调研方案是为了深入了解某一问题或现象所制定的一种研究计划。通过阅读下面的调研方案范文，你会对调研的流程和步骤有更清晰的认识。
智慧城市环保解决方案[范文]
智慧城市安防的管理目标已经可明确为对人、车、物的管理，管理的层级和方向也可以划分为三个阶段，首先是城市级视频监控报警平台的建立，其核心是以安全保障。第二层级是城市应急通信指挥体现的建设，其核心是预防和响应，第三层级是物联的城市、数字的城市、智慧的城市，其核心是为人服务。
重点包括城市内公交车辆、出租车辆、长途运输车辆，监测其运行状态、位置实时信息，通过信息数据收集分析，来实现调度、应急指挥等功能。车辆管理可以实现对车辆运行状态的数据采集和位置信息的采集，及车辆运行时车内、外的环境情况数据记录。数据上传至综合管理平台，进行数据分析，可以通过这些数据进行城市道路情况分析、城市公共交通调度、重大突发事件应对等应用。
城市道路管理。
车辆在城市中不仅仅是交通工具，城市生活离不开车辆，它是承载人们城市生活的重要组成部分。无论是从城市管理角度、公共服务角度还是从公共安全角度来说，都非常有必要对城市车辆进行数据采集，然后据此进行数据挖掘、分析与应用。“智慧城市”对车辆信息的采集与应用，提出了更高的要求。
路面控制站用摄像、微波和各种传感器技术，通过高清视频智能分析技术可以实现人流、车流、车型的统计，同时采集各种道路综合信息，发布各种控制信号，按照不同时段不同费率收费、获知实时交通流量、获知车辆违章信息。
利用智能交通各种模型及算法，可以为交通管理部门和人员及时、准确地提供交通信息，从而使交通管理控制系统有效地适应各种交通状况，在相对宏观的层面高度合理疏导或调配运力。
视频图像提供了重要建筑和城市核心设备的直观状态情况和环境信息，是最主要的信息获取手段和监控手段;通过对重要建筑和城市核心设备相关视频的智能分析，可产生趋势预警，比如对各类禁区的入侵检测告警，建筑物周围可疑人员的徘徊检测以及人员聚集检测等;在视频智能分析结果超过警戒值时，即可触发相关的报警信息到监控中心，提醒相关人员进行处理，同时可以上报到相关的部门通知预警。
通过使用综合感知设备，可以对建筑物的传感器感应信息进行汇集，如振动感应，温度感应，烟雾感应等，在各类感应信息触发后，即可汇集，综合相关的信息统一上报到监控中心，比如将告警点周围的视频图像调出，通知出入口管理系统，上报上级管理系统封锁建筑物周围交通路口等等;通过对人员值班监测信息的记录，保证重点防护设备和建筑物随时有人员进行监管，避免出现管理和监控漏洞。
城市能源管理。
针对储油储气站监测、加油加气站监测、危险品车，实现出入口的智能控制，比如通过车牌识别结果联动，rfid车辆出入管理等。在紧急情况时，对出入口进行告警联动下的紧急控制，强制关闭或开放某些出入口，进入紧急情况处置程序;视频智能分析产生的趋势预警，比如入侵检测。传感器感应信息，如温度信息，压力信息，静电报警信息。
城市移动执法管理。
传统的固定点位的布控，往往仅局限于局部的物理位置，而城市人、车、物是不断运动的，公共安全的需求也更加复杂，仅有固定点位的布控往往无法做到全方位的覆盖，因此就需要通过移动点位更加灵活的布控方式来满足城市多样化的公共安全的需求。移动车载执法系统与单兵执法系统，是对固定点位有效的补充，另外通过这类便携式移动设备，还能够更加直观的了解到城市的警力部署情况，为接出警策略、突发事件处理策略等上层应用提供更好的数据支撑。
结束语。
用智能化技术分析数据更好地为上层业务应用服务。智慧的城市将是整个世界的大势所趋，这需要每家公司、每个人的共同参与和协力合作，需要我们共画蓝图，各展所长，不断进取与创新。
智慧城市项目
目录1背景2目的3试点名单4展望。
背景为规范和推动智慧城市的健康发展，构筑创新2.0时代的城市新形态，引领中国特色的新型城市化之路，住房城乡建设部于2012年12月5日正式发布了“关于开展国家智慧城市试点工作的通知”，并印发了《国家智慧城市试点暂行管理办法》和《国家智慧城市（区、镇）试点指标体系（试行）》两个文件，即日开始试点城市申报。办法指出，建设智慧城市是贯彻党中央、国务院关于创新驱动发展、推动新型城镇化、全面建成小康社会的重要举措。
国家智慧城市试点工作正式启动。
目的。
智慧城市是新一代信息技术支撑、知识社会下一代创新（创新2.0）环境下的城市形态。智慧城市基于物联网、云计算等新一代信息技术以及社交网络、fablab、livinglab、综合集成法等工具和方法的应用，营造有利于创新涌现的生态，实现全面透彻的感知、宽带泛在的互联、智能融合的应用以及以用户创新、开放创新、大众创新、协同创新为特征的可持续创新。试点城市通过智慧城市（区、镇）的实践，从政府和市长角度，促使城市“不得病”、“少得病”和“快治病”，保障城市健康和谐发展；从企业角度，利用智慧城市技术手段，提升企业自身运营效力、降低运营成本、提升竞争力；从百姓角度，让百姓感受到智慧城市带来的“便民”、“利民”和“惠民”，给百姓生活方式带来更好的变化。
住建部表示，将高起点构架智慧城市的顶层设计，高标准构建智慧型的城市基础设施，高规格建立智慧型城市发展协调机制，高效率推进智慧城市的示范作用，通过试点探索、总结、提炼创新的城镇化发展模式。
住房城乡建设部2013年1月29日公布首批国家智慧城市试点名单，并与试点城市及其上级人民政府签订共同推进智慧城市创建协议。2013年8月5日，住房城乡建设部公布第二批2013国家智慧城市试点名单，再度确定103个城市(区、县、镇)为2013国家智慧城市试点。
为贯彻党的十八大精神，推行新型城镇化，有效提升城市管理水平，根据《住房城乡建设部办公厅关于开展国家智慧城市2013试点申报工作的通知》（建办科函[2013]275号）要求，各省级住房城乡建设主管部门开展了基于数字化城管系统的智慧城市试点申报的组织、初审和推荐工作。经综合评审，确定北京经济技术开发区等103个城市（区、县、镇）为2013国家智慧城市试点。
智慧城市解决方案
智慧城市的建设呼吁智慧环保的同步发展，同时，智慧环保的发展也会大力推进智慧城市的建设。智慧环保从根本上来说，是数字环保概念的延伸和拓展，它是借助物联网技术，把感应器和装备嵌入到各种环境监控对象（物体）中，通过超级计算机和云计算将环保领域物联网整合起来，可以实现人类社会与环境业务系统的整合，以更加精细和动态的方式实现环境管理和决策的智慧。
我国高度重视智慧环保的建设，在党的十八大报告提出了“美丽中国”的概念——“把生态文明建设放在突出地位，融入经济建设、政治建设、文化建设、社会建设各方面和全过程，努力建设美丽中国，实现中华民族永续发展。”将“资源节约型、环境友好型社会建设取得重大进展”作为全面建成小康社会的五个目标之一，首次将“生态文明建设”纳入五位一体的中国特色社会主义事业总体布局，更提出了“坚持共同但有别的责任原则、公平原则、各自能力原则，同国际社会一道积极应对全球气候变化”“机枪防灾减灾体系建设，提高气象、地址、地震灾害防御能力”的具体要求。
大力推进生态文明建设，建设美丽中国，要求我们顺应自然发展规律，保护自然环境，用科技手段开发及改善环境，寻找环境的可持续发展到了路。智慧环保的建设，是亟待进行的工作，虽然进展困境重重，但从政府到企业都在努力寻找突破之道，相信智慧环保的未来不会太远。
我国智慧环保的建设虽然受到国家的重视，但仍然存在诸多难以解决的问题：第一，国家相关政策不尽完善，环保物联网标准未明，概念普及程度不够，环境管理理念、方法、体制、机制不匹配，缺乏统筹规划与组织；第二，行业标准和技术并不成熟，技术的应用和产品都未能普及，环保物联网应用中环境监控、环境信息共享范围与协同能力尚不能满足环境保护的需要，企业科技创新意识不够，应用思路和前景堪忧；第三，公众环保意识提高，但相关政策及公共服务水平不能有效匹配，参与渠道受阻，难以满足环保相关产业的普及发展；第四，环保物联网应用在环境质量监测、行业、企业污染防治、总量减排等履行环保职责中还没有充分发挥作用，影响了环境保护的效果。
统筹上下关系。智慧环保的建设是一个从上至下的过程，要充分协调，把握好中央和地方的关系，做好智慧环保的建设、预算、维持和完善机制，通过层级制度保证政策的落实。
明确指标体系。环保物联网应坚持顶层设计体系，以技术的落地应用为终极目标，将政府环保相关部门、企业行业及社会机构和公众都囊括起来，共同探讨智慧环保理念及措施。
完善配套设计。环保的技术需要众多相关配套设施，简单的基础设施已经初步完成，但还要对其进行制度理念、架构体系、体制建设等方面的配套设施，不断晚上流程体系和系统化建设。
划好应用范围。智慧环保的建设是一个宏大的工程，一定要明确建设和应用的范围，充分考虑智慧环保应用的应用体系、基础设施和管理运营体系，统筹好各部分之间的依赖关系。
各界的广泛关注。
通过建设一个开放性，集只能感知能力、人机互动智能处理能力、智慧专家指挥能力、专业政务工作综合管理能力于一体新一代智慧环保服务平台系统，将数据采集、数据管理、数据分析及数据利用融为一体，同时辅以排污权交易管理平台协助市场控制排放，做到环境管理体系化、环境监控可视化、环境服务公众化、环境决策科学化和排放减少信用化，最终达到“测得准，传得快，说得清，管得好”的效果，实现环境与人、经济乃至整个社会的和谐发展。实现目标智慧环保解决方案实现了“现状、趋势和预警”结合与“防、控、导”一体，通过智慧环保平台检测现状、分析趋势和风险预警，预防和管控环境资源污染，并且通过排污权交易平台以市场配置环境资源，靠价格杠杆控制污染、推动污染减排，引导企业进行自我良性更新。
本解决方案将支持环保部门提升业务能力，提高管理效率，提升环境保护效果：支持企业利用物联网技术准确掌握排污数据，提高企业管理水平，承担起企业社会责任；同时能很好地满足公众对于环境状况的知情权，并可以通过举报与投诉处理平台，向环保部门提出投诉与举报，从而帮助环保部门更加有效地管理违规排企业，保持环境良好。
1.在线监测与排污总量综合管理。
目前，我国已形成了环境影响评价、三同时、排污许可证、排污收费、污染物排放总量控制等一系列环境管理制度；与此同时，从国家到地方相应的环境监察工作体系也已建立。但是由于缺少有效技术手段，不少规章制度在执行中，存在难以落实的“真空”地带。在环境执法与违法、排污控制与污染反弹的博弈中，环境监察执法这把利剑无法发挥真正的效力。
合肥徽腾网络科技有限公司在线监测与刷卡排污总量综合管理解决方案是基于排污总量的控制、监测及指标交易而建立的综合信息管理平台，是实现人工管理到智能管理的工具。该系统继承了互联网、电子、计算机软件、通信、信息安全等多方面最新技术成果，将极大的提高环保领域的管理效率。本解决方案是强化总量减排控制的重要推动手段，对推动主要污染物减排，优化环境资源配置，实现经济转型升级，改善城乡环境质量具有重要意义。
以在线监测数据为总量计算依据，以实时定量检测为目标，通过安装总量计量装置，对企业污染物排放总量进行计量控制。应用排污许可证ic卡电子证照管理模式，将ic卡作为企业的排污许可证副证，记录企业的相关排污总量信息，实现总量排放量化管理。监测企业实时排放量与许可排放量之间的比例关系，提供预警机制，促使排放量不足的企业通过排污权临时租赁的方式获得排污权指标。总量检测指标为：
废气污染源总量检测指标包括流量、二氧化硫和氮氧化物三项。根据环境管理需要可再扩展。
废水污染源总量监测指标包括流量、化学需氧量和氨氮三项，根据环境管理需要可再扩展。
总量数据来源：
已经安装污染源自动监控系统的企业，数据来源于污染源自动监控系统。为安装污染源自动监控的企业按照要求安装。
污染源自动监控数据不包含上述总量监测指标时，升级污染自动监控系统获得数据。以通过有效性审核的数据作为企业污染物排放总量的计算依据。
综合信息管理平台包括：总量计划、总量分配、总量监管、总量储备池、排污许可证管理、企业实时排放总量监测功能。
总量控制器：实现定时定量检测总量监测指标和工况检测指标，实现刷卡操作与拍档预警，显示减排效率队排放总量的影响，支持数据查询与报表汇总。
数据采集终端。
地球是人类和其他物种的共同家园，然而由于人类不良的发展方式，地球生态逐渐恶化。当前，全球气候变暖、臭氧层的耗损与破坏、生物多样性减少、酸雨蔓延、森林锐减、土地荒漠化、大气污染、水污染、海洋污染、危险性废物越境转移是威胁人类生存的十大环境问题.智慧环保的四大主题：
智慧环保解决方案充分利用云计算、物联网、移动互联网等新一代信息技术，针对以大气环境、水环境为核心的多种环境监测对象，以感知为先、传输为基、计算为要、管理为本，构建环境与社会全向互联的智慧型环保感知网络，率先实现环境监测监控的现代化和智能化，率先实现环保物联网技术的标准化和产业化，率先探索环保物联网系统建设、运维的市场化和社会化，做成智慧环保总体目标。
方案特点。
通过对智能化设备运行状态、污染物排放状况进行全面感知，给予设备智能化的物联网监控体系。基于软件系统支撑平台快速构建应用，采用高质、稳定、兼容性强的开发技术，快速构建统一的环境软件系统支撑平台；达到将各独立管理业务应用系统融为一体的目标。
环境数据整合及空间信息共享，采用数据交换、数据整合、数据挖掘、数据展示技术，建设面向全局的数据中心；同时，提供平台开发空间信息共享服务。
“智慧环保”是建立在原有“数字环保”的基础上，是“数字环保”概念的延伸和拓展，是信息技术进步的必然趋势。
智慧环保在支持环保部门提升业务能力中，可以为环保行政部门提供监管手段，提供新鲜的一手数据，提供行政处罚依据，有效提高环保部门的管理效率，提升环境保护效果，解决人员缺乏与监管任务繁重的矛盾等。企业利用物联网技术可以提高企业管理水平，监控企业产生的三废排量，可避免因超标排放或不合格排放所面临的环保部门天价罚单。同时，也承担起企业应有的社会责任。
智慧环保可以很好地满足公众对于环境状况的知情权，通过环境污染举报与投诉，从而帮助环保部门更加有效地管理违规排污企业，保持环境良好。
现如今再生资源循环利用、节能减排、低碳环保已成为时下提高生活、生产质量、降低环境危害、促进循环经济、保持可持续发展的关键词。从国家到个人，从政府到企业，城市中的各个组成部分都与环保息息相关。人们不能再创造一个适宜人居发展的自然环境，只能对其加以保护和合理开发，维系人与环境的和谐发展，保障人类赖以生存的根本。
智慧城市解决方案精选
智慧城市建设，是在现有城市基础建设之上的精细化城市发展阶段，借助新一代信息技术以及对应的市场新经济的发展新成果，围绕人们的日常生活服务进行升级，以智慧家庭电器及各类移动智能终端为载体，打造新一代城市体的行政、安全、金融、信息、物流、基本资源集约服务平台，并以大数据为支撑，向覆盖区域的全体市民，提供以个人、家庭以及社区为中心的，价格低廉的，系统而丰富、且精准的个性服务。
四川虹微技术有限公司智慧城市解决方案，借助新一代的物联网、云计算、决策分析优化等信息技术，通过感知化、物联化、智能化的方式，将城市中的物理基础设施、信息基础设施、社会基础设施和商业基础设施连接起来，成为新一代的智慧化基础设施。智慧城市意味着在城市不同部门和系统之间实现信息共享和协同作业，更合理的利用资源、做出最好的城市发展和管理决策、及时预测和应对突发事件和灾害，势必大幅提升城市的综合服务能力和运转效率，提升城市综合管理水平及民众生活水准。
虹微的优势：
·公司资质：公司先后获工信部“软件企业”认定、和四川省“高新技术企业”、“创新型培育企业”认定，并通过美国卡内基—梅隆大学cmmi体系三级成熟度标准认证和国家iso9001:2000质量体系认证，其下属技术中心已通过cmmi体系五级成熟度标准认证。
·行业专长：虹微凭借技术创新和过硬的品质保证，已获得业界普遍认可。长虹公司连年入选“中国安防十大品牌”、“大屏幕显示十佳品牌”、“平安城市建设推荐品牌”等荣誉。产品成功应用于全国的政府机关、政法军警、科技文化、医疗卫生、交通物流、电力环保、通信传媒等各个领域；公司建设实施的多个大型“智慧城市”、“平安城市”项目，均成为行业重点示范工程。在专业程度愈来愈高的智慧城市建设领域，我们依托大长虹，依靠强大的技术与资源优势，以“创新求生存，专业出效益”的经营理念，不断研发出更好的解决方案。
·全方位的服务：作为产业体系极为完备的国内领先电子企业，在推动智能战略过程中，沉淀了新一代信息化和互联网的深厚技术和持续市场化运作经验，自主研发统一规划的智慧城市平台，软件兼容第三方系统集成，提供综合的应用支撑和管理能力。具备整合国内外先进技术和理念，具有实现可靠、可管、可控的o2o智慧城市平台的规划、建设及持续商业运营的综合实力。
产品特点：
·资源整合：
“物联网”与互联网系统完全连接和融合，将数据整合为城市核心系统的运行全图，提供智慧的基础设施。充分整合城市各种资源，实现包括车辆人员的定位信息，监控视频资源，移动、固话、集群等语音通信资源等多源数据的获取、存储、处理与管理。建立公共服务标准化接口，为各部门业务应用提供标准api，各部门的业务系统可以无缝接入综合资源数据中心以及无缝对接智慧地图上的数据、操作、工具、应用等，并可方便的进行业务扩展。在智慧城市建设中我们强化加强技术标准化、行业应用标准化、服务标准化建设，从而实现各部门之间信息的互联互通。通过科学规划，明确城市系统内各部门的业务范围以及相应的责任，加强部门之间的分工合作，避免管理分治。充分整合各部门的信息资源，实现资源优化配置，避免低水平重复建设现象的发生。
·创新应用：
鼓励政府、企业和个人在智慧基础设施之上进行科技和业务的创新应用，为城市提供源源不断的发展动力。提供国土、市政、交通、公安、测绘、房产、规划、电信等部门空间数据一体化应用及智能化互联互通，信息交换与共享。
·网格化管理：
遍布各处的传感器和智能设备组成“物联网”，对城市运行的核心系统进行测量、监控和分析。城市网格化管理是一种革命和创新。城市网格化依托统一的城市管理以及数字化的平台，将城市管理辖区按照一定的标准划分成为单元网格。这样政府对城市所发生的各类事件可以落实到具体网格，实现了对管理对象在空间、时间和内容上的精确定位。对政府来说，主要优势就是政府能够主动发现，及时处理，加强政府对城市的管理能力和处理速度，将问题解决在居民投诉之前。
·协同运作：
基于智慧的基础设施，城市里的各个关键系统和参与者能进行和谐高效地协作，达成城市运行的最佳状态。智慧城市是一个复杂的，相互作用的系统。在这个系统中，信息技术与其它资源要素优化配置并共同发生作用，促使城市更加智慧的运行。全面的综合结构设计、技术集成和立体化服务，需要从城市治理到城市规划、从民生服务和产经发展等多维度的技术合作，实现整个城市各领域的协同发展。将充分发挥内部信息资源共享、整合、有效利用和跨部门协同的优势，协同研发和产业化应用推广，在智慧城市规划建设中，为城市提供统一的科学规划指导、科学权威标准支撑，减少城市的重复投资和资源浪费，破解我国智慧城市建设顶层设计不足、缺乏体系创新、缺少市场整合以及各地盲目建设各自为战等“短板”。
·大数据平台：
智慧城市大数据系统首先要是给数据建立模型，然后从多种数据源获取数据，数据的预处理、数据存储，数据处理和分析，后呈现和可视化数据分析的结果。我们重点打造的大数据服务平台是一个城市的核心大脑，在它下面我们又分设了五大应用平台，各大应用平台有分有合，既能高效便捷地控制下面的各子系统，避免信息拥堵，又能够在云中心下实现资源共享与互通互联，有效地降低政府投资呈报表，避免重复建设和信息孤岛的形成。此外，基于实时数据库及高速三维一体化图形引擎，整合城市各种应急救援力量及市政服务资源，建立集通信、指挥和调度于一体，高度智能化的城市应急指挥调度系统，实现多警种、多部门、多层次、跨地域的统一接警，联合行动，及时、有序、高效地开展紧急救援，保障重大活动的安全保卫和调度，为城市管理和公共安全的科学决策提供信息和通信平台。
智慧城市规划一体化解决方案
智慧城市（smartcity）是以云计算、物联网、移动互联网、大数据等新一代信息技术应用为基础，以实现城市中的人与人、物与物、物与人的全面感知、互联互通和信息智能利用为特征，从而实现高效的政府管理、便捷的民生服务、可持续的经济发展为目标的先进的城市发展理念。
cmec智慧城市咨询将帮助客户分析城市发展的瓶颈问题，评估新一代信息技术应用水平，规划智慧城市发展战略目标，并设计具有城市发展特色的智慧城市应用体系，规划信息惠民工程、高效政务工程、智慧产业工程、智慧治理工程等，设计智慧交通、智慧医疗、智慧社区、云计算中心、城市基础数据库和大数据应用、智慧农业、智慧城市管理等方案，帮助客户制订智慧城市实施规划，规划制度、组织、资金和招商引资的策略。
一、网络覆盖。
2.完善城区公共区域的wlan无线网络建设。
二、城市公共信息平台。
采用云计算技术搭建城市公共信息平台。
1.梳理(市)、(县)信息资源，制订相关技术规范标准，指导工程项目建设；
5.完成机房业务承载系统建设。
三、城市公共基础数据库。
3.建设地理空间数据库，建立建筑物数据库。
四、智慧城管。
建设具备视频分享功能的“智慧城管”系统；
1.平台应用系统。
2.核心应用系统（包含监管数据无线采集子系统、呼叫中心受理子系统、协同工作子系统、数据交换子系统、大屏幕监督指挥子系统、城市管理综合评价子系统、部件在线更新子系统、地理编码子系统、构建与维护子系统）。3.扩展应用系统（包含gps车辆定位监控子系统、领导办公子系统、业务短息子系统、移动执法子系统、综合评价系统、统计分析系统）。4.视频监控子系统。
5.专项应用子系统（包含渣土管理子系统、户外广告管理子系统、环卫管理子系统、智慧城管综合门户网站、部件采集子系统、轨迹管理子系统、应急调度子系统、园林管理子系统、地下管线管理子系统、临时占道管理子系统）。
五、智慧建筑。
1.建设项目联动监管系统。
(1).企业资质信息管理子系统(2).报建审批子系统。
2.建筑节能推广3.绿色建筑推广。
六、智能管网。
建设(市)、(县)智能管网系统，对地下各种管线业务普查、建立电子地理底图、各种类型的管线数字化、各相应管线的专业属性资料数据库：
1.建设4g无线城域网；
2.供电、供气管网设施智能化改造；
3.(市)、(县)主干道扩建，地下管网智能化建设改造；
4.(市)、(县)国家循环经济示范园区扩建，地下管网智能化建设改造。
七、智慧水务。
1.完善供水工程建设，实现居民安全饮水。2.加强水利设施建设，做好排水防涝工作。
(4).对现有防洪排涝基础设施进行加固及扩建。
八、智慧环卫。
将物联网技术应用于现代化环卫管理，创新现实环卫管理的网络化、信息化和精细化。建设(市)、(县)智能环卫系统：
九、智慧政务。
1.建设(市)、(县)政府门户网站。
2.建设(市)、(县)党政机关协同办公系统。
十、智慧教育。
建设(市)、(县)教育系统“三通两平台”，整合各类优质教育资源，建成多层次、智能化的开放式教育管理体系：
1.(市)、(县)教育城域网建设；2.社会化教育服务；
3.对接(市)、(县)“智慧城市”公共信息平台；4.建设校园一卡通服务平台。
十一、智慧健康。
1.建设(市)、(县)级区域卫生信息平台；
4.建立食品药品监管平台：建立基于云计算平台的智慧监管系统，使用物联网技术，将食品药品监管的各个流程、环节的数据进行分析、加工和处理，使得监管者既可以得到宏观的分析计算后的智能数据，实现风险评估，也可以得到微观的单一物品如鸡蛋、猪肉等生产、加工的全程信息，实现追溯信息和风险管理。
十二、智慧交通。
建设(市)、(县)交通信息中心，逐步实现(市)、(县)交通信息网络化：
8.“数字交警”(智慧平安)系统资源共享。
十三、智慧环保。
1.完善现有的环境监测系统，增强监测点的监测能力；
3.依托公共服务平台，加强环保、水利、气象等部门间的业务融合，将各类环境信息，通过先进的数据挖掘与处理、智能分析，实现对环境环保和自然灾害等状况做出更为科学准确的测定和预估，实现环境监测数据的统一规范和各部门的信息共享；4.健全城乡污水处理设施，完善智慧环保体系与工业生产的对接。
十四、智慧国土。
5.建立国土资源综合监管平台，建设国土综合管理系统，建设煤炭等矿产物流系统；6.完善(市)、(县)国土资源数据中心基础环境，建立健全政策法规和组织机构体系。
十五、智慧平安。
1.开展社区化网格化服务管理工作；
8.城市打防系统互联网安全保护及城区”热点“布建。
十六、智慧园区。
2.园区环保：完善大气环境影响减缓措施、水环境影响减缓措施、声环境影响减缓措施、固体废物处理处置措施、生态环境影响减缓措施。
十七、智慧旅游。
依托当地旅游旅游带的实际特点，通过开发统一的app应用、旅游助手应用平台等，实现从旅游的吃、住、行、游、购、娱、教七大方面，完成智慧旅游系统建设。
建设智慧旅游系统，包括：
智慧城市项目
物联网（theinternetofthings）是新一代信息技术的重要组成部分。顾名思义，物联网就是物物相连的互联网。这有两层意思：其一，物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络；其二，其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通信。物联网就是“物物相连的互联网”。物联网将是下一个推动世界高速发展的“重要生产力”，是继通信网之后的另一个万亿级市场。
物联网借助三项关键技术，传感器技术、rfid无线射频技术、嵌入式系统技术，在日常生活及产业发展中扮演重要角色，并且带动这些产业升级、发展与繁荣。
物联网用途广泛，遍及智能交通、环境保护、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工业监测、环境监测、路灯照明管控、景观照明管控、楼宇照明管控、广场照明管控、老人护理、个人健康、花卉栽培、水系监测、食品溯源、敌情侦查和情报搜集等多个领域。
人们在家可以享受到更舒适的家居环境，家电可以通过手机app控制与管理，身处千里之外，可以随时随地查看房屋状况，甚至可以远程喂养你的宠物，完善的安防系统，让您能够随时知道家中是否有火灾、煤气泄漏、漏水、房屋被撬，甚至下雨天，窗户可以自动关闭，而这都是借助物联网实现的，而这一天，已经到来。
当然，还有智能物流与智能医疗，城市货物与快递纳入云端大系统，对货物进行全方位扫描与监控，货物运到哪，在那一辆车上，驾驶员是谁，还有多少分钟到达，都可以通过手机app、web查看。老百姓关心的医疗也得到充分发挥，各种远程医疗设备可以走入家庭，人们不需要到医院排队挂号，在家就可以享受到医疗检查，医生可以在远程对人们的健康状况做出判断，并且人们的健康状态汇总到城市云端，在各个医院都可以联网查看，方便医生快速做出判断。而这，不是将来，而是现在。
物联网的主要目标之一是实现智慧城市，许多基于物联网的产业和应用都是服务于智慧城市的主流应用的。物联网技术创新发展是城市建设的稳定技术基础，城市智慧化发展也使得物联网技术得到更广泛的应用。
智慧城市囊括智慧能源、智慧交通、智慧水务、智慧公共服务、智慧建筑和家居、智慧集成六大领域，打造智慧城市是一个复杂的过程，涵盖各种关系和价值链。施耐德电气会从全局角度出发，统筹协作政府、企业等不同合作伙伴之间的关系，整合多方需求，实现资源、利益最优化，并通过设计融资、人才发展模式，助力城市实现全方位发展模式。
智慧城市
摘要：智慧城市建设以信息化、数字化建设为基础，包含了众多领域，各个领域之间有机互联，互为整体，是现代城市发展的主流方向。目前我国智慧城市建设开展如火如荼，但仍存在一定问题，需要多种举措稳步推进。
关键词：智慧城市智能交通系统智慧医疗系统智能电网发展前景。
一、发展背景。
2014年《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》公布，明确提出推进智慧城市建设，统筹城市发展的物质资源、信息资源和智力资源利用，推动物联网、云计算、大数据等新一代信息技术创新应用，实现城市经济社会的智慧发展、五化融合。2014年8月29日，经国务院同意，国家发改委、工信部、科技部、公安部、财政部、国土部、住建部、交通部等八部委联合印发《关于促进智慧城市健康发展的指导意见》，根据八部委文件精神，推进智慧城市的发展。
二、总体要求。
（一）以人为本，务实推进。智慧城市建设要突出为民、便民、惠民，推动创新城市管理和公共服务方式，向城市居民提供广覆盖、多层次、差异化、高质量的公共服务，避免重建设、轻实效，使公众分享智慧城市建设成果。
—1—化基础等，应用先进适用技术科学推进智慧城市建设。在综合条件较好的区域或重点领域先行先试，不断总结经验，再逐步扩大建设范围和领域，有序推动智慧城市发展，避免贪大求全、重复建设。
（三）整合资源，统筹协调。进一步依托云计算中心及城市公共信息平台等系统性软硬件设施，整合政企各方现有的软硬件资源，统筹协调，减少不必要的资源重复及浪费，不断优化流程，提升效率。
（四）市场为主，协同创新。积极探索智慧城市的发展路径、管理方式、推进模式和保障机制。鼓励建设和运营模式创新，注重激发市场活力，建立可持续发展机制。鼓励社会资本参与建设投资和运营，杜绝政府大包大揽和不必要的行政干预。
（五）可管可控，确保安全。落实国家信息安全等级保护制度，强化网络和信息安全管理，落实责任机制，健全网络和信息安全标准体系，加大依法管理网络和保护个人信息的力度，加强要害信息系统和信息基础设施安全保障，确保安全可控。
到2020年，建成一批特色鲜明的智慧城市，聚集和辐射带动作用大幅增强，综合竞争优势明显提高，在保障和改善民生服务、创新社会管理、维护网络安全等方面取得显著成效。
（六）细化要求。
1、公共服务便捷化。在教育文化、医疗卫生、计划生育、劳动就业、社会保障、住房保障、环境保护、交通出行、防灾减灾、检验检测等公共服务领域，基本建成覆盖城乡居民、农民工及其随迁家属的信息服务体系，公众获取基本公共服务更加方便、及时、高效。
2、城市管理精细化。市政管理、人口管理、交通管理、公共安全、应急管理、社会诚信、市场监管、检验检疫、食品药品安全、饮用水安全等社会管理领域的信息化体系基本形成，统筹数字化城市管理信息系统、城市地理空间信息及建(构)筑物数据库等资源，实现城市规划和城市基础设施管理的数字化、精准化水平大幅提升，推动政府行政效能和城市管理水平大幅提升。
3、生活环境宜居化。居民生活数字化水平显著提高，水、大气、噪声、土壤和自然植被环境智能监测体系和污染物排放、能源消耗在线防控体系基本建成，促进城市人居环境得到改善。
4、基础设施智能化。宽带、融合、安全、泛在的下一代信息基础设施基本建成。电力、燃气、交通、水务、物流等公用基础设施的智能化水平大幅提升，运行管理实现精准化、协同化、一体化。工业化与信息化深度融合，信息服务业加快发展。
—3—保护。
三、发展前景及问题。
智慧城市是指充分借助各种信息技术实现城市的智能化管理，是信息技术发展和应用的交汇点，代表了信息技术发展和综合利用的方向。随着经济社会的不断发展，城市正面临着人口（）膨胀过快、交通拥堵不堪、资源消耗过度、环境污染严重等多种挑战，推动城市向数字化、智能化发展，打造智慧城市成为未来城市建设的重要发展方向。
（一）智慧城市建设拥有广阔的发展前景。
智慧城市已成为医治“城市病”的最佳良药，是城市发展的高层次需求。智慧城市建设需要智慧的基础设施、智慧产品、智慧技术、智慧设备等协同推进，最终形成城市整体智慧产业链，推动传统城市向智慧城市转型升级。未来成熟的智慧城市体系将包含以下几种必要组成。
1、集多种技术为一体化的智能交通系统。智能交通是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成，运用于整个地面交通管理系统，从而建立起在大范围内、全方位发挥作用的实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。智能交通系统可以有效地利用现有交通设施，减少交通负荷和环境污染，保证交通安全，提高运输效率。目前，智能交通系统已发展为集交通信息采集、通信传输、数据处理、控制指挥等技术为一体的多学科应用型产业，因其实时、准确、高效、绿色的特点，成为解决一些大型城市交通问题的重要手段之一。
2、实时互动的智慧医疗系统。智慧医疗是以医疗信息化为基础，核心是借助物联网和传感器技术，通过传感设备进行患者的身份管理，形成医院信息系统中的患者主索引，并在此基础上按照约定的业务逻辑和网络协议，进行信息的交换和通讯，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理。目前，基于物联网的智慧医疗主要应用于医疗器械与药品的监控管理、数字化医院和远程医疗监护三个方面。未来智慧医疗产业将向个性化、移动化方向发展，智慧胶囊、智慧护腕、智慧健康检测产品等移动智慧医疗产品将会广泛应用，借助智慧手持终端和感测器，有效地测量和传输健康数据。
3、坚强型智能电网。智能电网是基于高速通信网络，利用传感和测量技术、设备技术、控制方法以及决策支持系统技术等先进技术，实现电力流、信息流和业务流的高度融合。智能电网具有可靠、安全、经济、高效、环境友好和使用安全等特点，能够抵御各类外部干扰和攻击，同时，由于具有强韧的电网基础体系和技术支撑体系，因此在实现多种能源便捷接入的同时，能够抵御各类外部干扰和攻击。智能电网是电网技术发展的必然选择，对于应对全球气候变化，促进世界经济社会可持续发展具有重要作用。
—5—活。智慧家庭能给人们的生活带来全新的体验，依托数字电视机顶盒、个人手机等终端载体，实现政务服务、社会服务信息化，将人们的家庭生活和社会生活通过信息化手段有机联系并融合起来。同时，智慧家庭可将技术、产品、应用、服务和社会、社区、家庭、个人等单元密切联系起来，体现出科技创新对于提升消费水平、推动人文生活进步的巨大力量，真正做到安全、便利、舒适、节能、智能。智慧家庭产业融合了硬件升级、软件应用与运营服务等多个领域，为芯片制造商、面板厂商、终端厂商、内容提供商、网络运营商等产业链参与者带来全新的发展机遇及空间。
（二）我国智慧城市建设仍存在的问题。
我国智慧城市建设基本与世界处于同一起跑线上，并且具有良好的实践土壤。随着科技部在2013年10月将20个城市纳入智慧城市试点名单，目前我国智慧城市的规划数目已超过220个，北京、上海、广州、武汉等各地先后投入智慧城市建设中。我国智慧城市建设如火如荼，但综合分析其中仍存在不少问题。
1、缺乏国家层面的顶层设计和宏观指导。目前我国智慧城市建设具有很大的盲目性，缺少运营准入标准，存在项目一哄而上等现象。此外，由于缺乏相关的标准体系，项目建设水平、基础参差不齐，严重制约智慧城市的建设。
2、缺乏详细的工作任务和实施路线。目前我国有些城市盲目跟风，把智慧城市仅仅定位在工程建设，或者是作为政绩工程和形象工程，没有深刻领悟智慧城市的内涵和国家—6—打造智慧城市的核心目的。
3、缺乏相应的配套体制和法制环境。由于智慧城市建设是一项长期的、复杂工程，而当前各地对智慧城市建设的这一特性认识不足，没有建立推动智慧城市运营和管理的长效机制，仅仅依靠政府投资来推动建设，无法充分激发社会力量参与建设的积极性和创造性，这将直接导致智慧城市建设的可持续性严重不足。
（三）智慧城市建设需要多种举措稳步推进。
当前，我国正处于经济社会发展的转型期，智慧城市建设对于加快现代化的发展速度，求解经济社会发展遇到的复杂问题，提供了良好的解决途径。推动我国智慧城市建设需要加强顶层设计和统筹规划，多种举措稳步推进。
1、要制定顶层设计和长期规划。尽快出台国家层面的指导性政策，充分发挥各部门的力量，联合推进，明确智慧城市建设的标准要求，加强对各地智慧城市建设的管理和监督。
2、要考虑各个城市发展的实际状况。从自身特色和需求出发，以切实解决民生问题为着眼点，处理好“共性”和“个性”的关系，在统一规划下考虑到每个城市所处不同发展阶段的需求。
3、完善智慧城市建设的相关配套措施和法制环境。建立运营和管理的长效机制，通过设立专项资金支持、税收优惠等多种手段激发社会力量参与智慧城市建设，推动智慧城市建设可持续性发展。
参考文献。
智慧交通解决方案
我国交通现状：
近几年来，随着经济和社会发展迅速，城市规模不继扩大，城市化进程的不断加快，城市人口迅速增长，并随着居民生活水平的不断提高，机动车拥有量迅速增长，交通需求极大增加，原有的交通供需平衡被打破，而相反城市的基础设施、交通管理设施和管理能力的提高跟不上交通需求发展速度，原有基础设施的缺陷和弊端不断暴露出来，交通管理的科技水平越来越显得不足，交通管理的手段、措施尚处于经验型、摸索型的状态，处于成长期。
如何解决城市交通拥挤问题已经成为城市可持续发展的一个重要课题，城市道路交通管理工作也面临着严峻的挑战。从政府管理者角度讲，需要更好地利用现有的交通运输基础设施，提高安全性，改善环境；从企业角度讲，企业需要提高运营效率与服务质量；从旅行角度讲，旅行者需要可靠的出行信息来减少旅行时间与旅行压力、提高安全性与可靠性，需要高质量的运输服务与便捷的支付手段；从行驶角度讲，驾驶员需要最新的交通信息、及时的危险警告、推荐最佳的行车线路、适宜的速度限制、在不利的道路与天气条件下对司机的有效支持、对紧急情况的快速反应。这些越来越高的交通需求是传统交通运输系统所难以满足的，因此，急需要将先进的信息技术融入到交通运输管理的全过程，全面提升整个行业的信息化水平。
方案介绍：
市高速公路监控系统、城市电子收费系统、城市道路信息管理系统、城市交通信号系统、汽车电子系统、停车场管理系统等的综合性协同运作，让人、车、路和交通系统融为一体，为出行者和交通监管部门提供实时交通信息，有效缓解交通拥堵，快速响应突发状况，为城市大动脉的良性运转提供科学的决策。智慧交通以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线，为交通参与者提供多样性的服务。诸如动态导航，可提供多模式的城市动态交通信息，帮助驾驶员主动避开拥堵路段，合理利用道路资源，从而达到省时、节能、环保的目的。
智慧交通系统通过各类传感器采集各类交通信息、发布各类交通信息、引导交通。各类采集到的交通信息将统一汇聚到城市交通信息系统中心，进行分析处理。通过对汇聚的数据进行处理和挖掘，可对道路交通拥堵状态进行分析，为交通管理部门进行决策提供帮助。
银河之星智慧交通行业应用解决方案依托北斗卫星优势和移动网络资源，强大的ict服务能力，丰富的行业应用经验，通过与业内优秀的产品和服务供应商合作，为交通行业客户提供信息化、智能化解决方案，从而有效提升交通行业信息化水平。
3）对突发事件能够及时、快速处理，并充分利用现有的交通基础设施和彻底分析道路交通拥堵情况，制定交通建设规划和应对措施。
智慧交通涵盖了所有的运输方式，并考虑运输系统动态的、相互作用的所有要素——人、车、路以及环境。据预测，应用智慧交通后，可有效提高交通运输效益，使交通拥挤降低20%，延误损失减少10—25%，车祸降低50～80%，油料消耗减少30%。
价值分析：
智慧交通是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术及计算机处理等技术综合运用于整个交通运输管理体系，通过对交通信息的实时采集、传输和处理，借助各种科技手段和设备，对各种交通情况进行协调和处理，建立起一种实时、准确、高效的综合运输管理体系，从而使交通设施得以充分利用，提高交通效率和安全，最终使交通运输服务和管理智能化，实现交通运输的集约式发展。
一、对政府的价值。
政府实时发布交通信息，合理进行交通疏导、突发事件快速处理，并充分利用现有的交通基础设施，分析道路交通拥堵原因，制定交通建设规划和应对措施。
1）采用信息化手段解决道路拥堵问题。
采用部署诸如实时交通信号控制系统等先进的交通指挥系统来解决道路拥堵的问题。利用信息化手段，在主要拥堵路段通过交通信号灯、交通管制等方式进行交通流量疏导，及时将拥堵信息推送至车载终端或手机终端，引导车辆规避拥堵路段，并给出行驶路径建议。
2）建立完善的公共交通网络包括进行公交系统的现代化建设，诸如公交视频监控、公交车辆定位调度、公共车辆信息管理等，进行地铁的规模化和信息化建设等。为市民出行提供完善的公共交通网络，发展城市公共交通配套。
3）建设和完善城市路网。
新建或扩建市政道路，增加通车道路规模。基于现有拥堵情况信息分析，进行交通基础设施建设规划，对于常拥堵路段，制定改建计划，启动项目实施。
4）构建交通流量信息的采集系统和信息发布共享网络。
通过各个路口信息采集终端（包括视频终端、rfid、红外、感应线圈等）获取城市交通信息，采集的交通信息汇聚到交通信息中心后，进行分析、处理、建模，给出全市的交通拥堵状况全视图。
信息发布可通过媒体网络、运营商的无线通信网络、以及各个公共场所的led屏及时发布道路拥堵、道路管制、交通事故、气象、道路积水等信息，引导市民规避拥堵路段。
5）建立完善的应急联动和事故救援机制。
发生较大的交通事故，由交管中心统一调度，触发应急机制，联动公安、救援中心、120急救中心、保险公司等相关部门，快速、有效、妥善处理现场事件，尽快恢复交通原态。
6）大力倡导绿色交通、节能减排。
政府部门倡导节能减排，鼓励电动车的发展，鼓励出行更多采用公共交通网络。
7）建设现代化信息化的城市停车场管理系统。
建设现代化的城市级别的停车场管理系统，实现停车场实时信息及时发布，市民可通过多种途径，多种渠道方便的获取城市各个位置停车场的相关信息。
8）保障公共交通安全，加强公共车辆管理。
实现对涉及公共安全的客运车辆的实时监控管理，实现对危险品运输车辆的实时监控管理，保障公共交通的安全。
9）推动智能电子车牌的发展。
推动智能电子车牌的发展，加快车牌信息化建设。
二、对企业的价值。
1）实现对企业车辆的实时监控和管理。
企业需要具备对企业所属车辆的实时监控和管理的能力。包括：调度人员通过车辆综合调度业务，根据交通拥堵、事故、人员集聚等因素合理调度车辆，如出租车、物流车、企业自有营运车辆等；公司监管人员，通过车辆综合调度业务，随时查看车辆运行情况，包括当前、历史运行轨迹。
2）提供车载信息化服务。
车辆生产企业对所销售的各类车辆可提供车载信息服务。通过车载信息服务，为司机提供交通信息查询、行程规划、车辆综合调度、车辆远程诊断、紧急救援等服务。
3）实现对车辆的安全管理。
通过车辆的管理监控等多种信息化手段，保障企业车辆的安全。包括车辆防盗、车辆被劫持的及时报警等。
4）降低车辆的营运成本。
采用信息化的车辆和车队管理手段，降低车辆运营费用，避免无规划的私自使用车辆情形。
三、对公众的价值。
1）交通安全。
关注各类交通出行方式，关注车辆故障、车辆防盗、车辆救援等安全相关内容。
2）获取各种类型的交通信息（停车/加油/交通信号/车辆诱导/气象）。
能够及时、多渠道的获取各类交通信息，包括停车场的位置、附近加油站、途中的道路交通拥堵情况信息，车辆诱导信息，途中、目的地气象情况，日常车辆保养信息实时提醒，驾驶人员保健信息等。
3）延长车俩的使用寿命。
获取车辆保养信息，参与各类车辆的维护，延长车辆的使用寿命。
智慧社区解决方案
大计划和“数字奥运”专项工程的顺利实施为标志，“数字北京”建设目标全面完成。“十二五”期间，北京市从“数字北京”向“智慧北京”迈进，在《北京市“十二五”时期城市信息化及重大信息基础设施建设规划》中提出:建成2000个智慧社区(村)，社区服务管理信息化普及率达90%以上。
2012年3月，为了落实建设规划，明确智慧城市建设重点领域的发展目标，北京市进一步颁发了《北京市人民政府关于印发智慧北京行动纲要的通知》，指出了建设交通智慧管理服务、资源和生态环境智慧监控、城市安全智慧保障等具体内容。
智慧社区不同于以往的数字社区，她是数字社区在功能上的扩展、内涵的增加和规模的扩张，是集社区宽带网络系统、社区服务系统、社区管理系统、数字控制系统和物联网应用等先进技术为一体，建立基于宽带多媒体通信网络的综合服务平台，为社区用户提供政府服务、社区服务、家政服务、个人服务和电子商务等服务和应用。通过各种形式的终端设备与呼叫中心、数据中心相互联接，搭建立体的、即时的智慧化平台，并开发真正“因地制宜，”的软件，最终实现社区管理的智慧化，为社区居民生活提供全方位、多元化服务的智慧化社区服务体系。
社区智慧化建设是一项具有中国特色的系统工程。它不仅涉及政府部门进行智慧城市建设、社区规划、管理和服务，还涉及到计算机技术、信息及通信技术、电气控制技术、空间信息技术及机电一体化技术等诸多学科和领域，还涉及社区人群的教育培训(即学习型社区)。建设智慧社区将是中国住宅建设发展的必然趋势。
1.3和传统社区的区别。
目前很多社区已经陆续的完成了部分智能化的建设，如安防系统、门禁管理系统、物业服务管理系统，也有少数高档社区进行了一些更高层次的智能化建设，并逐步向前发展。但这些智能化建设只是局部满足了业主方和物业服务方的需求，系统的扩展性、稳定性是制约其发展的主要因素，少量新型技术的应用偶尔能起到点缀的作用，但更多的只是成为销售宣传的噱头，这并非真正意义上的智慧社区。
智慧社区是以网络化、数字化及信息化为基础，定位于服务并分解为政府服务、社区服务、家政服务和个人服务四个方面。她是为地方社区生活提供全方位、多元化服务的智能化社区服务体系。她实现了多网融合，包容了生活、娱乐、医疗、保险、金融等一系列的系统工程在内。同时，亦体现了智慧城市的发展特点和元素，为现代人构建服务于实际生活的智能化空间，是21世纪城市发展中新的增长点。
1.4指导思想和总体目标智慧社区的指导思想为:(1)坚持高起点，面向二十一世纪，保证系统先进性和在同行业中的领先地位;(2)贯彻“实用、可靠、先进、经济”的八字方针，以应用为导向，推进管理，按急用先上、分步到位的原则进行建设;(3)从现实情况出发，以需求为依据，总体规划、分步实施，确保系统高度集成、总体优化、安全可靠、稳步推进;(4)系统充分考虑功能扩容性和技术升级性，适应当代信息技术迅猛发展的要求，以求最佳效果;(5)贯彻政府文件精神，紧跟政策导向，深度适应市场。智慧社区的总体目标为:在先进的计算机技术、通信技术、控制技术及物联网技术基础上，采用系统集成方法，逐步建立一个沟通社区住户与住户、住户与社区综合服务中心、住户与外部社会的多媒体综合信息交互系统，为住户提供一个安全、舒适、便捷、节能、高效的生活环境，实现以家庭智能化为主的、可持续发展的、具有二十一世纪风范的智能化社区。
建设智慧社区网络，要求我们在系统设计时考虑如下特点:(1)稳定可靠。
只有运行稳定的网络才是可靠的网络，而网络的可靠运行取决于诸多因素，如网络的设计，产品的可靠，而选择一个具有运营此类网络规模经验的网络合作厂商则更为重要。要求有物理层、数据链路层和网络层的备份技术。
(2)高带宽。
为了支持数据、话音、视像多媒体的传输能力，在技术上要到达当前的国际先进水平。要采用最先进的网络技术，以适应大量数据和多媒体信息的传输，既满足目前的业务需求，又要充分考虑未来的发展。为此应选用高带宽的先进技术。
(3)易扩展。
系统要有可扩展性和可升级性，随着业务的增长和应用水平的提高，网络中的数据和信息流将按指数增长，需要网络有很好的可扩展性，并能随着技术的发展不断升级。易扩展不仅仅指设备端口的扩展，还指网络结构的易扩展性:即只有在网络结构设计合理的情况下，新的网络节点才能方便地加入已有网络;网络协议的易扩展:无论是选择第三层网络路由协议，还是规划第二层虚拟网的划分，都应注意其扩展能力。
(4)qos保证。
随着网络中多媒体的应用越来越多，这类应用对服务质量的要求较高，本网络系统应能保证qos，以支持这类应用。
(5)安全性。
网络系统应具有良好的安全性，由于智慧社区网络连接社区内部所有用户，安全管理十分重要。应支持vlan的划分，并能在vlan之间进行第三层交换时进行有效的安全控制，以保证系统的安全性。
(6)易管理。
因为社区内上网用户很多，如何管理好他们的通信，做到既保证一定的用户通信质量，又合理的利用网络资源，是建好一个网络所面临的首要问题。
(7)ip组播。
由于智慧社区网络中会包含许多多媒体应用通信，会存在许多的广播信息，占用大量的带宽资源。所以在本项目中，网络系统应能支持ip组播，可以减少网络中不必要的广播，节省主干的带宽。
智慧社区系统工程在设计过程中应遵循的原则:(1)可行性和适应性。
系统要保证技术上的可行性和经济上的可能性。(2)实用性和经济性。
系统设计既要采用先进的概念、技术和方法，又要注意结构、设备、工具的相对成熟。不但能反映当今的先进水平，而且具有发展潜力，能保证在未来若干年内占主导地位。
(4)开放性和标准性。
为了满足系统所选用的技术和设备的协同运行能力，系统投资的长期效应以及系统功能不断扩展的需求，必须追求系统的开放性和标准性。
(5)可靠性和稳定性。
在考虑技术先进性和开放性的同时，还应从系统结构、技术措施、设备性能、系统管理、厂商技术支持及维修能力等方面着手，确保系统运行的可靠性和稳定性，达到最大的平均无故障时间。
(6)安全性和保密性。
在系统设计中，既考虑信息资源的充分共享，更要注意信息的保护和隔离，因此系统应分别针对不同的应用和不同的网络通信环境，采取不同的措施，包括系统安全机制、数据存取的权限控制等。
(7)可扩展性和易维护性第二章智慧社区建设内容。
为社区中的老人或残疾等人士提供健康及安全保障服务。
老人或者残疾人士只需要携带一块外观时尚美观的“手表”，可以自动监控心跳、血压等人体健康重要指标数据，这些信息可以通过社区网络传送到社区医院、智能医疗系统，医院计算机系统对病人的健康指标进行监控。
如果出现异常情况医院可及时为业主提供健康保障服务。在有急救请求的时候，还可以按下手表上的呼叫按钮，呼叫人的位臵信息会及时的传送到社区医院、物业监控中心，通知医护人员予以帮助或急救。
如下图所示:图:弱势群体保障系统2.1.2社区区域定位。
系统可以实时获取每一位持卡业主或者配卡成员甚至于配卡宠物的定位信息，通过此数据业主可以了解家庭成员现在所处的位臵，例如家中小孩目前在社区哪个地方玩耍，老人在社区内锻炼身体的具体位臵等。
如下图所示:图:社区智能区域定位2.1.3家庭智能化管理。
城市住宅的主要结构是社区，社区智能化在区域上分为公共和家庭/家居两个范围。由于业主真正能经常接触到、感受到的智能化多为室内部分，因为室内部分的智能化能让业务充分感受带来的方便及好处，在很大程度提高房产的档次，给销售带来卖点。
家庭智能化管理包括:门禁控制、家居安防、家电自动控制、自动抄表、可视对讲、网络远程控制、儿童乐园远程监视、停车场远程监视等等。
如下图所示:图:家庭智能化管理。
“经济性”、“可靠性”、“开放性”和“可持续发展性”是建设智能化的四项原则。其中“经济性”是关键。独立购买智能家居产品的家庭毕竟在少数。基于智能社区的家庭智能化则不同，经过统一开发，具有兼容性强、包含范围广、造价较低、易维护的特点，社区的所有住户都能享受到智能化住宅带来的安全、舒适、便捷的生活、工作模式。
2.1.3.1门禁控制。
通过ic卡门禁、rfid门禁、指纹门禁、密码门禁等，和多种模式的验证结合的门禁系统。
片和录像。及时发送报信息到手机,保障您的人身和财产安全。门磁是用来探测门、窗、抽屉等是否被非法打开或移动，当探测到门、窗、抽屉等被移动时主动发出信号给视频主机，再由视频主机发给用户;有效避免失窃带来的损失。主要应用于大门，窗户，抽屉等环境。
人体红外探测器是一款通过感应人体来判断是否有侵入的。
探测器，有人进入探测范围时，他会把报警信号传输给主机，再由视频主机发给用户;有效避免失窃带来的损失。主要应用于客厅，卧室等室内环境。
气体泄漏并报警的产品。它通过可燃气体浓度来识别信息，通过315频率把报警信号传输给视频主机，再由主机发给用户;有效避免气体泄漏引发的灾情。主要可应用于厨房，洗手间等一些地方。又是一项安全可靠的技术保障。
无线烟感探测器是一款通过烟雾浓度来判断是否。
有火灾发生并报警的产品。它通过烟气的浓度感应元件，来识别信息，通过315频率把报警信号传输给视频主机，再由主机发给用户;有效避免火灾的发生。主要可应用于走廊、客厅，仓库，等一些易燃地方。反应灵敏，洁白的外观，安全可靠的技术保障。
(3)紧急按钮报警;自动报警，设臵“离开”模式，检测到告警信号，传送社区安防中心和通过预先设臵的电话通知用户。
智能遥控它具有视频主机的布防及撤防等基本功能，其还具有一特。
定功能，一键呼救，当家人出现紧急情况时可以通过智能遥控发起呼救，有效预防老人在家出现突发情况引起的严重后果。
2.1.3.3家电遥控。
家居网关或无线触摸屏控制，远程网络控制、操作。(1)灯光控制;灯光无论在家庭或是办公场所之中都是举足轻重的，灯光的控制不仅仅是为了实现照明的实用功能，还可以装饰环境和营造气氛。远程控制的智能灯光，更为您节省电费，我们的解决方案可以为您的智能家居生活提供无限可能。
一创智能家居控制系统智能灯光控制应用领域:单个或成组的灯光开/关控制;调光控制:为了营造更加舒适的环境和特定场景，我们可以提供调光控制，您可以根据自己的需求调节灯光的明暗;一键全关:一创智能家居控制系统带有“全关”功能，只要按下全关键，全部的灯光和电器都可以关闭。在您出门的时候，或者在您休息的时候，您只要按下全关键即可，不再需要一间间房子去检查;情景模式:您可以根据您的使用习惯，把一组或者多组灯光以及电器编辑到一起，组成一个情景模式。以后您只要按下该情景开关，您就可以启动该组情景了，不再需要一个个启动。
(2)电动窗帘控制;智能电动窗帘是一款在原有窗帘上开发的智能电动产品，可通过本地开关控制，遥控控制，手机远程控制，它通过电机控制，达到窗帘自动开关的目的。给你的居家生活带来无限享受。本产品可应用于家庭，办公，医院和酒店等场合。
(3)场景控制，根据需要，将灯光、窗帘、家用电器组合成会客、就餐、浪起床、休息等不同的场景，控制设备进入预设的状态。
电视机自动打开到早间新闻频道或是cd机开始播放您喜爱的音乐„„。
您需要做的就是睁开眼睛，伸伸懒腰，迎接新的一天!2.1.3.4自动抄表。
通过终端屏幕看到访客影像，与其通话，使用开锁键在户内开门;与社区管理中心相互通讯与管理员和安保人员通话;储存来访者影像。
2.1.3.6网络远程控制。
通过internet网络，web访问进行操作、控制。
手机上网，wap访问进行操作、控制在办公和外出，通过安全访问，查看家中视频，了解家中的情况和消息，进行安全防范的布防、撤销，在任何时候都有一个安心的心情。
在回家的路上，远程打开家中的空调，打开热水器电源，使自己一回到家中就有一个舒适、温馨的环境。
2.1.3.7儿童远程监护。
社区儿童乐园的视频摄像机，网络接入社区视频服务器，通过智能家居系统与视频服务器交互，远程监护孩子的安全。
2.1.3.8停车场远程监视。
社区停车场的摄像机，网络接入社区视频服务器，通过智能家居系统与视频服务器交互，在家中和远方查看车辆的状况。
智能社区是城市智能化的基本单元，通过家庭智能化业务，将智能社区打造为中高档社区和楼盘的标签，可以迅速扩大规模和客户群体。
利用信息化平台覆盖城市主流人群并有效交互的优势，推进城市智能化的电子政务、智能医疗，智能交通，智能教育的全社会智能生活、工作模式。
2.1.3.9路灯智能化管理。
闭路监控系统采取两种解决方案，第一种是传统的模拟监控系统;第二种是采用计算机和数字技术的数码监控系统。
门禁系统是将社区监控中心、计算机中心、物管中心和地下车库出入口等处进行人员出入管理。工作人员随身携带一张具有一定权限的ic卡，在出入口处的读卡器前识别一下，如果ic卡没有错误门将自动打开，解决方案如下:(1)采用任何读卡技术的读卡器;(2)使用ic卡也可选装的键盘;(3)开门器采用磁力锁或电控锁;(4)门磁可用于开门时间过长报警;(5)系统具有防破坏报警;(6)出门按钮。
单一特征识别在有效性、安全性存在缺陷，结合指纹扫描、虹膜识别、人脸识别等多种生物识别技术，提高系统的安全性。
2.2.7楼宇自控系统。
远程抄表系统是将住户家中的水表、电表、煤气表和热水表等表具进行远程抄收计量，远程抄表系统是通过采集终端抄收各表数据传送到物业管理中心，实现各户各表数据的录入、查询、数据汇总、费用计算并打印收费帐单。避免入户抄表扰民和人为读数误差。解决方案如下:(1)水、电、气、热等表具分别采用脉冲表或电子表;(2)水、电、气、热等表具远传自动抄收的各种数据，可随时查询、统计、打印等，整个社区各表读数并计费和汇总;(3)远传抄表系统中心实时检测系统运行状况，并进行故障报警;(4)管理中心计算机直接抄表，实时抄取任意计量表当前数据，对系统所有计量表进行定时抄表保留末次抄表数据。
机动车是现代社会的重要交通工具，随着人们生活水平的提高，私人拥有车辆在现代公寓已是很普遍的，因此公寓停车管理越来越迫切地成为摆在公寓管理者面前的课题。系统能将公寓车辆按时间、顺序、内外单位、价格等不同因素分门别类管理，给停车户提供停车方便，车辆安全，也使公寓车辆管理更加完善规范。车辆管理系统由出入读卡器、自动开门机，探测器、控制器等设备组成。该系统是公寓车辆管理停车场车辆管理的理想系统。
紧急广播与背景音乐系统是在社区广场、中心绿地、组团绿地、楼梯间和道路交汇等处设置音箱，音柱等放音设备，由管理中心集中控制，可在节假日、每日早晚及特定时间播放音乐，也可通过遍布于社区内的音箱播放一些公共通知、科普知识、娱乐节目等。同时，在发生紧急事件时可作为紧急广播强制切入使用。解决方案如下:(1)平时播放音乐节目，在特定分区可插入业务广播、会议广播和通知等;(2)当火灾及其它紧急事件发生时，可切换至火灾报警广播或紧急广播。2.3.4社区“一卡通”管理系统“一卡通”管理系统是智能化社区日常工作和生活的重要表现，一卡通系统采用计算机网络技术，非接触式ic卡技术，自动控制技术于一体，来实现智能建筑的“一卡通”管理——即通过控制管理中心授权于同一张ic卡上，来同时用于门禁管理、考勤管理、消费管理、巡更管理、停车场管理、出入口自动控制、电梯控制管理等，使人们充分享受到社区一卡通带来的便利和安全。一张ic卡可用于多个子系统;采用同一数据库管理，一个发卡中心，无须再到各分系统进行授权操作便可在社区内使用。
(1)门禁管理子系统:用ic卡实现出入口控制、进出信息记录、报警等。(2)考勤管理子系统:用ic卡实现内部人员出勤记录及考勤统计、查询等。(3)消费管理子系统:用ic卡作为单位内部信用卡在消费机上使用，代替现金流通，实现单位内部消费电子化。
(4)巡更管理子系统:用ic卡实现保安、巡逻人员的签到，增强安保措施。(5)停车场管理子系统:用ic卡实现停车场车辆进出、收费等自动化管理。(6)图书管理子系统:用ic卡实现图书借阅及收费管理。(7)医疗保健管理子系统:用ic卡实现医疗收费及药品管理。(8)会议报到子系统:用ic卡实时统计出席人数、出席比率等。
在智能建筑网络的建设中，主干网选择何种网络技术对网络建设的成功与否起着决定性的作用。选择适合智能建筑网络需求特点的主流网络技术，不但能保证网络的高性能，还能保证网络的先进性和扩展性，能够在未来向更新技术平滑过渡，保护用户的投资。
我们对当今几种主要的网络技术作简单的介绍和分析，目前在局域网络上应用最广泛的技术有以太网、快速以太网、fddi、tokenring以及最新崛起的atm(异步传输模式)、千兆以太网等。在这些技术中，千兆以太网以其在局域网领域中支持高带宽、多传输介质、多种服务、保证qos等特点正逐渐占据主流位臵。
2.4.1.1以太网(ethernet)以太网是应用最为广泛的网络技术，它基于csma/cd(冲突检测媒体访问/载波侦听)机制，采用共享介质的方式实现计算机之间的通讯，带宽为10mbps。
csma/cd技术采用总线控制技术及退避算法。当一个站点要发送时，首先。
需监听总线以决定介质上是否存在其它站的发送信号。如果介质是空闲的，则可以发送，如果介质是繁忙的，则隔一次间隔后重发，即采用某种退避算法。
早期的以太网由于它介质共享的特性，当网络中站点增加时，网络的性能会迅速下降，另外缺乏对多种服务和qos的支持。随着网络技术的发展，现在的以太网技术已经从共享技术发展到交换技术，交换以太网的出现使传统的共享式以太网技术得到极大改进。共享式局域网上的所有节点(如主机、工作站)共同分享同一带宽，当网上两个任意节点交换数据时，其他节点只能等待。交换以太网则利用网络交换机在不同网段之间建立多个独享连接(就象电话交换机可同时为众多的用户建立对话通道一样)，采用按目的地址的定向传输，为每个单独的网段提供专用的频带(即带宽独享)，增大了网络的传输吞吐量，提高了传输速率，其主干网上无碰撞问题。虚拟网技术与交换技术相结合，有效地解决了广播问题，使网络设计更加灵活，网络的管理和维护更加方便。交换式以太网克服了共享式以太网的缺点，并借助于ip技术的新发展，如ipmulticast、ipqos等技术的推出使得交换以太网可以支持多媒体技术等多种业务服务。
2.4.1.2快速以太网(fastethernet)快速以太网技术仍然是以太网，也是总线或星型结构的网络，快速以太网仍支持共享模式，在共享模式下仍采用的是广播模式(csma/cd竞争方式访问，ieee802.3)，所以在共享模式下的快速以太网继承了传统共享以太网的所有特点，但是带宽增大了10倍。快速以太网的应用主要是基于它的交换模式。在交换模式下，快速以太网完全没有csma/cd这种机制的缺陷，除了上面谈到的交换以太网的优点以外，交换模式下的快速以太网可以工作在全双工的状态下，使得网络带宽可以达到200mbps。因此快速以太网是一种在局域网技术中性能价格比非常好的网络技术，在支持多媒体技术的应用上可以提供很好的网络质量和服务。
2.4.1.3令牌网(tokenring)令牌网使用一种标记数据作为令牌，它始终在环上传输，当无帧发送时，令牌为空闲状态，所有的站点都可以俘获令牌，只有当站点获得空闲令牌后，才将令牌设臵成忙状态，并发送数据。数据随令牌至目的站点后，目的站点将数据复制，令牌继续环行返回到发送站点，这时发送站点才将俘获的令牌释放，令牌重新成为空闲状态。
网络设备的价格较高，不利于普及，另外缺乏对多种服务和qos的支持。在国内应用的例子较少。
2.4.1.4光纤分布式数据接口(fddi)fddi是高性能的高速宽带lan技术，其标准为ansi×3t9.5/iso9384。fddi物理结构是二个平行的、相对作反向传输的双环结构网，它采用定时的令牌传送协议。因此，它可以被看作是一个令牌环网协议的高速版本。但与tokenring技术不同的是当其发送完帧后就立即产生新的令牌帧，故其利用率较高，其运行速度可达100mbps。其双环结构有非常好的冗余特性。fddi有两种接入方式:双端口连接站(das)，单端口连接站(sas)。das方式比较贵，但有冗余功能;sas需要有源集中器，且无冗余功能。
fddi有几个通过带宽分配来实现的优先机制，一个是同步带宽分配(sba)机制，它可以让管理员将一定量的带宽分配给一些确定的工作站，让它们有更多的捕获令牌机会。第二个是异步服务(as)，它占用未通过sba分配的带宽并将这部分带宽等分给环上的工作站。
铜线分布式数据接口(cddi)是fddi的一种变型，可以在不昂贵的铜线电缆上运行而使用相同的协议。
fddi和cddi的优点是冗余度、内臵的网络管理、有保证的访问和广泛的适用性。但是，fddi/cddi是昂贵和复杂的，另外缺乏对多种服务和qos的支持，始终未成为主流技术，发展速度缓慢，前景不被看好。
2.4.1.5异步传输模式(atm)atm作为一种全新的交换技术，有其明显的优越性。atm是将分组交换与电路交换优点相结合的网络技术，采用定长的53字节的小的帧格式，其中48个字节为信息的有效负荷，另有5个字节为信元头部。对于有效负荷在中间节点不作检验，信息的校验在通信的末端设备中进行，以保证高的传输速率和低的时延。
atm最初是为了在公共网内使用而设计的，但现在已成了专用网发展的中心，并已经走出实验阶段大量进入市场，这个转变要归功于atm论坛等组织的努力。atm论坛的迅速发展真实地表明了人们对atm兴趣的增长。atm论坛于1991年由cisco系统公司和另外三家公司设立，目的是为了促进atm的互操作性，现在atm论坛已经吸引了来自公用和专用网以及计算机工业的700余家公司参加，领导着众多先进客户机构、电信服务提供商和独立软件厂商。
在广域网、城域网和公用网内，atm正在被主要采用，因为它既能够将多种服务多路复用到一种基础设施上，满足功能越来越强的台式机对带宽不断增长的需求，又能提供虚拟lan和多媒体等新的网络服务。
但是，atm技术也有其缺点。首先是标准还没有完全制定完成，很多重要标准还在修正之中，这就影响了atm技术的推广，尤其是在局域网领域内。其次，atm技术目前主要应用是在专用网络和核心网络的范围内，而延展到外围和用户端均仍采用传统的网络技术(以太网、快速以太网、令牌环网等)，这就使得在atm网络和传统网络之间要建立一个中间的衔接层，这是一种在atm信元与传统网络的帧结构之间相互转换的技术，如classicip和atmlane等技术，这种技术的优点是可以把传统网络接入到atm网络中，但缺点是带来了很大的资源开销，这在很大程度上增加了atm网络的复杂性并且降低了网络的总体性能。另外，目前的大部分网络应用主要是基于ip网络的应用，直接针对atm信元的应用很少，这在很大程度上也增加了atm网络使用和管理的复杂性。
2.4.1.6千兆位以太网技术(gigabitethernet)千兆位以太网技术以简单的以太网技术为基础，为网络主干提供1gbps的带宽。千兆位以太网技术以自然的方法来升级现有的以太网络、工作站、管理工具和管理人员的技能。千兆位以太网与其他速度相当的高速网络技术相比，价格低，同时比较简单，例如保留以太网的帧格式、管理工具和对网络概念上的认识。
千兆以太网是相当成功的10mbps以太网和100mbps快速以太网连接标准的扩展。现在千兆位以太网成熟的标准为ieee802.3z。
千兆以太网通过载波扩展(carrierextension)、采用带中继、交换功能的网络设备以及多种激光器和光纤将连接距离扩展到从500米至3000米。如采用1300nm激光器和50um的单膜光钎传输距离可以达到3km。
千兆位以太网能够提供更高的带宽，并且成为有强大伸缩性的以太网家族的第三个成员。利用交换机或路由器可以与现有低速的以太网用户和设备连接起来，因为千兆位以太网的帧格式和帧尺寸大小等都与所有以太网技术相同，不需要对网络做任何改变。这种升级方法使得千兆位以太网相对于其他高速网络技术而言，在经济和管理性能方面都是较好的选择。
在intranet应用中，有很多新的应用需求不断出现，包括视频和音频。以前人们认为这些对时延要求高的应用只有在atm这样的网络上才能实现，然而现在一些新技术(交换技术、视频压缩技术，如mpeg,2)、新协议(rtp、rtcp、rsvp等)和新标准(如802.1q、802.1p等)的出现使得在局域网中千兆位以太网也可以极好地支持视频和音频等多媒体数据应用。
过价格便宜的共享集线器、交换机或路由器来实现。千兆位以太网支持新的交换机之间或交换机,工作站之间全双工的连接模式，同时也支持半双工连接模式以便与基于csma/cd存取方式的共享集线器连接。
千兆位以太网使用的传输介质有光纤、5类非屏蔽双绞线(utp)或同轴电缆。目前，千兆以太网支持单模光纤、多模光纤和同轴电缆，支持5类非屏蔽双绞线(utp)的标准正在制定中。
ieee已批准千兆位以太网工程ieee802.3z提出的标准。同时正在发展基于utp、stp的千兆以太网。下表列出了千兆以太网现在支持的距离标准。
千兆位以太网的管理与以前使用和了解的以太网相同，使用千兆以太网，主干和各网段及桌面已实现了无缝结合，网络管理变得容易了。
千兆以太网技术的优点:(1)技术简单，例如保留以太网的帧格式、管理工具和对网络概念上的认识。(2)便于升级，从现有的传统以太网和快速以太网可以平滑地过渡到千兆以太网，并不需要掌握新的配臵、管理与排除故障技术;(3)网络投资可以得到保护，无需对用户进行再培训，也无需为额外的网络协议进行投资;(4)千兆以太网有良好的互操作性，并具有向后兼容性;(5)端口价格相对较低;(6)可以提供10倍于快速以太网的传输速度。
(7)根据对智能社区网络需求的分析并结合目前高速主干网络技术的特点，建议采用千兆以太网技术做为智能社区的主干网络。2.4.2接入internet的方式2.4.2.1局域网专线接入此方式需要配备接入路由器，租用电信部门的专线并向cernet管理部门申请ip地址及注册域名。接入路由器可以通过ddn专线(最高可达2.048m带宽)、framerelay、x.25、isdn拨号等方式与internet相连。还可以按照需要灵活配臵多种广域网端口模块，提供宽带、qos保证的远程多媒体服务。为了保证智能社区网络的安全，设臵硬件防火墙，该防火墙可及时追踪internet的黑客攻击行为和方法，实现了抗攻击和反攻击的安全策略，为用户提供安全可靠的服务。在网络中亦可实现实时邮件病毒检测、实时检测是否有入侵行为、进行快速的流量过滤、访问控制和加密，防止外部非法用户的侵入以及内部用户的对外部网络的不安全访问等。
主要特点:(1)可以在社区内建设自己的intranet,为社区住户提供综合信息服务。(2)技术标准成熟，设备稳定可靠，安全性高。(3)接入速度快，扩展性好，性能价格比高。(4)管理简便，易于使用与推广。(5)可以方便与其他客户网络互联。
(6)系统可以应用多种先进技术(trunking，vlan，qos等)，可实施丰富的应用系统功能。
务，北美、新加坡等率先正式投入营业，日本、台湾、韩国等等国家也已进入试验阶段，中国电信在北京、上海、广东、福建等地已进行相关的网络测试并开始试验性推广，而深圳更是已进入了实用阶段，2000年将是adsl普遍走向社会大众的一年。
adsl能够向终端用户提供8mbps的下行传输速率和1mbps的上行传输速率,比传统的56k模拟调制解调器快将近100倍。这也是传输速率达128kbps的isdn(综合业务数据网)所无法比拟的。
目前，cablemodem接入技术在全球尤其是北美的发展势头很猛，每年用户数以超过100%的速度增长，在中国，已有广东、深圳、南京等省市开通了cablemodem接入。它是电信公司xdsl技术最大的竞争对手。在未来，电信公司阵营鼎力发展的基于传统电话网络的xdsl接入技术与广电系统有线电视厂商极力推广的cablemodem技术将在接入网市场(特别是高速internet接入市场)展开激烈的竞争。在中国，广电部门在有线电视(catv)网上开发的宽带接入技术已经成熟并进入市场。catv网的覆盖范围广，入网户数多(据统计，1999年1月全国范围的有线电视用户已超过一亿);网络频谱范围宽，起点高，大多数新建的catv网都采用光纤同轴混合网络(hfc网)，使用550mhz以上频宽的邻频传输系统，极适合提供宽带功能业务。电缆调制解调器(cablemodem)技术就是基于catv(hfc)网的网络接入技术。
cablemodem与以往的modem在原理上都是将数据进行调制后在cable(电缆)的一个频率范围内传输,接收时进行解调，传输机理与普通modem相同，不同之处在于它是通过有线电视catv的某个传输频带进行调制解调的。而普通modem的传输介质在用户与交换机之间是独立的，即用户独享通讯介质。cablemodem属于共享介质系统，其它空闲频段仍然可用于有线电视信号的传输。
cablemodem彻底解决了由于声音图像的传输而引起的阻塞，其速率已达10mbps以上，下行速率则更高。cablemodem也是组建城域网的关键设备，混合光纤同轴网(hfc)主干线用光纤，光结点社区内用树枝型总线同轴电缆网连接用户，其传输频率可高达550/750mhz。在hfc网中传输数据就需要使用cablemodem。
主要特点:(1)不需要综合布线，可以利用现有的有线电视网作为接入网，减少成本。(2)利用有线电视播送服务，能达到高品质的信号需求。(3)网络设备可依服务项目需求逐渐扩增，降低初始架设成本。(4)网络架构可以随着用户数增加及用户频宽的需求演变，不需重新投资新网络。
(5)主干采用光纤，便于提高频宽需求，符合多媒体技术发展。(6)目前cablemodem还没有统一的标准。2.4.3综合布线系统随着生活,工作的现代化，智能化，楼宇、社区内需要的系统及设备越来越多，最基本的有通信系统(计算机、电话、电传、传真)、闭路电视系统(有线电视、卫星电视、自办电视等)、公共设备监测控制系统(路灯、楼道灯、社区发电机组、变配电设备、自备水箱等)、报警系统(求助、求救、防盗、消防、监控)、自动化管理系统(抄表、对讲、门禁)、计算机网络系统(交换设备，路由设备、atm)。如此多的系统，如不采用统一、综合的方式实现，而采取各自规划，各自施工，既造成管理上的混乱，也为今后的维护造成极大困难。
活充分的利用每根“神经”，使系统的集中管理水平达到最合理的利用和实施状态，使成本降到最低，性能价格比最佳。我公司推出的智能社区综合布线系统是以isoll801、tia,e568国际综合布线标准和中国工程建设标准化协会《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》cecs89:97为基础，充分考虑社区内各项控制管理系统的应用，结合智能社区的具体实际的一套布线系统。该布线系统既有规范性，又有灵活性、实用性。布线系统全部线缆均采用地埋。暗铺方式，其布线系统的管理信息出口均采用标准模块化管理，与设备实现最理想的插接，全部缆线采取集中式管理，便于维护和功能扩展。布线系统采用总线型或星型方式，一级或二级管理模式，这是目前国际上广泛采用的最灵活的布线方式。
布线系统设备包括光纤，屏蔽、非屏蔽线缆，控制、电源线缆、接插件、信息模块、配线架、19”标准机柜、配线箱等。
家庭应当完成的基本设施:(1)预留两门直线电话:可实现语言信箱、传真、可视电话等。(2)预留两路双口(tv,fm)有线电视接口。
(3)一门可视对讲门铃:支持来访者与住户之间的可视对讲、大门保安与住户之间的话音对讲。
(4)一路计算机网络接口(独享100mbps):实现internet访问、公共信息查询、e-mail等相关服务。
支持拨号备用功能，当ddn或线路发生故障或数据流阻塞时，它能自。
办公自动化的文件和打印共享服务器等，多个服务器软件系统可运行于同一服务器硬件平台上。
2.4.5卫星电视接收系统。
卫星电视接收系统是为社区用户提供更多的电视节目，现在接收卫星k段的节目，多达30多套，使独立系统节目变换和节目增加可以灵活的满足人们的需要。社区系统设立有线电视接入中心，把来自卫星电视接收系统的信号传送到有线电视接入中心，中心把信号传送到每栋楼，再通过转换器把干线的粗电缆转化为适于大楼传输细电缆，再经过楼宇配线间的分配器分出几条支路，通过各个单元门传输至每层楼的家庭配线中心。每户设臵1条有线电视终端，并在客厅和卧室均设臵一个点。
2.5综合化信息服务2.5.1社区门户网站。
intranet进行网络娱乐活动，获取远程服务(如远程医疗、远程教育、远程咨询、远程购物、远程阅读等各种要求;(2)为社区物业管理公司进行社区信息系统管理提供快捷。多样的方式方法。保证管理人员能够及时了解到社区内的状况，并能够作出迅速响应或回复，另外对社区居民提供周到、全面的信息服务，或者实现社区服务的信息化;(3)为社区居民和社区物业管理公司之间快速、充分的信息交流提供保证;(4)操作界面统一，使用方便，维护简单，具有可扩展性。2.5.2综合信息查询主要提供如下查询信息:(1)视频点播业务(vod)vod的全称是videoondemand，意即按需要的视频流播放。当您打开电视，您可以不看广告，不为某个节目赶时间，随时直接点播希望收看的内容，就好像播放刚刚放进自己家里录像机或vcd中的一部新片子，但是您又不需要购买录像带或者vcd盘，也不需要录像机或者vcd。信息技术的梦想就是通过宽带的多媒体网络将视频流按照个人的意愿送到千家万户。
这是一场视频信息的革命，也是宽带统一网络的革命。能够实现这种视频信息传输的网络同样可以实现话音与数据的传输。探讨已久的三网合一热点就是构建一个可以承载话音、数据和视频的宽带统一网络，其中视频流的点播实现是技术难度最高的，对网络的带宽要求也最大。智能社区进行结构化布线后，高速路有了，就要有车跑，vod应用就是宽带多媒体网络上最醒目的车。
(2)internet访问服务以及相应计费服务。
社区居民无须拨号，就能够访问internet，发布信息到internet，社区内连接到internet的服务器拥有独立、公开的ip地址和域名。物业管理公司能够根据一定的规则向社区居民收取一定的服务费用。
(3)通用电子邮件服务。
以用它来交流信息。(4)个人主页服务。
允许社区居民在社区的web服务器上发布个人主页。社区居民可以设计、制作并发布表现自己个性和水平的网页，并可以通过社区的web服务器发布到社区的intranet以及internet上。
(5)文件传送(ftp)服务。
允许社区居民在自己的机器和服务器之间传送文件。社区居民可以在自己的机器和服务器之间下载或上传文件。
(6)网上学校。
提供包括儿童教育、成人教育在内的多层次家庭和业余教育服务。(7)远程购物服务。
允许社区居民在网上浏览，订购商品。实现商品的在线浏览和订购，如果是在社区内的网络商店购物，费用可以直接从ic卡划拨。实现一个网络商店供社区居民使用。
(8)远程医疗服务。
社区物业管理公司使用此服务向社区居民提供远程医疗咨询和诊断。(9)远程教育服务帮助社区物业管理公司在网上开展针对社区居民的按时授课、答疑解惑、作业批改等服务。
(10)网络电子公告牌(bbs)服务。
允许社区居民在网络上写作并发表文章，并允许社区居民查询、阅读其他社区居民所发表的文章。
(11)公共信息服务。
实现信息的网络发布，把社区居民关心，需要的信息及时地放在社区web页面上，让社区居民可以及时获得自己想要的信息，安排生活和活动。
(12)用户调查服务。
提供针对社区居民的意见反馈和社区居民调查活动。及时收集社区居民的相关信息，对社区的建设和服务进行相应改进，或者收集并统计社区居民对某些问题、现象或意向的态度、认识。
(13)网上阅读服务。
社区物业管理公司替社区居民代购。代订物品和票据。社区居民可以通过网络或电话委托物业管理公司订购物品和票据等。
(15)网络聊天服务。
在社区intenet上实现网上聊天服务。社区居民可以和其他的社区居民通过网络聊天或者闲谈。
(16)休闲讨论组(论坛)服务。
提供主题讨论服务。社区居民就某一想法或问题发表意见，其他社区居民对此可以自由发表自己的见解或态度。
(17)用户求助、咨询服务。
通过此服务来收集、接收社区居民的意见，社区物业管理公司也可以通过此服务来解答社区居民的疑难问题。
(18)远程游戏服务。
提供社区内部网络中的机器名称和机器物理地址之间的转换。2.5.3地理信息查询。
基于webgis和电子地图的服务:建立本地区的地理信息系统，开展基于webgis和电子地图的旅游、交通、医疗、储蓄等地理信息服务。内容包括:(1)社区外城市公共信息查询(公交线路查询、商厦超市、银行证券、行政办公、学校、医院、娱乐、旅游等)。
离和构成闭合多边形面积;专题链接:选择不同的专题图名，可转到介绍对应专题内容的页面。
2.5.4社区电子商务。
建立网上商城，足不出户即可预订商品。第三章智慧社区历程与现状。
按照ibm的定义，“智慧地球”包括三个维度:第一，能够更透彻地感应和度量世界的本质和变化;第二，促进世界更全面地互联互通;第三，在上述基础上，所有事物、流程、运行方式都将实现更深入的智能化，企业因此获得更智能的洞察。
智慧社区是指充分借助物联网、传感网，涉及到智能楼宇、智能家居、路网监控、智能医院、城市生命线管理、食品药品管理、票证管理、家庭护理、个人健康与数字生活等诸多领域，把握新一轮科技创新革命和信息产业浪潮的重大机遇，充分发挥信息通信(ict)产业发达、rfid相关技术领先、电信业务及信息化基础设施优良等优势，通过建设ict基础设施、认证、安全等平台和示范工程，加快产业关键技术攻关，构建城区(社区)发展础设施、认证、安全等平台和示范工程，加快产业关键技术攻关，构建城区(社区)发展的智慧环境，形成基于海量信息和智能过滤处理的新的生活、产业发展、社会管理等模式，面向未来构建全新的社区形态。
自1999年开始，评选世界智慧社区活动已经开展多届。迄今为止，国外智慧社区发展较为领先的国家有:美国，澳大利亚，英国，加拿大，韩国，日本，新加坡等国。他们在建设智慧社区过程中注重宽带基础设施建设、以电子政务带动经济发展、注重技术知识培训、营造社区文化氛围、克服数字鸿沟、实现信息资源共建共享等方面的实践和经验值得借鉴。
下的为优化建设效率、效益的有序竞争。(2)智慧社区的形式。
国外智慧社区的形式较为普遍的有:社区网站、电子商城、远程教学、在线公共服务、电视服务、电子商务等。智慧社区建设必要的硬件条件是宽带基础设施，在保障企业组织和一般居民都能公平享用宽带设施的前提下，智慧社区的规划尚能铺开。目前，国外在建设智慧社区方面采用最为直接而有效的方法，便是建立社区门户网站。该网站的功能是实现社区自治管理、政府公共服务，以及参与商务贸易等，旨在提高市民的社区意识，繁荣社区的先进文化。
较多国家实行由点及面地开展建设，即由州政府或省政府规划框架，落实到各个社区来具体操作。如澳大利亚维多利亚省政府规划了“连接维多利亚”这个项目，设立了六个发展主题:“建立学习社区、发展未来产业、繁荣电子商务、连接各个社区、改善设施及通路、促成新型政府。”再如美国弗吉尼亚州政府规划了“弗吉尼亚州智慧社区建设指导纲要”，为各个社区提供了总体思路，它将“政府、社区、商业、教育”这四块内容定为建立社区门户网站的基本框架。各个社区在执行的过程中，围绕基本框架展开，力图在共性中体现个性，展示各自不同的优势。这种优势体现在社区文化和价值观上，但归根结底的实施原则是“促进就业和改善生活质量”。
智慧社区解决方案
我国交通现状：
近几年来，随着经济和社会发展迅速，城市规模不继扩大，城市化进程的不断加快，城市人口迅速增长，并随着居民生活水平的不断提高，机动车拥有量迅速增长，交通需求极大增加，原有的交通供需平衡被打破，而相反城市的基础设施、交通管理设施和管理能力的提高跟不上交通需求发展速度，原有基础设施的缺陷和弊端不断暴露出来，交通管理的科技水平越来越显得不足，交通管理的手段、措施尚处于经验型、摸索型的状态，处于成长期。
如何解决城市交通拥挤问题已经成为城市可持续发展的一个重要课题，城市道路交通管理工作也面临着严峻的挑战。从政府管理者角度讲，需要更好地利用现有的交通运输基础设施，提高安全性，改善环境；从企业角度讲，企业需要提高运营效率与服务质量；从旅行角度讲，旅行者需要可靠的出行信息来减少旅行时间与旅行压力、提高安全性与可靠性，需要高质量的运输服务与便捷的支付手段；从行驶角度讲，驾驶员需要最新的交通信息、及时的危险警告、推荐最佳的行车线路、适宜的速度限制、在不利的道路与天气条件下对司机的有效支持、对紧急情况的快速反应。这些越来越高的交通需求是传统交通运输系统所难以满足的，因此，急需要将先进的信息技术融入到交通运输管理的全过程，全面提升整个行业的信息化水平。
方案介绍：
市高速公路监控系统、城市电子收费系统、城市道路信息管理系统、城市交通信号系统、汽车电子系统、停车场管理系统等的综合性协同运作，让人、车、路和交通系统融为一体，为出行者和交通监管部门提供实时交通信息，有效缓解交通拥堵，快速响应突发状况，为城市大动脉的良性运转提供科学的决策。智慧交通以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线，为交通参与者提供多样性的服务。诸如动态导航，可提供多模式的城市动态交通信息，帮助驾驶员主动避开拥堵路段，合理利用道路资源，从而达到省时、节能、环保的目的。
智慧交通系统通过各类传感器采集各类交通信息、发布各类交通信息、引导交通。各类采集到的交通信息将统一汇聚到城市交通信息系统中心，进行分析处理。通过对汇聚的数据进行处理和挖掘，可对道路交通拥堵状态进行分析，为交通管理部门进行决策提供帮助。
银河之星智慧交通行业应用解决方案依托北斗卫星优势和移动网络资源，强大的ict服务能力，丰富的行业应用经验，通过与业内优秀的产品和服务供应商合作，为交通行业客户提供信息化、智能化解决方案，从而有效提升交通行业信息化水平。
3）对突发事件能够及时、快速处理，并充分利用现有的交通基础设施和彻底分析道路交通拥堵情况，制定交通建设规划和应对措施。
智慧交通涵盖了所有的运输方式，并考虑运输系统动态的、相互作用的所有要素——人、车、路以及环境。据预测，应用智慧交通后，可有效提高交通运输效益，使交通拥挤降低20%，延误损失减少10—25%，车祸降低50～80%，油料消耗减少30%。
价值分析：
智慧交通是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术及计算机处理等技术综合运用于整个交通运输管理体系，通过对交通信息的实时采集、传输和处理，借助各种科技手段和设备，对各种交通情况进行协调和处理，建立起一种实时、准确、高效的综合运输管理体系，从而使交通设施得以充分利用，提高交通效率和安全，最终使交通运输服务和管理智能化，实现交通运输的集约式发展。
一、对政府的价值。
政府实时发布交通信息，合理进行交通疏导、突发事件快速处理，并充分利用现有的交通基础设施，分析道路交通拥堵原因，制定交通建设规划和应对措施。
1）采用信息化手段解决道路拥堵问题。
采用部署诸如实时交通信号控制系统等先进的交通指挥系统来解决道路拥堵的问题。利用信息化手段，在主要拥堵路段通过交通信号灯、交通管制等方式进行交通流量疏导，及时将拥堵信息推送至车载终端或手机终端，引导车辆规避拥堵路段，并给出行驶路径建议。
2）建立完善的公共交通网络包括进行公交系统的现代化建设，诸如公交视频监控、公交车辆定位调度、公共车辆信息管理等，进行地铁的规模化和信息化建设等。为市民出行提供完善的公共交通网络，发展城市公共交通配套。
3）建设和完善城市路网。
新建或扩建市政道路，增加通车道路规模。基于现有拥堵情况信息分析，进行交通基础设施建设规划，对于常拥堵路段，制定改建计划，启动项目实施。
4）构建交通流量信息的采集系统和信息发布共享网络。
通过各个路口信息采集终端（包括视频终端、rfid、红外、感应线圈等）获取城市交通信息，采集的交通信息汇聚到交通信息中心后，进行分析、处理、建模，给出全市的交通拥堵状况全视图。
信息发布可通过媒体网络、运营商的无线通信网络、以及各个公共场所的led屏及时发布道路拥堵、道路管制、交通事故、气象、道路积水等信息，引导市民规避拥堵路段。
5）建立完善的应急联动和事故救援机制。
发生较大的交通事故，由交管中心统一调度，触发应急机制，联动公安、救援中心、120急救中心、保险公司等相关部门，快速、有效、妥善处理现场事件，尽快恢复交通原态。
6）大力倡导绿色交通、节能减排。
政府部门倡导节能减排，鼓励电动车的发展，鼓励出行更多采用公共交通网络。
7）建设现代化信息化的城市停车场管理系统。
建设现代化的城市级别的停车场管理系统，实现停车场实时信息及时发布，市民可通过多种途径，多种渠道方便的获取城市各个位置停车场的相关信息。
8）保障公共交通安全，加强公共车辆管理。
实现对涉及公共安全的客运车辆的实时监控管理，实现对危险品运输车辆的实时监控管理，保障公共交通的安全。
9）推动智能电子车牌的发展。
推动智能电子车牌的发展，加快车牌信息化建设。
二、对企业的价值。
1）实现对企业车辆的实时监控和管理。
企业需要具备对企业所属车辆的实时监控和管理的能力。包括：调度人员通过车辆综合调度业务，根据交通拥堵、事故、人员集聚等因素合理调度车辆，如出租车、物流车、企业自有营运车辆等；公司监管人员，通过车辆综合调度业务，随时查看车辆运行情况，包括当前、历史运行轨迹。
2）提供车载信息化服务。
车辆生产企业对所销售的各类车辆可提供车载信息服务。通过车载信息服务，为司机提供交通信息查询、行程规划、车辆综合调度、车辆远程诊断、紧急救援等服务。
3）实现对车辆的安全管理。
通过车辆的管理监控等多种信息化手段，保障企业车辆的安全。包括车辆防盗、车辆被劫持的及时报警等。
4）降低车辆的营运成本。
采用信息化的车辆和车队管理手段，降低车辆运营费用，避免无规划的私自使用车辆情形。
三、对公众的价值。
1）交通安全。
关注各类交通出行方式，关注车辆故障、车辆防盗、车辆救援等安全相关内容。
2）获取各种类型的交通信息（停车/加油/交通信号/车辆诱导/气象）。
能够及时、多渠道的获取各类交通信息，包括停车场的位置、附近加油站、途中的道路交通拥堵情况信息，车辆诱导信息，途中、目的地气象情况，日常车辆保养信息实时提醒，驾驶人员保健信息等。
3）延长车俩的使用寿命。
获取车辆保养信息，参与各类车辆的维护，延长车辆的使用寿命。
智慧城市
智慧城市是继数字城市和智能城市后的城市信息化高级形态，是信息化、工业化和城镇化的深度融合。发展智慧城市，是提高城镇化质量，缓解当前日益严重的“大城市病”的重要举措，建设智慧城市是经济增长“倍增器”和发展方式的“转换器”。智慧城市不仅会改变居民的生活方式，也会改变城市生产方式，保障城市可持续发展当前推进我国智慧城市建设有利于推进我国内涵型城镇化发展;有利于培育和发展战略性新兴产业，创造新的经济增长点;有利于促进传统产业改造升级、社会节能减排，推动经济发展方式转型;有利于我国抢抓新一轮产业革命机遇，抢占未来国际竞争制高点。
智慧城市是城市信息化的高级形态，智慧城市建设有利于实现经济、社会、生态的可持续发展;以信息技术为基础，依托信息产业发展和技术创新应用推动城市经济社会发展模式转型和城市治理的现代化;通过整合各种信息资源，全面提升城市居民的生活质量和幸福指数。事实上，智慧城市建设是经济发展模式创新在特定空间上的具体体现，是一场信息产业再升级和信息技术创新引导的城市经济社会转型和生产生活方式变革。这就要求城市发展既要在技术上实现透彻感知、互联互通和深入智能，更要实现城市经济、生活和管理上的全面“智慧”。
智慧城市建设的现实需求与战略意义。
“十二五”时期，我国将全面进入城市时代，亟需充分利用城市信息化把握发展机遇，改变以往城市经济发展和社会管理中面临的诸多失衡问题，以及应对城镇化过快发展所蕴藏的“大城市病”集中爆发风险。基于这一现实需求，加快推进城市“智慧化”，实现城市经济“智慧增长”具有重要的战略意义。“智慧城市”是继“数字城市”和智能城市后的城市信息化高级形态，是经济增长“倍增器”和发展方式的“转换器”，有助于促进城市经济、社会、环境协调、可持续发展，具体而言:(1)发展智慧城市是提高城镇化质量、推进内涵型城镇化建设的重要举措。建设“智慧城市”有利于提升城市基础设施和公共服务的运行效率，通过引进电子信息化技术，实现电子政务，提高信息传递速度以及实现各部门之间的资源共享，以提升公共服务部门的行政效率和决策水平，切实解决城市居民最关心、最直接的现实问题，使全体居民更多地分享信息化和城市化发展成果，推动城镇化发展模式由侧重数量，关注经济要素集聚的外延型城镇化向重视质量、突出城市功能完善和经济社会效益提升的内涵型城镇化转变。
智慧城市对经济发展方式的影响主要通过两条路径实现:在生产方式方面，智慧城市建设将为信息技术应用提供更为广阔的市场空间，有助于增强企业技术创新激励和动力，促进信息技术产业化和传统产业信息化，加快产业转型和结构优化，推动生产方式由“高能耗高物耗、高污染、高排放”向“绿色、低碳、高效”转变。在消费方式方面，智慧城市将虚拟世界与现实世界有机结合，通过网络消费、电视购物、远程服务等消费方式减少中间环节，实现成本节约与资源的循环利用，推进节能减排和产业转型。
（4）发展智慧城市有利于抢占未来科技制高点，提升城市核心竞争力。建设智慧城市，有助于我国把握第三次信息革命的机遇，发展物联网、云计算、3s等高端信息技术，抢占未来科技制高点，提升城市的创新力和竞争力。
智慧城市建设的基本条件与现实基础。
在“十二五”时期，智慧城市与集成电路、智慧工业、地理信息、软件信息服务等共同列入新一代信息技术，成为国家“十二五”规划以及“十二五”科技计划的规划重点，以及信息化带动工业化战略的重要着力点。
加快发展智慧城市的战略思考与对策建议。
在智慧城市的建设中，要处理好市场“无形之手”和政府“有形之手”之间的关系，建立市场调节和政府引导共同作用的动力机制。一方面，要重视市场配置资源的基础作用，一方面，要充分发挥政府在公共资源配置中的引导性作用，制定相对完善的产业政策、财税政策和金融政策，营造良好的政策环境，引导资金、技术、人才等要素向智慧城市相关产业流动。
一要建立统一、有效的领导决策机构，健全智慧城市建设的领导机制;二要将智慧城市发展与国家城镇化、信息化战略以及战略性新兴产业发展战略有机结合起来，制定统一的、专门的智慧城市及相关产业发展规划与实施方案，推进城市和产业发展合理布局;三要加强区域间协调，鼓励各城市根据区域产业、科技、文化、资源等不同发展优势和特色，探索智慧城市的特色化道路，突出地方特色和个性，打造建设智慧城市的特色牌和创新牌。（2）坚持技术创新与金融创新“两轮驱动”
智慧城市建设要处理好技术创新与制度创新的关系，促进产业技术与金融资本的有效对接，发挥民营企业和民间资本在智慧城市建设中的重要作用。要注重物联网、云计算、3s等核心技术的研发，加快相关产业关键技术攻关，掌握一批自主知识产权，不断改变我国信息技术对外依存度高的问题。要发挥民营科技企业的创新作用，培育和壮大一批具有自主知识产权和国际核心竞争力的企业。
（3）处理好信息基础设施建设与信息集成共享的关系。
建立“智慧城区”或“智慧社区”，发挥其示范和带动作用，由点到线、由线到面、逐步扩展、不断提高，进而带动整个城市的信息化和智慧化。要率先在交通、环境、医疗、教育等领域推进智慧化项目建设，解决大城市“出行堵”、“环境差”、居民“看病难、看病贵”、教育不公平等迫在眉睫的现实问题，提升城市居民的公共服务质量和水平，引导广大群众和社会各界积极响应、支持和参与智慧城市建设。
为什么要发展智慧城市？智慧城市的原因？
定义：智慧城市就是运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息，从而对包括民生、环保、公共安全、城市服务、工商业活动在内的各种需求做出智能响应。其实质是利用先进的信息技术，实现城市智慧式管理和运行，进而为城市中的人创造更美好的生活，促进城市的和谐、可持续成长。
原因：（1）一方面是中国目前的发展主要以城镇化为重心，城镇化发展带来的诸多问题嗜待解决，而智慧城市很有可能能够解决这些问题；目前，我国正处于城镇化加速发展的时期，部分地区“城市病”问题日益严峻。为解决城市发展难题，实现城市可持续发展，建设智慧城市已成为当今世界城市发展不可逆转的历史潮流。
（3）最后，智慧城市建设是需要不断的创新的，而中国目前正在提倡创新，由此可提升经济发展水平，扩大就业，改善环境、提高能源、资源利用率。
智慧城市
目录1背景2目的3试点名单4展望。
背景为规范和推动智慧城市的健康发展，构筑创新2.0时代的城市新形态，引领中国特色的新型城市化之路，住房城乡建设部于2012年12月5日正式发布了“关于开展国家智慧城市试点工作的通知”，并印发了《国家智慧城市试点暂行管理办法》和《国家智慧城市（区、镇）试点指标体系（试行）》两个文件，即日开始试点城市申报。办法指出，建设智慧城市是贯彻党中央、国务院关于创新驱动发展、推动新型城镇化、全面建成小康社会的重要举措。
目的。
智慧城市是新一代信息技术支撑、知识社会下一代创新（创新2.0）环境下的城市形态。智慧城市基于物联网、云计算等新一代信息技术以及社交网络、fablab、livinglab、综合集成法等工具和方法的应用，营造有利于创新涌现的生态，实现全面透彻的感知、宽带泛在的互联、智能融合的应用以及以用户创新、开放创新、大众创新、协同创新为特征的可持续创新。试点城市通过智慧城市（区、镇）的实践，从政府和市长角度，促使城市“不得病”、“少得病”和“快治病”，保障城市健康和谐发展；从企业角度，利用智慧城市技术手段，提升企业自身运营效力、降低运营成本、提升竞争力；从百姓角度，让百姓感受到智慧城市带来的“便民”、“利民”和“惠民”，给百姓生活方式带来更好的变化。
住建部表示，将高起点构架智慧城市的顶层设计，高标准构建智慧型的城市基础设施，高规格建立智慧型城市发展协调机制，高效率推进智慧城市的示范作用，通过试点探索、总结、提炼创新的城镇化发展模式。
住房城乡建设部2013年1月29日公布首批国家智慧城市试点名单，并与试点城市及其上级人民政府签订共同推进智慧城市创建协议。2013年8月5日，住房城乡建设部公布第二批2013国家智慧城市试点名单，再度确定103个城市(区、县、镇)为2013国家智慧城市试点。
为贯彻党的十八大精神，推行新型城镇化，有效提升城市管理水平，根据《住房城乡建设部办公厅关于开展国家智慧城市2013试点申报工作的通知》（建办科函[2013]275号）要求，各省级住房城乡建设主管部门开展了基于数字化城管系统的智慧城市试点申报的组织、初审和推荐工作。经综合评审，确定北京经济技术开发区等103个城市（区、县、镇）为2013国家智慧城市试点。
智慧社区解决方案
采用云计算技术，以新型建设模式，搭建面向政府、企业、公众的统一标准平台，可为各部门信息资源共享、数据交换和业务协同提供良好的支撑环境。
基础网络平台。
城市安全有效运作的重要保障。通过推进信息安全基础建设，完善网络信息安全监管体系及数字认证、信息安全测评和信息安全等级保护制度，为现代城市管理提供信息安全支撑。
公共安全：
将新一代信息技术应用于城市治安管理、环境监测、应急处置、交通安全等多个领域，全面构建协调、敏捷的公共安全体系，维护社会稳定发展。社会服务：
将智慧融入人工智能、移动传感、物联网等高科技技术，推进政务、交通、医疗、教育、社区信息化建设，打造高效、便利、智能化公共服务体系。环境保护：
利用信息技术，对市政基础设施、城市污染源、污染物进行智能实时监测、及时管控，实现低碳城市建设、节能降耗、污染减排的目标。产业发展：
以更加精细和动态的方式，帮助电子商务、物流、旅游行业及科技园区创立全新商业模式，打破时间地域限制，带动相关产业发展。长江数据作为专业的智慧解决方案的提供商，依据客户城市的发展规划，结合多年来积累的大型综合性项目信息化经验，因地制宜，为客户城市提供完整、全面、个性化的智慧城市一体化解决方案服务。其服务涵盖智慧城市项目咨询、顶层设计和总体规划、工程总包、项目外包、项目资金运作、项目建设实施和项目运维等。
智慧养老解决方案智慧养老措施
智慧养老解决方案博康“智慧养老”解决方案，旨在帮助健康养老产业的运营管理者搭建了一个从医护业务管理、养老监护管理到数据可视化分析及展示告警的完整信息化管理平台。运营管理方可以将精力集中于如何提升养老护理水平，把老人健康和安全的监控这一环节交由“智慧养老”的系统自动完成，实现监控智慧化。
解决方案采用了zigbee、医疗物联网、移动互联网、云计算、大数据等先进技术和理念，以健康养老机构的实际管理和服务需求为出发点，建立了一套成熟完善的智能化健康养老信息管理体系。体系涵盖了健康养老机构的日常基本信息管理，老人的安全监护、健康监护、外出看护、以及关怀服务等一系列功能。
博康“智慧养老”解决方案，通过前端智能设备、安防监控系统、各种实时传感设备，以及后端信息平台和监控呼叫中心的系统集成实现了多层次、立体化的健康养老智慧服务体系。
解决方案优势多种健康安全信息采集终端，实时感知老人的健康和安全状况。
提供呼叫中心功能，为老人提供呼叫救援、代拨电话、代购物品等服务。
app软件为老人和家属提供报告查询，健康安全指导等服务。
智慧安监解决方案
工作总结（安全管理方面）。
一、严格落实安全责任，提升安全管理水平。
在两级公司安全一号文的指导下，正善煤业制定了《关于加强2013年安全生产工作的决定》，并修订了安全管理方面制度、文件共计163项，严格落实了安全生产责任制，完善了逐级负责、逐级考核的安全责任体系，在落实安全责任的同时，加大安全生产问责和事故责任追究力度，严格执行山西焦煤“安全红线”管理、安全问责和事故追查处理制度。
二、强化隐患排查治理工作。
建立健全了隐患排查的各项制度及台账，对各类安全隐患做到排查及时、整改到位，1至5月份共排查各类安全隐患1655条。严格实行重大隐患闭合管理和挂牌督办制度，对隐患排查不全面、治理不及时、整改不到位的部门一律进行了处罚，重点从隐患源头上控制，及时消除了各类事故的发生。
三、加大了安全考核和奖罚力度。
年初至今正善煤业共处罚各类“三违”人员112人，对各类处罚共计罚款73800元。送交集团公司“三违”学习班5人，对集体违章指挥和习惯性“三违”进行了安全复培训，并对“三违”人员的包保领导进行了处罚，把安全责任和压力层层分解落实和传递，真正实现了全员抓安全、全员重视安全。
四、加强职工培训管理工作。
严格落实了“干部上讲台、培训到现场”工作，根据上级要求制定了“干部上讲台、培训到现场”的实施方案及考核办法，由各级领导干部担任兼职教师，各部门领导负责对本部门职工进行班前会培训，学习各级文件精神、规程措施、各专业技术及安全教育，由各部门技术员收集制作了事故影像资料及培训光盘，在队组、科室等有条件的地点进行播放，并利用板报等形式进行培训教育，丰富了职工的学习内容，并成立了考核组，采用定期考核及对职工、兼职教师、包保干部不定期抽查相结合的方式进行考核，对不合格的责任人严格按相关规定进行处罚。2014年至今“干部上讲台，培训到现场”共计培训4350人次；班组长共计培训223人次；人人都是通风员共计培训397人次；地测防治水共计培训271人次；应急预案共计培训268人次；岗前培训共计培训467人次。
五、其他安全管理。
1、积极推动了“手指口述”工作。年初至今安监处共抽考各岗位职工597人次，对抽考不达标的从工资进行了考核，切实为安全生产创造了必要的条件。
2、加强了干部作风建设。严格按照集团公司及孝义管理公司领导带班下井规定制定了各项正善煤业“双带班下井”制度。
3、进一步加强应了应急管理组织体系建设。制定完善了各专业和季度演练计划，全面开展了应急演练。并根据演练情况的总结分析和效果及时修订完善预案，改进了应急管理工作，提高应急响应和应急处置能力。
六、矿井目前存在问题和不足：
1、从业人员素质偏低，还须加强职工日常培训工作。
2、安全管理人员水平参差不齐，还应加强业务知识学习，提高管理水平。
3、部分职工安全意识不强，还有“三违”现象。
七、2014年下半年工作安排。
1、加强掘进工作面探放水管理，严格按《掘进工作面探放水设计》进行探放水，确保安全掘进。
2、加强“一通三防”管理工作，切实做好各区域风量分配，确保瓦斯不超限。
3、加强井下机电设备管理，杜绝失爆现象发生，加强提升运输管理，对主副提升和井下运输系统，每班进行认真排查，严防机电、运输提升事故的发生。
4、积极推进“安全质量标准化”实施工作，夯实安全生产基础管理工作，确保矿井安全生产。
安
监
处二〇一四年六月十九日。
智慧园区解决方案
本指南所适用的园区是指由政府(民营企业与政府合作)规划建设的，供水、供电、供气、通讯、道路、仓储及其它配套设施齐全、布局合理且能够满足从事某种特定行业生产和科学实验需要的标准性建筑物或建筑物群体，包括工业开发区、生产性服务业功能区、创意产业集聚区、软件信息园、科技创业园、商贸流通园等各类产业园区。
1.2总体目标。
以促进经济发展方式转变、提高经济增长质量效益为目标，以创新园区管理、服务产业发展为主线，运用信息化手段，整合园区内外部资源，提升园区信息基础设施建设、运营管理效率、配套服务能力和产业发展水平，促进产业园区发展模式由企业集中型向产业集聚型、由资源招商型向品牌价值型转变。
1.3指导思想。
坚持创新、协调、绿色、开放、共享发展理念，深刻把握新时期城市发展对园区提出的新要求，以企业为主体，以需求为导向，立足产业发展，通过全面深化改革，充分发挥模式创新在提升园区服务与管理中的作用，围绕基础设施集约化、信息应用平台化、投资运维多元化等目标，推进互联网与产业深度融合，促进园区健康可持续发展。
本指南旨在为园区管理智能化、沟通高效化、环境生态化发展提供规划、建设、运营等指导意见，各园区可根据实际情况选择实施相关内容。
1.4建设原则。
(一)统筹规划，标准先行。
充分结合园区内外部资源，统筹规划，合理布局，强化标准及数据规范，最大限度地降低园区管理和企业运营成本，避免资源浪费。鼓励以智慧城市公共信息平台和基础数据库为依托，搭建市级或区级统一的智慧园区综合信息服务平台，整合办公管理、物业服务、生态环保、产业服务、生活服务、产业发展等专项应用，促进园区向资源集约、环境友好发展。
(二)企业主体，需求导向。
立足产业发展，以促进企业发展作为智慧园区建设的出发点和落脚点，以科学管理和人性化服务为需求导向，确保提升园区协同管理和集约建设。
(三)政府引导，多元参与。
在各级党委政府领导下，充分发挥政府在政策、法规及标准制定、资金投入和监督管理等方面的引导和扶持作用，鼓励和支持社会组织、企事业单位、社会资本共同参与智慧园区的建设、运营和管理，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，探索低成本、高实效的智慧园区发展模式。
(四)因地制宜、分类指导。
坚持从实际出发，充分结合当地经济社会发展现状和趋势，把握园区产业特点和特色，突出重点和优势，分类指导，分步实施。
第二章总体架构与关键技术。
2.1总体架构。
智慧社区总体框架以“信息基础设施集约建设、信息资源共享利用”为原则，充分利用云计算、物联网、大数据、移动互联、新一代通讯网络等先进技术，采用面向服务的soa架构设计，按照分层构架、模块化设计，包括感知层、网络层、平台层和应用层。感知层包括对事物信息的感知、对人机交互信息的感知和对信息传递的感知，是获取信息的来源;网络层将感知来的信息通过通信网、互联网、物联网等各种网络传递;平台层是提供信息处理的能力;应用层提供园区各领域的应用。
2.2关键技术。
2.2.1云计算(cloudcomputing)。
云计算是一种基于互联网的计算方式，通过这种方式，共享的软硬件资源和信息可以按需提供给计算机和其他设备。用户可以通过浏览器等软件或者其他web服务来随时按需获取计算资源，完成高效、低耗、低成本的计算活动。
云计算重新定义了信息化服务交互的模式，适合在多应用系统环境下，共享物理资源和系统软件资源，以及共享服务资源。
2.2.2物联网(internetofthings)。
物联网基于互联网等传统信息载体，通过各类信息感知设备，全面获取位置、环境、设施、人员信息并进行自动化数据处理，以实现物与物、物与人的泛在链接，从而实现对物品和过程的智能化感知、识别和管理。
2.2.3大数据(bigdata)。
大数据是由数量巨大、结构复杂、类型众多数据构成的数据集合，具有5v特点：volume(大量)、velocity(高速)、variety(多样)、value(低价值密度)、veracity(真实性)。大数据分析基于云计算应用模式，通过多源融合和数据挖掘，形成有价值的信息资源和知识服务。
2.2.4移动互联网(mobileinternet)。
移动互联网是指互联网的技术、平台、商业模式和应用与移动通信技术结合并实践的活动的总称，是移动和互联网融合的产物，继承了移动随时、随地、随身和互联网分享、开放、互动的优势，由运营商提供无线接入，互联网企业提供各种成熟的应用。
2.2.5面向服务体系架构(soa)。
面向服务体系架构是一个信息组件模型，它将信息化应用程序的不同功能单元通过这些服务之间良好的接口和契约联系起来，并可以根据需求，通过网络对松散耦合的粗粒度应用组件进行分布式部署、组合和使用。面向服务的体系架构使服务可以通过统一和通用的方式调用，有助于形成园区互联互通的信息化应用。
第三章建设内容。
3.1信息基础设施。
坚持规划引导、适度超前、集约建设、资源共享、规范管理、自由选择的原则，开展智慧园区信息基础设施建设，增强信息网络综合承载能力和信息通信集聚辐射能力，提升信息基础设施服务能力和综合服务水平，满足园区企业对网络信息服务质量和容量的要求。
3.1.1光纤宽带网络。
建设光纤宽带网络和下一代广播电视网，实现千兆进企业、百兆进桌面，提供高速、安全、优质的宽带网络服务，满足园区信息通信服务需求。
园区驻地网的管路、线缆、桥架系统建设应符合gb50373-2006和gb50374-2006、gb/t50311-2007、qb/t1453-2003(2009)的规定，符合网络接入的技术与安全要求、保留一定余量并预留相关数据接口。
3.1.2移动通信和无线局域网络。
建设园区移动通信网络，实现移动通信网络园区深度覆盖，保障通信质量，提供稳定优质服务。
根据用户需求和从提高园区服务品质要求出发，规划园区的无线局域网覆盖系统，实现公共区域及重点场所的无线局域网全覆盖，平均上联带宽达到20mbps.
园区应配合电信运营商建设和优化移动通信网络。其建设应符合yd/t5120-2005、yd5191-2009、dg/tj08-1105-2010的规定。园区的无线局域网建设应符合db31/t370.2-2006的规定。应基于同一个无线网络，采用多ssid方案，为各运营商分配独立的服务集标识(ssid)，并预留园区管理所需的服务集标识;应通过vlan划分接入到不同运营商的宽带网络。
3.1.3公共数据中心。
设置集约化信息通信机房，按照园区不同的功能区域，进行通信机房布局规划;汇聚光缆、传输、无线宏站、室内覆盖设备等，满足用户接入，汇聚和转接服务的需求;并按需配置话音、数据业务节点，适当预留通信机房面积，满足各运营商对设备安装和维护的要求。园区的通信机房、数据机房、安防控制机房(园区集中监控机房和区域弱电管理机房)、区域内有线电视前端设备机房等的建设，应符合gb50174-2008的规定，楼层设备间布局应满足机柜数量和维护需要，并预留可扩展的面积。
根据园区产业特点和规模，构建园区数据机房或者在运营商租用idc机房，提供主机托管、整机租赁、虚拟主机、网络存储、软件租用等it云服务，为园区综合信息管理和园区信息化服务提供支撑环境。
园区还可以根据实际需求，构建安防控制机房，用于园区安防、弱电以及消防的集中监控。对于分期建设的大型园区，应对园区集中管理的安防控制机房，以及各分区管理的安防控制机房进行规划，安防控制机房应位于建筑物的底层。
方案概述。
智慧园区是以通信网络建设为基础，具备快速的信息采集，高速信息传输，高度集中计算，来实现园区全面的信息感知、传输和数据处理能力。针对目前园区内存在众多的安防弱电子系统以及有对应的人，车，物的管理业务，我们结合最新的ai+物联网技术理念，提出一套智联、互联、物联的综合管理可视化平台建设方案，该方案整合园区内的视频监控，出入口，一卡通，周界报警，消防，能源能耗等10余项弱电子系统，打破过去的弱电系统孤立、单一的弊端，快速推进园区统一融合的智能化发展进程!
总体设计。
这套智慧园区业务系统以园区人，车，物连接为出发点，设计出全新的框架，提供一套可扩展的智能园区应用平台，统一底层基础服务接口、标准化汇总数据，智慧园区的总体业务架构包括感知层，iaas层，paas层，saas层。
系统介绍。
人员通道管理系统。
园区出入口是安全防范的重点区域，在园区出入口部署人脸通道闸机，进出人员通过刷脸认证，授权认证成功后可自由进出园区，无需保安人员二次确认，明显提升保安人员工作效率，同时人脸通道闸机还能进行黑名单设置，将惯犯，危险人员录入人脸黑名单数据库(可与公安进行人脸数据对接)，一旦发现可疑人员闯入园区，可进行人脸路径追踪，并把告警信息推送到指挥中心，指挥中心通过手机app，短信，电话等方式通知相关负责人及时妥善处理，有效加强园区安保强度。
人员通道管理系统。
车辆出入口管理系统，利用高清高识别率摄像头，并配置触发雷达和防砸雷达，大大降低施工成本和难度，当车辆进入/离开时，车辆进入触发雷达检测区域，产生触发信号控制抓拍机抓拍，数据传输到控制终端比对，比对成功后自动开闸。对于一些无牌的车主，通过公众号也能实现自助查询和缴费。在出口处扫描二维码一键缴费出场，无需车主在出口输入车牌号、手机号等操作，大大简化出场时的操作流程，缩短车辆滞留时间。
访客管理系统。
在园区保卫处办公室部署一套访客管理系统，现在最新的访客机，都是人证合一的访客机，加入人脸识别的技术，可以读取身份证信息，可以扫描证件，还具有抓拍摄像头，当访客进入园区时，访客机读取访客身份证信息并抓拍访客人脸，进行比对。比对成功后，可对访客进入园区进行授予不同的进出权限。
访客管理系统。
在园区制高点部署安装ar云镜系统，ar云镜系统可以实时采集全景视频监控画面作为电子地图，实时掌握园区内车辆，人员，区域客流，重点人员追踪，紧急报警等信息，既能兼顾园区的全景动态，又能对园区重点人员、车辆细节进行重点追踪，把控。在园区的主要出入口部署高清摄像头，进行全天录像，实时采集图像，作为园区事后取证的重要依据。
园区周界系统。
在以往的周界安防系统中会采用红外对射和摄像头结合的模式，但这种方案容易受到环境干扰造成误报和漏报的现象，事后查询取证效率低，而电子围栏的方案由于存在安全隐患，造价偏高，现在一些主流的安防厂家比如海康都陆续推出了自己的智能警戒摄像头，智能警戒摄像头可以部署在园区周界或者禁入区域，智能警戒摄像头采用ai智能算法可以对人体进行精准检测分析识别，实时预警周界区域内的人员入侵事件，当有可疑人员进入预先设置的区域后，摄像头可以对可疑人员进行自动跟踪识别，并输出报警信息，可以排除下雪下雨、风吹草动、猫狗闯入等室外干扰产生的误报，同时对闯入人员能发出声光报警和现场喊话，进行威慑，报警信息能推送到园区指挥中心管理平台，指挥中心会将告警信息通过手机app、短信、电话的方式通知相关负责人及时妥善处置告警信息，相比传统的周界系统具有很大的优势。
传统周界系统。
园区人员较为密集，也是火灾高发的单位，智慧消防系统在园区内部署也显得非常重要，在园区建筑物内部署物联网化的消防设备，实时在线监测现场消防设备的运行情况，可以将火警信息通过有线网络或者4g网络直接上传到指挥中心管理平台，指挥中心会将报警信息通过手机app，短信，电话等方式通知相关负责人，防范园区火灾的发生，极大的保障园区内人员的生命和财产安全。
能源能耗管理。
能源能耗管理系统，是园区内的重要的一个子系统，能对园区能耗状态进行在线监测，进行趋势分析管理和能源成本数据统计。在确保园区内供电设备安全运行的同时，还能对设施和设备的整体能耗进行自动管理，为设备和设施节能管理和改造提供依据，对一些重点能耗设备进行重点监控管理，当有重点设施和设备出现故障时，会将设备出现故障信息及时推送到指挥中心，指挥中心将告警信息通过手机app、电话、短信等方式通知相关负责人，进行及时处理。
系统优势分析。
统一管理平台，提供一站式服务。
方案采用统一的智慧园区综合管理平台，集成园区的各个系统模块，实现一站式的服务和统一的运维管理。
开放的体系架构，方便系统扩展。
平台采用soa架构设计，可以直接作为基础中间件被其他行业的应用平台集成。soa构建层对外提供标准的协议接口，提供paas服务，用户可以在此基础上进行行业应用的二次开发。
可视化运维管理平台。
智慧园区可视化管理平台支持智能运维管理系统，能非常直观的显示设备运行状态信息，支持多种图表形式的可视化展现功能，可以在视频上叠加数据信息，支持gis和三维地图的可视化，支持大屏的可视化指挥，还可以将告警信息推送到指挥中心大屏上墙显示。
总结。
智慧园区综合管理可视化平台，能集成园区内10余个独立的安防子系统，并能接入消防子系统和能源能耗子系统。在此基础上这套智慧园区管理平台能通过前端传感器采集数据，并在后台能对数据进行精准分析，以可视化的图表进行信息展示，为园区管理人员指挥决策提供基于大数据分析的参考。
一、建设目标。
1、资源整合：建立统一的组织管理协调架构、业务管理平台和对内对外服务运营平台，统一入口，使园区管理者、园区企业、员工形成一个紧密联系的整体，盘活园区内各方角色的资源，获得高效、协同、互动、整体的效益。
2、云运维服务：建立立体化、三维一体的无感知信息化运维服务体系，覆盖日常运维管理、故障维修、集中监控服务等各层面，通过云端运维的信息化工具，云端工具打通运维服务端，实现园区统一运维，降低维护成本，提升运维效率。
3、聚合支付体系：通过打通线上、线下支付渠道，构建无现金支付的聚合支付体系，为园区提供统一支付、结算中心，做到消费过程透明化，多方位监控，提高账务流转处理速度，规范财务管理安全，实现后勤财务的统一监管。
4、创新能力：运用现代信息技术，降低成本，提高效率，扩大服务的覆盖面和受益面，同时，物联网、云计算等技术的应用，促进园区信息化建设，打造高科技、智慧园区，提升园区层次和服务水平。
1、安防场景。
(1)智能访客：通过访客系统的建立创新性的实现了来访登记数字化、信息化的科学管理。使用该系统后，通过人防和技防相结合，用户可实现“数字化登记、网络化办公、安全化管理”，大幅提升用户接待工作效率、服务品质和单位形象。
(2)车辆出入：停车场出入管理系统共为五进五出，两边为无障碍通道系统。大门月卡车辆可由远距离不停车自由进出停车场，临时车辆到自动发卡机有车取卡进入停车场或工厂内。车场内部人员通过无障碍通道系统，自由进入厂内。外来人员到值班岗亭，通过访客系统发卡给临时用户后，刷卡进入车场。其他四进四出为标准分车来停车场系统。
(3)综合门禁：新开普门禁系统的每次开门记录均可明确分为合法开门、非法开门和试图开门等详细情况，以备管理人员随时查询;完善的授权认证机制，各类持卡人员进行有效的出入控制;卡片采用三级加密认证方式，几乎无法伪造。
(5)出入闸机：适用于如企业或园区大门口的人员出入身份管理，解决人员身份难以准确、高效判定，远距离识别，并快速通过，以及自行车无障碍通行等问题。
(6)智能门锁：采用荷兰philips公司的非接触式mifare感应卡作为开门卡。产品采用先进的电镀工艺，欧美风格的豪华外观，具有防磁、防水、可靠性高，操作简单，使用寿命长等特点。感应卡内置全球唯一序列号，不可复制、安全可靠、读卡速度块、使用安全、方便是目前安全性和智能化程度优先的门锁系统之一。
(7)巡更巡检：离线式电子巡更系统集安全巡视、员工工作考勤于一体，使管理者即便稳坐办公室，也能确知员工们尽职于工作岗位。它不仅让你掌握保安人员的巡更情况，同时还可以考核员工的迟到早退，它保证了园区安全，使园区井然有序地完成工作，无疑为带来了间接的经济效益。
2、办公场景。
(1)员工考勤：人员考勤管理系统包括考勤管理软件、考勤机，考勤机通过rs485网络或者tcp/ip网络连接到一卡通中心考勤软件中，可实现与客户的人力资源管理系统的对接。
(2)会议管理：先进的刷卡记录手段、便捷的会议向导输入模板、可脱机刷卡、人事部门无须手工记录，只需查看某一会议的到会情况便可准确无误的统计出所需到会记录，与会人员的迟到、早退、未参加等各种会议状态。
3、生活场景。
(1)食堂餐饮：消费管理系统通过独有的数据库，实现食堂综合楼餐饮区的员工及客户商务消费功能，主要应用于食堂的餐厅、卫生所购药等消费。系统主要功能包括消费扣款、发放福利补助、现金充值、挂失、解挂、报表统计、餐次设定管理等。
(2)补助管理：园区一卡通还可以确定福利补助对象、标准及调整，实现生活福利(餐饮、淋浴、各种小额津贴等)补助的下发、停发、扣发、补发。依据福利补助类型的标准，生成员工每月的福利补助金额，并具有授权pos机何时发放的功能。福利补助的生成两种方法，一种是依据福利补助类型，别外是一种外部导入的方法。
(3)园区班车：新开普提供的班车收费系统方案，采用无线采集数据方式，通过无线基站和接收器来完成数据传送的过程。系统可根据不同的员工类别，按预先设置的免费乘车刷卡次数,扣减各类员工卡内免费乘车刷卡次数;当月免费乘车次数刷完时，再按照预先设置的乘车票价扣除相应的金额。
(4)在线报修：简单化、可视化的报修流程服务，建立报修和运维之间的扁平化沟通桥梁，随时随地报修，可视化的自动派单及进度查询，提升企业园区的运行效率。
4、自助服务。
(1)线上服务门户：建立线上移动端的自助服务平台，员工的各类生活服务转为线上，并由人工改为自助办理，大幅提高员工满意度和后勤部门的业务办理效率。
(2)线下服务大厅：建立线下一站式服务大厅，例如在人员流量较大的区域配备圈存机与自助现金充值机，便于员工自助充值等服务，一站式统一办理，减少员工跑腿时间，提升公司的运行效率与员工满意度。
“人在干、数在转、云在算”是智慧园区建设方案的一个缩影，它将园区的各项基础设施连接成一个有机的整体，使各系统信息得到高效、合理的分配和共享，以及自动化完成数据采集、存储、分析、报表生成和打印，为管理层的决策提供依据，达到提高工作效率、提升科学技术水平和降低运行成本的目的。
一、前言。
传统园区建设者对于园区建设只做到九通一平，即基本的水电气、交通、建筑等基础设施建设，信息化、智能化都由入驻企业自行完成。随着信息技术的发展，这种模式已经不能满足入驻企业、园区管理方的需求，亟需一种能解决传统园区缺乏整体规划、信息重复建设、信息服务薄弱、资源浪费等问题的方案。
智慧园区采用“云”技术架构，通过“云-管-端”的承载方式，构建面向未来的智慧型园区。感知层采用多种行业终端、家庭终端、个人终端，采集信息;通过园区网将数据信息传送到系统的核心――云平台，在云平台完成对园区业务的统一管理、统一处理、统一存储，消除信息孤岛，实现园区智能化管理。在云平台上运行丰富的云应用，满足不同的行业需求。
智慧园区产业属于综合集成方案项目，包括基础通信网络建设，软件中间件，应用app，感知终端等各个模块系统的有机集成，项目前期资金投入相对较大，主要投入基础网络建设，中间件，感知终端。建议可以分期建设，逐步投资，根据园区的规划，以及政府的政策支持力度，决定建设的范围。智慧园区一旦建设完毕，对园区内企业的经济发展，以及招商引资都有很大的帮助作用。
信息化未来的最大价值在于使资源的供应方和需求方通过网络云服务平台联系在一起，这些资源包括传统的自然资源、社会人文资源、各行各业的工业企业资源和信息资源。
智慧园区解决方案以云计算、物联网、运营支撑三大技术平台为基础，能够快速、方便地创建各类云应用和物联网的应用，并且云应用和物联网应用的各个系统能够互通互联，各个系统达到有机的结合，面向园区基础建设提供新一代绿色云计算数据中心及宽带承载、接入和室内覆盖网络，为园区打造基础网络平台，提供无缝数据接入。通过园区服务平台为园区入驻企业提供各项服务业务应用。通过园区管理平台为园区运营管理单位提供各项运营管理业务应用。
对于数据中心的建设，云计算是多种概念和技术并行发展，融合过程中逐渐形成的一个多层次，多模式，多维度的复合概念，不同的企业应用可以选择使用不同的云计算技术来构建。云计算不仅有助于提高资源利用率，节约成本，还能大幅度提高应用程序从设计开发到业务部署的速度，并有助于加快创新步伐，创造更大的业务成效。
针对智慧园区建设方案的分析，应该从面向云服务和云计算的角度出发，搭建具有先进性的方案架构。首先我们需要建设的是面向服务的、具有可扩展性，是一个弹性的框架的共享的云平台。
智慧园区信息化云服务平台架构主要由五个层次组成，分别是iaas层，paas层，saas层，运营管理层和用户层。
iaas层iaas层将硬件设备等基础资源封装成服务供用户使用，在iaas环境中，用户相当于在使用裸机和磁盘，既可以让它运行windows，也可以让它运行linu_，因而几乎可以做任何想做的事情。iaas最大的优势在于它允许用户动态申请或释放节点，按使用量计费。运行iaas的服务器规模达到几十万台之多，用户因而可以认为能够申请的资源几乎是无限的。同时，iaas是由公众共享的，因而具有更高的资源使用效率。
paas层对资源的抽象层次更进一步，它提供用户应用程序的运行环境。paas自身负责资源的动态扩展和容错管理，用户应用程序不必过多考虑节点间的配合问题。saas层的针对性更强，它将某些特定应用软件功能封装成服务，比如提供在线客户关系管理crm(clientrelationshipmanagement)服务或者oa服务等。saas更面向园区企业，为不同行业的企业提供软件服务，使园区企业真正实现“拎包入住”。
企业信息化公共服务平台既可以对底层架构的深入管理和运维，也提供如呼叫中心，体验中心，培训中心，控制中心等面向最终用户的服务，是连接用户与数据中心的桥梁。
云服务平台可满足入住企业不同的功能需求，通过iaas层可提供计算，网络以及存储的资源租赁服务，也可提供数据的管理，同步，备份等数据服务。在paas层，可提供应用程序的运行环境，用户可在paas层进行开发和测试。用户也可通过saas层的软件服务进行企业的运营与管理。
在基于智慧园区解决方案基础云平台的基础上吗，智慧的园区解决方案总体架构可以从五个纬度进行定义，第一纬度就是智慧园区解决方案基础云平台，包括了计算资源，存储资源，中间件，运营管理平台，园区综合服务门户等;第二纬度为园区网络服务商，也即是园区无处不在的网络;第三个维度是物联网体系，包括了终端服务、应用服务、定制业务等模块，集成了运营支撑、网络接入等模块，对外提供了管理门户和应用使用门户，第四个维度是运营支撑平台，包括it资源的监控、资源的管理、运营管理、it运维管理、业务运营门户等多个部分。该平台可以很方便地实现业务运营、主机托管、业务等多种应用的运维和计费等工作，使园区的管理方从园区建设中获益，从而达到企业和园区管理方的双赢。第五个维度就是园区安全和运营管理体系，这个属于园区建设和园区战略思路方面内容，不在此文中描述。
智慧园区解决方案的架构各个维度并不是相互隔离的，而是一个有机的结合体，通过各个硬软件平台可以迅速地创建各类融合云计算和物联网的综合应用，满足园区企业的各类ict方面的业务需求，从而提高园区内企业的产业竞争力。
四、结束语。
本文的智慧园区解决方案从基础云平台、总体架构和网络结构三个方面来阐述，部署智慧园区解决方案利用各种智能化、信息化应用帮助园区产业实现生产方式、经营模式及运营方式的转变，增强企业竞争力，提升企业的生产效率，实现转型升级。
国内外智慧园区建设方面已经开始了新一轮的进展，新加入智慧园区建设行列园区更是斗志昂扬，美国硅谷以智慧化服务机制换智慧园区公共实体平台，印度班加罗尔科技园借助at&t、印度电话工业公司、tulip电信等电信企业巨头共建多样化数据中心，满足园区企业融合和经济高速发展需求。随着我国进一步加强城市信息化基础设施建设，提升城市综合软能力已经是迫在眉睫，智慧园区的建设中注重公共领域管理与服务，紧紧围绕公众需求，积极协调各方力量加快推进教育、医疗、交通等公共领域的信息化建设，加快建设面向终端用户的社会信息服务网络，建立惠及人人的电子政务平台和公共服务体系。
第一章概述。
智慧园区是以互联网为载体，“互联网+产业”融合产业模式为手段，面向园区提供全产业链支撑服务的解决方案。能够帮助园区在信息化方面建立统一的组织管理协调架构，业务管理平台和对内对外服务运营平台。将相关资源形成紧密联系的整体，获得高效、协同、互动的的整体效益。
1.1建设背景。
在经济快速发展和政府政策的推动下，以产业聚焦为手段的园区经济发展迅速。各地园区经济呈现出覆盖区域不断扩大，产值越来越集中，gdp占比越来越大的趋势。
__港位于，项目总规划用地约3000亩。一期建设用地1303亩，总建筑面积245平方米，投资额约65亿元人民币。包括农产品物流园、__港商业综合体、商住配套三个板块;项目主要建设以国际__文化、国际食品交易为核心，集食品、民俗、文化艺术、金融服务、星级酒店、商务办公、配套居住、__旅游、电子商务等功能为一体的综合功能建筑群及现代化农产品商贸流通体系，并致力于发展成为国家级绿色食品交易示范基地、国家级农产品研发创新基地和国家级特色旅游基地。
结合各类农产品物流园的现状和发展方向，充分考虑市场的实际需求，建立农产品物流园信息平台，加强信息化基础设施的建设，实现信息管理、信息采集发布、电子结算、质量可追溯、电子监控、电子商务、数据交换、物流配送等应用系统的服务功能，最大限度地实现信息化、网络化管理。，企业对园区信息化要求越来越高，同时对园区服务和管理水平也提出了更高的要求。
1.2园区信息化现状。
产业园区是产业集群发展的有效途经，是推动经济发展的重要支撑点，而园区信息化的建设情况很大程度上影响着园区经济的发展。提高园区信息化建设水平，以信息化带动产业化，成为当前园区经济发展所面临的重要课题。
园区管理支撑、服务创新以及品牌营销等方面的整合应用存在不足;园区企业规模化it应用、特色化专业示范需要进一步提升。融合前沿技术的智慧园区成为中国园区经济持续发展的重要驱动。
园区管委会部门之间，以及各企业信息系统建设水平和应用层次不齐、相对孤立。这导致政府部门、企业与园区、企业与企业之间沟通障碍与资源独立。
相较于其他基础设施的建设投入，园区信息化投入以及整体信息化应用不足，特别是基于园区管理服务以及smb应用平台成为园区信息化重要瓶颈。
大多数园区在it硬件、网络、通信设施建设方面已经基本成形，为推动信息化建设奠定了物理基础。
1.3信息化发展趋势。
1.3.1服务网络化。
随着计算机技术、网络的发展，园区入驻企业越来越重视园区网络覆盖程度，网络覆盖已经成为园区信息化建设中最基础也是最重要的基础建设。
宽带、无线、移动的融合，多种接入方式、高带宽，无所不在的网络及其应用已经是园区信息化发展的必然趋势。
物联网、云计算的规模应用促进信息化的深度化、智慧化。在园区这种大区域管理的过程中，物联网和云计算技术的应用，可以大大提高运营效率，同时降低管理成本。
物联网技术应用到智慧物流、智能监控等管理中，传感技术采集数据和视频信息，帮助园区更高效而合理地进行创新管理。
通过云计算技术搭建企业管理服务平台，帮助企业实现现代化高效运营，同时降低管理成本。
1.3.3平台集约化。
园区的管理和运营将从分散向集约转变，基于云计算的大平台集约，数据的集中共享，是园区信息化系统建设的发展方向。
平台集约包括横向和纵向两个方面。横向把园区管理内部各个系统集成起来，统一入口统一认证，数据集中。纵向将园区管理与上级部门、企业对接起来，实现真正的园区公共大平台，为企业提供一站式服务。
1.3.4运营社会化。
随着社会分工越来越细，参与园区信息化建设的主体和运营模式趋向多样化，光靠园区管理者很难完成整体运营，园区的信息化建设需要园区管理部门统筹管理，园区企业、服务提供商、应用提供商多方合作共建。
园区信息化建设不仅要解决园区运营办公问题，提高管理效率，更要注重经济效益、品牌效益和社会效益，将园区信息化建设推向更高的层次和水平。
1.4建设目标。
智慧园区是在园区搭建的it基础设施之上，构建一个基于web/portal的虚拟园区，运用物联网、云计算、多媒体等现代信息技术，帮助园区在信息化建设方面构建统一的组织管理协调架构、业务管理平台和对外服务平台，为园区管理者以及企业提供创新管理与运营服务，具体包括以下方面：
1.4.1资源整合。
搭建统一入口的信息平台，使园区管理者、园区企业、员工形成一个紧密联系的整体，盘活园区内各方角色的资源，获得高效、协同、互动、整体的效益。
1.4.2管理服务。
为园区管理服务，进一步提升园区内部的政务管理能力和服务水平，同时增强园区在推动企业创新上的服务能力。
1.4.3企业服务。
为产业提供服务。通过企业管理云的搭建和物联网传感技术的配置，为园区企业提供信息收集、传输和反馈通道。通过对这些信息的汇总分析，为园区的安全管理，风险控制和应急指挥建立决策支持平台。
1.4.4品牌宣传。
通过搭建园区门户平台，利用信息检索、虚拟展示等功能，可以让公众了解园区及企业，在更广阔的范围内提升园区知名度，促进园区品牌宣传，有利于园区形象树立和招商引资。
1.4.5创新能力。
运用现代信息技术，降低成本，提高效率，扩大服务的覆盖面和受益面，同时，物联网、云计算等技术的应用，促进园区信息化建设，打造高科技、智能园区，提升园区层次和服务水平。
2.1园区涉及主体。
园区通常涉及两类主体，即园区管理委员会(或称管理中心)和企业，他们在园区内是管理与被管理、服务与被服务的关系。
管委会一般属于园区租赁者的派出代表机构，主要职责包括园区的整体规划、道路建设、用地管理、招商引资、园区居民管理等等。
园区企业一般通过招商引资的方式进驻园区，主要从事食品、民俗、文化艺术、金融服务、星级酒店、商务办公、配套居住、__旅游、电子商务等相关工作。管理与被管理、服务与被服务的关系。
2.2园区主体的信息化诉求。
从管委会与企业双方的诉求来看，管委会主要关注如何提升服务水平和工作效率、高效管理园区、成功的招商引资等，归结起来就是使园区效益最大化。而企业主要关注日常生产运作的安全和高效、企业内外部沟通的顺畅、企业产品及形象宣传等，归结起来就是在保障管理与经营活动高效有序的同时使生产成果能够获取最大利益。然而，满足这两类诉求的信息化手段，无非是在基础设施、管理应用、信息沟通这三个领域的信息化。
2.3园区信息化需求。
园区对信息化的需求主要集中在三个方面，一是基础网络覆盖，二是园区管理信息化，三是沟通信息化。
园区对基础网络的要求越来越高，早期只是对固话和宽带等业务的承载，后期为适应信息化技术的发展，网络不断升级，网络架构不断完善，网络带宽不断加大，从有线过渡到有线与无线的融合，从大网过渡到专网，对网络的安全性要求也是越来越高。
从提高效率、节省资源、方便快捷的角度看，管理信息化是必然的需求，随着园区的不断扩大和发展，管委会对信息化的需求也越来越迫切、越来越复杂。内外部管理信息化系统不断推陈出新，管委会需要更贴近工作流程、应用性更强、更综合的新型管理信息化产品，帮助其管理园区内的资源和设施、环境、企业，维持园区的安全高效运作。
同样，沟通领域的信息化需求也越来越多样化，早期是一些门户网站，电子政务，oa系统等成熟的基础应用，然而这些已经不再适应园区企业的发展需求了，目前园区对网上展厅、视频会议、智能楼宇等信息化应用需求旺盛。
根据公司运营需要及业务扩展需要，弱电系统作为园区信息化基础平台建设的重中之重，关系到未来各信息系统建设的开展，因此在前期规划中，要求弱电系统规划考虑其合理性、前瞻性和冗余性。园区的弱电系统，应能支持多种计算机数据系统和电话系统，还应支持视频监控、语音广播等系统需要。弱电系统规划组成如下：综合布线系统，计算机网络系统(综合网络、业务网络、安防专网)，有线电视系统，远程水电抄表系统，公共广播系统，会议系统(多功能厅、报告厅、圆桌会议室、远程视频会议)，无线对讲，一卡通(档位租赁、电子结算、进门收费、综合物业、餐饮售饭)及地下车库管理系统，安全防范(门禁、电子巡更、无线对讲、紧急报警、楼宇对讲)，机房工程，供电系统,综合管路系统。需要特别说明的是，根据园区的规模及业务特点将计算机网络系统规划为综合网和业务网两张网，其中综合网用于承载办公网、电话网、视频监控、应急广播等园区管理类系统，业务网用于承载收费类信息化运营管理系统，两网进行物理隔离，或通过网闸、防火墙等技术手段，以确保运营类管理系统安全、可靠运转。
3.1.1综合布线系统。
(1)功能简介。
为信息网络，监控、广播、公共显示等系统提供信息高速公路(物理通路)。
(2)系统设计。
1)综合布线系统是将语音信号、数字信号的配线，经过统一的规范设计，综合在一套标准的配线系统上，此系统为开放式网络平台，方便用户在需要时，形成各自独立的子系统。本设计仅考虑布线不涉及网络设备。
2)本工程计算机和电话采用非屏蔽综合布线系统，水平选用六类电缆，pvc管暗敷。计算机垂直干线选择十二芯室内单模光缆，电话垂直干线选择三类50大对数电缆，配线架在竖井内明装。竖井内竖向线槽应与水平线槽连接。楼层弱电间安装网络设备。
3)一般按20m2左右设置一组信息点。