我们得到了一些心得体会以后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样能够给人努力向前的动力。心得体会对于我们是非常有帮助的，可是应该怎么写心得体会呢？以下是小编帮大家整理的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
最新机车车辆实训心得体会 机车车辆实训心得体会总结优质篇一
在我所学的机车车辆专业中，实训是一个非常重要的环节。通过实训，我们可以将课堂上学到的理论知识转化为实践能力，更好地提高自身的专业技能。在这篇文章中，我将分享我在机车车辆实训中的心得体会和总结。
第二段：实训内容和经历
在机车车辆实训中，我学习了很多种不同的机车和车辆维修技术。这些包括如何修理机车发动机，如何安装车轮和制动系统，以及如何进行油路维护等。在实训期间，我的老师和同学们都非常热情和耐心地指导我，让我更好地掌握了这些技能。
我还参加了一些机车车辆比赛和挑战，这些活动让我更好地了解了这个行业的竞争环境和技术发展趋势。我非常享受这个过程，因为它让我感受到了自己进步的成就和成长过程。
第三段：实训中遇到的挑战
在实训过程中，我也遇到了一些挑战。首先，机车车辆维修和保养的技术非常复杂，需要耐心和细心的态度。有时候，我对一些细节还不够敏感，并且需要多次尝试才能解决问题。此外，也有一些维修任务比较危险，需要我们确保自己的安全。
另外，机车车辆实训环境也比较特殊，需要我们适应各种各样的天气条件和工作环境。有时候，烈日和高温让我感到非常疲惫，而有时候，寒冷和湿气又让我感到很不舒服。但是，在这种艰苦的环境中工作和学习，让我更好地了解了自己的耐力和意志力，并能更好地应对各种挑战。
第四段：实训带给我的好处
总的来说，机车车辆实训给我带来了很多好处。首先，我学会了许多机车车辆维修和保养的技术，这些将对我未来的职业发展非常有帮助。此外，在实训中，我也积累了很多人际交往和团队合作的经验。与老师和同学一起工作和学习，加深了我们之间的交流和理解，也展现了我们之间的相互支持与帮助。
最后，机车车辆实训让我更加自信和坚定地走向自己的职业道路。我对于这个行业充满了激情和追求，也更加相信自己能在未来的工作或学习中取得更出色的成绩。
第五段：结论
通过机车车辆实训，我更好地了解了这个行业，也更好地掌握了一些技术和能力。实训中遇到的困难和挑战，也让我更加坚定了自己的意志力和信念。我相信，在未来的职业生涯中，这些经验和技能将对我非常有帮助。同时，我也推荐更多的学生朋友关注和学习机车车辆专业，这是一个充满挑战和机遇的领域。
最新机车车辆实训心得体会 机车车辆实训心得体会总结优质篇二
今年我在汽车公司的实训即将结束了，通过这段时间的实训工作，使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步，通过实训工作我对汽车有了更深刻的了解，通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛，走上汽车开发这条道路，从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业，但并不是每个人都机会去拆车，公司花费了大量的人力、财力和物力，为我们提供了十分难得的拆车的机会，为我们的迅速成长提供了良好的条件，我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢，对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助，每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答，在那里只要你用心去发现去学能学到很多知识，可以搞懂很多看书看不明白的问题，当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。
通过拆车实训我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实训起到了十分重要的作用。
在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经验，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。
然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的，但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢？通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量，从而保证车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用，同时还可以减轻车辆的重量，我想可能还和行人保护有关系吧。
还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚，通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用，之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解，从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多，我想如果要不是参加车辆的拆解实训我现在还是一个车盲，连最基本的汽车常识都不知道。
再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事，在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题，在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。
有时候有些东西并不能通过看书来搞明白，通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多，以后在工作做要学习的东西还有很多，在学习的过程当中必须要注意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。
最新机车车辆实训心得体会 机车车辆实训心得体会总结优质篇三
机车车辆实训是铁路运输专业学生的必修课程，也是学生获得实际操作技能的重要途径。在这门课程中，我们不仅学习了铁路运输的基本知识和技能，还增强了自己的团队合作能力和责任心。在这个过程中，我获得了许多宝贵的体会和感悟，下面来进行总结和分享。
二、实践操作
在机车车辆实训中，我们不断地进行实践操作，熟悉了机车车辆的各项技术规范和操作细节。在操纵机车时，需要高度集中注意力，以保证运行的安全和顺畅。同时，我们也学会了如何快速反应和处理各种紧急情况，这些都是极为宝贵的实操技能。在实践操作中，需要耐心、细致、认真，这些才是保证质量的重要因素。
三、团队合作
机车车辆实训是一个集体活动，需要我们之间相互配合、相互支持。在团队合作中，我们学会了如何听取他人的意见和建议，如何发扬自己的长处，同时也要承认自己的不足之处，这样才能达到一个良好的团队协作效果。在团队合作中，最重要的是每个人都要有责任心，不能因为个人问题而影响整个团队的进展。团队合作让我学会了如何与人沟通和协商，并逐渐成为一个更好的团队成员。
四、质量意识
在机车车辆实训中，最重要的就是质量意识。我们要时刻保持警惕，注意各种细节，以确保机车车辆运行的安全和稳定。同时，我们也要遵守各项技术规范和操作标准，不能因为疏忽大意而导致任何损失。质量意识的培养，需要时刻保持高度的自律性和责任心，只有经过长期的实践和磨练，才能逐渐形成。
五、成长感悟
在整个机车车辆实训中，我不仅学到了实际操作技能，还培养了自己的团队合作意识和责任意识。这些对我的成长和发展都有着巨大的作用。此外，这门课程也让我更深入地了解了铁路交通运输领域，对我今后的职业生涯也具有很大的帮助和指导作用。在机车车辆实训的过程中，我感受到了自己的成长与进步，也坚定了自己向着更高目标不断前进的信心和决心。
总之，机车车辆实训作为铁路运输专业的必修课程，具有非常重要的意义。在这门课程中，我们不仅学习了操作技能，也培养了自己的团队合作意识和责任意识。机车车辆实训是一个历练自我的过程，能够让我们更好地了解自己的优势和不足，逐渐成长为真正的专业人才。我相信这门课程会对我的未来职业生涯发展产生积极的影响，并为我打下坚实的实践基础。
最新机车车辆实训心得体会 机车车辆实训心得体会总结优质篇四
20xx年xx月到xx月，我在东风日产xx专营店进行维修实训活动。在这三个月的时间里，我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
东风日产xx专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等，还拥有先进的进口检测仪器：nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4s店，销售服务的车型有：天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。
这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
在这三个月的实训中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。
1、最全面的清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。
4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的.制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
然而，给我印象最深的不单单是专业的`实训，还包括实训的一些体会。
最新机车车辆实训心得体会 机车车辆实训心得体会总结优质篇五
近年来，随着交通工具的普及，机车车辆行业也发展迅猛。为了满足市场对机车车辆维修和保养技术人才的需求，我校开设了机车车辆实训课程，让学生通过实操来提高自己的技术水平。在这次实训过程中，我深有体会和收获，下面我就谈谈我在实训过程中的体会和心得。
首先，机车车辆实训让我深刻认识到机车车辆维修的重要性。在实训中，我们接触到了各种故障的机车车辆，例如发动机故障、电路故障等等。这些故障如果不能及时修复，就会给车主带来麻烦，甚至可能引发交通事故。因此，我们作为机车车辆维修人员，需要对各种故障有深入的了解，并能够迅速修复。只有将机车车辆保持在良好的状态，才能确保驾驶员的安全和交通的畅通。
其次，机车车辆实训培养了我细致观察和动手能力。在实训中，我们需要仔细观察车辆的各个零部件，了解它们的功能和相互之间的联系。只有对车辆有深入的认识，我们才能更好地进行维修工作。同时，实训还要求我们具备较强的动手能力，因为很多故障只能通过拆装零部件来修复。
第三，机车车辆实训增强了我的团队合作意识。在实训中，我们通常是以小组为单位进行练习和实操。每个人都有自己的特长，通过合理分工和紧密配合，我们能够取得更好的效果。在实训中，我们需要相互协作，共同解决问题，这锻炼了我们的团队合作意识和沟通能力。团队合作不仅可以提高工作效率，还能使我们相互学习、共同进步。
第四，机车车辆实训激发了我对技术的热情。在实训过程中，我发现机车车辆维修需要我们掌握大量的专业知识和维修技能。每当我成功解决一个难题，我都会感到很有成就感。这激发了我对机车车辆维修技术的热情，也让我更加坚定了投身这一行业的决心。
最后，机车车辆实训还培养了我注重细节和责任心。在实训中，我们必须细心观察车辆的各个部分，不能放过任何一个细节。因为一个小小的疏忽可能导致整个维修过程失败。同时，我们还要对自己的工作负责，确保每一个维修任务都能顺利完成。机车车辆实训让我学会了不仅要注重细节，还要对自己的工作负责，以确保维修工作的质量。
总的来说，机车车辆实训是一次难得的学习机会。在实训过程中，我深刻认识到机车车辆维修的重要性，培养了我细致观察和动手能力，增强了我的团队合作意识，激发了我对技术的热情，同时也培养了我注重细节和责任心。通过这次实训，我对机车车辆维修行业有了更深入的了解，也更加坚定了我在这个行业发展的决心。我相信，在学校的培养下，我定能成为一名优秀的机车车辆维修技术人员。