通过个人总结可以看到自己在过去一段时间取得的进步和成绩。以下是小编为大家整理的一些个人总结范文，希望能帮助大家提高写作水平和表达能力。
个人实训总结
实践是学员技术专业教学工作计划中的关键步骤，有益于学员推进专业技能、把握工作能力、掌握领域真实情况，并塑造大学生的人际交往工作能力。校园内的分配下我们班举办了为期一周的度假旅游实践，整个过程均有技术专业导师给与具体指导。
实践的第一天教师最先给大家解读了景区讲解员工作人员的从事礼仪知识，使我们了解了许多有关礼仪知识层面的专业知识，备受启迪，很有现实意义，归还大家详细介绍了此次实践的规定，內容，过程分配，工作及其考评的方式。总的来说此次实践的每日任务或是非常重的，工作就会有许多，书面形式工作有度假旅游日程安排的制做，游人名册的制做及其实践手册的练习题，我认为仅有利用工作才可以推进专业知识，使知识更有利于记忆力；口头上工作即是演出导游服务的情景会话，期间先要改动会话，明确人物角色，随后逐渐排演，蛮艰辛的，但非常好地锻练了大家的团队协作精神，改动会话期间彼此之间也发生了建议不一的问题，但最后各组员们或是大局为重，听从团体，统一了建议。
此次实践明日将要完毕，我个人总结了全部实践的考试成绩和获得，与此同时也研究了存在的不足和不够。许多同学们都呈现了自个的整体实力，较大的获得莫过锻练了自身面对困境、认清艰难，克服困难和自主创新的工作能力，及其在与艰难作斗争的.与此同时正视自己反思自己的工作能力。例如制做度假旅游日程安排，最先得设计方案一条旅游路线，选择度假旅游的到达站可花了我许多的想法。最初我是想设计方案深圳市的海岛游（大甲岛和广源岛），把它设计方案成户外拓展的种类，进行郊外素质教育培训。但我之后又想起了一个更强的线路，我制定了印尼巴厘岛之游，它归属于海外烂漫休闲娱乐惊讶感受游，里边除开有一般的休闲度假休闲娱乐新项目，一样融进了户外拓展，郊外素质教育培训的观念。我对自身的设计或是令人满意的，从这当中获得了许多，也是锻练了我的信息材料收集的工作能力。制做好后我给老师看过，她帮我指明了在其中的问题与不够，我立刻纠正了。真的想按自身设计方案的路线去亲自去玩一次。
今日下午我们在实训演出了导游服务的会话，每一组的演出都很精彩纷呈，看的出每个人提前准备的好长时间很充足，场景制作地非常好，而且游戏道具也提前准备地非常好，自然小问题或是存有的，例如有一个工作组焦虑不安地ng了一次，而且几乎每一个团队都是有口误问题的存有，期待大伙儿日后都调节好自身，坚信下一次我们大家的演出会更优异。明天早上是实践的最终一项內容便是沟通能力及当场的回应，坚信如今各位都是在认真地提前准备备考着。
个人实训总结
作为就业培训，项目的好坏对培训质量的影响非常大，常常是决定性的作用。这篇文章是关于在学习java软件开发时练习项目的总结，简单总结为以下几点：
作为就业培训，项目的好坏对培训质量的影响非常大，常常是决定性的作用。这篇文章是关于在学习java软件开发时练习项目的总结，简单总结为以下几点：
1、项目一定要全新的项目，不能是以前做过的
2、项目一定要企业真实项目，不能是精简以后的，不能脱离实际应用系统
3、在开发时要和企业的开发保持一致
4、在做项目的时候不应该有参考代码
长话短说就是以上几点，如果你想要更多的了解，可以继续往后看。
一：项目的地位
因为参加就业培训的学员很多都是有一定的计算机基础，大部分都具备一定的编程基础，尤其是在校或者是刚毕业的学生，多少都有一些基础。
他们欠缺的主要是两点：
（1）不能全面系统的、深入的掌握某种技术，也就是会的挺多，但都是皮毛，不能满足就业的需要。
（2）没有任何实际的开发经验，完全是想象中学习，考试还行，一到实际开发和应用就歇菜了。
解决的方法就是通过项目练习，对所学知识进行深化，然后通过项目来获取实际开发的经验，从而弥补这些不足，尽快达到企业的实际要求。
二：如何选择项目
项目既然那么重要，肯定不能随随便便找项目，那么究竟如何来选择呢？根据java的研究和实践经验总结，选择项目的时候要注意以下方面：
1：项目不能太大，也不能太小
这个要根据项目练习的阶段，练习的时间，练习的目标来判断。不能太大，太大了做不完，也不能太小，太小了没有意义，达不到练习的目的。
2：项目不能脱离实际应用系统
项目应该是实际的系统，或者是实际系统的简化和抽象，不能够是没有实战意义的教学性或者是纯练习性的项目。因为培训的时间有限，必须让学员尽快地融入到实际项目的开发当中去。任何人接受和掌握一个东西都需要时间去适应，需要重复几次才能够真正掌握，所以每个项目都必须跟实际应用挂钩。
3：项目应能覆盖所学的主要知识点
学以致用，学完的知识点需要到应用中使用，才能够真正理解和掌握，再说了，软件开发是一个动手能力要求很高的行业，什么算会了，那就是能够做出来，写出代码来，把问题解决了，你就算会了。
4：最后综合项目一定要是实际应用系统
学员经过这个项目的练习，就要走上实际的工作岗位了，如果这个系统还达不到实际应用系统的标准，学员练习过后也还是达不到企业实际的需要，那么这个培训应该说质量就不高了。理想的状况是这个项目就是实际项目，到时候学员就业到另外一个公司，不过是换个地方干活而已，完全没有技能上的问题。
三：java怎么选择项目
这个不是靠想象，而是根据实际的情况一步一步分析出来的（呵呵要卖弄一下：这也算是逻辑思维），当然这里只是讨论方法，不涉及具体的项目案例。
我们可以采用倒推的方式来分析：
（3）然后开始选择分阶段的项目，分阶段的项目应该比刚才分析出来的分阶段任务稍稍复杂点，这样才能达到训练的目标。定下分阶段项目后，同样去分解，定出为了完成他所需要的各部分知识点和深度。
（5）最终把要求掌握的知识点和要求掌握的深度，分散到日常教学和练习中。
好了，把上面的分析用正向描述就是：
日常教学和练习中学习和掌握的知识
==〉演示项目
==〉分阶段项目
==〉综合项目
==〉胜任企业实际开发需要。
个人实训总结
组织成员前往图书馆，网吧等地查 找资料，对 资料进行筛选，吩咐成员要做的工作，团结完成任务，对其他组进行打分，努力配合 其他组员。主动积极联系老师，解决疑难问题，当发言人，把我们组的想法表达出来。
转眼间实训已经结束。经过这一周的实训练习让我们第三组学到了许多知识,回头想想实训这几天我们确实是有很大收获的。由于工商管理学是一门综合性学科，这一学科的特点决定了网上学习的可操作性。管理过程的动态性、复杂性和管理对象的多样性决定了管理所要借助的知识、方法和手段要多样化。在学习中我们知道，仅靠学校的理论学习是造就不出“合格”管理者的，因此必须在实践中学会它。而资讯发达的网络正为现代的管理学提供了一个个性化的平台。
这次实训让我明白了我们实训的主要目的是让我们通过不断的实习来积累经验，进而才能把书本的知识转化为技能。实践出真理，在这一周的实训确实是有些累但是累得有价值。学海无涯，好多好多的东西在向我们招手，等待我们去努力的学习。在以后的工作、生活和学习中，发展自己的优势，弥补自己的不足和缺陷。通过实训，学生可以了解社会上需要什么样的人才，自己需要怎样努力才符合社会和时代发展的需要。
个人实训总结
本学期末在xxx老师的指导下，我们进行了两个星期的电算化实训，因为我们这次用的软件金蝶kis是针对小企业的财务软件，所以相对于上学期学的用友t3和u8，操作简便了许多，包含的功能模块也较少，但因为包含初始化方案设计和成本核算所以实训的过程一点儿也不简单，我们在这两个星期的实训中在xxx老师的指导下不断摸索并前进，收获了许多平时课堂中没有学到的知识和技能，以下是我对本次实训进行的总结。
在进行账务处理的'过程中我发现许多业务的发生都不是孤立的，而是相互联系的，处理一笔业务有时并不容易。比如有一笔业务是企业向某公司付款，我想冲销应付账款但是查看期初数据，发现应付账款期初余额中并没有对该公司的欠款，于是我跳过了该笔业务，直到后边发现该公司付款是用来以后买煤，应计入预付账款。因而，有时在实际账务处理过程中仅仅根据某一笔业务的单据很难做出会计分录进行账务处理，需要联系前后发生的业务才能录入凭证。
此外，随着实训的进行我越来越的发现，初始化方案非常重要，一旦录入的期初数据或初始资料存在错误，启用账套后很可能就不能在进行修改，将会导致整套账的重大错误，所以启用账套前一定要检查初始资料是否正确。
通过这次实训我深刻的体会到了课上所学的理论知识距离现实有很大的差距，应用知识的现实基础也很不相同，自己的实践能力需要很大的提高。此外是xxx老师教会了我们要学会勇于面对并改正自己的错误，并教会了我们如何进行团队合作并激发自己的潜能。这次实训必将是我大学生活中印象最深刻的实训，也将是我收获的一次实训，非常感谢老师给了我们进行修改并加深印象的机会，我以后也会更加注重对自己的实践能力的培养和会计基础知识的学习。
计算机网络实训总结
实习期间把书本的知识带入了现实生活之中，发现了理论知识的学习并不能代表拥有操作的能力，在实习过程中我学习到了新的知识，充分的了解到了自己的不足，以下信息仅供参考。
经过短短一星期的计算机实训，我深深体会到电脑的神奇和奥妙；也意识到自己在计算机上还有许多不足。
老师布置了一些的作业给我们操练，在老师精心的指导下我已把excel，word，outlook，powerpoint等操作的很好了！现在我们已步入大学，经过半年的在校学习，对电脑还只是初步的认识和理解，但在这学期期间，一直忙于理论知识的学习，没能有机会放开课本，真正切身感受计算机魅力，所以在实训之前，电脑对我们来说是比较抽象的，但通过这次实训，我们揭开了她神秘的面纱，离我们不再遥远！据我了解，大多数同学都以前接触过电脑，也有玩过一些游戏，却不懂操作一些对我们以后工作有用的系统。
对于我们所学的计算机知识渗透较少，之前都是老师操作为主。此次实训就不同了，同学们都作了充分准备，在活动中同学们都提前来到教室上课，每位同学都认真的操作、练习；听着“嗒嗒”的打字声，心里真的不亦乐乎！和我们一同参与实训的还有姚远老师和滕晓焕老师，在实训中也分别给予了我们指导，并且做详细的讲解，这次实训活动十分成功，除了各位同学的充分准备，还要感谢学院和食品系的各位领导及专业老师，没有他们做出努力，给学生手操的平台。
通过这次实训，我们对电脑有了更深刻的认识，做二十一世纪现代人不但要有过硬的理论知识，良好的心理素质，健康的体魄，还要有超强的电脑操作能力，正所谓“秀才不出门，便知天下事”为一名食品专业学生来说，必须有较广的社交圈和开阔的知识面，所以要把电脑作为一个重点来抓！
然而，在我参加培训的第一晚上，我就发现自己错了，此次的电脑培训与以前参加过的培训大相径庭。以前的培训都是应付考试的，实用性不强，而且那时学的东西，在工作中用的不多，时间长了不用也就忘记了。而这次培训的内容最显著的特点，就是实用性和工具性很强，都是平时工作中经常用到的。参加培训的第一课时，我就专心致志地听讲，把学习内容与以前操作不规范或不熟练的地方进行对比，感觉学习效果很好，受益匪浅。特别是excel的学习，因为平时用得比较少，掌握的也不多，不想去进一步的学习，所以对excel的操作不熟悉。这一次正好帮我解决了这一问题。通过次培训，也掌握了几种方法。还有幻灯片的制作，原来从没有制作过，通过这次学习发现也不是想象中的那么难。简单的制作我已经基本上掌握。现在想起来这种培训是必要的，正所谓“磨刀不误砍柴工”。
正因为学习上有所收获，思想上也就豁然开朗起来。说实话，近几年，觉得自已也不再年轻了，还学什么啊？得过且过吧。虽然对待工作还是尽心尽力地去做，但对于学习的态度则是能应付就应付，不想应付就是偷点懒吧。因为这种思想的存在，在学习上的动力就不足了。通过这次培训，我觉得要改变这一错误的思想，想把各项工作做好，就必需要不断的学习，不断的充电，也只有不断的学习、充电，才能提高自已的工作能力。古人云，“活到老、学到老”，这句话是很有道理的。
电脑培训暂告一个段落，闲暇之余，我开始静静地长思。由于学校的信任，我从上学期中段到校办工作。尽管我全力以赴，不辞辛苦，做了很多的工作，但我知道自已离“出色”还有很大的一段距离，离学校对我的期望还相去甚远。固然有能力、水平、经验、性格等原因，但是最重要的原因还是思想上的对学习不重视，导致了有的工作不能出色的完成。由于办公室工作的特殊性，要求工作人员思维严密、灵活应付，要能够迅速理解领导的意图，沉着应对复杂的局面，这样才不致于在完成工作时，总是手忙脚乱、丢三落四。通过这次培训，我认识到只有沉下身来，静下心来认真学习，踏实做事，多用心，多动脑，才能让工作有好的起色。我想我们应该好好把握住大学学习的时间，充实、完善自我，全面发展，攻破电脑，争取做一名出色的现代人！
实训个人总结
此次实习的目的在于经过在农业银行的实习，掌握银行业务的基本技能，熟悉银行日常业务的操作流程以及工作制度等.实习过程主要包括以下几个阶段:。
在正式学习银行业务前，我在实习指导教师的指导下首先学习银行工作必需的基本技能，包括点钞，捆钞，珠算，五笔字型输入法，数字小键盘使用等.这似乎给了我一个下马威，本来自以为银行业务相当的简单，却没发现我原先有这么多基本的技能不会操作.看着同事熟练的点钞，真是又佩服又羡慕，而我只能笨拙的从一张一张数起.对于珠算，刚开始我一向无法理解为什么不用计算器，这不是更方便吗之后慢慢才了解，原先银行柜员经常需要查点现金，看是否能账实相符，而人民币有多种卷别，在点钞时需要累加，这时使用算盘就要比计算器方便，因为计算器显示的结果超过必须时间便会消失.经过一个星期的"苦练"，我虽然还不能熟练操作银行的基本技能，但大致也掌握了其中的技巧，所谓熟能生巧，主要是靠以后勤加练习了.于是接下来，实习指导教师便让我学习储蓄业务.该分理处的储蓄业务实行的是柜员负责制，就是每个柜员都能够办理所有的储蓄业务，即开户，存取现金，挂失，解挂，大小钞兑换，受理中间业务等.对于每一笔业务，我都学习了其abis系统的交易代码和操作流程，业务主要可分为单折子系统和信用卡字系统两类.此外我还学习了营业终了时需要进行的abis轧账和中间业务轧账，学习如何打印流水，平账报告表，重要空白凭证销号表，重要空白凭证明细核对表，审查传票号是否连续，金额是否准确，凭证要素是否齐全等.在银行实习，学习柜员间每一天交接工作时的对账是必不可少的，对账时除了要核对现金账实是否相符外，还要查看重要空白凭证是否缺失，传票是否连续等等.而柜员间对账也是很有程序的，一般先清点现金，然后再是清点重要空白凭证如存折，银行卡，存单等.经过一段时间的学习并背记储蓄业务的交易代码和操作流程后，我开始学习银行的会计业务，即针对企业的业务.对公业务的会计部门的核算(主要指票据业务)主要分为三个步骤，记账，复核与出纳.城关分理处的票据业务主要是指支票，包括转账支票与现金支票两种.对于办理现金支票业务，首先是要审核，看出票人的印鉴是否与银行预留印鉴相符，方式就是经过电脑验印，或者是手工核对。
这次实习，除了让我对农业银行的基本业务有了必须了解，并且能进行基本操作外，我觉得自我在其他方面的收获也是挺大的.作为一名一向生活在单纯的大学学校的我，这次的毕业实习无疑成为了我踏入社会前的一个平台，为我今后踏入社会奠定了基础.首先，我觉得在学校和单位的很大一个不一样就是进入社会以后必须要有很强的职责心.在工作岗位上，我们必须要有强烈的职责感，要对自我的岗位负责，要对自我办理的业务负责.如果没有完成当天应当完成的工作，那职员必须得加班;如果是不细心弄错了钱款，而又无法追回的话，那也必须由经办人负责赔偿.其次，我觉得工作后每个人都必须要坚守自我的职业道德和努力提高自我的职业素养，正所谓做一行就要懂一行的行规.在这一点上我从实习单位同事那里深有体会.比如，有的业务办理需要身份证件，虽然客户可能是自我认识的人，他们也会要求对方出示证件，而当对方有所微词时，他们也总是耐心的解释为什么必须得这么做.此刻银行已经类似于服务行业。
所以职员的工作态度问题尤为重要，这点我有亲身感受.在我实习快要结束时，基本业务流程我也算是掌握的差不多了，所以偶尔在空闲时指导教师让我上岗操作.没想到，看似简单的业务处理，当真正上岗时却有这么多的细节需要注意，比如:对待客户的态度，首先是要用敬语，如"您好，请签字，请慢走";其次与客户传递资料时必须起立并且双手接送，最终对于客户的一些问题和咨询必须要耐心的解答.这使我认识到在真正的工作当中要求的是我们严谨和细致的工作态度，这样才能在自我的岗位上有所发展.最终，我觉得到了实际工作中以后，学历并不显得最重要，主要看的是个人的业务本事和交际本事.任何工作，做得时间久了是谁都会做的，在实际工作中动手本事更重要.所以，我体会到，如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一齐，用实践来检验真理，使一个本科生具备较强的处理基本实务的本事与比较系统的专业知识，这才是我们实习的真正目的.
个人实训总结
转眼间为期两个星期的实训就结束了，但xx公司的物流配送、xx港、xx物流公司、xx港以及学校里面的航海模拟实验中心、轮机实训实验楼这些实训过程仍历历在目。
两个星期的实训让我学到了许多东西，不仅在理论上对物流配送、散货装运、集装箱运输等领域有了全新的认识，在实践能力上也有了一定的提高。此外，在实训期间我学会了如何把所学的知识在应用在实践中，让实践与理论相结合，真正做到学以致用。这次实训对于我以后学习、找工作真受益匪浅，在短短的两个星期中让我初步从理性回到感性的重新认识，也让我初步的认识这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发！相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要的基石。
作为一名大二学生，经过一年多的在校学习对专业知识也有了一定的认识和理解。在校期间一直都忙于理论知识的学习，所以到了实训地方对每一个环节都相当的抽象，例如，企业的配送过程怎样的'、港口的货物如何装运的等都不明确的。而经过这次实训，让我明白了港口装运的流程，同时要由团队来分工合作，确保每一个环节无误，利用现代化技术在保证质量的基础上提高效率，这样才会创造更多利润。同时也使我了解一个企业的物流配送相关的运营操作程序，增强感性认识，并从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识，了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力。
在实训的过程中我感受最深有以下几点：
其一、实训让每个同学检验自己的综合能力。
要想做好任何事，除了自己平时要有一定的功底外，我们还需要一定的实践动手能力，操作能力，因此，每个同学都应该多在实践中提高自己的能力。
其二、此次实训，我深深体会到了积累知识的重要性。
俗话说：“要想为事业多添一把火，自己就得多添一捆材”。在这个竞争如此激烈的社会中，只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。
其三、实训让每个同学确定自己的未来方向。
以前缺乏实践，无法认识社会企业的需求，因此，对自己的未来也十分迷茫，但通过这次实训我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的能力，只有我们确定了自己未来的方向、定下目标才能给自己定位，并努力提升自己来让自己适任职位。
“千里之行，始于足下”，这一个短暂而又充实的实训，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，人生的一段重要的经历，也一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。
离我们步入社会也没多久时间了，不管面临的继续深造，还就业的压力，我想我们都应该充分利用好这一段时间，充实、完善自我。
个人实训总结
上周，我们电商专业进行了为期五天的网页制作实训。
在机房里待了一个星期，虽然生理反应不大，但是还是不好受。原本以为是实训比平时上课要舒服多了吧，但是这一个星期下来差点没被累死，比平时上课还疼苦。但是在这实训的一星期里我的收获还是很多的。
第一、从这次实训当中我深刻的体会到理论知识的重要性，只有在自己熟练理论知识后再能在实践中游刃有余，才不会出现“书到用时方恨少”的尴尬体会。
第二、实训中我印象最深的是对各种网页制作工具的使用不熟练，甚至还有个别不会用的，只是自己想要做个图片或图标等都做不好，其心情想而知。所以对这些网页是做工具的使用都要练习。
第三、集体协作是我又一个体会。这次网页制作由于某些原因我一个人一组，是我搞掘到压力很大而且很累，而且我自己的思维能力很有限，网站设计和制作上也略显粗糙和不足，正所谓：你有一个思想，我有一个思想，分享后我们就都有两个思想。所以与同学合作是很有必要的。
总之，这5天里自己虽然很累，但是自己的收获也是很不小的，所以我也是很开心的。
实训个人总结
时光飞逝，至今已度过了近一半的大学时光，经过这么长时间的磨砺我们也都成熟了许多。学会了为人处事、学会了自己应对在自己身上发生的事、也学会了自学自立??这就是我们的进步，但是我知道要达到自己的目标这些还远远不够。
我们来到大学最重要的是学好自己所选的专业知识，在书本上所学的都是理论，而脑子里仅仅有理论还不能满足未来工作及社会对我们的要求，还需要过硬的专业实践经验，此点是所有人的共识。虽然我学的专业是工程造价，但是要想毕业后在社会上能找到好工作就必须要掌握所有与建筑工程有关的知识，例如施工技术、施工组织、建筑材料等。而对于没有见过实体工程的我们学习建筑工程的知识，让人感觉好空洞，要学好就更难了！所以学校给我们开了实训课。它是我们专业课程计划的一个重要教训环节。有助于巩固课堂所学理论知识，训练专业技术技能及提高操作技能，培养我们的综合素质，提高就业的竞争力。通过实训，培养我们将理论知识转化为职业技能的能力。
我们的实训课地点：德阳建筑工程职业技术学院的实训基地。
实训内容及过程：
我们一到德阳建院，相关的老师便召集我们集合，给我们讲实训相关的事，及注意事项。接着对应的老师把我们带到了他们的训练基地，我们的实训便开始了。我们的第一个训练项目是砖墙的测量验收。我们随老师到了一栋砖砌的两层楼建筑里，老师随即给我分组，每组分发了一套仪器，里面包括水平尺、卷尺、游标塞尺、弹线。测量内容包括房屋的开间、进深、层高、砂浆的饱满度和水平灰缝的平直度等等。首先老师给我们演示了一遍砖砌体工程的验收过程，讲了相关的规则、相关的建筑规范、仪器的用法等。然后老师让我们我们自己根据演示的过程做一遍。拿着那些从来没有见过的仪器感觉好陌生，对要做的砖墙测量验收更是无从下手，虽然我们的心里已经把过程牢牢地记住了。因为时间不多，所以我们还是硬着头皮上了。尽管我们感觉生疏做的有点慢，但我们还是依照规定的程序吧这个技术含量相当高的训练完成了。我们小组测量了几组数据，并根据规则处理了一遍，发现这座砖混建筑在质量上却是出现了很多问题，很多数据都不符合建筑规范。规范里规定：垂直度的偏差不超过5mm，我们测出来的数据平均值是7mm;我们测量出来的竖直灰缝就更是让人汗颜了，规范误差只1cm可是我们处理出来的数据却有2cm的，甚至有偏差3cm的；砖墙的水平灰缝的偏差虽然超出了规范允许值但还不算大；而轴线位移也还好。时间差不多到了，我们这一大组的测量也圆满完成了。测量完，老师接着带领我们见识砌砖的技术，在一块空地上我们亲眼见到了砌砖的技术工艺，并且还亲手试了试，这可是从未有过的。在课堂上听老师讲理论感觉稀里糊涂的，亲眼见到了才完全明白老师讲的那些到底是怎么回事，真是不枉此行啊！与砖砌体打完交道后我们又在另一位老师的带领下来到了钢筋加工棚，在这里摆放着各式各样的钢筋，从截面直径6mm到截面直径40mm的钢筋一应俱全，这里还有各种用于钢筋加工的器械，有数控弯箍机、钢筋弯曲机、钢筋调直切断机等，和正规工地上必须拥有的种类一样。更令我欣喜的是这里居然还有用于人工挖孔桩挖井的空压机等各种用于基础施工的机械设备。首先我在师傅的带领下进行的是钢筋的弯曲技术训练，一边听着钢筋工师傅的讲解一边看着他在用尺子在被加工的钢筋上度量并做好尺寸标记，他说这是为了减小钢筋加工误差，只看他拿着已经标注好的钢筋放在弯曲机上很熟练的操作给我们看，让我们所有人都吃惊的是这个铁质的机器的力量好哦大！两分钟时间不到只见一个很标准的箍筋便呈现在我们的眼前，比起老师课件上的图片形象太多了。接着师傅教我们使用钢筋切断机，这家伙更是厉害。师傅拿着一根直径32mm的3级钢筋往指定的地方放好，然后启动机器，就听见砰地一声，那根粗壮的带肋钢筋就断成了两截。其实钢筋的弯曲和切断实验都还挺简单，有难度的是钢筋的电渣压力焊。钢筋工师傅把我们带到了一张实验用的桌子旁，他先给我们演示了一遍电渣压力焊接两根纵向钢筋的全过程。我感觉有所领悟，便自己拿来一套器具开始操作，我按照师傅教给我们的步骤一步一步的进行，课还是笨手笨脚的，终于在老师的指导下完成了焊接操作。本以为根据师傅指导的去做会成功，可是结果却让人失望，我焊接的钢筋接头处不符合规范要求，规范规定接头处的钢筋突出部分的宽度应大于五毫米，可是我焊接的那根接头处有一侧只有一两毫米。理论简单，实践操作可不是那么容易的事！就这样，随着我焊接钢筋的失败，上午的实训结束了。这也为下午的训练拉开了序幕。
4.75mm，筛选出的沙粒为19g；第二层试验筛的孔径为2.36mm筛分出沙粒98g；第三层筛选出粒径为1.18mm的沙粒89g；第四层筛选出粒径为0.6mm的沙粒94g；第五层筛选出粒径为0.3mm的沙粒118g；第六层筛选出粒径为0.15mm的沙粒58g；最底层留下25g的沙泥。最后经计算处理得出的数据小于规范误差5mm，这次试验成功了。紧接着我们进行了沙的堆积密度实验。用天平称取1690g烘干至恒重的沙，再量出这些沙的体积，用密度计算公式算出这堆沙的密度，再用李氏瓶等器具量算，最后得出沙的堆积密度。然后进行的是测量沙的含泥量的实验。称取干沙m=300g，在水里揉搓清洗，然后将清洗后的沙烘干至恒重再称其质量m，最后两次质量作差的出含泥量，进行两次取平均值。
在25度恒，温适度95%，养护时间为28天，混了凝土尺寸为150*150*150。实验过程是将养护好的标准混凝用混凝土抗压强度试验机压，通过显示器上的压力值看是混凝土达到破坏说需的压力值，从而得出混凝土的抗压强度值。
就这样我们为期一天的实训接近了尾声，在走出实验大楼的那一刻，难免有些不舍浮上心头。这次实训虽然不是亲身到建筑工地上实习训练，但同样给了我们这些没怎么上过工地的学生耳目一新的感觉，让我们从书本上理论的空洞中走了出来。通过这次实训，的确我学到了很多东西，也印证了很多理论，这就是我的收获。同时也让隐隐约约的我感觉印证了一个道理：抛开实践的理论会让人变得迂腐，抛开实践的人也只能是高分低能。
实训个人总结
20xx年秋在各位老师的热心支持和帮助下，我认真做好教学和日常工作，积极完成学校布置的各项任务，认真学习新的教育理论，广泛涉猎各种知识，形成比较完整的知识结构，严格要求学生，尊重学生，发扬教学民主，使学生学有所得，不断提高，从而不断提高自己的教学水平和思想觉悟，为了下一学年的教育工作做的更好，在本学期我担任汽修专业，3个汽修班汽车底盘构造与维修的任课老师。每周安排有18个课时，2个晚修指导教学工作。下面是汽车底盘实训总结。
我讲解了变速箱、差速器、离合器。变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向；操纵机构的主要作用是控制传动机构，实现变速器传动比的变换，即实现换档，以达到变速变矩。变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理。简单的说，变速箱内有多组传动比不同的齿轮副，而汽车行驶时的换档行为，也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。
差速器由行星齿轮、行星轮架、半轴齿轮等零件组成。它的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。汽车在拐弯时车轮的轨线是圆弧，如果汽车向左转弯，圆弧的中心点在左侧，在相同的时间里，右侧轮子走的弧线比左侧轮子长，为了平衡这个差异，就要左边轮子慢一点，右边轮子快一点，用不同的转速来弥补距离的差异。
离合器主要由飞轮、离合器盖和压盘；从动部分是从动盘；压紧机构是压紧弹簧；操纵机构有分离叉、分离轴承、离合器踏板和传动部件。离合器可以保证汽车平稳起步、实现平顺的换档、防止传动系过载。
若不了解这些部件的结构和特点，拆卸时不按规定任意拆卸、敲打，均会造成零件的变形或损坏。因此，必须了解清楚其结构和工作原理。在变速箱体中拆下离和器总成：先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，然后将离和器从飞轮上去下。仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。变速器的拆装先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点，观察各挡位齿轮的传递方式，然后拆下齿轮对变速器进行清洗，在清洗完以后，在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。
通过这次的实训使学生学到很多书本上学不到的东西，这次拆装实习不仅把理论是实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车底盘构造与维修的组成、机构、部件的工作原理的了解，也掌握了一些拆装的基本要求。锻炼了学生动手的能力，同时也锻炼了学生的团队合作精神。让学生们获益匪浅。
通过实训我还发现：
1、在指导学生学习的同时，根据具体情况提供汽车方面的新技术的论文，让学生了解国内外汽车发展的'状况。
2、对较难掌握的汽车构造复杂总成，要求教师必须作详细的、较多课时的讲解。
3、由于本课程为汽车专业的入门课，因而定期的教师辅导、答疑尤为重要。同时，在辅导答疑时指出各总成的装配关系和相互衔接，做到各部分内容不脱节。建议指导教师每周答疑一次。
4、充分利用现代化的教学手段，教学方法应该包括：多媒体、录像、网络教程等。应注意相关教学资料的收集。
5、可以考虑使用少量学时的现场实物教学，使学生能更好的将书本知识与实际联系起来，巩固所学的内容。
6、对汽车底盘构造应掌握的程度要求定位在具有代表性的常见车型的基础内容上。
实训个人总结
1、通过这次实习，我们对电气元件及电工技术有一定的感性和理性认识，对电工技术等方面的专业知识做进一步的理解。
2、通过实习得实际生产知识和安装技能，掌握室内照明。
3、提高分析问题和解决问题的能力，增强独立思考能力。
4、提高团队合作意识。在这次实习中，以多人作为一个小组，所以无论是链接电路，还是检查电路，都是大家一起完成的，这样很好的培养了大家的团队意识，促进了彼此间的友谊。
实验电路图片。
实验一、日光灯安装。
通过这次实验了解到日光灯的工作原理和提高功率因数的意义知道了要提高感性负载的功率因数，可以并联电容的方法进而提高电能的传输效率。
实验二、变压器实验。
在变压器的实验中掌握了交流法判别变压器绕组的极性实验三、三相异步电动机的使用。
三相异步电动机的使用中了解到电动机的正转与反转主要取决于磁场的旋转方向，磁场的旋转方向又取决于电源的相序，所以电源的相序决定了电动机的旋转方向。任意改变电源的相序时，电动机的旋转方向也会随之改变。
实验四、三相异步电动机自锁控制系统。
三相异步电动机自锁控制实验中学到了三相异步电动机的自锁控制线路的主电路和点动控制的主电路大致相同，但在控制电路中又串接了一个停止按钮sb和sb1在启动按钮sb1的两端并接了接触器km-4的一对常开辅助触头。接触器自锁正转控制线路不但能使电动机连续运转，而且还有一个重要的特点，就是具有欠压和失压保护作用。他主要由开关sb（起停电动机使用）、交流接触器km（用做接通和切断电动机的电源以及欠压和失压保护等）、热继电器（用作电动机的过载保护）等组成。
电动机。采用接触器自锁正转控制线路就可避免电动机欠压运行，这是因为当线路电压下降到一定值（一般指低于额定电压85%以下）时，接触器线圈两端的电压也同样下降到一定值，从而使接触器线圈磁通减弱，产生的电磁吸力减小。当电磁吸力减小到小于反作用弹簧的拉力时，动铁心被迫释放，带动主触头、自锁触头同时断开，自动切断主电路和控制电路，电动机失电停转，达到欠压保护的目的。
失压（或零压）保护：失压保护是指电动机在正常运行中，由于外界某中原因引起突然断电时，能自动切断电动机电源。当重新供电时，保证电动机不能自行启动，避免造成设备和人身伤亡事故。采用接触器自锁控制线路，由于接触器自锁触头和主触头在电源断电时已经断开，使控制电路和主电路都不能接通。所以在电源恢复供电时，电动机就不能自行启动运转，保证了人身和设备的安全。
三相异步电动机的自锁控制线路的控制中认识到当按下启动按钮sb1后，电源u1相通过热继电器fr-2动断接点、停止按钮sb的动断接点、启动按钮sb1动合接点及交流接触器km的线圈接通电源v1相，使交流接触器线圈带电而动作，其主触头闭合使电动机转动。同时，交流接触器km-4的常开辅助触头短接了启动按钮sb1的动合接点，保持交流接触器线圈始终处于带电状态，这就是所谓的自锁（自保）。与启动按钮sb1并联起自锁作用的常开辅助触头称为自锁触头（或自保触头）。
电工实验心得。
通过电工实习，使我对电器元件及电路的连接与调试有一定的感性和理性认识，了解一些线路原理以及通过线路图安装、调试、维修的方法，对电工技术等方面的专业知识做初步的理解，培养和锻炼我们的实际动手能力，使我们的理论知识与实践充分地结合，做到不仅具有专业知识，而且还具有较强的实际操作能力，能分析问题和解决问题的高素质人才。以前我们学的都是一些理论知识,比较注重理论性，而较少注重我们的动手锻练，打好了日后学习电工技术课的基础。同时实习使我获得了自动控制电路的设计与实际连接技能，比如日光灯照明电路和电动机直接启动电器控制电路，培养了我理论联系实际的能力，提高了我分析问题和解决问题的能力，增强了独立工作的能力。最主要的是培养了我与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。
开始的时候，老师对电路进行介绍，我还以为电工实习非常简单，直至自己动手时才发现，看时容易作时难，人不能轻视任何事。连每一根电线，都得对机器，对工作，对人负责。这也培养了我们的责任感。这次实习很累，在安装过程中我们都遇到了不少困难，理论与实践是有很大区别的，许多事情需要自己去想，只有付出了，才会得到有思考，就有收获，就意味着有提高，就增强了实践能力和思维能力。
金工实训实训报告。
实训个人总结
通过这一个月的实训，学到了很多的东西，懂得了很多有关网页的东西，通过这一个月的实训也算对电子商务有了比较全面的`认识和理解，让我学到了许多知识，回头想想实训这几天我确实是有很大收获的。不仅仅是对书本的熟悉，更重要的是实际的操作。
这次实训让我明白了我们实训的主要目的是让我们通过不断的实训来积累经验，进而才能把书本的知识转化为技能。实践出真理，在这一个月的实训确实是有些累，但是累得有价值。学海无涯，好多好多的东西在向我们招手，等待我们去努力的学习。在以后的工作、生活和学习中，发展自己的优势，弥补自己的不足和缺陷。
通过学习电子商务使我受益匪浅，感谢老师无私的奉献精神，使我对这门课程有了更深的一层理解。
实训个人总结
这次实训，我来到了湖南科伦制药有限公司xx分公司。“科伦“意即“科学求真，伦理求善“.科伦集团创立于1996年，历经19年发展，现已成为拥有海内外90余家企业的现代化药业集团。集团的产业板块，科伦药业（sz002422）于20xx年6月3日在深圳证券交易所成功上市，全球最大的大输液专业制造商和运营商在资本市场扬帆启航。我所在的这家分公司位于经济开发区的新型工业园中，由收购来的原国企性质的制药二厂和以生产大输液为主的xx县科伦制药分厂组成。
变者，法之至也。
我的第一站，自然是与其他新入职员工、实习生一起进行为期一个星期的培训并接受考核。培训期间，人事部刘主任向我们介绍了企业文化，包括发展历程、明星产品、“三发驱动力“和未来发展战略。作为原制药二厂的老员工，她还向我们讲述了当时国家药企改革新标准下来后，她们全厂人员夜以继日地进行生产改造，最终19条生产线全都在限定日期前一天达标的事。她讲的时候我甚至可以想象到那时的辛苦，但她言语之中满是自豪，毫无疲累抱怨语气，“虽然累，但是避免了直接倒闭全厂员工失业的局面，后来就被科伦收购了，搬到新公司。“这件事与后来我遇到的另一位老员工李姨（大学学文学的，现在做化验员，十几年前进的二厂，当时要求没那么高，也没人想过国企会倒闭）联系在一起，让我觉得时代在前进，世界也永远处于变化之中，要想不被淘汰就得思变，就像很多年前看着大哥大，谁会想到今天智能手机普及，打电话发短信网上冲浪已经随时随地都能进行，“铁饭碗“自然也可以被打破。
质量，生命的基石。
总喜欢玩笑，根本不注意这些细节，这次可让带教老师给我狠狠纠正了一把。老师们在教和做的过程中会做一些讲解，也会提问，到这时才发现自己不懂的太多，许多学过的知识也掌握得并不牢固，以后再不能为考试而学，知识还是要能运用到实践中才算学会。工作与在校的最大区别莫过于两个字“质量“!老师们每天都要做很多样，不同的样质量标准和操作规程又不一样，每个样还有各自的报告周期，为了按时完成检测不耽误生产、发货，老师们必须要“快“.但是却没有一个人为了快而私自减少检查项目，没有一个人为了快而违背药典规定缩短检测时间，没有一个人为了快而不严格要求动作随随便便做完，他们宁愿加班加点。这是一种严谨的工作态度，是每一位制药人都应持有的质量观！诚如老师所说“不合格的发了合格报告，最后卖出去是会死人的！“我们既然有幸从事这样一份与人命打交道的神圣职业，就应该负起责任来，从在校起就形成质量意识。
敬业者，人恒敬之。
我的第三站，来到了公司号称“管理最严格“并素有“5s管理标杆车间“的青霉素粉针车间。在这里，我接触到的又是不同的人和事。我了解到车间内又分为不同的区，分别设有小班长，而生产区又分为一般生产区和洁净区，其中a、b、c、d级洁净区对空气、温湿度又有不同要求。我先是到了着装要求相对较低的外包装区，只需穿一般工作衣帽与工作鞋。在这里，从扫码、包药、灯检到搬箱，只要力所能及的我都做过，尤其是包药的时候，阿姨们动作很快，我还没看清她们就已经折好纸盒，然后把自己装好在塑托上的药装进去了。包药时就是要检查铝塑盖有没有轧紧，标签缺损、有污渍、无三期或三期不清晰的，甚至漏瓶的'都不能要，没有标签的拿到贴签处重新贴后方可用。这属于手工包药，根据规格不同还有自动装盒机。扫码主要是将药品盒信息上传到中国药品电子监管网，每扫完一箱就要贴上药品电子监管码。在这里，让我印象深刻的不仅是他们的“全能“,每个岗位的工作都能胜任；还有他们的工作态度，他们每天做的也是重复简单，甚至让人觉得没有一点技术含量的活，但是他们从不懈怠！他们做这份工作也许只是为了养家糊口，谈不上什么热爱，也许有的人根本不知道什么叫热爱，但他们认真地在做着，认真地重复着。正如上瓶时一起工作的姐姐讲起戴帽这事，“我觉得还是应该戴着，不用提醒，因为这个药是要打到血管里面去的，你头发什么的掉进去就不好了！“,当时我们正在生产注射用美洛西林钠。也许他们不一定爱岗，但他们敬业！工作允许的时候他们还会尽情地谈笑，我的耳边除了机器的轰鸣声还有他们的欢声笑语，让人觉得其实这样的工作一点也不枯燥。车间实行5s痕迹管理，每个地方都用标线按照形状划分了位置，每一个物品都要求定点定位摆放，这样不仅让车间看起来整洁，员工工作时心情舒畅，也减少了寻找物品的时间与动作浪费，大大提高了工作效率。我要把精益办公室的老师们教授的5s管理运用到我的学习生活中来，提高自己的学习效率。随后我还到洁净区和楼上的青霉素固体车间进行了学习。
实训前我是持观望态度的，但现在我庆幸我参与了这场活动。实训，是一次模拟的职场初体验，在这个过程中学到的不仅是专业相关知识，还培养我们与人打交道的能力。在我去车间之前，有人这样和我说“车间是最真实的社会“,我也听过许多车间内的奇葩人和事。但我真正去了后，我发现并非如许多人所说那样现实。只要你热情礼貌一点，勤打招呼，手脚勤快一点，大家还是会喜欢你的。没有人生来就是戴着有色眼镜的，车间、化验室甚至其他任何工作单位只是不需要“少爷小姐“.经过这次实训，我坚定一个信念：实实在在做人，踏踏实实做事！
实训个人总结
这个学期就要结束了，专业综合训练这门课也接近尾声了。对于秘书实训我有一定的见解。
首先，这门课和别的课程不是很相同。一般的课程主要要请同学们理解掌握书本里面的理论知识，而这门课则主要要求同学们培养自身的动手实践的能力，而且内容的覆盖面很广，这门课主要包括了我们以前所学习的三门专业课：秘书写作，档案管理，秘书实务，这三门课程的综合知识。所以内容很广。
其次，这门课时，老师重在要求同学们通过一次又一次的模拟实训，在办公上来进一步熟悉秘书办文工作的程序，提高写作技能，掌握各种文书的写作手法；在处理公公共关系上能有效处理好自己与上司以及同事之间的沟通和协调；在个人修养上能够做到一个办公室文员应有的素质等等。
总之，这次的秘书专业综合训练课程为我们专业的'学生提供了与众不同的学习和体会的平台，从书本中面对现实，为我们走上社会打下了扎实的基础。
实训个人总结
系别：建筑工程系
专业：地下工程与隧道工程
姓名：xxx
学号：09192
伴随着20xx年已经过去，喜迎20xx年。一周的cad实训也随着20xx年结束了。
在学习cad课程和一周的cad实训的时候锻炼了我的某些品质最为主要的就是让我做是能更细心了，因为cad要求的是准确，标准，这些就需要有耐心要专心要更细心，比如某个图画了一遍不对要重画，再一遍还是不对还要重画，这就是在锻炼我们的耐性，而画cad的时候还需要的是准确，因为将来cad图打印成型的时候就会成为工程中的图纸，如果图纸出现了错误那损失就无法挽回了，所以就需要在制作图纸的时候非常的准确，只就要求我们在做是时候非常的细心，而我是一个非常粗心的人，从上了cad课我就知道了在以后需要更正职工错误，所以cad课让我收获非常的多。
刚开始的时候，作图总是作不好，不仅影响了图的雅观，还直接影响了图的真实性，所以我就在以后的作图过程中讲求更加细心，一步一步慢慢来，做到精确，无误差。在比如，在修剪多余直线的时候很有可能会出现剪不掉的情况，我就通过王老师和同学们的讲解，发现那是因为连线的时候线与线之间根本都没连接在一起，表现出了作图基础差，作图不扎实的情况。然后在王老师的帮助下我改掉了这个错误，以后作图的时候，用心去做，扎扎实实的完成老师布置的每一个任务，通过了大量的练习，我现在已经基本可以画出一个工程的草图。比如说，隧道洞口的草图等等。
掌握cad绘图技术既是工程技术管理人员工作需要，也是我们地隧专业必备的技能。随着时代的进步和科学技术的发展，掌握cad是时代的需要和要求，也是我们更新制图方法提高工作效率的需要，我学习cad最重要的是在集中学习时间培养制图能力最为重要。
不论是从课本上找图还是用相机把工程实图拍摄下来让我们画，王老师都下了很大的辛苦，目的是让我们大家更好的学好cad。王老师每次很耐心的为我们量身制图，很多是关于我们隧道专业的，这对我们熟悉自己专业无疑是一个很好的渠道，让我们认识了隧道的初步构造。每次上课自己才画几个图就下课了，我们几乎忽略了课间休息，全神贯注于画图当中，感觉同学们在别的科目是绝无仅有的，王老师老师很有渲染力。
感觉cad绘图挺有意思，不仅是有意思还很有意义呢，感觉cad不仅锻炼我们自己动手能力，还同时锻炼了我们的'耐心和毅力，我们研究的无微不至，追溯到每一个毛毛角角，真的是很磨练人，因为我们追求完美，所以我们要做的更好，相信在王老师的带领下，我们在以后的工作学习中体现出我们地隧专业的特色，不仅在隧道方面有所了解，在测量和cad绘图上我们也要涉足，不辜负老师对我们的培养与期望。
的实习或是工作当中，什么都可以拿的出来，为我们以后工作的发展将会有很大的帮助。所以说，学习一定不能放松，两年后的我们，将是大展身手的时候！
实训个人总结
作为一个大二的学生，我对自己的专业理解还是有些模糊，自己感到很迷茫。在这时学校组织我们到四川华迪信息技术有限公司进行erp实训，加深我们对专业的理解，同时也提高本专业的专业技能应用。在华迪实训中我深刻体会到了自己缺陷和短处，工作的不简单性。在上理论课时，我对erp的历史和作用又有了相当大的认识。在华迪公司实行员工的制度，每天按时上下班个人自己监督自己。讲究诚信待人，做好一个社会人。这对我以后的学习有很大的帮助，让自己的激情再次燃烧。同时也为自己指导了方向和明白了努力的目标。
20xx年10月30日，我们结束了为期10天的erp实训，自从完成实际操作后，我深深的体会到，要经营企业并不是想象中的那么简单。其中要考虑很多东西，而作为企业的会计部门就显得很重要了，他是为企业决策者提供企业具体运行状况和作出正确决策的参考。同时也了解到erp软件的应用也不是想象中的那么容易，首先它需要操作人员了解流程和具体的操作方式；还有就是要企业员工有良好的团队精神，加强各部门之间的联系。每做完一个具体流程我就对其有更深刻的认识，深深的想去理解它是为何而来。书本上学来的知识综合运用，在和团队成员的交流中相互切磋，相互学习。erp实训开始，我们是分为2人一个小组，具体对模拟企业20xx年12月份的业务进行处理。在此中并不是进行简单的会计处理，而是要这些业务具体化在会计处理后要形成方便的信息，便于查询和对企业未来运作进行预期。我们在具体的操作流程中常常出现数据和流程的误操作，这也让得出的结果和实际情况相差甚远。在做企业固定资产录入中就很容易出现错误和误操作，固定资产卡片的录入讲究依次性和核算部门的正确性。不然就有可能导致企业资产出现虚空和资产虚高。最终导致企业会计报表出现错误，这让我和搭档认识到企业运行中每一个环节都不能有失，不然其结果就是企业经营陷入困境，最终导致企业亏损，乃至破产。供应链对企业的正常生产和产品的质量有很大的相关性，我们做的模拟企业中就有供应链的不稳定性导致业务失败。这让我深刻认识到：一个企业要运营顺利并且成功需要考虑的问题实在太多太多，会计部门在其中有相当大的分量，其关系着企业的利润的正确分配和股东投资的信心。
首先，我对财务规则没有深刻全面的了解，没有对erp流程从整体上去规划，以至于在固定资产和供应链方面出现了比较严重的错误，导致无法进行正确的核算。从而使以前做的很多工作付之东流，使工作量人为的增加了。使得很多任务没有按时完成，但是这也让我们知道以后工作之后绝对不能再有同样的情况的错误。
其次，就是对操作方法有所深刻认识就冒然提前对业务进行处理，而导致在后面大量的工作返工。这样的教训就是绝对不能在工作上冒失，要先知而后行。这样就可以尽可能的减少失误和工作的增加。在工作中，自己个人的想法和创新也很重要，要积极的创造更为好的办法。
还有就是要和搭档加强分工的明确性，和合作的沟通性。没有充分的利用好自己的会计知识，只是盲目的对业务资金处理，而很少加入自己的理解。没有充分的发展之际。没有认识到资金流的回笼，导致会计处理有很多的资金漏洞。
在没有参加erp实训以前，我对企业的了解还只是停留在条条块块很模糊的层次，比如科研、采购、生产、营销、财务、人事，互相割裂开来，认识很肤浅，同时也很自以为是，总以为企业的运作也就是那几个方面，没什么了不起。我想在此之后再也不会有这样的想法了。
现在，我不仅对企业经营有了一个比较感性的系统认识，而且对企业管理者的职责所在有了更加深刻的体会：
no、1规则
不熟悉游戏规则就轻易进入游戏，很可能导致低效率，走弯路，甚至面临出局的危险。因此，在模拟企业管理之前，我事先仔细阅读了有关规则和运作方式，对企业整体运作有了一个宏观的把握，这使我们企业在后来的生产过程中一直有条不紊，良好发展。当然在企业中制度是非常重要的，要以人为本。
no、1目标
无目标导向的努力，如同没有指南针的轮船在大海中航行，随时都可能偏离航线，作出无谓的消耗，却难达到目的。作为企业的管理者就要为自己的公司找到目标和激发员工的工作热情。
no、2战略
战略是实现目标的手段，没有战略的努力，如同无的放失，导致力量分散，没有持续的战斗力。我们企业的战略是：先垄断大陆市场，再打进国外市场，并不断扩张和增加市场份额，如蚕食诸侯，扩大企业生产规模。在做模拟企业中我深刻的体会到战略的重要性，为企业的未来做好规划。
no、3机变
计划固然重要，但未来充满变数，计划不等于僵化，如果不能随机应变，就会错失机会，自食恶果。比如第一年的预算失误，若不是我方将产品报价提高，使之售后利润丰厚，否则，将会导致严重亏损。在实训中，模拟企业的业务就有突发性，这就需要机变，作出正确的抉择。
no、4财务
企业财务直接制约着其战略的实施和命运，三军未动，粮草先行！财务处理的正确性直接影响着企业的经营，和未来发展。又很多企业就是因为财务问题而导致破产，这样的情况在中国很多。
no、5职责
团队成员各自明确其职责所在，各尽其职，团队目标才可能实现。同时在分工明确之后也要加强彼此之间的沟通和联系，才能减少工作中的错误和因不协调导致的机遇流失。
no、6用人诸葛亮作为领导者的失败关键，在于事必躬亲！事必躬亲不仅压制了团队成员的积极性和创造力，自己也会心力憔悴，不达目的`。正确的做法是放手让队员们各司其职，自己只用眼睛看，耳朵听，监督事情的进程，万不得已不动手越俎代庖。在合作中提醒，但不能亲自去做，这样给予别人改正的机会有利于和谐关系。
no、7团队建设
共同的目标和价值观，和谐的人际关系，奋发向上而不失轻松活跃的氛围，直接影响到团队的战斗力，以人为本的管理理念是很重要的。管理者的力量之源，在于团队的成员，成员力量的强弱直接关系到领导者的力量。领导者的个人力量是非常有限的，失去了成员的力量，领导力也随之散失。协调好企业内部关系，提高团队凝聚力，各个部门紧密协作，团结一心才能把整个企业做好、做大、做强。
以上，便是我在这次模拟实训中的切身感受。我认为，在整个经营过程中，无论作为什么角色，都应该积极参与企业经营的各项决策，同时大家应该互相帮助，团结合作，把企业的整体利益放在各自部门的利益之上，从企业的全局出发，加强各部门的联系为企业发展。这次模拟实训使我对企业的经营活动有了具体的了解，提高了自己分析问题的能力，见证了企业的发展和波折，体会了作为决策者的不易与成就感，提高了自己的专业技能的实际操作能力。认识到：挑战无处不在，机遇运应而生，而这些都将成为我今后人生旅途的宝贵财富和珍贵回忆。
通过实训我更加深信这句话，“追求卓越，超越极限”！只有这样才不会被社会抛弃，才能拥有足够的竞争力。
实训个人总结
经过一个学期的仓储管理课程的学习，我们已经或多或少对仓库运营的操作有了一定的基本了解了。在学习中，我们学习了不少理论基础，参观物流企业是将我们的理论和实践结合起来，在实践中提高运用知识的能力。实训期间，最大的感受是从参观的公司中体会到现代物流企业的发展有了很大的进步，所以说要建立一个现代化物流，第三方物流是必不可少的，还有就是先进设施和设备室发展现代化物流的首要前提。
我们实训参观了安得物流公司，
安得总部大厅
借此让我们体会一下物流公司的运作和经营方式。从参观的安得物流来看，它有比较完善的物流管理系统，物流服务都是相当周到的。物流的基本职能是指物流活动应该具有的基本能力以及通过对物流活动最佳的有效组合，形成物流的综艺功能。物流职能应该由包装，装卸搬运，运输，储存保管，流通加工，配送，废旧物的回收与处理，参观了物流公司才懂得原来现实中的物流企业并没有像课本上说的一模一样。安得物流在全国50多个大中城市设立了60多万平方米的仓库，布局完整、配置合理，为客户提供7*24、管理一体化的仓储服务，充分满足各类企业的全国销售需求。实时信息处理、柔性作业能力，为客户实现销售动态快速反应、vmi和中央一体化的库存管理。
安得物流有限公司是一家专门从事物流货运业务的企业，公司于20xx年在芜湖成立，十多年来，通过全体员工的不懈努力，现在已成为一家组织健全，经验丰富，设施完善，在全国具有较大影响力的知名专业物流企业，是国内最早开展现代物流渠成化管理，以现代物流理念运作的第三方物流企业之一。
在市场经济和入世大潮的洗礼下，安得物流公司不断强化先进的管理方式，提倡服务的科学化，规范化，人性化，并最先将个性化服务概念引入到现在的物流服务当中，安得物流公司在向客户提供仓储，配送，长途货运，在合作运作期间保证贵公司货物安全，及时的抵达对方客户手中，并保证运输价格合理，低廉，运输服务的同时，还能为你解决采购，异地仓储，区域分送等销售与供应链中较为复杂的问题，为你量身制定物流策划方案，使你全身心地集中精力于主流业务地开发和创新。
安得物流公司本着‘以人为本’的物流服务理念，已经由一家传统的物流企业走向了现代物流企业。
安得物流公司获得20xx年度中国物流百强企业中排行第10位，是中国物流企业三年快速发展的前10名，高新技术企业，20xx年度中国民营物流企业十强，20xx年度最佳信息管理物流企业，中国物流示范基地，全国食品键物流定点企业，aaa级物流企业，省级企业技术中心。
‘人才，管理，网络，信息，服务’作为现代物流企业生存与发展的核心，安得物流公司为适应市场竞争和企业生存需要，从管理到流程上都逐步向国国际化接轨，各种人才的大力引进，业务网络的与日剧增，信息系统的日益完善，客户至上的逐步深入为安得物流公司的发展奠定了坚实的基础，凭着对运输的理解和对现代物流的认识，安得人认识到，现代物流的发展不仅需要热情和投入，更需要理性和思考，服务好客户是企业发展的根本。
没有形成团队的企业是一个不能经历风浪的企业，只有万众一心，团结向上，企业才能更好的发展。
安得物流公司在成长历经中非常注重员工团对精神的培养，以培养提高员工素质，以丰富多彩的活动培养员工集体观念，奉献精神，营造出互帮互助，携手共进的氛围，这也是有保生气，持续发展的动力。
对于物流企业，准确把握客户需求，根据需求定制产品与服务，通过有效的渠道让种类繁多的商品按需求进行合理流动成为关注的焦点，物流企业要达到上述目的，必须依据科学的'管理思想和先进的管理手段，而信息化建设成功的关键因素有：人、培训、软硬件数据，抓住这些关键因素是成功实施的必要条件。而在这众多因素中，人的因素是最为重要的，是主要矛盾。毕竟它是对现行业务的改革与创新，必然要牵涉到业务流程重组，冲击原有业务人员的利益及工作习惯。而这就是阻力。因此必须做好完善的项目前期准备工作。人的因素还体现在双方理解与合作上。
物流公司的采购在不同的企业里氏有区别的，像加工制造型企业，采购基本上市采购原材料，零部件、毛胚料，甚至有时候还是半成品。在零售企业里采购的一般是商品，而不会去采购原材料和零部件。物流运输合理化就是要降低运作成本，货损率，无用功和缩短运输时间等。物流仓储，就是储存、保管、装卸搬运、配送货物，它作为供应链中的一个资源提供者的独特角色。物流包装主要指运输包装和集合包装，而配送是现代流通业的一种经营方式。它是指在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作用，并按时送达指定地点的物流活动。安得物流基本是采纳以上的物流管理。他妈都用先进的设备来完成运输、仓储和配送等基本的操作。物流信息技术是物流现代化的重要标志，也是物流技术中发展最快的领域。在供应链管理方面，物流信息技术的发展也改变了企业应用供应链管理获得竞争优势的方式，成功的企业通过应用信息技术来支持它，安得物流都采用了条码技术。物流管理对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。
现在的电子商务环境下的物流业的发展趋势有物流信息化，物流全球化趋势，物流业的多功能化发展，物流企业的服务目标。实训中让我们对相关物流公司有了更进一步的了解，它们各自有自己的经营方式，物流方面做得也相当不错。不过，我觉得能够把物流与电子商务相结合，会使得物流有突破性的发展，毕竟现在又很多知名的物流企业已经开始电子商务物流的发展，安得公司就是一个很好的例子。
物流企业在变、在发展，因此系统本身也必须存在一个不断完善、不断发展的过程，这样才不至于使企业最终放弃系统的使用。因此，我们通过实训使得自己自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合，能根据实际工作情况找到自己学习的差距，锻炼独立思考，分析问题、解决问题的能力，也为将来的工作奠定良好的基础。
实训个人总结
毕业实习主要的目的就是提高我们应届毕业生社会工作的能力，如何学以至用，给我们一次将自己在大学期间所学习的各种书面以及实际的知识，实际操作、演练的机会。
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措。刚上班时公司已报完4月份税，暂时没有什么工作。几天后知道自己的工作主要是业绩总结，顺带做一些小事情，并每天写工作总结和erp数据导入。平时就是到网站发博客、论坛，感觉和自己的专业有些出入。我心里明白我要以良好的工作态度以及较强的工作能力和勤奋好学来适应公司的工作，完成公司的任务。
刚开始进行的是完成培训的工作。由于感觉和专业不怎么对口，所以对于培训便没有在意，总以为这些工作很简单，但是这种浮躁的态度让我忽视了实习的目的接触和融入社会，以至于后来考核时有点手足无措。虽说发博客和论坛看上去有点象小学生都会做的事，可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。从此以后，我每天埋头于博客和论坛中了。
在这次实习中，给我收获最大的是我觉得很多工作需要我去摸索和探讨，要不怕吃苦，勇于激流勇进，有的工作虽然单调又重复，但这是磨练意志最有效的方法，我告诫自己要认真完成，对每项工作都要他看成是公司对自己的一次考核，做到每一件事的过程中遇到困难，一定要争取不抛弃，不放弃，坚持“战斗”，只要希望还在，胜利一定属于我们。
看着那些员工忙忙碌碌的来来去去，坚定的态度是那么一点一滴在铸就起来，一个被人认可的人首先一定是一个认真负责的人，一个认真负责的人无论到哪里都可以站得正。相对于经验和技术而言，这些都是可以积累的，可以日久能熟的，但是否能有正确的态度却是因人而异的，有的人永远让人感觉不认同。我从来没有把现在的工作当作实习，我就是认定我是在工作，而不是来学习东西的。我是为工作而学习，学习是为了把工作做得更好。
时间过的真快，转眼间，实习马上就要接近尾声了。通过这两个多月的实习，我接触到了真正的规模、工作，亲手进行了简单业务单子的处理，真正从课本中走到了现实中，从抽象的理论回到了多彩的实际生活，细致地了解了现实业务处理的流程，认真观摩了专家们针对具体seo的处理，使我对网站编辑的认识从纯理性的上升到实践，从实践中的感性认识上升到了更深刻的理性认识。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己的能力是远远没有达到工作的要求的，实际的工作远比想象中的要细致得多复杂得多，这时才真正领悟到“活到老学到老”的含义。实际的工作能力是书本上没有办法教授给我们的，必须要通过实际工作来积累与强化。会计学科作为一门与实际工作结合紧密的学科，实践是检验学校里的学习成果的最好的试金石。将所学知识转化为工作能力，这样才真正做到了学有所用。
在为期两个多月简短的实习生活中，我学到了人生难得的经验和社会见识，既紧张，又新奇，收获也很多。
在以后的工作中我打算做好以下几点来弥补工作中的不足：
1、做好实习期的工作计划，继续加强对公司各种制度和业务的学习，做到全面深入的了解公司的各种制度和业务。2、以实践带学习全方位提高自己的工作能力。在注重学习的同时狠抓实践，在实践中利用所学知识用知识指导实践全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3、踏实做好本职工作。在以后的工作和学习中，我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。
4、继续在做好本职工作的同时，为公司做一些力所能及的工作为公司做出应有的贡献。
金工实训实训报告。
实训个人总结
f代学徒制的主要特点是双主体育人、双导师教学、双身份学习、工学交替等，在实施现代学徒制的过程中，不可能依据由学校单方制定的专业教学标准去组织教学，那么，怎样制定基于现代学徒制的专业教学标准，是各实施现代学徒制应探讨的首要问题。
现代学徒制是与合作企业联合开展，因此专业调研不宜范围过大，应只针对合作企业开展。调研内容宜细致，包含企业各个工作岗位，内容深入到岗位的具体工作任务和工作内容；调研人员宜全面，包括企业的高层治理人员、中层治理人员以及一线工作人员；调研方式宜采纳调研表的形式，针对不同层面的人员制定不同内容的调研表，以便于归纳总结调研结果。例如，针对企业高层治理人员的调研表内容主要包括以下几项内容：企业未来三年用人计划、企业需求人员类型、企业设置的工作岗位、哪些岗位有人员需求、企业要求员工应具备的素养、知识结构、能力结构等。城市轨道交通车辆专业结合在长春市轨道交通集团的调研结果，将专业开展现代学徒制的人才培养目标定位为：本专业主要培养长春市轨道交通集团一线岗位的技术技能人才，通过校企联合培养，使其具备从事城市轨道车辆维修、车辆驾驶等工作岗位的工作能力和可持续进展能力的技术技能型人才。
人才培养规格是专业培养目标的细化，是各专业人才在知识、能力和素养方面要达到的基本要求。在现代学徒制的人才培养模式中，不能单纯地只从学校方面去要求毕业生所要达到的要求，更应该从企业对毕业生的要求出发去制定人才培养规格。城市轨道交通车辆专业在深入企业调研的基础上，从知识、能力和素养三个方面明确对人才的具体要求。
1、知识要求。具有长春轻轨（地铁）车辆结构、轻轨（地铁）车辆牵引、长春轻轨（地铁）车辆电气系统原理、长春轻轨（地铁）制动的基本知识；具有长春轻轨（地铁）的驾驶操作知识；掌握长春轻轨（地铁）的检修制度、检修方法、长春轻轨（地铁）列车的常见故障现象及维修方法、长春轻轨（地铁）列车空调制冷、加热系统的工作原理及维修方法、长春轻轨（地铁）运营的制度及原则。
2、能力要求。能熟练使用城市轨道交通车辆及各类设备维修中的各种工具；能够对长春轻轨（地铁）车辆进行常规检查和日常保养；能够对长春轻轨（地铁）车辆零部件进行机械加工维修；能够驾驶长春轻轨（地铁）列车正常运营。
3、素养要求。具有爱岗敬业、热爱企业、诚实守信、吃苦耐劳的意志品质；遵守企业规章制度；能很快适应岗位要求。
现代学徒制教学活动的主体由单一的学校变成企业和学校两个主体，而且教学场所、教学内容、师资队伍、教学评价及教学资源等均由企业和学校两方面构成，应构建“学校课程+企业课程”的课程体系，企业课程的教学内容应以企业岗位能力要求及典型工作任务为基础来设计教学项目和任务。城市轨道交通车辆专业的课程体系如表1。
两个主体，而且教学场所、教学内容、师资队伍、教学评价及教学资源等均由企业和学校两方面构成，应构建“学校课程+企业课程”的课程体系，企业课程的教学内容应以企业岗位能力要求及典型工作任务为基础来设计教学项目和任务。城市轨道交通车辆专业的课程体系如表1。
教学条件保障是指对实施教学标准的软硬件的要求，具体包括教学组织的方式、教学方法、课程的考核方法、对教师的要求、应具备的教学资源等。
1、教学组织。教学组织形式是指为完成特定的教学任务，教师和学生按一定要求组合起来进行活动的结构，其形式有班级授课、分组教学、现场教学等。在现代学徒制人才培养模式中，典型的教学组织形式应为“师带徒”式教学。例如在城市轨道交通车辆专业教学标准中，明确其主要的教学组织形式为“一师多徒、一徒多师、一师一徒”的.教学组织形式。在第一学年的课程学习中，采纳“一师多徒”的组织形式，在第二学年的课程学习中采纳“一徒多师”的教学组织形式，在第三学年的核课程学习中，采纳“一师一徒”的教学组织形式。
2、对教师的要求。教师伍建设是现代学徒制实施的基础，由于教学实施的是由校内专任教师和企业兼职教师共同完成教学任务，因此在专业教学标准中应明确对教师的具体要求。例如，在城市轨道交通车辆专业教学标准中，对教师的要求为：
（1）学1校教师。具有丰富的教学经验，轨道交通类专业或机械类相关专业毕业，从事一线教学工作3年以上；具有较强的理论基础和专业技能，本科以上学历并有一年以上的轨道交通企业实践工作经验。
（2）企业教师。企业教师应为长春市轨道交通集团在职职工，来自运营部门的治理者、一线技术岗位工:从战略的高度重视每个技能人才的成长步规范城轨专业培训考核流程和机制。