优质部队车辆安全事故反思心得体会(模板16篇)

时间:2023-10-29 19:01:02 作者:碧墨 优质部队车辆安全事故反思心得体会(模板16篇)

心得体会是在自己经历某个事件或完成某项任务之后,对所得到的经验和教训进行总结和思考的一种表达方式。7.这次研讨会让我对专业领域的前沿动态有了更深入的了解,也积累了一些有价值的经验和见解。

安全事故反思心得体会

近日公司下发了《关于认真汲取同行业安全生产事故教训进一步做好公司安全生产工作的通知》,此《通知》共罗列了国内危化品生产安全生产事故10例。一齐起触目惊心的事故,一桩桩血淋淋的事实,让我感触很深,也倍感自己肩负的职责重大,给我的启示和教训也是深刻的。

在统计的10起安全事故中,其中违章动火与违章指挥的有4起,我们此刻能够把他都归纳为“违章作业”,由此可见,在我们日常的安全管理中,发生安全事故,“违章作业”占的比例是比较大的,也是我们就应警惕的一个主要防范对象。我们乙炔工段的日常检修比较多,尤其是动火作业更是司空见惯,正因为有这么高频次的检修,也就注定我们在日常的工作中要细致,要精心,要把安全防护措施落实到位,要把本质安全坚持到底,这是我们的原则,也是我们的态度。

在统计的10起安全事故中,其中处理故障与问题的过程中发生的事故占到2起,这也是杀伤力比较大的一个原因。在设备与装置正常运转的时候,可能暴露出来的问题会少一些,但是如果遭到非正常的状况下,或者是紧急的状况下,在处理问题的过程中,也许会发生意想不到的事情。这其实也为我们敲响一个警钟,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的开停车过程中,或者是有一些紧急状况下的堵漏,紧急停车等处理问题的机率也是比较大的,怎样做好应急措施是我们就应个性关注的一个问题,也是我们就应着手解决好的一个问题。

在10起事故中,其中内蒙古吉兰泰发生安全事故已是第二次,这个问题倒是让我思索良久。为什么同一家企业会在短短的时间内连续发生两起安全事故,我觉的主要原因可能和这个企业上上下下的安全意识有莫大的关联。上梁不正下梁歪,领导不重视,基层肯定也小视,因而酿就一个又一个的惨剧,无不让人叹息!记得我以前讲过,做为一个化工厂的工人,要学会不断地从事故中学习教训,总结教训,充实自己的头脑,让自己变的成熟起来,想的要全面,安排要具体,落实要到位,把关要严密,管理要过硬,检查要细致,整改要彻底,纪律要严明,奖罚要公平,这样才能管理好一个工段,才有可能限度地杜绝事故,远离事故的发生。

关于“人”的不安全隐患,我觉的比“物”的不安全隐患更可怕,更难治理,虽然我们口口声声地讲要透过不断地培训与教育提高其操作技能,增强其安全意识,但是对于一些本来自律意识较差,个人素质不高的员工有时也真是“恨铁不成钢”。你对他苦口婆心,他全当耳边风,着实让人无奈的很。因此我觉的,目前公司就应采取必要的末位淘汰制,把一些扰乱民心,缺乏职责心,操作技能差的员工进行必要的淘汰,要把金泰变成一个大熔炉,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有这样,才会不断地提高员工的个人素质与整体素质的协调发展,更有利于安全工作的全面提升。

总而言之,透过对《通知》的学习,深深地给我上了一课,做为乙炔工段的一名副工段长,整日给易燃易爆物质打交道,不仅仅多了一些敬畏,更多了一份职责,眼下只有扎扎实实地开展好各项工作,严格遵守操作规程,做好日常检修的安全防护措施的落实,重大危险源的监控,全面提升个人素质,全面推进工段的各项管理向更高的一个台阶迈进!

心得体会安全事故部队

近年来,安全问题在部队中引起了广泛关注。作为一名官兵,我深切体会到安全事故给部队带来的巨大损失和悲痛,也明白了安全意识的重要性。通过不断学习和实践,我逐渐形成了一些心得体会。在这篇文章中,我将从加强法规教育、全员参与、突出重点、强化监管、建立长效机制五个方面深入探讨。

首先,加强法规教育是保障安全的基础。随着军事技术的飞速发展和作战环境的日益复杂化,安全规定也越来越多。官兵要通过法规教育,了解各项安全规定,掌握相关知识,在实践中熟练应用。只有深入学习理解,才能做到严格按照法规行事,避免疏忽大意导致事故发生。从我个人经历来看,每次我参加安全教育课程,我都能有所收获,提高了我的安全意识和安全技能。

其次,全员参与是保障安全的重要手段。安全责任不仅仅是领导层的责任,官兵个人也要有主动参与的意识和行动。只有每个人都把安全事故视为自己的事,自觉地做好安全工作,才能形成全员防护的大网。在我部队,每周定期召开安全部署会议,全员参与,交流意见,及时解决安全问题。这种集思广益、共同致力于安全的氛围,在强化安全防范工作中发挥了重要作用。

第三,突出重点是保障安全的重要环节。事故多发点和高发点往往是因为一些关键环节的不重视和疏忽导致的。我们要着重对这些环节进行认真排查和整改,确保没有遗漏和疏漏。我部队曾发生过一起训练事故,原因是因为训练场地没有修整干净。我们后来经过总结发现,保障训练场地的整洁是一个关键环节,于是我们加大了对训练场地安全的监督,安排专人进行日常清理,以确保部队安全。

第四,强化监管是保障安全的重要手段。监管是保障安全的重要手段,是避免事故发生的关键。要加强对安全工作的监督检查,及时发现并纠正安全隐患。同时,要建立严格的监管制度,确保监管工作的效果。在我部队,每个月都会安排专人对安全工作进行检查,及时发现并纠正安全隐患。这种制度的执行,保证了我们部队的安全工作稳步推进。

最后,建立长效机制是保障安全的关键。要让安全工作成为部队习以为常的工作,需要建立长效机制。我们要将安全教育与日常训练、各项工作结合起来,贯彻到每一个方面,形成自动化的安全管理机制。只有这样,我们才能持续保持安全工作的高潮态势。在我的部队,我们建立了一套完善的安全管理制度,包括部队内部安全工作检查和外部专家评估,通过这些长效机制,保证了我们的安全工作的长期有效性。

综上所述,安全工作是部队建设的重要组成部分,也是军事力量发展的重要保障。加强法规教育、全员参与、突出重点、强化监管、建立长效机制,这五个方面的工作,相互配合,共同形成了一张安全防线。只有我们每个人都将安全放在首位,牢记安全责任,才能确保军队的安全稳定发展。我相信,在全军上下的共同努力下,我们能够不断提高安全防范能力,为强军事业做出更大的贡献。

心得体会部队事故反思

近年来,部队事故频发,给军队建设和国家安全带来了重大威胁。事故的发生往往会造成人员伤亡、装备损失以及军事战斗力下降等严重后果。为了加强事故的防范和处理,军队组织了各种形式的反思活动,并提出了一系列的规定和要求。参加这些反思活动,我深刻地认识到部队事故的严重性及其深层次的原因。通过反思,我对事故的防范有了新的认识,同时也体会到了加强综合素质和提高自身职业能力的重要性。

首先,部队事故的发生不是偶然的,而是由于各种原因的综合作用造成的。在反思中,我从事故的发生原因中发现了一些共同点:一是管理失误。有些单位存在管理混乱、纪律松散等问题,导致部队运行不稳定,容易出现意外情况。二是人为因素。有的事故是由于人员不专业,技能不过关或者态度不端正等原因造成的,这需要我们注重培养各类人才,提高人员素质,确保军队发展的可持续性。三是装备原因。有时部队事故是由于装备老化、维护不到位或者产品质量问题引发的,要想减少这些事故,就需要改进装备品质,并加强维护保养。

其次,事故反思活动使我更加了解了军队安全生产的重要性。在部队当中,安全生产是头等大事,一切工作都必须以安全为前提。通过反思,我明确了安全生产的基本原则和方法。首先是安全意识的培养。只有将安全意识内化于心,才能在工作中时刻保持高度警惕,从而避免事故的发生。其次是提高技能和素质水平。提高技能和素质,不仅有利于事故的防范,也能提高工作效率,为军队发展提供更好的支持。再者是定期检查和保养装备。只有对装备进行定期检查和保养,及时发现和解决问题,才能保证装备的正常运行,减少事故的发生。

此外,通过反思活动,我也加强了自身职业能力的意识。作为一名军人,只有具备一定的综合素质和职业能力,才能更好地完成各项任务。在反思中,我意识到了自身存在的不足之处,提出了一些改进和提高的方案。一是提高身体素质。身体素质是军人的基本素质,只有身体健康才能保证工作的顺利进行。因此,我决定加强体育锻炼,提高自己的身体素质。二是加强学习和训练。只有不断学习和提高,才能适应军队工作的需要,为国家安全做出更大的贡献。三是注重团队协作。只有团结协作,才能充分发挥个人的优势,提高工作的效率和质量。

最后,通过反思活动,我深刻地认识到事故的发生对部队建设和国家安全的影响。事故的发生不仅会造成人员伤亡和装备损失,还会降低军事战斗力,给国家安全带来隐患。因此,我对事故的防范和处理有了更高的认识和要求。首先是全面加强安全知识的学习和宣传,培养全员的安全意识。其次是加强事故防治技术研究和装备的改进,提高事故防范的科技含量和有效性。再者是严肃处理事故责任,加大惩戒力度,形成“事必有因、过必受罚”的工作氛围。

总之,通过参加部队事故的反思活动,我深刻地认识到了事故的原因和严重性,也意识到了提高自身职业能力和加强安全生产的重要性。我将把这些心得体会融入到日常工作中,不断改进和提高,为部队建设和国家安全贡献更大的力量。

安全事故反思心得体会

安全生产事关人民群众生命财产安全。

在市文广新局组织召开的直属单位安全生产例会上,学习了南通市安全生产员会办公室编发的《南通市典型生产安全事故警示录》和相关安居消防知识讲座,我们的内心久久不能平静,一个个鲜活的生命没了,一个个幸福的家庭毁了,探究事故原因,无非是对安全的轻视,违章作业、麻痹意、不负责任,没有安全意识,只图省事,存有侥幸心理,造成了一起起令人痛惜的事故,给国家、人民财产带来巨的损失,给遇难者家属带去无法抹去的伤害。

同时惨重的安全事故教训,也使我们更进一步认识到做好安全生产工作的重要性和神圣性。

通过学习和培训,有如下几点体会:

让广职工牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,并且不折不扣地贯彻执行,把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲、促发展、保稳定的高度,加强安全生产管理,建立、健全安全生产制度,完善安全生产条件,确保安全生产工作有效开展。

在日常工作中,要经常组织职工利用业余时间观看和学习消防的安全常识、灭火器的使用、地震火灾等自救逃生等一系列的安全生产的理论知识和安全生产的相关视频资料,使职工的安全生产意识得到进一步提高。

安全生产预防工作一定要经常化,要坚持预防为主的工作方针,做好安全事故的隐患排查工作,积极鼓励职工助查找、发现事故隐患,认真落实安全生产检查工作,安全检查是落实责任、规范管理行为、发现事故隐患要及时整改。

通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改,积极有效地消除收费站存在的各类事故隐患,把事故消灭在萌芽状态。

在日常工作中不断对应急预案等制度进行完善,同时也进一步加强应急演练的力度。

针对《生产安全事故警示录》中真实的安全生产事故典型事例开展相应的应急演练活动心得体会。

同时,根据演练中遇到的各种突发事件进一步丰富和完善各项应急预案。

从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作,全面提高职工的综合素质,有效减少,甚至杜绝事故的发生。

通过学习《生产安全事故警示录》,我们一定要把他人的事故当做自己的事故对待,举一三、引以为戒;要把历史上的事故当做今天的事故对待,痛定思痛、警钟长鸣;要把小事故当做事故对待,深入剖析、严厉处理;要把隐患当做事故对待,有备无患、防患未然。

总之,我们要用血的教训唤起每名职工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名员工不能违章、不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好安全生产工作。

安全就是命,我们要将安全生产文化理念渗透于每一名员工,形成家的广泛认同,做到全员共知共享。

我们要把别的单位的事故当作自己的教训,变成我们的日常教材,做到警钟常鸣,并围绕本单位安全生产管理工作,做到认知高、工作细、落实严,不断推进安全生产工作的高效发展。

安全事故反思心得体会

在河津呆了三十五天,参与了3。28事故善后殡葬服务和事故调查联络服务,中间经历了过多的不堪场景和辛酸场面。面对被困矿工的亲属们,感受着他们即将失去亲人的那份悲痛,自己只能一味地劝慰、安慰,希望奇迹会发生;组织协调拉运三十八位遇难者的遗体,感受着三十八个甚至更多家庭的不幸与辛酸,想着那些失去儿子的白发老人们、失去丈夫的妻子们、失去父亲的孩子们,心里好长时间来一直不是滋味;亲眼目睹了自己的同事因事故责任被警察带离,想着他们从此将失去自由,离妻散子,我便觉得自己没有理由不认真工作、不认真履责。

痛定思痛,痛中反思:反思责任、反思岗位、反思履职,反思工作中所涉及的干部使用、素质提高、培养培训、劳动用工、合同签订、劳动备案、人才引进等各类业务,自己是否有失职?是否认真履职?是否全心投入?是否业务熟悉?是否工作滞后?是否热情办事?我自己认为,答案是不肯定的。

派遣到项目建设方面的人才不具备建设高水平重点项目的素质和能力。尽管从去年九月份启动了面向社会招聘高水平专业技术人才和操作人才,但终是远水没有解了近渴,新招聘的人员环境不熟,还需要和工作、和同事磨合过渡,难已快速融入项目建设。

培训不扎实,监管不力,尤其对施工单位人员培训不闻不问不清不明,更不用说去监管到位。省里20xx年11月下发的关于建设单位的一些文件规定并不知道,学习业务信息滞后。

出事了,才知道好多资料、文件、领导讲话都好象是早就针对3。28事故所讲所说所要求。日常学习有应付现象,煤矿项目建设中涉及人力资源业务的内容很多,如何选人,如何用人,如何培训,有何素质要求、条件要求、硬件要求、经历要求,但自己知晓的并不太全。

心得体会部队事故反思

近年来,部队事故频发,给国家和军队造成了巨大的损失。这些事故的发生往往能够追溯到人的不正确行为、组织管理不到位等原因。在深刻反思这些事故的同时,我们要认真总结经验教训,从中获取启示,进一步加强事故防范,确保军队的安全稳定。本文将就此展开思考,探讨心得体会部队事故反思这个主题。

首先,我们应当认真查找事故的根本原因。大型事故的背后,往往有一连串的因素和事件。这些因素有时可能是程序或规程的缺失,有时可能是操作人员的失误,有时可能是设备的故障。我们不能仅仅满足于停留在表面,而应不断深入调查,找出事故的根源,以便进一步加强措施,防止类似事故的再次发生。

其次,我们需要加强事前培训和技能训练。事故往往可以通过事前的培训和技能训练得以避免。人员的安全意识和操作技能是预防事故的关键。只有通过不断的专业培训和技能训练,我们才能够提高部队人员的安全意识,增强他们处理突发情况的能力,减少事故的发生。

此外,建立强有力的组织管理体系也是关键。事故的发生往往与组织管理不到位有关。部队中的各种程序、规章制度应当完善,每一位成员都应明确自己的责任和义务。在实际工作中,领导人要能够起到榜样的作用,严格要求自己和部属,确保每一个环节都得到有效的控制和监督。只有建立了强有力的管理体系,我们才能够保证各项工作的顺利进行,有效地预防事故的发生。

另外,借鉴事故的教训也是十分重要的。每个事故都有其独特的教训,我们应当及时总结并应用到实际工作中。从历史的事故中我们可以看到,许多事故是可以避免的,但是由于各种原因没有及时采取措施,最终造成了不可挽回的损失。我们应时刻警醒,对事故进行深入分析和总结经验教训,形成治理措施和管理经验,以期在短时间内改进和完善。只有这样,我们才能防止事故的再次发生,提高部队的安全稳定。

最后,每一个人都应该从自身做起,增强安全意识。无论职位高低,每个人都是军队安全的守护者。我们不能掉以轻心,只有时刻保持高度的警惕和安全意识,才能够及时发现潜在的危险并及时采取预防措施。因此,我们应时刻接受安全教育,不断提高自身的安全意识,切实做到责任到人、安全发展。

总之,心得体会部队事故反思这个主题意味着一次内外部各方面特别是从领导者到一线抢险人员的全面反思的一个过程。只有通过不断的反思和总结,我们才能够识别问题,改进工作,提高军队的安全水平。希望我们能够始终保持高度警惕,元开本环数迎随时可能发生的危险,为国家和军队的发展做出更大的贡献。

心得体会安全事故部队

近年来,安全事故频发,给国家和人民带来了巨大的损失。而军队作为国家的守卫者,安全事故更是绝对不能容忍的。作为一名军人,我深刻认识到了安全事故的严重性,也通过近年来发生在部队中的安全事故,得到了宝贵的教训和体会。下面将从军队安全教育的重要性、安全事故的影响、预防安全事故的措施、安全事故的教训与体会四个方面进行阐述。

军队安全教育的重要性不言而喻。每一名军人都应该时刻保持高度警觉,并具备一定的安全防范和应急处理能力。安全事故层出不穷,出现的原因各有不同,但其中一个共同点,即安全意识淡薄。在平时的工作和生活中,我们不应该把安全当作等闲之事,而是应该时刻将安全放在第一位。军队安全教育要通过正规的培训、宣传以及实际操作,使每一名军人都能够认识到安全的重要性,提高自身的安全意识,以更好地避免发生安全事故。

安全事故不仅给军队造成了巨大的损失,也对国家和人民产生了不可估量的影响。安全事故的影响是全方位的,无论是军事方面还是社会影响,都是不可忽视的。特别是近年来,网络的普及和传媒的发达,安全事故的影响更加深远。它不仅损害了军队的形象,也将牵连到国家和人民的利益。因此,预防和减少安全事故的发生,需要全社会的共同努力。

为了预防和减少安全事故的发生,军队采取了一系列的措施。首先,加强安全管理。制定相关的规章制度,加强安全问题的监督和检查,严格落实安全责任制。同时,也要提高军队各级干部的安全意识和管理水平,使他们能够在各种复杂环境下有效地保障安全。其次,加强安全培训教育。通过开展安全知识的培训和演练,提高军人的安全意识和应急处理能力。此外,还要加强设备的安全检测和维护,确保设备的正常运行。只有通过全方位的措施,才能够有效地预防和减少安全事故的发生。

安全事故带来的惨痛教训和体会让人深思熟虑。从过去的安全事故中,我们可以看到,很多安全事故都是由于一时的疏忽或者对安全的侥幸心理而引起的。因此,我们必须时刻保持高度的警惕,不能有丝毫的马虎。同时,我们也要时刻警醒自己,不要忘记安全的重要性。只有通过我们个人的努力,才能够排除安全隐患,预防安全事故。

通过对军队安全事故的思考和总结,我深刻认识到了安全事故对军队和社会的重大危害。作为一名军人,我会时刻保持高度警觉,提高自身的安全意识和应急处理能力。同时,我也会积极参与军队的安全管理工作,为保障部队的安全贡献自己的一份力量。安全事故是可避免的,只有我们每个人都能够牢记安全第一,才能够确保部队和人民的安全。

心得体会部队事故反思

段一:引言(150字)。

最近,一起致命的部队事故让人们陷入了沉思。部队事故不仅造成了人员伤亡,也严重损害了军队的形象和信誉。作为一名军人,我深感责任重大。这起事故使我反思了许多问题,包括军事训练的安全性、领导者的责任以及部队内部的团结和合作。本文将重点探讨我从这次事故中得到的心得体会。

段二:军事训练安全性的重要性(250字)。

军事训练是部队尖端素质的提高与备战能力的扎实基础,在这个过程中,安全性尤为重要。事故的发生告诉我们,在训练过程中,忽视安全措施是不可饶恕的。为了确保安全,首先需要加强安全知识和技能的培训,使每个士兵都能熟悉和掌握安全操作。其次,领导者必须充分认识到军事训练安全的重要性,切实履行好安全管理职责。只有加强安全教育和监督措施,才能最大程度地降低事故风险,保障军人的安全和生命。

段三:领导者的责任(300字)。

作为军队中的领导者,他们肩负着保障部队安全的重要责任。这起事故的发生是领导责任的缺失所导致的。首先,领导者应当鼓励士兵自主学习和实践应急处置方案,减少事故的发生。其次,领导者要带头严格遵守安全操作规程,坚决杜绝侥幸心理和违法行为。此外,领导者还应制定更加周全的训练计划,平衡训练与休息的关系,避免连续高强度训练导致士兵疲劳和意外的发生。只有领导者将安全放在首位,才能有效地预防和减少事故的发生。

段四:部队内部的团结和合作(300字)。

团结和合作是军队最重要的核心价值观之一。通过这次事故,我们深刻认识到,团结和合作不仅是加强军队战斗力的关键,也是保障士兵生命安全的必要条件。部队内部需要形成一种相互信任、相互支持的关系,而不是相互竞争或相互猜忌。在训练中,士兵之间要互帮互助,及时发现和纠正错误,共同努力克服困难。只有在团结和合作的氛围中,我们才能共同应对各种挑战,通过团队的力量更好地完成任务并确保人员安全。

段五:结论(200字)。

这次部队事故的发生给我们敲响了警钟,让我们对军事训练的安全性、领导者的责任以及部队内部的团结和合作有了更深入的思考。我们不能因为失去了亲人或战友,才追悔莫及。我们每一个军人都应以此次事故为鉴,时刻牢记安全第一的原则,认真履行领导责任,加强部队内部的团结和合作。只有如此,我们才能保持军队的强大战斗力,确保士兵的安全和生命无悔地投入到国家的安全建设和保卫中去。

心得体会安全事故部队

安全事故是指在日常工作和生活中犯过错误,引发人员伤亡和财产损失的事件。作为一名部队人员,安全事故的发生对于部队的战斗力和稳定性具有极大的影响。在长期的工作中,我深刻体会到了关于安全事故的重要性和应对措施。以下是我对于安全事故在部队中的心得体会。

首先,对于安全事故的认识是至关重要的。我们要充分意识到安全事故的严重性和可能带来的影响。在部队中,发生安全事故可能造成伤亡人数增加、装备设备损坏、部队战斗力下降等严重后果。因此,我们要始终保持警惕,做到日常工作的绝对安全,时刻注意预防安全事故的发生。

其次,要深入分析安全事故的原因。安全事故往往不只是偶然的结果,而是通过一系列原因的叠加导致的。作为一名部队人员,我们要深入分析事故的原因,找出事故的源头,并加以改进。只有通过对安全事故原因的深入剖析,才能从根本上防止类似的事故再次发生,提升部队的整体安全水平。

另外,制定有效的安全措施是预防安全事故的重要手段。在部队中,我们要建立科学的安全管理体系,制定相应的安全措施。比如,要加强对士兵的安全知识培训,提高他们的安全意识;加强对设备设施的维护保养,确保其良好的工作状态;制定操作规程,明确工作步骤,杜绝操作失误等。只有严格执行并落实这些安全措施,才能防患于未然,确保部队的安全稳定发展。

此外,加强安全事故的应急处理能力也是非常重要的。即使再加大对安全事故的预防和控制,也难免偶有安全事故的发生。在这种情况下,我们要能够及时应对,迅速展开应急救援工作,最大限度地减少损失。通过平时的训练和演练,提高部队在安全事故应急处理方面的处理能力,确保应对措施的科学有效,并能够灵活应对各种突发情况。

最后,安全事故的总结与学习也是非常重要的一环。每次发生安全事故后,我们要及时总结经验和教训,吸取教训,增强防范意识。在总结中,要深入分析事故的原因,寻找事故发生中存在的漏洞和不足。并要能够对照发生事故前的情况,查找自身存在的问题,加以改进。只有通过这种反思与总结,才能不断提高工作中的安全意识和应对能力,确保部队的整体安全。

总之,安全事故的发生对于部队的战斗力和稳定性具有极大的影响。作为一名部队人员,我们要时刻保持警惕,加强对安全事故的认识;要深入分析安全事故的原因,并制定相应的安全措施;要加强安全事故的应急处理能力,最大限度地减少损失;同时,要及时总结与学习,不断完善自身的安全意识和应对能力。只有这样,我们才能确保部队的安全稳定,为完成各项任务提供坚实的保障。

车辆事故安全心得体会

有的`人片面地认为,事故不可把握,防不胜防。无数的事实证明,事故是可以预防的。

长期以来,人们对各种生产事故的预防,积累了大量的知识,比如,在对人的要求上,强调要对所有从业人员进行安全生产教育和培训,重要岗位要持证上岗;对设备使用上,强调要按规程使用,严禁违章操作,带故障操作;在环境要求上,对各种场所安全生产都有明确的要求,对各种施工建设项目也都有明确的规范等。

掌握了这些特点,就可以采取有效的措施,防范于未然。根据已知事故,举一反三,吸取教训,也是预防事故的好办法。

事故有不断重复的特点,可以根据事故重复出现的现象,摸索和掌握其发生的一般规律,掌握预防主动权。要不折不扣地按照规定办,就可以最大限度地减少事故的发生。对近年来发生的一些事故的原因分析表明,大部分是不具备安全生产条件和人为因素造成的。

预防事故就应当从基层和基础抓起,抓好关键环节的落实。特别是要抓好安全生产的教育和培训,切实提高从业人员的安全生产意识、技能和预防事故的能力,同时加强预防事故的训练。

抓安全生产需要全面打基础,实施综合治理,但这并不是说各项工作都有要平分秋色,不要重点。特别是不同阶段、不同时期,不同行业中往往会出现不同的倾向性问题,这就需要搞好专项治理。

所以我们在以后的工作中,一定要把握“安全生产预防为主”的原则来要求自己,在工作中不能抱有“麻痹大意”“怕麻烦”等不良心理,一定不能心浮气躁,埋怨这,指责那,而要在“亡羊补牢”的同时,冷静地分析形势,理清固强补弱的工作思路。在事故可能发生之前,主动做工作,把苗头消灭在萌芽状态。

心得体会部队车辆交通事故心得体会

星期三下午,我们听蒋副所长讲了一堂意义非凡的课,在课上,我们知道了x年全国因交通事故死亡的有10.9万人,受轻伤、重伤以至残疾的竟高达56.2万人,其中就包括中小学生4400人,平均每天就有270余人离了这片美丽的土地!

那一件事故发生在公交车上,司机驾驶员着车行驶在狭窄的道路,这时它的右侧驶来了一辆车。由于到了上较窄,两车几乎是擦肩而行。可这时,公交车上的一名男子忽然将头探出窗外,惨不忍睹的一幕发生了——那小伙子的头颅一瞬便离开自己血脉相通的身体,倒在了血泊中……我不禁不寒而粟,多么残酷的一件事啊,他因缺乏必要的交通规则安全意识,才是自己坠入深不见底的万丈深渊,让其家人陷入决望和悲痛之中。

因此,注意交通安全是每个人生命的基本保障,如果我们打他比作一嘲游戏”那么我就告诉你们玩好“游戏”的“要领”:

1、交通信号分为三类:指挥灯信号、人行横道信号、交警手势信号,当指挥灯的信号与交警手势不一样时,要尊从交警的指挥。

2、当红绿灯的黄灯亮起时,在行驶线内的话要立即停止前进;当在线外时,可以继续前进。

3、当你要过公路时没有天桥可以走斑马线你也要左前右望一望,确认安全后才能通行,不许横穿公路。

我们要时时刻刻遵守交通规则,让这个世界少一声哭泣,少一滴眼泪,让我们中小学生幸福、快乐的.奔跑,让我们每一个家庭都充满温馨,充满欢笑。

施工车辆安全事故心得体会

施工车辆是在工地和施工现场上必不可少的设备,它们为工人提供了方便快捷的物资运输工具,推动了施工进程的顺利进行。然而,时常发生的施工车辆安全事故却给工人的生命财产带来了巨大的威胁。作为一名工地项目经理,我深感责任重大,深入分析了这些事故,从中总结了一些宝贵的心得体会,并采取了一系列预防措施,以确保施工车辆安全。

首先,我意识到驾驶员的素质至关重要。驾驶员是施工车辆安全的第一道防线,其技术水平和安全意识直接关系到安全事故的发生。因此,我要求所有驾驶员必须通过严格的资格审批程序,并接受相关安全培训,提高他们的驾驶技能和安全意识。在培训中,我强调驾驶员必须始终保持警惕,严格遵守交通规则和施工现场的安全规定,避免开车疲劳和违规驾驶,以确保施工车辆的安全运行。

其次,我注重施工车辆的维护保养工作。只有确保车辆的正常运行状态,才能减少事故的发生。为此,我制定了详细的维护保养计划,确保每辆车按时进行例行的检查和维修。特别是对制动系统、悬挂系统和轮胎进行定期检查,确保其正常工作。同时,我还要求驾驶员在使用前对车辆进行全面的检查,确保车辆没有故障和安全隐患。

另外,我重视施工现场的交通管理。在繁忙的工地上,车辆和人员交叉运行,如果没有良好的交通管理措施,事故难以避免。因此,我在施工现场设置了专门的交通指引标志,明确了车辆和行人的通行区域和路线。同时,我要求驾驶员和行人必须遵守交通规则,严禁逆向行驶、疾驶和乱停车等违规行为。此外,我还设置了临时停车位和施工通道,确保施工车辆有固定的停放位置和通行通道,避免与行人产生冲突。

最后,我重视施工车辆安全教育的持续推广。定期组织安全培训和座谈会,向全体工人宣传施工车辆安全知识和经验,提高他们的安全意识和应急处理能力。特别是对新入职的工人进行系统的安全培训,让他们熟悉施工车辆的操作规程和安全操作流程。同时,我还鼓励工人随时向管理人员反馈施工车辆安全方面的问题和建议,及时解决安全隐患,确保施工车辆安全可靠。

通过以上措施的实施和有效管理,我们在最近一段时间内未发生任何较大的施工车辆安全事故。这不仅得益于全体工人的共同努力,也充分证明了我们的管理措施和预防措施的有效性。然而,我们并不会因此而自满,反而会进一步加强对施工车辆安全的关注,持续改进我们的管理措施,不断提升施工车辆安全水平。只有确保施工车辆安全,我们才能保障工人的生命安全和建筑工程的顺利进行,为实现工地的“安全第一、事故零发生”目标做出更大的贡献。

施工车辆安全事故心得体会

施工车辆安全事故是在施工现场发生的一种常见但往往严重的事故。由于施工车辆大多数都是大型重型机械,如果出现事故往往会引发严重的人员伤亡和财产损失。因此,关于施工车辆安全事故的经验总结和心得体会对提高施工工地的安全性至关重要。

施工车辆安全事故的发生往往有多种原因。首先,驾驶员的安全意识和技能不足是常见的原因之一。有些驾驶员刚入职时,缺乏对施工现场的适应和认知,而有些驾驶员可能是因为长时间工作疲劳、饮酒驾驶或操纵不善等原因导致事故发生。其次,施工车辆的维护不到位和缺乏及时的检修也是常见的问题。这种情况下,车辆可能出现故障或失控,从而导致事故发生。通过总结这些教训,我们可以得出一个重要的结论,那就是提高驾驶员的安全意识和技能,以及加强施工车辆的维护和检修是预防施工车辆安全事故的关键。

基于以上的教训和总结,我们可以提出几点有效预防施工车辆安全事故的建议。首先,建立健全的管理制度是关键。公司应严格执行相关的车辆使用规定,包括明确的车辆驾驶员资质和安全要求。其次,加强驾驶员培训和教育也是预防事故的有效措施。公司可以组织定期的安全培训和技能考核,保证驾驶员的安全意识和操作技能得到提升。此外,合理安排工作时间和休息时间,防止驾驶员的疲劳驾驶。

作为一名施工现场的工程师,我亲身经历了一起施工车辆安全事故。那次事故是由于驾驶员酒后驾驶和操作不善导致的,造成了数名施工人员的受伤。这次事故给我敲响了警钟,我意识到我们必须加强对驾驶员的管理和培训,以及施工车辆的维护和检修。我从这次亲身经历中深刻地领悟到,只有加强管理和提高安全意识,才能有效地预防施工车辆安全事故的发生。

综上所述,施工车辆安全事故的发生对人员和资产安全造成了严重威胁。为了预防这类事故的发生,我们必须加强对驾驶员的培训和管理,加强施工车辆的维护和检修工作。只有在这些措施的共同作用下,才能有效降低施工车辆安全事故的发生率。有关部门也应该加大对施工车辆安全事故的监管力度,推动行业的规范发展,进一步提升施工现场的安全水平。在这个发展迅速的建筑行业,我们每个人都应该认识到施工车辆安全事故的重要性,共同努力创造安全优良的施工环境。

车辆安全事故反思

我的叙事:

12月11日我单位副经理刘超驾驶车辆新mp8261酒后驾车酿成交通事故。此次事故不仅给事故当事人家庭带来巨大的灾难,也给沙运司、油服司造成了很大的损失。事故的发生正值年末安全环保工作的重要时期,同时又是在“百日安全无事故”的收官阶段;所以造成的影响非常恶劣,极大地损坏了沙运司和油服司的形象、声誉。事故造成油服司安全发展形势受到严重损坏,危害极其严重,影响了沙运司的正规化建设,也给沙运司领导的工作添了乱。

一、安全教育针对性不强,车勤人员安全意识淡薄,忽略了安全预防事故工作的经常性。虽然单位的安全预防事故教育是逢会必讲,但只注重教育时间和内容的落实而忽略了教育的效果;一是教育时间上只注重利用每天早班会会议时间泛泛而讲,缺乏对具体违章、违规事件具体说教的随机性教育,针对性不强。二是教育内容上只侧重于学习各种安全规章制度,不能结合单位实际任务进行说教,总认为只要开会讲过了就不会有问题发生,忽略了教育的实效性。尽管教育进行的不少,但收效并不是很大,大部分人缺乏对经常性安全工作的认识,总认为经常性安全工作琐碎,婆婆妈妈,事无巨细,缺乏持之以恒的经常性安全工作的`耐心;个别驾驶员对车辆安全工作自身要求的时好时坏,断断续续,开会要求了就注意一阵儿,领导发现了就重视一会儿,平时基本处于“停工”状态。特别是对一些老驾驶员和职工,认为驾驶经验丰富,安全意识强,不会发生问题,只注重完成任务,轻视了安全。人员的遵章守纪、警钟长鸣的安全意识没有得到很好的树(转载自本站http://,请保留此信息。)立;因此这种安全意识不强,自身要求不严是此次事故苗头的诱发因素。

二、任务多,随机性强,制度落实不坚决。油服司的各项规章制度规定的比较多,但落实到具体事务上就大打折扣。一是车辆派遣有规定,但落实起来很困难,主要是因为油服司是一个抢险性质的单位,需要24小时待命处理生产中的突发情况,随机性任务比较多,按出车审批程序层层请示、按级办手续耽误抢险速度,影响任务的完成;因此出车基本上是以领导的电话通知为主;这就容易形成夜间出险司机容易疲劳驾驶。二是在(范文天下http://)车场调度的管理上缺乏正规性,由于每天执行的任务多,随意性强,每天每台车进出的次数也相对较多,因此不能严格按照沙运司车场归厂检查管理制度去执行。三是人员管理规定的多,执行的少。油服司平时任务多,随机性强,因为任务多的原因有早起晚睡的现象,不能严格执行一日生活制度,这给人员的管控带来了一定的难度。四是与甲方关系密切,人情多、交往多,存在着请客多、聚会多;容易造成酒后开车等严重违章现象;这些不好的现象都严重的影响了单位规章制度的落实和加强的正规化管理,酒后驾车不严也是此次事故的直接原因。

三、行车任务重,随意性强,车辆管理存在漏洞。油服司车辆主要任务是担负塔中地区所有单井及站点的生产和抢险等出车任务;因此每天行车随意性强、任务重,一台车一天进出大院十几次的现象时有发生,有时候车刚进入大院还没停稳就又接到甲方领导的其它任务,往返次数多给车辆管理带来一定的难度。个别驾驶员由于执行的任务多、出车时间过长,容易造成疲劳开车;这些违章行为、不好的驾驶习惯都是诱发车辆事故的潜在因素。

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部队安全事故反思材料

安全是第一,如果不注意安全就会结束生命。部队是人们的榜样,更要注重安全反思问题。下面是本站小编为大家整理了部队安全事故反思材料,欢迎参。

二00×年我营管理工作将以集团军和团《二00×年管理教育工作指示》为依据,贯彻依法从严治军的原则,突出抓好“五个规范”的落实,紧紧围绕“强化意识,树好形象,卡住关口,抓住重点”的管理工作思路,在正规四个秩序和提高干部骨干管教能力让下功夫,重点解决管理层次不高的问题,实现营连“十五”,争创管理先进营的年度目标。具体措施如下:。

一、强化教育,不断打牢官兵思想基础。教育是管理工作的基础,也是管理工作的一个重要组成部分,随着国家和军队一系列重大改革问题明显增多。各种新情况新问题的解决和处理,只有坚持思想为先的原则,才能取得管理工作的主动权,为此在吸取去年我营管理工作成功的基础上,重点在“四个教育”上下功夫,加大条令条例、法纪教育、安全常识教育和经常性教育,扎实打牢官兵讲安全、讲服从的思想基础。一是严格落实教育时间,确保教育的经常性。坚持每月落实法纪教育,增强官兵法纪意识;落实每周星期六上午第一个小时进行条令条例和安全常识的学习教育,强化官兵条令观念;结合官兵思想实际,适时进行随机教育,确保官兵思想不滑坡,安全树的牢。二是严格教育制度,增强教育的有效性。教育前都要认真进行备课示教,并由营领导严格把关,坚持备课质量不过关的不上台,教案不熟悉不上台,确保教育效果的落实。三是严格规范教育内容,增强教育的针对性。采取“日记一条,周学一节,月考一次”的办法,本着“牢记本职的,掌握共同的,熟悉基本的,了解相关的”的原则,搞好条令条例和安全规定的学习。通过教育学习达到营队按条令运行,干部按条例带兵,战士按条令办事的良好氛围。

二、落实制度,严格执纪,在从严治军上狠下工夫。

教育是根本,制度是保证,执纪是前提,加强营队的管理教育,其核心是依法从严治军,严格执行纪律和各项规章制度。一是加大人员的管理,尤其是在八小时以外人员的管理上,实行“三控一管”;对临时外出人员严格实行“两证一条”管理;在重大节日和节假日派出纠察,实施全程监管;对重点人员实行分负责,责任承包,谁出问题,板子打在谁身上。二是严格纪律规定,决不迁就照顾。连每周,营每月召开《安全形势分析会》和《两个经常工作分析会》大力表彰在管理教育中敢管,会管的先进个人,对不服从管理的个人亮黄牌,对屡教不改的和管理方法简单粗暴的骨干实施必要的纪律处分,不留面子,不纵容。三是坚持营门值班和营区巡逻制度。坚持营门值班和营区巡逻,能够堵塞管理漏洞,确保人人都在组织中,人人都在纪律中,人人都在管理中。四是深入开展“学职责,尽职责,查职责”活动。坚持制度重在落实,我们将严格从落实目标责任制入手,把责任明确到人,坚持按级负责,充分发挥各级各职人员的作用,对官兵执行规定的情况,坚持每天一小查,每周一大查,每月一考核讲评。

三、用心培养,加强士官队伍建设。

加强士官队伍建设,全面提高士官素质,是管理教育工作的一项新课题。把士官“按干部培养,当战士管理”是我营加强士官队伍建设的有效做法,在实际运行中效果较好,今年我营将进一步研究完善。一是加强教育,提高认识。使之明确自己不再是普通一兵,要认清自己的特殊地位和作用。引导他们做履行职责的模范,做遵规守纪的标兵,做钻研本职业务的尖子,做尊重领导、服从管理的榜样。二是抓好学习培训,提高能力素质。结合旅团士官培训计划安排,从士官成长进步和能力素质的提高出发,鼓励士官自学,函授,积极参加培训。在平时工作中,注意给他们交任务,压担子,从实践中长知识,长才干;对上级培训的士官,要求他们必须带着成绩回来;把每月的第一周定为士官培训周,针对工作中遇到的矛盾和难题,组织干部授课辅导,或集体进行难题会诊。三是严格管理,不迁就照顾。我们制定《士官量化管理细则》采取营连考,群众评,履行职责,完成任务等全过程对士官的日常表现进行量化,每季度公布一次,结合每月对士官的德、能、勤、绩民主评议的结果进行讲评,与士官的成长进步挂钩,以促进士官认真履行职责。四是充分信任,大胆使用。士官一般政治素质好,有熟练的专业技术,在兵中有一定威信,因此我们注重发挥他们的特长,敢于把艰巨的任务交给他们,让他们在专业训练中传知识,当参谋,在经常性管理教育中当助手,当干部缺编时,让他们代理职务,负责工作,充分调动其积极性,发挥其特长。

四、正规秩序,注重养成,提高官兵的文明素质。

建立正规的战备、训练、工作、生活秩序既是管理教育的核心内容,又是完成各项任务的重要保证,同时也是规范化管理的关键。我们将严格以旅(团)《管理教育工作指示》为依据,规范连队“四个秩序”,从干部到战士,从硬件到软件,每个环节,每个部位,逐一规范统一。在内容上,重点规范生活秩序,在时间上以八小时以外为重点在对象上,重点加强“三部一班”秩序的正规。在官兵中牢固树立“我是标兵,全连正规”的思想,积极开展评比竞赛活动。每月树立一批秩序正规的班、排、个人,每季度评出一个“四个秩序”正规的连队。

管理教育贵在养成,也难在养成,为此我们将从以下四个方面入手,在规范养成上狠下工夫。一是抓“十五个三”的养成训练。营成立“十五个三”养成动作示范班,让官兵示范观摩,以点带面,带动全连;每周安排两个早操时间进行养成动作训练和会操,打牢养成基础,提高养成标准。二是从抓干部、士官入手,带动养成。干部、士官形象的好差,最具说服力,为此我们将开展“周赛月评”活动,每月评出1-________养成好的干部和3-________养成好的士官,并对养成较差的干官、士官进行曝光,以此推动营队养成水平的提高。三是从检查督导入手,推动养成。严格的养成,必须加强检查和督导,否则就会时断时续,就会失去真正的意义。我们将采取“三纠”方法,即官兵互纠,连队自纠,门卫随纠的方法,来促进官兵日常养成的自觉性。

充分利用板报、橱窗、标语、小广播等手段进行宣传,并积极开展“文明带兵、文明服务、文明值勤”和“读好书、唱好歌、做好事”等活动,大力营造文明养成的良好氛围。

五、加强事故案件的预防工作。

安全工作不是中心,影响中心;不是乾坤,左右乾坤;不是全局,牵涉全局。做好安全工作,同时可以带动和促进全面建设。我营将从以下入手抓好安全防事故工作:一是健全安全组织。营连成立了安全工作领导小组,各排有思想骨干,班有安全员。班每天对安全工作进行小讲评,连每周对安全形势分析,查问题,找原因,寻对策,制定行之有效的措施,牢牢把握安全防事故工作的主动权。二是强化官兵的安全意识。组织官兵认真学习各级有关安全工作的指示规定,针对季节特点抓好预防事故常识的教育,严格落实每周六上午的安全常识教育,提高官兵安全防范意识,在全营叫响“我不出事,连队安全,营队安全”的口号。三是加强检查督导。连每日、每周对安全部位进行一次彻底检查,营利用干部、士官早交班时间进行讲评,及时纠正,把安全工作想在前、做在平时,防患于未然。

根据大队开展安全稳定教育整顿活动方案,我所党支部召开了开展安全稳定教育整顿活动动员大会,集中学习了三级安全工作讲评电视电话会议精神。通过学习,我充分认识了开展安全稳定教育整顿活动的重大意义,通过教育整顿活动,我有以下几点心得体会:。

一、统一思想,提高认识。通过学习,我充分认识到公安边防部队的特殊性和确保两个稳定的重要意义。公安边防部队是我国社会主义政治建设和经济建设的一支重要的保障力量,公安边防部队具有双重属性,既是警-察又是部队。既具有军事性,又是一只执法力量。虽然公安边防部队是现役,执行的是部队条令条例,但公安边防部队不仅要完成军队具有而公安机关不具有的边境执勤巡逻、抵御外来侵略、扞卫国家主权和领土完整的职责,同时还肩负着军队不具备的执法办案,防范和打击边境违法犯罪活动的____职能。同时,公安边防部队大都处在偏远地区,代表国家履行打击边境违法犯罪,维护一方稳定,保一方平安的职能。

二、防微杜渐,预防为主。维护内部安全稳定是一件长期性、经常性的工作,是一项常抓不懈的工作,要确保内部安全稳定,必须要从政治思想教育上狠抓落实。坚持不懈地开展法纪教育和条令条例教育,使官兵懂得如何规范自己的言行。实践证明,通过不懈地开展主题教育、专题教育及条令条例和“五条禁令”等学习教育活动,对于提高广大官兵依法执勤、遵纪守法的自觉性有很大帮助,这也正是部队内部稳定所需要的。要加强宣传教育力度,深刻分析当前影响部对内部稳定的因素及不稳定的危害性,要结合警示教育,分析部队内部不稳给官兵家庭,给部队建设带来的影响和危害,时刻警示广大官兵。要准确把握部队易出问题的不同时期,担负的不同任务,所处的环境,人员的个体差异等,有针对性的抓好预防,做到统筹兼顾,突出重点,讲求实效。

三、加强领导,明确责任。保持部队稳定首先要从思想上高度重视,要端正指导思想,坚持高标准、高起点地抓好安全防事故工作,全面预防、标本兼治、常抓不懈,最大限度地预防和减少事故的发生。一是要强化军政主官责任。主官要对部队的安全工作全面负责,发挥好“第一责任人”的作用,带头执行安全工作法规规章,尽职尽责,敢抓善管,为部属作表率。定期分析部队的安全形势,有效开展多种形式的安全教育,认真组织安全检查,督促部队履行安全职责。二是增强责任心。一级管一级,落实责任制,培养领导和党员骨干的责任意识、政治意识和大局意识,才能确保稳定工作处处有人抓,每个环节有人管。只有这样才能从根本上确保内部的安全稳定。

四、落实制度,严明纪律。要做到内部稳定,一是要抓好制度的落实。把每一项指标和工作任务进行细化、量化,分解落实到每位官兵,对于制度落实不到位的问题,要旗帜鲜明地给予批评指正。二要严明纪律,对于不按制度执行,造成严重后果的,必须严肃查处,按规定追究有关人员的责任,要及时给予严格惩罚,以警示教育部队,切实维护纪律的严肃性。

部队安全事故反思

安全是介于“有形”与“无形”之间的一项重要工作,历来为部队建设的重点和难点。抓安全必须牢固树立“预防为主,重在建设”的科学发展理念,坚持抓长远、抓根本、抓重点,只有始终保持强烈的忧患意识未雨绸缪,才能将各种事故苗头和安全隐患禁于未萌,止于未发,才能有效地避免各种事故发生。笔者就此谈几点看法。

一、切实转变部队管理教育思维模式,增强科学发展安全理念。

一要做到科学严管。部队各级要在科学管理上下功夫,坚持做到依法从严治军,紧密结合当前部队正在开展的“三抓三树”主题实践活动,积极推进管理教育法制化进程,实现从惯于“治事”向善于“治法”转变,实现用“土政策”带兵向依法带兵转变,努力开创依法决策、依法指导管理教育新局面;要求部队各级领导规范工作行为和工作作风,严格落实带兵责任,认真履行工作职责,促进基层全面协调可持续发展;要求狠抓“两个经常性”工作落实,积极开展官兵心理教育和心理疏导,及时化解矛盾,消除潜在隐患。

二要做到以情带兵。具体做到“五防”:即,思想认识上防“偏”,在“爱护”和“帮扶”下功夫,严格自律、严于律己,使战士“心服口服”;工作态度上防“冷”,细心关注战士日常行为变化,满腔热情帮助官兵解决实际问题,切实做到疏堵结合、严爱有度;讲话语气上防“刺”,切实以无微不至的关怀帮助有缺点战士走出阴影,严防冷嘲热讽刺激;训练进度上防“急”,做到因地制宜、因人而异,循序渐进、科学施训,严防拔苗助长、操之过急;管理方法上防“粗”,做到以情带兵、公道带兵,严格带兵,启发自觉,不搞厚此薄彼,严防简单粗暴行为和现象发生。

三要加强士官教育引导。要高度重视并认真抓好士官管理教育中可能存在的各类倾向性、苗头性问题和隐患,有针对性加强教育引导,搞好纪律作风教育整顿;要充分利用各地资源和地方优势,加强士官两用人才培养,鼓励和搞好在岗士官学习和培训;要认真落实从优待警政策,完善健康检查机制,保证正常探亲休假,切实维护士官合法权益;要大力加强警营文化建设,高度重视并认真抓好心理疾病预防和疏导,经常开展有益身心健康、积极向上的业余文化生活,确保士官心理健康。

二、深入探索重点事故发生规律和特点,坚决杜绝重大责任事故发生。

一是重点抓好车辆事故防范。要切实采取有效措施和非常手段,加强对驾驶员的职业道德教育,增强交通法纪意识和安全行车意识,严禁并严肃查处驾驶员在城市道路违规行车、闯红灯、乱停乱放、乱拉警灯警报、不服从交通民警指挥等行为,坚决纠正少数行政车驾驶员作风不正、自由散漫、不假外出等违纪问题;要落实安全责任制,严格执行干部带车制度、车辆派遣审批制度,坚持谁用车谁负责、谁带车谁监督原则,把责任落实到具体人身上,坚决杜绝违规出车、私自动车,外出不审批、出车不登记等行为;要加强对有私家车同志管理教育,经常提醒、经常过问、经常督促,严防因私家车使用不当而发生各类事故案件。

二是重点抓好训练及救援事故防范。要切实转变训练观念,正确认识和处理抓安全与抓训练的辨证关系,坚持从严治训,依法治训,向训练要安全,向安全要保障;要严格执行干部训练跟班作业制度,切实把安全注意事项讲在前,把安全准备工作做在前,把行动预防措施想在前,扎扎实实提高官兵安全意识;要高度重视并切实做好灭火救援行动中的安全防护,严格执行安全操作规程,严格个人安全防护,规范现场救援作业行为,在危险性大的灭火救援现场必须设立安全员,观察险情,督查作战行动人员安全防护措施落实,严防灭火救援伤亡事故发生。

三是重点抓好网络安全事故防范。要高度重视网络安全管理,坚持从管理教育、日常维护、监察督管等环节入手,抓好本单位公安网络信息安全管理工作。坚决杜绝如:网络游戏,入侵他人计算机,散布木马病毒,手机连接公安网计算机,建立违规论坛、聊天室等网络违规问题出现。同时,各级基层单位主官必须树起教育管理责任,对战士、合同制消防队员经常上哪些网站,网上干些什么,做到心中有数,杜绝放任自流、失控漏管,严防网络违规和泄密事故发生。

三、严格执行各项操作规程,落实安全管理教育制度,切实从源头上做好事故防范工作。

第一,要严格落实安全工作例会制度。支队每季度,大中队每月,班每周必须召开一次安全工作例会,及时分析本单位安全工作形势,查摆事故苗头和倾向性问题,并制定针对性预防措施,让每一名官兵懂得“什么季节重点预防什么,什么车辆有什么操作要领,什么任务有什么注意事项”,促使每一名官兵都牢固树立“安全第一”思想,切切实实做到居安思危,警钟长鸣。

第二,要严格落实安全责任分解制度。按照逐级分解原则,细化各岗位、各单位之间安全职责,建立健全了安全工作领导小组,逐级明确领导干部、一般干部、班长骨干、一般战士的安全职责,按岗分解大队领导、大队干部、中队干部、班长骨干、班安全员、驾驶员、通信员、给养员、炊事员安全任务,要做到条文明确、有案可查,人人熟记、严格执行。

第三,要严格落实安全倒查追究制度。把“工作与责任挂钩”,把“责任与利益挂钩”,严格实行责任事故倒查追究,凡发生重、特大行政责任事故、案件的,主要领导要向上级做出检讨,并对有关领导依规、依纪予以处理,该给予党纪政纪处分的坚决给予党纪政纪处分,该引咎辞职的坚决责令引咎辞职,该撤职的坚决予以撤职。只有这样,才能构建“党委机关合力抓、职能部门靠前抓、发动官兵人人抓”的安全管理工作新格局,确保部队高度安全稳定。

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