大学机械实训课总结(专业21篇)

时间:2023-11-18 14:31:59 作者:GZ才子 大学机械实训课总结(专业21篇)

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机械大学生实习总结

毕业实习是每个大学本科毕业生必修的一门课程,也是十分重要的一门人生必修课,是个人综合能力的检验,除了基础知识功底深厚外,还需有一定的实践动手能力,操作能力,应付突发故障的能力,还要求有较强的表达能力,同时还要善于思考。另外,还必须有较强的应变能力和坚强的毅力。这短短的在深圳下沙两个月实习,让我深深体会到了积累知识的重要性,我获益匪浅。

我所实习的深圳丽伟电脑机械有限公司,是在国内最著名的数控机床制造商之一,它经过20余年的成长与发展,其产品的技术水平一直处于行业的领先地位,深圳丽伟生产的产品系列有:1、 v 系列立式加工中心(线轨),广泛应用于汽车、摩托车零部件、模具行业。2、mv-i 系列立式加工中心(线轨)3、t-系列高速化精致化数控车床(线轨)和车铣复合式车削中心机等系列产品。

在老师的推荐下,我正式走进丽伟开始了实习工作。由于我是应届毕业生,本身对企业的机构等都很陌生,公司让以师傅带徒弟的方式,指导我的日常实习。在我师傅的热心指导下,我对机床装配有了初步的了解,并积极参与相关工作,注意把书本上学到的管理理论知识以及所学的相关知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证大学所学确实有用。以双重身份完成了学习与工作两重任务。跟公司同事一样上下班,协助同事完成部门工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。我心里明白我要以良好的工作态度以及较强的工作能力和勤奋好学来适应公司的工作,完成公司的任务。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。

在公司我主要的工作是协助师父装配一些机床,由于缺乏经验,我在期间还弄坏了一些工具,也走了很多弯路,给师傅及同事的工作带来了很多麻烦,但是我们师父他没批评我,而是让我继续认真的把事情做好,我很受鼓舞,同时也很努力的去把事情做好.

实习生活,感触是很深的,提高的方面很多,但对我来说最主要的是动手能力的进步。毕业实习主要的目的就是提高我们应届毕业生社会工作的能力,如何学以至用,给我们一次将自己在大学期间所学习的各种书面以及实际的知识,实际操作、演练的机会.自走进丽伟开始我本着积极肯干,虚心好学、工作认真负责的态度,积极主动的参与机床装配,并对企业公司结构的熟悉,让自己以最快的速度融入公司,发挥自己特长.同时认真完成实习日记、撰写实习报告,成绩良好。

实习收获。主要有两个个方面。一是通过直接参与机床装配的过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高。二是提高了实际工作能力,动手能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。

随后我在指导老师的帮助下进行了系统的学习,了解了飞机附件厂的概况,深入生产车间现场的实习。通过学习与实践我收获颇丰,主要表现在:

在实习工作岗位的日子里,在指导老师耐心帮助下对我不懂之处一一细心讲解,并且将他们多年的工作经验毫不保留的传授给我。我感觉到质检部门是一项综合技能工作,了解到产品从投产到实现的全部过程,每一道工序,每一个环节,都需要严格把关,因为产品质量是企业的生命,他们工厂始终坚持“质量第一,用户至上”的方向和原则,求生存,求发展,求效益。这其中不仅需要有很强的责任心,同时需要勤与思考、善于总结、不断创新。航空企业是一个特殊的工厂,在各方面要求极为严格,很多建厂时深入三线工作的员工,为了祖国的航空事业默默的奉献,为了国防建设事业做出了巨大的贡献。可以说第一阶段效果明显,对贵州xx航空机械有限责任公司有了初步了解。

如果说第一阶段的学习起到了抛砖引玉的作用,那么第二阶段的理论知识学习才是真正的考验。以前从没有接触过飞机附件生产过程,对于我来说有一定难度,因此这次在工厂实习机会分外难得。首先学习了飞机在研制、生产过程中的质量监督,了解了影响产品质量的因素,形成质量体系的概念。通过指导老师的授课我学习了产品质量验收,产品售后服务等知识,通过学习我发现了飞机的制造过程是一个复杂而又庞大的体系,其中每一个环节都非常重要。另外指导老师用自己的工作经历告诉我工作中要注意积累,由于工作中所要处理的问题繁多,技术性很强,涉及的范围广,因此要做好学习、工作笔记非常重要。对于发现的问题、情况及时记录,即使没有,对自己工作列一个计划、做一下总结同样也是非常有好处的。这样的例子使我懂得要做好工作,首先要学会做一名有心人,懂得了善于总结也就学到了一种最行之有效的工作方法。

在随后的实际工作中,我来到车间跟着工人师傅学习,看到工人师傅按照设计图纸要求从每一个零件投料开始加工,他们严格按照国军标,按照工艺要求来生产制造出飞机上所需要的各种型号的产品,然后进行产品试验,每一道工序都有着严格的监控手段和交接手续,产品各项性能指标达到工艺要求合格后同意出厂装机使用。这其中我对产品结构、原理有了一定的了解,对产品加工工艺、生产流程有了一定的掌握,同时也了解了一些现场管理经验。其实飞机的制造是依靠模线、样板制造出来的,尺寸的传递同样有许多也是依靠实物,可以说这里的许多知识都是我以前没有接触到的。在这里我学习了飞机研制应用系统工程,标准工艺质量监控,飞机制造业中的机械加工,飞机系统中的电气工程与自控系统等知识,并及时消化所学知识,由于飞机的产品制造过程较为复杂,我总是抓紧每一个难的的机会细心询问,求教。通过与师傅的交流与沟通,解决了我心中的疑惑,这种我在现场结合理论知识的学习方法起到了事半功倍的效果。亲自参与生产过程,参与产品验收大大提高了我今后走向工作岗位的能力。

高新技术的不断应用,丰富了自我的知识水平。 现代飞机的生产对科学技术的要求越来越高,新技术的不断创新并得以应用不仅提高了产品质量,更改善了产品性能。参观了技术中心,数控加工中心,试验室等一大批具有高新技术,现代化设备的厂房后,我对科技是第一生产力的观念有了更深刻的认识。这对于我今后走向工作岗位的大学生,同样需要掌握现代化制造工艺,设备制造等诸多学科知识,这就要求我不断学习充实自己,以适应现代化发展的要求做好充分的准备。

一个月社会实践的学习生活是短暂的,在指导老师和工人师傅们的帮助下使我受益匪浅,要想完全熟悉飞机制造业的全过程也是不可能的。但是这次难得机会使我对飞机附件的生产过程有了一定的了解,事实上一架飞机的制造的工序何止千千万万,每一架飞机从设计到飞上蓝天凝聚了多少人的汗水和心血,永远记住航空人的精神。为了祖国的国防事业,为了人们安居乐业,我更有理由继续努力刻苦学习,决不辜负党和人民对我的培养,将来成为国家的栋梁之才,为祖国现代化建设贡献力量。

最后再次感谢贵州xx航空机械有限责任公司对我这次社会实践所给予的大力支持和帮助。

大学生机械实习总结

三年的大专生活已接近尾声,回顾自己的所有大专历程,一切影影在目,感觉自己做的学的不错的我持之以恒的坚持下去,感觉自己不足的我改进一番,为自己也是为了以后的更加明朗更加清晰。实习是大学生步入工作岗位前的缓冲期、过渡期,也是大学生自身工作能力的磨合期,作为一名刚从学校出来的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力显得尤为重要。几个月里,我严格按照学校和厂里的要求,做到“想实习,会实习,实好习”,把培养工作能力,提高自身素质作为己任,圆满的完成了本阶段实习任务。

20xx年11月19日我到xxxxxxx科技有限公司开始了我的岗位实习,虽然与我所学的专业并不是很对口,我还是报以很认真的去对待的。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价。

刚开始我们在xx科技实习第一个体会到的就是一个字“累”,但后来慢慢的习惯下来,因为大部同学是在学校安逸惯了,没有经历过很大风吹雨打,可以说大部分同学一直以来在保护伞下走过,这次学校要求大三学生第一学期中期进入岗位实习,给我真正体会到现实生活中的酸、甜、苦、辣;但是我很高兴地看到,这些天我在实习中到困难时,并没有后退,而是勇敢地面对现实,配合团队做好个人工作。实习磨炼了我的意志,使我现在的意志比实习前坚强多,不再是当初不懂“俗世生活”的我。

在xx科技有限公司为期几个月的实习生活,对我而言有着十分重要的意义。它使我在理论上对电子产品制造深入到实际目睹的过程及有了全新的认识,而且在实践能力上也得到了提高,真正地做到了学以致用。首先,第一个是我们懂得了什么叫做团队精神,在流水线上工作是不能随便离岗或停顿下来,如果流水线上有一个人离岗或停顿将会影响整条生产线的速度,连累到整条线的员工,同时质量也要有所保证,不能马虎,哪怕是看起来不大重要,都有可能被品检,全检检查出来重新返工,那样浪费整条生产线上的员工的时间。这就使我们学会了办事情谨慎、认真、仔细的对待,学会了团结,分工和互相协调,使我们体会到团队精神在工作中的重要性。其次,我们学会了勤俭节约的好习惯,理解到什么是“粒粒皆辛苦”,的名句,同学们平常在学校里大手大脚的花钱,而在工厂里看到员工们辛辛苦苦拼命的加班才得到哪点血汗钱时,在我们自己也拿到辛辛苦苦地加班,用自己血汗挣回来的加班费时,才真正的体会到“钱”是来之不易。可以说这次实习给我们上了一堂无形的思想道德课,让我们受益匪浅,教育深刻。其三,我们学会了沟通,学会处理好身边的人际关系,学会在苦中作乐的技巧,在生产线上工作是比较枯燥的,每天都反复的做那份工作,如果没有同身边的同事沟通,处理好身边的人际关系,一个人是很孤独,同时在一个工位上工作时间长了,前后工位之间将免不了有磨擦出现,处理不好,将影响我们的工作质量。这就让我们懂得了人际关系的重要性,一个好的人缘将会给我们的工作带来了无限的方便和欢乐。其四,我们在工作中学会了研究。在工作中,方法中的正确和方便性非常重要,直接影响到生产的效率,我们在自己的岗位上做熟了对自己所做的工作也仔细研究起来,细心分析其方法,模具的缺点,自己研制出一套更加便捷简单的方法来提高自己的速度和减少工作量,真正充分体现出大学生的不同之处,体现了大学生的风采。总的来说,我们这一次实习学习到了很多在校园、在课堂上、课本上学不到的东西,也使同学们了解很多和懂得了做人的道理,特别是体会到生活中的艰辛和找工作的不容易。在此,我要感谢所有为我的实习提供帮助和领导老师们,感谢你们这么多天的照顾和帮助。相信这次珍贵的实习经历会一直伴随着我以后的工作生活。千里之行,始于足下,我会通过这次实习,更加懂得知识和实践的积累,不断充实自己。

大学生机械实习总结

近几年来,大学生找工作不容易。寒假是我锻炼的一个机会,我找到了一家机械制造企业去锻炼自己,真是感到无名的兴奋和愉悦,体会到了大学生找工作的困难。我来到了恩华机械制造有限公司实习。虽然实习的时间短之又短,但是,获益良多。体会到作为一个工人的艰辛,还有了解到各个部门的协调工作的重要性。这是我人生经历的一部分啊。

机械厂是两兄弟经历千辛万苦经营而来的,已经有二十多年的发展历史,以成为集研制、生产、销售、技术培训于一体,拥有高精度电脑控制机械加工中心等全套加工设备的大型专业包装设备制造厂。目前主要生产瓦楞纸箱机械,产品包括:自动和半自动轮转开槽切角机,全电脑高速水墨印刷开槽机、全电脑高速水墨印刷开槽模切机。还有与国际知名度高的企业日本机械株式会社合作生产高精度、高效率、先进的自动平压模切机等。

该机械厂的组织机构设置很简练。主要是董事——秘书及会计——经理管理各个部门。由于机械厂的设备很先进,在生产线上不会像往常的工厂那样满布工人,主要是某一两个人负责工作流程。这对我了解该工厂的生产流程提供了方便。

该厂生产的纸箱机械的需求量很稳定,是属于定单供货型的生产。由于产品的质量要求和技术含量要求都很高,因此,生产周期也比较长,单次产品需求的数量也不大。同时,每台产品的价格非常昂贵,在万元以上。生产部门主要包括,采购,技术,生产,供应,销售。我被安排在供应部工作。但其工作并不是坐在办公室悠闲地写写东西,而是跟住部长随时跑,跑车间,甚至到外面去跑业务。

实习期间,刚好该厂正赶货,生产进行得如火如荼。我在跟随供应部人员工作的时候,方才发现,供应这部门,在企业中极其重要。

大学机械知识点总结

机械工程系素质教育贴近实际,围绕学院“知行合一、自强不息”的教育理念,针对学生专业和职业需要,突出培养学生的“实践能力”、“创新能力”和“思想政治素质”,逐步形成“知行合一”的素质教育特点,为培养高素质的应用型的人才奠定坚持基础。

构建校企合作平台,培养学生实践能力。良好的实践能力是学生就业的基础,机械工程系充分利用校内外两种资源,加大了与企业的沟通力度,构建校企合作平台,为提升学生实战能力创造了优越条件。近年来,与南京第一机床厂、南京工艺装备制造公司、南京汽轮机电公司等30多家单位签订战略合作协议,并组织学生参加企业技能培训、专业实习等实践活动,邀请企业技术骨干给学生授课,提高了学生解决实际问题的能力,为社会培养了大量既掌握基础理论和专业知识,又能熟练应用专业技能的高素质技术应用型人才。机械工程系学生就业形势一直很好,几年来就业率都在95%以上,在上海、南京、苏在上海、南京、苏州、无锡、常州、昆山等地建立了就业基地。

丰富技能竞赛活动载体,提升学生的`创新能力。创新是一个民族进步的灵魂,是一个国家兴旺发达不竭的动力,结合经济社会对自主创新型人才的需求,机械工程系开展丰富多彩的技能竞赛活动,着力培养创新意识和技术革新能力。20xx年,组织20xx年xx。自20xx年以来,自行组织和参加省市级数控技能大赛达__场,获奖省市荣誉达xx人次。(加个人成绩或者集体成绩)以竞赛为载体,有效地激发了学生钻研专业技术的兴趣,成功地打造了学生就业优势。

多措并举,推动学生思想素质整体提高。正确的世界观、价值观、人生观是学生实现职业理想的前提条件,机械工程系坚持“成才先成人”的思想教育理念,采取多种措施,推动学生思想素质整体提高。定期举办入党积极分子学习班,引导向党组织靠拢,近三年总计发展学生党员xx名,带动了大批学生主动学习党的理论与政策,用先进的思想武装头脑。狠抓学生干部队伍建设,培养骨干力量和典型模范,指导学生会、团委等组织参与学生管理,引导广大学生追求进步,学习先进干部和身边的榜样。以开展积极健康的文艺活动,丰富学生业余精神生活,接受先进文化的熏陶;20xx年本系组织纪念“一二·九”爱国学生运动xx周年“忆峥嵘岁月,颂青春华章”为主题的大合唱活动,激励学生发扬革命传统,努力学习一技之长,为国家建设增砖添瓦;20xx年本系成功举办第一届“梦起机械”系列大型晚会,培养学生热爱专业,热爱学习,追求崇高职业理想的精神。几年来,机械工程系学生专业获得校级荣誉获得市级获得省级荣誉这些成绩彰显本系特色素质教育魅力,显示出生机勃勃的活力。

大学生机械实习总结

企业的供应部与下游企业的沟通好与坏,直接影响产品的最终销售。他直接影响企业生产运作系统运行,是“保证企业产品质量、价格、交货期和服务的关键因素之一”。公司的营销工作可以说是公司经营的核心内容,是各项工作的重中之重,营销工作的好坏,市场开发得成功与否直接关系到公司的存亡。我在实践过程中充分明白到了营销工作的重要性。恩华在xxxx年的营销工作有成绩,但不足也是明显的,其中的得失值得我去从思考。由于市场变化的剧烈程度远超出了公司的想象,对公司造成了严重的不利影响。

我趁供应部的部长一有空,便向她问了很多很多的问题。她说,该厂的销售其实大部分由自家联系买家,不过主要是老客户,关系模式主要是——合作。比如与日本企业的合作等。这些老客户由于多年的合作,关系很牢固,但是每当企业外联人员替换或其他特殊情况时,往往会容易丢失客户,当然内里有很多内部原因不方便向我外人透露,但主要是因为离职或退休的员工往往会带走或新员工不了解老客户的习性和本来的某些特殊约定而让老客户恼火。所以,供应部员工的替换非常的慎重。同时,客户的负责会分散开来,避免客随人走的情况。

大学生礼仪实训课总结

经过一周的商务礼仪实训,受益匪浅,才知道一个人的言行举止在商业活动中是如此的重要,才知道一个人的言行举止中蕴含了如此多的'东西,也才知道礼仪一词所涵盖的文化跟修养!

我们首先学习了礼仪的概念,以及礼仪所涉及的各个方面,课堂中还不时有同学的演习,老师的示范,听来也容易接受,更可以根据所学习的礼仪知识来衡量自己!因为一个人的底蕴跟内涵并不是很容易就可以被别人发现的,所以我们需要礼仪,这扇展示自己的窗户,中国是一个礼仪之邦,在一个随时都在推销自己的商业化年代,我们更需要标准专业的礼仪!

有礼走遍天下,无礼寸步难行。对于我们学习市场营销专业的学生而言,礼仪是工作中必不可少的一门学问,或者说是一门技能。市场营销就是要跟消费者跟客户打交道,要想别人接受你的产品,就必须要让消费者跟客户接受你这个人,这样才会对你的公司跟产品产生最初的好印象!然而礼仪就是人与人沟通中所必须的诚意,尊重!如果一个人连最基本的礼仪都没有,又有谁能够接受得了他,更别提跟这种粗鲁的人合作做生意了!

对于商务礼仪的训练,我觉得并不是整夜睡木板,整天靠墙站就可以了的!一个人的礼仪品行首先是由内而生的,如果一味的重视给人的感觉但是确实没有内涵与内在的修养又何尝不是在自欺欺人人,而且还欺人欺得那么的辛苦!所以修身当从修心而起,一个真正有内涵有修养的人严格要求自己来也必定不是难事!而修心最好的办法就是多读书!(自认没有喝那么多的墨水,此话说来甚是惭愧,话题扯远了,就此打住)。

实训期间,本班同学借多媒体教室放了部美国大片——《杀手代号47》,说这个当然不是鼓励大家都去当杀手,只是男主角的走路姿势真的是很标准,不信可以去看看,应该说去学学。那样的姿势绝对符合商务礼仪的标准,而且我觉得电影里的东西更加容易模仿,因为毕竟那也是一种文化!

这是我第一次参加实训,也不知道实训总结该怎么写,就随便说了些自己的感受与看法!而且在以后的日子里,我会按照商务礼仪中的准则去要求自己,还有继续我一直在进行的修心!

文档为doc格式。

大学生机械实习总结

将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

二、单位简介。

××市××机械制造有限公司,是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于1988年,位于××市××××工业区,占地面积15000平方米,建筑面积8500平方米,固定资产5000余万元,拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前,公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。

公司始终贯彻“科技创新,诚信为本,顾客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面,公司严格贯彻执行iso9001:20xx体系;生产管理方面,公司全面推行lean的管理思想并坚定不移的有效落实6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效运用金蝶公司的erp系统;基础管理方面,公司贯彻“日事日毕,日清日高”的管理理念。

公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线,拥有完备检测设备,具备年产1000吨精密铸件的生产能力;机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台,具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。

精益求精,追求卓越是我们不变得追求;诚信经营,与客户共赢是我们的经营理念;实业报国,造福地方是我们的理想;百年发展,立足世界是我们的目标。

三、实习过程。

2)毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

3)加工车间。来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料-划线-刨床(工艺上留加工余量)粗车热处理,调质车床半精加工磨齿轮加工淬火(齿面)磨面;齿轮零件加工工艺:粗车热处理精车磨内孔磨芯,轴端面磨另一端面滚齿钳齿剃齿铡键槽钳工完工。4)装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

4)质保,销售和售后处理。

最后,我们来到质检部门,他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售部分,据销售相关部门介绍,由于该企业采取的订单式生产,所以销路一路看好。

历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。

在将来机械制造将会向“四个化”发展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。

当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。

四、实习体会。

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,实习中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式.我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏.一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

我们的教育应该社会实践得结合起来,采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系,暑期实践与平时实践的关系,社会实践广度与深度的关系,分别同过课堂,暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的掌握.

“千里之行,始于足下”,这近一个周短暂而又充实的实践,我认为对我走向社会起到了一个十分重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验,好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富.这次实践更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。

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大学生机械实习总结

历时将近二个星期的实习结束,这次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。

它的发展趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。

当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。

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大学生机械实习总结

供应部是传达客户信息的主要途径,向生产部门传达顾客的需求。说到供应部与生产车间的沟通,我觉得一提的是部门间的设置。我觉得工厂的布局很合理,招待外宾的会议室,高层人员的办公室和其他各部门的办公室设在同一楼里。彼此距离很接近。外宾来访时,可以让他们见到工作人员的工作态度,对工作人员是一种无形的监督,也是向外宾显示员工工作态度和工厂的完善制度的.机会。

还有一个合理的地方就是,供应部所在之处,有个门,这门专门方便供应咳嗽钡缴产车间去。为人员和部门的沟通提供了方便。后来,我劝莘昧斯司的董事,提到这个工厂的部门布局问题的时候,让董事眉笑眼开,原来,工厂是董事的个人建筑设计,在考虑布局的时候,的确考虑到了部门沟通这个问题,特别是供应部与生产车间之间。这让我觉得有点骄傲,因为我也考虑到了他想的问题,更是因为,我把运营管理课上学到的供应链的知识,在实习中体会到了,思考到了。

大学机械知识点总结

机动车数量的增多和技术的改进,对方便出行大有帮助,随着人们生活水平的提升,机动车已走人寻常百姓家,在生活中处处可见。同时,也出现了不少间题,比如环境污染、交通事故。在行驶一段时间后,机动车难兔会出现损坏消耗,为避兔引起故障,应对机动车的性能和安全及时进行检测。这既是保证安全出行、保护环境的要求,也是贯彻汽车维修制度的需要,应予以高度重视。

一、机动车检测中的常见问题分析。

1.监督力量薄弱。各部门不够重视,认为运用现代技术,故障发生率较低,从而放松懈怠,监督不力。按照国家制定的标准,机动车检测需涉及制动性能、灯光、速度、稳定性、噪声、尾气等多个指标,但因为监督不力,检测单位可能为图省事,过于注重速度,而遗漏掉某些指标。因为缺少监督,检测设备老化甚至该更换,却不能及时更换,以至于影响到正常工作。另外,检测维修后,机动车是否能够安全行驶极为重要,但很多修理厂家因为检测技术落后,或者检测仪器陈旧,不能发现隐藏的间题,致使耐久性受损。

2.检测技术滞后。因为检测方法不当,检测技术存在缺陷,常导致机动车各部件出现各种故障,影响到整体性能。比如灯光检测时,车辆摆放不正,导致车辆纵向中心平面和大灯仪的导轨无法保持垂直,检测结果必然不准。而照灯检测仪使用一段时间后,极易出现性能损耗,最终出现偏差。

3.检测模式单一。虽然动态监测系统在很多检测机构都得到应用,但实际上,应用的并不合理,未能完全发挥该系统的优势。比如检测人员不熟悉系统原理,没有按照规定进行操作,致使检测结果受损。在智能化、集成化道路上还处于初级阶段,今后还要不断完善。而部分检测机构甚至还采用陈旧的定期检测模式,未能与动态监测相结合。

4.工作人员问题检测人员的专业能力不足,不但影响检测的准确性,而且工作效率较低。加上某些检测人员工作不够认真,玩忽职守,检测结果的精确度大大下降,职业素养还有待提升。

二、如何解决机动车检测中的问题。

1.加强监督,完善相关监测规范。检测是机动车出厂前后都不可忽视的重点工作,一旦疏忽,极易引发安全事故。所以,各部门、生产厂家和检测机构都应予以高度关注,加大监督力度。国家成立质量监督检测中心,认真贯彻各项制度,行业内也应建立监督部门,地方政府也应根据当地实际情况,制定更细的规章制度,确保检测工作能够高效顺利地开展。政府和交通管理部门应该联手,制定出全国统一实行的检测技术标准和操作步骤,否则如果各地的检测标准不同,结果变化较大,极易引起行业混乱。同时,包括检测方法、评定细则等规范制度,都要有统一的说明。检测站需要通过严格考核,持有许可证方能开展检测工作,以兔出现滥竿充数的现象。而且对检测站的运行,也要予以严格而详细的规定,比如出台相关法律法规,使检测站重视检测工作:对于大型检测仪器和设备,需有详细的说明书,并且对设备规格进行限制,达不到标准则不能投人使用。

2.更新理念,合理运用高新技术。要想保证检测的准确性和完整性,必须拥有成熟的技术体系。机动车的类型和硬件不同,所采用的技术也有差异,需要根据硬件的特点和性能,选择适宜的检测技术。

同时,对于现行技术中的缺陷,应予以纠正,进一步规范检测技术,研发出合理高效的相关软件。如今高新科技更新速度极快,面对越来越高的要求,传统的检测技术很难满足现代化要求,这就需要更新观念,紧跟时代脚步,适当引进高新技术,提高安全检测的科学性。智能化是当前最重要的技术之一,也是今后机动车检测技术发展的主要方向,就我国目前状况而言,与发达国家相比,在故障智能诊断、专家系统等方面,还需不断提高。另外,光机电一体化的运用,已成为机动车检测技术的未来趋势,配合网络信息技术,使得检测工作越来越综合化,对提升检测诊断效率和质量十分有用。

3.创新模式,建立动态监测系统。在上世纪70年代,机动车的安全备受重视,性能检测极为关键,但受经验、技术等条件影响,检测工作较为被动,多采用的是定期检测。进人90年代后,单一的定期检测已经不能满足检测要求,于是出现了动态监测模式,与定期检测相结合,起到了良好的效果,可以实时掌握机动车的运行情况。即便出现故障,也能够根据征兆提前采取防范措施,降低风险发生率。比如车载诊断系统、行驶记录仪等,可监测整个行驶过程中车部件的运行状况。在今后,机动车的'检测要求更高,所以主动性状态监测模式必将成为主要趋势,而现代高科技的迅速发展,使得该模式不断完善,建立起动态监测系统,设置相应的安全标准。如果汽车行驶过程中,某部件出现故障,达不到标准值,系统会提前自动发出预警,提醒驾驶员采取应对之策。该系统会越来越完善,车辆本身的监测系统,可以随时监测车辆运行状况。另外还与网络相连,具有网络传输系统,把出现的故障传至网络终端,通过远程监测诊断管理中心,可在第一时间内提供帮助。

目前,机动车主动性动态监测系统已取得很大突破,正朝着智能化方向迈进。未来则会更加规范化、集成化,形成一个统一的信息系统,实现统一管理。为保证监测数据的完整性,系统也不断调整,已基本实现了监控参数的全面化工作。在网络信息时代,未来的机动车安装有动态监测系统,会直接联网交通管理部门,结合gps等技术,更加方便地掌握车辆行驶状况。安全参数可以设置存储,而且能够和过往数据加以对比,当行驶一段时间后,开启该功能,则可以分析车辆目前的安全参数。

4.开展培训,提高检测人员素质。随着机动车结构和设计的变化,以及检测技术的更新,对检测人员提出了新的要求。首先,检测人员需具备扎实的专业知识,并积累实践经验,熟悉工作岗位,了解常见的故障和解决方法。在发生故障后,应当准确快速地分析故障原因,并采取相应的解决措施。比如轴重仪的精确度受损,显示的数据不稳定。造成这一现象,原因可能是线路受潮,影响到检测性能,此时需要把线路吹干,并在日常维护中保护轴重仪的干燥。也可能是某部件接触不良引起,对此应该仔细查找,然后加以稳固,确保各处接触良好。

传感器损坏也会导致数据不稳,这是就要逐个测量,找到损坏的传感器并予以替换。所以,检测人员需了解常见故障及其原因,才能在最短时间内解决。其次,职业素养对检测人员来说也极为重要,需要端正工作态度,增强责任意识,iii只到安全检测对车辆行驶的重要性。对于上岗的工作人员,应当接受专业培训,系统地学习相关知识和技术,掌握最基本的应对措施,不断提高解决实际间题的能力。严格遵守国家标准和行业准则,做好自身工作,提供优质服务。

三、结语。

检测对机动车而言是必要之举,关系到安全驾驶、周围环境等重大间题,容不得忽视。检测应当全面客观,然而实际检测时,存在着技术、模式、监督等各方面的问题,需及时采取相应的对策予以解决,以提高机动车的安全和稳定。

参考文献。

[1]褚利明机动车检测常见问题及发展方向田时代汽车,,20(4):75。

[2]苏志国机动车检测线常见故障及排除办法田大众汽车,,11(5):230。

[3]浅谈当代汽车检测技术的发展趋势田中国科技纵横,,30(1):221_222。

[4]平春机动车检测技术的应用及发展趋势田产业与科技论坛,,12(19):140。

机械专业大学生实习总结

我已经回家一个月了,和家人一起过了欢乐祥和的鼠年,如今,三月即到,所有的中小学及大学都逐渐忙碌起来,新的学习开了,他们都在为自己新的学习任务定下了强有力的计划,都不愿意落后于别人。而我呢,也不例外,我是一名将要大学毕业的学生,已经顺利的完成了在校的所有任务,接下来就是要在校外的顶岗实习,毕业之前的最后一次校外考核。

我当然不想虚度这三个月,由于我在学校所签的船厂要求我们7月报到,所以在这之前我决定去找个机械厂完成顶岗实习。我不想出门太远,所以联系在当地的一家知名企业里完成最后的考核,要去这个企业实习的确有点困难,因为他们基本不需要实习生,我向他们如实说明了具体情况,希望他们能够帮助我和协同学校共同完成这个任务,为我们学生创造基本的工作需求。

我原以为可能会进不了这个机械公司,因为他们对技工类员工要求相当严格,何况我还是个实习生。我在家里敬盼佳音,很焦急也很彷徨,就这样过了一段时间,终于在最后我接到他们的电话,他们同意帮我完成这个实习科目,并希望我能尽快上岗,我很兴奋的答应他们22号上岗。

我终于进入了这个知名企业——陕西皇城建材机械(集团)有限公司。我对这个企业稍有了解,这是全国前10强的砖机企业,创建于1981年,是集科研、生产、营销、售后服务于一体的高新技术企业集团。我在有关负责人的带领下对这个企业厂房、工作坏境及其他方面有了较深而广泛的了解,感觉基本上符合我的工作需求。

最后,我被介绍并认识了该企业的核心制造环节机加工车间主任——张宝平师傅,也是我在这个企业期内的技术指导老师(师傅)。我和他初次交谈时,就发现这个人在机械理论和实践经验上很娴熟,技术也应当精湛。

他对我说进入任何企业,包括以后我进入工作岗位,重中之重就是人身安全,始终记牢“科学谨慎,安全生产”,于是刚去的第一周,我就接受他们的较为全面的安全生产知识培训,对我来说的确获益匪浅,不仅仅是我一个人,而是车间的所有员工,要求所有员工都做到科学谨慎,安全生产,我深信张师傅的教导对我以后的工作工作有很大的帮助。

我所进入的这个企业核心品牌产品是各类挤砖设备,销售全国各地,并远销周边多国,所以我就要熟悉产品的生产流程。在安全培训期间,我详细地请教张师傅一些关于砖机生产的不解之问,大致对整个砖机设备的生产过程有了初步的了解,其中部分设备生产车间的工艺方法有了较大的改善,初步实现了光控自动化生产方式,这大大改善了工人的劳动强度,同时提高了企业的生产效益,但我也看到大多数生产车间依然保留着传统的生产方式,这与企业目前的发展状况有关,实现完全自动化还要很长的路要走。陕西皇城建材机械(集团)有限公司(以下简称“陕皇”)是国家及地方重点企业,有着很强的创新和研制砖机的能力,其生产环节大致分为:研发设计环节,冶炼环节,生产加工环节以及组装环节。

张师傅对我说,即使你很清楚这些砖机生产过程,也会在实际中遇到复杂的问题。任何员工要能自己解决所面临的困难,从实际中的基础做起是关键,逐渐积累和丰富自己的工作经验。我也深知这一点,所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔。我可能被张师傅会安排在环境较差的一线去工作,这个我也会欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏实实的干,从点滴出发,这也对我以后人生道路有很大的磨砺,我很高兴,这也能使我能熟练和掌握最基本的操作技能,加强锻炼自己的实践能力。我看到很多生产车间日夜兼程地无休止的工作,其中的艰辛疲惫只有他们能感受到,我也做好了充分的心理准备,以饱满的精神状态迎战这次难得的实习机会。

这个周一早上我像往常按时上班,突然接到张师傅的电话,他急促的说尽快去他的办公室,给我安排岗位,这周双休日取消。我一头雾水,什么事这么急,还取消双休日,但还是硬着头皮以最快的步伐赶往张师傅的办公室,想问明白出了什么情况。后来我才知道,原来陕皇最近接到一大批订单,要在规定的时间内完成硕大的任务,势必要增加工人的劳动强度和劳动时间,本周双休日取消,我也不例外的和他们一起工作。刚开始,我有点不情愿,毕竟我的顶岗实习刚刚步入正轨,张师傅就让我去加班,让我很难接受事实。

我可能习惯学校有规律,比较自由的生活。即将毕业之前,我第一次真实的接触人流不息、错综复杂的社会,所见所想与理想形成强烈的反差,这让我深深的领悟到自己对社会广泛了解的严重不足,缺乏工作和生活阅历。我想了很久,还是按张师傅的要求去做吧,双休日就不休了,初到陕皇,必须要有良好的员工素质,服从管理分配,还有就是这对我自己也不是没有好处,趁早学会基本的操作技能和严谨的科学方法,对以后的发展垫下扎实的基础。

通过对陕皇多半个月的学习和了解,我基本上清楚陕皇的核心产品和重要的工艺流程,同时也给其他老员帮过微不足道的小忙。张师傅终于给我安排了具体工作,把我安排在组装车间。在组装车间干了一周,感觉很累,但是让我看到工人灵活的手法和精湛的技术,顿时无比高兴,同几名老员工负责组装设备的一个构件,最后由多个工人通过起吊架把许多构件吊装成一个完整的设备。我只能在其中为他们拿些专业的安装工具协助工作,对于组装中遇到一些不解的技术问题只能保留,在空闲的时间去请教这些老师傅们。虽然在组装车间我只能算上小小的技术工,但是我坚信每个熟练的员工的第一步都同我一样从最基层、最基本的岗位做起,一步一步走向成功。

大学生机械实习总结报告

机械是机器与机构的总称,就是能帮人们降低工作难度或省力的工具装置。实习报告是实习生对实习阶段进行总结与说明的书面材料,是对已经做过的实习工作进行理性的思考。你是否在找正准备撰写“大学生机械实习总结报告”,下面小编收集了相关的素材,供大家写文参考!

为期四周的社会实践已经结束了,在___航空机械有限公司的大力配合下,为我以后走向工作岗位上的大学生提供了一次学习的机会,一个月的集中培训学习使我从工厂各部门师傅身上学到了很多东西,掌握了一定的技能,学到了经验,在他们的耐心教导下我认识了自己的工作,清楚了自己的职责,在这里我们相互交流,在这里我们共同进步,同时也向我提出了严格的要求。在我看来这是一种鞭策,更是一种动力,认识到了国防航空事业建设的重要性,领悟到了今后的道路任重道远。

还记得走进___航空机械有限责任公司培训实习第一天,走进厂区,一条醒目“航空报国、追求第一”的横幅映入我的眼帘,进入生产现场,看到文明和谐的环境,发现周围各种安全标识、警示牌,这不仅是为了营造一个良好的安全生产氛围,更是一种无声的提醒。在公司人事部门领导带领下,介绍了公司的概况:___航空机械有限责任公司隶属中国航空工业第_集团公司,是国有独资企业。公司的经营理念是:持续稳定的质量;快速灵活的反映;准确及时的交货;不断创新的技术;有利竞争的成本;公平诚信的道德;文明和谐的环境。公司三十多年来始终坚持“军工产品,质量第一”的原则,充分发挥军工企业的技术优势,具有雄厚的科技人才和良好的职工队伍,在加大产品的开发、研制力度上非常重视,扩大了国际国内市场,使经济效益和社会效益不断提高,是现代化的航空企业。听到公司的介绍,我对在这个公司实践充满了信心,经公司安排被分配到质检部门实习,我决心要以实际行动交上一份完美的答卷。

随后我在指导老师的帮助下进行了系统的学习,了解了飞机附件厂的概况,深入生产车间现场的实习。通过学习与实践我收获颇丰,主要表现在:

了解了___航空机械有限责任公司各部门职责、职能,牢固树立国防建设事业的信念。

在实习工作岗位的日子里,在指导老师耐心帮助下对我不懂之处一一细心讲解,并且将他们多年的工作经验毫不保留的传授给我。我感觉到质检部门是一项综合技能工作,了解到产品从投产到实现的全部过程,每一道工序,每一个环节,都需要严格把关,因为产品质量是企业的生命,他们工厂始终坚持“质量第一,用户至上”的方向和原则,求生存,求发展,求效益。这其中不仅需要有很强的责任心,同时需要勤与思考、善于总结、不断创新。航空企业是一个特殊的工厂,在各方面要求极为严格,很多建厂时深入三线工作的员工,为了祖国的航空事业默默的奉献,为了国防建设事业做出了巨大的贡献。可以说第一阶段效果明显,对___航空机械有限责任公司有了初步了解。

一、理论知识水平得到显着提高。

如果说第一阶段的学习起到了抛砖引玉的作用,那么第二阶段的理论知识学习才是真正的考验。以前从没有接触过飞机附件生产过程,对于我来说有一定难度,因此这次在工厂实习机会分外难得。首先学习了飞机在研制、生产过程中的质量监督,了解了影响产品质量的因素,形成质量体系的概念。通过指导老师的授课我学习了产品质量验收,产品售后服务等知识,通过学习我发现了飞机的制造过程是一个复杂而又庞大的体系,其中每一个环节都非常重要。另外指导老师用自己的工作经历告诉我工作中要注意积累,由于工作中所要处理的问题繁多,技术性很强,涉及的范围广,因此要做好学习、工作笔记非常重要。对于发现的问题、情况及时记录,即使没有,对自己工作列一个计划、做一下总结同样也是非常有好处的。这样的例子使我懂得要做好工作,首先要学会做一名有心人,懂得了善于总结也就学到了一种最行之有效的工作方法。

二、深入现场,工作能力得到提高。

在随后的实际工作中,我来到车间跟着工人师傅学习,看到工人师傅按照设计图纸要求从每一个零件投料开始加工,他们严格按照国军标,按照工艺要求来生产制造出飞机上所需要的各种型号的产品,然后进行产品试验,每一道工序都有着严格的监控手段和交接手续,产品各项性能指标达到工艺要求合格后同意出厂装机使用。这其中我对产品结构、原理有了一定的了解,对产品加工工艺、生产流程有了一定的掌握,同时也了解了一些现场管理经验。其实飞机的制造是依靠模线、样板制造出来的,尺寸的传递同样有许多也是依靠实物,可以说这里的许多知识都是我以前没有接触到的。在这里我学习了飞机研制应用系统工程,标准工艺质量监控,飞机制造业中的机械加工,飞机系统中的电气工程与自控系统等知识,并及时消化所学知识,由于飞机的产品制造过程较为复杂,我总是抓紧每一个难的的机会细心询问,求教。通过与师傅的交流与沟通,解决了我心中的疑惑,这种我在现场结合理论知识的学习方法起到了事半功倍的效果。亲自参与生产过程,参与产品验收大大提高了我今后走向工作岗位的能力。

三、高新技术的不断应用,丰富了自我的知识水平。

现代飞机的生产对科学技术的要求越来越高,新技术的不断创新并得以应用不仅提高了产品质量,更改善了产品性能。参观了技术中心,数控加工中心,试验室等一大批具有高新技术,现代化设备的厂房后,我对科技是第一生产力的观念有了更深刻的认识。这对于我今后走向工作岗位的大学生,同样需要掌握现代化制造工艺,设备制造等诸多学科知识,这就要求我不断学习充实自己,以适应现代化发展的要求做好充分的准备。

四周的实习结束了,至于总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦,但很充实”。在这三周里,我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,钳工实习是我们机电专业的必修课之一,也许我们以后不会真正的从事工业生产,但这三周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财富。

这次实训给我的体会是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。第二,培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。第三,在整个实训过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。第四,实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩,实行逐个考察的办法,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在.它们给我的大学生活添上了精彩的一笔.让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。一年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。

随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。像钳工,它看似简单的锉和磨,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。三周的实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实训达到了他的真正目的。

总而言之,虽然在十几天的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。

在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和盛传实践相结合起来,通过实习,我们可以更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离,为我们毕业后社会角色的转变打下基础。

建议与展望:

1、短暂的时间只能让我们的认识停留在表面。延长实习时间,将同学们分成各个兴趣小组,每组由老师带领对同学们感兴趣的地方作更长时间的实习,并对其中的问题进行讨论总结,避免过于被动。

2、加入一些简单的需要同学们自己动手的环节,如零件的简单设计或者是机床的操作讲解。这次只有在重庆动手拆过摩托车,有点遗憾。

3、实习内容能更好的接合数控专业,例如数控机床的操控,维护与维修,数控编程等。

感谢这次实习,感谢这次实习的老师。这次实习,一定会令我的人生走向新一页!

在这次学校组织的为期一个星期的机械厂实习中,我学到了很多东西,使我更深刻地了解到了实践的重要性。通过这次实习我有了许多的反思,只具有理论知识是不够的,更要有基本的动手能力,而这恰恰是我所缺乏的。通过实习我们更加体会到“学以致用”这句话中蕴涵的深刻道理。

我们的主要实践活动是参观__机械厂和金秋红日机械厂,了解工厂的工业生产业务,制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程,工作原理以及生产,加工各类零部件的流程。实习期间,认真听从了指导老师的安排与同学们分组进行参观学习,认真听取各工厂师傅和老师的讲解,了解各车间的安全细则和规章,学习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程,并与所学理论知识进行对比,获益匪浅。

通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

通过这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。

不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

生产实习已经结束了,蓦然回首,在为期并不太久的几天实践中,我们收获了数不尽的财富,或许在我们以后的人生中都不会再有这样难得的机会了,大家共同维护着集体的利益,积极树立着学校的形象。虽然没有经过长时间的锻炼,但给我带来的影响却远没有结束,它使我走出校园,走出课堂,走向社会,走上了与实践相结合的道路,到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志,在实践中检验自己。

这几天的生产实习虽然比较辛苦,也不知道这是庆幸还是依恋,但回想起来才发觉,原来乏味中充满着希望,苦涩中流露出甘甜——这次生产实习是有趣的、丰富的、快乐的。我亲身经历了从一块钢板到半成品,成品的伟大转变,我想这是没有去过的同学所难以体会到的。这次实践经历所带给我的是一次能力的全面提升,我也认识到自己的很多不足,长期的学习使我远离了生产实习,动手能力特别弱,对压力的承受能力也不足。也许有了这次的体验,会使我在以后的日子里更加坦然地面对工作中所遇到的每一难关。

经过这周的生产实习,我对机械设计制造及其自动化专业领域的知识有了更深,更广的认识。以前在学校了解的知识太狭窄,只把目光停留在仅学的几门专业课上,而且仅有的几门专业课学的也不是很精通。通过这次专业实习,我不仅在专业知识上有很大的收获。而且在对待学习以及生活的态度上更有了意想不到的收获。

首先,在专业知识上有了全面的认识,进一步增强是动手实验的能力。作为工科生,我们学习的内容比较抽象,在学校实验的机会不是很多。这一次,我们通过理论联系实际,对平日里的知识有了更深的理解。还有,增强了同学间的互相帮助及团队合作意识。这次实习环境很开放,我们整个专业在一起听讲座,这几天的实习拉近了我们每个人之间的距离,我们一起讨论专业知识,互相帮助。最后,强化了我心中的责任感以及认真对事的态度的问题。在车间工作的两天,虽然很累,但我坚持下来了,因为在现实当中每个人都有自己的岗位,每个岗位都有他的作用和要求,缺一不可,当你处在这个岗位上的时候,就必须有这个岗位上的责任感,要有认真负责的态度将自己的工作做好,这样才有益于自己,有益于他人,有益于社会。

俗话说:“学而不思则惘,思而不学则殆”“多闻多见。一以贯之”,学什么东西一定要注重思考,理论联系实际,墨子的“言必有三表”“有本之者,有原之者,有用之者,于何本之?”说的就是这个道理。通过实训我主要有以下几点体会:明确实训目的,端正学习态度,认真参加实训,服从实训指导教师的指导;重视操作技能训练,认真听取实训指导教师的讲解,仔细观察示范操作,并应理论联系实际;掌握操作技能,严肃认真、细心操作,重视实训的个人总结;遵守实训规则和安全操作规程。

通过实践,深化了一些课本上的知识,获得了许多实践经验,另外也认识到了自己部分知识的缺乏和浅显,激励自己以后更好的学习,并把握好方向。信息时代,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。而且,现在严峻的就业形势让我认识到,只有不断增加自身能力,具有十分丰富的知识才能不会在将来的竞争中被淘汰。总而言之,这次实习锻炼了自己,为自己人生的道路上增添了不少新鲜的活力!我会一如既往,将自己的全部心血倾注于学习上,努力学习新知识。

虽然实习只有短短的一个星期,但是通过这段日子使我学习到的知识与技能将会令我受益匪浅......并且将会对我以后的学习或者是工作产生重大的积极影响......

以上就是我在这次实习中的感受。通过这次的实习,可以说我是得到了收获的,通过实践与课本的结合,能更好的帮助自己学习到知识,为将来的就业积累到一定的经验。

年大学生机械生产实习总结

(1)所实习摇臂万能铣床的基本结构、加工范围。

(2)摇臂万能铣床中铣刀的种类、结构、应用及安装。

(3)摇臂万能铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。

(4)摇臂万能铣床工件的安装及定位方式。

(5)平面、沟槽导轨面的铣削方法,尺寸以及一些重要精度的检验,铣削用量的选择。

年大学生机械生产实习总结

3.摇臂万能铣床在铣齿轮时需要装分度头,装刀时刀具与主轴锥面紧密结合,这样使不易变形;同时铣床的锥度有7:24不能自锁,而莫氏锥度能自锁.

5.床鞍轴承上、下两半圆在镗床上安装好以后再进行加工;。

10.夹紧与孔的大小,接触面的面积大小,水平面是否水平有着密切的联系;。

12.升降台的导轨面有两种:水平导轨面、垂直导轨面;。

13.加工工件时需要考虑效率、成本、和精度,具体要求由工厂情况而定;。

14.在机床上加工工件时,必须用夹具装好夹牢工件。将工件装好,就是在机床上确定工件相对于刀具的正确位置,这一过程称为定位。将工件夹牢,就是对工件施加作用力,使之在已经定好的位置上将工件可靠地夹紧,这一过程称为夹紧。从定位到夹紧的全过程,称为装夹。

15..工件的装夹方法有找正装夹法和夹具装夹法两种。找正(!)装夹方法是以工件的有关表面或专门划出的线痕作为找正依据,用划针或指示表进行找正,将工件正确定位,然后将工件夹用虎钳中,按侧边划出的加工线痕,用划针找正。

16.工作夹紧概述。

夹紧的目的是防止工件在切削力、重力、惯性力等的作用下发生位移或振动,以免破坏工件的定位。因此正确设计的夹紧机构应满足下列基本要求:

(1)夹紧应不破坏工件的正确定位;。

(2)夹紧装置应有足够的刚性;。

(3)夹紧时不应破坏工件表面,不应使工件产生超过允许范围的变形;。

(4)能用较小的夹紧力获得所需的夹紧效果;。

(5).工艺性好,在保证生产率的前提下结构应简单,便于制造、维修和操作。手动夹紧机构应具有自锁性能。

17.工件在夹具中定位的任务是:使同一工序中的一批工件都能在夹具中占据正确的位置。工件定位的实质就是要限制对加工有影响的自由度。

19.在检验燕尾是否是55度,应于标准化进行接触磨(涂色法);。

20.工作面是否水平需要水平仪来检测,将水平仪放在桥板上首尾相接,依次测量;。

22.在介绍测量工作台面平面度时,先建立一个假想平面,在上面放三个等高块,需要用平尺和可调量块,如图所示:

23.发蓝处理:强制性的氧化措施。

24.升降台的砂轮越程槽加工时一定要在淬火之前,因为淬火之后工件不易加工;。

25.工作台的加工先加工工作台面,再以工作台面为粗基准加工导轨面;。

26.镗床夹具镗床夹具又称镗模,是一种精密夹具,主要用于加工箱体类零件上的孔或孔系。

27.镗床夹具由主要部分组一个完整的镗床夹具,应该由夹具体、定位装置、夹紧装置、带有引导元件的导向支架及套筒、镗杆等主要部分组成。

28.工件在镗床夹具上常用的定位形式工件在镗床夹具上常用的定位形式有用圆柱孔、外圆柱面、平面、v形面及用圆柱销同v形导轨面、圆柱销同平面、垂直面的联合定位等。

29.钻床夹具的主要类型钻床夹具简称钻模,主要用于加工孔及螺纹。它主要由钻套、钻模板、定位及夹紧装置夹具体组成。

大学机械系班主任工作总结

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究,做出带有规律性结论的书面材料,通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况,我想我们需要写一份总结了吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢?以下是小编整理的大学机械系班主任工作总结,欢迎大家分享。

我担任机械系011班主任同时也教本班大学英语,相对与学生接触机会较多。我认为做好班主任首先在学生中要有一定的威信,才能管理好班级。因此我本人在工作及做人方面尽可能以身作则,让学生信赖、信服。以崇高的师德激励自己,工作勤恳,责任感强,努力把教书和育人在课堂内外有机地结合起来。

从开始接这个班起,我就一直努力与学生建立起良好的师生情,不仅仅在学习方面严格要求学生,并在思想、生活方面主动关心学生,对一些家境贫困的学生,积极为他们在校内外寻找勤工助学的机会,以减轻他们的负担。本人也给予他们一点资助。我经常抽课间或课前的时间与同学谈心,随时了解学生的思想动态。对于特殊的学生则采取个别交流的方式,及时解开他们思想上的疙瘩,做好心理辅导。我爱我的学生,我与学生相互信任,相互欣赏。给我印象最深的是:本班英语课堂气氛总那么积极活跃。我做班主任工作的经验是:除了学习方面严格要求,思想生活方面主动关心,着重培养学生的自信、能力。狠抓学风,着力于培养学生学习的兴趣,传授学习方法。平时注重与学生沟通,从多方面关心他们,在课堂上对学生们的表现给予肯定和鼓励,平时经常提前进入课堂,给学生答疑,提供辅导,为正式上课进行预热。在教学上我花费了很大的精力,因此我班在各次英语考试中,成绩居上且进步明显。目前四级考试通过率为65.5% 位于全院年级前列。我的工作能力与态度也得到了学生的认可,被评为本年度“最受学生欢迎的教师”。

在班级管理上,我做了以下几个方面的'工作;

1.民主选拔品学兼优的班干,成为师生间的桥梁;同时建立竞争机制,班干轮流上岗,全班有实力的学生都有机会参与。经常保持与班干联系。

2.抓学风,抓学习质量。向学生灌输知识的价值,就业的压力,珍惜大学四年的重要性。通过与学生们的共同努力与积极配合,我班学风一直比较向上,每学期补考人次较少。同时,我班有一批成绩优秀的学生,他们现已作考研准备,他们进一步带动了全班的学习风气。

3.心里始终装着学生。我注重与学生沟通,和他们进行平等的交流,从学习上关心他们,在课堂上对学生们的表现给予肯定和鼓励,增强他们的自信。在授课的同时,不仅仅传授书本知识,并且经常结合自己的体会与学生交流做人的道理及对生活的感悟,教书的同时做好育人工作。我很少批评或抱怨学生,在我眼里每个学生都有闪光点,我从心里爱护并关心他们,让我欣慰的是我的学生绝大部分能与我配合好、理解老师的用心。

4.尽力帮助学生解决一些难题,做他们的知心朋友。面对学习、生活的压力,我班少数学生真的不容易,这些学生容易产生心理问题。他们非常需要老师的指点。我也清醒地意识了这点,也尤为关注这些学生。定期找他们谈心,给他们一些精神上的鼓励,请心理老师给他们指点。

5.增强班级凝聚力。我班少部分学生集体观念淡薄,以自我为中心,为此,我展开了几次班会及活动就这话题与大家讨论。然后再个别交流,目前,整个班级都较团结、友善。

6.积极参加班主任例会,及时把相关信息传达到学生。鼓励及支持学生参与一切院系活动。通过参与活动,锻炼了他们的能力及自信。

7.与任课教师保持联系,了解班上学生的情况;发现问题及时解决。此外,也与部分家长取得联系,把他们子女的情况作一反馈。

8.一再向学生强调如何做人,培养学生乐观向上的人生态度。这是我认为及其重要的。当然,由于教学任务繁重,我的班主任工作还有不周到之处,如精力花得不够。我会在今后的工作中做得更好。

大学生机械实习总结与体会

眼间,一个月的实习时间即将过去,这一个月是不同寻常的一个月,它是我们离开学校后正式走向社会的一个月,也是我们人生新起点的一个月;这一个月它不仅充满着对大学生活的美好回忆更充满着我们对未来独立生活的向往憧憬。

首先非常感谢公司能够给予我们这样一个进入公司工作的机会,在螺母车间实习的这一个月,使我体会到了很多很多,也学到了很多很载了太多太多的内容,它承载着我们对过去的美好回忆,也承载着我们对未来生活的向往与多的知识,尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅,他们不仅给我们传授相关的生产技术知识而且也教会了我们做人处事的方法,真的很感谢每一位师傅,因为他们是我们踏入社会的第一位老师。

这次实习,我选择的单位是本镇的一家私营机械厂。在这一个月的实习中,我感受颇深,不管是作为一名学生,还是一名实习生,让我对企业的适应和自我发展有了很大的理解和提升,让我对自己在今后xx年内做了个职业规划,然后才能有信心,有目标的去朝着这个方向不断的努力发展。

既然选择了这份职业,既然对其有兴趣,既然建立了目标,那么当初的选择就不再是问题了,因为自己有信心的走下去。机械在本世纪是个热门的专业,但是竞争和挑战非常的大,如果没有正确的目标和完整的思维发展观,那么走这条路永远是平平淡淡的,因为你的思想局限于此。

干机械很苦,我在这个月的实习中,每天是站着的,一站就是一天,8个半小时。我还记得第一、二天我几乎是垮下的,真的很累,不比当初军训站军姿差,2天下来我全身都是痛,但是没办法,这就是选择。一开始可能自己有点受不了,心思便歪了,想借理由请假,哪怕是偷偷懒也好,但是最后再想想还是算了,毕竟这是工作,以后要面对的,现在就这样退缩缩,以后的日子怎么熬啊。信念一直常在,然后一切的一切问题不再是理由了。我很努力,很上进,靠自己的坚定意志把这个月干好。上天是公平的,自己的努力没有白费,老板很看得起我。很好!我对自己说。这就是自己想要的,不是吗?虽然我现在的工作很简单,一直是按开关,全自动化,脑力也不用动了,虽有点无聊,但是这毕竟是工作,老板安排的,我们打工的只能听从,最初有点不服气,我大学生学那么多,竟然让我按开关,真的不服气。但是后来想想,其实这也是考验,兴许老板在考验你的耐心和认真呢?渐渐地我把这方面的思想进行改观了,我对自己说:这次实习不断让自己学会一点点技能和经验,更多的是考验自己的耐心和认真劲,对自己今后真的入企业发展有个良好的开端做准备,所以哪怕即使是在无聊,在没技术的活,咋也要熬过去,因为没有什么比一个有耐心的人做的更好,我就当是在学习自己和自我学习吧,慢慢的我相信我自己能不断的成长,我相信!

在车间实习的这一个月里看到师傅们那一滴滴的汗水使我想到了很多;也许在很多人的心目中认为能够待在办公室多好啊,但是我想说作为一个工科毕业的大学生没有在车间实习过对你以后的工作是不利的,尤其是设计方面;因为只有你了解了下面具体的情况才能做出优秀的设计,才能够符合实际的生产需要,虽然在车间的这一个月里天气很热,噪声很大,出了很多的汗,帮师傅卸载模具时划伤流了很多血,但是我适应下来了,因为别人都能适应我为什么不能适应呢?俗话说梅花香自苦寒来,宝剑锋从磨砺出。只有经历了磨练只有经历了痛苦的洗礼才能在以后的工作中做的更好。在车间的实习我认为这些都是有必要都是值得的,因为只有你亲自尝试了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能为以后的设计打下基础。

整整一个月了,没有一次休息假期,我也没有想到自己能这样坚持下来,可能自己真的长大了,知道以后要面对的社会和工作压力,知道挣钱不容易,知道父母那么多年来为自己打拼,所以一直坚持,哪怕再苦再累也要坚持,因为这是一种责任,一种今后必须履行的责任。

一个月就那么过去了,接下来的3个月就不再是问题了,因为自己的信心更加壮大。

大学机械厂毕业实习总结

虽说实习名义上有两星期,但是真正实习的时间只有一周。不知不觉实习的日子就这样过去了。回想在这七天的日子里,有时候自己也感觉很迷茫,有时候感觉自己很高兴。我很珍惜这七天的所学到的东西七天,学到这么多的东西我已经满足了。在这七天里,我学到了许多在课堂上学不到得东西,也懂得了很多从生活中无法获得的知识和经验。此次在工厂车间实习,我学到的更多的应该是自己的专业知识,实习上得到的感触及生产经验。在车间中,培养了自己收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我更好地学习、掌握机械工程专业知识。在实习中也感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。通过实习,不仅让我获得了机械加工的基础知识,了解机械生产一般操作过程、生产方式和工艺过程,熟悉了主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、安全操作技术,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了实践能力,培养了向工人及现场技术人员学习的工程素质。

记得第一次到实习单位的时候,对每一个职位都是有所好奇!例如:装配、物管、厂办、腊模等等。当分配到不是自己喜欢或是与自己最好合作伙伴分开的时候,私下很多同僚都想调换,我觉得已成有益无害的定局,何必强行调换,何不随遇而安呢?我们实习不是为了金钱,而是为了经验;我们实习不是为了享受,而是体验生活;我们实习不是为了玩耍,而是为了增长才干。所以,摆正心态,找准目标,定位自己。这才可能改变我们自己。

在此次带薪实习过程中,不仅学会做事、也学会做人、学会学习。要想让自己毕业后有一个好的工作,我想这次的带薪实习不仅仅是增长了才干,也是自己走出校门后的第一段人生路,也让我认识到了眼高手低这种心态的重要性,这次实习告诉我,不能随着某些毕业大学生同流、也不能重蹈覆辙。

要想踏出一条属于自己的路,必须了解自己、掌握自己、支配自己。在关键的时刻不能被自己的惰性与放荡所掌控。就想当初,我不想去这个单位进行实习,那么我就没有今天,所有的一切都将会没有。带薪实习可以检测自己、发现了自己的不足,也可以及时的补救。但是走过的路,真的是没有撤销的操作方法,只有在前进的同时把自己放正。

在此次实习过程中,虽是为其一个月,但是,我觉得时间依然很快,每天做同样的事情,重复了在重复,加上天气、环境,都怀着一个很焦躁的心,很厌烦,在自己的不断克服情绪的情况下,也依然不会表现在脸上,更不会发泄出来。这也是带薪实习给这个机会锻炼出来的。在我们这组的实习成员都可以给自己的画上一个圆满的句号。因为他们是很棒的!

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机械工程师大学生工作总结

机械工程是一门涉及利用物理定律为机械系统作分析、设计、生产及维修的工程学科。今天本站小编给大家整理了机械工程师大学生。

谢谢大家对小编的支持。

助理机械工程师职称的评定/条件/要求助理机械工程师职称条件。

1、具有完成一般性技术工作的实际能力。

2、能够运用本专业的基础理论知识和专业技术知识。3、获得硕士学位或取得第二学士学位经考察合格获得学士学位或大学本科毕业在工程技术岗位上见习一年期满经考察合格大学专科毕业从事技术员工作二年以上中等专业学校毕业从事技术员工作四年以上。助理机械工程师职称的评定初级职称助理工程师很好评各地的程序大同小异只要符合条件持相关资料填表上交就成了。更详细的内容可以到当地人事局咨询。下面助理机械工程师职称的评定要求及注意事项供参考助理机械工程师职称有关要求1、申报对象在专业技术岗位上工作的人员。

2、初定职称级别及条件不同学历评定时间不一样1中专毕业工作满一年可初定“员级职称”初定“员级职称”后从事本专业技术工作满四年可再初定“助理级职称”2大专毕业工作满一年可初定“员级职称”再从事本专业工作两年可初定“助理级职称”3大学本科毕业工作满一年可初定“助理级职称”4硕士学位获得者再从事本专业工作三年可初定“中级职称”5博士学位获得者可初定“中级职称”

3、需提供材料1拟申报职称人员身份证、学历证书、员级职称证书原件及复印件2近期一寸免冠照片四张4、申报程序及手续1对拟申报职称人员进行资格审核查验发放《初级专业技术任职资格申报表》空白表2本人填写《初级专业技术任职资格申报表》一式二份3单位人事部门对其德、能、勤、绩进行全面考核经考核合格的将有关材料报市人才市场。4市职称办审核后下发任职资格文件和资格证书。友情提醒1大中专毕业生毕业后所从事的专业技术工作应与所学专业相同或相近方能初定职称2实行全国资格考试的专业如经济、会计、统计、审计等必须是国家教委承认的正规全日制院校本专业毕业生才能初定职称3不符合初定职称条件的专业技术人员可按规定参加人事部门统一组织的专业知识培训并经考试合格取得结业证书后按审批程序办理职称申报手续4在医疗卫生机构工作的卫技人员应参加全国考试取得专业技术任职资格不直接办理职称初定5本人所写的工作小结须真实、全面地反映本人专业技术工作情况字数不少于800字。湖北开展机械工程师资格认证考试的通知各市州高等教育自学考试办公室、机械工程学会及有关单位根据中国机械工程学会、教育部考试中心机学联20xx028号《关于开展机械工程师资格认证考试的通知》精神经研究决定在我省开展机械工程师资格认证的“综合素质与技能”考试以下简称资格考试现将有关事项通知如下一、从20xx年起资格考试定于每年十一月的第三个星期六进行。二、资格考试大纲由中国机械工程学会和教育部考试中心共同组织制定考试课程实行全国统一命题、统一考试。考试合格者由教育部考试中心发给课程合格证书考生可凭该合格证书向中国机械工程学会申请认证机械工程师资格。三、机械工程师资格考试为“综合素质与技能”一门课程分上、下午两个时间单元完成。考生的最终成绩为两个考试时间单元卷面分数之和。一次考试未合格考生若下次参加考试则作为新生对待不单独保留考生的某一时间单元的成绩具体考试要求按照教育部考试中心制订的考务、考籍工作要求进行。四、申自考365报资格考试的单位和个人可直接到湖北省机械工程学会或其所委托的资格认证工作站报名。

《机械工程师资格认证“综合素质与技能”考试报名表》见附件由申请者从网上或下载。市、州机械工程师资格认证工作站在接受报名后应在规定时间内将报名数据汇总到省机械工程学会再由省机械工程学会按要求报省自考办。五、职责分工1、省机械工程学会负责做好宣传发动工作组织考生报名报考并负责收集汇总全省的考生报名报考信息于当年九月底以前送省自考办负责向考生供应考试资料含考试大纲、考试指导书及其说明、资格认证有关规定等建立考生学籍档案接收省自考办下发的各种考试材料准考证、考试通知单、成绩通知单等并转发考生负责考前助学辅导与政策信息咨询。2、省自考办负责按教育部考试中心颁发的《非学历证书考试考务工作规定》指导、协调、监督、检查考试实施试卷、答卷在本省内的保管、运送及安全保密监考教师的培训与管理接受省机械工程学会集体报名报考制作准考证并打印考试通知单考试组织、评卷、登分工作的具体管理与实施打印考生成绩通知单接收教育部考试中心下发的考试材料并转交省机械工程学会。3、各市州机械工程师学会和资格认证工作站负责所属地的宣传发动接受相关人员的政策咨询承担资格考试的报名、考前助学辅导等工作。4、考试由省自考办统一安排市州自考办根据省自考办的安排承担具体考务工作。六、报名考试费用按国家有关规定交纳。七、各市州机械工程师资格认证工作站、高等教育自学考试办公室在实施该项考试过程中要密切配合增强服务意识提高服务水平共同把该项工作做好。

本人20xx年6月毕业于浙江理工大学机械设计制造及其自动化专业,同年3月进入杭州鼎升机械有限公司技术部门工作。在这一年多时间里,在领导的指导、关心培养下,在同事的支持帮助、密切配合下,使我在自身技术积累、工作经验、问题的分析与解决能力方面都有提高,但是还有很多需要继续积累和学习的地方。现将我任职以来的工作小结如下。工作态度方面:我一直遵守党和国家的法律法规,遵章守纪,恪守职业道德,热爱本职工作,并努力提醒自己一定要做得更好,本人严格遵守公司的各项。

规章制度。

认真履行本职。

岗位职责。

协调工作中各队组的关系团结同事积极发扬团队精神为公司的发展贡献微薄之力。专业技术方面:我刻苦钻研大胆尝试虚心请教吸取工程实践中的工作经验获得了书本中所不能学到的知识并在实践中不断积累经验取长补短在工作之余认真研究技术上的难点和重点遇到不能解决的难点虚心向资深师傅请教。自身学习方面:在工作过程中我深深感到加强自身学习、提高自身素质的紧迫性。主要有三种方式:一是向书本、网络学习坚持每天挤出一定的时间不断充实自己改进学习方法广泛汲取各种营养;二是向周围的朋友同事学习虚心求教主动向同事们请教;三是向实践学习把所学的知识运用于实际工作中在实践中检验所学知识查找不足提高自己。

在这一年多的时间内,我在领导和同事们的帮助和支持下取得了一定进步,但我深知自己还存在着一些缺点和不足,理论基础还不扎实,专业知识不够全面,工作方式不够成熟。在今后的工作中,我要努力做得更好,加强理论学习,积累技术经验,不断调整自己的思维方式和工作方法,更多的参与到产品设计、开发及项目工作中去,在实践中磨练自己、锻炼自己,成为部门和项目组中能够独当一面的员工。通过这一年的工作与学习,本人觉得符合任职条件,申请晋升助理工程师,请组织考核评审。同时,也希望将这次评审作为促进自己进步的手段,为将来取得更大的成绩打好基础。

时光荏苒,岁月如梭,转眼已经从学校毕业三年,来许继工作也已经三年了,在许继工作的三年里既有收获的踏实和欢欣,也有因不足带来的遗憾和愧疚。许继开关公司是一个以生产开关柜、断路器为主的一个企业,它是国内著名的开关柜装备制造和系统集成企业,是目前中国唯一可和abb抗衡的电力装备制造和系统集成企业。我所在的部门是工艺部,工艺部工作繁重而艰巨,因为它肩负着公司所有设备的装配工艺、工人工艺培训和研发工艺任务。我在车间领导和师傅的指导下,较好的融入了这种紧张和严谨的工作氛围中,较好地完成了领导安排各项工作,自身的业务素质和工作能力有了较大提高,对工作有了更多的自信。过去的三年,我参与了较多的产品装备和设备现场安装调试工作,从中受益匪浅,不仅学到了很多专业知识,对动机装设备有了更全面的理解和把握,而且培养了我作为机械工程师所应该具备的基本素质。同时,我认真工作,坚持自学,提高了理论水平。具体总结如下:

一、20xx年的工作成绩(以时间为序)。

我是一名刚踏入社会的大学毕业生,20xx年毕业于西安工程大学机械工程及其自动化程专业。作为新员工,首先,参加公司的培训工作,了解了公司的基本情况,了解了自己在公司岗位工作的基本工作和任务。作为一名新员工,同时,我也积极地参加公司组织的其它培训,学到了许多以前没有接触到的知识和理念。正式进入工作岗位后,起初,感到一切都很茫然,我虽然是学机械专业的,。在学校只学习了一些理论知识,实践的机会很少,车间是我学习和实践的好地方。到车间后发现以前在学校学的理论知识太肤浅,工作起来非常困难,在工地我就向工人师傅虚心的请教,有不明白的地方我就问。对这些设备图纸看起来都是很忙然,只有走上工作岗位后,才知道自己的学识很肤浅,要学习的东西很多,所以,我就虚心向师傅请教,多问,多看图纸,立足于岗位工作,从基本做起不怕不会,就怕不学,不问。在见习期间,由于我勤奋好学,加上师傅的指导有方,很快,就对公司的设备有了基本的了解。见习期,我的工作主要是协助师傅装配,到库房领零部件,同时,也是对零部件有一个认识,在装配中,知道它在整个设备中所起的作用。在装配工作中,只能做一些基本的工作,攻丝,钻孔之类的。虽然这些工作看起来不起眼,但是,它也是做一个装配工作应有的基本功夫。所以,我对这些小的工作,做的也是特别仔细,做不好的话就要别人来返工,同时也是浪费别人的工作时间。在工作的同时,我也发现自己的机械制图能力不是很好,我结合工作的需要和我个人的实际情况,重点学习了autocad制图方面的有关知识。使得自己在机械制图方面的基本功有了很大的提高。这给我以后的工作带来了很大的帮助。

通过这一年的工作实习,使我在机械知识和工作方面,都有了很大的提高。

工作后,也就是跟着师傅们一起继续装配箔绕机。由于箔绕机是一个液压元件比较多的设备,它主要靠液压驱动来完成工作。所以,它就有很多液压阀和油管。由于液压是一个比较麻烦也是一个比较难搞懂的问题,刚开始,老是搞不清每一个液压阀的原理和它所控制的部件,不是装反就就是把进油与回油弄反,后来在师傅的耐心的讲解和指导下,慢慢的掌握了它的窍门,加上平时多和设计人员沟通,这些问题也就慢慢的随之解决,现在觉的它也没有什么难的,只是,没有掌握窍门而已。还有就是,箔绕机有一个众所周知的难题,那就是硬路油管的弯制。由于以前采用胶管连接,时间长了,就容易出现老化现象,漏油现象严重。为了解决这一问题,采用无缝钢管连接。由于胶管软可以任意布置,可是硬管就不行了。硬管必须在连接前采用气焊加热后,将它弯制成各种不同的角度,难就难在角度的控制上,大了或小了都不行的。弯制成型的油管既要外观漂亮美观,还要保证焊接的地方无砂眼,不漏油,这就凭的是一个经验了。由于,我刚开始,没有什么经验,对管子的角度控制不好,不是大了就是小了。弯制出来的管子老是装不到位,或者就是长了,短了,在设备上无法布置,很多管子都报废了,在这时候,我就及时向师傅请教,多学习他们在弯制油管时的一些方法,看他们弯制时是如何控制角度的,我再自己结合师傅们讲的,以及参照他们的方法,先弯制一些角度简单的,在其中慢慢的摸索经验,熟能生巧,终于在我的刻苦努力下,攻克了这个难关。

三、工作成绩。

经过两年的装配工作,平时在实践中的积累,以及从师傅身上学到的东西,多多少少也积累了一些工作经验。由于公司是生产设备,我们生产部的工作不光是装配,更重要的设备的调试工作。调试工作经验是最重要的。从20xx年开始,我就慢慢接触设备的调试工作,当然刚开始,还是跟着师傅一起调试。调试就是在设备装配工作完成后,通电,检查设备的各部分传动是否正常,并对设备进行空运转,检查,排除一切异常情况,并完成设备的合格出场,给现场安装调试工作提供更好的便利条件。

由于在平时的装配工作中注意积累工作经验,知道每一部分的控制元件,每一部分的运转情况。所以,学起来并不是很难,由于很多零部件都是外协加工的所以难免会存在一些问题。调试时,稍不细心,就很难发现问题的所在,哪一个部分不能正常运转,或是没有动作,或是着是动作不灵活,就会走很多的弯路,找不到问题的所在,不能及时处理问题。平时我跟着师傅慢慢的学,看着他们怎样去做,遇到每一个问题,怎样处理,把每一个问题都细心的记下来,等自己独立调试的时候,遇到同样的问题就容易解决了。

自己独立开始调试了,刚开始的时候,也是很不顺利,问题很多,每次遇到问题,我都能把它记下来,有些问题就是在装配时,由于没有安装好,所造成的,比如油泵装配不正,噪音大。或是液压阀进出油管接反,或是部件配合过紧。等原因造成的。发现了这些问题,以后在装配中就会注意这些问题,避免在调试时带来麻烦。有些问题时因为外协件的不合格所造成的,运装不正常等,这些问题在以后装配工作中可以提前排除的,就可以排除,不能排除的,在以后的调试的工作中,发现这些问题,就知道原因在那了,如何去解决了。通过一段时间的调试,慢慢的设备调试经验积累了一些。就到现场安装调试。刚开始每次也是跟着师傅去现场,主要工作还是协助师傅完成设备的安装调试工作。但是,更重要的工作是学习如何顺利完成现场的设备安装调试,学习现场安装调试工作如何去做。不到现场是不知道,设备是如何工作的,在公司的每次调试,都是空载运行,只知道各部分的运转情况,无法了解到每一部分的具体的工作情况。只有到现场才能看到。同时到现场不光是看到公司的设备,同时,还可以看到同类设备,可以学到更多的机械方面的知识。看到别人的优点。

协助师傅查找原因,因为他们的经验比较多,遇到问题就很快就解决了,每遇到一个新的问题,我都把它记下来,为自己积累工作经验。

过去的工作中,在领导的关怀和同志们的支持与帮助下,经过不断努力,我适应了这种工作,具备了一定的技术工作能力,但是仍存在着一些不足,需要我引以为戒。比如:我的语言表达能力有待加强。或许是性格的原因吧,我不喜欢说,只喜欢埋头苦干。现在看来,这样是远远不够的,需要与别人沟通。在今后的工作中,自己要加强学习、克服缺点,力争自己专业技术水平能够不断提高。同时我清楚地认识到,为适应油田建设发展的新形势,今后还需不断地加强理论学习,尤其是新技术、新理论的学习,勤奋工作,在实际工作中锻炼和成长,不断积累工作经验,提高业务能力和工作水平,我将抖擞精神,开拓进取,为公司的发展和个人价值的实现而不懈努力。

我们常为失去机会或成就嗟叹,但往往忘了为现在所拥有的感恩.

有位作家也这么说过,机遇是什么就是知足,为你所拥有的感到知足,否则你永远得不到机遇,我们应该认识到老板交付给我们的任务能锻炼我们的意志,上司分配给我们的工作能发展我们的才能,与同事的合作能培养我们的人格,与客户的交流能训练我们的品性.企业是我们生活的另一所学校,工作能够丰富我们的思想,增进我们的智慧.所以,在此我要感谢启源,感谢我的同事,感谢在工作上帮助支持我的每个人.在许继我学到了很多东西,使我的专业有了更广阔更牢固的掌握,也丰富了我的知识面,了解其他方面的知识,如一些礼仪培训,团队培训,营销培训.人没有办法左右生命的长度,但可以拓展生命的宽度.更重要地是培养了我总结和学习的习惯.在这三年里,公司领导给我的培训和引导:许继文化对我的熏陶,沟通的方法技巧,思考思维的方式,方法,为人处事的道理,绩效团队等等使我自己学习了许多,提高了许多,成长了许多。

在过去的几年里,在领导的大力支持、热心帮助下,同事们密切配合下,本着踏踏实实做事,认认真真工作的原则,较好地完成了本职工作和领导交给的各项任务,个人工作能力取得了一定的进步。现将工作学习情况总结如下:

1专业技术水平及业务能力。

本人在大学期间全面系统地学习并掌握冶金机械基础理论和专业基础理论知识。参加工作后,这些理论知识又得到了拓宽和提高。工作中注意学习掌握新知识、新技术,并在实践中加以应用。利用先进技术和设备对生产设备进行了改造,如在烧结机回车道加防止台车“起拱”装置,烧结机滑道由集中润滑改为智能润滑等等,都大大降低了设备的故障率和维修人员劳动强度,取得了良好的使用效果。

先后参加了新1#高炉异地大修工程的建设安装和调试工作,参与编写了二炼铁《烧结系统设备操作维护规程》、《球团设备维护、维修、管理控制。

说明书。

》和《烧结设备维护、维修、管理控制说明书》。经过几年的工作积累,专业技术水平有了很大的提高。

2主要工作成绩。

程中机械设备维修、保养、改造工作。大修中主要对1#造球机盘体进行更换,在有限的时间内保质、保量完成,一次性试车成功。球团车间循环风机转子、壳体因入口粉尘超标,磨损较快使用寿命短,转子、机壳每3个月更换一次。经研究在风机壳体上镶嵌耐磨衬板,转子叶片用耐磨焊条堆焊,做好动平衡后上线使用6个月后效果良好,大大降低了维修成本与维修劳动强度。期间对链篦机篦床间隙进行统一调整,防止篦板间隙漏球。3)完成了二炼铁烧结筛分楼布袋除尘等改造项目。

2.2目前在炼铁厂负责了第二炼铁车间烧结、球团车间的机械技术工作,负责机械设备的计划检修、抢修和日常维护,参与或组织相关设备故障的分析,参与修改或换版机械设备操作维护规程并监督其执行情况,编制提报备品备件、材料计划并落实备品备件、材料的库存量、准确性、到货和使用情况等工作。保证机械系统稳定、准确、可靠运行。为满足生产工艺的需求,还对区域内的部分设备进行改造,使其更加完善,稳定、高效的运行。

2.3设备改造项目。

21)60m烧结机使用的尾部摆架循环式烧结机,经过多年的运。

行后,发现当台车沿弯道从尾部回车道出来时,存在台车“起拱”现象,既台车后轮上抬,无法与回车道下道轨接触,起拱高度不等,每间隔1小时左右,下部台车下落出现砸轨现象,随着运行时间加长此现象愈来愈严重,为此必须解决此生产的重大隐患。

2具体方案是:首先根据现60m烧结机回车道台车起拱的最高高度,

确定弯轨的加工尺寸,查找机械设计手册确认38公斤/米重轨的横截面宽度,确定弯轨的宽度尺寸;其次是绘好图纸到铆焊加工出毛坯件,再到金工车间进行钻孔、镗平面等工序。弯轨的固定方式要焊接牢靠,高度要大于台车起拱高度,使台车经过时统一自行找平。目前台车运行良好,未出现过大规模砸轨现象,目前此技术已在炼铁厂1#、3#烧结机上推广使用。

动值超标。现在检测风机振动的方法是人工进行,由值班电钳定期对风机进行测振,这种检测方式实时性较差,检测过程风险系数大,数据误差也比较大。安装自动振动检测保护仪后,投入使用,效果良好。

3)完成优化干拉链传动方式,降低故障率项目。烧结生产线中干拉链头、尾轮均为齿式传动。当链条运行一段时间后,链节销孔磨损被拉长造成干拉链拉长而脱链,严重时链节卡在轴承座与尾轮间,将尾轮整体拉起。经研究将干拉链尾轮齿轮轴改为无齿传动,尾部的丝杠拉紧加长。将干拉链尾部丝杆拉紧装置延长,由原来的250mm丝杆,改为400mm长。链节节距为300mm,当丝杆紧到350mm左右时将丝杆松开截取一节链节,有效保证链条的张紧。此方案改造后:因干拉链链条长而造成链条与尾轮啮合脱链的故障将消除。

3经验与教训。

过去的几年虽然学到了很多东西,取得了一定的进步,但是仍有很多不足之处。首先,对设备管理比较粗糙,缺少细致的、连续的管理方法。其次,对设备的维护、保养做的还不全面。针对这些不足,今后应更加努力工作,不仅仅要能够在工作时埋下头去忘我地工作,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的经验进行总结分析,从怎样降低故障率、降低维修费,怎样节约时间,如何提高效率等方面进行总结,尽量使工作程序化、系统化、条理化、流水化!从而在百尺杆头,更进一步,达到新层次,进入新境界,开创新篇章,为更好地做好今后的工作,总结经验、吸取教训,为我厂的长远发展再立新功。

大学生实习总结:机械厂实习

历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.以下是本站小编整理的大学生实习总结范文:机械厂实习,欢迎参考,更多详细内容请点击本站查看。

2)毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

3)加工车间。来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面;齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工。

4)装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

5)质保,销售和售后处理。

最后,我们来到质检部门,他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售部分,据销售相关部门介绍,由于该企业采取的订单式生产,所以销路一路看好。

对机械制造的体会。

历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.

当然机械制造业的`四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。

机械大学生实习报告总结

与以往的师兄师姐们相比,我的这次暑期社会实习可以说幸运得多。

在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。

金工实习的操作在这里都几乎没有用处。

前五天我的实习内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我相信,不会有哪个同学通过实习学到的东西会比我的更理论。

当然,这样的实习也并不轻松,经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实习,我也同样相信,所有人都宁愿去底下搬砖头。

而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解,理论在实际中的应用得到了更透彻的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。

而且和工人师傅们在一起很开心。

通过这次实习,我所认识到的最重要的是:我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。

在实习刚刚开始的时候,机械原理和材料力学考试才刚刚结束。

本来以为这些东西都会给我的实习带来很多帮助,但实际上,它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静平衡的知识点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。

在工厂里,我们不需要通过复杂的计算去选择用料,起码在我参加实习的工厂里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种,钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢,带钢在学校的相关课程里还没有学习过。

工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用,而且槽钢的用处大多是用作支架,不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。

而对于钢的热处理,也不会要求到组织转换那么细致,只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。

对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料,这是没有效率的也是没有必要的。

很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式,而设计中对相应的工件也都保守地达到了安全。

以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作,现在明白了,没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。

虽然这样说,我并不是说在学校里学习没有必要,相反,在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学习这样的东西都有着十分重要的意义,学校里的学习提高的不是我们的技术,而是我们的能力,而如果没有这样的能力,到了工厂里我们将一无是处。

开始的几天通过看y4-73-11no 20f的图纸(锅炉用离心引风机,压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径xxmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间,好不容易学的东西实习报告里拿出来得瑟得瑟),对风机的一般工作原理有了一个大概的了解。

当然,更细节的东西不是通过几天就可以学会的,我也就放弃了更细致的研究,而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。

在工厂里学习的好处得到了体现:在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察,比如说叶轮和调节门等相对比较复杂的零件,依然有疑问的话可以询问身边的设计者,比如说止推轴承和支撑轴承的区别。

这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特殊式样,设计和制作都十分困难,很少应用,在车间里我没有找到对应的部件,只能想象它的样子。

工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(似乎08级的课程是 a),所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。

当然,拿过一套风机图纸,我已经能完全看懂了。

至于实际加工,没学过也没有充足的时间去学,毕竟我读的是吉大而不是“技大”,想学到工人的手艺,师傅们告诉我:“没两年时间下不来。”

对《通风机选型实用手册》(孙研主编)的学习,我没能进行得太久,只和之前的图纸对应着看了不到200页,因为里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解(说是手册,实际厚度达到了1129页)。

在学校学习的时候,我们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解,而看过专业书籍之后我的感觉正好相反:通过在学校里的学习和训练,我觉得这种书里的公式都不是很难,而对专业叙述说明的部分则实在是看不懂。

在学习微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在抱怨:这样的课学来有什么用,实际上,我在看手册的.时候感觉到,这些课程对我们是一种思维上的锻炼,让我们有了一个进行数字分析的能力,否则看到那么多抽象的符号图形和公式,我一定会疯掉。

当然,如果现在让我计算全压静压风速,虽然觉得比较简单,但我还真没有那个本事。

我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成绩,我小时候也会去四平市鼓风机厂里玩,可能是由于离这样的领域太近,一直觉得风机没有什么技术含量,不过是几个叶片在转然后带出些风力而已。

而看过工图和手册之后发现,其实这并不是什么简单粗暴的东西。

工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用d还是用c等等等等。

尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细,但它会受到多方面影响。

在我实习的第二天,办公室的一位设计者给商家打电话,说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔,风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的风机可能会有问题,风机设计之复杂由此可见一斑。

当然,如果到装配车间里去看一看,许多内容还是很容易理解的,而且与汽车飞机等比起来,风机应该还算是比较简单的机械工业。

在大学里没有具体的风机专业,不过有相关的重要课程:我在下学期要学的流体力学。

据说这门课程不是很好学,特点是有大量的经验公式,看来下学期学习的时候我得格外认真才行。

经过了一年的学习,我们,特指我,对我所学的专业即机械工程及自动化还是认识不是很够,可能老师考虑到我们这些学生的潜在问题,就给我们安排了一个专业认识的实习周。

我们要通过这几天的实习对机械工程有一个直观上的认识(通过之前的理论课专业概论课,我们已经对机械工程有了一个大体的认识)。

在进入工厂之前,老师给我们上了两节基础知识课,让我们了解什么是机械工程及自动化,机械工程及自动化应该学些什么。

由于微电子高新技术的迅速发展,使工业自动化的程度大幅度提高。

新的机电设备和产品将机械、电子、计算机和自动控制技术有机地结合在一起,形成了所谓的机电一体化技术,大幅度地提高产品的性能、质量和可靠性;提高制造技术水平,实现生产方式向柔性方向发展;增强企业的应变能力;节约能源和材料消耗,降低成本,提高劳动生产率。

机电一体化已是当今世界及未来机械工业技术和产品发展的主 要趋向,也是我国机械工业发展的必由之路。

然而,我国现有的机械专业人员的知识结构与当今机械工业的发展极不相称。

学机械专业的,对电子、自动控制技术懂得较少;学电子专业的,对机械专业知识掌握的也不多,不能将机械与电子进行有机的结合。

此外,由于近二十年科学技术的迅猛发展,多数机械专业人员知识老化,对新知识、新技术了解甚少,难以从事机电一体化产品的设计与开发。

所谓机电一体化,就是机械与电工合二为一。

日本企业界在1970年左右最早提出“机电一体化技术”这一概念,当时他们取名为“mechatronics”,即结合应用机械技术和电子技术于一体。

随着计算机技术的迅猛发展和广泛应用,机电一体化技术获得前所未有的发展,成为一门综合计算机与信息技术、自动控制技术、传感检测技术、伺服传动技术和机械技术等交叉的系统技术,目前正向光机电一体化技术(opto-mechatronics)(opto-mechatronics)(optomechatronics)方向发展,应用范围愈来愈广。

现在的机电一体化技术,是机械和微电子技术紧密集合的一门技术,他的发展使冷冰冰的机器有了人性化,智能化。

我们需要学的基础科目有:英语、计算机、高等数学、线性代数、大学物理、物理实验、工程力学、机械原理、画法几何及机械制图课程 等。

上完了这两节的基础课以后,在一男一女两位老师的带领下,我们机械工程及自动化的三个班分别参观了北京建筑工程机械厂与北京现代汽车厂两个地方。

周三那天早上下起了瓢泼大雨,可到了北京现代以后,天就放晴了。

在向导的 带领下,我们观看了有关宣传片,听了关于展车的相关介绍,又参观了总装车间。

给我留下深刻印象的就是总装车间。

一千多米长的生产线,经过工人师傅准确而迅速的操作后,在ok line 最后出来的就是成品车。

大学生机械实习总结与体会

为期四周的社会实践已经结束了,在xx机械有限公司的大力配合下,为我以后走向工作岗位上的大学生提供了一次学习的机会,一个月的集中培训学习使我从工厂各部门师傅身上学到了很多东西,掌握了一定的技能,学到了经验,在他们的耐心教导下我认识了自己的工作,清楚了自己的职责,在这里我们相互交流,在这里我们共同进步,同时也向我提出了严格的要求。在我看来这是一种鞭策,更是一种动力,认识到了国防航空事业建设的重要性,领悟到了今后的道路任重道远。

还记得走进xx机械有限责任公司培训实习第一天,走进厂区,一条醒目“航空报国、追求第一”的横幅映入我的眼帘,进入生产现场,看到文明和谐的环境,发现周围各种安全标识、警示牌,这不仅是为了营造一个良好的安全生产氛围,更是一种无声的提醒。在公司人事部门领导带领下,介绍了公司的概况:xx机械有限责任公司隶属中国航空工业第x集团公司,是国有独资企业。公司的经营理念是:持续稳定的质量;快速灵活的反映;准确及时的交货;不断创新的技术;有利竞争的成本;公平诚信的道德;文明和谐的环境。公司三十多年来始终坚持“军工产品,质量第一”的原则,充分发挥军工企业的技术优势,具有雄厚的科技人才和良好的职工队伍,在加大产品的开发、研制力度上非常重视,扩大了国际国内市场,使经济效益和社会效益不断提高,是现代化的航空企业。听到公司的介绍,我对在这个公司实践充满了信心,经公司安排被分配到质检部门实习,我决心要以实际行动交上一份完美的答卷。

随后我在指导老师的帮助下进行了系统的学习,了解了飞机附件厂的概况,深入生产车间现场的实习。通过学习与实践我收获颇丰,主要表现在:

了解了xx机械有限责任公司各部门职责、职能,牢固树立国防建设事业的信念。

在实习工作岗位的日子里,在指导老师耐心帮助下对我不懂之处一一细心讲解,并且将他们多年的工作经验毫不保留的传授给我。我感觉到质检部门是一项综合技能工作,了解到产品从投产到实现的全部过程,每一道工序,每一个环节,都需要严格把关,因为产品质量是企业的生命,他们工厂始终坚持“质量第一,用户至上”的方向和原则,求生存,求发展,求效益。这其中不仅需要有很强的责任心,同时需要勤与思考、善于总结、不断创新。航空企业是一个特殊的工厂,在各方面要求极为严格,很多建厂时深入三线工作的员工,为了祖国的航空事业默默的奉献,为了国防建设事业做出了巨大的贡献。可以说第一阶段效果明显,对xx机械有限责任公司有了初步了解。

如果说第一阶段的学习起到了抛砖引玉的作用,那么第二阶段的理论知识学习才是真正的考验。以前从没有接触过飞机附件生产过程,对于我来说有一定难度,因此这次在工厂实习机会分外难得。首先学习了飞机在研制、生产过程中的质量监督,了解了影响产品质量的因素,形成质量体系的概念。通过指导老师的授课我学习了产品质量验收,产品售后服务等知识,通过学习我发现了飞机的制造过程是一个复杂而又庞大的体系,其中每一个环节都非常重要。另外指导老师用自己的工作经历告诉我工作中要注意积累,由于工作中所要处理的问题繁多,技术性很强,涉及的范围广,因此要做好学习、工作笔记非常重要。对于发现的问题、情况及时记录,即使没有,对自己工作列一个计划、做一下总结同样也是非常有好处的。这样的例子使我懂得要做好工作,首先要学会做一名有心人,懂得了善于总结也就学到了一种最行之有效的工作方法。

在随后的实际工作中,我来到车间跟着工人师傅学习,看到工人师傅按照设计图纸要求从每一个零件投料开始加工,他们严格按照国军标,按照工艺要求来生产制造出飞机上所需要的各种型号的产品,然后进行产品试验,每一道工序都有着严格的监控手段和交接手续,产品各项性能指标达到工艺要求合格后同意出厂装机使用。这其中我对产品结构、原理有了一定的了解,对产品加工工艺、生产流程有了一定的掌握,同时也了解了一些现场管理经验。其实飞机的制造是依靠模线、样板制造出来的,尺寸的传递同样有许多也是依靠实物,可以说这里的许多知识都是我以前没有接触到的。在这里我学习了飞机研制应用系统工程,标准工艺质量监控,飞机制造业中的机械加工,飞机系统中的电气工程与自控系统等知识,并及时消化所学知识,由于飞机的产品制造过程较为复杂,我总是抓紧每一个难的的机会细心询问,求教。通过与师傅的交流与沟通,解决了我心中的疑惑,这种我在现场结合理论知识的学习方法起到了事半功倍的效果。亲自参与生产过程,参与产品验收大大提高了我今后走向工作岗位的能力。

现代飞机的生产对科学技术的要求越来越高,新技术的不断创新并得以应用不仅提高了产品质量,更改善了产品性能。参观了技术中心,数控加工中心,试验室等一大批具有高新技术,现代化设备的厂房后,我对科技是第一生产力的观念有了更深刻的认识。这对于我今后走向工作岗位的大学生,同样需要掌握现代化制造工艺,设备制造等诸多学科知识,这就要求我不断学习充实自己,以适应现代化发展的要求做好充分的准备。

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