最新客运站安全生产计划(优质5篇)

时间:2023-09-05 16:26:08 作者:HT书生 最新客运站安全生产计划(优质5篇)

时间就如同白驹过隙般的流逝,我们的工作与生活又进入新的阶段,为了今后更好的发展,写一份计划,为接下来的学习做准备吧!计划书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇计划呢?以下是小编收集整理的工作计划书范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

客运站安全生产计划篇一

2022年,我在交通局领导的正确领导和同事们的帮助下,发挥了自己最大的能力,认真的完成咯上级下达的各项任务,并协助其它同志搞好工作。

一、政治思想方面

经过学习,政治素养进一步提高,一年来我比较注重政治理论学习,思想端正,组织纪律进一步增强,做为交通成员我能摆好自己的位置,不论在什么时候,任何情况下讲组织、讲纪律、讲原则,不怕苦不怕累、勤勤恳恳、任劳任怨,做好自己的本质工作。

二、具体工作开展情况

三、存在的问题

(一)自己的性格上粗枝大叶,表现在工作中粗心大意不够细致的地方。

(二)处理问题上对原则性和灵活性的拿捏不够准确。

(三)在工作中主建还不够过于依赖他人。

四、下一步的工作打算

在2022年的工作中我做到咯刻苦学习、努力工作、提升技能做一名优秀的交通人。

在2022年我仍然投入同样的热情去努力的工作和学习,尽量让自己的工作能力、知识广度与年龄的增长三项成正比,同时能在这支队伍里与同事门共同的成长,进步是我的兴趣我会珍惜。

全年共计下乡225天无事假、病假、早退、矿工。

五、对领导班子的建议、对个人的意见

对领导班子我没有意见,我真诚的感谢领导们和同事们对我的关心及爱护。

客运站安全生产计划篇二

20xx年度我所车辆管理工作在县公安局党委、交警大队的正确领导和上级业务部门的指导下,坚持以党的^v^精神为指导,深入贯彻落实科学发展观,以车管所规范化建设为重点,以警务信息化执法规范化,警民关系和谐化,强化队伍素质,以强化车管所等级达标为目标,全面推进车辆管理工作正规化、规范化建设,为我县经济建设发展创造良好的道路交通环境。

车管所围绕理性、平和、文明、规范执法这一主题,组织民警认真学习讨论,进一步强化执法为民的理念,制定了执法规范化建设意见,强化了执法培训和业务知识学习,共3人次参加了省市业务知识培训学习和到市车管所跟班业务学习培训,通过学习培训,提高了民警的执法工作水平和工作能力。

按照规范化建设要求,大力加强警务公开,努力提高工作效率和服务质量,一是对政策法规公开,二是收费标准公开,三是办事程序公开,既方便了办事的群众又增强了车管工作的透明度,今年为配合摩托车下乡补贴,我所坚持每月到各乡镇上门为广大农民集中办牌、办证,极大地方便了边远山区农民办证难的问题,受到了广大农民的普遍赞扬,极大地改善了警民关系。

为减少无牌无证车辆上路行驶。车管所在人员少、任务重的情况下,始终坚持抽出1人三分之一的时间上路执勤、纠违查章,杜绝和减少无牌无证上路行驶。全年共办理机动车注册登记4572辆,受理机动车驾驶证初次申领3862人,考试发证3504人,增驾171人,补证换证20xx人次,注销驾驶证155人次,驾驶人体检3522人次。检验机动车11347,占应检验总数的55%;汽车检验2970台,占应检验总数的49%。

一是按照规范化车管所达标标准,硬件设施还不够完善;二是人员少,岗位设置不符合规范;三是机动车检验率偏低,没能达到规定指标要求。

20xx年我所将按照^v^等级达标车管所标准不断完善硬件设施和各项工作任务,以优异的成绩创建达标车管所。

客运站安全生产计划篇三

15个安全生产专项领导小组突出重点领域、重点行业,每季度根据行业特点、季节特点等至少牵头开展一次专项行动,在注重隐患排查整治的效果上下功夫。

20xx年规模以上企业、危险化学品、涉粉涉爆、人员密集等重点领域的小微企业开展标准化创建工作。

加强安全生产监管人员、各行业安全管理人员及执法人员的培训。强化重点行业企业的.主要负责人、安全生产管理人员和特种作业人员培训。持证上岗率达100%。

推进火灾防控和电气火灾等各项消防安全综合治理工作,紧盯高层建筑、大型商业综合体、学校医院、养老机构、公共娱乐等人员密集场所以及“多合一”等高风险场所,重点整治疏散通道不畅通、违规存放易燃易爆危险品、电动自行车违规停放充电等突出风险,加大执法检查和联合惩戒力度。推广应用智慧用电安全管理系统和智能可燃气体预警报警装置。

强化野外用火管理,对全区114个森林防火防控卡点进行全面防控,明确责任领导和责任人,严防死守。

加强水情、旱情监测,强化会商研判,准确把握汛情、旱情发生开展情况,做好信息上报工作。

依照我区十四五应急体系建设初步规划,着手筹划本级应急储备库建设项目的实施;力争20xx年能够完成项目立项,并于年底前启动,20xx年建成投入使用。会同有关部门编制我区常备应急物资储备目录,并积极争取上级资金支持,逐步采购储备到位。进一步整合自然灾害各灾种预警预报平台,着力提升我区抗灾救灾监测预警能力。

进一步统一思想,明确目标任务,统筹开展普查工作的同时,督促普查任务单位严格按照省、市关于普查工作的部署要求,顺利完成20xx年的普查评估区划等工作。

加强部门会商,做好监测、分析、研判、预警、预报等工作,同时加强应急值守。

客运站安全生产计划篇四

编制依据

《安徽省低温雨雪冰冻灾害应急预案》《安徽省应急管理厅内设机构职能配置暂行规定》等。

适用范围

本省行政区域内低温雨雪冰冻灾害应对工作,以及相邻省发生的对我省造成或者可能造成重大影响的低温雨雪冰冻灾害的应对工作。

工作原则

人民至上、生命至上,快速反应、科学应对,统一领导、综合协调。

应急指挥机构

省应急管理厅成立应对低温雨雪冰冻灾害工作领导小组(以下简称厅领导小组),厅主要负责同志任组长,其他负责同志任副组长,负责组织指导协调低温雨雪冰冻灾害应对工作。

厅领导小组下设综合协调组、风险预警组、抢险救援组、灾害救助组、评估督导组、宣传报道组6个专项工作组,由厅负责同志任组长,相关处室参加。当厅启动应急响应时,各专项工作组进入工作状态,各司其职,协同配合,高效高质完成低温雨雪冰冻灾害应对工作。

(一)综合协调组

组长:分管办公室厅负责同志。

副组长及成员:办公室、指挥中心、科技信息化处负责人及有关人员。

职责:协调有关领导检查、会议等活动安排;根据需要抽调其他人员参加各专项组;督促落实上级指示;做好文印、通信、车辆及其他后勤保障。

(二)风险预警组

组长:分管减灾处厅负责同志。

副组长及成员:减灾处、指挥中心、灾害救援处、救灾处、省救灾中心负责人及有关人员和专家。

职责:负责召集气象、水利、自然资源等部门会商,汇总、掌握信息,及时发布预警。

(三)抢险救援组

组长:分管救援协调处厅负责同志。

副组长及成员:救援协调处、指挥中心、灾害救援处负责人及有关人员。

职责:负责协调各类抢险救援力量和技术专家以及衔接解放军和武警部队参与应急救援工作,协助组织应急处置有关工作,协助做好现场指挥指导工作的协调保障。

(四)灾害救助组

组长:分管救灾处厅负责同志。

副组长及成员:救灾处、省救灾中心负责人及有关人员。

职责:负责灾情信息统计、核查、评估,对启动(调整、终止)应急响应提出建议,下拨救灾物资和资金,指导开展受灾群众救助工作。

(五)评估督导组

组长:分管调查统计处厅负责同志。

副组长及成员:调查统计处、救灾处、机关党委、省救灾中心负责人、有关人员及应急专家。

职责:派出工作组赴受灾一线,汇总并初步分析评估各项灾情数据;初步汇总、掌握工作开展情况,督促指导问题整改;监督落实厅低温雨雪冰冻灾害应对工作有关纪律。

(六)宣传报道组

组长:分管政法处厅负责同志。

副组长及成员:政法处、救灾处、省宣教中心有关人员组成。

职责:负责对接新闻媒体,组织新闻通气会、发布会等;协助省委、省政府有关部门开展新闻发布工作;及时收集、汇总舆情。

现场工作组

根据应急处置需要,厅领导小组派出工作组,厅领导或处室负责人带队,相关处室参加,赴受灾地区指导和协助地方开展抗雪防冻救灾工作。

应急专家组

根据应对工作需要,成立应急专家组,成员从省应急管理专家库中抽派或省减灾救灾委员会成员单位委派,深入灾区一线查灾核灾,为灾害应对提供技术支撑。

预警响应

预警级别划分为一级、二级、三级、四级,一级为最高级别,预警分级见附件。

(1)厅相关处室加强值班备勤,及时处理应急事务;

(2)发布综合风险预警信息及防御建议;

(3)视情组织会商,分析研判形势,提出防范建议,加强协调指导。

灾情报告

按照《安徽省低温雨雪冰冻灾害应急预案》规定,灾害发生后,各级政府有关部门立即调查统计受灾基本情况,迅速将本行政区域灾情和救灾工作情况向本级政府和上一级应急指挥机构报告,并跟踪了解和掌握灾情动态,及时续报受灾和抗雪防冻救灾工作情况。

省应急管理厅接到报告后,按规定时限上报省委、省政府和应急管理部,并通报省减灾救灾委员会有关成员单位。

响应分级

本预案应急响应级别由低到高分四级、三级、二级和一级,响应条件见附件。

响应措施

四级响应

(6)及时掌握并按照有关规定统一发布灾情和抗雪防冻救灾工作;

(7)抢险救援组提醒相关专业队伍及社会力量做好人员、装备准备。

三级响应

在四级响应行动基础上增加以下措施:

(1)指挥中心充实值班力量;

(5)根据灾情发展,积极申请国家资金和物资支持。

二级响应

在三级响应的基础上增加以下措施:

(1)厅负责同志带班,厅相关处室增加值守备勤力量;

(3)厅主要负责同志(或其委托的`负责同志)带队,赴灾区慰问受灾群众,指导受灾严重的地区和路段抗雪防冻救灾工作。

一级响应

在二级响应的基础上增加以下措施:

(2)厅主要负责同志带队,并报请省领导率有关部门赴灾区慰问受灾群众,指导受灾严重的地区和路段抗雪防冻救灾工作。

启动调整和终止

根据应急响应条件,由厅领导小组组长决定启动(调整)应急响应。灾情和应急救灾工作稳定后,省应急管理厅终止响应。

善后工作

省应急管理厅制定倒损房屋恢复重建计划,迅速组织开展恢复重建工作。组织开展生活类救灾物资、救援装备等回收工作。

调查与评估

应急响应解除后15日内,省应急管理厅组织专家对低温雨雪冰冻灾害造成的影响进行调查、核实、评估,形成总结报告报省委省政府。报告内容包括灾害损失评估、预测预报、抢险救灾情况和经验教训、改进措施以及典型案例等。

本预案自发布之日起施行,由省应急管理厅负责解释,并依据有关规定组织修订和演练。

预警分级

预警分级依据《安徽省低温雨雪冰冻灾害应急预案》“预警级别”规定执行。

应急响应条件

本预案四级、三级、二级、一级应急响应条件依据《安徽省低温雨雪冰冻灾害应急预案》应急响应启动条件规定执行。

应急保障

基本生活和物资保障

省应急管理厅会同相关部门制定应急物资储备规划,会同粮食和物资储备局落实储备帐篷、棉被等救灾物资,确保受灾群众基本生活需要。会同事发地人民政府做好受灾群众的基本生活保障工作,确保灾区群众衣、食、住等基本生活条件得到保障。

资金保障

省应急厅负责提出中央和省级自然灾害救灾资金分配建议,督促指导资金使用管理。

队伍保障

省应急管理厅指导全省各级及社会应急力量建设,建立应急管理信息化平台,组织开展应急救援队伍和应急装备调查,健全应急资源信息数据库,以备应急状态时调用。

信息平台保障

省应急管理厅负责建设管理自然灾害综合风险监测预警系统和省应急指挥中心,为抗雪防冻救灾提供平台支撑。

客运站安全生产计划篇五

为做好我县客运企业及客运车辆安全隐患排查整治工作,及时解决存在的突出问题,全面消除事故隐患和加强薄弱环节,遏制重大事故的发生,根据普洱市运政处的要求,结合《云南省公路运输管理局关于开展客运企业及客运车辆安全隐患排查整治行动的实施意见》文件的精神,墨江交通运政管理所采取切实有效措施,扎实有效地开展了各项工作。

一、精心组织,周密部署

为确保本次整治行动取得实效,我

所成立了由黄双庆所长为组长,各科室负责人及稽查队员为成员的“墨江运政所客运企业及客运车辆安全隐患排查整治行动”领导 小组,负责本次行动的组织、协调、指导和信息报送工作,明确工作目标和要求,制定具体工作方案,为此次专项行动奠定坚实的基础。

二、加强宣传工作,营造整治氛围

我所在整治行动中,深入到辖区内各客运企业,向客运企业和客运站相关法人、安全负责人以及驾驶员管理负责人开展了有关本次整治行动的宣传教育活动。通过传达上级部门相关文件精神和通报近期客运安全事故,让每个客运经营者在安全意识上有新的提升,提高自我监督能力、消除麻痹大意心理,让相关人员真正将安全隐患排查做为长期要坚持的工作来做。

三、严格督查、狠抓落实

个方面:

1、督促客运企业健全内部安全生产制度,层层落实安全生产主体责任,确保100%监管到位,保证各项安全工作有人抓、有人管,并且管到位。检查客运企业安全生产教育例会开展情况,确保切实有效地提高和巩固从业驾驶人安全法制意识和业务水平。

2、督查客运站点及客运车辆安全管理情况。检查 “三不进站、五不出站”的规定执行情况,客运车辆是否运营全过程100%实行“一车一卡”、“一人一卡”的全省一卡通式计算机管理情况,以及路单签发和例检合格派车制度是否严格执行。

3、重点检查客运车辆技术等级、车辆技术档案、按期进行二级维护、道路运输证和线路牌审核发放,gps设备安装、运行、监控管理,以及车辆灭火器、安全锤等设备配备等情况。

4、检查从业驾驶人是否都持有从业资格证。对多次违法违规的驾驶人是

否调离驾驶岗位,被公安机关吊销驾驶执照的驾驶人要依法吊销从业资格证。

四、严格整治行动信息报送工作。

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