路政员述职报告(汇总9篇)

时间:2023-09-05 01:24:07 作者:翰墨 路政员述职报告(汇总9篇)

在现在社会,报告的用途越来越大,要注意报告在写作时具有一定的格式。通过报告,人们可以获取最新的信息,深入分析问题,并采取相应的行动。下面是小编给大家带来的报告的范文模板,希望能够帮到你哟!

路政员述职报告篇一

1、严格要求自已,坚持团结共事,重视加强政治素养及业务知识的学习,积极主动配合做好路政队日常管理工作,督促内业资料的完善归档,日常巡逻日志的及时详细记录,路政巡逻做到及时处理,准确无误。做好路政理赔的结案处理及理赔款的及时上缴,认真做好各类案卷,路面保洁工作保持常态化。

2、认真学习《公路法》及相关法律知识,强化法律意识和服务意识,加强队内文明执法,给司机文明热情的服务态度。做好节日期间安全保畅工作,为广大司乘人员提供一流的服务,积极营造畅通、高效、安全、便捷的行车环境,体现绕南高速路政管理服务水平和应急保障能力,树立绕南高速的良好形象。

3、进一步做好道路安全管理工作,加强对全路段抛洒物的清理,劝阻行人、摩托车、自行车违章随意上高速,确保道路行车安全,做好应对恶劣天气的各项准备工作,队内各项设备及物资的定期清查盘点,确保路政工作的正常运转。

5、做好领导交办的其它工作。

1、有一定的文化知识和政治素养,坚持勤奋学习,思想上追求上进,时刻以一名党员的良好修养及要求规范自已的言行,大事讲原则,小事讲风格。十二年的工作实践,使我熟悉和掌握了相关的业务知识,增强了一定的工作能力,积累了工作经验,在工作中做到以身作则,敢于担当,灵活处事。坚决服从领导安排,任劳任怨,勤勤恳恳的工作。

2、作为一名女性负责人,具备女性特有的细腻,做事认真,务实,高效,具备一定的执行力。在群众中有一定的亲和力,善于走近群众,关心职工的生活及情绪的变化,倾听职工心声,细心体察内心的想法,引导职工积极乐观念的看待生活,认真负责的对待工作,全面掌握他们的所思所想所盼。

1、认真做好本职工作,维护队内职工的整体团结,爱岗敬业,齐心协力共同完成公司下达的各项工作任务。

2、进一步学习业务知识,加强文明礼貌执法。

3、不断创新工作方式及思路,更高效、务实的处理各项工作事务。

回顾前段工作尽管取得了一定的成绩,但仍存在一些不足,面对新的形势新的任务,我将紧跟公司步伐,主动寻找差距,增强自律意识,创新工作思路,加倍努力学习,以求真务实的工作态度来回报组织,领导,同事对我的支持和厚爱,为公司的发展积极做出贡献。

路政员述职报告篇二

时光转瞬即逝,紧张、充实的20xx年即将过去。在这一年里,我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作潜力,使我的业务潜力和管理水平又有了很大的`提高,当然这与上级领导的帮忙和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!我作为番禺大桥的一名路政稽查员,深感职责重大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观,真实的评价,为了将本年度的工作画上圆满的句号,现将本年度的工作做如下述职报告。

俗话说:“活到老,学到老”,本人一向在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。透过阅读超多的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,透过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别潜力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终持续清醒的头脑。

加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作状况,少走弯路。

当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的资料。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长,做好路政稽查工作。

贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,认真做好对讲机的使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施是否完备,发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法,及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆,查处违章冲卡车辆。

本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和潜力。

用心实践“让社会更完美”的企业理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求礼貌、创造礼貌、享受礼貌、传播礼貌。在工作中做到礼貌用语、礼貌待人、态度热情,为司乘人员带给良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮忙,主动为司乘人员排忧解难。改善自身不足,力争把“青年礼貌号”这个窗口擦得更亮,时时光大“青年礼貌号”风采。

在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。

路政员述职报告篇三

在任职的一年当中,自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修,不断地改造和提高设备质量。以下是小编整理的关于技师述职报告,欢迎大家参阅。

领导:

一、 继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。

在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000—k50+000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的“母螺帽”,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度,而且节约了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了90%以上,避免了多次浪费人力的情况。

二、 加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是:1、先找出曲中点,然后两侧分点。2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

三、 鼓励职工奋发好学,争当“星级职工”。

在日常的工作管理中,自已时常鼓励职工奋发好学。去年,段实行“星级职工”带薪制度后,自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理,目前班组学习蔚然成风。在去年12月份的车间“星级职工”考试比武中共15个名额,我们班组占到了6个,占车间总人数的40%以上。职工学到了知识,尝到了甜头。自已去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。今年10月又被评选段一次党代会代表。

四、 在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策,使车间设备管理有大幅提高。

今年,是段设备集中修大整治的一年。一开始自已就主动申请要求积极参加,在集中整治设备中努力再学习、再提高。由于集中修车间90%的劳动力被抽调,加之阴雨天气的影响,车间部分班组设备出现了下滑。针对这种情况,自已主动请缨带领职工先后到·工区、··等工区进行了道岔、正线等设备的整治。前后历时15天,共整治道岔7组,正线10公里,曲线2条,均达到了段轨控组要求的质量标准,同时,也得到了其他班组的认可和好评。

在线容线貌整治中按照段制定的作业标准和要求,一次试验性验收即达标5公里,为其他班组不但做出了好的表率,也成为段、车间的线容线貌安全标准样板线。

五、 进一步提高认识,不断提高管理工作水平。

当前正值铁路唱响“二次创业”的发展时期,对于自已则更要不断创新认识理念、转变观念提高认识,在班组管理上狠下功夫,全面提升班组的综合实力。通过学习自已认识到设备质量提高了述职报告述职报告,不能代表班组好了,而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高,才是真正意义上的提高。因此,自已也认识到了不足和缺点,需要走的路也还很长,要学的东西也还很多,全面发展提高了才符合“二次创业”的要求和理念。一年来我的收获颇丰,越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队述职报告,才能同班组的职工一起将“六大理念”树立好、贯彻好!使管理工作再上新台阶!

以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正!

一、20xx年参加了工初、中级等级鉴定培训4天,并全程带队去考试。

二、一年来协助基层队联系教练和场地在*培训。

三、为站、联培训、训练一星期。

四、在海六注水岗整改注水泵活塞连接十字头,降低了成本。

1. 提高职工的整体素质为本,结合职工技能鉴定,因材实教,做到“精一岗,会两岗,通三岗”提高职工的应变和适应能力,本着“干什么,学什么;学什么,精什么 ”的原则,进行技术培训,用“请进来讲,走出去学”的方式,达到全站职工整体素质提高。

2. 注重培养岗位专业人才

现在海二站、海三站、海四站、海五站、海六站设备及生产情况各有特点,结合实际,建议各站职工集中学习,互相学习讨论,通过对现场观摩讲解、操作,实现以工作促学,以练助学,不断提高各站职工对不同岗位的适应性,达到一岗多能的条件,以适应大队不断发展的要求。

作为大队的一名责任技师,要对大队领导的支持全力以赴,充分团结所有主任技师、责任技师的力量,为技术先锋做一块抛砖引玉的砖,把自己所有的经验和技术贡献,让青出于蓝胜于蓝,以成就别人作为自己最大的成绩;为大队的工作做一块垫砖,哪里需要哪里搬,更重要的是要不断学习、充实自己、勇于创新,促进革新成果的产出和人才的培养,为大队和采油厂做出新的成绩。

一20xx年,由于生产需要,井下新掌子面安装所需设备较多,设备检修,技术改造任务较重。为此,我立足本职,克难攻坚,积极努力的检修设备。

(一)加强思想政治学习和业务学习,总结经验,探索创新,努力提高技术素质和工作能力。

(二)认真进行设备检修,及时解决检修中出的各种问题,充分发挥高级工作用。

(三)一丝不苟严细认真地做好本职工作。

二充分发挥专业技术,结合车间生产实际,积极开展技术改造与创新。在小型三相异步电动机大修中绕组使用了连绕下线技术,即节省了一部分材料,又节省了接线时间。做到了节支降耗提高效率。针对试验电缆越用越短的问题,在试验电缆接线端加装了接线鼻子,防止了电缆越用越短的问题。延长了电缆的使用时间。另有其它小革小改,解决了生产中的一部分问题。

三积极发挥师傅带徒的作用,培养新工更快的能够独立作业,提高新工的技术水平。同时努力学习提高个人的技术业务水平。与其他工友互相学习,将自己的经验与大家共享。我现在所带徒弟“伊国兴”现已基本可以独立作业了。

四生产过程中牢固树立起“安全为天”的意识,坚持“安全第一,生产第二”先安全后生产,不安全不生产的原则。对自己的安全负责,对工友的安全负责,对我的家庭负责,规范操作,决不违章。在干好本职工作的同时积极完成领导交办的其它工作。

以上是我一年来的工作述职。一年来所取得成绩是领导信任和工友们支持的结果,虽然较好的完成了工作任务,但离领导的要求还有一定的差距。在今后的工作中,我将以更加饱满的工作热情,继续努力,不断提高技术业务水平,争取工作更上一层楼,把各项工作完成的更圆满。为建设安全高效的钱矿,为集团公司改革发展经济腾飞做出更多的贡献!

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路政员述职报告篇四

今年我分局的路政管理工作认真按照市局路政管理工作要求的文明精神,在市局和分局领导的大力支持下,认真执行《公路法》和公路路政管理有关法律法规,坚持依法行政、文明执法、有效的保护了公路路产路权。紧紧围绕争创文明路建设目标基础上,加大工作力度,提高执法水平,保证路政管理工作的顺利开展,今年以来,我局路政管理工作重要有以下几个方面。

为提高路政执法水平,更好的搞好路政管理工作,今年我局路政人员将对《公路法》《路政管理规定》《行政许可法》等法律法规进行更深入的了解和学习,每月不少于两次以上,使执法人员进一步树立法律意识和民主法制观念,增强依法行政的自觉性,端正执法队伍的行业风气为公路部门树立良好的执法形象。

由于路政管理工作面广,线长、涉及范围大,要群众守法爱路,首先必须向群众输路政管理的法律文书,法规规章,树立路政管理部门的社会影响力,增强沿线群众的爱路,护路意识。今年我局在全县各路段张贴宣传标语四条,路政宣传牌一块,印制宣传资料20份,通过电台电视报道五次,及时做好路政宣传文章,主动与当地乡镇政府,土地,规划部门联系沟通,将公路路政管理的法律、法规、宣传资料有关文件发给他们。在管理上相互配合,取得他们的支持和理解,有效的推进各项工作的顺利开展。

路政管理的中心任务是保护路产路权,公路作为国民经济的基础设施,是受国家立法保护,所以我局路政人员坚持原则,依法行政、文明执法,树立信心,以主人翁的责任感,打击违法行为,制止违章现象。今年以来,我路政大队坚持每月不少于是20天的上路巡查,坚持上路不少于两人执法上路,做到挂牌上岗,着装整齐,文明用语,礼貌待人,按照法定程序,依法办事。我局路政大队联合当地武警全年共组织了两次大的联合清障活动。全年共清理堆积物420立方/73处,拆除临时违章建筑74平方米/4处,损坏公路设施案件19起结案19起公路搭接案件3处、清理广告牌11处、结案率达100/100、对临时占用开挖公路用地、路树砍伐报批加强了管理、对造成路产损失的及时收取路产损失赔偿费,全年我局共收取赔偿费伍万余元,对路产损失赔偿费,按分局要求做到“收支两条线”管理。

管理上采取日常管理为主、以重点整治相结合的手段,通过平时的管理初步形成良好的管理环境,对平时较难管理的;如占路为市、打场晒粮、种植作物,采取了与地方各部门联合的形式、重点清理的基本实现辖区公路“三无”,“三化”的目标。有效地制止各类违章行为。工作效率、实绩得到有效提高。

一年来,经全体路政队员的共同努力,勤奋工作,完成了既定的工作目标,取得了一定的成绩。但在现实工作中还存在许多不足之处,我们清醒地认识到路政管理工作的重要性、艰巨性,今后要吸取总结经验,切实好的搞好各项工作。

路政员述职报告篇五

在当下这个社会中,报告对我们来说并不陌生,要注意报告在写作时具有一定的格式。那么什么样的报告才是有效的呢?以下是小编为大家收集的路政个人述职报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

时光转瞬即逝,紧张、充实的xx年即将过去。在这一年里,我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!我作为黄山风景区公路分局的一名路政执法档案管理人员,深感责任重大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观,真实的评价,为了将本年度的工作画上圆满的句号,现将本年度的个人工作做如下总结。

俗话说:“活到老,学到老”,本人一直严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。

加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。

加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。

当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合主管领导科长,做好路政执法的档案管理工作。

路政档案管理是是反映路政管理部门各项工作开展,历史真实面貌的重要依据,是路政决策和制订政策的'基础,也是衡量路政管理科学化、现代化、规范化的重要尺度,是路政管理工作的集中体现。它不仅能够为日常路政管理活动提供必要的方便和依据,更是各种检查评比的一个重要参考依据,是一个单位总体形象的具体展示。这也就是说一个单位工作开展的好坏的确需要通过档案资料去反映。因此路政档案的'整理及保存都是非常重要的,发现问题就要及时整改,积极与市局路政科进行沟通,切实做好分局路政档案的管理工作。

本人严格遵守黄山风景区公路分局的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,处处以一名优秀的路政执法人员的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

在本年度工作中本人还存在众多不足,在新的一年里本人力争针对存在的问题,及时整改、不断创新;也为自己的工作提前打好必要的基础。

路政员述职报告篇六

大家好。

1、全力以赴协助,保障xx至xx段于20xx年11月8日顺利通车。

2、严格按制度带领路政巡查坚持实行24小时巡逻不间断,从而及时查处损害路产、侵害路权的行为,一年内共处理案件xx起,为公司追回路产损失共计xxxxx元,案件结案率达xxx%。

4、对辖区沿线进行了多次普法宣传工作,坚持做到走出巡逻车,走下高速路,走进农村、学校,实行散发宣传材料与个别讲解相结合,是沿线大多数农民朋友懂得了高速公路的有关知识,从而减少了违章上路、以及对高速公路路产路权的侵害行为。

5、重点治理了多处大桥上行人过桥,从而避免了人身伤亡事故的发生。

6、xxxx年全年里,正常工作中无发生任何自身安全事故。

2、作风建设方面:在实际执法工作中,坚持以人为本,注重队伍整体素质的提高,认真开展学习培训活动,注重队伍素质的日常养成,从自身做起,身先士卒,带领大家严格执行交通运输部下发关于行政执法的“五个规范”,使队伍做到执法程序合法化、执法行为规范化,努力提高执法水平。积极推行阳光执法,自觉接受社会监督,切实开展行政执法“五公开”,模范遵守党风廉政建设的有关规定,让权利在阳光下运行,以坚强的党性和扎实的工作,服务于社会,服务于群众。

3、业务管理方面:坚持对路政队伍建设情况、公路环境治理、路产路权维护、廉洁制度落实情况,坚持月检查、季考评、年终考核,全面提升工作质量。积极组织落实加大公路日常执法巡查工作。依法及时制止和查处侵占、损坏公路路产的行为,维护公路标志、标线完好,重点提高巡查工作的有效性、清障工作的及时性,确保所辖路段无堆放物、无占用公路摆摊设点等现象,为过往车辆提供安全的通行环境。

在过去的一年里,在所有路政人员的共同努力下路政工作取得一定成绩的同时,但也有不足之处。在今后的工作中,我将会进一步加强学习,加强自身素质的提高,加强政治思想、业务技能和法律法规的学习,努力提高执法水平,提高分析问题、解决问题的能力。借鉴先进的工作理念和工作方式,提升工作效果;努力克服不足之处,争取把各项工作做得更好,让领导放心,让大家满意。

汇报完毕,请各位领导批评指正。

路政员述职报告篇七

恪尽职守、勤勉工作

尽好安保人应尽的责任

尊敬的赵总、各位领导、各位同仁:

安保工作看起来容易做起来难。这是我到公司三年来的深刻体会。对于安保工作,不同的人有不同的理解和看法。如果只把安保看做是一种工作,我想没有多少人愿意从事这项工作。在人们的潜意识当中,安保就是看门的、打更的。应属离退休中、老年人工作的范畴。然而,如果我们把安保工作当做是一种事业。它就是神圣的、高尚的。

蹲坑守候时的沉静,抓获盗窃后的刺激,破获案件、排除安全隐患的兴奋只有我们安保人才能深刻的体会到。

我喜欢刺激,更热衷于挑战。我喜欢安保,更喜欢与我并肩作战的战友兄弟,为此、高尚、神圣、刺激并赋有挑战的安保事业使我孜孜不倦。

公司治安环境明显改善。09年在人员严重短缺的情况下,安保人员顶着压力、克服困难、在打击偷盗、查处违纪违规事件上都取得了可喜佳绩。全年查处盗窃案件19起,厂区内打架斗殴事件1起,盗窃案件与去年同期(24起)相比降低21%,打架斗殴事件与去年同期(4起)相比降低75%,公司全年无“产品恶性失窃”及“厂区内恶性斗殴” 伤亡事件发生,厂区内部整体治安状况良好。

安全管理工作扎实有效。全年隐患排查治理效果显著,09年全年累计深入一线工作时间达900小时,合计110个工作日,查出安全隐患210项,下发各类《安全整改通知》21份,追踪完成整改195项,整改完成率达到93%,2-5月份,协助肉品完成91台特种设备(78台压力容器、11台电瓶叉车、2台提升机)的检测、办证工作,最大限度的消除了安全隐患,公司全年“无人员死亡事故、无重大安全责任事故、无重大安全事故”的发生,确保了 “保底工程” 目标的实现。全年共组织安全培训4次,涉及交通法则培训、安全管理人员培训、特种设备人员培训、安全基础知识培训等多方面的培训内容,培训人数达三百余人。

组织开展各种安全宣传、演习等活动16次,其中6月份在区安监局举办的“安康杯”安全知识竞赛中,我公司代表队取得第一名的好成绩,展示了公司实力、提高了影响。台帐建设是09年安全工作中的主要工作之一,在一年工作中我们对原有的12项制度进行重新修改、完善,同时新编写安全制度22项,目前34项安全制度已全部完善。并于今年11月份协助饲料事业处完成了台帐建设,并在全公司范围内统一标准进行推广,全公司台帐建设的逐渐完善为安全工作的开展奠定了坚实的基础。

一是抓了团队的作风建设。“正风气” 一直是我们加强团队建设,打造狼性团队的重要举措,五月份,根据赵副董事长在公司绩效会议上提出的“整风”活动精神,我们安保部集中利用20天时间,开展了以“整顿思想作风、工作作风、纪律作风”为主要内容的整风活动。通过学习、查摆、谈心等方式,重点解决五个方面的问题:一是解决工作时间搞个人活动问题,二是个人学习计划不落实问题,三是以我为中心的个人主义问题,四是阴暗心理与阳光心态问题,五是工作不尽心问题。整风活动的有效开展,使我们的团队精神面貌焕然一新,警员的干劲足了,团队的风气好了。

二是抓了团队的凝聚力。在提升安保团队凝聚力工作中,我们明确提出打造“和谐安保”的工作理念,倡导建设“兄弟齐心、其力断金”的和谐团队。在09年工作中,我们一方面重视正确的思想引导,经常性的组织正面的思想教育,多沟通。另一方面开展批评与自我批评活动,开诚布公,多交心,消除误解,增进了解。并利用工作之余组织大家开展aa制聚餐,体能训练等活动,活跃了气氛,增进了友谊。

一是团结同事。平时对自己严格要求,要求员工做到的自己首先做到,不搞特殊化,不端架子,在日常工作中,和同事之间按照“好朋友、好同事、好兄弟”的标准友好相处,遇到问题大事小事多商量,有事没事勤沟通,在工作中与同事建立感情,增进友谊,以促进工作更好的开展。

二是严格自律。对于在部队从军二十多年的我来说喜欢交朋友,愿意交朋友,但是我所从事的安保工作带有的特殊性,要求我在工作、生活中要作风严谨、严格自律,不能因交朋友、哥们义气徇私情,给公司、给工作带来不好影响。所以,在这三年工作中,我没有无缘无故的接受公司内部人员的邀请,搞私人约会,较正确地处理了各种关系。

三是廉洁勤政。安保人员站在打击违规违纪人员第一线,执勤执纪势必会损害到某些人的利益,为了保全自己利益,他们也许会采取不正当手段。我可以很负责的讲,在三年工作中,我始终把工作原则放在第一位,不义之财不取,不该沾的便宜从来不沾。今年在处理一起案件时,受处理人员送来五千元钱想免于处罚,我毫不犹豫的上交了工会。

总结09年上半年安保工作中存在的不足与差距,主要有三个方面:

一是在落实年初工作目标上存在“盯不住,抓不实”问题。 我们年初的目标制定的非常好,也很符合安保工作的实际,在“三个规范”大的原则指导下,我们对于每个人每天应该做什么都有严格要求。但是在落实工作目标上,存在着盯不住、抓不实,目标落实情况不理想等问题。

按照年初制定的工作要求,一线实践工作每天不少于两个小时,

全年不少于一百个工作日,但是在上半年的这些工作中,因为这样那样的原因,没有完全下到一线去或者下去的不够,有时候就算是人下去了但是心没下去,造成对一些工作抓的不好,抓的不够。

三是在团队管理上存在“软”的问题。

保安公司撤走以后,我们安保工作面临着巨大的压力,人员少,勤务重,人员招聘难等问题随之而来。在这种情况下,对一些警员放松了管理,有些警员在纪律上出现了问题,狠不下心来,砍得不到位,这也是在打造狼性团队上做的不足之处。

(一)全力推进安全质量标准化建设,为创建本质型安全企业“奠基”。

2010年我们安保部将以创建本质型安全企业为目标,认真遵循赵总提出的“安全是给于员工最好的福利”这一企业文化理念。在全面推进安全质量标准化建设的进程中,计划重点做好以下两个方面具体工作。

1、从基层基础做起,夯实本质型安全工作的基础。

一是完善班组安全责任制。明确每个岗位的安全责任,对班组安全管理的事项进行明确分工。落实给每位员工,使每位员工都参与到实际的安全管理工作中来,防止安全工作沉不下去或浮在上面的问题。

二是健全岗位操作标准。以班组为单位实施岗位作业危险辨识,确定相应对策,制定科学、合理的安全操作规程和应急处置预案,做到管理规范、技术规范、行为规范。

三是加强危险作业管理。明确危险作业范围,制定严密的危险作业安全管理制度和严格的审批制度,认真抓好落实,做到危险作业各个环节都有人负责,有人监督。

四是开展反习惯性违章活动。加强员工的安全教育,强化现场管理,加大监督检查力度,严格执行操作规程,坚持杜绝习惯性违章。 五是加强班组安全文化建设。开展安全技术问答、安全知识竞赛、安全培训、技术比赛、安全分析讨论、事故预想和应急救援演练等活动,提高员工学习的积极性。

六是规范班组安全管理档案。重点建立五个档案,即员工安全学习档案、岗位设备档案、危险点档案、安全检查档案盒安全隐患整改档案。

七是加强岗位考核。实行经济责任制与岗位责任制相对应的分配机制,把员工的岗位工作、安全技能情况纳入经济责任考核。

八是开展班组安全生产规范化建设活动。定期评选出安全生产示范班组和安全管理示范班组并予以精神和物质奖励。

做到教育到一线、培训到一线、检查到一线,指导到一线、整改到一线,发挥好安全员作用,群策群力,全力保障年度工作目标的兑现。

(二)全力推进“打造强有力安保团队” 的建设步伐,全面提高安保团队的整体素质。

这支分队是肩负着消防应急救护、厂区安全巡逻、一线防盗检查、自养毛鸡押运、重点部位防控、财务专款押运、厂区环境治理、应急事件处置等多功能一体化的快速反应分队,该分队不仅要成为安保工作预备队,也要成为公司应急反应的拳头部队。

一是在正风气、扬正气、杀邪气上,下功夫、见成效。

继续深化09年由赵总提出的整风活动成果,把正风气、扬正气、杀邪气当做打造强有力安保团队的重要举措和长期任务,抓紧、抓好、抓出成效。

二是要在培养团队讲人性、重理性、有血性上,下功夫、见成效。 鉴于安保团队特殊任务和使命,要求这个团队既要在实际工作中讲人性、重理性,同时在处理一些问题上又要有血性,要尊重人、理解人,更要讲原则、讲法度,在处理不法之徒的阻挠时,更要有豪气、霸气和勇气,只有这样,我们才能更有效的维护公司的利益,保护我们的兄弟姐妹安心工作,打造好公司的和谐、顺畅。

三是要在强化听招呼、守规矩、干实事上,下功夫、见成效。

听招呼、守规矩、干实事是我们安保部长期一贯坚持的工作原则,也是选人、用人的一条标准。我们倡导向解放军学习,重要的一条就是下级对上级的绝对服从,倡导的就是遵守规矩,重视的也是说实话、干实事、踏踏实实。对不听招呼、不守规矩者,我们的管理原则就是“胡萝卜加砍刀”,该奖的一定要奖,改砍得也绝不留情,以此来保证团队纯洁和战斗力。

3、完善打击厂区内违法乱纪及偷盗的措施及手段,提高科技预防技术含量。

充分发挥应急分队的作用,联合生产部门加强对生产一线的防盗检查,从源头上查处、打击偷盗行为,减轻门卫检查负担。2010年要重点对现有监控系统进行整合改造,确保电子眼覆盖全厂,消除盲点,提高利用科技手段打击、预防盗窃行为的利用率。

路政员述职报告篇八

1、全力以赴协助,保障xx至xx段于20xx年11月8日顺利通车。

2、严格按制度带领路政巡查坚持实行24小时巡逻不间断,从而及时查处损害路产、侵害路权的行为,一年内共处理案件xx起,为公司追回路产损失共计xxx元,案件结案率达xxx%。

3、圆满完成了所辖路段行人上路的劝离工作,清除了辖区铁丝网和桥涵下堆放的秸秆,从而防止火灾隐患的发生,有利保障所辖路段收费系统的正常运转,给广大司乘人员创造优美的通行环境。

4、对辖区沿线进行了多次普法宣传工作,坚持做到走出巡逻车,走下高速路,走进农村、学校,实行散发宣传材料与个别讲解相结合,是沿线大多数农民朋友懂得了高速公路的有关知识,从而减少了违章上路、以及对高速公路路产路权的侵害行为。

5、重点治理了多处大桥上行人过桥,从而避免了人身伤亡事故的发生。

6、xxxx年全年里,正常工作中无发生任何自身安全事故。

1、思想建设方面:在平时的工作中、生活中,作为大队长,时常关心员工的工作、生活上的情况,经常与他们进行交流、沟通,掌握他们的思想动态,牢固树立正确的人生观、世界观和价值观,坚持马列主义,不断增强路政人员纪律性,时刻提醒自己,严格要求自己,以身作则。不断加强自己和队员的政治思想学习工作,鼓励他们积极向上,锐意进取。大家团结一致,上下同心,使大队的执法工作更上新台阶。

2、作风建设方面:在实际执法工作中,坚持以人为本,注重队伍整体素质的提高,认真开展学习培训活动,注重队伍素质的日常养成,从自身做起,身先士卒,带领大家严格执行交通运输部下发关于行政执法的“五个规范”,使队伍做到执法程序合法化、执法行为规范化,努力提高执法水平。

积极推行阳光执法,自觉接受社会监督,切实开展行政执法“五公开”,模范遵守党风廉政建设的有关规定,让权利在阳光下运行,以坚强的党性和扎实的工作,服务于社会,服务于群众。

3、业务管理方面:坚持对路政队伍建设情况、公路环境治理、路产路权维护、廉洁制度落实情况,坚持月检查、季考评、年终考核,全面提升工作质量。积极组织落实加大公路日常执法巡查工作。依法及时制止和查处侵占、损坏公路路产的行为,维护公路标志、标线完好,重点提高巡查工作的有效性、清障工作的及时性,确保所辖路段无堆放物、无占用公路摆摊设点等现象,为过往车辆提供安全的通行环境。

在过去的一年里,在所有路政人员的共同努力下路政工作取得一定成绩的同时,但也有不足之处。在今后的工作中,我将会进一步加强学习,加强自身素质的提高,加强政治思想、业务技能和法律法规的学习,努力提高执法水平,提高分析问题、解决问题的能力。借鉴先进的工作理念和工作方式,提升工作效果;努力克服不足之处,争取把各项工作做得更好,让领导放心,让大家满意。

路政员述职报告篇九

截止11月底,共上路巡查960人次,纠正、查处各类路政违章64件,清除路障58处376平方米,立案查处4件,结案率均达到100%。依法审批增设平交道口、设置广告标牌等路政许可3件,处理砍伐行道树案件2件,处理天然气管道穿越公路案件1件,收取路产补偿费7万余万。7月治超"试行期"以来,共检查车辆6876余台次,卸载煤、沙、碎石等16辆,重18.1吨,转运各类货物22辆,重48吨。

1.深入开展党的群众路线教育实践活动,按照"照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的总体要求,进一步查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律和为职工群众服务等方面存在的突出问题,着力解决形式主义、主义、享乐主义和奢靡之风,进一步推动全体执法人员作风的转变。

2.大力推行机关效能作风建设,完善了机关考勤、请销假等制度,明确各职能股室职责,落实了相应责任,全面促进了工作作风的转变,有效提高了路政办事效率,切实服务于群众。

3.圆满完成了辖区内公路法律、法规的宣传工作,加强公路巡查力度,有力的维护了路产路权,确保了辖区公路完好安全畅通,有效打击了损害路产路权的行为。

4.优化了执法队伍建设,补设了专门的安全股室,确保了队伍的战斗力。

5.与养护段组成了路政养护联合巡查中队,有效整合了资源,高效地处理了多起损毁路产案件。

6.结合治超"试行期"标准,圆满完成了全省道路交通安全综合整治攻坚年各项工作。

(一)、加强队伍建设,锤炼过硬的执法队伍。

1.深入开展了党的群众路线教育实践活动。一是建立领导责任制。成立大队党的群众路线教育实践活动领导小组,组织领导全队教育活动的全面开展;二是大队领导班子带头,充分发挥表率作用,以群教活动为契机,按照"照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的总体要求,全面开展"形式主义、主义、享乐主义和奢靡之风"四风建设,深入地开展了批评与自我批评,认真查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律等方面存在的问题。

2.狠抓班子建设。做到三个坚持不放松:一是坚持抓政治理论学习不放松,进一步提高了班子成员的政治理论素质,增强了分析问题和解决问题的能力;二是坚持抓团结务实不放松。严格按照民主集中制原则,重大问题班子集体研究决定。使班子成员在工作上、思想上多沟通,求同存异,形成大事讲原则、小事讲风格的工作氛围;三是坚持抓廉洁自律不放松。先后建立和完善了一系列规章制度和保廉措施,层层签订廉洁执法责任书,作为领导班子的行为规范立,有力地保证了各项工作的顺利开展。

3.狠抓制度建设。我大队从实际情况出发,进一步完善了考勤、请你销假、车辆管理等各项管理制度,并建立了经常性的监督巡视制度、随机督查制度及投诉举报制度,实现了以机制激励人,以制度管人,以纪律约束人,逗硬奖惩,充分调动全大队职工的工作责任心、积极性和创造性,全年共违反大队《内部管理制度》的12起,共处罚款3450元。

(二)、强化宣传,爱路护路意识明显增强。

为认真贯彻执行上级要求通知精神和全面提高人民群众爱路护路意识,普及公路法规知识,深入贯彻《公路法》、《公路安全保护条例》,扩大路政管理工作的影响力和辐射面,使人民群众都参与到路政管理中来,大力在公路沿线及各乡镇、沿线学校、企业进行《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》和《路政管理规定》等法律法规的宣传,为确保宣传活动顺利开展,通过广播、电视、固定标语等形式,形成多方位立体宣传效果,在法律法规宣传月活动中,利用赶场天深入各场镇广泛宣传,起到了家喻户晓的效果,加强了广大群众的爱路、护路意识,维护了公路的路产路权。

(三)、坚持依法治路,保障路产路权不受侵害,确保辖区道路安全畅通。

1.为有效强化路面管理,加大公路巡查力度、密度,经县交通运输局批准,成立了路政养护联合巡查中队,路政大队由一名领导班子成员带队,巡查队组成,养护段由安全科长带队,安全科组成,交叉组成两个小组,分成前后乡两片区,一月交换进行巡查。促进了执法人员工作积极性,增强了违章案件的查处力度,有效保护了路产路权的维护。

2.狠抓工作重点,针对在公路两侧建筑控制区内架(埋)杆线、管道,设立平面交叉道口,砍伐行道树以及设置广告标牌,悬挂宣传横幅等涉路情况不断增多的现象,我大队采取了抓源头管理,严格控制,部门协调等措施,做到既支持了相关部门的各项建设,又搞好路政管理工作。全年来,我大队主动与电力公司协调,及时纠正了回龙片区供电所在公路留地擅自设置电杆的行为;与林业部门配合,通过发函电力总公司,查处了供电部门在温泉、永兴等路段私自砍伐行道树行为,责令当事人对温泉段砍伐行道树进行补种,其他路段按相应规定进行处理;规范了川东石油部门在讲治镇朝阳寺路段设置平面交叉道口;加大路面巡查力度,对占用公路时间长,面积大,又无法联系到当事人的违章案件,单位聘请装载机对其进行强制清除,有效保持路面整洁、安全、畅通。

3.外业巡查人员,各种记录规范及时,内业人员做到资料齐全,路政案件达到一案一档,制度上墙,报表及时、准确,在办理路政案件时,坚持依法办案,按照程序执法、严格文明执法,杜绝乱收费乱罚款行为,同时,公路赔补偿款项及时上缴,做到账、票、款三项相符,无坐收坐支现象。

4.积极主动与政府治理办配合,大力开展抛、洒、滴、漏,带水带泥上路污染公路行为,争取到了其他职能部门对路政管理工作的支持与配合,形成了齐抓共管的工作局面,提高了公路的监控力度。

(四)、加强超限运输车辆管理,大力开展全省道路交通安全综合整治攻坚年活动。

1.按照省政府关于全省道路交通安全综合整治工作相关通告及市政府关于全省道路交通安全综合整治工作一、二、三号通告,我路政大队、运管所、交警队各派6人,三班倒分别在普安、讲治高速路出口设置检测点,检测后,凡是超限车辆一律进行劝返,杜绝了超限车辆上高速公路行驶。

2.自7月进入超限治理"试行期"后,我大队在宝塔坝、夹柏树设置治超站,对通过站点的运车辆进行称重检测,按照"试行期"标准,对超限20%内的车辆进行教育后放行,对超限超过20%的车辆实施卸载、处罚后再放行,全年对38车次并予以抄送,卸载煤、沙、碎石等16辆,重18.1吨,转运各类货物22辆,重48吨。

3.为防范执法人员在执法过程中违法违纪行为,杜绝"吃、拿、卡、要"现象,杜绝公路"三乱"行为的发生,大队一是成立了督查领导小组,由一名班子成员专门负责,不间断、不定时进行督查;二是层层签订廉洁执法责任书,约定相关责任人的职能、职责和责任;三是在执法站点公开举报电话,公开举报制度,公示治超各项工作制度和检测程序,举报执法人员违规违纪行为。

(五)、抓好安全生产工作。

1、强化安全教育,做好自我防护。要求执法人员必须在思想上高度重视,时刻绷紧安全生产这根弦。在"6.16全国安全生产宣传咨询日"当天,同交运局一起到任市镇宣传公路法律法规。

2、加大安全经费投入。今年来,大队首先购买了反光背心,停车牌,反光标志醒目的警示桩,确保夜间执法安全,自筹经费,为协管人员购买新式执法服装。

3、凡是路面发现有堆积物等安全隐患,巡查人员必须找到业主,限期内责令其主动清除,不能及时清除的,在现场设立警示标志。

4、车辆管理。大队规定:所有执法车辆由指派驾驶员驾驶,不得转给他人驾驶,每当法定假日,执法车辆按要求停到指定地点,未经领导同意,不得擅自出车。

的需要。只能靠聘请部分临聘人员协助执法工作。自1月来,在编人员经费虽全额纳入财政预算,但临聘人员的经费仅按照当地的最低工资标准预算,其保险费用更是无法按时缴纳,严重影响的执法人员的积极性。

二是执法车辆严重老化,其中三辆执法车面临报废,对一些路政案件发生无法及时赶往现场;执法用照相机、摄像机等取证器材设备已报废多年,平常工作中都是通过手机照相取证,其清晰度远远不够。

三是路政执法受当地政府和部门干预严重。随着公路的不断发展,当地政府利用公路发展和推动地方经济,往往在基础建设过程中忽视公路法律法规,经常出现一些有悖于公路法律法,随意损毁公路路产路权,每当路政执法人员介入管理,他们就以地方经济建设为由大加干预。今年发生的以农村电网民生工程为由,回龙片区在公路水沟中设置电杆,执法人员正常干预中,当地农民严重干涉执法;电力部门以公路行道树影响电线线路安全为由,擅自砍伐行道树多起;天然气公司以与乡镇安装天然气为由,肆意在公路留地,水沟,公路路肩埋设管线。

四是相关部门配合不协调,国土、城建、工商等部门在各自的审批范围内,经常与公路发生交叉,在涉及利益冲突时,往往牺牲的是公路利益。加之地方行政干预比较严重,在路政执法过程中,当事人通过各种渠道托人求情,干扰办案,有些地方实行地方保护主义,借口为招商引资企业排忧解难,优化软环境为借口,通过行政手腕迫使公路部门放弃执法,成为实际上的违法庇护者。

20xx年路政工作虽然取得了一定成绩,但与上级领导的期望与要求仍然存在差距,仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处,在20xx年中我们将逐步改进、完善,继续保持昂扬的工作势头,立足岗位、务实奉献、开拓进取,认真履行路政管理工作的职责,确保路政管理工作再上新台阶。

1、继续加大执法力度,狠抓车辆超限超载治理工作。强化超限运输检测和管理,严格检测程序,规范执法行为,严厉打击恶性超限超载,杜绝超限超过55吨以上超限超载车辆上路行驶。

2、加强公路两侧违章建筑的控制和管理工作。严格按照规定对公路建筑控制区建筑物和地面构筑物进行有效监控,确保公路两侧建筑控制区内无新的违法建筑物出现。

3、继续加强公路沿线管线、平面交叉道口和广告标牌等涉路行政许可的管理。按公路技术标准和路政管理的有关规定做好审批工作,并按(川发改价格【20xx】811号文件的规定的要求做好审批手续。

4、进一步完善内业管理工作,加强路政案卷审查力度,规范案卷书写、归档等程序,做到运用法律法规准确、书写标准、文书齐全、归档及时。

5、抓好主干线公路、城市进出口道路的保畅管理,形成专业管理队伍,加强上路巡查,采取"定人、定时、定路段"的巡查方法,对临时占用公路影响畅通、洒漏车辆影响通行的行为进行及时有效地制止。

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