车间个人实习总结(精选16篇)

时间:2023-12-09 05:59:24 作者:MJ笔神

通过个人总结,我们可以对自己的成长轨迹和经验教训有更深刻的认识,从而更好地改进自己。不知道如何开始写个人总结吗?不妨先来看看以下的范文,了解一下它们的结构和内容。

车间实习个人工作总结_车间实习工作总结

2、税费收缴情况。仅永定城区两个屠宰厂统一收取的各种税费共13万元,其中:增值税3.9万元,工商费1.4万元,检验检疫费1.6万元,加工服务6.1万元。

3、执法队伍建设情况。今年我们收回了生猪定点稽查的委托权,成立了商务综合执法大队,现有工作人员19人,其中从畜牧局接收了15名,这些人员都有较强的责任心和丰富的定点屠宰工作经验,业务素质和管理水平较高,有效遏制了私屠滥宰不法行为,保障了全县市民食肉的“安全”、“放心”,为我区生猪定点屠宰工作奠定了坚实的基础。

4、基础设施和服务建设情况。根据《生猪定点屠宰条例》规定的“统一规划,合理布局,有利流通,方便群众”的指导思想,对屠宰场不合理的布局进行不断改造,成立了永定区定点屠宰管理办公室,各屠宰企业设立了专门的检验检疫室,同时进一步完善了检验检疫、消毒、无害化处理等设施的建设。有力地促进了生猪定点屠宰管理工作。

5、市场建设情况。市城区共有5个鲜肉肉品供应市场,市场的鲜肉都经检验检疫人员依法实施检疫检验,合格的由检疫员出具“动物产品检疫合格证明”,加盖检讫印章方可入市出售,经检疫检验不合格的,由定点办依法进行无害化处理或销毁,确保市场的肉品的安全、放心。

二、具体做法。

根据国务院《生猪定点屠宰管理条例》、《动物防疫法》、《食品卫生法》和省、市、区的相关文件及规定,把生猪定点屠宰列入政府的菜篮子工程,生猪定点屠宰工作是食品安全工作的重要组成部分,党和政府历来都关心重视食品安全,因此,我局的责任重大,任务艰巨,只有深入研究,制定各方面的管理制度,依法行事,用制度统一思想,用制度调动工作积极性。

1、行业管理制度。按照《生猪定点屠宰管理条例》、《生猪定点屠宰管理办法》、《生猪屠宰管理条例实施办法》、《屠宰执法监督检查人员管理办法》、《动物防疫法》、《食品卫生法》、《税收征管法》等相关法律法规明确各部门职责,畜牧部门抽出的工作人员负责入场生猪的查证验物和宰前检疫。同时对病害肉依法进行无害化处理,确保肉品的安全放心,收费组专门负责税费收缴,确保税费不流失,执法大队的工作人员负责重点打击暴力抗法、违规、私屠滥宰等不法行为,确保生猪屠宰管理工作正常运行,卫生部门抽出的工作人员负责对加工、经营、运输人员的健康检查,确保工作人员无传染疾病,并承办屠宰场的环境卫生工作。

2、进一步完善定点办的管理制度。总结工作中的经验教训,认真贯彻落实好各项管理制度及措施,为相关部门提供年终考核依据。严格执行工作人员上下班和请销假考勤制度,全体管理工作人员工作积极,无怨言,都能自觉遵守屠宰办的管理规定,做到政策贯彻落实到位,个人有事请假,按时上下班,无违规违纪行为。

3、建立学习制度,采取定时和不定时的组织管理工作人员学习相关的法律、法规及文件和相关的业务知识,使工作人员的政策水平和业务能力进一步提高,对管理工作中出现的新情况、新问题能进行综合分析研究及时处理。

4、建立市场查处制度。执法队的工作人员,每天深入肉品市场检查3—4次,并在各市场设有举报电话。对逃避检疫检验,偷逃税费等违法违规行为依法从严查处,决不手软。自20--年元月以来,我区生猪及生猪产品价格大幅上涨,一些不法经营人员为谋暴利,私宰生猪现象有抬头的趋势,为确保全区人民吃上放心肉,区商务局及时制定方案,联合工商、税务、公安、畜牧等部门进行联合执法检查,进行专项整治。从4月29日—6月10日集中对城区各商场、市场进行突击性检查和治理整顿。凡是上市鲜猪肉及生猪产品必须是定点屠宰且经检疫检验合格的肉品,并加盖定点和畜检合格印章;凡检疫、检验不合格的病害肉不得出厂,必须进行无害化处理;严格杜绝外地病害肉、病毒肉及其制品流入我县市场;严厉打击私屠滥宰,从重从快查处屠宰病死猪、制售病害肉行为。这次专项检查治理查处私宰6头,通过打击和整治,私宰滥宰生猪势头得到有效遏制,屠宰秩序得到明显好转。

5、建立卫生制度。加强对屠宰场的卫生管理工作,把卫生管理工作纳入屠宰办与屠宰场承办单位负责人的目标管理,严格实行奖惩制。

6、建立屠宰加工核对制度。每天屠宰加工结束后,由收费人员与加工组负责人核对屠宰数,一是为承办屠宰场提供兑现加工费的依据;二是能及时发现当天税费收缴情况,使屠宰办管理工作人员能及时掌握当天的屠宰数,发现问题及时处理,严格控制税费流失。

7、加大宣传管理工作力度。一方面强化市民和屠宰商对生猪定点屠宰管理工作的积极支持和配合,结合区政府送法律下乡活动,我局到罗塔坪、阳湖坪、双溪桥等乡镇集贸市场对群众进行相关法律法规、肉品安全知识等方面进行宣传,发放各种宣传资料20__余份。另一方面对屠商加强法律、法规和中央、省、市、区相关文件的宣传,并针对个别违法违规屠宰商加强思想政治教育工作,增强对生猪定点屠宰工作的正确了解和清醒认识,减少工作阻力,保障工作正常运行。

三、存在的问题。

1、生猪定点屠宰场设施陈旧,难以确保生猪屠宰按照国家有关标准执行,

2、工作经费紧张,稽查大队工作难以正常运转。

车间生产的实习个人总结

20xx年7月初,在学校的安排下,我顺利的来到中山曼秀雷敦实习,与公司签订了为期三个月的劳动合同,被分到厂里的化妆品生产车间,为期一个星期,在之后服从公司人力资源的调配在研发部顶岗实习,在曼秀雷敦呆了有三个多月了,实习过程中学到了许多原先在课堂上学不到的东西,而且使自己更进一步接近社会,体会到市场跳动的脉搏,如果说学校是学者们的摇篮,是心灵的花园,是比较感性的话,那么当自己身临企业,直接接触到生产的与工艺的话,明白新鲜事物的产生不只是纸上谈兵,就理性的多,因为,在我们的脑海中能形成的不只是文字,而是切切实实化妆品公司生产各种商品的运作流程,各部门的相互协作和相互制约,为公司达到最大的利益。理性的判断最为重要,在工厂实习的过程中,自己看待问题的角度,思考问题的角度也开始逐步的转变。当然我知道,这与这一次的实习密不可分。实践过程,我又一次的感受到了前所未有的充实,感受到自己从一个幼稚、只知玩乐不知道学习的女孩蜕变为一个对知识无限渴求的学者,如同稚嫩的幼芽,感受成长。

以下是我对这次工作过程的一些总结及心得体会:

目的:通过这一次中山曼秀雷敦化妆品生产的实习,了解相关护肤品的性能、生产工艺流程及其要求,各职能部门的设置及其职能。

时间:2012年7月5―2012年9月27。

地点:广东中山镇第二工业区。

实习部门:研发部及化妆品生产部(包装组)。

在这三个多月的时间里,下线到生产车间后,先了解这个生产部门整个的包装及整理流程,从原料的刚刚制成至填充装料,再到将半成品美化包装入盒进仓,对整个车间的生产活动有了基本的认识,这对我们熟悉企业,进行实务操作打下了良好的基础。

其实我们先前对化妆品的生产一无所知,但是下线到生产车间之后,我们不仅了解了生产流程,还懂得生产工艺的要求及规格,化妆品随着人类社会的发展,逐渐占领人类日常生活空间,许多女人们不惜花费巨大的时间和精力来保养自己,男人们亦是如此。护肤品在如今的市场中的影响巨大,像比较出色化妆品公司有香奈尔(法国)、雅诗兰黛(美国)、兰蔻(法国)、伊丽莎白・雅顿(美国)、克里斯汀・迪奥(法国)、倩碧(美国)、娇兰(法国)、碧欧泉(法国)、娇韵诗(法国)、资生堂(日本),这些世界一级化妆品公司生产的护肤品普遍受到大家的追捧。在曼秀雷顿三个月的实习,也激发了我对化妆品设计生产的热爱,对化妆品配方的设计有了新的思考,于是感受颇深了一些,要成为一名化妆品的工程师,学好化学的每一个重要点,对基本、基础的作业环节需要了解,否则,很容易让梦想脱离现实。

在熟悉了化妆品车间的流程后,工作人员也时常会拿一些工作的报表给我看,上面的是化妆品的生产工艺流程及要求,在查看这些资料的过程,有时会看到不懂或不清楚的资料,所以经常会积极的向同事们请教,在他们耐心的指导下,我对整个的生产有了更深的了解认识。

由于化工的生产是不间断的,而且时间也有固定的要求,所以车间时2班倒(白班的是早上8:00~16:45,晚班是9:00~8:00),根据具体要求会有调整。

虽然不是正式员工,但是我们都严格的遵守工厂的生产纪律,不管身处哪个部门,还是自己有多大的职务,每个人都可敬职守。遇到难点积极的寻求老员工们的帮助,了解生产设备的名称及用途,学会使用设备,为了更好的工作,每次实验操作时我就把操作步骤以及使用的仪器记下。在操作时安全最为重要,所以刚来曼秀雷敦上班的第一天,我们不是马上开始进入工作状态,而是由相关的工作人员给我们上了一堂安全教育课。

我被安排到研发部顶岗实习,这样我可以亲自参与实际的生产中。但是,能否在原有的护肤理念中,进一步的加入新的理念,从而使人们更加喜爱护肤,更乐于使用呢。因为在现在许多的消费者怀疑化妆品会不会造成皮肤组织的损坏,而更依赖化妆品,造成恶性循环,所以仍有很宽的市场尚未开拓,化妆品市场也随着消费者的要求,从最开始的合成护肤飞跃到细胞护肤,相信在不远的未来化妆品将跃至人人爱使用,人人乐意使用。

体会:

实习是有收获的,每个人都有自己的心得体会,感受颇深的是,理论学习是实践的基础,但是实践中的许多的结果又跟理论的只是有许多的不同。在工作的闲暇时间,和同事们处理好关系,为自己和他人制造一个和谐的工作环境,也非常的重要。

市场总在变化,消费者们的心理又总是琢磨不定,作为即将投身到社会中的一名高职专科生,在复杂的市场环境中如何求生存,是现在分秒必争的事情!

经历了漫长的七个月,再次回到教室里,感觉一切都那么的新鲜,仿佛是刚踏大学一样,当然这只是幻觉,回想起当时进入一汽大众焊装车间时,什么都觉得好奇,对未来充满无限的遐想。我学的是汽车制造与装配,对于我来说这个专业是需要大量的实践才能学到更多的知识,所以实践很重要;而汽车整车制造这个行业在中国正处于发张时期,全世界的汽车厂商都把目光放在亚洲市场在,而中国占的比例是最重的,因此对于我们来说这是一个机会也是一个挑战。

在去年的10月份,学校安排我们到了一汽大众成都三厂焊装车间进行了为期七个月的实习生活。说起一汽大众,肯定许多人并不陌生,的确,它是一个实力雄厚集汽车制造、销售于一体的中外合资企业。自1991年生产第一批捷达轿车至今,一汽大众从一个注册资本只有37。12亿元人民币的企业发展到现在拥有数千亿元人民币的大型汽车企业,目前,以前大众公司累计向国家上缴的税金达到1000多亿人民币,一汽大众一厂、二厂设在长春,在成都设有三厂,而我们实习就是在成都三厂,以及广东佛山的四厂。

经过动员,最后组成约200人的实习队伍,在公司班车的接送下来到了目的地,在刚到公司的停车场就有专门的负责人带我们到一个培训办公室,然后给我进行了一些公司的培训,在经过培训后,就由车间每个工段的负责人来分领人员,而我被带到了焊装车间的最后一个工段――装配调整工段,刚到装配调整工段的班组时,工段的办事员给我进行了一系列的讲解与辅导,没过多久每条生产线的班长就来到班组进行领人的工作,我被分到了装配一线乙班。到了第二天,我按照规定的上班时间提前到达班组,在班前开完会后我们在班组又进行了一次安全培训。在一汽大众,公司最关注的就是安全问题,我们不仅参加了公司的安全培训,在刚到班组的第二天又进行了一次工段的安全培训,由于当时劳保还没有发放完,所以班长都不允许我们上线,只准我们在生产线的线下观看,让我们知道了在一汽大众上班要注意些什么问题,能碰的和不能碰的,哪怕是我们自己工作的地方,都需要注意安全!公司里规定在车间里不能吸烟,不能追逐打闹,工作期间必须按照要求佩戴劳保用品。待培训完成后,我被分配到装配调整线的第七个工位――后盖装配调整工位,刚到后盖工位时,班长给我找了一位师傅,要师傅先给我讲解清楚各种操作以及各种注意事项。当师傅把后盖工位的标准化操作卡拿给我看时,并且还叮嘱我要记住上面的内容,以后的操作就的按照标准卡上面的操作,还给我说,在每天上班之前,必须先检查工具以及各种夹具,在点检表上标注清楚各种工具及夹具的情况,是否有损坏,如有损坏应该及时跟班长或者是班组的tpm反应情况,而且每天在完成工作后应该把本工位的卫生打扫一遍。

到进厂开始工作的第二天,我的动作还是很迟缓,不怎么能跟上师傅们的进度,每次都要师傅等着我的工具他才能做他的工作,这使得我很烦恼,怕师傅说。但是师傅并没有同我想的那样,师傅安慰我说,“刚开始学都这样,不要有太大的压力,多看哈其他人的.操作,尽可能的加快自己的速度,总之不要太着急”。而在当天完成工作时,在班组开会时,班长问我学的怎么样,我笑着说,“挺累的,不过能适应,只是在调试后盖时,对于后盖与侧围的间隙和后盖与侧围的平度还不能很好的控制”。我本来以为班长会很恼火我,但是却没有,班长笑着拍我肩膀说没有什么,别着急,慢慢来,只要用心努力就好。当时听了班长的话后,身心觉得轻松了许多,同时也想着一定得用心去学,逐渐的过了四天左右的时间我就能达到熟练并且能喝师傅一样。

流水线作业虽然效率高,但是劳动强度也跟着高了,一直在那里重复做一件事情,久了总会令人倦怠的,刚开始的时候累,无聊,总想着还是上课轻松,但是我明白我必须挺下去,这是一个锻炼的机会,是一个融入社会的过程,是一个成长的过程!走出校园,实习工作,心态的调整无疑是非常重要的,我们必须清楚我们的实习任务和要充分认识自己的不足,明确了改进的方向和方法。粉尘弥漫车间,光是嘈杂的噪音你就受不了,震的耳朵疼的嗡嗡发响,还有那看似很美很浪漫的“烟花”滚烫的飞溅,经常会被烫的一惊一乍的……但是就是这样的条件下,我挺下去了。渐渐地适应了工作的强度,我开始融入了这个环境中,开始从工作中发现问题,学习工作中的各种仪器的使用。转眼间就说实习快结束了,回想起发现时间过得也挺快的。在最后一天,班前开会时,班长当着所有班组成员的面点评了我实习以来的工作及对我的印象,对于我来说,实习中得到班长的认可,这是最大的收获,也是对我最大的鼓励。

就工作待遇而言,一汽大众是无数求职者向往的地方,我们能得到这样的机会已经想当不错了,如果能把握好,无疑将极大地改变自己的未来。

在实习期间,我拓宽了事业,增长了见识,体验到了社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己就业或创业之路做准备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中,这次的实践的确给予了我很多,在今后的学习或工作里,我将会一如既往的保持这份认真的态度,更高的思想觉悟,进一步完善和充实自己。在这七个月的实习生活里,我接触到了真正的工作环境,真正的社交环境,让我真切的感受到理想和现实之间的差距,才知道自己以往的想法是多么的天真;通过这次实习,培养了我的观察力和解决问题的能力,以及提高了动手的能力,培养了团队合作精神,提高了我的团队合作观念,从课本中没有学到的东西,在这次实习中得到了很大的改善,同时也明白再次回到学校该用什么样的态度去学习,在面临即将找工作的时间里,知道了自己的不足,还需要准备些什么,同时也明确了自己的目标。总之通过这次实习,让我获益匪浅;我相信,通过不断的完善自己,改进自己,以后才能更好的适应这个行业的环境。

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生产车间个人实习总结

在这个月主要工作是参与跟踪电解车间的生产、工艺技术资料的整理、硫酸车间的空负荷试车、电解车间的项目工程的跟踪落实以及为公司的全面开车做好最为充分的准备。

一,在生产工艺方面。

(1)粗铅调配:根据粗铅的入厂情况,进行粗铅取样、化验的跟踪。之后,根据化验的结果进行粗铅的合理搭配,以保证粗铅的成份符合生产工艺要求。并根据阳极板中各重要元素的化验结果,对粗铅的搭配进行调整。

(2)槽面管理:在这个月里出现了析出铅烧板、析出铅粘附阳极泥、表面出现树枝状和疙瘩状等问题。之后通过规范电解槽面出装、电调操作工的操作以及辅料的添加调整,使问题得到了一定的改善。当然,现在还没有完全达到我们预期的效果,但我相信,我们一定会在不断调试的过程中找到一个生产出最为合格产品的调整方案。

(3)成品岗位:生产的前四批电铅中,有三批cu元素超标,但其余元素均符合国家1#铅要求。于是我们推断,析出铅中的cu增加;但是我们产出的阳极板含cu均在0.04%以下。另外一种考虑就是电解液中的cu含量过高导致,特别是刚刚加入的新酸,电解液中的'元素并未分离开。后来电解液循环一段时间后,氧化精炼后的电铅全部符合国家1#铅的化验要求。随着生产的进行,又出现了sb含量增加的情况。经分析,一方面,通过增加辅料的添加以及延长搅拌时间降低sb含量,另一方面通过电解槽面进行电调以及出装时尽可能规范他们的.操作,以最大限度的减少阳极泥的脱落或者避免粘附在析出铅上。通过以上措施,sb含量超标的现象得到了控制。

二,在项目施工方面。

电解车间车间的未完成的问题进行跟踪落实。为了准备电解车间反射炉的顺利开车,我负责跟踪铜浮渣反射炉车间的未完成问题的跟踪落实,包括反射炉粉煤喷嘴的角度调节以及氧气管道双阀、流量计的安装。另外,为了防止电解液流失,需要对电解车间阴极洗涤机组洗液水沟、电解储槽旁水沟、副跨水沟以及相应水坑进行铺垫pvc软板;之后还应对铺垫的pvc软板进行沥青防腐。工程完成后,分别和两个厂家进行面积测量,交予审计进行审核。

三、参与硫酸车间的试车。

跟踪硫酸车间的大型设备试车以及在转化工段填充触媒。在试车过程中发现so2风机房的稀油站漏油,目前正在联系厂家着手进行解决。曾在去年四月份添加的触媒,现在部分已经受潮变色。师傅安排我跟踪触媒的添加情况。每段转化器添加什么型号的触媒以及添加的触媒量,同时还引导我学习有关触媒的相关知识。

四,为公司在年前全面开车,做好充分的准备。

目前电解车间已经运行两个多月,出现了不少问题。目前问题正在逐步的解决。硫酸车间仍有部分问题未解决。在剩下了时间里,我准备对硫酸车间的工艺参数、工艺流程再次理顺一下,同时整理好各个岗位的原始记录表,以备开车使用。

在这个月里,跟着师傅学了不少东西。在遇到问题时,师傅总是在教导我考虑问题应该全面;从问题的各个源头去剖析问题的本质;有想法要及时与领导沟通,在可行的基础上勇于实践。另外还应具备认真谨慎的优秀品质,特别是工程核算方面的事情。总之,我会好好努力,用自己的准备来促使公司的顺利开车,用自己的所学来感恩公司的精心培养。

工厂车间实习个人总结

x年x月28日,我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实习之路,当我坐上离开学校的的班车那一刻起,我就知道我将经历一段特殊的不平凡的并且收获的人生旅程,那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔,必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆,并定会给我带来生命中无与伦比的财富,那时候对自己的未来希,希在那里能大展拳脚,实现自己的抱负。那时候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才觉得我当时是那么的幼稚,不可能你刚出来什么都没有就让你做好的岗位。

是的,顶岗实习的生活是艰辛的挑战的。当我们来到实习点面对一间间产房和一条条流水线时,很多人后悔为什么当初选择了到海信科龙顶岗实习,但是我想说,这是我所预料到的,这也是我想要的,我知道人只有在艰苦的环境中才能磨练出坚强的意志,我也知道吃得苦中苦,方为人上认得道理,我自然还不是人上人,但是我相信在这个世界上每一个人都渴成功,都渴自己有限的生命能创造出的价值,都渴为更多的人做出自己能做的一切,都渴在看来你的生命无可,我自然也比例外。

我知道我的实习之路还刚刚开始,我要经历的还有很多。到啦海信科龙之后,尽管他们很就帮我们把食宿解决啦,但那里生活习惯和在湖南的时候相差太大,吃的很不习惯。对我们湖南人来说菜里面没有一点辣椒是吃不下的,因此在那里的时候开始一段时间都只是吃一点点饭,很快身材就“苗条”啦。

我的.实习岗位被分配在总装车间箱发组,面对一台台发好泡的冰箱从自己流过,而我的工作就是和这些冰箱打交道。我在这里做的装冰箱的托板,是将托板固定在冰箱上,这个岗位说难也不难,就是要你记得哪种型号的冰箱用哪种托板,要不要带电容,是几微法的电容。要分清楚,不能弄错,不然会导致以后的环节出错,冰箱制冷时有可能电容会发爆炸。所以这个一定要很认真的做,不能粗心大意,害别人帮你善后。

带我的师傅是一个个中专生,开始时我觉得做这个很简单,不用学,一看就会,做是会做,不过不是最省力的方法,就那么做啦一天,做得很累,后来,我看师傅做看他做的很轻松很快,我就在想为什么我不行呢,难到是我不如他,我知道我不是只是我不够虚心,不想学,看不起这个岗位,是我的态度,既然找到的根本原因,那就好解决啦。

后来,仔细看师傅的动作,怎么最省力,怎么最舒服。并且不懂的地方虚心讨叫那些老员工。就这样到我正式独立上岗时,我也像我师傅那样独立上岗啦,并不用要人帮忙啦。

就这样一直到今年,我把我那条的岗位都学会啦,并且我自己也当师傅啦,而且是带三个徒弟,分别教他们不同的岗位该怎么做,开始当别人师傅时我觉得很好玩,终于不用自己做啦,可以徒弟来做啦,就这样想,所以当徒弟一来时,我就给他做啦,当时我是舒服啦,不过后来就不是那么的啦,我没有认真的教他们,导致他们出啦很多的错,很不幸的是要由我这个师傅来为他们善后,他们错多少我就要换多少,从那以后我就知道当师傅也不是那么好当的,要当就要当好,并且从那以后我也做到啦那点,不管是我徒弟也带徒弟之后,我都会认真的教一下他们,免得出麻烦。

还有就是让我很不爽的就是这里很多人都喜欢说脏话,这是让我很不爽的地方,这让我感觉这里的人的素质很差,厂里面的人的素质还有待,特别是那些班组长的,很喜欢说脏话,以致于我很不习惯这里的文化,都不知道是什么。感觉很难融其中是的,他们一开口就是一句“他妈的”。让人很不爽,让人很难融其中。后来,我跟我高中的同学说啦这个情况,他说,既然你不能改变环境,那你就要适应这个环境。我听啦同学的话,也就开始慢慢跟他们一样啦,不过还是尽量不说,能不说就不说,觉得那样很伤别人自尊。只是权宜之计而已,为了能忙融其中。

年车间个人实习工作总结_车间实习工作总结

时光飞逝,转眼间一个多月的车间实习结束了。此次实习,厂里领导对我们这届见习生给予了高度的重视,并给我们制定了详细的实习计划,让我们有机会与工人应对面的交流学习。实习结束后,小组成员普遍感到收获良多,在此我们实习小组全体见习生对领导的细心安排与关怀表示衷心的感激。

在客车车间,我们采取分成两个小组,按照生产流程,一个班组一个班组地实习下来,这种方式使我们对客车生产有了一个整体的感性认识,在脑中构成一个大致的框架轮廓。在实习过程中我们两个小组构成了“赶、帮、超”的良好学习氛围。以下是我在客车车间实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作,以及在对客户的沟通应对上,期望能给自我有所借鉴。

一、车间现状。

我们厂的总装车间,是机械设备最多的车间,也是占地面积与人数最多的车间,车间厂房的面积将近占主厂区的二分之一,车间人数一千一百多人,其中车间的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,给管理带来相当的难度。客车车间台位少,任务多并且工期紧,工人师傅们用塑料薄膜将门窗以及一些重要部件保护起来,采取交叉作业,这种方法加重了车间工作负担,可是看到工人师傅们义无反顾的投入工作,让我们很受感动和鼓舞。

来到车间,我们看到了许多我们在台车学习认识的设备组件,但更多的是没见过或是没学过的东西,在技术室我们先学习工艺文件,但纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,我们实习小组在车间经过实地学习,学到了很多有用的知识,相信对以后的工作有所帮忙。

二、相关知识。

在外油组工长的带领下,我们了解到新造车要先打五遍腻子,两次大刀,三次小刀,采用品质较好的原子灰腻子刮涂,主要由两个厂家供给,每遍腻子要干燥四个小时,用砂纸打磨后才能继续刮涂,腻子的厚度有严格的限制,一般控制在0.1mm。我厂此刻采用新型的打磨机,大大提高了工作效率。而翻新车要先进行打砂这一工序,若车身出现损坏要先进行修补,然后采用工厂的自调大洞腻子刮涂。在翻新车中还有一种清洗车,这种车由于采用原子灰腻子,外皮油漆没有出现脱落则直接进入刮涂腻子工序,能够减少成本。腻子刮涂完毕后进行喷漆处理,底漆要选择和腻子同一厂家,否则可能出现化学反应影响外皮油漆的品质,我们厂这次新造车大部分使用的是上海中途漆。面漆喷涂严格按照“先线后面,先浅后深”的原则,先进行线条的喷涂在进行分色处理,底漆的干燥时间为二十四小时,面漆要求表面平滑,无橘皮,最终喷涂车号,外油组的工作自此结束。

地板组与骨架组的工作有很多相似,按照工艺流程,在地板铺设之前先进行防寒材的安装。首先要将两侧骨架的防寒材安装起来,其次是两段堵头、车顶防寒材的安装。防寒材的种类主要有聚乙烯防寒材、发泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛毡等。毛毡与泡沫板由于防寒效果差,此刻已经基本不采用。发泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒车。玻璃棉防寒材须加贴铝箔,以使表面平整,并用铁丝加以固定。随后安装两侧木骨架和地板梁,地板梁安装完毕后要找平,进行防火和防腐处理。最终铺装地板与地板布,地板布从中间向两侧推进,推出地板布内空气。骨架组还负责空调风道的安装与整理,其中风道又分为整体与分体两种,骨架安装现已大部分采用模块化设计。

下线主要负责为车上供电铺设线路,安装动力连接器、逆变器、蓄电池箱以及车下线槽。其中动力连接器主要有两相110v、三相四线380v、四相三线600v和三十芯网关,三十芯网关中10、11芯用于播音。电流经过连接器到达车下动力分线箱,而转向架的轴报与排风也连接到动力分线箱,并经过它通往车上综合控制柜。动力分线箱有一路通往逆变器能够交流变直流经过充电机对蓄电池充电,并且需要时进行反向逆变。

墙板组负责车内墙板的安装,以25g硬卧为例,安装顺序为先间壁后侧墙板最终侧顶板,侧墙板分为走道墙板和客室侧墙板,客室侧墙板又分为窗下、窗中、窗边墙板。侧墙板与钢结构的距离为110mm,墙板接处有缝隙但要均缝,窗下侧墙板与地板要留有必须的距离以方便安装电热器。客室侧墙板上部有二层墙板,与钢结构的距离为180mm,内部安装窗帘跑道,若超过180mm固定上铺角铁与螺栓位置有空隙,会将墙板带下。

设端组主要负责如洗脸柜、洗手器的安装;厨房不锈钢地板的安装;餐车吧台设备的安装;餐车座椅的安装;窗帘盒、拉门盒的安装;厨房电气化设备的安装;平顶板的安装;电器围板洁具柜垃圾箱的安装;卧室行李台的安装;内、外端塞拉门及拉门门罩的安装;茶炉室、托水盘的安装;软(硬)卧车活动椅的安装;卧车卧铺的安装;茶桌的安装;行李架的安装等。

暖水组主要安装取暖和给水装置,以22、23翻新车为例,二位端安装三个小水箱,一位端安装锅炉,锅炉有膨胀水箱与储水箱,膨胀水箱主要用于过热。翻新卧车的二位端安装锅炉,蒸汽是上走下回的循环系统。暖气管南方车采用一般光管,北方车采用螺旋管,这是因为螺旋管的散热性能比较好。

上线组以yz22翻新车为例进行介绍,四个喇叭分别安装于一位侧的第五、第二个窗边和二位侧第二和第五个窗边。一位侧动力线从车下引上来,轴报到两角在一位侧引出,一位端播音连接器从经过台引过来。

制动组负责制动系统的安装,如列车管、供风管、各种风缸以及制动机等。制动的主要原理是由于工作风缸与副风缸之间存在压力差,使冲气阀定期,工作风缸会给副风缸供风,副风缸经过中间管路为制动缸供风,在转向架上产生制动作用。

车电组主要安装车上的电器设备,如开关插座、灯具、空调机组、冰箱、配电盘、风扇等,车下的防滑器与轴报的配线也属于车电组负责。电器安装完毕以后要进行一系列的调试和检测,如要对车上电器进行通电试验、绝缘耐压试验以及点灯试验。

三、心得体会。

这次实习旨在拓展我们的视野,提高我们的专业素养,为以后的工作夯实基础,经过小组学习的方式增强了我们团队合作意识。在实习的这段时间里,我们了解到客车车间的规模水平、生产流程,让我们对生产过程有了一个感性的认识,完成了专业知识必须的积累,弥补了我们这些非车辆专业见习生对专业知识缺乏。学无止境,我相信经过以后在市场部继续学习,必将会使我们的专业知识由量到质的转变,使我们的业务水平得到提高,更好的为工厂服务。

四、个人工作提议。

在车间实习期间我看到了一点问题,在此提自我的一些提议。客车由于有很多的外用工,管理上确实存在很大的难度,外用工普遍抱有的心态是“今日在这边工作拿一天的钱,明天还不必须在这边干”,根本不会研究为工厂节俭材料,所以我们常常看见材料的乱丢乱放,有时甚至整盒被丢弃,这种行为增加了工厂的成本。我认为应当一方面加强物料的管理,另一方面制定一个行之有效的奖惩机制以杜绝这中现象的发生。这是我的一点浅见,不足之处还望领导指正。

年车间个人实习工作总结_车间实习工作总结

20__年8月27日午时开始,我在动力厂热力车间开始了自我的实习工作。我冥思苦想了好一阵:我一学环境工程的与热力搭不搭调?其实,"热力"一词我还算颇为熟悉。毕竟,从中学到大学在这方面学了不少理论。然而就我此刻的状态而言,热力既遥远又模糊......"takeitasites.(既来之,则安之)"此刻是我需要用这句话勉励自我的时候了。到哪儿工作不得有个开头啊?!我算是真正开始体验实习工作的生活了。

我所实习的热力车间,隶属于攀成钢公司动力厂。目前,该车间拥有员工近130人,所含工种包括:空压工、锅炉工、软水工、电工和钳工。车间主要包含空压和蒸汽两个系统。其中,空压系统设有四个空压站,蒸汽系统设有两个锅炉房及一中央空调班。

在实习期间,我依次对空压系统和蒸汽系统进行了实习。在实习中,我在师傅们的热心指导下,进取参与空压及锅炉的相关工作,注意把书本上学到的相关理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的理论知识,探求此项工作的本质与规律。为期半年的实习生活,既紧张,又新奇。回顾实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采用了看、问等方式,对热力车间工作的开展有了进一步的了解,分析了各个班组生产管理有关工作的特点、方式、运作规律。同时,对各个站点的设备管理、人员管理等都有了初步了解。

首先,我去了老厂区的1#锅炉房,去熟悉那儿的生产工艺流程及管网。1#锅炉房虽然已经很旧,可在里边工作的员工干起活来丝毫不含糊。那里涉及锅炉工和软水工。我是学环境工程专业的,这儿的软水生产当即引起了我的关注。经过软水工介绍,我很快熟识了树脂离子交换器那里边的原理及流程。这也是生平第一次感受到了理论联系到了实际工作。多少让我对于今后的实习工作增添了几分自信。之后了解锅炉的三大安全附件(安全阀、压力表、水位仪)、炉膛的构造及管网分布。

在1#锅炉工的介绍下,我来到了新厂区的2#锅炉房。新的厂房,先进的装配以及更大更稳定产量。虽然新老锅炉的技术构造及原理基本相同,可新的2#锅炉安装有先进的plc操作系统。无疑,这对于我是多么的新鲜,一改我过去对国企技术力量的怀疑。当然,也深切的体会到了科学技术是第一生产力。

当然,空压系统是我实习的重点。因为之前我从未涉及过空压,所以空压一词在我脑海里显的尤为空洞。起初,我没能看出1#空压站和2#空压站的空压机有什么区别(都是lw250系列)。好在有师父的提点,我渐渐的熟悉它们,并能很好的比较它们。然而就在我为自我有点成绩沾沾自喜的时候,我来到了3#空压站。起先,在我的空压世界里仿佛仅有先进的双螺杆式空压机。其实,看上去挺别扭的活塞式空压机更有它的用武之处!我了解到了3#空压站的活塞式是目前能生产最大压力空气的空压机种。当然还有我未有机会看到的产量最大的离心式空压机种。所有的这些都够我好好去摸索、学习、钻研的了。

就在我打开说明书,打算好好研究咱们的空压系统的时候,我接到了车间的一个任务,

那就是参与我们热力车间空压系统各种规程的编写工作。这也是我到攀成钢以来第一次揽活儿干!有几分惊喜,更多的是茫然,有些不知所措了。为了能下笔,我不得不自我到各个空压站的班组上去了解情景。想到自我是一个比较内向的人,我有些退后了。此刻看来,其实那会儿我就是怕羞,丢不下大学生的臭架子。无奈,为了抓住这个能更好了解空压系统好机会,我仅有硬着头皮往前冲了。在走访各个班组的过程中,我一一向各个班组长讨教。顿时,我觉得我有点不像我了,那虚心劲儿、那脸皮厚啊,仿佛一下子附着在我的身上。在这过程中,我还学会了另外一种本事:那就是如何去和咱们工人老大哥们沟通,并为之后誓言要与工人阶级打成一片奠定了坚实的基础!有了这次的经验,此后编写工艺流程的时候我便驾轻就熟了。而这又让我总结出这样一个道理:经验都是从最简单的事情学到的。

对于各个班组的设备管理,我在实习中看到,车间着重建立和完善设备管理制度;对各类设备都建立设备卡片;做好设备的日常检查巡视,定期进行检查、保养、维修、清洁,并认真作好记录,发现问题及时解决。我也到班组上参与这个工作中来。如针对当前生产需要、设备及人员情景填写好设备运行记录表和周安记录表,还参与职工小家庭建设等,以体验班组生活,熟悉班组生活。另外,在班组上,能够与职工们多沟通,并与他们建立起相互的信任。因为与人合作,如果彼此有信任就会事半功倍。

车间实习个人总结报告

了解机械设备第二天实习老师只是让我们熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。

比如在使用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必须检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装牢固,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。

车工、锻工、磨工,铣工实习是切削加工技术的必要途径之一,可以培养我们的观察能力、动手能力,开拓我们的视野,使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。

车间生产的实习个人总结

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时间飞逝,5个月的车间实习很快结束了。在刚过去的这段时间里,我学到了很多,成长了很多。可以说这短短的5个月,不仅仅是在工作上迈出的小步,更是我大学毕业踏入社会的一大步。

从炎热的夏天到寒冷的冬天,我在车间感受非凡;从冷轧工序的又累又脏到酸洗工序的刺鼻难闻,我深深感受公司员工的勤劳与辛苦;从根本不懂钢管生产工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司领导的关怀以及各工序段员工的细心教导。这一切的一切都是激励我奋斗,使我进步的源泉。

各工序段的实习顺序差不多是跟着钢管的生产工序来安排的,具体是冷轧、冷拔--固溶--矫切--酸洗--成品检验。之间另外的一些工序(如:修磨等)也在空余时间向老员工学习,以解答心中疑问。

实习下来,也想谈谈自己的感受,以自己不完整的知识说说个人的一些想法。觉得荒管的质量、冷轧工序的好坏是决定做合格成品钢管的保证。荒管原料的质量好,说明各种金属材料的性质好,使冷轧工序便于加工。然后配以无损坏冷轧机的规范操作,就能轧出标准的外径、均匀的壁厚以及减少裂缝的产生率。

当然,也不是说其他工序不重要。要做出质量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正确操作。例如,固溶处理的好坏决定着钢管的耐腐蚀程度,影响其使用年限;成品检验工作的仔细与细心程度,关系着是否有不合格品流出。

除此之外,最想说的是一个好的公司也要有良好的管理方法。我个人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望别人管理你的方法,去管理你的下属。

最后我想说的还是那句话:谢谢所有关心的朋友们,我会努力的。

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车间实习个人工作总结

在实习过程中,我们先后了解了机械加工工艺的知识及方法,铸造工艺及设备的知识,各种机床和数控系统的知识,常用刀具的结构、选择、用途等方面,我们通过实习了解到了实践与理论的差异。通过实习期间的体会,我更加深刻地认识到了理论和实践并不是完全相同的,我们不能够把书本上的知识照搬、照抄到生产中来,这样不仅有时达不到理论效果,有时甚至会造成很大的经济损失和资源浪费。所以,在以后的学习当中,我会注意理论和实践的结合,学以致用,任何理论和知识只有与实践相结合,才能发挥出作用。将理论与实践结合起来,包括各种设备的实物勘察和设备操作步骤以及注意事项,还有各工序实际上的流程。这些大都和书本上相同,通过对机械设备的观察,弥补了理论知识的不足之处,加深了对知识的巩固。

在这七天里,我学到了许多在课堂上学不到得东西,也懂得了很多从生活中无法获得的知识和经验。此次在工厂车间实习,我学到的更多的应该是自己的专业知识,实习上得到的感触及生产经验。在车间中,培养了自己收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我更好地学习、掌握机械工程专业知识。在实习中也感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。通过实习,不仅让我获得了机械加工的基础知识,了解机械生产一般操作过程、生产方式和工艺过程,熟悉了主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、安全操作技术,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了实践能力,培养了向工人及现场技术人员学习的工程素质。

实践是真理的检验标准,通过两星期的工厂实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。很快我们就要步入社会,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。一周的工厂实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到真正目的。而且我们步入社会,面临着择业和就业的问题,这样我们就很需要在专业方面有比较深刻地认识,掌握专业上所需要的一切知识,这样在今后的工作中,我们处理起问题才能够游刃有余,不会被困难压垮,机遇只给有准备的人,只有我们不断的充实自己的头脑,才能够更有信心的微笑着面对挑战,让自己成为生活和事业上的强者。通过这次实习我知道生活的艰辛和工作的乐趣,同时在机械加工这一方面我还有很多不了解的地方,还需要学习。在今后是生活和学习中我会更加努力。这样的学习使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓,让一个个零件的加工都在我的眼前运作。我突然感觉古人的那句纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行颇有道理。我相信有了这些实践的感性认识,我们以后必能更有针对性地学习理论知识。当我看到那一切,与他们的交流时,我感到有些迷茫。我不知道以后的生活会怎么样,但我会勇敢的去面对自己所面临的挫折和失败。在失落的时候要学会反省自己。时刻告诉自己应该干什么,清楚的明了自己要去做什么。在失败和挫折面前应善于扬长避短,以此来提高自己的综合能力,在学校应该全面的发展自己。

很感谢学校给我们安排了这次实习。虽说我在这七天里没有圆满的完成学校给我们安排的任务,但我收获了其他方面的东西通过生产实习,巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强了劳动观点,明白了自己以后人生奋斗的方向。

不觉间已经到公司提取车间实习有三个月了,对提取车间的——煮提、配制等工艺有了初步了解,在此对一些地方提出一些个人的看法和见解。

提取车间是公司生产部门首要部门,提取车间生产的中药提取物有栀子提取物、金银花提取物、茵陈提取物等。我主要在提取车间两个岗位进行轮岗学习,分别是配制和提取。

进提取车间的第一个岗位是配制,配制有配制室,领料室,熬糖室,冷库等,主要设备有熬糖锅、可倾斜式的反应锅、2个配制罐、2个配液罐、四个打药泵,六个真空抽滤罐等,提取车间共有员工46人,配制员工20人。配制主要包括领料、投料、过滤、调ph、熬糖、炼蜜等工序,其中间产品是配制液,供下道工序精滤使用。

配制工序中留下最深印象的是调ph,调ph时,应1l,1l的加,避免超ph值,黄芩苷溶液、三味药、混合液等都需要调ph,而且每种溶液对ph值要求不一样,需调节的ph值也不一样,并且还要记录在册。

配制中还有就是抽滤,这需要前期的准备,包括滤纸的准备,纸浆的准备,绸布,丝布的准备等。黄芩苷溶液、三味药等都需要抽滤,过滤方式才能真空抽滤。配制工序中对工序时限也很有要求,例如,一配冷藏时间需大于24小时,抽滤时长不能大于8小时,补水不能大于8小时等。

在这里对工序提一点自己的所闻、所想,领料方面,自生产指令发出,领料员进行领料,物料的核查中,有些物料的重量有一定的标准,但是在核查中不是太严格,建立两位小数点的精度。投料方面,工艺规程上面没有指定所加物料的顺序,如茵口三味药的溶解,没有指明栀子、金银花、茵陈的加入顺序,建议修订工艺规程。调ph方面,是用蠕动泵来调节ph值的,生产设备中只有一台蠕动泵,没有备用蠕动泵,一旦蠕动泵停滞,就会对生产进度停滞。过滤方面,针对纸浆的制作方式,建议转变制作方式,由人工制作转为机器制作。

提取车间的第二个岗位是煮提,提取车间一共有设备多功能提取罐5台,2个双效蒸发器,1个单效增发器,1个球形浓缩罐,1台带式干燥设备、1台板框过滤机等,提取车间共有员工46人,煮提有四班,每班5个人,共20人。煮提包括前处理、煎煮、浓缩、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒,水沉、除水、干燥,其中间产品是栀子提取物、金银花提取物和茵陈提取物。

煮提工序中留下最深印象的是带干,也就是把之前浓缩后的溶液加入带式干燥设备中,进行干燥,这设备对温度有要求,不能高于80度,温度过高,容易引起提取物糊,影响质量。

煮提工序中留下最深印象的还有过滤,利用板框过滤机进行过滤,一次酒沉液、二次酒沉液等都需要进行板框过滤,进行板框过滤前,首先是要准备,一般来说是用10张纸垫和绸布,用绸布包着纸垫的正面,依次放入板框过滤机中,当过滤明显没有动力时,显然是有杂物堵塞,需卸下来,重新安装纸垫和绸布。煮提工序中对对工序时限也很有要求,例如,一次酒沉需大于24小时,二次酒沉需大于24小时等。在这里对工序提一点自己的所思,领料方面,在前处理方面,药材的挑拣把前处理室搞的烟尘四起,建立安装排风机设备,在煎煮方面,尤其是对茵口提取煎煮工序中有洗药这一阶段,很多有效成分被浪费了,建议更换药材清洁的方式,可以转变清洁方式,由水洗改为干洗,在浓缩方面,建议在双效蒸发器上设立刻度,感觉员工浓缩药的体积是凭感觉,而不是工艺,在酒沉方面,建议转变搅拌方式,由人工搅拌转化为自动化搅拌,而且搅拌时间没有很好的实行,在干燥方面,公司只有一台干燥设备带式干燥机而且此设备比较贵重且重要,建议对此设备进行每天的维护,且需备足零件,以防设备运行不正常时,及时的解决问题。

提取车间是单品种大量生产,正常生产主要依靠的设备有煎煮罐、浓缩罐、真空泵、在我实习期间真空泵的不正常运行,导致车间生产停滞,建议在班组员工kpi考核内容中加入设备维护保养这条,比如定期对真空设备进行有效的清洗以防止设备因长时间工作而产生真空度下降,导致真空满足不了车间需要。

提取车间组织结构图。

问题及方案。

1.问题描述:

口服液车间更衣室,当员工的衣服被洗时,员工不好找衣服。清洁师傅把员工衣服清洗之后,进行装袋之后,没有标号管理。方案:

进行标号,把挂衣钩标号,使挂衣钩号和其工衣号一致。

能够解决员工不好找衣服,使员工能够很好的找到衣服,实现了目视管理。

2.问题描述:前处理室烟尘四起方案:安装排风机设备。

3.问题描述:浓缩药的体积是凭感觉,而不是工艺规程方案:双效增发器上设立刻度。

4.问题描述:茵口三味药的溶解没有指明加入顺序方案:

首先调整目前的三味药加入顺序,共有栀子、金银花、茵陈,栀子、茵陈、金银花,金银花、栀子、茵陈,金银花、茵陈、栀子,茵陈、栀子、金银花,茵陈、金银花、栀子6中加入顺序,分别对其溶液进行验证,看一配液的参数符合不符合要求,看哪种加入顺序更符合标准要求。然后就是修订工艺规程。

5.问题描述:

纸浆的当前制作方式是人工的制作方式,但是一次性薄手套很容易破裂造成手污染纸浆。

方案:建议转变制作方式,由人工制作转化为机器制作,能够杜绝人工方式不小心污染纸浆。

6.问题描述:

酒沉方面,人工搅拌不均匀,而且时间没有严格限制。

方案:建议转变搅拌方式,由人工搅拌转化为机器搅拌,这样能搅拌的更加均匀,也是公司向自动化迈进的一步。

7.问题描述:

带式干燥设备常常停机。

方案:

建立重要设备的维护保养机制备足设备关键零件,以防设备运行不正常时,及时的解决问题。

在七日有限公司经历三个月的工作实习已经结束了,在这三个月里,我和公司的职工以及领导都相处得很是融洽,大家对我也关怀备至,时常给我鼓励和帮助。下面,我将实习三个月的工作总结如下:

1、态度决定一切。

工作时一定要一丝不苟,认真仔细,一个职员在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能老是出错,有必要一定要检验自己的工作结果,以确保自己的万无一失.工作的时候我一直保持极大的工作热情,不仅顺利完成工作任务,工作之余还经常总结经验教训,不断提高工作效率,虽然工作中我也会犯一些错误,受到领导批评,但我认为这些错误和批评是能让我能在以后的工作中谨慎小心,提高工作效率。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。这次生产实习虽然说时间比较少,但是却让我了解了公司的企业文化、生产模式和质量体系管理等经验,这对我来说是很宝贵的。

2、勤于思考。

在工作岗位上一定要勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率.公司的日常工作都会比较繁琐,而且几天下来也会比较枯燥,就是需要你多动脑筋,不断地想方设法改进自己的工作方法,提高工作效率,减少工作所需时间。

3、不断学习。

要不断的丰富自己的专业知识和专业技能。这会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识有所熟悉,对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握,这样才算是一位合格的技术人员。

在这三个月里,我作为一个质量改善技术人员,认真学习公司的质量管理流程,根据。

岗位职责。

的要求,主要有以下工作成果及收获:

1、物料筛选车间筛选工装的制作。

完成的工装有:遥控器筛选工装3个,塑封电机筛选工装4台,铁壳电机筛选工装4台,电控测试工装4台,传感器筛选工装1台,ptc电加热筛选1台。在制作过程中,我深刻的感受到,想要做好合理实用的工装必须了解被测试的物料的质量、工艺和性能这三个方面,根据我以前的工作经验,这三个方面我已经掌握,所以我用自己的经验去做工装,很快的得到大家的认可。

2、筛选工装的完善和维护。

a、工装完善方面:工装制作完成后,为了工装达到预期的效果,我不断的查看工装在使用过程中的不足,改善不足之处,力求工装在人员使用方面达到舒适、便捷;在工作效率方面达到快速有效。

b、维护方面:加强对工装使用人员的培训,让使用人员不仅会使用测试工装而且还。

会处理工装常见的问题。

3、外机预装和筛选工装ctq的编制。

a、外机预装ctq编制是以流水线的方式制定的,所有元器件要根据工艺文件确认后,在通过自检、互检和质量工艺要求来保障产品质量的。分别编制了kfr-23w、kfr-35wg、kfr-72w三种常规机型。

b、筛选方面的ctq是针对元器件的外观和基本性能,看元器件是否符合质量工艺要求。分别编制了遥控器ctq、塑封电机ctq、铁壳电机ctq、温度传感器ctq、ptc电加热ctq。

4、指导外协厂的品质改善,分析与改良不良材料跟踪;

a、对筛选车间统计的日报分析、生产下线分析日报分析。

从分析表中可以看出各厂家物料的质量问题的波动,根据这个依据来指导外协厂家的品质改善,前期塑封电机噪音下线率高,新飞10027遥控器下线率高、铁壳电机下线率高,我参加了改善与跟踪,并编制了质量缺陷跟踪表。

b、对预装生产过程的出现的质量问题分析与改进。

前期跟踪分析预装门开关电机下线率高的问题,并执行临时整改措施,运用质量分析---鱼骨图等工具来分析根本原因和直接原因,然后拿出永久的对策,接着执行及验证对策,最终防止再次发生或在其它产品上发生。通过这次改进,让我了解了公司的改进流程。

以上这些工作使我认识到质量改进是无极限的,产品只有更好,没有最好。

根据岗位职责的要求,我的主要工作及学习任务是:

2、负责解决产品生产过程中所出现的质量问题,处理品质异常及品质改善;

3、产品的品质状况跟进,处理客户投诉并提供解决措施;

4、制定各种与品质相关的检验标准与文件;

5、指导外协厂的品质改善,分析与改良不良材料。

1、目前在产品的品质状况跟进,处理客户投诉、品质相关检验标准制等方面存在不足,为了让自己做一个更称职的人员,一定努力学习并克服各种不足。

2、在与别人打交道方面由于性格等原因,缺乏主动性,但是在质量工作上,要别人接受你的意见,就需要具备良好的沟通能力,一定要主动积极,把沟通作为交流的桥梁。

1、学无止境,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种技术知识,并用于指导实践。对现今空调制冷行业来说,变频空调技术的发展加速了高能效空调的淘汰步伐,在这方面我要加强自我学习。

3、不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力及沟通能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。

车间实习个人总结

尊敬的领导:

你们好!首先感谢公司领导对我的信任,给我提供________车间主管的试用机会。在来这个公司之前我的工作主要是以搞技术为主,也可以说是比较专业的技术型人才,虽然以前也搞过相关的车间管理工作,但是不同的行业,不同的专业角色还真有不一样的特色!一个没有亲身体验的人是没法想象的。来到__________公司两个多月来,我努力学习车间生产技术知识和协助车间主任和助理管理日常工作,努力使自己早日融入车间管理,融入__________文化之中,发挥自己应尽的力量。三个月来,在各级部门相关领导的关心和帮助下我们车间也取得了不小的进步。

1,工人的工作积极性得到加强。下槽工段以前桩头高低不起,塑料薄膜纸不清理导致窜格现象严重,在车间的宣贯和再三的强调后,现在下槽工段的质量得到明显改善,由于桩头高低不起引起的虚焊和和塑料薄膜纸导致的窜格现象得到明显降低。

2,车间5s工作明显好转。以前车间的卫生工作主要靠清洁工清扫,车间内工号废纸到处飞,塑料薄膜纸随处飘,装极群的塑料壳子地面台面到处是,严重影响车间的感官形象。员工很少有自觉整理工作台面及工作岗位内卫生的习惯,总是认为车间卫生工作是清洁工的事情,工作岗位上只要不影响自己的工作就行了。因为不好的个人习惯和认知态度给车间带来许多的恶性循环,车间到处乱糟糟,脏兮兮的,即使在有清洁工清扫的情况下也没法维持,得不到舒适的工作环境,给人一种心烦意乱的感觉;生产工具随意放,找不到生产工具影响工作现象时有发生,给车间工作管理带来很大的压力。经过车间大力整改后,工具等生产资料基本上能够按位放置,物品摆放有序,工作台面地面清洁干净,各位员工上下班基本上能够自行清理整顿自己的工作岗位,车间员工整体素养得到大大提高。在美化了工作环境的同时也大大提高了工作效率。

3,车间产品的总体质量得到提高,不良品率下降。车间8月份的合格率为99.48%,没有达到公司的规定要求99.49%,吸取8月失败的教训,车间大力推行各工段互检工作,教导员工认真执行不接受不良品,不制造不良品,不传递不良品三原则。车间认真执行鼓励员工认真负责的工作态度,出台了一系列奖罚分明的激励措施。如:下槽员工发现并挑出一个桩头虚焊或桩头细化奖励一元,发现漏铅或极板脱落奖励2元;过桥工段发现并挑出桩头不齐每个奖励一毛钱;彩环工段检测出漏过桥或电池装反现象每个奖励20元;电池检测员将根据检测出相关短路电池数量及检测的正确率给予奖励和处罚等等。

功归功,过是过,我们车间存在的问题还是非常的多。其中有很多可能是员工本身的问题,但也有不少是我们__________车间管理层的问题,下面我就结合实际情况谈谈我的个人见解。

2,今年来前道____________总是跟不上后道的速度。在这种前后两道工段衔接不上的情况下更应该考虑合理的工作安排,更应该多安抚员工的情绪。以前的方法是没有极群让下槽员工去前道自己拉,因此而产生了多次的错拉乱拉现象,同时给车间后道的管理带来了很大的挑战。依本人之见,自己去拉可以,但必须一个个有顺序的在班组长的带领下去收,避免拉错现象;还有,自己拉应该是在下午快下班前几个小时实施比较好,如果上午没有极群就都去收,烧枪肯定就供应不来,那我们后道就得出现等待浪费现象。我们后道曾经就出现过,上午就没有极群了,十几个下槽员工拉着十个小车子在烧枪工段转来转去收极群现象,好比一群饿狗在寻剩骨头,转半个小时、一个小时也收不到几箱极群;一天下来工人累得半死,却下不了多少电池,挣不了几个钱,弄得下槽工满腹牢骚。曾有下槽工问我“我到底是收寻极群的还是下槽的?”弄得我不知道该如何回答是好。可是某些领导却认为这就是上级领导所说的“零库存”听得我真是哭笑不得。“零库存”在我心中的理解应该是:在保证正常生产的情况下,车间流水生产的各个工段所积压的原材料和半成品越少越好,而不是严重影响后面正常工作下的哄抢现象。

3,______________车间管理层团队意识淡薄,主任没有起到组织建立团队,再靠团队有力去解决问题的作用。开始到______________车间一个多月都没有开过管理层会议,还有就是主任可能经常去上层开会,可是我们下面的却什么都不知道,上面的一些政策和精神没有及时的向车间宣贯。一个人的力量是有限的,群众的智慧才是无穷尽的;每一个成功人士之背后都会有一支优秀的团队。由于种种原因,我总觉得我们车间管理层缺少一种团队的士气,管理层的士气不高昂,再去要求员工那就得再打折扣了。

4,车间后道人员太紧张,一些调皮捣蛋的员工乘机兴风作浪弄得管理起来很吃力,很多好的制度执行起来艰难,久而久之一些公司和车间的制度在员工面前显得苍白无力;管理人员工作开展起来很吃力,吃力而不讨好,没有苦劳,更没有功劳,唯有疲劳。

5,车间内部管理很多地方不到位,车间几乎没有什么书面制度标准,一些车间的规则制度都是靠主管口头宣贯实施,这样的制度往往缺乏持久性;同时,管理者容易被弄得身心疲惫,效果不太理想。我想每一项规章制度的出台在口头宣贯后加以书面形式呈现在员工的面前,让员工经常能看到可能效果会更好。

6,标识纸混乱出错现象较严重,这主要也是前后衔接的问题出错,没有在关键的地方把好关。针对标识纸混乱问题我也想特别的谈谈原因和我自己的看法。我们车间的标识纸混不排除各工段流程中出现的差错,但我认为主要还是在管理上、计划安排上出了问题。因为车间人员调动补缺我也亲自代替班组长发过几天极群让我感触很深,具体感触如下:

a、前道工段标识纸缺失。很多的(比例较高)极群来到后道没有标识纸,

下槽员工容易错拉。

种型号四五天都没有结束。

c、多种同容量不同型号的电池同时生产带来诸多的交叉混乱。

d、后道下槽工自己去拉极群容易出错,没有专人检查跟踪指导。

针对前面出现的问题,我想就工作计划安排方面想办法去解决问题谈谈我个人的看法:

1)从源头入手开始抓。每天尽可能少型号的安排包片,如:每天只安排包片12ah、20ah、16v20ah各一种型号,在前同一大小不同型号电池没有结束前不让易混型号电池出现;包好的极群进入烧枪工段采取同样的办法进行。由于这三种电池体积相差很多,自然就能减少交叉混乱的机率。

2)努力提高前后道班组长的相互衔接性,提高各个班组长的责任心;让车间的每个班组长都知道同批次电池的极群数量,具体量化自己工段同批次电池的生产数量,积极跟踪同批次电池工作进度,杜绝换电池型号易产生的混乱。对后道来说,要是能做到对同批次电池“下了多少还剩多少”了如指掌,那肯定就不会搞错了。避免以前只管有极群就发,发多发少不知道现象。现在我们后道采取的办法是每天准确登记所发极群数量,做到不多发少发一个同批次型号电池,杜绝前面的混乱带入后道,后道背黑锅现象。

____________车间乱是乱了点,所谓“没有问题的车间才是大问题”,有问题并不可怕,只要我们车间管理人员同心协力从如下方面入手去工作,我相信所有的问题都慢慢解决:

1、从车间制度开始整治。所谓“没有规矩不能成方圆”首先把以前的一些口头的规章制度以书面形式呈现出来,让全体员工都心知肚明;然后再努力做到公平公正,制度规定面前人人平等。

2、从5s中的“整顿”开展工作。把车间的具体工作更加的量化、细化,争取做到“车间里事无大小,必有责任人”让每个人对工作内容都非常的明确,提高工作的积极性;同时,要形成大家相互监督工作的好氛围。

3、从团队角度去考虑管理车间,提高员工士气。平时在工作生活中多从员工的角度去考虑问题,保证员工的基本生活环境和多关心一些细节性的生活上的困难真正意义上的实行人性化管理,从点点滴滴去收拾员工对企业的认同感,从而提高员工心里与企业的归属感。

4、车间要实行优胜劣汰制度,对于一些不遵守纪律或者乱来的员工渣子该淘汰的一定要清理,不能因为缺人就老是一而再再而三的迁就。这样可以提高大部分好员工的积极性和责任心,同时也避免一些意志不坚强的员工受其蛊惑而背离车间向心力。

我进入____________公司三个月,说长不长说短不短,有时候以一个局外者的心态进入__________________车间深感车间,公司存在的问题之多,深感公司上层某些地方做得也不是很妥当,如:

1,公司高层要求不明确,在某些地方出现标准真空现象,具体到达车间后产生一个领导一个要求,造成车间不知道具体该怎样做事是正确的现象。

2,生产部某些本应该是车间行使的权利下放不到位,如生产安排,生产时间等。车间完全被生产部指使,不能根据自己的实际情况去安排工作,车间主任变成了生产任务的传递者,退化了车间主任的本职职能。依个人见解,生产部的职能应该是将生产任务下达车间,再跟踪监督查看完成情况,协助车间最终保证质量完成任务目标。可我们现在呢,车间每天没有自己的计划和目标,为了跟上生产部的安排把自己车间折腾得死去活来,生产部通知两点上班就两点上班,三点上班就三点上班。最近多少次后道员工深更半夜爬起来上班,可是车间却没事可做,相当于把员工整的半死也没有捞到几个钱。久而久之车间不出问题才怪。

以上纯属个人见解,或者说是因为我没有站在那个高度去分析问题产生的偏差,但我真心的希望公司领导能从基层的普遍性问题踏踏实实的去开展工作,把我们天能公司的基石巩固好。

转眼三个月过去了,回味过去的三个月里工作上的点点滴滴,辛酸苦甜,我心里无比的激动,这三个月的经历将成为我心底无形宝藏,让我看到了自己在管理上的不足和希望,让我知道以后自己该往哪个方向去发展壮大自己,它将成为我提升自己管理能力的精神财富,将激励我在以后的工作中不断进取,为达到理想目标而不懈努力奋斗!

____________公司有____________公司的特色,____________公司有大批的任劳任怨积极向上的基层管理团队,让我从心里佩服他们的这种为公司献身的精神,看到了________________的未来和希望,也让我从心里决定应该去努力学习相关知识,跟上发展的步伐,随的发展而发展,为天能的发展贡献自己微弱的光和热!

车间实习个人总结

通过到服装企业生产一线实践的方式,对服装生产从设计、裁剪、工艺制作到检验、整理、包装的整个过程中所需的专业技能与生产管理能力得到系统的、强化的、实战的训练。

实习的主要内容是围绕服装专业高级技术岗位实用性人才所必备的基础技能制定的,分为四个部分:

1、服装顶岗实习cad,包括效果图cad、纸样cad、放缩cad、排料cad。

2、服装顶岗实习制板,包括服装制板(净样、里料、辅料、毛样)、工业制板。

3、服装顶岗实习工艺,熟练掌握不同款式服装从准备工作开始到缝制的整个过程以及后整理的整个工艺流程的每一个环节的技术要求。

4、服装生产管理,做到了解整个企业的生产特点,生产线的组织,各个阶段质量的控制方法等等。

我们实习所在的工厂是xx服装厂的分厂在xx,具有所加工的产品种类繁多,变化快,且产品完成质量好,工艺规范等诸多优势,非常适合作为我们学习观摩的服装企业。这是我第一次正式与社会接轨,踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活,从学校到社会,环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之后完全不同,一切都处在巨大的转变中。

刚一到厂的时候,我们先是整体的参观了整个厂区布局,对公司有了一个整体的认识,工厂虽然规模庞大却也并不是我们所想象的那样复杂,各个生产部门都是有条理的,安排的方式都是有效率的,这些是我们以后需要去深入了解的,毕竟学校对于我们的培养得方向是高级技术岗位实用性人才,除了对技术的精益求精外,更要对整个服装产业做到一目了然,才能从根本上推动服装行业的发展。

我们的日程安排根据实习内容规定的四个方面,由于时间比较短,实行的是分组轮换制,每一个阶段一天,在第一阶段,我被分到了公司技术部的制板室,这让我心中一阵暗喜,我喜欢打板师这个职业,因为我喜欢思考,对数字敏感,对服装的变化好奇,制板这门技术把服装款式设计的感性思维上升到了理性分析的层次。

我们还参观了cad制版,其次一般工厂都有纸样间用来保存纸样,多年来积存下来的纸样非常多,不但占用房间,保存困难,而且查询非常麻烦。使用cad以后让所有的纸样都成为数字,不管有多少纸样都可以保存在计算机里,每时每刻轻松查询。

后来我们到生产线上去呆了一天,详细地记录下每一道工序,从样衣制作的过程中去体会纸样。同时也是对下一个环节的学习。在外贸服装企业,客户是要检查样品的,因此,邮寄过去的样品一定要符合其在样衣订单里的要求,这样才能进行下面的步骤,但是这一过程是十分反复的,往往要经过几次甚至十几次修改才能做到最后的确认下生产订单。

过长的时间的反复,不仅浪费了人力物力财力,更重要的是违背了“时间就是金钱”的现代市场准则,因此,这就要求业务部和技术、生产线各个环节更好的沟通协作,提高质量和效率;次一方面,还要考虑减少邮寄的时间和费用,降低成本。

因为工厂实际生产的需要,我们被调到后段工作了几天,后段在工厂里指的是锁钉、整烫、检验、包装等几个服装加工的后整理阶段。我待在检验的时间最长,体会也就最深。

检验是质量控制必不可少的重要组成部分。

没有完善的质量检验系统要完成质量是不可能的。质量检验与质量预防相比,虽然说是落后了一个节拍,属于事后把关,但是把关毕竟仍是一种重要而有效的控制手段。

如果预防看作为是可以不发生质量缺陷,那么检验的积极一面就是为了下次不再发生。

因此要对所有的产品作100%的检查,如果返修或重新整理,会影响出运。

在实习的期间,厂方还专门安排了经验丰富的师傅给我们进行了理论课程的培训,这与在学校的理论课程是截然不同的,是以x师傅二十多年的从业经验为基础的,以真实事例为范本,讲述服装加工工艺和管理,分别从样品试制、原材料的组织、工时定额、裁剪缝制以及织物密度、色差、缩率等等一一进行了详细的讲解,更与我们讨论了现代服装企业的管理中的一些问题。使我们对实习有了更深刻的体会。半个月的实习转眼而过,回顾实习生活,我在实习的过程中,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。

那就是对服装企业有些工作的认识仅仅停留在表面,看人做,听人讲如何做多,亲身感受做具体处理一些工作少,还未能完全领会其精髓所在,但也使我对服装企业生产有了深层次的感性和理性认识,对服装的流程有了更深了解。

理论教学与实习教学紧密结合。

车间实习个人总结

(一)进一步完善审核换证清理工作:今年县定点办主要工作就是在去年审核换证清理工作的基础上进一步完善,加大监督力度,确保全县审核换证清理工作圆满完成,定点办与四家搬迁新建的企业签订限期搬迁责任书,定点办定期去企业督促搬迁工作进度,企业每星期必须上报搬迁工作进度,目前全县四家异地搬迁企业其中三家已经按要求完成了搬迁工作,另外一家也做好了前期工作,确保年前投入使用,乡镇小型屠宰点通过这次整改,基础设施和屠宰设施建设得到进一步完善,基本上达到了相关技术要求,企业形象得到了很大提升,同时得到省市定点办领导--县领导的高度评价。

(二)县城区屠场搬迁工作基本完成:县城区屠场搬迁工作因为多方面原因前后拖拖拉拉将近十年,到今年9月份经各方面努力终于成功搬迁,目前已经投入使用,终于改变了我县实施生猪定点屠宰20多年来没有现代化宰场的历史,肉品卫生安全得到了保障,屠宰量得到了增加,下一步我们会继续督促其完善屠宰场建设的后续工作,确保我县屠宰场顺利通过相关部门验收。

(三)进一步完善各屠场基础设施建设和办理好相关证件:在审核换证清理工作的基础上,我们要求所有屠宰场都必须按照相关要求继续完善好屠宰场的基础建设,并且联合县畜牧局、县环保局对所有屠宰场进行基础建设工作检查,同时要求所有屠宰场要按照相关法规办理好相关证件.

(四)加强领导,制定方案。肉食品安全是关系到国计民生的大事,商务局领导高度重视,狠抓落实。成立了商务局食品安全专项整治工作领导小组,局长任组长,分管副局长、定点屠宰管理办公室任副组长,定点办其他人员为成员负责具体实施。此外,制定了《20--年食品安全专项整治工作方案》《20--年猪肉及肉制品联合整治方案》,对整治目标、工作重点、职责分工、时间安排、工作措施进行了具体安排,使各项工作井然有序、顺利展开。

(五)加强监管,采取措施,一是继续加大对屠宰场的监管力度,二是严格按照标准整顿和规范屠宰场,确保进厂验收、宰前静养、按规定屠宰流程屠宰加工、宰后肉品品质检验、无害化处理、台帐管理等各项制度落实到位,做到以制度保质量,以质量促发展,实现了问题肉品可追溯制度。各屠宰厂都具备了无害化处理设备,对病害肉实施无害化处理,杜绝了病害肉品出厂。三是加大整治执法力度。通过平时稽查有效打击私屠滥宰不法行为,特别是5月22日由商务局牵头、畜牧局和工商局共同参与的猪肉及肉制品联合整治行动,通过对城区中心农贸市场、城乡结合部等查处无检验检疫的白板肉61.8公斤,当场按法律程序予以收缴。联合整治行动有力地打击了各种威胁群众食品安全的不法行为。

(六)确保稳定,做好移交前准备工作:生猪定点屠宰马上要移交农业部门管理,在这个职能转变的关键时刻,各种矛盾十分突出,经常性出现投诉上访事件,给我县维稳工作带来了一定的负面影响,同时也增加了我们的工作难度。为了确保稳定,为了全县生猪定点屠宰工作不因此受到影响,我们加大了工作力度,那里有矛盾就去那里,现场解决,解决不了的矛盾我们也联合相关职能部门一起去解决,力争把矛盾最小化,同时加大对全县屠宰企业监督检查,发现问题要求其及时整改。到10月份,我们共处理各种投诉上访事件十多起,基本上保证了全县生猪定点屠宰工作的稳定。

二、下一步打算。

1.认真贯彻商务部《关于严厉打击私屠滥宰保障肉品质量安全的通知》(商秩电〔20--〕174号)文件精神,进一步落实市商务局、县食安委的各项工作要求,做到各项工作任务保质保量完成。

2.继续抓好生猪定点屠宰管理,加大稽查力度,重点打击私屠滥宰点,发现一个,坚决取缔一个,决不姑息养奸,确保肉品质量安全。

3.继续强化舆论宣传,大力营造生猪定点屠宰、确保肉品质量安全的良好氛围,最大限度地减少阻力,确保屠宰管理工作正常进行。

4.进一步加强对乡镇生猪定点屠宰场的监管。严格按照国务院《生猪屠宰管理条例》及《湖南省生猪屠宰管理条例》要求对乡镇屠宰场进行管理,确保乡镇定点屠宰率稳步上升,肉食品安全得到保障。

车间个人实习总结

从7月18号开始实习,到现在已有一个月的时间,从刚开始的什么不懂到现在的得心应手,这一切都是一天一天不断学习的。我所接触到的统计工作与在课堂上老师所讲的统计是有差异的,我本以为统计就是先去做调查,然后用得到的数据套用公式来算出实际中需要的数据和结果。实际工作中没有那么复杂,反而很简单,只是用excel操作就可以了,不过这些原始数据也得是自己去车间计算并核对出来。

因为一开始对工作的整个流程不是很熟悉,所以老师就安排我先在车间熟悉流程,给我讲解需要注意的事项。老师指导着我一点一点的填写过序单,让我熟悉这里的员工,以免填错他们的名字。员工们生产的产品的质量直接与他们的工资有关。我的任务就是把这些产品的合格率与缺陷率算出来。当然了,原始数据还是填写的过序单上的数据,所以正确填写过序单就显得尤为重要了。

慢慢的一张一张输入过序单,用excel统计出每天的合格率与缺陷率,然后汇报出去给员工们一份、给领导一份,这就差不多是我每天的工作了。但是到了月末就会有点忙,不仅要统计每天的情况,还得把当月的情况统计出来,再把上几个月与这个月的成绩对比,找出不足,争取下一个月在提高或改进。

从事统计工作以来,在工作中我学到了很多知识和经验。统计工作对我来说是一个陌生的工作,我由不懂到懂,由肤浅到深入,由难到易,可以说这个过程是艰辛而美丽的。

学生姓名: xx

日期: xx年x月x日

车间实习个人总结

(1)实习时间:xx年xx月xx日至xx年xx月xx日。

(2)实习地点:xx公司。

(3)实习性质:社会实践报告。

xx集团,成立于xx年。全球第一大笔记本电脑xx研发与制造厂商。全球xx强企业。全球科技xx强。xx企业排名第xx名。xx年进出口总额全国第xx名,xx省第xx名。

实习期间,我在实习工厂的xx车间xx部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作,该部门有经理xx名,主管xx名,领班xx名。车间的各个生产小组有组长xx名,技术员xx名,xx人员xx名多名左右。

(1)了解过程。

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作xx个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单的测试电脑的内部结构,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着测试该产品,在测试的同时注意操作流程及有关注意事项等。

实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上测试产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的.同时慢慢熟悉车间的工作环境。作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(白,夜班),两班的工作时间段为:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

(2)摸索过程。

对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定,地点等待领班集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具。在流水线进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品测试好,并刷枪。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现无法睡眠、色差等)。出现上述情况时,要及时告知领班、工程师,万能工让他们帮助解决出现的问题,领班、工程师通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。

在工作期间有些产品的测试难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,工作效率不高,测试出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的测试方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着测试这有难度的产品,从中体会测试产品的效果。同时在测试中选择适合的测试工具,也有利于提高工作的效率。

实习期间,我对实习工厂的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

在实习的那段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。

此次毕业实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。

车间生产的实习个人总结

二0xx年就要过去了,从事调度职员作也有几个月了,现如今这一段时间的工作总结如下:

一、熟练掌握岗位业务。

关于刚进入生产部的我,对调度员的懂得比较片面,岗位职责及业务程度都处于萌芽状态。但为了做一名合格的调度员,运用每天交接班时间虚心的请教两位调度班长,明白了调度员每天都要做啥工作、啥事该做、啥事不该做、遇到问题后该怎么样处理,等等,在半个月内我熟悉了调度员所要具备的能力与责任;在车间遇到不明白的问题后,不碍于面子,向职员学习各种设备的操作和工艺履行情况,掌握生产一手资料,便于更好的监督车间、服务车间;我想,只有精通岗位业务,才能做到对生产的有效监管!

二、加强履行力。

调度员最基础的职责一定是履行力要强,面对领导下达的任务,将不折不扣的完成,每天开会我都会将领导将的重点记到本子上,进入车间后一条一条的进行落实,把生产中重要的问题转达给车间主任或者班长,并监督其履行情况。遇到客观性不能解决的问题时,先汇报给领导,待领导裁决后在进行履行,绝不转变领导的方法和安排;履行安排时,雷厉风行,能当班做完的不推到下一班,能3分钟做完的,不5份中作完。保证工作质量,将车间生产履行好、落实好、监督好、服务好!

三、生产计划履行。

调度员本身的目标一定是保证生产计划的顺利完成,更改计划,不利于产品销售,导致有的产品缺货,有的产品胀库。自下发六日计划后,每天都要对车间计划履行情况进行跟踪,凡发现私自更改计划的,就要下通报处理。假如是因为人员少或是没有包装物需要改计划,优先保证市场需求量大、利润高的产品,接着分析改计划后,生产流程是否顺畅合理,并与调度班长进行结合,幸免某中产品超标受考核。

四、强化质量治理。

产品德量是决定企业命运的根本,作为一名调度员更要在质量方面下工夫,做到勤检查、严监督、多整改。工作中加大对杂质隐患的排查,建立每日排查报表,经常的进行复查,发现不整改的要进行考核处理,并使之成为适应;加强工艺履行的时间链、温度链的排查力度。紧盯工艺履行情况,杜绝工艺不严谨,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工艺本进行对照,保证工艺的正确性和安全性;包装质量是我厂最弱的一项,在全国倒数第二。要提升包装质量,就必须优先保证设备的性能完好,8月份,我制定了《唐山双汇拉伸膜包装机保养方案》,9月份我又制定了《拉伸膜包装机参数规范》,从而减少了产品的漏气率与进水率,接着又规范了无菌站机人员的操作,杜绝摆放产品时横七竖八,保证产品的外观形象美观好看。最后来一关一定是监督人员装箱质量,杜绝进水、漏气、无日期、计量不足、带杂质的产品入箱。勤翻箱、勤提示,关于只抢劳效不顾质量的职员加倍处分并给予严厉批评!

五、成本操纵。

一个公司想要取得更多的利润,唯一一定是降低成本。而作为食品行业,从原材料减低质量,提高成本,是行不通的,只有我们加强内部治理,杜绝白费,才能不让太过投入。工作方面,我所做到的一定是每班对各工序的水管、气阀、吃饭时电灯、垃圾、次品、操作所造成的白费进行排查,制止有跑冒滴漏不管不问、垃圾次品内有正常产品、剪节质量较差、落地肉馅拖入下水道等情况,发现一次,考核一次,讲解教育后,让职员提高节俭意识!

六、现场卫生。

现场卫生的治理有利于产品德量提高和生产流程的顺畅化,物品的摆放要整齐,设备的刷洗要完全,杜绝发黄发粘的工器具,按照5s的标准履行打扫。最重要的一定是人员个人卫生,洗手消毒的制度在车间内一直履行特别差,针对这种情况,每当点铃响了之后,我都会从车间前道检查到后道,发现没有及时消毒的,就会通知班长或消毒员进行通知,发现消毒不完全或仍不履行的,就会对其班长进行考核,只有班长有了履行力,制度才能够持久履行!

七、安全预防。

1、绞肉机手站在提升机上按肉。

2、推车人员推车不用手扶,用力过猛。

3、消毒员刷下水道无任何戒备措施。

4、一些不规范的问题。针对这些情况,我所做的一定是对职员进行讲解如此操作的危险性,提高人员的安全意识,并警告不得再次出现,幸免出现重大的安全事故。

八、以人为本。

人员流失率高与职能部门人员也是息息相关的,往常在车间工作期间,深有体会,所以现如今能在车间与职工多换位考虑,出现偶尔或者客观性问题,多教育、少考核,以最好的方法解决问题。不滥用职权,不欺负职工,做到公平、公平。但遇到原则性的问题,依旧要追究的,不管是任何人,该考核,就要考核,不包庇车间干部和领导。

尽管这段时间里,我在工作上取得了特别大进步,然而检查一下自个儿,依旧有好多工作没有做到位,例如:

1、工作不够积极主动,常有迟到的情况,职员作做到的,而自个儿没有做到。

2、业务程度未达到高深,导致问题不能及时处理和分析。

3、信息不能特别好的转达,导致安排的任务不能及时完成。

4、工作总做到问题出现之后,而不是在事发之前做到特别好的操纵。

5、遭到批评后,就会意灰意冷,工作情绪低下。

6、遇到较难的问题就请示,没有自个儿好好的考虑考虑。

为了更好的完善自个儿,为了做一名合格的调度员,我要做的还有特别多,以下是我今后的工作计划:

1、加强业务方面的学习,做到及时发现及时处理,出现的问题不搁置、不放过!

2、转变精神面貌,遵守劳动纪律,积极的去履行每一项工作。

3、信息转达要到位,要精确,坚持你不来我不走的现场交接制度。

4、认真视察生产中出现的各种质量、安全隐患,把问题操纵到萌芽时期。

5、创新工作方法,由监督型向服务协调型转变,不能天天只明白查找问题,而忘了自个儿的职责。

6、加强沟通交流,做好眼睛,不做传话筒,做啥事都要身体力行。

7、敢于治理,加强自身治理能力,做到科学化、人性化。

8、遇到难题后,不能浮躁,粗心,要静下心来推断事情的对错,并拿出理性的解决方案。

9、能遭遇工作压力,遇到问题不回避,不怕批评,从批评中吸取教训,转化成一种动力。

10、宏展更好的蓝图,再接再励,争取再上一个台阶。

工作,只有起点,没有终点,我相信今天的艰辛,会迎来明日的成功!

车间个人实习总结

两个多月的装配车间实习已经过去了,但现在我看来,此次实习对我人生的意义很重大。现将这段时间的实习报告整理如下。

刚开始到达xx公司的时候,有点惶恐,觉得还没做好准备,我就要实习了,一切是那么措手不及。

我们女生被分配到装配车间,接触到的是以生产出来的零件。我们学习如何校正、如何涂黑、如何检查、如何包装、对于不同型号的零件又有不同的校正、包装的方法。我真的学会了很多很多。在这之前,我没有想过自己会这么认真这么卖力的工作。本想就慢慢熬完这些日子就行了,但真正在那工作之后,这些想法完全被打破了,刚开始的几天,我的动作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是没有尽全力,可到了后来,工作上手了熟悉了之后,一切都变了,我不再漫不经心而是全心全意的工作,我尽自己的努力完成任务。

因为我的心态变了。我慢慢的开始对这份工作认真了,对这工作有感情了,对同组的同事有感情了,我们部门分了几个组,几个组之间有个产量评比。本来不在意这些的我,在与他们相处之后,开始努力尽力的做到秀,因为我们是一个团队,是一个整体,要一起努力,一起奋斗才能达到目标。通过大家的共同努力,我们的产量有了明显的提高,排名也靠前了,大家心里非常开心,我想更多的是觉得自己的努力有了回报之后的那份欣慰吧。

不知不觉的日子在一天天过去。在早晨的清新空气中过去,在认真忙碌的工作中过去,在拥挤吵闹的食堂中过去,在晚上看着星空下班打卡的时间中过去。是的,两个多月转眼就过去了,离开的日子也到来了。大家都很不舍。从一言不发、互不相识到谈天说地、情同手足,大家就像自己的兄弟姐妹一样,我们舍不得离开,他们舍不得我们离开,这一份情虽然时间不长,但分量有多重,我们自己心里知道。

虽然实习已经结束,但给我的影响却是很深。短短两个多月,教会我工作的态度,对人生的态度,对工作的心,对朋友的心,对工作的责任,对自己的责任。这次实习是一次很好的经历,有苦也有甜,对我以后真正毕业好的工作有着莫大的帮助。

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