春节期间，人们还会红包相互赠送，寓意着祝福和财富的传递。以下是小编为大家搜集整理的春节总结样本，希望能对大家有所帮助。
春节期间交通安全标语
2.交通法规记心上，一看二慢三不抢。
3.预防事故人人监督，保障安全人人有责!
4.大事小事不如不出事，早到快到不如安全到。
5.安全是亲人的期盼，平安是交警的祝福。
6.春运安全，情系万家。
7.平安春运，拒绝违章。
8.道路非比球场，不要合理冲撞。
9.狭路相逢君先过，并驾齐驱君先行。
10.有一种期盼叫一路平安，有一种温馨叫合家团圆。
11.春运保安全，真情满人间!
12.履行职责严把关，坚决落实“三不派”!
13.保障春运交通安全，营造平安、祥和的节日氛围。
14.一车生命握在手，安全驾驶记心头!
15.人人知防火，户户齐欢乐!
16.确保春运安全，合家欢度春节!
18.守交规迎春朝旭日，保平安贺喜庆狗年。
19.分分秒秒珍惜生命，时时刻刻重视安全。
20.一年一度春运忙，安全二字切勿忘。
21.严禁超员、超载、超速、超时驾驶、客货混装、疲劳驾驶!
22.和谐春运，平安出行。
23.筑安全长城，兴白云经济。
24.喝酒过多伤肝，酒后驾车要命。
25.奋战春运四十天，家家平安人人乐!
26.保障春运道路交通安全，营造平安祥和节日氛围。
27.维护道路交通秩序，确保春运交通安全。
28.守法规路路平安，慎驾驶家家团圆!
29.路上驾车多小心，家人在家少担心。
30.礼让是美德，安全是幸福。
31.拒绝超速超员，祝福春运平安。
32.超载超速，步步惊心。
33.走安全路牢记宁慢勿快，开文明车不忘礼让三先。
34.春运行车走路注意安全，千家万户都盼团圆。
35.迎佳节不忘遵章行车，过新年切记交通安全。
36.上路虽易，且行且珍惜。
37.遵守春运交规保安全，欢欢喜喜回家过新年。
38.安全管理扣扣相连，生产效益节节攀高。
39.春运勿忘安全，平安才能回家。
40.进站乘车查“三品”，出行安全你我他!
文档为doc格式。
春运期间交通安全总结
20xx年春运自1月25日开始，于3月5日结束。据初步统计，春运40天，全司共运送旅客167365人次，同比增长5%，开行班次12081趟，其中省际加班包车152趟，地际县际加班290趟。春运总收入470万元，同比增长110万元，增长率为30%，其中：广线运送8829人次，同比减少4%，收入260万元，xx同比增长40万元，增长率为20%，；株洲、长沙线运送10020人次，同比增加4378人次，增长率为77%，收入829048万元，同比增加39万元，增长率为87%；快巴收入42万元，同比增加15万元，增长率为55%。全司职工在各级主管部门的正确领导下，在公司班子的带领下，开拓进取，扎实工作，精心组织，注重安全，提高服务，实现了旅客"安全、及时、有序、优质"的目标。招揽收入及旅客发送量均突破春运历史最高纪录，取得了春运会战的辉煌胜利。
今年春运工作的特点：
1、由于火车在xx站不停，今年总体客源比去年要好，特别是长沙、xx方向的旅客流量明显增多。
2、客流基本平稳，客流期长，但逢双日明显比逢单日增多。
3、客流流向地趋于多样化，前往浙、闽、晋、上海的旅客流增多。
4、运力比去年有所减少，如广线从去年的29台980座下降到今年的22台820座，在春运高峰期给旅客运输带来了一定的压力。
5、票价稳定且有较大幅度的增涨，如广线节后票房平均售价比去年增加90元，长沙、xx等线路票价都比去年有所增长，对今年春运的营收创纪录起到了至关重要的作用。
6、节后天气不理想，不是下雪就是阴雨天气，如节后12天内一共有3个雪天，7个阴雨天，才有2个晴天，相比之下去年节后12天内晴天占8个，雨天只有1个，所以今年持续低温多雪多雨的天气给旅客运输工作带来较大难度，一定程度上也影响了春运工作。
在市场竞争激烈情况下，今年的春运工作取得这样的成绩，我们主要做了以下几点工作:。
春运是一项千头万绪的工作，如果不经过科学谋划、充分准备，仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开始之前，及早动手，在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作，为开展好春运工作打下了良好的基础。
1、加强领导。成立了以经理xx为组长，书记xx为副组长，xx、xx、xx、xx为组员的“春运工作领导小组”，下设办公室，xx兼任办公室主任，领导小组负责组织指导分公司20xx年度春运工作，分工明确，责任到人，同时还成立了“春运安全领导小组”、“三禁品检查领导小组”、“春运运力组织调配中心”，设立了昼夜值班电话，小组成员轮流值班，并规定手机必须24小时开机，随时保持联系。
2、落实制度。为使整个春运工作有序依规进行，公司多次召开各二级单位班子会议，反复讨论春运期间的各项规章制度，最后出台了一套包含安全管理、服务管理、车辆管理、运输管理、劳动纪律与卫生管理、财务管理的春运管理方案，改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打乱仗的局面。
3、思想动员。一年一度的春运不仅为我段带来了滚滚的客源和财运，也增加了安全生产和运输组织的难度，可以说春运在全年运输生产中是一场大仗，也是一场硬仗。特别是今年春运作为十六届四中全会后的第一个春运，具有不同寻常的政治意义。要打好春运攻坚战，首先要提高干部职工的思想认识，让全体干部职工都充分认识到春运的重要意义。因此，我们在元月21日召开了全司春运动员大会，进行宣传发动，把春运要求和措施讲给职工，引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来，从转变干部职工思想观念、强化服务意识入手，开展了“效益从何而来”的大讨论，通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益，使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。
为把春运工作落到实处，发挥每个职工的主观能动性，我们对从公司领导到基层职工的每个人都进行了明确的分工和布置，责任到人。首先分公司。从大年初二起，xx经理、书记、xx、xx副经理等春运领导小组成员就来到了车站这个生产第一线，详细询问春运情况，一起讨论春运形势，研究对应措施，同基层职工战斗在一起，在他们的指导协调下，形成了指挥灵活、联络畅通的春运组织网络，为春运组织的“平稳有序”提供了坚实的管理基础。其次各二级单位特别是车站根据各自的工作特点召开了会议，对下面每个职工都作了分工布置，强化责任，并随时观察监督工作情况，发现问题，及时处理和纠正。同时为保证春运高峰期间旅客安全、顺利、方便、舒适的乘车出行，本着“机关围着现场转，全力以赴保一线”的原则，组织机关人员到生产第一线协助工作，同一线职工同甘共苦，为旅客服务，如公司财务科的李杰同志，每天坚持为票房准备零钱，按时收款，随叫随到，一分不差的收取了票房春运二百多万的票款。
春运期间，全司职工齐心协力，发扬企业主人翁精神，在自己的职责范围内努力工作，献出了自己的一份热情和力量，为夺取春运的最后胜利做出了自己的贡献。
今年春运客流量大，民工流、学生流、探亲流、旅游流四流合一，疏运任务繁复，再来省内客运量呈上升趋势，客流量增加，运力紧张，站场内人来车往，情况复杂，针对这种情况，在xx经理的带领下，主管站场的书记和主管运力调配的xx副经理坚持每天和车站领导碰头，互通情报，研究对策，主要采取了如下几点措施：
一是成立春运运力应急小组，由分公司分管副经理任组长，站长任副组长，车站班车成员及调度、班级长为成员，组长负责运力应急安排的全面工作，联系调配应急车辆，副组长负责运力应急发班的具体实施，车站班级成员及班级长负责运力情况的分析收集汇报，调度负责运力清理，安排班次工作。车站制作了“春运车辆运行表”、“春运加班包车情况表”等图表，并张贴在办公室内，便于随时查询统计，在发现车辆运力不够的情况下，迅速想办法调配车辆应班，并广泛发动职工调配运力。
二是采取新措施、新办法来解决省内班线像长沙线客流激增的`问题，如由原来预售三天的票改为可以预售七天的票，既能缓解运力又可以增加售票率；采取流水发班，买票即可上车，缩短了旅客滞留时间，提高了发班率；延长售票时间，方便了旅客，也可以增加收入；延长发班时间，可以分流旅客，解决站场内拥挤的问题，通过以上措施，今年长沙线加班227趟，同比增加142趟，增加收入近40万元，为今年春运做出了重大的贡献。
三是车站采取了措施加强场站秩序管理。春运期间，场站是车辆的发班地，也是旅客的集散地，更是我司收入的源头地，抓好场站秩序的管理工作，至关重要。为此在主管站场的书记的领导下，站长xx亲自挂帅，安排运管办及停车场专人守住站场四个门，指挥车辆统一进出，另外运管办派人在车坪内组织车辆摆放，和打击站场内的“票贩子”，运管员时刻在站场内外巡逻，一旦发现偷客、喊客等行为，立即制止。基本上保证了站场秩序的稳定。
四是加大对车辆私自加班的查处力度，在节前就发布了关于对私自加班车辆的处罚措施的通知，让车主心里有数，在春运工作中，在内车站通过图表形式直观的标明车辆运行状态，每天下午各方面人员碰头互通信息，并及时和外面检查点联系，核对车辆运行情况，对车主反映的车辆运行状态及时查明，且记录在册，外面有xx副经理流动稽查，一经发现有私自加班意图车辆，立即采取措施予以制止。通过这些举措，以往年年难以根治的车辆私自加班，逃避车站售票的现象今年得到了有效的遏制，基本上杜绝了此类事件。
五是因势利导，稳定票价，我们根据客源流量、物价政策、车辆档次及以往的经验对票价作了及时调整，如初六起广线票价就从初五的361元调整到了451元，而且维持了一段时间，大大高于去年最高的421元，所以虽然今年广线客源因运力问题稍有减少，但因票价稳定，节后票房平均票价比去年高近90元，另外车站对车辆补票价也基本进行了控制，补票价与正班车的票价相差不大，稽查点也严格按车站当日票售价补单，没有被补票车辆钻到空子，今年稽查点仅补6万元票款，比去年的30万少了很多，可以看出大部分车辆都是在站内补的票。
故此，广线班经济效益在客流稍有减少的不利情况下反而增加了40万元。
提高服务质量，改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念，把春运作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。春运期间，车站尽管工作十分繁忙，但并没有放松对服务质量的要求。文明服务，礼貌待客，急旅客所急，帮旅客所需，宁肯自己千辛万苦，不让旅客一时为难。为防止气温低、旅客受寒，车站备足了取暖的木炭和红糖生姜，并要求站务员对旅客端茶送水，并真正地做到“百问不厌”，真正为旅客着想，并实行了播放影碟、行李寄存等便民措施。为创文明行业，树立窗口形象，尽管节后春运期间站场内车多客流大，站外运输市场竞争激烈，在站长xx领导下，按照上级主管部门的要求，坚持了站坪秩序稳定，站内卫生清洁，且未发生一起治安刑事案件和站内安全事故。确实树立了文明窗口的形象。初六那天因旅客较多，有一部份滞留在候车室，车站工作人员也一直配着他们，耐心解释，热情服务，直到凌晨2点车辆赶回，旅客发完后才回去休息，受到广大旅客的一致好评。
春节交通安全的总结
交通运输系统20__年春运保障工作总结一是科学分析春运形势，完善春运工作机制。20_年全市春运旅客运量预计178.56万人次，其中全市二级以上道路客运站将发送旅客133.56万人次，较去年有所下降。针对春运将呈现的高峰客流运输压力较大大、客货运输统筹协调难度较大、公路通行压力增大、春运期间气象条件不确定__较大等四个特点，着力加强春运组织保障工作，完善春运组织领导机制，建立跨区域、多部门联动机制，强化督导检查和约谈机制，确保组织科学，保障有序。
二是科学调配运力，加强运输通行保障。全市计划投放客运车辆1366辆(其中线路班车640辆，客运包车170辆，城际公交班车556辆);城市公交车3308辆(其中__市区1113辆);出租车2865辆(其中__市区1416辆)，根据春运需求和客流流量流向变化，科学统筹安排运力资源。加强公路隐患排查、路网运行监测与应急处置、健全路__联合巡查与指挥协同机制，加强收费站和服务区管理，做好公路通行保障;加强城市公交、出租车管理，强化运输衔接，做好城市公共交通出行保障;做好重点物资运输保障。
三是严格落实安全生产责任，确保安全稳定。强化安全红线意识、忧患意识和底线思维，严格落实部门监管责任，督促企业落实主体责任，深化落实各级领导责任。全面排查整治安全隐患，强化运输源头监管、车辆动态监管及运输市场监管，加强安全防范措施，坚决遏制重特大事故发生，全力维护行业稳定。
四是细化服务措施，提升服务水平。持续开展“情满旅途”活动，全方位、多角度提高服务能力;创造条件在春运前开启全省客运联网售票系统，积极拓展多种便捷售票渠道，进一步完善售票服务系统;有效改善旅客候乘环境，提升各类出行信息服务水平;加强信用建设，对严重违法失信的客运经营主体和驾驶员，建立失信记录;开展失信专项治理和守信联合激励，努力营造诚信经营、文明出行的春运氛围。
五是强化应急值守保障，加强宣传和信息报送。完善春运应急运输联动机制，强化跨运输方式的协同联动与应急响应，加强应急演练;严格落实24小时到岗值班制度和领导带班制，畅通信息渠道;在市局站开辟“新时代、新春运、新风貌”专栏，及时宣传报道春运服务工作，宣传典型经验、典型事例，认真做好舆论引导和信息报送工作。
春节交通安全总结
春运交通安全治理工作在县公安局党组和上级各级领导部门的正确领导下，我队按照省市统一部署，全体参战民警克难奋进，扎实工作，苦战40天，圆满完成了春运任务，取得了春运期间队伍无违纪、未发生重特大死亡交通事故和车匪路霸案件的优异成绩。现将工作总结如下：
自全市春运工作会议后，交警大队及时将会议主要精神向局党组作了专题汇报，并结合五峰实际，制定了全县春运工作方案。局长陈志勇先后几次就全县的春运工作专题研究，修定方案。县局成立了由局长陈志勇任组长、其他局党组成员任副组长、交警大队和各派出所负责人为成员的春运交通安全领导小组。县公安局党组决定把做好春运交通安全工作作为当前公安工作头等大事来抓，充分熟悉到春运工作的重要性、复杂性和艰巨性。举全局之力，抓好春运交通治理工作。
一是元月二十日上午，五峰县委、县政府在五峰宾馆专题召开全县春运暨安全生产工作会议，全面安排部署春运和春节期间的安全生产工作。针对春运工作，县委、县政府召开如此高规格的会议，在我县春运的历史上尚属首次。
会议由县委常委、常务副县长张白华同志主持，县长王仁俊同志亲自作重要讲话。县委常委、政法委书记李传文传达了省人民政府办公厅《关于认真做好春运工作的通知》，市公安局交警支队党组成员、警令科长黄庭树参加会议并作重要讲话，县领导廖忠华代表县人民政府与各乡镇签订了《道路交通安全治理责任状》，公安交警部门与客运企业签订了《春运安全责任状》。县公安局和县交通局分别结合各自职能职责在会上进行了工作部署。县检察院、县安委会全体成员单位、教育、保险等相关部门负责人、全县八个乡镇的乡镇长和分管安全的副乡镇长、全县客运单位负责人、客运驾驶员代表、直接参加春运的全体公安民警和交通运管部门的同志共计200余人参加了大会。
二是为弥补交警警力不足，局党组决定从全县公安机关科室及派出所中抽调39名民警全力全程投入春运工作，使参战民警达到65人，占全局总人数的52%，基本满足了春运工作的需要。
三是在经费异常紧张的情况下，对参加春运民警的食宿予以基本保障，调剂交通工具，确保车修、燃料费，给每名参加春运工作的民警配备反光背心、棉帽等装备，确保民警自身安全和身体健康。
四是制订了切实可行、科学分工的春运工作实施方案。
五是建立健全和完善安全责任制，对重点路段(点)实行“三定”制度(定岗、定人、定责)，县局分管领导与春运分片领导，分片领导与各路段(点)责任民警，大队领导与辖区客运单位层层签订了责任状。
六是督办落实到位。县局成立了以县长助理、局长陈志勇为组长的.春运督查组，县局领导带领县局纪委、督察队多次督导检查春运工作，根据督察情况下发了多份《警务督察通报》，对存在的问题和薄弱环节进行整改，确保春运交通安全工作万无一失。
xx月25日凌晨5时40分，春运首发式在县客运站正式启动。县领导高度重视春运工作，县委副书记陈亮、副县长宁本新、副县长汪邦柱都亲自参加了春运首发式。县公安局、县交通局等相关部门负责人、部分参战人员参加了首发式。副县长宁本新同志发表讲话，要求广大工作人员和广大司机朋友要紧密配合，扎实做好春运工作，严防死守，果断预防重特大交通事故的发生，夺取春运的全面胜利，以优异的成绩向全县人民汇报，同时向战斗在第一线的参战公安民警表示慰问。公安交通民警、运管所同志分别对五峰至襄樊的春运第一趟客车进行资质、线路牌、“交通安全监督公示卡”、“客运车辆安全检查双向监督记录卡”，以及车况、防车匪路霸设施进行了检查。检查合格经责任民警签字放行后，由执勤交警护送上路。在春运中，市交警支队党委委员、警令科长黄庭树同志，市交警支队车管所副所长李强同志都多次到五峰检查指导春运工作。
为了切实搞好今年的春运工作，大队根据五峰道路山高坡长、弯急坡陡、冰冻时间长、雾大凌大的客观情况，早预备、早动员、早部署、早行动、加大春运宣传力度。一是扎实开展交通安全宣传进校园活动，交警大队结合五峰实际起草了《致全县中小学生的一封公开信》，免费发放到所有中小学生手中，共发放25000份公开信，受到全县师生的普遍欢迎。二是通过新闻媒体进行宣传，在县电视台滚动播放《珍爱生命，安全出行》宣传片，及时发布我县的道路状况，并播放交通安全宣传的公益广告。三是举办交通安全宣传日活动，元月23日，交警大队全体民警分赴全县8个乡镇进行巡回宣传，并在城、渔两镇开办道路交通安全宣传咨询台，现场发放宣传资料5600余份，受理群众的报警求助6起，解决与道路交通事故有关的疑难问题2个，受教育群众达6000余人次。同时在城渔客运站滚动播出《珍爱生命，安全出行》安全光碟，通过春运工作大力宣传，营造了春运工作的浓厚氛围，各项工作迅速展开。为强化责任，狠抓各项措施的落实到位，我们制定了“两线三级”春运责任状，即县公安局与交警大队领导(侧重总体目标考核及分片领导责任)、交警大队领导与分片(区)民警(侧重定岗、定人、定责及措施落实，具体实施);交警大队与客运单位(侧重客运单位对驾驶员的教育、事故防范工作)、客运单位与主车驾驶员层层签订春运交通安全责任状。同时将参战民警分为十七个组，每个组都有负责人，各司其责，严防死守。县公安局纪委、督察队与县局领导加强春运工作督察力度，确保春运工作万无一失。真正形成治理在路上、成效在路上、经验在路上，从而增强参战民警、客运单位及驾驶员的责任意识，有效控制事故发生。
春节期间交通安全标语
1、文明交通你我他，平安出行迎新春。
2、安全是亲人的期盼，平安是交警的祝福。
3、坚持以人为本，构建和谐春运。
4、文明出行文明走路保护生命平安出行。
5、驾车不违法，拥有幸福家。
6、对行人多一秒等待，对生命多一份关爱!
7、遵守交通法规，平安与您同在。
8、带一份小心上路，携一团温馨回家。
9、十次肇事九次快，摩托车族当自爱。
10、不超速，不超员，不酒后驾驶，不疲劳驾驶!
11、请勿超速、超员、酒后、无证和疲劳驾驶车辆!
12、维护水上交通秩序，确保春运交通安全!
13、行路慎为本，开车礼当先，不逞一时勇，安全又畅通!
14、确保春运安全分分秒秒，换来幸福岁岁年年。
15、强化春运客运管理，提高春运服务质量!
16、春运交通安全从我做起，自觉抵制交通违法行为!
17、高高兴兴出行来，平平安安回家去!
18、百业兴隆靠交通，节日团圆靠安全。
19、确保春运安全，合家欢度春节!
20、春运安全记心中，时时刻刻不放松。
21、安全出行，平安春运。
22、全力投入春运交通安全竞赛活动，打胜新年交通安全第一仗!
23、春运保安全，真情满人间。
24、维护道路交通畅通，保障群众出行安全!
25、和谐春运，平安出行。
26、一年一度春运忙，安全二字切勿忘。
27、自觉遵守道路交通安全法规，全力确保春运交通安全有序!
28、春运勿忘安全，平安才能回家。
29、对行人多一秒等待，对生命多一分关爱!
30、平安春运，拒绝违章。
31、安全来自谨慎，事故出于麻痹!
32、维护道路交通秩序，确保春运交通安全。
33、春运安全，情系万家。
34、自觉遵守交通法规，确保春运路畅民安。
35、春运安全连万家，出行平安你我他!
36、预防事故人人监督，保障安全人人有责!
37、全民重视渡口安全，大家支持渡口建设!
38、春运保安全，真情满人间!
39、严禁“病车”上路，不准客车超员!
40、保障春运道路交通安全，营造平安祥和节日氛围!
41、做文明人，开文明车，行文明路。
42、安全牢记心中，平安才能回家。
43、抢上抢下，超载违章，冒险航行是产生特大事故的前兆!
44、驾车莫贪杯中酒，平安幸福到永久。
45、遵章守法做文明司机，平安畅通庆祥和新年。
46、规范行车秩序，严查交通违法，确保春运安全!
47、安全是最好的效益，平安是全家的福气。
49、交警大队驾协祝您新春吉祥，出行平安!
50、度佳节不超速超载，为家庭须遵章守法。
51、关爱生命，不坐超员车，不坐报废车，不坐低速载货汽车和拖拉机。
52、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘船!
53、交警大队、驾协祝您新春吉祥，出行平安!
54、交警温馨提示：亲人翘首望，盼你平安归!
55、春运安全连万家，出行平安你我他。
56、安全是最好的效益，平安是全家的福气!
57、从严查处违法行为，确保春运交通安全。
58、春运连着你我他，水路安全靠大家。
59、为了您和您的家庭幸福，请您遵守渡运安全秩序!
60、和谐春运，平安上虞。
61、交警温馨提示：亲人盼你平安回家，请你谨慎驾驶车辆!
62、保障春运交通安全，营造节日祥和氛围!
63、守法规路路平安，慎驾驶家家团圆!
64、雨雪雾，限车速。
65、关爱生命安全出行，从我做起从您做起。
66、遵守交通法规维护交通秩序构建和谐交通打造平安上虞。
67、不乘违法车辆，确保乘车安全!
68、保障春运水路交通安全，营造平安祥和节日氛围!
69、严格遵守交通法规，确保全市春运安全。
70、开车不饮酒，酒后不开车!
71、关爱他人生命，莫开“超员车”;关注自身安全，不乘“超员车”!
72、救生、消防设备随船备用。
73、走安全路牢记宁慢勿快，开文明车不忘礼让三先。
74、认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针!
75、增强交通法规意识，提高自我安全保护能力!
76、一车生命握在手，安全驾驶记心头!
78、迎佳节不忘遵章行车，过新年切记交通安全。
79、坚持以人为本，构建和谐春运!
80、春运安全是大事，遵章守规非小节。
春节期间道路交通安全管理工作总结
春节期间，我们深入贯彻落实“1.17”省委书记xxxx对春运交通安全工作的重要指示要求、上级部门关于春节期间交通安全管理各项规定，按照郭市长、李市长关于春节期间交通管理工作的具体要求和市局《xxxx年春运道路交通安全工作实施方案》要求，严格落实各项春运交通安全措施，深入开展道路交通安全百日大整治，积极做好春节期间值班备勤和交通安全保卫工作，确保节日期间全市道路安全、有序、畅通，人民群众过一个平安、祥和的春节。
从腊月二十九至今，我大队共接警82起，受理40起，其中，酒驾1起，逃逸事故5起，伤人事故16起16人，车损24起，没有死亡事故。现将春节期间我市道路交通安全管理工作情况汇报如下：
我们克服节日期间松懈麻痹思想，高度重视节日期间的交通安全管控工作。1月21日，专门召开中层以上领导会议，安排部署了节日期间值班备勤和巡逻管控工作，要求大队领导和各科室、中队一把手轮班在岗在位，强调了道路秩序管理、路面管控、值班备勤、通讯畅通、责任落实、内部管理、信息报送、节日期间廉政建设等各项工作，特别是针对1月20日我市普降小到中雪的恶劣天气，要求各基层中队立即启动恶劣天气下道路交通管理应急预案，加强警力部署，采取恶劣天气应急处置措施，做到重要节点有固定警力值守、重要路段和重点时段有巡逻车辆管控，确保节日期间道路交通安全畅通。
大队宣教民警在汽车站、火车站、广场、公园等人员密集场所采取展出宣传展板、散发宣传资料、耐心解答群众提问等多种形式广泛宣传交安知识。并通过悬挂春运宣传横幅，张贴春运宣传标语等形式，及时提示出行的乘客不乘坐超员车、带病车，引导群众关注交通安全、遵守交通法规、营造良好的节日交通安全宣传氛围。
1月20日开始，我市普降小到中雪。为切实做好雨雪天气道路交通管理工作，有效预防重特大道路交通事故发生，我们采取多项措施，确保道路交通安全、畅通。
一是通报了上级交管部门关于近期雨雪天气下的道路交通管制情况;对我市340省道、汾介路、孝石线、梧西路、城区各主要路口等重点路段、节点进行重点管理;各基层中队从适当管制、疏导交通、服务市民等方面入手，确保道路交通安全、畅通。
二是各中队全部警力将市区主要道路降雪结冰情况及时组织、处理。同时加强执勤巡逻力度，确保道路安全畅通。
三是各中队领导包主干线，中队民警包分支线路段，责任到人，全面落实执勤巡逻管控机制。大队还成立了道路交通安全督导检查组，对各路面工作开展情况进行不间断的检查督办。
按照郭市长提出的“杜绝酒后驾驶、酒驾肇事”要求，认真分析节日期间交通特点，重点把握腊月二十八、九节前返乡和正月初六节后返岗的.高峰，以及节日期间城市居民出城出游增加、乡镇居民进城购物增加等重点时段，按照我市第三届“孝•义”年俗文化节活动安排，突出城区各主要路口早、中、晚高峰期及郑兴公园、崇义园南北口、胜溪湖公园出口和青年路南北口等各主要易堵路段的交通疏导、巡逻、管控工作，强化对7座以上客运车、危险化学品运输车辆的登记检查，确保城区道路畅通无阻。
从1月24日(农历正月初二)开始，根据我市安排，各基层中队每天统一组织一次整治交通违法行为专项行动，行动重点为查处酒后驾驶、酒驾肇事行为及客运车辆超员、携带易燃易爆物品上车等违法行为。行动中，大队会同交通运管部门，积极邀请市道路交通安全百日大整治督查组领导参加。对客运车辆逢车必查，对各类交通违法行为人特别是机关事业单位工作人员进行严查重罚。一周来，我队共出动警力561人次，警车120辆次，查处各类交通违法行为847起(其中：超速595起，涉牌涉证27【无证1】起，酒后3起，乱停乱放96起，机动车闯红灯72起)。
在今后的工作中，我们将以市委市政府提出的“两个下降、三个杜绝”为工作目标，重点做好元宵节期间道路交通疏导、管理、安全保卫等各项工作，深入开展道路交通安全百日大整治，继续保持对各类交通违法行为严查严管重罚的高压态势，为我市广大群众度过平安、祥和的节日和“春运”工作创造安全畅通和谐有序的道路交通环境。
春节期间交通安全标语
2、遵章行驶、幸福伴随你;疲劳驾驶、害人又害己。
3、遵章守法，各行其道。
4、遵章安全路路通，违章肇事步步险。
5、遵守交通规则，安全伴你到永远。
6、遵守交通法规是您对社会安宁作一份贡献。
7、遵守交通法规是公民应尽的义务。
8、遵守交通法规共筑春运畅通。
9、遵守交通法规，维护司机形象。
10、遵守交通法规，平安与你同在。
11、遵守交通法规，关爱生命旅程。
13、遵守交规保安全欢欢喜喜过新春。
14、遵守交规储蓄安全。
15、遵守交法，远离车祸。
16、遵守《道路交通安全法》，行车、走路有保障。
17、醉人驾车，易成罪人。
18、醉(罪)在酒中毁(悔)在杯中。
19、最大限度地预防道路交通事故，保卫人民生命财产安全。
20、走上人行横道线，生命安全有保障。
21、走路行车不抢道，文明安全最重要。
22、自觉遵守道路交通法律，确保春运安全出行。
23、自觉维护交通秩序，确保春运交通安全。
24、专心行车车开稳，停放要讲公德心。
25、祝南来北往的乘客旅途愉快一路平安。
26、重视交通安全、维护交通秩序。
27、整夜不睡觉、事故逃不掉。
29、争让一闪念，生死一瞬间。
30、争抢——抢出飞来横祸。
31、珍惜生命拒绝违章。
32、珍爱生命严守交规。
33、肇事逃逸将终生禁止驾车。
34、肇事逃逸犯法，缉拿归案重罚。
35、肇事莫逃逸，逃逸违天理。
36、肇事别逃逸，逃逸必被捉!
37、占道摆摊设点，害人害己危险。
38、占道摆摊设点，妨碍交通安全。
39、增强公民守法意识，保障道路交通有序、安全、畅通。
40、在交通安全辞典里，永远没有“侥幸”二字!
春节期间交通安全管理工作汇报
为确保我镇道路交通安全，贯彻落实省、市、区领导部署，按照全区道路交通事故预防工作会议要求，我镇根据实际情况积极安排部署道路交通事故预防工作，现将工作落实情况汇报如下：
镇建委立召开部门会议，安排部署相关工作，成立由镇农委、镇建委、镇城管中队和交警大队组成的寨里镇道路交通事故预防联合工作领导小组，xxx任组长，xxx、xxx、xxx、xxx任副组长，配置巡查车辆1辆，加大对镇域范围内xx路、xx路、xx路、xx路、xx路、xx路和xx路的道路安全巡查，重点加强对违反道路安全驾驶和运输行为的查处。
为做好道路交通安全和事故预防的宣传，积极利用xx镇工作微信群，按照管区、部门宣传道路交通安全，让各经营主体和广大村民充分认识道路交通安全的重要性，严禁各种违反道路交通安全的行为。围绕“平安农机”建设，开展农机安全宣传活动，对拖拉机等农用机械手进行日常安全宣传，强化人员安全责任，增强交通安全意识，切实将预防交通事故，保障平安驾驶落到实处。
我镇城管中队联合交警部门，加强对我镇集市的.管理和停车场加水点巡查，出动警车1辆，安全巡查车1辆，针对各集市道路两侧的占道经营行为，违规停车场和加水点及时制止和清理，排除道路安全隐患。
对我镇矿山、运输物流企业和在建项目，下达道路交通安全告知书，监理单位靠现场，督促施工单位落实安全主体责任，对发现的车辆、机械上路行驶及操作安全问题及时提出整改意见，限期督促整改，严格按照省、市、区、镇领导部署，落实道路交通事故预防工作。
结合当前组织实施的高标准农田建设项目，要求施工单位落实安全主体责任，对施工用车辆、机械加强监管，严禁非载人车辆载人，车辆及机械操作人员定期召开安全会议，强调人员安全责任，严防上路车辆、机械的安全隐患，特别是冰雪天气，路面行驶安全隐患大，要求施工单位采取交通安全防范措施，从根本上杜绝交通事故。
接下来，我镇将继续严格按照省市区领导的工作要求，紧密部署，狠抓落实，全面做好我镇的道路交通安全预防工作。
文档为doc格式。
春节期间道路交通安全工作方案
20xx年春运从1月17日开始2月25日结束，共计40天，国家“两会”于20xx年3月4日、5日开始，根据国家、省、州、市春运工作有关文件和会议精神，结合大队全年工作实际，制定本方案。
（一）建立非法营运车辆数据库（以下简称“灰名单”）。充分利用大数据手段，加大交通运输、公安交警、高速公路管理等部门数据融合应用力度，建立重点关注的非法营运面包车、私家车、营改非客运车辆及外省籍客车进入我市非法营运“灰名单”数据库。
（二）加强与部门协调配合联合执法力度。对非法营运车辆及进入我市境内从事非法营运的外省籍客车实施精准打击；对高速公路路口、城乡结合部、车站等人员密集地实行集中打击；与公安交警、高速交警、省交通运输综合行政执法九支队二大队、四大队、市场监管、乡镇（街道）等部门密切协调配合，联合执法，形成高压态势，严厉打击各类道路运输违法违规行为，严格整治市场乱象，全力保障道路运输市场经营秩序和道路交通安全，为旅客营造安全、便捷、舒适的出行环境。
为确保20xx年交通运输综合行政执法春运和打击非法营运工作有效开展，加强打非治违工作的统筹协调和组织保障，决定成立兴仁市交通运输综合行政执法春运和打击非法营运工作领导小组。
组长：庹大贵。
副组长：焦开勇。
成员：牛权成、桂进东、岑万恩、李安江、唐正洪、余邦发。
领导小组下设办公室在交通运输综合行政执法大队综合股，牛权成同志兼任办公室主任，杨虹、李安东、刘方黔为工作员，负责春运期间执法工作统筹协调、信息收集、工作总结和信息上报。领导小组下设三个执法组和后勤保障应急组：
（一）第一执法组：由道路运输执法一中队、二中队人员组成。负责城区片区（包括：城南街道办事处、城北街道办事处、真武山街道办事处、陆官街道办事处、薏品田园街道办事处、屯脚镇、下山镇、潘家庄镇、新龙场镇、鲁础营乡）道路运输市场秩序，查处道路运输违法违规行为，依法打击非法营运。同时，对春运期间突发事件进行应急处置。
片区负责人：焦开勇、岑万恩。
（二）第二执法组：由道路运输执法三中队、四中队人员组成。负责巴铃片区（包括：巴铃镇、回龙镇、大山镇、波阳镇、百德镇、马马崖镇）道路运输市场秩序，查处道路运输违法违规行为，依法打击非法营运。同时，对春运期间突发事件进行应急处置。
片区负责人：桂进东、李安江。
（三）道路保畅执法工作组。以路政、治超执法中队为主力，负责春运期间道路运输抗凝保畅工作，对损毁公路违法违规行为、超限超载运输行为进行查处。同时，对春运期间突发事件进行应急处置。
由唐正洪、余邦发具体负责统筹全面工作。
（四）后勤保障应急组。由庹大贵任组长，焦开勇、牛权成任副组长，杨虹、李安东、刘方黔为成员，负责后勤保障、统筹协调和应急处置等工作。
（一）加强“两客一危”企业执法检查。采取“双随机”和重点抽查方式，对企业进行执法检查，强化企业主体责任落实。
（二）加强路面巡查执法检查。对重点路段、重点车辆进行重点执法检查，主动与公安交警、高速交警、省交通运输综合行政执法九支队二大队、四大队和乡镇（街道）协调配合，形成联合执法队伍，加大联合执法打击道路运输违法违规经营和非法营运力度。
（三）加强疫情防控工作。各执法中队、各股室严格执行疫情防控相关工作要求和遵守疫情防控纪律制度。按照新冠疫情防控指挥部的要求，查处道路运输违法过程中旅客必须扫描行程码、健康码，对二维码异常的乘客立即上报新冠疫情防控指挥部，群众进入单位办公区域必须扫描行程码、健康码。
（一）提高政治站位。各中队要提高思想认识，强化组织领导，各中队必须服从各中队长工作调度和安排，全力以赴维护道路运输市场秩序，打击非营运和违法违规经营行为，保障春运交通运输安全。
（二）严格执法标准。各中队要切实履行法定职责，坚持严格规范公正文明执法，强化证据收集、保存，落实执法全过程记录，依法处理每起案件。对长期从事非法营运的车辆和跨境从事非法营运的客车要从严从重处罚，并实施处罚后5个工作日内将处罚结果抄告公安交警等相关部门。
（三）加强宣传教育。充分利用电视、报刊、简报、网络、车载视屏、标语、客运站、高速公路收费站及沿线led显示屏等多种形式，广泛深入宣传交通运输法律法规以及违法行为的危害性，引导群众不参与违法经营活动，不乘坐违法经营车辆。畅通举报渠道，投诉举报电话0859-6212953，发动群众积极提供线索和相关信息，协助查处违法行为，形成全社会共同参与整治行动的良好局面。
（四）严格工作纪律。要坚持依法行政、文明执法的工作纪律，认真执行法律、法规赋予的职责权限，不得乱罚款，做到廉洁奉公，依法办案，坚决杜绝违法违纪的事件发生。对工作责任心不强、玩忽职守的执法人员，坚决报局党组依法依规严肃处理。
（五）严格值班值守。各中队要严格落实值班制度，按照大队统一安排，严格遵守上下班纪律和值班值守，全体执法人员手机24小时开通，严禁关机；值班期间，一旦发现突发事件及时上报大队和局领导。
（六）加强信息上报。各中队严格信息上报制度，按照上级和局的要求，及时收集、总结春运期间工作情况，按照相关要求及时上报信息。
（七）加强应急处置。各中队要统筹考虑天气、路况、出行需求、新冠疫情防控等特点，及时会商解决春运期间道路客运、水上运输、车辆通行、应急运输等方面的问题，一旦出现险情或紧急情况，积极应对处置。
春节交通安全工作总结
春运自xx月xx日开始，至xx月xx日结束。据统计，春运天，大队共出动警力xx余人次，查处各类道路交通违章起，其中：客车超载辆次，非法从事客运辆次，其他道道路交通违章起，转运旅客xx人。大队各科、室、中队按照春运工作的指导原则，加强领导，精心组织，注重安全，提高服务，实现了春运工作“安全、有序、畅通”的目标;与去年春运相比，道路交通形势全面好大，道路交通事故四项指数分别下降：13%、75%、62%、94%。综合分析，今年春运工作的特点有以下几个方面：
三是因地制宜制定了一套符合辖区实际、科学简便、不落虚套可操作性强的春运工作方案;。
五是进一步加强春运工作社会综合防范机制，与国道、省道沿线村委会、居委会、厂矿、企业、高校、大型商铺等单位、组组和工人建立春运工作协同联动机制。
春运之前，大队在科学预测客货运量、分析客流规律的基础上，制定了春运工作应急预案，对在各种因素下可能出现的车辆、旅客分流做了精心的安排。同时，对春运工作任务进行逐级细化，在落实“五定”公路巡逻机制的基础上，层层签订责任状，即分管领导对大队一把手负责，各科、室、中队对分管领导负责，管段民警对中队领导负责。在路段管理模式上，采用“中队分段包干、民警点段包干、管段责任到人、辖区统一调度”的方法，将辖区道路分为三个责任区，由各机关科、室协助巡逻中队分别管理一个责任区，巡逻中队负责人对责任区的春运工作负总责;同时，中队将责任区的道路分为若干点段，指派民警分段负责，并由民警与沿线单位构成联防共管的综合治理网络，丝丝入扣，环环相连;值得一提的是：2月2日，杨梅渡大桥暨赣南工业大道建成通车，辖区道路交通管理任务加重，大队立即启用春运工作预案，派驻原三中队为高速公路挂线中队，并在国道105线与工业大道平交路口设置值勤点，保证了对这一重点路段的24小时监控，确保万无一失。
春运工作历来是道路交通管理工作的重中之重，为确保春运工作措施落实到位，大队一是取消春节假期和春运期间所有双休日，从而为搞好春运工作提供战斗力的保障;二是在春运之前，便部署各职能部门对辖区道路交通安全隐患进行了一次拉网式排查，并对排查出来的xx处存有道路交通安全隐患的路段、点段逐一提出具体整改措施，属于职能范围内的，立即采取措施整改，属于相关部门职能范围的，制作并发送整改通知书，责成有关部门定期整改，从而为搞好春运工作提供技术上的保障;三是加大路面巡逻和监控力度，大队各职能部门和巡逻中队，在充分落实“五定”公路巡逻机制的基础上，建立公路巡逻台帐，详细记录当班辖区道路交通安全各项参数，经大队分管领导审阅并签署意见后移入下一巡逻中队，为确保中队全部警力、大队三分之二以上的警力上路巡逻执勤，大队在原有早点名的基础上，增加对讲机点名、电话点名和大队领导流动点名，做到“白天见警车、晚上见警灯”，实行公路主干道24小时昼夜巡逻值班和大队领导带班制度，从而为搞好春运工作提供组织保障;四是在抓春运道路交通安全工作的同时，强调大队内部安全不放松，不但请相关部门的专家对大队的消防、用电、用水等设施进行安全评估，还在专家的指导下，适时添加了一批安全设施，并在大队内部，实施警用车辆“准驾证”制度，春运前夕，大队新购警车一台、摩托车两台，并给全体民警装配雨衣、套鞋、反光背心等装备，完善值班室设施，及时足额发放加班工资，从而为搞好春运工作提供扎实的后勤保障。
严格依法行政是确保春运道路交通安全的`前提，春运期间，大队要求各单位对在巡逻中发现的交通违章“铁心硬手”，不放过一辆有可能妨碍交通安全的车辆，也不放过任何一个企图逃避法律制裁的违章车，真正做到道路交通违章发现一起，查处一起，同时做到程序合法，处罚得当，对所有行政强制措施及行政处罚决定，均严格依据国家现有的法律、法规的规定，杜绝公路“三乱”发生。在严格执法的基础上，大队也千方百计为驾驶员和广大旅客提供一流的服务，一是与客运企业签订应急转运合同，以便对因超载卸客，交通事故而产生的滞留旅客及时转运;二是在各主要公路沿线设置举报、报警和求助电话，从而防范和杜绝了“车匪路霸”和各类涉路突发事件的发生;三是与相关单位联手，设置客车驾驶员临时休息室，对极少数疲劳驾驶的驾驶员进行强制休息，程度地减少道路交道事故的诱因，为最广大的人民群众提供力所能及的服务。
春运前夕和春运期间，大队一方面充分利用媒体的作用，大力宣传春运道路交通安全常识、介绍春运工作情况、及时向广大驾驶员和旅客通报道路状况及气象信息，真正做到电视里有画面、广播里有声音、报纸上有*;另一方面，大队安排宣传车进村入户、驻村民警深入田间地头，交通法规咨询台在乡镇圩口一字排开，因地制宜向老百姓宣讲道路交通法规及春运常识。春运天，大队在各类媒体上发布信息xx余篇，起到了很好的促进作用。
综上，今年春运工作大队虽然取得了显著的成绩，但也存有不足之处，我们应清醒的看到：由于警力不足，大队对三级以下公路及乡村公路的全面监控力度尚有待进一步提高;部分重点路口也存在重高峰轻平峰的现象;个别惟利是图的农用三轮车驾驶员仍然屡教不改，私下里搞非法载客的买卖。这些问题必须引起我们的足够重视，并在以后的工作中采取措施，妥善解决。
春节期间道路交通安全工作方案
20xx年1月17日——20xx年2月25日。
（一）公路路政方面。
要以贯彻落实好12月23日的全省治超工作视频会精神为出发点，依托现有治超站（点）和各高速公路收费站，深入辖区重点领域、重点路段、重点企业开展超限治理工作宣传，加强与辖区公安交警部门的协同配合，以深化“百吨王”和超限100%以上违法车辆等严重超限超载车辆整治为重点，全面推进联动治超、科技治超、源头治超、信用治超，确保普通公路各项超限超载指标持续好转，为保障公路的完好畅通、百姓的安全出行创造良好的交通运输通行环境。
要以迎亚运“两路两侧‘三化一平’”专项整治行动为契机，强化公路路域环境整治工作，联合城市行政执法、街道（乡镇）政府、高速公路业主等相关单位，对流动商户占路经营、车辆乱停乱放、乱设广告牌、乱拉横幅、春运期间违规施工、货运车辆抛洒滴漏、未经审批设置标志标牌、违法开设平交道口和占用挖掘公路、违法占用公路桥涵堆积物品、违法在公路用地范围内养殖种植等行为进行重点检查整治。对公路服务区环境整治不及时不到位、公路标志牌遭遮挡损毁、施工材料乱堆乱放、公路用地脏乱差等情况，要及时下发整改通知，要求业主或养护单位进行清理整改。
（二）道路运政方面。
以“两客一危”为重点，持续加强对危险化学运输专项整治，严厉打击异地违法运输和非法运输行为的同时，加强辖区“两客一危”企业违法违规行为的源头执法力度。
客运整治上依托辖区火车站、汽车客运站、景区等客流集散地，以及高速公路收费站、服务区等客流集聚区域和重点路段，重点打击以下行为：一是班车经营者站外揽客、出站超员、不按规定的线路行驶、不按规定的配客点停靠上下客、城市公共交通车辆不按公交站点停靠等扰乱市场秩序的经营行为；二是未取得道路运输经营许可事项从事道路运输经营行为，使用伪造、失效、被注销等无效的道路运输经营许可证从事道路运输经营行为，未取得或者使用伪造、涂改、无效的车辆营运证从事道路运输经营行为；三是旅游包车客运无证经营、不按规定线路行驶、未经许可擅自从事旅游客运、旅行社和旅游客运包车未签订包车合同和安全合同等违法行为；四是未取得网约出租汽车经营许可或使用未取得道路运输证的车辆，擅自从事巡游或网约出租汽车经营行为，使用伪造、失效、变造、被注销等无效道路运输证从事出租汽车经营的行为；五是以欺骗、暴力等手段招揽旅客、擅自拒载抬价、在运输途中擅自变更运输车辆或者将旅客移交他人运输等侵害旅客利益行为；六是在旅游集散地、乘客集中出行路段、高速公路出入口非法从事道路运输、出租汽车运输经营的行为。以专项整治，带动促进道路运输市场持续明显好转和行业安全生产形势持续稳定，为百姓出行营造良好的交通运输市场环境。
（三）港航（海事）方面。
要强化航道、码头、渡埠等交通管制区、锚地、停泊区、安全作业区通航安全的监管；加强通航水域的巡查力度，对助航标志、警示标志、专用标志(含电缆、桥涵、取排水口、锚地和沉船沉物标志)是否有效进行检查；严厉打击未按规定非法排放油污水、生活污水和向水上倾倒垃圾等污染环境的违法行为；对未批先建的临、跨航建筑物开展整治，杜绝新的碍航物出现；强化涉航建筑物建设的事中事后监管，确保通航水域的通行安全。
（一）各县（市、区）执法队负责辖区内整治行动，配合市交通运输综合执法队高速公路执法大队做好服务区、收费站联动执法相关工作。
（二）市交通运输综合行政执法队高速执法大队负责组织高速公路上的超限超载、路域环境整治和服务区内的道路运输违法违章行为查处。在服务区执法力量不足时，可请求公路与运输执法一大队和服务区所在地县（市）交通执法队支援。
（三）市交通运输综合行政执法队公路与运输执法一大队负责莲都区范围内的道路运输违法违章行为的路面查处，配合高速执法大队在高速服务区内对道路运输违法违章行为进行查处。
（四）市交通运输综合行政执法队公路与运输执法二大队、公路与运输执法三大队负责市本级“两客一危”企业的源头执法工作，必要时配合公路与运输执法一大队开展的“两客一危”路面整治工作。
（五）市交通运输综合行政执法队公路与运输执法四大队指导全市普通公路超限超载整治工作，负责莲都区范围内超限超载、路域环境整治，莲都执法队配合公路运输执法四大队开展超限超载、路域环境整治工作。
（六）市交通运输综合执法队公路与运输执法四大队负责牵头g330国道沿线的青田、莲都、缙云联动治超工作；缙云县交通执法队负责牵头s219、s322与毗邻县的联动治超工作；遂昌县交通执法队负责牵头g528、s222与毗邻县的联动治超工作；松阳、景宁交通执法队负责牵头g235辖区段与毗邻县的联动治超工作；龙泉市交通执法队负责牵头g528、g322与毗邻县的联动治超工作。
（七）市交通运输综合执法队法制大队负责指导全市交通运输执法案件的查处工作。
（一）提高认识，加强领导。专项行动正值春运期间，行动成效直接关系着广大人民群众的切身权益，关系到社会的和谐稳定和交通运输的安全畅通。各地各单位要充分认识专项整治工作的重要性、艰巨性，要提高站位、统一思想、加强领导，确保整治行动取得预期效果。为了进一步加强对此次专项整治行动的组织领导，市执法队成立专项整治工作领导小组，由龚启贤任组长，王建文任副组长，成员由朱剑、石小军、单建国、郑庆刊组成。领导小组下设办公室，郑庆刊兼任办公室主任，成员由吴蓓、张炳、徐鹏、陈建海、周伟、吴家彬、叶建华、陈建波、夏宏伟组成。
（二）强化联动，加强协作。各地各单位要积极做好布置部署工作，明确分管领导和联络员，开展好毗邻县（市、区）交通运输联动执法工作，进一步强化与公安交警、市场监管、城市综合执法、高速业主等部门的配合，加强信息沟通，形成执法合力，做到路面执法与源头监管的密切联动。
（三）依法行政，文明执法。各地各单位要深入推进行政执法责任制建设，依据法定职责，严格执法程序，严格执行交通运输部《交通运输行政执法程序规定》要求，规范自身执法行为，树立文明执法形象。要维护好广大运输业主、货主和驾驶员的合法权益。落实好疫情期间的个人防护，并做好规范执法和轻微违法告知承诺制度，杜绝选择性执法。针对暴力抗法、聚众闯卡、寻衅滋事等严重干扰正常执法秩序的行为，及时通报公安部门，坚决予以打击。
（四）营造氛围，加强沟通。各地各单位要将宣传工作贯穿整个专项整治行动中，充分利用社会媒体、门户网站、微信公众号和公共led显示屏等平台，营造良好的舆论氛围。持续提升出行服务品质，重点加强对老年人、残障人士等重点人群的出行关爱，争取社会各界和人民群众的理解支持，共同营造一个“平安和谐”的春运环境。
整治期间，要做好数据的收集、统计和信息的汇总报送工作。相关执法数据实行10天一报（请各地各单位于1月13日下午下班前确定数据报送人员），遇有特殊或重大情况要及时报送。要认真梳理总结取得的成效、形成的经验和好的做法以及存在的问题与不足，整治行动总结请于3月2日下班前报送到市执法队执法指挥中心。
春节期间交通安全的责任书
为认真抓好春运期间安全生产工作，进一步落实安全生产主体责任，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，防止和减少安全生产事故的发生，特签订本安全生产目标管理责任书：
建立健全春运安全生产工作领导机构，制定工作方案，层层落实责任，加强对本企业春运安全生产工作的组织领导。
对本企业职工进行一次全面的春运安全生产和职业道德教育活动，提高职工安全意识和责任心，为旅客提供优质服务。
对站内各场所进行一次全面的安全隐患排查，对排查出的隐患及时整改，确保安全生产。
在春运前对全站参营车辆档案进行清理，对车辆、人员进站参营手续不全的`，不得予以排发班。
严格执行“三不进站、六不出站”规定，加强对“三危品”的检查力度，坚决禁止“三危品”上车。
严格执行车辆例检制度，加强例检台工作人员责任心，对例检不合格的车辆，一律不得违规发放例检合格证。
建立完善应急预案，及时向驾驶员通报天气情况，特别是针对凝冻、雨雪等恶劣天气，要根据实际情况准备相应的应急物资，遇突发情况，服从行业主管部门调度，及时安全疏散旅客。
明确休息站点，无休息方案、休息站点不明确的一律不得发车。
做好本企业的维稳工作，妥善处理企业内部矛盾，坚决禁止违规上访。
建立完善安全值班和信息报送制度，及时上报各类突发情况和安全事故信息。
本责任书一式两份，监督单位和责任单位各持一份，双方签字生效。
监督单位：xx区道路运输管理所。
责任单位：
责任人：责任人：
日期：xx年x月x日
春节期间道路交通安全工作方案
20xx年春运从1月28日开始至3月8日结束。今年春运车辆抵离莆高峰将迎来更大的考验，为保障春运期间全区道路交通安全畅通有序，根据上级有关部署，特制定本方案。
深入贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，牢固树立“人民至上、生命至上”的发展思想，积极适应春运新形势新要求，全力做好春运交通安保各项工作，进一步加强常态化疫情防控工作，有效管控疫情传播风险，努力实现交通事故亡人数和较大交通事故起数不高于前3年平均值，确保不发生重大及以上道路交通事故，不发生长时间、大范围的交通拥堵，不发生民警、辅警执勤执法伤亡事件，不发生因执勤执法问题引发负面舆情，努力为人民群众欢度春节营造平安、畅通、祥和的道路交通环境。
分局成立春运道路交通安全管理工作领导小组，由分局党委副书记、政委黄志军任组长，交警大队大队长郭志华任副组长，局纪委监察室、指挥情报中心、治安大队、交警大队、警务保障室等为成员单位；下设办公室（简称“春运办”）挂靠分局交警大队，由周凤珊副大队长任办公室主任。
（一）有的放矢，开展源头隐患排查。
1.全面排查清理企业隐患。1月28日前要全面排查辖区“两客一危一货”等重点企业所属车辆交通违法、交通事故情况，着重分析交通违法量、交通违法率（重点企业所属车辆违法总数/车辆总数）、交通事故量、交通事故率（重点企业所属车辆事故总起数/车辆总数），排查出辖区排名靠前、存在安全风险运输企业，要进行重点督办整改。要深入货运物流、渣土运输、混凝土搅拌、危化品运输等企业，对大型车辆视线盲区事故隐患开展安全排查，推动安装货车视线盲区视频双摄像头，强化企业管理人员和驾驶人事故警示教育。
（牵头单位：交警大队秩序中队、事故中队、车驾管中队，责任单位：山区派出所、梧塘派出所、交警大队一、二中队）。
2.全面排查清理驾驶人隐患。要积极协助客运企业开展驾驶人春运驾驶资格审查；要立即排查辖区发生道路交通事故致人死亡且负主要以上责任、交通违法记满12分、逾期未审验、逾期未换证、酒驾、毒驾、12个月内有5次以上违法记录等7类情形的客运驾驶人，列为安全风险监管对象，督促客运企业不得安排参加春运。
（牵头单位：交警大队车驾管中队、事故中队，责任单位：山区派出所、梧塘派出所、交警大队一、二中队）。
3.全面排查清理车辆隐患。要立即会同交通运输、应急管理、文旅等部门对辖区“两客一危一货”运输企业开展一次集中检查，督促运输企业落实安全主体责任，对“两客一危一货”车辆安全技术状况开展一次全面排查。要排查辖区逾期未检验、逾期未报废、3次以上违法未处理的旅游客运、公路客运和“营转非”大客车，列为重点监管车辆，督促企业消除车辆隐患，在上述隐患消除之前不得安排参加春运。
（牵头单位：交警大队车驾管中队，责任单位：山区派出所、梧塘派出所、交警大队一、二中队）。
4.全面排查整治道路隐患。要立即联合道路经营管理部门集中开展一次路面隐患大排查。重点排查标志标线是否清晰齐全；易结冰、易积水、团雾多发、临水临崖、急弯陡坡、长下坡等路段警示标识设备是否齐全有效；事故多发路段、通行客运班车、校车的农村公路隐患是否整改到位；三级以下山区公路是否设置客运车辆夜间禁止通行标志牌；检查占道施工作业是否可以在春运前完工清场，督促施工单位于春运高峰期间停工。
（牵头单位：交警大队秩序中队，责任单位：山区派出所、梧塘派出所、交警大队一、二中队）。
5.全面协同推进隐患治理。要将排查的重点企业、车辆、驾驶人以及道路交通安全隐患通报责任主体单位，抄告主管部门，同时抄送交通运输、应急、道安部门，合力督促责任主体单位落实治理；对一时难以治理的，要督促落实加强安全防护或增设警示标志。交警大队事故中队要结合隐患清单，排查在本辖区交通违法量、事故发生量多和事故发生率高的企业，交警大队车驾管中队要将“两客一危一货”重点车辆逾期未检验、逾期未报废情况和记满12分的持b证以上驾驶人信息并抄送区交通运输部门，密切跟踪并列入约谈范围，重点督促整改，合力推进消除源头安全隐患。
（牵头单位：交警大队秩序中队，责任单位：交警大队事故中队、车驾管中队）。
（二）突出重点，从严抓实秩序管理。
6.严守重点关口。要充分利用高空视频进行不间断巡查，及时全面研判交通易堵点、交通事故易发点，发现堵情立即指令就近机动力量进行排堵保畅。全力保障防控疫情所需的物资运输需要，加强对高速口、火车站、长途汽车站、大型商场以及大型活动场地周边道路的通行态势视频监测，优化交通组织，加强视频事后查纠，确保通行有序。按照市局要求1月28日全面启动江口市际执法服务站，实行8:00-14:00，14:00-20:00两班倒的执勤制度，每班安排2名民警、4名协警。要根据辖区春运道路交通特点，按照交警执法站工作要求，充分发挥公路交通安全防控体系作用，网上网下结合，严格检查“两客一危一货”、面包车、“营转非”大客车和7座及以上客运车辆，严查各类交通违法，严把进出城、上下高速和交通主干道关键节点，做好防事故、保畅通工作。
（牵头单位：交警大队秩序中队，责任单位：各平原派出所、交警大队一、二中队）。
请平原派出所，交警大队一、二中队在执法站行动结束后第二天上午8点半前将行动战果和行动情况以图文形式oa至交警大队秩序中队。
7.严控重点道路。将进出高速公路、国省道通道及区间、城区等交通主干道列为重点道路，严格交通秩序管控，全力保障畅通。依托科技手段，实现在重点道路对重点车辆、突出违法行为实行“一点发现、全网布控、精确打击”。春节假期期间，剧毒化学品运输车辆一律禁止通行。
（牵头单位：交警大队秩序中队，责任单位：交警大队一、二中队）。
8.严管重点区域。将农村地区、城乡结合部列为重点区域，要发挥好交警中队、农村派出所、“两站两员”作用，加大以农村“五小车辆”、面包车、三轮摩托车为主要车型的管控力度。要充分发挥“网格+”交通安全综合整治执法队作用，支援辖区春运执法服务站，并加强对农村地区的流动检查。要将排查出的近三年货车违法载人的车辆、驾驶人信息，加强重点监控、重点检查、重点宣传、精准治理货车违法载人隐患，提高道路交通安全综合整治能力。
（牵头单位：交警大队秩序中队，责任单位：各派出所、交警大队一、二中队）。
9.严查交通违法。各单位要结合实际，围绕事故预防“减量控大”、春季攻势“百日会战”等部署开展专项行动，紧盯农村、城市、公路“三个战场”，严管“两客一危一货”、农村面包车、三轮摩托（电动）车和拼改装车等“五类人员”集中出行重点车辆，紧盯交通违法高发多发时段，严查酒驾醉驾、“三超一疲劳”、涉牌涉证、客运车辆凌晨2时至5时违规运行、非载客车辆违法载人，以及国省道逆行、不按规定让行、强超强会等严重交通违法行为，同时要以诚信交通整治为抓手，严查逆行、超员、不戴头盔、不靠右、随意横穿等容易引发亡人交通事故的违法行为，加大部门合成共治和曝光力度。
具体勤务要求如下：
（1）交警大队一中队每天至少安排两个巡逻查纠组，二中队每天至少安排一个巡逻查纠组，全时段、全覆盖针对福厦路、南环城路、国欢路、201省道、涵港大道、荔涵大道及城乡结合部等事故多发路段的交通违法行为查纠，重点针对“两客一危一货”、农村面包车、三轮摩托（电动）车和拼改装车等以及二、三轮车非法载人、超员、逆行、不戴头盔、不靠右、随意横穿等易引发交通事故的违法行为进行查纠。同时结合辖区内群众早晚集中出行特点，错峰安排巡逻时间，交警大队一、二中队每日上午5时至7时、下午17时至19时要至少安排一组巡逻组加强辖区果蔬、园林种植基地附近、商业城、大型市场、马路市场等群众集中出行路段的巡逻管控，重点针对三轮车违规载人等交通违法行为进行查处。各中队在完成事故预防“减量控大”及春季攻势“百日会战”工作任务的基础上，交警大队一中队每日至少查处10辆三轮车违法，交警大队二中队每天至少查处5辆三轮车违法。
（2）各派出所按照事故预防“减量控大”、春季攻势“百日会战”工作任务有序推进的同时，要根据辖区情况，结合车流变化及春节前后的交通和违法的规律、特点，在“逢五”、春节与元宵节、国省道周六组织人员开展定点查纠工作，并及时报送行动战果。
（牵头单位：交警大队秩序中队，责任单位：各派出所、交警大队一、二中队）。
10.严把重点时段。春运期间，在春运启动日、“逢五”、春节与元宵节、国省道周六，开展全市统一行动，紧盯农贸市场高峰、民俗活动等重要时间节点，加大管控力度，严查各类交通违法，夜间重点查处酒驾醉驾违法。同时，根据交通事故和交通违法易发、多发的时段，深化“警力跟着警情”，科学调整勤务安排，狠抓违法整治，全力“压事故、保畅通、强管理”。在开展集中查处酒醉驾统一行动期间，交警大队一、二中队必须有战果。
（牵头单位：交警大队秩序中队，责任单位：各派出所、交警大队一、二中队）。
（三）科技赋能，强化疏堵保畅工作。
11.精准研判分析。充分运用大数据，精准研判春运期间客流的时空分布、出行线路，精准把握群众的出行特点、出行规律，研究制定全区交通安全形势分析研判报告，同时结合全市交通安全形势分析研判报告，精准监测预警预防，实现大数据精准指导春运警务，提升护航“春运”的能力。
（责任单位：交警大队秩序中队、事故中队）。
12.精细指挥调度。分局成立春运交通安保应急指挥部（春运交通安保应急指挥部设立在交警大队秩序中队，实行全区一盘棋指挥机制，精细指挥、上下联动、一体运作，确保全区春运交通安保工作顺畅高效。
（牵头单位：交警大队秩序中队，责任单位：各派出所、交警大队一、二中队）。
13.加强疏堵保畅。充分利用易堵点段周边路网结构，综合采取远端提示、近端疏导、分流绕行，均衡路网流量。遇有大面积、长时间、跨区域交通拥堵或其他有重大影响的交通事件时，启动应急预案，综合利用双微、广播电台等媒介，及时发布道路路况和交通管理措施信息，提示群众合理选择出行线路，注意行车安全事项。
（牵头单位：交警大队秩序中队、综合中队，责任单位：山区派出所、梧塘派出所、交警大队一、二中队）。
14.加强部门联动。加强与交通运输、消防、医疗、保险、高速公路经营管理等部门协同配合，高效组织事故现场救援、清障，推行轻微事故快处快撤快赔，严防拥堵和次生事故。要督促辖区景区管理部门加强景区内部交通秩序管理，引导车辆有序停放、通行。
（牵头单位：交警大队秩序中队、事故中队，责任单位：山区派出所、梧塘派出所、交警大队一、二中队）。
（四）多措并举，开展宣传教育工作。
15.多层次策划宣传。策划组织“平安春运·交警同行”“温暖回家路”、春运文明出行接力传播、夜查酒醉驾微直播等系列宣传教育活动；通过分局新媒体、“涵江交警”微信公众号等媒介平台，邀请记者随警采访，讲好基层交警故事。同时协调保险等部门，开展联动宣传。
（牵头单位：交警大队综合中队、秩序中队，责任单位：各派出所、交警大队一、二中队）。
16.多渠道宣传教育。用好电视、广播、报刊、网络、“双微”等媒介，广泛推送春运安全提示；结合每月逢八“全省集中统一宣传日”和“七进”宣传，在车站、商场等人员密集场所广泛张贴悬挂标语横幅，发放宣传单张，持续宣传普及春运交通安全知识；鼓励驾驶员、出行群众等积极参与“全民随手拍”，利用车载记录仪、手机拍摄等方式，记录并举报酒醉驾、超员等交通违法行为。
（牵头单位：交警大队综合中队、秩序中队，责任单位：各派出所、交警大队一、二中队）。
17.多目标精准教育。锁定重点企业管理人、重点车辆驾驶人、重要岗位责任人，把握重要时间节点，通过交安微学群、手机短信微信，精准推送安全管理、动态预警、警示提示信息。春运前，要对重点企业管理人、重点车辆管理人、重点车辆驾驶人开展一场春运安全教育动员会、签订一份安全生产承诺书。
（牵头单位：交警大队秩序中队，责任单位：山区派出所、梧塘派出所、交警大队一、二中队）。
18.多维度曝光警示。针对春运启动日、出行高峰、返程高峰及元宵节特点，及时做好“两公布一提示”，公布危险路段和事故多发点段，发布预警提示；公布一批事故、违法多发的重点企业、驾驶人、车辆名单，曝光安全隐患和典型案例，强化警示曝光。
（牵头单位：交警大队秩序中队、综合中队，责任单位：山区派出所、梧塘派出所、交警大队一、二中队）。
19.多方位便民服务。依托春运江口市际执法服务站、交通安全劝导站设置便民服务点，为出行群众提供途中休息、饮水、急用药品等温馨服务。协调工会、共青团、妇联等部门开展志愿服务。第一时间为需要紧急救助的旅客提供帮助，对情况紧急、需要带道护送的，及时开辟绿色通道，实行全线联动、接力护送。
（牵头单位：交警大队综合中队，责任单位：山区派出所、梧塘派出所、交警大队一、二中队）。
（五）健全机制，积极应对突发事件。
20.健全机制制度。健全道安、公安、应急、交通运输、旅游、宣传、教育、气象等部门的沟通协调机制，及时解决春运遇到的问题。加强与交通运输、应急、气象等部门和公路经营管理单位的沟通协作，健全恶劣天气工作预案、物资力量调配等工作机制。
（牵头单位：交警大队综合中队、秩序中队，责任单位：山区派出所、交警大队一、二中队）。
21.加强应急准备。协调交通运输部门、公路经营管理单位在易结冰路段、易积水路段和事故多发点段储备必要应急物资、清障救援设备装备；按照“处置力量跟着警情走”的原则，科学安排勤务，确保应急机制响应时，人员、车辆、物资能够及时到位。完善恶劣天气预警和应急信息发布机制，协调交通运输部门督促客运企业暂停发往或途径恶劣天气地区的班线，提示驾驶人恶劣天气期间合理安排出行计划。完善交通防疫机制措施，密切关注疫情动向，严格落实疫情常态化防控措施。
（牵头单位：交警大队秩序中队，责任单位：各派出所、交警大队一、二中队）。
22.强化应急处置。遇有寒潮、强降雨、大雾等恶劣天气，要及时启动应急处置预案，广泛发布预警提示警示，采取压道限速、警车带道等措施，引导车辆有序通行。遇有大雾能见度低、道路严重积水、交通拥堵严重的，要及时分流引导，疏散滞留车辆，严防大范围长时间交通拥堵。在高峰时段，要屯警路面，加强警示疏导；遇有交通事故，要快速出警、快速处置、快速撤离，防范小事故引发大拥堵。
（牵头单位：交警大队秩序中队、事故中队，责任单位：山区派出所、梧塘派出所、交警大队一、二中队）。
23.落实疫情防控。坚持常态化精准疫情防控与局部应急处置相结合，坚决克服麻痹思想、厌战情绪、侥幸心理和松劲心态，按照省、市防疫指挥部关于春运期间做好疫情防控工作方案要求，充分发挥公安职能作用，积极配合交通运输、卫健等部门全面加强疫情联防联控工作，统筹做好春运交通安全保障和疫情防控工作，努力实现疫情防控和春运保障“双胜利”。
（牵头单位：交警大队秩序中队，责任单位：各派出所、交警大队各中队）。
（一）提高思想认识。今年是中国共产党成立100周年，也是“十四五”开局之年，做好开年之初的春运交通管理工作意义重大。各单位要从讲政治、重大局、保民生的高度，进一步增强做好春运工作的责任感和紧迫感，精心组织开展各项工作，严格落实责任。同时要重视疫情防控工作，深刻认识春运将面临的严峻形势，要发挥交警部门主力军作用，相关警种部门要积极主动配合，确保工作落实到位，全力做好春运工作，保障春运期间道路交通安全。
（二）强化针对性部署。交警大队要分析近三年春运期间道路交通安全形势，结合全市安全态势，进一步细化本辖区春运交通安全形势研判，根据交通事故、违法、流量变化等特点，提前作出针对性部署。要坚持每日研判、适时调度，及时调整工作措施和勤务部署，确保各项措施更有针对性，更加精准有效。
（三）强化安全保障。要加强民警辅警执勤执法、安全防护和疫情防护教育培训，对执法站、服务窗口等公共场所要开展经常性的消毒，落实安全防护措施，配齐防护装备，保障执勤民警辅警人身安全，确保不发生因防护不到位引发的疫情传染和伤亡事故。同时，要积极配合有关部门做好春运期间的疫情防控和应急物资道路运输的保障工作。
（四）强化值班值守。春运期间，要严格落实领导带班制度，安排足够值班备勤警力，确保遇有重大或紧急突发事件时能快速反应、快速处置。要确定专人负责信息上报工作，遇有重大、紧急事件要第一时间上报，坚决杜绝发生迟报、漏报和瞒报等问题。对因工作不力导致发生重大责任事故的，将倒查追究有关人员的责任。
（五）强化督导检查。各级领导干部要深入基层，开展专项指导帮扶，推动解决重点、难点问题。尽可能地为基层一线民警、辅警创造良好工作条件，配齐装备，指导民警、辅警在防控疫情中做好自身安全防护。科学统筹安排执勤警力，做好后勤保障和表彰奖励，大力发掘宣传先进典型，激励警队保持旺盛斗志。
请各单位于1月27日前将辖区交通安全隐患排查情况、货车违法载人情况等春运前期工作情况报送至交警大队秩序oa。
春节交通安全总结报告
20__年春运交通安全治理工作在县公安局党组和上级各级领导部门的正确领导下，我队按照省市统一部署，全体参战民警克难奋进，扎实工作，苦战40天，圆满完成了春运任务，取得了春运期间队伍无违纪、未发生重特大死亡交通事故和车匪路霸案件的优异成绩。现将工作总结如下：
一、加强组织领导，举全局之力抓春运。
自全市春运工作会议后，交警大队及时将会议主要精神向局党组作了专题汇报，并结合五峰实际，制定了全县春运工作方案。局长陈志勇先后几次就全县的春运工作专题研究，修定方案。县局成立了由局长陈志勇任组长、其他局党组成员任副组长、交警大队和各派出所负责人为成员的春运交通安全领导小组。县公安局党组决定把做好春运交通安全工作作为当前公安工作头等大事来抓，充分熟悉到春运工作的重要性、复杂性和艰巨性。举全局之力，抓好春运交通治理工作。
一是元月二十日上午，五峰县委、县政府在五峰宾馆专题召开全县春运暨安全生产工作会议，全面安排部署春运和春节期间的安全生产工作。针对春运工作，县委、县政府召开如此高规格的会议，在我县春运的历史上尚属首次。
会议由县委常委、常务副县长张白华同志主持，县长王仁俊同志亲自作重要讲话。县委常委、政法委书记李传文传达了省人民政府办公厅《关于认真做好20__年春运工作的通知》，市公安局交警支队党组成员、警令科长黄庭树参加会议并作重要讲话，县领导廖忠华代表县人民政府与各乡镇签订了《道路交通安全治理责任状》，公安交警部门与客运企业签订了《春运安全责任状》。县公安局和县交通局分别结合各自职能职责在会上进行了工作部署。县检察院、县安委会全体成员单位、教育、保险等相关部门负责人、全县八个乡镇的乡镇长和分管安全的副乡镇长、全县客运单位负责人、客运驾驶员代表、直接参加春运的全体公安民警和交通运管部门的同志共计200余人参加了大会。
二是为弥补交警警力不足，局党组决定从全县公安机关科室及派出所中抽调39名民警全力全程投入春运工作，使参战民警达到65人，占全局总人数的52%，基本满足了春运工作的需要。
三是在经费异常紧张的情况下，对参加春运民警的食宿予以基本保障，调剂交通工具，确保车修、燃料费，给每名参加春运工作的民警配备反光背心、棉帽等装备，确保民警自身安全和身体健康。
四是制订了切实可行、科学分工的春运工作实施方案。
五是建立健全和完善安全责任制，对重点路段(点)实行“三定”制度(定岗、定人、定责)，县局分管领导与春运分片领导，分片领导与各路段(点)责任民警，大队领导与辖区客运单位层层签订了责任状。
六是督办落实到位。县局成立了以县长助理、局长陈志勇为组长的春运督查组，县局领导带领县局纪委、督察队多次督导检查春运工作，根据督察情况下发了多份《警务督察通报》，对存在的问题和薄弱环节进行整改，确保春运交通安全工作万无一失。
元月25日凌晨5时40分，春运首发式在县客运站正式启动。县领导高度重视春运工作，县委副书记陈亮、副县长宁本新、副县长汪邦柱都亲自参加了春运首发式。县公安局、县交通局等相关部门负责人、部分参战人员参加了首发式。副县长宁本新同志发表讲话，要求广大工作人员和广大司机朋友要紧密配合，扎实做好春运工作，严防死守，果断预防重特大交通事故的发生，夺取20__年春运的全面胜利，以优异的成绩向全县人民汇报，同时向战斗在第一线的参战公安民警表示慰问。公安交通民警、运管所同志分别对五峰至襄樊的春运第一趟客车进行资质、线路牌、“交通安全监督公示卡”、“客运车辆安全检查双向监督记录卡”，以及车况、防车匪路霸设施进行了检查。检查合格经责任民警签字放行后，由执勤交警护送上路。在春运中，市交警支队党委委员、警令科长黄庭树同志，市交警支队车管所副所长李强同志都多次到五峰检查指导春运工作。
二、加大宣传工作力度，层层落实工作责任。
为了切实搞好今年的春运工作，大队根据五峰道路山高坡长、弯急坡陡、冰冻时间长、雾大凌大的客观情况，早预备、早动员、早部署、早行动、加大春运宣传力度。一是扎实开展交通安全宣传进校园活动，交警大队结合五峰实际起草了《致全县中小学生的一封公开信》，免费发放到所有中小学生手中，共发放25000份公开信，受到全县师生的普遍欢迎。二是通过新闻媒体进行宣传，在县电视台滚动播放《珍爱生命，安全出行》宣传片，及时发布我县的道路状况，并播放交通安全宣传的公益广告。三是举办交通安全宣传日活动，元月23日，交警大队全体民警分赴全县8个乡镇进行巡回宣传，并在城、渔两镇开办道路交通安全宣传咨询台，现场发放宣传资料5600余份，受理群众的报警求助6起，解决与道路交通事故有关的疑难问题2个，受教育群众达6000余人次。同时在城渔客运站滚动播出《珍爱生命，安全出行》安全光碟，通过春运工作大力宣传，营造了春运工作的浓厚氛围，各项工作迅速展开。为强化责任，狠抓各项措施的落实到位，我们制定了“两线三级”春运责任状，即县公安局与交警大队领导(侧重总体目标考核及分片领导责任)、交警大队领导与分片(区)民警(侧重定岗、定人、定责及措施落实，具体实施);交警大队与客运单位(侧重客运单位对驾驶员的教育、事故防范工作)、客运单位与主车驾驶员层层签订春运交通安全责任状。同时将参战民警分为十七个组，每个组都有负责人，各司其责，严防死守。县公安局纪委、督察队与县局领导加强春运工作督察力度，确保春运工作万无一失。真正形成治理在路上、成效在路上、经验在路上，从而增强参战民警、客运单位及驾驶员的责任意识，有效控制事故发生。
春节期间道路交通安全工作方案
春运从1月24日开始至3月3日结束，共计40天。为深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，全力做好20xx年春运工作，更好地满足广大人民群众出行需要，营造欢乐祥和的节日氛围，保障经济社会平稳运行，现就有关事项通知如下：
（一）会商研判春运形势。经相关部门会商预测，20xx年春运全国旅客发送量将达到29.1亿人次，比上年春运增长3.6%。其中道路24.81亿人次，增长2.4%；铁路3.32亿人次，增长12.7%；民航5455万人次，增长11%；水运4280万人次，基本持平。总体来看，春运客流继续保持增长态势，但增速放缓；春节比上年提前11天，节前客流相对较为集中；强厄尔尼诺事件可能导致极端异常天气，保安全、保畅通任务艰巨。
（二）准确把握春运工作新要求。春运工作涉及亿万人民群众的切身利益。做好春运工作既是一项重要的民生工程，也是践行“三严三实”要求的具体体现。随着人民生活水平的不断提高和交通基础设施的不断完善，人民群众消费理念和生活方式发生了较大变化，节日期间出行需求更加旺盛，运输服务需求更加个性化、多样化，更加注重出行的安全性、便捷性和舒适性。各地区、各有关部门要探索利用大数据分析旅客出行规律，把握旅客出行需求的新特点，努力创新春运组织，提高服务品质，使广大旅客不仅“走得了”，还要“走得好、走得满意”。
（三）建立健全春运工作机制。春运工作影响范围大、涉及部门多，是一项系统工程，既需要政府部门加强协调配合，也需要企业和社会力量的积极参与和支持。国务院有关部门要进一步完善春运工作协调机制，加强工作会商，强化督促检查，及时协调解决突出问题。各地区要建立由政府主管领导牵头的春运工作机制，全面负责本地区的.春运工作，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，有针对性地制定春运工作方案，坚持底线思维，精心谋划组织，确保圆满完成春运各项任务。
（一）切实强化落实安全生产责任制。各地区、各有关部门要充分认识春运安全工作面临的严峻形势，进一步增强红线意识，把安全生产作为春运工作的重中之重，按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的总体要求，强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，坚决遏制重特大事故发生，全力打造“平安春运”。要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，督导运输企业强化安全生产主体责任，明晰各工作岗位的安全职责，真正把安全责任落实到岗位、落实到个人。
（二）切实强化企业安全生产管理。铁路运输企业要抓好新开通线路和新投入机车车辆的养护管理，加强行车设备的日常维护和实时监控，加大现场检查巡视力度，强化春运人员岗前培训，狠抓作业标准化，确保设备稳定可靠和行车安全。道路运输企业要严格落实24小时动态监控制度，严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度，汽车客运站要严格执行“三不进站、六不出站”规定。水路运输企业要严禁船舶“带病营运”、非法营运、非运输船舶载客。航空公司要严格执行规章标准和程序要求，加强运行控制，做好机务维修，确保飞行安全。
（三）切实强化安全源头监管。各有关部门要监督企业对投入春运的车、船、飞机的技术状况，以及车站、机场、码头等重点场所的运输、消防、救生、安检查危等设施设备开展安全大检查，全面排查各类安全隐患，发现问题立整立改，确保不留隐患死角。要严格执行“三品”查堵制度，重点查处夹带易燃易爆危险品乘坐车、船、飞机行为。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查，严禁超员、酒驾等严重违法记录和驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。道路运输企业要提前组织初次参加春运的驾驶人特别是客运包车驾驶人，熟悉运营线路及沿线路况，掌握事故多发点段，防止因道路不熟引发交通事故。要深入考核驾驶员安全告知制度落实情况，强化驾驶员安全驾驶意识，提高驾驶技能和应急处置能力。
（四）切实强化重点和薄弱环节的安全管理。要加强对农村道路的安全检查，依靠党委政府和基层组织，组织执法小分队、劝导队，及时查处、纠正超员载客、非客车载人等违法行为。要严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。要督促“两客一危”运输企业利用好动态监控系统，及时发现、提醒和纠正驾驶员超速、疲劳驾驶等违法行为。要加大对车站、机场、码头等重点区域的警力投入，防控恶性恐怖暴力事件发生。
（一）努力推动购票渠道更多元。各有关部门要积极创新售票方式，充分依托移动互联网等技术手段，拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道，不断提高旅客购票便利性。要继续提供上门售票、预订团体票和往返票等便民服务，方便学生、务工人员和边远地区旅客出行。
（二）努力推动信息服务更精准。各有关部门要广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便旅客提前调整出行安排。车站、机场、码头等客运枢纽要规范引导标志，做到内容醒目、指示清晰，准确导引旅客候乘和中转换乘。
（三）努力推动候乘环境更温馨。车站、机场、码头要进一步改善旅客候乘环境，重点场站要设立母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候车室和医疗服务点，提高环境卫生水平，做好餐饮热水供应等基本服务。运输企业要大力倡导主动热情的服务理念，落实行业服务规范和文明服务用语，充分发挥车站、机场、码头服务台作用，及时解答旅客咨询。
（四）努力推动旅客出行更顺畅。铁路车站要设立集验证、安检、检票和乘车服务于一体的绿色通道，方便乘车时间紧张的旅客快速进站。公路管理部门要加强公路养护管理和路网监测，做好冰雪天气道路清雪除冰工作，保障道路安全通行条件，充分发挥etc系统功能，深化高速公路服务区文明服务创建工作，保证路网运行畅通。水路运输企业要进一步落实好重点水域客滚（船）准点发班制度，不断提升客滚（船）运输便捷性。民航企业要采取有效措施，努力减少航班延误，提高航班准点率。公安部门要加大对公路主干线、事故多发和易堵路段的交通疏导力度，保证车辆行驶畅通。
（五）努力推动市场秩序更规范。交通运输、公安等部门要建立健全春运联合执法工作机制，加强对车站、机场、码头等重点区域的环境整治，坚决打击“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活动，维护群众合法权益。铁路要加大对倒票行为的打击力度，加强进站和车上票证人的一致性检查。要及时查处借春运之机乱涨价、乱收费等价格违法行为，营造良好市场环境。
（一）努力增加运力供应。各有关部门和运输企业要千方百计增加运力，在重点地区、热点线路和高峰时段提前调配运力，增开铁路车次、客运班车、水运班线和民航班次，努力满足旅客出行需要。要加大农村道路运力投入力度，方便乡村群众节日探亲访友和购物出行。
（二）强化运输方式衔接。要加强不同运输方式的统筹，既要发挥各自优势，又要互为补充，相互配合共同满足旅客出行需要。要强化城市公共交通与干线运输运行时刻的协同衔接，合理安排运力资源、运营时间和发车频次，特别要安排好火车站、机场的夜间公交运力，满足旅客集疏运需要。
（三）保障重点物资运输。春运期间，各有关部门要统筹做好电煤、成品油、粮食及肉禽、蔬菜等重点物资运输，满足企业正常生产和居民生活需要。邮政、快递企业要保证春运期间信件、包裹和快件的收寄、运输和投递服务。
（一）进一步增强应急预案的针对性。各有关部门要在总结往年应急实践的基础上，结合本地实际情况，制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案，落实好应急运力，备好备足应急物资和铲冰除雪设备，组织好应急处置队伍，确保预案可执行、有成效。
（二）进一步做好恶劣天气防范工作。春运期间，雨雪冰冻、大雾等恶劣天气时有发生，对交通运输的影响比平时更大。各有关部门和运输企业要与气象部门建立气象信息传送机制，根据气象预警信息提前做好防范措施，尽量降低恶劣天气对交通运输的影响，防止造成大面积拥堵。
（三）进一步增强应急响应能力。发生突发事件时，各有关部门要根据事件发生的原因和规模，准确判断影响程度，及时启动相应级别的应急预案，果断处置，有效控制事态发展，妥善安排滞留旅客，尽快恢复交通秩序。
（一）引导客流错峰出行。各有关部门要认真落实春运客流错峰出行有关工作要求，以高校学生和务工人员为主要对象，加强需求调节，引导旅客主动避开高峰时段出行。要采取鼓励措施，引导探亲客流反向出行，减轻高峰线路的单向运输压力。
（二）开展第三方评价。各地区要委托第三方机构，依托网站和出行服务平台，开展春运满意度调查和评估，收集群众意见建议，客观评价春运服务效果，有针对性地改进春运工作。
（三）发挥信用建设的联合激励和惩戒作用。要加强对守法守信企业和个人的宣传，通过将遵纪守法且信誉好的运输企业优先纳入“情满旅途”活动表彰范围等措施，形成褒扬守法守信的氛围和环境。要对参与春运的运输企业和驾驶员以及逃票、倒票的违法违规人员建立信用档案，并纳入社会信用记录，建立政府、社会、市场的联合激励和惩戒机制。
（一）深入开展“情满旅途”活动。要继续组织开展“情满旅途”活动，动员广大干部职工以饱满的热情、高度的责任感投入到活动中，进一步创新服务形式，拓展服务内容，完善服务举措，提升服务品质，增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。
（二）深入开展青年志愿者“暖冬行动”。各有关部门要积极配合共青团组织，继续开展中国青年志愿者服务春运“暖冬行动”，做好青年志愿者招募培训、岗位对接和志愿服务站点设立等工作，组织广大青年志愿者在火车站、机场、道路客运站、港口码头、高速公路服务区等场所，广泛开展引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民、应急救护等方面的志愿服务。
（三）深入开展“务工人员平安返乡”活动。各级工会组织要深入务工人员集中的企业，了解掌握务工人员返乡信息，提供订票、包机、包车等方面的服务。
（一）及时做好信息公开。各部门要通过广播、电视、报纸、网络等各类媒介，及时向社会发布春运有关的政策措施、工作安排和运行动态，让社会各界了解春运工作和进展情况。
（二）主动接受社会监督。依托有关部门和企业的服务监督电话，畅通意见反映、投诉举报的渠道。对于群众反映较为强烈的热点、难点问题，要及时回应，做好解释沟通，使人民群众更加理解和支持春运工作。
（三）注重正面宣传引导。各部门要加强与新闻媒体的合作，广泛宣传春运一线干部职工的优秀事迹，树立行业先进典型，弘扬社会正能量，营造良好的舆论氛围。
春运工作结束后，各地区要对春运工作进行认真总结，并将总结情况报送国务院有关部门。
春节期间交通安全的责任书
乙方：（驾驶员）。
为认真贯彻落实上级关于认真做好xxx年春运旅客安全运输工作的通知，切实加强春运各项安全管理工作，杜绝重、特大交通安全责任事故，保证人民群众过上一个“欢乐、祥和、喜庆”的新春佳节，特与参加春运驾驶员签订春运安全生产责任书。
一、参加春运驾驶员必须严格遵守国家有关道路客运的安全法律、法规和公司的各项管理规定，牢固树立“以人为本，安全第一”的客运宗旨，以对人民群众生命安全高度负责的思想，做到文明行车，安全生产，不超速、超载，不酒后驾车、不疲劳驾驶，确保春运期间旅客的'生命、财产安全。
二、参加春运的车辆必须保持良好的车辆技术状况，驾驶员必须做好例行保养，严把技术关，车载灭火器必须齐全、有效，严禁带病出车。春运期间，驾驶员必须严格遵守安全操作规程，严禁无证驾驶车辆，确保春运安全。
三、春运期间驾驶员严格按照公司管理规定，听从指挥，配合做好“三品”检查工作，杜绝“三品”上车。
四、本责任书一式二份，双方签字生效。如违反责任书规定，公司有权按照公司的管理制度教育处罚。
甲方代表：
乙方签字：
xxxx年xx月xx日。