在工地上，高温天气无疑是一个严峻的挑战，它不仅给施工人员的身体健康带来巨大威胁，还会对工程的安全质量造成重大影响。为了确保工人们在安全的环境中顺利工作，必须采取一系列有效措施应对高温天气的到来。本报告将对工地高温天气安全工作进行分析和总结，以期为相关部门和施工人员提供科学可靠的参考和建议。
工地高温天气安全工作报告 高温天气工地防暑降温措施篇一
进入盛夏季节，日照强度高，高温天气持续，为切实做好夏季施工现场防暑降温工作，保障施工人员的身体健康、不断地改善劳动条件、防止因高温天气引发的工人中暑和其他各类生产安全事故，特制订本措施。
本制度适用于xx电建xx公司xx项目部。
（1）认真落实防暑降温责任制。
有关单位要认真贯彻落实有关抓好建筑工地防暑降温工作的一系列要求，要以对一线施工人员生命和健康高度负责的态度，切实加强对防暑降温工作的组织领导，完善、落实责任制，制定应急预案，狠抓防范措施落实，防止因高温天气引发的工人中暑和各类生产安全事故。
（2）合理安排作息时间。
要密切关注有关高温天气的气象预报，气象学将日最高气温大于或等于35摄氏度定义为“高温日”，连续5天以上“高温日”称作“持续高温”。严格实行“抓两头、歇中间”的避高温措施，适当调整夏季高温作业劳动和休息制度，减轻劳动强度，严格控制室外作业时间，避免高温时段作业，确保劳动者身体健康和生命安全。原则上，气温超过37℃，严禁11：00至15：00进行室外作业。
（3）加强工作中的轮换休息。
在夏季根据施工的工艺过程，尽可能调整劳动组织，采取勤倒班的方式，缩短一次连续作业时间，加强工作中的轮换休息。加强现场巡查，加大防暑降温知识和中暑急救知识宣传，提高全员安全防范意识。
（4）保证现场饮水供应充足。
现场应供给足够的合乎卫生要求的饮用水、饮料、茶及各种汤类等，有效地防暑降温，避免发生中暑事件。
（5）落实防暑降温物品。
要切实关心在高温天气下坚持施工的广大一线施工人员，加强对防暑降温知识的宣传，要求施工人员随身携带防暑药物，如：人丹、清凉油、风油精等，落实每一位工人的防暑降温物品。
（6）积极改善建筑工地生产生活环境。
要认真落实建筑施工现场管理规定，积极采取措施，加强通风降温，确保施工人员宿舍、食堂、厕所、淋浴间等临时设施满足防暑降温需要，并为施工人员提供清凉饮料和常用防暑药品。建筑工地施工现场的宿舍和食堂必须安装电扇，有条件的单位，应在宿舍安装空调。
（7）切实做好卫生防疫工作。
要切实做好施工现场及生活区的卫生防疫工作，加强对饮用水、食品的卫生管理，严格执行食品卫生制度，避免食品变质引发中毒事件；加强对夏季易发疾病的监控，现场作业人员发生法定传染病、食物中毒时，应及时向有关主管部门报告。
（8）做好夏季防火工作。
针对夏季炎热、天气干燥，火灾事故易于发生的实际情况，进一步加强预防火灾措施，对配电房、仓库、油漆房等易燃场所进行定期检查，发现问题立即处理，同时按规定配备灭火器材。
工地高温天气安全工作报告 高温天气工地防暑降温措施篇二
6、消防值班人员实时监控消防设施，出现报警及时确认；
7、对电气进行检查，防止电力负载过大引发的火灾；
8、如在高温天气周围人员有出现头昏、乏力、目炫现象时，立即安排到阴凉、通风良好的区域休息，供应其凉水、药品、湿毛巾等，情况严重的及时送医。
9、实时关注天气变化。
1、合理安排作息时间，避开高温时段，趁早晚较为凉爽的时间抓紧施工。
2、夏季高温露天作业应严格按要求佩戴好安全帽。
3、从业人员要学习夏季安全施工知识，掌握相关预防及防护技能。
4、在封闭（半封闭）空间内的高温作业场所，要采取恰当措施，搞好通风和降温，避免中暑。
工地高温天气安全工作报告 高温天气工地防暑降温措施篇三
二、注意观察轮胎温度
夏秋季行车不宜时间过长，应每隔2个小时或行驶一段路程后，进行适当停车休息的同时检查轮胎温度;当发现轮胎因过热而气压上升时，应设法将车停到阴凉处或树荫下，让轮胎自然降温、降压，不可用放气或泼冷水方法来降低轮胎气压和温度。另外，夏季行车应尽量避免紧急制动，严禁车辆超载超限。
三、避免疲劳驾驶
在夏秋季炎热天气或驾驶室内温度过热的环境下驾驶车辆，温度高、空气流通差，驾驶人很容易疲劳;往往会感到精神疲倦，视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝，尤其是午后或午夜行车极易瞌睡，甚至会出现驾驶人瞬间失去记忆的现象，勉强驾驶会导致交通事故发生。夏季炎热天气行车，应尽量保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜，出现疲劳时应及时停车休息，不得勉强驾驶车辆。
四、夏秋季酒后驾驶危害更大
夏秋季天气炎热、人体温度相对较高，驾驶人饮酒之后，被吸收入血液中的酒精到达全身各部位的速度加快，受影响最大的是大脑。由于酒精对人的大脑起麻痹作用，从而影响全身各系统的功能，导致驾驶人员酒后思想不集中，对外界事故的感知力、判断力及综合分析能力下降，眼睛的视野范围缩小，反应迟钝，动作笨拙，操纵动作的准确性差，因而在遇到紧急情况时，制动及操纵回避动作均欠准。严重时会使人高度兴奋，情绪失控，在驾车中出现超速行驶、强行超车、抢信号、闯红灯等违章行为，极易导致交通事故，甚至还会发生肇事逃逸。
五、拒绝超速行驶
夏秋季炎热天气行车，路面温度较高，灰尘多，车辆载重后超速行驶，轮胎和路面的摩擦系数减小，容易发生交通事故，遇雨后极易发生侧滑。另外，由于超速行驶，会增加驾驶人的心理压力，而且速度越高，心理负担越重，越容易出现急躁情绪，甚至汗流浃背，操作错误，导致交通事故。
六、夜间行车需更谨慎
夏秋季夜间行车前，应检查所有的车灯和镜面，确保车灯正常和镜面整洁;夜间行车，车速超过30km/h使用远光灯;车速在30km/h以内，可使用近光灯。夜间会车应在较远处配合对方车辆变换远、近光灯观察前方情况;当距对方向来车150米以外时，及时改用近光灯;不要直视迎面来车的发出的强光。通过市区、村镇或桥梁时，要减速慢行，注意道路或桥两侧散步、乘凉的人群，随时做好应急准备。
工地高温天气安全工作报告 高温天气工地防暑降温措施篇四
小型汽车一般采用液压式制动，在炎热条件下随着环境温度的升高，会产生制动皮碗发胀、变形，制动液挥发、气化等现象，造成制动效能降低或失灵。因此，在制动运用时要适当提前，注意防范，发现异常立即抢挡并配合手制动停车检查，必要时进行排气操作。
夏季太阳烘烤道路以及车轮的高速转动，都会使轮胎温度上升、胎压增高，从而容易造成爆胎。驾驶员在烈日下行车要特别当心，不得超速行驶，尤其不要满负荷(小型汽车乘满5人)高速转弯，快速连续通过凸凹路段等;不得在胎温很高的情况下，浇冷水或少量放气，以免轮胎遇冷变形以及放气后轮胎与道路接触面更大，温度上升加快。发现轮胎烫手时，应选择荫凉地点停车，自然冷却。
汽车在酷暑、高温条件下行驶，发动机水温上升较快，特别是翻山越岭和长时间连续行车时，容易出现冷却水沸腾(开锅)现象。行驶中发现水温表指示过高，或故障灯闪亮时，应立即停车并打开应急灯。使发动机保持怠速运转1-2分钟，不要马上熄火以免发动机抱缸。也不要马上加入冷水，防止气缸炸裂。应打开引擎盖自然通风冷却或用冷水浇淋散热器(水箱)盖及外部强制降温，待温度下降后，用擦车的毛巾盖住水箱盖拧开，注意防止喷出的冷却液造成烫伤。
发动机长时间在高温下运转，汽油泵及燃料系内部容易产生气阻，造成供油不畅或不来油。遇有上述情况时应靠路边停车，打开应急灯并掀开引擎盖自然降温。然后，拆开化油器进油管接头泵油，将气阻排出或用擦车的毛巾，包上沙子，注入冷水，敷在汽油泵上，还可用石棉板、木板等将汽油泵和发动机隔开(有些车的汽油泵设置在油箱内，通常不会产生气阻)。
温度过高时蓄电池中的电解液容易挥发，造成蓄电池缺水，电极板露出氧化、容量下降等现象。因此，在炎热的夏季要经常检查蓄电池的电解液高度，必要时应添加蒸馏水。
在夏季，人们的穿着都比较单薄，车内空调不要开得过大，或长时间连续吹空调，以免人体的温度与环境温度反差过大造成感冒。同时，空调连续工作也会增加发动机负荷，多耗油和温度过高。行驶中还是应该时常打开车窗透透空气，吹吹自然风。
在阳光较强时应戴好防护眼镜，防止阳光直射或较强的反射光刺激眼睛造成眩目。携带子应季备品，如水桶、毛巾、清凉油、矿泉水等，不要喝过甜的饮料。
夏季道路两侧树荫下，经常会有人散步、乘凉休息，甚至干脆席地而睡。驾驶员在行车中一定要认真了望，避免过于靠右，特别是夜间行车，必要时应在会车变换近光灯视线不清时，鸣笛示意路人注意。
由于天气炎热，驾驶员一般上半夜难以入睡休息不好、睡眠不足。白天驾车又浑身是汗，容易困倦、疲劳，甚至头晕、中暑。因此在条件许可的情况下，尽量安排早、晚比较凉爽时上路，避免最热的`时间行车。中午应休息1小时，或是在途中增加小憩次数，顺便检查一下车辆状况，让汽车也降降温。
以上是有关于高温天气行车的注意事项，对于这几点大家一定要好好了解一下，开车出门一定要对汽车进行全面的检查，避免中途出现故障。
据分析，在车祸中死亡的原因往往是因为现场人员救护不当造成伤员伤情加重、不会抢救措施或因其他原因的延误而失去抢救时间等导致不该发生的死亡和伤残。
无论是行人还是机动车驾驶员都应当遵守交通规则，行人走人行道，自行车骑在非机动车道，机动车行驶在机动车道，做到各行其道。由于机动车有着重量和速度这个明显的优势，所以机动车驾驶员更要做到主动拒绝酒后驾驶、拒绝无照驾驶、拒绝疲劳驾驶，拒绝超速行驶等危害交通安全的交通违法行为。
撞车时，车上的乘客应当双手护头，全身尽可能的放松，并从座位下滑，减少撞击力;汽车翻滚时，坐车者双手应紧紧抓住车的某一部位，身体紧靠在座位上;发生剧烈碰撞的交通事故后应立即撤离车厢，迅速在就近的安全区域躲避，避免发动机和油箱瞬间可能发生火灾或爆炸。
交通事故的现场救护关键是：抢时间，“白金10分钟、黄金1小时”，最初的10分钟、1小时内的抢救是最关键的，正确的早期救护可以挽救伤员的生命和减低伤残，所以要快速呼叫“120”，这就是常说的，先打120，再打122。
1、如果伤员已经昏迷，对外界刺激反应消失，或瞳孔两侧大小不等，呼吸不规则，脉搏不清，均说明情况严重。对神志昏迷的伤员，应注意保持呼吸道通畅，如果口腔中有呕吐的食物、痰、血块等异物，应予以及时清除，并使伤员的头后仰，以防堵塞呼吸道，造成窒息死亡。
2、如果伤员的心跳呼吸停止，应立即胸外心脏按压(每分钟100次)、人工呼吸，二者比例为30:2。
3、如果伤员出现烦躁不安、脉搏变弱而快、呼吸急促、颜面苍白等情况，说明伤者有大出血，并已进入休克状态，此时应抓紧时间送医院。
1、对于伤口出血的伤员要及时给予止血，最好的方法是用绷带加压包扎止血，即用干净的布块覆盖伤口，然后用绷带或皮带加压包扎。应用这种止血方法，可以使肢体的远端仍存在血液循环，有利于肢体的保存，比较安全和方便。如有喷射状大出血，加压包扎无效，可运用止血带(或布条)扎紧肢体近端。在使用止血带时，应记录结扎时间，一般上肢不超过一小时，下肢不超过一个半小时;如果时间过久，会造成肢体坏死。若转运伤员时间较长，要定时放松止血带5分钟，防止肢体坏死。
2、由于交通事故一般发生在野外，伤口可能有砂粒沾染，所以现场处理要格外小心，对伤口表面的异物要小心取掉或清水冲洗，若有烦躁不安、脉搏变弱而快、呼吸急促、颜面苍白等情况，应首先运送到医院或呼叫“120”。外露的骨折端不要复位，以免将污染的脏物带入深部。
搬动伤员时，要保持脊柱平直，首先在原地要对颈部进行固定(可以使用颈托或其他代替品)，搬运人员应由3-4人同时托起，或使用铲式担架，目的是防止脊椎活动，以免损伤脊髓或加重已有的脊髓损伤，导致截瘫或加重截瘫。
在转运过程中，伤员平卧于木板上，禁止伤员弯腰，用担架时要让伤员伏卧。应注意对骨折伤员要给予肢体固定，目的是减轻疼痛，减少骨折端的活动，以免加重血管、神经组织的损坏;对于有肢体严重畸形、扭转现象的可用手作牵引肢体来矫正畸形，然后固定;对于开放伤口则不应复位;肢体固定用夹板，可就地取材，树枝、木条、硬纸板都可以用来作夹板的代用品。
对伤情严重的伤员，应送就近医院进行抢救，不要舍近求远，一味强调送大医院而延误抢救时间。
工地高温天气安全工作报告 高温天气工地防暑降温措施篇五
1、开车时要注意，不要打开车门直接上车，因为烈日的暴晒使得车内温度上升，应打开车门和空调让其通风几分钟再驾驶。
2、不要把小孩子反锁于车内，会造成窒息、中暑、休克等现象。
3、不要在车内放置易燃易爆物品，例如：打火机、易拉罐汽水、酒精类等物品，烈日当头，很容易引起自燃或爆炸。
对于家中的电器物品，也要注意避免“中暑”情况：
1、电视机每使用4小时以上，应关机降温半小时左右，以免在造成内部热量堆积，减损其寿命。若遇雷雨天，应将电源线和有线天线拔掉，还要及时清除电视机内部的尘埃、蜘蛛网，以防其导致打火、短路损坏电视机。
2、高温季节，空调工作强度加大，温度最好设定在26℃以上，而且在使用五六个小时后应关机一段时间。使用空调，不要停止后立即启动，应隔几分钟后重新启动，以免压缩机过热。
3、要尽可能减少冰箱门的开关次数，以便延长整机的使用寿命，切勿频繁开关冰箱。
4、家电发生自燃时，一定不要慌乱，正确断电后，再进行补救。如果火势较大难以控制，必须马上报警。
5、家电到了使用期限，一定要及时淘汰更新。因为家电过了使用期限，内部电子器件已老化，极易发热引燃电器内部的易燃物质。
工地高温天气安全工作报告 高温天气工地防暑降温措施篇六
万事开头难，对于很多新手司机来说，学车并不是什么难事，而真正到了实际上路的阶段，却又会发生手忙脚乱的情况，下面是本站小编整理的一些关于新手高温天气行车安全知识的相关资料，供你参考。
夏秋季行车不宜时间过长，应每隔2个小时或行驶一段路程后，进行适当停车休息的同时检查轮胎温度;当发现轮胎因过热而气压上升时，应设法将车停到阴凉处或树荫下，让轮胎自然降温、降压，不可用放气或泼冷水方法来降低轮胎气压和温度。另外，夏季行车应尽量避免紧急制动，严禁车辆超载超限。
在夏秋季炎热天气或驾驶室内温度过热的环境下驾驶车辆，温度高、空气流通差，驾驶人很容易疲劳;往往会感到精神疲倦，视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝，尤其是午后或午夜行车极易瞌睡，甚至会出现驾驶人瞬间失去记忆的现象，勉强驾驶会导致交通事故发生。夏季炎热天气行车，应尽量保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜，出现疲劳时应及时停车休息，不得勉强驾驶车辆。
夏秋季天气炎热、人体温度相对较高，驾驶人饮酒之后，被吸收入血液中的酒精到达全身各部位的速度加快，受影响最大的是大脑。由于酒精对人的大脑起麻痹作用，从而影响全身各系统的功能，导致驾驶人员酒后思想不集中，对外界事故的感知力、判断力及综合分析能力下降，眼睛的视野范围缩小，反应迟钝，动作笨拙，操纵动作的准确性差，因而在遇到紧急情况时，制动及操纵回避动作均欠准。严重时会使人高度兴奋，情绪失控，在驾车中出现超速行驶、强行超车、抢信号、闯红灯等违章行为，极易导致交通事故，甚至还会发生肇事逃逸。
夏秋季炎热天气行车，路面温度较高，灰尘多，车辆载重后超速行驶，轮胎和路面的摩擦系数减小，容易发生交通事故，遇雨后极易发生侧滑。另外，由于超速行驶，会增加驾驶人的心理压力，而且速度越高，心理负担越重，越容易出现急躁情绪，甚至汗流浃背，操作错误，导致交通事故。
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工地高温天气安全工作报告 高温天气工地防暑降温措施篇七
1、多喝水，适当补充盐分，尽量避免少吃辛辣食物和油腻食品。多吃水果、蔬菜等新鲜绿色食品，在食用前最好以流动水冲洗。
2、从冰箱取出的食物切勿直接食用，应放置几分钟后再食用，冰凉的刺激性食品和物品也应少用，尤其是小孩和在生理期的'女性。
3、婴幼儿的食物尽量不隔夜食用，因为乳制品可在短时间内变质，婴幼儿的用具也应勤清洗，防止细菌的滋生。
4、个人卫生要注意。要勤洗手，在屋内时最好多通风，保持室内空气流通，尽量减少在人口密集的地方逗留的时间。
5、尽量避免或减少户外活动，尤其是10—16时不要在烈日下外出运动。
6、炎热天气外出旅游时，最好随身携带藿香正气水、风油精、肠道消炎药、保济丸等常用药。
7、中午要适当午睡一小时减少工作强度。
8、要注意防蚊、虫咬伤、器械割伤、开水、滚油烫伤等。
9、注意不要让空调直吹头部，室内外温差不宜太大。
10、宜穿吸汗、宽松、透气衣服，以白、浅色为好，也应勤换勤洗。
工地高温天气安全工作报告 高温天气工地防暑降温措施篇八
一、高度重视，加强组织领导，落实责任。
成立了以局长为组长的防汛抗旱领导组，设立防汛抗旱办公室和变电、线路抢修队，安排了防汛值班表，各部门负责人为值班负责人，一旦汛期来临，实行24小时值班。各生产单位、供电所相应成立了迎峰度夏工作组，制定了对各类突发事件的应急预案，随时投入事故抢修。同时要求主要生产岗位人员在迎峰度夏期间避免长时间出差在外，保证通讯的畅通。明确责任追究，各级值班人员必须严守岗位，发现问题要快速反应，立即组织处理。
二、加深学习，统一思想，加强安全监督管理
在迎峰度夏紧张的工作局面下我局始终把安全生产的思想教育放在首位。组织全代体人员认真学习安全生产制度、规程，贯彻电力生产"安全第一、预防为主、综合治理"的指导方针，提高了全员的安全意识。严格执行各项安全生产规章制度，认真落实安全生产责任制。结合作业现场发现的问题和"三票一单一卡"执行情况，组织学习和讨论，使周安全活动有实质性的内容，杜绝习了惯性违章，在各生产单位内形成良好的安全生产氛围。
三、做好预案，积极应对，做好电网运行分析及反事故预案。
预计今年迎峰度安平电网最大负荷将达到19.2万千瓦，针对迎峰度夏形势，认真分析电网的薄弱环节，制定了迎峰度夏期间电网运行方式及反事故预案并组织落实和演练。
四、加强对输变电设备的巡视、试验、检修和消缺工作。
1、针对变电站数量多，电气设备预防性试验任务重、时间紧的特点，按照规程规定的试验周期，精心组织、合理安排，倒排计划，春节一过就安排预试工作，在汛前完成了12座变电站的预防性试验工作，变电设备完好率达100%。
2、对市公司春季安全生产检查反馈的问题也逐条进行了落实整改。对检查出的设备缺陷按照缺陷管理流程进行消缺，使输变配电设备保持在良好水平，为迎峰度夏保供电打下坚实的基础。
3、加强了电网设备的运行、维护管理工作，建立设备薄弱点档案，特别是对部分老旧设备，要求各部门加强设备巡视，缩短巡视周期，在高温、雷雨等特殊天气下，及时安排特巡；做好输、配电线路的巡视、消缺、清障工作，完成了线路接地电阻测试工作。汛前变电设备消缺46次，输、配电线路消缺62次，线路通道内砍伐树木5000余处；组织各供电所及输变电工区开展高峰负荷测试、油温监测、线路对地距离测量等，及时调整、分配负荷，调整线路弧垂及对地距离，确保设备、线路安全健康运行；利用夜间巡视、日常巡视、高峰特巡等对设备进行红外检测，及时和消除缺陷。
五、认真筹备，精心组织，开展迎峰度夏安全大检查。
认真开展迎峰度夏、防汛防风、生产设备安全检查工作，对检查出的问题及时安排人员进行处理。通过查设备、查事故隐患、查规程制度的执行，及时消除设备缺陷，消除麻痹思想，牢固全员安全意识，并在检查中实行"边检查、边整改"原则，对检查出的问题能整改的立即整改，不能立即整改的集中汇报统一组织整改计划。同时组织管理人员到变电站检查，重点检查各类运行设备是否存在缺陷、存在事故隐患，设备的防雷、防汛、防污闪、防小动物的设施是否完好，建筑物是否有渗漏现象等，使电网迎峰度夏期间变电站设备始终处于良好状态。
今年，我们团结一心，努力拼搏，取得了迎峰度夏工作的全面胜利。但是，我们面临的形势依然严峻，肩负的任务依然艰巨。我们应当在局领导正确指挥下，发扬奋发进取，再接再厉的高昂斗志，更加扎实的工作，全面完成全年的安全生产任务。