企业代码证、税务登记证、核办产业证、汽车维修许可证等年度审验。

2、完成检测线计量认证、审查认可(验收)工作。

推进工作计划

机电制造业是工业的激进产业，有较好的产业基础，局部产品在国内同行业中占有一定的地位。目前，全行业拥有规模以上企业40家，主要产品有汽车（摩托车）变速器及齿轮、成套发电设备、气体压缩机、印刷机和专用改装车等。规模较大的企业有江铃齿轮股份有限公司、于都江铃齿轮有限公司、发电设备成套制造有限公司和气体压缩机有限公司等。年机电制造业规模以上企业实现销售收入12.31亿元，工业增加值3.01亿元，利税总额1.22亿元，分别占全市规模以上工业的11.08%9.97%和9.06%汽车（摩托车）零部件行业现已具备年生产各种汽车变速器30万台套，摩托车齿轮600万件的生产能力。市汽车变速器行业各项指标在国内同行排名中均在前10名。重点企业齿轮股份公司和齿轮有限公司，综合实力排名列国内同行业第7位，2003年全行业产销量为各种汽车变速器16.9万台套、摩托车齿轮509万件、汽车齿轮61.5万件，实现销售收入4.12亿元，利税总额5663万元。

发电成套设备制造行业具备年产25万kw发电设备成套制造的能力，能生产2万kw以下的中型水轮发电机组成套设备。发电设备成套制造有限公司销售收入排名进入国内同行业前9位，年，完成发电设备生产24万kw实现销售收入1.02亿元，税利总额1016万元。

通用机械制造行业主导产品为气体压缩机、胶印机等。重点企业气体压缩机有限公司是全国压缩机行业12家重点企业之一，年空压机产销量555台，实现销售收入1.02亿元，利税总额688万元。

（二）主要问题。

1、机电工业门类偏少，发展不平衡。市机电制造业在11大类机电部类中占了7类，但有一定规模和批量的产品主要是集中在汽车（零部件子类）通用机械和电工电器三个生产领域，其他领域涉足很浅，规模很小。

2、行业整体技术装备及制造水平还不高。整个行业技术装备及制造水平、产品开发特别是独立设计能力与国内外同行顶级企业先进水平相比有较大差距。高精尖装备短缺，大型装备的缺乏，制约了企业关键产品的研发制造。产品升级换代慢，具有自主知识产权的产品少。

3、专业化配套体系不完善。市内配套协作企业处于起步和磨合阶段，投入缺乏，与主导厂的发展不匹配。作为机电制造业基本工艺的铸造和模具加工，仅有铸铁件一项，且主要是生产自用，大部分靠外协。模具业几乎是空白。

1、具有广阔的市场前景。随着市场对汽车特别是家用轿车的需求量急剧上升，汽车零部件行业，也将与主机同步快速发展；随着电力需求量越来越大，电力设备制造行业也将坚持临时快速增长的态势；市气体压缩机等通用机械广为国家重点建设工程选用，市场广阔。

2、具有一定的产品优势。市汽车（摩托车）零部件产品中的五十铃n系列变速器在国内轻型车变速器专业配套市场占有率达25%轿车变速器在上汽奇瑞公司市场占有率为60%叉车变速器全国市场占有率达45%中小柴发、水发机组及各种类型的空气压缩机销往国内外市场。有4个企业的汽车产品列入了国家《公告》通过招商引资、整合资源，专用改装车行业有望做大。

3、某些领域有较强的制造技术与设计能力。市汽车零部件制造业已拥有独立设计、开发和制造能力，研发手段上采用了技术，制造方面有先进的柔性加工系统、热处置工艺和产品综合分析检测能力。同时，积极借用“外脑”加强与一批国内外科研机构的战略合作，增强了产品的研发和设计能力，提高了行业的竞争力。

4、配套协作体系逐渐形成，产业集中度不时提高。市机电制造业核心企业建立了临时、稳定的配套网络，市内工序配套网络及协作关系逐步形成，产业集中度正在提高。同时，核心及配套协作企业均为股份制或民营企业，经营机制灵活，快速应变能力强，生产效率高，行业的扩张与集聚潜力大。

（一）基本思路。

以靠大联强为突破口，以结构调整为主线，发挥龙头企业优势，提高核心技术的加工能力，增强主导产品的开发和市场开拓能力，发展围绕龙头企业的配套产业集群，促进全市机电制造业整体水平和素质的提高。

汽车（摩托车）零部件行业要坚持“高起点、多品种、大批量、专业化”发展方针，加快产品更新换代步伐，努力提高产品自主开发能力和配套协作水平，积极开拓国内和国际两个市场，努力进入国际汽车产业配套体系。发电设备制造和通用机械制造行业要加大技术改造和技术创新力度，加快产品研发进度，加速配套体系的建设，扩大国内市场份额，挺进国际市场，提高市场竞争力。专用改装车行业要加速整合资源要素，加大招商引资力度，积极开发适用市场不同需要的各种专用汽车，迅速扩大生产规模，争取加盟国内大型汽车集团。

（二）发展目标。

全市机电制造业产业规模以上企业实现销售收入超越25亿元，年均增长18%以上，实现利税总额3亿元。其中齿轮股份有限公司汽车（摩托车）零部件年生产能力达到70万台（套）以上，力争形成汽车变速器产品的全国重要生产基地；发电设备成套制造集团发电设备年生产能力达到40万kw以上；有限公司大型（40m3以上）工业用气体压缩机年生产能力达到1000台；专用汽车形成年产5000辆以上的生产能力。

以中心城区沙河工业园、经济技术开发区为依托，展开全市机电制造业产业布局。重点发展以汽车零部件、通用机械、发电设备及专用汽车产业。

汽车（摩托车）零部件行业重点支持齿轮股份有限公司发展成为中国轻型车、轿车及工程机械变速器的研究生产基地，汽车零部件工业园为主体的机电制造特色工业园。重点发展轿车变速器、高档车用变速器和替代进口的高档次摩托车齿轮，积极开发环保、节能的汽车（摩托车）零部件。

发电设备制造业重点发展节能、环保、高效新型的大中型（2万kw以下）贯流式、混流式和轴流式水轮发电机组，提高现有产品质量和成套水平。

通用机械行业瞄准国家重点基本建设工程的设备需求，大力开发石化工业特种介质、工业气体、大型工艺压缩机、机电一体化控制机组，提高现有产品质量和档次规模。

专用改装车行业走靠大靠强的路子，发展各种专用汽车。

根据机电制造业的发展要求，认真落实全市主导产业发展政策和措施的基础上，针对性提出以下行业发展对策及措施：

（一）构建招商平台，做强做大龙头企业。依托现有行业骨干企业，发挥比较优势，整合资源，实施靠大联大发展战略，加强与国内外大企业、大公司的合资合作，引进战略投资者，不时提升企业的规模和实力，增强主导产品的开发和市场开拓能力，做大做强主导产品，形成具有国际行业竞争力的龙头企业，带动整个产业的发展。

（二）实施专业化配套工程，龙头企业做强做精主业。支持龙头企业突出主业，核心技术和关键加工工艺和工序上取得突破，提升核心竞争力。鼓励企业将初加工工序或车间、辅助车间剥离，实行专业化分工协作，发展具有专、精、特优势的专业化生产企业，围绕龙头企业发展配套，形成较为完整的产业发展体系和配套集群，增强机电制造业的竞争优势。

（三）加大信息技术应用力度，加快创新步伐。加大重点企业技术改造力度，提高行业装备水平，面向国内、国际两个市场，加快产品开发，巩固和提高市场占有率。加大科技投入力度，加强企业技术中心建设，增强技术创新能力。推进企业信息化建设，建立具有国内先进水平、能满足企业发展需要的企业计算机网络系统和计算机支撑环境。引进开发应用产品数据管理系统（pdm和企业资源计划管理（erp研究开发工装cad/capp/cam系统，产品cad/capp/cam系统和全面质量监控信息系统，形成并不时完善企业规范体系结构。

（四）加快机电园区建设，形成产业集聚。依照产业发展及布局要求，实行现有企业退城进园，鼓励和支持行业核心企业进入工业园建厂，发挥其龙头带动和产业集聚功能，吸引相关配套企业进园发展，形成机电制造特色园区。集中力量建设以江铃齿轮股份有限公司为主的汽车零部件工业园区，成为机电制造产业发展基地。

工作计划推进表

汽车修理厂工作计划

为了推动企业建立和完善安全生产规章制度，提高公司广大干部职工的安全生产技术知识和管理水平，增强广大职工的安全生产素质，有效预防重、特大事故的发生，特制订如下工作计划：

1、杜绝死亡、重伤事故；

2、杜绝火灾事故；

3、杜绝爆事故；

4、杜绝交通事故；

5、杜绝食物中毒和重大传染病事故；

6、人员轻伤和其它一般安全事故率不超过2‰；

7、安全隐患整改率达100%；

安全工作重在防范，要把事故苗头消灭在萌芽状态中，就要时刻保持警惕，做到警钟长鸣。

1、加强宣传，让安全意识深入到广大干部职工的`心中。

1）组织领导员工进行相应的安全知识培训，熟悉、掌握必要的安全技术知识和自我防护知识，并经考核合格后方可上岗，做好员工安全培训记录。

2）对换岗、转岗、复工人员，单位要进行安全技能和岗位操作方法的培训，经考核合格后才能上岗作业，并且建立相应的安全培训记录。

3）积极配合有关职能部门对特种作业人员按国家规定开展专业安全技术培训工作，定期进行复审，做到持证上岗。

4）使员工能够熟练掌握小型工伤的紧急处理措施，将伤害控制在最小程度。

汽车修理厂工作计划

机加工方面：

以公司各主要生产部门为主，积极做到全额、高效率完成各生产部门施工单加工任务。

维修方面：

制定详细的维修计划，贯彻以预防为主的方针，根据公司的生产性质，设备特点及设备在生产中所起的作用，选择适当的维修方式。采取日常检查、定期检查、状态监测和诊断等各种手断，切实掌握设备的技术状态，加强修理的计划性，充分做好修前的技术及生产准备工作。修理中，积极采用合理的修理工艺，以保证修理质量、缩短停歇时间和降低修理费用。同时，结合修理进行必要的改善维修，提高设备的可靠性。维修性，充分发挥设备的最高效能。

设备管理方面：

定期对全厂各部门车间设备保养进行检查。建立完善的设备维护保养检查评比制度，在公司的配合下由工程部按照整齐、清洁、润滑、安全四项要求和管好、用好、维护好设备的要求，制定具体的评分标准，定期组织检查评比活动。检查结果在厂里公布，并与奖罚挂勾，以推动文明生产和全员性维护保养活动的开展。

厂内各部门车间的检查评比，以设备管理、计划检修、合理使用、正确润滑、认真维护等为主要内容。

设备制造方面：

为降低操作人员劳动强度。提高生产效率，提升公司的市场竞争。

能力，结合公司生产性质实际情况，有选择性地设计制造一些应以满足使用要求和保证高生产率为前提，做到技术先进、经济合理、制造方便、安全可靠、且留有发展余地的自动机械。

人员管理方面：

xxxx年xx月xx日起，工程部维修组人员编制为x人。（正副主管各x名、技工x名、生产工x名）。

严格遵守公司各项规章制度，遵守、奖励，违反、惩罚，最后使其养成遵守规章制度的良好行为。深化人员管理内容，提高自身职业技能，尊重人、把人放在第一位，让员工参与解决问题，实现目标，从参与，注重人的价值。满足人成长的要求，让员工感受成功和成就，感受生活的意义。

各部门技术交流：

继续同公司各部门进行技术交流合作，明确各部门的工作任务和职责范围，提倡主动支援、主动配合的精神，为提高公司的市场竞争力添砖加瓦。

推进工作计划

为进一步巩固全市国家机关软件正版化工作成果，根据国务院和推进使用正版软件工作部际联席会议办公室的有关要求，本市将于20xx年继续全面深入开展全市各级国家机关软件正版化工作，巩固全市软件正版化工作的常态化和制度化成果。为做好此项工作，特制定本工作方案。

一、年度目标

根据《政府机关使用正版软件管理办法》的文件精神和国务院推进使用正版软件工作部际联席会议办公室的工作计划和各项要求，按照“巩固成果、深入推进，制度先行、常态管理”的原则，在市政府统一领导下，继续巩固已有的`工作成果，开展制度建设，完善工作机制，加强协调组织，强化监督检查和宣传培训，保证软件正版化各项工作任务的圆满完成，推动全市软件正版化工作迈上新的台阶。

二、工作范围

(一)涉及机关范围：全市市、区、乡镇(街道)三级国家机关，包括党委、人大、政府、政协、法院、检察院、人民团体、民主党派等机关及其列入年度工作计划的所属事业单位。

(二)涉及软件范围：登记在各单位固定资产账目中的服务器、台式机、便携机等计算机所安装的操作系统、办公软件和杀毒软件三类通用软件。

三、职责分工

市使用正版软件工作联席会议办公室：负责统筹规划、协调组织本市各级国家机关软件正版化整体工作;指导、督促、监督本市各级国家机关按照既定工作方案，完成软件正版化工作任务;统计、上报全市软件正版化工作情况，并向社会公开发布相关工作信息。

市版权局：组织开展本市各级国家机关软件正版化宣传培训、经验交流、调研研讨等工作;负责组织开展相关软件测评分析，并及时公布测评结果;及时制定相关政策及办法，发布相关工作文件。

市经济信息化委：负责推进实现软件正版化工作与信息化工作相结合。

市财政局：加强软件资产管理和政府集中采购管理;对本市各级国家机关软件正版化工作所需经费予以保障;负责制定发布软件采购经费保障、软件资产配置标准等相关政策文件。

市文化市场执法总队：协助配合开展针对本市各级政府集中采购机构有关供应商落实计算机预装正版操作系统软件规定情况的检查工作;负责有关软件知识产权等的行政执法工作。

市审计局：依照有关财经法规对软件采购资金预算编制、预算执行和采购实施情况，以及更新、购置的软件资产的管理和使用情况，进行审计监督。

市使用正版软件工作联席会议各成员单位：参与本市各级国家机关软件正版化宣传、培训、调研、交流等工作;参与本市各级国家机关软件正版化现场检查验收工作。

各区人民政府：各区应成立并健全本区软件正版化工作机制，明确各成员单位的具体工作职责，并确保有关单位必要的工作人员及经费保障;正版化工作牵头单位负责制定本区软件正版化具体工作方案;政府办负责协调各有关单位，统筹部署、积极组织、及时通报，全力推进全区软件正版化工作。

市正版软件采购平台：负责为本市各级国家机关提供价格咨询、软件采购、技术支持等相关服务。

首都版权产业联盟：负责协助市使用正版软件工作联席会议办公室做好全市软件正版化工作相关的咨询服务、宣传培训、技术支持、数据统计、资产管理等工作。

四、实施步骤

(一)筹备、部署、宣贯阶段(4月上旬—5月上旬)

5月上旬起，市使用正版软件工作联席会议办公室将联合首都版权产业联盟，根据本市各级国家机关实际工作需求，广泛开展政策普及、知识讲解、宣传培训等工作。

(二)清查、整改、推进阶段(5月中旬—8月下旬)

全市各级国家机关应组织专业人员或采取政府购买外包服务等形式，严格按照软件正版化工作标准及要求，对本单位相关软件资产情况进行全面细致清查，并根据统计汇总的软件需求情况，及时组织开展软件集中采购，逐项落实各项迎检文件资料及表格，确保软件使用授权书信息与软件实际使用名称、版本、数量相符，做到软件资产管理制度健全，落实到位。

全市各级国家机关应于8月底前完成软件正版化清查整改工作，并将完成情况及时反馈市使用正版软件工作联席会议办公室。

(三)落实、检查、验收阶段(9月上旬—11月中旬)

市使用正版软件工作联席会议办公室将组织联席会议各成员单位及相关技术人员组成若干检查组，赴各单位开展检查验收工作;检查组将严格按照听取汇报、查阅相关文件、核对采购合同、软件授权许可协议等资料、现场随机抽查计算机软件安装情况的方式进行检查，确保检查验收工作程序规范有序、标准严格统一、结果公平公正。

(四)考核、评分、总结阶段(11月下旬—12月中旬)

检查结束后，市使用正版软件工作联席会议办公室汇总各检查组对各单位的检查情况，严格按照相关检查评分标准开展考核评分工作，并将相关结果上报市政府在全市范围进行通报。

五、具体要求

(一)提高思想认识，确保实施到位

全市各级国家机关带头使用正版软件，提高国家机关工作人员保护知识产权的意识和使用正版软件的自觉性，营造“拒绝盗版、使用正版”的良好社会氛围，是建立版权之都、首善之区的必然要求，全市各级国家机关务必高度重视，充分认识软件正版化工作的重要性，在人员、经费、政策等方面提供有力保障，确保此项工作顺利实施。

(二)强化组织领导，抓好工作落实

按照全市统一部署，各级政府、各部门主要负责同志为软件正版化工作第一责任人。全市各级国家机关要将软件正版化工作列入首要议事日程，主要领导要亲自抓，要明确主管领导和相关部门的分工职责，强化协调配合，切实加强组织领导，确保将各项工作落到实处，共同推动全市软件正版化工作进入常态化、制度化的新阶段。

(三)加强沟通联系，及时反馈情况

全市各级国家机关要及时将软件正版化工作实施计划、方案，工作各阶段、各环节的进展情况，工作中好的经验做法及遇到的各类问题、困难，及时反馈上报市使用正版软件工作联席会议办公室，并严格按照全市统一工作要求，报送相关情况、信息和材料。

(四)确立规章制度，规范日常管理

全市各级国家机关要从建立完善规章制度入手，将使用正版软件工作，作为本单位一项重要工作、经常性工作，纳入日常管理工作中。在购置、更换计算机办公设备时要安排必要的软件购置资金，必须预装正版操作系统，必须使用正版软件产品。要将软件作为资产纳入部门资产管理体系，真正实现软件资产管理规范化、制度化。

(五)强化监督检查，严肃责任追究

全市各级国家机关要严格按照工作部署，加强日常督导检查和专项分类指导力度，及时掌握各单位工作进展和落实情况，确保按时、高标准完成工作;对未完成正版化工作任务或出现玩忽职守、虚报瞒报、消极塞责等情况的，由本级政府或上级政府有关部门依法依规对相关责任人进行诫勉谈话或给予处分。

修理厂工作计划

根据党的改革开放和建设社会主义市场经济体制的总方针以及汽车维修行业的服务宗旨，汽车维修行业规划的指导思想主要是:在社会主义市场经济体制的条件下，充分运用技术的、经济的、法律的和必要的行政手段，加强对汽车维修行业的宏观调控，引导汽车维修行业健康发展，形成一个供给与需求协调、平等竞争、服务方便及时、资源合理配置、秩序良好的汽车维修市场。在宏观调控和市场机制作用下，依靠科技进步，不断提高管理水平和技术水平。以市场为导向，调整行业结构，使全行业向专业化、规范化方向发展，提高维修质量和服务质量，提高全行业的经济效益和社会效益，为我国交通运输事业的发展提供可靠的技术保障。

二、规划目标。

根据我国的具体情况，规划的目标应该是加速汽车维修市场宏观调控监督系统的形成和功能的完善;促进汽车维修行业由计划经济向市场经济转轨的进程;建立和完善社会主义的汽车维修市场，使汽车维修行业成为一个与国民经济发展相适应的技术先进、结构优化、专业(车型、维修作业)分工明确、优质方便、秩序良好的汽车维修服务体系。

这个服务体系应该逐渐形成以城市为依托，向公路沿线辐射，以一类企业为骨干，二类企业为基础，三类企业为补充的多层次、多形式、门类齐全、遍布城乡、服务方便及时的汽车维修市场格局。同时要依靠科技进步，建立健全维修质量的监督体系和平等竞争的市场机制，实现优胜劣汰，提高全行业的素质和水平。

三、规划方案。

规划期为1996年—2005年，即十年汽车维修行业发展规划。考虑到社会经济发展的阶段性，因此规划期分成两个时间段，即1996年—2000年、2001年—2005年。

规划期内要达到的具体目标由六个指标组成的指标体系进行表述。这六个指标也就是规划考核指标，即：总量指标，服务性指标，维修质量指标，效益指标，技术进步指标和人员素质指标。

1.总量指标。

(1)总量供给与总量需求（表1）。

到2000年时我国仍处于市场经济的初期，供需比按计算；2005年时按计算。随着市场经济的发展供需关系应逐渐趋于动态平衡。

(2)各类汽车维修企业结构比例。

各类汽车维修企业的结构比例，可按企业性质划分或按经营性质划分（表2）按经营性质划分可分为货车大修、货车二级维护、客车大修、客车二级维护、汽车小修，并将各类企业预测结果折合成货车大修辆次来计算、分析。按企业性质划分可分为国有、集体和个体等。本规划仅按经营性质划分的结构比例进行预测。

为了适应市场经济资源优化配置和竞争的特点，供给应略大于需求，2005年时我们按计算。政府对市场经济的宏观调控可参照这个比例。汽车维修市场属于服务市场，一般情况下不太可能形成大的企业集团。因此，形成市场运垄断的状况不大容易出现。

2.服务性指标。

(1)维修点数／千辆车。

根据抽样调查，沈阳、山东、大连、四川、北京、湖南、上海、浙江、新疆、山西、天津、广东、青海、甘肃等十四个省（自治区、直辖市）1992年这个指标的平均值为（其中：一、二类企业为）。2000年每千辆汽车应配备的维修点数为（其中一、二类企业为）；2005年每千辆汽车应配备的维修点数为（其中一、二类企业为）。

修理厂工作计划

转让方（甲方）：

受让方（乙方）：

甲乙双方友好协商就修理厂转让事宜达成以下协议：

一、甲方同意将自己位于息县工业园xx汽修厂转让给乙方使用，建筑面积为______*方米。

二、汽修厂转让给乙方后，乙方同意代替甲方向丙方履行原有汽修厂租赁合同中所规定的条款，并且每年定期缴纳租金及该合同所约定的应由甲方缴纳的水电费费用。

三、转让后汽修厂现有的装修、装饰及其他所有的设备全部给乙方。

四、乙方接手前该汽修厂所有一切债权债务均由甲方负责，接手后的一切经营行为及产生的债权债务由乙方负责。

五、甲方应于______日之内（即________年____月____日）交付修理厂的使用权。

六、转让后如乙方经营为好，甲方不得收回、不得干扰乙方。

七、转让的有：开瑞售后和甲方的客源、举升机、洗车机、电脑开瑞、奇瑞的备件和工具。

本协议一式两份，甲乙双方各执一份，签字后生效。

甲方：

乙方：

________年____月____日。

修理厂工作计划

转让方(甲方)：

顶让方(乙方)：

房东(丙方)：

甲、乙、丙三方经友好协商，就店铺转让事宜达成以下协议：

一、丙方同意甲方将自己位于____市____区____路____号的店铺(转让给乙方使用，建筑面积为方米;并保证乙方同等享有甲方在原有房屋租赁合同中所享有的权利与义务。

二、丙方与甲方已签订了租赁合同，租期由____年____月____日到____年____月____日止，年租金为____元人民币(大写：____)，租金为每年交付一次，并于约定日期提前一个月交至丙方。店铺转让给乙方后，乙方同意代替甲方向丙方履行原有店铺租赁合同中所规定的条款，并且每年定期交纳租金及该合同所约定的应由甲方交纳的水电费及其他各项费用。

三、丙方与甲方合同到期后，丙方应以乙方意见为主并与乙方协商另行起草合同，丙方不得随意终止、解除与乙方合约，丙方应该根据市场房价调整房租，不可随意调涨房租。不能以任何非正当理由干扰或影响乙方正常营业。若有违反乙方有权要求其赔偿。

四、转让后店铺现有的装修、装饰及其他所有设备全部归乙方所有，租赁期满后房屋装修等不动产归丙方所有，营业设备等动产归乙方(动产与不动产的划分按原有租赁合同执行)。

五、乙方应向甲方支付转让费共计人民币____元，(大写：____)，上述费用已包括第三条所述的装修、装饰、设备及其他相关费用，此外甲方不得再向乙方索取任何其他费用。支付方式：合同签订日一次性支付人民币____元，(大写：____)，合同签订日起所产生的一切经营行为及产生的债权、债务由乙方负责。

六、甲方应当协助乙方办理该店铺的工商营业执照、卫生许可证等相关证件的过户手续，但相关费用由乙方负责。

七、如因自然灾害等不可抗因素导致乙方经营受损的与甲方无关，但遇*规划，国家征用拆迁店铺，其有关补偿归乙方。

八、甲方在向乙方移交店面时必须保证，在此之前店铺内的所有债务都已付清，乙方不承担任何责任。

九、本合同一式三份，三方各执一份，自三方签字之日起生效，且具有相同的法律效力。

甲方签字：

乙方签字：

丙方签字：

日期：

修理厂工作计划

国家质检总局公布了”家用汽车产品修理、更换、退货责任规定”俗称新三包法，计划2013年10月1日起施行，明确了家用汽车产品修理、更换、退货的责任，保护家用汽车产品消费者的合法权益。

一、汽车新三包法的一些新条款。

1、汽车三包期限的规定。

家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60，000公里；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50，000公里。

2、汽车退换货的规定。

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内，家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者可以选择更换家用汽车产品或退货。

在家用汽车产品三包有效期内，严重安全性能故障累计进行了2次修理，动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次可以选择更换或退货。

在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，可以选择更换。

3、备用车及费用补偿规定。

在家用汽车产品包修期内，因产品质量问题每次修理时间（包括等待修理备用件时间）超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。

二、汽车新三包法对汽车厂商提出的挑战。

1、新“三包法”对汽车厂商来说既是机遇又是挑战，汽车厂商必须加强产品品质，特别是在产品上市前，进行更加完善的测试。另外，加强供应商的产品质量，防止某一部件因供应商的问题，而导致车辆故障，避免影响安全性能的零部件出现问题导致更换或退货。

2、汽车厂商的服务体系也需要更好的升级，比如加强对经销商售后服务的培训、建立更加有效及时的产品质量反馈机制、建立更加强大的技术支援工程师队伍等等，提升自己的服务体系水平，加大技术人员的培训和支持，提高一次修复率，避免多次更换导致更换或退货。

3、保证零件供应的准确率、及时率等等，尤其某些进口零件，进货时间比较长，更应该特别重视，避免累计修理时间太长而导致更换或退货，或者累计修理时间过长增加成本。

三、汽车厂商如何应对汽车新三包法的挑战。

1、加强汽车产品的质量控制。

设计是质量控制的基础。

设计缺陷是先天性缺陷，应该避免出现设计结构不合理、工艺性差、尺寸参数及公差配合不准确等设计问题，直接影响到汽车的质量，导致汽车出现批量的质量问题。

配套零部件产品的质量控制。

选择建立了完善质量保证体系的零件生产厂家作为合格的配套厂家，是从根本提高配套产品质量的有效途径。

加强外购配套产品的的检验，防止不合格产品流入生产线。

装配质量控制。

加强生产过程的质量控制，杜绝不合格产品向下一道工序流转，提高员工的质量意识及实际技能，装配标准化，提高职工的质量意识，变被动的质量控制为员工的主动的质量控制，可以降低装配失误率。

出厂前检验。

路试检查。

路试检验的目的是发现汽车存在的质量问题及检查操纵性能，包括汽车启动灯光与信号装置工作有效性、加速、制动、转向等性能。

汽车安检线检查。

安检线主要检测四轮定位、灯光、侧滑、制动、行驶性能、淋雨、排放等。

出厂前检验可以有效防止有问题的产品卖给客户。

2、提升维修人员的服务水平。

加强汽车维修人员售后服务技能培训，主要是提高维修人员的专业技术水平和业务能力。可以增强维修人员的技能，提高工作质量和效率，减少工作失误。

应该主要加强服务经理、服务顾问、维修技术人员及配件人员等的服务水平。

服务经理培训。

服务经理是汽车4s店的领导者，应带领服务人员通过提供优质、贴心的服务，获得用户对汽车4s店的信任，以达到提高汽车4s店收益和提升用户满意度。

服务经理应加强业务编制计划及费用预算、人力资源管理、服务设施管理、日常业务管理、服务指标管理等的培训。

服务顾问培训。

服务顾问是汽车4s店对外的窗口，可以起到企业与客户间的桥梁、枢纽、剂的作用，能给企业到来许多业务机会。服务顾问的主要工作是预约、接待、送车间维修、完工检查、费用结算、交车、跟踪服务等。

服务顾问应着重加强加强沟通能力、服务礼仪（包含个人着装礼仪、电话礼仪、迎接礼仪等）、技术能力等方面的的培训。

维修人员培训。

汽车4s店的维修人员对汽车的维修都有一定的基础，对维修技术人员的培训应该主要加强新车型的了解，介绍新车型的零部件不同，车辆的发动机、变速箱等的拆装，专用工具的使用，使用诊断工具对车辆进行诊断，识读电路图，按照标准化进行操作等。

3、维修信息管理系统提升。

客户信息管理系统模块。

客户是最重要的企业资源，客户管理是对客户的基础档案及其所有车辆等信息进行全面系统的归档。

客户信息管理模块主要功能。

客户信息与车辆：对所有与维修发生业务往来的客户及车辆信息进行统一归档。

客户预约：有效的预约系统能使客户在方便的时候及时获得服务，可最大限度减少客户在接受服务时的等待时间。

客户回访：主要是对客户管理中的客户根据一定的需要采用问卷的方式进行回访。

客户关怀：主要对车辆的年审、保养、保险等到期情况通过电话、短信等方式对客户进行提醒，给客户送上温馨关怀。

客户意见：记录用户在维修过程或回访时提出的建议或意见，方便服务站处理。

标准规范的电脑化管理，为建立完整准确的客户及车辆档案，为长期、灵活的客户服务奠定基础，完善的维修跟踪服务功能能增添客户的满意程度。可以消除工作方面的一些失误，提高工作效率。车辆与客户的动态跟踪可以使业务部具体掌握车辆及每一个客户的细节，随时提醒客户进行维修、保养和零件的更换，体现服务的完整性、及时性、层次性。

汽车维修管理系统模块。

汽车维修管理模块主要功能包括：业务接待、维修进度管理、竣工检验、业务结算、财务收银、车辆出厂等功能，实现了汽车维修全过程的管理。

业务接待：车辆维修的进厂登记、维修项目确认、材料预估、材料领取。

维修进度查询：主要用于对车辆的具体维修情况进行多种方式的查询及组合查询。

完工检验：修理完毕后，需进行完工审查。

车辆结算：主要用于对维修完成的车辆进行结算。

汽车维修管理模块可以大大地提高汽车维修的工作效率，减少工作中可能出现的错误，为客户提供更好的服务。

质量问题及时反馈模块。

基础数据管理。主要件、发动机变速器零件、转向、制动、车身、燃油系统零件的设置。三包期限的设置等。

预警反馈。影响安全性能的主要零部件的维修更换次数预警。车辆累计维修时间的统计预警。批量问题预警等。建立更加有效及时的产品质量反馈机制，有质量问题及时反馈，可以减少更换、退货的风险。

4、加强配件库存管理。

汽车4s店的配件人员的职责主要负责配件采购、配件入库、库存管理、配件出库、配件销售等工作。

配件人员应该培训加强配件预测、配件周转率控制、配件供应满足率、配件供应实效性等方面的技能。

采用汽车配件管理系统可以把一些繁琐的数据记录、数据盘点、数据统计化为简单的操作，完全实现数据信息的电脑化管理，彻底把人从手工管理中解放出来。

加强配件库存管理可以及时供应维修配件，减少维修时间，降低因维修时间过长而导致的车辆的更换、退货风险。

5、增加随车文件提示。

汽车新三包法规定，家用汽车产品应当具有产品合格证、中文产品使用说明书、三包凭证、修理文件等随车文件。

大部分消费者为首次购车，缺乏用车经验和常识。在随车文件中加强使用经验及常识培训，比如常见的油品导致发动机损坏，雨季发动机进水，加装电气系统容易自燃等等。厂商需要用更多的渠道与消费者沟通，以培训消费者关于用车方面的知识和技能。

修理厂工作计划

转让方（甲方）：

受让方（乙方）：

甲乙双方友好协商就修理厂转让事宜达成以下协议：

一、甲方同意将自己位于息县工业园赵树刚汽修厂转让给乙方使用，建筑面积为*方米。

二、汽修厂转让给乙方后，乙方同意代替甲方向丙方履行原有汽修厂租赁合同中所规定的条款，并且每年定期缴纳租金及该合同所约定的应由甲方缴纳的水电费费用。

三、转让后汽修厂现有的装修、装饰及其他所有的设备全部给乙方。

四、乙方接手前该汽修厂所有一切债权债务均由甲方负责，接手后的\\\一切经营行为及产生的债权债务由乙方负责。

五、甲方应于日之内（即________年____月____日）交付修理厂的使用权。

六、转让后如乙方经营为好，甲方不得收回、不得干扰乙方。

七、转让的有：开瑞售后和甲方的客源、举升机、洗车机、电脑开瑞、奇瑞的备件和工具。

本协议一式两份，甲乙双方各执一份，签字后生效。

甲方：

乙方：

________年____月____日。