年终总结可以帮助我们认清过去一年所取得的成绩和不足，为更好的明年制定计划和目标。在下面的年终总结范文中，你将看到一些优秀的写作技巧和表达方式，希望能够给你一些启发。
混凝土公司年终总结
20xx年是七公司接管砼站的开局之年，也是车队不平凡的一年，回顾一年来，在七公司的正确领导下，在各级领导的关心、支持下，和砼站各部门的团结协作、密切配合下，加上车队全体人员的共同努力，车队圆满的完成了年度运输任务，为了新年度工作奠定基础，在此对20xx年车队的整体工作做以总结。
好的方面：
车队按照公司和砼站的安全管理要求，切实按照“安全第一、预防为主”的工作方针，把安全工作作为各项工作的重中之重，常抓不懈；在抓好生产任务的完成同时，强化驾驶员的安全教育和管理；努力摆正生产与安全的关系，既要确保运输任务的顺利完成，又要防范事故的发生，努力降低事故发生率。为此车队做了如下工作：
1.坚持“教育为先、预防为主”的工作思路，定期在每月的1日和16日召开各班组的安全例会，及时分析车队近期发生的事故，吸取教训；并“举一反三”查找安全隐患，促进安全行车。
2.进一步建立健全《车队管理制度》、《车辆安全事故应急方案》等一系列安全制度，并和班长、驾驶员之间签订安全责任书，将责任层层落实，细化到责任人。
3.坚定“抓生产从安全入手，抓安全从思想出发”的工作理念，在厂区和车队休息室等明显位置悬挂安全标语、警示标志，在板报上写安全提示和安全谚语，使驾驶员的思想始终“警钟长鸣”。 4.结合生产的实际情况，利用各种时机不定期组织开展安全教育，通过观看安全警示宣传片，学习国家和地方的各种交通法规、条例；采取专题学习、以会代训、重点帮助的有效方式，切实将安全教育落到实处。
5.坚持定期对车辆安全进行内部自检，重点对制动系统、防护栏、反光镜、语音喇叭等安全硬件设施进行排查，及时发现问题，及时维修，确保车辆安全技术要求。
车队的管理工作面广、繁杂，同时人员多，新老交替，人员素质参差不齐，存在纪律松散的风气，并且大家工作积极性不高，为了一改旧貌，调动大家的工作热情，车队注重抓了以下几个方面：
1.结合车队的实际情况，制定并完善更为严格的管理制度，对违反各项制度的人员，根据情节，给予批评教育、通告处罚、坚决辞退等一系列强硬措施，使车队的作风纪律有了很大改观。
2.做好经常性谈心工作，通过和一些驾驶员的日常交谈，及时了解他们的思想、工作、生活情况。通过一些实际行动，尽量为他们排忧解难，加强了车队的凝聚力。
3.通过设立“配合奖”、“文明奖”项目，调动大家的工作积极性；并通过一些现实例子对比，以及耐心细致的情况说明，帮助部分人员澄清了一些模糊认识，进一步强化了爱岗敬业精神。
4.充分发挥好班长骨干模范带头作用，车队大胆放权，让班长积极参与日常管理，敢于担当、敢于带头，特别是在日常一些杂活、累活和抢修车辆等险、急工作中，班长敢于冲锋在前，突显出模范带头作用，为车队的整体工作夯实基础，同时也增强了各班组的团队意识。
车辆管理是车队整体工作的一个难点，节能降耗、提高车辆使用率，是形式所迫、企业发展所需，也是车队责任所在，为了严格控制车辆维修费用支出，同时提高车辆的使用率，车队采取了以下措施：
1.根据车辆的不同类型、新旧程度，技术状况，制定合理的保养计划，强制保养、维修，尽量保证车辆正常运转的技术要求。
2.加强对车辆的检查、评比力度，奖勤罚懒，促使驾驶员做好车辆的日常维护、保养，确保了车容车貌良好，延长了车辆的使用寿命。
3.在驾驶员缺少的情况下，因人而宜临时调配、合理安排，既调动了大家的积极性，又提高了车辆使用率。
4.结合工程任务实际的变化，积极协调交管部门，提前合理调整通行证的行车路线，以确保车辆的'正常通行。
5.努力协调车管部门，在不影响生产的情况下，做好车辆的年审等细节工作；及时协调保险公司做好车辆事故的处理、理赔工作，尽可能的将工作向前赶，为后续的工作留出空间。
6.严把车辆费用的支出关，每台车辆的费用支出做到日清月结，月月有核算，年底有总核算；油耗费用有对比，维修费用有明细。
7.加强与修理厂的沟通和监督，特别是在一些大的维修、和紧急抢修的情况下，车队及时会同材料科与修理厂到配件市场及时将配件采购回来，这样既降低了维修成本，又确保了车辆维修时间和质量。
存在的问题：
在20xx年的工作中，我们车队取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，从以下几个案例可以看出出存在的问题：
11月2日79#车在和园工地侧翻的事故说明：
1.安全教育上：个别驾驶员安全意识淡薄，安全教育存在死角；
3.部门沟通上：车队与调度之间的沟通衔接有问题，没有准确掌握到工地的施工环境、路况等实际情况，及时提醒司机提高警惕。
11月13日52#车闷罐事件说明：
1.车辆维修上：部分车辆老化严重，尽管积极检修，但仍然排除不了突发的故障隐患；
2.应急预案上：缺乏实际演练，特别是应急设备的配备不足，导致抢修不能及时；
3.业务技能上：绝大多数驾驶员只会开车，缺乏维修知识和技能，不能及时对车辆故障做出初步判断。
四名驾驶员停职反省事件说明：
2.人员管理上：车队监管力度不够，存在人情关、面子关难过的问题。
在今后的工作中，我们将进一步完善各种管理制度，从细节做起，特别是在驾驶员的管理上，要加大监督、检查及培训力度，全面提高驾驶员的整体素质，通过教育、培训提高驾驶员的驾驶技能和维修水平，降低交通事故率；在抓队伍建设的同时，加强对车辆的管理，坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对运输车辆实行择优选配、正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、合理改造、适时更新和淘汰，努力确保车队的整体保障能力；同时我们要继续发扬车队不怕苦、不怕累，敢打敢拼的长处，克服不足，着眼车队的工作全局，精心处理工作中的热点、难点问题，变压力为动力，积极主动开展工作，全面提升车队的整体水平，扎扎实实为砼站的长足发展做好保障。
虽然我们还面临一些这样那样的问题和困难，但相信在七公司和站领导的关心领导下，这些问题和困难将逐步得到解决；车队将不辜负各级领导的厚望，进一步开拓创新、求真务实、团结奋进，努力建设成为一个：作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团队，成为砼站的一面旗帜！
公司车队年终总结
20__年，是我运输车队非常不平凡的一年，也是我队与时俱进，开拓创新，激情创业，奋力超越，再铸辉煌的一年。
一年来，我队在公司党政的正确领导和关怀下，在办公室主任的坚强领导和有力支持下，在队领导的科学管理和以身作则的带领下，在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下，我队始终坚持以xx大精神和xx届三中全会精神为指针，认真落实公司xx年职代会精神，认真落实科学的发展观，围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线，竭尽全力，忘我工作，优质、高效、圆满的完成了全年任务。
20__年，我队在交通形势严峻，交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨，新司机多，技术底子相对低的情况下，我队全年安全短途趟数xx0余趟，安全长途趟数5000余趟，共行驶250万余公里，全队全年安全无事故。保证了国家财产和人民生命的安全，维护了企业利益和形象，为社会的和谐和稳定做出了我队应有的贡献。
20__年，我队部分车辆奉上级指令，担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务。他们不畏艰险、不惧困难、艰苦奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾，圆满的完成了行车任务。
20__年，在公司建企xx周年期间，我队适应企业发展要求，严格按企业的各项规定办事，圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务，没有任何事故和失误。
20__年，我队在应对一切突发事件用车中，我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜，精心组织，火速行动，及时满足领导用车要求，都能高水平的完成任务，没有点滴失误。
20__年，我队严格消防管理，层层严格把关，措施得力，管理到位，我队全年消防事故为零。
20__年，我队严格操作规程，严格作业规程，全队全年工伤亡事故为零。
20__年，我队严格车辆管理，检查落实到位，严格按规程办事，全队全年违规程造成的机械事故为零。
20__年，我队坚持以人为本，科学有效进行管理，全队全年一切交通事故为零。
20__年，我队加强和谐和法律教育，严格遵法守纪，全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为，和触犯法律行为。
20__年，我队厉行节约，反对浪费，从俭办事，严格控制，我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内，并有节约。
20__年，我队都能全心全意为领导服务，没有任何失误，受到领导的高度好评，全队全年反馈不良意见为零。
如今，我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战，全面落实科学的发展观，向更高更好的目标进军。
混凝土公司年终总结
自从我20xx年加入公司以来也有一年的时间了。在这一年的工作中，我不断的挑战自我，对工作兢兢业业，严格遵守商场的规章制度，在实践中磨练了工作能力，使我的业务水平有了较大的提高。我深知工作中的进步与大家的帮助是分布开的，而且得到了商场领导的高度认可，在20xx年的x月让我担任柜长一职，这是对我工作的肯定。回首自己一年爱经历的风雨路程，我做出如下工作总结：
通过报纸，书籍，杂志的不断学习使自己爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心，工作态度端正，认真负责，加强专业知识的学习，使自己不断的充电，这是销售珠宝信心的源泉。
保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，是自己的`工作业绩有了长足的提高。
销售是一门艺术，作为珠宝销售员，要讲求语言的技巧，让顾客买到满意的珠宝应该时刻考虑的几个方面;1认真的接待顾客做到3米问好，1米询问，微笑服务是关键，人为的制造一个轻松愉快的购物环境。2充分展示珠宝饰品，由于多数顾客对珠宝知识缺乏了解，因此对珠宝首饰的展示十分重要，顾客对珠宝首饰的了解越多购买后的满足感越强烈，常言道;“满意”是顾客的广告。3促进成交，由于珠宝首饰价值相对较高，因此，顾客在最后成交前压力重重，所以要营业员采取分心的方法减轻顾客的压力。4熟悉珠宝的佩戴，保养，使用，产地，质量。5售后服务，当顾客购买后营业员的工作并没有结束，应该详细介绍佩戴与保养知识，最后说一些祝福的话是顾客的心情愉悦。增进与顾客的感情，期待二次消费的发生。6抓住每一次销售的机会，以的精神状态等待顾客的到来，注重自己的外表，衣着要干净得体，每天坚持化妆。
总结一年来的工作，尽管有不小的进步，但还是有很多改进与不足的地方。比如，对珠宝首饰的了解还不够，还要加强学习，自己的销售技巧还应该提高，也需要学习这方面的知识，借鉴他人成功的经验很重要。有时候销售不好思想就消极，这是要不得地，消极思想是销售的敌人。对销售失败后的总结不够，每一次销售失败都有它的原因，比如对顾客推荐的珠宝是否符合顾客的需要，对顾客的态度是否生硬造成顾客的不满意。对顾客是否充分的展示了珠宝首饰?等等这些都需要想一想。
作为一个柜长，就像一个带兵打仗的班长，冲在第一线影响，感染成员很重要，作为柜长首先要起到表率，模范带头作用，一个柜台就是一个集体，充分的团结才能释放能量。互相学习，互相进步。
总之，在这一年里我工作并快乐着。
混凝土公司采购部的年终总结
转眼间，xx年即将过去，在公司领导、项目领导及各部门的大力支持和配合下，我们满怀坚定的信心，迎来了最具挑战的年，过去的一年里：我们付出了辛苦，也感受到了收获。我对年来的工作情况总结如下：
一、安全及生产方面：
在公司领导及全体员工的共同努力下，本年安全生产混凝土8万立方，完成生产产值万元。在新的工作之前，我们制定了工作流程，以实验室搅拌操作人员为中心，控制砼的生产质量。从搅拌楼、泵车、铲车、搅拌车及后勤人员的安全教育开始；进行了搅拌站生产制度的制定，由于自建站新人多，经验严重不足，还有很多的工作及困难需要我们客服和改正，为此在度要做以下几方面工作。
1、加强与介休指挥部各项目的沟通联系，增强砼的`供应量，努力把自建站的效率尽可能的发挥，较好的完成生产目标。
2、重点安排好自建站的安全工作，时刻警钟常鸣，加强司机的`安全意识，严格执行交通安全，按照操作规程安全驾驶。
3、加强对车辆用油的跟踪及控制，保证了公司生产运输的需要。
4、以实验为中心，加强不同标号砼强度的试配次数，满足砼的质量技术要求，控制好进场原材的质量，以实验检测，材料员，门卫三方共同参与的进场材料收料制度，从源头控制砼的强度稳定及自建站的成本。
5、完善自建站的管理制度，修订建立各岗位职责，建立健全奖罚制度，依照集团公司节点绩效考核办法，制定适合可行的考核办法，激励员工积极性。
6、加强搅拌站的设备保养、日检工作保证设备正常运行，充分发挥其效率。维修工定期检查机械使用情况，电工人员定期检查现场正常供电和电气设备运行安全。
7、加强源头治超工作力度，严格执行各项规章制度，积极响应政府“打非治违”要建立磅房及门卫的管理制度。
8、建立健全后勤管理制度，厨房制度，宿舍制度，食堂做好各项卫生工作。
二、试验室在年完成了从c20到c50的配合比的试配生产工作，共生产普通砼、泵送砼、道路砼、膨胀砼、细石砼、早强砼、高强砼，混凝土合格率达到98%以上。
三、总结经验，吸取教训：过去一年自建站还存在很多不足
1、加强对自建站设备的检查保养，避免重大设备故障。
2、积累数据经验，稳定砼质量，保证出厂砼质量的合格率。
3、要控制原材料的进场成本，规范原材料的进场验收工作。
4、严格执行各种安全规章制度，对车辆进行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺利开展。
5、加大管理力度，勤上路和到工地检查，及时发现安全隐患，以便和有关项目及公司有关部门的沟通，完善应有的安全措施，保证按时完成生产任务。
我们总结过去，是为了更好的展望未来，年我们有公司领导的正确决策和全体员工的共同努力，让我们以百倍信心，在以公司领导班子的带领下，战胜一切困难，努力做好本职工作，为公司、为工程部创造更多的效益！
混凝土公司年终总结
1、圆满完成20xx年初定的生产计划。
20xx年我们给自己定了九万方的生产计划，截至20xx年12月5日，我站共生产混凝土9。3万方，圆满完成我们初定九万方的任务;从20xx年开始我站相继接了东郡阳城花园六座住宅楼、第一社区五座住宅楼、梨乡嘉园、滨阳染化、金榜华庭、盛世瀚海、科宇能源阳信实验中学、无棣实验中学、公安局技术用房等大工程项目的混凝土供应，在供应过程中虽然有过机组出现毛病、工地供应不及时的问题，但是在我们的努力协调下都得到了很好的解决，并且取得了良好的供应效果。尤其是在东郡花园的供应过程中，我们采取加强过程检测、全程过程跟踪、中心统一协调的方式，充分展示了我们中心一体化经营的优势，并且都标号的完成了混凝土的供应任务。得到了工地的满意评价。相信通过以上大方量工程混凝土供应经验的积累，我们会赢得更多的客户和市场。
2、以质量为前提，采用合理的配合比设计降低混凝土的单方成本。
20xx年我们阳信混凝土市场面临着材料供应紧张，价格普遍上涨，采购困难的局面，为配合采购部门随时更换原材料，解决资金压力的问题，我们站采取了加强原材料检测，加强对新原材料的配合比设计，满足了针对不同的原材料进行不同的配合比设计的.要求。尤其是在底板等大方量混凝土中，我们前期与工地进行沟通采取60天混凝土强度评定，即降低了混凝土单方中水泥的用量，也满足了大体积混凝土水化热的问题，得到了所供应工程的普遍认可。
3、重新梳理站内组织机构，对站内各个岗位进行定岗定编。
20xx年下半年，我们站以降低混凝土单方成本中的人工成本为目的，进行了组织机构改革。我站从生产一线的角度也对站内进行的岗位进行全面的梳理。首先我们从站内工作的需要上，制定或者合并岗位，对那些人浮于事的岗位进行合并处理。在制定岗位的同时，我们进行岗位职责的制定，最后根据岗位职责制定岗位编制和奖金分配。从下半年我站顶岗定编的试运行情况来看，员工积极主动的意识得到了加强，光出工不出力的现象明显改善;而且在20xx年中心新领导班子施行奖金每月执行，这一举措更能增加站内对员工的积极性的调动。通过20xx年组织机构的改革和奖金及时分配的施行，站内的工作形成了标准化的工作流程，让每个员工更加明白了自己的岗位工作。
4、加强安全生产管理，杜绝重大安全生产事故的发生。
安全生产是企业永恒的主题，在20xx年我们站加大对安全生产隐患的排查力度，加大对安全意识的宣传力度。通过组织安全生产检查小组，定期对安全生产中的隐患进行全面检查杜绝了重大安全事故的发生。特别是20xx年下半年，我站组织全站员工进行消防安全演练，对全体员工进行安全操作知识的培训，增强了员工的安全知识和安全操作的水平。现在正值冬季，天气越来越冷，已经进入了冬季施工。为了保证混凝土保质保量的供应我们公司制定了完善的冬季施工方案。我们公司采用锅炉烧水，混凝土运输车加盖棉被、提前沙石料囤积保温等措施，来保证混凝土出机最低温度不低于10°、入模最低温度不低于5°。以完成混凝土的冬季施工。所以在上级领导的正确领导下，和我们全体员工的努力下，我们站无一质量事故发生。
以上是我站对20xx年工作的总结，当然，工作中有好多的不足是需要我们继续探索改进的。相信通过我们的努力一定可以把我们的企业建成一个管理更加先进的企业。下面说说我站20xx年的工作计划。
20xx年工作计划：
1、加强对设备的检查保养，避免重大设备故障问题。
2、继续积累数据经验，稳定混凝土的生产质量，保证混凝土出厂质量的合格率。
3、深化岗位制度的制定，建立更加详细标准的工作流程。
4、重点配合结算部门加大对结算损失和剩退混凝土的过程控制，把结算损失和剩退灰率降到最低。
5、继续加强对员工的安全教育和对生产的安全检查，尤其是对新入厂员工的安全培训工作。
我相信20xx年是我们非常期待的一年，因为在这一年中有好多的梦想等着我们去实现，我也相信在上级的正确领导下，在我们混凝土有限公司的全体职工的努力下一定能完成20xx年的生产计划，创造出更加辉煌的成就来。谢谢大家!
混凝土公司年终总结
一直走在学习的路上20xx年8月6日，我一生中难忘的一天。
连绵的阴雨，洗去了夏季的炎热，但却洗不去我心中的烦躁。在焦急的等待中，我终于接到了天元通知我报到的电话，心里很激动，我的秋天来到了，大学四年，终于到了收获的季节。在家的时候，亲朋好友问我在哪工作，我说在天元。在临沂，能在天元工作是一件很犀利的事，看着他们羡慕的眼光，我很庆幸，我选择了天元，但我更感谢，天元选择了我。
来到天元的第一天，我们学习了天元文化，天元在这50年来的成长过程。在这50年里，天元在全国各地，用自己过硬的技术，强烈的责任心，建筑了一座座在风雨中迄立不倒的高楼大厦，成就了天元的辉煌。我想，我们的到来就是将辉煌延续下去。
初到混凝土公司，映入眼帘的是几个高高的大罐，一辆辆停放整齐的罐车。这热闹非凡的环境给我既新鲜又陌生的感觉，然而，到了晚上，这种美妙的感觉却消失的无影无踪，取而代之的是无休无止的噪音带来难以入眠的烦恼。这时，我想起有人说过，如果不能改变环境，那就改变自己，使自己更快的适应环境，加速自己的成长，从而能够影响环境。对于我们年轻人，来到一个陌生的环境，许多事情都会迎面而来，往往会不知所措，从而出现很多问题。这就要求我们在工作中多学多做多问，发现问题，解决问题，避免眼高手低，心高气傲。不要大事不会做，小事不愿做。想着这些，我烦躁的心慢慢平静下来。
工作的第一天，我装满自信的心受到了前所未有的打击。在学校学习的知识竟然在实践中派不上用场，并且工作中很多知识都没有学习过。我茫然了，毕竟现实和理想存在着很大的差距。但是，我很快就清醒了，在大学学习的不仅仅是专业知识，还有学习的能力。现在，我要做的是将现实和理想之间的鸿沟填满。我开始拼命的学习基础知识，使自己能够在短时间内将它们应用于实践中;我开始拼命的做实验，在实践中能够更深刻的理解这些知识;我开始拼命的向老员工学习经验，使自己在拼搏中少走些弯路……渐渐的，我离天元“真正的员工”又近了一步。
作为天元的一名新人，我将秉承“自强，创新，诚信，奉献”的天元精神，发扬“唯实，争先”的天元作风，以“更新，更高，更好，更优，更强”的标准，认真学习，努力工作，使自己成为一名合格的天元人。
活到老，学到老。在学校，在天元，我一直走在学习的路上……。
公司运输车队年终总结
生率比去年同期下降了95.6%，其中死亡率下降100%，受伤率下降91%，刮伤及其它事故下降96%，且无一起重大安全责任事故。
六、提高员工待遇，积极奉献社会。
会贡献，养老基金和医疗保险比去年同期增长21.8%，两项全年财务多支出近40万元，交纳交通规费比去年增长12.7%，各二级单位为企业员工办理了医疗保险和大病救助，参保率达到100%，企业员工在按月领取劳动报酬的情况下，看病就医和行政事业单位享受同等待遇，彻底解决了干部职工的后顾之忧。公司还设立扶助小组，每年向公司较贫困的职工与已退休的老人赠送钱、米面、衣物。此外，公司积极给予受灾区提供帮助与捐赠钱、物，在今年春运期间，南方遭遇百年不遇的大雪灾，公司在人员车辆极其紧张的情况下，仍派出六名干部职工，驾驶三台《中级》中型客车支援灾区，他们在恶劣的天气下，连续奋战三天三夜，圆满地完成公司支援灾区的任务。
七、推进简政放权，化简中间环节。
各级管理层干部珍惜自己的管理权限，把权力当着一种责任，为公司的发展做出了积极贡献。快客公司领导班子遇事多研究，自主确定经营办法，根据生产实际，主动完善管理制度和分配制度，激发驾驶员的工作热情，超额完成了全年的工作任务。物资公司在石油市场波动、油价持续上涨，油料紧缺的情况下，主动联系加油渠道，把过去的经常请示“怎么办”变为自己的事情主动干，保证了油料供给。汽车北站领导班子紧密配合，严格管理，不徇私情，非生产性支出小于计划指标的30%。这些实例表明，简政放权提高了工作效率，调动了干部职工的积极性。
20xx年，我公司为了给旅客提供舒适快捷的运输环境，加大投资，更新车辆，新上4台豪华班车，其中一台为荷南进口《中通搏发》牌高级大巴，价值220多万元，4台车总价为370多万元。这充分表明公司党委一班人为搞好企业的魄力与决心。
20xx年，是公司大力提高服务水平，打造服务品牌，营造和谐营运氛围的一年。
20xx年，也是党群共建，推动发展的一年。党委工作紧扣经济发展的主弦律，实行党群共建、工会、共青团、妇女工作在党委的领导下上下联动，发挥正确的舆论导向作用，联系企业实际，抓实政治思想教育，使企业的凝聚力不断增强，全公司没有一人因违法乱纪受到刑事处罚，没有一人越级上访，没有发现一例超计划生育。
虽然20xx年里取得一定的成绩，但我们必须清醒地看到存在的困。
严峻，很大程度上制约了企业的发展，这些问题的存在有待于加以解决。我们将逐步总结经验教训，弥补不足，使企业全面工作再上一个新的台阶。
20xx年的工作已进尾声，20xx年的钟声即将敲响，在20xx年里，公司将大力抓好动态管理，即人员与车辆的管理，尤其是二运公司所辖的农公班车驾驶员更换频繁，有的驾驶员技术不过硬，给安全带来很大的隐患。加大力量做好节能减排，增收节支工作，因为它是运输企业面前的一项长期而艰巨的任务，既是国家对我们的号召，也是我们企业发展的需要和实现可持续发展的必然选择，减少不必要的开支浪费势在必行。继续加强加油站的管理，设法促进加油站的营收，完善安全设施，确保安全。继续推进简政放权，使二级单位能有一个自由发展的空间，充分展示自己的才华，为企业多谋利。积极探索与推进农公班车的进站与营运工作，力争更好更快地提升乡镇客运站的服务功能，以及继续加强干部职工的思想政治教育，建立健全驾驶员档案管理体系，实施“软实力”建设，提高人文素质，提升企业文化等等。总之，20xx年的工作很重，我们将全力以赴，以高度重视，高度警惕，高度负责的精神做好各项工作。
公司运输车队年终总结
20xx年以来，xx公司在主管部门的悉心指导下，立足以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，服务至上为理念，努力开展和谐营运工作，大力抓好安全工作。通过严密组织，科学安排，全体干部职工团结一致，上下一心，努力拼搏，奋勇争先，以不怕苦、不怕累、不怕脏的精神，兢兢业业地做好各项工作，把最好的一面奉献给企业，奉献给乘客。一分耕耘，一分收获，在全体干部职工的共同努力下，主业营收比去年同期增长17.28%，副业营收比去年同期增长26.27%，上交税费375万元，比去年同期增长30.83%，公司经济效益呈现逐步增长势头。在运送旅客329.7万人，安全行车2837.6万公里无责任事故，创造“零投诉”，“零上访”的历史。因此，公司多次收到人民送来的表扬信件与锦旗，也多次受到上级有关部门的表彰，其中，春运期间被宿迁市政府授予“宿迁市平安创建·春运行动”先进单位，4月份，分别被中华全国总工会、省总工会授予“模范职工之家”荣誉称号。
一、加大宣传教育，提高员工素质。
作为营运乘客的运输企业，每天要面对无数南来北往的乘客，如何做好“窗口”服务，提高员工素质至关重要。为此，xx公司积极做好思想教育工作，经常利用业余时间进行优良传统教育、行为教育、爱岗敬业教育、遵章守纪教育等，并要求职工写理论笔记与心得体会，有针对性地开展知识竞赛，演讲比赛，并利用板报、横幅、靠牌、电子屏幕等搞好宣传工作。据不完全统计，全年共出版报32期，挂横幅47条，放考牌128次，通过多方位，大范围地深入宣传教育，全体干部职工整体素质有了明显提高。
二、开展各项活动，促进企业运营。
为提高干部职工职业道德和服务水平，提高岗位技能，“打造服务品牌”，公司积极开展各项活动，有篮球、乒乓球、羽毛球、拔河等参与性很强的内部体育比赛，也有展现职工本职业务技能的比赛，特别是为期半年的“优质服务及岗位技能竞赛”活动，围绕“高效运作、快速反应、优质服务”的企业核心能力来开展工作。首先，总公司召开动员大会，层层发动，做到全员参与，各单为能够高度重视，针对本单位情况，利用业余时间对本单位人员进行理论学习与专业技能训练，开展理论与实践的初赛、复赛工作，选拔精兵强将参加总公司举行的决赛，半年来，通过各单位严密组织、科学安排，很多选手脱颖而出，把良好的精神风貌、良好的外在形象、高超的专业技能展现出来，实践证明，在“优质服务和岗位技能竞赛”开展以来，服务态度明显改善，行业风气大有好转，服务环境逐步提高，工作干劲与日俱增，企业效率蒸蒸日上。为此，市县领导及有关业务部门予以高度评价，县电视台也给予实况报道。极大提高公司在人民心中的声誉。
三、制定规章制度，加重管理“砝码”
年初以来，我们国家经历了百年不遇的南方雪灾，举世震惊的汶川大地震，以及人们期盼已久的奥运会举办，因此，公司遇到了很多新情况与新特点，加之公司运营的不断深化，员工思想行为的转变，加强制度化管理势在必行，公司领导以对员工进行走访，各单位针对不足进行汇报来制定和完善各种制度，如完善了《干部职工考勤考绩细则》、《票据管理制度和现金管理制度》、《安全管理制度》、《奖惩制度》、《机务管理制度》及《单车成本考核制度》等，以此来约束员工的行为。成也管理，败也管理，由于在实际工作严格执行，尤其是对领导干部的考勤考绩，不手软，不护短。有8名干部工作失误，被扣发当月考绩工资，2名干部被降级使用。进一步促进了公司运营走上制度化，科学化，正规化的发展道路。
四、弘扬敬业精神，做好各项工作。
爱岗敬业是职工做好本职工作的最高体现，公司为此要求每一位职工，无论职位大小，在何岗位，都要以身作则，做到制度面前人人平等，工作面前人人争先。以“比、学、赶、帮、超”的精神为企业作贡献。一年来，涌现出很多好人好事，快客公司驾驶员陈星巧，客运公司驾驶员何永祥拾金不昧，主动设法交还，修理厂公营车组组长潘成礼刻苦钻研专业理论，练就高超的修理技能，做到万次修理无反修，汽车西站陈丽对待工作认真负责，完成工作出色，以及二运公司朱云祥，公交公司曹殿利、董伟、等等，特别在春运期间，由于遭遇了几十年不遇的冰雪天气，给旅客运输带来很大的困难，公司领导及时认真应对，合理安排，广大职工团结一致，上下一心，兢兢业业做好本职工作，在这40天里，共发班车9853辆次，其中加班1531次，安全运送旅客20.5万人，与去年同期相比增长28.9%，且无一名旅客滞留，没有发生一起责任性投诉，圆满地完成了春运工作任务。在奥运会期间，公司根据上级指示要求，狠抓安全与服务工作，全体干部取消休息日，看住人，看住物，看住可疑目标，时刻保持高度警惕，很多干部职工在此期间努力工作，不怕苦、不怕累，毫无怨言，表现出很强的敬业精神。期间，市县公安局暗访组随身携带液体危险品、刀具等，以打手机的方式想蒙混过关，被客运站安检员蔡娟当场查出，后经盘查，不得不出示证件，亮明身份，表明来意，当场对安检员予以表扬。
五、抓好安全工作，预防事故发生。
公司车队年终总结
在公司和厂领导的关怀下，城郊选煤厂车队走过了2015年，迎来了崭新的2016年。在过去的一年里，车队全体职工“用心做事、追求卓越”，坚持走科学发展的道路，紧跟公司的发展步伐，争优创先。在厂领导的正确领导以及在全体职工的共同努力下，圆满完成了全年的各项工作任务，为城郊选煤厂的可持续发展做出了应有的贡献，回顾过去的一年，把全年工作总结如下：
一、加强管理，实现安全生产零事故。
一年来，我们车队按照年初公司和厂既定的安全目标和思路，把安全工作作为一切生产活动的主题，坚持不懈，常抓安全，坚持“三不生产”的安全生产原则，确保了全年安全生产无事故。
1、强化安全意识、重教育，确保安全生产。
要确保安全生产，首先就要强化安全意识，让职工内心深处认识到安全生产的重要性。时刻增强职工自主保安意识，让职工切实从“要我安全”到“我要安全”的转变。增强安全意识首先加强职工的安全思想教育。我们每周都有一天专门的安全学习日，利用学习日对职工进行不间断的安全思想教育，强化其安全意识。
学习日设专人讲课，除了讲解必要的安全生产知识外，还着重学习上级下发的各类文件。让职工及时领会上级精神，帮助职工认清当前形势，以利于职工与上级保持高度一致。我们利用现代科技通讯手段，在车队内部建立飞信群，及时的向职工发送生产中需注意的安全事项，让职工随时随地掌握安全动态，时时刻刻做到警钟长鸣。车队还坚持让职工撰写发生在自己身上的事故案例，通过在安全例会上宣讲，不仅职工自己能更好的提高安全意识，也能给他人带来很好的警示作用，用真真实实的案例和血淋淋的事实，唤醒职工的自主保安意识。
2、加强现场管理、增效果，确保安全生产。
要保证生产安全，现场管理是关键。再完善的安全条例，只有落实到生产现场才有效，否则就只能是纸上谈兵。所以车队领导在生产中靠前指挥，加大现场督察力度，随时关注安全生产情况，及时纠正生产现场中的不安全行为，针对车队工作的特殊性，车队专门制定了一套行之有效的安全规程。并让每位职工都熟记于心，并落实到生产中的每一个环节中去。让职工时时刻刻操作都有章可循、有法可依，杜绝了违章操作。车队坚持每月四次对车辆设备进行隐患排查，对于查出的隐患指定专人限时整改，杜绝了车辆带病作业，预防了车辆事故的发生，为全年车辆安全生产奠定良好的基础。
3、严防死守重点岗位和重点人员、重实效，确保安全生产。对于重点岗位和重点人员，采取严防死守的措施。对于车队的重点岗位—油库，24小时有人看护。车队的所有职工在任何时间见到油库周围有闲杂人员逗留、接听电话以及抽烟行为，都要上前及时制止。特别是在今年党的十八大期间这一特殊时期，为了确保“十八大”期间的安全生产，更是加强油库管理，实行职工“巡视签到”制度，确保重点岗位油库的安全。
4、加强新职工培训、注内涵，确保安全生产。
新职工是企业前进的动力，对企业的发展起着至关重要的作用。因此，必须加强新职工安全教育培训的监督管理，并把新职工上岗前的安全培训工作作为安全生产的重点和基础来抓。车队驾驶员岗位特殊，不同于其他生产岗位之间可以相互协作。这就要求车队驾驶员必须有过硬的技术本领方能胜任。车队对于新职工也就是新的驾驶员，除指定专人监护外，还着重培养其岗位自信心和责任心，不经培训合格坚决不允许单独上岗是车队铁的纪律。
并专门针对驾驶员工作的特殊性，印制了岗位危险预知，让新职工随时随地知道危险存在于哪里，工作起来做到心中有数，杜绝了新职工习惯性违章的发生。为了更好的提高新驾驶员学习，车队自今年年初开始在南院有限的空场地建立了新驾驶员培训基地，利用废弃铲车轮胎设臵“s”型拐弯、停车爬坡、限宽门、停车移库等障碍，让新员工的驾驶技能得到更快的提升。
5、提升服务水平、强素质，确保安全生产。
车队承担地销销售、装运车间的返装火车和返筛块煤、原煤车间的手选大矸以及压滤车间的煤泥场煤泥运输等工作。车队的驾驶员对外来客户以及兄弟单位之间的服务则是对外形象的缩影，为了更好的保证装车质量以及提升驾驶员整体素质，我车队采取“先服务后走访”的原则，一季度一次对驾驶员进行服务质量的考核，通过走访外来客户，了解驾驶员的服务态度，并评出“季度之星”给予一定的奖励。通过此活动的开展，驾驶员之间相互形成了比、赶、超的浓厚氛围，提升了驾驶员整体素质。
二、创新争优实现又好又快发展。
2015年，我们车队大胆创新，在管理创新和技术创新两方面共进行创新二十余次管理创新方面：我们对车辆的管理进一步量化细化并建立车辆运行台账，由专人管理。把每辆车的工作量和消耗情况逐日记录。每月一小结，年终总结算。对于单车单位消耗高的处罚，单车单位消耗低的有奖。此举大大激发了广大职工节约的积极性，增强了各车包保人的责任感。结合车辆运行台账对每人的工作量进行量化细化，算出每人每天的工作量，再根据工作量进行绩效打分。切实做到多劳多得，彻底打破了以前大锅饭的局面，为车队的工作注入了活力和动力。
技术创新方面：在过去的一年中，我们对于车辆设备进行十余次改革创新。极大的改善了职工的工作环境，降低了职工的劳动强度，为可持续发展奠定了坚实的基础。其中地销路防尘喷淋装臵就受到了厂里和外来客户的一致好评。地销公路是我厂销售煤碳产品的必经之路，外来车辆拉煤经过时使路面上洒煤严重，以至于造成煤尘量大，给厂区以及周边环境造成了严重的影响，一遇刮风天气就煤尘飞扬，还会影响过往车辆的视线，同时也存在安全隐患。我们车队针对这一现状。在地销路沿线架设喷水管道，对地销路进行喷水除尘，收到了良好的效果。
今年上半年车队职工成功发明了注油活塞排气工具，并且申请了国家专利。汽车离合器活塞或刹车活塞(油刹)需要更换或其他情况引起的油管内存有空气时，需要彻底排除油管内空气，由于汽车油管排气孔在位臵最低的油管活塞处，排气需要两个人操作，一人踩离合器另一人在排气孔附近观察排气情况，并且在排气结束后需要在踩下离合器不松开的同时，将排气孔堵上，操作困难，同时会对离合器油或刹车油造成浪费，成本较高，维修费时费力，十分不便。
该工具利用气体在管道中只往上升的原理，采用小功率油泵，其中油泵电源由电源线通过电瓶夹子与电瓶正负极连接获取，利用油路排气口通过注油软管往油路系统中注油，促使油路中气体往上升，最终达到排出油路中气体的目的，方便快捷，操作简单，此维修工具通过排气孔由下至上反向将油注入整个油路系统内，实现油路系统排气，降低维修成本，提高维修效率。
三、加强员工培训：为可持续发展提供有力支撑。
为了提高员工素质，我们还注重员工的培训。我们每月都要组织不低于20课时的企业文化和专业技能培训，有专人讲课，着重学习企业文化知识，上级文件精神和岗位技能，以优秀的企业文化为指引，让员工的素质不断提升，技术水平不断长进。使员工工作起来有思路有重点。车队全体人员，心往一处想，劲往一处使，统一了思想，统一了步伐。及时有效的完成了上级下达的各项工作任务。每到月底还要对学习效果进行一次闭卷考试，考试成绩纳入工资考核。
虽然在2015年的工作中，我们取得一定的成绩，但在工作中还有很多不足之处。比如由于副产品特别是矸石量增大。每天都要汽车盘运二十多车。增加了材料消耗和燃油消耗，还有由于装火车工艺的改进，中块的筛下物里面含有大量的小块，需要再筛一遍，增加了我们机动车司机的工作量，同时增加了材料和燃油的消耗。
再加上原有铲车已逐渐老化，维修费用也是大大增加，致使我们的材料费一直居高不下。还有就是车队临时工多，年龄普遍偏大，对于一些新知识的掌握积极主动性不高。由于我们的工作比较特殊，很多工作不容易量化。致使我们的内部市场化管理不够完善，和标准比起来还存在一定的差距。针对上述不足之处，我们力争在2016年找出合理的解决办法，力求整体工作再上一个新的台阶。
四、2016年工作计划。
在接下来的2016年里，我们车队全体职工，一定进一步解放思想，理清思路，认真查找工作中的短板和差距，针对2015年工作中的不足，主要做好以下几个方面的工作：
1、进一步加强职工安全教育和安全生产技能培训，增强职工自主保安的意识和能力，在职工内心深处筑起一道安全生产的钢铁长城，强化安全生产责任意识，确保安全生产。
2、加强车辆设备的保养维护，治理跑、冒、滴、漏，降低消耗。
3、进一步推进内部市场化，做精做细，完善考核细则，加强职工绩效考核。
混凝土企业年终总结公司企业工作总结
转眼间，xx年即将过去，在公司领导、项目领导及各部门的大力支持和配合下，我们满怀坚定的信心，迎来了挑战的xx年，过去的一年里：我们付出了辛苦，也感受到了收获。我对xx年来的工作情况总结如下：
一、安全及生产方面：在公司领导及全体员工的共同努力下，本年安全生产混凝土8万立方，完成生产产值***万元。在新的'工作之前，我们制定了工作流程，以实验室搅拌操作人员为中心，控制砼的生产质量。从搅拌楼、泵车、铲车、搅拌车及后勤人员的安全教育开始；进行了搅拌站生产制度的制定，由于自建站新人多，经验严重不足，还有很多的工作及困难需要我们客服和改正，为此在xx度要做以下几方面工作。
1、加强与介休指挥部各项目的沟通联系，增强砼的供应量，努力把自建站的效率尽可能的发挥，较好的完成生产目标。
2、重点安排好自建站的安全工作，时刻警钟常鸣，加强司机的安全意识，严格执行交通安全，按照操作规程安全驾驶。
3、加强对车辆用油的跟踪及控制，保证了公司生产运输的需要。
4、以实验为中心，加强不同标号砼强度的试配次数，满足砼的质量技术要求，控制好进场原材的质量，以实验检测，材料员，门卫三方共同参与的进场材料收料制度，从源头控制砼的强度稳定及自建站的成本。
5、完善自建站的管理制度，修订建立各岗位职责，建立健全奖罚制度，依照集团公司节点绩效考核办法，制定适合可行的考核办法，激励员工积极性。
6、加强搅拌站的设备保养、日检工作保证设备正常运行，充分发挥其效率。维修工定期检查机械使用情况，电工人员定期检查现场正常供电和电气设备运行安全。
7、加强源头治超工作力度，严格执行各项规章制度，积极响应政府“打非治违”要建立磅房及门卫的管理制度。
8、建立健全后勤管理制度，厨房制度，宿舍制度，食堂做好各项卫生工作。
二、试验室在xx年完成了从c20到c50的配合比的试配生产工作，共生产普通砼、泵送砼、道路砼、膨胀砼、细石砼、早强砼、高强砼，混凝土合格率达到98%以上。
三、总结经验，吸取教训：过去一年自建站还存在很多不足。
1、加强对自建站设备的检查保养，避免重大设备故障。
2、积累数据经验，稳定砼质量，保证出厂砼质量的合格率。
3、要控制原材料的进场成本，规范原材料的进场验收工作。
4、严格执行各种安全规章制度，对车辆进行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺利开展。
5、加大管理力度，勤上路和到工地检查，及时发现安全隐患，以便和有关项目及公司有关部门的沟通，完善应有的安全措施，保证按时完成生产任务。
我们总结过去，是为了更好的展望未来，xx年我们有公司领导的正确决策和全体员工的共同努力，让我们以百倍信心，在以公司领导班子的带领下，战胜一切困难，努力做好本职工作，为公司、为**工程部创造更多的效益！
混凝土公司的年终总结
各位领导：
转眼间，20xx年即将过去，在公司领导、项目领导及各部门的大力支持和配合下，我们满怀坚定的信心，迎来了最具挑战的20xx年，过去的一年里：我们付出了辛苦，也感受到了收获。我对20xx年来的工作情况总结如下：
一、安全及生产方面：在公司领导及全体员工的共同努力下，本年安全生产混凝土8万立方，完成生产产值xxx万元。在新的工作之前，我们制定了工作流程，以实验室搅拌操作人员为中心，控制砼的生产质量。从搅拌楼、泵车、铲车、搅拌车及后勤人员的安全教育开始；进行了搅拌站生产制度的制定，由于自建站新人多，经验严重不足，还有很多的工作及困难需要我们客服和改正，为此在20xx度要做以下几方面工作。
1、加强与介休指挥部各项目的沟通联系，增强砼的供应量，努力把自建站的效率尽可能的发挥，较好的完成生产目标。
2、重点安排好自建站的安全工作，时刻警钟常鸣，加强司机的安全意识，严格执行交通安全，按照操作规程安全驾驶.
3、加强对车辆用油的跟踪及控制，保证了公司生产运输的需要。
4、以实验为中心，加强不同标号砼强度的试配次数，满足砼的质量技术要求，控制好进场原材的质量，以实验检测，材料员，门卫三方共同参与的进场材料收料制度，从源头控制砼的强度稳定及自建站的成本。
5、完善自建站的管理制度，修订建立各岗位职责，建立健全奖罚制度，依照集团公司节点绩效考核办法，制定适合可行的考核办法，激励员工积极性。
6、加强搅拌站的设备保养、日检工作保证设备正常运行，充分发挥其效率。维修工定期检查机械使用情况，电工人员定期检查现场正常供电和电气设备运行安全。
7、加强源头治超工作力度，严格执行各项规章制度，积极响应政府“打非治违”要建立磅房及门卫的管理制度。
8、建立健全后勤管理制度，厨房制度，宿舍制度，食堂做好各项卫生工作。
二、试验室在20xx年完成了从c20到c50的配合比的试配生产工作，共生产普通砼、泵送砼、道路砼、膨胀砼、细石砼、早强砼、高强砼，混凝土合格率达到98%以上。
三、总结经验，吸取教训：过去一年自建站还存在很多不足。
1、加强对自建站设备的检查保养，避免重大设备故障。
2、积累数据经验，稳定砼质量，保证出厂砼质量的合格率。
3、要控制原材料的进场成本，规范原材料的进场验收工作。
4、严格执行各种安全规章制度，对车辆进行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺利开展。
5、加大管理力度，勤上路和到工地检查，及时发现安全隐患，以便和有关项目及公司有关部门的沟通，完善应有的安全措施，保证按时完成生产任务。
我们总结过去，是为了更好的展望未来，20xx年我们有公司领导的正确决策和全体员工的共同努力，让我们以百倍信心，在以公司领导班子的带领下，战胜一切困难，努力做好本职工作，为公司、为xx工程部创造更多的效益！
公司运输车队年终总结
甲方(发包方)：
乙方(承包方)：
根据《中华人民共和国合同法》和国家及地方相关法律、法规，结合煤矿剥离土石方运输的特点，为充分发挥甲、乙双方的优势，甲方将总承包的山西灵石县鑫源煤业公司煤矿的土石方运输工程，发包给乙方施工。为明确甲、乙双方的责任、权利与义务，本着优势互补、平等互利的原则，经双方友好协商，签订本合同条款如下：
一、合同签订时间：20xx年月日。
二、地点：山西省灵石县段纯镇兴旺原村。
三、内容：
1、名称：灵石县天聚鑫源煤矿第十三标土石方运输工程。
2、车型：重型自卸车(后八轮)。
3、运距：取土场与排土场运距在5.5公里以内，按7.3元/方结算，取土场与排土场运距在5.5公里至6.0公里以内，按7.8元/方结算，每超过100米加0.5元/方。该单价为税后单价，一切税金税费均由甲方另行承担。
4、运输地点：灵石县天聚鑫源煤矿第十三标段。
5、运输物品：山体土石方。
6、工期：20xx年日----20xx年日。合同期1年，满一年一续签合同。
7、付款时间：车辆进厂后正常工作3天后可借支生活费，每10天统计票据后,双方对统计票据确认完毕后,按确认的工作量结算一次。
8、除不可抗力因素原因和国家政策原因外，导致务工，从第5天起，每天每车补偿500元。(若停工为1-4天，则不补偿，若为5天，则连前面的4天直接补偿为2500元)。
10、车装方量：长×宽×高。
11、运输车辆必须是前二后八轮自卸车。车辆由乙方自备，10天内车辆可分批进场，进场车辆最少保证20台，倘若中途有车辆退出，乙方须提前半个月告知甲方，车辆进场后，甲方按每辆车8000元付给乙方车辆调遣费;乙方必须保证10天内车辆进场20辆以上，如未按时到场，按违约处理，承担违约责任，并赔偿甲方违约金5万元(伍万元)。
四、双方责任。
(一)甲方责任：
1、提供、保证乙方车辆合同期的运输，车辆调遣费用每台(8000)元，车进矿。
区付清,调遣费分3个月扣清。第一个月扣除20%，剩余两月每月扣除40%。
2、乙方到场，甲方挖机车辆必须24小时正常动作并确保乙方的施工工程量。
3、保证款项充足按合同给乙方付款，只对乙方结算。
4、协调矿山各种关系，确保工程顺利。如因甲方原因导致误工，因此产生的费用及损失由甲方负担，同时承担违约责任。
5、甲方提供住宿包水、电畅通，伙食费用由乙方自行承担。
6、甲方提供加油，柴油为6.55元/升(超出6.55元由甲方负担)。油的质量必须符合国家标准，如因油出现车辆损失，由甲方负责维修，加油款在每次工程款中扣除。
7、维护矿山道路工作秩序，制订有关规章制度有权对不遵守有关规定进行惩罚。
8、道路平整保证乙方车辆正常进入，道路损毁甲方随时修理;卸车场平整顺畅。
9、乙方车辆到场后，甲方不按合同执行，乙方有权把车辆调走。并赔偿乙方车辆调遣费用。
10、甲方根据每10天工程量按合同及时统计支付乙方工程款。超过工程结算日2天甲方未支付工程款，乙方有权要求停工，每停工一天补偿乙方每台车辆500元。
公司车队队长年终总结
在“安全第一、预防为主、综合治理”的方针政策的指导下，我公司一直围绕着“横向到边，纵向到人”的管理模式对车队进行有效管理。并且在公司的管理提升项目中吸取有效的管理模式运用到车队中，圆满完成公司的运输任务，实现全年无任何事故的优秀成绩。现简要对全年的工作做以下方面的总结：
一、公司领导高度重视安全生产，严格落实“一岗双责”，切实履行企业安全生产主体责任，不断健全和完善公司的安全生产管理。具体做法：
1、认真执行国家和各级政府颁发的安全生产法规、规定。
2、努力改善员工的劳动条件和环境。
3、检查督促有关部门做好安全的检查和维修保养工作。
二、抓安全教育：
公司通过开展安全教育、培训及演练，不断强化安全生产意识和综合素质。具体措施：
1、做好安全教育培训，提高司机安全防范意识。每月组织驾驶员及押运员进行安全学习2次，主要是文件的学习和讨论，经验的传授和槽车操作规范的强化。进行消防演练1次。通过安全学习和演练，提高司机安全行车意识和安全防范意识，增强司机处理突发事件的能力。
2、每周召开一次安全例会，结合市运管处关于道路运输安全生产状况的会议精神以及下发的相关文件，进行安全生产法律、法规及上级有关安全生产文件精神等方面的普及教育和学习，及时传达上级主管部门的的文件规范要求及文件精神。人员认真学习文件要求，严格按照文件的规范贯彻执行。讨论本周车队在安全生产中的经验及不足，并提出改善点。
三、重安全检查：
1、督促驾驶员出车前要全面检查车辆的性能，发现问题要处理，
及时排除安全隐患，绝不能开“带病车”。车队负责人及安全员也同时对车辆进行安全检查，并签署检查意见，确保车辆在良好的状况下安全行驶。
2、车场值班司机确认车况良好后放行，并及时上报车辆的情况，并记录车辆的出场时间。车辆回场后，对车辆进行清洗和检查，并做好记录及回场时间。
四、促维护保养：
1、驾驶员对所负责的车辆进行日常维护保养。
2、按国家或行业有关标准规定的行使里程或间隔时间对定期对车辆进行维护保养，确保车辆处于良好的状况。
3、当车辆需要维修时，到具备危险品运输车辆修理条件的维修企业进行维修保养。
4、公司不定期对车辆的车况进行检查。
五、充分利用gps监控：
切实发挥gps监控系统的实时监控功能，督促监控人员要切实履行岗位安全责任，掌握车辆的实时状况。
1、每辆车必须安装gps，同时对车辆监控资料进行收集、整理和归档工作。
2、对车载终端设备的使用情况进行不定期的抽查，确保车载gps系统设置完好。
3、gps监控中，车辆按规定路线行驶，未出现违章现象和突发事件。
4、做好gps道路日常监控工作，合理安排值班时间。
5、gps监控人员的日常管理，检查督促是否按有关规定执行操作。在上级主管部门及公司的努力下取得了优秀成绩，我公司一如既往地响应政府职能部门对安全生产的号召，坚持不懈的狠抓安全生产，不断加强对车队的管理，为社会创造更大的价值，营造一个和谐、良好的社会环境。