报告，汉语词语，公文的一种格式，是指对上级有所陈请或汇报时所作的口头或书面的陈述。报告帮助人们了解特定问题或情况，并提供解决方案或建议。下面我给大家整理了一些优秀的报告范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。
故障总结报告篇一
萨克斯管的管体材料多是以铜为主的合金，具有一定的硬度和韧性，但由于吹奏因素的制约，它的厚度只有0.7毫米左右，可以说是很怕磕碰的。萨克斯的按键部分采用的是杠杆传动和衬垫与音口配合的结构，通过焊接在管体上的键柱用螺丝和螺杆组装成一体，因此管体稍有变形或移位很有可能导致某段音域的音准发生偏离，整支乐器无法正常使用。要想避免这种情况发生，最好在初学时养成良好的使用习惯，如果是小孩子学习，那老师和家长就要费点心了，不然难免要经常光顾维修中心。
除了管体因外力导致的硬伤，经常出现的'还有不正规的持握方法。因为萨克斯的键杆都比较长，如果过分用力持握会使键杆变形，因此建议大家在取放乐器和练习间隙时直接用右手握住喇叭口。
当您完全掌握了正确的使用方法，就可以保证您学习的连贯性了。但是千万不要以为一支乐器可以不需要维护或维修一直用到老，如同钢琴和其他各种乐器一样，在使用一段时间以后必须去做一下检修，周期一般是新乐器半年左右，一年以上的乐器十个月左右，为什么新乐器反而周期短呢?主要是考虑到初学者的注意力不会太在意乐器保养，而乐器在使用半年以后各部位零件的配合也磨合得差不多了，一些隐患也初露端倪，这时候做检修既能排除隐患又可根据自己使用乐器的特点咨询一些保养重点，何乐而不为呢!
最后说说萨克斯管的正常损耗，所谓损耗是指衬垫、软木、弹簧的磨损，这一项指标根据不同档次的乐器有所不同。一般说价格在20000元以上的乐器，正常损耗期大约是10~15年;10000~20000元的乐器正常损耗期8~10年;5000~10000元的乐器正常损耗期5~8年;5000元以下的乐器3~5年。这个数据是指正常使用保养的乐器，如有意外发生则不在此列。
1.衬垫关闭时与音口没有完全合上;
2.衬垫膜(皮)破裂导致漏气;
4.衬垫开口角度发生变化;
5.萨克斯键柱和衬垫护罩的底座因为撞击而导致脱落的情况时有发生，脱落后会造成衬垫与音口位置偏离，按键运动时还会有杂音发生。
故障总结报告篇二
【复习回顾】（10＇）
1、万向传动装置的常见故障有哪些？
2、驱动桥的常见故障有哪些？ 【导入新课】
一、后桥识图（80＇）
复习并提问后桥装配图，每人均回答识图提问。
二、概述行驶系故障诊断与排除（35＇）
行驶系常见故障主要有钢板弹簧异响、钢板弹簧折断、钢板弹簧移位、减振器失效和轮胎异常磨损等。
1、钢板弹簧异响 1）故障现象
汽车行驶中钢板弹簧发出撞击响声，振动增大。2）分析与诊断
（1）钢板弹簧销、衬套、吊环等磨损过量，零件间的间隙增大。
（2）钢板弹簧疲劳变形。
（3）行驶时振动使钢板弹簧与零件或车架发生撞击而产生异 响。
（4）个别钢板疲劳折断。3)故障排除
（1）检查钢板弹簧销。（2）测量钢板弹簧弧高。
2、钢板弹簧折断 1）故障现象
（1）汽车超载、超速行驶；转弯车速过快；负荷突然增加。（2）装载不均匀。
（3）钢板弹簧u形螺栓松动。
（1）将空载、轮胎气压正常的汽车，停放在平坦的场地上，若汽车向一侧歪斜，则歪斜一侧的钢板弹簧有故障。（2）清除钢板弹簧表面的污物，检查裂纹或断裂情况。（3）检查钢板弹簧销、衬套及吊环支架是否松旷。（4）检查曾更换的钢板弹簧去率是否符合规定。（5）检查钢板弹簧u形螺栓是否松动。
3、钢板弹簧移位 1）故障现象
（1）测量左、右两侧轴距是否符合规定。
（2）检查钢板弹簧u形螺栓若有松动、脱扣，按规定拧紧或更换脱扣的螺栓及螺母。（3）检查中心螺栓是否折断。（4）检查钢板弹簧定位失准原因。
4、减振器失效 1）故障现象
汽车在不平稳路面上行驶时，车身强烈振动并连续跳动。2）分析与诊断
（1）减振器连接销脱落。
（2）减振器油量不足或内有空气。
（1）检查减振器连接销、连接杆、橡胶衬套连接孔是否有损坏、脱焊、脱落、破裂之处。（2）察看减震器外部有无渗漏油迹。（3）检查减振器有无卡塞。
5、轮胎异常磨损 1）故障现象
轮胎出现非正常磨损，如正面一侧快速磨损。2)分析与诊断（1）前轮外倾角、前轮前束不符合要求。（2）前轴、车架或转向节变形。
（3）横、直拉杆球头销、球头销座磨损松旷。（4）钢板弹簧u形螺栓松动。（5）车轮轮毂轴承磨损松旷。（6）轮胎不平衡量过大。（7）轮胎气压不正常。
（8）左、右轮胎尺寸规格不一。3）故障排除
（1）检查轮胎气压。（2）检查轮胎尺寸。
（3）检查钢板弹簧u形螺栓是否松动。
（4）检查前轮外倾角、前轮前束是否符合要求。
（5）检查转向节主销与衬套间隙，轮毂轴承间隙是否过大。
二、转向系故障诊断与排除（30＇）
转向器常见故障有：转向沉重、行驶跑偏、转向轮摆动和动力转向系故障。
1、转向沉重 1）故障现象
转动转向盘，感到沉重。2）分析与诊断
（1）转向器内缺油或过脏。
（2）转向螺杆两端轴承调整过紧或轴承损坏。（3）转向螺母与摇臂轴齿扇啮合过紧。
（4）转向器、转向节主销、轴承衬套部位缺油或调整过紧。（5）横、直拉杆球头销部位缺油或调整过紧。（6）转向节止推轴承缺油、损坏、调整过紧。
（7）前轮定位失准，主销后倾角过大或过小，内倾角过大，前轮前束调整不当。
（8）转向桥、车架弯曲、变形。（9）钢板弹簧挠度和尺寸不符合规定。（10)轮胎气压不足。3）故障排除（1）检查转向盘。
（2）检查轮胎气压是否过低，前轮定位是否符合要求，前钢板弹簧是否良好，前轴、车架是否变形。（3）检查故障转向传动机构和个球头销装配是否过紧。（4）检查转向器。
2、行驶跑偏 1）故障现象
（1）前轮左、右轮轮胎气压不一致，前钢板弹簧左、右弹力不一致。
（1）检查左、右轮气压是否一致。
（2）用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承是否过热。（3）检查钢板弹簧是否折断或弹力不均。（4）检查前束是否符合要求，两前轮主销后倾角、前轮外倾角是否相同。
（5）检查左、右轴距是否相等，转向桥和车架是否变形。
3、转向轮摆动 1）故障现象
（1）汽车在行驶时，转向盘抖动，转向操纵不稳。（2）前轮摇摆，严重时方向难以控制。出现汽车蛇形行驶现象。
2）分析与诊断
（1）转向器螺杆两端轴承严重磨损，间隙较大。（2）转向节主销与衬套磨损严重，配合间隙过大。（3）横、直拉杆球头销几座磨损，是球关节松旷。（4）转向摇臂与摇臂轴的禁固螺栓、螺母松动。（5）前轮轮毂轴承松旷、固定螺母松动。
（6）前轮前束过大，车轮外倾角、注销后倾角过小。（7）前轴弯曲，车架、前轮轮辋变形。
（1）检查转向器螺杆与指销啮合间隙是否过大。（2）检查转向传动机构。
（3）检查前轮轴承松旷或转向节主销与衬套间隙。（4）检查前轮前束。
（5）检查钢板弹簧及减振器。（6）检查车架及前轴。
4、动力转向系故障 1）故障现象
（1）发动机在各种转速下均无转向助力作用。（2）转向突然沉重。（3）左、又转向力不一。2）分析与诊断（1）油泵传动带过松。
（2）油泵油罐内液面过低，油液脏污。（3）转向动力缸内有空气。（4）驱动油泵有故障。
（5）滤清器堵阻、供油管路接头漏油。
（6）安全阀漏油、弹簧过软或调整不当。3）故障排除
（1）检查油泵传动带是否过松。（2）检查油罐内液面是否过低。（3）检查油罐内油质。
（4）检查调节螺钉、转向齿轮啮合是否过紧。
（5）经上述检查后，故障仍不能排除，应对驱动油泵进行检修。
【课堂小结】（10＇）
本节课主要讲述了行驶系与转向系的常见故障的现象，并逐一进行诊断与分析，从而进行故障的排除。【布置作业】（5＇）
实习报告：1092型汽车前悬架的拆装维护步骤。
作业本：
1.行驶系的主要作用是什么？
2.叙述东风eq1092型汽车车架的型式？
故障总结报告篇三
在冬季气温过低或冰雪天气极大影响县城正常供水，根据实际情况，由防冻应急抢险领导小组组长宣布启动应急抢险预案，并报上级应急办，各抢险小组立即开展各项工作。
公司成立供水设施防冻应急抢险领导小组，由公司经理文荣毅任组长，各副经理为副组长，各科室负责人为成员，负责组织实施供水设施防冻应急抢险工作。领导小组成员要保持24小时通讯畅通，特殊情况离开城区1天以上要书面向组长请假并明确其授权代理人。成立6组应急抢险小分队（每组5人以上）和管线巡查组（3人），由领导小组统一调度。
3、针对冬季特点，合理调节水处理工艺，确保生活饮用水水质达标；
4、对水泵、泵房进行防腐保温处理，为设备正常运转提供保障；
5、24小时值班备勤，人员和设备随时处于待命状态。
1、安装公司保证库房储备足够的抢修所需常用材料；
2、备好发电机、焊机、风镐、水泵等抢修必备设备；
3、展开拉网式普查，维护闸井、表井、阀门、确保大小管道安全畅通；
4、公司的4台抢修车必须做好维护保养，随时保证抢修的需要。
1、营业所保证在任何时间都能领到抢修所需常用材料；并保证足够的水表储备，满足各种可能出现的水表更换需求。
3、营业所人员轮流值班，保证抢修或更换水表及时到位。
办公室和客服中心24小时负责各方面水表冻坏、水管冻裂和各种报漏信息，值班人员对受损地点、漏水状况和报告人电话等作好详细纪录，及时经信息反馈至分管副经理，重特大事件及时报告公司经理。
抢修人员在接到抢修通知后应在30分钟内赶到现场，首先进行关阀止水，然后设立抢修标志，再进行抢修施工。
一、二级抢修要有分管生产副经理等负责人在现场负责组织协调。
供水管网抢修按公司对外服务时限承诺要求处置；水厂设备故障在24小时内修复；用户水表冻坏要求在24小时内更换；用户进户水管的地面部分要求在24小时内修复；用户进户水管的墙面部分要求在48小时内修复（如天气恶劣则待施工条件许可后开始施工）。
管网抢修时间超过24小时且停水范围较广的，由公司抢修领导小组组长决定启用临时供水措施，通过开启消火栓或申请消防车免费为停水区居民送水等措施。
应急预案的终止应根据预案实施情况和对供水的影响程度由抢险领导小组批准，由抢险小组组长宣布终止。
1、统一思想，加强领导，高度重视，提高认识，周密部署，强化责任，确保应急预案的实施，严格执行24小时值班和领导带班制度。
2、各部门要高度警惕，克服麻痹思想，不畏困难、坚守岗位，随时待命，并保证电话24小时畅通。
3、各部门必须无条件执行领导小组的各项指令。
4、一旦启动应急预案，应急分队工作人员24小时值班，防冻抢险所需车辆、设备和材料随时处于待命状态。
冬季供水防冻应急抢险处置完毕，由公司办公室负责出具处理总结报告及整理归档资料。总结报告应包括以下内容：事件基本情况、事故原因分析、处理措施、处理效果和结语。归档资料应包括以下内容：电话记录、巡查记录、现场照片、事故处理总结报告等。
故障总结报告篇四
内存能暂时存放电脑的运算以及与硬盘等外部存储交换的数据，内存故障出现，可能导致正常读写的数据丢失，电脑无法开机等。下面来看看怎么排除内存故障。
1、内存故障会导致电脑无法正常启动，开机长鸣电脑无法正常启动，开机后发出“嘀，嘀，嘀....”的声音，显示器没有任何信号。遇到此类现象可以根据自检发出的声音可知，该故障是内存检测没有通过，可能是内存接触不良或金手指被氧化引起的。
（1）关闭电源，打开机箱，清理机箱内的灰尘，观察内存条是否安装正确，有问题的重新安装好内存，然后开机测试，如果没有问题则取下内存条。
（2）用橡皮擦擦拭内存条金手指，清除内存条金手指被氧化的`氧化层，并用气吹清理内存条的插槽。
（3）清理完后，重新安装上内存并开机检测，如果故障依然没有排除，可能是因为内存插槽出现故障。
（4）将内存条插上另外的插槽上，并开机检测，如果通过自检并成功进入系统，则故障已经排除。
2、电脑运行时，总是出现错误提示，电脑在运行过程中或运行或个程序时，经常打开错误提示，如内存不能为“read”或“written”等。
根据所打开的对话框提示，该故障是由于内存方面的原因引起的，要先软后硬的原则进行排除。
（1）用最新版的杀毒软件进行杀毒，电脑中是否存在木马。木马程序会篡改系统文件，导致系统故障，不要执行不明的文件。
（2）如果没有发现病毒和木马，更换正版的软件运行，看还有没有故障的发生。
（3）如果在其他电脑可以正常运行程序，说明本地电脑出现故障，打开机箱，清理灰尘并检测内存条是否有故障，可更换内存条进行测试。
（4）如果更换内存条后故障还在，但系统运行正常，说明是系统漏洞引起的，重装系统后，故障就可以排除了。
故障总结报告篇五
一.受理银行卡对特约商户有很多好处，或是营销话术
（一）方便消费者购物和消费，刺激了大额采购和冲动性购物，增加商户的销售额。
（二）免去收取大量现金的麻烦，减轻财务收银人员的工作负担。
（三）避免出现假币、短款等情况，提高工作效率，款项入账及时、账务清楚。
（四）避免因客户未带现金导致的客户流失。
（五）保证资金的安全，提升商户形象。具体营销及宣传手段(六)可以和个人账户关联，隔日到账，玉卡全疆存取免费，atm机24小时服务。
pos机也成为今后我农商行业务创新的关键点和新的利润增长点，大力发展特约商户对农商行增加中间业务收益、壮大资金实力及提升服务水平和社会形象等方面具有重要意义，现结合实际就如何做好特约商户发展及pos机具营销工作做一些探讨。
修理换纸维护人
故障总结报告篇六
一、钢瓶泄漏处理
液氯钢瓶是充装液氯的移动式压力容器，因为钢瓶是移动的压力容器。钢瓶在使用、储存、流通的过程中所处的环境相当恶劣。在使用的过程中，常常出现各种的故障，而钢瓶所盛装的液氯是高度毒性的气体，它的泄漏往往会造成很大的经济、财产的损失、人员的中毒，重者造成人员的死亡。而液氯是我厂的主要产品，如何确保钢瓶的使用安全，在钢瓶发生泄漏事故时能够很快的消除漏点，就成此次研究要解决的问题。
（一）液氯钢瓶泄漏的方式及原因
（1）钢瓶的瓶阀关紧后仍然有氯气从阀嘴漏出。其主要的原因是阀门使用时间过长，钢瓶内的氯气对角阀阀针或阀内密封面的腐蚀，致使密封面被侵蚀成凹凸不平的坑凹，两密封面不能很好的贴合，不能起到密封的作用。（2）钢瓶瓶阀无法关死，在关阀门时阀针转动但无法向内推进。其原因是瓶阀阀针推进螺纹无法与瓶阀内螺纹紧密咬合，致使在旋转阀针时没能提供向内推进的力。阀针无法向内推进瓶阀阀针与阀内密封面无法贴合而起不到密封的作用，瓶阀无法关死。
（3）液氯钢瓶的两个瓶阀都失效无法开启，内部的气体无法导出。又不能将钢瓶瓶阀强行卸掉污染环境，致使钢瓶无法使用。
（二）瓶阀泄漏问题解决的方法
当瓶阀关不紧而发生氯气泄漏时，因该考虑如何迅速的堵住漏点。最简单的方法是用瓶帽旋在瓶嘴螺纹上，解决氯气泄漏的问题。但是这种方法有他的局限性和缺点，1.用此法处理时速度较慢，而且处理时的难度较大；2.如果钢瓶瓶阀的瓶口螺纹严重腐蚀时，无法将瓶帽旋到瓶口上，就不能用此方法解决问题。
此问题的是因为原来的密封失效，解决的关键就是如何重建密封，为此我们想了两种方法，第一种方法是设计一快速夹具，以瓶阀的外接口作为新的的密封面，将密封材料在外力的作用下强行堵在瓶阀的外接口，从而完成密封堵漏。第二中方法是设计相应的夹具，用一顶针在外力的作用下直接顶住阀门的气体出口而起到封堵的作用。
瓶阀阀针推进螺纹滑扣的解决方法是设计一个夹具，外力的作用下将阀门的顶针强行推进与瓶阀密封面贴合，从而达到密封的效果。
对瓶阀无法开启的钢瓶，研究了一套处理装置，用此装置处理钢瓶时，无须将瓶内的气体到处，通过机械装置将钢瓶的事故阀门卸掉，并将新瓶阀换上。整个操作在一个密闭的空腔内进行，无氯气泄漏。换完瓶阀的钢瓶内部氯气可继续使用，无氯气损耗。并且此装置的操作简单，单人可以完成。
（三）钢瓶瓶阀泄漏的处理要点
当钢瓶的瓶阀出现泄漏是按以下方法进行处理：
（1）作好封堵前的个人防护工作，准备好相应的堵漏器具，并赶至现场。
（2）转动钢瓶，将泄漏的瓶阀转为气相阀：
（3）判断钢瓶瓶阀泄漏产生的原因，根据泄漏的性质选择不同的夹具；
（4）选择根瓶内气体性质相应的密封料；
（5）采用正确的方法，对泄漏的部位进行封堵，并在封堵作业完成后检验封堵的结果。
（四)死瓶（两瓶阀都打不开的液氯钢瓶）处理器的使用方法。
（1）将钢瓶的一瓶阀转道气相空间；
（2）用卸瓶阀的专用工具，将瓶阀稍微卸松；
（3）将死瓶处理器的瓶阀空腔装入一新的瓶阀，并将死瓶处理器正确的连接到钢瓶上，并检查连接是否牢靠。
（4）推进推杆使丝杆顶部的钳口卡住瓶上的旧阀，转动推杆手柄，将瓶阀卸下。