述廉报告是对反腐败斗争成果进行总结和展望的重要文献。以下是小编为大家收集的述廉报告范文，希望能够为大家提供参考和借鉴。
高速公路收费站述职述廉报告
20年，在高管局与管理处领导的正确带领下，我们本着“衡而必正，大德广行”的价值品牌和“人和路畅，心悦途安”的核心价值理念，以“全心全意为乘客提供优质服务”的经营理念和“不断提高司乘人员满意程度”的质量方针为指引，按照管理处的要求全面开展工作，解放思想，真抓实干，奋力拼搏，锐意进取圆满完成了本年度的各项工作任务。现将一年来的主要工作情况总结如下：
一、收费任务完成情况。
截止20年12月31日，我站20年度收取通行费6575660万，完成全年任务的1.3%。车辆累计通行上道车辆为4688辆次，下道车辆为102391辆次，总计217079辆次，有理投诉率为零。
全年共减免绿色通道车辆1264辆次，总计减免收费额为140655元，打击假冒绿色通道车辆30余辆次，打击大车偷逃费现象20余辆次，共挽回收费额7000余元。
二、注重团队协作，不断创新管理模式。
一年来，我们始终坚持以人为本，注重团队协作，以加强内部管理为重点进行规范化管理，为全站全年工作任务的顺利完成奠定了坚实的基础。
在团结协作方面，我们深知全站工作要实现又好又快科学发展，必须要有一个团结干事的领导体。因此，在工作中，我们一直非常注重各部门的内部团结，做到组织上合体，思想上合心，工作上合力，努力形成互相配合、优势互补、团结协作的集体领导机制。每周由领导班子组织各部门负责人召开例会，充分发挥集体智慧，严格执行“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的工作程序，总结工作、沟通信息、交流经验、部署工作。一年来，各部门分工合作，没有出现不团结的现象，集体领导能力不断提高。
在创新管理上，结合今年干部作风建设年的要求，对管理模式进行改革为“三化”管理（“规范化、精细化、人性化”）。
（1）规范化管理。以开展“创先争优”活动为契机，提出“立足岗位工作，服务向岗外延伸”的新目标，扎实推进“文明服务”活动，要求职工在做好本职工作的同时，把甜美的声音留给司乘，把真挚的微笑带给司乘，将服务拓展到站口，延伸到岗亭之外。并且在收费广场为过往车辆专门配备了简易修车工具、热水、简易包扎急救药品等一系列便民服务措施。帮助因车辆故障导致无法打火车辆推车，帮助因车辆没油导致无法行驶的司乘人员加油，为因封道滞留的司乘人员送去热水、食物，为受伤司乘人员进行及时拨打120救治等。20年度共做好人好事50余件，并接到司乘人员致电河北交通服务热线的电话表扬。同时，还深入开展站务公开活动，每月公布职工考核、例会通报、职工考勤记录等情况，接受职工监督，提高了工作透明度，稳定了职工队伍。
（2）精细化管理。我站积极响应管理处关于内业资料管理文件精神，建立站内内业资料管理制度，每周由各科室、班组对本部门内业资料进行自查，由稽查小组不定时、不定人对各科室、班组内业资料进行全面检查，确保内业资料完善，归档保存良好。并建立职工个人档案，将职工在站上的个人信息详细记录归档保存。同时，我们不忘加强稽查管理，加大稽查力度，协调各个部门之间的关系，积极调动各个部门参与到稽查工作中。我站通过组织全体职工学习稽查相关文件，使职工从根本上认识到稽查工作的重要性，并对各科室、班组负责人进行严格要求，全年共查处50余起利用各种手段进行偷逃费的车辆，挽回收费额损失7000余元。
（3）人性化管理。定期召开民主生活交流会，广泛征求职工意见，改善职工生活，为职工配发了生活用品，每季度详细制定劳保用品采购计划，保证职工日常需要，做好后勤保障。组织开展包饺子、趣味运动会等文体活动，加强职工之间的团结与沟通，增强凝聚力和集体荣誉感。我们把宿办楼走廊设计成励志长廊，采用当代先进人物和励志格言，精心制作励志展板，同时配备了党建、励志、业务、文学等相关书籍、电子阅览室、健身器材、职工大讲堂等，丰富了职工的业余生活，提高了职工的工作积极性。为积极落实创先争优活动，纪念党的九十华诞，我站与沙圪塔收费站、常屯收费站于6月18日共赴抗大纪念馆参观学习；6月25日组织全站职工观看了影片《建党伟业》；6月29日在我站组织下，站上部分党团职工到大名县乡李二庄村慰问老党员、退伍老红军，为他们送去米、面、油等生活必需品和我们最真挚的问候；8月23日组织全站职工进行“河北高速，青春圆梦”助学募捐活动；10月1日组织站内职工进行“升国旗、唱国歌”活动。这大大加强了广大党员干部职工的思想教育。通过全站职工努力，我站在20年参加的局、处等各项活动取得了较为喜人的成绩。7月我站在《唱支红歌给党听》歌咏比赛中被授予“最佳创意奖”荣誉称号；9月我站与沙圪塔收费站联合组织的篮球队在管理处首届篮球比赛中获得第三名；9月份我站在管理处组织的收费岗位技能竞赛大比武活动中获得第三名；12月我站在管理处首届职工运动会中获得团体第二名及优秀组织奖；我站苗世强同志在高管局组织的“书墨飘香高速路，廉洁和谐谱新篇”书画摄影作品大赛中活动铜奖；我站机电员房赣在高管局的机电岗位技能大比武活动中获得第三名；我站职工李沙在管理处4月份组织的“迎五四，颂党情”演讲比赛中荣获三等奖；我站党员崔海刚同志于7月份被管理处评为“优秀共产党员”。
三、业务学习气氛浓厚。
我们每月组织进行收费业务理论考试，并将考试成绩记录备案，作为每月站内评优的参考。通过大家不断学习赶超，逐渐在站内建立起讲学习，树新风，比业务的风气。同时，通过定期的站内考核，让大家进一步清楚自身业务知识的掌握程度，认识到不足，及时充电。让大家认识到要想做到“以人为本，服务司乘”，必须转变服务理念，每个人都要立足实际岗位，摒弃因循守旧、墨守成规的思想，不断去创新和思考地完成本职工作，以适应新时期高速公路发展对职工素质的要求。通过全体职工的努力，我站收费员已达到微笑、形象、语言、手势、服务标准“五统一”，进而提高了整体收费业务水平。
四、重视安全工作，牢记安全第一。
我站视安全工作为一切工作的重中之重，完善安全生产的各项应急预案，分析安全生产中可能会遇到的'各种紧急情况，本着“安全第一，预防为主”的指导思想，明确安全生产规范的应急流程，从工作实际出发，便于操作执行和检查，从而更有效地应对突发事件，并于年初和各部门签订安全生产责任状。平日注意做好安全检查，查找安全隐患，做到早发现、早报告、早解决、早记录。安全保卫工作不容忽视，防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我们要求值班人员当班期间认真对办公区和收费区巡视检查，认真做好记录和对特殊情况的处理上报。同时要求每一名在岗人员加强防范，防止被盗、被抢及火灾等事件、事故的发生。
另外，我们尤其重视作好“五一”、“十一”等长假期间的工作安排。在长假之前，我们严格进行安全综合检查，对灭火器、报警器、照明电灯、给水设备等作了全面检查。()同时对假期工作提前作了相关安排，重点强调注意安全防范，保障畅通，做好文明服务，遇到重大情况要及时报告。
同时，我们不忘加强应急预案的演练，尤其是应对恶劣天气的应急预案。通过生动、有效的实战演练，增强了职工安全意识，强化了安全理念，提高了职工的安全防范水平。20年度我站共启动应急预案6次，进行预案演练10次，确保站内安全生产工作顺利进行。
五、做好廉洁工作，建立良好社会风气。
我们时刻注重研究探索新形势下改进党风廉政建设和反腐败工作的新方法、新途径。严格要求自己，模范遵守党的纪律，带头执行关于领导干部廉洁自律的有关规定。坚持做到自重、自省、自警、自励，带头树立收费站党员干部形象。努力带好队伍，做到清正廉洁、无私奉献。做好廉洁谈话工作，与每位职工进行廉政谈话；不定期地深入一线进行廉政座谈，强调工作人员的廉政学习，决不能放松。抓好日常思想教育工作。根据实际工作、生活中的真实事例，联系本职工作实际，开展系列思想教育工作。认真组织全体员工学习“反腐倡廉”。加强站内人员的廉政教育。注意抓好一线人员的日常教育，强化组织纪律，抓好行风评议，认真解决好广大司乘人员反映突出的问题。平时注意收集司乘人员的意见、建议，并及时反馈，积极整改。在日常工作中大力开展优质文明服务，使我们的收费队伍在司乘人员心目中的形象大大得到提高。
回顾一年来的工作，我们在各项工作上取得了一些成绩，但也存在一些不足。新的一年即将到来之际，我们将继续按照上级有关规定，围绕收费运营管理中心工作，进一步强化学习的自觉性，转变工作作风，规范执政行为，增强廉洁自律和反腐败意识。总结经验，克服不足，力争在明年更上一个新的台阶。
公路收费站站长述职报告
各位领导、同志们：
大家好！
过去一年里，在市局党委正确领导下，在上级相关部门大力支持和热心帮助下，我站广大干部职工坚持以“三个代表”重要思想和十七届六中全会精神为指导，以“文明收费创业绩，优质服务树形象”为中心，解放思想，真抓实干，奋力拼搏，锐意进取，圆满完成了年度各项工作任务，“三个文明建设”取得了显著成效，通行费征收工作扎实稳妥地运行，文明行业创建迈出了坚实的步伐，团结稳定、安全高效的局面不断得到巩固。接下来，我择其重点向大家做一阐述：
今年处下拨我站的征费任务是699万元，年初根据管理处的“十六字”方针，我站适时提出工作口号，制定相应措施，在年底达到了超收200万的工作目标。
首先，明确目标，分解目标，分步实现。完善岗位责任制，实行班长问责制，引进竞争和激励机制，开展“流动红旗班组”活动，把收费任务按季度、月份分解，再分解到班，落实到人头，以征稽办为考评单位，每天有对比，每月有分析，从管理要效益。
其次，以“优质服务为生命线”，开展军训大比武和交接岗比赛活动，开展优质服务活动，规范文明用语，实施文明用语“四步曲”和“礼仪疏导三字”经，以优质的服务增效益。
再次，加大培训学习力度，有针对性的制订学习计划，组织职工利用业余时间学习，进行正确的引导教育，以考促学，举办知识竞赛，考核学习成果，提高整体素质，降低工作失误率，从人员素质要效益。
最后，健全记录，完善体系文件，严格要求监控员认真填写各种工作记录，每天由值班站长审核记录，由征稽办审带比对记录，以便及时发现工作中的缺限并改正。为简化工作程序，方便收费员工作，缩短单个车辆收费流程时间，对大吨小标车辆设立特殊车型记录，对超限车辆设立超限车辆记录，对假军车设立假军警车辆登记薄，从而规范了作业行为，减少了收费环节的漏洞，更好的做到了应征不漏。
在以征费为主开展主要业务工作的同时，精心养护，科学养护，规范执法，维护路产路权的完整，为争创全国文明样板路建设奠定基础。
为实现公路的绿化、美化、香化，对养路工实行养护责任制，包干到人，每周一召开养路工组长碰头会，总结布署工作。今年为保证公路的畅通特成立防汛保通和除雪保通工作组，制定相应的工作方案，做到各项工作抢前抓早，有备无患。今冬几场大雪都做到了雪下即清，收费区未发生一起因路滑雪阻造成的安全事故，得到过往司机的好评。
为使路政工作法制化、规范化、效能化，我站推出“六大工程”，即规范工程、发展工程、稳定工程、诚信工程、形象工程、教育工程，使路政工作高质高效，廉政建设有花有果劳动法》规定执行：新推行重大事故通报制和重大事故责任追究制，明确了责任人应分担的责任，使职责分清，权责分清；制定了《站务管理手册》和《安全管理手册》。通过对一系列体系的不断完善，我站的工作逐步走向轨道，打造了一支紧张向上、纪律严明的征费队伍。
收费站作为基层单位，工作比较繁杂，在这里不能面面俱到，我只针对上级的要求及我到林口站后开展的各项工作，择其重点做了汇报，不能以点代面，我在工作中也存在一些不足之处，例如思想政治工作还需加强，在完善自我思想素质的同时还要教育广大职工提高素质等。
20xx年已经过去，新的一年已经来临，我们有决心也有信心，在各位领导的正确领导下和全体职工的共同努力下，走向新的征程，巩固成绩，扬长避短，再展新姿，再创佳绩，再塑新风，为xx的发展壮大做出更大的贡献。
谢谢大家。特别是在“治超”工作中提出治理口号“不收车主一分钱，不放一台超限车”，所有执法人员实诺践诺，共卸载256吨，使超限车辆日渐减少。在执法过程中做到依法行政，公正执法，文明执法，使国家损失降低至最底限。
为对创建工作进行科学、规范、长效的管理，我们建立健全了基层组织，设团支部、党支部、工会、精神文明办，以党建带团建，共青团与工会联手，共求发展，均衡开展文体活动和社会公益活动，制定了相应的活动计划和工作方案，使创建活动得到有计划的指导、组织、监督和实施，并取得良好的成绩，共收到锦旗9面，表扬信十几封。20xx年4月份xx林场职工在高速公路上突发急症，我站职工积极救助，x电视台记者对此事进行了专项采访报道。20xx年5月我站顺利通过了市委的验收，被授于市级“青年文明号”称号，并在今年11月份申报省级“青年文明号”和文明单位，接受省厅的验收。
1﹑改善办公环境，提高现代化办公水平。
随着社会的发展，办公日趋现代化、信息化。现代化办公水平的高低已成为企、事业单位综合实力的重要标志。我站为达到现代化、信息化办公水平，提高办公效率，特开设了计算机培训班，由专门人员负责对机关人员进行办公自动培训，同时在职工中普及计算机知识。为各班办配置电脑、彩色打印机、数码相机等现代化办公用具，并在近期拟对养护办电脑上网，开通网络，加强与外界联系。为改善办公环境，在处领导的大力支持下我站解决了职工通勤问题，改造了锅炉房烟囱和排水系统，修建了菜窖，让职工衣食无忧，安心工作。
2﹑对档案实行规范化、科学化管理，实现档案管理升级的目标。
我站将档案管理列为一项重点工作，由站长亲自负责，办公室主抓，文秘和各科室内业分工负责，形成档案管理网络。以便对内业材料及时整理，及时归档，并组织档案管理人员走出去学习，取长补短，从而使我站各类文件材料归档齐全完整，为全处档案管理升级省级标准提供保障。
3﹑加强行风建设，实现服务质量的提高。
收费站作为窗口单位，反映的是交通形象，正行风，树新风，优化发展环境是一项必要工作。针对于此，我站在处党委的正确领导下，以“三个代表”重要思想为指导，以“为人民服务”为宗旨，树立“以人为本，以车为本”的服务理念，开展行风建设。推行政务公开，开办站长信箱，举行站长见面会，征集合理化建议，听取职工意见，做到科学决策，民主管理。为做到广纳诤言，设立监督举报电话，在过往司乘人员中开展“为您服务、听民声、访民意”活动，在创造内安环境的同时也加强了与外界的交流和沟通，增进了职工服务意识和服务水平，树立了良好的交通人形象，提高了服务质量。
高速公路收费站述职述廉报告
锐意进取圆满完成了本年度的各项工作任务。现将一年来的主要工作情况总结如下：
一、收费任务完成情况。
截止20年12月31日，我站收取通行费6575660万，完成全年任务的1.3%。车辆累计通行上道车辆为4688辆次，下道车辆为102391辆次，总计217079辆次，有理投诉率为零。
全年共减免绿色通道车辆1264辆次，总计减免收费额为140655元，打击假冒绿色通道车辆30余辆次，打击大车偷逃费现象20余辆次，共挽回收费额7000余元。
二、注重团队协作，不断创新管理模式。
一年来，我们始终坚持以人为本，注重团队协作，以加强内部管理为重点进行规范化管理，为全站全年工作任务的顺利完成奠定了坚实的基础。
在团结协作方面，我们深知全站工作要实现又好又快科学发展，必须要有一个团结干事的领导体。因此，在工作中，我们一直非常注重各部门的内部团结，做到组织上合体，思想上合心，工作上合力，努力形成互相配合、优势互补、团结协作的集体领导机制。每周由领导班子组织各部门负责人召开例会，充分发挥集体智慧，严格执行“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的工作程序，总结工作、沟通信息、交流经验、部署工作。一年来，各部门分工合作，没有出现不团结的现象，集体领导能力不断提高。
在创新管理上，结合今年干部作风建设年的要求，对管理模式进行改革为“三化”管理（“规范化、精细化、人性化”）。
（1）规范化管理。以开展“创先争优”活动为契机，提出“立足岗位工作，服务向岗外延伸”的新目标，扎实推进“文明服务”活动，要求职工在做好本职工作的同时，把甜美的声音留给司乘，把真挚的微笑带给司乘，将服务拓展到站口，延伸到岗亭之外。并且在收费广场为过往车辆专门配备了简易修车工具、热水、简易包扎急救药品等一系列便民服务措施。帮助因车辆故障导致无法打火车辆推车，帮助因车辆没油导致无法行驶的司乘人员加油，为因封道滞留的司乘人员送去热水、食物，为受伤司乘人员进行及时拨打120救治等。20年度共做好人好事50余件，并接到司乘人员致电河北交通服务热线的电话表扬。同时，还深入开展站务公开活动，每月公布职工考核、例会通报、职工考勤记录等情况，接受职工监督，提高了工作透明度，稳定了职工队伍。
（2）精细化管理。我站积极响应管理处关于内业资料管理文件精神，建立站内内业资料管理制度，每周由各科室、班组对本部门内业资料进行自查，由稽查小组不定时、不定人对各科室、班组内业资料进行全面检查，确保内业资料完善，归档保存良好。并建立职工个人档案，将职工在站上的个人信息详细记录归档保存。同时，我们不忘加强稽查管理，加大稽查力度，协调各个部门之间的关系，积极调动各个部门参与到稽查工作中。我站通过组织全体职工学习稽查相关文件，使职工从根本上认识到稽查工作的重要性，并对各科室、班组负责人进行严格要求，全年共查处50余起利用各种手段进行偷逃费的车辆，挽回收费额损失7000余元。
（3）人性化管理。定期召开民主生活交流会，广泛征求职工意见，改善职工生活，为职工配发了生活用品，每季度详细制定劳保用品采购计划，保证职工日常需要，做好后勤保障。组织开展包饺子、趣味运动会等文体活动，加强职工之间的团结与沟通，增强凝聚力和集体荣誉感。我们把宿办楼走廊设计成励志长廊，采用当代先进人物和励志格言，精心制作励志展板，同时配备了党建、励志、业务、文学等相关书籍、电子阅览室、健身器材、职工大讲堂等，丰富了职工的业余生活，提高了职工的工作积极性。为积极落实创先争优活动，纪念党的九十华诞，我站与沙圪塔收费站、常屯收费站于6月18日共赴抗大纪念馆参观学习；6月25日组织全站职工观看了影片《建党伟业》；6月29日在我站组织下，站上部分党团职工到大名县乡李二庄村慰问老党员、退伍老红军，为他们送去米、面、油等生活必需品和我们最真挚的问候；8月23日组织全站职工进行“河北高速，青春圆梦”助学募捐活动；10月1日组织站内职工进行“升国旗、唱国歌”活动。这大大加强了广大党员干部职工的思想教育。通过全站职工努力，我站在20年参加的局、处等各项活动取得了较为喜人的成绩。7月我站在《唱支红歌给党听》歌咏比赛中被授予“最佳创意奖”荣誉称号；9月我站与沙圪塔收费站联合组织的篮球队在管理处首届篮球比赛中获得第三名；9月份我站在管理处组织的收费岗位技能竞赛大比武活动中获得第三名；12月我站在管理处首届职工运动会中获得团体第二名及优秀组织奖；我站苗世强同志在高管局组织的“书墨飘香高速路，廉洁和谐谱新篇”书画摄影作品大赛中活动铜奖；我站机电员房赣在高管局的机电岗位技能大比武活动中获得第三名；我站职工李沙在管理处4月份组织的“迎五四，颂党情”演讲比赛中荣获三等奖；我站党员崔海刚同志于7月份被管理处评为“优秀共产党员”
三、业务学习气氛浓厚。
我们每月组织进行收费业务理论考试，并将考试成绩记录备案，作为每月站内评优的参考。通过大家不断学习赶超，逐渐在站内建立起讲学习，树新风，比业务的风气。同时，通过定期的站内考核，让大家进一步清楚自身业务知识的掌握程度，认识到不足，及时充电。让大家认识到要想做到“以人为本，服务司乘”，必须转变服务理念，每个人都要立足实际岗位，摒弃因循守旧、墨守成规的思想，不断去创新和思考地完成本职工作，以适应新时期高速公路发展对职工素质的要求。通过全体职工的努力，我站收费员已达到微笑、形象、语言、手势、服务标准“五统一”，进而提高了整体收费业务水平。
四、重视安全工作，牢记安全第一。
我站视安全工作为一切工作的重中之重，完善安全生产的各项应急预案，分析安全生产中可能会遇到的各种紧急情况，本着“安全第一，预防为主”的指导思想，明确安全生产规范的.应急流程，从工作实际出发，便于操作执行和检查，从而更有效地应对突发事件，并于年初和各部门签订安全生产责任状。平日注意做好安全检查，查找安全隐患，做到早发现、早报告、早解决、早记录。安全保卫工作不容忽视，防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我们要求值班人员当班期间认真对办公区和收费区巡视检查，认真做好记录和对特殊情况的处理上报。同时要求每一名在岗人员加强防范，防止被盗、被抢及火灾等事件、事故的发生。
另外，我们尤其重视作好“五一”、“十一”等长假期间的工作安排。在长假之前，我们严格进行安全综合检查，对灭火器、报警器、照明电灯、给水设备等作了全面检查。同时对假期工作提前作了相关安排，重点强调注意安全防范，保障畅通，做好文明服务，遇到重大情况要及时报告。
同时，我们不忘加强应急预案的演练，尤其是应对恶劣天气的应急预案。通过生动、有效的实战演练，增强了职工安全意识，强化了安全理念，提高了职工的安全防范水平。20年度我站共启动应急预案6次，进行预案演练10次，确保站内安全生产工作顺利进行。
五、做好廉洁工作，建立良好社会风气。
我们时刻注重研究探索新形势下改进党风廉政建设和反腐败工作的新方法、新途径。严格要求自己，模范遵守党的纪律，带头执行关于领导干部廉洁自律的有关规定。坚持做到自重、自省、自警、自励，带头树立收费站党员干部形象。努力带好队伍，做到清正廉洁、无私奉献。做好廉洁谈话工作，与每位职工进行廉政谈话；不定期地深入一线进行廉政座谈，强调工作人员的廉政学习，决不能放松。抓好日常思想教育工作。根据实际工作、生活中的真实事例，联系本职工作实际，开展系列思想教育工作。认真组织全体员工学习“反腐倡廉”。加强站内人员的廉政教育。注意抓好一线人员的日常教育，强化组织纪律，抓好行风评议，认真解决好广大司乘人员反映突出的问题。平时注意收集司乘人员的意见、建议，并及时反馈，积极整改。在日常工作中大力开展优质文明服务，使我们的收费队伍在司乘人员心目中的形象大大得到提高。
回顾一年来的工作，我们在各项工作上取得了一些成绩，但也存在一些不足。新的一年即将到来之际，我们将继续按照上级有关规定，围绕收费运营管理中心工作，进一步强化学习的自觉性，转变工作作风，规范执政行为，增强廉洁自律和反腐败意识。总结经验，克服不足，力争在明年更上一个新的台阶。
高速公路收费站述职述廉报告述职报告
锐意进取圆满完成了本年度的各项工作任务。现将一年来的主要工作情况如下：
一、收费任务完成情况。
截止20年12月31日，我站收取通行费6575660万，完成全年任务的1.3%。车辆累计通行上道车辆为4688辆次，下道车辆为102391辆次，总计217079辆次，有理投诉率为零。
全年共减免绿色通道车辆1264辆次，总计减免收费额为140655元，打击假冒绿色通道车辆30余辆次，打击大车偷逃费现象20余辆次，共挽回收费额7000余元。
二、注重团队协作，不断创新管理模式。
一年来，我们始终坚持以人为本，注重团队协作，以加强内部管理为重点进行规范化管理，为全站全年工作任务的顺利完成奠定了坚实的基础。
在团结协作方面，我们深知全站工作要实现又好又快科学发展，必须要有一个团结干事的领导体。因此，在工作中，我们一直非常注重各部门的内部团结，做到组织上合体，思想上合心，工作上合力，努力形成互相配合、优势互补、团结协作的集体领导机制。每周由领导班子组织各部门负责人召开例会，充分发挥集体智慧，严格执行“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的工作程序，总结工作、沟通信息、交流经验、部署工作。一年来，各部门分工合作，没有出现不团结的现象，集体领导能力不断提高。
在创新管理上，结合今年干部作风建设年的要求，对管理模式进行改革为“三化”管理（“规范化、精细化、人性化”）。
（1）规范化管理。以开展“创先争优”活动为契机，提出“立足岗位工作，服务向岗外延伸”的新目标，扎实推进“文明服务”活动，要求职工在做好本职工作的同时，把甜美的声音留给司乘，把真挚的微笑带给司乘，将服务拓展到站口，延伸到岗亭之外。并且在收费广场为过往车辆专门配备了简易修车工具、热水、简易包扎急救药品等一系列便民服务措施。帮助因车辆故障导致无法打火车辆推车，帮助因车辆没油导致无法行驶的司乘人员加油，为因封道滞留的司乘人员送去热水、食物，为受伤司乘人员进行及时拨打120救治等。20年度共做好人好事50余件，并接到司乘人员致电河北交通服务热线的电话表扬。同时，还深入开展站务公开活动，每月公布职工考核、例会通报、职工考勤记录等情况，接受职工监督，提高了工作透明度，稳定了职工队伍。
（2）精细化管理。我站积极响应管理处关于内业资料管理文件精神，建立站内内业资料管理制度，每周由各科室、班组对本部门内业资料进行自查，由稽查小组不定时、不定人对各科室、班组内业资料进行全面检查，确保内业资料完善，归档保存良好。并建立职工个人档案，将职工在站上的个人信息详细记录归档保存。同时，我们不忘加强稽查管理，加大稽查力度，协调各个部门之间的关系，积极调动各个部门参与到稽查工作中。我站通过组织全体职工学习稽查相关文件，使职工从根本上认识到稽查工作的重要性，并对各科室、班组负责人进行严格要求，全年共查处50余起利用各种手段进行偷逃费的车辆，挽回收费额损失7000余元。
（3）人性化管理。定期召开民主生活交流会，广泛征求职工意见，改善职工生活，为职工配发了生活用品，每季度详细制定劳保用品采购计划，保证职工日常需要，做好后勤保障。组织开展包饺子、趣味运动会等文体活动，加强职工之间的团结与沟通，增强凝聚力和集体荣誉感。我们把宿办楼走廊设计成励志长廊，采用当代先进人物和励志格言，精心制作励志展板，同时配备了党建、励志、业务、文学等相关书籍、电子阅览室、健身器材、职工大讲堂等，丰富了职工的业余生活，提高了职工的工作积极性。为积极落实创先争优活动，纪念党的九十华诞，我站与沙圪塔收费站、常屯收费站于6月18日共赴抗大纪念馆参观学习；6月25日组织全站职工观看了影片《建党伟业》；6月29日在我站组织下，站上部分党团职工到大名县乡李二庄村慰问老党员、退伍老红军，为他们送去米、面、油等生活必需品和我们最真挚的问候；8月23日组织全站职工进行“河北高速，青春圆梦”助学募捐活动；10月1日组织站内职工进行“升国旗、唱国歌”活动。这大大加强了广大党员干部职工的思想教育。通过全站职工努力，我站在20年参加的局、处等各项活动取得了较为喜人的成绩。7月我站在《唱支红歌给党听》歌咏比赛中被授予“最佳创意奖”荣誉称号；9月我站与沙圪塔收费站联合组织的篮球队在管理处首届篮球比赛中获得第三名；9月份我站在管理处组织的收费岗位技能竞赛大比武活动中获得第三名；12月我站在管理处首届职工运动会中获得团体第二名及优秀组织奖；我站苗世强同志在高管局组织的“书墨飘香高速路，廉洁和谐谱新篇”书画摄影作品大赛中活动铜奖；我站机电员房赣在高管局的机电岗位技能大比武活动中获得第三名；我站职工李沙在管理处4月份组织的“迎五四，颂党情”演讲比赛中荣获三等奖；我站党员崔海刚同志于7月份被管理处评为“优秀共产党员”
业务学习气氛浓厚。
我们每月组织进行收费业务理论考试，并将考试成绩记录备案，作为每月站内评优的参考。通过大家不断学习赶超，逐渐在站内建立起讲学习，树新风，比业务的风气。同时，通过定期的站内考核，让大家进一步清楚自身业务知识的掌握程度，认识到不足，及时充电。让大家认识到要想做到“以人为本，服务司乘”，必须转变服务理念，每个人都要立足实际岗位，摒弃因循守旧、墨守成规的思想，不断去创新和思考地完成本职工作，以适应新时期高速公路发展对职工素质的要求。通过全体职工的努力，我站收费员已达到微笑、形象、语言、手势、服务标准“五统一”，进而提高了整体收费业务水平。
四、重视安全工作，牢记安全第一。
我站视安全工作为一切工作的重中之重，完善安全生产的各项应急预案，分析安全生产中可能会遇到的各种紧急情况，本着“安全第一，预防为主”的指导思想，明确安全生产规范的.应急流程，从工作实际出发，便于操作执行和检查，从而更有效地应对突发事件，并于年初和各部门签订安全生产责任状。平日注意做好安全检查，查找安全隐患，做到早发现、早报告、早解决、早记录。安全保卫工作不容忽视，防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我们要求值班人员当班期间认真对办公区和收费区巡视检查，认真做好记录和对特殊情况的处理上报。同时要求每一名在岗人员加强防范，防止被盗、被抢及火灾等事件、事故的发生。
另外，我们尤其重视作好“五一”、“十一”等长假期间的工作安排。在长假之前，我们严格进行安全综合检查，对灭火器、报警器、照明电灯、给水设备等作了全面检查。同时对假期工作提前作了相关安排，重点强调注意安全防范，保障畅通，做好文明服务，遇到重大情况要及时报告。
同时，我们不忘加强应急预案的演练，尤其是应对恶劣天气的应急预案。通过生动、有效的实战演练，增强了职工安全意识，强化了安全理念，提高了职工的安全防范水平。20年度我站共启动应急预案6次，进行预案演练10次，确保站内安全生产工作顺利进行。
五、做好廉洁工作，建立良好社会风气。
我们时刻注重研究探索新形势下改进党风廉政建设和反腐败工作的新方法、新途径。严格要求自己，模范遵守党的纪律，带头执行关于领导干部廉洁自律的有关规定。坚持做到自重、自省、自警、自励，带头树立收费站党员干部形象。努力带好队伍，做到清正廉洁、无私奉献。做好廉洁谈话工作，与每位职工进行廉政谈话；不定期地深入一线进行廉政座谈，强调工作人员的廉政学习，决不能放松。抓好日常思想教育工作。根据实际工作、生活中的真实事例，联系本职工作实际，开展系列思想教育工作。认真组织全体员工学习“反腐倡廉”。加强站内人员的廉政教育。注意抓好一线人员的日常教育，强化组织纪律，抓好行风评议，认真解决好广大司乘人员反映突出的问题。平时注意收集司乘人员的意见、建议，并及时反馈，积极整改。在日常工作中大力开展优质文明服务，使我们的收费队伍在司乘人员心目中的形象大大得到提高。
回顾一年来的工作，我们在各项工作上取得了一些成绩，但也存在一些不足。新的一年即将到来之际，我们将继续按照上级有关规定，围绕收费运营管理中心工作，进一步强化学习的自觉性，转变工作作风，规范执政行为，增强廉洁自律和反腐败意识。总结经验，克服不足，力争在明年更上一个新的台阶。
高速公路收费站述职述廉报告
一、收费任务完成情况。
我站截至20__年月27日，完成通行费5784580元，完成全年任务的99.73%;车辆累计通行上道车辆为100427辆次，下道车辆为89323辆次，总计189750辆次;有理投诉率为零。
全年共减免绿色通道车辆64辆次，总计减免收费额为140655元，打击假冒绿色通道车辆30余辆次，打击大车偷逃费现象20余辆次，共挽回收费额7000余元。
二、完善党、团建设，发挥党员带头模范作用。
20__年月，我站在管理处的领导和指引下，成立了站党支部。党支部按照中心理论组的学习计划按时进行党史、党章的学习，确保了共产党员先进性教育。自党支部成立以来，在上级党组织的正确领导和指引下，始终坚持马列主义，毛泽东思想，邓小平理论，三个代表重要思想和科学发展观为指导，加强党员思想建设，树立正确的人生观，世界观。发扬艰苦奋斗的奉献精神，增强服务意识，时刻以党员的标准严格要求自己，立足本职岗位，廉洁奉公，遵纪守法，奉公办事创先争优，处处体现党员的先进性，充分发挥党员的先锋模范作用和战斗堡垒作用，全面高效，科学，安全的开展各项收费工作。
1、加强政治教育。一年来，我站深入推进干部作风建设，以科学发展为指导，开展五型班组、党风廉政建设，打造一支“政治强、业务精、作风实、形象好”的队伍，使我站各项工作又好又快的发展。
2、积极开展思想教育。我站把职工思想教育围绕“创先争优”活动开展。不断加强政治理论学习，组织全体职工学习“创先争优”，深挖不足，积极整改，高标准、严要求，全面规范文明服务，切实提高了收费工作规范化管理水平，为保畅奠定了坚实的基础。组织职工进行“双十佳”、“郭娜陆地航空班”、“潘伟同志先进事迹”等学习培训，全面提高整体素质，提高服务水平，为过往司乘人员提供优质服务。为积极落实创先争优活动，纪念党的九十华诞，我站与沙圪塔收费站、常屯收费站于6月18日共赴抗大纪念馆参观学习;6月25日组织全站职工观看了影片《建党伟业》;6月29日在我站组织下，站上部分党团职工到大名县乡李二庄村慰问老党员、退伍老红军，为他们送去米、面、油等生活必需品和我们最真挚的问候及关切;8月23日组织全站职工进行“河北高速，青春圆梦”助学募捐活动;9月29日组织全站职工观看影片《辛亥革命》;10月1日组织站内职工进行“升国旗、唱国歌”活动。这大大加强了广大党员干部的思想教育。
为贯彻管理处关于“五型班组”的文件精神，大力创建了“节约型”班组，大力开展“六个一”活动，要求职工认真落实，形成了厉行节约、崇尚文明的良好风气。
3、关心职工生活，办好职工之家。我站配备了党建、励志、业务、文学等相关书籍、健身器材、乒乓球、台球、羽毛球等，既丰富了职工的业余生活，又提高了职工整体素质。通过全站职工努力，我站在20__年参加的局、处等各项活动取得了较为喜人的成绩。9月9日我站与沙圪塔收费站联合组织的篮球队在管理处首届篮球比赛中获得第三名;7月2日我站在《唱支红歌给党听》歌咏比赛中被授予“最佳创意奖”荣誉称号;我站党员崔海刚同志于七月份被管理处评为“优秀共产党员”;我站苗世强同志在高管局组织的“书墨飘香高速路，廉洁和谐谱新篇”书画摄影作品大赛中活动铜奖;我站李沙在管理处四月份组织的“迎五四，颂党情”演讲比赛中荣获三等奖。
三、加强收费管理，提升职工素质。
1、对职工业务知识的培训和学习。我站定期组织职工进行业务能力培训，开站伊始职工对于业务能力掌握不牢靠，我站组织职工进行收费(发卡)业务技能训练。为更好的为司乘人员服务，我站组织职工进行微笑服务、文明用语等培训。针对近年来货车逃漏费现象的增多，我站重点加强了职工的业务对于货车逃费漏费知识的培训。收费班组利用工作闲余时间进行自发学习，对业务知识进行牢固掌握，对行业动态进行及时的了解。
制定每月的站内星级考核制度，通过平时的考核和每月的业务能力考试，对站内人员进行总体考核，评选出每月的优秀收费班、优秀收费员、优秀班组长、收费状元、文明之星、优秀内务，给站内职工提供学优秀、比优秀、争优秀的平台，激励职工进一步保持比学赶超的激情和干劲，相互鼓励,自加压力，大干、快干、实干。
组织站内科室人员去青兰高速馆陶收费站进行学习，并取得了良好的效果。观摩衡水收费站正规化交接班，利用上班间隙，进行技能大练兵，提升职工业务技能水平。留营期间组织全体职工进行军事训练，练习手势、微笑，提升服务水平。通过以上措施我站已基本达到微笑、形象、语言、手势、服务标准“五统一”，提高了整体收费业务水平。通过站内职工的努力，我站在管理处技能大比武活动中获得团体第三名的优异成绩。
同时在机电岗位技能活动中，我站机电员积极努力学习，利用工作闲余时间自发学习机电业务知识，不断自我提高，以确保站内机电设备运转良好。我站职工房赣在高管局机电技能竞赛中获得个人第三名的优异成绩。
四、站内管理工作。
1、人力资源管理。在所有管理因素中，对人的管理始终是最重要，也是最核心的一环。我站始终坚持“以人为本”的管理理念。我站建立全面的职工个人档案信息，将我站职工的个人详细信息、站内获得荣誉、请销假等汇总至职工个人档案，并由办公室存档管理。我们深知，仅凭几个管理人员之力，一味靠围堵的方法对职工进行管理是不能取得圆满的效果的。因此我站实行多渠道的交流与沟通，并定期组织职工生活会，认真聆听职工的每一个意见，真心实意、力所能及地解决职工的每一个实际困难，即使解决不了，也得给职工一个解释，以公开、透明、公平、公正的管理手段赢得职工的理解和支持，从而良好的激发了职工的工作热情，实现自我价值。
2、加强内业管理工作。我站积极响应管理处关于内业资料管理文件精神，建立站内内业资料管理制度，每周由各科室、班组对本部门内业资料进行自查，由稽查小组不定时、不定人对各科室、班组内业资料进行全面检查，确保站内内业资料完善，归档保存良好。
3、强化各部门职能。各部门充分发挥其职能作用，为站内运营贡献自己的一份力量。收费班组加强对于收费业务的掌握及对于大车偷逃费的监管工作，确保站内收费任务顺利完成;办公室加强对于内业资料管理、安全管理工作及后勤保障工作，确保站内后勤保障工作顺利进行，为一线职工解决后顾之忧;监控室加强对于收费工作的督导作用及对收费站区环境突发情况的及时掌握了解情况，确保突发状况得以及时上报并妥善解决;财务室加强对于账目、财产的管理工作及收费班组结算管理工作，确保站内公共财产的安全保管。
4、稽查工作。我站加大稽查力度，协调各个部门之间的关系，积极调动各个部门参与到稽查工作中。我站成立由各科室及班组成员共同参与的站稽查小组，组织站内稽查小组深入学习稽查考核的相关文件，研究整理出针对各个部门的具体稽查措施。稽查小组每月制定当月重点稽查项目，每天对当天稽查情况进行汇总，每周总结本周所发生问题，及时向各部门反馈，每月总结当月稽查情况并制定下月稽查重点。我站稽查小组严厉打击大车利用各种手段偷逃费现象。每天组织稽查人员在车流量高峰时段去岗亭协助收费班组打击大车偷逃费工作。
我站通过组织全体职工学习稽查相关文件，使职工从根本上认识到稽查工作的重要性，并对各科室、班组负责人进行严格要求，加大整改力度，使职工得以自发的建立良好的工作环境。并对进行偷逃费的大车进行严格检查，全年共查处50余起利用各种手段进行偷逃费的车辆，为我河北高速挽回收费额损失7000余元。
从目前的情况来看，每天的稽查确保了收费站工作无差错运行。我们深知稽查工作是一个任重而道远的工作，对此还需不懈努力。
4、文明服务工作。在经过一年收费工作的学习和认识。广大职工已经能熟练掌握收费技能以及处理特殊情况的应急能力。不仅如此，广大职工的工作技能服务水平已经迈向了新的台阶，文明规范用语、服务司乘。确保20__年度投诉率为零。每逢节假日车流量增加时期，我站启动相关保畅预案，合理安排人员，确保广场车流畅通，没有出现安排不当导致拥堵车道的情况发生。20__年下半年，我站以“开展微笑服务，提高文明服务水平”作为一项重点工作来抓。首先对收费员和发卡员的动作手势进行规范，由班长示范，并进行督促落实，有效地提高了收费员的文明服务水平，同时也有效地减少了收费(发卡)员由于自身业务不熟练操作缓慢及机器反应慢而导致司机误会引起的投诉。
我站积极为司乘人员服务，帮助因车辆故障导致无法打火车辆推车，帮助因车辆没油导致无法行驶的司乘人员加油，为因封道滞留的司乘人员送去热水、食物等，为受伤司乘人员进行及时急救措施并拨打0救治等。20__年度共做好人好事50余件，并接到司乘人员致电河北交通服务热线的电话表扬。
五、加强安全管理，增强防范意识。
(1)安全宣传教育：每月一次的职工大会安全教育是我们不可缺少的主题。我站每月通过各种安全预案的演练，向职工讲解、灌输安全防范意识的重要性。同时我们还教育职工注意穿过车道的交通安全、外出安全、防火防盗等，利用板报和画板宣传安全知识。20__年度我站共启动应急预案6次，进行预案演练10次，确保站内安全生产工作顺利进行。
(2)宿舍内务安全：我站组织职工进行用电安全等培训，教育职工不违章用电，不乱接乱拉电线。并且我站通过突击检查的方式检查职工有无在宿舍内乱拉乱接大功率电器的情况。
(3)消防安全：我站组织职工观看消防模拟演练和预防突发火灾的相关视频资料，并利用灭火器对职工进行消防知识演练，确保每位职工都学会正确使用灭火器。将安全落实在一点一滴，掌握消防常识“三知”(知防火知识、知灭火知识、知火警电话)和“四会”(会报警、会使用灭火器材、会扑救初起火灾、会疏散自救)。
(4)加强夜间巡逻管理制度。因我站地处偏远，周边环境较为复杂，夜间易发生偷盗及抢劫案件。为确保站区人员及财务的安全，我站由夜班当班人员负责每晚进行夜间安全巡逻，并填写相关记录，确保我站各项工作安全到位。
(5)治安综合治理。近年来发生在收费站的治安事件层出不穷。我站组织职工观看防盗抢的视频及相关学习文件，使职工加强自身防盗的能力，确保职工在工作和生活当中的自身与公共财产保管安全，同时加强了广场的安全防范。根据历年情况分析，节假日期间是治安案件多发期，因此我站重点加强了节假日期间的安全防范，节前要求对整个广场进行全方位的检查，节假日期间加强保安和巡查。
20__年是充满挑战的一年，也是收获的一年。我站做了大量的工作，取得了一定的成绩，同时也还存在许多需要改进的地方。新的一年即将到来之际，我站将总结经验，克服不足，力争在明年更上一个新的台阶。
公路收费站述职报告
时光飞逝，转眼间走过20xx年，回顾这一年的工作，紧张而充实。
20xx年对于我来说是不平凡的一年，特别是20xx年6月我由一名站长助理转换成一名主管收费业务的副站长。我由心的感谢处领导对我的信任与栽培。不同的岗位肩负着不同的责任与使命，角色的转变要求我迅速适应新的环境，让我在工作中成长，在生活中成熟。上任以来，我切实遵照各级领导的指示要求，忠实履行副站长岗位职责，积极协助站长顺利开展各方面工作，工作表现可圈可点，现对自己分管的工作做如下汇报：
首先，从自身的思想教育认识与提高道德素质方面来说，我觉得一年里自身各方面都有了较大的转变。特别是在xx处大力推进开展"xx厚德文化理念"的教育学习中，让我收益颇多。作为一名副站长我深深的感觉到自己不能再停留在以往旧守的思想上，必须提高思想认识和觉悟。通过学习不断提高政治意识、大局意识、服务意识，并改善自身的工作作风。在工作中，我认为一个有高效执行力的团队，其每名成员都必须要有过硬的自身素质和思想品德。一个人能力再强也只是一滴水，而整体的提高才能创造出最大的价值，所以，我注重班组思想建设。我认为一个班组的思想方面提高与否，最关键的是先要提高班长的思想和工作作风。只有改变和提高班长的思想工作作风才能更好的`为班组成员思想和工作方面的提高做好铺垫。在日常工作中，以身作则、公私分明、处事有原则、奖罚清晰、精细管理。对于班长提出的想法和建议，我都认真聆听并做好笔记，讨论后觉得有建设性的、可行性的，在条件允许的情况下马上落实到位，从而提高其工作积极性和思想上的创造性。对于一些班长造成的差错，指导性、引导性使其认识错误，同时给予开导，让其能从心里上认识到自身存在的问题和如何去改善工作的方式与流程。我经常与收费员们沟通，积极主动地了解他们的工作情况、生活情况、家庭情况等、多了解他们的思想动态，从互相交流中让他们认知形式与发展，改变和提高他们的思想和观念，使其与管理处指示精神保持一致。对于平时工作中大家提出的问题做引导解释和落实，让他们安心顺心更好地服务于司乘。把最美的窗口形象展现给社会。
工作中，我认真履行副站长岗位职责，严格按照管理处收费工作理念来开展工作。实行规范化、精细化管理，并抓好关键环节。对于管理处出台的各项制度我们高标准、严要求，认真执行，对于管理处制订的各项工作流程我们认真执行、严格监督，如交接班工作流程和绿通核验流程以及各种特殊情况的处理流程等，在日常管理中作为重点来抓。坚持值班制度和日常巡查力度。在日常巡查和内部稽查的过程中认真检查，及时查看监控录像，对经常出错的人建立站内重点稽查档案记录，使其能以敏感的态度对待、跟进工作。保证各项工作流程严肃、科学地执行。
收费员星级考核工作，是我认为最重要的一项工作，每名收费员的月度成绩都与个人的日常努力是分不开的，于是这就要求我与站内星级考核组成员严把星级考核关口，将每一名收费员的星级考核做到公平公正公开，坚持一碗水端平，从日常的各项工作中挖掘、积累，同时在考核中不断提高收费员的工作能力和工作水平，以此推动整个收费站的工作走上新台阶。
上任以来，我通过召开收费管理工作座谈会来提高每名收费人员的综合业务技能水平。通过"六型班组"创建活动提高各班组的凝聚力、战斗力和竞争力，让班组内的每名成员在工作中养成比、学、赶、超的浓厚氛围。人人争星、争先进、为个人、班组和站争荣誉。通过开展各种技能培训活动提高收费人员的三个表观服务水平。在赵村收费站开展各项工作半年以来，我站收费人员都表现出了良好的精神状态，和良好的服务水平。组织各个班组通过换位思考了解司乘的需求，增加大家的共鸣。真正让路过我站的广大司乘朋友感受到xx高速为他们带来的一路温馨、一路关爱、一路平安、一路畅通。
高速公路收费站班长述职报告集合
如下：
首先，在服务态度方面**我知道收费员的形象是代表了整个收费站的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，微笑服务。认真做好文明服务的5要素，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。争做五收费员。
第二，收费工作方面**在开始的试收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，熟练操作了。我们南头站的的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率外。一丝不苟的做好。同时为了干好工作我时刻注意与监控室配合，遇到问题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，争取多拿几个五万无差错。
但各方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将继续听从领导安排，积极配合领导的工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的合格型的收费员。
**年，是全新的一年，也是自我挑战的一年，我将努力改正过去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，为公司的发展尽一份力。
公路收费站站长述职报告多篇
各位领导、同志们：
大家好！
时光转瞬即逝，紧张、充实的__年已经过去。在这一年里，我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢！
我作为霸州收费站主抓收费工作的副站长，深感责任重大。一年来，我始终以“三个代表”重要思想为指导方针，努力提高自身的政治觉悟；以严抓通行费征收为重点，超额完成收费任务；以加强团支部建设为基地，全面提高队伍整体素质；以加强行风建设为契机，树立窗口形象。下面我就以上几点，向各位领导和同志做一简单汇报：
认真学习，深刻领会党中央的指示精神，努力提高思想政治素质，为使自己的思想尽快适应新形势、新工作的需要，我注意从提高自身素质做起，深刻领会“__大”会议精神，并把“三个代表”的重要思想贯穿到现实工作中去，树立顾全大局，团结协作意识，促进了班子的凝聚力。
__年，我站的收费任务是1600万元，任务十分艰巨，为能顺利完成管理处下达的收费任务，在年初就制定了详细的工作计划，有准备的开展工作，逐步完善岗位责任制，挖内潜，堵漏洞，实现了收费任务的增长。
1、开展劳动竞赛，将收费任务分解到班组，落实到人头，制定了班组考校制度。做到每天有对比，每月有分析。
2、选拔业务能力强、有组织才能的收费员为班长。实行班长负责制。强化目标，并定期调换收费、发卡及疏导岗位。做到人人会收费，人人会发卡，人人会疏导，培养业务熟练技术全面的收费员。
3、进一步扩大稽查的范围，除严查岗上工作纪律，票、款、卡是否相符外，还增加了内务卫生、物品摆放、交接班队列和回站时间等内容。
4、进一步健全票证管理。规定票证人员必须两人同时作业，严格领入、发放票证程序，坚决做到票证清晰，对通行费票据、回收卡进行档案化管理，定期校销。
5、把职工教育制度化、经常化，每周组织各收费班组召开班务会，及时表扬好人好事，批评不良倾向。组织职工学习有关法规、政策及收费文件，定期进行考核、测试。然后根据差别及工作需要合理的对收费班组人员进行调整。开展“比、学、赶、帮、超”活动，以此来调动职工的工作积极性，使站内形成良好的工作风气。
6、热情为过往司机服务，在工作中强调文明用语，礼仪疏导，主动为司机做好事，做实事。妥善化解司机与收费之间的矛盾。
通过以上举措，我站提前完成了管理处下达的收费任务，截止到12月30日，通行费征收达1755万元，同比增长22%。
收费站是窗口单位，反映交通形象。而收费一线职工的行为是否规范，在很大程度上影响着窗口形象是否美观，针对于此，我们在收费一线实施了“文明用语四步曲”和“礼仪疏导三字经”两项文明服务规范。“文明用语四步曲”即：先微笑；再您好；执收过程；“谢谢”、“走好”。“礼仪疏导三字经”即：立正姿势：身要直、要挺胸、脚靠拢；敬礼姿势：身侧转、肩摆平、要立正；直行姿势：半转身、举双臂、打直行；交接岗姿势：齐步走、英姿抖、士气扬。
这两项服务规范在工作实践中，得到了过往司机的一致肯定，树立了良好的窗口形。
我站现有团员30人，平均年龄24岁，是一支年青有战斗力的队伍，团支部本着从实、从细、从严的原则，坚持不懈的抓好团支部的制度和班子建设，充分体现团支部的战斗堡垒作用。
3、定期召开小组生活会和支部大会，批评不良倾向，表扬先进典型，培养争先创优意识；
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高速公路收费站收费班长述职报告
时间一晃而过，弹指之间，20xx已接近尾声，过去的一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了诸多不足。回顾过去的一年，现将工作总结如下：
我知道收费员的形象是代表了整个收费站的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，微笑服务。认真做好文明服务的5要素，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的'工作，从而配合我们的工作，顺利交费。争做五星级收费员。
在开始的试收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，熟练操作了。我们南头站的的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率外。一丝不苟的做好，。同时为了干好工作我时刻注意与监控室配合，遇到问题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，争取多拿几个五万无差错。
但各方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将继续听从领导安排，积极配合领导的工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的合格型的收费员。
20xx年，是全新的一年，也是自己挑战的一年，我将努力改正过去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，为公司的发展尽一份力。
公路收费站收费班长的述职报告
xx年是“交通工作管理年”，在的下，我自觉践行“三个代表”重要思想，牢记“两个务必”，工作职责。本着“管理要有新标准、建设要有新成就、形象要有新改观、服务要有新亮点”的管理，致力于收费工作新机制，收费管理和经济效益新办法，与时俱进，开拓创新，十七大精神，是党风廉政建设责任制等规定，在抓好自身廉政建设的，着重带好、管好收费队伍，在工作中学习，在实践中进步。的总结经验，弥补，现将年来的工作情况向和同志们汇报如下：
收费工作是收费站的中心工作，运营管理的重中之重，能够分公司下达的收费任务，我将指标控制与打逃治理增收创效整体来齐抓共管，高标准严要求，多策并举以任务的圆满。做法：
综合历年通行费收入情况并预测收费发展趋势，将任务细化分解到各班，以责任书的责任，使全体员工个个有，人人有动力，并每天有对比，每月有分析，为收费任务的圆满奠定坚实基础。
例会检查、寻找差距。站务会、全体会分析收费工作情况，总结收费工作、打逃治理工作中的问题，大家剖析，整改方案，共识，让每位收费员都能为收费工作好的意见及建议，一线员工的能动性和性，强大的工作合力。
加大站内稽查，将票卡相符，物品摆放，仪容仪表，交接班队列等都列为稽查内容。，到底，让稽查内容在职工心中固化，而仅是流于。问题后，并发出稽查通报，以此督促和激励职工的持续改进，从而把制度要求、规范作业变成职工的自觉。应收尽收，应收不免，过而不漏，收而不贪。全年未一起贪污票款和私放人情车。
四是控制指标，力争通行费“零漏收费率”管理。“收改免”、“超时车”、“车队键”操作等特殊情况，要求值班班长到场，并标准规范操作；到用餐，班长和监控员错开去食堂的吃饭，以对特情车能够的监督和。,强化监控人员的监管意识，对特情车辆，“远程查询”和“入口图像对比”等稽查工作程序，并详细的记录，谨防违规操作。“车队键”操作后以书面上报通行费稽查管理部。
五是防范，联合打逃。与高速交警同院办公的优势，与高速交警及路政的合作，虚心向学习真假车、牌、证的辨别经验，倒、卖卡等逃费所的信息交流，、互通信息，并制定奖励措施联合打击。高速交警的支持，对敢于闯卡的车辆了震慑，净化了收费环境。对那些没能拦截的闯卡车辆，打出黑名单让每位职工牢记，起黑名单库长效治理的目的。
系列的措施和管理，年度共通行费收入 元，为全年收费任务 的118.18%，超额了18.18个百分点。
指标在公司的排名高居前茅。9月份，免改收排名；10月份，升档排名；11月份，免改收排名。
治理偷逃通行费车辆台次，不法司机人。共计堵漏增收31，375元。
“交通工作管理年”活动要求，我以推行星级考核、员工素质、拓宽优质服务等为口，创新管理理念，服务内涵，使管理年活动抓出亮点、收到实效。做法：
收费工作，人性管理搞创新。制作了诸如“微笑的你最美”、“请打起精神哦”等温馨提示牌。精美漂亮的提示牌点缀、装饰了收费亭，而且上面温馨、诙谐的提示语又调解了紧张的工作，了人性化管理和制度约束共存、双赢的目的，有助于工作质量的。
星级收费员评定工作，努力和定量与定性相的科学考核机制。每月一次的星级评定，以评带促，员工的竞争意识，工作性和性，使优秀职工得以脱颖而出。各班评选出的星级收费员 四位同志在工作中以身作则，模范带头作用，在收费站内的“比、学、赶、帮、超”的工作，提升了职工的素质和文明服务素质。
信息报道作用，工作。为信息的沟通和作用，我亲手统抓，由办公室，信息的收集、上报工作。地报送信息，互通了站区工作及活动的情况，宣传了活动中涌现出的好人好事，推广了工作中好的做法和经验，搭起了处置突发事件的桥梁。
四是参加收费礼仪培训，使员工形象改观。邀请明珠礼仪公司的老师教授礼仪课程，规范走姿、座姿、站姿等日常姿态和工作姿态，使员工的举止更为得体，言行规范。并要求女员工着淡妆上岗，扎带头花，使仪容仪表整洁，给人带来耳目一新、落落大方的感觉。
五是优质服务，拓宽服务外延。将优质服务的受众群体，我将目光投向弱势群体，特地聘请了聋哑学王校长来站教授手语，将常用称呼、问候和文明用语手把手的教给大家，以便需要时给聋哑人以心贴心的帮助。
六是倡导学习英语，员工素质。运营一线员工的英语服务能力，双语服务的工作。组织编写了收费人员英语50句，站内广播的天天播放，使员工耳熟能详。并让英语底子好的员工来做辅导员，互帮互学的学风，将结算室开辟为英语角，每天下班等班车的空闲英语对话和学习。
高速公路收费站收费班长述职报告
时光匆匆，20xx年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千。在过去的20xx年工作中，我严格要求自己，坚持四项基本原则，坚决拥护站领导的各项指示，遵守国家法律法规和站制定的各项规章制度，认真履行岗位职责，尽心尽责完成本职工作。
现从以下几个方面对这一年的工作进行总结：
1、认真仔细，虚心好学：
上班前认真做好列队讲评。上班时认真做好事件的记录，下班后仔细核对收费员上交的各类报表，防止差错的产生。虚心向别人学习，借鉴他人先进的经验和方法，不断提高自身的业务水平和管理水平。
2、吃苦耐劳，先人后己：
再工作中我一直坚持吃苦耐劳的精神，不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪，坚持工作，不叫苦叫累。发扬风格，关心班组人员，不计较个人得失，先人后己。
3、机智冷静，反应迅速：
在处理突发事件时始终能沉着冷静，在不违反规章的前提下，做到了机智灵活、反应迅速，保持车道畅通。对各种特殊情况及时上报监控，不断提高自己处理问题的能力。对各类突发事件能够及时排除，将处理措施过程记下来，加强自己的业务水平。
4、尊守规章，坚持原则：
严格遵守各项规章制度，起带头作用，不受司机诱惑、恐吓、威胁，坚持原则，与各类违规、违章现象作斗争，坚决抵制，决不姑息。对不了解我们收费政策的司机，做好了解释工作，让司机明明白白的交费。
1、与站领导，各班的关系：
坚决服从领导指挥和安排，做到了凡事以大局为重，能够处理好个人利益和集体利益、局部利益的关系。以军事化要求自己，绝对服从领导的工作安排，认真及时向收费稽查人员传达上级指示，及时完成领导交办的任务。做好与各班组之间的交流和沟通，坚持互相团结，互相帮助，友好合作，充分发挥集体主义精神。
2、与本班收费员的关系：
我始终认为班长是为收费稽查人员服务的。一方面，我以身作则，按照各项规章制度，高标准的要求他们，对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止，严格控制；另一方面，关心爱护收费稽查人员，满足他们提出的合理要求。团结互助，先人后己，同舟共济，共度难关。
3、与本站其他班的关系；
交班时检查设施设备有无损坏，车道开通情况、及时告知接班班长减少接班是的压力。接班时加快速度，缩短接班时间。团结互助，通力合作，合力提高交接班的质量。
1、思想方面：带领收费稽查人员用学习来充实思想，保持饱满的精神与愉悦的.情绪，要求上进，排除消极被动思想，充分调动起全班人员的工作积极性。
2、纪律方面：认真学习各项规章制度、收费稽查员考核办法，以身作则，以准军事化的标准严格要求，杜绝各类违规违纪现象的发生。
3、业务方面：要起带头作用，熟练掌握各类业务知识、操作方法，提高收费正确率和效率，提高对非正常情况的应变能力和处理能力，减少不必要的差错。
1、管理力度不足，在工作中过余人性化管理。
2、非正常情况处理的不够灵活，还需要在以后的工作中不断积累经验。新的一年意味着新的起点新的机遇新。
高速公路收费站站长述职报告
我于×××年__月受组织安排来**高速**收费站任副站长，____年_月调至**收费站任站长，主持本站全面工作。任职以来，切实遵照厅、局、处各级领导的指示要求，忠实履行岗位职责，与其他站领导一起，团结协作，顺利开展各方面工作，其中征费方面，____年共计完成通行费收入*****万元，超额完成征费任务***％。现就我一年来的工作情况汇报如下：
完善后勤硬件设施建设。
由于**高速公路开通时间提前，建设期间遗留问题较多，收费站内部工作、生活设施还不够完善。我多次召开骨干及后勤会议，征求职工对后勤工作的意见，将职工工作、生活中遇到的困难及欠缺的设施设备等反馈讯息整理记录，在上级领导的关爱下，先后为员工解决了日常生活中许多实际困难，为征费工作的顺利进行提供了有力保障。
确立后勤保障制度，建立后勤组织机构。
“兵马未动，粮草先行”，每一场战役的胜利都是以完善后勤保障为基础的。为了让职工在驻站工作期间尽其责、倾其力。真正感受到在站如家的温暖，我借鉴其他管理处兄弟站的宝贵经验，结合我站实际情况，制定了一系列后勤管理制度，对征费运营工作的有序开展提供了坚实的保障。
合理利用资源，充分发挥能效。
在我站经费优先的情况下，经与其它站领导协商，并采纳有效建议，我整理出数十条节约能源能耗的措施，有效地节约了能源消耗和办公经费的不必要支出。
规范食堂管理，确保环境卫生。
古语云：民以食为天。员工的身体健康直接关系到征费运营工作的顺利开展。在员工最关心伙食问题上，就如何保证食品卫生，让职工吃饱吃好，我向一些有经验的领导和老员工请教，吸取经验，做了大量工作。严格把好采购关，保证食品新鲜和卫生，听取职工意见，不断翻新菜式和花样品种，合理搭配，保证营养均衡。同时，为使员工拥有一个优美、舒心的生活环境，我将环境卫生摆在日常工作的重要位置，定期组织人员对站内办公和生活区域进行打扫，专人验收，确保员工健康的生活空间。
防微杜渐、稽查为先。
为严肃征费纪律，防止贪污等违纪违规现象的发生，我与其它站。
领导一同制定并完善了《***收费站征费稽查条例》。再以广大职工为依托，时常促膝谈心，与骨干们多交流，发掘稽查中的盲点，力争将违纪违规行为消除在萌芽状态。
通力协作、各尽其能。
收费站工作具体细致，环环相扣，彼此密不可分。为了使站内各项工作早日迈向新台阶，在***站长的带领和指导下，我配合分管征费的副站长，对员工进行思想教育和业务技能培训，引导员工树立正确的思想观、价值观、提升业务素质，促进岗位成才。
在***工作期间，让我积累了丰富的管理经验，为今后的工作打下了良好的理论和实践基础。由于上级领导的信任和支持，我于今年三月十七日调任***收费站担任站长一职。上任后，我进行了一系列改革和创新，使全站上下不论是在思想作风还是在劳动纪律方面都呈现出焕然一新的面貌，取得了良好的社会效益和经济效益。
一、重视整章建制，完善管理体制。
我根据上级要求，并结合我站实际情况，与站部人员完善了规章制度，包括《收费现场管理办法》、《**收费站内部处罚条例》、《考勤制度》、《内务管理制度》。规章制度的建立健全，为实现管理制度化奠定了基础，使全站征费、后勤、精神文明创建工作开展都步入了良性运行轨道，确保了各方面工作有序、高效的运行。
树立窗口形象，强化服务意识。
高速公路收费站是重要的服务窗口，我提出了打造**形象品牌，力争把本站建成全省模范收费站的创建目标。为达到这一目标，我狠抓服务质量，要求全体员工认真学习并严格遵守上级关于服务的各项规定，工作中必须做到“八不准，八做到”，“四个一样”、“三声一笑”服务等。站部把文明服务表现作为员工个人考核、班组考核的重要内容，促使全体员工服务意识不断深化。以实际行动赢得了过往司乘人员分普遍好评，获得了良好的声誉。
强化劳动纪律，搞好防贪堵漏。
为杜绝贪污舞弊行为，我注重强化员工的纪律观念，在思想上，我重视员工遵纪守法的教育工作，时刻把握员工思想动态；在制度上，我与副站长认真总结经验，制定了一系列防贪堵漏的规定与措施，将定期稽查与不定期稽查相结合，规范了现场管理，严格了监控记录。
四、完善后勤服务，加强后勤保障。
努力营造优美舒适的生活环境。
安居才能乐业。为使员工有一个优美的生活环境，为了争创“模范职工之家”光荣称号，我带领全站员工做了大量实质性工作。首先，严格按照半军事化管理目标要求，坚持对内务卫生常抓不懈，组织文生工作小组，对内务卫生和公共卫生进行定期和不定期的检查评比。其次，在站院内开垦了面积达一千六百平方米的“花园式菜地”。这块“绿色基地”不仅能提供四季新鲜菜蔬，为我站节约经费，而且具有相当高的观赏价值，对美化站容站貌，提升我们广福收费站的形象大有益处。
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高速公路收费站收费班长述职报告
1、上班前认真排队发表意见。换班期间，请仔细检查充电设备。认真核对备用金、通卡、各种票据的数量，及时领取。上班时认真做好专门记录，下班后认真查看收费员提交的各种报表，防止出错。虚心向别人学习，借鉴别人的先进经验和方法，不断提高自己的业务水平和管理水平。
2、了解、熟悉和掌握系统设备的功能，精通应用，做好各类设备的维护，进行简单的维修，损坏的物品及时报修。能够在紧急情况下熟练运用各种应急设备，包括机电设备和灭火器。及时发现设备的安全隐患，并向监控中心报告。爱护公共财政，尽量减少损失，保证收费设施正常运行。
3、在工作中，我始终坚持努力工作的精神，不因工作时间、环境和天气状况而影响心情。我坚持工作，不抱怨累，发扬自己的风格，关心团队成员，不计较个人得失，以人为本。
4、处理紧急情况时要始终保持冷静。在不违反规定的前提下，聪明灵活，反应迅速，保持车道畅通。不断提高自己处理问题的能力。及时报告和监控各类特殊情况，及时消除各类突发事件，记录处理措施和流程，强化自身业务水平。
5、严格遵守规章制度，率先垂范，不受司机诱惑、恐吓、威胁，坚持原则，打击各种违章、违章现象，坚决抵制，绝不姑息。一些不了解我们收费政策的司机，自身素质不高，难免会对收费政策有异议，甚至对收费员破口大骂。收费员大多是年轻人，自控能力比较弱，所以很冲动。为了避免与司机发生纠纷，进一步激化矛盾，收费人员需要提供文明服务，积极做好解释和说服工作，克服烦躁情绪。在这种情况下，作为班长，他及时出面，一方面控制着组员的情绪，另一方面不乱，不受司机态度的影响，坚持文明服务，给司机讲政策，讲道理，努力化解矛盾，保证正常收通行费，让司机交费清楚。如果自己解决不了，为了避免冲突升级，及时向值班站长汇报。
1、坚决服从领导指挥，服从安排。认真及时地向收费员传达上级的指示，及时完成领导交办的任务，准确地向车站领导反馈和沟通。在充电一线工作，了解充电工作的实际情况，掌握组员的思想、工作和生活，所以为了更好的完成工作，及时向站领导汇报想法和反应。对于公司来说。运行部下发的`文件，由运行部自行阅读理解后，严格执行，扎扎实实执行，并及时传达给班组成员，以供遵守。做好与各团队的沟通，坚持互相团结互助，充分发挥集体主义精神。
2、树立威信，以身作则。根据各种规章制度和高标准，团队成员应及时纠正所有非法和不合理的操作。停止并严格控制；对于团队成员存在的一些问题，在工作前进行评论时需要提出注意事项，以避免违反纪律；对于在职期间出现的问题，除了当时及时纠正外，在职后进行点评时，还需要对当事人提出有针对性的批评和处理意见。另一方面，关心团队成员，满足他们的合理要求。团结互助，先人后己，为人师表。
3、虽然团队成员人数少，但组合起来就是一个集体，一个团队。工作的顺利完成取决于每个人的力量和团结合作的结果。团队成员的团结很重要。下班后组织大家，聚一聚，聊聊天；聚会的形式有:用餐、唱歌、出去玩等。并带领班级积极参加车站组织的各种活动，在活动中培养团队精神和合作能力；产生默契，达成共识。把活动中营造的良好氛围带入工作中，会更好地完成各项任务和任务。
1、思想方面:通过学习与组员一起丰富思想，保持饱满的精神和愉快的心情，要求进步，消除消极思想，充分调动全班的工作积极性。
2、纪律:认真学习各项规章制度、收费检查考核办法，以身作则，严格符合军事化标准要求，杜绝各种违法违规行为。
3、业务:带头，掌握各种业务知识和操作方法，提高收费的准确性和效率，提高应对异常情况和处理异常情况的能力，减少不必要的错误。
尽管付出了一些努力，但我的专业水平比过去提高了很多，但还需要进一步提高。在今后的工作中，我会加强理论和专业学习，不断提高自己的专业水平。以后我会更加努力，在站长的领导下，让团队的工作更上一层楼。但是我也意识到自己的工作中还存在很多问题，个人能力有待进一步加强，比如“思想道德意识”、“职业道德”、“文明服务意识”。以“树立高速形象”、“做文明交通人”的理念，我们会找到重点。这些都需要我在以后的工作中不断的实践和思考，并加以改进和加强。在今后的工作中，我将加倍努力学习各种业务知识，充分发挥自己的特长，为车站做出更多的贡献，坚决服从领导的指示和安排，认真做好自己的工作，把工作做得更好。为罗平的明天做出应有的贡献。
以上是我上任以来所做的工作以及对自己未来工作方向的思考规划。恳请各位领导和同事多提宝贵意见。
公路收费站营运调研分析报告
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市委书记在第一期县处级干部进修班开学典礼讲话中提出今后五年要完善空间布局，增强载体功能，构建一体发展新格局，把交通基础设施作为一体化建设的重要抓手，公路作为国民经济发展的重要基础性服务设施，必须自觉服从全市经济社会发展大局，在全国、全省大交通网络快速发展的形势下，进一步找准差距，科学定位，思危奋进，为区域一体发展提供更加有力的支撑。
一、公路发展概况。
“十一五”以来，全市累计投入公路建设资金67.2亿元，其中高速公路和国省道干线投资55.2亿元。完成新（改）建公路项目72个，共计408.9公里。截止底，全市公路通车总里程达6768.6公里，其中国道128.9公里，省道1197.2公里，县道757.8公里，乡道605.5公里，村道4079.2公里。公路网面积密度116.97公里/百平方公里，位居全省第15位，公路网人口密度24.13公里/万人，位居全省第9位。全市乡镇及行政村公路通达率达100%。按体制分工，公路部门主要负责国、省道干线公路的建设、管理。至20底，全市国省干线公路通车总里程达到1326.1公里，其中二级及以上公路里程达到1241.8公里，占干线公路总里程的93.6％。国省道面积密度22.92公里/百平方公里，位居全省第2位；人口密度4.73公里/万人，位居全省第1位。初步建成了以“三纵三横一环”为主骨架，国省道、县乡道和连村路干支相连的区域公路网络。
二、公路交通存在的主要问题。
三是滨海旅游景观公路尚未实现全部贯通。市十四次提出环海发展，沿千公里海岸线，将中心市区、三市城区、沿海城镇串连成线，形成组团发展的城市群。全长417公里的滨海旅游景观公路，是全省环海路的重要组成部分，在我市贯通三市三区，是一条重要的滨海旅游景观带和蓝色经济隆起带，目前尚未实现全线贯通。
（二）高速公路建设滞后，整体抑制区域对接效率。到20底，全省高速公路通车里程将突破5000公里，全省140个县市区中，有120个实现了高速公路连接。目前，高速公路里程仅有101.5公里，仅占全省高速公路总里程的2%，占全市公路通车总里程的1.5%。规划建设的g18荣乌线荣成段至文登段还没有开工修建，我市境内威青、烟威两条高速公路尚未实现高速连接，对外、对内都没有达到高效、快捷连接。
（三）干线公路养护投入不足，路面质量偏低。受资金制约因素影响，养护投入力度相对不足，干线公路整体技术标准、养护管理水平与经济社会发展要求还不相适应。至年底，干线公路中仍有三级公路84.3公里，占干线公路总里程的6.36%，这些油路由于服役时间较长，加之车辆超载严重，致使部分路段破损，服务能力差，特别是俚李线、石泽线、威石辅线、牟白线、烟海线北段等路段亟需进行改建或大中修。
（四）路网发展不平衡，区域内公路网络化功能作用发挥不足。从全市路网构成来看，高速公路和国省干线公路占总里程的19.39%，县乡、农村公路占总里程的80.61%。但从目前路网技术状况来看，整体技术状况仍然偏低，县乡公路中三、四级公路占76.58%，路面标准低、线形指标低，多数已不能满足其使用功能需求，与干线公路的高效连接能力需要进一步提升。
（五）公路应急保障能力和信息化建设水平较低。公路交通是应急管理组织的重要组成部分，重大自然灾害等突发事件发生后，公路“抢险保通”成为抢险救援和灾后恢复重建工作有效开展的.最重要、最基础的保障，加快推进公路安全保障和信息化服务已成为大势所趋。我市是强雨雪竹等恶劣天气的多发地区，近年来，公路部门在应对重大雨雪等恶劣天气过程中积累了一些经验，应急保障能力有了一定提高。但总体上公路应急管理仍处于起步阶段，还没有专业的保障队伍和设施，公路应急管理和抢险保通的信息化、机械化、机动化水平已不能适应公路现代化管理的需要。
三、加快我市公路发展的思路。
（一）服务区域一体化发展，统筹规划公路网络，全面提升路网整体服务功能。根据我市经济社会发展需要，按照布局合理、结构优良、等级适宜、功能适应的原则，今后几年，要着眼于推动大公路交通网络的发展，加快推进高速公路建设和现有路网升级改造。着力推进干线公路与城市组团、重点园区、重点景区、重点镇、机场、汽（火）车站、轻轨站、港口的深度连接，力争通过2-3年的努力，实现境内各县（市、区）与乡镇驻地及乡镇之间有二级及以上公路相连，港、石岛港等五条疏港公路的集疏运能力全面提升，滨海旅游景观公路全面贯通，超期服役老油路得到全面改造。争取到“十二五”末，形成布局合理、分工明确、覆盖面广、辐射性强，与陆路、轨道、海运和航空等各种交通方式更加协调的安全、高效、便捷的现代化大公路网。
（二）全力加快高速公路建设，提升路网快速连接能力。抓住国家加快国家高速公路网建设的有利时机，重点推进“一横两纵”高速公路建设，“一横”即文（登）莱（阳）高速，“两纵”即烟（台）海（阳）高速乳山段和荣成至高速，力争“十二五”末全市高速公路里程达220公里，实现境内高速公路网络化，所有县（市、区）全部通达高速，实现与半岛城市之间的“两小时互通”。
（三）加快滨海旅游景观公路建设，为打造沿海经济隆起带夯实基础。滨海旅游景观公路全长417公里，由1条环线、8条辅助线和5条支线组成，其中环线全长246.7公里，辅助线全长134.7公里，支线全长35.6公里。对现有老油路和通行能力较差的路段，加大升级改造力度，实施文明样板示范工程，适当增加绿道驿站、观景台、信息牌等服务设施，提高服务旅游发展功能。对辅助线和支线路面及沿线设施进行升级改造，消除三级路段，使其全部达到二级或二级以上标准，努力将滨海旅游景观公路打造成一条展示滨海旅游特色的景观路。
（四）坚持建养并重，全面提升公路载体功能。在继续加大干线公路项目争取力度的同时，更加注重养护资金的投入，加大对影响通行质量的路段、桥梁设施的改造投入和预防性养护投入。实施文明样板路创建工程和安保工程，继续推进干线公路绿化升级，境内主要干线全部达到文明样板路标准，所有一级公路全部设置中央隔离设施，消灭国省道上的危窄桥梁。
（五）加强公路应急保障能力建设，提升公路安全保障能力。要从“完善组织机构、加强预测预警、健全联动机制、强化队伍建设、做好物资储备”等五个方面入手，切实加强公路应急保障能力建设，成立专业化公路应急抢险救援队伍，落实相应机构和人员，整合现有应急力量，建立健全反应迅速、统一高效的应急机制，提高公路应对强雨、雪等各类突发事件的能力，最大限度确保公路安全畅通。加强公路信息化建设，尽快实现公路建设管理、路况监测、信息发布、路政巡查、应急指挥、日常办公的信息化，打造网络完善、协调联动、响应迅速、处置有效的信息化综合服务平台。