商砼车队年终总结怎写 车队工作计划

时间:2023-08-12 16:40:12 作者:储xy

计划是一种为了实现特定目标而制定的有条理的行动方案。那么我们该如何写一篇较为完美的计划呢?那么下面我就给大家讲一讲计划书怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

商砼车队年终总结怎写 车队工作计划篇一

(1)、坚决执行公司的考勤制度

坚决执行公司的考勤制度,正常上班时所有人员必须在指纹打卡机上签到和签退,无故不签者按旷工论处。

(2)、请假制度

严格按照公司规定履行请消假制度,当日临时请假,要与调度做记录。请假在一日以上者必须经主任批准后,方可离开,并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处,请假人员有权建议顶班驾驶员。

(3)、车辆停放制度

车辆任务完成后,不论什么时间一律停放在指定区域,不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在隔离区以外的场所。申请在外修理、清洗的车辆,完工后必须立刻返回待命。一经发现无故在外停留或故意拖延时间,严肃处理。

按照公司节能降耗的总体要求,我部门将在15年度进一步加大节油和材料消耗工作。在油料消耗方面,我部门将严格按照不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比。制定轮胎定期调换制度,减少轮胎的磨损,延长轮胎的寿命。

(1)爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。

(2)养成良好的安全意识,特别是雨季、台风等天气要谨慎驾驶、缓慢行驶,路况恶劣的情况下,必要时可以选择安全位置停驶,在场内道路上保证安全车速,禁止和其他场内车辆攀比档次、比赛车速。

(3)高度重视安全行车,提倡高尚的职业道德,严明的作风纪律,对驾驶员上岗时实行9条禁令:严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁车辆乱停放,如有违反,严肃处理。

车队在15年度工作中将积极探索,不断创新,狠抓落实,严格管理,争取将各项工作及任务出色完成,为公司用车安全做出更大的贡献。

商砼车队年终总结怎写 车队工作计划篇二

过去的一年里,在公司领导和办公室领导的正确引导和关怀下,在同事们的帮助下,车队完成了一年的相关工作,在此对各位表示衷心的感谢。

1、加强安全意识、确保各车辆行车安全。不定期组织各驾驶员学习《道路交通安全法》,和公司车辆管理办法,增强驾驶员安全意识,在小车出差前要求驾驶员熟悉相关路况,做到安全行驶。矿区通勤车、送水车严格按照公司规定的车辆管理办法行驶,不得出现超速等危险情况。安全工作是车队工作的重点,要防范第一,做到常抓不懈,警钟常鸣。确保全年安全行车、无重大交通责任事故发生。

2、增强节约意识,严格控制车辆维修、换件、用油等费用,杜绝各类浪费现象发生。

5、完善、充实车队有关规章制度。

1、坚持出车单制度,继续保证每次出车详细登记,仔细核算。

2、坚持安全检查工作,在防火期尤其重要,进入林区认真检查车辆,保证无火险现象发生。

(1)做好车辆日常保养工作,

(2)做好车辆年度检验工作,

(3)做好车辆各种证件的办理工作和管理工作。

4、与部门及其他部门同事通力合作,做好文体活动等组织和筹备工作。

5、做好领导交办的其他相关工作。

商砼车队年终总结怎写 车队工作计划篇三

1、加强安全意识、确保各车辆行车安全。不定期组织各驾驶员学习《道路交通安全法》,和公司车辆管理办法,增强驾驶员安全意识,在小车出差前要求驾驶员熟悉相关路况,做到安全行驶。矿区通勤车、送水车严格按照公司规定的车辆管理办法行驶,不得出现超速等危险情况。安全工作是车队工作的重点,要防范第一,做到常抓不懈,警钟常鸣。确保全年安全行车、无重大交通责任事故发生。

2、增强节约意识,严格控制车辆维修、换件、用油等费用,杜绝各类浪费现象发生。

5、完善、充实车队有关规章制度

1、坚持出车单制度,继续保证每次出车详细登记,仔细核算。

2、坚持安全检查工作,在防火期尤其重要,进入林区认真检查车辆,保证无火险现象发生。

(1)做好车辆日常保养工作,

(2)做好车辆年度检验工作,

(3)做好车辆各种证件的办理工作和管理工作。

4、与部门及其他部门同事通力合作,做好文体活动等组织和筹备工作。

5、做好领导交办的其他相关工作。

商砼车队年终总结怎写 车队工作计划篇四

1、 是现场生产的组织实施者,生产过程的参与者火监督者,队长的助手,不仅是生产员,也是重要的管理人员,是公司的经济效益和社会效益的实现的最基本的保障。

2、 负责车辆的调度管理,参与员工的管理,车辆技术的管理,安全服务的管理,员工的考勤分配,统计工作,考勤工作,后勤工作,业务学习培训,工作分析总结。

3、 按序发车,做到行车,发车有序,调度灵活。督促驾驶员提前到班。

4、 制度当天工作计划。 根据工作需要,在工作休息时间每月不少于3次上车调查驾驶员工作情况。

5、 做好值班车、停车场车辆进出时间的原始纪录,做好台账的纪录及报表的按时上报工作。

6、 关注司机人员的动态,严谨状态不佳有碍安全行车的司机上路

7、 与机务管理人员及时沟通,禁止技术状态不良有碍安全的车辆出场上路。

8、 督促驾驶员做好,车容卫生工作,发现问题及时整改汇报,督促车辆的例保,进场、加油和司机吃饭,交接工作,所有车辆回场后才可下班。

9、 了解公司相关规章制度,做好了解解释工作,与驾驶员充

商砼车队年终总结怎写 车队工作计划篇五

在实习期间,主要负责电测工作。主要负责:对电解槽的槽温的测量、炉底压降的测量、阳极阴极电流分布的测量。其中对电解槽槽温的测量是每周三次,炉底压降每周测量一次,阳极电流分布要求是测量要每周涉及到每个班。对于电测工作,我必须做到测量数据的真实准确,为部门生产提供切实可靠的技术参数做依据。

同时,为了更好的做好电测工作,我认真的学习电测技能,对于不懂的向部门区域工程师请教,并能很快的领会电测技术的要点。在车间,我经常对在测量过程中出现的细节问题向工人请教,以便能准确的采集数据。在工作过程中,由于部门领导的关心支持和我不断的学习总结,我的工作不断得到了完善,并使我积累了很多宝贵的经验,这对于我以后工作有很大的帮助。 近几个月的实习工作,使我的工作水平及工作能力有了初步显现。不仅使我掌握了电解电测技术,还初步掌握了一定的电解常识和一定的工作方法,为以后正常上岗工作做了积极的准备。

在电解厂155ka工区工作,我的主要工作还是电测工作,但是增加了对电解工的考核和工区的安全工作。电测工作基本和以前的工作没区别,还是对电解槽槽温、炉底压降、阳极阴极电流分布的测量工作。而对电解工的考核是我上岗以来的新工作,所以我对做好这项工作特别的重视,并能做好这项工作。

我对于刚接受工区的安全工作感觉既陌生又新鲜,但能很快的适应和做好此工作。

首先,对于电测工作,根据我在实习期间的工作积累,很快的我便能将其做的游刃有余,并能不断的在此过程中发现新的规律,使工作更能顺利进行。 其次,对电解工的考核工作是我在工作期间最重视的工作。因为这份工作是牵扯到电解工的收入问题的工作,不能有半点的马虎。在我刚接触此工作时,就觉得身上的担子突然加重了。我得检查督促电解工对电解槽的日常维护工作,并实时的做一些对电解槽维护情况的记录工作;检查测量电解槽的技术参数以能反映电解工对单槽的技术维护程度,并对有关数据进行系统的统计。最后,严格的按照工区制定的考核标准,并根据日常的检查统计工作对电解槽进行细致的考核做分工作。

此工作对于我来说确实简单,但真正的做到很公平确实很难。所以我不断积极的向工区领导请教,对工区下发的考核标准认真的研究和分析,深刻的领会《标准》的精神,并在车间对《标准》进行了大力的宣传和解释,使每位员工都能知道和明白工区的考核办法。征集和咨询电解工的意见和看法,使我做考核有了万无一失的准备工作。最后,顺利的完成考核工作。

安全工作必须要担负起责任,熟悉电解工区的生产及设备状况,深刻认识在电解生产过程中安全的重要性。为此,我积极的向电解厂的很多资深安全员学习请教,了解了很多在车间的安全常识,并积极的阅读和学习有关安全的书籍,在此基础上我能很快的适应和做好安全工作。

首先,我学会了怎样去做人,怎样去做事。明白了踏实诚恳、认真负责的态度是做好每件事的前提保证。在工作中能谦虚的向别人学习,能诚恳的对待每个人,并能虚心的接受指导。不断的面对挫折和失败,但能很好的解决和化解。不断总结和积累了做事的方法,使我自身得到了不断的充实和发展。

商砼车队年终总结怎写 车队工作计划篇六

每月对驾驶员开展一次防事故注安全常识教育。

1、做好与修理厂的沟通,在维修价格方面综合市场价格进行固定维修价格。

2、在20xx年内,川az479a、川ah0802z两车保养都定在4s店保养,并开出二保单,车队人员都可以做季度审和年度审工作。

3、车辆维修方面,车队队员能自行维修的就自行维修,如需购买材料报队长处理,车辆维修超过1000元由车队队长报总经理审批。

4、建议公司对每辆货车安装gps以便查询车辆信息和人员位置。

1、为了提高工作效率和服务质量,让车队人员统一思想、增强服务意识、识大体、顾大局、责任心强,结合实际情况积极与有关部门沟通。

2、对于日常工作发现问题必须及时与相关部门沟通,并作出相应应急方案。

3、为了提高发货效率和减少开支,根据以往的发货经验由一些固定物流公司发货。大批货物未规定物流公司的统一到新都传化物流基地发货,并索要国家规定发票。

4、强化车队人员责任心,要有理有据按顺序的做好每一件事情。要做到一件事情负责到底的心态来完成。

商砼车队年终总结怎写 车队工作计划篇七

为了做好2008年车队安全服务管理工作,总结分析2007年度车队在安全服务方面存在的问题及管理的漏洞,结合公司在安全服务管理的要求与目标,特制定布吉车队2008年度安全服务工作计划。

车队在安全服务控制在:无死亡事故;无机械事故;无车厢服务事故;无治安事故;无消防事故;事故率控制在2.5宗/百万公里以下;伤人率控制在1宗/百万公里以下;经损率控制在2.5万元/百万公里以下;车辆整洁率控制在96%以上;服务合格率控制在96%以上;违章率控制5宗/百万公里以下;服务投诉控制在20宗/百万公里以下,投诉率低于集团投诉率;安全基础工作96分以上。

二、为使安全服务目标计划的顺利进行,车队采取具体的措施。

(一)车队加强有效的安全服务管理,落实岗位责任制,推动安全服务工作计划的有序进行。

建立以车队长为安全服务管理中心,成立安全生产管理委员会由何竞东为组长,全面的指导与监督队长助理的工作,分工管理,责任到人。对队长助理、机务助理、调度员的监督与指导;组织各项会议、培训和各项活动的举行。

(二)队长助理分工协作具体项目:

主要负责:u车队服务工作;v车辆年审及汇总记录; w分管车队xxx线员工; 后勤伙食管理工作; 综合治理。

主要负责:u全车队外勤;v南岭车辆年审及汇总记录; w分管车队xxx线员工; 后勤伙食管理工作; 综合治理。

主要负责: 车队安全工作; 车辆用品; 车队员工培训; xxx线服务; 职工之家。

主要负责: 车队内勤; 6s管理; 车队办公用品; 助理内务协调。

(三)共同管理协作项目:

2.日常排班的监控及协助车组长对三定工作与生物钟的矛盾;

3.注意成本控制,营运生产情况;

4.落实每周二次对车辆“例检”和每天“三检”工作,发现问题用时与机务管理董银元沟通解决。

5.协调调度员工作;

6.当班的一般事故处理及投诉答复。

三、明年安全服务计划的具体措施:

(一)加强进行事故发生时间段的监控,复杂路段的蹲点,对驾驶员操作跟车指导。

(二)以各项劳动竞赛活动为动力,定期与员工沟通,全面展开谈心、各项会议和专项培训。

(三)加强行车安全路况指引的考核,提高对路况熟悉程度。

(四)细化员工的分类管理,责任到人。

(五)认真落实“三定”及人体生物中的工作,加强对车组长排班的指导和监督以及对培训的力度,总结大组优化的优点和存在问题。

(六)定期对交通事故、服务事故的案例分析。

(七)组织员工观看安全学习vcd,每季度进行再培训工作。

(八)加强信息反馈,以家访的形式深入员工家庭进一步了解员工的真实需求。

(九)季度计划分解。

1.第一季度计划:

(2)提高驾驶员的服务技巧,减少服务投诉率,重点对投币、停靠站的服务技巧专项培训并进行测试。

(3)学习驾驶员《目标管理责任书》。

(4)积极参加公司组织的培训班及活动的各项措施。

2.第二季度计划:

(1)结合“安全周”和“反三违月”活动;

(2)举办安全服务业务知识的有奖活动,提升对安全知识的掌握度;

(4)实施“党员文明示范岗”活动,全面推动车队服务水平的提高。

3、第三季度计划:

(2)进行组织有针对性的培训工作;

(3)增加预防车厢服务事故发生、交通法规的培训方案;

4、第四季度计划:

(2)计划实施09年“春运”相应培训计划。

安全工作是依靠全体员工的共同努力,以各项劳动竞赛为契机,全体队管人员对年度计划的认真落实与总结,不断地完善安全基础及内勤资料;只有全面提升员工的安全服务知识与各项安全的预防工作,才能营造良好的安全、优质服务氛围。

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