司机管理规章制度大全（20篇）

规章制度是组织内部的基本法规，它为成员提供了明确的行为准则和责任义务。通过阅读这些规章制度范文，我们可以更好地了解规章制度的重要性和作用。

司机管理规章制度

为进一步规范办公车辆管理,确保办公车辆合理调配使用,以及办公车辆安全行驶和及时保养,特制定本制度。

1.工作用车由公司综合部统一调派,其他人员不得随意调度用车。

2.车辆调派要本着先急后缓的原则,合理调度安排。未经综合部批准,司机不得擅自出车,违者按出私车论处。

3.夜间.周末和节假日期间,车辆钥匙必须交综合部保管,未经总经理批准,任何人不得动用车辆。节假日值班车辆必须服从带班领导的安排。

4.严禁将车辆借给他人驾驶,严禁公车私用,违者严肃处理,造成损失的由责任人承担全部责任。

5.县域以外出车实行派车单登记制度。

6.建立车辆安全防范措施,夜间要将车辆停放于车库内。

7.车辆燃油.维修和保养等由综合部统一管理,实行冲卡加油.定点维修保养。

8.车辆维修时,驾驶员要事先向综合部提出申请,由综合部部长同意,并报经总经理批准后,由综合部人员与驾驶员到指定汽修厂维修。

9.车辆维修合格后,应根据车辆维修情况逐项审核,审核无误后方可在《维修明细表》上签字。

10.车辆需加油时,驾驶员必须填写申请,经综合部部长批准后领取加油卡,综合部人员与司机共同到指定加油地点加油,综合部严格控制车辆百公里耗油量。

11.因特殊原因,在外加油或修车发生的费用,须经乘车人员在票据上签字,并经总经理批准后,按财务报销程序办理报账手续。

1.司机要有高度的责任感和驾驶安全意识,精通业务,热爱本职工作。

2.司机要服从公司综合部的统一调度指挥。

3.司机要爱护自己驾驶的车辆,保持车辆清洁卫生和良好的车况。对因养护和驾驶不当出现事故或车辆损坏的,视其情节轻重,分别给予警告.停止工作.赔偿损失等处罚。

4.司机若出现下列行为之一者,罚其当月出发补助的10%.100%。

(1)工作日中午或出发期间饮酒。

(2)未经综合部批准私自出车。

(3)出车期间发生违章且负全部责任的。

(4)私自把车开回家存放。

5.各车的随车用品(水桶.拖把.鹿皮等)一律以旧换新。

货车司机管理规章制度

二、范围：本公司所有车辆。

1、车辆由市场部全面负责管理，分别按车号设册登记。

2、司机上下班须打卡两次，不出差需按正常打卡四次。

3、上班时间，如不出车时，司机须在所属科室待命但不影响他人工作，车辆应停放在厂区指定位置。

4、司机人员接送来宾，应具备基本礼貌礼仪，以将客人送到目的地大门口为原则，不得将车辆未驶进目的地即让客人下车步行。

5、外出行车时司机不得以任何理由故意刁难用车人员。

6、严禁在厂区乱鸣喇叭，影响正常生产。

7、行车时应严格遵守交通规则，违章罚款由行车司机本人自理，并给予相应处罚。

8、司机保证手机常开，公司电话要马上接听(7:00~22:00)，不能随意更改号码。

9、司机应利用空闲时间保养车辆，确实需进厂维修，需提前一天写申请。

10、司机证件年审自行办理(办证时间每年一次，每次限三到四天，超过时间以无证件为由拒绝出车者以假处理。)，节假日司机轮流值班，需出车时应以加班论，给予加班工资及出差补助。

11、各种车辆的附带资料，除行驶证及保险卡由各使用人携带外，其余均由市场部相关负责人保管，不得遗失。如该车转移时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。

12、车辆各司机人员应于规定日期，自行前往指定车管所受检，如年审、季审，逾期未办理受处罚，其费用由司机人员自行负担。并处以负责人小过以上处分一次。

1、申请用车部门，需提前一天填写派车申请单(临时、紧急情况除外)，经部门经理核准后，交市场部批准方有效。

2、市场部派车原则以派车单送达先后顺序及办理事务的轻得缓急程度安排车辆。

3、车辆返回后或出车前半小时，司机人员需认真检查车辆安全状况(油、水、电)，以确保车辆正常运行随车人员不得随意支配司机变更路线，延长工作时间，增加运营成本。司机对超出派车单范围内用车有权提出自己的建议。

4、司机对自己所驾驶车辆证件的有效性应经常检查，确保出车时证件齐全。

6、车辆钥匙及各种行车证件由行政部保安组统一管制，派车时应分发到人。

7、外出行车时，车辆如在核签的时间内不能及时返回，行车司机需及时通知科室文员，以于文员安排次日的工作。

8、为确保夜间车辆安全，车辆返回后应停在厂区指定位置并在保安室登记。

9、司机人员每日行车须认真填写派车单回馈情况栏，于次日9:00前交各科科长审核作为油费、路桥费报销的依据，否则费用不予报销。

10、夜间厂区或宿舍出现工伤或紧急病人或其他突发事件需用车时，值班保安报告市场部负责人，登记后可调度车辆，行车司机不得以任何理由拒绝出车或故意延误用车时间，并且需在第二天补签车辆放行单。

11、保安人员必须严格按照门禁有关规定车辆进出管理规定验单放行。

1、本公司所有司机应严格执行车辆保养规范，维护车辆最佳状况。

2、司机全面监督车辆维修、保养、季审、年审工作。

3、对于车辆操控若发觉异常应立即检查，并以书面形式知会车辆负责人进行处理。

4、随时防范车辆配件失窃或损坏。

5、车辆每周至少洗车二次，并随时确保车身外观清洁干净。

6、车辆每月按实际需求保养一次，司机需将车开至公司指定的维修点维护保养，若需更换汽车配件，需经车辆技术人员现场确认ok后方可更换，并将更换的旧零件带回公司。

7、车内应保持整洁，不得零乱堆置杂物。

8、所有维修记录应详尽填写，积累经验，防范类似事件的发生。

1、凡需派车部门，须提前填写车辆放行单，经部门经理审核后，交车辆负责人调派。

2、派车申请：

(1)、凡当天上午需用车部门，须于前一天下午17:00前将车辆放行单送交车辆负责人员。

3、派车原则(车辆调度应遵循的原则)：

(1)、优先安排生产需用车部门。

(2)、一车多办事的原则，合理调配。

(3)、用车人员应按时返回，如有特殊情况，应及时报告派车人员。

4、派车人员安排派车后，应交部门经理核准。

5、经核准后，由派车人员通知司机出车。

1、肇事定义：

(1)、汽车相撞或为他种车辆相撞，导致双方或一方有损害伤亡者。

(2)、汽车撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有损害伤亡者。

(3)、汽车行驶失慎倾倒，及他人故意置障碍物于路中撞及或倾翻，致人或车辆有伤亡或损害者。

(4)、汽车行驶遭受意外的事变，如公路、桥梁、涵洞、隧道突然崩塌，损坏致人或车有伤亡或损害者。

(5)、这里所称的伤害，包括足以致本公司遭受任何的轻微损失及请求保险理赔。

2、肇事的处理：

(1)、肇事发生后应迅速以电话形式通知直接负责之管理人员并妥善处理好现场。

(2)、司机直接领导人员接通知后，应及时了解事态发展，并酌情向部门经理报告，一般情况下应报警按正常程序处理。

(3)、尽量寻觅目睹肇事的第三者作证，并记清姓名地址。

(4)、在一天内以书面请求理赔及填写汽车肇事报告呈报直接负责人。

3、肇事过失的处分。

(1)、肇事驾驶员除负责刑事民事责任，违章部分外的处分依本规定办理。

(2)、经本公司签订其应负肇事责任者按其肇事理赔次数，依下列规定以过失处分。

一次理赔总数肇事处分备注。

第一次第二次第三次第四次。

1000~xx元记过记大过除名1年内。

xx~3000元记大过除名1年内。

(3)、肇事后畏罪潜逃者，除请司法机关缉办外，并即予解雇。

4、肇事赔偿：行车肇事责任判明后，如当事双方愿过成和解，得当场查明损害赔偿依下列规定分别处理：

(1)、肇事责任属于公司驾驶员的过失，其赔偿款项由保险公司承担，但若肇事金额超过保险金额时，其超过金额由肇事司机负担。

(2)、肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的，按各方应负责任之比率分担，其损害赔偿按照(1)、办理。

(3)肇事后对方车辆逃逸能制止而未制止，对方车号能注意而未注意，致使肇事责任无从判明或追究者，所造成的损害赔偿，由肇事驾驶员负责按照7.4.1条款办理。

1、凭派车单出车，未经领导批准不得公车私用或停车办私事而影响货物运输。

2、工作积极主动，服从分配，同事之间团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。但请假人须指定职务代理人并由代理人签名确认。

3、出车前检查：

(1)行车前要坚持检查，做到机油、汽油、刹车、水、轮胎气压、自动转向、喇叭、灯光等好，确保车辆处于安全、可靠的良好状态。

(2)出车前搞好车容卫生，车外要擦洗干净，车内要勤打扫，不得有垃圾、杂物、保持车内整洁、美观，否则一经发现立即处罚。

(3)行车前可先启动引擎试运行，详细察看有无异常情况，一经发现立即报告。

4、司机不得借车给非驾驶人员驾驶，否则，造成一切后果及损失由当事司机负责。

5、驾驶人员应严守交通规则，违反交通规章者按交通规则办理，责任自负。

6、原则上司机为主送货人，随车人员协同工作，但遇到所送货品个人无法搬运的，可申请配备一名送货员。

7、司机于送货后当日或次日必须将客户签字确认的送货回单交给所属科室文员，如遇单据遗失等后果由司机负完全责任。且要如实填写回馈情况写明原因以便科室文员安排。

8、车辆回厂后，必须及时清理车内的杂物、货品，办理相关交接手续并及时报告相关部门，车辆上不得留有货物过夜，一经发现，立即处罚。

9、回厂车辆停放在保安人员指定位置，登记好相关数据并锁好方向盘、车门等，确保车辆安全。

10、认真执行车辆回厂制度，任何人员不得将车辆开回家中，因特殊原因不能回厂，须经公司领导批准，并确认车辆在外停放安全，否则后果处负。

11、出车前严禁饮酒，行驶中注意力高度集中，严禁在行车时与随行人员谈笑风生。

12、司机须接受无条件接受调派命令，不得以任何原因推诿，如有意见应在执行任务后向相关负责人或上级领导反映。

13、为了随时保持良好的沟通与联系，司机的手机从7:00~22:00必须处于开机状态，并保证有充足的话费及电量。

14、司机个人素质：

(1)、司机需保持良好的个人形象，保持服装的整洁、卫生。

(2)、注意个人的言行，礼貌待人、微笑服务，绝不充许在客户面前影响公司形象，否则重罚。

(3)、树立良好的职业道德，热情切，这客户提供良好的服务，遵守客户方厂规厂纪。

1、车辆加油必须统一在公司指定的加油站加油，并于当天晚上加满油，以备第二天及时用车。

2、出差车辆的路桥费及加油费实行实报实销。

3、除指定车辆、路段外，原则上不得走高速，不得在指定加油站外加油，特殊情况需市场部随行人员签署证明，否则不予报销。

4、出车费用申请负担，如属共同用车，科室派车文员有权视情况协调平衡，共同负担。

1、符合公司。

2、每月车辆保养佳、无投诉、无违章、无事故予以50元奖励。

3、年度无违章、无事故、无投诉可当选为“年度明星司机”奖励1000元。

1、在公司规章制度范围内的按公司规章制度处罚。

2、每月30日以前，司机应查询自己负责的车辆有无违章并及时处理，司机直接负责人负责监督。

3、如司机提出维修申请后，因相关负责人未认真对待而造成损失或违章事故的，每次对负责人罚款100元。

4、车容不整洁、没有对车辆及时清理罚每次罚款10元，车上存有货物过夜的每次罚款50元。

5、司机没有履行应尽的职责造成客户投诉的每次罚款50元。

6、司机未做好出车前检查(如：缺水、油，电路故障等)处以每次罚款50元。

7、因管理及监控不力造成货物单据遗失、车辆损坏、丢失的，除追究主要责任人外，相关人员承担连带责任。

对不执行市场部工作安排而造成损失的，要追究责任人负责并每次罚款50元。

保安人员必须严格按照车辆管理规定验单放行，违者必追究责任并每次罚款50元。

司机管理规章制度

1、驾驶员的驾驶证、行车证上岗证等证件要齐全、合法。

2、驾驶员行车时应保持良好的精神状态，身心不适随时报告，严禁疲劳驾驶。

3、驾驶员要服从班车管理人员的管理和调度，遵守交通规则、礼貌行车、不开疲劳车、带病车，严禁酒后开车，确保行车安全，一切以为服务为主，提高服务意识，树立文明驾驶员形象。

4、驾驶员要认真保养车辆，对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养，确保车容整洁、车况良好。出车之前，必须认真检查车辆。

5、驾驶员开车时注意力要高度集中，按规定车速行驶，避免猛踩刹车，遵守交通规则，文明礼让，安全行车，防止发生交通事故。

6、驾驶员严守保密制度，不传是非。

7、发现故障，驾驶员必须及时报告车队长，车队长须及时向公司领导汇报。

8、驾驶员言行规范：

思想：牢固树立为提供优质服务的思想，争创一流服务水平。

言语：用语文明礼貌，不讲粗俗污秽语言；不讲诽谤学校形象的语言；

仪表：要求着装整洁，保持头发、面部、手足卫生。

9、各驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，及有关交通安全管理的规章制度，安全驾驶。并应遵守服务单位其他相关的规章制度。

10、驾驶员对用车的合理安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向公司领导反应。

11、驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知主管，并说明原因。

12、保持班车干净卫生，车内无垃圾杂物，清扫的垃圾不得扔在班车单位院内里。

1、每天发车前进行班车卫生检查，保持车内整洁,无杂物，每天清扫一次。

2、卫生清扫时不得将车内垃圾随意乱扔。

3、驾驶员不得在发车前及发车途中吸烟。

4、驾驶员在校内或班车上不得讲脏话、粗话。

5、发车时，听从班车管理员指挥，按指定顺序发车，不得抢行或提前发车。

6、驾驶员按规定的.时间到各站点接送员工，不得漏站；

7、不得以任何理由与乘车员工发生口角或冲突，如有异议向公司反映，公司出面解决。

8、驾驶员在厂区内不得聚众闲聊、打扑克、嗑瓜子、大声喧哗、疯打乱闹。

9、每班发车前5分钟，驾驶员必须到车内等候，提前开启空调或暖风；

10、班车在校内运行，车速不得超过30公里/小时。

11、班车出现问题不能及时发车或中途不能继续运行时，必须第一时间电话通报车队长及上级领导，然后根据指示安排员工。

12、驾驶员在开车过程中不许接打电话或与员工闲聊。

一、严格遵守交通法规，确保行车安全，杜绝事故发生。

二、精心爱护车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑，发现问题应及时报告、维修，避免机械责任事故的发生。

三、车辆出车前后要清洗，保证车容车貌整洁、美观。

四、严格遵守公司车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，服从安排和调度。不得私自出车；完成任务后应将车辆停放在指定位置，并及时报告派车负责人登记，严禁将车开回家过夜。

五、加强业务学习，提高驾驶技能，做好节约用油。

六、文明驾车，礼貌待客，不开“英雄车”、“赌气车”，严禁酒后驾车，做到宁停“三分”，不抢“一秒”。

七、自觉参与安全教育活动，做到警钟长鸣，不断增强安全防范意识。

一、坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作，发现隐患及时报告维修。

二、车队定期组织对车辆进行安全检查，确保车况良好，原则上每月不少于一次。对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见，及时消除隐患。

三、驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数，认真检查保养，发现机件损坏、失灵要及时报告抢修，否则因检查不到位而造成事故，要追究责任，并负担赔偿责任。

四、车队对每次车辆安全检查要造册作好登记，并对隐患整改实施情况进行检查、督促、抓好落实。

五、每次车辆检查情况将作为驾驶员年度考核的重要依据，严格奖惩兑现。

油料管理：远途外地用车除外，加油须使用油票，领用人签字并登记行驶里程数，平时要节约用油。

司机管理规章制度

本制度规定了公司叉车作业需遵守的规定，以确保叉车驾驶安全，明确叉车司机的薪酬管理体系。

适用公司全体叉车驾驶人员。

3.1生产部负责维持厂区交通秩，负责装卸用叉车的调度和管理的工作安排。包括叉车的使用和保养，以及驾驶人员的调度.管理。

4.程序。

4.1.1叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。

4.1.2没有厂部的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。

4.3驾驶规定。

4.3.1凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。

4.3.2启动叉车时，每次启动不得超过５秒钟，再次启动应隔１０～１５秒以上，若连续三次启动不成时应再隔５分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知相关人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。

4.3.3叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。

4.3.4叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆.行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶。

4.3.5遵守工厂限速规定，车速不得超过5km/h；严禁高速行车,以保证安全。

4.3.6行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。

4.3.7不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花。

4.3.8严禁超载行驶。

4.4装卸规定。

4.4.1叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生；除短距离移位外，不得同时运输两板的货物。

4.4.4不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备.空桶.易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。

4.4.5不准用货叉直接叉运易燃.易爆.有毒等危险品。

4.4.6停车时，不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。

4.4.7无论有无装货，货叉下面绝对不可有人停留。

4.4.8卸下的.货物定要井然有序地堆放在无碍通行的地点，货物或叉车都不得停放在通道口。

4.5停放要求。

4.5.2停放后将方向杆放在中央位置，拉好手刹车。

4.6保养规定。

4.6.1注意保养工作，驾车前检查遇有刹车不正常或其它故障要及时联系生产保障部处理。

4.6.2在正常工作中，如发现叉车有异常声音或出现故障，应立即停止使用并联系相关人员安排检修。司机不得私自拆修。

4.6.3每周清洗叉车一次，并将空气滤清器芯吹干净。各部位所需的油.水.电池补充加足。

4.6.5叉车保养责任人所保养的叉车及厂内的叉车驾驶员，如违反上述的规定，按失职处理，并视情节严重程度给予通报批评和进行处罚。

5.1叉车检查记录。

5.2制作维修单。

薪资构成体系：

1.基本工资+提成工资。

2.基本工资+绩效考核（保底工资）。

1.基本工资+提成。

1.1.基本工资：20xx元/月。

1.2.提成工资：0.8元/吨，车皮装运提成工资：1元/吨。

说明：1.底薪作为工作人员平常的考勤工资，按照公司的相关考勤制度执行；

2.基本工资+绩效考核（保底工资）。

2.1.基本工资：20xx元/月。

2.2.绩效工资：800元/月。

说明：

1.基本工资作为工作人员平常的考勤工资，按照公司的相关考勤制度执行；

2.绩效工资由部门负责人进行每月的绩效考核评分。

司机规章制度

1.遵守国家法令、法规及《道路交通管理条例》。

2.遵守公司的各项规章制度，认真履行各项规定和细则。

3.服从领导，听从工作安排，做到“爱车、守纪、安全、节约”。

4.做好当天的行车记录，保留好当天所产生的各类费用的票据，并在票据后签名确认。

5.车辆的管理、调度和安排工作统一由司机班长负责。

6.各驾驶员要准时、准地点的安全完成所分配的任务，要服从司机班长的工作安排和车辆调配。对不服从工作安排和车辆管理调度者，视情节轻重给予相应的处罚。

7.各驾驶员有事请假、换休、换班和会议无法参加者需经班长同意后方可执行。

8.积极向公司提出合理化建议，负责所驾驶车辆的维修保养的申请和车辆故障信息反馈。

9.对车辆的随车证件和按规定配备的各种维修工具、材料、设备做到不浪费、不遗失，并做好相关的领用登记。

10.每日上班前必须按照行车技术标准和车容标准、司机仪容仪表标准进行自检。

11.全车外形完整无损，车身光泽明亮，无浮尘、油污、泥水痕迹，全车前后挡风车窗玻璃明亮。

12.车厢内无浮尘、杂物，保洁箱内无隔夜垃圾，车内空气无异味。

13.严禁驾驶员在等客户期间长时间发动车辆开空调（具体时间为10分钟）。

14.及时接听和回复公司的电话（5分钟内），通讯设备必须处于24小时接通状态。

15.晚间司机要注意休息。不准开疲劳车，不准酒后驾车。

16.司机驾车一定要严格遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、爬头、紧跟、争道等）。

17.司机因故意违章或证件不全被罚款的费用不予报销，违章造成的一切后果由当事人负责。

18.发生意外后，在两天内提交肇事报告，详述事情经过及车辆、人员的损伤情况。

19.根据肇事司机的过失责任大小，由行政部发出“违规通知书”，处理结果录入员工档案。

1．对客户要面带笑容，使用敬语，坚持“客户至上，服务第一”的待客宗旨。

2．坚持微笑服务，给客户以亲切、愉快、轻松和安全的感觉。

3．急客户所急，热情为客户排忧解难，给客户提供良好的服务。

4．对客户一视同仁，决不能厚此薄彼。

5．树立良好的职业道德，搀扶老弱病残者上车。

6．树立良好的驾驶作风，不争先抢道，坚持文明行车。

7．树立良好的职业道德，见到客户扬手即停（交通条件不允许时除外）。

8．遇到客户有意刁难时，应采取克制的态度，紧记“客户总是对的”，决不允许和客人发生争吵，更不准大打出手。

9．各司机执行任务时，应穿着公司配发的工服，工服要平整，不得起皱，衬衣及衣领袖口要洁净。

10．皮鞋要上油檫亮，上班期间不准吃有异味的食品，以保持口腔气味清新。

11．驾驶员不得在车内或行驶中向车外乱吐乱扔。

12．行驶中遇客户赶时间，司机不能违反交通法所规定的行车速度而超速行驶，以免发生意外，同时做好解释工作。

13．车内不准吸烟，如乘客在车内吸烟时，应礼貌婉转告知。

14．司机对乘客要热情、有礼，说话文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不应随便插话。

1.班长。

以身作则，遵守各项规章制度，带领全班积极完成各项任务。

定期向领导汇报司机班的工作、安全行车及车辆技术状况。

准时参加人事行政部会议并向本班传达会议精神。

编制司机的排班表，分配车辆，评估其工作表现。

组织班内每周的安全、业务学习，并做好考勤记录。

督促本班员工遵纪守法、爱护车辆，提高服务质量，注意行车安全，杜绝事故发生。

编排车辆维修保养计划，记录车辆的维修保养情况。

建立健全的车辆记录和维修保养周期。

每天进行一次安全、车容车貌和卫生检查。

登记司机出车情况及车辆动态，发现问题要及时处理或上报。

做好车辆相关费用的审核、监控。

2.班车、小车司机。

出车前必须对车辆进行认真检查，严禁病车上路。

每次出车须提前十分钟准备车辆到达用车地点，不得用喇叭催客户上车。

与客户见面时，要面带笑容，热情问好，以礼相待，请客户上车。

注意行车平稳，遇上不平的路面要提醒客户坐好扶稳。

遇到交通堵塞时，须征得客户同意后，方可绕道行驶。

遇到客户要求在禁停路段停车，要耐心解释以求客户谅解。

候车时必须留在车上，严禁翻动客户物品。

严格执行部门的各项规定，不计较个人得失。

提醒客户带齐行李下车。

客户下车后，马上检查车上有否遗留物品。

客户遗留物品应迅速设法归还客户，未能归还的必须交人事行政部处理。

酒后及服用影响驾驶的药物后禁止驾驶车辆。

证件失效或不完备禁止驾驶车辆。

坚守岗位，候客时不准无故离开车位，不准打瞌睡、抽烟或看书报，因事获准离开时，熄火并关好车门。

每月整理车辆行驶记录交司机班长进行综合管理和记录。

1.车辆保养由班长按月出计划、有步骤的组织实施。实行车辆保养定人、定位、定项目、定工具，并根据维修保养项目的大小、费用等情况向人事行政部及时汇报，待人事行政部同意后方可执行。

2.各驾驶员负责自己驾驶车辆的日常检查和保养。车辆的保养和维修由驾驶员申请，班长协调同意后方可执行。当班司机驾驶机动车辆正常工作，未当班司机跟踪修理厂所维修保养的项目。（注：跟踪的目的在于确认修理的项目、换件、修理时间无拖延能按时取车，保证正常工作的调度运行。）。

3.各驾驶员要做好车辆的保养和清洁工作。

4.班长每周不定期检查车辆的保养、清洁和维护工作。对一次保养清洁不到位者提出口头警告，对两次以上者给予书面警告。屡教不改者给予辞退处理。

5.班长需每月向人事行政部汇报一次一月工作总结，包括各驾驶员工作情况、车辆情况、出车情况等。

6.行驶中，如发现车辆有异常，应马上选择安全的地方停车检修。若不能解决，应即设法向班长或人事行政部讲明情况，由班长或人事行政部派专人处理。

7.检查燃料、润滑油、冷却液、电瓶液是否足够，制动器、离合器、总泵油是否符合要求。

8.检查轮胎气压是否符合标准，轮胎螺丝是否紧固。

9.检查手、脚制动器性能是否良好，各连接管道是否漏油。

10.检查方向机、转动轴及转向横直拉杆连接是否紧固，有效。

11.检查喇叭、灯光、雨刮器是否正常，电瓶连接线、搭铁线是否牢固清洁。

12.检查发电机皮带、风扇皮带是否正常。

13.检查票证、随车工具是否齐全。

14.按照操作规程起动车辆，察听发动机声音是否正常。

15.车辆发动后，检查各仪表、指示灯工作是否正常，若发现故障，马上熄车并向班长报告。

16.检查发动机润滑油、冷却液。

17.检查传动皮带绕度和完好情况。

18.检查轮胎气压，清除嵌在轮胎内间及表面的杂物。

19.排除行驶中发现的故障。

20.放尽储气筒及油水分离器内的积水和污物。

21.收车后按车容标准清洁车辆，然后把车开回停车场停放好。熄灯、熄车、人排档位，拉紧手制动器。

22.收车后关好车窗，锁好车门、尾盖，锁好防盗锁。

（一）凡有下列行为之一者，视为甲类过失。

1.不按时上班、工作时间擅自离开公司、不按规定请假者(超过3小时作旷工处理)；

2.未经主管领导签字批准或同意，私自出车、办私事或将车辆私自开出、停放或过夜者；

5.遗失车辆相关证件或车辆钥匙者（相关补证费用及相关补证手续由当事人负责承担）；

6.车厢内、外部不清洁、不干净者；

7.车头烟灰盒堆满烟灰或烟蒂的驾驶室脏乱不堪、乱吐、乱扔者；

8.不保持个人卫生整洁的，穿着不整齐的，上班时穿拖鞋出入办公区域或驾驶车辆者；

9.无故不参加公司组织的有关文件和安全注意事项学习者。

10.不按规定停车，长时间启动车辆吹空调者。

11.不按规定程序申请及核定车辆状况，擅自进行维修，发生的费用不予报销。

（二）凡有下列行为之一者，视为乙类过失。

1.不服从公司合理的工作安排及管理者；

（三）凡有下列行为之一者，视为丙类过失。

2.未按规定报销，弄虚作假，侵害公司利益者，一经发现按超出部分的10倍罚款，并予以辞退。

（四）事故处理及其他相关奖惩条例。

1．驾驶员在公司工作期间发生道路交通事故应做到:。

在公司安全人员或事故处理人员未到达现场前，应听从交警指挥，协助处理现场，并记下对方车牌号码，事故处理经办人姓名、事故处理单位、联系地址、联系电话，以便处理。

2．造成交通事故的，驾驶员负完全法律责任，并按车辆事故规定承担经济赔偿则任，情节严重者予以开除。经济赔偿承担比例按公安机关的事故处理责任认定书的结果区分，具体规定如下：

负完全责任的按保险赔付后经济损失的200%赔偿；

负主要责任的按保险赔付后的经济损失的150%赔偿；

负同等责任的按保险赔付后经济损失的100%赔偿；

无责任、且驾驶员相关证件齐全的，无须赔偿。

3．驾驶员因违反交通法规或其它法律法规，被有关部门进行执法和处理的，一切罚款和费用自行承担。

司机管理规章制度

5.严格执行出车制度。驾驶员只凭办公室通知单出车，特殊情况办公室或主管领导通知，并及时补办手续，否则视为私自出车。如有安全事故，单位概不负责。

6.车队长保管钥匙，每次出车后车队长必须收回钥匙；

7.车辆用油标准为每百公里不超过10公升；

8.每月洗车费为60元，超出部分不报销；

10.小车的维修，先申报维修更换配件，主管领导到场，否则不予报销；

11.全职驾驶员必须在综合办待命，随时准备出车办事。（如遇到下班情况需及时出车的到总经理处直接开出车单）。

司机的规章制度

(一)自觉遵守和执行《道路交通安全法》及安全操作规程。

(二)负责按照指定路线，安全、准时接送员工上下班。

(三)负责车辆的日常维护、保养及清洁工作。

(四)负责车辆使用状况的经常性检查。

(五)负责车辆维修工作的监督检查。

(六)负责车辆的定期年检。

(七)完成领导交办的其它工作。

1、驾驶员必须服从管理与调度、听从安排，严格遵守公司的规章制度。专职司机应爱车、护车。各车专职驾驶员有义务搞好所驾车辆的内、外清洁卫生，做到整车清洁、室内舒适。

2、爱岗敬业、诚实守信、举止文明、礼貌待人、优质服务、树立高尚的职业道德作风。驾驶员必须爱车、护车，时刻保持车辆的良好技术状况。

3、新、旧车辆室内装修，需配正常物品，驾驶员须向车队申请，经分管领导同意后才能办理。车辆实行定人定车管理，所有车辆及随车所有证件和工具均由责任驾驶员负责妥善管理。如遇新、旧车交接，原车驾驶员必须将车钥匙、所有证件和随车专用工具全部移交给另一位司机，有义务说明原车辆技术状况。

4、驾驶员必须保持通讯联系畅通，随时听从公司及车队安排出车任务，亦可直接听从领导的吩咐出车。自觉服从上级的管理和调派，因事因病或车辆故障，不能承担出车任务时，应及时报告，不得无故拒绝出车。

5、加强安全学习，加强行车安全意识和责任感。严禁驾驶员违反操作规程，严禁驾驶员违法违规行车、停车，预防和避免交通事故的发生。严格遵守交通法规，增强安全行车意识。做到安全驾驶、文明驾驶、箴言驾驶、不得怠慢丢弃乘客，不得私自出车，严禁酒后驾车。

6、严禁将车辆交由无证及证件不符人员驾驶。

7、驾驶员完成当日任务后，应将车辆及时入库，停放安全可靠，不得私自将车在外停放、寄宿，防止车辆被盗和损坏。严禁驾驶员擅自出车。

8、行驶途中不得随意改变行车路线，严格执行维护修理制度，落实出车前、行车中、收车后的“三检”制度;爱护车辆设备及随车工具，(丢失工具照价赔偿)确保车辆特别是安全系统的完好有效。

9、待人和气、搞好团结，相互之间不得拨弄是非，维护车队团结，维护车队集体利益。

公司司机管理规章制度

司机规章制度

1、公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车，同时还应遵守本公司其他相关的规章制度。

2、司机应爱惜公司的车辆，平时要注意对车辆的保养，经常检查车的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开的车进行检修，确保其正常行驶。

3、司机应每天抽适当时间擦洗自己所开的车，以保持车的清洁（包括车内、外和引擎的清洁）。

4、出车前要例行检查车辆的水、电、及其他性能是否正常，发现不正常时要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

5、司机发现所驾的车有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车送厂维修。

6、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车时，要上好保险锁，防止车辆被盗。

7、司机对自己所开车的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全有效。

8、晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，严禁酒后驾车。

9、司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等）。

10、司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。

11、条内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止；公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。

12、司机对乘车人要热情、文明、礼貌。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。

13、接着员工上下班的司机，要准时出车，不得误点。

14、上班时间内司机未被派出车的，应随时在行政人事部等候出车，不准擅离办公室。有事确需离开时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到行政人事部报到。

15、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向行政人事部经理反映。

16、司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。

17、不论什么时间，司机必须携带手机或传呼机。对公司领导或管理人员的传呼，应尽快复机。情况特殊确实不能复机的，事后一定要说明原因。

18、下班后，应将车停放在公司车库或其他指定地点保管，不准私自用车。

19、司机未经领导批准，不得将自己保管的车随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车交给无证人员驾驶。

20、行政人事部每月负责对司机进行考核，并将考核结果作为每月奖金发放的依据。对于工作勤奋、遵守制度、业绩突出的，可视具体情况给予嘉奖、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予降级直至除名处理。

规章制度管理

为加强对学员的管理，维护教学秩序，保护学员的合法权益，根据道路交通安全法和驾驶培训管理规定，结合学校实际，制定本制度。

1.学员必须按教学大纲完成培训学时。

2.学员不得私自发动和单独驾驶车辆。

3.学员要遵守安全操作要领。

4.不得酒后驾车。

5.实事求是填写培训记录。

6.不得穿高跟鞋、拖鞋参加操作训练。

7.学员在学习期间不准宴请学校人员，也不准向其送礼。

8.学员积极反映学校在教学，服务和廉教等方面存在的问题。

1.学员到学校报名填写学员登记表，交纳培训费后即取得学籍。

2.学籍保留期为两年，从缴纳培训费之日起计算。学员在有效期内可随时参加培训。

3.学员中途退学，经校领导批准后，退还剩余培训费。

4.学员违反学校规定被劝其退学的，退还剩余的培训费;被勒令退学的不退还培训费。

5.学员在培训期间违反法律法规被处徒刑的，学籍自动取消。

6.学员取得结业证后，学籍期满。

1.学校教务部门负责建立学员的文字和电子档案。

2.档案内容包括学员登记表、驾驶培训记录、教学日志等。

3.学员档案保留时间不少于4年。

司机规章制度

第二条按车辆保养的基本要求及时进行冲洗、擦拭、加油、加液、车内卫生整理等，使车辆始终保持清洁、漂亮、性能良好。

第三条发现故障及时维修，小修不出厂自己动手干;大修报请领导批准，要派专人负责维修，杜绝病车上路，确保车辆安全不出事故。每周定期向领导汇报车辆情况，确保车辆安全上路，否则后果自负。

第四条司机要认真填写行车记录，全方位记载出车情况，要做到一次一记，具体、准确无误，为财务成本核算和追查事故提供依据。同时办公室做好每辆车的出车记录，出现违章、事故由当事人负责。

第五条严格遵守交通规则和相关行政法规，绝不违章开车。严禁酒驾，酒驾产生的一切后果司机负全责。

第六条在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用厚违章，发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其使用人承担一切后果。

第七条加油一般实行定点制，由财务办理油卡，特殊情况由加油站凭证直接报销。严禁将加油卡私用，一经发现按挪用金额的双倍进行处理，视情节严重情况处理。

第八条司机在开车之余，应首先做好车辆的保养和小修，此外，应服从办公室统一安排，从事厂内环境卫生或其他杂活等工作。做到忙时跑外，闲时忙内。

第九条公司员工未经公司领导批准不得用公车学习驾驶，否则一切后果自负。

出差或外地施工期间工资待遇的规定。

为规范出差或外地施工期间的工资待遇，经研究特作如下规定：

司机出差补助：出差补助是指司机单独出差应给的生活补贴，其标准按从辛集到目的地的直线里程分为不同档次。每日补助数额为：100公里以内10元，100公里以上300公里以内为20元，300公里以上500公里以内40元，500公里以上50元。与领导同车出差，饭费报销，则不能领取补助。外出施工期间如工地统一管饭，也不能领取补助。

加班工资：司机除开车外，在工地干活视为加班。加班工资(含基本工资)由带班领导根据。

实际情况确定，统一上报财务。带班领导规定司机按工地工人工资标准执行，与工人同等待遇，但不能再领取基本工资。

司机规章制度

（一）自觉遵守和执行《道路交通安全法》及安全操作规程。

（二）负责按照指定路线，安全、准时接送员工上下班。

（三）负责车辆的日常维护、保养及清洁工作。

（四）负责车辆使用状况的经常性检查。

（五）负责车辆维修工作的监督检查

（六）负责车辆的定期年检。

（七）完成领导交办的其它工作。

1、驾驶员必须服从管理与调度、听从安排，严格遵守公司的规章制度。专职司机应爱车、护车。各车专职驾驶员有义务搞好所驾车辆的内、外清洁卫生，做到整车清洁、室内舒适。

2、爱岗敬业、诚实守信、举止文明、礼貌待人、优质服务、树立高尚的职业道德作风。驾驶员必须爱车、护车，时刻保持车辆的良好技术状况。

3、新、旧车辆室内装修，需配正常物品，驾驶员须向车队申请，经分管领导同意后才能办理。车辆实行定人定车管理，所有车辆及随车所有证件和工具均由责任驾驶员负责妥善管理。如遇新、旧车交接，原车驾驶员必须将车钥匙、所有证件和随车专用工具全部移交给另一位司机，有义务说明原车辆技术状况。

4、驾驶员必须保持通讯联系畅通，随时听从公司及车队安排出车任务，亦可直接听从领导的吩咐出车。自觉服从上级的管理和调派，因事因病或车辆故障，不能承担出车任务时，应及时报告，不得无故拒绝出车。

5、加强安全学习，加强行车安全意识和责任感。严禁驾驶员违反操作规程，严禁驾驶员违法违规行车、停车，预防和避免交通事故的发生。严格遵守交通法规，增强安全行车意识。做到安全驾驶、文明驾驶、箴言驾驶、不得怠慢丢弃乘客，不得私自出车，严禁酒后驾车。

6、严禁将车辆交由无证及证件不符人员驾驶。

7、驾驶员完成当日任务后，应将车辆及时入库，停放安全可靠，不得私自将车在外停放、寄宿，防止车辆被盗和损坏。严禁驾驶员擅自出车。

8、行驶途中不得随意改变行车路线，严格执行维护修理制度，落实出车前、行车中、收车后的“三检”制度；爱护车辆设备及随车工具，（丢失工具照价赔偿）确保车辆特别是安全系统的完好有效。

9、待人和气、搞好团结，相互之间不得拨弄是非，维护车队团结，维护车队集体利益。

规章制度管理

3、学生宿舍内务，由学生自己整理，学生有责任、有义务把自己所居住的宿舍建成文明宿舍；学校将定期检查，检查内务不合格的将在定期内改正。

4、学生宿舍是学生集体生活的地方，住宿学生应自觉维护学生宿舍秩序，任何人不准在。

楼道、室内大声喧哗，更不准在宿舍区打架斗殴等；

5、住宿学生应遵守公寓管理人员的劳动，服从公寓管理人员的管理，不得对公寓管理人员无礼谩骂，甚至伤害，否则将按有关规定严肃处理。住宿学生如对公寓管理人员有意见可向学校反映。

7、不准在墙壁、门窗、床铺上乱钉钉子，乱贴图画；

8、每个宿舍选宿舍长一人，负责安排值日生打扫室内卫生；

9、宿舍每天应按时清扫，不留死角。清扫的垃圾要倒入垃圾桶，不准堆放在楼道内。不准从窗户口向外倒垃圾、仍玻璃瓶、丢纸屑、泼污水，不准在楼道内停放自行车，燃烧废纸。

10物品整齐摆放，以整齐、整洁、干净为标准。

11、男生宿舍厕所由值日宿舍清理。

12、住宿学生应妥善保管好自己的财物，房间钥匙轻易不要交给他人、不得放在门框上；

15、各学区夜间值班人员准时到位；有事自行调换，不得脱岗。在学生宿舍楼内和室内，禁止下列活动和行为：

(1、任何违法、违纪行为和不服从管理的行为；

(2、经商活动及以赢利为目的的其它行为；

(3、未经同意动用他人物品或偷盗行为；

(4、未经学校批准留宿他人的行为；

(5、任何形式的赌博活动及传播、观看淫秽书刊或音像等行为；

(6、使用明火（火柴、打火机、蜡烛等）的行为；

(7、利用各种炉具、加热器做饭、烧水等行为；

(8、私自移动、拆卸电源线、插座、电灯等行为；

(9、大音量开放音响设备、大声唱歌、大声喧哗、跳舞、喝酒抽酒、打架、斗殴等行为；

(10、各种原因造成跑水、影响自己及别人；造成厕所赌塞。

(11、影响室内卫生和文明宿舍建设，违反校规校纪的其它行为。

司机规章制度

第一条为鼓励先进，规范管理，提升服务形象，打造服务品牌，根据《温州医学院车队管理办法》，特制定本实施办法。

第二条对驾驶员的考核与奖惩坚持实事求是、客观公正、标准统一、有奖有罚的原则。

第三条驾驶员的考核内容：遵守法律法规和纪律情况、履行职责情况、服务质量情况等。

第四条考核方式包括日常巡查、突击检查、师生问卷调查、受理投诉等。对考核中发现的问题，每月汇总一次。

第五条对考核结果实行奖扣分制度，并作为发放岗位津贴、奖金、评选先进、解除劳动合同的依据。奖扣分标准按照《驾驶员考核奖扣分表》执行。

第六条有下列情形之一的，予以奖励分值：

1.车辆服务得到处级及以上领导认可，并以书面形式建议后勤发展处予以表扬的;2.车辆服务质量调查满意率高于95%的;3.在参加抢险救灾或处理突发事件中,表现突出的;4.积极为车队出谋献策，提出合理化建议，被采纳后取得明显效果的;5.积极参加各类比赛，并取得一定名次的;6.全年没有被扣点数的;7.其他可予以表扬奖励行为情形的。

第七条有下列情形之一的，学校事业编制的驾驶员退回人事处,学校聘用的驾驶员解除劳动合同：

3.发生交通事故,不及时处理或报告，逃离现场，或故意破坏现场，伪造事实的;。

4.酒后驾车并发生交通事故的;。

5.发生道路交通安全违法行为受到吊销机动车驾驶证、拘留及以上处罚的;。

6.因驾驶员自身的行为给学校造成恶劣影响的;。

7.发生机务事故，应承担金额超过5000元的，或一年内发生2次机务事故的;。

8.当年累计奖扣分超过18分的。

第八条驾驶员每年12分的基准分，中途进入我校的驾驶员按照每月1分乘以当年所剩月份数为基准分。当年累计奖扣分超过基准分的，超过部分按照每分100元扣发岗位津贴。试用期驾驶员试用期满奖扣分累计超过5分的,视为试用不合格，不予聘用。

第九条驾驶员公车私用的，私自出车、借车的，每次处罚500元。

第十条驾驶员全年没有发生交通事故的，或一年内发生道路交通安全违法行为小于(含等于)3次的，年终发放安全奖500元。被评为温州市安全驾驶员的，另行奖励500元。

第十一条每年年终汇总一次驾驶员奖扣分数，并进行以下奖励。

1.推选各级各类先进时，按照分数从高向低排序，分数高者优先推选。

2.设立年终奖。按照分数从高向低排序选前3名，分别奖励800元、600元、400元。

第十二条驾驶员的奖扣分由车队长具体负责，并制表登记。发现违反规定的，应及时核实，按照规定奖扣分，并书面通知驾驶员本人。被奖扣分的驾驶员，如对奖扣分有异议的，应在2个工作日内向后勤发展处申请复议。

第十三条本实施办法由后勤发展处负责解释。

第十四条本实施办法自发布起实行。

规章制度管理

一、加强教练场地车辆管理，做好安全生产各项防护措施。

二、严禁非本公司车辆和不合格车辆进入教练场地。

三、严禁与教学无关人员进入教练场地。

四、学员训练时，必须有驾驶操作教练员随车教练，严禁学员擅自驾驶教学车辆。

五、进行桩训时，驾驶操作教练员必须在旁边指导。

六、学员不在训练时，应到安全地带或休息处休息。

七、训练场地应配备消防设备、卫生急救箱、饮水机、洗手间等。

八、教学车辆必须按指定位置整齐停放。

九、教练场地的设施设备、训练指示牌、桩杆、防护措施要保持完好。

十、教练员、学员要共同维护教练场地的`环境卫生。

司机规章制度

第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

第二条司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。

第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选择停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

第八条晚间司机要注窟休息，不准疲劳开车，不准酒后驾车。

第九条司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、爬坡、紧跟、争道、赛车等）。

第十条司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。

第十一条车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止；公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。

第十二条司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。

第十三条接送员工上下班的司机，要准时出车，不得误点。

第十四条上班时间内司机未被派出车的，应随时在司机室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到管理人员处报到。

第十五条司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向总办主任反映。

第十六条司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。

第十七条不论什么时间，司机身上必须带传呼机。对公司领导或管理人员的传呼，应尽快回复。情况特殊确实不能回复的，事后一定要说明原因。

第十八条下班后，应将车辆停放适当地点保管，不准私自用车。

第十九条司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。

第二十条司机全年安全行车，未出交通事故的，给予奖励5册元。

第二十一条总办每月负责对司机进行考核，将考核等级作为每月发放浮动工资的依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。

（一）、对象是指全局职工及配偶、子女、父母，离退休人员。

（二）、缘由是指有下列特殊情况之一：

1、病重、病危急需就医的：

2、病重、病危急需转院的；

3、病重、病危急需请外地专家会诊的。

（一）、由本人或家属向本单位领导提出申请，单位领导向分管局领导或主管领导请示批准。

（二）、县外省内的，由分管局领导批准；跨省外的，由局主管领导批准。

（三）、使用前，应向县局后勤科领取并填写《因私用车审批表》，但在突发性紧急情况下，也可先使用后补填。

三、符合因私用车条件，经请示领导同意的，费用由县局承担。

四、对擅自私用公车的，一经查实，根据有关规定，视情给予处理。

五、本规定自二o二0年三月十日起施行。本局原有的规定与本规定有抵触的，按本规定执行。

六、本规定由局后勤科负责解释。

司机规章制度

下午回家，决定坐的士。图书馆门旁，只见一辆的士飞快地行驶了过来。

我看了一会窗外，呀！风景真漂亮！我把目光转移到车子里，发现只有几盏孤零零的灯亮着。忽然，我的眼睛看到了司机，他正在专心致志地开车。我突然想起一篇作文，里面写到：世界上有许多人在默默地奉献的。

我想司机也是那种人吧，所以我决定长大以后，也要当司机这种默默奉献的人。

四年级:妖气。

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司机规章制度

1、车辆由综合部管理，并指派专人负责安排保养和调度。

2、每辆车由专任司机驾驶，需由他人驾驶时，代班司机须履行驾驶人责任，做到检查车辆（外表）及证件，随车工具等。出车结束后及时告知调度并做好行车记录。

3、随车证件必须妥善保管，相关资料交由综合部登记存档，并及时反馈车辆运行及规费、保费等相关情况。

4、各部门因工作需要使用车辆时，应由部门经理同调度联系并说明事由及需用车时间。

5、公司车辆为业务用车，未经同意不得运载任何与业务无关的人员或物品。

6、司机每日根据出车情况，填报“日行车记录表”，呈主管审核并核对实际里程。

7、“日行车记录表“上所载里程数应与车辆里程表相符，不符之数若无法提供正当理由，在10公里以内的应由司机负责差数里程5元/公里的油资。

8、未经调度同意和不符之数在10公里以上的用车，都将视为私自用车，后果自负，

9、经审核批准的非公务用车，应负担使用里程0.6元/公里的油资（不含过境费）。

1、必须做好出车前的例行检查和实施的定期保养，保证行车安全。

2、冬季必须做到不少于5分钟的温车后再行驶，确保发动机的润滑。

3、在不影响正常用车的前提下做好每日的车辆保洁，做到雨天车内整洁，无雨车身干净。

4、车辆的定期保养严格按照厂商规定的里程数执行，在10万公里以上的车辆每5千公里做一次检查保养。

5、车辆在维修保养时，无特殊原因驾驶员必须在场学习、监督，并对修理过程负责。（更换的'旧件随车带回）。

6、车辆在维修保养后，驾驶员应详细登记车辆维修保养表，以此检测车辆的机械安全状态。

7、在使用车辆时如有物料应放在行李箱内，不得放在座椅上，遇有怕震的仪器或设备须放在椅子上的，应事先垫好东西。

8、为预防车辆自燃事故的发生，应做好行车后的检查，务必在停车10分钟后确认无误方才离去。

1、在驾车时应特别注意安全行驶，严格遵守交通规则，若违章处罚由驾驶员负责。

2、如发生交通事故，在车辆不能使用期间，工资按天扣除。如承担事故责任还将赔偿损失（含对方）并停职接受处理。

3、车辆必须听在指定地点和有专人看管的停车场，如有违反造成损坏或失窃将承担维修及寻赏费用。

4、在市区以外的道路上行驶，司、乘（前排）人员必须戴安全带。

5、每周四上午为我公司的安全日，在册驾驶员必须准时参加安全日活动，学习交通安全知识。

1、公务用车后，必须开回办公大楼附近，停靠在适当且较安全地点，并将停靠地点在“日行车记录表“备注栏中登记注明。

2、驾驶员年安全行驶记录以3万公里为基点，超过3万公里的安全行驶作为驾驶员综合考核的指标。

规章制度管理

为加强公司规章制度(即管理标准，包括生产组织标准、管理业务或工作标准)的管理工作，建立和完善公司规章制度体系，规范公司规章制度制定程序，推动公司法制化管理，促进依法治企，确保企业生产经营管理有序、高效运行，制定本办法。

3.1健全性原则：执行规章制度涵盖公司经营管理的各个环节，适用于公司每一位员工，每一位员工都要严格执行公司的各项规章制度。

3.2事实性原则。以事实为根据，以各项制度为标准。

4.1制定原则。

4.1.1完整规范原则：制度规定符合现代企业管理要求，责权利明确，工作流程清晰，接口一目了然。

4.1.2可操作性原则：制度规定符合企业实际情况，便于操作，实施后确实能提高工作效率。制度不仅仅是对现存问题的规范和纠正，更应是对将来可能发生的问题的规避和预防。

4.1.3协调一致原则：专业制度必须与基本制度相一致，子公司制度必须与总部制度相一致;制度与制度之间必须一致，不一致的，除非特别说明，以后颁布的为准，防止政出多门、自相矛盾。

4.1.4注重时效原则：制度一经生效，必须在一定时期内保持相对稳定，不得随意修改。当企业内外部环境发生较大变化时，经原审批部门批准，其他相应制度必须随之变化，做出说明。

本办法所称规章制度是指公司依据国家(地方)有关法律、法规、有关规定、规程.结合自身实际情况制定的规范公司生产、经营、管理的文件。规章制度的名称为制度、规定、办法等(也包括质量手册和程序文件)。

制度是指对公司的宗旨、组织原则和经营管理方法等事项的规定。

规定是指对公司生产经营管理某一方面作的程序性的规定。

办法是指对公司生产经营管理某一方面作的具体规定。

一般包括如下内容：

4.2.1文字性文件：包括目的、适用范围、管理职责、遵守的规程、程序或方法实施的步骤、接口等。

4.2.2同关键控制点对应的工作流程图，对控制点的考核标准(尽量是量化指标)。

4.2.3相关凭证、质量记录及其表样等。

4.2.4解释、修订权限及生效时间。

5.1起草。

公司各职能部门依据专业分工，承担有关制度的起草任务，并指定人员具体负责。制度的建立和修订可以由领导、职能部门根据企业发展需要提出。

5.2征求意见。

制度起草完毕后，起草部门须向有关部门征求意见，相关部门须在规定时间(不得超过三天)内做出答复，起草部门结合相关部门意见对草案进行修改;无须征求意见的制度草案直接报交领导审核。

5.3审核及批准。

起草部门将修改后的制度报送经部门主管领导、总经理审核，经领导签字后将底稿与电子档一并交综合办公室，并将发文审批表交综合办公室。

如有修改意见，须将草案返回起草部门进行修改，修改完毕后，重新报送部门领导、总经理审核签字。最终底稿与电子档及发文审批表交综合办公室。

5.4编号与修订。

5.4.1发文编号要注明编号、序号，即正塔x字(部门简称)[xxxx](年号)x号(顺序号)，格式如下：

正塔x字[xxxx]xx号a(b、c.)。

修订版本号。

发文顺序号。

年号。

部门简称。

公司及各部门文字简称：

公司综合办生产办技术销售部供应科制造工艺室质检科财务科。

5.4.2通知、通报类的公司发文：按正塔通字[xxxx]xx号编号;。

5.4.3修改需换版时，只对文件编号中的版本进行重新标示，其余的标示沿用。

5.5发文格式。

综合办公室接签字后的制度后，按规定编号、发文。

对于公司的正式发文一般用a4纸，文件格式如下：

5.5.1眉首:空格一行。

a)第一行用36号、黑体字居中书写公司全称;。

b)第二行用4号仿宋字书写公司发文编号、批准;。

c)第三行用下划线标识。

5.5.2正文。

a)文件标题用2号仿宋体加粗书写并居中;。

b)书写字体一般用4号仿宋体;。

c)每自然段左空2字，回行顶格。数字、年份不能回行。符号一般不单独占一行;。

d)页边距：

上白边(天头)宽2.5o.5cm。

下白边(地脚)宽2.50.5cm。

左白边(订口)宽2.80.5cm。

右白边(翻口)宽2.50.5cm。

5.5.3版记。

b)主送：左侧顶格，用4号仿宋体字标识，不同部门之间空1字;。

如需上报总部，将报送与主送分行，左顶格标示;。

c)起草部门、时间、打印份数三项平均分布于最后一行;。

主题词、主送(报送)部门、起草部门之间用分隔线隔开。

5.5.4发文。

由起草部门明确发放范围，未经批准或未履行正常审批擅自进行发放的制度，视为无效。

6.1制度起草部门负责确定制度培训需求，向综合办提出培训计划并承担培训任务，综合办负责培训的组织工作。培训工作在制度颁布后半个月内完成。培训要有时间、地点、培训人、参加培训人并做好记录，作为日后检查规章制度落实的依据。新员工制度培训在入职教育和试用期内进行，由综合办和试用部门负责，主要培训内容为公司制度和与岗位密切相关的制度。

6.2由制度落实的责任部门从严、从细抓落实，并负责规章制度的指导、检查和监督。

6.3对各项规章制度落实要严格考核。规章制度下发后，必须落实到工作中去。对于不能落实规章制度的人和事采取果断的措施，确保规章制度毫不含糊的落实。

6.4集团公司下发的规章制度，综合办要认真登记、保管、传达、贯彻、落实，总经理是第一责任人;我公司发放的规章制度及文件，各部门要登记、保管、贯彻、落实，部门领导是第一责任人。

6.5各部门对重要规章制度落实情况要进行信息反馈，并纳入考核内容。各部门要落实好自己的职责，工作流程，管理制度，对规章制度的跟踪管理必须做到三快四必须。(三快：对规章制度传达落实快，对执行决议反映快，对存在的问题解决快;四必须：规章制度的落实必须严字当头，规章制度的落实必须长抓不懈，规章制度的落实必须要有科学的态度，规章制度的落实必须与部门、公司实际情况结合,同步落实。)。

7.1制度起草部门负责制度运行情况的监督、检查，并撰写制度运行报告，定期报上级主管领导(正式文件一般半年报两次，试行文件随时根据执行情况修订)。作到谁制定的规章制度谁负责，谁主管的部门谁负责，明确任务落实责任。

7.2综合办监督、检查制度制订部门的职责履行情况，并每月对制度执行情况进行抽查、检查，形成记录，进行评价，并在月报里进行通报，对问题责令责任部门进行限期整改。经理层对各部门在执行过程中出现的异常情况，提出具体整改意见或要求。

8.1制度起草部门在制度运行中没有监督、检查和进行培训的，扣罚部门负责人。

8.2在规章制度颁布实施中没有反馈落实情况，使信息逐级衰减，追查起草制度部门负责人和主管领导责任，扣罚部门负责人。

8.3对规章制度运行中，领导不能带头贯彻落实，使制度在各部门不能有效开展，处罚部门领导。

8.4各部门对规章制度贯彻落实好的，并在实际工作中发挥出效能的予以适当的表彰和奖励。

8.5各部门要加强对内部管理工作的持续改进，对规章制度的落实要纳入生产经营管理考核之中与工资挂钩。每月要对制度执行情况给予统计、考核。

司机规章制度

第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

第二条司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正确行驶。

第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。

第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不能检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选择停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车时，要销好保险锁，防止车辆被盗。

第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

第八条晚间司机要注意休息，不准疲劳开车，不准酒后驾车。

第九条司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬坡、紧跟、争道、赛车等。)。

第十条司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。

第十一条车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止;公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。

签发人责任人签名。

制度名司机管理规定。

电子文件编码glzd232页码2-2。

第十二条司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。

第十三条接送员工上下班的`司机，要准时出车，不得误点。

第十四条上班时间内司机未被派出车的，应随时在司机室等候出车，不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开;出车外出回来，应立即到管理人员处报到。

第十五条司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向总办主任反映。

第十六条司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。

第十七条不论什么时间，司机身上必须带传呼机。对公司领导或管理人员的传呼，应尽快回复。情况特殊确实不能回复的，事后一定要说明原因。

第十八条下班后，应将车辆停放适当地点保管，不准私自用车。

第十九条司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。

第二十条司机全年安全行车，未出交通事故的，给予奖励500元。

第二十一条总办每月负责对司机进行考核，将考核等级作为每月发放浮动工资的依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励;对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。

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