交通季度工作总结（实用20篇）

一个好的月工作总结能够为下一个月的工作指明方向和目标。下面是一些月工作总结的模板和范文，供大家参考和借鉴，帮助我们写出一份更好的总结。

交通运输安全季度末工作总结

一、加大宣传力度，提高安全意识。

我局组织运政、路政执法人员采取设点、宣传车、宣传单、悬挂横幅、在客运车上张贴标语、在客运站和公交及出租车led上滚动播出、深入企业和乡镇等形式，大力开展道路运输安全知识宣传。6月16在财富中心开展“安全生产宣传咨询日”活动，向群众发放交通运输安全生产法律法规、安全基本常识的宣传资料，宣传安全生产知识，开展现场咨询及听取意见和建议。

二、强化源头安全管理，确保源头安全。

本月以来，继续加大道路运输特别是客运站源头安全监管力度，落实驻站人员，增强其责任心教育，按照驻汽车客运站人员工作职责和工作规范要求，认真履行“三把关一监督”安全监管职责，认真填写驻汽车客运站工作日志并作好详细记录，督促企业严格执行“三不进站、五不出站”、“三品”检查和安全例检等安全管理制度的落实和完善，督促企业配足安全管理人员，严格按流程、项目、内容、规范对进站车辆进行安检；严格按出站规范检查出站客车营运手续、驾驶员证照、人数清点、系安全带提示、督促驾驶员进行安全承诺、安全提示、出站签单等；充分利用安检机作用，加强“三品”检查力度并做好登记，杜绝漏检一件旅客行包，对旅客可疑行包进行开包查看，确认无“三品”后方准上车；充分利用gps监控作用，加大对营运车辆的动态监管并做好监控日志记录，严格做到“三个100%”。督促企业落实管理人员包车、包线、包驾驶员制度，采取“人盯人、人盯车、人盯路”的方式，将“三包”责任落实到位，各责任人要监控好自己所包车辆和驾驶员每天、每趟的运行情况和活动情况，并及时制止各种违法违章行为，保证自己所包的车辆不出安全责任事故。

三、加大道路安全稽查和打非治违力度。

6月以来，继续安排3个稽查小组，每天巡查在全县各条国、县、乡道线路上，除查处客运车辆超速超载、货运车辆擅自改装等违法行为外，还对非法客运、无证维修等违法行为进行打击。

四、全面开展货运车辆源头超限超载治理。

按照省市县安排，全面开展超限超载治理，并派出运政、路政人员参加县上在高速路口的联合整治，运政人员深入全县道路，查处超限超载改装车辆18辆次，联合公安交警、安监、发改、水务部门，开展了4次驻点巡查，通过地磅称重，现场纠正4辆超限车辆，杜绝了超限超载车辆源头出场，确保了货运车辆源头装载关。积极推行企业安全生产标准化建设，协助、指导继成危货企业完成安全生产标准化达标工作。

五、全力做好国、县公路养护工作。

落实养护段加强对国、县已建成公路桥梁的养护管理，组织2次对桥梁的技术状况的自我摸底检查，落实养护道班坚持开展桥梁日常养护，及时对桥梁病害进行分类处治。

六、坚持抓好交通重建工程施工安全。

6月来，组织各交通在建工地施工负责人及施工人员进行1次安全学习，强调冬季建设项目施工安全知识的宣传力度，要求各工地将所有参建人员尤其是施工一线员工的安全教育和培训工作放在首位，既要保障工程质量及进度，还要坚定做好日常安全工作，防止坍塌、高处坠落、基础塌陷、吊装设备失稳、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情况出现，保证工程安全、有序、稳步推进。

交通局安全生产大检查工作总结第二季度

交通运输局年第三季度安全生产工作总结

第三季度，我局安全生产工作在上级有关部门的支持、指导和帮助下，坚持抓好企业安全生产主体责任的落实，积极做好“x.x抗战胜利纪念日”和中秋节、国庆节等重要时段的安全生产工作，认真组织开展了安全生产整治活动“回头看”、“道路运输平安”活动、夏季消防大检查和安全生产大检查等活动，深化“打非治违”专项整治行动，以主汛期隐患排查整治工作为重点，确保了行业安全稳定。

（一）扎实抓好主汛期安全隐患排查整治工作。一是扎实开展汛期安全督查。按照《x区交通运输行业汛期安全督查工作方案》的具体安排，主汛期间局分管领导亲自带队组织相关人员对全区的道路运输、客运企业、车站等单位开展防汛工作情况进行了检查督导，查出隐患x起，整改x起。特别是近期针对雨水偏多的情况，局领导亲自带队对三座铁路下穿泵房人员值守情况进行了突击检查，确保了铁路下穿路段安全。二是重点抓好水毁桥梁的隐患排查整治。x月xx日上午，由区目督办牵头组织区安监局、区公安分局交巡警大队、区市场监督管理局、区交通运输局等单位相关人员，对我局管辖的公路、桥梁及铁路下穿隧道的安全隐患开展了排查整治。督查组主要对新新路铁路下穿水泵房、三公路沿河波型护栏、青白江大桥和龙桥大桥进行了现场查看，发现青白江大桥和龙桥大桥均缺失限重标志，检查组要求我局限期整改（该隐患已于x月xx日整改完毕）。三是认真开展汛期安全检查。x月xx日下午，区委常委刘刚毅及分管交通的副区长刁义带领区交通运输局、区城乡建设局、区城管局等相关部门对新犀路火车站桥涵、x客运枢纽站的安全工作进行了检查，认真查看企业安全隐患排查情况和防汛工作开展情况及防汛抢险准备情况，同时区领导要求交通运输行业要密切关注雨情、水情变化，全面加强道路、运输等重点区域的防范工作，做好防涝排水准备，确保防汛应对及时、有序、有力。

（二）全力开展行业安全（消防）大检查。一是根据上级相关部门及文件要求，我局开展了行业消防安全大检查专项活动。检查（排查）中发现的消防隐患能现场整改的就现场整改，不能现场整改的责令限期进行整改，以“谁签字、谁负责”的原则，及时消除消防安全隐患。本次检查，共更换失效灭火器x具，新增xx具，更换消防水带xx根，消防栓枪头x只。同时联合区质检局对x客运枢纽站电梯开展了专项检查，确保了行业内电梯运行安全。二是《x市交通运输委员会关于开展安全生产大检查的紧急通知》和《x市x区人民政府安全生产委员会关于开展安全生产大检查及重点行业领域安全生产专项工作的通知》要求，为深刻吸取“”x滨海新区危险品爆炸安全生产事故教训，坚决贯彻落实上级安全生产专题会议精神，我局召开了安全生产大检查专题会议，印发了《x区交通运输局关于进一步加强当前安全生产和稳定工作的紧急通知》和《x区交通运输局开展安全生产大检查工作方案》对大检查工作进行了安排部署。本次检查采取企业自查，行业分组检查的方式，截止目前共计出动检查人员xxx余人，抽查客货运企业xx余家（x家危险品运输企业），客运站x家，停车场xx家，公路x条、桥梁x座、x个铁路下穿泵房、路检路查公交车xxx辆，查出隐患xx起，整改xx起。

（三）深化“打非治违”和专项整治行动。一是按照成交发〔xxxx〕xxx号通知要求，我局成立了安全生产大检查、深化“打非治违”和专项整治工作领导小组，印发了《x区交通运输行业全面开展安全生产大检查、深化“打非治违”和专项整治工作实施方案》和《x区交通运输局开展危险品运输安全专项整治工作方案》，细化了工作措施，明确了整治重点、整治时间步骤。二是为深刻吸取x州松潘县“”旅游包车客运较大事故教训，按照成交发〔xxxx〕xx号文件要求，结合我区旅游包车营运实际，印发了《x区交通运输局集中开展旅游包车客运安全专项整治行动方案》，对旅游包车企业的安全生产状况进行了全面检查，主要检查了驾驶员安全教育情况、违章处理情况、应急处置情况、车辆技术管理状况等方面。同时加强了旅游客运安全宣传教育，进一步提升了公众安全出行意识，营造良好的交通安全氛围。三是加大了打非治违工作的力度，三季度我局共出动执法人员xxxx余人次，执法车xxx台次，检查车辆xxxx余辆；其中查处超限运输xxx件，查处扬尘﹙冒载未覆盖﹚污染公路车x辆；不按核定站点停靠上下旅客车辆x辆，查处非法营运车辆xxx辆，即非法货运xxx辆（含危化品运输车辆xx辆）。

（四）深入开展“道路运输平安年”和“回头看”活动。一是认真组织开展“道路运输平安年”活动。为解决我区道路客货运输安全管理中的突出问题，夯实道路运输安全基础。根据成交发〔xxxx〕xx号文件精神要求，我局印发了《x区交通运输局xxxx年“道路运输平安年”活动实施方案》，根据活动安排，x月x日在x传化物流基地组织召开了新《安全生产法》专项教育培训会。全区运输企业主要负责人、分管安全负责人、安全生产管理人等相关人员共计xxx余人参加培训；组织道路运输企业开展安全生产承诺活动，与企业签订安全承诺书xxx份，督促运输企业建立驾驶员安全承诺制度，督促客运站把驾驶员安全承诺作为出站检查的一项重要内容，不进行安全承诺的不放行出站，确保了驾驶员安全承诺落实到位。同时认真组织交通运输企业参加安全生产达标考评工作，上报今年参评企业xx家。二是集中力量抓好安全生产整治活动“回头看”工作。按照《x市交通运输委员会关于开展安全生产整治活动“回头看”工作的通知》要求，我局组织开展了安全生产整治“回头看”活动。分解了我区交通运输行业安全生产专项整治任务表，按照企业自查，行业督促的方式抓落实，建立了检查台帐。本次活动共抽查运输企业xx家，发现个别企业存在隐患整治未形成闭环的现象，检查人员责令其限期整改。

（五）深入推进安全隐患排查治理工作。一是扎实开展开展企业安全生产事故隐患排查治理动态监管系统操作培训。x月x日，在x传化物流基地组织开展了“x区交通运输局企业安全生产事故隐患排查治理动态监管系统操作”培训。通过培训使交通运输企业明白了“做什么、怎么做”，行业管理部门明白了“管什么、怎么管”，为推进安全生产事故隐患排查治理动态监管系统在我区交通运输行业有序运行奠定了基础，目前企业通过系统自查上报隐患xxx条，整改xxx条。二是按照成交发〔xxxx〕xxx号通知要求，对辖区内交通行业所有生产经营单位的场所、部位、点位的基础数据信息及其安全状况，进行了全面清查摸排，逐一登记、造册、建档。同时督促生产经营单位严格按照《x市交通运输委员会关于认真落实x市安全生产事故隐患排查治理动态监管系统运行实施方案的通知》要求，认真开展隐患自查自报自改工作。

一是个别企业对安全生产重视不够，安全生产事故隐患排查治理动态监管系统中。存在安全隐患整治超限期现象；二是个别企业安全工作不到位、措施不落实，安全生产大检查工作开展不及时或隐患整治不彻底等现象；三是个别货运企业安全生产管理基础薄弱，安全管理机构、制度急需健全和落实。

1、继续深入开展“道路运输平安年”活动。加强道路交通安全基础设施建设，以强化客货运输源头监管为重点，以道路交通安全隐患排查治理为抓手，以货运车辆超载超限综合整治为突破口，以落实营运车辆动态安全监管为着力点，全面开展安全生产大检查、深化“打非治违”和专项整治工作。

2、认真做好“十.一”黄金周期间安全生产工作。督促企业加大隐患排查整治力度，确保车辆设备技术状态良好，强化驾驶员安全培训，落实动态监管，确保节日运输安全。

3、持续抓好企业安全生产标准化建设达标工作，按照我局《xxxx年交通运输企业安全生产标准化达标考评工作方案》的工作安排，加强行业监督检查，突出工作重点、解决考评工作中的突出问题，切实提高我区交通运输行业安全生产标准化建设水平，确保考评目标任务顺利完成。

4、认真做好今冬明春的安全生产工作。特别是要督促运输企业组织开展好驾驶员的冬季行车教育培训，为车辆配备好冬季行车的必要器材，加强与气象部门的联系，做好气象预警预报工作，采取有效措施，确保运输安全。

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交通运输局年三季度工作总结

1、明确重中之重。第一，项目建设资金落实到位是重中之重;第二，交通领域扶贫攻坚是重中之重;第三，对全县经济发展具有一定影响力工程项目的建设是重中之重。

2、强化目标管理。对照年初与县委、县政府和市交通运输局签订的目标责任状，一是细化全年工作目标，排出3类11项重点工作;二是制定推进序时进度，明确责任人;三是加大跟踪考核力度，实行动态管理，推进度滞后的及时督促。

3、坚持抢前抓早。针对项目工程建设受天气、环境等客观因素制约，我局立足早谋划、早设计、早招标、早施工、早验收的工作思路，牢牢抓住有利施工时机，尽力推进建设进度，尽最大可能地保证各项目工程按期完工。

4、狠抓质量管理。始终坚持工程质量与进度两手抓、两手硬，一方面加大源头控制，所有项目全部按照法定程序实行公开招标，优选施工单价，另一方面，加强建设过程管理监督，严格按照工程管理规范要求，层层把关、步步跟进，确保工程质量。

5、工作方法灵活。面对繁重的工程项目资金缺口压力，我局总是迎难而上，结合实际地采取灵活的方式方法，依托财政现有资金、积极向上争取资金、协调金融贷款资金等多渠道、多元化方式破解资金难题。

交通运输局年三季度工作总结

(1)全面开展路域环境整治行动，保障农村公路安全畅通。2020年12月底，根据上级有关要求，结合全县农村公路实际，制定了《开展公路路域环境及交通秩序综合整治实施方案》。同时，为切实加强我县公路路域环境及交通秩序综合整治工作，营造“畅、洁、绿、美、安”的路域环境，确保公路的安全畅通，依据《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》《江西省公路管理条例》等有关法律、法规，县政府颁布了路域环境整治通告，于2020年1月1日始，正式实施。

(2)不断完善道路安全设施，提升农村公路通行能力。对现有的农村公路(除在升级改造的和拟升级改造的)：一是通过全面摸底排查，建立了农村公路安全设施数据库;二是科学编制了农村公路安全生命防护工程建设规划，确保县、乡、村公路急弯陡坡、临水临崖等危险路段安全防护工程有效覆盖;三是同时按照“先急后缓、先重点后一般”的原则，统筹安排，合理制订年度实施计划。

截止目前：新设安全标志牌31块;新设警示设施12处;新设警示墩90座;新设橡胶减速带120米;新划路面标线56公里。

(3)加强应急预案体系建设，以应对突发事件的发生。如2020年7月6日我县普降特大暴雨，全县农村公路受灾严重：路基塌方：31处、3630立方;冲毁桥涵：27座、228延米;冲毁路面22处、17811平方米;冲毁挡土墙：31处、2501立方;道路中断15.6公里。

为此在7月6日上午10:00时，我局即时启动了应急预案：一是进行了组织、动员、部署;二是督促各乡镇及县、乡、村道养护工人加强巡查，发现情况，及时上报;三是局公路管理站技术人员兵分三路，对县道金欧线金溪段、陆涌线金溪段、东竺线金溪段进行了路面巡查;四是及时进行了抢修，根据路面巡查情况，对受灾最为严重的金欧线金溪段5处山体滑坡塌方处，在7月7日早上6时，我局养护公司就组织了相关的人力和物力，赶赴受灾地段进行抢修、清理、疏通。仅7月7日一天时间，就清理金欧线金溪段5处山体滑坡塌土方1100余方，基本恢复了交通的正常通行。五是根据“县道县管、乡(村)道乡管”原则，仅一周时间，对全县所有因大暴雨致使农村公路出现不同程度地毁坏，完成了基本修复，全部恢复通行。

交通运输局年第三季度工作总结

1.交通工程质量监管工作：通过强化质量安全监督交底、加强专项施工方案的监督检查，全面做好了监管范围内公路、桥梁工程的质监手续办理、履约检查、交工检测和验收工作。对生命安全防护第一批、何家圳—大坪等生命防护工程、塘里至京竹公路(x101)路面大修工程、县乡道升级改造工程(第一批)建设项目等工程开展了履约检查，完成了3个项目的交(竣)工验收。

2.交通运输安全监管工作：通过每月召开安全生产工作会议，进一步强化安全意识和安排部署安全生产工作，针对在建工程、客货运输行业、局机关开展了全面的安全及消防安全隐患排查整改工作，并对排查出的问题落实了“闭环式”台账管理，确保了每个隐患有台账登记、有专人负责、有整改图片、有整改效果。组织各在建工程参建单位进行了2次培训，强化安全管理意识和规范安全施工。组织有关部门对城区公交路进行了优化、公交站台移交县城管统一管理，对公交车辆进行视频实时监管。。同时积极抓好了春节、汛期、高考、中考、中秋、国庆期间的交通运输安全保障工作，使交通运输安全保持了平稳态势。

交通运输安全季度工作总结

__镇共有16个行政村，56个自然村，3.2万人，耕地6.5万亩。经过今年上半年的贫困户精准再识别和12月份的动态调整，目前，我镇共有贫困户1288户，贫困人口3884人，其中已脱贫355户1426人，未脱贫871户2245人，返贫62户213人，低保贫困户449户1506人，五保贫困户243户301人。未脱贫贫困户中因病因残致贫占80%，其次缺资金占7.1%，缺技术占6.7%，其它占6.2%。

二、产业扶贫开展情况。

精准扶贫如何见实效，产业扶贫是核心，也是群众脱贫致富的关键手段，要实现农民从根本上脱贫致富，必须要力促产业的崛起。__镇党委、政府始终认为，扶贫开发的重点是产业扶贫，产业扶贫的关键是培育和发展能带动贫困群众稳定增收的致富产业。__镇主要从以下几个方面着力：

育特色建基地，加快村级主导产业发展。我们以产业为依托，以市场为导向，促进农业产业结构调整，全力打造“一村一品”的农村特色产业基地。目前，全镇培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多个主导产业。今年全镇西瓜总面积1.6万亩，涉及16个行政村，西瓜远销平顶山、漯河、襄阳等地，“__西瓜”这一品牌逐渐叫响。其中有610家贫困户参与西瓜种植3000亩，享受西瓜到户增收补贴，户均增收7000元；全镇种植艾草1200亩，带动60多户贫困户年增收1500元以上。

诚邀“能人”建车间，吸纳贫困户家门口就业。积极主动联络__籍在外经商成功人士，诚邀回乡创业，建设扶贫车间。目前，三个投资均千万元以上的扶贫车间进展顺利。一是社旗县卓成实业有限公司扶贫车间。万营村村民张金雷在浙江义乌做小商品外贸批发多年，很多产品为外贸出口产品，回家乡建立生产基地，做服装饰品加工，初步计划一个总厂，然后在全镇根据村落、人口分布情况，分别布点，拟布点5-6处，生产用工2000人以上，投资1000万元，项目正在施工。二是社旗县妙兰实业有限公司扶贫车间。投资者为上海老板辛旭河，原籍__镇后曹村人，多年在上海从事养生保健及彩印行业，拟投资1000万元，建包装箱彩印厂一座。目前，项目正在开工建设中，预计2018年3月份可投入使用。三是社旗县艺尚苑工艺品有限公司扶贫车间。投资人张永刚，原籍__镇陈建龙村，外出创业多年，在北京从事旅游行业。拟回乡投资1000万元建设玩具加工厂一座，目前，项目正在开工建设中，预计2018年3月份可投入使用。

夯实新兴扶贫产业，实现贫困户稳定增收。光伏扶贫既是扶贫工作的新途径，也是扩大光伏市场的新领域，有利于人民群众增收就业，有利于人民群众生活方式的变革，具有明显的产业带动和社会效益。根据国家扶贫工作部署和支持光伏产业的政策，镇党委、政府抓住国家光伏扶贫带来的重大契机，主动与县有关单位对接，积极争取光伏发电项目，精心组织工程实施。目前，全镇光伏发电一二期工程共投入资金1600多万元，建成刘老家、小河陈、__、万营、陈建龙5个村级光伏电站，408户贫困户可享受到光伏带来的实惠，每户年均收益3000元左右，近期前期光伏收益资金1000元已发放到各收益户手中。同时，镇政府与牧原公司合作，成立了聚力农牧专业合作社，283户贫困户以贷款入股的模式加入合作社，连续3年可获得合作社分红，每户每年可分红3000元左右，实现稳定增收。

三、不足之处及整改措施。

__镇扶贫产业已逐渐铺开，取得一定成绩。但是扶贫产业不足之出仍然明显：

1、农业产业结构单一，缺乏多样性，尤其缺少高经济价值农作物的发展和特色农业发展；

2、村集体产业利用率低，村集体收入渠道少；

3、扶贫资金投入仍显不足，扶贫产业规模不大。

针对我镇产业扶贫中暴露的不足，主要做好以下几项工作：

(一)大力开展开发式扶贫。对于有劳动能力的贫困农户，要大力开展开发式扶贫。一是发展高效农业。帮助贫困农户发展设施栽培和畜禽养殖，项目建设所需资金可通过财政奖补、小额贷款、入股合作等渠道帮助解决。二是加强劳动力转移。对有意愿参加技能培训的贫困劳动力免费进行技能培训，确保有劳动能力、有致富愿望的贫困农户至少有1人实现非农稳定就业。鼓励有条件的农民通过兴办农副产品加工业和劳动密集型产业，为贫困农户劳动力提供家门口就业岗位。三是发展集体经济。通过资源承包、资产出租等多种形式，增加村级发包收入；积极发展土地股份合作，规范实行土地流转，增加村集体土地收入；支持有条件的村大力发展二、三产业，增加村级经营收入。通过集体经济的发展壮大，吸纳本地贫困户劳动力就业，增强村集体对农户增收的服务和带动功能。

(二)加大政策扶持力度。贫困人口是社会最弱势群体，致富能力弱、增收困难，为帮助他们早日实现增收脱贫，必须加大政策扶持力度，在工商登记、土地使用、用电用水、贷款贴息、税费减免等方面给予优惠扶持；对使用本地贫困户劳动力的创业企业，按规定享受减免企业所得税的优惠政策。通过一系列的扶持政策，在全社会营造大家共同参与扶贫帮困的良好氛围。

(三)夯实产业扶贫基础。紧紧围绕产业发展，充分发挥区位优势和产业特点，进一步完善基础设施建设，重点培育特色产业，积极鼓励和支持扶贫龙头企业带动贫困村发展支柱产业，在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧养殖等产业的基础上，引导和鼓励发展草腐菌、苗木花卉等新兴产业，动员困难群众到扶贫车间务工，增加群众收入。

四、相关建议。

产业扶贫是带动贫困户发展，提高贫困户收入的关键动力，同时也是提高本地产业发展水平，推动本地经济发展的重要举措，保证产业扶贫能够落地生根，取得实效，有以下几点建议：

要打牢工作基础，提升产业扶贫的精准度。要弄清群众需要什么，找准政策、项目和资金与本地区发展的对接点，做到充分利用当地优势资源做大做优产业。集中力量优先扶持有强烈脱贫愿望和具备一定劳动技能的贫困户，立足本户优势资源，发展见效快、能持续增收的好项目。

要细化产业规划，立足优势确立工作思路。立足优势产业建基地。采取优惠举措推动特色企业或产业做大做强，提高集约化规模化管理程度，整合产业项目和品牌，打造特色市场交易地，改变小农经营模式，带动和增加贫困对象收入。

(三)要加快基础设施建设，切实促进产业发展。集中人力、物力、财力，统筹各类资源，优先解决贫困村道路不畅通、农田水利设施老化、电力质量不高、信息化落后等突出问题。将美丽乡村、宅基地改革、农业产业化经营和农村劳动力转移培训结合起来，科学规划、整合资源、联合共建、分步实施，切实增强产业发展的基础能力。

[道路交通季度总结报告]道路交通季度工作总结

季度该怎么写呢?格式有什么要求呢?我们可以多看看一些范文了解一下它的格式。下面是小编搜集整理的道路交通季度，欢迎阅读。更多资讯请继续关注2016工作总结栏目!

20xx年度，根据公安局党委总体指导思想，结合公安道路交通安全管理工作实际，认真贯彻落实中央经济工作会议和全国政法工作电视电话会议精神，紧跟全国、全省、全市公安交通管理工作部署。牢牢把握服务社会经济大局，围绕“保一方平安、创人民满意”的一个目标;从严治警，建设革命化、正规化、公正廉洁的交警队伍和为民、高效、清廉的大队机关，强力推进交通管理法制化、社会化、专业化、信息化、精细化进程，确保不出大事，创建平安交通的两条主线，深化交通安全社会化管理，巩固和拓展预防重特大交通事故的经验和作法。本年度无一次死亡3人以上的交通事故，连续五年零四个月保持全县特大交通事故“零记录”，因交通事故死亡26人，与去年持平，保持万车死亡率为个位数。交警队伍建设取得好成效，达到“无违纪警队”要求，公安交通安全管理工作和队伍建设全部达到年度县级公安交警部门综合考评目标。现将全年工作作法、成效、问题总结如下：

1、及时调整交安委员会。6月8日，根据人事异动、工作需要，报请县政府同意，调整双峰县道路交通安全委员会成员8人，新增县城建投为成员单位，调整后的交安委员会，在新任主任彭云辉(县人民政府副县长)的领导下，充分发挥了协调和指导全县道路交通管理工作有效开展。

2、认真落实交通安全管理主体责任。我队发挥主力军作用，积极当好参谋助手，以推广沙塘经验为契机，狠抓乡镇道路交能安全管理主体责任落实，努力实施新修订的《双峰县道路交通安全社会化管理实施细则》，强力推进农村道路交通安全社会化管理的深入开展。

3、部署、指挥全县性交通安保工作。紧跟省、市交安委部署，及时贯彻落实重要时段和专项行动措施。如今年9月15日，县交安委印发《“迎亚运、迎国庆、创文明、保平安”文明交通行动计划百日行驶方案》，并发出《关于扎实做好中秋节、国庆节期间道路交通管理工作通知》等，发致各乡镇人民政府、县经开区委员会和县交安委成员单位，及时部署、指导交通安保工作在基层落实，确保全县春运、五.一、十.一路畅人安。

4、认真组建交通事故民事损害赔偿人民调解工作机制。根据县公安局、县司法局、县保险行业协会联合文件精神，已在交通事故处理中队建立调解室，有条件的二、三、四、五、六中队正在组建中。

5、巩固、发展“平安畅通县”成果。我县在2007年进入全省“平安畅通县区”的基础上，继续巩固和拓展创建成果，提升交通管理等级，力争达到一级管理水平。今年开展创建交通示范城镇活动，现县城基本达到示范城镇标准，市支队已作为典型向省推荐。

道路交通事故特别是重特大交通事故预防工作成败，关系到人民群众的切身利益，关系党和人民政府的民生形象，我队将其作为开展一切工作的出发点和落脚点，全力以赴抓好、抓实、抓细。

1、抓客运车辆和驾驶人管理落实。大队对全县384辆客运车辆、73辆校园车辆和9辆危化物品运输车辆以及驾驶人员按照“户化”管理要求实行严格管理、严格教育、严格培训，并与运输企业单位、学校和幼儿园挂钩联系，签订安全责任状。同时对客运车辆全部安装gps记录仪，对客运车辆七类违法人坚持抄报制度，实行联动监管。

2、抓路面巡逻监管机制落实。创新机制，优化管理，全县建立“县、乡(镇)、村(居)”三级交通安全监管联动机制。县城实行交警与城管、整治办等单位配合，农村实行交警中队与乡镇交安组织、公路管理站配合巡逻监管机制，路面勤务做到“白天见警车，晚上见警灯，民警下车执勤”，全县公路无大的道路交通堵塞，确保道路安全畅通。

3、抓建立和完善公路隐患排查治理机制落实。进一步健全和完善县交安委为主组织的排查，县政府牵头协调落实的公路隐患排查治理机制。本年度开展3次排查，对排查出来的挂牌治理危险路段和事故多发点段3处，均整治到位，没有发生因隐患整治不力的交通事故。

4、抓重要时段交通安全管理落实。在元月30日至3月10日为期40天的春运期间，发动群众打好“六个”战役，落实春运各项安全措施，取得春运“四不发生，两个明显减少，两个明显提高”的总目标，我队被评为省、市、县春运先进单位，肖银锄、秦姣萍同志被评为全省春运先进个人。在全国两会和全县两会期间、全国高考期间、中秋和国庆长假期间等重要时段，大队实行集中领导、集中警力、集中时间，以及领导靠前指挥督战等交通安保措施到位，全县重大活动和节假日无一般以上交通事故，赢得了人民群众信赖和满意。

5、抓交通事故查处落实。今年全县发生交通事故268起，重大交通事故26起，受伤279人，直接经济损失14万余元。同比死亡人数持平，经济损失持平，交通事故、受伤人数分别上升23%和46%。在交通事故增多、查处任务繁重的情况下，大队事故处理中队为主加大查处、打击力度，交通事故受理和查处率达100%，追逃达87%以上，各中队查处轻微交通事故3500多起，维护受害人合法权益，打击和震慑交通肇事犯罪，促进预防和减少重大交通事故的发生。

1、认真开展冬季大会战。紧跟公安部、省交警总队和市交警支队部署，于2009年12月1日至20xx年3月10日，认真开展为期100天的冬季大会战，打赢交安隐患排查整治、重点车辆及运输企业整治、春运交通安全管理、交通秩序整治、交通文明建设和警车集中整治六个战役，取得冬季大会战期间无一次死亡3人以上的特大交通事故，死人交通事故同比下降85.7%，一般交通事故下降25.6%的好成效。

2、认真开展预防重特大交通事故安全隐患治理。4至5月，采取“四抓四落实”，即：抓文件学习理解，落实组织部署;抓客运车源头管理，落实违法信息抄报制度;抓公路隐患排查，落实治理经费;抓严重交通违法查处，落实防范措施，整治各类隐患1660多个。在此期间，同时开展公路客运交通安全教育整治，对严重交通违法的18辆客车、10辆社会车辆和15辆校车进行曝光，责令整改，巩固了冬季会战成果，遏制了特大交通事故，“五.一”期间全县没有发生大小交通事故。

3、认真开展机动车涉牌涉证违法行为专项整治。针对此类交通违法涉及面广，任务艰巨的特点，大队领导争取县委、政府和局党委高度重视，提升整治规格，县成立县委副书记邓志洪任组长，县委常委、常务副县长邓光吕，县委常委、政法委书记朱希，县委常委、县纪委书记颜继红，县委常委、县委办主任龙燕青，县人民政府副县长彭云辉，县人民政府调研员胡弥敢，县公安局政委刘道光任副组长的专项整治领导小组，采取“六个结合”办法，从3月25日至9月30日开展为期7个月的专项整治，共查处涉牌涉证等违法行为车1229辆，清理排查不按规定进行安全技术检验超过2年(含)以上的机动车1465辆，较好地完成这一专项整治任务。

4、认真开展道路交通安全集中整治，遏制特大交通事故。根据公安部[20xx]367号特急传真电报精神，汲取四川、广东、江西连续发生一次死亡10人以上的特大交通事故教训，按照公安部“六项”要求，狠抓客运车辆和驾驶人管理，狠抓路面巡逻监管机制，狠抓公路违法行为，狠抓公路隐患排查整治，狠抓督查责任机制落实。通过为期3个月的交安集中整治，遏制了特大交通事故的发生。

5、认真开展“迎亚运、运国庆、创文明、保平安”交通秩序整治。此项整治从9月5日开展截止12月15日结束，现基本达到总队提出的“五项”目标，取得阶段性成效。

6、加大交安宣传工作力度。今年重点实施文明交通行动计划，围绕“关爱生命，文明出行”主题，开展倡导六大文明交通行动，摒弃六大交通陋习，抵制六大危险驾驶行为，完善六类道路安全管理“四项”重点，在春运、五一、安全生产月、中秋和国庆两节期间开展宣传日、宣传周、宣传月活动。通过会议、广播、发放宣传资料等形式，加强对交通参与者的文明交通宣传教育，教育好本单位的人管理好本单位的车，使交通安全常识在党政机关公务人员、运输企业从业人员、城镇居民和农村居民广为普及。

通过以整治和优化管理，最大限度遏制了重特大交通事故。自2009年11月1日至20xx年10月31日目标考核年内，一次死亡3人以上特大交通事故“零记录”，重大交通事故26起，死亡26人，同比持平，万车死亡率为5.88%。

(一)加强交警队建设。在第一季度完成“三基一化”主要工程建设的基础上，加强公安交警“三项工作”和“三项建设”，已完成三项重点任务：一是完成新建海螺中队任务，科学配置农村警队;二是完成三、四中队正规化示范中队建设任务，并取得明显成效;三是认真搞好警务保障工作。在争取中央及省级转移支付资金拨付到位，严格按照范围、要求管理和使用的同时，争取县政府的重视，年度内财政预算款同比递增30%，基本能保障全队工作正常运转。

(二)加强车管所建设。我队在去年建立车管所并达三级管理水平的基础上，按照县纪委、县监察局要求，在车管所(含县政务中心交警窗口)开展“效能建设监督岗”活动，完善和健全政务公开制度、改进和调整开门办公制度、建立和完善服务对象实名登记制度和谈话、检查制度，向社会公开承诺。通过“效能建设监督岗”活动，基本达到“提高办事效率，改进服务质量，坚持廉洁自律，自觉接受监管”的目的。年度内，圆满完成车管业务25916起(其中注册12223辆次，转移72辆次，补办行驶证登记证书152件，年检13469辆)，同比增加6.74%;完成驾管业务27166个(其中办证18180个，增驾139个，补证4787个，年检4060个)，同比增加56%，群众满意率不断提高，年度内县纪委、监督对服务对象4次回访，3次满意率为100%。

(三)加强事故处理岗建设。全面推行轻微交通事故快处快赔工作机制，全队道路执勤民警全部具备处理简易程序交通事故资格。年度内发生交通事故279起，其中重大交通事故26起，受理与调处率达100%。发生交通逃逸案8起，查破7起，侦破率为87.5%。交通事故数据信息全项率和案卷文书电子化率达91.5%，对交通事故信访督办件2起，结案答复2起，事故上访处结案和息访率均达100%。

(四)加强情报信息工作。

(1)及时准确上报情报信息，年度内按规定上报重特大交通事故、严重交通堵塞和交通管理信息、业务工作报表及各项专项行动等材料均无迟报、漏报、误报现象。全队没有发生涉及交警部门重大负面舆情。

(2)超额完成信息调研任务。大队领导十分重视此项工作，亲自参加调研。年度内在公安厅交警总队网站采用39篇，超额完成工作任务的30%，其中调研文章6篇，及时完成支队办公室布置的调研论文4篇。如《当前队伍建设存在的突出问题及推进队伍基础建设和反腐倡廉对策》、《如何遏制特大交通事故探析》等均被总队采用。还在支队和县公安局网上采取信息和调研文章70多篇。

(3)总结推广典型。我队总结《加大落实力度，发挥提案效应，促进公安交通管理工作进步和发展》经验材料，在全县提案办理工作经验会上推介，陈春华大队长在会上作了典型发言。《双峰县县城交通管理工作作法》，支队作为典型向省总队推介。

(4)加强交通管理信息化建设与应用。在搞好交通管理“一网通”基础上，加强对民警学习培训，提高警务信息平台运用能力。全年大队办理交通违法处罚案件近2万起，全部利用电脑处罚系统操作，网上办案。今年5月，双峰公安交警网站在互联网开通，上网百余篇文章沟通与网民联系，对加大道路交通宣传力度，构建和谐警民关系发挥了积极作用。

重点是认真贯彻“三项重点工作”，开展公正廉洁执法活动。

1、认真整改执法形象、执法态度、执法用语、非法主体直接从事执法、执勤执法随意性，执法过程中不廉洁等问题，抵制和纠正为交通违法行为人违规消除违法记录、违法记分等不廉洁行为80多起，对960多辆违法超速车辆顶格处罚，在执法中拒收礼品、拒请吃、请钓等150多次。

2、开展教育和培训。大队举办执法教育培训8次，组织民警学习公安部新修订的“111号令”，对民警进行警务信息综合应用平台运用培训。提高了民警警务信息平台运用能力，实现了网上办案，杜绝了人为造成的执法偏差问题。

3、认真办理涉法涉信访。大队确定纪检员负责信访工作，大队长和分管领导坚持每月接访，其他班子成员每季度接访一次的信访接待制度。对支队以上领导交办的批示文件2起，均及时查处回复，对政府门户网站的书记、县长信箱来信办理6件，办结6件，回复率为100%(见双政办[20xx]152号通报)。年内没有发现涉法涉诉越级上访，没有发生堵路、堵门、拦车等过激行为，没有发生到县、市、省群体性上访事件。

4、狠抓执法质量提高。大队坚持强化班子集体责任，强化主管领导责任，强化法制单位直接责任，加强内外监督，不断提高执法质量。今年按一般程序处理的违法行为582起，按简易程序处理交通事故15000多起，刑事立案15件，行政拘留43人，逮捕9人，无行政复议、无行政诉讼、无申请国家赔偿案件，经支队执法状况考核，我队执法获好评。

(一)以转变作风为重点，着力加强领导班子建设。

今年来，以突出“转变作风下基层，破解难题促发展”为重点，加强领导班子建设。大队总支成员深入基层调查研究，破解道路交通管理等难题。陈春华大队长深入基层调研，撰写“如何建立长效机制，从源头上遏制重特大交通事故探析”调查论文，在省总队网站发表，被推荐为全省社会主义新农村建设“湖湘三农论坛”论文，为破解遏制重特大交通事故难题，提供了科学决策;熊雅山教导员与扶贫民警深入到青树坪镇荐楼村开展调研，破解如何发挥村级党支部在建设社会主义新农村核心作用的难题，帮助解决双学双比和创建“五好”村党支部具体问题，推进了扶贫工作向纵深发展，受到县委政府好评。其他班子成员都能以身示范，出色完成分管工作任务，有3位成员分别评为省、市、县单项先进工作者、优秀党员。领导班子凝聚力、创造力和战斗力不断提高。

(二)以“创先争优”为契机，着力加强队伍建设。

1、加大教育培训力度。紧跟上级部署，认真开展大练兵、大比武和读书年活动，进一步营造勤学苦练、钻研业务的良好风气，进一步细化各类执法标准，完善执法程序，规范民警执法行为，提高民警执法素质和执法水平。

2、加大正规化建设力度。年度内狠抓正规化指南的学习应用、狠抓心理健康咨询服务、狠抓精细化管理考评、狠抓反腐倡廉与遵纪守法教育的落实，有效促进了交警队伍正规化建设进步和发展。年度内领导成员和民警没有违纪、违法犯罪问题，没有违反“五条禁令”和“六个严禁”现象，没有发生公安信息网违规等原因导致泄密案事件，没有发生负主要以上责任的致人死亡的交通事故，没有发生违反公安新闻宣传管理导致负面报道、舆论引导不当、对涉警负责舆情处理不当问题。整个队伍管理达到年初与县公安局签订的“队伍教育管理责任状”目标。

1、扎实有效开展建设扶贫工作。大队班子成员和村一支书坚持每月轮流深入青树坪镇荐楼村指导扶贫工作。今年来，重点学习贯彻中共中央办公厅、国务院办公厅“关于进一步做好定点扶贫工作的通知精神”，全面开展调查研究，形成3000多字调研报告，针对荐楼村存在的矛盾和问题，调整扶贫工作方案，以整村推进，产业化扶贫，基层干部和劳力培训，基层组织建设等为工作抓手，努力为定点扶贫村出实招、办实事、求实效，较好地完成年度内扶贫工作任务，受到青树坪镇党委政府和县委农村建扶领导小经组的好评。

2、扎实有效地搞好优化经济发展环境工作。继续贯彻落实了“省交警系统服务经济发展服务人民群众十八条”和“县委政府关于优化经济发展十条承诺”的同时，在大队窗口单位开展创建依法办事示范单位，开展效能建设监督岗活动;在g320、s210线开设“绿色通道”;对轻微交通违法18000人次实行口头警告，不实行罚款，为优化我县经济发展环境创造良好条件。

3、扎实有效开展交通警卫工作。在公安局党委的统一部署下，与有关单位协调配合，较好地完成“1.12”道路交通、“205”迎春音乐晚会、全国全县两会、全国高考双峰考区、“8.12”省安全生产示范创建调研、亚非拉等22个发展中国家商务官员来双考察、全省基层就业和劳动保障平台基层工作会议以及园艺路项目建设投诉工程等30多次交通警卫，做到万无一失，无大小交通事故和无道路堵塞。

回顾一年来的工作，虽然取得较好的成绩，但仍然存在一些亟待解决的问题：一是辖区之间农村道路交通安全社会化管理工作存在不平衡的问题;二是个别辖区防控重特大交通事故措施不够落实;三是受经费约束两个新建农村中队无房问题尚待解决。20xx年我队打算认真贯彻落实党的十七届五中会议精神，围绕推动科学发展这个主题，继续深入开展“创先争优”活动，巩固和拓展全省依法办事示范单位、全省“平安畅通县”、全省春运先进单位、全市交警综合考评先进单位和市级文明单位成果;继续深入开展“三项工作”和“三项建设”，全面推进交警队伍正规化建设的进步和发展，继续创造新业绩。

20xx年元月份以来，**市交通局深入贯彻落实科学发展观，紧紧围绕全年工作目标，突出重点，创新举措，扎实工作，较好的完成了预定工作任务，20xx年一季度交通局工作总结。现将一季度工作简要汇报如下：

元至3月份，我市共投入资金1600多万元，采取有力措施，推动交通建设。

一是量化目标促进度。临鸭公路、铁桃公路、京珠高速羊楼司连接线、鸭栏码头等项目，迅速制订工作方案，将建设目标进行分解，量化到月到周。为了确保工作成效，全面推行目标管理绩效考核，逐级签订责任状，做到层层有压力，个个有指标，人人有职责，形成了“各负其责、齐抓共管”的工作格局，有力的推动了交通建设。元至3月份，临鸭公路共建成水泥路面3公里，路面建设基本完成;完成绿化3公里、边沟2公里，培路肩10公里。铁桃公路s201段建成水泥路面2.5公里，路面建设基本完工;s301段完成路基建设7.5公里、水稳层2公里。京珠高速羊楼司连接线路基建设和收费站建设征地拆迁全线开工。鸭栏码头建设各项前期准备工作全部就绪，5月底将正式动工。

二是广辟渠道筹资金。为确保交通建设顺利推进，我们创新举措，多渠道、多方式筹集资金。鸭栏码头巧打“项目牌”，开展项目招商，经多方努力，与中国发展银行初步达成了投资金额高达5000万元的建设合作意向。临鸭公路、铁桃公路、京珠高速羊楼司连接线等项目认真做好工作汇报，努力争取上级支持。同时多方发动，广泛动员，通过社会借、职工集、施工单位带等多种方式，筹集交通建设资金，为加快交通建设提供了坚实的资金保障。

一是安全管理成绩突出。我们以确保春运生产安全为重点，切实加强领导，强化职责，严格落实安全管理措施，大力开展安全生产隐患排查，圆满完成了春运等安全生产工作目标。一季度共安全运送旅客73万多人次，未发生一起交通安全事故。

二是行业管理不断创新。运管部门以作风建设为抓手，不断创新工作方式，深入企业、站场、车队和园区，实行上门送服务、送承诺，着力打造绿色通道，为服务对象排忧解难，得到了社会好评。

三是农村公路建设管理得到加强。为了确保农村公路建设质量，3月25日和26日，局党委书记、局长李征雷带领公路所、质监站等人员，分赴全市20多个乡镇，对农村公路建设质量进行现场检查。同时深入乡镇村组进行座谈，开展农村公路管理养护调研，为推进和完善农村公路管理养护改革打下了坚实基础。

在全局干部职工的共同努力下，交通改革、社会综治、文明创建、作风建设等其它各项工作扎实开展，齐头并进，都取得了新成绩。在今后的工作中，我们将进一步加大力度，推动交通工作全面、协调和持续发展。

交通运输局年第三季度工作总结

县城北环路道路工程：已完成主线3.1公里沥青路面铺设并完成标线、亮化、绿化等附属工程，剩余下穿沪昆铁路段100米待南昌铁路局安排施工单位施工;源南连接线、关宣公路连接线总计2.1公里已全面完成路基工程、完成水沟、护坡工程80%，预计年底全面建成通车。

2.源南至宣风通达公路建设工程：已全面完成项目用地的征拆工作，基本完成涉地矛盾纠纷的化解工作。该项目已完成16.8公里路基工程，剩余宣风段1.3公里正在进行路基施工中;已完成全线18.117公里边坡、排水沟工程量75%。

3.宣风产业园至芦万武公路新建工程：已完成路基工程完成82%、挡墙工程完成58%、涵洞完成88%、改河完成100%、桥梁完成60%、防护工程完成48%，预计19年2月建成通车。

4.排楼至万龙山公路改建工程：已完成路基土石方工程56%、涵洞工程41%、挡土墙工程50%。

5.张佳坊至高州环武功山旅游公路改建工程：已完成路基土石方工程36%、涵洞工程15%。

6.s311张佳坊至源洴段公路改建工程：已完成清表80%、路基土石方工程42%、挡墙工程26%、涵洞工程46%、桥梁工程38%，预计年底拉通路基通道。

7.g320江机至分界埠段公路改建项目：已完成水土保持方案及市批复、环评、规划选址、省国土厅用地预审;完成下穿沪昆高铁工可批复;初步设计省发改委已批复;已完成施工图编制，待市交通运输局批复。

8.绕城线道路新建工程：已完成下穿铁路工可专家评审，待南昌铁路局批复，正在开展设计。

—新泉—张佳坊公路新建工程：已完成初设文本编制及专家评审，正在进行第二次修编待发改部门批复。

交通安全季度汇报工作总结

20__年上半年，道路交通安全工作在上级领导的关心支持下，在全体交通管理人员的共同努力下，认真抓各项工作的落实，抓全体员工的交通安全意识教育，贯彻执行交通安全法律、法规和规章标准，创造性的开展各项交通安全管理工作，上半年没有发生交通安全事故，交通安全工作得到了上级领导的充分肯定。现将这半年来交通安全管理工作开展情况总结如下：

增强交通安全法制意识组织安保消防科全体专兼职驾驶员认真学习了《道路交通安全法》的新增内容；组织相关车间科室深入学习了《生命在你手中、安全在你脚下》交通安全宣传片内容；发放《酒后驾车处罚新规定》、《严格治理酒后驾车‘六个一律’》共63份到各车间、科室及生活区。深入浅出地向专兼职驾驶员宣传了因酒后驾车、超速行驶、疲劳驾驶、超载驾驶、无证驾驶等所造成的严重危害和后果，使驾驶员进一步认识到了交通违法行为造成的危害，懂得了严格执行交通法规的重要性，并切实转化为高高兴兴上班，平平安安回家的自觉行动。

二、深刻吸取事故教训，进一步提高道路交通安全意识和自我保护意识。

组织安保消防科、厂办公室车辆管理组、物业公司运输服务部、物资采购中心全体专兼职驾驶员认真学习了玉溪市安全生产委员会办公室转发的《云南省安全生产委员会办公室关于石林县“401”重大道路交通事故的通报》和红塔集团安委办下发的《“54”交通事故情况通报》文件精神。通过学习，各专（兼）职驾驶员深刻吸取事故教训，切实做好了隐患排查工作，进一步提高了驾驶员的道路交通安全意识和自我保护意识。

三、加强隐患排查，确保行车安全。

为了认真贯彻“安全第一，预防为主”的交通安全管理方针，全面落实“谁主管、谁负责”的交通安全责任制，交通组工作人员于五月底分别组织厂办公室车辆管理组、安保消防科等车辆管理部门开展了专项交通安全检查。

1、玉溪卷烟厂办公室车辆管理组检查的主要内容：重点检查车辆的机械性能（包括：车辆电气、制动、旧燃料管路、方向、轮胎、灭火器、三角警示牌、随车工具等）；检查车辆三证一卡的执行情况；检查车辆的出车、维护保养等记录情况；排查行车安全，车辆防火、防盗等内容。

2、安保消防科检查的主要内容：两证一单的管理情况（机动车驾驶证、烟草系统专兼职驾驶员上岗证、派车单）；车辆维护、保养情况；车辆使用管理规定的制定情况、车辆使用记录、驾驶员教育培训记录等内容。

3、物业公司运输服务部检查的主要内容：交通安全专项隐患排查，重点对交通安全责任制的落实、车辆使用保养制度、检查制度及驾驶员教育培训制度进行了深入检查。

通过检查进一步加强了厂车辆管理组、安保消防科、物业公司运输服务内部行政用车的安全管理，提高车辆使用的安全状况，保障行车安全，为创建“平安红塔”营造有序、安全、畅通的交通安全环境。

四、严格持证管理、严把办证关。

为进一步加强集团专、兼职驾驶员持证上岗的管理工作，抓好对交通安全源头管理工作，严格把好集团专、兼职驾驶员资质关、行车安全关，使专、兼职驾驶员做到持证上岗，让每一位驾驶员牢固树立交通安全意识，提高专兼职驾驶员驾驶技能技术水平，预防和减少交通事故。交通组于5月份陆续开始对集团本部专、兼职驾驶员《上岗证》进行审验工作，目前新申请办理《上岗证》54余人，近期正在组织新申请办理《上岗证》的相关人员参加上岗理论考试，驾驶技能实际操作考试等相关工作。

五、增强服务意识，提高服务水平。

截至20__年6月底，交通组查处乱停乱放、逆向行驶机动车辆1222辆（次），并对违规人员进行批评警示教育；道路巡查1742人次，巡查路程累计达3万余公里；办理施工占道审批表7份；办理交通事故调解赔偿调解5起，处理登记交通事故19起，并积极配合公安交警部门协查交通肇事事故。

六、全面加强道路交通秩序管理、安全设施建设，确保道路交通安全。

自5月份始交通组组织人员到红塔幼儿园门口维护交通秩序，安装道路交通标志标牌，确保幼儿园及周边的安全稳定；6月份交通组工作人员大力加强生活区、市儿童医院周边、f区菜市场路段及龙马酒店至c区路段的交通秩序治理、整顿和设备安装。

七、积极完成上级领导安排部署的交通安全警卫任务。

今年先后为省领导、外宾和有关大型会议、活动执行交通保卫任务22次，确保了各级领导、外宾等人员在活动期间的交通安全，圆满地完成了领导交办的各项任务，并且受到各级领导的'好评。

通过上半年的努力，交通安全管理工作取得了一定的成绩，在接下来的工作中，我们将一如既往始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，继续努力抓好交通安全工作，积极倡导文明行车、落实交通安全责任制，为集团顺利实现51518目标营造有序、安全、畅通的道路交通环境。

季度工作总结个人季度工作总结

我于年9月透过省公务员考试，被录用为县政府办公室公务员，先后在县政府办公室信息督查科、农业科担任秘书工作，现任农业科科员。进入县政府办公室以来，在办公室领导和党支部的关心、帮忙下，在各科室同志们的密切配合下，以坚定的思想信念，务实的工作作风、饱满的工作热情和严谨的生活作风，较好地完成了自己的本职工作和领导交办的各项工作。现将第四季度来工作状况汇报。

一、自觉加强理论修养，不断提高政治思想素质。

作为一名机关干部，政治合格、素质过硬至关重要。为此，我始终坚持把政治学习摆在首位，端正学习态度，明确学习目标，增强学习自觉性。几年来，认真学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，学习了党和国家的各项方针政策。个性是去年以来，系统学习了十七届五中、六中全会精神和科学发展观等重要资料，解放思想，更新观念，促进政治上的坚定和成熟。同时，为了进一步从思想上、组织上真正向党组织靠拢，年我参加了入党积极分子培训班学习，以优异的成绩完成了各项学习任务，经过组织考察，目前被确定为预备党员。在此基础上，始终坚持理论联系实际，注重学以致用，努力在掌握理论精髓和精神实质上下功夫，政策理论水平有了新的提高。用心投身实践锻炼，始终持续正确的政治立场，坚决贯彻执行党的路线、方针、政策，把党和政府的各项工作部署不折不扣地落实到具体行动上。

二、刻苦学习专业知识，努力提高业务水平。

调各方面关系，较好地发挥了承上启下、协调内外的作用。三开拓创新潜力明显增强。几年来，与办公室同志一道共同努力，透过创新工作方法，切实提高了办公室工作的效率和水平。

三、牢固树立宗旨观念，持续良好工作作风。

一是不断增强事业心和职责感，做到爱岗敬业、乐于奉献。工作中，始终做到兢兢业业，任劳任怨，不分份内份外，不计个人得失。经常早来晚走，加班加点，遇到紧急任务，也经常夜以继日工作。二是端正工作态度。力求严谨细致，一丝不苟。对工作能够做到不虚报、不浮夸，求真务实。三是时刻以从大局为重。在工作中，对各位主任布置的工作坚持从整体利益出发，不折不扣地抓落实，尽心竭力地完成。在日常生活中，也时刻要求自己严格遵守办公室各项规章制度，时刻持续高昂的斗志和良好的精神状态。

四、认真履行岗位职责，切实做好各项工作。

我深知，作为一名称职的公务员，关键是要能出色完成各项工作任务。因此，几年来，我时刻以此作为自己的工作目标，努力做到一心一意干工作，取得了实实在在的成效。一是信息工作扎实开展。在信息科工作期间，能紧紧围绕县政府工作重点，及时向省、市报送了全县重点工作进展状况和许多新思路新举措信息，很多在省、市信息刊物上得到刊发，被市政府办公室评为“全市政府系统优秀信息员”。转到农业科以来，工作更加认真负责，无论是领导的活动安排，还是各类会议组织，我都能用心做好服务工作，较好地完成领导交办的任务，深得领导的肯定和同事们的好评。

五、严于律已，不断加强作风建设。

几年来，坚持严格要求自已，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实、脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守机关各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动理解来自各方面的意见，不断改善工作;坚持做到不利于机关形象的事不做，不利于机关形象的话不说，用心维护机关的良好形象。生活中，时刻牢记某某某某某某总书记提出的“两个务必”，树立无产阶级苦乐观和幸福观，继承和发扬艰苦奋斗的优良传统。

交通安全个人季度工作总结

在__领导小组的正确领导下，新成立的__客运服务督查队按照年初目标全面开展各项管理工作，并取得了一定的成效，一些长期困扰我市公交服务行业健康发展的矛盾和问题得到初步解决，公交客运市场秩序井然、健康发展，为繁荣地方经济，满足广大市民方便、快捷的乘车需求做出了积极贡献。现就一年来的工作情况总结汇报如下：

一、强化文明执法教育，切实加强督查队伍建设。

年初，针对我市开展市区公交营运线路服务质量招标工作后线路车辆缺乏统一、规范管理的现状，按照招标工作领导小组的统一安排，一支以规范运输市场秩序、强化安全、服务质量监管为主要职责的综合执法队伍应运而生。督查队成立之初，首抓的工作就是从统一执法人员的思想认识入手，组织队员认真学习道路运输管理的各项政策、法规和《__公共交通管理规定》的具体内容，牢固树立“依法行政”“文明执法”的思想。同时，建章立制，加强督查队内部制度建设，如每周三政策业务知识学习制度，规定督查队组成人员无故不参加学习的，除通报其所在单位外还要给予适当的处罚，通过建章立制，提高了队员的思想认识，为各项管理工作的顺利实施打下了良好的基础。

二、规范企业经营行为，切实抓好服务质量管理。

为增强工作的针对性和时效性，我们从熟悉掌握各条营运线路的基本情况入手，深入企业和运输生产一线，采取明察暗访和抽样调查的方法，真正做到了摸清家底、有的放矢，同时我们加强和各公交公司的业务联系，动态掌握各条线路的运营状况，及时协调和化解企业在市场竞争中出现的困难和问题，真正做到为企业排忧解难。另外，我们还不定期召开企业负责人会议，集中解决一些热点、难点问题，受到各参营企业好评。

公交服务质量的好坏从一个侧面映射出一个城市文明进步的程度和市民素质的高低。因此，抓好公交服务质量管理工作成为督查队的第一要务。一方面，我们着力规范公交司乘人员的言行。针对公交司乘人员流动性强，素质参差不齐的状况，我们要求各公交企业加大人员培训力度，严把入口关，注重员工工作实际，加强业务考核和技术练兵，不断提高司乘人员队伍的整体水平。另外，我们还不定期参加各企业的安全例会，以发生在身边的真事案例为教材，教育广大司乘人员不断提高法律意识和服务水平。另一方面，我们着力加大投诉案件的查处力度。针对公交服务工作中群众投诉的问题，队里设专人负责受理，在认真做好记录的同时，承诺在三个工作日内必须做出明确答复。例如今年11月10日，利通区郭桥乡村民马某投诉7路公交司乘人员服务态度，不按规定站点停车的问题，因为是电话投诉，我们当天就派专人到马某家中了解实际情况，事情得到圆满解决，乘客的合法权益得到有效的保护。对市长热线12345投诉的案件，除做出书面答复外，属于服务质量方面的问题我们要求被投诉单位领导和当事人向投诉人当面赔礼道歉；属于违反道路运输法律、法规的行为，我们按法定程序给予必要的行政处罚；对于报刊登载的服务质量和经营行为上存在的问题，我们采取发放督办单的形式，及时和公司取得联系，并明确责任人和整改期限，做到事事有着落，件件有回音。今年共受理各类投诉20多起，查处违章16起，罚没收入5000多元，从而使公交服务质量有了明显提高。

三、抓好客运基础工作，全面提升客运服务水平。

一是市场化运作抓基础设施建设。今年是我市城市规划和新区建设的关键一年，原有的公交线路站（亭）牌无论从数量和款式，均不适应城市发展的需要，为此，市、区两级交通部门投资50多万元，新建永久性防雨侯车棚41座，极大地改善了市民出行的乘车环境。在侯车棚的基建工作全面完成后，根据局领导的安排，督查队承担了侯车棚的广告招商工作，在没有接触过广告领域、不知市场行情的情况下，经多方咨询市场调研，最终与__日报天一广告公司达成广告招商协议并得到落实，为吴忠的城市形象增加了一道亮丽的风景线，真正实现了市政府提出的通过市场化运作解决交通基础设施建设资金短缺的问题，同时，为保持站牌和站棚的协调一致，我们还对原有的站牌式样和造型进行了全新的设计，新站牌既体现了时尚性又带有明显的地域风格和民族风情，受到社会各界普遍好评。目前，我们正积极筹措资金，力争明年第一季度全面完成站牌的'更换工作，届时，吴忠城区交通环境将再添新景。

二是多措并举抓运输生产安全。根据市、区两级交通局关于“十一”黄金周公路、水路运输安全生产大检查工作的通知精神，我们结合公交企业的实际情况，及时召开企业负责人会议，传达文件精神，明确任务职责，并深入到辖区五县（市、区）专业运输企业、车站、渡口认真检查安全生产责任的落实情况，并对检查出的问题及时下发整改通知书，该停班的停班，该维修的维修，确保节日期间的运输生产安全。

三是客观公正地抓好考核工作。做好运输企业半年、年度工作考核，是衡量我们一年来工作成效的一项重要指标。因此，我们严格按照《__市公交客运服务考核细则》的要求，从公司的制度建设、服务质量、安全管理、经营行为等方面进行全面考核，针对考核工作中的问题，我们采用梳辨子的方法，分类归纳，集中整理，然后逐项向企业进行反馈，不遮丑、不护短，真正体现公平、公正的原则，力争使我们做出的考核结果能经得起推敲和质证。

四、存在的问题。

在肯定成绩的基础上，我们的工作还存在许多不足，主要表现在：

1、虽然基础工作很多，但开拓创新不够，有些工作仍停留在表面上，缺乏对事件本身内在规律性和实质性的探索研究。没有把企业真正管到手上，督查队的整体功能没有充分发挥出来。

2、管理中只能上传下达，缺乏应对和解决实际问题的能力。针对一些热点难点问题，没能提出新办法，解决效果不够理想。

五、20__年工作思路。

在巩固公交客运服务招投标工作成功经验的基础上，不断研究新的工作方法和管理模式，力求使我、市公交客运管理工作上一个新台阶。

1、继续加大和强化政治理论和业务知识的学习，不断提高应对实际工作的水平。

2、加大市场监督管和整顿力度，汇同市运管处、利通区运管所，按照行业管理工作的具体要求，每周利用2-3天的时间，采取跟车暗访和采中联合稽查的方式，动态掌握公交客运市场的第一手资料，避免造成每次只在半年或年度考核工作中突击检查的弊端。

3、注重社会舆论和新闻媒体的监督作用，对群众举报和新闻媒体曝光的有关公交服务质量方面的问题，一经落实，必须严肃处理，并记入企业服务质量信誉档案，做为考核评比工作的一项重要内容。

4、加强执法人员队伍建设的力度，真正做到依法行政。

5、建立起行之有效的竞争机制，充分激发公交客运服务工作的活力。对考核评比和量化打分后年度工作中的优秀企业、优秀司机、乘务员，提请整顿领导小组对优秀线路等进行表彰奖励。对那些服务质量差，多次受到群众举报和新闻媒体曝光的企业，采取末位淘汰制，在下一轮招标工作开始时，无权竟投热线，而自己企业原来经营的效益较好的线路也将予以收回，调配给其他企业经营，真正做到奖优罚劣。

6、做好防雨侯车棚和公交站牌的维护和广告费的收取工作，对已经实施的管理项目和后续工作，按照统一的要求，进一步做好规范和管理工作，保持工作的完整性和统一性。

7、按照局党总支和招投标领导小组的统一部署，全面完成20__年其它各项工作任务。

交通安全个人季度工作总结

根据蒲江县交通运输局《关于开展20__年“安全生产月”活动的实施方案》（蒲交发[20__]43号）的文件精神，我大队紧紧围绕“安全责任、重在落实”的主题，结合我县交通安全生产情况进行了认真研究、精心组织和部署，积极开展“安全生产月”活动。现将活动开展情况汇报如下：

一、加强领导，落实责任。

作领导小组。安全办公室具体负责日常工作，联系电话88522236。

为了提高执法人员在执法工作强化交通安全生产执法力度，提高执法人员的安全生产执法监督管理水平，大队先后召开3次安全培训会，组织全体执法人员对《四川省安全生产条例》进行学习。另外，执法大队与交通行业主管部门进行工作衔接，组织运输企业业主及其从业人员学习培训，提高了群众及其运输企业从业人员的安全生产意识。

三、积极开展交通秩序专项整治、强化路面执法监督，确保道。

路运输市场安全稳定和公路水路顺畅。

六月一日起，大队积极开展20__年“安全生产月”整治行动。一是组织开展“安全生产宣传咨询日”活动。组织各执法中队针对县城公交车、出租车、乡村客运进行巡逻宣传，向广大群众散发了宣传资料20__余份，悬挂宣传横幅一幅。二是加强配合，严厉打击非法行为。配合公安部门共同打击“火三轮”、“黑校车”非法营运等各类严重交通违法行为。在专项行动期间，大队共出动执法车辆102台次、执法人员381人次，检查各类客货运输车辆4600余辆次，截止目前共查处非法营运车辆4台，极大地震慑了非法营运的车主和驾驶员，有力维护我县客运市场健康、稳定、有序；查处危险化学品运输车辆2台；查处不按核定站点上下旅客的客运车辆7台；宣传教育出租汽车15台；查处扬撒的货运车辆5台；取缔无证机动车维修摊点2个；查处各类货运违章车辆160台；确保了我县道路运输市场安全、稳定的运行。三是加大公路巡查力度，消除安全隐患。在专项行动期间，大队清理公路堆占21处、计45立方米；清理公路沿线摆摊设点40处；清除在公路用地范围内非法设置的非公路标志32个；规范公路沿线施工场地24处；规范沿线施工场地24处；共查处占道洗车16家，发出整改通知书8张，规范洗车场店招店牌11处。四是加强了水上交通安全的监督监管，确保了我县水上交通安全。

四、加强双超治理，确保道路及行车安全。

超载的查处力度。在专项行动期间，大队共检测货运车辆1600台，其中查处超限车辆65台，卸载350余吨。超限治理工作成效明显，基本上杜绝恶性超限车辆上路行驶，切实保障了把我县车辆超限超载率控制在5%以内目标的实现，运输市场的恶性竞争得到了有效遏制，有效缓解了我县超限车辆对公路基础设施的损坏。

五、加强汛期安全监管。

6月是多雨季节，大队汛前落实了防汛抢险物资、车辆、人员，安排了防汛值班表，按照“有警必出，有险必出”的工作责任要求，保证值班电话24小时有人接听。加强对重要路段的巡查力度，发现灾情及时上报并组织开展抢险救灾工作。确保了公路畅通。

总之，由于大队十分重视“安全生产月”活动，进行了早安排早部署，在活动中无交通安全事故发生。

交通运输安全季度工作总结

20__年，是我们交通系统迎难而上，不断突破的一年，同时也是交通工作成绩显著、亮点纷呈的一年。全系统认真贯彻县委、县政府的部署，在“发展现代交通、奉献一流服务”目标引领下，紧扣和谐交通建设发展主题，谱写了加快发展的新篇章，为加快县域经济科学发展、实现率先发展提供了交通运输保障，我局被市交通运输局评为目标责任考核“一等奖”。

（一）重点项目建设顺利推进，交通基础设施得到新提升。

20__年我局承担的基础设施投资达10.5亿元，修建道路总里程为76.89公里。总投资1.4亿全长4.005公里按照市政一级标准修建的旅游专线主体工程已基本完工，投资1.19亿元修建的桑军大道东五、六、七、八、九路工程等道路的相继建成，有力地支撑全县装备工业组团实现跨越式发展，也为打造渭北工业新区核心区奠定了坚实的交通基础。同时，市级重点工程——总投资6.56亿元、全长7.826公里的鹿苑渭河公路大桥工程及南北引线工程，累计完成投资约3.7亿元，占总投资的56%，该项目的建成将境内通往城区主通道增至5条，也将融入了半小时经济圈。另外，总投资3.6亿元、途径5街镇、数十个村庄的姬家至临渭辛市公路改建工程，目前主体工程已全部完工，累计完成投资约1.89亿元。该路在我县境内38.302公里，路面宽度12米，不仅有效连接起北部农业规划区，实现现代农业示范区的连片整体发展态势，更成为连通经济技术开发区与渭南关中环线公路的重要通道。

（二）公路养护工作标准不断提高，城乡面貌得到新改变。

按照路畅、道洁、树绿、草美的要求，不断加大公路养护力度。去年累计在县乡道路悬挂横幅98条，制作展板56块，发放资料8000余份，清扫路面7519万平方米，培护路肩边坡207万平方米，清理伸缩缝37道，疏通涵洞72道，修剪绿篱58万平方米，修剪树木15000棵，修剪隔离带13万平方米；治理违法超限运输车辆247车次，卸载货物107.55吨，处理污染路面案件61起。这些措施及工作的落实，使我县的交通道路面貌焕然一新，在方便群众出行的同时，城乡面貌得到了大幅度提升。

（三）运输线路日臻合理，交通承载能力不断加强。

客运工作稳步发展。全县客运公交网络辐射县城所有乡镇及市区、咸阳市区，行政村通客运班车率达100%。已基本形成了沟通城乡、连接村组、密度适合，设施比较完善的客运网络。共拥有客运营运线路18条，其中县际客运线路4条、农村班线5条，县城公交线路2条、城市公交线路5条、园区环线2条，共拥有客运车辆231辆，同时，还建立了以1个二级客运站为龙头，9个五级乡镇客运站为节点，61个招呼站为补充的四通八达覆盖全县的客运网络，方便了群众出行。货运能力基础加强，全县注册货运公司18家，危运企业3家，货运公司120家。拥有营运货车2500辆，出租车260辆，营业性货运三轮车、五轮车400辆。

（四）交通秩序整顿持续加强，交通投资环境得到新改善。

按照县委县政府关于“投资环境大提升”的要求，由我局牵头成立了联合执法小组，对三轮车非法载客进行集中整治，共张贴、散发《通告》和《告知书》10000余份，查扣非法营运三轮车255辆，处理220辆。经过半年努力，县城非法营运三轮车已基本取缔，交通秩序得到明显改善，居民出行更加通畅便捷，得到了县委、县政府领导和广大人民群众的充分肯定。在加大三轮车非法营运整顿力度的同时，还开展运输市场经营环境整治工作，对客运车辆、出租车乱停乱放、强拉乘客、拒载、不打计价器等违规行为进行查处，对客货运输市场非法营运黑车、超限超载车辆等违规行为进行集中整顿。经过集中治理，有力地打击了非法经营行为，保护了合法经营者的利益，净化了县域道路运输市场环境，使我县道路运输服务质量得到了较大提升。

（五）依法行政逐步规范，执法人员素质得到进一步提高。

各单位加强了法律法规学习培训活动，有效提高了广大干部职工、执法人员的法律素养，增强了依法行政的意识，提升了依法行政的能力和水平，为端正行风奠定了良好的基础。在“交通市场秩序整顿”、“非法营运三轮车整顿”及路政执法、“出租市场整顿”等活动中，广大执法人员能严格依法办事，有效化解了执法中出现的许多问题，未出现一例行政复议案件。

（六）安全态势持续平稳，和谐交通呈现新面貌。

认真排查安全隐患，完善应急预案，坚决落实安全生产责任追究制度。我局执法人员经常性深入运输市场，特别是在节假日期间，对营运车辆进行严格检查，对存在安全隐患的车辆，立即停运，及时整改，确保无一例安全事故发生。另外，还加强了对交通建设工程的安全检查，开展交通建设施工安全专项整治活动，重点检查施工现场安全管理、施工人员安全教育培训、施工重点环节等危险作业的安全防护措施落实情况。认真督查“五项制度”落实情况，严厉打击非法违法、违规违章生产行为。

季度工作总结个人季度工作总结

我自20某某年x月到电力营销与交易部计量处任营销信息技术助责以来，一年多的时间里，在部门领导及同事的关心、帮忙下，在工作、学习和思想方面取得了很多进步，现将第四季度以来工作、学习、思想状况分析总结报告如下：

一、深入学习政治理论，不断提高政治素养。

第四季度以来，我认真学习党的十七大精神和两会精神、南网方略、南网和公司工作会精神、云南省和南方电网公司关于节能减排的规定等文件资料、袁懋振董事长和廖泽龙总经理在公司抗险救灾抢修复电总结表彰大会上的讲话。透过学习，我对“三个代表”重要思想和科学发展观有了进一步理解，增强了学习和实践“三个代表”重要思想和科学发展观的自觉性和主动性;进一步提高了对党的先进性认识，进一步把握了党的先进性的本质和科学内涵;进一步认识了共产党员先进性的基本标准、现实标准和具体标准。透过学习，进一步领会了南网方略的重要性。深刻体会了“众志成城、顽强拼搏、不胜不休”的抗灾精神，理解了“办法总比困难多、不屈不挠、艰苦奋斗”的精神，这将是我以后工作的强大动力和克服困难的有力武器。

除此之外，我还利用网络、电视、报纸等媒体来了解和学习政治时事，关注社会政治生活，对政治学习的自觉性和用心性都有了很大的提高。

二、不断努力学习，提高专业知识。

在业务知识方面，我参加了网公司组织的营销工作创新培训和公司组织的营销相关技能培训。除了参加公司组织的各种培训，我也虚心向同方公司和各供电局专业技术人员请教营销信息化、自动化相关知识，并结合工作需要，自主学习信息化、自动化的专业知识。此外，利用周末时间，攻读昆明理工大学信息与自动化学院控制理论与控制工程专业工程硕士，在这一年多的时间里，已基本完成了工程硕士阶段的课程学习，使自己的理论知识得到了很大的提高。学习过程中注意总结收获，并在《云南电业》发表文章。

三、认真做好本职工作，提升工作潜力。

在第四季度，在部门领导的安排下，我主要参与完成了以下工作：

(一)营销监控中心建设。

营销监控中心是透过对客户服务系统、95598系统、负控管理系统、需求侧管理系统、调度mis、营销现场监控设备等资源的整合，建立了新的营销工作流程监控管理体系，真正实现端到端的管理，全面提高营销服务水平和层次。从年初建设开始，我参与了《云南电网公司营销服务中心系统建设方案》编写完善，建设过程中全程参与协调相关参建单位工作，并承担了监控中心的软硬件设备的日常管理和维护。系统投入试运行后，透过征求各部门意见，编写《营销服务中心系统需完善的资料》，年底组织监控中心验收，参与《云南电网公司监控中心后期建设思路》、《云南电网公司营销监控中心运行管理制度》、《云南电网公司营销监控中心岗位职责》等的编写完善。至今营销监控中心已累计完成功能开发累计73项，其中业务功能63项，数据填报功能10项。在业务功能中，发供电模块23项、需求侧管理15项、营销经营13项、优质服务10项、其它2项。

(二)县级公司“一体化”工作。

作为今年营销“三大工程”的全省营销信息“一体化”建设，我参与了《一体化客服系统推广实施方案及业务》、《云南电网公司县级供电企业营销信息“一体化”业务流程规范(试行)》、《云南电网公司县级供电企业营销信息“一体化”电费核算细则(试行)》编写完善。针对“一体化”实施过程中暴露出来的网络问题，参与《云南电网营销一体化网络系统建设项目书》编写完善，并参与组织实施。与现场技术人员一道参与“一体化”客服系统交流会，收集整理各单位对系统的意见和使用过程中的问题，编写完成《一体化客服系统常见问题解答》。目前“一体化”已完成66个县公司689个供电所抄、核、收三大核心模块的实施。

(三)昆明局五华分局试点建设7x24小时数字化营业厅。

参与《7x24小时数字化营业厅建设方案》的编写完善，协调昆明局、云电同方等相关单位在建设过程中出现的问题。目前7x24小时数字化营业厅土建部分已经完成，软件开发也已过半，很快将投入使用，届时用户能够24小时透过全自助方式，以现金或其他方式缴纳电费和办理查询、报装等业务，让用户更加快捷的完成业务办理，省时灵活，同时也节约了供电成本。

(四)建设移动营销作业系统。

参与《云南电网公司营销移动作业子系统方案》、《云南电网公司营销移动作业子系统技术协议》的编写完善。组织协调昆明局和云电同方结合云南电网的实际状况，在昆明供电局稽查大队率先进行移动试点应用，目前主要实现了：综合查询、查询供电通知书、用户档案信息、审核整改通知单、填写现场处理单、问题记事本等稽查常用功能。

(五)参与编写各种规范。

参与编写完成《云南电网公司配电班组建设规范(共十六分册)》、《云南电网公司营销安全工作危险点预测及预控管理办法(试行)》、《云南电网公司市级供电企业营销标准体系》、《云南电网公司县级供电企业营销标准体系》等规范。

(六)完成计量处日常工作。

完成西电东送电量结算、审核上网电厂电能计量装置配置、编制营销计量及营销项目计划并跟踪项目完成状况透过参与营销监控中心的建设，使我对营销各项工作流程有了全面的了解;透过县级“一体化”建设，使我对县公司的营销业务、流程、存在的问题有了必须的了解;透过数字化营业厅、移动营销作业系统的建设，使我认识到了信息化、自动化对一个企业发展的重要性;透过参与各种规范的编写，使我的文字水平有了必须的提高;透过计量处日常工作，使我对电能计量装置有了全面的认识，工作潜力得到全面提高。

四、自身存在的不足。

(一)应对新的岗位，业务面扩大了很多，对专业技术知识和业务潜力提出了更高的要求;虽然经过一段时间的艰苦学习，基本掌握了有关专业知识和业务知识，可保证工作的开展;但是，这些业务知识的深度和广度是远远不够的，仍须在今后的工作中不断努力学习。

(二)沟通协调潜力还有差距，还需要进一步提高。

五、今后的工作打算。

在营销部一年多的时间里，在领导的关怀和同事们的支持与帮忙下，经过自己不断努力，取得了必须的成绩，也学到了不少营销管理知识，对于原本身处一线的电力员工对公司有了新的认识。回到送变电后，应对新的岗位，我将加强理论学习，学以致用，不断完善自我，尤其是新技术、新理论的学习，勤奋工作，在实际工作中锻炼和成长，不断积累工作经验，提高业务潜力和工作水平，为电力建设和发展做出自己新的、更大的贡献!

二季度工作总结月季度工作总结

季度工作总结个人季度工作总结

第一季度即将结束，回顾第一季度的工作对我们明确下一季度的工作思路和完成全年的工作目标有重要的好处。

元月份承前启后，是总结过去一年和开启新的一年的关键期。这个月里大家快节奏高效率地完成了几项大型活动，如“魅力运城”知识竞赛，“我与同行”迎春联欢活动，20某某年工作总结与20某某年竞争上岗大会，建言献策与领导干部恳谈会等等，同时进行了薪酬调整研究、财务决算、民主评议、先进表彰、支部换届、顾问座谈、干部聘任等工作，还启动了清产核资工程。新产品幼儿版的试刊号在元月初诞生了，帝企鹅的阅读教室也装修一新，有关课题拿出了方案并进入申报程序。这个月里大家异常忙碌和辛苦，很多同志工作到腊月底。

作日记，收集整理了订户档案，启动了异地办公平台的设计工作;社委会主要领导参加了省教育工作会议，向省厅、市局、县区有关领导汇报了工作。二月份因为中间休假的缘故，工作计划中的有些项目没有按时完成。

三月春和景明，是复苏与生长的时节。报社主要领导参加了市里的教育工作会议，与出版局、出版集团领导和集团的其他报刊社进行了沟通交流;资产财务部和办公室配合审计事务所完成了报社的清产核资工作，资产财务部配合税务局完成了上年度的所得税汇算工作;办公室抓紧进行办公室调整和办公环境改善工作;部开始暑假合刊的组稿设计工作，进校园进行了调研，人员与报社签定了新的劳动合同;市场部加大市场开发力度，确保主要市场发行量稳定，并印制了各区域统一使用的塑料包装袋;总编室开展了导读示范员的座谈会，设计制作了纸制手提袋与塑料手提袋;工会在三八节组织女工参加了女性礼仪讲座并发放了三八节福利，推荐了今年市里记功表彰的人选;各部门拿出的需要上社委会研究的有关规定有报社资产管理规定、网站改版与管理方案;语用司和中央媒体的两大宣传材料月底前定稿;三月份报社员工已经能够透过报社网络办公平台查询自己的工资收入，社委会领导的工作计划也开始在平台上公布办公平台和报社门户网汉语拼音网将成为报社对内对外的主要信息通道。

二、第一季度没有完成的工作。

四、关于第一季度工作进展状况的一些思考。

20某某年工作指标十分钢性，报社主要领导和主要部门负责人都要理解指标考核，而且不仅仅仅是理解报社内部考核，同时还理解上级主管部门考核。关键是，我们要理解市场考验。报纸市场和图书市场受免费教育推行的影响，形势十分严峻。报纸折扣提高、纸张价格飞涨导致报社经营面临困难。所以，我们必须要及时调整工作思路，扑下身子真抓实干。

目前我们的领导和干部必须要面向市场，打开思路，构成贴合市场实际的经营方式。思路决定出路，我观察到我们有些同志喜欢按部就班工作，喜欢按领导的指令工作，在主动工作和创新工作方面潜力不够……要解决这个问题就必须要深入市场，多做调查研究，多听取读者和订户意见，多听取专家意见。遇到问题必须要先请教读者、订户和专家，而不是先请示领导。经营问题在请示领导的时候必须要带给翔实充分的市场调研状况。

打开思路的同时，我们必须要面向社会，打开自我。……现代社会是一个合作的社会，我们要走合作共赢的道路。我们本身人力资源不足，再不注重对外交流与合作，那我们的路就会越走越窄。每个人都就应广泛结交与自己业务有关的朋友，经常和他们交流沟通。向书本学习，向实践学习，还要向他人学习。有时候，向他人学习比向书本学习收获更大，见效更快。每一天吸收一些别人的长处，这样自己就会进步很快。“登高而招，臂非加长也，而见者远;顺风而呼，声非加疾也，而闻者彰;假舆马者，非利足也，而致千里;假舟楫者，非能水也，而绝江河。君子生非异也，善假于物也。”自古以来善于借力是成功的关键。

五、第二季度的重点工作。

总编室是新成立的部门，主要工作资料、工作机制、工作思路、工作规程就应尽快确立，今年的重点工作在二季度就应有突出进展……把开创性工作落到实处，抓出实效。

办公室尤其是太原办公室要配合部和市场部做好招聘工作;运城办公室要继续实施优化办公环境方案，在人力资源方面要理顺有关人员工作关系，办好社保手续，同时要建立档案室，并制订适合报社实际的档案管理制度;办公平台设计在二季度要完成并透过检测;报社营业执照变更和广告经营许可证更换也要在二季度完成;库房管理要进一步规范，并修订、制订库房管理制度和出入库、发货工作流程，提高工作效率，明确工作职责;在二季度末要考核各部门上半年工作指标完成状况，协助各部门做好上半年工作总结。

交通安全个人季度工作总结

局现有干部职工__人，其中：获得执法证的有__人，参加省局培训的__人，主要担负着全县道路运输的“五大”行业管理工作，近年来，在县委、县政府和交通局党委的领导下，坚持“创一流管理队伍，树交通执法形象为目标”。在加强队伍建设，提高管理水平，加大交通执法力度，规范执法文书，严格落实交通行政执法“四制”上狠下功夫。为此，我县交通行政执法工作已初步走上了法制化、规范化轨道。为了严格执法，制止违章、违规车辆，我们主要采取以“教育为主，处罚为辅”的方针，由于执法规范，程序到位，没有发生一起交通行政执法违法和“三乱”问题，在依法管理上达到了车主满意、社会满意、管理部门的形象也得到了大大提高。

一、加强领导，规范管理，严格落实交通行政执法责任制。

为了加强对交通行政执法工作的领导，规范全县运政管理，我所每年都成立以正、副所长为组长，各股室负责人为组员的交通行政执法领导小组，并由分管稽查工作的副所长具体负责执法工作，领导全所执法人员严格按照执法“四制”工作要求落实目标责任制，规范执法行为，在各级的监督下，把我所交通行政执法工作做的更好、更扎实，预防执法违法问题的发生。

二、加强教育，搞好宣传，确保交通行政执法教育经常化。

为了加强对交通行政执法的宣传教育工作，让群众了解交通法规，时时对交通行政执法人员的行为进行监督，所还成立了以所长为组长的交通法规宣传教育领导小组，凡上级出台的每部法规，我们都坚持利用宣传车、横幅、标语、电台、广播和报纸在全县城乡进行反复宣传，让全县人民人人皆知，同时，每周四下午坚持对全所干部职工进行职业道德教育，年初对站务人员进行职业道德培训，提高服务质量，强化行业“文明窗口”作用，全方位接受社会监督，塑造运管工作的新形象。

三、加强培训，提高素质，确保行政执法岗位规范化。

为了全面提高全所执法人员素质，达到依法行政的准确性，在《中华人民共和国道路运输条例》和交通部《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》、《机动车维修管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》等五部令的颁布，以及启用新文书以后，我所组织部分同志分期分批参加由市运管处统一安排的交通法规学习培训班，购买交通运政法规读本，达到人手一册，并坚持每月利用两天时间组织学习交通法律法规规定的有关内容，每年对职工法律常识进行一次考核，对考核成绩不合格者，不得从事交通行政执法工作，由于坚持严格的培训考核上岗制度，进一步激发了全所职工学法规、用法规的积极性，使全所的管理素质得到了很大的提高，依法管理工作得到了加强。

四、依法管理，秉公执法，确保交通行政执法队伍正规化。

为了坚持依法管理，公正、文明执法，我们严格按照省厅制定的《湖北省交通行政执法责任制》、《湖北省交通行政执法公示制》、《湖北省交通行政执法督察制》、《湖北省交通行政执法错案和执法过错责任追究制》，认真规范全所执法人员的行政行为。在管理上，严格按照执法程序办事，不徇私情，凡处理违章经营车辆，都坚持处罚程序到位，案卷材料齐全，并由专人负责文书的填制工作，规范了执法程序，纠正了交通行政执法工作的随意性，也有效地制止了执法违法问题的发生，在执法过程中，我们坚持队伍整齐，着装统一，文明检查，杜绝“三乱”现象，同时，我们聘请了多名义务监督员，对我所执法行为进行严格监督，做到执法手续不全的不得上路检查车辆，没有领导带队的不得上路检查，违章车辆事实不清楚的不得处罚，不罚带气车、不放人情车，做到执法人员请吃不到、送礼不要，在执法上做到公正、公平，坚持依法办事，赢得了社会的好评。

五、完善制度，确保行政执法工作制度化。

为了规范执法程序，加强领导，所成立了以正副所长为组长的执法领导小组及交通行政执法研讨小组，一是坚持行政执法研究制，每月对全所执法工作情况进行一次分析，对重大违章行为处罚进行集体研究，做到定性准确，处罚及时，不留尾巴；二是执法报告制度，每季度准确按时填制法报表，平时对实施一般程序的违章处理都及时向上一级主管法制部门进行报告；三是坚持执法程序专人负责制，由市管股专门负责法律程序的填写、整理案卷，及时入档；四是落实执法公示制，把交通行政执法程序、标准一律上墙公示，克服执法工作上的随意性，接受社会和群众监督。

季度季度工作总结

春季快要过去了，你的季度总结写好了吗?快来看看为你准备的部门季度工作总结吧~更多部门季度工作总结尽在季度工作总结栏目，欢迎关注!

一季度的工作，随着时间的推移，已经接近尾声。这三个月的时间里，我们组的工作总体而言有进步的方面，也有很多做得不好的地方。在这一个季度的时间里，我觉得我们组和我个人都学到了更多的知识。四月份即将来临，我们所要面对的是人员和商品不同程度的变动，还有每天复核工作线路的变动，这些表明了一个问题：我们将一切从零开始，重新学习新的工作流程和适应新的工作环境。我们全组人员都已经做好了准备，为下一季度的工作做了规划。现结合下一季度的工作计划，将一季度的工作总结如下：

一、目标管理、沟通协调。

1、对于我们组的工作量考核方面，我们全组的工作考核为8xx品项/月，个人目标为24000品项，每个人每一天要完成的目标为924品项，按照正常的工作量而言，基本上每个人都能完成。只是有时工作很小的情况下，晚班不能完成，在这种情况下，我们组的同事在晚班各项工作完成后，去其他工作尚未结束的班组去帮忙，同时也是努力完成当天的工作量目标。

2、工作目标考核的第二方面，为下货的差错率考核。对于下货的差错率控制方面，有许多的因素会影响，从我们复核员的工作方面来讲，能够控制的方面就是按照《出库装箱标准》来进行操作，那样的话，不但可以在数量差异方面得到很好的控制，而且在装车、运输、下货过程中能在一定程度上保证商品的安全性(即控制质量差异)。一季度的工作中，我们组在质量差异控制方面较上一年有了明显的进步，比如在用小纸箱装玻璃制品的隔离方面做的很好。但是也有做的不好的地方，例如有新商品发货，这种商品容易被压坏，而又盲目的将这类商品装在箱底导致商品被压坏，这些差异已由当事人负责承担。

二、时间管理，日清日结。

在时间管理方面，就我们复核组而言，就是能够在短时间内，按照出单顺序、装车线路来进行实施。我们每一天都能够尽可能的在保证质量的前提下提高工作效率。因为我们每一天只有三个人上早班，而且早上刚上班的时侯就要抽出两个人去装车，最先出单的都是药店的，药店补的货大多数有蜂蜜，因此，我们每天早上都安排一个复核速度快，但又精于装箱的人员先进行复核。装车人员都能尽快的装好车来参与复核。

三、规范操作。

刚从主楼搬到平面库的时侯，我们组的规范操作做的不是很好，经过上级领导的指导下，全组同事齐心协力，每天多做一点，多想一点，把我们的规范操作纳入日常工作来进行，现在已经成了一种习惯。大家都会观注每个人复核区域内的规范，比如卫生，整洁之类的。在各种表格填写方面，我们也做了不少的工作，每天下班前都会提醒大家把相关的表格填写完成后，做好下班前的交接工作。

四、人员管理。

在人员管理方面，我认为一月份做的是比较好的，从我自己开始，每个人对每天的工作都满怀热情，每天都能够做到任劳任怨，高效完成。在一季度的工作中，我感受比较深，对于员工而言，他们都时时在看着自己，我做为一名领导，应该起到带头模范作用，这种带头作用不是用在满腹报怨，更多的是充满信心。当然，人都会有烦躁的时侯，有时侯，我也感觉到很烦，为什么我做了大量的工作，但是我们组的业绩总是上不去。不过，这些都是我要去面对的，就如同领导所说的，我们要做就做最好，不做就直接不做。在三月分的工作中，我们组出现了一人未到岗的情况，据了解，是由于未安排好生活与工作的时间、关系造成的，也是一种工作态度不端正的具体表现。这些与我个人的工作不到位是分不开的。下个月我们面临着人员、商品的重新组合，便利店改成日配的情况下，相信工作量会骤然增大。我将全身心投入工作，做好每一位员工的工作，端正工作态度，以实现全组人员同心协力，共同完成每一天工作的目标。

五、互帮互学，共同完成。

在一季度的工作中，我们组总体效率还是高的，有时侯，工作量小时，我们会在下班前提前完成工作，这种情况下，领导会组织我们组到别的班组帮忙，在这个过程中，我们可以学到别的班组的规范操作和各种管理流程等。可以提高整个部门的工作效率，又可以让大家互相了解我们各班组的工作情况。周六的时间，我们会努力完成复核工作，有时间的话，可以帮助货区进行周末盘点和收货上架，他们也会帮我们准备复核时使用的各种小纸箱。

六、学习与培训。

1月31日，公司组织了配送中心全体员工到总部学习公司企业文化。蓝总主要为(2016国土资源局半年工作总结)我们进解了人生观，价值观以及细节决定成败。通过学习，我们对健之佳的未来更加充满信心，坚定工作信念，更加注重规范操作，以实现做好细节工作的目标。

2月14日，参加了由公司张总主持的《行政管理》方面的讲解，通过此次培训，使我感受很深，将这些理论来对照我们现在的工作，觉得自己的业务水平还是很低，对于管理的方方面面觉得还做得不好。在今后的工作中，我将会按照此次培训的一些内容来进行管理。

2月24日，仓管部经理对本部组长以上领导干部进行了各岗位的岗位描述的培训，使我们更加明白了自己的职责，并明确了责任，明白了日常工作流程和内容，以指导我们以后的工作。

3月份，组织全组人员进行了岗位描述的培训，让每位员工都明确自己每一天应该做好的工作内容，以达成全组工作日清日结的工作目标。

七、一季度盘点。

3月28日，对仓库商品进行了全面准确的盘点，通过此次盘点，我们可以看到：1、我们组的下货差异较上一季度有了明显的上升;2、货区拣货差异也有所上升。

鉴于仓库搬迁后，人员、商品、门店线路的调整，在人员的工作态度方面以及差异的控制方面，将会成为我们工作的重点，结合我们组的实际情况，将二季度的工作作如下计划：

1、做好人员的工作态度方面的工作;。

2、做好与运输部的协调交接工作，确保商品出库的准确性;。

4、搬迁后，我们将面临工作量骤然增大以及人员重组的可能性，我们将会尽早的适应工作环境，努力实现每一天工作的日清日结。

今年以来，我部门在安全生产管理上认真贯彻落实了公司以抓好四个井简开拓进尺为中心，以建立安全生产制度为基础，以抓落实、强管理为入手，以重新认识、从严落实、全员共管为安全工作要求的指导思想，做了一些具体的工作。下面就今年的生产安全工作做一简要总结。

一、生产基本情况：

1、组织了施工大会战。从二月份开始在四个井筒中开展了施工大会战，进行了月进尺的考核，对完成了计划的单位给予了奖励，今年元月份****在立井筒施工中创造了月度单进152米的好成绩，按照文件规定对完成计划的单位给予了奖励，对风井二个月没有完成计划给予了处罚。今年1-11月份共对施工单位进行了79.96万元奖励和38.525万元的罚款，从而促使施工单位加快了施工进度。

2、抓了月度计划的考核兑现工作。从今年三月份开始就在每个月的月底前，根据生产实际情况对各个施工单位下达了下个月的生产施工计划，根据下达的计划组织了跟踪落实和施工协调,帮助施工单位解决现场中存在的问题，对没有完成月度计划的月份实行在工资表中扣发相应的浮动工资，今年1-11月份扣除了*次浮动工资*****的罚款，以此来促使公司各员工关心计划的完成情况，想方设法为完成计划而做好自己的本职工作，从而使月度计划能够基本兑现。

3、抓了生产调度工作管理。今年五月我们根据公司的实际情况制定下发了**公司生产调度管理制度，明确了各施工单位和公司各员工生产调度方面的工作职责，规定了工作汇报程序和奖惩办法，使生产调度工作初步进入了制度化管理，每天按时填报出反映生产安全真实情况的施工日报表，供各级领导掌握公司的生产情况，指导安全生产工作起到了有效的作用。

4、在原每周一公司中层管理人员碰头会的基础上，下发了关于强化调度会的工作通知。规定了公司有关人员每天定期定时参加调度会，规定了调度会会上解决的工作内容，使每天的工作有了很好的协调，同时还定期每周一召开了各施工项目部负责人参加的安全生产工作协调会议，协调解决了工作中的问题，促使了公司工作的正常运行。

5、深入现场了解情况，精心组织快速施工。

第一：掘进进尺完成情况：

今年1-11月份共掘进进尺3087.21米，

第二：地面土建工程完成情况：

(1)、综采机修车间于今年的1月8日开工，由于碰到地基基础软地层，造成施工墙基基础困难，加上施工单位的施工人员和施工组织存在某些问题，于今年的7月15日完成土建工程，10月10日通过竣工验收。

(2)、地面变电站于今年的4月1日开工，于今年的8月底完成主体土建工程。并于11月交付室内变压器安装。室内变压器等相关室内安装工程将于今年12月份结束，二回路供电线路也将于今年12月份结束。

(3)、风井地面简易职工住房于今年的8月25日开工，经过精心组织于今年的10月15日完工。

(4)、风井地面变电所于今年的11月12日破土动工，将于今年的12月底完成主体工程。

(5)、地面取水站于今年的11月制定出了钻孔取水方案，并于今年的11月13日开工打钻钻孔，目前正在施工第一个钻孔。

6、筹备了在公司管理下的掘进施工队组建工作。到10月底已经报名登记要求参加掘进队工作的人员有338人。其中：掘进工178人，瓦斯员、放炮员、防突效检工、抽放工31人，井下电钳工、钉道工34人，地面配电工、锅炉工、充电工95人。

二、安全基本情况。

1、安全绩效：今年1-7月份共发生死亡事故*起，死亡*人。加强了安全检查，强化了重点工程和节假日的安全检查工作。今天共组织了旬、月检查18次，接待省及**安监局检查2次，接待***矿务局检查7次，接待丰城公安局及荣圹派出所检查3次，加上公司领导和公司安全管理人员的检查，共查隐患***条，其中：a级隐患*条，b级隐患*条，c级隐患***条，已经整改或已经消除的的隐患***条，整改率达**%。下发安全隐患整改的文件**份，加强一庆双迎及停产整顿安全管理工作的文件2份。

2、认真开展了抓三违反事故、长治久安活动。今年共查出违章违纪人员**人次，罚款***元(不包括上级罚款的*万元)，因安全事故扣罚工资***元。

4、组织了安全培训，积极开展了多种形式的安全活动，提高员工队伍素质。

今年共组织了*人参加了安全管理人员资格证的培训，其中参加省级培训有*人，局级培训有*人。另外还安排了*人参加了放炮员培训(以上均不包括各施工项目部的培训情况)。

今年6月份公司首次组织了开展安全生产月活动，在该活动中张贴了大幅宣传标语，大造了安全宣传声势，组织了安全咨询日，编制并散发了安全资料，开展了安全牌板、安全漫画竟赛和安全知识竟赛，并参加了丰城矿务局组织的安全知识竟赛，参加局竟赛的4人中就有2人获得了奖励。受到了局领导和局宣传部门的好评。

为公司长远利益出发，组织了5人参加了注册安全工程师考试，已经有4人首次通过了考试。

5、加强工程质量管理，完善质量标准化建设。抓好工程质量不但是公司长远利益的需要，而且是安全工作的基矗在认真抓好安全生产工作的同时没有忽视质量管理的重要性，我们积极协技术质检部门发现工程质量中存在的问题并积极加于处理，严格了工程质量检查和验收，对施工的工程达不到质量要求的坚决不同意签字，如进风井的改绞工程就是一个例证。

十一月份已经过去，在这一个月的时间中我通过努力的工作，也有了一点收获，我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有决心把以后的工作做的更好。下面我对这一个月的工作进行简要的总结。我是今年十一月一号来到劲霸男装专卖店工作的，在进入贵店之前我有过女装的销售经验，仅凭对销售工作的热情，而缺乏男装行业销售经验和行业知识。为了迅速融入到劲霸男装这个销售团队中来，到店之后，一切从零开始，一边学习劲霸男装品牌的知识，一边摸索市场，遇到销售和服装方面的难点和问题，我经常请教店长和其他有经验的同事，一起寻求解决问题的方案，在对一些比较难缠的客人研究针对性策略，取得了良好的效果。现在我逐渐可以清晰、流利的应对客人所提到的各种问题，准确的把握客人的需要，良好的与客人沟通，因此对市场的认识也有一个比较透明的掌握。在不断的学习劲霸男装品牌知识和积累经验的同时，自己的能力，销售水平都比以前有了一个较大幅度的提高。同时也存在不少的缺点：对于男装市场销售了解的还不够深入，对劲霸男装的技术问题掌握的过度薄弱(如：质地，如何清洗熨烫等)，不能十分清晰的向客户解释，对于一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决方法。在与客人的沟通过程中，过分的依赖和相信客人。

在下月工作计划中下面的几项工作作为主要的工作重点：

1、在店长的带领下，团结店友，和大家建立一个相对稳定的销售团队：销售人才是最宝贵的资源，一切销售业绩都起源于有一个好的销售人员，建立一支具有凝聚力，合作精神的销售团队是我们店的根本。在以后的工作中建立一个***，具有杀伤力的团队是我和我们所有的导购员的主要目标。

2、严格遵守销售制度：完善的销售管理制度是让销售人员在工作中发挥主观能动性，对工作有高度的责任心，提高销售人员的主人翁意识。这是我们在下个月完成十七万营业额的前提。我坚决服从店内的各项规章制度。

3、养成发现问题，总结问题，不断自我提高的习惯：养成发现问题，总结问题目的在于提高我自身的综合素质，在工作中能发现问题总结问题并能提出自己的看法和建议，把我的销售能力提高到一个新的档次。。

4、销售目标：我的销售目标最基本的是做到天天有售货的单子。根据店内下达的销售任务，坚决完成店内下达的十七万的营业额任务，打好年底的硬仗，和大家把任务根据具体情况分解到每周，每日;以每周，每日的销售目标分解到我们每个导购员身上，完成各个时间段的销售任务。并争取在完成销售任务的基础上提高销售业绩。

以上是我的一些不成熟的建议和看法，如有不妥之处敬请谅解。

一、立场鲜明讲政治。

人们说，人事也是一个实权位置，当然他大概是指其他行业吧，我想我的工作体会是我从事的是政策性比较强的工作，面对的是是就是是不是就是不是的问题，不存在模棱两可的回答，针对具体问题，一旦形成决定，不是面对这一类人可以这样，面对那一类人可以不是这样，更不可以带着私心杂念，感情用事，所以人事部门工作应该是一种原则性较强，有着党性作保证的很严肃的工作。在以往的工作中我也确实做到了这样，也具备了对党的忠诚和对人的负责精神。

二、摆正位置顾大局。

学校人事所处的工作位置是联系上级主管部门的工作较多，与本校教师联系的反而比较少，许多事情是向上级主管部门拿出我校的各项管理数据，包括资金管理，人员管理，工作管理及学校发展管理等等，所以大量的时间是一个人埋头苦干，而不会被人发现，更不会被人理解我从事的工作的辛苦，也无法了解我所做的工作的重要性。

1、为了查阅资料方便，今年暑假我花了大力气将本校教师的所有有关人事资料整理成一本材料，作为我的工作资料，今后许多项目需要查阅时，我可以在最快的时间当中为学校领导提供资料。许多老师想了解自己的某些情况，我一查就知道了，老师们看了我的这本资料，感慨的说：要整理出这本东西，那是一项很大的工程吧?是啊，我为了整理出这本东西，不知道设计了多少方案，做了废，废了再做，最终化了将近20天时间才完成了这项大工程。

2、加工资今年共进行了三次，次是工资调整，一次是在暑期里、一次是在元旦。酷暑严寒，别人在空调中与亲人团聚在一起享受天伦之乐之时，我冒着烈日，冒着寒风，到学校为教师们的工资待遇的提高工作着，暑期里我烧到38.8度，由于时间紧迫，不能停下来，只能边吃药，边干活，元旦之时，天冷的要命，为了及时完成工作，我感冒咳嗽到晚上经常坐起来胸口受不了，但我不能停下来，因为时间紧迫。马上就要放寒假了，老师们都在完成了一个学期的辛勤工作等待着一个美好假日、盛大节日之时，我却在为老师们的第三次加工资，两年一次晋升工资档次和年终一次性奖金发放即所谓的第十三个月工资努力着，加工资对老师来说是一种喜事，对我来说是喜事，更是苦不堪言之事。当然这是我的工作，不管多么辛苦我都会一丝不苟的去完成工作，我一直是这样要求自己，我不可能是最好的，但我会为每一的更好而努力。

三、文明团结修养好，以身作则树榜样。

教师是人类灵魂的工程师，要塑人类的灵魂，首先要有一台能塑人类灵魂的好机器，怎样才算是一台好机器呢?我认为这台机器应该具有无论外界条件多么的恶劣，无论别人想怎样的损坏你，你都能够抱着一种宽广的胸怀接纳，同时感化他，我想我已经做到了这一点。我是一名教师，应该是学生的榜样，我又是一位中层干部还应该是普通教师的榜样。为此我处处严格要求自己，做到上课绝不迟到早退，不备课不进教室，不带胸卡不站在学生面前。穿着打扮朴实大方，既不华众取宠，也不怪模怪样。让学生服我而不威我，敬我而不远我。让同事和我相处，既随和又放心。

四、工作勤奋肯实干，钻研业务能力强，职责到位出成绩。

本学期的工作从大的方面讲，我完成了：1)人才引进工作;2)学校统计法执法大检查;3)非在编人员用工制度;4)部分合同工的合同签订工作;5)出缺勤统计扣款统计工作;6)协保人员鉴合同;7)农民工的用工处理;8)工资标准统计调整工作;9)调整工资一人一表的填写、盖章、审核工作;10)2000学年度考核三类表格填写工作;11)学年度考核统计工作;12)学年度考核一人一表填报工作;13)退休人员养老金发放办理工作;14)第三次工资即年一次正常晋升工资档次工作;15)年终一次性奖金发放办理工作;16)人才引进办理工作;17)叶铭玉退休手续办理工作;18)出勤统计扣款统计工作发;19)教师资格证书办理中补充条件办理工作;20)人事资料的存档工作。

五、勇于科研求创新。

探索创新是青年人应有的职责，也是社会向高层次发展的必由之路。我顺应时代付于给我们的历史重任，参与人事电脑操作培训，勇于在人事工作方面多使用现代化的武器，不断寻找能人事工作的科学性和规范性，力求能在人事的工作领域寻找出一点有价值的东西。

年上半年，办公室在部门领导的直接领导、关心和指导下，在机关各处室的大力支持配合下，认真贯彻党的十六大和市委各项会议及文件精神，以三个代表的重要思想为指针，按照服务、参谋、协调、效能的指导思想，立足岗位，狠抓落实，扎实工作，经过办公室全体人员的共同努力，较好地完成了办公室的本职工作和单位领导交办的其他各项工作任务。

一、发挥参谋服务职能，当好助手办公室是承上启下、综合协调、提供服务和管理的重要部门。

围绕科协的工作重心，努力提供优质服务，是办公室工作的出发点和落脚点。半年来，在分管领导的关心支持下，在办公室全体工作人员的共同努力下，克服了工作量大，日常事务繁杂琐碎，人手不足等困难，全面完成了各项任务。

(一)做好各项呈请，为领导决策提供决策参谋是办公室的一项极为重要的任务，办公室根据本部门对外联系多、接触面广、传递速度快的特点，围绕每月年的工作安排，对各阶段信息进行收集、整理、筛选，努力做到为领导决策及时提供资料。

1、分解落实全年的工作计划任务，与机关各部室一道抓好各项工作的督查及反馈，及时整理并呈送领导阅示。

2、做好了信息的收集工作，及时给各相关及上级部门发送科协工作简讯等各种信息。

3、做好了省科协主席卢铁成及成都市科协来德阳调研与考察的接待工作。季度季度工作总结。

(二)较好发挥了协调与服务的功能。

在做好为领导服务的同时，努力为基层服务。尽管办公室事务繁杂，我们坚持能办的事情立即办、份内的事情负责办、份外的事情协助办、大事小事一样办的原则，认真做好每一件事。无论是那个部门还是个人来办公室拟文办事，无论节假日还是下班时间，我们都能随叫随到，并不厌其烦地热情接待，能办之事马上就办，难办之事尽力办，努力做到高效、快速，从不拖拉推诿。

(三)强化督查督办工作。

规范发文程序，加强文印管理，及时将办公室工作中存在的问题呈报分管和主管领导阅示。同时，严格执行领导批示，抓好落实督办工作。

二、强化效能建设，保持保量完成日常工作办公室承担的任务繁杂，公文及人员来往频繁，办公室不仅是内部事务的参谋部门，还是对外联系的窗口，只有加强内部管理，忙中不乱，有条不紊地开展工作，才能保证政令畅通。我们十分重视常规性工作与突击性工作的合理安排，工作上分工而不分家，不分份内份外，相互配合，讲求实效，计划之事早筹备，力求当天工作不隔日，突击之事不慌忙，在保证各项重要工作实施的同时，保质保量地做好日常政务、事务、外事等各项服务工作。

(一)搞好文字材料工作。

1、认真完成大量的工作。半年来，共办理科协及各部室发文件，无论工作量大还是量小，我们都力求做到耐心细致，不出现大的文字失误，除此之外，认真完成了市委、市政府及上级下达的各类调研、总结等方面的大量文字材料等各方面的工作。

2、做好收文的登记、传阅、催办工作，半年来收到的文件、信函、电话记录等，都做到了有记录、有处理意见和处理结果。每份材料都基本上做到准确、无误，保证了上级机关的精神得以传达、贯彻和及时回复。

3、认真办好会务，力求高效有序。认真做好各种会议的准备工作，除科协的工作例会外，我们还参予了中共德阳市委春节团拜会的筹备及组织工作。

4、以认真的态度做好文件交换工作。半年来，在公文邮寄及交换工作中，均能做到及时准确无误送达，从未出现遗漏和丢失现象。同时，尽量的作到节省邮资，减少开支。

5、搞好服务，当好勤务兵。半年来，认真的完成了领导交办的其他各项任务。

(二)搞好机关内部的接待工作半年来，我们认真做好了无论是上级、同级还是基层的接待工作。在接待中始终保持热情、周到、耐心、细致的工作作风，得到了好评。

(三)搞好交通、通信等服务工作。

1、加强管理，努力做好各项后勤保障工作。全面完成了市科协网页改版工作，同时继续加强管理，制定相应的管理办法，严格按照上级有关部门的规定作好信息添加。

2、切实保证工作用车需要。合理安排、科学调度，尽量满足有关处室及单位正常接待工作的需要，切实保证公务用车和职工上下班接送车的正常运转，从未出现车辆调度失误。加强车辆的内部管理，吸取先进经验和做法，进一步完善车辆的维修及管理制度。

三、加强政治学习，努力提高整体素质。半年来，办公室根据科协行政及党组的统一部署和支部制定的学习计划，认真执行有关决定，顾全大局，尽心服务。

(一)开展各项政治理论学习活动积极参加深入学习贯彻三个代表重要思想，学习贯彻党的全会精神、省委全会精神和保持共产党员先进性教育活动的要求，认真学习有关材料。通过集中学习与个人自学的方式，达到凝聚力量、统一思想、明确任务、协调配合的目的。

(二)发挥党员干部的先锋模范作用干部带头加强自身学习，积极参加单位召开的有关理论学习。在学习传达文件过程中，注重在理论联系实际，解决问题上下功夫。通过听取辅导报告、集中学习、专题研讨、座谈交流、撰写心得体会等多种方式强化学习，达到统一思想，增强信念的目的，提高了办公室的整体政治素质和理论水平。同时，充分发挥党员的先锋模范和战斗堡垒作用。吃苦在前，享受在后，不计个人得失。在各自的岗位上起表率作用，在业务中起骨干作用，树立了良好的勤政形象。

(三)党员干部严格要求自己认真学习了《中国共产党党内监督条例》、《中国共产党纪律处分条例》等保持共产党员先进性教育读本。要求每位党员都要以共产党员的标准严格要求自己，牢固树立全心全意为人民服务的宗旨，倡导团结协作、无私奉献、开拓进去、爱岗敬业的精神，努力把办公室的工作提高到一个新的水平。

围绕存在的问题及年初制定的工作计划,以巩固和保持共产党员先进性教育活动为契机，奋力拼搏，尽心服务，努力做好参谋助手和协调服务中的各项工作。

1、勤抓政治学习，提高办公室工作人员的思想素质和理论水平。围绕保持共产党员先进性教育活动的各项要求，通过集中学习和个人自学，不断提高队伍的思想素质和理论水平，贯彻落实中央、地方和省(市)科协的各项文件精神和要求，为做好工作提高有力的思想保证和理论依托。

2、深入调研，提高参谋助手水平。统筹安排时间，尽力多下基层所了解情况，及时整理呈报资料，为领导决策提供有力、详细的参考。同时抓好督查督办工作，使督查工作逐步实现制度化、规范化，为各项决策落到实处提供有力保障。

3、尽心尽责，提高日常服务水平。完善市科协各项管理制度，努力做到开源节流。办好对内对外文件公文发送、接收与交换工作，拓展与其他部门的交流。

三季度，在集团公司和实业公司的正确领导和大力支持下，公司各级组织坚定跨越发展信心，抢抓机遇，开拓创新，攻坚克难，全力开拓市场空间，积极规范内部管理，狠抓安全生产，公司保持了持续、健康、稳定发展的良好局面。

1、收入完成情况：1-9月份累计实现销售收入1.8亿元，比去年同期10794万元增加7206万元，增幅为67%。比考核指标1.36亿元增加4400万元，增幅为32%，比奋斗目标1.43亿元增加3700万元，增幅为26%，比力争指标1.5亿元增加3000万元，增幅为20%。其中集团内部收入1.1亿元，集团外部收入7000万元，外部市场比重占39%。

2、利润完成情况：1-9月份累计盈利90万元，比去年同期-99万元增盈189万元。比考核指标12万元增盈78万元，增幅为650%，比奋斗指标26万元增盈64万元，增幅为246%，比力争指标50万元增盈40万元，增幅为80%。

3、应收款项完成情况：9月末应收款项余额控制在9500万元以内，完成考核指标。

4、存货完成情况：9月末存货期末余额控制在4500万元以内，完成考核指标。

5、顺利实现安全生产。

确了各单位产业发展方向和产品、市场定位，为公司做大、做强提供了有力保障。

座谈会上，公司总经理发出了“奋战三季度，提前一季度完成全年主要经济指标”的倡议，各基层单位和部室负责人积极响应倡议，分别写下保证书，在公司分配的指标基础上自我加压，勇挑重担，以饱满的工作热情积极作为，以高度的责任心、使命感打好三季度攻坚战，为公司实现“十二五”良好起步积极贡献力量。

（二）深入实施“两个走出去”战略，市场开拓成绩斐然三季度以来，公司正确处理内、外部市场之间的关系，规范完善营销机制，逐步建立完善营销体系，深入实施“两个走出去”的发展战略，形成了分工明确、合力攻关的良好格局，内外部市场开拓取得优异成绩。季度季度工作总结。

一是定思路，调策略，转变市场开拓模式。面对严峻的市场竞争，竞争对手都在实行让利不让市场，导致竞相压价，利润趋薄。为此我们振奋精神，坚定信心，顺应形势，理清公司在“逆境”之中的发展思路，坚持向营销人员要市场，实行营销月度例会制度，并根据产品、产业现状和营销工作实际，转变营销模式，实行两级管理，充分发挥基层营销团队的营销优势和积极性。焊接材料厂以“增量老市场，培育新市场，储备潜在市场”的思路进行市场开拓。采掘配件厂积极与天津、曲阜、济宁等地采煤机生产厂家沟通交流，将我们的矿用配件产品与其采煤机进行配套销售，形成周全的服务体系，强强联合的营销模式。

煤厂皮带机改造工程等工作任务，完成了赵楼矿32m转载机的改型工作。同时，随着国际焦化改造工程的整体推进，具体的改造项目已逐渐进入实质性阶段，我们抢抓机遇、积极跟进，承揽了国焦溜槽、导料槽、沉降池刮板机等改造工程项目，预计订单总额在600万元左右。在新市场开拓方面，公司主导产品成功打入内蒙煤炭市场，准格尔旗山贵煤炭有限责任公司、内蒙古尔林兔煤矿现已使用公司接链环、截齿等产品，为今后产品在内蒙煤炭市场的推广打开了新局面。

二是创模式，激活力，强化营销队伍建设。我们以实业公司“营销团队”搭建试点单位为契机，积极吸纳先进理念，认真思考和探索营销团队建设的新思维、新方法。根据公司实际，科学设计营销人员晋升阶梯，注重培养年轻营销人员，不断壮大营销队伍，设计激励强劲、约束有力的考核体系，在调动营销人员的积极性，激发其营销热情的同时，最大程度地保障公司利益。我们在公司内部公开招聘、培养年轻的销售人员时，更加注重培养销售人员忠于职守、甘于奉献的敬业精神，通过“以老带新”的培训模式，使年轻的营销人员尽快转变角色，独立开展工作，逐步培养一支能力强、素质高、理念新、服务优的营销团队，为公司跨越发展贡献力量。

态势，制定市场开拓新方案及时解决阻碍市场发展的突出问题。技术、管理等人员也积极转变心态，打破经验主义，积极向专家、向市场请教学习，主动到生产一线、市场前沿调研，做到“贴近生产、贴近市场、贴近客户、贴近同行”，了解最新的行业技术发展趋势，制定针对性的营销策略，了解市场反馈的产品相关问题，及时围绕问题提出整改措施，确保产品持续改进。

8月中旬，由兖矿贵州能化有限公司相关人员组成的考察团，在集团公司生产部部长、煤业公司副总工程师王富奇的带领下，实业公司梁总等领导的陪同下，对我公司进行了实地考察。考察团一行对我公司生产能力和产品质量给予了充分的肯定，表示今后将积极与我公司合作，形成“共谋发展，跨越腾飞”的互利互惠良好局面。

今年以来，公司以跨越发展为主题，以两级班子建设、技术提升和产品调整为重点，坚持“把强项做强、优势做优、产业做长、总量做大”的发展理念，强化管理、勇于创新，深化“强严树创”工程建设，努力提高经济运行质量，全力寻求发展新突破，实现跨越新发展。

2015年三季度已过去，纵观第三季度工作，存在很多的不足，也取得了不少的收获。在日常巡检中，更要注意主动性，发现问题的管理、沟通中的方式方法;在制度执行上，更要注意制度的时效性和长效性;在后勤保障上，更要注意灵活性，并要注意保障工作的预见性。现将三季度的工作总结如下：

1.狠抓安全管理,减少事故发生。

“愚者用鲜血换取教训，智者用教训避免事故”。我们当了很多次愚者，要努力转变为一名智者。虽莫名成为“安全员”，但确实担有安全管理的职责。今年以来安全工作一直有序推进，但由于管理上的疏漏，员工安全意识方面的薄弱，在8月份发生了一起工伤事故。相应人员得到了处罚，我也不例外，但处罚不是主要目的，要能吸取教训。至此9月增加了安全专项检查的次数，从设施设备的安全隐患到人员操作的违纪违规进行全面排查，将安全隐患扼杀在萌芽状态。已发现的有28处涉及安全方面的问题或者隐患，其中已完成整改的有14处，公司目前不能实现整改的1处，整改周期较长仍需进一步跟踪的13处。虽然能力有限，但身负安全生产的重则。可以说安全工作方面从未放松。

2.推进标准作业，改善作业环境。

加强现场巡查力度，贯穿现场作业环节，多方位多角度接触生产，发现问题，协助解决问题。抓违规，防错漏，与同事合力稳步推进标准化作业。在员工标准作业意识日趋提高的基础上，逐步协助班组改善车间作业环境，重新布局物料放置区域，改善作业流程等，目前厂二区域环境已略见成效，但主要归功于同事以及班组的共同努力。

此前投料区物料损耗严重，后划归生产直接管理。后对投料工经过一系列培训以及考核制度调整，目前投料区已趋于正常运行，对破包、杂粒等问题包装能及时反馈，并跟踪问题解决情况。助剂称配原计划划归仓储，后未实行，现搬于厂二集中称配。针对助剂称配的需求及时间特性，制定了相应的出勤时间，并对助剂进行批号管理，确保可追溯。

由于在业务技能上存在不足，现在增加深入现场时间巡检的同时有意识的去学习现场操作，了解现场设施设备运行状态，并积极主动的向班组骨干或者老师傅请教管理经验。向书本学习、向周围的领导学习，向同事学习，积极提高自身各项业务素质，努力提高工作效率和工作质量，争取工作的主动性。在组织管理能力、综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面都有了较为明显的提高，保证了本岗位各项工作的正常运行，能够以正确的态度对待各项工作任务，具备较强的专业心，责任心。

生产车间就像一个大家庭，我每天生活工作在这个温暖的大家庭里，作为这个大家庭中的一员我觉得我有义务和责任将她建设的更加美好和谐。因此，在生产部推进创新机制以来，我积极参与车间的改善活动，宣传、协助，努力调动班组员工的积极性。我目前还没有创新项目，但创新无处不在，只要有心必然会有意想不到的收获。

继续做好各类数据的统计分析，扬长避短，改进工作中的不足，努力提供具备说服力、真实有效的数据支持。完成叉车证报考工作。协助完成环境和职业健康安全管理体系评审。

1.进一步完善培训机制。

新员工每月组织培训一次，并评估培训的有效性；生产全体员工每季度组织一次培训。

2.初步编制完成危险预知。

针对车间存在的各类设施设备及其他安全隐患，编制危险预知，全面描述车间可能存在的安全隐患，后续再结合班组案例实地培训，将最简单最直接的安全知识告知员工，潜移默化的使员工预知，并潜意识中去预防。

3.继续进行全面安全排查。

前期更注重设施设备的安全隐患排查，四季度逐步将员工的危险作业纳入重点排查，从人机料法环，全面杜绝安全事故的产生。

4.监管助剂投料作业。

助剂称配员在职时间已较长，是否考虑换岗。

完善助剂、投料考核机制，降低内部损耗，保证原料质量。

5.组织团队建设。

与同事及行政部门协调，举办一到二项团队建设项目。

6.继续完成数据分析工作。

努力做好数据分析，完善数据分类及收集。

7.全面完成领导交办的各项任务。

日事日毕、日清日高，不断挑战新的工作。

最后，再次感谢领导和同事对于我的帮助，在四季度，我会再接再厉。希望以更加优秀的工作业绩回报各位领导的关心与厚爱，谢谢!

【篇四】:2014年一季度个人工作总结及第二季度工作计划。

在费老师的指导下，第一季度的基金销售改革工作取得了实质性的进展。每季度重点基金投资策略报告、每月基金短语评价、基金对帐单、季度定投基金投资策略报告、每周基金时事短信发送、基金发行信息短信发送等各项工作都有条不紊地展开。

3月份，在“银华90基金”销售过程中，做到及早安排、统一学习、互相竞争的局面，最终在本次基金销售中，取得500多万的成绩，排名公司第五名。

每天下班回到家，安排自己十五分钟的时间，回顾一天工作中的得失，发现工作中的薄弱点，对于存在问题进行思考，自己设法提出可行性方案，次日进行及时解决。

目前，营业部需要从根本上转变经营模式，转变传统的经纪业务的过度依赖，需要将营业部转变成真正的营销客户中心。那么，我们的服务就是至关重要的了。

每季度举办特色基金投资俱乐部，每次会议都安排一个主题吸引客户前来参加。会议中，我们将以基金投资的实例、分析解决客户对于自己存量基金的疑问，并出具基金短语点评，从而使客户对自己帐户中的基金及时了解，适时采取必要的赎回措施。

每次会议前，必须设计有针对性的调查问卷。会议结束后，必须对调查问卷及时进行梳理，了解客户的内在需求，将客户需求进行登记并予以解决。

目前，营业部的基金销售工作遇到瓶颈，我们必须转变思路，化危机为机遇，将自身能够做好的事情做到最好。通过自己的努力，带领营业部的基金销售走出瓶颈。

对于个人而言，服务基金客户必须细化手中客户名单。将手中所有客户分为重点客户（资产大经常购买基金）、核心客户（偶尔购买基金）、普通客户（持有套牢基金）。对于重点客户必须每次沟通前打印基金持仓明细，根据营业部的基金短语评论，与客户保持两周一次的电话沟通；对于核心客户，根据营业部的基金短语评论，每月保持一次电话沟通；对于普通客户，将每月的基金短语评论寄送给客户，并每月保持部分客户的沟通工作。

随着券商竞争格局日趋激烈，发展新业务的赢利模式也势在必行。所以，今年融资融券新业务也作为了营业部重点考核的目标之一。

在每天下午收盘后，利用半个小时的时间对融资融券业务及柜台操作流程进行学习。遇到融资融券开户需求时，掌握实际开户流程，尽快分担开户柜员工的开户压力。6月30日之前，完成两个融资融券客户的开户指标。

作为营业部的一员，必须学习融资融券业务、发展融资融券客户，为营业部的发展作出自己的贡献。

【篇五】:2016年第三季度工作总结与第四季度工作计划季度季度工作总结。

（李芸）。

交通安全季度的工作总结

开展”转方式、正风气、提效能”活动，是努力实现党的根本宗旨和体现以人为本思想的有效途径，是建立办事高效、运转协调、行为规范的行政服务体系的必然要求，是积极索从源头上预防和治理腐败的重要措施。顺应了形势发展的需要，反映了人民群众的愿望，关系到改革、发展、稳定的大局。下面我谈几点个人认识：

一是抓认识，在深化认识上下功夫，从提高党的执政能力高度。

进一步增强推进”转方式、正风气、提效能”的自觉性和责任感。进一步坚定信心，狠下决心，把加强”转方式、正风气、提效能”，作为我局工作职能的深化和延伸，作为推进廉政建设和强化行政执法的治本之策，努力把加强党的执政能力建设体现在提高各股室的工作效率、推进政策和决策的实施上，体现在增强干部队伍的素质、提高行政决策和管理服务的水平上，不断推进”转方式、正风气、提效能”活动的开展。

二是抓学习，在提高干部综合素质上下功夫，切实以干部能力促机关效能。

进一步抓好政策法规、业务知识、管理知识等方面的学习工作，增强为人民服务的本领；进一步加强实践锻炼，推动机关干部为领导服务、为基层服务、为群众服务的“三服务”精神，在实践中积累经验、提高素质、增长才干，提高解决实际问题和“三服务”的水平。改革选人用人方式，使人尽其才，才尽其用，建设一支高素质的适应现代化建设要求的机关干部队伍。

三是抓制度，在建章立制上下功夫，做到标本兼治、注重长效。

建立和完善《学习制度》、《岗位目标责任制》、《首问责任制》、《办公公示制》、《限时服务制》、《一次性告知制》、《服务承诺制》、《效能考评制》、《责任追究制》等一系列配套制度，设立效能建设意见箱，公布投诉电话，聘请”转方式、正风气、提效能”监督员，为检查考评”转方式、正风气、提效能”定硬尺子。

四是抓结合，坚持把”转方式、正风气、提效能”与重点工程建设。

项目建设相结合，用效能建设促进和推动其他建设，用其他建设的成果检验效能建设；使各个活动融会贯通，相互提高；坚持把”转方式、正风气、提效能”与当前工作、自己的实际、上级的要求相结合，讲实际、求实效，不就活动抓活动，空对空的形式主义，不做表面文章。

五是抓奖惩，运用考评结果鼓励干事的，规诫混事的，处罚乱事的。

充分利用投诉电话、投诉信箱、网上投诉等形式，广开言路，畅通渠道，主动接受社会的监督。对群众投诉要有一件，查一件，坚决制止行政“迟作为”、“不作为”、“乱作为”现象；通过走出去、请进来等方式，深入开展民主评议机关作风活动，完善民主测评机制。同时，适时召开行风评议座谈会，充分听取意见和建议。