月机场个人述职报告（优秀19篇）

通过述职报告，可以及时发现和纠正自己在工作中存在的不足之处，提升自身的工作质量和效率。下面是一些精心挑选的有关述职报告的范文，希望能够给大家带来一些启发。

机场员工述职报告

机场员工述职报告

xx年我在公司领导的正确指导和各部门的大力支持下，紧紧围绕年度工作目标，坚持突出重点，认真履行职责，开拓进取，团结一致，全方面的完成了公司领导布置的各项工作任务，现将今年以来的主要工作情况，述职报告如下：

作为一名党员，今年以来我认真贯彻落实党的十八大精神，在思想上能够积极要求进步，平时注重加强政治学习，认真学习党的路线、方针、政策，关心国家大事，努力提高自身素质，苦练基本功，增强责任心，通过学习提高了自身的业务知识和管理水平。

严格按照公司领导的要求，全面贯彻落实公司安全生产工作指示，安全生产是一项长抓不懈的工作，物业部的工作每天都要与道路交通打交道，而且机场路车流量大，道路情况复杂，所以物业部安全生产工作是一项重中之中的工作。从今年“4.16”保洁员交通事故中，认真吸取教训，用制度规范保洁员道路清扫作业，要求清扫人员在道路清扫时必须设置2个以上安全锥和一个提示牌;点检人员在捡拾道路垃圾时要遵循“一停、二看、三通过”的标准流程。并定期对物业部全体人员进行安全生产教育和培训，同时做好监督检查工作，对安全生产工作做到位的，给予了奖励，对做不到位的给予了处罚。

物业部负责管理机场路全段24.6公里的道路保洁工作，道路保洁面积1476800平方米。身为物业部副经理深知工作任务重，从今年3月底市委、市政府开展环境综合整治工作以来，机场路管理公司物业部按上级要求继续实行“二扫全保”，加强清扫力度，采取了机械化作业与人力作业相结合的方式，投入了三辆机械清扫车负责对机场路快速段和高速段的清扫，每天安排有一辆水车负责对道路的冲洗和洒水，起到降扬尘作用，争取保洁不留死角，不留盲区，并抓好长效管理。今年完成政治任务15次，清理道路垃圾910吨。

严格按市政热线服务中心的要求及数字化管理分中心的工作职责、大厅管理规定、信息员、座席员管理规定和考核办法等相关的制度和规定，加强了管理，确保分中心的正常运行，今年以来，处理责任范围内的案卷347起，对非责任范围内的事件也做了配合和耐心解答。处理事件的及时率、群众满意率、办结率为100%，在局系统联动单位的每月综合评价为a。

今年抢修路灯1850盏，抢修被盗电缆3187米，抢修电缆故障34次，更换路灯检查井盖34块，更换雨水篦子9套，更换井盖10套，更换高护栏24块，扶正高护栏293块，路沿石扶正、更换452块，清理雨水篦子360多个，安装防坠网300个，修复路面破损47处约700平方米，疏通污水井堵冒4处。

身为监察中队副队长，我在公司领导的指导下，率领监察队员对机场路香江至蔡塘沿路门面进行了通知，要求做好“门前三包”工作，从今年以来，监察中队上路巡查1500多次，出动机械车辆6辆，对香江至机场口占道堆物、占道经营、乱倒垃圾、违章开挖等现象进行了整治，清理占道经营1427次，处理垃圾乱扔行为527次，清理“牛皮癣”小广告6458条，清理车辆洒落石渣500多次，发出督察函10份，发出责令停止违法行为通知书3份。联合机场路交警、渣土办对车辆洒漏、车轮带泥上路等行为进行了多次整治。

回顾今年的工作，虽然取得了一些成绩，但也存在不足，我将继续加强学习，不断提高自己的执法水平和管理水平，为机场路道路管理再立新功。

个人述职报告

尊敬的领导：

大家好！我今年的工作压力非常大，集团公司工作量是海量的，在总经理不到位的情况下，我以总经理的岗位要求要求自己，把集团6家公司看作一盘棋，统筹安排整体推进，在董事长的逐项授权下开展具体工作，扛着重重压力，始终坚持公司利益高于一切，一边解决公司发展中的新问题，一边处理以前遗留的老问题，从房地产公司的基础建设从无到有点滴做起，以公司年度目标达成为方向，以公司团队建设为重点，以公司体系建设为保障，以公司日常管理为基础，展开集团公司的工作，通过自己的努力去解决公司发展中的几个问题：内外部资源整合问题，内部团队建设问题和制度流程体系的完善。10月份以后，总经理到位，我调整自己的角色，我的工作以围绕协助总经理工作，参与公司经营生产管理与决策展开。

本部门或本公司年度内部管理及团队建设情况：

1、制度建设：作为常务副总，面对公司多项目管理的实际需要，我积极推进公司内部制度流程建设工作，在年初即定20xx年为公司制度建设年，希望通过一年打基础，二年做完善，三年成系统的制度建设，完成公司三级业务流程的建设，今年在公司内部初步建立了一些应急的制度。

20xx年5月我初到公司时，公司房地产专业人员非常缺乏，到20xx年底，通过我的努力完成了总部高层队伍的建设，通过招聘面试20xx年12月份，产品研发总监到岗，20xx年1月人力行政总监到岗，4月营销总监到岗，6月工程总监到岗，7月份董事长引进财务总监，而在年初我就安排行政部与猎头公司，签订了高级人才引进的合作协议，10月份杨总正式到岗就职，至此完成了集团总部的人员组织工作。

另外，完成了南召公司项目总经理，内黄公司常务副总等项目高管的招聘。

对公司的团队建设工作，我做的工作还很有限，虽然我屡次在各种会议中提出“树正气，讲效益，公司利益高于一切”，在工作我始终是以身作则，影响了公司一批想干好工作的同志，他们也是默默奉献，点滴做起，任劳任怨，公司的基础建设才得以初步达成。

20xx年集团公司年度销售金额是6亿，总销面积21.2万平米。到三季度末据各下属公司实际情况调整目标为：销售目标3.28亿，销售面积为16.97万平米，xxx因龙湖，兰考两项目未开建xxx；实际实现销售收入：2.73亿；总销售面积：12.3万平米。

虽然整体完成的情况不理想，有受到大环境影响的因素，更有公司经营战略布局的问题，但是为达成目标，我带领集团刚刚创建的团队为年度目标达成努力，在人员少任务重的情况下，为项目公司解决我所能解决的所有问题，包括召开各种类型业务会议、实操完成各项目公司的招采和预结算工作、制定加快项目推进促进生产力发展的政策和制度，安排各口专业人员的多次下项目支援、内外部资源的整合和引入等。

关于执行力。

公司6――10月份的浮夸风：认真反思我的工作，有些事情出现有我的责任，比如北大纵横化费公司大量的人力、物力、财力，耗时半年时间做的无法使用的半成品制度，不仅没有对公司的规范化管理起到推进作用，反而起到了很大的副作用，这里有我整体高度不够的原因，也有发现问题没有及时处理，发现咨询公司实际驻场工作人员整体业务素质差、发现阶段性成果不能合格时、发现公司内部个别人员能力及专业度不够却越权指挥，越级汇报，我没有及时制止工作的推进和方向的调整，最终造成咨询公司的工作重心严重偏离，大搞浮夸风，即造成了他们的工作结果不合格也造成公司内部人心思动不安工作。

有些人员德薄而位尊是造成这次浮夸风的根本。以后再有类似情况出现，应该严格按照公司的管理层级进行管理，不能允许相关人员越权行事，对自己的分管的工作要加强执行力，既定目标要加强监督把控，把问题消灭在萌芽中。

此致

敬礼！

述职人：

20xx年xx月xx日。

机场个人述职报告

根据民航系统“平安机场建设”相关工作要求，xx机场各级领导高度重视，及时统筹部署，全面开展各项工作。现将8月份xx“平安机场建设”工作开展情况总结如下：

（一）安全检查方面

为了确保xx机场安全运营，机场各部门高度重视安全工作，及时研究解决安全问题，通过各类会议分析国内外民航及机场安全形势，汲取教训，举一反三，提出工作要求和应对措施。

1.航空安保部本月对内部员工及其物品、对不停航施工人员及车辆进行严格检查，对带入的工具进行逐一登记落实到个人管理，施工退出时认真核对确保全部带出；对外来可以人员加强形态识别并及时驱散道口聚集的人员，排除强闯和混入的可能性，并加强对道口周边围界的巡视，防止从围界向里传递物品。

2.航务保障部华北地区管理局、民航山西监管局空管处，会同民航山西空管局，对xx机场气象台情报交换和提供进行专项检查，并针对气象信息系统、运行现状、系统软件是否存在缺陷和隐患等进行调研、专题指导。例行每周三对飞行区内各导航台站和气象设备进行一次巡检，每日对航管楼内各设施设备进行四次巡检，检查设备工作情况及环境安全。近期，通导队组织业务人员在夜航结束后，对新购置的dvorasm板备板进行了更换，确保板件正常使用，进一步完善了dvor设备常见故障板件的备件库。

3.动力能源保障部对923天隆临时进线、布尔台进线线路、调光柜高压切换系统、助航灯光、机场重要场所供电线路进行维护的巡视检查工作，均正常。水暖队对机场供暖管道进行检修，对破损的供暖管道进行更换。

4.传媒公司为加强公司安全生产工作，公司组织开展安全隐患大排查大整治专项行动，对航站楼内所有媒体的绝缘防火材料、线路连接，有无铜芯外露，接触是否松动进行了检查，真正做到在安全问题上无漏洞、无隐患；确保公司安全稳定。

5.飞行区管理部为加强“平安机场建设”专项行动的顺利推进，按照集团公司统一部署，结合公司专项行动方案，深入开展安全大检查，各班组按照要求进行隐患排查，针对车库设备摆放，消防器材，用电安全，围界、油罐车库等重点防控点进行检查，经检查如发现安全隐患，要求立即整改。并结合上月“平安机场建设”整改要求，对“平安机场建设”档案进行完善。开展飞行区内鸟害治理工作，截止8月17日累计射杀鸽子5只、斑翅山鹑3只，并完成31号跑道31号跑道鸟网维护工作，及驱鸟炮的驱鸟设备维护检修工作。在进入飞行区前对车辆、设备等进行了检查，确保不将异物带入飞行区。对车库等重要相关基础设施进行了维护检查，确保其适用性，保证外来人员不从车库等相关基础设施进入飞行区。对车库及车辆内灭火器材进行了排查工作，确保所有灭火器材在保质期内。

6.航站区管理部本月对航站楼（区）进场施工人员证件进行排查，确保施工安全。会同伊金霍洛旗食品药品监管局对航站楼内餐饮质量进行了检查。此次检查主要涉及餐饮商铺的经营资质，食品加工间的环境卫生状况、生产设施设备、餐具等用品的消毒情况以及从业人员的健康证等问题。并对部分问题进行现场整改，后续航站区管理部将继续跟踪检查整改问题落实情况。针对楼内部分标识可能存在的安全隐患及影响xx机场的整体形象的问题，对楼内所有标识、地贴等进行排查，并联系广告公司对部分破损标识进行更改。8月8日，航站区管理部配合伊金霍洛旗工商局对航站楼隔离区内商铺经营资质进行了检查。此次主要针对航站楼内新入驻商铺“鑫塔内蒙特产汇”经营资质、进货渠道以及渠道供货资质进行检查。同时，对xx、雨蒙咖啡特产店等其他店铺营业资质进行了抽查。根据工商局下发的意见书，航站区管理部将继续跟进相关整改情况。

7.运行指挥中心本月7月30日，运行管理委员会组织开展了一次机坪安全大检查，分别对1号机坪、2号机坪、通航机坪的运行情况进行了检查。检查中发现货运托盘部分轮挡有损坏、机位部分消防设施老化、通航机坪部分消防沙箱未装沙等现象。运行管理委员会对违章人员进行了现场批评教育，对违章单位下发了整改通知和业务通告，要求对存在的问题进行限期整改，运行管理委员会将继续追踪落实情况。

8.商贸公司本月在消防安全方面，对28家商铺灭火器进行逐一检查，对上月查出问题进行验收，验收结果合格。新进商户按照规格足量配备。每天都进行消防安全检查，针对部分商户偶尔会出现在消防通道前临时堆放垃圾、货物、杂物等现象，要求其立地整改并严格遵守消防安全管理规定。在用电安全方面，公司加大对各商户、办公室、宿舍及公共场所的用电检查，重点对大功率电器、插板、乱接电线及漏电等现象，加强了巡查及整改落实，及时消除了各类潜在的安全隐患。在食品安全方面，公司对现有餐饮、食品零售的店铺进行了食品安全检查，主要检查内容是商品包装上是否有生产许可标识、防伪商标、商标品牌、生产日期、各类商品是否有过期现象、外包装破损现象、餐饮类食品台账是否健全、厨房内卫生是否符合要求，并加大对食品、餐饮店铺灭虫工作。通过这次食品安全专项检查，我公司将对检查中发现的问题和隐患，立即责成有关店铺及时整改，并督促被检查单位完善相关措施。在刀工具安全方面，公司对现有商户的刀工具进行了重新检查，并备案，此次备案共计刀工具33把，并将台北府城面对旅客使用的部分刀工具(西餐刀30把、西餐叉40把)，撤出隔离区，并更换为相应的塑料制品，以确保旅客的出行安全。

（二）应急预案演练方面

为了进一步加强应急管理体系建设，完善应急预案演练方案，培育出过硬的应急救援队伍，xx机场把加强应急管理和应急处置演练工作做为构建“平安机场建设”的重要内容。

1.8月7日19:00，航站区管理部在航站楼内开展了一次不明物品测试活动。根据测试结果分析，工作人员在处理不明物品时对主要存在的问题进行分析，并对部分单位存在的问题提出建议，提升安全意识，加强相关培训，完善应急处置。

2.运行指挥中心8月1日，运行指挥中心于组织开展了一次防汛抗洪集结演练。此次拉练旨在检验各部门在防汛期间的应急反应能力。晚上19:07分，指挥中心通过对讲机发布防汛抗洪集结演练信息，要求各部门值班领导带领防汛突击队员赶赴停机坪05号机位集结，各单位到位情况良好。8月15日，运行指挥中心组织本场消防、医疗进行了应急救援集结拉练。此次拉练旨在将应急救援拉练常态化和测试相关应急救援单位的反应能力。

本次拉练于20时20分11秒开始，拉练地点为11号机位后方的隔离机位。指挥中心通过对讲机向消防、医疗、车队发出集结指令，各单位均回复收到，消防、医疗到位情况如下：

消防：消防车首车到位时间为20时24分41秒，，用时4分30秒；第二辆消防车到位时间为20时26分56秒，用时6分45秒；共到位5名战斗员，2名司机。

医疗：救护车到位时间为20时22分40秒，用时2分29秒。

（三）教育培训方面

加强机场员工安全意识培训工作和业务技能学习教育工作，努力提升机场员工业务素质和综合素质。

1.航空安保部加强员工业务技能培训工作。现航空安保部面临新员工、实习生较多，工作经验相对缺乏，违禁品辨识能力较低，存在一定的安全隐患。针对上述问题，培训助理应加强新员工和实习生的业务培训和安全教育工作，通过有针对性的安检案例、视频、教材以及《安全检查提示》和参观违禁品实体柜进行培训，达到易于吸收、快速提高业务技能的目的，确保全员有一定的辨识能力和经验，切实提高岗位安全。

2.传媒公司为进一步加强安全意识，树立持证人员正确使用控制区通行证的观念。07月28日，组织开展了空防安全培训，此次培训主要分四模块：控制区岗位人员安全、门禁使用管理规定、交通安全、消防安全。重点讲解控制区证件的使用管理、门禁扣分管理规定、可疑物处置程序、外场作业人员交通安全、遇到火警如何报警宿舍生活用电等。培训后又对现场进行提问考核，对培训效果进行评估。通过此次培训，公司进一步加强了自身内部持有航站楼控制区通行证人员对空防安全的认识，杜绝发生持证违规现象，维护机场空防安全。

3.本月物业公司根据近期机场的安全形势及员工组成情况，减小新老员工差距，加深安全知识的掌握程度，提高公司员工整体素质，促进公司各项安全生产工作顺利进行。公司于8月5日开展对一线人员的'安全教育、培训工作。培训内容还是主要围绕消防安全、生活用电、门禁管理规定、可疑物处置等，日常如遇突发事件懂得应急处置方式方法。以通俗易懂的培训内容，口述形式进行讲解，加深员工对知识的掌握。达到培训的最终目的。

针对机坪货运人员开展非机动车驾驶安全驾驶相关知识的培训，减少因人员违规驾驶发生交通安全事故。

4.贵宾公司8月3日开展了贵宾区消防及饮食品安全检查，确保服务保障工作安全运行；同时，组织员工学习《突发公共卫生事件处置应急预案》、《恐怖袭击应急预案》、《挑衅、闹事应急预案》、《严重暴力犯罪应急预案》、《恐吓电话应急处置预案》等演练，加强了员工的应急处置能力，使员工对应急处置有了全面的认识。本月认真做好安全案例学习工作，以继续深入开展“平安机场建设”专项行动为主线，提高员工安全意识和安全生产技能为重点，积极开展学习安全案例，采取各种有效形式，对安全管理人员和一线人员进行学习培训，切实加强安全管理提高各类人员在安全运行中的管理能力和执行力。

5.航务保障部本月为了进一步提升通导人员的业务水平，着实开展业务培训工作，通导队邀请外部培训老师到本场开展高频通信电台的培训工作。

6.运行指挥中心8月18日组织内部全体员工进行了《xx机场公司安全信息管理制度》的相关培训。此次培训意在规范安全信息的报告、收集、分析、管理和使用，确保安全信息准确、及时传递，实现安全信息共享，控制安全风险，消除安全隐患，梳理运行指挥中心的在安全信息系管理中的相关职责。

（四）宣传方面

为认真贯彻落实民航局关于开展“平安机场建设”专项活动的要求，推进平安机场建设，xx机场针对专项行动广泛宣传，大力营造检查氛围。

1.传媒公司通过特有的宣传途径，在机场航站楼室内led屏幕、各登机口刷屏机、行李转盘大屏上滚动播出关于平安机场的宣传语，并及时上传相关图片和信息材料，通过宣传方式将安全工作传达到机场每位员和旅客，确保领导和员工的思想和行动都统一到总体部署上。

本月平安机场建设专项行动活动中，取得了许多进步。但离要求和方案的目标还有很大差距，实际工作中还存着诸多不足，主要表现在：一是平安建设的宣传力度比较欠缺。二是需要进一步完善施工人员入场制度。结合存在的问题在下步工作中注重加强做好以下三方面的工作：一是多种方式加大平安机场建设宣传力度。二是要求施工人员严格执行机场各项制度，施工人员、车辆均按规定办理通行证件，凭证出入并接受检查，任何人员、车辆、机械设备均要按批定的路线进出场，必须做到车在人在；禁止无证人员进入施工现场，禁止任何人员在施工区域外活动，要求施工单位及时通报当日飞行计划及不停航施工的安全情况。

（一）开展xx机场涉恐涉暴事件应急处置演练

针对当前面临的严峻反恐形势，机场分局将联合机场集团公司各部门、各驻场单位、消防、医疗等，在近期开展xx机场涉恐涉暴事件应急处置演练。

演练是结合当前复杂严峻的反恐维稳形势，以暴恐袭击为背景，完全模拟实战，目的是为了检验应急处置机制，锻炼专业队伍，切实增强xx机场联动处置能力，确保应急处突第一时间响应，处置警力一分钟制敌，同时提高机场员工反恐意识，让大家深刻认识到一旦机场遭遇恐怖活动，如何疏导旅客逃生、各方安保力量应该如何有效快速集结处置，限度减少危害和损失。

（二）加强日常巡查工作

加强围界巡查和管控力度，加大对机坪及跑道的清扫力度，防止外来物损伤航空器、野生动物或外来人员入侵飞行区等不安全事件的发生。按照机场公司“百日安全隐患大检查行动”的统一部署，根据讲评会会议指示精神，为加强xx机场的监督管理，在行动期间发生的违约行为，将直接予以违约处罚，按照从严从重、加倍处罚的处理原则进行处理。

（三）继续加强机场控制区门禁管理工作

加大门禁巡查力度。落实好门禁巡视工作，对重点区域加强巡视和监控工作。同时与安防后台监控形成联动，及时发现问题、查处问题，对于在门禁使用过程中违反规定的单位及个人，严格执行《xx机场控制区证件违规整改通知单》，督促责任单位及个人进行整改，切实增强控制区门禁管理工作。

个人述职报告

今年，是我担任经济环境监察中心副主任的第二年。在任职期间，我自觉把受理企业投诉作为头等大事来做，努力谋求群众、企业、政府三者之间的和谐，为xx市的经济发展、社会进步尽绵薄之力。

我从司法“无罪推定”中得到启发，提出投诉“有理推定”，努力将企业的投诉过程变为帮助企业正确维权的过程，纠正部门不规范行政行为的过程，建设经济环境的过程，促进经济发展的'过程，实现社会和谐的过程，并以此来倾注对党的忠诚、对人民的热爱。

以下撷取三个方面向大家汇报：

20xx年宁戚铁路开始建设，我市境内设立火车货运站。该站三年建而不用，急坏了我市xx外资企业。

原因有三：

其一，火车货运的物流成本相对较低，该企业投资xx市xx火车货运站是一个筹码。

其二，该企业产品远销国外，铁路运输是首选方式。

其三，该企业产品服务“三农”，在铁路运输方面国家实行特价优惠。

促成火车货运站开通，是事关全市经济发展的大事，我知道这件事的分量，也知道这件事的难度，我铆足了劲奋力攻坚：一是我会同铁办的同志去找有关的负责同志，反复陈述政府的意图和企业的心声，要求开通货运站。二是与经发局、交通局、统计局一起制作、下发、回收表格，模拟火车货运站开通，当年货运量在300万吨左右，基本达到二级站货运盈亏平衡的要求。三是五月份邀请有关负责同志亲临现场办公，解决困难问题。

经过不懈的工作，现在该火车货运站已经开通，结束了xx市没有火车货运的历史，开辟了xx市物流新时代。

20xx年五一节期间，我市一经销商章x将400多吨煤炭堆放在xx企业厂区东南角，双方没有签订煤炭购销合同，因此就合同关系是否成立发生争议，章x坚持是买卖，企业坚持是寄存。经xx市人民法院一审判决，企业败诉，不服，向xx市中级人民法院提起上诉，但在判决前却莫名其妙地接受了调解。

煤炭是重要的能源物资，国家实行许可经营，对经营煤炭企业的注册资本、堆场面积都有硬性规定，对生活、生产用煤的供应商也有标准区分。煤炭交易不同于其他商品交易，必须对燃烧值、煤矸石含量、含硫量、挥发成分等主要指标数据进行合同约定。

接手之后，我做了以下工作：一是接触涉案法官、律师以及企业所在镇干部，走访现场，实地查勘，翻阅案卷，掌握了大量证据，对案情形成了大致印象。二是给有关领导提出意见与建议，帮助企业解决实际困难，保证正常生产。三是向质监局、工商局、贸易局、公安局反映情况，要求他们在职责范围内展开工作，弄清事情真相，规范煤炭经营秩序。

经查，章x没有煤炭经营资格，不具备向企业供煤资格。这场纠纷章x败诉，维护了企业的合法权益。

今年三月份，xx电子公司被环保局实施行政处罚三万元，主要原因是该公司的废弃物造成环境污染。企业对这起处罚非常不满，认为废弃物没有毒害，是环保部门乱罚款，而行政部门“一罚了之”的行为让企业非常反感。企业的不满让我感觉到问题的严重性。

我立即从外地邀来化工行业的专家进行现场鉴定，专家作出以下结论：废弃物是环氧树脂，市环保局处罚决定书上所说的胶木废料不准确。而环保局所认定的污染是由于当地村民搞迷信烧纸点燃明火而引起的。

对村民应该教育，而对企业可以应用“首次不罚”，帮助企业总结教训即可。我建议企业买了一台粉碎机，将废弃物粉碎后垫在道路底下做路基，企业采纳了我的建议，问题很快得到了解决。

岁月如鸿，往事依稀。一年来我还受理了相关企业关于开业前执法部门“三同时”验收行政乱处罚、乱收费的投诉，关于厂区土地被盗用、执法部门处置不力的投诉，关于以群众名义扣押客商资产的投诉等。

每一件每一桩都在考验着我的履职履责能力，都在考验着我对党对人民和事业的忠诚。我战胜了严寒，经受住了考验。在未来的日子里，我有信心接受更大、更多、更难的考验，朝着更高、更强、更好的目标前进！

借此机会，向一年来为我工作开创条件、提供方便的领导和同志们致以新年的祝福，祝大家快乐地学习、和谐地工作、幸福地生活！

个人述职报告

我始终坚持把已身作则，严格自律作为自己的人生信条，自觉执行领导干部廉洁自律的各项规定，堂堂正正做人实实在在做事，下面是大学城整理的关于x年上半年党委个人述职述廉报告全文：

年初按照党委分工，我今年协助分管农业农村工作，包驻大福工作片，一年来，在党委政府的正确领导下，结合本职工作，认真扎实开展第二批党的群众路线教育实践活动，通过学习查摆和对照检查自己存在的问题进行了深刻的剖析，我能加强学习，不断提升自身修养和素质，严格要求自己，扎实工作，较好的完成了各项工作任务。xxxx年3月，组织全镇千名党员干部义务植树活动；完成了剅东垸农业综合开发项目建设任务和市内占补平衡亩土地整理项目；xxxx年11月26日全市养殖业污染整治现场推进会在我镇召开。现将履职情况汇报如下：

乡镇工作已有20年了，农村农业工作并不陌生，但要真正能驾驭好，有所作为，必须自身具备过硬的业务素质和较高的工作能力和执行力，坚持学用结合学以致用。一是注重学习政策理论，领会新时期农村农业工作要求和文件精神，特别是关注领会，中央每年出台农村农业工作方面的政策文件和农业发展的新动向，着力强化工作的科学性、预见性和创造性；二是注重熟悉镇情和农业技术知识学习，深入村组田间地头实地调查摸底，增强对镇情了解，正确掌握农业技术知识，主动向专业人员求教，保证工作的正确性和实效性。

按照镇委镇政府工作目标和要求，针对个人以往存在的问题，注重在工作中勇于担当，主动作为，不断改进工作作风，认真履行岗位职责，今年重点做了以下工作：

（一）调结构，抓壮大蔬菜板块。近年围绕农业增效，农民增收这一中心任务，改变传统粮棉种植模式，我镇立足区位优势，选准发展设施蔬菜种植产业的方面，建设318国道敦厚蔬菜长廊作为积极推进农业结构调整，提升种植效益的突破口来抓，已经形成了以三垸村为核心的特色板块，今年争取部门支持投入40多万元搭建了育苗棚，每年可育苗20万株，极大的降低大棚育苗成本，加强“五统一”管理，推进生产标准化。镇政府投资145万元完善大棚基地水、电、路基础设施，硬化灌溉涧1000米结合养殖小区污染治理新建“三池”配套设施，形成种养殖结合循环利用，提升产业，努力打响绿色有机果蔬品牌。目前我们将三垸村作为工地确权颁证试点，加快土地流转，出台奖励政策新增大棚100个。

（二）建设施，抓项目工程实施。去冬今春，全镇投入资金238万元，维修镇管泵站10座，主要涵闸18座，疏挖连村连片沟渠13条，长度公里，土方46万立方米，组织协调国家投资两千万元实施了剅东垸农业综合开发项目、新增千亿斤粮食产能两个项目工程，共解决了万亩农田排灌问题，使万群众受益，完成了万亩高标准农田整理项目，前期申报方案制定正在实施新增千亿斤粮食产能二期项目工程。同时完成了六个村亩市内占补平衡土地开发复垦项目，以及周帮、周陈、剅东、易王共亩增减挂钩土地复垦项目施工前期准备任务工作，为今后长埫口镇农业发展打下坚实基础。

源循环的畜禽养殖污染治理模式，截至目前，全镇113家养殖场已治理达标90家，封堵排污口54处，清除陈年粪污67处，疏洗水沟6000米，铺设碎石路面6000米，配备固液分离机72台，购吸污车3辆；新建集粪池220个，粪污存储池90个达5400立方米，搭“两棚”310个，三垸村蔬菜种植基地“三池”配套和四合村1000立方米处理池已投入运行，对12家拒不整治的养殖户采取集中打击，强制断电措施，为强化监管责任，按照属地管理原则建立长效管理机制，制定了监管办法，与村组干部签订责任状，建立了粪肥还田中间服务体系，签订有偿清运服务协议，实现了整治污染、综合利用、生态循环。

（四）保增产，抓在田作物管理。我们站在增收保稳的高度认真抓好今年的防汛抗灾和农作物病虫害防治工作，5月份组织镇班子成员，制发了防汛抗旱预案，在48天无明显降雨，汉江外河水位低于近几年同期水位，通过外河闸口疏挖引水沟、蓄水、抢水并重，保证了全镇万亩中稻栽插。在今年中稻病虫防治过程中，通过与各总支、各村及农技人员签责任状，明确责任层层抓落实，农技人员加大查虫预测指导，关键结点防挖，使我镇今年的中稻飞虱防治取得了全面胜利。

（五）重指导，抓包片驻村工作。在做好本职工作的同时经常到所包片驻点村开展工作，通过走访党员干部，到村召开党员民主生活会，与片村干部交心谈心，解决了工作中存在的困惑；深入田间地头，倾听群众的呼声，关注群众路线教育、计划生育工作、村级两委换届选举工作等任务。

我始终坚持把已身作则，严格自律作为自己的人生信条，自觉执行领导干部廉洁自律的各项规定，堂堂正正做人实实在在做事，一是廉洁自律到位，坚持自重、自省、自警、自励，从小处着眼，细节入手，规范财务管理和工程发包程序，增加透明度，从思想上筑起抵御腐朽思想侵蚀的健康防线，做到廉洁从政；二是执行规定到位，严格落实“一岗双责”，自身做好表率及管理好农业专班队伍；遵守中央“八项规定”和省委六条意见，勤俭办一切事情，坚决杜绝“吃、拿、卡、要”现象。

第二批党的群众路线教育实践活动开展以来，我注重结合实际工作，按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求，认真开展学习通读原文并撰写读书笔记和学习心得二篇，驻村入户走访座谈广泛征求意见，通过查摆和对照检查，对自己存在的问题进行了深刻的剖析，在镇党委专题民主生活会上，接受了其他同志的批评帮助，聚焦“**”找问题，个人存在共15个问题，触动很深，在工作中，对照问题制定了个人整改方案，明确完成时间建立台账量化抓落实。

目前已经完成了13个方面的整改，还有2个方面问题正在整改落实之中。一是xxxx年秋冬小型农田水利工程以及镇级剅闸站维修工作正在实施之中，x年2月底全面完成；二是持之以恒改进作风方面，x年个人优良作风建设计划和个人整改清单，正在拟定之中，对照整改措施落实台账，需要长期坚持的8个方面问题还需要结合x年农村农业工作规划进行剖析梳理，扬长避短、量体裁衣，拿出具体方案。

在这一年的工作生活中，我有所收获，但在思想上，工作上仍有很多不足，学习的深度和持之以恒不够，工作标准不高，上下级沟通不够，创新意识上缺，我将进一步加强学习，扬长避短，严格要求自己，不断提高，扎扎实实开展各项工作。

个人述职报告

尊敬的各位领导：

20xx年就要过去了，在这里员工xx向各位领导问好，祝大家新年快乐！如下是我对20xx年的述职报告：

一、对20xx年的认识和问题与工作改进与措施及努力方向。

（1）对20xx年的认识和问题。

20xx年是一个不平凡的一年，这次出差让我感觉自己又成长了不少，从一个不善于沟通和交流变的活泼开朗了许多，从而使我在工作上与同事之间的沟通交流中深刻的认识到自已的不足，总是在工作上固执己见，不听从大家给与的有效意见和见解，与同事之间心理上的不友好等造成了工作效率底、工作效率差等一系列的工作严重问题。

（2）工作改进与措施及努力方向。

当我认识到自已工作上的错误与不足时，认识到这系列的错误给自已工作上带来的严重后果，我以决心努力改进，在工作上与同事以一种谦虚认真的态度多多交流沟通学习，取长补短，多听取大家的有效意见和见解，与同事之间建立友好关系，以便提高自已的工作效率，将自已的本职工作做的更好，对工作严肃认真，按时到岗，工作上听从领导按排。休息时间做到劳逸结合，与同事搞好团结。

一年多来的工作实践使我体会到，干好办公室工作并不是一件容易的事情，要干好工作就要首先清楚自己所处的位置，清楚自己所应具备的职责和应尽的责任。按照分工，摆正位置，做到不越位，不离任、不超位，严格遵守职责，完成本职工作。只有把位置任准，把职责搞清，团结同志、诚恳待人，脚踏实地，忠于职守、勤奋工作，一步一个脚印，从小事做起，老老实实做人，认认真真工作，才能完成好本职工作，进而创造性地开展工作。

我到贵公司上班有一年多了，这一年多是我人生旅途中的最难忘的一程，期间在同志们的关心支持下我很快容入这个集体当中，和大家一样成为贵公司的普通员工，做好录入工作，几月份公司进行学习培训并使用软件画图。在今年成立公司后，使大家在工作中学到了更多的知识，并很快的运用到工作中。在此感谢公司领导给我的机会让我向美工发展。

三、20xx年工作内容及工作完成情况。

（1）工作内容。

（2）工作完成情况。

四、工作感悟。

岁首年终，我静心回顾这一年的工作生活，收获颇丰。在工作这一年来，在领导的关心和帮助下，在全体同志们的支持配合下，我服从工作安排，加强学习锻炼，认真履行职责，全方面提高完善了自己的思想认识、工作能力和综合素质，较好的完成了各项目标任务。虽然工作上经历了很多困难，但对我来说每一次都是很好的锻炼，感觉到自己逐渐成熟了。我相信每个人都怀揣着一个梦想，梦想引领大家奋发进取，踏平坎坷，品味成功。天高任鸟飞，海阔凭鱼跃，我的梦想那就是与公司一起飞翔。在工作中，我毫无怨言，勇敢地经受着每一次工作中的困难和压力，用坚定的意志，执着地追求着梦想。我不去想是否能够成功，我不去想未来是平坦还是泥泞，只要热爱工作，一切会在意料之中。

五、20xx年的工作展望及自已的发展方向。

（1）20xx年的工作展望。

新的一年给了大家新的机遇和挑战，抓住机遇，只争朝夕，在工作中以“从严、从细、从实”的标准要求自己，不断学习业务，提高个人综合素质，为公司的辉煌而努力。不断加强个人修养，自觉加强学习，努力提高工作水平，适应新形势下本职工作的需要，扬长避短，发奋工作，克难攻坚，力求把工作做得更好，树立办公室的良好形象。

（2）20xx年的发展方向。

努力学好专业知识，利用空余时间学习与相关知识，尽可能的早日成为一名合格的员工。

此致

敬礼！

述职人：xx。

20xx年x月x日。

机场个人述职报告

今年机场春运安检工作从元月8日至2月16日，历时40天，已经圆满结束。我所在当阳市交通运输局和宜昌市运管处的直接领导下，认真贯彻上级关于做好机场春运安检工作的指示精神，以构建和谐社会为宗旨，按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则，落实工作责任制，确保在思想教育，组织指挥、运输工具、通讯调度、应急措施、检查监督等才能得到落实。确保了旅客走得及时、安全、有序、满意，圆满完成了春运任务。全力做到了领导，组织，措施，服务，保障“五个到位”，现将我所开展机场春运安检工作情况报告如下：

全力以赴做好20xx年机场春运安检工作，根据上级机构的要求，我们牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，制定了切实可行的防范措施，认真履行“三关一监督”职能，集中精力，下大力气，因地制宜，善始善终地抓好各项工作，没有出现任何差错，使春运秩序井然。尽力让旅客满意、社会满意、上级满意，取得了可喜的成果。40天来，全所投入春运管理人员23人，车辆3台，道路运输行业共成立领导小组4个，工作专班4个，企业投入管理人员和站务人员100余人，全市投入春运客车196台（含应急客运车辆），春运40天共开行班次22746班，累计运送旅客29.35万人次，无旅客滞留现象，累计客运收入318.00万元，确保了旅客走得好、走得及时、走得安全，夺得了运管工作的开门红，较好地完成了机场春运安检工作任务。

（一）抓“三早”，扎实做好机场春运安检工作。

机场春运安检工作是每年运管工作的重头戏，是对运管部门行业管理能力的检验，关系到人民生命财产的安全和社会稳定的大局。所“一班人”把机场春运安检工作当着一项重要的政治任务来抓，抱着对党、对国家、对人民高度负责的态度，全力以赴投入春运，早动员、早部署、早安排，使机场春运安检工作抓得早、投入大、力度强、效果好。

一是早动员。针对今年机场春运安检工作的实际情况，全所提前进入春运准备工作，分层次进行动员，提高对机场春运安检工作的认识，克服“春运年年搞，年年老一套”的松劲麻痹思想。自觉增强责任感、自我加压。首先是召开所长办公会及二个协调会，即：所与各企业、车站检测站的协调会，统一思想，精心布置；其次是召开全所管理人员23人参加的春运誓师大会，各专班立下军令状，签订《安全责任书》，鼓舞斗志、增强责任感；再次是参加市政府组织各职能部门召开的春运动员大会，造声势，鼓干劲，增强服务意识。与此同时，加大机场春运安检工作宣传力度，出宣传专栏5期，悬挂宣传横幅3条，发通知100余份，上报春运新闻6篇，出《当阳运管》春运专辑简报4期，为机场春运安检工作创造了良好的氛围。

二是早部署。为使机场春运安检工作落到实处，我所及时做好迎战准备工作，所成立了由刘晋同志为组长的9人春运领导小组，下设安全督查、组织协调、市场监管、宣传信息反馈、后备应急及督查保障六个工作专班。同时分三个阶段来做好机场春运安检工作，并将每个阶段的工作任务细化，明确到人头，分级抓落实，40天来，召开春运办公会6次，做到出现问题及时解决，使之人人有任务，个个有责任，事事有着落。

三是早准备。春运之前，所安排专班专人对今年春运流量、流向、流时进行了专项调查，为春运的有序调度当好参谋。根据调查分析，合理安排运力，并落实了应急客车38台266座（包括厂矿），在做好全市高峰期有序疏运工作的同时，随时准备支援邻县（市）高峰期的疏运工作。春运期间协调专班及时调派外单位运力达10余台次疏运武汉高峰期的旅客。

（二）把“四关”，确保春运安全畅通

我所从保障人民生命财产安全，维护社会稳定和促进区域经济发展的大局出发，把春运安全当着机场春运安检工作的核心和头等大事来抓，列入机场春运安检工作的重中之重。春运期间，全所运管人员和运输企业的干部职工以高度的政治责任感和一丝不苟的敬业精神，认真落实安全防范措施，督促运输企业和司乘人员牢记以安全为天，以对国家和人民的生命财产高度负责的精神，做到安全工作警钟长鸣，经常对司乘人员进行安全教育，实行“五个严禁”和“三做到”，确保春运安全。在抓机场春运安检工作中我所重点是把好了以下“四关”：

一是把好参营车辆的'资格审查关。所指定一名副所长和一名安全员专抓安全，实行连锁责任制，一把手负总责，分管领导具体抓，一级抓一级，并签定安全责任状，形成安全工作相互监督，齐抓共管，层层负责的安全管理网络。所安全督查专班对各运输企业的客运车辆进行了多次的安全大检查，消除安全隐患5期。在发放“春运证”时，做到了审查连锁签字，坚持谁签字、谁负责的管理原则，对技术状况不合格的车辆和无营运资格的车辆一律不发放春运证，不准参与春运，保证了参营车辆技术状况良好和春运资质符合规定要求，同时督促所有客运经营者配备三角木、防滑链、灭火器。

二是加强督查，严格把好防范超载运行和路途违章关。我所两个春运稽查专班肩负对始发车辆进行安全例检和资质把关的使命，同时严格查控在站内不发超员车和带病车，协调各方矛盾。此外，还安排市场监管专班5人分布到道路交叉路口及危险路段，对过往客车实行全天候监控，加强了雨雪天气间对客运车辆防滑、防雾、防冻等设施的督查工作。在春运期间共检查车辆183台次，查处超载及明显违章车辆5台次，暂扣和中止非法从事客运经营车辆5台，为机场春运安检工作有序进行营造了良好的运输环境。

三是把好“三品”查堵关。认真落实“三不进站、五不出站”规定，在客运站设有“三品”查堵岗，做到了五有，即：有专班、有专人、有检查、有记录、有处理；把“三品”查在站内，堵在车下，确保旅客生命安全，使旅客出行安全得到了保障。

四是把好承运人责任险的续保关。我所在发放《春运证》之前，严格按照上级有关规定执行，对参营客车必须先办理承运人责任险后，方可发放《春运证》。据统计，全市参营客车全部办理了承运人责任险，续保率达100%。

（三）创“三好”，不断提高服务质量

我们把机场春运安检工作当着展现“交通文明示范窗口”风采的好机会，开展了春运优质服务竞赛，展示出交通人的新形象，为广大人民群众和社会各界做出了应有的贡献。

一创服务好。今年春运期间，因客流量大，班线车紧张，为减少旅客在站候车的时间，我所机场春运安检工作专班和客运站务人员延长工作时间，想为旅客之所想，急为旅客之所急，主动为旅客排忧解难，有端茶递水的，有给特殊旅客送热水袋的，有为老弱病残人员专门服务的，市汽车客运站组织了20人的服务专班，长时间保障开水供应，满足了旅客的需求。受到了旅客的好评。

二创旅客走得好。在客流高峰期和雨雪天气时，运政人员一是派出专人进行联系，及时调度充足的运力，共组织加班59多台次，确保了旅客顺利出行，受到了旅客的高度赞誉。二是及时安排调度车辆进校，为放假学生提供直达快捷的运输服务，安全运送学生20xx余人。

三创客运秩序好。为使机场春运安检工作有序进行，我所认真履行职责，强化市场监管力度，以站点为源头，严厉打击无牌无证、超范围经营、塌班及坑、宰、倒、甩旅客等不良行为。做到了有投诉就有及时查处，并与日常市场监管相结合，保护了经营车主和旅客的合法权益，维护了正常的客运市场秩序。

今年我所的机场春运安检工作之所以能取得较好的成绩，是因为：一靠各级领导的重视和关怀。上级领导多次对我所机场春运安检工作进行了检查指导，当阳市政府领导在市委会议室召开了春运动员会议，春运期间市交通运输局领导和市处领导也检查指导了我市机场春运安检工作，给予我所极大的鼓舞；二靠全所人员的艰苦努力和忘我的工作精神及高度的政治责任感，自始至终坚守岗位，勤奋工作；三靠参营单位及站务人员的积极配合与支持，车主做到了规范经营，站务人员做到了优质服务。总之，今年春运阶段性的工作虽然圆满结束了，但是我所的运管工作仍将始终如一地继续抓紧、抓好落实，要认真贯彻落实党的“两会”精神，以科学发展观为指导，加大市场监管力度，强化管理工作措施，团结务实，勇于创新，为全面完成我所今年的各项工作任务而努力奋斗。

个人述职报告

尊敬的领导，各位同事：

大家好！

本人于xx年毕业于xx学校xx专业，在20xx-20xx年间入职xx省xx市xx学校，期间主要担任英语教学工作、班主任工作，20xx-20xx年因工作需要转入xx担任老师，圆满完成了自己的职责。20xx年重新回到xx省xx市xx学校执教，主抓英语教学及班主任工作，期间所涉及教育内容包括旅游英语、新概念英语、中职语文及德育课程等。20xx年开始担任我校旅游服务与管理专业教研组组长，主抓教学管理、德育教育、英语教研等工作。回顾过往的职业历程，本人数十年如一日坚持在教育一线，积累了丰富的教学经验，坚持“以人为本”的教育原则、积极落实“立德树人”的教育任务，培养出大批较高英语素养的职业型人才。同时，在履行班主任及教研组长职能过程中，虚心求教、身体力行，把班级管理、教学管理、学生管理等各项工作处理的井井有条，得到了领导、同事及学生们的高度认可。

作为一名教师，我始终心怀对教育事业的崇高敬意，在这一平凡的工作岗位上投入全部的热情与精力，只为不辜负每一个渴望求知的学子。20xx年入职xx学校之后，我从一名“新手”慢慢地成长起来，以虚怀若谷的心态，积极地向我校老教师求教，不断磨练自己的教学能力，教学工作空隙之间，如饥如渴地吸收优秀教师的教育经验，认真备课、注重实践，不断优化职业英语教学理念、改进教学方法，得到了我校师生的广泛肯定。我担任班主任期间，一方面秉承着“不让一个学生掉队”的管理理念，从学习、生活、情感、社交等诸多方面关怀学生，在力所能及的范围内给予他们最大的支持和帮助，另一方面积极展开班级管理制度建设与完善，凡事都以身作则，通过言传身教的方式感染学生，引导他们构建正确的人生观、价值观、世界观。我担任英语教研组组长期间，我积极组织教师展开业务学习，负责多项教育课题的主持工作，发挥学科教育研究“带头人”的作用。

此外，在针对学生的教育教学实践方面，我投入了大量心血，针对中职学生文化课基础差、对就业前景迷茫的不利因素，基于英语课程教学制定了一系列有效措施。一方面，在具体工作中坚持“因人而异、因材施教、因势利导、因地制宜”的原则，充分尊重学生个性发展，加强后进生管理，让每一个学生都能在自我对比中收获学习成就。另一方面，结合中专人才终身发展需求，按照“终身学习”的理念重构英语教学模式，在思想行动上与时俱进，完善“英语学科+专业学科”的创新教学方法，打造“互联网+中职英语”的科学教育体系，全面提升学生在英语“听说读写”上的实践能力。

在xx学校担任班主任工作期间，我狠抓班风班级建设，有效地改变了学生群体中的一些不良习气，帮学生重新找回学习自信、树立正确人生目标。客观上，中职学生中大多数文化课程基础差，在有些人眼中他们是中国教育制度下的“失败者”，这容易导致个人层面出现自暴自弃的现象。根据这一现象，我制定了一系列针对性思想教育方法，除了利用班级制度进行不良现象的约束、治理之外，更多地是尊重、鼓励、信任与关怀，让他们认识到一个人的价值，绝不能由一次考试而下定论，人生有着无数种可能，相信自己一定可以创造奇迹！为了保障班级管理的长效性，我自主学习了心理学、教育学、管理学等相关理论，结合班级学生实际情况进行实践，例如定期召开“主题班会”的方式，与学生进行思想交流，努力将一些“误入歧途”的学生引向正轨。“没有调查就没有发言权”，我深知每一个学生的背后，都有着不同的家庭背景、教育经历、成长过程，后天环境中包含了大量影响学生性格、态度、行为的因素，只有全面了解才能做好管理工作，据此我为每一名学生建立起“管理档案”，通过日常点点滴滴的接触，了解每一个学生的思维方式、行为规律，以便更好地为学生提供管理服务。

我在主抓德育工作期间，一方面注重德育教育和学科建设之间相结合，注重挖掘英语学科中的“德育因素”，融合社会主义核心价值观的先进思想方法，促使学生全面成长。另一方面，强调学生在德育教育素养的培养中，应保持理论与实践的高度统一，一个人的思想道德不是口头说说那样简单，更多地是要落实在实处，从建设“文明班级”开始、从身边小事开始、从关心社会时政开始，促进学生在个人美德、社会公德、职业道德等方面的塑造。

无论是作为一定普通的人民教师，还是在学校担任教育管理者，都应该努力塑造自身的“楷模形象”，这样才能发挥更好的言传身教、为人师表价值。而“思想指挥行动”，身为一名教师肩负着培养社会主义合格人才的重任，“思想合格”既是对学生教育的基本要求，也是对自身职业负责的重要标准。从教师身份出发，我始终恪守着教育工作者的职业道德，拥护党的教育方针，履行党的教育要求，不断与教师队伍中的模范人物对比、缩小自身差距，特别是担任班主任工作期间，我会抽出一定时间阅读全国优秀教师的报告，用他们身上的“闪光点”来照亮自己。从管理者身份出发，我不断强调英语教研组教师要加强思想政治学习，对待本质工作、对待学生都要有高度的责任感，爱岗敬业做事、诚信友善待人，教师不能高高在上，要俯下身去贴近学生——正所谓“亲其师而信其道”——这样才能获得学生的爱戴，并激活他们勤奋好学的动力。

同时，我也深刻地意识到思想建设要“与时俱进”，作为新时代的教育工作者，在教育理论和教学实践上都不能因循守旧、抱残守缺，更不能畏惧困难而停滞不前。尤其英语学科与社会发展存在着密切关系，随着“一带一路”国家战略的实施，中职学生将有更多的机会走出国门，英语教育必须打破传统的“聋哑模式”，帮助学生树立英语语言工具性、人文性相统一的认识；客观上，身为英语教研组长必须先树立正确思想，并积极转化落实，为此我从英语专业教育出发，通过“批评”和“自我评价”的方式，带领全体教师转变教育观念，抛弃自身陈旧滞后的思想方法，大力引进英语教育的全新观念、资源，取得了良好的效果。

根据教师专业能力发展的要求，教师不仅是一个“施教者”、更是一个“学习者”，只有不断地学习才能以“一桶水对付一杯水”的要求，只有不断学习才能跟得上知识经济时代的飞速发展。我在学习方面采取“系统化”和“碎片化”相结合的方式，充分利用每一分、每一秒的时间。

一方面，在获得继续教育机会后，我把主要精力放在本专业的学术领域，系统地深入钻研英语教育理论，研究中职英语教学大纲及教材，结合自身工作实际转化成可行性教学方案。另一方面，在日常工作闲暇，我把主要经历放在与英语教学相关的“跨学科领域”，随身带着笔记本记录下瞬息即逝的教育灵感，手机里下载大量有关英语教育理论的电子书，按照班级组织建立“线上沟通平台”既是为学生解答疑难问题，这种“碎片化”学习所积累的学习成果，极大地扩展了我的教育视野，处理问题的思维更加开阔，特别是在建立“互联网+中职英语”的模式时，我融合了许多跨学科领域内容，以此契合学生的兴趣差异，例如一些学生喜欢文学、电影，可据此作为媒介融合英语学习内容；除了与英语教学相关的学习之外，我还积极地拓展与“互联网文化”相关的学习领域，尤其是中职学生群体中热衷的文化形式、语言方式，以此谋求与学生在兴趣、爱好方面的一致性，增加教学过程中与学生交流的流畅度，尤其是“第二语言习得”的相关著作学习，借此机会引导学生英语学习的“跨文化交际”意识。

此致

敬礼！

述职人：xxx。

20xx年x月x日。

机场述职报告

本文目录。

尊敬的各位领导、同事：

人在职场,会有很多次述职,可无论有多少次的述职，总会有最后一次，这是我最后一次站在这里向各位领导、同事述职，再过一个多月，我就要内退离开现在的岗位。请允许我换一种方式对自己过去一年乃至更长一些时候的履职情况做一个综合述职，并希望大家能与我共同分享岁月带给我的一些感悟。

一、我的感受与感谢。

1.感受。

第四、在我过去的工作中，肯定也有很多不尽人意的地方，请给予理解和批评，我虚心接受。

2、感谢。

其次，感谢集团公司给予我发挥才智的机会，实现了我的人生价值；

回眸在民航走过的28年，虽然碰到过很多沟沟坎坎，我还是要说，我是很幸运的，因为我的事业就是我的爱好。我可以扪心自问，自以为我在所有工作过的岗位上，自己都尽了力，并且也做出了一定的成绩。

回眸在民航走过的28年，我投入过，我也得到过，那种缘于勤奋和努力得到的肯定而由生的喜悦，是我一生的受用。我从中得到了自豪和满足，我无怨无悔。

特别是搬迁机场以来的十四年，机场的一草一木，一房一楼，时刻萦绕在我的心头，浮现在我的眼前。第一次转场的大迁徙、第一次吞吐量过百万、抗击非典、重组企业、战胜冰雪灾害、吞吐量跨越500万大关、转场t2等等，一幅幅动人感人的画卷，一幕幕值得终身纪念的场景，是那么的清晰，那么的难忘，那么的令我眷恋。这么多年以来，大家像朋友、像亲人一样，理解我，支持我，帮助我，维护我。我感到最顺利的时光，最愉快的时光，也是最有成就感的时光。

二、眷恋和祝福。

尊敬的各位领导，亲爱的各位同仁，以后的日子里，我没机会站在这里述职了，但是我们会常常相见的！往日在理集团的那些人、那些事、那些情却永留心间；虽然，我将会有新的归属和归位，为集团公司再做贡献，会有局限，但我要衷心祝愿集团公司各项事业与时俱进，蓬勃发展；衷心祝愿在座的和不在座集团公司全体同事工作顺利、身体健康；衷心祝愿未来的集团公司发展更加科学，成就更加辉煌，员工的明天更加幸福美好！

最后，请领导和同事们再次接受我最真挚的感谢——谢谢！

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xx年我在公司领导的正确指导和各部门的大力支持下，紧紧围绕年度工作目标，坚持突出重点，认真履行职责，开拓进取，团结一致，全方面的完成了公司领导布置的各项工作任务，现将今年以来的主要工作情况，述职报告如下：

作为一名党员，今年以来我认真贯彻落实党的十八大精神，在思想上能够积极要求进步，平时注重加强政治学习，认真学习党的路线、方针、政策，关心国家大事，努力提高自身素质，苦练基本功，增强责任心，通过学习提高了自身的业务知识和管理水平。

严格按照公司领导的要求，全面贯彻落实公司安全生产工作指示，安全生产是一项长抓不懈的工作，物业部的工作每天都要与道路交通打交道，而且机场路车流量大，道路情况复杂，所以物业部安全生产工作是一项重中之中的工作。从今年“4.16”保洁员交通事故中，认真吸取教训，用制度规范保洁员道路清扫作业，要求清扫人员在道路清扫时必须设置2个以上安全锥和一个提示牌;点检人员在捡拾道路垃圾时要遵循“一停、二看、三通过”的标准流程。并定期对物业部全体人员进行安全生产教育和培训，同时做好监督检查工作，对安全生产工作做到位的，给予了奖励，对做不到位的给予了处罚。

物业部负责管理机场路全段24.6公里的道路保洁工作，道路保洁面积1476800平方米。身为物业部副经理深知工作任务重，从今年3月底市委、市政府开展环境综合整治工作以来，机场路管理公司物业部按上级要求继续实行“二扫全保”，加强清扫力度，采取了机械化作业与人力作业相结合的方式，投入了三辆机械清扫车负责对机场路快速段和高速段的清扫，每天安排有一辆水车负责对道路的冲洗和洒水，起到降扬尘作用，争取保洁不留死角，不留盲区，并抓好长效管理。今年完成政治任务15次，清理道路垃圾910吨。

严格按市政热线服务中心的要求及数化管理分中心的工作职责、大厅管理规定、信息员、座席员管理规定和考核办法等相关的制度和规定，加强了管理，确保分中心的正常运行，今年以来，处理责任范围内的案卷347起，对非责任范围内的事件也做了配合和耐心解答。处理事件的及时率、群众满意率、办结率为100%，在局系统联动单位的每月综合评价为a。

今年抢修路灯1850盏，抢修被盗电缆3187米，抢修电缆故障34次，更换路灯检查井盖34块，更换雨水篦子9套，更换井盖10套，更换高护栏24块，扶正高护栏293块，路沿石扶正、更换452块，清理雨水篦子360多个，安装防坠网300个，修复路面破损47处约700平方米，疏通污水井堵冒4处。

身为监察中队副队长，我在公司领导的指导下，率领监察队员对机场路香江至蔡塘沿路门面进行了通知，要求做好“门前三包”工作，从今年以来，监察中队上路巡查1500多次，出动机械车辆6辆，对香江至机场口占道堆物、占道经营、乱倒垃圾、违章开挖等现象进行了整治，清理占道经营1427次，处理垃圾乱扔行为527次，清理“牛皮癣”小广告6458条，清理车辆洒落石渣500多次，发出督察函10份，发出责令停止违法行为。

通知书。

3份。联合机场路交警、渣土办对车辆洒漏、车轮带泥上路等行为进行了多次整治。

回顾今年的工作，虽然取得了一些成绩，但也存在不足，我将继续加强学习，不断提高自己的执法水平和管理水平，进一步贯彻落实党的18大精神，为机场路道路管理再立新功。

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尊敬的各位领导同志们:。

一、思想政治建设情况。

在工作中，我始终认为要适应工作和形式发展的需要，就要不断地学习。只有这样，才能把工作做得更好，也只有这样，才能真正做到与时俱进。因此，我认真学习邓小平理论、“三个代表”重要思想和党的xx大精神，学习油田公司有关会议精神和领导讲话精神，从而保证在政治上、思想上、行动上同公司党委和支队保持高度的一致，自觉地宣传、贯彻和落实党的路线、方针、政策和上级的指示精神，从而使自身的政治素质和理论水平有了明显的提高。

二、职责分工及工作完成情况。

根据中队班子成员分工，我主要负责中队的战训、勤务和日常管理工作。从年初至今实现了以下目标：

1、火警出动23次;火警出动正常到位保障率100%。

2、应急值勤10次;应急值勤正常到位保障率100%。

3、机下冲油21次;机下冲油正常到位保障率100%。

4、载客加油监护65次;载客加油正常到位保障率100%。

5、原地待命55次。原地待命正常到位保障率100%。

6、专机保障12次，共保障专机102架次。专机保障正常到位保障率100%。

7、航空器灭火演练9次，其中中队级8次，支队级1次;新业务油库演练2次，其中支队级1次，中队级1次。荒草火灾演练2次，均为中队级。

8、消防局年度考核及格率100%,优秀率80%。

9、员工违法违纪事件0起。

三、制定完善各项。

规章制度。

1、加强基础建设。

今年，根据我中队工作实际，为完善业务流程，针对车辆操作，完成了《车辆操作程序》，根据不同物质的火灾，进行了《灭火知识培训》，同时也修订完善了中队级的《管理规章制度》，使员工有据可依。也使我中队的各项管理逐步向规范化、程序化发展。

2、加强各级台帐的规范化管理。

今年为了确保各项工作落到实处，保留真实、原始的工作记录。特别是和综合管理体系相关的台帐记录，例如演练记录、车辆记录等，都要求准确、详细的填写。共键立健全行政台帐40本，同时要求中队、各班行政台帐要正规齐全，并有专人负责管理，中队定期检查。

四、发挥战斗堡垒作用。

1、作为一名党支部书记，完善了《三会一课制度》、《党支部民。

主生活会制度》及《组织生活制度》，按时召开各项会议，组织党员干部认真学习党建工作的基本知识，坚持公司及消防支队的工作方针，求真务实，以求“精品”为目标，从而来实现“四好班子”建设工作。

2、为解决员工工作生活当中的实际问题，主动与员工进行谈心交流，对于较为落后的员工，积极进行帮助，引导员工发下思想包袱，以集体为中心，为中队的团结奋进创造和谐空间。

同时，积极召开民主生活会，展开民主生活调查问卷活动，针对员工提出的意见及建议归纳汇总，根据支部实际情况及时解决，对于解决不了的问题，及时上报党总支，并将信息及时反馈给员工。x年，始终着眼于公司大局，紧密围绕支队开展各项工作，从人员管理到业务考核和各项勤务工作以及各项安全指标的均圆满完成。

五、存在的问题：

主要是对一些工作停留在口头部署上，缺乏跟踪问效，导致一些工作落实不到位。

六、明年的工作思路。

1、训练上改变一下方式，以“赛”为“练”，提高队员的训练积极性。针对业务突出的作为重点对象，加以提高突破。针对素质强的从技能下手加以培养。对于素质和业务较弱的要均衡、科学训练，从各个突破口进行攻关，最终达到理想水平。

2、加大救援演练培训力度，在救援当中遇到的问题会很多，所以我们要打“有准备之仗”，加强对航空器灭火预案和各类火灾的学习培训。通过预案的学习培训，使班员了解了危险品的位臵、布局，重点部位及战术运用等情况，根据中队现有地形，针对不同火灾，制定出演练方案，让队员更加熟悉掌握了消防车辆摆放的位臵，之间如何配合。

3、今年是公司企业文化桥接的关键阶段，明年也是公司的价值年，如何使员工在工作当中使企业文化的深邃应用在实处，我认为全面遵循上级的各项程序并加以落实，在的工作当中开展创新，针对工作方法不断更新，配合公司及支队文化体系的推广，使中队管理托出一些新的风格。

4、继续完善管理制度。

进一步完善了中队各项工作的绩效管理依据，根据支队的绩效考核细则，针对我队实际情况，对《绩效管理。

说明书。

》进行重新梳理，要涵盖日常工作生活安全等方方面面。形成中队对班组，班组对个人的完整的考核系统。

以上是对明年工作的一些设想，如有不妥之处，敬请领导指正。同时我将会带领中队员工一如既往的扎实工作，充分更新管理理念，加大前进步伐，努力打造一支强有力的战斗队伍。

机场员工述职报告

今天我到机场今天正好是四个月，这短短的四个月，却对我产生了比较深远的影响，我是个小年轻，次踏进社会，抱着新鲜不伏输的态度，年轻气盛。但是我却很荣幸，由于我碰到了这么多高素质、高品德的好领导和好同事，是他们的包容、理解和传授让我在这短短四个月里学到了很多东西，我现将这四个月的工作学习情况跟大家汇报一下：刚来机场，跟李佳学习起降费的收进，他让我从基础学习，一点儿一点儿接触、熟习机场收进的整个程序，同时培养我的创新求变意识，寻觅没有最好只有更好的统计方法，力求工作上的创新与突破!在此感谢李佳布满慈爱的关怀和宽容，让我从一个对机场陌生的人变成了现在对机场逐渐熟习的人!固然，还需要更多的了解学习与进步!希看李佳老师永久一如既往，不吝赐教!领导与同事对我这样一个刚踏进社会的年轻人，都给予了不同程度的关怀和帮助，比如各位领导对我生活上的嘘冷问热，没有电视给我们要的电视，各位同事对我工作进程中碰到题目的专心解答，还有刘科长，王科长无私的帮助，大伟都很感动，我更希看自己快快成长起来，力争做一个对机场对大家有用的人!回报社会、回报机场、回报大家!在前面工作中，完成了对民航下发旧文件和新文件的学习与理解，可以胜任新规定下机场收进改革的新要求新局面，在接下来的工作中，我将一如既往、奋发向上，以大家的利益为动身点，保持年轻人的冲劲，将起降收进做好!工作思路以下：

1.加强与特车队、安检的联系，保持机号表更新一致。

2.深进学习了解机场财会的整个程序，整个思路，培养有整体感和大局面的头脑!争取早日找到领导所提到的改进之法!

3.机场收进方面，加强与各个航空公司的联系，建立机场与航空公司之间的交情!及时催帐、进帐!收进是基础之一，必须用更多的心力在这方面。

4.利用工作之余加强与财会有关法律方面的学习与探讨，进步自己的综合素质!

5.五号之前报重点税、报税，写收进分析，每个季度需将重点税源分析发给税务局。xx号之前，打发票，尽快将起降费寄出。xx到30号订凭证、订起降费汇总表、催款、整理应收帐款。25-26号找实业公司询问停车场收进并进账。

机场经理述职报告

尊敬的各位领导同志们:。

一、思想政治建设情况。

在工作中，我始终认为要适应工作和形式发展的需要，就要不断地学习。只有这样，才能把工作做得更好，也只有这样，才能真正做到与时俱进。因此，我认真学习邓小平理论、三个代表重要思想和党的十六大精神，学习油田公司有关会议精神和领导讲话精神，从而保证在政治上、思想上、行动上同公司党委和支队保持高度的一致，自觉地宣传、贯彻和落实党的路线、方针、政策和上级的指示精神，从而使自身的政治素质和理论水平有了明显的提高。

二、职责分工及工作完成情况。

根据中队班子成员分工，我主要负责中队的战训、勤务和日常管理工作。从年初至今实现了以下目标：

2、应急值勤10次;应急值勤正常到位保障率100%。

3、机下冲油21次;机下冲油正常到位保障率100%。

4、载客加油监护65次;载客加油正常到位保障率100%。

5、原地待命55次。原地待命正常到位保障率100%。

8、消防局年度考核及格率100%,优秀率80%。

9、员工违法违纪事件0起。

三、制定完善各项规章制度。

1、加强基础建设。

今年，根据我中队工作实际，为完善业务流程，针对车辆操作，完成了《车辆操作程序》，根据不同物质的火灾，进行了《灭火知识培训》，同时也修订完善了中队级的《管理规章制度》，使员工有据可依。也使我中队的各项管理逐步向规范化、程序化发展。

2、加强各级台帐的规范化管理。

今年为了确保各项工作落到实处，保留真实、原始的工作记录。特别是和综合管理体系相关的台帐记录，例如演练记录、车辆记录等，都要求准确、详细的填写。共键立健全行政台帐40本，同时要求中队、各班行政台帐要正规齐全，并有专人负责管理，中队定期检查。

四、发挥战斗堡垒作用。

1、作为一名党支部书记，完善了《三会一课制度》、《党支部民。

主生活会制度》及《组织生活制度》，按时召开各项会议，组织党员干部认真学习党建工作的基本知识，坚持公司及消防支队的工作方针，求真务实，以求精品为目标，从而来实现四好班子建设工作。

2、为解决员工工作生活当中的实际问题，主动与员工进行谈心交流，对于较为落后的员工，积极进行帮助，引导员工发下思想包袱，以集体为中心，为中队的团结奋进创造和谐空间。

同时，积极召开民主生活会，展开民主生活调查问卷活动，针对员工提出的意见及建议归纳汇总，根据支部实际情况及时解决，对于解决不了的问题，及时上报党总支，并将信息及时反馈给员工。xxxx年，始终着眼于公司大局，紧密围绕支队开展各项工作，从人员管理到业务考核和各项勤务工作以及各项安全指标的均圆满完成。

五、存在的问题：

主要是对一些工作停留在口头部署上，缺乏跟踪问效，导致一些工作落实不到位。

六、明年的'工作思路。

1、训练上改变一下方式，以赛为练，提高队员的训练积极性。针对业务突出的作为重点对象，加以提高突破。针对素质强的从技能下手加以培养。对于素质和业务较弱的要均衡、科学训练，从各个突破口进行攻关，最终达到理想水平。

2、加大救援演练培训力度，在救援当中遇到的问题会很多，所以我们要打有准备之仗，加强对航空器灭火预案和各类火灾的学习培训。通过预案的学习培训，使班员了解了危险品的位臵、布局，重点部位及战术运用等情况，根据中队现有地形，针对不同火灾，制定出演练方案，让队员更加熟悉掌握了消防车辆摆放的位臵，之间如何配合。

3、今年是公司企业文化桥接的关键阶段，明年也是公司的价值年，如何使员工在工作当中使企业文化的深邃应用在实处，我认为全面遵循上级的各项程序并加以落实，在的工作当中开展创新，针对工作方法不断更新，配合公司及支队文化体系的推广，使中队管理托出一些新的风格。

4、继续完善管理制度。

进一步完善了中队各项工作的绩效管理依据，根据支队的绩效考核细则，针对我队实际情况，对《绩效管理说明书》进行重新梳理，要涵盖日常工作生活安全等方方面面。形成中队对班组，班组对个人的完整的考核系统。

以上是对明年工作的一些设想，如有不妥之处，敬请领导指正。同时我将会带领中队员工一如既往的扎实工作，充分更新管理理念，加大前进步伐，努力打造一支强有力的战斗队伍。

以上述职报告妥否，请予审议。

述职人：xxx。

机场领导述职报告

尊敬各位领导、各位同事：

大家好！

随着20xx年的钟声鸣响，新的一年已经到来，在这寒冷与温暖交织，严冬孕育着春天气息的时刻，我向在座同仁致以崇高的敬礼！恭祝各位春节快乐，万事如意！

时光如梭，过去的20xx年，我按照民航局、首都机场集团公司工作会要求，在集团公司、部门同事的关心与帮助下圆满完成自己的工作，思想上也有了更进一步的提高，为以后打下了良好的基础。现将本人在20xx年度思想、工作等方面的实践情况述职如下，请各位予以评议。

一、工作思路。

作为分管机场总体规划、机场的基础建设及飞行区管理部、航站区管理部、能源保障部的副总、我深知公司能否完成的指标、生产发展能否平稳快速增长都和保障部门的工作质量有着密切的关系。调动这些部门的积极性，发挥他们的能动力，以便更好的和运营部门对接。

一年以来，我始终以集团一盘棋的大局意识，努力克服了分管工作中的种种困难和不便，开展了大量工作，始终坚持做好以下几点：

1、新建机场要推进绿色节能机场建设，要想建设绿色机场，这就要求我们在机场的生命周期中，坚持科学发展观，以人为本，科学合理地利用各类资源和能源，保护环境，保护生态，减少或杜绝人类经济活动对环境所造成的影响，使人与自然和谐共生，为人们创造健康、舒适、高效的生产生活空间，保证机场的可持续发展。

2、扩建机场要做到流程合理，针对机场的扩建工作，必要严格按照科学合理的流程去执行，严禁盲目扩建。

3、重点工程要实现质量最优、运行最好，针对机场建设中的重点工程，必须要严把质量关，保证重点工程的运行顺畅，质量过硬。

4、全部基本建设都要坚持廉洁工作，针对任何建设工作，都应当始终将廉洁奉公作为基本的工作态度，要严格要求自己，不论何时、何地，都不放松对自己人生观、价值观、世界观的改造，努力做到廉洁奉公、勤政为民、坚持老老实实做事、清清白白做人。始终坚持执行集团廉政建设的各项规定，以此来约束和规范自己的行为，坚持抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主义思想的侵蚀，做到刚正不阿，自觉接受群众监督。

二、主要工作。

20xx年，我在集团公司相关领导的坚强领导下，在上级主管部门的指导帮助下，以党十八大会议精神及“中国梦”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，紧紧围绕民航局、首都机场集团公司工作会要求，按照“全面深化改革，释放经营活力”工作发展思路，与全公司各级领导、员工团结一心，认真部署、执行20xx年度各项工作。

1、加强学习，努力提高自身业务素质。

“问渠哪得清如许，为有源头活水来”，多年的工作经历使我充分认识到学习的重要性，不敢有丝毫的懈怠之心。随着集团公司业务范围及项目的增加以及相关知识更新，这对我来说提出了更新、更高的要求。为了保证公司的重点工程不落后，在工作间隙我以严谨的治学态度，充分抓住每一个学习、提升自身业务知识的机会，积极参加单位组织的各种业务培训活动，在提升自身业务素质的同时，也为实现“创造一流技术管理团队，提高集团公司经济效益”奋斗目标奠定了坚实的基础。

为了能够实现“企业发展、员工幸福”预期目标，在日常工作中我深入贯彻党中央提出。

的群众路线实践活动，在20xx年的群众路线中努力完成以下几方面的实践活动：

思想建设方面，不论今后工作多忙，一定要挤出时间系统地学习马列主义、毛泽东思想，特别是中国特色社会主义理论体系，并在工作中运用这些理论去研究新情况，解决新问题。

工作作风方面，经常性与公司员工拉家常，以掌握分管部门干部员工的思想状况；学会辩证看，对于存在的问题必须做到查清实情，从而掌握工作主动性；学会勤思索，理清工作思路，对抓分管工作，一抓到底，抓出成效；学会勤总结，找出差距，积累经验，以便扬长避短，更好地促进工作。

个人生活方面，坚持以革命先辈为榜样，坚持把廉政纪律和制度当成保持思想健康的“营养品”来吸收，公务接待严格遵守上级规定，从而树立了良好的社会形象。

2、勤于督促，确保工程项目稳步推进。

为了能够保证重点工作项目能够按照预期计划完成并交付使用，我频繁穿梭于宜春明月山机场、井冈山培训基地、井冈山机场扩建、赣州机场扩建等工程项目，先后共跑了****公里，花了将近**个月时间，集中精力督促、检查工程项目的建设进度、质量情况，要求所有参与建设的管理者在保质保量基础上提升建设速度，确保所有新建项目能够尽早投入运行。在现场指导过程中对于发现的问题，在施工现场和大家一起解决问题，若现场无法及时解决，我迅速联系相关部门同志协同处理，力争做到“当日问题不过夜”原则，确保整个工程项目能够稳步推进。截至12月底，本年度预期完成的重点工程项目、民航发展基金项目以及集中采购项目均提前完成预期建设内容，达到预期设计或者要求的质量标准。

三、工作成效。

“一滴水，只有融入大海才能获得永久的生命，一个人只有融入集体的事业才能实现人生价值”。20所有工作成绩的取得，是集团领导厚爱和培养的结果，是集团各部门经理和各分公司领导的帮助与配合的结果，是各个项目部的同志们齐心协力共同努力奋斗的结果，而我只是一个督促者、后勤大队长而已。回顾年的工作，多个机场建设项目均按照预期计划稳步推进，其中：

昌北机场二期扩建工程已初步完成整个项目的审计，待处理完成施工单位提出的合同纠纷问题和调整工程项目概算后即可完成结算工作；同时已与东航签订土地置换备忘录，下一步开始办理土地置换相关证件的手续；t1航站楼改造项目的建设工作已完成基本的维修和改造，正在协调“两检一关”进行搬迁和转场。

宜春明月山机场建设工程已于6月3日至4日通过了行业验收和机场使用许可证颁证前的检查，6月26日正式通航。宜春明月山机场是落实机场管理条例、推进机场公益性职能和成本复位最为彻底的江西机场。

井冈山机场扩建工程目前正在督促设计单位根据评审中专家意见修改可研性报告，同时其他一些可研审批前置报告正在编制当中，其中环评报告已编制完成，现报省环保厅进行审核。

赣州机场扩建工程先期扩建3个站坪机位的施工图设计和招标工作已完成，计划今年12月机坪先期扩建工程开工建设。整体扩建工程可研报告初稿已编制完成，已征求了华东管理局意见，近期形成报审稿上报省发改委和民航华东地区管理局。

目、九江庐山机场vhf遥控台通信系统工程、景德镇机场气象设施设备更新工程均相继完成立项、报批工作。

四、工作总结。

在20xx年的工作中，我取得了一定的成绩，展现了首都机场集团发展的新面貌，各项投资建设项目均取得了预期效果，获得了公司领导的一致认同，略感欣慰。但是我还是认为自己存在较多的不足之处：一是学习深度和独立思考不足，常常浅尝辄止，尤其是在独立思考的能力还不够不足；二是在工作上虽然有思路、有规划、有安排，但没有拿出强有力的措施去狠抓落实等等。

面对现实，面对未来，“吾日三省吾身”，我要正视自身存在的不足，全面的思考与剖析自己，按照十八大精神及“中国梦”理念，在未来工作中将以更加解放的思想观念、更加饱满的精神状态、更加严格的工作标准、更加廉洁的思想作风来提升自我的内涵素质、工作能力，在民航局、首都机场集团公司工作会要求指导下，凝心聚力，做好各项日常工作，以强势姿态迎接2016年集团公司面临的考验和挑战！

以上述职，如有不妥之处，敬请各位领导、同事、代表，批评指正。

谢谢！

机场安检述职报告

机场安检总结时光荏苒，时间如梭，一个月的在虹桥机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过，如今回首自己一路走来的一个多月，我的内心不禁感慨万千，自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果，但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。为了更好地总结一路经验得失，积极发扬成绩，力争克服自己在实习间所存在的的不足，以及响应站部和学校教务处的要求，现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结：我的实习工作简述：

我们在经过为期3天时间的岗前业务培训和考核后，我们终于真正走上了安全检查工作岗位，首先，我是安检员的协助和指导下学习岗位具体工作；队长出于岗位的急切需要把我们分成8组，我被分到了出发5号口，后期因为工作需要又被调至东交a道，从此我也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位；并获得了领导的一致好评。

我们的主要工作是进行爆炸物品检测，和进行人身检测，以及开箱开包检查。其中也收获了很多的易燃易爆物品，如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您的配合!请慢走!”这是我们每天说的最多的几句话。有礼有节，这是中华民族的传统美德。

我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则，积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等，受到了队长和领导的表扬。也有很多的旅客来问一些关于机场航空公司的问题，我们也能很好的对旅客进行正确的引导和回答。给旅客带来了一些帮助，也受到了旅客们的赞扬。

我的欠缺与不足：

孔子曰：“人非圣贤孰能无过?过而能改，善莫大焉!”是的，我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的`错误，有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足，知错就改，并督促自己一定要谨记经验教训于心，所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。

对于安检这种特殊的服务行业而言，我们实习生也算是普通服务一线中的最平凡一族，但我们用自己的大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。

所以，我们很值得庆幸和自豪，因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔!

述职人：xx。

20xx年xx月xx日。

个人述职报告_个人述职报告

我是__，在这一年来的工作已经结束了，带初一班我是感觉每天的工作很充实的，在这一点上面我感觉还是非常充实的，现在我也是深刻的意识到了这一点，在这年终之际，也应该认真的看待自己的工作，对此也应该要做出一定的调整，我深刻的意识到了这一点，也一定会在以后的工作当中取得成绩，未来还会有更多需要去做好的事情，对于一年来的工作述职如下：

过去一年来在工作当中，我还是做的比较认真一点的，我希望自己可以继续维持下去，这一年来还是深有体会的，我遵守学校的规章制度，端正心态，保持一个好的态度，也知道在这方面自己需要调整好的地方，树立好的作风，不管是做什么事情都应该要对自己有信心一点，这一点也是我需要去考虑清楚的，我希望自己可以做的更加认真一点，除了每天搞好教学工作之外，我还是做的非常认真的，我能够深刻的体会到自己能力的提高，在这个过程当中，我还是做的足够好的，作为一名教师我还是可以做的更加到位的，在教学工作方面我确实是深有体会，负责好自己本职工作，也是积极的请教好周围的老教师，这一点让我深有感触的，我坚信自己能够在这一点上面做的更好，现在回想起来的时候还是很充实的。

和周围的教师虚心的请教，我自己也是掌握了很多的工作技能，在这一点上面我还是深刻的体会到了这一点，初一班的学习也是比较紧张的，在这方面确实我还是有一定的问题的，我也是深刻的体会到了这一点，在这方面我是能够做的更好一点的，在这年终之际我觉得自己是能够做出一番成绩的，初一阶段确实还是有一些工作需要做好准备，这对我个人能力也是一个不错的提高，对此我也是有着深刻的理解，在今后的学习当中我也会认真去维持下去的，对于今后的工作我也是考虑了很多，也是需要做出一定的成绩。

在今后的工作当中，我也一定会坚持做好的，做出成绩来，提高教学质量还有班级的整体成绩，让自己去接触更多的知识，现在回想起来真的是很有意义，我也一定会让自己去做的更好一点的，这也是我对自己学习应该要有的态度，未来在教学工作当中我也一定会让自己做更好一点，做出成绩来。

机场安检工作述职报告

我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策，坚持服从和领导安排，政治立场踞定，在实际工作中能很好的解放思想，实事求是，与时俱进，力求实效。在安全检查和监督工作中，了解和向上级反映对安全生产的意见，对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导，在汇报中绝不抱成见，更不能有“水分”。始终认为安全无小事，再小的安全隐患，发现就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有这样才能把安全工作做得实，做得真，做得细。

二、业务方面。

态度决定一切。在工作中，必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感，在工作中努力学习相关业务知识，提高自己在本行业的知识水平，自己深入井下，与煤矿工人学习，向技术工、生产矿长等同志请教，在最短的时间掌握更多的煤矿知识，把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员，必须时刻牢记自己的职责，你的疏忽大意很可能造成的是一个采面，一条掘进、一个矿井的重大事故，人员的伤亡。

同时在几个月的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作，必须应掌握所管辖范围内的技术本领，从事煤矿安全检查监督工作，就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患，大事要管，小事也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟悉，要做到自己虽然不会干，但别人干完之后，自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员，我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的'作业组织、技术工艺，现场的作业规程，尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的处理方法；掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。

在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的：

1、由于从事煤矿工作，特别是在井下，都是一些繁重、单调、重复的作业，加上工人的文化素质各不相同，每个人的操作都有很大的自由性，所以很容易违反各项规定，会出现习惯性的违章，即使是一些很危险的工作，在安全生产段一时间后，人也会麻痹大意，疏忽侥幸的思想会渐渐增长，造成事故的发生。这时，作为检查员就要通过监督检查，及早地发现不安全行为，通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段，消除不安全行为，发挥安全监督的作用。

2、由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的，加上矿井内的温度、湿度、风速原因，设备易腐蚀、老化、磨损，容易发生故障，一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题，这时，安全检查员就要通过安全检查，及时发现并采取有效措施，排除隐患，保证安全生产。

3、安全检查员只有掌握作业规程的要求，才能发挥安全检查员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时，安全检查员要通过实际情况和作业现场情况，直接查找作业规程的不足，通过分析判断去发现管理的缺陷，并及时给予纠正和弥补，发挥自己的业务知识及经验作用。

4、安全检查员要识大体，树立主人翁意识。要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如，一些职工开井下风门，就不及时关上，导致风流短路，发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸，如：透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一处盯点，都要进行逻辑判断，观察、分析能够发生重大事故的可能性，要随时想一想，万一发生重大事故后，可能涉及的范围及损失的惨重。所以，一名安全检查员在工作中要从大局出发，从系统出发，发挥自己的主观能动性，增强大局意识。

5、安全检查员在日常检查监督活动中，检查问题，不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型，努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时，安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。

机场安检述职报告

机场领导述职报告

xx年我在公司领导的正确指导和各部门的大力支持下，紧紧围绕年度工作目标，坚持突出重点，认真履行职责，开拓进取，团结一致，全方面的完成了公司领导布置的各项工作任务，现将今年以来的主要工作情况，述职报告如下：

一、深入理论学习，全面提高自己的业务理论水平和管理水平。

作为一名党员，今年以来我认真贯彻落实党的十八大精神，在思想上能够积极要求进步，平时注重加强政治学习，认真学习党的路线、方针、政策，关心国家大事，努力提高自身素质，苦练基本功，增强责任心，通过学习提高了自身的业务知识和管理水平。

二、进一步加强了安全生产管理工作。

严格按照公司领导的要求，全面贯彻落实公司安全生产工作指示，安全生产是一项长抓不懈的工作，物业部的工作每天都要与道路交通打交道，而且机场路车流量大，道路情况复杂，所以物业部安全生产工作是一项重中之中的.工作。从今年“4.16”保洁员交通事故中，认真吸取教训，用制度规范保洁员道路清扫作业，要求清扫人员在道路清扫时必须设置2个以上安全锥和一个提示牌;点检人员在捡拾道路垃圾时要遵循“一停、二看、三通过”的标准流程。并定期对物业部全体人员进行安全生产教育和培训，同时做好监督检查工作，对安全生产工作做到位的，给予了奖励，对做不到位的给予了处罚。

三、道路保洁方面。

物业部负责管理机场路全段24.6公里的道路保洁工作，道路保洁面积1476800平方米。身为物业部副经理深知工作任务重，从今年3月底市委、市政府开展环境综合整治工作以来，机场路管理公司物业部按上级要求继续实行“二扫全保”，加强清扫力度，采取了机械化作业与人力作业相结合的方式，投入了三辆机械清扫车负责对机场路快速段和高速段的清扫，每天安排有一辆水车负责对道路的冲洗和洒水，起到降扬尘作用，争取保洁不留死角，不留盲区，并抓好长效管理。今年完成政治任务15次，清理道路垃圾910吨。

四、保障了分中心的正常运行，确保道路设施安全良好运行以及路灯亮灯率达到98%以上。

严格按市政热线服务中心的要求及数字化管理分中心的工作职责、大厅管理规定、信息员、座席员管理规定和考核办法等相关的制度和规定，加强了管理，确保分中心的正常运行，今年以来，处理责任范围内的案卷347起，对非责任范围内的事件也做了配合和耐心解答。处理事件的及时率、群众满意率、办结率为100%，在局系统联动单位的每月综合评价为a。

今年抢修路灯1850盏，抢修被盗电缆3187米，抢修电缆故障34次，更换路灯检查井盖34块，更换雨水篦子9套，更换井盖10套，更换高护栏24块，扶正高护栏293块，路沿石扶正、更换452块，清理雨水篦子360多个，安装防坠网300个，修复路面破损47处约700平方米，疏通污水井堵冒4处。

五、机场路路政监察工作。

身为监察中队副队长，我在公司领导的指导下，率领监察队员对机场路香江至蔡塘沿路门面进行了通知，要求做好“门前三包”工作，从今年以来，监察中队上路巡查1500多次，出动机械车辆6辆，对香江至机场口占道堆物、占道经营、乱倒垃圾、违章开挖等现象进行了整治，清理占道经营1427次，处理垃圾乱扔行为527次，清理“牛皮癣”小广告6458条，清理车辆洒落石渣500多次，发出督察函10份，发出责令停止违法行为通知书3份。联合机场路交警、渣土办对车辆洒漏、车轮带泥上路等行为进行了多次整治。

回顾今年的工作，虽然取得了一些成绩，但也存在不足，我将继续加强学习，不断提高自己的执法水平和管理水平，进一步贯彻落实党的18大精神，为机场路道路管理再立新功。

新员工机场述职报告

我到机场今天正好是四个月，这短短的四个月，却对我产生了比较深远的影响，我是个小年轻，第一次踏入社会，抱着新鲜不服输的态度，年轻气盛。但是我却很幸运，因为我遇到了这么多高素质、高品德的好领导和好同事，是他们的包容、.和传授让我在这短短四个月里学到了很多东西，我现将这四个月的工作学习情况的跟大家汇报一下：

刚来机场，跟李佳学习起降费的收入，他让我从基础学习，一点儿一点儿接触、熟悉机场收入的个程序，同时培养我的创新求变意识，寻找没有最好只有更好的统计方法，力求工作上的创新与突破!在此感谢李佳充满慈爱的关怀和宽容，让我从一个对机场陌生的人变成了现在对机场逐渐熟悉的人！当然，还需要更多的了解学习与进步！希望李佳老师永远一如既往，不吝赐教！领导与同事对我这样一个刚踏入社会的年轻人，都给予了不同程度的关怀和帮助，比如各位领导对我生活的上的嘘寒问暖，没有电视给我们要的电视，各位同事对我工作过程中遇到问题的用心解答，还有刘科长，王科长无私的帮助，大伟都很感动，我更希望自己快快成长起来，力争做一个对机场对大家有用的人！回报社会、回报机场、回报大家！

在前面工作中，完成了对民航下发旧文件和新文件的学习与.，可以胜任新规定下机场收入改革的新要求新局面，在接下来的工作中，我将一如既往、奋发向上，以大家的利益为出发点，保持年轻人的冲劲，将起降收入做好！工作思路如下：

1.加强与特车队、安检的联系，保持机号表更新一致。

2.深入学习了解机场财会的个程序，.个思路，培养有总体感和大局面的头脑！争取早日找到领导所提到的改进之法！

3.机场收入方面，加强与各个航空公司的联系，建立机场与航空公司之间的交情！及时催帐、入帐！收入是基础之一，必须用更多的心力在这方面。

4.利用工作之余加强与财会有关法律方面的学习与探讨，提高自己的综合素质！

5.五号之前报重点税、报税，写收入分析，每个季度需将重点税源分析发给税务局。15号之前，打发票，尽快将起降费寄出。15到30号订凭证、订起降费汇总表、催款、..应收帐款。25-26号找实业公司询问停车场收入并入账。

最后，我一定将自己负责的各项事务担起来，在最短的时间内提高自己的业务水平！用心学习！请领导放心！