优质铁路运输安全管理心得体会(汇总13篇)

时间:2023-10-27 13:08:56 作者:纸韵 优质铁路运输安全管理心得体会(汇总13篇)

在生活和学习中,每个人都会有各种各样的心得体会,这些体会可以帮助我们更好地认识自己,提高自己。以下是小编为大家整理的一些心得体会范文,供大家参考和学习。

铁路运输收入管理心得体会

铁路运输收入管理是指通过科学合理的方式安排车站和车次的经营收入,以达到有序稳定的运输增长。在长期的工作经验中,我深刻认识到,铁路运输收入管理是一项听从市场规律、创新经营方式、提高服务品质、优化调度组织、提高经营收入的良好管理制度。在此,我谨分享我的管理心得体会。

第一段:开篇展示。

铁路收入管理必须坚持市场导向,从客户需求出发,探索时代发展的合理收费标准,实现铁路收入稳定增长的基本要求。如今,随着科技和社会的发展,新技术越来越成熟,客户体验和需求不断提高,铁路行业也需要不断地改进、创新来适应新的变化。在这一背景下,我们需要进行高效的铁路运输收入管理。

铁路运输收入管理,是保持铁路经营的有序发展必不可少的一部分。只有保持对铁路收入的管控,准确掌握各地区、各类型车站的收入情况,才能更好地促进铁路经济的稳定发展。铁路收入管理的目的是通过精细化管理,使车站经营指标不断提高,保障铁路收入稳步增长,同时满足社会经济发展的需求。

铁路收入管理比较复杂,需要综合考虑多种因素,从经营模式、市场需求、运营单位、管理体制等方面进行分析。其中,提升服务质量,不断完善服务和设施,加强市场营销,创新收费方式和收费标准等,是铁路收入管理的重要措施。在确定运输收入时,必须结合实际情况,不断调整费率,保证安全可靠、服务快捷、经济合理。此外,铁路运输收入管理还要注意消除非法攫取收入的现象,加强与基层站员等的联动,共同推进“反黑反违反”法治管理,充分发挥锁定机制的作用,保证铁路收入的稳定增长。

在铁路收入管理的实践中,我们需要借鉴先进的管理经验,探索新的经营思路,从实际出发,制定科学的管理制度。我们必须紧密联系客户需求,制定合理的价值体系和收费结构,确保铁路业务的可持续发展。同时,还要通过强化汽车运输等行业方面的竞争,提高铁路的市场份额,同时根据各区域和各线路的需求,灵活调整铁路收费标准等。

第五段:总结经验和展望未来。

铁路收入管理是一项综合系统工程,需要综合运用政策、经济、技术等多种手段,达到最大化改进运输经营效益的目的。我们需要紧密团结,协同努力,加强内部配合和协作,不断优化管理体系,提高业务安全性和可靠性,为铁路运输的发展注入全新的动力。正如《铁路之歌》中所唱:“铁路是人类的摇篮,人类的未来指望铁路。”我们相信,通过铁路收入管理,必将促进铁路业务稳定发展。

铁路运输管理教学心得体会

随着社会的发展,铁路运输管理作为一门重要的专业课程,在高等教育中得到了越来越重视。作为一名铁路运输管理专业的教师,我深感自己的责任重大。经过多年的授课实践和研究,我对铁路运输管理教学有了一些心得体会,希望能与大家分享。

在进行铁路运输管理教学过程中,我认为首先要注重理论与实践的结合。铁路运输管理是一门应用性很强的学科,理论知识只有与实际案例相结合才能更好地理解和掌握。因此,我在授课时会先讲授相关的理论知识,并引导学生通过案例分析、实地考察等方式进行实践,使他们在实际操作中学到更多的知识和技能。

其次,我发现在课堂教学中,激发学生的学习兴趣十分重要。铁路运输管理是一门内容较为复杂的学科,学生对于枯燥的理论知识容易感到疲倦。因此,我会通过举例解释、互动问答等方式,增加课堂的趣味性,激发学生的学习兴趣,使他们主动参与进来,积极思考和解决问题。

另外,提高学生的实践能力也是我在教学中非常重视的一点。铁路运输管理是一门注重实践操作的学科,学生只有经过实际操作才能更好地掌握相关的知识和技能。因此,我会组织学生进行实践课程和实习,使他们能够真正地接触到实际的工作环境,锻炼和提高自己的实践能力。

在进行铁路运输管理教学时,我也注重培养学生的团队合作能力。铁路运输管理工作通常需要多个人员协同配合,因此,学生在学习过程中需要培养良好的团队合作精神。为此,我会安排一些团队项目,让学生能够通过团队合作来解决问题,培养他们的协调能力和团队精神。

最后,为了让学生更好地掌握铁路运输管理的知识和技能,我会不断更新教学内容和教材。铁路运输管理作为一门关系到国家交通运输安全的学科,需要紧跟时代的发展和科技的进步。因此,我会关注国内外行业动态,及时更新教学内容,为学生提供最新的知识和理论支持。

总之,铁路运输管理教学是一项具有挑战性和责任重大的工作。在这个过程中,教师需要注重理论与实践的结合,激发学生的学习兴趣,提高他们的实践能力,培养他们的团队合作能力,并不断更新教学内容和教材。只有这样,铁路运输管理教学才能更好地发展,为培养优秀的铁路运输管理人才做出应有的贡献。

安全管理心得体会

20xx年度加油站安全监管工作在县安监局、镇党委政府领导下,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,认真贯彻《安全生产法》和《危险化学物品安全管理条例》等相关法规、规章标准,开展了危险化学品领域一系列专项整治和隐患大排查大整治工作,收到了显著成效,到目前为止,全镇加油站行业未发生安全生产事故。

(一)扎实开展加油站领域各项安全生产专项整治工作。根据省市县统一部署,我单位认真开展了加油站安全专项整治行动。为使各项整治工作落到实处,收到成效,我单位一是督促企业制定具体的整治方案,开展自查自纠,落实整改。二是对加油站每月至少全方位检查排查一次。

(二)落实安全生产主体责任,全面消除各类安全隐患。具体做法是:

一是依据执法工作计划开展日常监督检查,整改各类安全隐患。

二是结合“隐患大排查大整治专项行动”,组织了企业安全管理人员开展了自查自纠。

三是强化企业严格落实安全生产责任制度。通过进一步落实企业安全生产主体责任,上下联动、深入推进、执法检查、集中整治和“回头看”等工作的开展,为及时发现和整治安全隐患等方面取得了显著成效。据统计全年下发检查记录46份,复查记录51份,责令整改指令书51份,整改各类安全隐患162条。

(三)加强安全培训教育,提高全员安全意识。一是督促企业实施年度培训计划,完善培训方案,健全培训档案,持续开展全员和岗位“三级”安全培训教育工作。二是加强对企业主要负责人、安全管理人员和特种作业人员持证上岗的检查力度,做到持证上岗100%。全年各企业累计接受培训教育的各类从业人员达60余人次,培训500余学时。

(四)加强企业应急救援队伍培训和演练,提高应急响应能力。一是加强对企业应急预案的编制修定、审查论证和备案。二是督促企业完善救援设施的配备、检查、维护和建档。三是要求企业按规定开展应急救援演练和培训,切实加强和提升企业应急处置和救援能力。

(一)企业开展隐患排查整治不深入、不全面且主动性不够。

(二)安全生产管理工作还存在一定的随意性和不规范。

(三)企业全员培训特别是各生产岗位的培训教育针对性不够全面,安全意识、人员素质不高,违反劳动纪律等“三违”现象依然存在。

(一)进一步落实企业安全生产主体责任,加强对企业的监督检查,严格执行各项安全管理制度和岗位安全操作规程,强化劳动纪律,以保障企业安全生产。

(二)加大执法检查和隐患排查治理力度,督促加油站完善工作制度和隐患排查治理工作。

(三)进一步加强危险化学品企业从业人员的安全知识和技能培训以及企业主要负责人、安全管理人员、特种作业人员的培训考核工作,提高企业全员安全意识、操作技能和管理能力。

(四)加强加油站安全管理,加强应急管理等方面的监督检查,努力提高化工过程安全生产管理水平。

(五)加强对加油站应急救援队伍建设和培训及演练工作的指导,督促企业按要求开展应急救援演练与培训,完善救援设施的配备、检查和维护,切实做到“来之能战,战之能胜”的应急救援队伍和能力建设。

(六)继续做好加油站领域“打非治违”专项行动,规范危险化学品生产经营建设行为。

铁路运输管理教学心得体会

近几年来,随着铁路运输事业的快速发展,铁路运输管理专业的培养也日益重要。作为一名铁路运输管理专业的教师,我一直致力于提高教学质量和培养应用型人才。通过多年的教学实践和总结,我深感铁路运输管理教学的重要性,也有了一些心得和体会。

首先,合理的教学内容和设计非常重要。铁路运输管理专业包含的知识点非常多,涉及到的领域也十分广泛。因此,在教学中,我们需要合理选择课程内容,确保学生能够系统学习和掌握重要的理论知识。同时,我们还要注重培养学生的实践能力,配备一定的实践操作课程,使学生能够真实地接触到铁路运输管理工作。例如,我会组织学生参观铁路运输管理部门,实践操作一些在课堂上学到的理论知识,这样既增加了学生的兴趣,又提高了他们的实践能力。

其次,创新的教学方法和手段具有巨大的促进作用。对于铁路运输管理这个专业来说,单一的教学方式已经远远满足不了学生的需求。如今,我们可以借助现代化的技术手段进行教学,例如利用多媒体和互联网资源进行教学,可以更直观地向学生展示一些实际案例和实时数据。同时,还可以运用情景模拟教学法,让学生在模拟的场景中进行操作和决策,提高他们的应变能力和团队协作能力。以我个人的经验来说,这种创新的教学方法确实在激发学生学习兴趣和提高学习效果方面收到了很好的效果。

另外,与行业合作是铁路运输管理教学的重要环节。铁路运输管理作为一门应用型专业课程,与实际工作密切相关。因此,与行业的合作十分有助于学生的学习和就业。我们可以邀请一些铁路运输管理领域的专家来进行讲座,给学生提供最新的行业动态和实践经验。同时,我们还可以与一些铁路运输管理机构进行合作,让学生进行暑期实习或参与实际项目,使他们能够更好地了解行业运作和应用管理知识。这种实践与理论相结合的教学模式非常受学生欢迎,并且能够提高他们的就业竞争力。

最后,激发学生的学习兴趣和主动性也是非常重要的。铁路运输管理是一门知识密集型的专业课程,学生需要有很强的学习动力才能够理解和掌握其中的知识。因此,我们教师要注重培养学生的学习兴趣和主动性。可以适当增加一些有趣的实践项目和案例分析,引导学生主动思考和研究。同时,开展一些知识竞赛和学术活动,激发学生的学习热情和竞争意识,让学生积极参与到学习中来。通过这些方法,我们可以实现学生的自主学习,培养他们的综合能力和解决问题的能力。

综上所述,铁路运输管理教学是一项复杂而重要的任务。通过合理的教学内容和设计、创新的教学方法和手段、与行业的合作以及激发学生的学习兴趣和主动性,我们可以更好地培养出合格的铁路运输管理专业人才,为我国的铁路事业发展做出贡献。作为一名铁路运输管理教师,我将继续不断探索和完善铁路运输管理教学,为培养更多优秀学生而努力。

铁路运输收入管理心得体会

随着全球经济的快速发展与交流,铁路运输作为重要的交通工具之一也逐步走向繁荣,成为了许多国家重要的基础设施。在这种背景下,铁路运输的收入管理尤其重要,它不仅影响了铁路运输企业的生存与发展,也关系到全社会的经济利益和公共利益。作为一名从事铁路运输收入管理工作多年的从业者,我认为,铁路运输收入管理需要高度的专业化、系统化和信息化,同时也需要坚持市场导向,注重营销创新和服务质量,才能实现企业的盈利和长远发展。接下来,我将就这方面的体会和经验分享给大家。

【Body1:强化专业化、系统化和信息化】。

铁路运输收入管理需要高度的专业化、系统化和信息化。具体而言,需要建立一套完整的经济账务体系,包括流水账、班组账、地区账等各个层级的账户,并通过现代化信息技术手段,实现系统化的数据管理和分析,确保信息真实可靠。同时,也需要制定完善的收入管理程序和规章制度,确保以公正、公平、透明的原则进行管理,并根据客户需求和市场变化,及时调整收费标准和价格政策。此外,还需要加强对失信行为的打击力度,保障铁路运输市场的公平竞争。

【Body2:坚持市场导向,注重营销创新和服务质量】。

铁路运输收入管理也需要坚持市场导向,注重营销创新和服务质量。在服务质量方面,需要推行标准化、规范化、人性化服务,完善售票设施和服务流程,保障客户的合法权益,并通过客户满意度调查等手段,不断改进服务质量。在营销创新方面,需要充分利用多种渠道和网络,打造品牌形象,树立良好的企业形象,增强市场竞争力。同时,也需要创新票务模式,推出不同的优惠活动和套餐服务,满足不同客户的需求。在多元化的市场环境下,只有不断创新,才能不断满足用户需求和赢得市场。

【Body3:加强资金监管,遏制收入损失】。

铁路运输收入管理还需要加强资金监管,遏制收入损失。在铁路运输企业中,资金管理尤其重要,涉及收支往来、账目清理、资金保管、资金回笼等方面。要做好资金管理,首先要明确职责分工,制定明确的管理制度和流程,同时加强对流程的监督和反馈。其次,要密切监测收入和费用的动态变化,防范和遏制各种形式的侵占与损失,保障资金的安全性和合法性。最后,要加大对财务数据的核查力度,及时发现和纠正异常情况。

【Conclusion】。

综上所述,铁路运输收入管理是企业管理的重要组成部分,在实践中也充满了许多挑战和机遇。在有效的管理下,铁路运输企业可以实现良好的收入、稳定的发展和良好的社会贡献。为了进一步加强收入管理,实现可持续发展,我们需要不断提升管理水平,加强市场创新,优化服务质量,建立规范的管理机制。同时,也需要将铁路运输企业内部管理与外部市场需求相结合,以市场导向为基础,不断推进管理水平的提高和服务质量的升级。

铁路运输行车安全心得体会

铁路运输是国家运输体系中最重要的一环,行车安全对于铁路运输来说尤为重要。在长期的运输工作中,我深刻认识到行车安全对铁路运输的保障作用,也积累了不少经验和体会。在此,我将分享一些自己的心得和体会,以期对广大铁路工作者有所帮助。

第一段:了解行车安全的重要性。

一直以来,铁路运输都是国家发展经济和民生的重要手段之一。但伴随着列车的不断增多,事故发生的风险也日益增加。铁路运输的行车安全显得尤为重要,它关系到所有人的生命财产安全,也关系到铁路运输事业的发展。因此,我们必须要深刻认识行车安全的重要性,不断加强相关的工作。

第二段:加强安全文明运营。

车站和列车上的乘务人员是铁路行车安全的重要力量。在实际的运营过程中,乘务员必须要加强自身的安全文明意识,在行车过程中认真排查隐患,及时采取应对措施,并向旅客进行安全提示,增加旅客的安全意识。同时,在列车上严格执行列车安全防护措施,严格控制车门开关,确保旅客上下车安全。

第三段:完善设施和设备。

对于铁路行车安全而言,设施和设备的完善也是至关重要的。为了保证行车安全,必须加大对设施和设备的投入,逐步完善和更新铁路相关设施和设备。此外,在设施和设备的运营维护过程中,也必须按照规定进行维护和检查,确保其正常运行和没有隐患。

第四段:提高员工素质。

职工是保障铁路行车安全的重要支撑,提高职工素质也是保障行车安全的关键。铁路职工必须具备严谨的工作态度和良好的职业操守,确保在工作中不出错、不误人、不损公共利益。同时,铁路职工还需接受系统的培训和学习,提高技能和业务水平,保持行业领先优势,促进企业整体素质提高。

第五段:完善应急响应机制。

铁路运输的行车安全需要严密的应急响应机制进行保证。在紧急情况下,各岗位的员工需要快速、准确地反应、处置。因此,应急救援队伍的建立和培养是必须的。在实际操作中,必须遵循严格的规定和标准,保证应急救援工作的顺序和安全,严格遵守规定,减少事故影响。

结语。

铁路运输的行车安全关系到国家的发展和民生安全。我们必须正视行车安全存在的风险和问题,加强安全文明运营、完善设施设备、提高工作人员素质、完善应急响应机制等各个方面的工作。相信通过这些努力,我们可以保障铁路运输的行车安全,并实现铁路事业的可持续发展和进步。

安全管理心得体会

作为一名普通一线员工,更要不断增强安全风险意识、认清岗位安全风险,熟练掌握安全风险控制措施和基本要求,自觉把安全“三点共识”、“三个重中之重”落实到实际工作中。现将学习情况汇报如下:

当前,我国正处于全面实施“”规划,加快经济发展方式转变和经济结构调整,深化改革开放,着力保障、改善民生,保持经济平稳较快发展,保持社会和谐稳定发展的重要历史阶段。铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,要发挥在经济社会发展中至关重要的作用,根本的前提和基础是确保安全。企业核心是管理,全面推行宣传安全风险管理,对于做好新形势下的铁路安全工作,深入推进铁路科学发展、安全发展意义重大。

大力宣传党组提出的“安全生产大如天”、“安全是铁路的‘饭碗工程’”,牢固树立“三点共识”,把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促进了安全持续稳定。安全风险管理是系统性工程,以“安全第一、预防为主、综合治理”的思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学研判,科学制定管控措施,最终实现消除安全风险的目标。由此而言,安全风险管理是更高层次的安全管理,把握了铁路行业特点,是提升全路安全管理科学化水平的必然要求。

推行安全风险管理,前提是增强安全风险意识。文化的力量对意识的作用是巨大的。要通过加强安全文化建设,让“安全是铁路工作的生命线,是铁路的‘饭碗工程’,安全不好是最大的失职,没有安全就没有一切”等安全理念,成为广大干部职工的共同安全价值观,成为广大干部职工的自觉行动。

安全风险管理的首要环节是从源头上化解和降低风险。实现安全风险的预先控制、超前防范,安全基础建设尤其关键。一是明晰和落实安全管理责任;二是全面提升设备质量;三是加强人员管理;四是加强安全生产法制建设。

全面推行安全风险管理,是新时期铁路安全工作的创新。除上述内容外,更要以创新的精神,以现有安全管理体系框架为基础,构建包括风险管理策略、风险管理组织职能、风险管理信息系统和风险管理内控系统等主要内容的安全风险管理体系。

安全管理心得体会

每当我们驾车行驶在大街小巷。我们的亲人,爱人,朋友以及公司的领导无刻不牵挂着我们。而我们惟有安全行车才是对他们最好的回报!

通过公司组织的安全行车学习,使我深深的体会了安全行车的重要性。

一:公交驾驶具有一定风险性,安全行车关系到人们生命财产的安全,关系到千万家庭的幸福。对公司而言,安全行车是企业繁荣发展的基石,基石的稳固与否,将直接影响到我们公交集团的做大做强。

二:安全就是一种承诺,对乘客,对社会的承诺。乘客选择公交车出行,就是选择了方便,安全。我们只有抓住了安全优质的服务,开好“安全车”、让市民座上“放心车”,让市民满意,才会得到社会的认可,赢得声誉,才会赢得市场、站稳市场。

三:安全就是一种经验,作为公交运输企业,安全事故再所难免,但每一个事故,都会促使人们反省自身、都能够总结出一定的经验教训。通过发生的一些事故血的教训,公司的各项安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同样作为我们驾驶员,也要善于总结过去在驾驶中的一些恶习。时刻树立“安全第一”这个思想。

四:安全也是一种责任。作为公交车驾驶员,是公交安全行为最直接的参与者。企业将安全责任托付给我们,保证安全就是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任。身肩安全重担,我们公交驾驶员只有靠我们良好的安全素养和强烈的事业心、一丝不苟的工作态度,作好安全。在工作中遵章守纪,养成好的安全习惯,在行车中谨慎驾驶、每时每刻不忘安全,特别是在违章违纪念头露头的时候、在冒险侥幸心理作怪的时候,这时候想一下安全、想想事故可能带来的危害,我想很多事故我们都能够避免。从工作的每一天入手,从每一趟车的安全入手,注重点点滴滴,保证一个个的安全百天,安全千天。

安全受制规矩。任何一个人,如果缺少应有的警惕,不遵守必要的规矩,危险一旦降临,就可能难逃厄运。换句话说,如果驾驶员没有足够的交通安全意识,行车时不遵守交通法规,那么危险就会离我们越来越近。

安全始于礼让。红灯短暂,生命长久,相信每个人都经历过堵车,都见过刮、蹭、追尾等交通纠纷。其实,多一些耐心,多一些谦让,会让交通更为顺畅。试想,再宽阔的道路,如果车辆行驶中你追我赶,见缝插针、占道行驶、随意变更车道各不相让,都会引起道路的拥挤和交通事故的频发。礼让是中华民族的传统美德。

汽车与我们的生活越来越近,交通安全与我们每个人息息相关。(停顿看表)就在刚刚过去的不到1分钟的时间里,全世界已有1人死于交通事故,已有25人因交通事故受伤。我们忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊,忘不了孩子失去父母那可怜无助的眼神……不知有多少灿烂的笑脸在交通事故中消逝;有多少无辜的生命在交通事故中凋谢;有多少幸福的家庭在交通事故中变得支离破碎、残缺不全。

同事们,朋友们,让我们将安全时时铭记在心,不要让事故的阴影伴随我们的余生。

铁路运输警示教育心得体会

x月7日我参加了廉政教育基地参观活动,为时一个多小时的参观学习让我受益匪浅,内心受到了很大的冲击,一句句醒世警言、一例例鲜活事例、一张张悔恨泪脸,无不发人深省。

经过这次活动,我深刻认识到:作为一名党员,必须要不断强化廉洁自律意识,从“小节”做起,学会自我约束,坚持做到自尊、自爱、自洁、自警、自控,并不断加强自我的世界观、人生观的改造,时刻牢记党的反腐纪律。作为我们宣传战线的带头人,我更应当加强廉洁的思想建设,让廉洁成为一种习惯,仅有这样才能在将来更好的为人民服务。

从那些因贪污受贿走向犯罪道路的案例来看,贪污受贿不是其天生的本性,恰恰是因为他们自我放松了对党纪法规的学习,且将学习浮于表面,流于形式,不去用心学,用心思考。不学习容易使自我政治上糊涂、思想上麻木。为此我们不仅仅要加强对党的理论和廉政制度的学习,并且要勤于思考,把握其精神实质,并在实际工作、生活中加以运用。

二、严于律己,防微杜渐。

经过参观学习我看到,许多党员干部走上犯罪道路的原因是他们从拿一点、收一点、吃一点开始,一步一步不知不觉地坠入罪恶的泥潭。由此可见,工作中、生活中的“小事”正是防微杜渐必不可少的防线,忽视不得,含糊不得,放任不得。小节不保,大节难守。所以在工作、生活中我们都要时刻检点、约束、警示自我,做到“拒腐蚀,永不沾”。

三、加强权力监督,防止权力乱用。

作为“带头人”,我要时刻坚持清醒的头脑,自觉理解监督。失去监督的权力,必然滋生腐败,脱离监督的干部,往往会犯错误。案例中的许多领导干部就是利用手中的权力,大势捞取好处,长期下去,只得从受人尊敬的领导干部蜕变成人民的罪人,不仅仅葬送了自我的完美人生,也有损了领导干部的形象。我们每一名党员干部都要正确地对待监督。身边同事、朋友的监督是一面镜子,经常地照一照,检查一下自我的缺点和不足,及时加以改正和纠正,对自我的成长提高大有裨益。

总之,作为一名廉洁党员干部,更要从自身严格要求,防微杜渐,从点滴做起,在工作、生活、人前或人后,时刻用党的纪律来约束自我、规范自我,做反腐倡廉的表率。

铁路运输春运工作心得体会

20春运工作从2月4日开始,3月15日结束,共计40天。期间,公司投入各类参战车辆185辆,参战人员352人,安全运送旅客20.1万人次,客运周转量达761.2万人公里,在道路条件极其复杂和自然环境恶劣的情况下,没有发生一起交通责任事故,死亡和伤人率均为零。全体干部职工团结一致、共同努力,顺利地完成了年春运。

一、高度重视,加强组织领导。

为了确保春运各项工作顺利开展,落实到位,公司成立了安全领导小组,加大了道路勘察力度,对重点道路进行实地察看,并制定了一系列春运安全生产工作应急预案,为旅客的出行提供了安全保障。

二、形式多样、宣传广泛。

春运前夕,公司紧密围绕春运主题,通过制作企业内刊、悬挂横幅、黑板报等内容丰富、形式多样的活动,营造了浓厚的春运工作氛围。

春运期间,公司通过电子显示屏、板报、横幅、手机飞信等媒介进行安全宣传13次,组织职工、驾驶员安全培训学习19次,召开各级各类安全会议35次,参会受教育职工达1126人次,各类车辆安全例检3800余台,组织安全隐患大排查1次,排查各类车辆185辆,上路稽查31次,检查客运班车452台次,gps监控室更是做到了车辆监控全覆盖,监控车辆达到了8612台次。切实筑牢了春运安全工作的防洪堤,也进一步提升了公司的安全生产基础水平和事故防范能力。

三、加强检查、查整隐患。

春运伊始,公司组织相关人员对所有营运车辆就车辆和驾驶员的相关手续及从业资格,车辆的轮胎、刹车、灯光、转向等关键部位,gps监控设备、车辆应急设备、冬季防滑设施及车辆私改私装等情况重点部位进行了安全隐患大排查,排查率100%,一次合格率99.5%,复检合格率100%。

四、提高意识、加强防范。

客运站进一步强化源头管理,严格执行进站安检与出站报班制度,严把安全关口。对手续不全、安全技术条件达不到要求、各类安全设施不符合规定的车辆坚决不予报班,禁止参加营运。同时安排专人加大“三品”检查力度,做到逢包必检、有检必细,努力将安全隐患堵绝在站外车下。gps监控室利用监控平台,加大了营运车辆动态监管力度,及时纠正和提醒驾驶员违章违规行为,对超员、超速车辆做到发现一起,处理一起,决不姑息。保修厂也加大了车辆的二级维护和日检力度,对所有参营车辆进行了全面、细致的安全检查,确保了车辆良好的技术状况,保证了充足的运力。

汗水与成绩是并存的,没有不劳而获的成绩,也没有不付出辛劳就能得到的功劳薄,正是有了恒丰人的精神和干劲,有了大家无私的奉献和默默的坚守,才有了在安全上那一个最为丰厚的回报---春运安全生产零事故。

在为期40天的紧张与忙碌中,通过全体干部职工和驾驶员的共同努力,较好的完成了春运生产任务,努力实现了安全生产和经济效益双赢的良好局面。希望在接下来的安全生产工作中,能继续发扬优良的工作作风,持之以恒,坚持不懈,在春运安全工作的基础上,再鼓干劲,再添措施,努力做到安全工作横向到边,纵向到底,全面提升企业安全管理水平,并形成长效机制,确保2021年全年工作平稳有序的开展。

安全管理心得体会

护理安全是指在实施护理的全过程中,患者不发生法律和法规允许范围以外的心理、机体结构或功能上的损害、障碍、缺陷或死亡。自20xx年4月9日我国新的《医疗事故处理条例》和医疗事故举证倒置措施的相继出台,对医疗护理安全产生了深刻的影响。安全有效的护理可促使患者疾病的痊愈或好转。近年来护理纠纷呈不断上升趋势。护理安全管理是护理质量的第一生命和核心目标,护理工作在新形势下构建了一套护理安全管理的理念、方法、制度、流程,培养护士知法、懂法、守法,以严谨的工作作风及优良的服务,有效地维护了患者的生命健康和安全,树立了新一代护理人员良好的职业形象。对患者认真做好宣教及告之工作以提高安全意识,我院每年印发了患者安全目标主要措施,提高了护理安全。作为一名护士长,有以下几点体会。

1.强化学法、用法意识 我国护理教育中,相关的法律法规教育才刚刚起步,大多数护士缺乏有关的法律知识。身为护士长在管理检查护理质量服务中要善于将法律条例融入相关的工作中,并要组织全体护理人员学习有关的法制及医疗纠纷条例,增强对护理工作中潜在的法律问题的认识,学会自我保护及处理好护患矛盾,避免纠纷发生。

2. 让法规制度监控各项操作规范,坚持依法护理;身为护士长要对科室的各项规章制度了如指掌,熟悉各项操作流程。重患者的抢救及护理,护士长要亲临现场参加,做好调配工作。对在抢救中的口头医嘱,要复述一遍,而后迅速做好记录,书写准确规范,防止日后引起纠纷。在护理中的交接班制度,查对制度,医嘱处理制度中必须认真执行。治疗操作中,发药、打针是护理人员每天的常规操作,如稍不细心核对,便会出现发错药、打错针的情况,其后果不堪设想,当事人要承担法律责任。因而护士长要不断地组织护理人员学习法律法规,避免过失引起致残、致死而构成渎职罪。

首先要重视和正确对待患者投诉。要耐心倾听,善于换位思考,力争将矛盾的负面影响降到最低程度,并以此为契机,完善管理,强化整体护理理念,进一步提高护理质量,对照工作程序、制度、职责和质量标准,找出问题的重点,及时反馈分析事情的前因后果,有针对性地采取对策。

1. 把人用“足”,在人的管理上下足功夫;护士是护理工作的主体,要搞好护理安全工作必须充分调动本科室护理人员的工作积极性,充分发挥他们每个人的长处。具体而言,以下几方面是至关重要的。

(1) 合理安排人力,用人之长;护士希望完成与自己能力相称的工作,使自己的潜能得到充分发挥。所以,护士长应知人善任,力争使每个护士都处于最能发挥其才能的职位上,使每个人各尽其能、各得其所。重视对护士的培养,努力为她们争取或创造继续学习、深造的机会。要从工作实际出发,开展有针对性的培训,提高每位护士的工作能力,从而提高整个部门的工作能力和工作质量。定期组织考试,带动科室护士学习专科知识。定期组织护理技术操作训练,开展业务学习,通过强化护理技术操作,使护士的业务技术逐步走上正规化、规范化、标准化。护士长要对全科护理人员的工作实操情况、性格、能力等个人问题掌握清楚,做到新老人员合理搭配,充分发挥护士的积极性增强责任感。确保基础护理、危重患者护理措施的落实。对每天的工作及突发情况沉着随机应变,避免因人力不足而造成差错或投诉事件发生。

(2) 在工作中以人为本;要理解下属,善于关心和体察护士疾苦。比如,排班时在不影响工作的前提下,护士长应尽可能照顾护士在生活和学习等方面的需求以免失去安排合理性,以至影响护士的工作热情。要宽待下属,护理工作既琐碎又具体,工作中难免出现一些小的差错。一旦下属发生过错,应动之以情,晓之以理,导之以行。当然,对于差错不排除必要的处罚。如果是普遍存在的问题,应在晨会上提出批评,使大家共同吸取教训;如是个别问题,可采取单独谈话的方式提醒注意。要身教下属,身教胜于言教,护士长要掌握各类人员心理活动特点,并在临床实践中学会运用。要了解影响人际关系的因素,掌握有效沟通的方法和技巧。

(3) 激励护士团队以积极向上的精神,共同完成护理工作目标;护士长要在工作中最大限度地调动护士的积极性,充分挖掘其内在潜力,营造护士职业心态的良好氛围,必须学会应用激励艺术,护士长应尽可能地让护士对病区、集体有极大的认同感和归属感,使她们感到自己是主人,从而激发其工作干劲和热情,使之为完成工作任务和目标竭尽全力。

2.开展护理爱心呵护行动,创造优质服务形象品牌;在科内推行热情服务、周到服务、关怀服务、舒适服务的护理行为,让患者在就医期间有宾至如归感。爱心呵护行动的理念是:多为患者做一点,多对患者讲一点,多为患者想一点,使患者对护理工作的满意度有明显的提高,为医院、科室树立优质医疗服务形象作出贡献。

3. 改善交班方式;一级护理、危重患者要进行重点床头交接班,由责任护士汇报本组重患者、新患者的病情,使用中的药物主要护理诊断、相关因素、护理措施及可能发生的并发症等,使各个组之间对患者可能出现的问题引起重视,护士长必要时还进行一些晨间提问,在提高大家业务水平的同时对年轻护士、进修护士和实习同学起到一个促进作用。

4 强化急救器械药品的管理;病区内的急救器械及急救药品,要做好交接班,班班清点,检查记录。要及时更换新器械及药品,避免因管理不当,引起的医疗纠纷。要求做到:定位放置,专人管理,发现有过期药物及时更换,确保抢救物品随时处于完好备用状态。病房药柜的药品必须由专人保管养护,对麻醉、精神、毒性药品建立严格的交接班制度。

1 加强职业道德教育,增强责任感;在连贯的护理服务中,护理人员要眼看、耳听、口答,避免患者对操作过程的猜疑。这样既增进了护患亲融性,也使患者感受到知情权。时刻提醒护理人员,我们服务的对象是生命,只要造成伤害就要承担法律责任。由此,护士长要利用一些范例,典型教育护理人员,要明确护理的纠纷是与护理的质量的高低成正比的,在技术操作水平中基础护理,消毒隔离,护理文书书写等,服务态度中观察病情与处理问题的能力中,都会涉及法规内,因而要求护士长要在对护理质量监控中融入法律意识,严格监控病区护理质量,做到防患于未然。

2 提高用药安全;患者用药安全方面存在的问题,在医疗不良事件报告中约占1/3以上,是患者安全的重点。高危险药物如氯化钾、浓氯化钠不能与普通药物混放,使用红色标识,引起注意。对于临近失效期的药物也使用特殊标识。麻醉剂加锁保存,并严格交接班护理人员必须掌握对药名剂型或外观等相似或相近的药品的识别技能。应注重观察抗生素,中药注射液,抗癌药的两批药物连续静脉注射时在输液管中的变化,确定第二批药品安全进入,交代患者注意事项后方可离开。严格输液配伍的安全管理,确认药物有无配伍禁忌,严格按病情、年龄等控制静脉输液流速,预防输液反应,控制输液药物的浓度。

3 防止发生医院感染;严格执行手部卫生规范,掌握洗手指征,洗手方法以及手消毒。在任何操作过程中都应严格遵循无菌操作规范,确保操作的安全性。医疗废物的分类,收集,处置必须规范。

1 患者入院时,严格执行查对制度;提高医务人员对患者身份识别的准确性,确保所执行的护理过程准确无误。确保每一位患者的安全。使用床头卡,危重患者使用腕带,作为识别标示的制度。

2 因人制宜,采取特殊案例措施;危重患者,神志不清患者,老年患者,婴幼儿应使用床档,并告之患者注意防滑。对于长期卧床患者,褥疮发生的高危人群应使用褥疮垫。

3 对患者及家属进行预防跌倒措施的教育;要提供安全的环境,如呼叫铃、合适的床位高度、足够的照明,保持地板的平整与干燥,浴室厕所加上防滑地垫,执行跌倒报告与伤情认定制度和程序。做好健康教育,告之患者不做体位突然变化的动作,以免引起血压快速变化,引起晕厥等症状而发生危险。教会患者一旦发生不适症状,最好先不要活动,应按呼叫铃告知医护人员。

4 防范与减少患者褥疮发生;认真实施有效的预防褥疮的具体措施,防范与减少护理并发症。执行褥疮风险评估与报告制度和程序。

5 推行全员安全护理;护理安全受多种因素共同影响,因此需要全体医护人员和患者及患者家属共同努力,尤其是需要患者及其家属的配合。所以,要着力改变护理工作是护理人员的事的错误认识,鼓励患者及其家属正确参与安全护理,充分体现患者及其家属的权利和义务。

了解铁路运输后的心得体会

随着交通工具的不断发展,人们的出行方式也越来越多样化。而作为一种古老而又现代的交通工具,铁路运输在现代社会中扮演着重要的角色。最近,我有机会深入了解了铁路运输,对其进行了调查和体验,这使我对铁路运输有了更深刻的了解,并从中获得了一些宝贵的心得体会。

第一段:铁路运输的基本概念和发展历程。

铁路运输,简单来说,就是利用铁轨、火车等一系列设备进行货物和人员的运输。它起源于18世纪末19世纪初的英国工业革命时期,随后迅速扩展到世界各地。铁路运输在交通效率、运力和安全性方面具有明显的优势,特别是在长距离和大批量货运方面。随着现代工业的发展,铁路运输不断创新改进,建设了许多高速铁路和复杂的铁路网,使得铁路运输更加高效和便捷。

铁路运输在现代社会中具有诸多优势与意义。首先,铁路运输能够大规模运输货物和人员,满足社会对交通运输的需求。其次,铁路运输相对于其他交通工具来说,运输效率更高,耗能较少,减少了能源的消耗,对环境的负面影响也较小。而且,铁路运输的安全性能好,事故发生率相对较低,对于人们的生命财产安全也有很大的保障。此外,铁路运输与城市经济发展密切相关,可以促进城市的发展和交流,加强各地之间的联系。

通过近期的铁路体验,我深刻感受到了铁路运输的许多优点。首先,乘坐火车旅行是一种舒适而轻松的体验。火车车厢内设施齐全,宽敞舒适,乘客可以在车上休息、阅读或工作,大大提高了旅途的舒适度,不像长途汽车或飞机那样受到拥挤和颠簸的困扰。其次,火车行驶在铁轨上,避免了由于天气或其他因素造成的交通拥堵和延误。除此之外,火车旅行还能欣赏到沿途的美景,尤其在乡村或风景名胜区,给人一种宁静和放松的感觉。最重要的是,火车票价相对其他交通工具较为合理,更加符合普通人的经济消费能力。

尽管铁路运输有诸多的优势,但也面临着一些问题和挑战。首先,铁路线路的建设和维护成本较高,需要大量的财力和人力投入。其次,由于市场竞争,一些铁路公司的服务质量存在差异,需要进一步完善和提高服务水平。另外,部分地区的铁路网覆盖不全,无法满足当地居民的出行需求,需要加强规划和建设。为了克服这些问题,我们可以加大对铁路基建的投资力度,优化运营管理,提升技术水平和服务质量,更好地满足公众的需求。

第五段:对未来铁路发展的展望和期待。

作为一种传统的交通方式,铁路运输在21世纪依然具有很大的发展潜力。随着科技的进步和社会的发展,我们可以期待铁路运输在未来继续完善和创新。例如,引入更先进的高铁技术和智能化系统,提高运输速度和效率。同时,在环境保护方面,我们可以积极推广绿色铁路运输,减少能源消耗和二氧化碳排放。相信随着时间的推移,铁路运输会变得更加快速、高效和环保,为社会与人民的发展做出更大的贡献。

综上所述,通过深入了解铁路运输,我对其发展历程、优势与意义以及存在的问题有了更全面的认识。同时,通过亲身体验铁路旅行,我深刻感受到铁路运输的舒适、安全和便捷。在未来,我期待铁路运输能够进一步发展完善,成为人们出行的首选方式之一,为社会的发展和人民的生活带来更多便利与福利。

铁路运输警示教育心得体会

古人云:“一念放恣,则百邪乘衅。”在警示教育片《以案为鉴警钟长鸣》中,几乎每一名受访者都提到,自己之所以一步步腐化堕落最终沦为阶下囚,都源于早年的“一念之差”:

一念之差,收了不该收的钱;一念之差,办了不该办的事;一念之差,去了不该去的场所;一念之差,结交了不该结交的人。从表面上看,这些所谓的“一念之差”似乎有着极大的偶然性,但究其根本,反映的却都是当事人政治信仰的蜕变迷失和理想信念的嬗变淡化。

警示片中,许多人在从政之初,都克勤克俭、甘受清贫,也正是基于这种良好的作风和工作实绩,使他们逐步成长为高层次的领导干部,遗憾的是他们并没有将这种良好作风坚持下去,反而在职务达到一定高度、环境条件“合适”时,不断膨胀、不断强化私欲,最终超越党的宗旨、党的纪律,滑向了违法犯罪深渊。

古人亦云:“一念收敛,则万善来同。”一件件发人深省的案例告诫我们,丧失理想信念,必然导致思想变质、腐化堕落。而要抵挡来自四面八方的“糖衣炮弹”,守住自身思想防线,就要不断强基固本,为自己的思想“补钙”,具体而言,就是要把政治理论学习和世界观、人生观的改造作为终身课题,把学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神作为深化理论武装工作的首要政治任务,切实保持理论清醒,增强政治定力,提高精神境界,在任何时候都与党同心同德,做到忠诚、纯洁、可靠。

“以铜为镜,可以正衣冠;以史为镜,可以知兴替;以人为镜,可以明得失。”从众多党员领导干部蜕变的轨迹和付出的代价中,我们应当吸取深刻教训。作为检察干警,我们更应该严格自我要求,用清正廉洁维护司法公正,让人民群众在每一个司法案件中感受到公平正义。

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